前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇物流行業(yè)調(diào)研報(bào)告范文，相信會(huì)為您的寫作帶來(lái)幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

物流行業(yè)調(diào)研報(bào)告范文第1篇

商標(biāo)、商號(hào)還不是無(wú)形資產(chǎn)的全部?，F(xiàn)代會(huì)計(jì)理論認(rèn)為，有形資產(chǎn)和無(wú)形資產(chǎn)構(gòu)成了企業(yè)資產(chǎn)的總體。無(wú)形資產(chǎn)是指不具有實(shí)物形態(tài)，看不見(jiàn)，摸不著，人們無(wú)法直接觸摸到的隱形存在的資產(chǎn)。所以它實(shí)質(zhì)上是為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供某種法定權(quán)利、特權(quán)或優(yōu)勢(shì)的固定資產(chǎn)。擁有這些資產(chǎn)的企業(yè)，就能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于特殊的有利地位，從而使企業(yè)獲得高于一般水平的經(jīng)濟(jì)利益。 我國(guó)1993年7月1日起實(shí)施的《企業(yè)財(cái)務(wù)通則》第20條規(guī)定“無(wú)形資產(chǎn)是企業(yè)長(zhǎng)期使用但是沒(méi)有實(shí)物形態(tài)的資產(chǎn)，包括專利權(quán)、商標(biāo)權(quán)、著作權(quán)、土地使用權(quán)、非專利技術(shù)，商譽(yù)等”。國(guó)有企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)是指由國(guó)有企業(yè)控制的，不具有獨(dú)立實(shí)體， 對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與服務(wù)能持續(xù)發(fā)揮作用并能帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益的一切經(jīng)濟(jì)資源。 遵照我國(guó)現(xiàn)行法律和政策規(guī)定并參照國(guó)際慣例，無(wú)形資產(chǎn)的基本內(nèi)容還應(yīng)包括：專利權(quán)；專有技術(shù)的使用權(quán)及其他科技成果權(quán)；設(shè)計(jì)等工業(yè)權(quán)；商業(yè)秘密；土地使用權(quán)等。

一、導(dǎo)致轉(zhuǎn)制過(guò)程中無(wú)形資產(chǎn)流失的客觀方面的原因

無(wú)形資產(chǎn)的特性是導(dǎo)致其易流失的客觀原因。

1、無(wú)形性。無(wú)形資產(chǎn)不具有實(shí)物形態(tài)，其功能作用不能在感性上直觀反映，只能存在于在觀念中，因而它極易被人們忽視。在改制中，就會(huì)存在低估和不確認(rèn)無(wú)形資產(chǎn)的現(xiàn)象。有些無(wú)形資產(chǎn)如企業(yè)形象、自創(chuàng)商譽(yù)、廠商品牌等沒(méi)有加以核算和反映，在對(duì)外的財(cái)務(wù)報(bào)告中也不加以說(shuō)明；或者無(wú)意或有意忽視轉(zhuǎn)制企業(yè)的專有技術(shù)、專門人才、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)等無(wú)形資產(chǎn)；對(duì)于商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn)也不加以確認(rèn)等等。常常會(huì)由于遺漏這些無(wú)形資產(chǎn)項(xiàng)目而導(dǎo)致無(wú)形資產(chǎn)的流失。

2、不穩(wěn)定性。無(wú)形資產(chǎn)的價(jià)值體現(xiàn)在其可以為企業(yè)帶來(lái)超過(guò)一般企業(yè)的盈利水平。但這種盈利水平是一種不穩(wěn)定的狀態(tài)，無(wú)形資產(chǎn)的未來(lái)收益依賴于人為的估計(jì)和判斷。而企業(yè)的盈利水平也會(huì)受環(huán)境的影響；無(wú)形資產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)壽命也是一樣，特別是進(jìn)入了知識(shí)爆炸的時(shí)代，技術(shù)進(jìn)步加速，對(duì)無(wú)形資產(chǎn)可使用年限（主要是帶來(lái)超額收益的年限）產(chǎn)生了影響，尤其是技術(shù)型無(wú)形資產(chǎn)，很可能一項(xiàng)無(wú)形資產(chǎn)才開發(fā)出來(lái)就走向了淘汰。這使得無(wú)形資產(chǎn)的價(jià)值存在較大的不穩(wěn)定性，從而影響到在企業(yè)轉(zhuǎn)制時(shí)對(duì)無(wú)形資產(chǎn)價(jià)值的確定。一些企業(yè)就可以利用無(wú)形資產(chǎn)的計(jì)價(jià)做文章，操縱價(jià)格，造成無(wú)形資產(chǎn)的流失。

二、導(dǎo)致轉(zhuǎn)制過(guò)程中無(wú)形資產(chǎn)流失的主觀原因。

主觀原因是多方面的，具體來(lái)說(shuō)，包括以下幾點(diǎn)：

1、無(wú)形資產(chǎn)缺乏利益主體的關(guān)注。作為企業(yè)重要資產(chǎn)的無(wú)形資產(chǎn)，其作用是可以使企業(yè)獲取超額利潤(rùn)。它應(yīng)當(dāng)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)者關(guān)注的焦點(diǎn)。然而，事實(shí)并非如此。作為原計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的國(guó)有企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者，由于無(wú)形資產(chǎn)的狀況優(yōu)劣以及是否完整、安全與其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)沒(méi)有直接關(guān)系,因此經(jīng)營(yíng)者對(duì)無(wú)形資產(chǎn)缺乏關(guān)注，其現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)為淡薄的無(wú)形資產(chǎn)保護(hù)意識(shí)、保密意識(shí)和缺乏對(duì)無(wú)形資產(chǎn)的有效管理。而面臨轉(zhuǎn)制時(shí)，由于經(jīng)營(yíng)者占大股的政策，使得經(jīng)營(yíng)者在企業(yè)資產(chǎn)的評(píng)估問(wèn)題上又成了名副其實(shí)的“當(dāng)事人”，更是很難要求其公正地來(lái)對(duì)待本就容易被其他人忽視的無(wú)形資產(chǎn)了。

2、無(wú)形資產(chǎn)的價(jià)值的不穩(wěn)定性需要對(duì)無(wú)形資產(chǎn)的評(píng)估作價(jià)有一個(gè)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，但無(wú)形資產(chǎn)的評(píng)估作價(jià)仍是一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。由于評(píng)估市場(chǎng)尚不能有效運(yùn)行，無(wú)形資產(chǎn)的評(píng)估缺乏統(tǒng)一的權(quán)威性標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)讓無(wú)形資產(chǎn)的價(jià)值缺乏合理的評(píng)估和認(rèn)定，使得不少接收方利用資產(chǎn)評(píng)估這一手段與少數(shù)資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行"合謀"，來(lái)人為地操縱無(wú)形資產(chǎn)價(jià)值，造成無(wú)形資產(chǎn)的流失。由于缺乏對(duì)評(píng)估機(jī)構(gòu)的有力的監(jiān)管，這種行為沒(méi)有得到有效的控制和懲處，使得評(píng)估作價(jià)問(wèn)題導(dǎo)致的無(wú)形資產(chǎn)流失成為其流失的一個(gè)主要渠道。如在價(jià)值評(píng)估中，由于評(píng)估機(jī)構(gòu)魚龍混雜、人員素質(zhì)、水平良莠不齊，加之受無(wú)形資產(chǎn)價(jià)值不穩(wěn)定的影響，使得評(píng)估結(jié)果"彈性"很大，對(duì)無(wú)形資產(chǎn)的估價(jià)有些"隨心所欲"，低估無(wú)形資產(chǎn)的行為就有了發(fā)芽的溫床。

