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有關(guān)云的諺語(yǔ)

前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇有關(guān)云的諺語(yǔ)范文,相信會(huì)為您的寫作帶來幫助,發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

有關(guān)云的諺語(yǔ)

有關(guān)云的諺語(yǔ)范文第1篇

天上鉤鉤云,地上雨淋淋。

天有城堡云,地上雷雨臨。

天上掃帚云,三天雨降淋。

早晨棉絮云,午后必雨淋。

早晨東云長(zhǎng),有雨不過晌。

早晨云擋壩,三天有雨下。

早晨浮云走,午后曬死狗。

早雨一日晴,晚雨到天明。

今晚花花云,明天曬死人。

空中魚鱗天,不雨也風(fēng)顛。

天上豆莢云,不久雨將臨。

天上鐵砧云,很快大雨淋。

老云結(jié)了駕,不陰也要下。

云吃霧有雨,霧吃云好天。

云吃火有雨,火吃云晴天。

烏云接日頭,半夜雨不愁。

烏云腳底白,定有大雨來。

低云不見走,落雨在不久。

西北惡云長(zhǎng),冰雹在后晌。

暴熱黑云起,雹子要落地。

黑云起了煙,雹子在當(dāng)天。

黑黃云滾翻,冰雹在眼前。

有關(guān)云的諺語(yǔ)范文第2篇

2、人的一生全靠奮斗,唯有奮斗才能成功。讓我們一起來奮斗吧!相信自己,我們會(huì)譜出一段美妙的音符,來唱出我們心中的那首歌!

3、拼搏之神喜歡勤奮的孩子,所以他們擁有一種精神——拼搏。拼搏就是迎著巨大風(fēng)浪奮勇前進(jìn)的力量;翻過巖石流下的汗水。

4、良好的心態(tài)對(duì)一個(gè)人來說是極為重要的,尤其是剛步入社會(huì)的實(shí)習(xí)生、見習(xí)生顯得更為重要。在融入社會(huì)大家庭的那一刻,我們都肩負(fù)著自己的那份責(zé)任,因?yàn)橛刑嗟闹R(shí)需要我們?nèi)ノ?、去掌握。良好的心態(tài),將會(huì)成為我們克服困難,勇往直前的有力支持。

5、理想并不是沒有目的的去空想,而是需要以?shī)^斗為基石,沒有理想的奮斗是不明智的,不去奮斗的理想同樣也是無用的,同學(xué)們,要想實(shí)現(xiàn)你心中的那個(gè)夢(mèng)想,就行動(dòng)起來吧,去為之努力,為之奮斗,這樣你的理想才會(huì)實(shí)現(xiàn),才會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。

6、人人都是精英和天才,個(gè)個(gè)都是很有實(shí)力,作家是也一樣,他們所失敗的總帶著走向成功,他們也是經(jīng)過很多的坎坷,比我們的多還要多,但是他們還是不放棄,不斷地區(qū)奮斗,要為自己的人生創(chuàng)造一片輝煌。就想比爾蓋茨說的:“一但做出了決定,不要拖延,任何事情想到就去做,立即行動(dòng),但是經(jīng)過無數(shù)的失敗,才引起現(xiàn)在的成功。但他們還是連綿不斷的奮斗!

7、人來到這世界后,命運(yùn)注定了他必須要拼搏,奮斗,堅(jiān)持,勇敢地走下去,走出屬于自己的道路,沒有人能不勞而獲。上天賜予了你寶貴的生命,必定要讓你在一生中,堅(jiān)持,奮斗到最后一秒,燃燒盡生命的火焰。

8、理想并不是參天大樹,而是一顆小種子,需要你去播種,去耕耘;理想并不是一片綠洲,而是一片荒漠,需要你在上面栽種上綠色。如果你想成為老師,你就要衣帶漸寬終不悔,為伊消得人憔悴;如果你要想成為社會(huì)的有用之材,你就要聞雞起舞,醉里挑燈看劍……

9、堅(jiān)持奮斗的人生,在每個(gè)人看來,也許很積極,很寶貴。在大街上,每個(gè)人為著自己的人生,事業(yè)。在奮斗,在努力,在堅(jiān)持??墒怯钟袔讉€(gè)能成為家喻戶曉的人,又有幾個(gè)能拼搏,奮斗出屬于自己的人生。

10、人生,就要闖出一條路來!為了事業(yè),為了奮斗的人生,盡管失去許多,但有失必有得!而得到的往往會(huì)比失去的更重要,它是人生的價(jià)值與意義。

11、人生,最寶貴的莫過于光陰。人生,最璀璨的莫過于事業(yè)。人生,最快樂的莫過于奮斗。

12、彩虹絢爛多姿,是在與狂風(fēng)暴雨?duì)幎分?楓葉似火燃燒,是在與秋葉的寒霜爭(zhēng)斗之后;雄鷹的展翅高飛,是在與墜崖的危險(xiǎn)爭(zhēng)斗之后。他們保持著奮斗的姿態(tài),才鑄就了他們的成功。

有關(guān)云的諺語(yǔ)范文第3篇

鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的前進(jìn)戰(zhàn)略問題不僅是一項(xiàng)肅穆的實(shí)踐問題,并且是一項(xiàng)重要的原理課題。由于經(jīng)過我國(guó)鐵路建設(shè)和發(fā)展的進(jìn)程回望與世界鐵路產(chǎn)業(yè)的比較剖析,極易獲得鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)物質(zhì)根基較弱的論斷,發(fā)現(xiàn)存有運(yùn)能缺乏的難題。但是只有這些是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的,問題的重點(diǎn)在于:鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)怎樣在科技突飛猛進(jìn)、產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)奪激烈的環(huán)境下決定自身的發(fā)展戰(zhàn)略與怎樣達(dá)成自身的發(fā)展目標(biāo)。

【關(guān)鍵詞】

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì);鐵路交通運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì);管理模式

