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船舶運(yùn)輸公司奮進(jìn)創(chuàng)業(yè)先進(jìn)事跡

深圳華威公司自1987年底由交通部上海打撈局控股20年來(lái)，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以效益為中心，依靠“踏平驚濤送安全，一流服務(wù)闖市場(chǎng)”的精神，從3艘三用船舶起家，不斷實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅近7億元，國(guó)有資產(chǎn)增值近60倍，成為擁有系列船舶16艘，為海洋石油開(kāi)發(fā)提供安全綜合服務(wù)的一流現(xiàn)代企業(yè)，成為上海打撈局經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生命線，三大主業(yè)的頂梁柱。華威公司在經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的同時(shí)，精神文明建設(shè)也結(jié)出了豐碩成果，公司先后多次被上級(jí)有關(guān)部門(mén)評(píng)為全國(guó)外商投資“雙優(yōu)”企業(yè)、“兩防一救”先進(jìn)單位、“海上搜救工作”先進(jìn)單位、“上海市文明單位”、“全國(guó)文明單位”等，公司涌現(xiàn)出全國(guó)交通系統(tǒng)勞動(dòng)模范計(jì)紅雷、上海市勞動(dòng)模范楊書(shū)甜等先進(jìn)人物，在中國(guó)海洋石油三用船服務(wù)市場(chǎng)奏響了一曲新時(shí)代創(chuàng)業(yè)者的奮進(jìn)凱歌。

磨好“金剛鉆”，攬下“瓷器活”：憑借過(guò)硬技術(shù)贏得客戶信任，率先搶占南海東部三用船市場(chǎng)的“灘頭陣地”

1987年，交通部上海打撈局控股深圳華威公司時(shí)，正值我國(guó)海上石油大發(fā)展的初期，許多外商加入到我國(guó)海上石油開(kāi)發(fā)的隊(duì)伍中，菲利普斯、act作業(yè)者集團(tuán)等10余家公司先后開(kāi)始在南海東部海區(qū)勘探。

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的海上石油服務(wù)保障市場(chǎng)，華威公司領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)為，能不能在充滿生機(jī)和風(fēng)險(xiǎn)的海域抓住先機(jī)，從外國(guó)人占領(lǐng)的市場(chǎng)中拿下一塊屬于華威的“灘頭陣地”，關(guān)鍵是看我們能不能給中外海洋石油公司提供優(yōu)質(zhì)可靠的安全服務(wù)。

安全生產(chǎn)是海洋石油開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵，而我國(guó)近海氣候變化多端，特別是夏季臺(tái)風(fēng)，行蹤難測(cè)，經(jīng)常威脅到海洋石油生產(chǎn)的安全。要保證為客戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的安全服務(wù)，首先自己必須具備駕馭海上安全的能力，做到送安全及時(shí)迎接驚濤，搶時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)趕走惡浪。在保證自身絕對(duì)安全的前提下，為客戶提供及時(shí)、放心、安全的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

此時(shí)的華威，只有三艘三用船，在眾多的強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，華威有沒(méi)有生存的空間，能不能生存下去？這是當(dāng)時(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)日思夜想的一個(gè)核心問(wèn)題。

為了激發(fā)廣大員工奮進(jìn)拼搏、艱苦創(chuàng)業(yè)的精神，公司領(lǐng)導(dǎo)在全體員工中開(kāi)展了“華威能不能生存下去，如何生存下去”的大討論。通過(guò)討論，使廣大員工認(rèn)識(shí)到：市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是嚴(yán)酷的，華威的前途決定著每個(gè)員工的命運(yùn)，要戰(zhàn)勝大風(fēng)大浪，端穩(wěn)海上服務(wù)這個(gè)飯碗，就必須團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，搶先攻占海上服務(wù)市場(chǎng)的灘頭陣地，為華威的發(fā)展壯大奠定堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

“生存的壓力有多大，占領(lǐng)市場(chǎng)的決心和勁頭就有多強(qiáng)”。大討論帶來(lái)了員工精神的大激勵(lì)、大發(fā)奮、大干勁。公司領(lǐng)導(dǎo)與員工一起分析當(dāng)時(shí)海上石油服務(wù)市場(chǎng)形勢(shì)，最后得出這樣的結(jié)論：只要練好自己的“金剛鉆”，就一定能夠攬下海上服務(wù)保障的“瓷器活”。

統(tǒng)一認(rèn)識(shí)后，員工們將自己的生存與發(fā)展與公司的前途和命運(yùn)緊緊地捆在了一起，決心為公司也是為自己的前途和命運(yùn)去奉獻(xiàn)、去拼搏、去戰(zhàn)斗。

華威的廣大員工積極響應(yīng)公司的號(hào)召，結(jié)合各自崗位實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，熟練掌握操作技術(shù)，充分發(fā)揮現(xiàn)有船只的技術(shù)性能。與此同時(shí)，他們還對(duì)相關(guān)海域的氣象、航道、碼頭以及臺(tái)風(fēng)活動(dòng)情況等進(jìn)行充分調(diào)查研究，從中摸索規(guī)律，充分掌握了駕馭海上安全的本領(lǐng)，做到別人不敢闖的風(fēng)浪，華威人敢闖；他人啃不動(dòng)的骨頭，華威人能啃。

1991年，act公司安裝導(dǎo)管架模塊時(shí)發(fā)生三次重大事故和困難。

第一次，db-100吊桿平臺(tái)進(jìn)位時(shí)，外國(guó)的大型三用船損壞，在這關(guān)鍵的時(shí)刻，華威員工駕駛著自己的三用船頂了上去。廣大船員抓住戰(zhàn)機(jī)，頂住8級(jí)大風(fēng)，踏平波濤巨浪，順利完成了任務(wù)。華威公司這一不俗的表現(xiàn)，給act石油公司留下了深刻印象，為后來(lái)占領(lǐng)海上石油服務(wù)保障市場(chǎng)，奠定了基礎(chǔ)。

