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熱電公司二期工程#3機組工程建設暨生產(chǎn)準備情況匯報

各位領導、各位專家：

××熱電公司二期2×300MW機組工程#3機組啟動驗收協(xié)調(diào)會第一次會議今天順利召開了。首先，我代表建設單位向到會的各位領導和專家表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。

××熱電公司二期工程2×300MW發(fā)電供熱機組工程#3機組在建設、施工、調(diào)試、監(jiān)理、設計等單位以及各設備供應廠家的密切配合和共同努力下，在省電力公司的直接領導與關心下，在省、市政府及各有關部門的大力支持和指導下，目前已基本完成整套啟動試運前的各項工作?，F(xiàn)將工程建設暨生產(chǎn)準備情況匯報如下：

一、工程建設情況

（一）工程概況

由于江蘇省和××市經(jīng)濟的快速發(fā)展，全省缺電形勢日益嚴峻，因此省、市政府對本工程非常關心，工程開工以來，各級領導多次來到工地現(xiàn)場視察、指導，要求我們抓緊工程建設進度，爭取機組早日竣工發(fā)電。在各方面的大力關心和支持下，本期工程于2003年×月×日正式開工，在建設、設計、施工、監(jiān)理、制造、調(diào)試和生產(chǎn)等各參建單位的共同努力下，目前＃3機組已完成了土建施工和設備安裝工作，所有系統(tǒng)分部調(diào)試工作已結(jié)束，各分部及系統(tǒng)設備安裝質(zhì)量良好，試驗數(shù)據(jù)符合要求，＃3機組已經(jīng)具備整套啟動試運條件。

（二）設備配置概況

本期工程三大主設備分別采用上海鍋爐廠有限公司、上海汽輪機有限公司和上海汽輪發(fā)電機有限公司的產(chǎn)品。鍋爐為亞臨界、中間再熱控制循環(huán)汽包爐（SG-1036/17.85-M871型），最大連續(xù)負荷參數(shù)為1036t/h17.55MPa541/541℃。汽輪機為亞臨界、中間再熱、雙缸雙排汽形式（N340-16.67/538/538型）。發(fā)電機為QFSN-330-2型，水氫氫冷發(fā)電機，額定功率330MW，額定電壓20KV。發(fā)電機勵磁形式為自并勵靜止可控硅整流勵磁系統(tǒng)。煙氣脫硫采用石灰石—石膏濕法脫硫工藝，一爐一塔。

（三）工程進度

1、鍋爐系統(tǒng)：2004年11月15日鍋爐水壓試驗一次成功；空氣動力場試驗2005年4月1日結(jié)束；鍋爐酸洗2005年4月22日結(jié)束；2005年5月2日鍋爐點火沖管結(jié)束。

2、汽輪機系統(tǒng)：2005年3月11日汽輪機低壓缸臺板就位；2005年4月4日低壓缸扣蓋；2005年4月20日高中壓缸扣蓋；2005年5月25日汽輪機首次沖轉(zhuǎn)成功。

3、電氣系統(tǒng)：2004年8月11日#3發(fā)電機定子吊裝就位；2004年11月30日廠用電受電。#3主變、廠高變安裝交接試驗、發(fā)電機耐壓試驗、發(fā)變組繼電保護安裝調(diào)試工作均已完成，現(xiàn)輸變電系統(tǒng)工作正常，通訊系統(tǒng)暢通，計量符合要求，二期并網(wǎng)及購售電備忘錄已簽訂。

4、熱工自動控制系統(tǒng)：DCS系統(tǒng)已經(jīng)調(diào)試，運行正常。順序控制系統(tǒng)SCS和爐膛安全監(jiān)測（FSSS）功能正常，CCS靜態(tài)調(diào)試已結(jié)束，事件紀錄SOE功能正常。DEH系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試合格。機、爐、電大聯(lián)鎖已調(diào)試完成；熱工具備整套啟動的條件。

5、化水系統(tǒng)：2004年7月12日-2005年5月19日，化水系統(tǒng)安裝及調(diào)試完畢，2004年5月1日-2005年3月1日凈水系統(tǒng)安裝及調(diào)試完，化水具備整套啟動條件。

6、輸煤系統(tǒng)：建筑安裝工程已結(jié)束，卸煤及皮帶運煤機等主、輔設備已正常投運，輸煤程控已正常運行，儲煤場儲煤充足，具備配合#3機組整套啟動條件。

（四）工程質(zhì)量情況

在工程建設過程中，我們始終按照有關電力建設方面的規(guī)程、規(guī)定組織施工，樹立“達標投產(chǎn)、爭創(chuàng)電力建設精品工程”的目標，將質(zhì)量放到頭等位置來抓，不斷強化質(zhì)量管理和監(jiān)督的力度。具體做法如下：

