前言：本站為你精心整理了學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀檢查會議講話范文，希望能為你的創(chuàng)作提供參考價值，我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文，歡迎咨詢。

同志們：

按照省委部署，我廳的深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動于10月上旬全面鋪開，共有110個黨支部、2400多名黨員參加?，F(xiàn)在學(xué)習(xí)調(diào)研階段的工作已經(jīng)基本完成。11月24日，省委召開了第一批學(xué)習(xí)實踐活動轉(zhuǎn)入分析檢查階段工作會議，省委書記做了重要講話，省委常委胡澤君同志做了總結(jié)和部署。今天，我們召開這個會議，主要是貫徹省委的會議精神，總結(jié)學(xué)習(xí)調(diào)研階段的情況，部署分析檢查階段的工作。下面，我講三方面的意見：

一、學(xué)習(xí)調(diào)研階段的工作情況

省委召開動員大會后，我廳迅速學(xué)習(xí)貫徹，堅持重在深化思想認(rèn)識、重在轉(zhuǎn)化調(diào)研成果，在解放思想學(xué)習(xí)討論活動取得成果的基礎(chǔ)上，扎實推進學(xué)習(xí)調(diào)研階段的各項工作。省委第三指導(dǎo)檢查組對我廳深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動進行指導(dǎo)并在深入到韶贛高速公路項目調(diào)研指導(dǎo)工作時，給予了充分的肯定，認(rèn)為我廳的活動主題突出，注重實效，成效明顯。省委第三指導(dǎo)檢查組正確的指導(dǎo)和大力的支持，使我廳的活動不斷推向深入。總結(jié)前一階段的工作，主要的做法和特點有：

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，率先垂范，推動有力。

廳黨組把這次學(xué)習(xí)實踐活動作為當(dāng)前一項重大政治任務(wù)和推動交通行政管理工作深入改革發(fā)展的重要契機，精心組織、扎實推進。一是行動迅速，精心組織。9月27日省委動員會召開之后，我廳立即召開黨組會議進行學(xué)習(xí)研究部署，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，研究實施計劃，并迅速組織實施。10月7日，我廳召開了廳機關(guān)全體黨員干部和直屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員200多人參加的動員大會。會后，廳直屬各單位黨組織馬上組織開展本單位動員和教育，做到早計劃、早動員、早行動。二是目標(biāo)明確，措施有力。廳黨組緊緊圍繞增強貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅定性，提高交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展的能力，指導(dǎo)制定工作方案，提出了以下工作要求：一要充分認(rèn)識搞好學(xué)習(xí)實踐活動的重要性，切實把思想統(tǒng)一到中央、省委的要求上來。二要解決突出問題，確保深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動取得實效；三要堅持正確方向，精心組織，推動學(xué)習(xí)實踐活動扎實開展。為了保障活動有序開展，我廳還成立了活動的指導(dǎo)檢查組，指導(dǎo)檢查督促各直屬單位開展活動，做到進度明確、安排緊湊、責(zé)任落實。三是領(lǐng)導(dǎo)帶頭，全面推進。廳黨組成員和直屬單位黨員領(lǐng)導(dǎo)干部除了積極參加省委組織專題報告會外，還紛紛以普通黨員身份參加所在黨支部的學(xué)習(xí)，帶頭討論，帶頭調(diào)研，帶頭開展“五個一天”“四個一次”活動。航道局的主要領(lǐng)導(dǎo)親自給全體黨員干部作專題報告，分析工作存在的突出問題；廳監(jiān)督站主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入到黃埔大橋建設(shè)項目“聽一次意見”；廳領(lǐng)導(dǎo)到各自聯(lián)系點指導(dǎo)活動的開展，深入市縣開展相關(guān)課題的調(diào)研，帶頭組織撰寫調(diào)研報告；廳主要領(lǐng)導(dǎo)深入到瓊州海峽和省廳公路運輸業(yè)務(wù)辦公室“辦一次事”，把自己當(dāng)成服務(wù)對象“換位體驗”，與群眾面對面交流，聽取意見。領(lǐng)導(dǎo)的率先垂范，帶動了全廳機關(guān)和直屬單位學(xué)習(xí)實踐活動的深入開展，形成了全員參與的良好局面。四是注重公眾媒體宣傳。除了在傳統(tǒng)的媒體上宣傳我廳開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動深入基層、為民辦事的良好形象外，各單位還在廣東交通公眾網(wǎng)上和廳內(nèi)部OA網(wǎng)開設(shè)科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)專欄，廳活動辦及時編制活動簡報52期，營造了良好的活動氛圍。

