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同志們：

今天的會(huì)議十分重要，也非常及時(shí)。當(dāng)前，正是跑計(jì)劃、爭(zhēng)項(xiàng)目、搞施工的有利時(shí)機(jī)，抓緊時(shí)間，搶抓機(jī)遇，決戰(zhàn)當(dāng)前，對(duì)于完成全年目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)交通事業(yè)再上新臺(tái)階至關(guān)重要。會(huì)上表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人，兩個(gè)工作有特色、起色較大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)處作了典型發(fā)言，簽訂了2009年工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)，希望同志們學(xué)習(xí)先進(jìn)、趕超先進(jìn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流，全面甚至超額完成全年目標(biāo)任務(wù)。杰群同志代表市政府作了很好的工作報(bào)告，對(duì)去年的工作進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)，對(duì)今年工作進(jìn)行了動(dòng)員部署，講的很細(xì)、很全面，同志們要認(rèn)真抓好落實(shí)。下面我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見(jiàn)。

一、強(qiáng)化認(rèn)識(shí)，高度重視交通建設(shè)和發(fā)展

認(rèn)識(shí)的高度、重視的程度，決定著工作的力度。交通工作確實(shí)非常重要，它是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程，也是一項(xiàng)事關(guān)全局發(fā)展、事關(guān)人民群眾切身利益的重要工程，必須高度重視，自覺(jué)地增強(qiáng)抓工作的責(zé)任感和緊迫感。

（一）交通工作是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。交通工作與每個(gè)人都息息相關(guān)。目前，交通在老百姓心中的地位非常高，農(nóng)民最關(guān)注的，一是惠農(nóng)政策，二是通村公路建設(shè)。外出返鄉(xiāng)人員議論最多的是交通公路，安陸籍在外人員最關(guān)注、關(guān)心的也是家鄉(xiāng)公路建設(shè)和發(fā)展。從某種意義上說(shuō)，交通工作的好壞成了人民群眾衡量黨委、政府做了工作沒(méi)有，工作做得怎么樣的一把尺子?？梢哉f(shuō)，現(xiàn)在老百姓對(duì)加快公路建設(shè)、改善出行條件的要求非常迫切，積極參與、支持交通建設(shè)的熱情非常高漲，在這種情況下，我們的黨委政府就要認(rèn)真思考，及時(shí)調(diào)整工作思路，順民心、合民意，把這種熱情引導(dǎo)好、利用好，絕不能無(wú)動(dòng)于衷、無(wú)所作為，挫傷、打擊老百姓的積極性，喪失發(fā)展機(jī)遇，成為一個(gè)地方的歷史罪人。

