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1、在復(fù)習(xí)生字中,鞏固漢語拼音。目前根據(jù)班級(jí)學(xué)生的情況,大都是平翹舌、前后鼻區(qū)分較難。2、對(duì)于要求寫的字,可以在書寫中,適當(dāng)增加書寫拼音的練習(xí)。以加深學(xué)生對(duì)于拼音的撐握能力。能看拼音寫詞語、句子,給會(huì)認(rèn)的字注音。3、對(duì)于一些常見的多音字,有選擇地教學(xué)生復(fù)習(xí)并在一定的語言環(huán)境中運(yùn)用?!径?、識(shí)字寫字】
將要求認(rèn)識(shí)的320個(gè)生字,和要求書寫的140個(gè)生字,采取集中和分類的方式進(jìn)行復(fù)習(xí)鞏固。首先是對(duì)于要求會(huì)寫的字,計(jì)劃按單元進(jìn)行聽寫,從而強(qiáng)化記憶。其次是對(duì)于要認(rèn)識(shí)的320個(gè)漢字,采取分類的方式進(jìn)行識(shí)認(rèn),正確分析字型,偏旁、筆畫、筆順。如:a) 利用加一加、減一減、換一換、去偏旁的成字方法分類復(fù)習(xí)。b) 利用形近字、音近字、多音字及同音字的分類方法分類復(fù)習(xí)c)利用相同偏旁的分類方法進(jìn)行復(fù)習(xí)d)對(duì)于易錯(cuò)字,要集中分類強(qiáng)化進(jìn)行認(rèn)和寫的練習(xí)。 【三、積累詞語】
詞語復(fù)習(xí)應(yīng)該緊緊地與生字的復(fù)習(xí)結(jié)合起來。首先是要能夠正確讀寫由生字組成的詞語;其實(shí)要會(huì)用生字組詞、擴(kuò)詞;還要能進(jìn)行常用的詞語搭配練習(xí)?!尽∷?、句子訓(xùn)練】
[關(guān)鍵字]港口企業(yè) 第三方物流 服務(wù)模式
一、前言
隨著國家出臺(tái)物流行業(yè)振興規(guī)劃,物流行業(yè)將在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要作用,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將遇到空前的機(jī)遇。第三方物流(Third Party Logistics,簡(jiǎn)稱3PL或TPL)作為“新興產(chǎn)業(yè)”是物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),也將快速得到發(fā)展孕育,雖然目前還不夠成熟、不夠完善,但已經(jīng)步入了發(fā)展階段,將帶來的可觀的經(jīng)濟(jì)效益,并且逐步成為我國的主流產(chǎn)業(yè)之一,其具有廣闊的發(fā)展前景。隨著我國對(duì)外貿(mào)易及港口業(yè)的發(fā)展,港口物流的地位越來越重要,港口企業(yè)發(fā)展第三方物流已經(jīng)成為港口物流提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的必然模式。
二、港口物流的特征
1. 實(shí)現(xiàn)物流功能
港口企業(yè)的物流功能系統(tǒng)相對(duì)較齊全,包括存儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝及簡(jiǎn)單加工、配送、信息處理等功能。存儲(chǔ)和裝卸搬運(yùn)是港口企業(yè)完成的最基本物流功能,也是其傳統(tǒng)的核心業(yè)務(wù),配送、包裝及簡(jiǎn)單加工等則是港口企業(yè)為滿足客戶進(jìn)一步需要而提供的物流延伸服務(wù);同時(shí),港口企業(yè)還具有一定的信息處理功能,匯集并處理進(jìn)出港口貨物的各項(xiàng)信息。
2. 物流增值項(xiàng)目
由于港口企業(yè)完成物流功能的多樣化,其物流增值項(xiàng)目也相應(yīng)較為豐富,包括貨物存儲(chǔ)費(fèi)、裝卸搬運(yùn)費(fèi)、部分貨物的包裝、分揀、簡(jiǎn)單加工和配送服務(wù)費(fèi)、提供貨物相關(guān)信息服務(wù)費(fèi)等。但在實(shí)際運(yùn)作中,港口企業(yè)的主要收入來源仍在于存儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)等利潤(rùn)率較低的傳統(tǒng)項(xiàng)目上,并且在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,多數(shù)企業(yè)的物流服務(wù)費(fèi)用均以包干費(fèi)的形式實(shí)現(xiàn),各種物流增值項(xiàng)目還未明晰地體現(xiàn)出來。
