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各鎮(zhèn)（街）人民政府（辦事處），市直各有關(guān)單位：

為貫徹落實全國、全省交通工作會議精神，進一步改善我市農(nóng)村交通條件，在村村通水泥路的基礎(chǔ)上，加快農(nóng)村客運站點建設(shè)，實現(xiàn)村村通客車工程，做到路通車通，方便農(nóng)民出行，根據(jù)《*省農(nóng)村客運站點建設(shè)補助管理暫行辦法》的要求，結(jié)合我市實際，現(xiàn)對我市農(nóng)村客運站點建設(shè)有關(guān)事項通知如下：

一、根據(jù)上級總體規(guī)劃要求，全面完成我市農(nóng)村客運站點建設(shè)目標(biāo)任務(wù)

根據(jù)中央精神我省2010年前所有通客車的鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本建成五級客運站，通客車的每個建制村建有一個或一個以上候車亭，實現(xiàn)“每鎮(zhèn)一站、每村一亭”。我市列入農(nóng)村客運站建設(shè)有21個、候車亭建設(shè)有430個，其中，20*年、20*年、2009年建設(shè)農(nóng)村客運站各7個；20*年建設(shè)候車亭150個，20*年建設(shè)候車亭200個，2009年建設(shè)候車亭80個，具體任務(wù)見附表。

二、充分利用上級優(yōu)惠政策，嚴(yán)格按照農(nóng)村客運站點的規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

1、農(nóng)村客運站要按照《汽車客運站級別劃分和建設(shè)要求》中規(guī)定的五級站必備標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計和建設(shè)。在部分客流量較大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，也可按交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)四級以上客運站。五級車站占地面積應(yīng)不小于2000平方米。

2、候車亭是指設(shè)在農(nóng)村客運的沿線公路旁，方便群眾乘車和客車?？康膱鏊?，候車亭選址和建設(shè)必須符合安全要求，設(shè)有遮陽避雨設(shè)施、固定候車座椅、班次時間表等。

3、省、市補助政策：農(nóng)村客運站項目每個站省級補助30萬元，福州市補助10萬元；候車亭項目每個亭省級補助5000元，福州市補助1500元。

4、我市補助標(biāo)準(zhǔn)：

據(jù)測算，每個五級農(nóng)村客運站造價約需65萬元（不含土地費用），上級補助40萬元，根據(jù)省、福州市要求，市財政給予每個農(nóng)村客運站補助15萬元、每個候車亭補助1500元。各鎮(zhèn)（街）村（居）也應(yīng)出臺相應(yīng)配套資金及激勵措施辦法。

三、加強領(lǐng)導(dǎo)，進一步提高對農(nóng)村客運站點建設(shè)的認(rèn)識

為確保我市農(nóng)村客運站點建設(shè)計劃任務(wù)的全面完成，市政府成立了福清市農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，由副市長陳生擔(dān)任組長，市府辦、監(jiān)察局、交通局、工商局、發(fā)改局、財政局、國土局、建設(shè)局、規(guī)劃局等單位領(lǐng)導(dǎo)為成員，下設(shè)辦公室，由交通局負(fù)責(zé)具體工作。各鎮(zhèn)街也要成立相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，選配得力專業(yè)人員組成辦事機構(gòu)，加強對農(nóng)村客運站點建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)，對選址立項、資金籌措、施工監(jiān)管、竣工驗收等各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)統(tǒng)籌安排，確保農(nóng)村客運站點建設(shè)有序、順利、扎實進行。