一、鐵路交通運(yùn)輸管理實(shí)施經(jīng)濟(jì)化變革的重要性

(一)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)情形下,鐵路交通運(yùn)輸統(tǒng)籌管控組織怎樣迎合市場(chǎng)的訴求,構(gòu)建適合于生產(chǎn)力前進(jìn)的輸送系統(tǒng),是鐵路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)正式適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求而且逐漸邁進(jìn)體系化、范式化、法律化的正軌,此是目前與將來一個(gè)比較重要的任務(wù),所以經(jīng)濟(jì)化變革是它關(guān)鍵的出路。鐵路機(jī)構(gòu)經(jīng)過去除與合并運(yùn)輸站段、關(guān)掉運(yùn)量較低的中轉(zhuǎn)站、開展規(guī)劃裝車點(diǎn)與卸載點(diǎn),推動(dòng)機(jī)車長(zhǎng)交路、深化公司組織規(guī)劃與勞動(dòng)機(jī)構(gòu)變革等,讓輸送能力出現(xiàn)了深刻、巨大的改變,推進(jìn)了運(yùn)輸產(chǎn)量的前行。

(二)鐵軌主輔相分的變革獲得了極大的發(fā)展。鐵道部把鐵軌物品、通訊、規(guī)劃、作業(yè)單位移送國(guó)資委與所屬的子公司管理,把鐵路校園、醫(yī)學(xué)中心移送地區(qū)政府統(tǒng)籌管控。鐵路投資制度獲得了極大的突圍。鐵路部和各省市寬泛進(jìn)行合資建設(shè)的戰(zhàn)略合作,增強(qiáng)合資建設(shè)的強(qiáng)度。03年到08年,整路新構(gòu)建合資企業(yè)達(dá)七十六家,吸引了地區(qū)政府、戰(zhàn)略投入人員的很多資本,轉(zhuǎn)變了鐵軌構(gòu)建只依靠中國(guó)政府投建的局面。以上措施不但構(gòu)建了鐵路市場(chǎng)投資的平臺(tái),并且探究與積淀了鐵軌運(yùn)輸公司構(gòu)建當(dāng)代企業(yè)機(jī)制的珍貴經(jīng)驗(yàn)。

二、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下增強(qiáng)鐵路交通輸送管理方略的探究

(一)構(gòu)建鐵道獨(dú)立的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體。中國(guó)的鐵道壟斷是一項(xiàng)政策性壟斷,并不是技能性壟斷,政策性壟斷是一項(xiàng)體制性、斷絕競(jìng)爭(zhēng)制度的壟斷方式。因?yàn)楣緦?duì)配備資源的高效應(yīng)用、成本削減、服務(wù)質(zhì)素提升的內(nèi)里動(dòng)力顯然不夠,社會(huì)需要無法滿足。鐵道機(jī)制變革需依據(jù)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度的需要與鐵道運(yùn)輸?shù)募妓嚱?jīng)濟(jì)特質(zhì),變革當(dāng)前的政策性壟斷,建立一個(gè)有益于鐵道更好、更快、高有效前進(jìn)的條件與制度環(huán)境,促進(jìn)完整的鐵道交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)科技前進(jìn)、成本削減、快速發(fā)展、增添高效供給與服務(wù)質(zhì)素提升,從而推動(dòng)社會(huì)福利與為國(guó)民經(jīng)濟(jì)其余產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、世界競(jìng)爭(zhēng)力的提升創(chuàng)設(shè)更有益的條件,迎合中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與構(gòu)建小康社會(huì)的需求。依據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)前進(jìn)韻律與世界發(fā)達(dá)國(guó)度的經(jīng)驗(yàn),還有中國(guó)其余產(chǎn)業(yè)的變革實(shí)踐,消除市場(chǎng)準(zhǔn)入壁壘、引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)制度是達(dá)成目標(biāo)最是高效的解決方法。所以,中國(guó)的鐵道機(jī)制變革應(yīng)當(dāng)讓企業(yè)變成獨(dú)立的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體。

(二)構(gòu)建數(shù)個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)運(yùn)營(yíng)的主體。對(duì)已有的鐵道部做好地域合并,經(jīng)過股份制、集體制企業(yè)的方式對(duì)已有輸送資源與運(yùn)輸業(yè)務(wù)做好重構(gòu)工作。幾個(gè)集團(tuán)企業(yè)勢(shì)必會(huì)盡可能多地供應(yīng)線路并推動(dòng)輸送能力的提高,政策性壟斷的基礎(chǔ)設(shè)備和引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)體制的運(yùn)輸相分離,鐵道客貨輸送的壟斷情形也許會(huì)被一舉破解,從而達(dá)到平等運(yùn)輸與公平競(jìng)爭(zhēng)的目的。把各地區(qū)企業(yè)的鐵道資產(chǎn)管控權(quán)完全移交到有關(guān)的國(guó)有資產(chǎn)組織,從此不直接管控鐵路國(guó)有財(cái)產(chǎn)。變革后的鐵道統(tǒng)籌管控職能會(huì)移交到全產(chǎn)業(yè)的管理上,能夠歸交通部掌握,負(fù)責(zé)編訂產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃、行業(yè)政策、技能準(zhǔn)則、主要的規(guī)章體制還有經(jīng)濟(jì)規(guī)定等,而且健全監(jiān)管系統(tǒng)與增強(qiáng)監(jiān)管力度,有法可依地實(shí)施產(chǎn)業(yè)監(jiān)督職責(zé)。施行鐵道部依照地區(qū)撤并組建集團(tuán)企業(yè),進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng),不但可以高效清除鐵路運(yùn)輸?shù)暮馁M(fèi),更有益于達(dá)到運(yùn)營(yíng)成效的最大化,對(duì)于推動(dòng)鐵道企業(yè)科學(xué)發(fā)展創(chuàng)設(shè)更加有利的環(huán)境。