3. 物流競(jìng)爭(zhēng)力
港口企業(yè)的物流競(jìng)爭(zhēng)力首先體現(xiàn)在其地理位置和硬件設(shè)施的優(yōu)勢(shì)上,一般港口處于經(jīng)濟(jì)較為繁榮的地區(qū),具有專業(yè)的儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)等物流設(shè)施、技術(shù)和良好的集疏運(yùn)條件;港口企業(yè)多功能的物流服務(wù)使港口成為各類貨物的集散地,吸引了各方物流的進(jìn)出,為發(fā)展成為流通型的配送中心、物流中心奠定了基礎(chǔ);,港口企業(yè)不僅能吸引物流的進(jìn)出,也能吸引參與物流活動(dòng)的各服務(wù)商的進(jìn)出,因此在某種程度上,具有形成后方貨物交易實(shí)體市場(chǎng)的可能性,從而由滿足需求向創(chuàng)造需求擴(kuò)展。
三、港口企業(yè)第三方物流服務(wù)模式
1. 整合物流資源,構(gòu)建核心能力
(1)整合內(nèi)部資源,形成專業(yè)化、規(guī)?;瘍?yōu)勢(shì)
①加強(qiáng)碼頭堆場(chǎng)建設(shè)。碼頭堆場(chǎng)是港口企業(yè)最基礎(chǔ)的設(shè)施。國際貿(mào)易的90%以上是通過海運(yùn)來完成的,港口已成為大量貨物的集結(jié)地,其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將決定現(xiàn)代物流的發(fā)展。港口要通過自建、并購、控股等方式,加快基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、改造步伐。
②提升港口作業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化水平?,F(xiàn)代港口生產(chǎn)作業(yè)效率、服務(wù)水平及可靠性是非常關(guān)鍵的因素。不斷改進(jìn)港口裝卸工藝,增加或更新港口機(jī)械設(shè)備,逐步實(shí)現(xiàn)港口生產(chǎn)的機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化。
③整合集疏運(yùn)系統(tǒng)。港口物流企業(yè)應(yīng)充分考慮物資集散通道,在政府部門的協(xié)調(diào)、支持下,有效銜接公路、鐵路、管道等運(yùn)輸方式,加強(qiáng)物流功能的綜合配套,增強(qiáng)自身的集疏運(yùn)能力,為客戶提供多式聯(lián)運(yùn)的解決方案并去有效地執(zhí)行.不斷完善物流一體化服務(wù)功能。
(2)整合外部資源,構(gòu)建物流聯(lián)盟,形成整體優(yōu)勢(shì)
港口物流企業(yè)發(fā)展壯大,擴(kuò)展服務(wù)功能,構(gòu)建物流聯(lián)盟是一種非常有效途徑。港口物流企業(yè)是物流供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié),與運(yùn)輸企業(yè)、企業(yè)、流通企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)、貨主企業(yè)均保持著密切的業(yè)務(wù)聯(lián)系,這為其構(gòu)建物流聯(lián)盟提供了有利條件。
①橫向的物流聯(lián)盟。港口企業(yè)可以通過參股、聯(lián)營(yíng)、合作等方式與其他港口企業(yè)組建覆蓋面廣的物流聯(lián)盟,利用廣泛的網(wǎng)絡(luò)、規(guī)模效應(yīng)來構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
②縱向的物流聯(lián)盟。向港口的兩端延伸,一種是以合資、聯(lián)營(yíng)的方式建立緊密型的契約物流聯(lián)盟,另一種是以業(yè)務(wù)合作的方式建立松散型的協(xié)議物流聯(lián)盟,可有效整合運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、加工、報(bào)關(guān)等功能,也可整合水路、公路、鐵路、管道等不同運(yùn)輸方式。世界各大航運(yùn)公司謀求與港口建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系是其發(fā)展戰(zhàn)略中的一個(gè)重要組成部分,這為港口第三方物流發(fā)展提供了機(jī)會(huì),將有利于船公司與港口實(shí)現(xiàn)雙贏。
