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全鎮(zhèn)治超工作實(shí)施方案

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一、指導(dǎo)思想

年,全鎮(zhèn)治超工作將由“鞏固成果、依法嚴(yán)管、重點(diǎn)突破”逐步轉(zhuǎn)入“突出源頭治理、強(qiáng)化執(zhí)法力度、完善監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、建立長效機(jī)制”的新階段。年是我鎮(zhèn)治超工作重要的一年??偟闹笇?dǎo)思想是:以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),繼續(xù)堅持思想不滑坡、隊伍不松散、目標(biāo)不動搖、標(biāo)準(zhǔn)不降低、工作不松勁,按照“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求,在鞏固和擴(kuò)大治超成果的基礎(chǔ)上,努力實(shí)現(xiàn)保暢通、保安全、保民生的宗旨,逐步建立和完善治超工作的長效機(jī)制。

二、工作目標(biāo)

進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果,加大治超力度,全鎮(zhèn)非法改裝貨運(yùn)車輛上路行駛現(xiàn)象基本消除,貨運(yùn)源頭非法裝載現(xiàn)象基本消除,貨運(yùn)車輛非法超限超載現(xiàn)象基本消除,治超執(zhí)法無“三亂”現(xiàn)象。

三、工作要點(diǎn)

(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)對全鎮(zhèn)治超工作的領(lǐng)導(dǎo),鎮(zhèn)政府決定成立治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:

按照“力度不減、機(jī)構(gòu)不散、責(zé)任不變、措施不松”的原則,繼續(xù)堅政府主抓、村組、居委會聯(lián)動、屬地管理的治超格局,實(shí)行“一把手”負(fù)全責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé)的責(zé)任制。繼續(xù)健全治理管理機(jī)制。各相關(guān)責(zé)任部門、各村組、居委會將治超工作列為村組、居委會的日常職責(zé),要明確治超分管領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)立治超專管員,成立治超糾察隊。繼續(xù)實(shí)行目標(biāo)責(zé)任考核。鎮(zhèn)政府將治超工作納入對鎮(zhèn)各村組、居委會年績效評估考核范圍,并組織實(shí)施專項目標(biāo)考核,層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書,明確責(zé)任鏈條不斷;對年度考核不達(dá)標(biāo)的或連續(xù)2年考核評比排名末位的相關(guān)村組、居委會,主要干部要予以嚴(yán)肅問責(zé)。各村組、居委會要將治超工作納入年度工作目標(biāo)責(zé)任制考核范圍;對年度考核不達(dá)標(biāo)或因責(zé)任不落實(shí),履職不到位出現(xiàn)重大失誤,產(chǎn)生重大負(fù)面影響或本村、組、居委會治超工作不力、監(jiān)管不到位,嚴(yán)重影響全鎮(zhèn)治超工作的,村組、居委會干部要予以免職,主要領(lǐng)導(dǎo)要予以嚴(yán)肅問責(zé)。繼續(xù)完善經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制。將治超工作經(jīng)費(fèi)納入本級財政預(yù)算,并確保及時足額到位。

(二)強(qiáng)化源頭監(jiān)管

一是強(qiáng)化源頭治超的尾地管理責(zé)任,建立“以村組為重要節(jié)點(diǎn),村、組、企業(yè)為縱向,各監(jiān)管部門為橫向”的源頭監(jiān)管責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。各村、組要明確屬地管理責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),明確專門工作人員,工作重心下移,進(jìn)村組、入廠礦、摸情況,建臺賬,抓好源頭監(jiān)管,落實(shí)治超工作責(zé)任。要實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包片包點(diǎn)負(fù)責(zé)、執(zhí)法人員進(jìn)駐巡查監(jiān)管責(zé)任到人,做到面拓寬、線延長、點(diǎn)做實(shí),不斷推進(jìn)源頭治超工作制度化、常態(tài)化。

二是嚴(yán)格執(zhí)行《郴州道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》,督促監(jiān)管企業(yè)落實(shí)治超責(zé)任,規(guī)范裝載行為。對放行超限超載車輛的企業(yè),要責(zé)令限期改正,逾期未改正、累計放行3次或一次查獲3臺以上(含3臺、次)非法超限超載車輛的企業(yè),要采取堅決措施停產(chǎn)整頓,屢次放行,拒不改正的,由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其有關(guān)證照。

三是開展“割馬槽”專項行動。今年鎮(zhèn)治超領(lǐng)導(dǎo)小組將組織相關(guān)部門聯(lián)合執(zhí)法,集中查處非法改裝車輛和留有車箱高立柱恢復(fù)不徹底的“馬槽車”,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須強(qiáng)制摸底恢復(fù)原狀,在8月底之前徹底消除“馬槽車”。

四是開展清查非法改裝車輛專項行動。各相關(guān)單位和村組、居委會大規(guī)模組織人員走村入戶進(jìn)廠,開展堅壁清野式的集中排查,全面清查藏匿、躲避在停車場或村落院內(nèi)的非法改裝車輛(含在郴營運(yùn)的外籍車輛)和無證車輛,發(fā)現(xiàn)一例強(qiáng)制處置一例,發(fā)現(xiàn)一臺強(qiáng)制恢復(fù)一臺。對已卸下的改裝貨廂要責(zé)令銷毀,防止改裝貨箱重新注入市場。

五是開展掃盲點(diǎn)、查死角專項行動。鎮(zhèn)各相關(guān)部門,要深入村、組、邊界地區(qū),堵漏洞、掃盲點(diǎn)、查死角,做到源頭監(jiān)管全覆蓋,徹底鏟除“雙超”的違法載體,消除源頭隱患,防止死灰復(fù)燃。