舉個(gè)例子,像沈陽(yáng)與哈爾濱兩局,假若雙方做出撤并為整體,就能夠兩局之間五道分界口的人為約束,又有益于對(duì)列車與線路運(yùn)力做出統(tǒng)籌規(guī)劃,達(dá)到鐵道運(yùn)力的整體提升,更好地對(duì)處在東北老工業(yè)區(qū)三省,與西部省份的經(jīng)濟(jì)前進(jìn)服務(wù),亦更有益于達(dá)到企業(yè)運(yùn)營(yíng)成效的最大化。比如,由提升經(jīng)濟(jì)收益的視角觀察,在裝車上能夠相應(yīng)地對(duì)北部偏重一些,進(jìn)而有益于給地區(qū)經(jīng)濟(jì)服務(wù)。伴隨遼寧、吉林省份的煤礦能源的削減,加上經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展對(duì)資源需要的持續(xù)增加,增強(qiáng)資源輸入變成重要路徑。但黑龍江省身為煤礦資源大省,及其煤礦探明儲(chǔ)量與采礦量逐步增大,勢(shì)必會(huì)變成遼寧、吉林省份煤礦輸進(jìn)的關(guān)鍵來源,兩省煤礦發(fā)生緊張情況,關(guān)鍵是哈爾濱當(dāng)局在使用車受限制的情形下,對(duì)確保黑龍江省中煤礦運(yùn)力、預(yù)防使用車輛大幅降低導(dǎo)致的。沈陽(yáng)、哈爾濱鐵道局撤并后,在煤礦運(yùn)送尤其是電煤緊缺時(shí)段,突破使用列車的限制壁壘,使用列車調(diào)節(jié)上則能夠依據(jù)運(yùn)力需要快速向黑省偏重,不但可以確保遼寧、吉林的煤礦需要,還能夠增大黑龍江省的煤礦外運(yùn)量,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)的前行。并且,提升鐵道貨物輸送的距離,增加物資運(yùn)費(fèi)收益,提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)素。獲得推進(jìn)3省經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提升鐵道運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益的雙贏成效。

(三)重視與其余運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)合作,創(chuàng)設(shè)交通運(yùn)輸大范圍的雙贏局面

在中國(guó)5大運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)之中,不但存有這能源與市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)情況,并且還存有由于各自優(yōu)點(diǎn)不一樣而要求協(xié)調(diào)合作的現(xiàn)實(shí)可能。所以則可能會(huì)顯現(xiàn)2種結(jié)果:惡性爭(zhēng)奪和良性的競(jìng)爭(zhēng)。惡性爭(zhēng)奪是不凸顯與加強(qiáng)自身的運(yùn)輸專業(yè)優(yōu)點(diǎn),不注重服務(wù)的質(zhì)素與形式,反倒是拼命按壓運(yùn)輸單價(jià),大搞價(jià)格戰(zhàn)爭(zhēng),最終只會(huì)落得個(gè)兩敗俱傷的殘局,不僅耗費(fèi)了經(jīng)濟(jì)能源,而且導(dǎo)致了社會(huì)效益的流失;良性競(jìng)爭(zhēng)和這個(gè)恰好反過來,5大運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)堅(jiān)持自己的目標(biāo)戰(zhàn)場(chǎng),運(yùn)輸單價(jià)不降低抑或是稍微上升,在運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)素與形式上努力做好工作,靠服務(wù)與技能創(chuàng)新來獲得市場(chǎng),如此的競(jìng)爭(zhēng)形式不但可以科學(xué)配置了經(jīng)濟(jì)能源,并且開發(fā)了愈來愈大的社會(huì)效率。

三、結(jié)束語(yǔ)

預(yù)計(jì)伴隨中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展得愈來愈健全的時(shí)候,市場(chǎng)極致的價(jià)值愈來愈普遍與優(yōu)化,交通運(yùn)輸范圍的產(chǎn)業(yè)架構(gòu)走向發(fā)達(dá)完善,經(jīng)過而且僅可以通過良性競(jìng)爭(zhēng)而一定會(huì)組成雙贏的局面。與此同時(shí),處在單獨(dú)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體未知的鐵道運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)會(huì)展現(xiàn)在大眾面前一個(gè)全新的面貌,對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮它應(yīng)有的效能與價(jià)值。筆者在本文中對(duì)于鐵路交通運(yùn)輸管理變革的必要性與變革方式以及其可能帶來的成效做出了細(xì)致的解析,希望可以給更多的人以參考借鑒。

參考文獻(xiàn):

[1]于穎.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的鐵路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理[J].新課程(教師),2010(04)

有關(guān)云的諺語(yǔ)范文第4篇

關(guān)鍵詞:運(yùn)動(dòng)參與 教學(xué)有效性 模式 分層學(xué)習(xí) 個(gè)體差異

1、研究目的意義

當(dāng)前,在施行體育與健康課程中,依然普遍存在教師過于主導(dǎo),學(xué)生被動(dòng)接受;學(xué)生只有淺層次表面性參與的問題。這種問題的存在,必然產(chǎn)生新的問題——過于強(qiáng)調(diào)教師為中心的主導(dǎo)地位和作用,過于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)技能和知識(shí)的系統(tǒng)化;注重運(yùn)動(dòng)成績(jī)而缺乏對(duì)學(xué)生的行為表現(xiàn)進(jìn)行過程評(píng)價(jià),學(xué)生的差異性也關(guān)注不夠,這不僅是對(duì)學(xué)生運(yùn)動(dòng)興趣的壓抑,更是對(duì)學(xué)生的主動(dòng)參與積極性的扼殺。要改變這種現(xiàn)象,就要從教師的教學(xué)有效性,學(xué)生的學(xué)動(dòng)參與度著手。要保證體育課堂教學(xué)的有效性,就必須認(rèn)真選擇有效的教學(xué)方法方式,選擇有利于實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的教學(xué)內(nèi)容。要調(diào)動(dòng)學(xué)生的運(yùn)動(dòng)參與,就要激發(fā)學(xué)生的運(yùn)動(dòng)興趣并不斷養(yǎng)成他們的運(yùn)動(dòng)習(xí)慣, 積極的運(yùn)動(dòng)興趣和良好習(xí)慣是促進(jìn)學(xué)生自主參與學(xué)習(xí)和終身體育的前提,而興趣與習(xí)慣的養(yǎng)成又是在運(yùn)動(dòng)參與過程中逐漸形成的。