2. 提高港口中轉(zhuǎn)運(yùn)作能力,構(gòu)建核心能力
港口物流企業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)型的過程中,要重組業(yè)務(wù)流程,有效協(xié)調(diào)各分公司和各物流功能,全面參與客戶的供應(yīng)鏈管理,為其提供物流方案設(shè)計(jì)與規(guī)劃、采購、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、倉儲(chǔ)、分撥、加工、包裝、報(bào)關(guān)、信息咨詢等全方位的服務(wù)。港口第三方物流企業(yè)應(yīng)把向腹地外貿(mào)企業(yè)、保稅區(qū)企業(yè)、出口加工區(qū)企業(yè)提供專業(yè)化、系統(tǒng)化、一體化的“門到門”服務(wù)(尤其集裝箱業(yè)務(wù))作為發(fā)展重點(diǎn),逐步提高運(yùn)作效率,提升港口綜合運(yùn)作能力和競(jìng)爭(zhēng)力。
港口的中轉(zhuǎn)通過能力是港口物流企業(yè)核心能力的重要內(nèi)容。在既有的泊位基礎(chǔ)上,不斷提高物流運(yùn)作的效率。這些措施包括:更新機(jī)械設(shè)備,提高技術(shù)含量;提高裝(卸)船臺(tái)時(shí)效率,提高單斗車、叉車、集卡、門吊、場(chǎng)吊等利用率或裝卸率;高效合理地利用場(chǎng)地、倉庫等設(shè)施;提高庫存周轉(zhuǎn)率、集裝箱調(diào)配率;改善報(bào)關(guān)流程,準(zhǔn)確地進(jìn)行商品稅則歸類,提高報(bào)關(guān)速度,減少相關(guān)費(fèi)用等;完善集疏運(yùn)系統(tǒng);建立高效的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)等。
3. 提升港口物流管理能力,構(gòu)建核心能力
(1)運(yùn)用信息技術(shù)提升內(nèi)部管理水平,降低人力資源成本,同時(shí)港口應(yīng)積極運(yùn)用信息技術(shù)收集整合貨主、貨運(yùn)、船東、船舶、商品批發(fā)零售商、包裝公司、陸上運(yùn)輸公司、海關(guān)、商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司等各方面的信息。高效的信息采集、處理、利用是港口的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。港口物流企業(yè)要盡快建立物流信息系統(tǒng),做到:
①集中式管理:從全球客戶需求出發(fā),建立集團(tuán)營(yíng)銷一體化業(yè)務(wù)管理與財(cái)務(wù)管理系統(tǒng);實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)、收付款資料實(shí)時(shí)共享和集中式的業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)管理。
②業(yè)務(wù)流程重組:重新檢驗(yàn)運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)過程,運(yùn)用計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)將企業(yè)多年以來積累的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)結(jié)合國際業(yè)界領(lǐng)先管理思想與業(yè)務(wù)流程,管理邏輯和業(yè)務(wù)邏輯封裝到系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用過程之中,引導(dǎo)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)逐步與國際業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)和慣例接軌。
③真正實(shí)現(xiàn)以客戶為中心:為客戶、協(xié)作單位和海外提供全面的在線實(shí)時(shí)物流信息,
通過與系統(tǒng)配套的電子商務(wù)網(wǎng)站提供統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和高效、個(gè)性化的物流信息服務(wù)。
