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為進(jìn)一步貫徹黨的*精神,加快建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村步伐,根據(jù)省政府《關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的決定》要求,在“*”期間全面認(rèn)真實(shí)施好村村通水泥(油)路工程,為切實(shí)把這項(xiàng)民生工程做好,為群眾生產(chǎn)生活提供便利的交通條件,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
以鄧小平理論和“*”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的*精神,以加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改善農(nóng)民生產(chǎn)、生活條件為宗旨,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)全縣各級(jí)各部門(mén)和廣大干部群眾的積極性,大力改善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施條件,從根本上改善農(nóng)村道路狀況,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,加快推進(jìn)全面建設(shè)小康社會(huì)的進(jìn)程。
二、目標(biāo)任務(wù)
我縣村村通水泥(油)路,20*年計(jì)劃建設(shè)120公里。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
農(nóng)村公路建設(shè)要建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理,以縣為主,鄉(xiāng)村結(jié)合”的管理體制,縣級(jí)交通主管部門(mén)及其縣鄉(xiāng)公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)農(nóng)村公路的行政管理職能。為保證村村通水泥(油)路工程的順利實(shí)施,縣人民政府已成立村村通水泥(油)路工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組,負(fù)責(zé)全縣村村通水泥(油)路工程建設(shè)組織實(shí)施工作,下設(shè)辦公室(在交通局),其主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)村村通水泥(油)路工程的日常管理工作,制定村村通水泥(油)路工程實(shí)施計(jì)劃及各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范,協(xié)調(diào)處理建設(shè)工程中的重大事項(xiàng),了解掌握村村通水泥(油)路工程進(jìn)展情況,監(jiān)督工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、施工安全和資金使用,總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn),收集整理反饋上報(bào)建設(shè)信息,召開(kāi)階段性調(diào)度會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)會(huì)等。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化措施,加大力度,及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題,確保如期圓滿完成民生工程村村通水泥(油)路建設(shè)任務(wù)。
四、實(shí)施原則
1、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。縣村村通水泥(油)路工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)全縣村村通水泥(油)路工程的組織協(xié)調(diào)、計(jì)劃安排、質(zhì)量監(jiān)管、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、資金撥付、竣工驗(yàn)收;鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村負(fù)責(zé)征地拆遷、桿線遷移和路基、橋涵、路面的實(shí)施。
2、多元籌資原則。村村通水泥(油)路工程建設(shè)任務(wù)重,國(guó)家補(bǔ)助是有限的,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要結(jié)合實(shí)際,制定具體的配套措施,并積極動(dòng)員社會(huì)各界捐助,多渠道、多形式籌集建設(shè)資金。
3、建養(yǎng)并重原則。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要堅(jiān)持建養(yǎng)并重的原則,高度重視鄉(xiāng)村公路管理和養(yǎng)護(hù),糾正“重建輕養(yǎng)”的現(xiàn)象,理順管養(yǎng)機(jī)制,落實(shí)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),確保行車安全、暢通。
五、建設(shè)組織和管理
1、明確法人。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府為所轄區(qū)域內(nèi)村村通水泥(油)路工程項(xiàng)目法人,要切實(shí)擔(dān)負(fù)起業(yè)主的責(zé)任,全面負(fù)責(zé)改造工程的實(shí)施工作。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為保證村村通水泥(油)路工程建設(shè)按質(zhì)按量完成,村村通水泥(油)路工程設(shè)立縣項(xiàng)目辦,由工程管理、工程技術(shù)人員組成,負(fù)責(zé)該項(xiàng)工程的管理監(jiān)督。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)以“農(nóng)村公路管理辦公室”為基礎(chǔ),設(shè)立項(xiàng)目辦,明確職責(zé),負(fù)責(zé)本轄區(qū)的工程管理監(jiān)督。
3、分級(jí)監(jiān)督。建立三級(jí)工程質(zhì)量監(jiān)督體制。一是有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可通過(guò)招標(biāo)方式,委托社會(huì)監(jiān)理機(jī)構(gòu),依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《施工規(guī)范》,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理。二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立工程管理組,負(fù)責(zé)村村通水泥(油)路工程的質(zhì)量管理。三是工程所在村,由村兩委選派1名工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、公平公正、敢于管理的同志為監(jiān)督員。
4、規(guī)范管理。村村通水泥(油)路工程建設(shè)要采取招標(biāo)或議標(biāo)的方式確定施工單位。項(xiàng)目法人要與施工單位簽訂施工合同,明確道路等級(jí)、工程數(shù)量、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、檢查辦法、付款方式、工程竣工驗(yàn)收辦法及雙方的責(zé)任。在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi),建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理均實(shí)行質(zhì)量終身責(zé)任制。