2、研究背景

教學(xué)有效性與運(yùn)動(dòng)參與的關(guān)系,是相互相承,缺一不可的關(guān)系。教學(xué)有效性的本質(zhì)就是因應(yīng)各種水平層次的學(xué)習(xí)主體,制定相應(yīng)的學(xué)習(xí)目標(biāo),達(dá)成課程標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)參與、運(yùn)動(dòng)技能和方法、身體健康、心理健康與社會(huì)適應(yīng)四個(gè)維度。而運(yùn)動(dòng)參與維度不僅是學(xué)生實(shí)際參與運(yùn)動(dòng)、學(xué)習(xí)掌握與運(yùn)用運(yùn)動(dòng)技能,而且是實(shí)現(xiàn)體育與健康課程身體健康、心理健康、社會(huì)適應(yīng)課程目標(biāo)的重要載體。高中體育與健康課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施選項(xiàng)教學(xué)實(shí)際上就是分層學(xué)習(xí),通過選項(xiàng)分層調(diào)動(dòng)學(xué)生的運(yùn)動(dòng)積極性,形成個(gè)人體育專長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì),養(yǎng)成終身體育習(xí)慣,達(dá)至“健康第一”的理念。

但是,在高中體育選項(xiàng)教學(xué)中,班里同一選項(xiàng)的學(xué)生,由于各種潛在因素的影響,學(xué)生在個(gè)性、興趣、愛好、能力以及體格等方面都存在著差異。而相對(duì)于課程標(biāo)準(zhǔn),傳統(tǒng)的教學(xué)方法方式只強(qiáng)調(diào)大綱式的教學(xué)目標(biāo)的統(tǒng)一,忽視了主體差異的存在,較難做到真正意義上的因材施教,進(jìn)而影響了學(xué)生的全面發(fā)展和學(xué)習(xí)的有效性。所以很有必要在體育教學(xué)中實(shí)施分層學(xué)習(xí)模式。

所謂高中體育選項(xiàng)教學(xué)“分層學(xué)習(xí)模式”,就是根據(jù)班里同一選項(xiàng)的學(xué)生客觀存在的個(gè)體差異性,在教學(xué)中突破傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式,改革共性的傳統(tǒng)教學(xué),有效地實(shí)施因材施教。還要根據(jù)學(xué)生不同的身體素質(zhì)和運(yùn)動(dòng)能力進(jìn)行分層學(xué)習(xí),針對(duì)學(xué)生的不同層次設(shè)計(jì)各自相應(yīng)的學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)要求、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)方法及學(xué)習(xí)評(píng)價(jià),有效地解決學(xué)生中“吃不飽”和“吃不了”的現(xiàn)象,使每個(gè)學(xué)生的個(gè)性和能力都得到充分的發(fā)展。在教學(xué)中實(shí)施分層教學(xué)法是遵循因材施教和從實(shí)際出發(fā)的教學(xué)原則,能最大限度地調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和學(xué)習(xí)積極性,充分發(fā)揮和挖掘每個(gè)學(xué)生的個(gè)性潛能,促進(jìn)不同層次的學(xué)生都得到最優(yōu)的發(fā)展,讓學(xué)生感受到成功的喜悅,教學(xué)相長(zhǎng),從而更好地提高教學(xué)的效果,實(shí)現(xiàn)全面提高學(xué)生身體素質(zhì)的一種教學(xué)模式。

因此,在高中體育選項(xiàng)教學(xué)中對(duì)分層次學(xué)習(xí)進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)探索,以學(xué)生為主體,承認(rèn)差異,尊重差異,將因材施教落到實(shí)處,實(shí)現(xiàn)面向全體學(xué)生這一目的,是我們教育工作者必須一以貫之的科學(xué)態(tài)度。

3、研究對(duì)象與方法

3.1 研究對(duì)象

選取本校2009屆畢業(yè)班,男295人,女287人共582名學(xué)生為研究對(duì)象。

3.2 研究時(shí)間

2007年3月—2010年7月

3.3 研究方法

(1)實(shí)驗(yàn)法:采用單組自身對(duì)照。通過單組研究前后的變化情況,進(jìn)行詳細(xì)分析和研究,探索高中體育選項(xiàng)教學(xué)分層學(xué)習(xí)中提高運(yùn)動(dòng)興趣和體能素質(zhì)的規(guī)律,尋求提高體能素質(zhì)的有效方法。

(2)文獻(xiàn)資料法:根據(jù)研究需要參閱大量的相關(guān)文獻(xiàn)資料,并對(duì)其進(jìn)行分類整理與分析,為本研究提供數(shù)據(jù)和理論依據(jù)。

(3)問卷調(diào)查法:向研究對(duì)象發(fā)放582份問卷調(diào)查表,共回收582份,有效問卷571份,無效問卷11份,有效率88.83%。其中,問卷調(diào)查法的問卷效度,通過向4位專家征求意見和建議后,認(rèn)為其內(nèi)容和效度符合社會(huì)學(xué)要求。

(4)觀察法:在教學(xué)過程中,觀察研究對(duì)象心理、生理的變化,參與學(xué)習(xí)的積極性,體能素質(zhì)的效果,自我控制、自我評(píng)價(jià)、情感投入的程度等典型案例,進(jìn)行分析研究,不斷修正研究方向。

(5)體育測(cè)量法:對(duì)研究對(duì)象的學(xué)習(xí)效果進(jìn)行測(cè)量和評(píng)價(jià),以了解新學(xué)習(xí)方式的學(xué)習(xí)效果。測(cè)試內(nèi)容:國(guó)家體質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),廣東省體能標(biāo)準(zhǔn)。

(6)數(shù)理統(tǒng)計(jì)法:對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)、問卷調(diào)查資料進(jìn)行計(jì)算機(jī)數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析處理,r=0.95以上,可信度極高,為研究工作提供科學(xué)可信數(shù)據(jù)。

4、構(gòu)建和實(shí)施高中選項(xiàng)教學(xué)分層學(xué)習(xí)模式

(1)《體育與健康》課程高中選項(xiàng)教學(xué)分層學(xué)習(xí)模式制定思路,選項(xiàng)教學(xué)分層學(xué)習(xí)模式是以高中選項(xiàng)教學(xué)為基礎(chǔ),依據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)理念而設(shè)計(jì)的教學(xué)模式。主要思路為:學(xué)習(xí)主體依據(jù)自己運(yùn)動(dòng)興趣愛好選擇學(xué)習(xí)項(xiàng)目,通過個(gè)體、素質(zhì)、運(yùn)動(dòng)技能差異進(jìn)行分層,相對(duì)應(yīng)制定不同層次學(xué)習(xí)目標(biāo),經(jīng)過教師教學(xué)、主體學(xué)習(xí)、過程評(píng)價(jià)總結(jié)出適用主體有效學(xué)習(xí)模式,檢驗(yàn)出不理想的學(xué)習(xí)模式,經(jīng)反饋修改矯正優(yōu)化后再實(shí)施檢測(cè)。最終目標(biāo)是通過主體參與,達(dá)至有效的學(xué)習(xí)模式,形成“終身體育”的終極目標(biāo)。(圖1)

