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根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府和上級交通主管部門對開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動的有關(guān)要求，區(qū)交通局嚴(yán)格按照上級對“作風(fēng)建設(shè)年”活動各個階段的工作安排，加強領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，突出重點，狠抓整改，扎實有效地開展各項活動，并取得了一定成效，現(xiàn)將“作風(fēng)建設(shè)年”活動的有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、主要做法

（一）統(tǒng)一思想，加強領(lǐng)導(dǎo)

區(qū)交通局高度重視這項工作，把這項工作列為今年的重要工作任務(wù)之一。自區(qū)委4月3號召開動員大會以后，4月上旬，我局成立了由局長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，有關(guān)科室負責(zé)人為成員的交通系統(tǒng)“作風(fēng)建設(shè)年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定《*市*區(qū)交通局關(guān)于在全區(qū)交通系統(tǒng)中開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動的實施意見》，加強對“作風(fēng)建設(shè)年”活動開展的指導(dǎo)。4月16日，召開了全區(qū)交通系統(tǒng)“作風(fēng)建設(shè)年”動員大會，葉衍國局長作了題為《深入開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動，推進交通事業(yè)又好又快發(fā)展》的重要講話，強調(diào)要認(rèn)清形勢，統(tǒng)一思想，充分認(rèn)識新形勢下加強和改進機關(guān)作風(fēng)建設(shè)的重大意義，同時，對“作風(fēng)建設(shè)年”活動的各個階段任務(wù)作了全面部署，要求全體干部職工嚴(yán)格落實意見中提出的各項工作，扎實推進交通系統(tǒng)“作風(fēng)建設(shè)年”活動，以飽滿的政治熱情和認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度，積極投身到“作風(fēng)建設(shè)年”活動中來，確?；顒尤〉贸尚?。

（二）深化學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識

一是抓住學(xué)習(xí)重點。在“作風(fēng)建設(shè)年”活動動員大會之后，交通系統(tǒng)興起了學(xué)習(xí)的高潮。我們把大興學(xué)習(xí)之風(fēng)與創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”機關(guān)相結(jié)合，明確學(xué)習(xí)時間、文章篇目，以《2007理論熱點面對面》、《黨的先進性和黨的執(zhí)政能力》等為基本教材，重點學(xué)習(xí)了黨的十六大以來的有關(guān)資料、領(lǐng)導(dǎo)講話稿等內(nèi)容。同時，我們還通過座談會、討論會、看電教片等靈活多樣方法，提高了學(xué)習(xí)質(zhì)量。

二是嚴(yán)格學(xué)習(xí)紀(jì)律。為了保證學(xué)習(xí)效果，我們對學(xué)習(xí)提出了明確的要求。一是每個黨員都要做好學(xué)習(xí)筆記、撰寫心得體會；二是建立健全學(xué)習(xí)考勤、自查讀書筆記等制度。集體學(xué)習(xí)期間要嚴(yán)格實行考勤和請假制度，不得缺席；三是嚴(yán)格實行學(xué)習(xí)檢查制度，學(xué)習(xí)期間局“作風(fēng)建設(shè)年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對黨員的學(xué)習(xí)情況不定期進行檢查，確保學(xué)習(xí)取得真正實效。

三是學(xué)習(xí)和工作相結(jié)合。開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動的出發(fā)點和落腳點是為了更好做好我區(qū)交通建設(shè)和道路管理工作，切實改變干部思想作風(fēng)、工作作風(fēng)，提高辦事效率，推動我區(qū)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。我們堅持“兩手抓”，一手抓“作風(fēng)建設(shè)年”活動，一手抓交通建設(shè)和管理工作，采取合理分工、分工合作的方法，我們要求干部職工深入工地、基層，真正了解工程進度，現(xiàn)場指導(dǎo)工作，狠抓工程質(zhì)量。

四是邊學(xué)邊改。為了提高學(xué)習(xí)效果，我們要求干部職工聯(lián)系自己的思想實際和工作實際，在集中學(xué)習(xí)的同時，做到邊學(xué)習(xí)、邊思考、邊查找問題、邊改進提高，既要打好理論基礎(chǔ)，又要解決實際問題。

（三）聯(lián)系實際，開展活動

一是開展解放思想大討論。我們結(jié)合交通工作實際，在交通系統(tǒng)開展了以“*交通要在我區(qū)‘一城四區(qū)’建設(shè)中走在前列”為主題的解放思想大討論，全體干部職工開誠布公，暢所欲言，提出了交通發(fā)展的建議，進一步理清了交通發(fā)展的思路，全體干部職工對我區(qū)交通發(fā)展前景充滿了的信心。

二是開展蹲點調(diào)研主題實踐活動。根據(jù)區(qū)委統(tǒng)一部署，調(diào)研組深入到澤雅鎮(zhèn)山后村進行蹲點調(diào)研，通過召開座談會、走訪農(nóng)戶等形式，與村民共謀發(fā)展大計，切實幫助解決該村一些實實在在的問題，以工作的實際成效取信于民。