第二次，act公司的db-29鋪管船遭受臺(tái)風(fēng)襲擊在工地沉沒(méi)，華威的5艘三用船主動(dòng)前往救助，即便是只有45米長(zhǎng)的小船“華龍”輪也頂著11級(jí)臺(tái)風(fēng)出海。華威成為第一個(gè)趕到現(xiàn)場(chǎng)的中國(guó)救助船隊(duì)，并第一個(gè)找到沉船位置，迅速展開(kāi)打撈作業(yè)，并順利完成任務(wù)。

第三次，act公司db-100起拋錨作業(yè)，在外國(guó)三用船無(wú)法完成作業(yè)的情況下，cact公司又想到了華威8000匹馬力的三用船。華威公司派出的作業(yè)船隊(duì)再次順利完成任務(wù)。cact是南海東部第一家投產(chǎn)的油公司，獲得cact的信任，為華威搶占南海東部石油服務(wù)市場(chǎng)的灘頭陣地開(kāi)了個(gè)好頭。

1993年10月，華威公司的“華發(fā)”輪在amoco西部寶島區(qū)塊為simcunningham平臺(tái)服務(wù)時(shí)，原定與新加坡的一條三用船一同為平臺(tái)拋錨，因熱帶風(fēng)暴將臨，當(dāng)時(shí)已是8-9級(jí)大風(fēng)浪，在300米水深區(qū)域新加坡船無(wú)法作業(yè)，“華發(fā)”輪船員憑借自己高超的技術(shù)，單船完成拋錨任務(wù)，為1994年amoco東部區(qū)塊招標(biāo)贏得信譽(yù)。此后，amoco首開(kāi)先河，將“華發(fā)”輪作為自己的作業(yè)保證船。

為海上石油公司提供三用船服務(wù)，是一項(xiàng)高強(qiáng)度、風(fēng)險(xiǎn)大的作業(yè)項(xiàng)目，而且必須做到全天候24小時(shí)服務(wù)。按平臺(tái)守護(hù)規(guī)則，三用船在臺(tái)風(fēng)襲擊時(shí)，必須守護(hù)到平臺(tái)人員撤離完畢，才能撤離工地；在臺(tái)風(fēng)后第一批直升飛機(jī)到達(dá)之前，又必須趕到現(xiàn)場(chǎng)守護(hù)。油公司為了減少生產(chǎn)損失，一般撤離較晚，船舶撤離時(shí)，往往離臺(tái)風(fēng)中心只有幾十海里。

由于華威船員們?cè)诖箫L(fēng)大浪中練就了“撤風(fēng)頭，趕風(fēng)尾”的本領(lǐng)，有了“金剛鉆”的華威人硬是攬下了他人不敢攬的“瓷器活”。

華威率先攻戰(zhàn)海洋石油服務(wù)市場(chǎng)的灘頭陣地后，繼續(xù)憑借過(guò)硬的技術(shù)，不斷創(chuàng)下令人刮目相看的業(yè)績(jī)，贏得了國(guó)內(nèi)外海上石油公司的信賴，在海洋石油領(lǐng)域逐步鑄就了閃閃發(fā)光的華威品牌。

質(zhì)量第一，服務(wù)至上：依靠一流服務(wù)拓展市場(chǎng)，通過(guò)鞏固擴(kuò)大市場(chǎng)占有份額實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展

華威品牌是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中打造的，也是在優(yōu)勝劣汰中一步一步發(fā)展壯大的。

在華威發(fā)展壯大的過(guò)程中，廣大員工在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的風(fēng)浪中認(rèn)識(shí)到，只有以主人翁精神參與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，才是實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的有效途徑，進(jìn)而形成了“團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、敢于拼搏、嚴(yán)格管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的華威精神。“以為油公司服務(wù)為宗旨，以油公司滿意為目標(biāo)，使油公司需要時(shí)想用華威，困難時(shí)想到華威”，便是這一精神在日常工作中的體現(xiàn)。

華威公司在初戰(zhàn)告捷后，清醒地認(rèn)識(shí)到，占領(lǐng)市場(chǎng)要靠?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)，鞏固市場(chǎng)更要靠?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)。基于這樣的理念，華威確定了“質(zhì)量第一，服務(wù)至上，競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展，以質(zhì)取勝”的戰(zhàn)略方針。要求廣大員工牢固樹(shù)立客戶第一的觀念，全心全意地為客戶服務(wù)，以客戶的滿意為工作的最高標(biāo)準(zhǔn)，所有船舶、所有人員都要無(wú)條件地服從油公司的調(diào)遣。

有時(shí)油公司把華威8000匹，10000匹馬力的船舶調(diào)動(dòng)得像公共汽車(chē)一樣，靠碼頭半天，甚至幾分鐘又出海，船員得不到休整。

有時(shí)海況好的時(shí)候，船長(zhǎng)向石油平臺(tái)建議供油供水，平臺(tái)不采納。但在海況轉(zhuǎn)壞時(shí)，又要求供應(yīng)，船員們想盡辦法克服困難，保質(zhì)保量完成任務(wù)。

有時(shí)向石油平臺(tái)供應(yīng)水泥、油水時(shí)，由于平臺(tái)的管系故障．平臺(tái)會(huì)一遍又一遍叫華威的船舶查找原因。華威人便不厭其煩地進(jìn)行檢查，甚至演示給平臺(tái)看，告訴他們?nèi)A威的船舶功能正常，直至平臺(tái)找出自身的原因。

1993年，jhn平臺(tái)上有八家安裝承包商，各成體系，自行調(diào)動(dòng)船舶，有時(shí)剛作業(yè)完，又叫備車(chē)；剛指令返航，船舶開(kāi)出了10海里，又說(shuō)有回頭貨，指令返回工地……

盡管如此，但華威的廣大船員依然態(tài)度和藹地服從石油公司調(diào)遣，沒(méi)有流露出一絲一毫的厭煩和不滿。

由于華威人牢固樹(shù)立了質(zhì)量第一，服務(wù)至上的觀念，對(duì)來(lái)自客戶每一封信，每一個(gè)電話，每一句話都真誠(chéng)對(duì)待，認(rèn)真整改，竭盡全力去滿足客戶的要求。不管是份內(nèi)份外，盡可能幫助客戶解決困難。