④全面支持EDI:系統(tǒng)支持與大型客戶、船公司和港航部門等合作伙伴用EDI格式的數(shù)據(jù)交換。
(2) 港口第三方物流更應(yīng)密切注視國際動(dòng)向,積極改進(jìn)和完善管理體系,促進(jìn)質(zhì)量管理水平和服務(wù)質(zhì)量的進(jìn)一步提高,以確保能夠與國際慣例接軌,這樣才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中以高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)的管理和高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量開拓市場(chǎng)、創(chuàng)出效益。
(3) 加強(qiáng)客戶關(guān)系管理,對(duì)于港口第三方物流企業(yè)來說,加強(qiáng)客戶關(guān)系管理十分重要。港口企業(yè)應(yīng)注重加強(qiáng)與大宗散貨客戶、大型外資企業(yè)客戶等的溝通、協(xié)調(diào),對(duì)重點(diǎn)客戶和一般客戶、散貨客戶和集裝箱客戶、腹地客戶和輻射客戶進(jìn)行分類管理,滿足客戶的各種不同需求,為其提供個(gè)性化、專業(yè)化服務(wù),穩(wěn)定貨源。
(4) 開展公共關(guān)系管理
港口是一個(gè)物流的交匯點(diǎn),聯(lián)系著政府、生產(chǎn)企業(yè)、船公司、物流(運(yùn)輸)企業(yè)、企業(yè)、海關(guān)、邊防、檢驗(yàn)檢疫、海事、銀行、保險(xiǎn)公司、保稅區(qū)、出口加工區(qū)等,加強(qiáng)公共關(guān)系管理,協(xié)調(diào)好各方關(guān)系,對(duì)港口的發(fā)展往往能起到事半功倍的效果。
4. 創(chuàng)新物流服務(wù),構(gòu)建核心能力
(1) 管理體制創(chuàng)新
我國港口物流企業(yè)大多是在政企合一的港口管理體制下,港務(wù)局扮演運(yùn)動(dòng)員和裁判員的雙重角色,造成權(quán)責(zé)不明確,導(dǎo)致工作效率低下。改革管理體制,就是要實(shí)現(xiàn)政企分開,達(dá)到“政府搭臺(tái),企業(yè)唱戲”的效果;其次,要實(shí)現(xiàn)股份制改造,建立現(xiàn)代企業(yè)制度。
(2) 經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新
國有的港口碼頭可與經(jīng)營(yíng)人開展碼頭租賃合作,政府也可與經(jīng)營(yíng)人合資建設(shè)碼頭,允許民營(yíng)資本進(jìn)入,轉(zhuǎn)變碼頭經(jīng)營(yíng)方式,以適應(yīng)物流發(fā)展趨勢(shì)。
(3) 融資方式創(chuàng)新
物流業(yè)是一項(xiàng)投資大、回報(bào)慢的產(chǎn)業(yè),因此資金來源問題成為港口發(fā)展第三方物流的關(guān)鍵。一直以來,港口主要靠國家和地方的投資建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。港口體制改革以后,原來的集資模式將被打破,港口應(yīng)該千方百計(jì)擴(kuò)大融資渠道,吸引國際資本和民營(yíng)資本投資港口物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(4) 服務(wù)內(nèi)容創(chuàng)新
現(xiàn)代港口作為全球綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的結(jié)點(diǎn),已逐漸成為綜合物流服務(wù)中心,服務(wù)功能進(jìn)一步擴(kuò)大。
①增值服務(wù)功能。進(jìn)一步為客戶提供包裝、貼標(biāo)、歸類、翻新、加工、分銷配送、運(yùn)單制作、代辦通關(guān)、結(jié)算手續(xù)、后勤服務(wù)與保障等。
②商務(wù)中心功能。為用戶提供運(yùn)輸、商業(yè)和金融服務(wù),如、保險(xiǎn)、銀行等。
③信息服務(wù)中心功能。港口不但為用戶提供所需市場(chǎng)決策信息,還應(yīng)具備現(xiàn)代電子數(shù)據(jù)交換(EDI)系統(tǒng)的增值服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
④人員服務(wù)中心功能。提供貿(mào)易談判條件,人員供應(yīng)和海員服務(wù)等。