三是開展“陽光行動”。通過參與區(qū)政府統(tǒng)一組織的“陽光投訴”集中受理、開通陽光投訴熱線、發(fā)放征求意見表等活動，我們征詢到了社會各方面對交通工程建設(shè)、交通行政執(zhí)法、交通公路養(yǎng)護等方面的一些意見和建議，并進行梳理，落實責(zé)任，明確整改期限，認(rèn)真開展整改。同時，我們以“陽光行動”為契入點，深入開展“走進矛盾，破解難題”活動，切實解決群眾反映強烈的熱點難點問題。

四是開展民主評議和創(chuàng)建“群眾滿意基層站所”活動。并將“路政執(zhí)法年”活動相結(jié)合，旨在全面加強基層站所的規(guī)章制度、辦事效率、服務(wù)水平等建設(shè)，進一步推進公路養(yǎng)護和路政管理的規(guī)范化，提高公路養(yǎng)護質(zhì)量和路政管理水平。

五是開展“千名科長服務(wù)基層“活動。我們以“好辦事、快辦事、辦好事”為要求，組織相關(guān)中層干部深入基層，并公開廉政勤政承諾，接受社會監(jiān)督，同時，我們簡化、優(yōu)化路政許可事項和程序，提高工作效率，方便群眾辦事，取得很好的效果。

六是鞏固成果，完善制度。在開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動中，針對“陽光行動”中征求到的建議，我們進行了認(rèn)真整改，進一步健全和落實相關(guān)制度，用制度管人管事，用制度規(guī)范干部職工的行為，使干部職工的作風(fēng)建設(shè)逐步走上制度化、規(guī)范化的軌道，形成長效機制，發(fā)揮長效作用。

二、主要成效

（一）提高了對開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動重要性和緊迫性的認(rèn)識。通過活動，全體干部職工充分認(rèn)識到，開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動，是全面貫徹落實“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，加強新時期黨的建設(shè)的重大舉措，是通過建設(shè)學(xué)習(xí)型機關(guān)帶動建設(shè)學(xué)習(xí)型社會的一個重要步驟，是提高黨員隊伍素質(zhì)，增強黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力的有效途徑。由于思想認(rèn)識提高了，全體干部職工參與“作風(fēng)建設(shè)年”活動的自覺性明顯增強。

（二）進一步提高了工作效能。一是領(lǐng)導(dǎo)班子戰(zhàn)斗力有了明顯增強。加強了領(lǐng)導(dǎo)班子理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高了領(lǐng)導(dǎo)班子的思想素質(zhì)，進一步健全了民主集中制度，充分發(fā)揮了交通系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)班子的整體效能。二是干部職工思想作風(fēng)和工作作風(fēng)有明顯轉(zhuǎn)變。干部職工能真正深入基層調(diào)查研究，加強上下溝通思想，密切干群關(guān)系，幫助解決交通工作中的實際問題和困難，切實做到關(guān)心和解決群眾實際問題。三是工作方法上有了明顯轉(zhuǎn)變。針對人民群眾對交通部門提出的一些問題，我們都盡心盡力地加以解決。四是群眾對交通部門滿意率有明顯提高。整改方案的落實情況，重點看廣大群眾是否滿意，為此，我們在適當(dāng)范圍進行民主測評，凡群眾滿意的，堅定不移地抓下去，群眾不滿意的，加大整改力度，進行重新整改，以鞏固整改成果。

（三）進一步增強在新形勢下做好交通工作的信心和決心。通過活動，大家深深感到，交通系統(tǒng)干部職工要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持以人為本，緊緊圍繞當(dāng)前我區(qū)交通工作的中心任務(wù)，狠抓交通工程建設(shè)，積極主動，抓重點，重特色，認(rèn)真做好本職工作，以重點工作的突破帶動整體工作。要求交通干部必須進一步統(tǒng)一思想，振奮精神，把全體干部職工的戰(zhàn)斗堡壘作用發(fā)揮出來，把積極性調(diào)動起來、創(chuàng)造性激發(fā)出來，形成想干事、會干事、干成事的良好氛圍。

三、存在的不足和今后打算

交通系統(tǒng)“作風(fēng)建設(shè)年”活動取得預(yù)期的成效，但也存在一些不足。一是在工作和活動兩者之間的關(guān)系方面有時處理的不是很好，有因為工作忙影響學(xué)習(xí)的現(xiàn)象發(fā)生；二是深化活動的長效機制有待進一步探索等問題。

今后我們要吐出抓好兩方面重點：一是深化“作風(fēng)建設(shè)年”活動，著重加強交通系統(tǒng)內(nèi)部各項制度建設(shè)；二是進一步加強交通隊伍建設(shè)。努力打造一支政治合格、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、業(yè)務(wù)精通，能擔(dān)當(dāng)起新世紀(jì)交通建設(shè)重任的隊伍。從而才能為我區(qū)的交通建設(shè)工作推向一個新的局面。