1993至1994年，華威公司先后派“華鎮(zhèn)”、“華躍”、“華?！比逸喆ツ虾Ｎ鞑繛楹Ｑ笫烷_(kāi)發(fā)服務(wù)。船員們知道南海西部還有一支三用船隊(duì)，他們個(gè)個(gè)暗下決心，一定在服務(wù)態(tài)度，技術(shù)素質(zhì)，服務(wù)質(zhì)量等方面，給在南海西部作業(yè)的油公司留下了深刻印象。經(jīng)過(guò)一個(gè)時(shí)期的考驗(yàn)，證明華威人的素質(zhì)是高的，華威提供的服務(wù)是一流的，華威的品牌是過(guò)硬的。

1994年12月，phillips公司要求找一條拖帶輸油管的拖輪，盡管華威沒(méi)有這種型號(hào)的船只，但他們還是想盡辦法幫助石油公司找到了合適的拖輪，滿足了客戶的需求。

這一無(wú)償?shù)姆?wù)，使客戶感到華威不僅是一家提供三用船服務(wù)的公司，而且是一家在中國(guó)近海具有廣泛信息，多種渠道，高效精干，全方位服務(wù)的公司。

雖然上述服務(wù)沒(méi)有任何經(jīng)濟(jì)效益，但華威人認(rèn)為，為客戶著想，為客戶服務(wù)，解決客戶之難，是華威的精神所在，是光大華威形象的需要，是叫響華威品牌的客觀要求。贏得客戶的信任，彰顯華威的信譽(yù)，這是無(wú)形的資產(chǎn)，長(zhǎng)遠(yuǎn)的效益，最大的競(jìng)爭(zhēng)力。

正因?yàn)槿A威始終堅(jiān)持質(zhì)量第一、服務(wù)至上的理念，使得許多油公司不但在船舶和海洋工程招標(biāo)時(shí)想到華威，而且在應(yīng)急服務(wù)及招攬其他承包商時(shí)，也希望華威作為他們的分包商或商。不少國(guó)外船公司鑒于華威的信譽(yù)，也希望與華威合作投標(biāo)或作為他們?cè)谥袊?guó)的。

2001年，渤?！扒鼗蕧u32－6”油田開(kāi)始了作業(yè)，該作業(yè)公司從有關(guān)方面了解到華威是一家服務(wù)優(yōu)良的三用船公司，希望在渤海引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，進(jìn)而有機(jī)會(huì)使用華威船舶。競(jìng)標(biāo)之前，油公司內(nèi)部船舶把華威當(dāng)作自己的強(qiáng)大對(duì)手，想方設(shè)法進(jìn)行排擠。在強(qiáng)大的壓力下面前，華威船員暗自下定決心：一定通過(guò)自己出色的工作，證明“華威”品牌是過(guò)硬的，是能夠經(jīng)得起各種風(fēng)浪考驗(yàn)的。

在工作中，每當(dāng)海上超過(guò)6級(jí)風(fēng)時(shí)，其他船舶便退卻避風(fēng)去了，而華威船員卻頂著8級(jí)風(fēng)浪，繼續(xù)按照客戶要求進(jìn)行作業(yè)。在實(shí)施救助時(shí)，駐守在風(fēng)口浪尖的華威船舶總是沖在最前面。

有一次，渤海灣刮起大風(fēng)，油田行政部經(jīng)理正在“秦皇島32－6”平臺(tái)上，他反復(fù)呼叫另一家公司的船舶前來(lái)守護(hù)，卻遲遲未等到。而華威公司的“華龍”輪卻在10級(jí)大風(fēng)下一直守護(hù)到最后。

華威人以自己的實(shí)際行動(dòng)，不斷地感動(dòng)著石油鉆井平臺(tái)上的作業(yè)者，感動(dòng)著海洋石油公司管理層，他們對(duì)華威人一絲不茍的服務(wù)精神大加贊賞，并要求本公司的員工“學(xué)習(xí)華威人質(zhì)量第一、服務(wù)至上、臨危不懼的精神！”

華威人正是用這種“團(tuán)結(jié)、拼搏、開(kāi)拓、奉獻(xiàn)”的精神，春風(fēng)化雨般感化了業(yè)主，也帶動(dòng)了整個(gè)渤海石油船隊(duì)服務(wù)意識(shí)的逐步提高。

后來(lái)，華威6條船舶先后同業(yè)主簽訂了長(zhǎng)期合作合同，使得華威在渤海石油市場(chǎng)扎下了根，華威品牌成了渤海石油三用船服務(wù)的一面鏡子。

吃他人的塹，長(zhǎng)自己的智：把每一次海上事故當(dāng)作生動(dòng)的安全教育課，做到安全警鐘長(zhǎng)鳴

安全生產(chǎn)對(duì)一家企業(yè)來(lái)說(shuō)，不僅關(guān)系到經(jīng)濟(jì)效益，關(guān)系到品牌聲譽(yù)，而且關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)的穩(wěn)定，特別是作為專門(mén)為海洋石油開(kāi)采提供安全保障服務(wù)的船隊(duì)，必須在安全方面杜絕任何隱患，做到萬(wàn)無(wú)一失。

長(zhǎng)期以來(lái)，華威公司從全面貫徹落實(shí)“以人為本”重要理念，站在維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的高度，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的重要意義，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)管體制，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，做到警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈，保證了公司船隊(duì)的安全生產(chǎn)，使華威品牌的名聲越來(lái)越響亮。

作為專門(mén)為海洋石油開(kāi)采提供安全保障的三用船服務(wù)公司，如何在確保自身安全的前提下，為客戶提供強(qiáng)有力的安全保障，華威人從實(shí)踐中摸索了一套適合自身規(guī)律的抓安全、保安全的有效措施。

