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一、測量控制點(diǎn)的布局
以下圖為例,測量控制點(diǎn)的布局主要注意以下三個(gè)方面:
1、本工程總占地面積約3.36萬平方米,工程基坑南北寬126m,東西長238m,基坑深度11.650m,承臺(tái)和集水坑、電梯井位置開挖深度在12.35~16.10m。整個(gè)工程共5座塔樓及裙樓。
2、本工程甲方給定的水準(zhǔn)點(diǎn)位于南海路與宏達(dá)街交叉口,高程4.162米。在發(fā)達(dá)街上給定兩個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),詳見附圖1。
3、根據(jù)實(shí)際情況,本工程引測水準(zhǔn)點(diǎn)6個(gè),基準(zhǔn)點(diǎn)16個(gè)。
二、測量控制點(diǎn)的保護(hù)
1、甲方給定的基準(zhǔn)點(diǎn)附近,禁止堆放材料,并派專人看管,定期對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。
2、引測的控制樁必須用混凝土保護(hù),需要時(shí)用鋼管進(jìn)行圍護(hù),并用紅油漆作好測量標(biāo)記。
3、嚴(yán)禁在甲方給定的基準(zhǔn)點(diǎn)附近加工、倒運(yùn)鋼筋及進(jìn)行其他施工活動(dòng),防止磕碰、刮、擦破壞基準(zhǔn)點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:中國制造;機(jī)械制造類;培養(yǎng)模式
中圖分類號(hào):G640 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1002-4107(2016)10-0067-02
“中國制造2025”是中國版的“工業(yè)4.0”規(guī)劃,也是我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng),實(shí)現(xiàn)制造業(yè)由大變強(qiáng)的歷史跨越[1]。機(jī)械制造業(yè)是“中國制造2025”的重要支柱和重要組成部分,對(duì)機(jī)械制造類的人才培養(yǎng)模式和要求帶來了新的挑戰(zhàn)[2]?;凇按蠊こ探逃砟睢钡谋究平虒W(xué)工程系統(tǒng)地分析和研究高素質(zhì)創(chuàng)新型人才――“現(xiàn)代機(jī)械工程師”的基本特征及其評(píng)價(jià)方法[3],探討機(jī)械工程專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新素質(zhì)形成原理及其規(guī)律。構(gòu)建融知識(shí)、能力和工程素質(zhì)于一體。集現(xiàn)代管理和先進(jìn)技術(shù)為一體的人才培養(yǎng)新體系[4],對(duì)改變傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式,培養(yǎng)具有開拓創(chuàng)新能力的“現(xiàn)代機(jī)械工程師”具有重要的理論意義和較大的實(shí)用價(jià)值。
一、傳統(tǒng)機(jī)械制造類專業(yè)人才培養(yǎng)模式現(xiàn)狀
(一)教育教學(xué)觀念滯后,人才培養(yǎng)目標(biāo)模糊
目前機(jī)械工程專業(yè)本科人才培養(yǎng)目標(biāo)定位為“能在機(jī)械工程及其自動(dòng)化領(lǐng)域從事設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才”,其概念陳舊,涉及面寬泛,含義模糊[5],可以覆蓋學(xué)生畢業(yè)后一生中從事的工作,無法與我國日益迅速發(fā)展的工業(yè)化進(jìn)程需要相對(duì)接。其結(jié)果是導(dǎo)致人才培養(yǎng)方案構(gòu)建思路不清晰,重點(diǎn)不突出,其目標(biāo)也比較難以實(shí)現(xiàn)。
(二)教學(xué)內(nèi)容陳舊,工程能力訓(xùn)練不到位
目前機(jī)械工程課程及其教學(xué)內(nèi)容比較陳舊,學(xué)科前沿課程較少,專業(yè)課程體系無法適應(yīng)學(xué)生個(gè)性發(fā)展的需求,也無法適應(yīng)新時(shí)期經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要,導(dǎo)致機(jī)械工程專業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系不健全,出現(xiàn)了有環(huán)節(jié)要求[6],但無法落實(shí)而形同虛設(shè)的情況,嚴(yán)重影響和制約著人才培養(yǎng)質(zhì)量。實(shí)踐教學(xué)體系設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性不強(qiáng),不能完全滿足應(yīng)用型人才培養(yǎng)的需要;實(shí)訓(xùn)基地未能充分利用,制約了實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作的開展。
(三)教學(xué)方法手段滯后,多元化人才培養(yǎng)模式缺失
教學(xué)方法單一,現(xiàn)代教育技術(shù)手段的應(yīng)用水平也并不高,影響了學(xué)生工程實(shí)踐能力的培養(yǎng),無法滿足高等教育大眾化條件下多元化人才培養(yǎng)的需求[7]。在人才培養(yǎng)的關(guān)鍵問題上,深層次改革有一定難度,如產(chǎn)學(xué)研合作等。合作教育渠道、層次有待拓寬和提高。
二、機(jī)械制造類專業(yè)人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建
(一)創(chuàng)設(shè)“模塊化、組合式、開放型”的課程體系
以“大工程教育理念”為指導(dǎo),以機(jī)械工程專業(yè)為研究試點(diǎn),提出機(jī)械工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)為具有高素質(zhì)創(chuàng)新型能力的“現(xiàn)代機(jī)械工程師”,優(yōu)化機(jī)械工程專業(yè)課程體系和實(shí)踐教學(xué)體系。以高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、機(jī)械制圖、工程力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、電工與電子技術(shù)、工程材料、微型計(jì)算機(jī)原理為基礎(chǔ)理論知識(shí);以公差技術(shù)、控制工程、測試技術(shù)、材料成型技術(shù)、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、液壓與氣動(dòng)等為專業(yè)理論基礎(chǔ);以制造裝備設(shè)計(jì)、機(jī)電一體化技術(shù)、機(jī)電傳動(dòng)控制、數(shù)控技術(shù)、自動(dòng)化制造系統(tǒng)等為相關(guān)和拓寬知識(shí),構(gòu)成畢業(yè)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)。