3、缺乏有效的行為監(jiān)督和約束機(jī)制。改制過(guò)程中，有些國(guó)有企業(yè)的上級(jí)政府及管理部門沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到無(wú)形資產(chǎn)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要作用，對(duì)國(guó)有無(wú)形資產(chǎn)的監(jiān)管無(wú)力，不能注意保護(hù)。在對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人的績(jī)效評(píng)估時(shí)，對(duì)國(guó)有企事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)的考核和監(jiān)控沒(méi)有無(wú)形資產(chǎn)的指標(biāo)，缺乏獎(jiǎng)懲制度,對(duì)其行為缺乏有效的監(jiān)督和約束。經(jīng)過(guò)這些年的建立、修訂和完善發(fā)展，我國(guó)關(guān)于無(wú)形資產(chǎn)的相關(guān)法律法規(guī)體系已有所發(fā)展，但相對(duì)于無(wú)形資產(chǎn)的發(fā)展速度，法律法規(guī)仍存在著滯后性，尚不能完成全面保護(hù)無(wú)形資產(chǎn)的需要。如，關(guān)于無(wú)形資產(chǎn)評(píng)估的法律體系和組織管理體系尚未健全和完善；缺乏對(duì)產(chǎn)權(quán)交易中無(wú)形資產(chǎn)計(jì)價(jià)、評(píng)估、轉(zhuǎn)讓的審計(jì)監(jiān)督，缺乏相應(yīng)的審計(jì)法規(guī)和制度支持。

針對(duì)以上主客觀原因，在轉(zhuǎn)制過(guò)程中，應(yīng)注意如下幾個(gè)方面

一、在國(guó)有企業(yè)轉(zhuǎn)制之前，即企業(yè)經(jīng)營(yíng)者代表國(guó)家負(fù)責(zé)國(guó)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中：

1、企業(yè)經(jīng)營(yíng)者代表國(guó)家負(fù)責(zé)國(guó)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，必須要求其要有用法律手段確定無(wú)形資產(chǎn)的意識(shí)。

企業(yè)無(wú)形資產(chǎn)要及時(shí)登記注冊(cè)，取得合法的權(quán)利。這是使自己的無(wú)形資產(chǎn)獲得法律保護(hù)和外商承認(rèn)的先決條件。在法學(xué)中，資產(chǎn)被表述為財(cái)產(chǎn)權(quán)。要主張權(quán)利，首先必須依法享有權(quán)利。企業(yè)對(duì)自己的無(wú)形資產(chǎn)必須及時(shí)依法到有關(guān)的行政管理部門去登記注冊(cè)。如專利要到專利局，商標(biāo)要商標(biāo)局，土地使用權(quán)要到土地局，企業(yè)名稱要到工商局。企業(yè)應(yīng)重視對(duì)自己所擁有的專利、商標(biāo)、著作權(quán)的國(guó)外注冊(cè)工作，做到未雨綢繆。如果企業(yè)轉(zhuǎn)制，還有可能有外資參股，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者要充分利用《專利合作條約》和《商標(biāo)注冊(cè)馬德里協(xié)定》等國(guó)際團(tuán)體定提供的簡(jiǎn)便程序，節(jié)省費(fèi)用的便利條件，及時(shí)辦理國(guó)際注冊(cè)。

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)者代表國(guó)家負(fù)責(zé)國(guó)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，必須要求其有建立相應(yīng)的無(wú)形資產(chǎn)保護(hù)機(jī)制的責(zé)任。建立現(xiàn)代企業(yè)制度是建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的重要一環(huán)，其中包括了建立相應(yīng)的企業(yè)無(wú)形資產(chǎn)保護(hù)機(jī)制。在資本主義國(guó)家，大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家大型現(xiàn)代化企業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)都有100年以上的歷史。國(guó)家經(jīng)貿(mào)委決定在“九五”期間建立企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系和技術(shù)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)根本性轉(zhuǎn)變，加速科技和經(jīng)濟(jì)結(jié)合。所以，在依靠無(wú)形資產(chǎn)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要清醒地認(rèn)識(shí)到增強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí)的重要性，重視對(duì)企業(yè)無(wú)形資產(chǎn)的全方位管理，自覺(jué)運(yùn)用我國(guó)的法律、法規(guī)來(lái)維護(hù)自身合法權(quán)益。這就要求企業(yè)首先從建立和完善企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)機(jī)制著手，不斷提高企業(yè)依靠無(wú)形資產(chǎn)的效益貢獻(xiàn)率，同時(shí)，建立起一支具有較高素質(zhì)又懂法律的保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的員工隊(duì)伍。

二、在國(guó)有企業(yè)轉(zhuǎn)制過(guò)程當(dāng)中，

1、開展對(duì)無(wú)形資產(chǎn)內(nèi)部審計(jì)工作。企業(yè)應(yīng)建立無(wú)形資產(chǎn)管理責(zé)任制度和無(wú)形資產(chǎn)內(nèi)部審計(jì)制度，應(yīng)設(shè)立專門機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)人員，進(jìn)行無(wú)形資產(chǎn)的全面管理；應(yīng)充分關(guān)注自身無(wú)形資產(chǎn)的價(jià)值，加強(qiáng)無(wú)形資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的會(huì)計(jì)核算；應(yīng)實(shí)施無(wú)形資產(chǎn)的監(jiān)管，及時(shí)的對(duì)無(wú)形資產(chǎn)的未來(lái)收益、經(jīng)濟(jì)壽命、資本化率進(jìn)行評(píng)估和確認(rèn)。

2、規(guī)范對(duì)無(wú)形資產(chǎn)的評(píng)估工作。嚴(yán)格根據(jù)《國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法》規(guī)定程序進(jìn)行：

①申請(qǐng)立項(xiàng)。

國(guó)有無(wú)形資產(chǎn)占有單位經(jīng)主管部門同意后，向同級(jí)國(guó)有資產(chǎn)管理部門提交無(wú)形資產(chǎn)評(píng)估立項(xiàng)申請(qǐng)書，并附財(cái)產(chǎn)目錄和相關(guān)會(huì)計(jì)報(bào)表等資料。獲準(zhǔn)立項(xiàng)后，再和無(wú)形資產(chǎn)評(píng)估事務(wù)所，簽定委托評(píng)估協(xié)議。

②調(diào)查核實(shí)。

在委托單位提供資料的前提下，受托事務(wù)所對(duì)無(wú)形資產(chǎn)的相關(guān)數(shù)據(jù)、文字資料，特別是產(chǎn)權(quán)關(guān)系，技術(shù)型無(wú)形資產(chǎn)的技術(shù)成熟度等是否真實(shí)可靠作出鑒別。

③評(píng)定估算。

根據(jù)對(duì)評(píng)估對(duì)象的調(diào)查核實(shí)后的全部數(shù)據(jù)與資料，進(jìn)行全面權(quán)衡和整體性綜合分析、計(jì)算設(shè)計(jì)編制明晰的評(píng)估報(bào)告書。

④驗(yàn)證確認(rèn)。

物流行業(yè)調(diào)研報(bào)告范文第2篇

[關(guān)鍵詞]調(diào)研報(bào)告；校企雙向互聘；“1+N”教育團(tuán)隊(duì)；數(shù)字校園平臺(tái)；課程資源

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.06.085

近年來(lái)，基于物流行業(yè)與企業(yè)的迅猛發(fā)展，尤其是高職高專物流管理專業(yè)，為社會(huì)培養(yǎng)了大量的技能型物流人才，深受企業(yè)和行業(yè)的歡迎，也及時(shí)解決了其用工需求，各學(xué)校在物流管理專業(yè)建設(shè)方面也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，各高職高專院校間也常常通過(guò)培訓(xùn)、交流、分享的方式互相學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，現(xiàn)就高職高專物流管理專業(yè)建設(shè)中的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行一些探討。