《體育與健康》課程高中選項(xiàng)教學(xué)分層學(xué)習(xí)模式

圖1

(2)《體育與健康》課程高中選項(xiàng)教學(xué)分層設(shè)計(jì)思路:為了突出學(xué)習(xí)中的層次性,課前必須重點(diǎn)研究選項(xiàng)學(xué)生的所選項(xiàng)目技術(shù)能力情況,并按調(diào)查結(jié)果分為ABC三個(gè)層次學(xué)習(xí)。通過調(diào)查表摸查學(xué)生是否一次、二次或多次選項(xiàng),是否參加過校外項(xiàng)目培訓(xùn)班學(xué)習(xí)等進(jìn)行篩選。另外,分組后并非一成不變的,在學(xué)習(xí)過程中通過觀察,學(xué)習(xí)目標(biāo)不能達(dá)成學(xué)生降到下一層次,超越學(xué)習(xí)目標(biāo)的學(xué)生可升為高層次組。如此循環(huán)競(jìng)爭(zhēng),為學(xué)習(xí)創(chuàng)造有利的氛圍。(表1、2)

表1 選項(xiàng)調(diào)查表

姓名:_______ 班級(jí):_______

表2 選項(xiàng)分層表

(3)《體育與健康》課程高中選項(xiàng)教學(xué)分層學(xué)習(xí)目標(biāo)設(shè)計(jì)思路:根據(jù)層次分組后,為了讓上等生“吃得飽”,下等生“受得了”,就要求在教學(xué)中要結(jié)合教材內(nèi)容和各層次學(xué)生的實(shí)際情況,相應(yīng)地制訂各層次的具體學(xué)習(xí)目標(biāo)及教學(xué)要求。如是二次或多次選項(xiàng)或參加過校外項(xiàng)目培訓(xùn)班學(xué)習(xí)的學(xué)生,選用模塊二或模塊三學(xué)習(xí),如學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的學(xué)生應(yīng)由學(xué)轉(zhuǎn)為練,初次接觸的學(xué)生以學(xué)習(xí)基礎(chǔ)技術(shù)為主。(表3)

表3 選項(xiàng)分層學(xué)習(xí)目標(biāo)表

(4)《體育與健康》課程高中選項(xiàng)教學(xué)分層學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)思路:為了使全體學(xué)生都能夠達(dá)到相應(yīng)的目標(biāo),在學(xué)習(xí)中要及時(shí)檢查和評(píng)價(jià)各層次的學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,把評(píng)價(jià)的著眼點(diǎn)放在學(xué)生不同程度的進(jìn)步和提高上,及時(shí)認(rèn)可其努力的結(jié)果,滿足他們的心理需要,體現(xiàn)公平合理性,打破傳統(tǒng)的“一刀切”的做法,改革評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),力求體現(xiàn)發(fā)展性評(píng)價(jià)的特色。按各學(xué)習(xí)的模塊設(shè)定測(cè)試內(nèi)容,通過三類測(cè)試內(nèi)容(技評(píng)、技戰(zhàn)術(shù)、達(dá)標(biāo))組成個(gè)人技術(shù)技能以及戰(zhàn)術(shù)體系,把三類測(cè)試內(nèi)容看成100分的主體,模塊一、二、三、四的個(gè)人技巧---技術(shù)評(píng)價(jià)占50%,專項(xiàng) “達(dá)標(biāo)”測(cè)評(píng)占25%;技戰(zhàn)術(shù)占25%,分別以百分和相應(yīng)評(píng)價(jià)等級(jí)。(表4)

表4 選項(xiàng)分層學(xué)習(xí)發(fā)展性評(píng)價(jià)表

5、結(jié)果與分析

(1)經(jīng)調(diào)查研究,學(xué)生不積極參與體育鍛煉的原因:55.40%怕苦怕累無興趣,63.45%認(rèn)為學(xué)分對(duì)升學(xué)無關(guān),10.24%身體狀況不佳。對(duì)調(diào)查結(jié)果分析,我校學(xué)生體質(zhì)、體能素質(zhì)普遍低下歸因?yàn)椋后w育鍛煉態(tài)度不端正,學(xué)習(xí)方式不科學(xué),鍛煉效果不明顯三方面的問題。因應(yīng)這種情況,運(yùn)用選項(xiàng)教學(xué)分層學(xué)習(xí)模式,改變學(xué)生主動(dòng)參與的體育鍛煉觀念,變革以生為主的學(xué)習(xí)方式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)參與的有效性。實(shí)驗(yàn)期間我校體育教學(xué),運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽,體育高考,群體運(yùn)動(dòng)等都受到積極影響,產(chǎn)生了質(zhì)的變化。

(2)在實(shí)施分層學(xué)習(xí)模式過程中,對(duì)學(xué)生的運(yùn)動(dòng)觀念,學(xué)習(xí)方式,鍛煉效果都有顯著的促進(jìn)作用,在實(shí)驗(yàn)過程中,向582名研究對(duì)象發(fā)放問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn),只有1.69%學(xué)生對(duì)傳統(tǒng)學(xué)習(xí)方式認(rèn)同,而對(duì)分層學(xué)習(xí)模式認(rèn)同率達(dá)63.49%,不認(rèn)同的只有3.18%,極具顯著性。(表5)

表5 學(xué)習(xí)模式問卷調(diào)查表

(3)高中選項(xiàng)教學(xué)分層學(xué)習(xí)模式是遵循認(rèn)知規(guī)律,依據(jù)“三論”(系統(tǒng)論、控制論、信息論)的基本原理和方法,區(qū)別于一般分層學(xué)習(xí)方式。實(shí)質(zhì)性地通過對(duì)課堂有系統(tǒng)的組織、教與學(xué)的有效掌控、信息的反饋和調(diào)控的優(yōu)化教學(xué)管理藝術(shù),運(yùn)用在課堂上所表現(xiàn)出來的特征均有質(zhì)的突破,取得良好的效果。(見表6)