(二)優(yōu)化教學(xué)資源
將課程建設(shè)、專業(yè)建設(shè)、學(xué)科建設(shè)和實(shí)驗(yàn)室建設(shè)融為一體,實(shí)現(xiàn)教學(xué)與科研、學(xué)科與實(shí)驗(yàn)、課程與設(shè)計(jì)的系統(tǒng)協(xié)調(diào)和有機(jī)統(tǒng)一,通過實(shí)施“青年教師工程能力培養(yǎng)計(jì)劃”和“青年教師創(chuàng)新能力培養(yǎng)計(jì)劃”,實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源的優(yōu)化配置,主要表現(xiàn)在:1.鼓勵(lì)教師利用科研成果更新教學(xué)內(nèi)容,設(shè)立教案評(píng)估制度,并與教學(xué)考核相結(jié)合。2.探索建立科研成果轉(zhuǎn)化為課程的工作機(jī)制,鼓勵(lì)教師科研成果融入教材,并輔之以相應(yīng)的考核、評(píng)估和獎(jiǎng)勵(lì)。3.開設(shè)反映學(xué)術(shù)前沿的選修課,并結(jié)合教師承擔(dān)的科研課題來指導(dǎo)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)。
(三)完善創(chuàng)新型人才培養(yǎng)機(jī)制
推進(jìn)教師工程能力提升及實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè),對(duì)新引進(jìn)人才全部進(jìn)行嚴(yán)格的崗前培訓(xùn);采用師徒結(jié)對(duì)的形式,由教學(xué)科研經(jīng)驗(yàn)豐富的老教師指導(dǎo)新教師的教學(xué)工作。學(xué)院組織新教師職工的聽講評(píng)活動(dòng),對(duì)青年教師的教學(xué)工作進(jìn)行點(diǎn)評(píng)和指導(dǎo),確保青年教師的教學(xué)質(zhì)量。完善機(jī)械工程專業(yè)學(xué)生工程能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力的實(shí)踐教學(xué)體系,在培養(yǎng)環(huán)節(jié)上,課堂教學(xué)、實(shí)踐環(huán)節(jié)、第二課堂整體優(yōu)化設(shè)計(jì);在教學(xué)方式上,必修課、選修課相結(jié)合;在教學(xué)內(nèi)容上,自然科學(xué)、工程技術(shù)、人文知識(shí)相互兼顧,同時(shí)體現(xiàn)現(xiàn)代科技中學(xué)科交叉的特點(diǎn),特別注重機(jī)械工程與信息化、自動(dòng)化技術(shù)相結(jié)合。建立四段式教學(xué)體系:理論教學(xué)體系、實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系、課程設(shè)計(jì)體系、參觀實(shí)習(xí)教學(xué)體系。在教學(xué)中落實(shí)“產(chǎn)學(xué)研結(jié)合”、“理論教學(xué)與科研實(shí)踐案例教學(xué)相結(jié)合”、“課內(nèi)教學(xué)與課外輔導(dǎo)素質(zhì)拓展相結(jié)合”的教學(xué)改革,強(qiáng)化“課程設(shè)計(jì)與實(shí)習(xí)”兩個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)。
1.培養(yǎng)方案與培養(yǎng)目標(biāo)的定位一致,改革培養(yǎng)模
式,改革教學(xué)方法,切實(shí)體現(xiàn)工程應(yīng)用型人才培養(yǎng)特色。完善和修訂教學(xué)大綱,做好專業(yè)主干課程內(nèi)容更新,知識(shí)體系優(yōu)化。
2.強(qiáng)化實(shí)踐環(huán)節(jié),加大實(shí)驗(yàn)教學(xué)比例,改進(jìn)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,減少驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn),增加設(shè)計(jì)性和綜合性實(shí)驗(yàn),課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)從選題到具體指導(dǎo)注重工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)。
3.完善實(shí)驗(yàn)室設(shè)備,保證實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目開出率達(dá)到
100%,創(chuàng)建實(shí)習(xí)基地,校企合作承擔(dān)專業(yè)認(rèn)識(shí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)的主要實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。
(四)規(guī)范畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)過程
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)是在學(xué)生完成全部大學(xué)課程后,走向工作崗位前的一次綜合訓(xùn)練教學(xué)環(huán)節(jié),是對(duì)學(xué)生在大學(xué)階段所學(xué)知識(shí)與能力的全面檢查與考核,對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神、協(xié)作精神,提高他們的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)起著重要的作用。對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)字?jǐn)?shù)、參考文獻(xiàn)和圖紙等進(jìn)行量化處理,主要分為五類:1.理論研究型;2.工程設(shè)計(jì)型;3.工程技術(shù)實(shí)驗(yàn)研究型;4.計(jì)算機(jī)軟件型;5.綜合型。從畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的全過程看,學(xué)生的機(jī)械設(shè)計(jì)制造的實(shí)踐能力及水平得到了提高,工程意識(shí)和素養(yǎng)增強(qiáng),獨(dú)立分析和解決問題的能力進(jìn)一步加強(qiáng),尤其是畢業(yè)論文質(zhì)量較往屆有了較大幅度的提高,全部順利通過院和小組答辯,成績優(yōu)秀率達(dá)到14%,獲得校優(yōu)秀畢業(yè)生標(biāo)兵稱號(hào)的8人,占常州大學(xué)總數(shù)的8.2%,取得了令人滿意的成果,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。