1 專業(yè)建設(shè)方面

1.1 調(diào)研報(bào)告對(duì)專業(yè)建設(shè)至關(guān)重要

物流教育專家天津交通職業(yè)學(xué)院薛威教授曾強(qiáng)調(diào)專業(yè)調(diào)研報(bào)告對(duì)于一個(gè)專業(yè)的建設(shè)來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。調(diào)研應(yīng)著重對(duì)多方主體進(jìn)行調(diào)研，這個(gè)多方主體主要包括學(xué)校、企業(yè)、畢業(yè)生，而且要把調(diào)研真正落到實(shí)處，而不是走形式，最后得出非常珍貴的數(shù)據(jù)和結(jié)論，為建設(shè)好專業(yè)提供支持。很多高職院校每年也有類似的調(diào)研報(bào)告，有的是老師的課題所進(jìn)行調(diào)研得出的數(shù)據(jù)及結(jié)論，有的是委托專業(yè)的調(diào)研公司進(jìn)行調(diào)研而形成的報(bào)告，如麥可斯對(duì)畢業(yè)生的跟蹤調(diào)查報(bào)告，這一報(bào)告非常詳細(xì)，針對(duì)專業(yè)建設(shè)方方面面都有統(tǒng)計(jì)結(jié)果及說(shuō)明，但是這樣的報(bào)告更多時(shí)候停留在管理層，并沒(méi)有給每位專業(yè)教師查看或留存，要么即使有機(jī)會(huì)獲得該報(bào)告，很多專業(yè)教師并沒(méi)有認(rèn)真閱讀并仔細(xì)研究其中的數(shù)據(jù)及結(jié)論，為教學(xué)及專業(yè)建設(shè)所用。老師們應(yīng)該深入學(xué)習(xí)調(diào)研報(bào)告，而且還應(yīng)掌握專業(yè)調(diào)研的方法與技巧。

1.2 專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

（1）可以采用“校企雙帶頭人、校企雙骨干教師、校企雙向互聘”的師資隊(duì)伍建設(shè)模式。很多學(xué)?？赡苣壳斑€停留在單向的教師隊(duì)伍建設(shè)中，該新模式認(rèn)為不僅應(yīng)把老師們培養(yǎng)為學(xué)校的帶頭人，還應(yīng)使其也成為企業(yè)的帶頭人；不僅應(yīng)把老師們培養(yǎng)為學(xué)校的骨干教師，還應(yīng)使其成為企業(yè)的骨干教師；不僅學(xué)校聘請(qǐng)企業(yè)專家進(jìn)學(xué)校授課，企業(yè)也可以聘請(qǐng)學(xué)校老師為企業(yè)培訓(xùn)或工作。這種新模式對(duì)于老師的培養(yǎng)質(zhì)量要求是極高的，但這一模式正體現(xiàn)了技能、企業(yè)實(shí)戰(zhàn)能力是高職教師開展教學(xué)活動(dòng)的根本。

（2）采用“1+N”的教學(xué)團(tuán)隊(duì)模式。該模式具體指：一門課程由1位專任教師主講，其中某些課程內(nèi)容聘請(qǐng)多位企業(yè)專家分別授課，就自己最熟悉、最擅長(zhǎng)的部分為學(xué)生進(jìn)行講解。這是一種新型的教學(xué)團(tuán)隊(duì)模式，主講教師與企業(yè)教師之間要保持密切聯(lián)系，企業(yè)專家可能很懂實(shí)踐，但不一定懂得教學(xué)，不一定懂怎么能讓學(xué)生理解得更好。因此專任教師會(huì)給予企業(yè)專家教法、教態(tài)、重難點(diǎn)劃分等方面的指導(dǎo)；而企業(yè)專家也要與專任教師交流準(zhǔn)備給學(xué)生講什么，怎樣講，某一知識(shí)點(diǎn)企業(yè)實(shí)際是如何做的，這樣的雙向互動(dòng)既可以提高企業(yè)專家的教學(xué)水平，也可以讓專任教師掌握更多企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，最終共同將一門課上好。作為教學(xué)團(tuán)隊(duì)一員，企業(yè)兼職教師們也可以參與年終評(píng)優(yōu)，好的兼職教師會(huì)給予現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。另外，這一模式可采用雙薪制，即企業(yè)兼職教師為學(xué)生上課的課時(shí)，學(xué)校既給企業(yè)兼職教師課時(shí)費(fèi)，同時(shí)也給主講教師課時(shí)費(fèi)，因?yàn)橹髦v教師對(duì)其進(jìn)行了職教水平的培訓(xùn)，也花費(fèi)了大量的時(shí)間精力。目前這一模式已得到很好的實(shí)踐應(yīng)用。

2 課程建設(shè)方面

2.1 最好不要交叉授課，一位教師講好一門課

對(duì)于到底是讓老師們不固定所上課程，什么課都能教，輪換上；還是讓老師們選擇自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域固定一門或幾門課程，很多學(xué)校還比較猶豫。有的學(xué)?？赡懿扇×饲罢叩淖龇ǎJ(rèn)為可以鍛煉老師的專業(yè)全面性。有的學(xué)校可能采取后者的做法，認(rèn)為可以減輕教師的壓力，專心上好一門課也不錯(cuò)。這里推薦第二種做法，但絕不是給老師減少工作量和降低難度。因?yàn)槟馨岩婚T課上好，是一個(gè)持續(xù)改進(jìn)、積累的過(guò)程，老師們才會(huì)感覺(jué)課程像自己的孩子一樣，會(huì)不竭余力地在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)搜集有關(guān)課程建設(shè)的視頻、圖片、案例等各種教學(xué)資料，用畢生的精力去建設(shè)好一門課程，每次上課每次都有改進(jìn)，都有提升。如果交叉上課，多年都不固定，這樣實(shí)際上是不利于教學(xué)質(zhì)量的提高的。

2.2 師生共建課程資源

教師們必須認(rèn)識(shí)到上課不僅僅是專任教師自己的事，老師們也應(yīng)發(fā)動(dòng)學(xué)生們利用去企業(yè)參觀、實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)拍攝各企業(yè)的各種單證、實(shí)物、設(shè)備、流程說(shuō)明等照片或視頻，并提交到公共的交流平臺(tái)上，大家共同學(xué)習(xí)，課程資源不斷豐富。比起老師一個(gè)人的力量，發(fā)動(dòng)學(xué)生一起搜集資料并學(xué)習(xí)交流能極大地提高學(xué)生們的學(xué)習(xí)積極性，并能為后續(xù)教學(xué)活動(dòng)提供更多更好的資源。

2.3 數(shù)字校園平臺(tái)是課程建設(shè)的強(qiáng)大支撐

數(shù)字校園平臺(tái)是可以供老師們實(shí)施方案、教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱、課件、作業(yè)、資源的，也可以供學(xué)生們各種信息及完成的作業(yè)，也可以實(shí)現(xiàn)老師與學(xué)生的交流。它不同于普通的精品課程網(wǎng)站，精品課程網(wǎng)站往往是單向的無(wú)交流的學(xué)習(xí)資源，而這種數(shù)字校園平臺(tái)給了老師和學(xué)生們更多的互動(dòng)及交流空間，教師還可以在網(wǎng)上批改作業(yè)，網(wǎng)上實(shí)訓(xùn)任務(wù)，進(jìn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等，能極大提高教學(xué)效果。