⑤開展第四方物流服務(wù)。港口物流企業(yè)以供應(yīng)鏈集成商的身份,利用與上游供應(yīng)商、制造商以及下游的銷售商建立的良好合作關(guān)系,為客戶提供供應(yīng)鏈解決方案,從而建立快速反應(yīng)、高質(zhì)量和低成本的產(chǎn)品運(yùn)送體系,與客戶實(shí)現(xiàn)“雙贏”的目的。
(5) 服務(wù)方式創(chuàng)新
① 與大客戶建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系
在專用設(shè)備或場(chǎng)地上相互參股,爭(zhēng)取直接參與大宗貨主的原材料采購或成品銷售工作,這既是自身穩(wěn)定貨源的需要,也是作為第三方物流的服務(wù)宗旨。
② 開展多式聯(lián)運(yùn)
對(duì)港口來說,集裝箱吞吐量是衡量國際物流中心的重要指標(biāo)。因此,港口開展第三方物流的核心內(nèi)容就是積極尋求和航運(yùn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)組建戰(zhàn)略聯(lián)盟,開展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)。
四、港口企業(yè)發(fā)展第三方物流的意義
傳統(tǒng)的港口企業(yè)功能單一,很難具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、求得市場(chǎng),許多企業(yè)都面臨生存的危機(jī)。發(fā)展第三方物流是提升港口物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的必然手段,發(fā)展第三方物流模式具有重要的意義。
1. 港口設(shè)施建設(shè)和裝卸能力發(fā)展迅速,發(fā)展第三方物流有利于港口的持續(xù)發(fā)展改革開放以來,國家加大了對(duì)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投人,港口裝卸能力將大幅提高,為發(fā)展第三方物流服務(wù)創(chuàng)造了有利的客觀條件。我國港口建設(shè)和吞吐能力發(fā)展迅速,但是,與發(fā)達(dá)國家相比,總體發(fā)展水平不高,基礎(chǔ)設(shè)施仍比較薄弱,港口作業(yè)專業(yè)化程度和運(yùn)輸效率不高,缺乏合理規(guī)劃。港口企業(yè)發(fā)展第三方物流服務(wù),既有利于基礎(chǔ)設(shè)施的綜合利用,又有利于綜合運(yùn)輸體系的協(xié)調(diào)發(fā)展。
2. 物流服務(wù)尚在起步階段,為港口融人“第三方物流”提供機(jī)遇
近年來,一些港口企業(yè)已有較強(qiáng)的“物流”意識(shí),如沿海幾大港口均已率先在我國嘗試發(fā)展第三方物流服務(wù),提供從原材料(或半成品)進(jìn)口、儲(chǔ)存、流通加工、包裝到成品出口的物流服務(wù)。但.是,從總體發(fā)展水平上看,我國物流服務(wù)業(yè)還是處于發(fā)展的初期階段,還未形成真正意義上的“第三方物流”企業(yè)。大多數(shù)目前還只是提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)服務(wù),還不能為客戶提供包括物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、預(yù)測(cè)、訂貨管理、存貨管理等物流功能。物流專業(yè)化網(wǎng)絡(luò)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化還未跟上,社會(huì)公共物流供應(yīng)系統(tǒng)遠(yuǎn)未形成,這也為港口企業(yè)向物流業(yè)的融人提供機(jī)遇。
3. 第三方物流是港口企業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)發(fā)展第三方物流是基于企業(yè)降低成本、提高效益的考慮,而在物流成本中,倉儲(chǔ)裝卸費(fèi)用占40%以上,而使用物流服務(wù)可以大大地節(jié)省這一筆費(fèi)用。目前,我國的物流發(fā)展相當(dāng)滯后,這也表明第三方物流正醞釀著巨大的商機(jī)和挑戰(zhàn)。它作為一種新的商業(yè)模式,對(duì)傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)處理過程和管理模式,產(chǎn)生深刻的影響與沖擊,也為港口企業(yè)提供了更為廣闊的市場(chǎng)機(jī)遇。