一是充分發(fā)揮工程質(zhì)監(jiān)站在工程質(zhì)量監(jiān)督方面的作用，要求質(zhì)監(jiān)人員在＃3機組施工過程中進行施工前預控、施工中過程控制和事后把關控制，做到全過程跟蹤監(jiān)督管理，及時發(fā)現(xiàn)和提出質(zhì)量問題，并督促施工單位及時整改，確保了工程質(zhì)量；

二是我們積極參加由監(jiān)理單位組織，設計、施工單位參加的每周工程協(xié)調(diào)會，主動協(xié)調(diào)解決施工中遇到的疑難問題。定期在現(xiàn)場召開調(diào)度會，掌握控制工程進度和出現(xiàn)的質(zhì)量、安全等問題。

三是嚴把設備監(jiān)造關，滿足工程進度要求。在設備監(jiān)造過程中，我公司隨時保持與監(jiān)造駐廠代表的聯(lián)系，及時掌握設備生產(chǎn)的第一手信息。在重要見證點，我公司均派出技術骨干，共同參加監(jiān)造工作。一期工程建設期間，恰逢新一輪電源建設高峰，三大主機制造廠任務十分繁重，為確保兩臺機組在年內(nèi)順利達標投產(chǎn)，我們成立了設備聯(lián)絡小組常駐上海現(xiàn)場辦公，對設備的質(zhì)量和供應等問題，及時和廠家聯(lián)系請他們幫助解決，較好地保證了設備的制造質(zhì)量和交貨時間。與此同時，我們在人員和時間都十分緊張的情況下，及時組織好抵達現(xiàn)場設備的開箱驗收工作，較好地滿足了工程建設的進度要求。

四是我們要求現(xiàn)場各部門、各專業(yè)，以標準規(guī)范為依據(jù)，以跟蹤檢查為手段，對工程質(zhì)量進行監(jiān)督與控制，并明確責任、權(quán)利和義務，全方位投入施工調(diào)試工作，對設備安裝、調(diào)試進行全過程管理，確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

由于各參建單位對工程質(zhì)量的高度重視和共同努力，＃3機組土建、安裝和分系統(tǒng)調(diào)試質(zhì)量得到了有效控制。本工程應驗收項目共計2007項，目前已驗收1960項。其中土建應驗收1625項，目前已驗收1596項，驗收率為98.22%，驗收項目合格率為100%；安裝應驗收382項，已經(jīng)驗收364項，驗收率為95.29%，其中鍋爐、汽機、熱控等專業(yè)驗收項目優(yōu)良率為100%，電氣專業(yè)驗收項目合格率為100%。工程總體質(zhì)量受控，達到優(yōu)良水平。

在消防方面，#3機組范圍內(nèi)所有消防設施已全部安裝完畢，并于2005年5月30日通過××市公安消防局建筑工程消防驗收，可以投入使用，符合整組啟動必備條件。

在勞動保護方面，輸煤系統(tǒng)吸除塵、水噴霧及地面水沖洗設施已按“三同時”的要求完成安裝，具備與主體工程同時投入整套啟動調(diào)試的條件。

在環(huán)境保護方面，在省、市環(huán)保部門的關心支持下，與#3機組配套的除灰、除渣、除塵、低氮燃燒、廢水處理回收、噪聲防治等環(huán)保設施均已按“三同時”的要求完成安裝，具備與主體工程同時投入整套啟動調(diào)試的條件。

二、生產(chǎn)準備情況

(一)機組啟動試運工作情況

為充分做好調(diào)試工作,按照啟規(guī)要求組建了#3機組工程試運指揮部,下設6個組，全面組織、領導和協(xié)調(diào)機組分部試運工作和整套啟動前的各項準備工作。試運指揮部定期召開協(xié)調(diào)會，及時解決調(diào)試中出現(xiàn)的各種問題。各專業(yè)組按照試運指揮部的要求，針對各自專業(yè)實際情況，堅持高標準、嚴要求，認真細致對試運工作中的每一環(huán)節(jié)，做到細心調(diào)試、精益求精。對分部試運過程中發(fā)現(xiàn)的安裝問題和缺陷，按照“人員落實、時間落實、措施落實”的原則，認真組織整改和驗收。與此同時，機組整套啟動調(diào)試大綱及各專業(yè)整套啟動調(diào)試措施已編制完畢。各專業(yè)崗位運行、檢修、化驗等人員的配備、培訓及取證上崗工作已完成，生產(chǎn)管理指揮系統(tǒng)健全。