3 實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方面

3.1 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開發(fā)

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開發(fā)不是哪一位老師獨(dú)立開發(fā)出來(lái)的，這勢(shì)必受到個(gè)人思想的拘束，每一個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開發(fā)都是由多位專任教師與實(shí)訓(xùn)中心的老師們一起開發(fā)的，需要很好的團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目應(yīng)設(shè)有單項(xiàng)實(shí)訓(xùn)、課程實(shí)訓(xùn)、綜合實(shí)訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)難度、所需知識(shí)層層提高，循序漸進(jìn)，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目需體現(xiàn)專業(yè)性、豐富性、實(shí)用性。

3.2 實(shí)訓(xùn)中心的人員配置

很多學(xué)校物流實(shí)訓(xùn)室或?qū)嵱?xùn)中心沒(méi)有設(shè)立專人進(jìn)行專項(xiàng)管理，往往是一個(gè)系僅有一兩名管理員管理該系所有專業(yè)的實(shí)訓(xùn)室，沒(méi)有針對(duì)性，對(duì)其管理停留在廣泛的計(jì)算機(jī)硬件及軟件的基本保障上，而且這些管理員教師往往是合同制的，待遇不高，工作積極性差。較好的做法是各專業(yè)的實(shí)訓(xùn)中心都應(yīng)配備專門的實(shí)訓(xùn)中心主任、訓(xùn)指導(dǎo)老師、內(nèi)勤老師等，并且這些老師們應(yīng)都有編制，職稱可以走教學(xué)系列，主講教師與實(shí)訓(xùn)中心這些老師職責(zé)不同，應(yīng)各司其責(zé)，實(shí)訓(xùn)課的排課與理論課的排課分開，實(shí)訓(xùn)課排課由實(shí)訓(xùn)中心內(nèi)勤老師負(fù)責(zé)，每次上實(shí)訓(xùn)課，主講教師都會(huì)配1位實(shí)訓(xùn)教師共同授課，實(shí)訓(xùn)中心負(fù)責(zé)每次上課所需的設(shè)備調(diào)試、耗材、課程結(jié)束的場(chǎng)所及物品的歸位等。傳統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)室人員配置無(wú)法讓主講教師提高上課效率，各種實(shí)訓(xùn)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)也是非常欠缺的。

4 社團(tuán)建設(shè)

很多高職院校并沒(méi)有設(shè)立社團(tuán)或重視社團(tuán)的建設(shè)。社團(tuán)人員一般負(fù)責(zé)協(xié)助老師對(duì)實(shí)訓(xùn)室衛(wèi)生進(jìn)行打掃，對(duì)叉車充電，并對(duì)其他設(shè)備、物品等進(jìn)行維護(hù)、保管。只要加入物流研習(xí)社，就有更多參加物流競(jìng)賽的機(jī)會(huì)，有更多時(shí)間在實(shí)訓(xùn)室與老師進(jìn)行交流及操作，技能嫻熟度都大大優(yōu)于一般同學(xué)，在就業(yè)上非常有優(yōu)勢(shì)，社團(tuán)成員就業(yè)對(duì)口率極高，執(zhí)行力好，非常受企業(yè)認(rèn)可，達(dá)到了多贏的良好局面。

好的做法可以互相學(xué)習(xí)和借鑒，但一定要結(jié)合每個(gè)學(xué)校的實(shí)際情況，進(jìn)行必要的變通和調(diào)整。每一位教師都應(yīng)該在平常的教學(xué)、科研工作中多學(xué)、多思、多討論，也不斷在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)等方面進(jìn)行創(chuàng)新，使學(xué)生學(xué)得更好、企業(yè)更加滿意、學(xué)校發(fā)展更好。

參考文獻(xiàn)：

物流行業(yè)調(diào)研報(bào)告范文第3篇

《物流師國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》將物流師職業(yè)劃分為四個(gè)等級(jí)：物流員、助理物流師、物流師、高級(jí)物流師。而中職學(xué)生對(duì)應(yīng)的是掌握物流員的相關(guān)要求，因此，中職物流專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有物流行業(yè)相應(yīng)崗位必備的理論知識(shí)和專門知識(shí)，掌握相關(guān)基本操作技能，適應(yīng)物流服務(wù)和管理第一線工作的勞動(dòng)者和操作型技能人才。所以在保證基礎(chǔ)理論課程的同時(shí)，更要明確操作和實(shí)訓(xùn)課的教學(xué)，讓學(xué)生清楚地知道將來(lái)要從事的崗位和相應(yīng)崗位要掌握的技能要求。

一、傳統(tǒng)物流專業(yè)課程設(shè)置存在的問(wèn)題

大多數(shù)中職物流專業(yè)的課程按照知識(shí)體系來(lái)設(shè)置，注重課程體系的完整性，關(guān)注學(xué)科基礎(chǔ)理論，在課程實(shí)施中把掌握學(xué)科知識(shí)的多少作為衡量培養(yǎng)對(duì)象能力的標(biāo)準(zhǔn)。

傳統(tǒng)中職物流專業(yè)課程模式存在的弊端主要有以下三點(diǎn)。

（一）課程內(nèi)容重復(fù)。比如倉(cāng)儲(chǔ)配送實(shí)務(wù)、物流技術(shù)裝備實(shí)務(wù)兩門課程中部分內(nèi)容存在重復(fù)，學(xué)生在倉(cāng)儲(chǔ)配送實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)的知識(shí)點(diǎn)，在另外一門課程中又會(huì)遇到，如果任課老師對(duì)整個(gè)物流專業(yè)的課程體系把握不夠，將重復(fù)部分知識(shí)點(diǎn)作為新授課內(nèi)容進(jìn)行精講，這無(wú)疑會(huì)降低學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。這種不同課程、教材之間的知識(shí)點(diǎn)重復(fù)現(xiàn)象不僅在專業(yè)基礎(chǔ)課上出現(xiàn)，在專業(yè)核心課程上也依然存在，倘若一些中職學(xué)校的課程設(shè)置不合理，這種現(xiàn)象將會(huì)更加嚴(yán)重。

（二）課程結(jié)構(gòu)配置雜亂。合理設(shè)置專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程、專業(yè)拓展課程是確保學(xué)生形成系統(tǒng)、合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)，掌握熟練專業(yè)技能的有效途徑。當(dāng)前中職學(xué)校在課程設(shè)置中，缺乏針對(duì)用人單位對(duì)用工需求的調(diào)查，在課程開設(shè)方面主要強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)的系統(tǒng)性，忽略技能課程的開設(shè)，實(shí)踐技能課程缺乏系統(tǒng)性，主要表現(xiàn)在技能課程的開設(shè)與理論課程聯(lián)系不緊密，技能實(shí)踐課程開出比例不夠、內(nèi)容陳舊，無(wú)法滿足實(shí)踐生產(chǎn)需要等。此外，合理的拓展課程可以有效增強(qiáng)學(xué)生的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力，而這也是大多數(shù)中職學(xué)校課程設(shè)置中缺失的?！。ㄈ┡囵B(yǎng)目標(biāo)定位不明確。教育部制訂的《中等職業(yè)學(xué)?，F(xiàn)代物流專業(yè)緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)方案》明確指出：中職是培養(yǎng)一線的操作型技能人才，這就明確了中職學(xué)校應(yīng)根據(jù)物流企業(yè)的崗位技能需求制訂相應(yīng)的人才培養(yǎng)方案。但是，很多學(xué)校在開設(shè)本專業(yè)時(shí)，為了節(jié)約成本，省事簡(jiǎn)便，并沒(méi)有深入?yún)^(qū)域物流企業(yè)、物流行業(yè)進(jìn)行調(diào)研，而是將高職院校物流專業(yè)的人才培養(yǎng)方案簡(jiǎn)單照搬至中職學(xué)校，這就導(dǎo)致培養(yǎng)對(duì)象不明確，培養(yǎng)目標(biāo)不清楚。