(五)健全教學(xué)質(zhì)量保障機(jī)制
在教學(xué)實(shí)踐中,堅(jiān)持以學(xué)生和教師雙主體與以學(xué)生為本的核心理念,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主人翁意識(shí)。實(shí)施“本科創(chuàng)新能力培養(yǎng)激勵(lì)機(jī)制”,提高教師和本科生參加科研創(chuàng)新活動(dòng)的積極性。制定教學(xué)督導(dǎo)組和學(xué)生評(píng)議教學(xué)效果機(jī)制,每學(xué)期將評(píng)議結(jié)果公開,向各個(gè)教師反饋評(píng)議意見。由專業(yè)教師負(fù)責(zé)成立課程評(píng)估小組對(duì)專業(yè)課程進(jìn)行自我評(píng)估,采取“主講教師負(fù)責(zé)、逐課評(píng)估、達(dá)標(biāo)驗(yàn)收”的辦法實(shí)施,采用計(jì)算機(jī)以及網(wǎng)絡(luò)手段對(duì)規(guī)章制度進(jìn)行科學(xué)、規(guī)范管理與實(shí)施。完善教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)機(jī)制,組織學(xué)生評(píng)教活動(dòng),促進(jìn)學(xué)生對(duì)教師主要教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控與評(píng)價(jià),注重同行評(píng)教和領(lǐng)導(dǎo)評(píng)教,強(qiáng)化教學(xué)督導(dǎo)。
三、機(jī)械制造類專業(yè)人才培養(yǎng)模式的實(shí)踐
常州大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化專業(yè)是在1984年原江蘇化工學(xué)院機(jī)械制造工藝及設(shè)備專業(yè)的基礎(chǔ)上建設(shè)和發(fā)展起來的,近幾年,本專業(yè)一直是常州大學(xué)招生人數(shù)最多的專業(yè)之一,在長三角人才市場上就業(yè)形勢一直處在前4位。裝備制造業(yè)是江蘇省重點(diǎn)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一,常州市已成為中國先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)源地,初步形成了較為完整的制造業(yè)體系,主要包括軌道交通設(shè)備制造業(yè)、工程機(jī)械制造業(yè)、農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)、數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)裝備制造業(yè)等。裝備制造業(yè)的快速發(fā)展必將擴(kuò)大對(duì)應(yīng)用型工程技術(shù)人才的需求,為長三角地區(qū)及全國裝備制造行業(yè)提供大量工程技術(shù)人才是本專業(yè)建設(shè)的方向。根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要和技術(shù)發(fā)展趨勢,結(jié)合常州大學(xué)發(fā)展目標(biāo)和本專業(yè)現(xiàn)狀,培養(yǎng)的人才類型為:工程應(yīng)用型。以上海為龍頭的長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)機(jī)械制造業(yè)十分發(fā)達(dá),對(duì)本專業(yè)畢業(yè)生的需求量很大。在長三角地區(qū)和常州先進(jìn)制造技術(shù)基地對(duì)專業(yè)人才的技術(shù)需求基礎(chǔ)上,形成了本專業(yè)以先進(jìn)制造技術(shù)為線的人才培養(yǎng)目標(biāo)。
本專業(yè)堅(jiān)持優(yōu)化課程、提高質(zhì)量、注重實(shí)效、形成特色的方針,及時(shí)修訂本專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃和教學(xué)大綱,從課程體系的學(xué)習(xí)方面衡量本專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是否體現(xiàn)了學(xué)生在知識(shí)、素質(zhì)方面的協(xié)調(diào)發(fā)展。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、各級(jí)科技競賽、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)考查學(xué)生能否從全局的觀點(diǎn)看問題,能否從市場研究、設(shè)計(jì)構(gòu)思、生產(chǎn)制造中分析思考,以此判斷培養(yǎng)目標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)及實(shí)現(xiàn)的程度。近幾年來,學(xué)生的四級(jí)通過率在95%以上、考研錄取率在30%以上,就業(yè)率為100%,這些數(shù)據(jù)反映了培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況。
面向“中國制造2025”,以創(chuàng)新人才培養(yǎng)為主線,構(gòu)建了機(jī)械制造類人才培養(yǎng)模式,并進(jìn)行了有益的實(shí)踐。改革傳統(tǒng)的教學(xué)模式,將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)地結(jié)合,探索了一種適應(yīng)“中國制造2025”的機(jī)械制造類人才培養(yǎng)的模式,逐漸培養(yǎng)了學(xué)生自主學(xué)習(xí)與探索求知的精神,使其創(chuàng)新能力得到提升,工程實(shí)踐能力更加突出,為今后的職業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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論文關(guān)鍵詞:,畢業(yè)論文