（二）交通工作是制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的難點(diǎn)。要致富，先修路；經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，民生要改善，交通要先行。沒(méi)有良好的交通條件，我們的企業(yè)就沒(méi)法發(fā)展，我們的項(xiàng)目就難得引進(jìn)。如果我們沒(méi)有修建金秋大道，建設(shè)市工業(yè)園區(qū)，能引進(jìn)開(kāi)發(fā)區(qū)那多項(xiàng)目嗎？我們現(xiàn)在投入3500多萬(wàn)元，修建發(fā)展二路，就是要繼續(xù)打造新的發(fā)展平臺(tái)，拓展新的發(fā)展空間。沒(méi)有良好的交通條件，我們的廣大農(nóng)村就更難發(fā)展，外面的資金、項(xiàng)目、信息、老板進(jìn)不去，里面的人員、產(chǎn)品出不來(lái)，就會(huì)一潭死水、就會(huì)若干年難有變化、難有起色。沒(méi)有良好的交通條件，我們搞新農(nóng)村建設(shè)、加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化就會(huì)成為一句空話(huà)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化首先是農(nóng)業(yè)機(jī)械化，路就不通，機(jī)械怎么進(jìn)怎么出。客觀地講，我市交通事業(yè)近年來(lái)取得了很大發(fā)展，可以說(shuō)是亮點(diǎn)紛呈。到*年底，全市公路總通車(chē)?yán)锍踢_(dá)1800公里，公路密度達(dá)到132.8公里/百平方公里；高速公路和國(guó)道從無(wú)到有，特別是高速公路修建后，我市到武漢一個(gè)小時(shí)車(chē)程，大大改善了我市區(qū)位條件；干線(xiàn)路網(wǎng)通達(dá)，建成干線(xiàn)公路321公里，是改革開(kāi)放前1978年10倍；完成了制約通行的府河二橋、大壩橋、彩虹橋、漢丹立交橋、鐵路天橋等重大橋梁建設(shè)，府河大橋全面進(jìn)入重建；通村公路從零開(kāi)始，建成通村油路水泥路950公里，公路通村率達(dá)到95%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口達(dá)標(biāo)，客貨運(yùn)輸、水陸運(yùn)輸快速發(fā)展，為推動(dòng)安陸經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面進(jìn)步作出了突出貢獻(xiàn)。自己跟自己比成績(jī)不錯(cuò)，形勢(shì)喜人，但跟發(fā)達(dá)的地方比，跟全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的高要求比，還有很大差距，還有很多工作要做。特別是一些交通項(xiàng)目說(shuō)了多年、代表委員提了多年還沒(méi)有實(shí)施，一些事關(guān)全市發(fā)展大局的項(xiàng)目還沒(méi)有擠進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)籠子，通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)計(jì)劃不足、資金不足，路政管理難度加大，修建好的公路路面破壞嚴(yán)重，交通運(yùn)輸秩序有待加強(qiáng)、保穩(wěn)定壓力增大等，這些難點(diǎn)問(wèn)題都需要我們一個(gè)一個(gè)地研究，一個(gè)一個(gè)地抓落實(shí)。

（三）2009年是交通建設(shè)與發(fā)展的關(guān)鍵之年。一是國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需政策為推進(jìn)交通新一輪大發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。交通運(yùn)輸部在今明兩年年均投資規(guī)模將達(dá)1萬(wàn)億元。今年，全省交通固定資產(chǎn)總投資規(guī)模325億元，新增通村公路1.2萬(wàn)公里，政策上的支持，投入上的傾斜有利于交通行業(yè)搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上。二是國(guó)家實(shí)施燃油稅費(fèi)改革，為轉(zhuǎn)變交通職能，探索建立新的交通投融資機(jī)制帶來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。今年元月1日起六項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)全部停止征收，這對(duì)交通發(fā)展是一次根本性的革命。交通發(fā)展資金來(lái)源、交通管理重心、交通運(yùn)輸發(fā)展方式、交通機(jī)構(gòu)職能和人員都將發(fā)生根本性的改變，這在為交通發(fā)展增加活力的同時(shí)，也為交通改革提出了新的更高的要求。三是加快建設(shè)綜合交通運(yùn)輸樞紐和現(xiàn)代物流基地，實(shí)施大交通試點(diǎn)改革，給交通體制機(jī)制創(chuàng)新帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。交通運(yùn)輸已經(jīng)步入了由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向綜合交通運(yùn)輸體系和現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型的新時(shí)期，如何構(gòu)建大交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，這是新形勢(shì)賦予我們的新課題。四是交通投資多元化、市場(chǎng)化、建設(shè)模式多樣化、社會(huì)化，給交通行業(yè)監(jiān)管帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著國(guó)家投資體制的改革，加快項(xiàng)目建設(shè)已經(jīng)形成蓬勃態(tài)勢(shì)，但在擴(kuò)內(nèi)需、促增長(zhǎng)、加快建設(shè)的同時(shí)，也對(duì)我們保質(zhì)量、保安全、保廉政、保目標(biāo)提出了新的更高的要求。五是省委、省政府確定“兩圈驅(qū)動(dòng)”重大戰(zhàn)略，對(duì)交通行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)?！?+8武漢城市圈”、“武漢新港”等一系列重大決策，為交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇，但如何統(tǒng)籌推進(jìn)綜合交通一體化、區(qū)域交通一體化、城鄉(xiāng)交通一體化，對(duì)交通行業(yè)提出了新的更高的要求。