二、設(shè)置基于企業(yè)崗位需求的中職物流專業(yè)課程體系?。ㄒ唬┡囵B(yǎng)目標(biāo)。以廣東省農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)校物流專業(yè)為例，主要面向粵西及桂南地區(qū)生產(chǎn)、商品流通及物流企事業(yè)單位培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德與素養(yǎng)、掌握現(xiàn)代物流基礎(chǔ)理論、具備物流業(yè)務(wù)操作技能、具有信息化管理能力的，能服務(wù)一線從事訂單管理、物流客服、倉(cāng)儲(chǔ)配送、運(yùn)輸管理、報(bào)關(guān)報(bào)檢等工作的物流一線技能型人才。

（二）課程體系構(gòu)建。課程體系按能力階段遞進(jìn)式進(jìn)行模塊化分類，即整個(gè)課程體系為分公共基礎(chǔ)課程模塊、專業(yè)通識(shí)課程模塊、專業(yè)核心課程模塊、專業(yè)拓展課程模塊，同時(shí)將崗位技能實(shí)訓(xùn)課程分解至不同能力培養(yǎng)階段，擺脫先理論課程，后集中實(shí)踐的方式，做到理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)教學(xué)同步。四個(gè)模塊化課程分階段、按能力遞進(jìn)逐步開展，其中，專業(yè)基礎(chǔ)課程培養(yǎng)不同職業(yè)崗位的對(duì)應(yīng)核心課程的通用知識(shí)，專業(yè)核心課程根據(jù)培養(yǎng)學(xué)生不同崗位的核心知識(shí)與技能，專業(yè)拓展課程將各工作崗位從業(yè)資格考證課程納入課程體系，通過(guò)對(duì)學(xué)生開展針對(duì)性強(qiáng)調(diào)培訓(xùn)，使學(xué)生具備不同職業(yè)崗位的從業(yè)資格。課程體系結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖1。

圖1 基于企業(yè)崗位需求的中職物流專業(yè)課程體系結(jié)構(gòu)圖

（三）課程內(nèi)容設(shè)置。要構(gòu)建科學(xué)系統(tǒng)的課程體系，應(yīng)對(duì)當(dāng)前主流的企業(yè)文化、崗位能力以及未來(lái)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行調(diào)查，并分析得出企業(yè)所需的人才結(jié)構(gòu)、崗位專業(yè)技能及其他綜合能力，根據(jù)崗位能力建立課程體系，確定階段性課程內(nèi)容及考核考評(píng)依據(jù)（取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書或階段性學(xué)習(xí)合格證書），并最終完成人才培養(yǎng)目標(biāo)。物流行業(yè)發(fā)展變化較快，除了要了解企業(yè)對(duì)物流崗位的工作任務(wù)要求，還需要與時(shí)俱進(jìn)地不斷提高物流人才的新技能，這些都需要開展深入細(xì)致的調(diào)研工作，通過(guò)調(diào)研報(bào)告結(jié)合中職學(xué)生的素質(zhì)因材施教，調(diào)整教學(xué)目標(biāo)和課程內(nèi)容，才能形成比較完善的專業(yè)課程體系。畢業(yè)生調(diào)查結(jié)果顯示，中職物流專業(yè)畢業(yè)學(xué)生主要就業(yè)方向是裝卸搬運(yùn)工、倉(cāng)庫(kù)保管員、客戶接待員、分揀配貨員、單證信息員、運(yùn)輸調(diào)度員等崗位。通過(guò)分析，將不同工作崗位分成不同職業(yè)方向，并就崗位所需技能開設(shè)相關(guān)專業(yè)核心課程，同時(shí)制定不同階段需要考取的職業(yè)資格證書，以此實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)。具體見(jiàn)表2?！∪?、基于企業(yè)崗位需求的中職物流專業(yè)課程體系設(shè)置中應(yīng)注意的問(wèn)題

基于企業(yè)崗位設(shè)置的物流專業(yè)課程體系是針對(duì)中職物流專業(yè)畢業(yè)學(xué)生所能從事的崗位，通過(guò)分析崗位核心能力需求，以及從業(yè)所需的職業(yè)資格證書要求，根據(jù)崗位能力構(gòu)成不同的模塊，形成模塊化課程體系。實(shí)踐課程方面，改變?cè)邢壤碚撜n程，后集中實(shí)踐的模式，將理論課程按崗位知識(shí)的相關(guān)性及難易程度進(jìn)行由易到難的分解，形成知識(shí)能力模塊，把實(shí)訓(xùn)課程按崗位分解至每一個(gè)能力模塊，做到理論知識(shí)模塊與實(shí)踐知識(shí)模塊同步，理論指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)。同時(shí)，在不同模塊開設(shè)相應(yīng)考證課程，作為

物流行業(yè)調(diào)研報(bào)告范文第4篇

關(guān)鍵詞：物流；導(dǎo)論；教學(xué)；改革

中圖分類號(hào)：G648 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1000-8772（2013）12-0234-02

前言

物流是服務(wù)性質(zhì)的行業(yè)，追求的是客戶的滿意度，而其貫穿物資流通的所有環(huán)節(jié)，就第三方物流而言，有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)，配送，流通加工、包裝等等，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，都會(huì)影響到物流服務(wù)質(zhì)量，降低客戶滿意度，所以對(duì)物流從業(yè)人員，尤其是營(yíng)運(yùn)經(jīng)理來(lái)講，他們必須對(duì)物流的整體流程有全面的把握，才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而找到解決辦法?！段锪鞴芾砀耪摗肥潜緦I(yè)的入門基礎(chǔ)課，其教學(xué)一直沿用傳統(tǒng)教學(xué)模式，以教師講，學(xué)生聽(tīng)為主，教學(xué)內(nèi)容多且雜，與學(xué)生工作實(shí)際聯(lián)系不夠緊密?，F(xiàn)在將其更名為《物流專業(yè)導(dǎo)論》，既是為了使上述情況得以根本改觀，也是全面貫徹執(zhí)行“以工作過(guò)程為導(dǎo)向的課程開發(fā)”的教改思路與“行動(dòng)導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的職教改革理念。本課程通過(guò)改革，按照面向工作過(guò)程的原則構(gòu)建課程框架和課程體系，按照知識(shí)、崗位、技能、實(shí)際應(yīng)用等為主線設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，充分結(jié)合學(xué)生的特質(zhì)，最大限度地調(diào)動(dòng)起學(xué)生的積極性，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物流管理的興趣，使學(xué)生正確把握物流的基本概念和物流管理的基本方法，對(duì)物流學(xué)有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，并為進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)物流科學(xué)理論打下基礎(chǔ)。幫助學(xué)生今后在學(xué)習(xí)其他專業(yè)課程以及實(shí)際工作中更加得心應(yīng)手，最終滿足物流公司對(duì)人才素質(zhì)的需求。

