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車間安全論文范文精選

前言:在撰寫車間安全論文的過程中,我們可以學(xué)習(xí)和借鑒他人的優(yōu)秀作品,小編整理了5篇優(yōu)秀范文,希望能夠為您的寫作提供參考和借鑒。

車間安全論文

車間安全管理論文

一安全評價管控機制

以車間為單位,監(jiān)測和分析車間、班組安全管理檢查、安全例行工作、安全專項工作執(zhí)行,按一月一評方式開展,構(gòu)建數(shù)據(jù)收集和監(jiān)測平臺,實現(xiàn)基層安全生產(chǎn)工作執(zhí)行情況的全過程控制,快速、動態(tài)獲取安全生產(chǎn)信息。

①統(tǒng)一車間、班組安全例行工作執(zhí)行方式。明確各專業(yè)車間、班組安全工作項目、執(zhí)行周期和記錄要求,按照“一類型(班組)一項目”的要求,規(guī)范建立“班組安全工作電子檔案”和“個人安全文件檔案”,作為安全工作留檔及檢查的依據(jù)。

②開展車間、班組安全管理工作檢查評價,分為目標(biāo)評價和過程評價兩部分。目標(biāo)評價針對車間(縣公司)的安全事故(事件)發(fā)生情況、安全目標(biāo)完成情況;過程評價針對“安全重點工作開展情況、安全信息和突發(fā)事件報送情況、現(xiàn)場安全督查情況”開展綜合評價,對不安全事件、現(xiàn)場違章責(zé)任單位自我剖析和整改情況進行在線閉環(huán)反饋。

③開展安全例行工作評價,主要針對車間及班組安全例行開展情況進行檢查及評價,每項工作評價結(jié)果對應(yīng)工作權(quán)重形成安全分值。

④開展安全專項工作評價。由于專項工作發(fā)起時間的不確定性、完成要求及時限的特殊性,按執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、完成時限,開展質(zhì)量進行評價。

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淺談企事業(yè)單位會議管理制度明細

(一)總則

為改進作風(fēng),減少會議、縮短會議時間,提高會議質(zhì)量,特制訂本制度。

(二)會議分類及組織

第一條全廠會議歸納為四類:

1.廠級會議:主要包括黨政領(lǐng)導(dǎo)(擴大)會,全廠干部會、全廠班組長會、全廠黨員大會、全廠團員大會、全廠職工大會,全廠技術(shù)人員會以及各種代表大會。應(yīng)分別報請黨委或廠部批準(zhǔn)后,由黨、政、工、團等辦事部門分別負(fù)責(zé)組織召開。

2.專業(yè)會議:系全廠性的技術(shù)、業(yè)務(wù)綜合會(如經(jīng)營活動分析會、質(zhì)量分析會、生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備會、生產(chǎn)調(diào)度會、安全工作會等),由分管廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),主管業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)組織。

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鐵路基層站段網(wǎng)絡(luò)安全現(xiàn)狀淺析

摘要:鐵路基層站段是鐵路網(wǎng)絡(luò)安全的具體執(zhí)行者,由于各種因素,基層站段網(wǎng)絡(luò)安全往往存在一定的問題。本文分析了基層站段網(wǎng)絡(luò)安全方面普遍存在的問題,并從人員、技術(shù)、物資等方面提出了對應(yīng)的解決辦法,可以為鐵路基層網(wǎng)絡(luò)安全管理人員提供參考。

關(guān)鍵詞:鐵路;基層;網(wǎng)絡(luò)安全;分析

伴隨信息技術(shù)的發(fā)展,各行各業(yè)早已離不開計算機的使用,計算機及網(wǎng)絡(luò)不僅給人類帶來了極大的便利,也促進了各行業(yè)生產(chǎn)力的發(fā)展[1]。另一方面,也應(yīng)看到,信息及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,對黑客或不法人員的攻擊手段同樣有極大的提升,使得現(xiàn)階段網(wǎng)絡(luò)安全形勢更加嚴(yán)峻,比如棱鏡門事件及勒索病毒等網(wǎng)絡(luò)安全事件等的發(fā)生,促使大家思考如何在享用計算機網(wǎng)絡(luò)帶來便利的同時,做好網(wǎng)絡(luò)安全防護[2],改善網(wǎng)絡(luò)安全形勢。鐵路作為國家重要的交通部門之一,同樣廣泛使用了計算機及網(wǎng)絡(luò)技術(shù),無論是內(nèi)部辦公還是防災(zāi)、視頻、動環(huán)、TDCS、TMIS、傳輸、會議、同步網(wǎng)等系統(tǒng)的管理[3],都必須通過計算機網(wǎng)絡(luò)來實施。鐵路基層站段由于人員、技術(shù)、物資等多方面的原因,往往存在各種網(wǎng)絡(luò)安全方面的問題。