（二）深化學(xué)習(xí)調(diào)研，主題鮮明。

廳黨組緊緊圍繞爭當(dāng)實踐科學(xué)發(fā)展觀排頭兵這個主題，在扎實組織開展“五個一天”和“四個一次”活動的基礎(chǔ)上，積極深化學(xué)習(xí)，積極開展調(diào)研。一是加強理論學(xué)習(xí)，注重提高理論水平。全廳各級黨組織有針對性地開展“深化補課”式學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)文件匯編、《鄧小平論科學(xué)發(fā)展》等三本書、黨的十七屆三中全會精神、總理等中央領(lǐng)導(dǎo)視察廣東重要講話精神，積極參加省委組織的系列專題講座，廳學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還專門邀請了省委黨校黃鐵苗教授來廳作專題輔導(dǎo)報告。進一步提高理論水平，深化思想認(rèn)識。省航道局黨委為了提高黨員干部的理論水平，在以各支部為單位進行自學(xué)的基礎(chǔ)上開展了為期一周的讀書周活動，組織廣大黨員干部積極參與學(xué)習(xí)實踐活動，效果很好。省交職院邀請全國著名職業(yè)教育專家俞仲文研究員來校講學(xué)，引起了該院領(lǐng)導(dǎo)干部和廣大教師的強烈共鳴，為確定學(xué)院今后中長期發(fā)展拓寬了思路。二是深化調(diào)查研究，注重成果轉(zhuǎn)化。經(jīng)過上半年的解放思想學(xué)習(xí)討論活動，我們初步認(rèn)識到交通發(fā)展存在的不足與差距，針對存在的問題，在學(xué)習(xí)調(diào)研階段，我們把深入調(diào)研、轉(zhuǎn)化成果作為重點，成立了由廳領(lǐng)導(dǎo)牽頭的調(diào)研隊伍，赴各市開展了如何加快高速公路建設(shè)步伐、推進珠三角運輸一體化、推進現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展等三個專題的調(diào)研。目前，這三個專題已形成了調(diào)研報告，并上報到國家發(fā)改委和省政府，有的已基本完成向政策性成果的轉(zhuǎn)化。

（三）結(jié)合行業(yè)特點，突出實踐特色，邊學(xué)邊干。

我廳把開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動與貫徹落實省委組織部關(guān)于開展城鄉(xiāng)基層黨組織互幫互助活動緊密結(jié)合起來，以科學(xué)發(fā)展觀推動基層和機關(guān)的黨性教育，廳機關(guān)辦公室、省交通技校、省交通醫(yī)院的黨支部紛紛來到結(jié)對幫扶的汕頭南澳縣、潮南區(qū)開展“訪一天”活動，與農(nóng)村最基層黨組織共同學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，并為當(dāng)?shù)匦姓寮w經(jīng)濟發(fā)展出謀劃策，同時，還伸出援助之手幫扶困難黨員、困難學(xué)生，幫助解決村道建設(shè)在規(guī)劃和資金上的難題。