一、研究的主要內(nèi)容

研究的主要內(nèi)容是根據(jù)實(shí)際情況重組教學(xué)內(nèi)容，改革教學(xué)模式。

（一）課程開發(fā)原則與教學(xué)內(nèi)容選取

為了貫徹新時(shí)期高職教育“以就業(yè)為目標(biāo)，以能力為導(dǎo)向，以任務(wù)為具體實(shí)施方法”的教學(xué)理念，根據(jù)行業(yè)相關(guān)工作崗位能力要求，我們將原來(lái)一學(xué)期48學(xué)時(shí)的課時(shí)量縮減為l周，課程與實(shí)訓(xùn)緊密結(jié)合，簡(jiǎn)明扼要，不易讓學(xué)生感覺(jué)枯燥冗長(zhǎng)，結(jié)合了高職院校物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和人才培養(yǎng)類型及層次，確立了應(yīng)用技術(shù)型人才培養(yǎng)的“針對(duì)性、適應(yīng)性”，充分體現(xiàn)以“工作流程”為導(dǎo)向，與現(xiàn)代物流行業(yè)的人才需求貼近。

（二）教學(xué)方法改革

1.課堂講授與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)結(jié)合

通過(guò)課堂上教師講授，學(xué)生能夠?qū)W到基本的課程理論知識(shí)與方法，為今后的實(shí)際運(yùn)用打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)為學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)指導(dǎo)方向。在教師的講授中，學(xué)生的思維圍繞著教師的思維，教師帶動(dòng)學(xué)生開闊思維，尋找解決問(wèn)題最有效的方法，不斷激發(fā)學(xué)生的潛能。同時(shí)我們開發(fā)了立體化的物流信息網(wǎng)站，實(shí)現(xiàn)了在線答疑和考試系統(tǒng)，建立了網(wǎng)絡(luò)教學(xué)課程，包括錄像、課件、教學(xué)資料、參考書等資源。

2.問(wèn)題驅(qū)動(dòng)法

針對(duì)物流基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)多的課程難點(diǎn)，全面采用“問(wèn)題驅(qū)動(dòng)”教學(xué)方法，以問(wèn)題為中心，解決教學(xué)難點(diǎn)，精心設(shè)計(jì)每一堂課的教學(xué)過(guò)程，通過(guò)“業(yè)務(wù)案例一引入問(wèn)題一圍繞問(wèn)題提出知識(shí)點(diǎn)一解決方案一總結(jié)提高”，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解與應(yīng)用能力。

3.項(xiàng)目式實(shí)踐教學(xué)

采用多種形式的實(shí)踐方法，除了參觀物流企業(yè)、邀請(qǐng)行業(yè)專家來(lái)校講座等形式，使課堂教學(xué)與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái).還特別設(shè)計(jì)了幾個(gè)序列化綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目來(lái)組織教學(xué)，使學(xué)生在做中學(xué)、學(xué)中做，邊做邊學(xué)，充分挖掘?qū)W生的創(chuàng)造潛能，提高學(xué)生職業(yè)方法能力和職業(yè)社會(huì)能力。比如在情境一，物流基礎(chǔ)知識(shí)準(zhǔn)備中，我們讓學(xué)生分組查找國(guó)內(nèi)外著名物流企業(yè)的資料，并上臺(tái)逐一演示。在情境二中，讓學(xué)生進(jìn)行企業(yè)調(diào)研，完成調(diào)研報(bào)告。

4.案例導(dǎo)學(xué)方法

改變純講授的傳統(tǒng)做法，采用啟發(fā)式教學(xué)。案例導(dǎo)學(xué)就是通過(guò)對(duì)現(xiàn)實(shí)生活中與教學(xué)內(nèi)容密切相關(guān)的典型事例的描述，引導(dǎo)學(xué)生在案例設(shè)置的情境中獨(dú)立思考，并在對(duì)案例分析、探討并解決具體問(wèn)題的過(guò)程中獲得啟迪，這既是針對(duì)這門課程內(nèi)在實(shí)踐性需求而開設(shè)的必要環(huán)節(jié)，又是讓學(xué)生擴(kuò)大視野、豐富經(jīng)驗(yàn)、提升能力的有效補(bǔ)充。本課程設(shè)有豐富的、典型的、動(dòng)態(tài)更新的案例庫(kù)，能夠充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。且選取的絕大部分案例都是來(lái)源于企業(yè)真實(shí)事件，能夠吸引學(xué)生，具有針對(duì)性和代表性。

（三）考核評(píng)價(jià)方式

本課程采取過(guò)程與結(jié)果并重的評(píng)價(jià)與考核機(jī)制，主要包括以下幾個(gè)方面：

1.平時(shí)表現(xiàn)（30%）。主要體現(xiàn)為學(xué)生的出勤、課堂練習(xí)發(fā)言是否積極等；

2.階段實(shí)訓(xùn)（40%）。在每一學(xué)習(xí)情境結(jié)束均有分組實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目；

3.最終考核（30%）。主要體現(xiàn)為調(diào)研報(bào)告和視頻分析比賽結(jié)果。

二、本項(xiàng)目的特色、意義及推廣價(jià)值

（一）本項(xiàng)目的特色

第一，本項(xiàng)目注重培養(yǎng)和提高學(xué)生綜合素質(zhì)，課程要實(shí)現(xiàn)的能力目標(biāo)多元化，包括專業(yè)能力、方法能力、社會(huì)能力、個(gè)人能力。

第二，案例引入、情景模擬、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)等教學(xué)方法貫穿教學(xué)全程，建立了以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)的開放教學(xué)系統(tǒng)，教學(xué)資源也更為豐富。

第三，建立了“成航物流信息網(wǎng)”，為學(xué)生提供教學(xué)課件、學(xué)習(xí)指導(dǎo)、學(xué)習(xí)資源等拓展學(xué)習(xí)資料，為學(xué)生課后學(xué)習(xí)、網(wǎng)上輔導(dǎo)提供了一個(gè)絕好平臺(tái)。

（二）本項(xiàng)目的意義

為進(jìn)一步加快學(xué)院教學(xué)改革，全面推進(jìn)學(xué)院示范專業(yè)建設(shè)，提升學(xué)院在示范院校建設(shè)中的地位，學(xué)院制定了“以工作過(guò)程為導(dǎo)向的課程開發(fā)”，貫徹“行動(dòng)導(dǎo)向”的職業(yè)教育改革思想，本課程打破傳統(tǒng)學(xué)科框架，根據(jù)能力培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計(jì)四個(gè)學(xué)習(xí)情境，形成物流管理應(yīng)用性的工作過(guò)程系統(tǒng)化結(jié)構(gòu)，采用“教、學(xué)、做”的一體化教學(xué)，突出能力培養(yǎng)，即“能力為主，知識(shí)為輔，知識(shí)為能力服務(wù)。”

該項(xiàng)教育科研擬從教學(xué)思想和教育觀念的轉(zhuǎn)變?yōu)橄葘?dǎo)，通過(guò)改革教學(xué)內(nèi)容、改進(jìn)教學(xué)方法、教學(xué)手段和考核方式，進(jìn)一步優(yōu)化本課程結(jié)構(gòu)，全面培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維和實(shí)踐應(yīng)用能力。從根本上保證本課程在培養(yǎng)學(xué)生能力和綜合素質(zhì)等方面發(fā)揮最重要的基礎(chǔ)性作用，并希望為完善物流管理專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)方式和基本途徑，提供理論的依據(jù)和教學(xué)實(shí)踐的素材。