2009年，交通行業(yè)注定是一個(gè)大投入之年，大改革之年，大發(fā)展之年。特殊之年，我們要有特殊的心態(tài)，特殊的舉措，特殊的作為。必須要冷靜分析機(jī)遇和挑戰(zhàn)，增強(qiáng)信心，克難奮進(jìn)，爭(zhēng)取更多更大的作為，在新一輪發(fā)展中贏得先機(jī)和主動(dòng)。

二、突出重點(diǎn)，積極參與交通建設(shè)和發(fā)展

（一）要以超常規(guī)舉措謀劃項(xiàng)目。事情要做到，首先要想到。高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)搞好項(xiàng)目策劃是基礎(chǔ)、是前提。機(jī)遇總是給有準(zhǔn)備的人準(zhǔn)備的。我們以前實(shí)施的好多項(xiàng)目，都是說(shuō)了多年、策劃了多年、準(zhǔn)備了多年才成功的。工業(yè)園建設(shè)、二橋項(xiàng)目、城市防洪工程、普愛(ài)醫(yī)院搬遷等，有的從2000年開(kāi)始謀劃，最終都變成了現(xiàn)實(shí)。要堅(jiān)持抓大項(xiàng)目。爭(zhēng)取抓一個(gè)是一個(gè)，抓一個(gè)影響一片，抓一個(gè)帶動(dòng)全局。要堅(jiān)持高起點(diǎn)謀劃。加緊籌劃、儲(chǔ)備、申報(bào)一批大規(guī)模、戰(zhàn)略性、投資過(guò)億元的交通工程項(xiàng)目。316國(guó)道外遷、城際鐵路、武漢城市圈外環(huán)高速、東西大循環(huán)公路建設(shè)等重大項(xiàng)目，一定要拿在手中，緊盯不放。要加快項(xiàng)目工作進(jìn)度。沒(méi)有立項(xiàng)的項(xiàng)目要爭(zhēng)、要跑，想盡千方百計(jì)擠進(jìn)籠子；進(jìn)入計(jì)劃的項(xiàng)目，要爭(zhēng)取時(shí)間提前，明年變成今年的，十二五的變成十一五的，爭(zhēng)取提前實(shí)施；打算開(kāi)工的項(xiàng)目要盡快督促實(shí)施，一個(gè)一個(gè)地督，一個(gè)一個(gè)地擂，擂到開(kāi)工建成為止。要保障項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行。爭(zhēng)取一個(gè)項(xiàng)目落地不容易，項(xiàng)目建設(shè)需要良好的環(huán)境，落地后建設(shè)絕對(duì)不允許有干擾阻礙。根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)需要，該我們做的工作要毫不含糊地做到位，該支持的要不遺余力地支持到位，任何人、任何地方、任何部門(mén)都要為項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造寬松環(huán)境，確保建設(shè)一個(gè)順利一個(gè)，建設(shè)一個(gè)成功一個(gè)。