(三)強(qiáng)化路面治理

一是路面執(zhí)法是抓好治超工作不可缺少的重要組成部分,是擴(kuò)大治超戰(zhàn)果的手段。要嚴(yán)格執(zhí)行國家交通部、公安部、發(fā)改委(交公路發(fā)〔2004〕455號)統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和卸載標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行處罰標(biāo)準(zhǔn),做到逢車必檢、逢超必卸、逢超必罰,保持嚴(yán)管重罰態(tài)勢。要建好一支行動迅速、反應(yīng)靈敏、敢于較真的流動稽查隊伍,切實(shí)加強(qiáng)流動稽查,嚴(yán)厲打擊避站繞行、夜間偷運(yùn)、短途超載、邊界超載等違法等為。

二是組織開展打擊短途非法超限超載專項聯(lián)合行動。以建筑工地、建材市場、土地開發(fā)、煤礦、煤場等路段為重點(diǎn)區(qū)域,抓大案、抓典型,全面治理各種形式的短途非法超限超載運(yùn)輸。

三是推進(jìn)執(zhí)法化建設(shè)。加強(qiáng)培訓(xùn),進(jìn)一步提高執(zhí)法人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平,不斷加強(qiáng)執(zhí)法管理,規(guī)范執(zhí)法等為,嚴(yán)格執(zhí)行治超工作“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”,確保依法行政、文明行政、廉潔執(zhí)法。統(tǒng)一內(nèi)部管理制度,規(guī)范工作程序。提高執(zhí)法管理水平,樹立良好窗口形象。

四是加強(qiáng)農(nóng)村公路保護(hù)。繼續(xù)加強(qiáng)對農(nóng)村公路的治超管理和投入,在農(nóng)村公路連接干線公路的入口設(shè)置限載、限高、限寬警示標(biāo)志和固定的限行設(shè)施。開展農(nóng)村公路治超流動稽查,嚴(yán)厲打擊破壞農(nóng)村公路的違法行為。

(四)強(qiáng)化長效機(jī)制

繼續(xù)開展治超風(fēng)暴專項行動,形成濃厚的重拳治超氛圍。通過颶風(fēng)、霹靂、閃電、雷霆、聚焦五個治超風(fēng)暴專項行動,以點(diǎn)帶面,重點(diǎn)突破,有序推進(jìn),形成源頭監(jiān)管、路面執(zhí)法、風(fēng)暴行動齊頭并進(jìn)的立體治超網(wǎng)絡(luò)。各治超責(zé)任單位要將治超風(fēng)暴行動納入日常工作計劃,加強(qiáng)協(xié)作配合,服從調(diào)度,治超風(fēng)暴專項行動每月每項行動不得少于兩次。

(五)強(qiáng)化責(zé)任倒查

一是領(lǐng)導(dǎo)小組要每季度組織3-4次專項督查,經(jīng)常性開展明查暗訪。所有督查和明查暗訪的結(jié)果要運(yùn)用到年度考核評分范圍。對上班人員的到崗到位情況,著裝情況,規(guī)范管理和文明執(zhí)法情況進(jìn)行考核,作為發(fā)放補(bǔ)助和考核評比的依據(jù),使治超人員始終保持認(rèn)認(rèn)真真、兢兢業(yè)業(yè)的工作常態(tài)。加強(qiáng)對各治超責(zé)任單位及各村的治超工作督查,特別是源頭監(jiān)管工作的督查。采取對路面“雙超”車輛、源頭企業(yè)的隨機(jī)抽檢、明察暗訪等形式,對直接查獲的非法超限超載車輛和調(diào)查核實(shí)的重大治超案件,要追蹤溯源,不漏環(huán)節(jié)全程倒查。一發(fā)現(xiàn)問題即啟動責(zé)任倒查機(jī)制,對于不作為、慢作為、亂作為、失職、瀆職的地方、部門和個人,嚴(yán)格按照《郴州市治理車輛非法超限超載工作責(zé)任追究暫行辦法》及《實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,嚴(yán)肅追究責(zé)任。對發(fā)現(xiàn)的問題由區(qū)治超辦下發(fā)督辦單限期整改,并追究處理結(jié)果,建立督辦檔案,計入年終考核成績,按照考核制度實(shí)施獎懲。

二是充分利用舉報投訴公開電話,實(shí)行有獎舉報,廣泛收集治超違紀(jì)違法線索。配合紀(jì)檢、監(jiān)察等部門加大對違紀(jì)違規(guī)案件的查處。要經(jīng)常明察暗訪,及時發(fā)現(xiàn)、查處違法違紀(jì)行為,杜絕新的公路“三亂”的發(fā)生。要加大對“雙超保護(hù)傘”、“養(yǎng)黑車”、“放黑車”與“車托”內(nèi)外勾結(jié)、謀取私利的治超人員違紀(jì)案件的查處力度,對執(zhí)法犯法、徇私枉法的治超人員要堅決查處,絕不手軟。

(六)強(qiáng)化輿論宣傳

確保治超工作的穩(wěn)步前進(jìn),始終要把宣傳教育貫穿治超工作的全過程,在全社會營造良好的輿論氛圍,保持必要的宣傳聲勢。

一是繼續(xù)把握正確的治超輿論導(dǎo)向,不斷創(chuàng)新宣傳形式,大力宣傳治超政策法規(guī)和治超工作的重要性、持久積極報道治超工作進(jìn)展情況和治超先進(jìn)做法和經(jīng)驗。要發(fā)揮輿論監(jiān)督作用,大膽曝光反面典型。

二是開展“治超知識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)村組”等“四進(jìn)”活動。各部門要大力持久宣傳超限超載的危害性、違法性和治理的必要性、重要性。要通過通俗易懂、喜聞樂見的形式在中小學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)和村組開展治超知識宣傳和“治超”為主題的講座,形成全民治超的社會氛圍。