（三）本項(xiàng)目的推廣價(jià)值

本項(xiàng)目關(guān)注學(xué)生可持續(xù)發(fā)展，培養(yǎng)學(xué)生綜合能力，根據(jù)對(duì)物流管理人員的職業(yè)分析確定的該職業(yè)應(yīng)具備的各種綜合能力和專項(xiàng)能力，進(jìn)而開發(fā)教學(xué)大綱，組織教學(xué)內(nèi)容和教材、課程設(shè)計(jì)、學(xué)習(xí)環(huán)境以及課程評(píng)價(jià)體系等內(nèi)容。在課程改革過(guò)程中，我們尊重學(xué)生的人格，關(guān)注個(gè)體差異，滿足不同學(xué)生的學(xué)習(xí)需要，創(chuàng)設(shè)能引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與的教育環(huán)境，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，培養(yǎng)學(xué)生掌握和運(yùn)用知識(shí)的態(tài)度和能力，使每個(gè)學(xué)生都能得到充分的發(fā)展。教學(xué)強(qiáng)調(diào)均衡性、合作性、選擇性和共創(chuàng)性，我們努力優(yōu)化課堂教學(xué)組織形式，強(qiáng)化課堂教學(xué)的主體參與意識(shí)，創(chuàng)設(shè)有利于學(xué)生主動(dòng)參與和體驗(yàn)的教學(xué)環(huán)境，引導(dǎo)學(xué)生質(zhì)疑、探究，張揚(yáng)個(gè)性，自我發(fā)展，實(shí)現(xiàn)知識(shí)與技能、過(guò)程與方法、情感態(tài)度與價(jià)值觀三維目標(biāo)的全面落實(shí)，使所有學(xué)生都能體驗(yàn)成功的喜悅，就上述而言，本項(xiàng)目具有一定的推廣價(jià)值。

三、本項(xiàng)目研究中的突破點(diǎn)或創(chuàng)新點(diǎn)

1.打破傳統(tǒng)，創(chuàng)新課程內(nèi)容。將《物流管理概論》改名為《物流專業(yè)導(dǎo)論》，課程課時(shí)量減少一半，既像課程，又似實(shí)訓(xùn)，簡(jiǎn)明扼要，不易讓學(xué)生感覺(jué)枯燥冗長(zhǎng)，結(jié)合了高職院校物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和人才培養(yǎng)類型及層次，確立了應(yīng)用技術(shù)型人才培養(yǎng)的“針對(duì)性、適應(yīng)性”，充分體現(xiàn)以“工作流程”為導(dǎo)向，與現(xiàn)代物流行業(yè)的人才需求貼近。

2.本項(xiàng)目致力學(xué)生綜合素質(zhì)。課程目標(biāo)多元化。不論是知識(shí)傳授，還是實(shí)訓(xùn)操作均注重對(duì)學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力、方法能力、社會(huì)能力和個(gè)人能力。

3.校企合作實(shí)體化。本專業(yè)目前與成都將近二十家物流企業(yè)建立了校企合作關(guān)系，有非常豐富的校外實(shí)習(xí)基地資源。本課程的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目之一就是在教師安排下，到具有代表性的物流企業(yè)參觀以及邀請(qǐng)企業(yè)專家來(lái)校講座，通過(guò)形象生動(dòng)的實(shí)物展示和實(shí)地調(diào)研理論聯(lián)系實(shí)際。

物流行業(yè)調(diào)研報(bào)告范文第5篇

針對(duì)我國(guó)三本院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中存在的問(wèn)題，指出應(yīng)從完善實(shí)踐教學(xué)體系、提高物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)條件、加強(qiáng)與物流企業(yè)特別是知名物流企業(yè)的合作、提升物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的保障措施等方面入手，對(duì)實(shí)踐教學(xué)體系進(jìn)行改革。

關(guān)鍵詞：

物流管理;實(shí)踐教學(xué);改革

中圖分類號(hào)：

G4

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：16723198（2014）23012101

三本院校物流管理專業(yè)主要培養(yǎng)應(yīng)用型物流管理人才，這與一本院校、二本院校的物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)有很大的區(qū)別，因而三本院校物流管理專業(yè)的課程體系中實(shí)踐教學(xué)課時(shí)量占比較大的比重，基本達(dá)到總課時(shí)量的30%，而一本和二本院校的這個(gè)比率通常只有20%。三本院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系設(shè)立的好壞不僅決定著專業(yè)的發(fā)展前景更決定了學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)及就業(yè)。

1 物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系存在的問(wèn)題

1.1 實(shí)踐教學(xué)體系設(shè)置不全面

三本院校物流管理實(shí)踐教學(xué)體系一般只包含與專業(yè)課程對(duì)應(yīng)的實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)實(shí)習(xí)等，內(nèi)容比較單一，完全不足以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。物流專業(yè)課程的實(shí)訓(xùn)大多是帶領(lǐng)學(xué)生去專業(yè)物流公司參觀一下，了解一下基本的物流作業(yè)流程;畢業(yè)實(shí)習(xí)則由學(xué)生自己尋找實(shí)習(xí)單位，只對(duì)學(xué)生撰寫的實(shí)習(xí)報(bào)告進(jìn)行檢查，導(dǎo)致實(shí)習(xí)的效果無(wú)法保障。

1.2 不具備物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)條件

一個(gè)能同時(shí)滿足80名學(xué)生實(shí)習(xí)校內(nèi)物流實(shí)驗(yàn)室的面積應(yīng)在160～200平方米，滿足基本物流操作的物流設(shè)備與軟件，大約需要一百萬(wàn)人民幣。這對(duì)沒(méi)有財(cái)政撥款的三本院校而言是一筆比較大的開支，因此，很多三本院校的管理層雖然知曉建立物流實(shí)驗(yàn)室對(duì)物流管理專業(yè)的重要性，可由于資金的原因只能采取不建或緩建的辦法，實(shí)踐教學(xué)條件的匱乏難免會(huì)給物流專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)帶來(lái)負(fù)面影響。

1.3 缺乏合作的物流專業(yè)企業(yè)

因三本院校一般成立時(shí)間不長(zhǎng)，名氣不大，很難吸引有實(shí)力的物流企業(yè)與之合作，只能勉強(qiáng)尋找實(shí)力一般的物流企業(yè)作為學(xué)生實(shí)習(xí)的場(chǎng)所。但這類物流企業(yè)規(guī)模都不大，從事的還是一些比較低端的物流作業(yè)，如分揀、裝卸搬運(yùn)等。學(xué)生在這些物流企業(yè)實(shí)習(xí)之后發(fā)現(xiàn)所從事的物流活動(dòng)與書本上學(xué)的知識(shí)相比差距巨大，含金量比較低，大多是一些最簡(jiǎn)單且重復(fù)的物流基本作業(yè)，導(dǎo)致對(duì)職業(yè)前景失去信心。

1.4 學(xué)校缺乏必要的保障措施

三本院校很少為物流專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)提供必要的保障措施，如物流實(shí)訓(xùn)教師的培訓(xùn)問(wèn)題，學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)效果的考核問(wèn)題，以及對(duì)物流課外活動(dòng)和對(duì)應(yīng)物流競(jìng)賽的資金支持問(wèn)題。這都需要三本院校管理層制訂相應(yīng)的政策、措施，以提供強(qiáng)有力的保障。

2 應(yīng)對(duì)措施

針對(duì)以上問(wèn)題，三本院校應(yīng)采取針對(duì)性的措施對(duì)物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系進(jìn)行改革。

2.1 完善實(shí)踐教學(xué)體系

三本院校實(shí)踐教學(xué)體系的設(shè)置應(yīng)遵循兩個(gè)基本原則：一是實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容完整的原則;二是實(shí)踐教學(xué)貫徹始終原則，即時(shí)間安排上從物流專業(yè)學(xué)生開始理論學(xué)習(xí)的第一學(xué)期至第七學(xué)期均安排相應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)（第八學(xué)期學(xué)生主要撰寫畢業(yè)論文與答辯）。