華威公司管理層感到，對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是自己的生命線。從大的范圍來(lái)說(shuō)，凡是重大事故，無(wú)論是空難、礦難、海難，大多都是違反安全操作規(guī)程，由工作人員大意、疏忽、輕率行為所導(dǎo)致的。重大事故一旦發(fā)生，在給社會(huì)帶來(lái)震動(dòng)，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失的同時(shí)，也給企業(yè)帶來(lái)滅頂之災(zāi)：以往的信譽(yù)，良好的品牌，便會(huì)毀于一旦！因此，華威公司絕不能在安全問(wèn)題上出現(xiàn)任何閃失。

人們常說(shuō)“吃一塹，長(zhǎng)一智”，意思是聰明的人善于從自身的過(guò)失、教訓(xùn)中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷取得新的進(jìn)步。但華威公司的領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)為，在安全問(wèn)題上不允許吃自身“塹”。

那么怎樣增長(zhǎng)自己在安全防事故方面的“智”呢？華威管理層結(jié)合經(jīng)常執(zhí)行打撈任務(wù)的實(shí)際，堅(jiān)持把發(fā)生在身邊的以及媒體披露的每一次陸上、海上、空中、地下的重大安全事故，當(dāng)作自身的切膚之痛來(lái)檢查、對(duì)照、總結(jié)，吃他人的“塹”，長(zhǎng)自己的“智”，進(jìn)而做到在安全上杜絕重大事故的發(fā)生。

1999年“11.24”大舜號(hào)海難事故發(fā)生后，華威公司立即組織廣大員工結(jié)合大舜號(hào)沉沒(méi)事故，一條一條地總結(jié)慘痛教訓(xùn)：不顧規(guī)定大量超載；不顧氣候條件貿(mào)然出海；船長(zhǎng)船員操作水平不高；救助不夠及時(shí)……

大家通過(guò)研究、討論、警示，并結(jié)合南海冬季作業(yè)的特點(diǎn)，舉一反三，完善制度，加強(qiáng)檢查，逐一落實(shí)……及時(shí)把他人的“塹”，轉(zhuǎn)變成自己的“智”。

在華威公司每年的工作計(jì)劃和總結(jié)中，有關(guān)安全的內(nèi)容和要求所占的篇幅最大，涉及的條款最多，措辭也最為嚴(yán)格：抓安全教育，提高全員安全意識(shí)；抓安全管理體系培訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)全員執(zhí)行體系的自覺(jué)性；強(qiáng)化安全管理責(zé)任制，落實(shí)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)安全工作月報(bào)表報(bào)告制度；抓專項(xiàng)安全管理工作，突出防火防爆、防臺(tái)抗臺(tái)、船舶安全航行；學(xué)習(xí)油公司先進(jìn)的安全理念和管理規(guī)范，切實(shí)加強(qiáng)公司安全管理基礎(chǔ)工作；制定重大工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全跟蹤管理制度，抓好過(guò)程控制；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理的監(jiān)控和協(xié)調(diào)工作，確保安全操作；按照“四不放過(guò)”的原則，抓好對(duì)事故和險(xiǎn)情的處理工作；從安全管理的有效性出發(fā)，進(jìn)一步強(qiáng)化公司的安全管理工作；重視港口國(guó)和船籍國(guó)的安全檢查，促進(jìn)船舶安全管理工作……

在做到安全警鐘長(zhǎng)鳴的同時(shí)，華威公司領(lǐng)導(dǎo)層還十分注意提高船長(zhǎng)和船員基本素質(zhì)，增強(qiáng)其積極應(yīng)變的能力，隨時(shí)果斷處置海上特殊情況，做到在任何情況下都能妥善駕馭安全形勢(shì)，用自身的絕對(duì)安全為客戶提供更加優(yōu)良的安全服務(wù)。

中國(guó)南海是一個(gè)涌浪大、臺(tái)風(fēng)多的海區(qū)，為海上石油平臺(tái)提供三用船服務(wù)，是全海域、全天候、高難度、高風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)。華威在南海石油開(kāi)發(fā)中的優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)出“誰(shuí)擁有華威，誰(shuí)就放心”的聲譽(yù)，形成品牌競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，成為一種無(wú)形資產(chǎn)，使華威的信譽(yù)乘風(fēng)直上，華威的品牌破浪遠(yuǎn)行。

把安全送給客戶，危險(xiǎn)留給自己：每次救護(hù)任務(wù)都是一場(chǎng)生與死的考驗(yàn)，華威人用無(wú)私奉獻(xiàn)精神不斷為華威品牌鍍金

在向海洋戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向的思維中，素有“第二個(gè)波斯灣”之稱的南海，被賦予了中國(guó)能源未來(lái)的希望之地。1982年，中國(guó)海洋石油總公司的組建，標(biāo)志著新一輪南海油氣勘探開(kāi)發(fā)的啟動(dòng)，到1986年，中海油在南海搭建了第一個(gè)油田平臺(tái)，3年之后南海的第一個(gè)油田建成投產(chǎn)。

當(dāng)中國(guó)南海第一個(gè)海上油田平臺(tái)搭建之時(shí)，華威公司就加入到為海上石油公司提供保障服務(wù)的行列，逐步成為中外海上石油公司信得過(guò)的保障船隊(duì)。

海上石油開(kāi)采是一個(gè)“高風(fēng)險(xiǎn)”行業(yè)。大海，是人類最后征服的一個(gè)神秘領(lǐng)域。對(duì)于人類來(lái)說(shuō)，大海是大自然中最嚴(yán)厲的老師。現(xiàn)實(shí)中的大海，并不都是輕波細(xì)浪、柔情溫馴，很多時(shí)候它會(huì)以雷霆萬(wàn)鈞之力，鋪天蓋地之勢(shì)，摧枯拉朽之猛，生死立決之威，把所有和它打交道的人置于滅頂之災(zāi)的危難中。搞海上石油要抗臺(tái)風(fēng)、抗海嘯、抗巨浪、抗冰凍……