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當(dāng)然,說到寫論文,為什么我們敢自稱“專業(yè)”二字?那是因?yàn)槲覀儗懚嗔?,也漸漸摸出一些快速寫作論文的方法。寫論文最重要的當(dāng)然是材料,材料是論文寫作的磚,磚好磚多是砌好房子的必要條件,而反過來,論文寫的越多,材料的積累量也就相應(yīng)越多,對(duì)材料的把握和運(yùn)用就也就會(huì)越來越靈活;另外結(jié)構(gòu)也不容忽視,結(jié)構(gòu)是論文的骨架,結(jié)構(gòu)鋪好了,材料內(nèi)容就快速的填進(jìn)去。比如,同樣寫一個(gè)關(guān)于職業(yè)教育的論文,有的學(xué)生自己可能會(huì)寫“關(guān)于職業(yè)教育教學(xué)改革的思考”,里而要是光談中國當(dāng)前的職業(yè)教育就顯得單調(diào),既難以施展,提出的對(duì)策也難以讓人信服。但若是論文寫多了的人,一般會(huì)以“敘述對(duì)比式”的方式來寫職業(yè)教育,因?yàn)閷憙烧邔?duì)比就是將材料范圍擴(kuò)大一倍,寫三者對(duì)比就是將材料范圍擴(kuò)大兩倍了。好比以“中、美、日職業(yè)教育的對(duì)比研究”為題展開就言之有詞了,可以先介紹下中日美職業(yè)教育的現(xiàn)狀,再對(duì)比談?wù)劯髯缘膬?yōu)缺點(diǎn),最后闡述下對(duì)我國的啟示,這樣寫論文既簡單,結(jié)構(gòu)也合理,內(nèi)容也充實(shí)。
關(guān)鍵詞:專業(yè)學(xué)位;工程實(shí)踐創(chuàng)新能力;培養(yǎng)體系
基金項(xiàng)目:本文系江蘇省研究生教育教學(xué)改革研究與實(shí)踐課題(JGZZ15_108, JGLX15_182)、南京工程學(xué)院高層次引進(jìn)人才科研啟動(dòng)基金資助(YKJ201502)的研究成果。
G643.2
隨著我國社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,企業(yè)急需大批具有工程創(chuàng)新能力的高層次應(yīng)用型人才,以提升自主創(chuàng)新能力。在我國,專業(yè)學(xué)位研究生教育是高層次應(yīng)用型人才的主要培養(yǎng)模式,并于1991年開始專業(yè)學(xué)位研究生教育;2009年,教育部提出全面開展全日制專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng),推動(dòng)研究生教育由學(xué)術(shù)型向高層次應(yīng)用型人才培養(yǎng)為主的轉(zhuǎn)變;2011年10月年起又開展了“服務(wù)國家特殊需求人才培養(yǎng)項(xiàng)目”―學(xué)士學(xué)位授予單位開展培養(yǎng)碩士專業(yè)學(xué)位研究生試點(diǎn)工作,培養(yǎng)服務(wù)于國家有關(guān)行業(yè)領(lǐng)域特殊需求的高層次應(yīng)用型人才,這是高層次應(yīng)用型人才培養(yǎng)的又一重大改革。
專業(yè)學(xué)位碩士研究生的能力特征、培養(yǎng)特點(diǎn)及培養(yǎng)體系等方面與傳統(tǒng)學(xué)術(shù)型研究生有著根本區(qū)別,國內(nèi)不少專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)單位針對(duì)當(dāng)前專業(yè)學(xué)位研究生教育存在的系列問題開展了大量的改革探索,以期全方位提高全日制專業(yè)碩士的培養(yǎng)質(zhì)量。本文以我校機(jī)械工程領(lǐng)域?qū)I(yè)學(xué)位研究生工程實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)為例,在分析專業(yè)學(xué)位研究生的能力結(jié)構(gòu)特征和培養(yǎng)特點(diǎn)基礎(chǔ)上,探索了專業(yè)學(xué)位研究生的工程實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系的構(gòu)建途徑。
一、專業(yè)學(xué)位研究生能力特征和培養(yǎng)特點(diǎn)
與學(xué)術(shù)型研究生相比,專業(yè)學(xué)位研究生具有明確的職業(yè)領(lǐng)域指向性,是某一專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)具有特定職業(yè)背景的研究生教育。[1]要求學(xué)生不僅要系統(tǒng)掌握某一職業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)基本理論,而且更要具備創(chuàng)造性的運(yùn)用知識(shí)來解決特定職業(yè)領(lǐng)域內(nèi)高、精、尖等復(fù)雜問題的工程實(shí)踐創(chuàng)新能力。作為主要面向?qū)嶋H工程生產(chǎn)的高層次應(yīng)用型人才,其能力特征具有職業(yè)指向性、工程實(shí)踐性、工程創(chuàng)造性及專業(yè)領(lǐng)域特殊性等。鑒于專業(yè)學(xué)位研究生的能力特征及受教育者明確的職業(yè)領(lǐng)域指向,在培養(yǎng)過程中應(yīng)該有所側(cè)重。在知識(shí)儲(chǔ)備方面應(yīng)側(cè)重該專業(yè)學(xué)科所具備的基本理論知識(shí);在工程實(shí)踐能力方面應(yīng)側(cè)重培養(yǎng)如何學(xué)生運(yùn)用知識(shí)創(chuàng)新性的解決工作中實(shí)際工程問題的能力;在職業(yè)素養(yǎng)方面應(yīng)側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德、高效的溝通和交流能力、組織管理能力等。[2]
二、工程實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系的內(nèi)涵