實(shí)踐教學(xué)體系的內(nèi)容上應(yīng)包含以下幾個(gè)方面：認(rèn)知實(shí)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、專家講座、課內(nèi)項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)、校外模擬實(shí)習(xí)、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。

認(rèn)知實(shí)習(xí)：主要組織學(xué)生到物流企業(yè)進(jìn)行參觀，使學(xué)生能直觀地接觸物流的實(shí)際工作和具體業(yè)務(wù)，熟悉物流管理的工作內(nèi)容，了解物流管理運(yùn)作流程和方法，為深入學(xué)習(xí)后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來(lái)的實(shí)習(xí)及工作打下一定的基礎(chǔ)。

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研：根據(jù)專業(yè)課授課情況，布置一些相關(guān)題目供學(xué)生選擇，學(xué)生選擇自己最感興趣的題目自行到物流行業(yè)、物流市場(chǎng)或物流企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，并根據(jù)調(diào)研搜集的資料撰寫調(diào)研報(bào)告，提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)物流問(wèn)題，分析物流問(wèn)題，并解決物流問(wèn)題的能力。

專家講座：聘請(qǐng)物流專業(yè)的知名教授或物流企業(yè)高層管理人員定期到校為物流專業(yè)學(xué)生進(jìn)行專題講座，講座的內(nèi)容必須是當(dāng)今物流行業(yè)最熱點(diǎn)的問(wèn)題，或與物流行業(yè)的就業(yè)、物流管理專業(yè)的學(xué)生應(yīng)具備的基本素質(zhì)等學(xué)生感興趣的問(wèn)題，如物流成本的控制、甩掛運(yùn)輸、第五方物流、物流企業(yè)喜歡怎樣的物流專業(yè)畢業(yè)生等。

課內(nèi)項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)：與物流專業(yè)理論課程相結(jié)合的實(shí)訓(xùn)，如倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、供應(yīng)鏈管理實(shí)訓(xùn)等。可以根據(jù)專業(yè)課程的授課情況，為學(xué)生設(shè)置實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目，學(xué)生根據(jù)所學(xué)的對(duì)應(yīng)的理論知識(shí)，在校內(nèi)完成這些項(xiàng)目。

校外模擬實(shí)習(xí)：聯(lián)系物流企業(yè)讓學(xué)生在相應(yīng)的崗位上如倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、統(tǒng)計(jì)等進(jìn)行模擬實(shí)習(xí)，使學(xué)生能身臨其境領(lǐng)體會(huì)物流管理的實(shí)際操作，彌補(bǔ)單純課堂教學(xué)的不足，進(jìn)一步掌握所學(xué)理論，做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，培養(yǎng)學(xué)生合作意識(shí)、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。

畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)：物流管理專業(yè)學(xué)生在物流企業(yè)進(jìn)行比較長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí)，可以對(duì)幾年來(lái)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行全面的檢驗(yàn)，并未即將到來(lái)的工作做好準(zhǔn)備。

各項(xiàng)實(shí)習(xí)時(shí)間的安排如表1所示。

2.2 提高物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)條件

三本院校應(yīng)逐步完善物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)條件，最佳方式就是建立物流實(shí)驗(yàn)室。物流實(shí)驗(yàn)室的應(yīng)包括兩個(gè)方面：一是硬件，二是軟件。硬件與軟件相互配合可以大幅度提升實(shí)踐教學(xué)的效果。

物流實(shí)驗(yàn)室一般應(yīng)包含供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)儲(chǔ)、第三方物流、國(guó)際物流報(bào)關(guān)等內(nèi)容。與之相對(duì)應(yīng)的軟件分別是：供應(yīng)鏈一體化仿真軟件、WMS軟件、第三方物流軟件、國(guó)際物流報(bào)關(guān)軟件。硬件主要是倉(cāng)儲(chǔ)中的一些設(shè)備，如分揀設(shè)備、AGV小車、貨架、托盤等。學(xué)生既可以在軟件系統(tǒng)平臺(tái)上進(jìn)行模擬，也能進(jìn)行實(shí)際的操作。

2.3 加強(qiáng)與物流企業(yè)特別是知名物流企業(yè)的合作

加強(qiáng)與物流企業(yè)的合作是三本院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中關(guān)鍵的一環(huán)，應(yīng)采取先易后難，逐步推進(jìn)的方式加強(qiáng)與物流企業(yè)特別是知名物流企業(yè)的合作。與物流企業(yè)簽訂實(shí)習(xí)協(xié)議，使物流專業(yè)的學(xué)生可去這些企業(yè)進(jìn)行認(rèn)知實(shí)習(xí)、校外模擬實(shí)習(xí)、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，甚至這些企業(yè)在學(xué)生畢業(yè)后主要的工作去處。還可以和物流企業(yè)采取聯(lián)合辦學(xué)的方式，根據(jù)企業(yè)的需求量身定做培養(yǎng)方案，定點(diǎn)為這些物流企業(yè)培養(yǎng)其所急需的物流人才。

2.4 提升物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的保障措施

首先要培養(yǎng)一支既能夠進(jìn)行高水平理論課程授課能力又具備很強(qiáng)的實(shí)踐教學(xué)能力的教師隊(duì)伍。學(xué)校必須采取措施為物流管理專業(yè)的教師提供理論與實(shí)踐培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，如讓教師觀摩優(yōu)秀教師的授課、參加物流軟件培訓(xùn)、物流設(shè)備的操作培訓(xùn)等，還可以讓物流專業(yè)的教師定期去知名物流企業(yè)掛職鍛煉。

學(xué)校應(yīng)建立健全管理制度，加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室管理，提高實(shí)驗(yàn)室利用率，并推動(dòng)實(shí)驗(yàn)室開放管理。實(shí)現(xiàn)對(duì)物流專業(yè)學(xué)生在實(shí)驗(yàn)空間、實(shí)驗(yàn)時(shí)間、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)形式直至實(shí)驗(yàn)應(yīng)管理的全方位開放，也為學(xué)生提供自由發(fā)揮現(xiàn)象力和進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)踐的時(shí)間和空間，為學(xué)生發(fā)展個(gè)性、參與科研創(chuàng)造條件。

應(yīng)建設(shè)實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系。采取物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與管理評(píng)估、實(shí)踐課程評(píng)估、優(yōu)秀物流實(shí)踐人員評(píng)選、實(shí)踐教學(xué)各環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控等多種方式全方位地考察和監(jiān)控各個(gè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的教學(xué)質(zhì)量。

學(xué)生參與科學(xué)研究機(jī)制的建立。三本院校物流管理專業(yè)學(xué)生可以采取兩種方式參與科研活動(dòng)：一是參與教師的科研項(xiàng)目或教研項(xiàng)目，在教師的指導(dǎo)下?lián)纹渲胁糠盅芯抗ぷ?二是鼓勵(lì)學(xué)生參加相應(yīng)的學(xué)科競(jìng)賽，如全國(guó)高校物流競(jìng)賽、“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽，對(duì)于表現(xiàn)優(yōu)異的學(xué)生學(xué)校給予一定的經(jīng)費(fèi)資助和獎(jiǎng)勵(lì)。

參考文獻(xiàn)

[1]王軍鋒，王宏斌，李書彥，趙文娟.民辦應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建[J].物流與采購(gòu)研究，2009，（19）：3335.

[2]關(guān)高峰，李詩(shī)珍.物流管理應(yīng)用型本科專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建研究――以長(zhǎng)江大學(xué)為例[J].物流技術(shù)，2014，（4）：378380.

[3]姚雨辰.應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)研究[J].產(chǎn)業(yè)與技術(shù)論壇，2012，（111）：147148.