海洋石油勘探開(kāi)發(fā)，充滿風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。為海上石油公司提供安全保障，更是充滿了風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。

2003年第13號(hào)臺(tái)風(fēng)正面襲來(lái)時(shí)，華威公司各船舶不僅安全地完成了避風(fēng)、拖帶、護(hù)航任務(wù)，還先后四次在十分惡劣的氣象條件下實(shí)施救助任務(wù)，特別是“華達(dá)”、“華虎”、“華?！陛喸讷@悉拖運(yùn)2臺(tái)大型橋吊的“華吉”輪在臺(tái)風(fēng)中走錨時(shí)，頂著9級(jí)臺(tái)風(fēng)，強(qiáng)行帶纜獲得成功，創(chuàng)造了臺(tái)風(fēng)中救助大型船舶事例，受到部局的通報(bào)表?yè)P(yáng)。

2003年10月12日，渤海灣出現(xiàn)了罕見(jiàn)的寒潮，“順達(dá)2號(hào)”輪遇險(xiǎn)緊急求救，華威公司的“華騰”輪在接上級(jí)指令后，立即快速出動(dòng)，第一個(gè)抵達(dá)施救現(xiàn)場(chǎng)……

事后，康菲石油公司給華威的感謝信中說(shuō)：你們的行動(dòng)向我們證明了你們的實(shí)力，同時(shí)也表明你們已為最困難的情況做好了準(zhǔn)備，與此同時(shí)，也向我們又一次證明了“華騰”輪自身的航海能力和價(jià)值。我們?yōu)槟茉诓澈匙鳂I(yè)隊(duì)伍中擁有一支像你們一樣有能力、訓(xùn)練有素的隊(duì)伍而感到無(wú)比驕傲……

2005年2月16日，在渤海蓬萊西北60海里處，一艘裝載2000噸煤的天津籍貨輪“沽源”輪機(jī)艙突發(fā)大火，船上19名船員遇險(xiǎn)。此時(shí)，海上8級(jí)大風(fēng)，掀起4米多高的大浪。人命關(guān)天，值此千鈞一發(fā)之際，正在渤海蓬萊石油平臺(tái)服務(wù)的“華騰”輪接到上級(jí)搶救指令后，火速前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。面對(duì)驚濤駭浪，船舶單邊搖擺超過(guò)25度，船員無(wú)法站穩(wěn)的情況下，他們憑借著“把生的希望讓給別人，把死的危險(xiǎn)留給自己”的救撈精神，在短短18分鐘內(nèi)完成兩次靠泊，成功救下17名船員。

當(dāng)對(duì)方出于感激之情送來(lái)現(xiàn)金時(shí)，被船員婉言謝絕了。他們說(shuō)：“這是我們應(yīng)盡的職責(zé)”。為此，天津市口岸委、天津市海上搜救中心聯(lián)合表彰華威公司的“華騰輪”，并對(duì)公司近幾年多次參與海上救助遇險(xiǎn)船舶所表現(xiàn)出來(lái)的人道主義精神給予了充分的肯定和高度評(píng)價(jià)，贈(zèng)送了“愛(ài)心似海、功德如山”的牌匾。

8月17日早上7時(shí)22分，強(qiáng)冷空氣突襲渤海灣，華威公司所屬的“華躍”輪船長(zhǎng)謝友明在得知“渚揚(yáng)3號(hào)”集裝箱船船體進(jìn)水、船員極度危難的消息后，盡管他為確保海上石油平臺(tái)安全已在船上堅(jiān)守了24小時(shí)，但他沒(méi)有絲毫猶豫，用嘶啞的喉嚨沖著機(jī)艙大聲喊道：“趕快備車(chē)救人！”一個(gè)180度的緊急轉(zhuǎn)向，“華躍”輪全速駛向21.5海里外的救助現(xiàn)場(chǎng)。

此時(shí)，9級(jí)的東北風(fēng)掀起近6米高的巨浪，從船頭的駕駛臺(tái)一直蓋過(guò)后甲板，“華躍”輪左右橫搖近35度，隨時(shí)有被巨浪吞噬的危險(xiǎn)。幾分鐘后，“華躍”輪趕到了。此時(shí)，“渚揚(yáng)3號(hào)”已開(kāi)始下沉，遇險(xiǎn)船員在最后一刻紛紛跳入海中，在散落于海浪上的集裝箱間翻滾，命懸一線。說(shuō)時(shí)遲，那時(shí)快，冒著船體隨時(shí)被集裝箱撞漏的危險(xiǎn)，謝友明駕駛著“華躍”輪左右突圍，一只只救生網(wǎng)、救生圈向海面拋去。瞬間，第一名遇險(xiǎn)者被救起。

颶風(fēng)、駭浪、暴雨，沒(méi)有摧毀船員們的意志，救助行動(dòng)在驚心動(dòng)魄之中展開(kāi)了。很快，一雙雙救援之手伸了過(guò)去，將一雙雙渴望生命之手握住，14名落水者相繼被救起。一名被救者在“華躍”輪甲板上動(dòng)情地高呼：“共產(chǎn)黨萬(wàn)歲！”

華威的船員們之所以在關(guān)鍵時(shí)刻能夠做到：“把生的希望讓給別人，把死的危險(xiǎn)留給自己。”這與公司黨委堅(jiān)持在職工中廣泛開(kāi)展職業(yè)道德教育是分不開(kāi)的。