廳直屬各單位，結(jié)合本單位職責(zé)，邊學(xué)邊干，使活動凸顯實踐特色。省航道局以創(chuàng)建文明樣板航道落實科學(xué)發(fā)展觀，佛山東平水道正抓緊最后沖刺工作迎接省文明委組織的驗收；省公路局以韶贛高速公路項目為依托著力推動項目“部省廉政共建”工作，以和諧之路、陽光之路的建設(shè)理念，精心做好項目的征地拆遷工作，實現(xiàn)征地拆遷工作的“零投訴”；廳質(zhì)監(jiān)站運用先進的檢測手段，高速度、高質(zhì)量地完成了京珠高速公里近200公里雙向6車道路面竣工驗收多項指標(biāo)的檢測工作，提高了政府質(zhì)量監(jiān)督的公信力；省交通工程造價管理站著力推動?xùn)|二環(huán)黃埔大橋建設(shè)項目采用新技術(shù)、新工藝、新材料，并通過對項目的跟蹤服務(wù)，在新定額測定方面取得成果；省信息檔案管理中心免費為基層單位辦公自動化項目提供培訓(xùn)、咨詢等服務(wù)；省交通咨詢服務(wù)中心以申辦工程咨詢甲級資質(zhì)為重點促進品牌戰(zhàn)略邁上新臺階；廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院和廣東交通高級技校依托職業(yè)技能培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定平臺，積極為農(nóng)民工職業(yè)培訓(xùn)出力，目前在普寧、潮陽等地收到明顯成效；廳機關(guān)規(guī)劃處、基建處在廳領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下深入到湛江廉江市至石角公路，現(xiàn)場解決困擾當(dāng)?shù)乩习傩战鼉赡甑摹靶新冯y”問題。

（四）積極應(yīng)對，理清科學(xué)發(fā)展的新思路。

各單位各部門

認(rèn)真開展“算一次賬”活動，查擺工作的差距和不足，深刻分析原因，理清科學(xué)發(fā)展的思路。11月4日廳黨組以中心組學(xué)習(xí)會的形式開展了“談一天”、“算一次賬”活動。結(jié)合傳達學(xué)關(guān)于高速公路建設(shè)的批示精神，聯(lián)系實際工作，一是算一算高速公路建設(shè)速度賬，增長速度放慢，從絕對數(shù)上看，我省從*的全國排名第2下降到*年底的第4（*年底通車?yán)锍?520公里，落后河南4556公里，山東4033公里，江蘇3608公里），尤其是在過去四年中，我省只增加了1215公里，增幅落后于河南省的3138公里和江蘇省1554公里。從密度看，我省目前的高速公路密度為1.96公里/百平方公里，居全國第8位（上海9.16，天津6.03，北京3.72，江蘇3.52，河南2.73，浙江2.60，山東2.57，廣東1.96）；二是算一算發(fā)展模式賬，交通發(fā)展仍較為粗放。我省的運輸企業(yè)普遍小而散，貨運規(guī)模化、集約化程度較低，經(jīng)營模式還比較單一，客運運力相對過剩，部分干線客運競爭激烈。三是算一算綜合協(xié)調(diào)發(fā)展賬。公路、水路、鐵路、航空等運輸方式之間及不同地區(qū)之間的銜接還不夠緊密，體制性、制度性的障礙還一定程度的存在，一體化的交通格局尚未形成。有數(shù)據(jù)表明，高速公路建設(shè)每增加1元投入可帶來3到4.6元的收益，每1億美元的投資，可帶來約1萬人的就業(yè)機會，高速公路比普通公路運輸成本降低30%左右，汽車廢氣排放量為雙車道公路的1/2到1/3。為應(yīng)對金融危機,黨中央和國務(wù)院提出要擴大投資，拉動內(nèi)需，這正是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大好時機，因為反周期進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是比較合適的，這一時期原材料和能源的價格都比較低，無論是從降低成本考慮，還是從加快審批速度看，都比較有利，通過算帳，我們形成共識，就是要牢牢抓住這個契機，按照省委書記在《廣東省高速公路建設(shè)進展情況通報》上的“要明確一些政策鞭策和督促影響進度的部門和地方”的重要批示及當(dāng)前經(jīng)濟工作“促進提高自主創(chuàng)新能力、促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、促進建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長”的總體要求，全省交通人將乘勢而上，加快交通運輸業(yè)的發(fā)展，努力做到科學(xué)發(fā)展。