（二）運行人員的組建及培訓情況

1、運行人員的基本狀況

自二期工程開工以來，有關運行人員的培訓工作已經(jīng)全面開展，通過在運行部門內(nèi)部認真的學習選拔，2×300MW機組有關運行人員現(xiàn)已組建完畢。目前#3機組的運行人員已經(jīng)配全。

2、運行人員的培訓過程

為使抽調(diào)的運行人員能盡快掌握2×300MW機組運行所需要的知識和技能，我們根據(jù)工程進度快、培訓時間緊、新機組自動化程度較高的實際情況，對抽調(diào)的運行人員制定了詳細的培訓計劃和措施，并認真落實。首先是進行思想教育，對每位員工都講清形勢，明確自己的學習任務和學習目的，端正學習的態(tài)度。二是本著缺什么補什么的原則，組織安排值長、專職對運行人員進行有針對性的講課輔導，為了提高學習成效，分三個階段結(jié)合現(xiàn)有圖紙對運行人員進行了《設備技術規(guī)范》、《運行操作規(guī)程》、《事故處理》等方面的培訓考試。三是加強安全規(guī)程培訓及考核。所有運行人員都參加了熱機、電氣和基建安規(guī)的培訓，并通過了嚴格的考試；四是加強技能培訓和現(xiàn)場培訓，將運行人員分期分批送到南京工程學院進行仿真機的技能培訓。與此同時，將有關人員安排到現(xiàn)場熟悉#3機組設備和系統(tǒng)，全過程參與機組設備、系統(tǒng)的單體調(diào)試與分系統(tǒng)試運。到目前為止，現(xiàn)場調(diào)試及全能培訓工作已基本完成。

（三）運行管理及生產(chǎn)物資的準備工作

1、目前《運行管理規(guī)程》、《系統(tǒng)圖紙》、《運行工作標準》、《運行管理制度》以及其它有關運行管理的規(guī)定均已制定完畢，已經(jīng)批準實施。

2、設備命名已經(jīng)批準，現(xiàn)場設備標示牌標識明確均已掛牌，有關汽、水、油管道系統(tǒng)介質(zhì)流向和色環(huán)色標已安裝完成。設備分工分界明確，各部門設備管理職責清晰。

3、運行所需要的燃料、工器具、臺賬記錄、抄表紙及其相關的備品和儀器已全部準備就緒。目前干煤棚已儲煤5.6萬噸，煤種與設計煤種基本符合；油庫儲備點火油1300噸。

4、生產(chǎn)區(qū)域的場地平整，道路暢通，平臺欄桿和溝道蓋板基本齊全，腳手架、障礙物、易燃物、建筑垃圾等已經(jīng)清除。

5、#3機組整套啟動方案已由調(diào)試單位編制完成并分發(fā)給運行人員，正在組織學習。#3機組整套啟動有關措施和整套啟動前運行方式等各項準備工作已全部明確、具備。

（四）維修人員的組建及培訓情況

我們發(fā)揮老廠的人力優(yōu)勢，組建了一支由檢修公司和燃料部各專業(yè)的班長、技術員為骨干的素質(zhì)較高的維修隊伍，現(xiàn)有維修人員80余人。

維修人員在施工階段就不斷深入施工現(xiàn)場，了解施工質(zhì)量，熟悉系統(tǒng)和設備，重點參加了主設備和主要輔助設備出廠前性能試驗和出廠驗收，參加了各主要設備廠商組織的技術培訓，全過程參加了＃3機組單體試轉(zhuǎn)和分部試運工作，和運行人員共同進行檢查驗收，對發(fā)現(xiàn)的施工質(zhì)量問題和設計問題，及時向有關專業(yè)人員進行反映，對保證施工質(zhì)量和減少設計不合理現(xiàn)象發(fā)揮了重要作用，為保證投產(chǎn)后機組的健康安全運行打下了基礎。

各位領導、各位專家，盡管我們在工程進度、工程質(zhì)量、工程管理和生產(chǎn)準備、人員培訓方面做了大量工作，取得了一定成效。但由于種種外界因素的影響，在工作中可能存在一些我們沒有預想到的問題，懇請各位專家?guī)臀覀円坏罊z查、一同把關，為＃3機組啟動及順利投產(chǎn)創(chuàng)造良好的條件。在今后的工作中，我們將進一步加強管理，緊緊依靠各參建單位，共同鞏固現(xiàn)有成績，按照上級領導的要求，為機組高水平達標投產(chǎn)而不懈努力。

謝謝大家。公務員之家版權(quán)所有