1存在的問題

1.1人的方面

(1)基層人員對網(wǎng)絡(luò)安全不重視[4]一個站段往往由多個科室、車間組成,車間下邊又包含多個工區(qū)或班組。部分車間及工區(qū)管理人員存在重生產(chǎn)、輕網(wǎng)絡(luò)安全的思想,認(rèn)為這么多年來都沒出現(xiàn)過網(wǎng)絡(luò)安全問題,以后也不會發(fā)生,還不如抓生產(chǎn)效果來得明顯?;谶@種想法,網(wǎng)絡(luò)安全工作往往會出現(xiàn)這種狀況:路局、站段對網(wǎng)絡(luò)安全工作非常重視,文件流轉(zhuǎn)到車間、工區(qū),相關(guān)人員將文件打印出來,大家簽字就結(jié)束了,車間及工區(qū)人員并未認(rèn)真學(xué)習(xí)上級部門所發(fā)網(wǎng)絡(luò)安全文件內(nèi)容并做好落實。(2)基層人員網(wǎng)絡(luò)安全意識不強由于前期對網(wǎng)絡(luò)安全工作的忽視,導(dǎo)致基層及沿線各車間、工區(qū)對網(wǎng)絡(luò)安全工作不重視,造成基層及沿線車間、工區(qū)人員網(wǎng)絡(luò)安全意識淡薄,“一機兩網(wǎng)”、“違規(guī)外聯(lián)”等現(xiàn)象時有發(fā)生。2020年2月,某職工違規(guī)使用手機連接辦公電腦,構(gòu)成“一機兩網(wǎng)”事件。2020年6月全路攻防演練期間,攻擊方通過冒充廠家維護人員的方式,從某車間管理人員處套取某系統(tǒng)管理員賬號及密碼,導(dǎo)致該系統(tǒng)在攻防演練期間失守。2021年2月,某段某工區(qū)電腦出現(xiàn)故障,該工區(qū)員工使用USB無線網(wǎng)卡連接手機熱點下載測試軟件,后又接入內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),被北信源終端防護系統(tǒng)檢測到,構(gòu)成“違規(guī)外聯(lián)”事件。(3)基層部分員工網(wǎng)絡(luò)安全知識儲備不足鐵路系統(tǒng)存在多個專業(yè),各個專業(yè)對網(wǎng)絡(luò)安全知識的掌握程度各不相同。鐵路同時也是一個追求穩(wěn)定的系統(tǒng),只有穩(wěn)定,才能使鐵路正常運行,但這也造成了部分工區(qū)人員多年未更新自己的知識儲備,知識結(jié)構(gòu)陳舊,知識儲備不足。當(dāng)面對與其專業(yè)知識并無關(guān)聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)安全知識時,顯得無所適從,有時甚至?xí)芸咕?。如國鐵集團發(fā)文要求安裝的北信源終端防護系統(tǒng),很多員工極其抵觸,認(rèn)為其影響電腦操作的流暢性,又沒多大用途。

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鐵運處機務(wù)段女工委年上半年總結(jié)

今年以來,機務(wù)段女工委在處工會、段黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,緊緊圍繞處“221146150”奮斗目標(biāo),以2006年女工工作目標(biāo)管理考核競賽實施意見為內(nèi)容,扎實開展崗位示范、愛心協(xié)管。重點做了以下工作:

一、啟動業(yè)余自學(xué)活動,提高女工素質(zhì)。原創(chuàng):每個女工都結(jié)合自身特點制定了學(xué)習(xí)計劃,以學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識、業(yè)務(wù)技能知識、參加高層次學(xué)習(xí)教育為內(nèi)容,大力開展活動,目前有7名女工文化層次上升了一個臺階。

二、以開展“巾幗雙爭”活動為契機,扎實開展巾幗立業(yè)活動。一是確立了化驗室為建功立業(yè)示范崗,動員女工積極參與“雙練”活動,堅持崗上三學(xué)、崗下三學(xué)。二是開展以節(jié)約一滴油一張紙、一兩棉絲為內(nèi)容的節(jié)約“十個一”活動,共節(jié)約資金5783元。扎實開展“獻愛心、送溫暖”活動,切實抓好后勤服務(wù)工作。成立了“巾幗志愿者”服務(wù)隊,多次放棄休息時間打掃車間衛(wèi)生和和整備廠周邊環(huán)境,清理庫內(nèi)地溝,女工為職工清洗工作服1023件,洗窗簾90余套,洗被褥、床單、座套87件。