一是加快以高速公路為重點的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，支撐廣東新一輪大發(fā)展。根據(jù)《關(guān)于印發(fā)廣東省新十項工程項目的通知》，安排交通運輸體系工程共71項，總投資6472億元。*-2012年，我省公路、水路交通基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)計投資3600億元，其中：高速公路2200億元，國省道300億，農(nóng)村公路100億元，港口建設(shè)900億元、航道建設(shè)35億元，站場樞紐35億元。為進一步擴大投資，以新十項工程中的高速公路和港口項目為基礎(chǔ)，將新增14個省高速公路重點工程項目（2009年至2010年開工，合計里程707公里左右，投資約723億元），新增7個高速公路項目作為預(yù)備項目（2011年開工，合計里程1321公里左右，投資約1120億元），在條件成熟時加大建設(shè)推進力度。

二是努力構(gòu)建綜合運輸體系，做到統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展。進一步加強與鐵路、民航等部門的溝通，使公路、水路、港口的規(guī)劃和建設(shè)與鐵路、民航協(xié)調(diào)發(fā)展。強化和完善區(qū)域協(xié)調(diào)機制，統(tǒng)籌區(qū)域內(nèi)鐵路、公路、航道、港口、機場、城際軌道交通等重大基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃。

三是大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，提升改造傳統(tǒng)貨運，做到科學(xué)發(fā)展。加強統(tǒng)籌規(guī)劃，完善物流網(wǎng)絡(luò)布局，合理科學(xué)規(guī)劃貨運站場和物流中心，在全省范圍內(nèi)形成布局合理、銜接順暢的物流網(wǎng)點。強化現(xiàn)代物流技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，推動物流信息公用平臺、物流在線服務(wù)平臺等建設(shè)，促進物流資源的整合。

四是大力發(fā)展農(nóng)村公路和農(nóng)村客運。以人為本，讓改革開放成果惠及農(nóng)民，確保2009年完成4.8萬公里通行政村公路路面硬化任務(wù)，同時，大力發(fā)展農(nóng)村客運，確?！伴_得通，留得住”，努力實現(xiàn)農(nóng)村客運通達率98％的目標(biāo)。

五是努力實現(xiàn)由粗放型發(fā)展向節(jié)約型發(fā)展，堅持可持續(xù)發(fā)展。轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式，提升交通發(fā)展質(zhì)量和效益。以節(jié)約集約利用資源和保護生態(tài)環(huán)境為主線，積極推進交通基礎(chǔ)設(shè)施的升級改造。

總的來看，通過開展學(xué)習(xí)調(diào)研階段的各項工作，我廳的學(xué)習(xí)實踐活動取得了初步成效，主要體現(xiàn)在：一是廣大黨員干部理武裝得到加強，認(rèn)識有新的突破。二是解放思想學(xué)習(xí)討論成果轉(zhuǎn)化取得初步成效。三是解放思想、開拓創(chuàng)新的氛圍越來越濃。當(dāng)然，我廳的學(xué)習(xí)實踐活動也存在一些不足，各單位學(xué)習(xí)實踐活動進展不夠平衡；個別單位工作措施不夠具體，針對性不夠強；個別黨員干部參加活動的積極性、主動性不高；有的單位解決工學(xué)矛盾不夠科學(xué)合理。這些問題都應(yīng)在今后的學(xué)習(xí)實踐活動中加以克服。

二、分析檢查階段的工作安排

如果說第一階段屬于“補課”階段，且通過上半年的解放思想學(xué)習(xí)討論活動有了較好的基礎(chǔ)，是一個深化認(rèn)識的過程，那么第二階段則是學(xué)習(xí)實踐活動的更加實質(zhì)性的階段，這一階段的活動做扎實了，第三階段整改落實活動也就有了基礎(chǔ)、有了目標(biāo)。中央、省委對第二階段提出了許多新的要求。分析檢查階段的工作，既要分析現(xiàn)在又要評價過去，既要總結(jié)經(jīng)驗又要吸取教訓(xùn)，涉及面比較廣，要求更嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)更高。我們必須認(rèn)真落實中央、省委有關(guān)要求，嚴(yán)密組織，敢動真格，務(wù)求實效。