復(fù)習(xí)計(jì)劃如下:
要珍惜時(shí)間,合理安排時(shí)間。時(shí)間是寶貴的,合理安排時(shí)間,把應(yīng)該復(fù)習(xí)的復(fù)習(xí)好,適當(dāng)?shù)慕o自己休息時(shí)間。根據(jù)具體的時(shí)間情況和各門功課的實(shí)際情況,合理安排好復(fù)習(xí)計(jì)劃。
上復(fù)習(xí)課時(shí)要認(rèn)真聽講,勤于思考,勤于動(dòng)腦。
復(fù)習(xí)時(shí)要強(qiáng)化記憶,使學(xué)習(xí)的成果牢固地貯存在大腦里,以便隨時(shí)取用;查漏補(bǔ)缺,保證知識(shí)的完整性;融會(huì)貫通,使知識(shí)系統(tǒng)化。
到了最后階段,不宜再復(fù)習(xí)所有知識(shí)點(diǎn),把重點(diǎn)要深入掌握,爭(zhēng)取不讓自己會(huì)的東西再丟分,保證拿到基礎(chǔ)分的前提下,細(xì)化知識(shí)點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:試論 初中 數(shù)學(xué) 期末 較大 成效
俗話說:“編籮編筐全在收口”。經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的艱苦學(xué)習(xí),如何在期末對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行復(fù)習(xí),考出理想的成績(jī),是學(xué)生和家長(zhǎng)最為關(guān)心的問題。而對(duì)于很多年輕數(shù)學(xué)教師來講, 期末一到, 既喜又憂。喜的是該學(xué)期課本內(nèi)容授完了, 憂的是不知該如何去有效組織復(fù)習(xí),才能使學(xué)生鞏固學(xué)過的知識(shí),并且能使學(xué)生的成績(jī)更進(jìn)一步。如果教師只是對(duì)舊知識(shí)進(jìn)行平鋪直敘地“炒冷飯”,一方面使得學(xué)生感到枯燥乏味,另一方面使得老師對(duì)課堂的紀(jì)律和氣氛難以調(diào)控, 無法使得學(xué)生的期末成績(jī)得到大的提高。那么,如何搞好期末復(fù)習(xí)才能克服以上缺點(diǎn),取得較大成效呢?筆者愿以自己的初中數(shù)學(xué)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)提供給同行們借鑒。由于初中生期末復(fù)習(xí)時(shí)間(一般兩周左右)緊,復(fù)習(xí)課程多,且普遍自學(xué)能力不強(qiáng),建議數(shù)學(xué)期末復(fù)習(xí)仍以老師主導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行復(fù)習(xí)。
一、做好學(xué)生期末復(fù)習(xí)思想教育
首先,雖然學(xué)生在本學(xué)期新課學(xué)完了,但并不能停下來休息,教育學(xué)生制定好期末各課復(fù)習(xí)計(jì)劃,合理安排作息時(shí)間,爭(zhēng)取在期末考試中完美收關(guān),以好的成績(jī)向家長(zhǎng)、老師匯報(bào)。其次,期末復(fù)習(xí)一般在盛夏或嚴(yán)寒時(shí)間進(jìn)行, 教育學(xué)生要有頑強(qiáng)的克服困難的信心或決心。
二、教師要高效組織好期末課堂復(fù)習(xí)
1.教師要擬訂好學(xué)生的期末復(fù)習(xí)計(jì)劃
教師擬訂的期末復(fù)習(xí)計(jì)劃不一定要有具體方案,但一定要事先認(rèn)真規(guī)劃, 可參考教材章節(jié)及學(xué)生平時(shí)單元測(cè)試成績(jī)抓住重、難點(diǎn),上課時(shí)便于做到心中有數(shù).可在前一周內(nèi)按章節(jié)完成重點(diǎn)復(fù)習(xí),然后在下一周內(nèi)進(jìn)行綜合練習(xí)與模擬測(cè)試.
2.教師要設(shè)計(jì)好每堂課堂復(fù)習(xí)課
在每章節(jié)復(fù)習(xí)課上,可先留一部分時(shí)間讓學(xué)生閱讀或討論本章節(jié)教材,記憶相關(guān)的重要概念或定義、公式或法則、公理或定理,看看例題或以前做錯(cuò)習(xí)題,查漏補(bǔ)缺,溫故而知新.然后在余下課堂時(shí)間內(nèi),在老師指導(dǎo)下,學(xué)生總結(jié)、歸納出本章節(jié)重點(diǎn)、難點(diǎn)及考點(diǎn),完成恰當(dāng)?shù)恼n內(nèi)復(fù)習(xí)題.