表6 傳統(tǒng)學(xué)習(xí)方式與分層學(xué)習(xí)模式運(yùn)用于課堂表現(xiàn)特征比較

(4)實(shí)踐證明,經(jīng)實(shí)施分層學(xué)習(xí)模式實(shí)驗(yàn)前后各有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)對(duì)比,研究對(duì)象的身體形態(tài),《國(guó)家體質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》,《廣東省體能標(biāo)準(zhǔn)》都有所提高。其中身體形態(tài)項(xiàng)目:身高,體重,肺活量項(xiàng)目男女實(shí)驗(yàn)前后平均數(shù)據(jù)比值呈正數(shù),具有顯著性,說明不同層次的學(xué)生都得到有效的鍛煉,身體各器官都得到科學(xué)刺激。(表7)

表7 實(shí)驗(yàn)前、后身體形態(tài)對(duì)比表

(5)其次《國(guó)家體質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》項(xiàng)目:50M男女實(shí)驗(yàn)前后平均數(shù)據(jù)比值呈負(fù)正數(shù),但不具顯著性:握力男女實(shí)驗(yàn)前后平均數(shù)據(jù)比值呈正數(shù),但不具顯著性:臺(tái)階指數(shù)男女實(shí)驗(yàn)前后平均數(shù)據(jù)比值呈正數(shù),具有顯著性。說明學(xué)生的速度、力量、耐力都有相當(dāng)層度進(jìn)步提高。(表8)

表8 實(shí)驗(yàn)前、后國(guó)家體質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比表

(6)另外《廣東省體能標(biāo)準(zhǔn)》項(xiàng)目:1000M、800M男女,100M男實(shí)驗(yàn)前后平均數(shù)據(jù)比值呈負(fù)數(shù),除男子100M外都具有顯著性;三級(jí)蛙跳男,立位體前屈男女實(shí)驗(yàn)前后平均數(shù)據(jù)比值呈正數(shù),具顯著性:一分鐘仰臥起坐女實(shí)驗(yàn)前后平均數(shù)據(jù)比值呈正數(shù),但不具顯著性。說明學(xué)生各項(xiàng)素質(zhì)都有得到提高。(表9)

(7)高中體育選項(xiàng)教學(xué)分層學(xué)習(xí)遵循人的發(fā)展規(guī)律原則,有利于提高課堂學(xué)習(xí)的有效性。人在發(fā)展過程中,由于受到遺傳因素、家庭因素及社會(huì)環(huán)境的不同影響,存在著不同的差異,簡(jiǎn)稱為“個(gè)體差異”。實(shí)驗(yàn)中通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),約有1%學(xué)生參加過校培訓(xùn)班,有30%學(xué)生二次或多次選項(xiàng),有69%學(xué)生初次選項(xiàng)。經(jīng)分析表明,同一選項(xiàng)班確實(shí)存在不同的水平差異。高中體育選項(xiàng)教學(xué)分層學(xué)習(xí)就是針對(duì)學(xué)生在發(fā)展中的個(gè)體差異,有的放矢,區(qū)別對(duì)待,從不同層面的學(xué)生差異中尋求教學(xué)的最佳結(jié)合點(diǎn),使全體學(xué)生都能得到和諧、有效的發(fā)展。

(8)高中體育選項(xiàng)教學(xué)分層學(xué)習(xí)遵循因材施教的原則,有利于學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)。新課程標(biāo)準(zhǔn)提出的因材施教,就是要求面向全體學(xué)生,在共同的教育目標(biāo)下,根據(jù)學(xué)生的個(gè)體差異特點(diǎn),有的放矢,因勢(shì)利導(dǎo)地采取不同的教育措施。高中體育選項(xiàng)教學(xué)分層學(xué)習(xí)就是依據(jù)這一原則,要求教師從不同層次學(xué)生的實(shí)際出發(fā),處理好全面教學(xué)與個(gè)別教學(xué)的關(guān)系、在面向大多數(shù)學(xué)生的前提下要關(guān)注少部分差異學(xué)生,并對(duì)學(xué)生的差異賦予不同的學(xué)習(xí)要求,使所有學(xué)生都能在原有的基礎(chǔ)上得到發(fā)展與提高,這正是分層教學(xué)的目的所在。在實(shí)驗(yàn)過程中,經(jīng)調(diào)查分析表明,學(xué)生對(duì)分層學(xué)習(xí)滿意度非常高。

(9)高中體育選項(xiàng)教學(xué)分層學(xué)習(xí)遵循課程標(biāo)準(zhǔn)的要求,有利于技術(shù)水平的提高。課程標(biāo)準(zhǔn)的理念倡導(dǎo)體育教學(xué)面向全體學(xué)生,尊重個(gè)性差異,倡導(dǎo)體驗(yàn)與參與的教學(xué)模式。高中體育選項(xiàng)教學(xué)分層學(xué)習(xí)符合新課標(biāo)的要求,從學(xué)生實(shí)際出發(fā),有的放矢,充分發(fā)揮學(xué)生的潛能。一切為了學(xué)生的發(fā)展,全面地解決了“優(yōu)等生吃不飽,后進(jìn)生吃不了”的兩難狀況,客觀有效地滿足了不同層次學(xué)生的個(gè)體需求,從而使學(xué)生的個(gè)性得到最優(yōu)的發(fā)展,同時(shí)提高學(xué)生的運(yùn)動(dòng)水平。(表10)

6、結(jié)論與建議

6.1 結(jié)論

(1)高中《體育與健康》選項(xiàng)教學(xué)有效性與運(yùn)動(dòng)參與的關(guān)系,是相互相承,缺一不可。教學(xué)有效性是主體運(yùn)動(dòng)參與的關(guān)鍵,主體運(yùn)動(dòng)參與的層度是高效課堂的重要保證。