（二）要千方百計(jì)爭(zhēng)取政策支持。今年將是財(cái)政運(yùn)轉(zhuǎn)比較困難的一年，財(cái)政性資金不可能更多地投入路網(wǎng)建設(shè)。但今年交通建設(shè)總體目標(biāo)是，速度不能慢，工程不能減，規(guī)模不能縮，必須要把向上爭(zhēng)資金、爭(zhēng)項(xiàng)目做為主渠道，全員上陣、個(gè)個(gè)出動(dòng)，人人出力。交通、發(fā)改部門(mén)要充當(dāng)主力軍作用，從局長(zhǎng)到副局長(zhǎng)、股長(zhǎng)、股室干部，都要走出去，強(qiáng)化責(zé)任制、強(qiáng)化考核，以項(xiàng)目論業(yè)績(jī)、以項(xiàng)目論地位，以項(xiàng)目定獎(jiǎng)懲、定待遇，拉開(kāi)干部收入檔次，市里鼓勵(lì)爭(zhēng)資立項(xiàng)文件已出臺(tái)，各地各部門(mén)可以參照文件執(zhí)行，市里將做堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。其他相關(guān)部門(mén)要全力支持配合，需要派人的派人，需要出資料出資料，不得以任何理由拒絕，做為一項(xiàng)硬性紀(jì)律要求。鄉(xiāng)鎮(zhèn)處在爭(zhēng)取交通項(xiàng)目資金上，不要認(rèn)為是市里的事、是交通部門(mén)的事，不要把眼光盯在市里，項(xiàng)目爭(zhēng)回了，市委、市政府一定會(huì)公正公平地把項(xiàng)目安排下去，要發(fā)揮各種有利的鄉(xiāng)情、親情、友情，同學(xué)、戰(zhàn)友、朋友關(guān)系，跑省進(jìn)京，爭(zhēng)取資金支持；也不一定要站在本鄉(xiāng)鎮(zhèn)的角度，鼓勵(lì)站在全市高度爭(zhēng)資立項(xiàng)。要以超常規(guī)的工作法跑項(xiàng)目，鼓勵(lì)采取“3+4”的工作模式，每周4天在安陸，3天時(shí)間在上面跑。在跑項(xiàng)目中，市里大力支持，需要市領(lǐng)導(dǎo)出面的領(lǐng)導(dǎo)出面；只要是爭(zhēng)資金的，市里的活動(dòng)可以不參加，一律為跑項(xiàng)目讓路、放行，情況特殊的，可以先出去，再電話(huà)請(qǐng)假或告知。今年，每個(gè)部門(mén)項(xiàng)目爭(zhēng)資都要達(dá)到全省平均水平以上，年底要進(jìn)行考核排名次。

（三）要切實(shí)加強(qiáng)通村公路建設(shè)監(jiān)管和養(yǎng)護(hù)管理。通村公路建設(shè)是一項(xiàng)功在當(dāng)代、利在千秋的民心工程和德政工程，監(jiān)管不力就會(huì)成“豆腐渣”工程。今年，全市所有新修公路質(zhì)量合格率要達(dá)到100%。具體實(shí)施中要把好“四關(guān)”。一是把好材料檢驗(yàn)關(guān)。要注重材料的選用和檢驗(yàn)，所有材料必須使用合格原材料，在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，要經(jīng)過(guò)有資質(zhì)的單位檢驗(yàn)和施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員復(fù)驗(yàn)，達(dá)到要求的方可使用。二是把好工程計(jì)量關(guān)。施工單位偷工減料，就會(huì)降低標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)踐證明，這個(gè)環(huán)節(jié)抓不好，工程質(zhì)量是無(wú)法保障的。因此，管理人員要嚴(yán)格把關(guān)、確保上足原料、保證計(jì)量達(dá)標(biāo)。凡是發(fā)現(xiàn)原材料計(jì)量不達(dá)標(biāo)的工程一律不予計(jì)量支付，不予驗(yàn)收，并要嚴(yán)格追究責(zé)任。三是把好質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)。要加強(qiáng)質(zhì)量抽檢，加大檢測(cè)頻率，每個(gè)分項(xiàng)分部工程完工后必須抽檢，合格率達(dá)到100％，對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要推倒重來(lái)，限期整改完善。尤其要夯實(shí)路基等基礎(chǔ)性工程。四是把好建設(shè)程序關(guān)。按要求規(guī)范操作，工程完成一項(xiàng)，驗(yàn)收一項(xiàng)，決不能出現(xiàn)上道工序未完成或不合格進(jìn)入下道工序現(xiàn)象。

