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車輛管理制度二

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車輛管理制度二

執(zhí)法總隊擔負著全市文化市場行政執(zhí)法及“掃黃”“打非”的重要工作,車輛管理是后勤保障的一個重要環(huán)節(jié),為加強總隊車輛管理,確保行車安全,特制定本制度:

一、車輛及駕駛員管理

(一)總隊所有車輛由綜合處統(tǒng)一調派管理,各用車部門需提出用車申請,經批準后方可用車。

(二)總隊駕駛員由綜合處管理,各部門因工作需要,由部門負責人提出書面申請,經綜合處考核,總隊長同意后,可設兼職駕駛員,兼職駕駛人員發(fā)放駕駛津貼的50%

(三)各兼職駕駛人員服從部門及綜合處的雙重管理,所有駕駛人員要認真學習交通法規(guī)和總隊制定的車輛管理制度,并作好行車記錄,于每月底報綜合處。

(四)駕駛人員對車輛的隨車物品、清潔衛(wèi)生負責,加強定期維護保養(yǎng)和行車安全工作,防止人為機械故障及交通事故的發(fā)生。

(五)駕駛人員維修、保養(yǎng)車輛須填寫車輛維修申請單,經綜合處審核同意后,方可進機關事務管理局定點修理廠修理,更換材料要把好質量關,大修車或單件材料500元以上要先造預算。如因長途在外,應電話報告,回來后要及時復查并補齊手續(xù)。

(六)未經綜合處批準,駕駛人員不得私自用車,更不得私自把車輛交與他人駕駛,凡上班時間能完成的出車任務,車輛須開回總隊指定地點停放(市廣電局院內)。

(七)總隊工作人員及其直系親屬(主要指無固定收入者)患病住院或因其他特殊困難可申請用車,酌情收取費用。

(八)駕駛人員在節(jié)假日實行輪流值班制度。如遇緊急出車任務,在接到通知30分鐘之內趕到總隊立即出車,當班駕駛員不得擅離崗位。

(九)綜合處作為車輛管理職能部門,將依據(jù)交通管理有關法規(guī)及總隊制定的車輛管理制度對各部門用車進行抽查,如發(fā)現(xiàn)有飲酒、違規(guī)駕車等行為,將對當事人及用車部門按違反安全規(guī)定處理。

二、車輛費用的管理

車輛費用包括車輛的購買、入籍、保險、路橋、養(yǎng)路費、月檢、年審、燃油、維修、行駛等。將本著降低費用,減少浪費為目的進行管理。

(一)總隊所有車輛的購買及保險、路橋、養(yǎng)路費、燃油等均由綜合處統(tǒng)一辦理。

(二)因工作需要到主城區(qū)外的長途用車,須經總隊領導同意后,費用按規(guī)定報銷。

(三)車輛費用按總隊核算標準執(zhí)行。如因特殊情況超標,須單獨造預算,經綜合處同意后增加行車費用。對無故超支的費用,綜合處將按有關規(guī)定不予報銷。

三、駕駛員出車補助

(一)主城區(qū)范圍內出車(渝中區(qū)、大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、北碚區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū))實行包干定額補助。

(二)停車、洗車費實行單車核算,每輛每月停車、洗車費總額不得超過150元(總隊領導使用的車輛根據(jù)實際情況辦理)。

四、安全行駛管理

總隊所有駕駛人員在工作中必須有高度的責任心和法制觀念,認真執(zhí)行交通法規(guī)和總隊有關規(guī)定。在行車中嚴格遵守操作規(guī)程,堅持“中速”行駛,樹立“安全第一”的思想。

(一)如發(fā)生交通事故,無論是否負有責任,駕駛人員或用車部門須在當天報告綜合處,由綜合處配合處理善后事宜,如有隱瞞或私自解決事故者,將加倍處罰。

(二)因公出車,發(fā)生交通事故,負次要責任以上的,駕駛人員應扣除全年安全獎。

(三)因私出車,發(fā)生交通事故,駕駛人員賠償保險公司賠償后的全部損失,并扣除當月駕駛補貼和全年安全獎,情節(jié)嚴重的,還將作行政處罰。

(四)如因飲酒駕車等違反交通法規(guī)和總隊制度行為發(fā)生交通事故,屬于保險公司免賠范圍的,由駕駛人員全額賠償損失,并作行政處罰。

(五)如當年連續(xù)發(fā)生2次負全部責任事故的,且每次損失金額在萬元以上的駕駛人員將取消駕駛資格,部門負責人將承擔管理責任,扣除當月崗位補貼。