工程實(shí)踐創(chuàng)新能力主要包括工程實(shí)踐能力和工程創(chuàng)新能力兩個(gè)方面,它既是高層次應(yīng)用型人才培養(yǎng)的基本要求和核心競爭力,也是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)人才素質(zhì)的必然要求。在培養(yǎng)知識(shí)結(jié)構(gòu)體系上,工程實(shí)踐能力主要包括工程科學(xué)基本理論、工程技術(shù)能力、工程管理能力等幾個(gè)方面;[3]在培養(yǎng)內(nèi)容上,工程實(shí)踐能力主要包括工程意識(shí)、基礎(chǔ)實(shí)踐能力、綜合實(shí)踐能力及實(shí)踐創(chuàng)新能力。而工程創(chuàng)新能力主要是指善于發(fā)現(xiàn)實(shí)際生產(chǎn)中的工程問題,并對(duì)其賦予創(chuàng)新性工程意識(shí)、創(chuàng)造性思維和創(chuàng)造性精神,并能夠綜合運(yùn)用工程科學(xué)基本知識(shí)和理論創(chuàng)造性的解決實(shí)際工程問題的一種綜合能力。
三、以工程實(shí)踐創(chuàng)新能力楹誦牡氖導(dǎo)教育體系的構(gòu)建途徑初探
工程實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)涉及到專業(yè)學(xué)位研究教育的每一環(huán)節(jié),要培養(yǎng)具有工程實(shí)踐創(chuàng)新能力的高層次應(yīng)用型人才,需要建立相對(duì)完善的、系統(tǒng)的培養(yǎng)體系和完備的保障機(jī)制。[4]因此,在建立工程實(shí)踐教育體系時(shí)應(yīng)充分考慮到培養(yǎng)體系的全局性、連貫性、有效性及保障性。南京工程學(xué)院作為一所以應(yīng)用型人才培養(yǎng)為特色的院校,學(xué)校于2011年在機(jī)械工程和電氣工程領(lǐng)域開展全國首批“特需項(xiàng)目”專業(yè)學(xué)位研究生試點(diǎn)。經(jīng)過幾年的探索與實(shí)踐,機(jī)械工程領(lǐng)域緊抓服務(wù)國家特殊行業(yè)需求,堅(jiān)持需求為導(dǎo)向,逐漸形成了具有鮮明特色的應(yīng)用型高層次人才培養(yǎng)模式,建立了比較完備的專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)體系和質(zhì)量保障機(jī)制。在工程實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)方面,通過實(shí)施多元深度協(xié)同戰(zhàn)略,改革實(shí)踐教育培養(yǎng)方法,打造核心的專業(yè)實(shí)踐創(chuàng)新平臺(tái)和課程體系,激發(fā)學(xué)生的工程實(shí)踐創(chuàng)新能力,構(gòu)建相對(duì)完善的工程實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系,在學(xué)生的工程實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)方面取得了較好的成效。
1.確立工程實(shí)踐創(chuàng)新能力人才培養(yǎng)的大工程觀
隨著互聯(lián)網(wǎng)、智能制造等技術(shù)的不斷發(fā)展,未來的工程實(shí)踐問題將呈現(xiàn)多元化的表現(xiàn)形式,未來的工程教育將突破學(xué)科間的壁壘,實(shí)現(xiàn)多學(xué)科的有機(jī)融合。[5]現(xiàn)行的高層次工程教育與實(shí)際工程問題的距離逐漸增大,對(duì)工程技術(shù)人才的培養(yǎng)缺乏系統(tǒng)性的實(shí)踐環(huán)節(jié)。為了突出高層次應(yīng)用型人才工程實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng),提出以實(shí)際工程問題為導(dǎo)向,基于大工程理念,在教學(xué)環(huán)節(jié)中滲透大工程教育思想和理念。[6]在培養(yǎng)目標(biāo)與方案制定、培養(yǎng)體系的建立、課堂教學(xué)、專業(yè)實(shí)踐、科研工作等方面融入大工程觀念,注重學(xué)生工程意識(shí)、工程素質(zhì)、工程技能及工程方法的培養(yǎng)。
2.構(gòu)建以工程實(shí)踐創(chuàng)新能力為核心的工程實(shí)踐教學(xué)體系
根據(jù)專業(yè)學(xué)位研究生的能力特征、培養(yǎng)特點(diǎn)和大工程理念,以工程項(xiàng)目為主線,突出以學(xué)生工程實(shí)踐創(chuàng)新能力和職業(yè)能力培養(yǎng),構(gòu)建貫穿培養(yǎng)全過程的多層次實(shí)踐教學(xué)體系。改變傳統(tǒng)實(shí)踐教學(xué)依附于課程的現(xiàn)狀,以實(shí)際工程項(xiàng)目為載體,通過設(shè)計(jì)類實(shí)驗(yàn)教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)、工程案例教學(xué)開展課程實(shí)踐。校內(nèi)實(shí)踐與校外工程實(shí)踐交替進(jìn)行,讓工程實(shí)踐教學(xué)貫穿于整個(gè)培養(yǎng)過程,從而有效強(qiáng)化工程實(shí)踐教學(xué)的系統(tǒng)性、工程性、探究性、有效性和創(chuàng)新性。工程實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)分為三層次,包括工程認(rèn)知實(shí)踐,工程綜合創(chuàng)新實(shí)踐和工程專業(yè)實(shí)踐(參見圖1),充分體現(xiàn)了“基礎(chǔ)-實(shí)踐-理論-再實(shí)踐-綜合”的螺旋式提升實(shí)踐教學(xué)規(guī)律,有效實(shí)現(xiàn)課內(nèi)與課外、校內(nèi)與校外的交替互補(bǔ)、全程貫通的實(shí)踐培養(yǎng)模式。
3.搭建優(yōu)質(zhì)的校企合作工程實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)
要培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐創(chuàng)新能力,需要建設(shè)相應(yīng)的專業(yè)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)和保障機(jī)制,以提高研究生工程實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)成效。通過學(xué)校和學(xué)院層面與企業(yè)的深度合作,與康尼公司(校資企業(yè))、江蘇省機(jī)械研究院等聯(lián)合共建了國家級(jí)工程教育實(shí)踐中心、國家級(jí)認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、省級(jí)工程技術(shù)研究中心等 6個(gè)科研與專業(yè)實(shí)踐平臺(tái)和11個(gè)研究生培養(yǎng)工作站;深化校企共建,加強(qiáng)與美國 GE、德國西門子、德國博世-力士樂、日本三菱等世界500強(qiáng)的合作關(guān)系,校企共建7個(gè)體現(xiàn)行業(yè)先進(jìn)技術(shù)水平的實(shí)驗(yàn)室。