要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)通村公路的養(yǎng)護(hù)管理。建設(shè)是政績(jī)，抓好養(yǎng)護(hù)也是政績(jī)。農(nóng)村公路“三年不養(yǎng)等于白建”，修起來(lái)很不容易，如果養(yǎng)護(hù)不及時(shí)跟進(jìn)，建設(shè)成果就會(huì)喪失，對(duì)人民群眾修路架橋的積極性也是極大的傷害，也會(huì)讓我們失信于民。去年下鄉(xiāng)跑的幾條路，損壞很?chē)?yán)重，看了很可惜、很心痛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)處要切實(shí)擔(dān)負(fù)起通村公路養(yǎng)護(hù)的主體責(zé)任，做到人員到位，分段承包責(zé)任到位，檢查督辦到位，治超治限的措施到位，日常養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)舉措到位。主要領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常過(guò)問(wèn)，分管的同志要抓在手中，一條一條地親自查看，把路養(yǎng)好了，使用壽命在設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上延長(zhǎng)了，這就是我們實(shí)實(shí)在在的功勞。今年，要嚴(yán)格按照《安陸市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》的要求，進(jìn)一步加大檢查督辦力度和考核獎(jiǎng)懲力度，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)責(zé)任落實(shí)到位。對(duì)養(yǎng)護(hù)工作不到位的，要多種手段并用，既要扣減市級(jí)補(bǔ)助資金，還要通報(bào)批評(píng)，實(shí)行責(zé)任追究。

（四）要始終保持交通工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效。要?jiǎng)?chuàng)建精品交通工程。任何時(shí)候、任何情況下，都要堅(jiān)持質(zhì)量第一，無(wú)論是市委、市政府交辦的重點(diǎn)工程，還是我們交通部門(mén)自己拿在手上的工程，都要爭(zhēng)創(chuàng)精品，以精品樹(shù)立交通新形象。要確保府河大橋、發(fā)展二路等政府重大工程優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)，要確保通村公路這一民心工程優(yōu)質(zhì)高效。要積極創(chuàng)建陽(yáng)光廉政交通工程。交通行業(yè)項(xiàng)目多、投資大，涉及面廣，服務(wù)性強(qiáng)，是一個(gè)比較熱門(mén)的行業(yè)。因此，要不斷把“筑防線(xiàn)、保廉潔、樹(shù)形象”主題實(shí)踐活動(dòng)推向深入，按照“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政和反腐敗工作制度，加強(qiáng)宣傳，加強(qiáng)教育，加強(qiáng)管理，引導(dǎo)廣大干部職工樹(shù)立清廉意識(shí)，干凈做事、清白為人，確保事業(yè)安全、干部安全，千萬(wàn)不能出現(xiàn)“工程上去了，干部倒下來(lái)”的問(wèn)題。

（五）要全力維護(hù)交通系統(tǒng)安全穩(wěn)定。穩(wěn)定來(lái)源于良好的管理秩序。要切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，無(wú)論是客運(yùn)貨運(yùn)，還是出租車(chē)行業(yè)，無(wú)論是經(jīng)營(yíng)許可，還是公路執(zhí)法，任何時(shí)候都要堅(jiān)持法規(guī)，堅(jiān)持政策，堅(jiān)持公開(kāi)公平，做到了這一點(diǎn)，任何人上訪我們都不怕。穩(wěn)定來(lái)源于安全。交通連著千萬(wàn)家，要切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，把安全生產(chǎn)貫穿交通工作全過(guò)程，向安全要形象，向安全要效益。穩(wěn)定來(lái)源于加強(qiáng)對(duì)干部隊(duì)伍的管理。無(wú)事就會(huì)生非，管理沒(méi)有事干的隊(duì)伍，是最難管理的隊(duì)伍，要堅(jiān)持用事業(yè)凝聚人心，讓干部職工思想充實(shí)、工作充實(shí)，保持班子不散，人心不亂，把隊(duì)伍凝聚起來(lái)，尤其是燃油稅改革遺留問(wèn)題和交管站改革問(wèn)題，要講明政策，講明我們的態(tài)度，我們堅(jiān)決按照政策落實(shí)職工待遇，負(fù)責(zé)不低于孝感其他縣市區(qū)，引導(dǎo)職工不受外界挑撥干擾，不受負(fù)面宣傳誤導(dǎo)，始終保持穩(wěn)定局面。