（一）深化“算一次賬”活動。各單位要對照省委的部署要求，對學(xué)習(xí)調(diào)研階段的工作進行一次“回頭看”，對沒有完成的任務(wù)、效果不明顯的工作，要及時進行補課。特別是要結(jié)合分析檢查階段查找問題，進一步深化和細(xì)化“算一次賬”活動，結(jié)合工作實際，更認(rèn)真、更細(xì)致地算一算發(fā)展科學(xué)不科學(xué)的賬。通過深化算賬活動，進一步深化對科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識，更加自覺地把科學(xué)發(fā)展觀的要求落實到工作實踐中。

（二）廣泛征求意見。要通過召開不同層面和形式的座談會、問卷調(diào)查、設(shè)置意見箱、網(wǎng)上調(diào)查等方式，開展“三對照、三查找”，即對照“八個必須、八個解放出來”，查找廣東交通發(fā)展觀念、發(fā)展思路、發(fā)展規(guī)劃等方面存在的突出問題；對照《關(guān)于爭當(dāng)實踐科學(xué)發(fā)展觀排頭兵的決定》，查找本單位、本部門在建立健全配套制度、破解發(fā)展難題、創(chuàng)新發(fā)展模式、推動本單位本部門科學(xué)發(fā)展等方面存在的突出問題；對照人民群眾的新期待、新愿望，查找在黨風(fēng)黨紀(jì)、服務(wù)基層群眾，促進社會和諧等方面的突出問題，聽取基層黨員群眾、老同志、黨外人士對領(lǐng)導(dǎo)班子和交通事業(yè)發(fā)展的意見和建議，找準(zhǔn)突出問題。

（三）抓好機關(guān)作風(fēng)“三評議”活動。改進機關(guān)作風(fēng)，解決群眾和基層單位反映強烈的問題，是我省開展學(xué)習(xí)實踐活動的重要任務(wù)。省委決定，結(jié)合廣泛征求意見，采取基層評機關(guān)、社會評機關(guān)、“兩代表一委員”評機關(guān)的“三評議”方式，對省直、中直駐粵等參加第一批學(xué)習(xí)實踐活動的單位的機關(guān)作風(fēng)進行評議?；鶎釉u機關(guān)，就是參加第一批學(xué)習(xí)實踐活動的單位通過召開座談會、個別訪談和印發(fā)征求意見表等方式，征求基層對口部門對本單位機關(guān)作風(fēng)存在的問題、加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè)的意見和建議。各單位在組織基層評機關(guān)活動時，應(yīng)根據(jù)實際創(chuàng)新評議內(nèi)容和方法。主要負(fù)責(zé)同志可以采取明查暗訪的方式，掌握機關(guān)作風(fēng)的真實情況，聽取基層群眾的真實意見。社會評機關(guān)，就是省委學(xué)習(xí)實踐活動辦公室在南方網(wǎng)、奧一網(wǎng)機關(guān)作風(fēng)評議調(diào)查問卷，由廣大網(wǎng)民和社會各界對機關(guān)作風(fēng)建設(shè)情況進行評議?！皟纱硪晃瘑T”評機關(guān)，就是將機關(guān)作風(fēng)評議問卷印發(fā)給省級現(xiàn)屆“兩代表一委員”，請他們對機關(guān)作風(fēng)進行評議。對社會和“兩代表一委員”評議機關(guān)作風(fēng)的情況，由省委學(xué)習(xí)實踐活動辦公室如實向有關(guān)單位反饋，將有關(guān)意見和建議摘要報省委學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)同志，并在一定范圍公開。根據(jù)省委的上述要求，廳機關(guān)和有行業(yè)管理職能的直屬單位要不折不扣地貫徹執(zhí)行，對基層評機關(guān)要組織實施好，對社會評機關(guān)要廣泛宣傳好，對“兩代表一委員”評機關(guān)要虛心聽取，認(rèn)真整改好。