在國家和地方的支持下,建設(shè)了中央地方共建“軌道車輛現(xiàn)代化裝備實(shí)驗(yàn)室”、先進(jìn)數(shù)控技術(shù)江蘇省高校重點(diǎn)建設(shè)實(shí)驗(yàn)室、江蘇省機(jī)械產(chǎn)品現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)及應(yīng)用學(xué)科綜合訓(xùn)練示范中心等一批高水平實(shí)驗(yàn)室和工程實(shí)踐實(shí)訓(xùn)中心;通過整合校內(nèi)資源,l揮不同學(xué)科優(yōu)勢,學(xué)校成立了集基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、工程訓(xùn)練、項(xiàng)目教學(xué)、技術(shù)研發(fā)于一體的大型工業(yè)中心和創(chuàng)新學(xué)院。經(jīng)過幾年的建設(shè)和實(shí)踐教育,形成了多元協(xié)同、優(yōu)勢互補(bǔ)、學(xué)研用相融的優(yōu)質(zhì)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái),對(duì)研究生工程實(shí)踐創(chuàng)新能力和職業(yè)能力的培養(yǎng)有很大的提升作用。
4.打造優(yōu)秀的工程實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)
根據(jù)專業(yè)學(xué)位研究生的培養(yǎng)特點(diǎn),研究制定并實(shí)施了專業(yè)學(xué)位研究生校內(nèi)、校外導(dǎo)師的遴選辦法。通過校內(nèi)、校際和校企等多元合作方式,組建由行業(yè)專家、校內(nèi)導(dǎo)師、校外導(dǎo)師和協(xié)作導(dǎo)師構(gòu)成的工程實(shí)踐指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)。校內(nèi)導(dǎo)師主要突出導(dǎo)師的工程實(shí)踐創(chuàng)新能力和工程經(jīng)驗(yàn)、橫向課題及科研經(jīng)費(fèi)等。學(xué)校加強(qiáng)對(duì)專業(yè)學(xué)位研究生導(dǎo)師的培訓(xùn),讓導(dǎo)師明確專業(yè)學(xué)位研究生的培養(yǎng)目標(biāo)、特點(diǎn)、要求和學(xué)校、國家的相關(guān)政策和規(guī)定;校外導(dǎo)師主要是具有國際教育背景的產(chǎn)業(yè)專家、有相當(dāng)理論水平的實(shí)業(yè)家、科研院所和裝備制造企業(yè)的技術(shù)專家。校外導(dǎo)師主要負(fù)責(zé)學(xué)生的企業(yè)實(shí)踐與工程訓(xùn)練,并結(jié)合培養(yǎng)企業(yè)的工程項(xiàng)目,與其它導(dǎo)師聯(lián)合指導(dǎo)研究生畢業(yè)論文。同時(shí),根據(jù)校外導(dǎo)師所承擔(dān)的課題研究和本人學(xué)術(shù)水平,聘請(qǐng)部分校外導(dǎo)師或參與本領(lǐng)域培養(yǎng)方案、重要學(xué)術(shù)活動(dòng)的組織制定,或擔(dān)任研究生課程的教學(xué)工作。
四、培養(yǎng)體系的初步成效
經(jīng)過幾年實(shí)踐教育建設(shè),建立并完善了多層次、全過程的實(shí)踐教學(xué)體系,強(qiáng)化了專業(yè)學(xué)位研究生工程實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng),顯著提升了學(xué)校的辦學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量。
(1)通過校企合作專業(yè)實(shí)踐平臺(tái),研究生直接進(jìn)入到企業(yè)項(xiàng)目中,全程參與項(xiàng)目研究的整個(gè)過程,強(qiáng)化了學(xué)生工程實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)。2012級(jí)16名已畢業(yè)的研究生在學(xué)期間直接承擔(dān)企業(yè)研發(fā)課題8項(xiàng),參與企業(yè)研發(fā)課題12項(xiàng),學(xué)位論文選題有10項(xiàng)直接來源于企業(yè)。畢業(yè)時(shí),15名同學(xué)已經(jīng)與世界500強(qiáng)企業(yè)或國內(nèi)龍頭上市企業(yè)簽訂了就業(yè)合同,1名同學(xué)免試攻讀博士學(xué)位,學(xué)生的工程實(shí)踐創(chuàng)新能力和研究能力得到了社會(huì)認(rèn)可。
(2)通過對(duì)研究生專業(yè)實(shí)踐的調(diào)查問卷:53%的研究生的實(shí)踐內(nèi)容為試制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā);實(shí)踐內(nèi)容與畢業(yè)論文非常相關(guān)為57%,一般相關(guān)為35%;67%的學(xué)生認(rèn)為專業(yè)實(shí)踐能夠?qū)⑵渌鶎W(xué)理論知識(shí)應(yīng)用的工程實(shí)踐中;66%的學(xué)生認(rèn)為專業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷對(duì)提高自身工程實(shí)踐創(chuàng)新能力有很大的幫助,對(duì)專業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)十分滿意。
(3)隨著校內(nèi)導(dǎo)師和學(xué)生在項(xiàng)目研究中的不斷深入,以研究項(xiàng)目為合作載體,讓校內(nèi)導(dǎo)師切實(shí)解決了企業(yè)在生產(chǎn)實(shí)踐中的技術(shù)需求,這也進(jìn)一步提升了教師的工程實(shí)踐創(chuàng)新能力和知識(shí)應(yīng)用能力。同時(shí),校內(nèi)導(dǎo)師通過將所研究的科研內(nèi)容作為教學(xué)案例,有效反哺于課程項(xiàng)目教學(xué),提升了課程教授質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
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[2]紀(jì)承,高井祥.全日制工程碩士研究生工程實(shí)踐能力調(diào)查[J].學(xué)位與研究生教育,2014,(10):13-16.