3.教師要設(shè)計(jì)好恰當(dāng)?shù)恼n內(nèi)復(fù)習(xí)題
教師事先設(shè)計(jì)的課內(nèi)復(fù)習(xí)題要針對(duì)每個(gè)知識(shí)點(diǎn)。 復(fù)習(xí)課不象新課,最好讓學(xué)生在自己復(fù)習(xí)的基礎(chǔ)上,老師組織學(xué)生對(duì)所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行整理,使之形成一個(gè)較為完整的知識(shí)網(wǎng)絡(luò)。
4.教師要設(shè)計(jì)好恰當(dāng)?shù)恼n外練習(xí)題
對(duì)課外練習(xí)題的設(shè)計(jì)要有層次,是有一定深度的題目,同時(shí)要注意教學(xué)時(shí)能引導(dǎo)學(xué)生一題多解。當(dāng)他們練習(xí)遇到困難時(shí),能用多種方法解決。
三、教會(huì)學(xué)生正確的數(shù)學(xué)復(fù)習(xí)方法
學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)最重要的是多動(dòng)手、多動(dòng)腦. 俗話說:“工欲善其事,必先利其器”。意思是說無論做什么事,都要事先做好準(zhǔn)備。期末考試也是一樣。要想取得好成績(jī),除了平時(shí)努力學(xué)習(xí),打好基礎(chǔ),提高能力外,期末復(fù)習(xí)方法也很關(guān)鍵。但復(fù)習(xí)方法多種多樣,每個(gè)學(xué)生應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際情況,選取科學(xué)、高效的復(fù)習(xí)方法。
1.可按“循序漸進(jìn),階段側(cè)重,精講精練,知能并存”的原則,把期末復(fù)習(xí)分成四個(gè)階段:基礎(chǔ)復(fù)習(xí);強(qiáng)化能力;查漏補(bǔ)缺;模擬練習(xí)。 2.重視基礎(chǔ)知識(shí)復(fù)習(xí)。首先拿一半時(shí)間對(duì)這些基礎(chǔ)知識(shí)內(nèi)容一項(xiàng)一項(xiàng)地歸納、整理,真正搞清楚、弄明白;然后側(cè)重能力測(cè)試題型的解題思路、技巧的練習(xí);在此基礎(chǔ)上進(jìn)行查漏補(bǔ)缺,以求盡善盡美;最后按老師要求認(rèn)真做幾套期末考試模擬題,熟悉考試題型、考場(chǎng)規(guī)則。此四個(gè)階段,環(huán)環(huán)相扣,逐步深入,四位一體,一氣呵成。
3.在復(fù)習(xí)過程中,要充分發(fā)揮學(xué)生自己的學(xué)習(xí)積極性,在老師的指導(dǎo)下,自己歸納、總結(jié),找規(guī)律,抓特點(diǎn),和同學(xué)一起討論、研究,不放過每一個(gè)疑點(diǎn),不遺漏每一個(gè)重點(diǎn),不忽視每一個(gè)考點(diǎn)。
四、教師要因材施教,重視穩(wěn)固及格生,特別重點(diǎn)關(guān)注潛能生
數(shù)學(xué)期末復(fù)習(xí)時(shí),數(shù)學(xué)教師不但要對(duì)所教班級(jí)的整體數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)狀況了解,而且要對(duì)每個(gè)學(xué)生的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)特點(diǎn)十分熟悉,必要時(shí)對(duì)學(xué)生按數(shù)學(xué)基礎(chǔ)分類管理, 注意因材施教,重視穩(wěn)固及格生,特別重點(diǎn)關(guān)注對(duì)潛能生的輔導(dǎo)與幫助.因?yàn)闈撃苌窃摪嗉?jí)的潛力所在,是數(shù)學(xué)成績(jī)提升的希望所在,這是許多年輕教師最容易忽視的地方。