三、緊緊圍繞女工協(xié)管工作,扎實開展有效活動。按照上級工作安排,開展了“三反一?!?、“三反六整頓兩杜絕”競賽活動,女工委與女工簽定了安全生產(chǎn)保證書,各女工小組也根據(jù)工作特點開展了自查自糾、“我為安全進一言”、“三反三講”活動,有效確保了安全生產(chǎn)。3月份組織了“三無”競賽知識答卷。結(jié)合今年以來全國和集團公司事故連續(xù)不斷的實際,組織女職工開展了“反驕破滿安全大討論”活動。制定下發(fā)了活動實施意見,并充分利用黑板報、宣傳欄、標(biāo)語口號等形式進行宣傳,大力營造“人人關(guān)注安全,事事注意安全”的良好氛圍。2月19日組織女工座談會,從多種角度分析發(fā)生事故的主客觀原因、事故危害、整改措施,深入討論了“事故發(fā)生后,作為女工我們怎么辦?”、女工協(xié)管應(yīng)該做好哪些工作?、怎樣發(fā)揮女工親情作用,筑牢安全二道

防線等內(nèi)容,引導(dǎo)女工立足崗位,積極為一線服務(wù)。3月16日在各車間進行了優(yōu)秀論文交流。4月12日簽定了、家庭公約夫妻公約。五月份組織部分違章人員及其妻子開展了“親情面對面”對話交流活動。大家暢所欲言,并提出一些合理化的建議,通過違章人員及其家屬面對面的交流,原創(chuàng):大家紛紛認(rèn)識到嚴(yán)管理才是真愛的道理。讓違章職工思想上對處罰有了一個正確的認(rèn)識,讓其家屬不僅了解了安全形勢以及違章的嚴(yán)重性、違章對單位帶來的不良影響、對家庭帶來的經(jīng)濟損失,同時也增強了他們做好協(xié)管安全工作的自覺性和責(zé)任感,活動收到了較好的效果。6月份在安全月期間將開展向一線乘務(wù)員發(fā)放安全警句小冊子活動。

四、關(guān)心女工健康,豐富女職工的文化生活

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企業(yè)培養(yǎng)人才

編者按:本論文主要從創(chuàng)新培訓(xùn)形式,不拘一格,為企業(yè)發(fā)展培養(yǎng)人才;以理論、實踐考核相結(jié)合為形式,促進考核創(chuàng)新等進行講述,包括了以職業(yè)技能鑒定為手段,強化生產(chǎn)操作崗位培訓(xùn)\對新上項目技術(shù)工人的培訓(xùn)采取內(nèi)培和外培相結(jié)合的培訓(xùn)形式、強化培訓(xùn)考核與評價,加大獎懲力度、實施培訓(xùn)考核,提高職工素質(zhì)等,具體資料請見:

摘要:人才是企業(yè)最大的財富,培訓(xùn)是獲得優(yōu)秀人才的重要途徑,只有不斷創(chuàng)新培訓(xùn)工作,加大培訓(xùn)考核力度,才能提高職工隊伍素質(zhì),促進企業(yè)人才的成長。

關(guān)鍵詞:培訓(xùn)考核創(chuàng)新培養(yǎng)人才

人才是企業(yè)最大的財富,培訓(xùn)是獲得優(yōu)秀人才的重要途徑。只有不斷創(chuàng)新培訓(xùn)工作,改善人才運行機制,才能跟進培訓(xùn)事業(yè)的發(fā)展,促進企業(yè)人才的成長,激發(fā)人力資源的效能和創(chuàng)新能力,強化職工學(xué)習(xí)新知識的能力、充分發(fā)揮職工的潛能,達到全面提高職工隊伍素質(zhì)的目的。

1創(chuàng)新培訓(xùn)形式,不拘一格,為企業(yè)發(fā)展培養(yǎng)人才

第一對技術(shù)工人開展高技能人才培訓(xùn)和崗位交叉培訓(xùn)。隨著企業(yè)經(jīng)營機制的改革,人員精簡、崗位調(diào)整、和生產(chǎn)任務(wù)的不斷加大,提高勞動生產(chǎn)率成為必然。因此,應(yīng)引導(dǎo)技術(shù)工人向一專多能發(fā)展。培訓(xùn)部門想方設(shè)法為職工一專多能創(chuàng)造條件,加大培訓(xùn)力度,開展開展高技能人才培訓(xùn)和崗位交叉培訓(xùn)。為提高關(guān)鍵崗位技術(shù)工人的技能水平和培訓(xùn)效果,煉鋼廠聘請職教中心專職教師與廠技術(shù)專家組成師資隊伍,對生產(chǎn)關(guān)鍵崗位骨干進行理論聯(lián)系實際的培訓(xùn)。這種培訓(xùn)模式采取AB班重復(fù)教學(xué)方式,職工可以利用業(yè)余時間進行培訓(xùn),解決了生產(chǎn)、學(xué)習(xí)兩不誤的工學(xué)矛盾。

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