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電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛雜志

部級(jí)期刊

主管單位:中國(guó)中車(chē)集團(tuán)有限公司  主辦單位:中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司;株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司

雙月刊  審稿周期:預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)  全年訂價(jià):¥260.00

《電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛》由趙江農(nóng)擔(dān)任主編,創(chuàng)刊于1978年,由中國(guó)中車(chē)集團(tuán)有限公司主管、中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司;株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司主辦的一本工業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評(píng)論等,力求及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應(yīng)用市場(chǎng)及動(dòng)態(tài)。

  • 43-1402/U 國(guó)內(nèi)刊號(hào)
  • 1672-1187 國(guó)際刊號(hào)
  • 1800 發(fā)文量
  • 0.37 影響因子
  • 6155 總被引量
  • 42-146 郵發(fā)代號(hào)
  • 1978 創(chuàng)刊時(shí)間

電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛期刊信息

  • 出版語(yǔ)言:中文
  • 創(chuàng)刊時(shí)間:1978年
  • 國(guó)際刊號(hào):1672-1187
  • 曾用名:電力機(jī)車(chē)技術(shù)
  • 紙張開(kāi)本:A4
  • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):43-1402/U
  • 出版地區(qū):湖南
  • 發(fā)行周期:雙月刊
  • 郵發(fā)代號(hào):42-146

電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛期刊榮譽(yù)

電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛投稿須知

1.引用的圖表必須注明資料來(lái)源,格式參照參考文獻(xiàn)的格式。詳情見(jiàn)《GB/T 7714-2015信息與文獻(xiàn) 參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》。

2.文稿一律文責(zé)自負(fù),嚴(yán)禁杪襲,作者如有侵權(quán)行為,本刊不負(fù)任何連帶責(zé)任。

3.為便于聯(lián)系,來(lái)稿務(wù)請(qǐng)注明作者真實(shí)姓名、職務(wù)職稱、單位名稱、通訊地址、電話以及E-mail地址。

4.摘要應(yīng)具有獨(dú)立性,應(yīng)該是可以被引用的完整短文;先寫(xiě)什么,后寫(xiě)什么,應(yīng)有邏輯順序;句子之間要上下連貫,互相呼應(yīng);句型應(yīng)力求簡(jiǎn)單,少用或不用長(zhǎng)句。

5.正文各級(jí)標(biāo)題一律采用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào),同級(jí)題不同層次的數(shù)字之間用下圓點(diǎn)相隔,最末一位數(shù)后不加標(biāo)點(diǎn)。

電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛編輯部聯(lián)系方式

地址:湖南省株洲市石峰區(qū)田東路377號(hào)

郵編:412001

主編:趙江農(nóng)

電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛發(fā)文選摘

  • 1、永磁同步牽引電動(dòng)機(jī)的調(diào)速特性

    作者:高道行

  • 2、中車(chē)株機(jī)在2018柏林展新型調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)

    作者:姚屹

  • 3、軌道參數(shù)對(duì)單軸轉(zhuǎn)向架曲線通過(guò)性能的影響

    作者:韓志彬; 李芾; 黃運(yùn)華; 劉雷雨

  • 4、A-1-A軸式客運(yùn)電力機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架技術(shù)方案研究

    作者:汪林峰; 陳國(guó)勝

  • 5、高速動(dòng)車(chē)組中空玻璃氣動(dòng)載荷計(jì)算

    作者:趙剛; 賈亞麗

  • 6、超大坡道齒軌傳動(dòng)車(chē)輛重量管理算法研究

    作者:雷張文; 楊曉東; 張璨

  • 7、上海軌道交通16號(hào)線車(chē)輛牽引系統(tǒng)矢量控制研究

    作者:石碩

  • 8、客運(yùn)機(jī)車(chē)及車(chē)輛風(fēng)源系統(tǒng)匹配性研究與建議

    作者:鄧?yán)钇? 高殿柱

  • 9、上海軌道交通1號(hào)線增購(gòu)車(chē)輛車(chē)鉤緩沖器設(shè)計(jì)與選型

    作者:帥綱要; 黃豪; 匡希超

  • 10、有軌電車(chē)載客狀態(tài)下客室氣流組織仿真研究

    作者:張金; 何攀; 楊勝

電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛期刊評(píng)價(jià)分析

年發(fā)文量和被引次數(shù)
影響因子和立即指數(shù)

電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛期刊評(píng)價(jià)報(bào)告

年份 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
被引次數(shù) 455 485 533 503 565 611 688 645 673 654
影響因子 0.25 0.24 0.19 0.2 0.23 0.27 0.36 0.39 0.39 0.42
立即指數(shù) 0.01 0.02 0.03 0.03 0.07 0.08 0.11 0.06 0.05 0.06
發(fā)文量 160 163 147 146 146 142 150 143 155 162
被引半衰期 6.3 6.43 7.12 7.04 7.4 7.3 6.93 7.14 7.5 7
引用半衰期 5.62 6.21 6.47 6.52 7.05 6.8 6.3 6.08 5.45 6.33
期刊他引率 0.8 0.82 0.81 0.84 0.86 0.84 0.91 0.87 0.9 0.88
平均引文率 5 4.5 6.2 4.5 4.6 5.1 6 6.1 6.2 6.1

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