（四）寫好分析檢查報告。這是分析檢查階段的中心環(huán)節(jié)，是前段活動成果的集中體現(xiàn)，也是整改落實的主要依據(jù)。要充分運用解放思想學(xué)習(xí)討論活動和學(xué)習(xí)調(diào)研階段的成果，緊密聯(lián)系當(dāng)前經(jīng)濟形勢和交通工作存在的差距以及黨員干部思想實際，撰寫領(lǐng)導(dǎo)班子分析檢查報告。分析檢查報告要突出檢查和分析兩個環(huán)節(jié)，做到四個“充分反映”：一是充分反映我廳黨員、干部在貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀上形成的共識；二是充分反映黨的十六大以來本部門貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的情況，簡明扼要概述取得的成效，系統(tǒng)全面梳理存在的難題，實事求是分析存在問題的主客觀原因，特別是主觀方面的原因；三是充分反映今后科學(xué)發(fā)展的主要方向、總體思路、工作要求和主要措施，列出在學(xué)習(xí)時間活動中可以馬上解決的突出問題和經(jīng)過一段時間努力解決的突出問題，提出解決問題的新舉措；四是充分反映按照科學(xué)發(fā)展觀要求加強領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)的具體措施。分析檢查報告初稿形成后，要廣泛聽取各方面的意見，反復(fù)修改完善，使它成為本單位科學(xué)發(fā)展的指導(dǎo)性文件。

（五）開好領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。召開民主生活會，找準(zhǔn)存在的突出問題，剖析問題產(chǎn)生的原因，是搞好分析檢查的基礎(chǔ)。專題民主生活會與今年的年度民主生活會合并召開。專題民主生活會上，領(lǐng)導(dǎo)班子成員要認(rèn)真開展批評和自我批評，開誠布公地談問題、找原因、提建議，查找個人和班子在深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀方面存在的突出問題，查找黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面群眾反映強烈的突出問題，深刻分析原因，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，自覺改進提高。民主生活會召開前，班子成員要在相互談心，虛心聽取群眾意見的基礎(chǔ)上，認(rèn)真撰寫發(fā)言材料，進行自我檢查，做好充分準(zhǔn)備。同時，各黨支部要召開專題組織生活會，組織黨員按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，分析查找自身的差距和不足，明確努力方向。

（六）搞好群眾評議。堅持群眾路線，是這次學(xué)習(xí)實踐活動必須遵循的一條基本原則。領(lǐng)導(dǎo)班子分析檢查報告形成后，要認(rèn)真組織群眾評議。要合理確定參加評議人員，組織熟悉情況、有較強參政議政能力的黨員代表、基層單位代表、老同志、黨外人士和服務(wù)對象參加評議；要科學(xué)設(shè)計測評內(nèi)容，著重從領(lǐng)導(dǎo)班子對科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識深不深、問題查找得準(zhǔn)不準(zhǔn)、原因分析得透不透、發(fā)展思路清不清、工作措施可不可行等方面對分析檢查報告進行評議；要采取靈活多樣的評議方式方法，以召開黨員大會、專家座談會、各方面代表評議會等進行評議；要尊重群眾的評議意見，把群眾評議中提出的正確意見充分體現(xiàn)到修改后的分析檢查報告中來，并做好分析檢查報告和評議結(jié)果的公布工作。

三、對分析檢查階段工作的幾點要求

學(xué)習(xí)實踐活動即將轉(zhuǎn)入分析檢查階段，我們要嚴(yán)格按照省委關(guān)于“重在總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)、重在完善發(fā)展思路”的要求，認(rèn)真找準(zhǔn)問題，分析原因，理清思路，明確方向，拿出對策。

（一）領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，把分析檢查工作引向深入。

書記指出：“貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部。強化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，是我們這次活動的關(guān)鍵所在?！睘榇?，各級黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭查找問題，分析問題、帶頭參加所在支部的專題組織生活會。帶頭撰寫分析檢查材料，帶動本單位本部門把分析檢查工作引向深入。要在廣泛征求意見、深入查擺問題的基礎(chǔ)上形成高質(zhì)量的領(lǐng)導(dǎo)班子分析檢查報告。分析檢查報告要避免寫成工作總結(jié)或工作報告，總結(jié)成績要簡明扼要、查擺問題要系統(tǒng)翔實，決不能輕描淡寫、避重就輕。在這個過程中，要求領(lǐng)導(dǎo)干部要有查擺問題的勇氣、接受批評的胸懷、糾錯整改的覺悟。分析檢查報告形成后，要認(rèn)真討論研究修改，以座談會、征求意見表、網(wǎng)上調(diào)查的方式廣泛征求各方面的意見和建議，領(lǐng)導(dǎo)干部要積極帶頭參與。同時各級領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭正確處理好工學(xué)關(guān)系，邊學(xué)邊干、邊學(xué)邊改，做到兩手抓、兩不誤，總之，要切實發(fā)揮好表率作用。