多年來(lái)，華威公司積極貫徹交通部上海打撈局關(guān)于在全局廣泛開(kāi)展以《救撈職業(yè)道德》為重點(diǎn)的社會(huì)主義思想道德教育的要求，通過(guò)以為人民服務(wù)為核心，以集體主義為原則，以愛(ài)祖國(guó)、愛(ài)人民、愛(ài)勞動(dòng)、愛(ài)科學(xué)、愛(ài)社會(huì)主義為主要內(nèi)容的職業(yè)道德教育，使廣大船員充分認(rèn)識(shí)到，救助打撈是保障我國(guó)海上人命、財(cái)產(chǎn)安全和履行國(guó)際義務(wù)的特殊服務(wù)行業(yè)，任何時(shí)候都要處理好競(jìng)爭(zhēng)與協(xié)作、效率與公平、經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的關(guān)系，堅(jiān)持用“搶險(xiǎn)救難、迅速有效；安全優(yōu)質(zhì)、講究效益；守職盡責(zé)、遵紀(jì)守法”的救撈職業(yè)道德規(guī)范自己的言行，在救護(hù)過(guò)程中充分發(fā)揚(yáng)“把生的希望讓給別人，把死的危險(xiǎn)留給自己”的救撈職業(yè)精神，為難船、用戶提供優(yōu)質(zhì)高效滿意的服務(wù)。

有求必應(yīng)救難搶先，團(tuán)結(jié)拼搏開(kāi)拓奉獻(xiàn)；招之即來(lái)來(lái)之能戰(zhàn)，救生救難力挽狂瀾；流血流汗無(wú)悔無(wú)怨，科學(xué)施救不畏艱險(xiǎn)；黨的囑托牢記心間，把華威品牌不斷彰顯。這就是華威人的職業(yè)道德規(guī)范和執(zhí)行救護(hù)任務(wù)的行為準(zhǔn)則。

專注細(xì)節(jié)，科學(xué)管理：用責(zé)任感和求實(shí)精神煥發(fā)老齡船舶的青春，使國(guó)有資產(chǎn)保值增值

看到華威不斷拓展海上石油服務(wù)市場(chǎng)，而且在救助搶險(xiǎn)方面屢建奇功，不了解情況的人以為華威裝備的都是新出廠的最為先進(jìn)的船舶。其實(shí)，華威所使用的船舶平均船齡已達(dá)22年。那么，他們是怎樣讓這些老齡船舶不斷煥發(fā)青春，屢屢創(chuàng)下優(yōu)良業(yè)績(jī)的呢？

用華威人的話說(shuō)，就是專注細(xì)節(jié)，科學(xué)管理。

細(xì)節(jié)決定成敗。在戰(zhàn)場(chǎng)上，將軍們制定的任何英明的戰(zhàn)略，都要依靠前方的士兵迂回包抄，攻城掠地，步步為營(yíng)，否則只能是紙上談兵，功虧一簣。

市場(chǎng)如同戰(zhàn)場(chǎng)。鍛造品牌，搶占份額，節(jié)約成本，保障安全，擴(kuò)大效益……每一個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，都要通過(guò)一條條具體的措施，一項(xiàng)項(xiàng)有效辦法，一個(gè)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的操作來(lái)落實(shí)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)，哪怕是一個(gè)不起眼的細(xì)節(jié)出了差錯(cuò)，就可能導(dǎo)致“一招不慎，滿盤(pán)皆輸”結(jié)局。

華威的領(lǐng)導(dǎo)層始終有這樣的清醒認(rèn)識(shí)：搶占市場(chǎng)，鞏固陣地，確保安全，靠的是注重細(xì)節(jié)，科學(xué)管理。面對(duì)平均22歲的日漸老化的船舶，要降低成本，擴(kuò)大效益，仍然要靠抓細(xì)節(jié)、抓管理、抓制度。按照這樣的思路，華威管理層在公司廣泛推行“預(yù)防性修理、功能恢復(fù)性修理”和“抓好預(yù)控”等科學(xué)管理措施，確立了以航次修理與功能性恢復(fù)相結(jié)合的船舶設(shè)備管理方式，加強(qiáng)了對(duì)船舶設(shè)備的維護(hù)。

海上石油公司對(duì)三用船期租的要求是非常嚴(yán)格苛刻的，船舶管理是贏得市場(chǎng)的基礎(chǔ)。華威從建立健全船舶管理的規(guī)章制度入手，制訂了“政治學(xué)習(xí)制度”、“文明單位建設(shè)辦法”、“船舶設(shè)備管理規(guī)定”、“船舶甲板保養(yǎng)規(guī)定”、“船舶設(shè)備完好率考評(píng)規(guī)定”、“交接班和航次匯報(bào)制度”、“安全管理體系、職責(zé)獎(jiǎng)懲辦法”、“安全設(shè)備管理檢查項(xiàng)目”、“安全競(jìng)賽考評(píng)獎(jiǎng)懲辦法”、“船舶獎(jiǎng)金分配的有關(guān)規(guī)定”以及“三用船工作手冊(cè)”和“船舶維修保養(yǎng)體系為基礎(chǔ)的交接班考核辦法”等一整套強(qiáng)化細(xì)節(jié)的規(guī)范的船舶管理制度，把西方科學(xué)的船舶管理和我國(guó)社會(huì)主義企業(yè)的管理特點(diǎn)融為一體，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益同步增長(zhǎng)。

為了提高船舶利用率，減少成本開(kāi)支，華威公司把設(shè)備管理重點(diǎn)放到定期維修保養(yǎng)、開(kāi)展擴(kuò)大自修上，根據(jù)設(shè)備說(shuō)明書(shū)要求以及設(shè)備狀況，主要和重要設(shè)備按照運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)和船級(jí)社要求來(lái)進(jìn)行維修保養(yǎng)，次要設(shè)備按時(shí)進(jìn)行檢查，根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行維修保養(yǎng)，并擴(kuò)大自修項(xiàng)目，大力開(kāi)展自修，縮短修船期，進(jìn)塢不進(jìn)廠，除了船底塢修，或大面積鋼板工程外，機(jī)械電器的維修特檢，輔機(jī)的更換，水倉(cāng)的整體除銹油漆，油倉(cāng)的清潔等，全由船員自己承擔(dān)，這些維修保養(yǎng)不能影響油公司隨時(shí)提出的要求作業(yè)，必須見(jiàn)縫插針，在工作之余或夜間進(jìn)行。