五、緊扣大綱,精心計(jì)劃
初中數(shù)學(xué)內(nèi)容多而雜,其基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能又分散覆蓋在三年的教科書中,學(xué)生往往學(xué)了新的,忘了舊的。因此,必須依據(jù)大綱規(guī)定的內(nèi)容和系統(tǒng)化的知識(shí)要點(diǎn),精心編制復(fù)習(xí)計(jì)劃。計(jì)劃的編寫必須切合學(xué)生實(shí)際??刹捎没A(chǔ)知識(shí)習(xí)題化的方法,根據(jù)平時(shí)教學(xué)中掌握的學(xué)生應(yīng)用知識(shí)的實(shí)際,編制一份滲透主要知識(shí)點(diǎn)的測(cè)試題,讓學(xué)生在規(guī)定時(shí)間內(nèi)獨(dú)立完成。然后按測(cè)試中出現(xiàn)的學(xué)生難以理解、遺忘率較高且易混易錯(cuò)的內(nèi)容,確定計(jì)劃的重點(diǎn)。復(fù)習(xí)計(jì)劃制定后,要做好復(fù)習(xí)課例題的選擇、練習(xí)題配套、作業(yè)篩選。教師制定的復(fù)習(xí)計(jì)劃要交給學(xué)生,并要求學(xué)生再按自己的學(xué)習(xí)實(shí)際制定具體復(fù)習(xí)規(guī)劃,確定自己的復(fù)習(xí)目標(biāo)。
六、追本求源,系統(tǒng)掌握
---記中學(xué)英語教研組備考期末教研活動(dòng)
為進(jìn)一步打造良好的復(fù)習(xí)氛圍,提升師生積極備考期末的積極性和主動(dòng)性,??h衛(wèi)溪中學(xué)英語教研組于2021年6月11日下午第三節(jié)在綜合樓三樓小會(huì)議室開展了主題為“高效復(fù)習(xí) 備考期末”活動(dòng),英語組全體教師積極參加。
本次主題教研活動(dòng)由孫敬宇老師進(jìn)行主講,他就單詞、語法、語段、語篇的一般性復(fù)習(xí)和針對(duì)性復(fù)習(xí)方法及步驟進(jìn)行了詳細(xì)的講解。針對(duì)不同學(xué)段,孫老師給出了不同的復(fù)習(xí)建議,并且對(duì)做題技巧中的聽力及筆試部分的各種題型都做了詳細(xì)的介紹和指導(dǎo)。他說:“復(fù)習(xí)的效果不僅取決于復(fù)習(xí)的次數(shù),更重要的是得益于復(fù)習(xí)的組織方式。我們希望通過這次教研活動(dòng),能夠總結(jié)出成功的復(fù)習(xí)經(jīng)驗(yàn),激發(fā)英語教師的主動(dòng)思考,讓期末復(fù)習(xí)效果達(dá)到最優(yōu),讓期末測(cè)試成績(jī)達(dá)到最佳?!?/p>
隨后,根據(jù)所授班級(jí)情況胡曉曼,孫俊英,張李娟,王紅霞四位老師分別作了精彩發(fā)言。
關(guān)于學(xué)生讀記單詞:在部分學(xué)生會(huì)音標(biāo)的基礎(chǔ)上會(huì)拼讀新單詞,然后讓學(xué)生齊讀,讀完三遍后,看會(huì)讀的每組有幾個(gè)同學(xué),再讓會(huì)讀的同學(xué)領(lǐng)讀,不會(huì)的跟讀,三遍過后,會(huì)讀的開始記憶單詞,不會(huì)的我再個(gè)別指導(dǎo),最終達(dá)到會(huì)讀,再去記憶,從而做到會(huì)讀并記住單詞。孫俊英老師如是說。
王紅霞老師就學(xué)生學(xué)習(xí)課文2d:因?yàn)槠吣昙?jí)學(xué)生普遍對(duì)單詞掌握不夠熟練,所以在學(xué)習(xí)之前,先讓學(xué)生自由學(xué)習(xí)或者分組討論每句話甚至每個(gè)詞的含義,然后請(qǐng)學(xué)生逐句讀并翻譯。之后我領(lǐng)讀糾正錯(cuò)誤讀音。學(xué)生再自由讀兩遍之后,讓學(xué)生合上課本,提問課文中的句子。這樣讓學(xué)生自己忙起來,能把新詞再記憶一遍,并能在短時(shí)間內(nèi)看到自己的收獲。