三、加強(qiáng)配合，全力支持交通建設(shè)和發(fā)展

交通工作是一項(xiàng)全局性工作，辦好交通不單是交通部門(mén)的事，需要全社會(huì)的共同支持配合。

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。今年交通工作目標(biāo)任務(wù)已明確，要將工作落到實(shí)處，見(jiàn)到實(shí)效，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，重點(diǎn)在落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，交通部門(mén)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒(méi)有二級(jí)單位延伸，不等于這項(xiàng)工作不重要，相反，我們的鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府要把這件事拿在手中，把交通工作擺在更加突出的位置，下大力氣解決交通工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，建立和完善主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，專(zhuān)班直接抓的工作機(jī)制。要逐級(jí)分解任務(wù)、落實(shí)責(zé)任，形成一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)的工作機(jī)制。要進(jìn)一步強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任管理，把交通工作作為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門(mén)和干部職工業(yè)績(jī)考核的重要內(nèi)容，完善考核機(jī)制，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。

（二）加大政策支持力度。凡是有利于交通發(fā)展、有利于交通項(xiàng)目建設(shè)的事，都要大力支持。在財(cái)政預(yù)算上，市里將科學(xué)合理安排財(cái)政資金，總體上不少于去年。在項(xiàng)目建設(shè)用地、路基改造、拆遷補(bǔ)償?shù)确矫?，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村兩級(jí)的積極性和主觀能動(dòng)性，鼓勵(lì)和支持各地大膽探索解決相關(guān)具體問(wèn)題。在爭(zhēng)取上級(jí)資金方面，對(duì)于向上爭(zhēng)取的項(xiàng)目資金，將全額用在項(xiàng)目上，不允許任何人擠占和挪用。在交通改革方面，勞動(dòng)、人事部門(mén)要用足用活政策，簡(jiǎn)化程序，給予支持。

（三）加大部門(mén)支持力度。今年是交通發(fā)展機(jī)遇難得的一年，也是交通改革攻堅(jiān)的一年，各地各部門(mén)要積極支持交通工作，相互配合，加強(qiáng)協(xié)作，形成合力。發(fā)展改革部門(mén)要在計(jì)劃安排、項(xiàng)目申報(bào)上給予支持；財(cái)政部門(mén)要及時(shí)足額劃撥交通建設(shè)資金，并從政策上予以支持，配合交通部門(mén)籌措好、管理好建設(shè)資金；國(guó)土部門(mén)要想方設(shè)法重點(diǎn)保障交通工程建設(shè)用地；規(guī)劃部門(mén)要統(tǒng)籌做好交通規(guī)劃銜接工作；公安部門(mén)要加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理工作，對(duì)那些胡攪蠻纏，破壞交通工程建設(shè)的，要依法打擊處理，著力營(yíng)造良好的交通建設(shè)與發(fā)展環(huán)境；電力部門(mén)要千方百計(jì)保障交通建設(shè)用電，配合搞好電線(xiàn)桿遷移工作；水利、林業(yè)部門(mén)要加強(qiáng)與交通部門(mén)的溝通，為交通建設(shè)與發(fā)展提供便利；金融部門(mén)要綜合運(yùn)用信貸政策，進(jìn)一步加大對(duì)交通建設(shè)的資金支持；新聞媒體要廣泛關(guān)注交通各條戰(zhàn)線(xiàn)，大力宣傳交通政策法規(guī)、工作成效和先進(jìn)典型，為交通建設(shè)和發(fā)展?fàn)I造良好的輿論氛圍。交通部門(mén)要積極爭(zhēng)取各相關(guān)部門(mén)的大力支持，形成全社會(huì)大辦交通、辦大交通的強(qiáng)大合力。

同志們，交通工作責(zé)任重大，使命光榮，我們一定要以事在人為、業(yè)在人創(chuàng)的堅(jiān)定信心，以搶前爭(zhēng)先、百折不撓的毅力勇氣，以共克時(shí)艱、決戰(zhàn)決勝的精神狀態(tài)，抓搶機(jī)遇，團(tuán)結(jié)拼搏，奮力實(shí)干，全面超額完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)，以?xún)?yōu)異的成績(jī)迎接新中國(guó)成立60周年！