（二）改進機關(guān)作風(fēng)，把學(xué)習(xí)實踐活動落到實處。

機關(guān)作風(fēng)建設(shè)直接影響到學(xué)習(xí)實踐活動目標(biāo)任務(wù)的落實。近年來，我們廳在服務(wù)群眾、提高行政效能、轉(zhuǎn)變作風(fēng)方面做了大量的工作，建立了一系列的制度，各處室單位都經(jīng)常加班加點為企業(yè)為基層服務(wù)。但是，我們也要看到，個別同志服務(wù)意識、大局意識、宗旨意識不夠強，存在缺乏進取心、工作馬虎應(yīng)付的情況。我們要針對這個問題，著力查找黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面群眾反映強烈的問題，深刻分析原因，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，自覺改進提高；著力查找作風(fēng)建設(shè)制度保障存在的問題，完善規(guī)章制度；著力加強監(jiān)督檢查，確保制度落實，發(fā)現(xiàn)問題，堅決糾正，該通報的通報、該采取組織處理的絕不手軟。同時，要抓好行政效能監(jiān)察工作，強化對行政效能的實時監(jiān)控、預(yù)警糾錯和績效評估，以良好的機關(guān)作風(fēng)保障學(xué)習(xí)實踐活動取得實效。

（三）積極應(yīng)對危機，把廣東交通事業(yè)推向科學(xué)發(fā)展的新臺階。

當(dāng)前，國際金融市場劇烈動蕩，為了穩(wěn)定國內(nèi)經(jīng)濟，國家出臺了一系列的擴大內(nèi)需的政策，其中包括了加大基礎(chǔ)設(shè)施投入的措施，這對交通事業(yè)來說，無疑是不可多得的良機，能否找準(zhǔn)前一階段制約發(fā)展的原因，創(chuàng)新工作機制，乘勢而上，推動我省高速公路建設(shè)順利踏上新臺階取決于我們能否認(rèn)清形勢，把握先機；與此同時，交通費改稅的政策也正醞釀出臺，這是國家把握國際燃油價格回落的良機，適時提出的又一項重要稅費改革措施，也是我國處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期勢在必行的改革，這項政策將對我國的經(jīng)濟格局、產(chǎn)業(yè)格局、利益格局作出重大的調(diào)整，對交通行業(yè)影響深遠(yuǎn)。審時度勢，困難與希望、挑戰(zhàn)與機遇并存。能否在新一輪的建設(shè)熱潮先拔頭籌，能否在新一輪的改革中突破重圍，贏得更廣闊的發(fā)展空間，關(guān)鍵在于我們廣大的交通人能否真正把握科學(xué)發(fā)展的精神實質(zhì)，能否真正把握科學(xué)發(fā)展的正確方法，能否理清科學(xué)發(fā)展的方向和思路；能否勇于面對困難，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，以人為本，科學(xué)決策。

同志們，年近歲晚，工作千頭萬緒，學(xué)習(xí)任重道遠(yuǎn)，大家一定要統(tǒng)籌兼顧好，學(xué)習(xí)、工作兩不誤。把學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動與年終的各項工作結(jié)合起來；與應(yīng)對金融危機、保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展結(jié)合起來；與總結(jié)發(fā)揚改革開放30周年的成功經(jīng)驗結(jié)合起來；與迎接新一輪的體制改革結(jié)合起來，把科學(xué)發(fā)展觀融會貫通于我們的執(zhí)政理念，把勇于開拓、務(wù)實清廉的作風(fēng)貫穿于我們的日常工作，開創(chuàng)廣東交通事業(yè)發(fā)展的新篇章，為廣東爭當(dāng)科學(xué)發(fā)展的排頭兵貢獻力量。