七、資金籌措與管理
1、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認(rèn)真貫徹落實(shí)《*省人民政府關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的決定》(*路政[20*]7號(hào))及《*市人民政府關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的決定》和縣委、縣政府《關(guān)于進(jìn)一步加快農(nóng)村公路建設(shè)的決定》(*發(fā)[20*]28號(hào))文件精神,建立多渠道、多形式的農(nóng)村公路建設(shè)籌資體制,確保農(nóng)村公路建設(shè)有一個(gè)穩(wěn)定的資金渠道。
2、采取切實(shí)有效措施,合理確定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制建設(shè)規(guī)模和工程造價(jià)。
3、村道改造建設(shè)資金除國(guó)家、省補(bǔ)助外,配套資金主要從以下渠道籌集:一是市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政安排專項(xiàng)資金用于補(bǔ)助村村通水泥(油)路工程建設(shè);二是有建設(shè)任務(wù)的村采取“一事一議”的辦法積極籌措部分配套資金;三是吸納社會(huì)捐助等。
4、省、市、縣補(bǔ)助資金用于水泥(油)路面工程,補(bǔ)助的數(shù)額按照公路建設(shè)里程確定,除上級(jí)補(bǔ)助外,縣級(jí)每公里配套3萬(wàn)元。
5、農(nóng)村公路建設(shè)過(guò)程中,要嚴(yán)格執(zhí)行減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)的各項(xiàng)規(guī)定,不得亂攤派、亂集資、亂收費(fèi),不得強(qiáng)行要求農(nóng)民出工出錢出物,在不增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)的前提下,采取包括征地、地材供應(yīng)、施工等在內(nèi)的多項(xiàng)優(yōu)惠政策,努力減少工程直接投資。對(duì)農(nóng)民群眾自愿出工、出資修建農(nóng)村公路的,應(yīng)依法加以組織和引導(dǎo),大力鼓勵(lì)和支持。
6、補(bǔ)助資金按照各項(xiàng)目工程建設(shè)進(jìn)度撥付,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃執(zhí)行不力、行動(dòng)遲緩、質(zhì)量低劣的項(xiàng)目予以緩建、停建,停止撥付建設(shè)資金,直至取消建設(shè)計(jì)劃。
7、對(duì)公路建設(shè)的資金使用必須??顚S?。
八、質(zhì)量管理及驗(yàn)收辦法
農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理工作要嚴(yán)把“六關(guān)”:
一是嚴(yán)把施工圖設(shè)計(jì)關(guān)。項(xiàng)目法人對(duì)工程質(zhì)量具體負(fù)責(zé),及時(shí)提供各項(xiàng)技術(shù)資料??h組織技術(shù)人員設(shè)計(jì),并由縣交通主管部門(mén)審查批準(zhǔn)報(bào)市級(jí)交通主管部門(mén)備案。
二是嚴(yán)把審批關(guān)。工程開(kāi)工前,項(xiàng)目法人應(yīng)向縣交通主管部門(mén)提交開(kāi)工報(bào)告,經(jīng)審核具備開(kāi)工條件的準(zhǔn)予開(kāi)工。
三是嚴(yán)把招投標(biāo)關(guān)。嚴(yán)格按照招投標(biāo)法和交通部關(guān)于公路工程招投標(biāo)的有關(guān)規(guī)定組織實(shí)施。為便于管理,降低成本,小規(guī)模項(xiàng)目可采用打捆方式進(jìn)行招標(biāo),自覺(jué)接受各監(jiān)督職能部門(mén)的全過(guò)程監(jiān)督。
四是嚴(yán)把合同管理關(guān)。要簽訂好施工合同、質(zhì)量合同、監(jiān)理合同、安全合同、廉政合同,并按照合同規(guī)定,抓好工程質(zhì)量進(jìn)度和投資控制和安全管理。
五是嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。各項(xiàng)目應(yīng)建立健全政府監(jiān)督、業(yè)主管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢、群眾監(jiān)督五級(jí)質(zhì)量保證體系,縣交通主管部門(mén)要嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范對(duì)公路建設(shè)的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤監(jiān)督,嚴(yán)防質(zhì)量事故的發(fā)生。
六是嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)。工程完工后,由項(xiàng)目法人提出竣工驗(yàn)收申請(qǐng)并提交相關(guān)資料,縣交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收,報(bào)市級(jí)交通部門(mén)備案,市交通主管部門(mén)組織抽驗(yàn)。
九、養(yǎng)護(hù)與管理
1、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要提高對(duì)農(nóng)村管理養(yǎng)護(hù)工作重要性的認(rèn)識(shí),督促沿線行政村建立長(zhǎng)效的養(yǎng)護(hù)機(jī)制,確定專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理,依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
2、積極探索建立新型的農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)制,真正形成“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制,推行和完善多種形式的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)承包責(zé)任制,通過(guò)統(tǒng)籌建養(yǎng)、民養(yǎng)公助、自建自養(yǎng)等方式加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。
3、村級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)分包到行政村或承包給專業(yè)戶(有養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)的個(gè)人),行政村可利用“一事一議”形式籌措養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)用于村級(jí)公路養(yǎng)護(hù),也可組織村民投工投勞養(yǎng)護(hù),縣級(jí)交通主管部門(mén)對(duì)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)予以技術(shù)指導(dǎo)、工作協(xié)調(diào),加強(qiáng)檢查、監(jiān)督和考核評(píng)比,切實(shí)履行行業(yè)管理職能。
4、積極探索建立行之有效的農(nóng)村公路路政管理機(jī)制,制定鄉(xiāng)規(guī)民約,堅(jiān)決制止侵占和損害農(nóng)村公路的行為,特別要加強(qiáng)對(duì)超限超載車輛行駛農(nóng)村公路的管理,保證農(nóng)村公路發(fā)揮良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,鞏固建設(shè)成果,為加快建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村做出更大貢獻(xiàn)。