由于高端裝備制造的技術(shù)含量高,從事這一領(lǐng)域的企業(yè)往往很重視產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,故相關(guān)專業(yè)的學(xué)生,尤其是跟著導(dǎo)師做課題、項(xiàng)目的碩士生、博士生,并不是等工作了才接觸到具體行業(yè)的。
導(dǎo)師帶你入行
跟行業(yè)、企業(yè)聯(lián)系緊密的大學(xué)、專業(yè)很多,例如想到自動(dòng)化肯定會(huì)想到清華自動(dòng)化系。
航天創(chuàng)業(yè)投資基金投資總監(jiān)衛(wèi)戰(zhàn)勝,他的前東家,也是中國鐵路機(jī)車、動(dòng)車組、城市軌道車輛的兩大巨頭之一的中國南車集團(tuán),有著悠久的“產(chǎn)學(xué)研結(jié)合”傳統(tǒng)。2011年南車還與清華大學(xué)電機(jī)工程與應(yīng)用電子技術(shù)系簽訂《聯(lián)合創(chuàng)新平臺(tái)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,約定在電機(jī)控制、電氣傳動(dòng)、電能質(zhì)量、柔性輸電、新能源及高壓變頻等領(lǐng)域開展全方位合作?!凹夹g(shù)和資金就是這行業(yè)(高端裝備裝造)的兩張皮,缺一不可?!毙l(wèi)戰(zhàn)勝說。
高端裝備制造是重資產(chǎn)行業(yè),以大企業(yè)大資本為主,而民營企業(yè)、中小企業(yè)要想取得一席之地,開發(fā)出新產(chǎn)品,“學(xué)研結(jié)合”是既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的道路。賽迪顧問股份有限公司高端裝備制造咨詢事業(yè)部總經(jīng)理黃磊將原因分析為:“因?yàn)橐恍┬庐a(chǎn)品的開發(fā),可能需要幾十人、甚至上百人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),民營企業(yè)、中小企業(yè)可能沒有條件也沒有必要常年備著這樣規(guī)模的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。企業(yè)完全可以跟一個(gè)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、跟一些臨近的、行業(yè)內(nèi)比較有知名度的大學(xué)建立關(guān)系?,F(xiàn)在這樣的合作很多的,而且各個(gè)地方政府也非常鼓勵(lì)?!?/p>
張繼旺是西南交通大學(xué)2008級(jí)在讀博士,專業(yè)為載運(yùn)工具運(yùn)用工程。載運(yùn)工具運(yùn)用工程是一門多學(xué)科交叉的學(xué)科,主要研究載運(yùn)工具運(yùn)行品質(zhì)、安全和檢測維修等理論和技術(shù)。
按照專業(yè)劃分,載運(yùn)工具運(yùn)用工程屬于高端裝備制造五個(gè)重點(diǎn)子領(lǐng)域里的——軌道交通裝備業(yè)、航空裝備業(yè)。
西南交通大學(xué)與南車、北車——中國鐵路機(jī)車、動(dòng)車組、城市軌道車輛的兩大巨頭有著良好的合作,牽引動(dòng)力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的很多科研成果也都通過企業(yè)得到了實(shí)際應(yīng)用,例如南京浦鎮(zhèn)車輛廠的轉(zhuǎn)向架稱重調(diào)簧試驗(yàn)臺(tái)、株洲電力機(jī)車廠六軸電力機(jī)車功率試驗(yàn)滾動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)和疲勞試驗(yàn)臺(tái)、株洲車輛廠的轉(zhuǎn)向架疲勞試驗(yàn)臺(tái)和參數(shù)測定試驗(yàn)臺(tái)、四方機(jī)車車輛廠的整車稱重調(diào)簧試驗(yàn)臺(tái)……這些都是實(shí)驗(yàn)室的科研成果。
“特別是碩士生、博士生階段,”衛(wèi)戰(zhàn)勝說,“導(dǎo)師會(huì)帶你入行?!睜恳齽?dòng)力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的很多學(xué)生畢業(yè)都去了國內(nèi)各大機(jī)車車輛集團(tuán),如中國南車集團(tuán)、中國北車集團(tuán)、南京浦鎮(zhèn)機(jī)車集團(tuán)、長春客車集團(tuán),青島四方機(jī)車集團(tuán)等企業(yè)繼續(xù)從事研發(fā)工作。依據(jù)自己在實(shí)驗(yàn)室的觀察和經(jīng)驗(yàn),在企業(yè)做研究與在實(shí)驗(yàn)室做研究,并沒有本質(zhì)的不同,“只是高校現(xiàn)在做的是偏基礎(chǔ)理論一點(diǎn),而企業(yè)是偏工程一點(diǎn)、實(shí)際一點(diǎn),像設(shè)備生產(chǎn)運(yùn)用過程中遇到了什么問題,就直接研究如何解決問題,而真正的從理論上深入研究,一般高校做得比較多。”
給自己的專業(yè)找一個(gè)應(yīng)用點(diǎn)
除為期一年的留學(xué)外,張繼旺本科、碩士、博士均“交待”給了西南交通大學(xué),本科時(shí)他的專業(yè)是材料科學(xué)與工程,畢業(yè)前放棄了保研的機(jī)會(huì),以專業(yè)第一的成績考入跨專業(yè)的牽引動(dòng)力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,博士階段的研究方向?yàn)榻饘俨牧铣L壽命疲勞。2008年至今,他一直致力于“我國高速車軸的選材”這一課題。當(dāng)時(shí)的考慮是我國所運(yùn)行的高速列車全部采用進(jìn)口車軸,國內(nèi)尚未掌握核心技術(shù)解決車軸選材、制造。
張繼旺本科是學(xué)材料的,因?yàn)槌煽兒?,本可以順利保本專業(yè)的研究生,但他感覺當(dāng)時(shí)學(xué)的知識(shí)和實(shí)際運(yùn)用有一定距離?!拔揖拖虢o本科學(xué)的東西找一個(gè)點(diǎn),跟實(shí)際工程結(jié)合得更多些。我們學(xué)校的載運(yùn)工具運(yùn)用工程專業(yè)下屬在國家級(jí)的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室下,本科期間就聽說他們的科研能力整體比較強(qiáng)。于是我就換了一個(gè)專業(yè),就到這邊來讀研了?!睆埨^旺說。