(2)《體育與健康》課程標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)理念,就是要面向全學(xué)生,正視學(xué)生差異性的存在,因材施教,培養(yǎng)學(xué)生的運(yùn)動(dòng)興趣,全面提高學(xué)生的身體素質(zhì)。

(3)高中體育選項(xiàng)分層學(xué)習(xí)突破了傳統(tǒng)教學(xué)模式的束縛,突出以人為本、因人因地制宜的原則,遵循學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律,符合課程標(biāo)準(zhǔn)的要求。

(4)高中體育選項(xiàng)分層學(xué)習(xí)能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,有利于提高學(xué)生的身體素質(zhì)和運(yùn)動(dòng)水平,有利于提高課堂學(xué)習(xí)實(shí)效性質(zhì)。

6.2 建議

(1)學(xué)生分層分組要經(jīng)過調(diào)查研究,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)學(xué)生的個(gè)體差異,運(yùn)動(dòng)能力要熟悉了解。

(2)教師教學(xué)方法要新穎、生動(dòng)有趣、形式多樣,教材內(nèi)容選擇難易適度,讓學(xué)生通過努力就有進(jìn)步。才能有目的、有計(jì)劃、有條理地實(shí)施分層教學(xué)。

(3)教師要善從教學(xué)、主體學(xué)習(xí)、過程評(píng)價(jià)總結(jié)出適用主體有效學(xué)習(xí)模式,檢驗(yàn)出不理想的學(xué)習(xí)模式,經(jīng)反饋修改矯正優(yōu)化后再實(shí)施檢測(cè),校正層次目標(biāo),實(shí)現(xiàn)教與學(xué)的動(dòng)態(tài)平衡,使各層次的學(xué)生得到恰當(dāng)?shù)腻憻挘畲笙薅鹊厝〉美硐氲慕虒W(xué)有效性。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞:高速公路 試驗(yàn)檢測(cè) 技術(shù) 應(yīng)用

1、導(dǎo)言

試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)是公路工程的基礎(chǔ)部門,是保障高速公路工程質(zhì)量的重要因素。試驗(yàn)檢測(cè)工作較為復(fù)雜,工作性質(zhì)單一,工作環(huán)境較差。因此在檢測(cè)過程中容易造成檢測(cè)數(shù)據(jù)信息的不真實(shí)和不完整。高速公路試驗(yàn)檢測(cè)后準(zhǔn)確、客觀的檢測(cè)數(shù)據(jù)能夠提供有效的記錄,對(duì)高速公路的施工技術(shù)、高速公路質(zhì)量提供保障。

2、高速公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)概述

高速公路在建設(shè)過程中的試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容體現(xiàn)在三個(gè)方面,分別為檢查施工材料、規(guī)范試驗(yàn)、試驗(yàn)驗(yàn)證。

檢查施工材料。在公路建設(shè)施工中,需要對(duì)施工材料質(zhì)量進(jìn)行檢查,為保障高速公路施工質(zhì)量奠定良好基礎(chǔ)。一些低劣質(zhì)量的施工材料⒓大地影響施工質(zhì)量,因此加大施工材料質(zhì)量的控制十分重要,嚴(yán)格監(jiān)管全部施工材料。在施工之前應(yīng)對(duì)施工材料進(jìn)行檢測(cè),并在施工進(jìn)程中隨機(jī)抽取檢測(cè);

規(guī)范試驗(yàn)。高速公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的任務(wù)在于體現(xiàn)工程建設(shè)的規(guī)范性,為保障施工質(zhì)量提供有效數(shù)據(jù)。在試驗(yàn)過程中,要注重構(gòu)造強(qiáng)度、材料配比和集料級(jí)配試驗(yàn)的積極影響;

試驗(yàn)驗(yàn)證。在結(jié)束規(guī)范試驗(yàn)后需要進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,其對(duì)保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性發(fā)揮重要作用,借助試驗(yàn)驗(yàn)證,能夠加強(qiáng)對(duì)高速公路施工質(zhì)量的監(jiān)管。

3、我國(guó)高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作目前存在的問題

3.1施工單位的自我檢查都無法過關(guān)

在高速公路試驗(yàn)檢測(cè)中,施工單位的自檢是其中的一個(gè)重要方面。通常,施工單位的自我檢測(cè)是最方便的、也能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。如果認(rèn)真檢測(cè),其檢測(cè)結(jié)果將具有非常高的參考意義。而現(xiàn)狀卻是大部分的施工單位還沒能建立完整的自我檢測(cè)機(jī)制,由于自我檢測(cè)的成本比較高,為了降低建設(shè)高速公路的成本,在進(jìn)行自我檢測(cè)的時(shí)候敷衍了事,檢測(cè)人員缺少對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解,配套的儀器設(shè)備也并不完備,導(dǎo)致最終的試驗(yàn)結(jié)果沒有起到應(yīng)有的作用。

3.2抽簽檢驗(yàn)方式不科學(xué)

當(dāng)前我國(guó)交通事業(yè)取得了良好的成果,但是還存在著一些問題,其中不合理的抽簽檢驗(yàn)方式就是問題之一。在整個(gè)監(jiān)測(cè)過程中,監(jiān)督管理模式的有效性還有待提升。因此,加強(qiáng)施工過程的系統(tǒng)監(jiān)理十分重要,還應(yīng)當(dāng)重視對(duì)監(jiān)督施工單位的自檢結(jié)果與程序。另外,為了使高速公路試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果更加準(zhǔn)確,進(jìn)行抽檢試驗(yàn)對(duì)提高工程質(zhì)量發(fā)揮重要作用。然而從當(dāng)前我國(guó)監(jiān)理制度來看,其中還存在著不足的地方,但是在實(shí)際中仍然具有重要意義。因此,應(yīng)當(dāng)對(duì)高速公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)一步加強(qiáng),以此來促進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)的有效性。