隨著公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的不斷發(fā)展，從單一化逐步向多元化發(fā)展，公司黨政領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到，要保證企業(yè)的健康發(fā)展，必須依法治司、建章立制，抓好科學(xué)管理。

他們將ism（安全管理）和iso（質(zhì)量管理）兩證合一，并制定了四本程序性文件，把嚴(yán)格的操作細(xì)節(jié)貫穿于船舶營(yíng)運(yùn)安全作業(yè)全過(guò)程。如靠泊平臺(tái)作業(yè)時(shí)規(guī)定，0.5海里以內(nèi)一定要船長(zhǎng)駕駛，0.5海里以外巡航可由值班駕駛員操作，以保證靠泊平臺(tái)作業(yè)時(shí)的安全性。

根據(jù)程序文件維護(hù)保養(yǎng)周期表，船上制定了季度維修保養(yǎng)計(jì)劃，由船務(wù)部機(jī)務(wù)主管審批后船上具體執(zhí)行。一季度完后，船上將執(zhí)行記錄反饋給船務(wù)部審核。為保證執(zhí)行的有效性，船務(wù)部3個(gè)機(jī)務(wù)主管各負(fù)責(zé)5條船舶，每條船回港靠泊后機(jī)務(wù)主管就第一個(gè)上船監(jiān)督“把關(guān)”，即便是船舶前一天離港第二天靠泊，也必須逐項(xiàng)對(duì)照設(shè)備情況、計(jì)劃執(zhí)行情況等，做到滴水不漏。

在圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中，公司領(lǐng)導(dǎo)樹(shù)立了全面管理、管理先行的理念，把深化日常管理，提高人員素質(zhì)放在首位，始終把日常管理工作抓得好壞，作為每條船舶考核的主要標(biāo)準(zhǔn)。

公司和船上都養(yǎng)成了“多查、多看、多找、多聽(tīng)”的習(xí)慣，船舶與公司每天一次ssb溝通，各條船舶如發(fā)現(xiàn)潛在安全因素，公司都會(huì)及時(shí)將情況通報(bào)給各船。

每天上班，船務(wù)部經(jīng)理都要召集本部門(mén)各主管召開(kāi)一次早會(huì)，了解船舶是否存在安全隱患，公司則招集部門(mén)經(jīng)理每天下午2點(diǎn)開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)，使公司與船舶實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫”溝通，對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)了如指掌。

根據(jù)程序文件，進(jìn)行大修的船舶都盡量送到多年來(lái)對(duì)船舶性能了如指掌、有良好協(xié)作關(guān)系的船廠，每次修理過(guò)程，機(jī)務(wù)主管會(huì)全程跟蹤，對(duì)修理質(zhì)量嚴(yán)格控制，然后由船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)仔細(xì)驗(yàn)收。

長(zhǎng)期以來(lái)，華威公司廣大員工形成了一種習(xí)慣性的執(zhí)行文化，就如上車(chē)必須要系好安全帶一樣，大家都自覺(jué)地把有關(guān)制度、規(guī)定貫徹到日常工作之中，使公司的制度成了船員們的自覺(jué)行動(dòng)，使船舶完好率利用率一直保持在95%以上。

有的油公司每月給予一天維修保養(yǎng)時(shí)間，華威的船員把這一天時(shí)間省下來(lái)作為塢修時(shí)使用，用不完作為租金收入，有的船一年拿回377天租金。廣大船員還普遍開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，通過(guò)小發(fā)明、小革新來(lái)維護(hù)保養(yǎng)船只，使絕大部分船舶性能比剛買(mǎi)來(lái)時(shí)(二手船)還要好，許多技術(shù)性能得到了恢復(fù)。挪威loka公司的經(jīng)理曾是“華鎮(zhèn)”的股東，他在看了“華鎮(zhèn)”輪的現(xiàn)狀后說(shuō)，沒(méi)想到十年后的“華鎮(zhèn)”更年輕了。

華威船舶紅白相襯，青春永駐的精神面貌使油公司一見(jiàn)鐘情。如果沒(méi)有船員擴(kuò)大自修就不可能承擔(dān)長(zhǎng)標(biāo)任務(wù)。華威近年來(lái)通過(guò)擴(kuò)大自修所節(jié)省的直接修理費(fèi)和減少租金損失所產(chǎn)生的效益不下幾百萬(wàn)美元。

上下一心，眾志成城：以強(qiáng)有力的思想政治工作增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，使華威精神威震海洋

華威的不斷壯大引起國(guó)內(nèi)了海洋石油界廣泛關(guān)注。《中國(guó)海洋石油報(bào)》曾經(jīng)在“‘華威現(xiàn)象’的警示”一文中說(shuō)：華威從3條船發(fā)展到10多條，每年拿走中海油2000多萬(wàn)美金，她是完全依靠在海洋石油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展起來(lái)的專業(yè)承包商，這個(gè)案例就叫“華威現(xiàn)象”。要求中海油要珍惜內(nèi)部市場(chǎng)，保護(hù)內(nèi)部市場(chǎng)，警惕華威這只“狼”。

被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手稱作“狼”，華威人感到自豪和驕傲。

華威人認(rèn)為，在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求生存求發(fā)展的企業(yè)，就應(yīng)當(dāng)具有“狼”的性格：眾狼一心，面對(duì)比自己強(qiáng)大的對(duì)手群而攻之；順?biāo)兄?，用最小的代價(jià)換取最大的回報(bào)；同進(jìn)同退，沒(méi)有哪只狼在同伴受傷時(shí)獨(dú)自逃走；表里如一，狼知道自己的胃只能消化肉，所以每次都干干凈凈地吃掉獵物；知己知彼，狼從來(lái)不輕視對(duì)手，所以狼一生的攻擊很少失誤。

被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手稱作“狼”，華威人也感受到了實(shí)實(shí)在在的壓力。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)勝劣汰；逆水行舟，不進(jìn)則退；大海無(wú)情，要居安思危。