牽引動(dòng)力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的歷史可以上溯至1989年,2003年和2008年的國家評(píng)估中兩次被評(píng)為優(yōu)秀國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。目前,是現(xiàn)代軌道交通國家實(shí)驗(yàn)室的籌辦單位之一。實(shí)驗(yàn)室里的研究人員以高速、重載列車為大方向,目前有博士后4人;在讀博士生56名,其中碩博連讀的占29名;在讀碩士生118名。
牽引動(dòng)力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室對(duì)學(xué)生的專業(yè)要求比較寬泛,因?yàn)椤拜d運(yùn)工具運(yùn)用工程”實(shí)際是屬于大機(jī)械類,因此機(jī)械、力學(xué)、電氣等大部分工科專業(yè)本科畢業(yè)生都可以報(bào)考。包括碩士、博士、博士后在內(nèi),張繼旺介紹他們中有本科是學(xué)機(jī)械的,學(xué)電的,學(xué)力學(xué)的……基本是大工科里的偏工程專業(yè)。實(shí)際學(xué)習(xí)和研究中,力學(xué)知識(shí)是“載運(yùn)工具運(yùn)用工程”用到最多的知識(shí),“力學(xué)、機(jī)械,包括數(shù)學(xué),這幾門課本科成績一定要好,基礎(chǔ)要扎實(shí)?!睆埨^旺說。
張繼旺的導(dǎo)師魯連濤是研究高速列車結(jié)構(gòu)疲勞的專家,由于該項(xiàng)領(lǐng)域在國內(nèi)沒有太多可以參考的資料,研究難度大,張繼旺需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力在試驗(yàn)上,以此獲得更多的一手?jǐn)?shù)據(jù)和資料。在開展車軸材料的變幅載荷下的超長壽命疲勞試驗(yàn)期間,張繼旺為了得到更加真實(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),他放棄使用超聲頻率的疲勞試驗(yàn)機(jī),而采用低頻率的旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī),這意味著時(shí)間和精力的加倍投入。
除8篇以第一作者身份發(fā)表的SCI檢索論文外,張繼旺還獲得了一項(xiàng)專利——一種用于彎曲疲勞實(shí)驗(yàn)機(jī)的密封腐蝕環(huán)境模擬裝置。說起這項(xiàng)專利,有點(diǎn)無心插柳的意思,“因?yàn)橐鎏囟ōh(huán)境影響下的抗疲勞實(shí)驗(yàn),當(dāng)時(shí)我們使用設(shè)備又沒法實(shí)現(xiàn),我就只好自己琢磨,設(shè)計(jì)了一個(gè)類似‘環(huán)境箱’的裝置,可以實(shí)現(xiàn)模擬實(shí)際設(shè)備在使用過程中所受的環(huán)境影響?!?/p>
取經(jīng)東洋
張繼旺的導(dǎo)師魯連濤,在西南交通大學(xué)拿到工學(xué)學(xué)士學(xué)位后,在日本富山大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)拿到博士學(xué)位,后來回到西南交通大學(xué)當(dāng)老師。所以張繼旺對(duì)富山大學(xué)的了解很自然。
“國內(nèi)各個(gè)高校的學(xué)生都可以選富山大學(xué)留學(xué),但實(shí)際上當(dāng)年只選5個(gè)人,能拿到該校提供的獎(jiǎng)學(xué)金去日本?!睆埨^旺說,“主要是看申請(qǐng)人的成績,包括科研實(shí)踐、論文質(zhì)量,參加了多少學(xué)術(shù)交流會(huì)議等?!?/p>
由于科研成績突出,張繼旺獲得了日本富山大學(xué)建校五十周年獎(jiǎng)學(xué)金并得到去該校留學(xué)一年的機(jī)會(huì),成為那1/5。
此前張繼旺并沒有學(xué)過日語,為留學(xué)突擊學(xué)了一些,但去了之后發(fā)現(xiàn)發(fā)音有很多問題,交流困難。于是他開始苦練日語。每天6點(diǎn)起床自己做早飯,然后去上專門為留學(xué)生開設(shè)的日語課,總是坐在第一排。冬天的富山會(huì)下過膝的大雪,張繼旺便早起一個(gè)多小時(shí)步行到學(xué)校。三個(gè)月后的學(xué)習(xí)討論會(huì)上,這位尚屬“新面孔”的年輕人已經(jīng)可以用日語匯報(bào)自己的研究了。
留學(xué)的一年中,張繼旺不僅參加了日本機(jī)械學(xué)會(huì)年會(huì),將自己的研究成果用日語在會(huì)議上發(fā)表;還提交了一份高質(zhì)量的研究報(bào)告,成為該校歷史上第一位用日語完成研究報(bào)告的工科短期留學(xué)生。
富山大學(xué)副校長鹽澤和章教授希望張繼旺能夠繼續(xù)留下深造,并表示愿意提供獎(jiǎng)學(xué)金。但是張繼旺婉拒了,遵循著導(dǎo)師當(dāng)年走過的路又回到西南交通大學(xué)。
2011年10月17日,西南交通大學(xué)牽引動(dòng)力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室博士研究生學(xué)位論文答辯會(huì)在緊張進(jìn)行。張繼旺對(duì)用英文撰寫的畢業(yè)論文《高速列車車軸鋼超長壽命疲勞可靠性及強(qiáng)度改善方法》做著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜⑽拇疝q論述。經(jīng)過緊張的評(píng)議,他最終以95.5的實(shí)驗(yàn)室有史以來最高分通過答辯。
TIPS:載運(yùn)工具運(yùn)用工程專業(yè)留學(xué)參考
日本富山大學(xué)(University of Toyama):機(jī)械知能系統(tǒng)工學(xué)科
瑞典查爾姆斯理工大學(xué)(Chalmers University of Technology)(又名查爾姆斯理工學(xué)院,查爾摩斯工學(xué)院等):航運(yùn)及海洋科技
法國國立工藝學(xué)院(CNAM):機(jī)械學(xué)
意大利米蘭理工大學(xué) (Politecnico di Milano) :結(jié)構(gòu)工程
日本九州大學(xué)(Kyushu University):機(jī)械航空學(xué)科
德國達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)(Darmstadt University of Technology):機(jī)械工程
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