3.3監(jiān)督機(jī)構(gòu)的抽檢常常不能到位

高速公路建設(shè)的發(fā)展十分迅猛,而所需的監(jiān)督機(jī)構(gòu)卻沒有達(dá)到同步的發(fā)展。這十分不利于促進(jìn)高速公路建設(shè)事業(yè)的繼續(xù)發(fā)展。監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)施工過程和施工單位進(jìn)行全方面的監(jiān)督,監(jiān)督機(jī)構(gòu)在高速公路的試驗(yàn)檢測(cè)工作中起著主導(dǎo)的作用。為了使檢測(cè)的結(jié)果的更加可靠,監(jiān)督機(jī)構(gòu)在對(duì)高速公路進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的同時(shí),還應(yīng)監(jiān)督施工單位增強(qiáng)自檢結(jié)果的可靠性。目前,由于監(jiān)督人員的專業(yè)技術(shù)能力不夠,專業(yè)素質(zhì)不強(qiáng),還有的施工單位干預(yù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的工作,導(dǎo)致監(jiān)督機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)檢測(cè)也存在許多問題,使得監(jiān)理檢測(cè)無法達(dá)到預(yù)期的目的。

4、高速公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的有效運(yùn)用

4.1車轍檢測(cè)技術(shù)

車轍檢測(cè)技術(shù)主要應(yīng)用于公路瀝青路面試驗(yàn)檢測(cè)中,利用試驗(yàn)檢測(cè)車轍對(duì)路面產(chǎn)生的危害程度,為工程養(yǎng)護(hù)、路面維修提供參考依據(jù)。通常來說,車轍檢測(cè)技術(shù)包含兩種方式,即人工試驗(yàn)檢測(cè)、自動(dòng)試驗(yàn)檢測(cè)。在具體操作中,因人工試驗(yàn)檢測(cè)方式風(fēng)險(xiǎn)性較大,應(yīng)用量越來越少。與人工檢測(cè)技術(shù)相比,自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)更為精準(zhǔn)、科學(xué)、便利,其通過先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)方式,如激光、紅外線等能夠?qū)囖H的深度進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,且通過計(jì)算機(jī),對(duì)測(cè)定結(jié)果進(jìn)行系統(tǒng)分析及研究,以此對(duì)車轍深度進(jìn)行迅速計(jì)算,進(jìn)而取得準(zhǔn)確的路面狀態(tài)信息,為公路施工質(zhì)量提升提供可靠保障。

4.2建立健全檢測(cè)體系

當(dāng)前高速公路具體建設(shè)中存在著較多因素的影響,應(yīng)當(dāng)不斷完善質(zhì)量監(jiān)督體系,并且要根據(jù)固定的操作程序來實(shí)施科學(xué)的管理。相關(guān)工作人員還應(yīng)當(dāng)深入分析當(dāng)前發(fā)展情況,并就有關(guān)的規(guī)章制度進(jìn)行探討。一旦發(fā)現(xiàn)存在控制不當(dāng)?shù)默F(xiàn)狀,應(yīng)采取有效措施解決,以此使監(jiān)理單位和檢測(cè)單位得到更好的發(fā)展。在進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督管理中,監(jiān)督管理體系發(fā)揮重要作用,因此需要將監(jiān)督管理體系放在首位,使監(jiān)督和約束作用發(fā)揮出來,達(dá)到良好的管理效果。按照固定的操作形式以及有關(guān)的規(guī)范制度實(shí)施,以此大大提升公路檢測(cè)的質(zhì)量。另外,監(jiān)督管理部門還需要將自身的責(zé)任落實(shí)到位,以此使檢驗(yàn)技術(shù)質(zhì)量得到提升,同時(shí)還應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)前發(fā)展體系的要求來實(shí)施。

4.3加大對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資金和人力投入

健全檢測(cè)機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)提升檢測(cè)結(jié)果真實(shí)性和機(jī)構(gòu)信用等級(jí)的目的,并逐步推進(jìn)高速公路行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。要想實(shí)現(xiàn)檢測(cè)過程的規(guī)范化、提升檢測(cè)機(jī)構(gòu)的信用評(píng)價(jià)等級(jí),除了健全完善的檢測(cè)管理制度之外,還需要高速公路企業(yè)加大對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資金和人力投入。尤其是針對(duì)我國(guó)當(dāng)前高速公路試驗(yàn)檢測(cè)部門責(zé)任意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神不強(qiáng)這一問題,需要公路企業(yè)針對(duì)檢測(cè)工作實(shí)際情況,加大對(duì)機(jī)構(gòu)的資金投入,完善檢測(cè)設(shè)備管理體系,并以積極駐主動(dòng)的態(tài)度引入檢測(cè)技術(shù)人員。另外,針對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)人員專業(yè)技能水平不高和專業(yè)素質(zhì)較低這一情況,應(yīng)當(dāng)定期加強(qiáng)培訓(xùn),從而減少技術(shù)人員的流動(dòng)。針對(duì)檢測(cè)業(yè)務(wù)需求與檢查資源相互矛盾這一問題,需要國(guó)家和高速公路工程檢測(cè)部門結(jié)合實(shí)際,做好思想政治工作,并適當(dāng)采取一些鼓勵(lì)政策,改變資源與需求矛盾這一情況,并實(shí)現(xiàn)提高檢測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果真實(shí)性和完整性的目的。比如鼓勵(lì)科研機(jī)構(gòu)與大型公路施工單位聯(lián)合,科研機(jī)構(gòu)提供人力,施工單位提供資金,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和共贏。

4.4試驗(yàn)檢測(cè)公路工程驗(yàn)收

公路驗(yàn)收檢測(cè)于公路工程施工建設(shè)而言極為關(guān)鍵。要求對(duì)工程施工的各個(gè)分項(xiàng)及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收,且對(duì)階段性工程施工結(jié)果進(jìn)行總結(jié),并對(duì)工程施工質(zhì)量水平的優(yōu)劣進(jìn)行判定,將工程質(zhì)量中存在的問題及時(shí)找出。如工程驗(yàn)收不合格,應(yīng)進(jìn)行返工處理,且根據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)情況,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

5、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,在高速公路建設(shè)項(xiàng)目中,建筑材料是否達(dá)到國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)水平是否過關(guān)等因素都會(huì)直接影響到工程的質(zhì)量,如果不重視高速公路試驗(yàn)檢驗(yàn)工作,將有可能埋下安全隱患。因此,在進(jìn)行高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作時(shí),應(yīng)當(dāng)從整體出發(fā),不斷完善試驗(yàn)檢測(cè)制度,采取先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù),以此使我國(guó)高速公路檢測(cè)質(zhì)量得到提升。

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