為了進(jìn)一步理清思路，校正目標(biāo)，制定發(fā)展戰(zhàn)略，華威黨委一班人對(duì)本公司把企業(yè)鍛造成擁有“狼”的性格，“狼”的戰(zhàn)績(jī)，“狼”的形象的過(guò)程進(jìn)行了簡(jiǎn)要的回顧。

早在華威搶占南海東部石油市場(chǎng)初期，當(dāng)時(shí)的公司黨委就是依靠強(qiáng)有力的思想政治工作來(lái)凝聚人心，打造團(tuán)隊(duì)的。他們認(rèn)為，在革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代，我們黨靠強(qiáng)有力的思想政治工作，把人民軍隊(duì)鍛造成猛虎隊(duì)，攻無(wú)不克，戰(zhàn)無(wú)不勝，所向披靡。發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，華威人憑借強(qiáng)有力的思想政治工作，把華威打造成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的“狼”——不斷擊敗對(duì)手。其主要經(jīng)驗(yàn)有：

——堅(jiān)持抓好黨委班子成員的自身學(xué)習(xí)，以身作則，當(dāng)好表率。班子成員始終把講團(tuán)結(jié)、講民主、顧大局、做表率作為衡量自身修養(yǎng)和提高辦事效率的重要依據(jù)，堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、改革、安全、獎(jiǎng)懲、重大投資項(xiàng)目、招投標(biāo)等重要決策和敏感問(wèn)題，定期召開(kāi)黨委會(huì)和總經(jīng)理辦公會(huì)、班子碰頭會(huì)，通過(guò)充分醞釀，反復(fù)磋商，取得一致意見(jiàn)，共同實(shí)施。班子成員各負(fù)其責(zé)，緊密配合，相互補(bǔ)位。

——發(fā)揮公司黨政領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)經(jīng)理和船舶黨支部、船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)的政治工作網(wǎng)絡(luò)作用，堅(jiān)持正面疏導(dǎo)，把思想政治教育工作做到位。通過(guò)換班、航次匯報(bào)、上船檢查等各種形式，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)這個(gè)中心加強(qiáng)政治思想工作。公司各部門(mén)不但管生產(chǎn)業(yè)務(wù)，也參與管員工隊(duì)伍的思想、作風(fēng)、紀(jì)律，把思想政治工作滲透到公司正常運(yùn)作的各個(gè)環(huán)節(jié)中去，與搞好公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使思想政治工作與企業(yè)融為一體，進(jìn)而促進(jìn)各項(xiàng)工作的落實(shí)。

——開(kāi)展有行業(yè)特點(diǎn)的政治思想工作。緊密聯(lián)系華威的實(shí)際，摸準(zhǔn)員工的思想脈搏，思想政治教育敢于觸及廣大員工所關(guān)心的熱點(diǎn)、疑點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，不斷向員工灌輸“不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)，不愛(ài)崗就會(huì)下崗”的思想，進(jìn)一步激發(fā)廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

——在廣大員工中廣泛開(kāi)展學(xué)知識(shí)、學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù)活動(dòng)，努力提高員工的科學(xué)文化素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平，積極營(yíng)造最具生命力的全員學(xué)習(xí)氛圍、最具創(chuàng)造力的優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念、最具競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)營(yíng)管理模式。

——注重對(duì)船員的人性化管理，做到有問(wèn)題在船上解決，與船員們多溝通，幫助他們解決實(shí)際困難，讓他們更加安心地為客戶服務(wù)。海上三用船服務(wù)是一項(xiàng)危險(xiǎn)的職業(yè)，當(dāng)有船員受傷后，都及時(shí)將傷員用直升機(jī)接下來(lái)，送到上海最好的醫(yī)院治療。

——根據(jù)公司船舶不設(shè)政委的特點(diǎn)，認(rèn)真抓好兼職黨支部書(shū)記工作，讓他們積極適應(yīng)建立現(xiàn)代化企業(yè)制度的新形勢(shì)，把學(xué)習(xí)新知識(shí)，研究新問(wèn)題，提出新思路，總結(jié)新經(jīng)驗(yàn)作為本職工作的重要內(nèi)容，既要當(dāng)好稱職的船舶行政領(lǐng)導(dǎo)，又要做合格的思想政治工作者，認(rèn)真履行黨組織交給的工作任務(wù)，結(jié)合完成生產(chǎn)任務(wù)，積極做好黨群工作，發(fā)揮模范帶頭作用。

——建立合理的績(jī)效掛鉤、多勞多得的激勵(lì)性分配機(jī)制，適當(dāng)拉開(kāi)收入差距，使船員們更加積極主動(dòng)上崗，將個(gè)人利益與企業(yè)利益緊密地聯(lián)系在一起。把安全、服務(wù)、船舶管理情況與船員收入直接掛鉤，增強(qiáng)了廣大船員安全管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的自覺(jué)性。對(duì)公司機(jī)關(guān)部門(mén)實(shí)行了分配和管理及效益掛鉤，建立了部門(mén)方針目標(biāo)責(zé)任責(zé)制，以目標(biāo)責(zé)任來(lái)考核機(jī)關(guān)各部門(mén)工作成績(jī)。

——建立思想政治工作網(wǎng)絡(luò)，抓好思想政治工作骨干隊(duì)伍建設(shè)，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。積極營(yíng)造精神文明氛圍，宣傳“團(tuán)結(jié)、拼搏、開(kāi)拓、奉獻(xiàn)”的華威精神和公司先進(jìn)典型，增強(qiáng)職工的團(tuán)隊(duì)精神。

今天，華威管理層和廣大員工信心百倍地認(rèn)為：只要堅(jiān)持華威思想政治工作優(yōu)勢(shì)，牢固樹(shù)立緊迫危機(jī)意識(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，團(tuán)結(jié)奮斗意識(shí)，無(wú)私奉獻(xiàn)意識(shí)，就一定能把華威打造成一只兇猛的“海狼”。華威之“狼”將捕捉到更多的“獵物”，華威之船將劈波斬浪乘勝前進(jìn)，華威之品牌將享譽(yù)太平洋！