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和領(lǐng)導出差范文第1篇

關(guān)鍵詞：課堂教學創(chuàng)新 溯源 路徑 歸宿

課 題：本文系河北省政研會2012年立項課題（項目編號HBSZKT-2012017），河北省社會科學基金項目（項目編號：HB12SH031）的階段性成果。

我國正處于社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的特殊時期，社會變革給我國發(fā)展進步帶來巨大的活力和機遇的同時，也帶來了巨大挑戰(zhàn)。隨著社會矛盾的增多和領(lǐng)導干部工作復雜性的加劇，領(lǐng)導干部的心理壓力不斷增加。而縣處級領(lǐng)導干部作為社會管理的中堅力量，正處于矛盾和壓力的夾心層，他們的心理狀況和工作態(tài)度直接關(guān)系到各個單位的執(zhí)政效能。因此縣處級領(lǐng)導干部的心理健康問題應該引起社會的足夠重視，調(diào)查分析縣處級領(lǐng)導干部的心理狀況已成為一項十分迫切而重要的現(xiàn)實課題。本研究從心理工作環(huán)境和職業(yè)倦怠的視角對縣處級領(lǐng)導干部的心理狀況進行初步的研究，這對于優(yōu)化縣處級領(lǐng)導干部的心理工作環(huán)境，維護其心理和諧與健康、提升中層干部的執(zhí)政效能具有重要價值。

一、心理工作環(huán)境和職業(yè)倦怠的概念與評定

心理工作環(huán)境又稱為職場社會心理環(huán)境，主要指個體在工作中感受到的心理和社會方面的一系列影響因素，包括工作中所感受到的各種壓力、工作自主性、工作中的人際關(guān)系、外在付出與回報失衡狀況、內(nèi)在投入程度以及在工作中獲得的支持程度等。本研究主要依托“工作要求—控制模型”和“付出—回報失衡模型”兩個理論框架，采用工作內(nèi)容問卷和付出回報失衡兩個問卷來測量工作要求、工作自主、支持、外在付出、工作回報和內(nèi)在投入六個方面的心理工作環(huán)境的特性。

職業(yè)倦怠又稱工作倦怠、工作耗竭和職業(yè)枯竭等，是指個體在長期工作壓力下，由于個人感知到的資源和現(xiàn)實要求之間不平衡而導致個人資源持續(xù)消耗，從而引發(fā)的身心疲憊、精力耗竭為特征的心理與行為癥狀。本研究主要依據(jù)“Maslach三維度理論模型”，采用CMBI職業(yè)倦怠量表來測量情緒耗竭、人格解體和缺乏成就感三方面的職業(yè)倦怠的特性。

二、河北省縣處級領(lǐng)導干部心理工作環(huán)境總體狀況

參與本次調(diào)查的縣處級領(lǐng)導干部共有315名，均為來自河北省委黨校不同班次的學員。其中男性220名，女性95名；年齡范圍為35～59歲，平均年齡為46±8歲；職位分布為處級正職180名，處級副職135名；單位性質(zhì)分布為政府機關(guān)126名，事業(yè)單位112名，企業(yè)77名。

按照“付出—回報失衡模型”理論，外在付出與工作回報的關(guān)系決定了心理工作環(huán)境的性質(zhì)，二者的比值R可以直接評價心理工作環(huán)境的性質(zhì)。比值R>1表示付出回報失衡，處于不良心理工作環(huán)境；R≤1表示付出小于或等于回報，處于良好心理工作環(huán)境。本研究發(fā)現(xiàn)，工作要求與工作自主性比值大于1的占總樣本量的48%，即有近一半的縣處級領(lǐng)導干部反映感受到較大工作壓力，感到付出沒有得到相應回報。這可能是由于受個人因素和職業(yè)特性的影響，有相當一部分中層領(lǐng)導干部認為自己付出了很多，但卻沒有達到預期目標，因此產(chǎn)生了付出回報失衡狀態(tài)，而這種狀態(tài)又不可避免地影響到他們的心理工作環(huán)境，使他們處于不良心理工作環(huán)境。

按照“工作要求—控制模型”理論，心理工作環(huán)境的性質(zhì)由工作要求與工作自主的關(guān)系所決定，由此，可以把心理工作環(huán)境分為四型：高壓力工作型、積極工作型、低壓力工作型和消極工作型。其中處于高壓力工作型的個體歸屬為處于最差心理工作環(huán)境；而處于積極工作型的個體歸屬為處于最優(yōu)心理工作環(huán)境。本研究發(fā)現(xiàn)，河北省縣處級領(lǐng)導干部中有10%的人員為高壓力工作型，28%的人員為積極工作型，49%的人員為消極工作型，13%的人員為低壓力工作型。由此可見，河北省縣處級領(lǐng)導干部中有10%的人員處于最差心理工作環(huán)境，有28%的人員處于最優(yōu)心理工作環(huán)境，即有10%的河北省縣處級領(lǐng)導干部反映職業(yè)壓力較大，個體處于高壓力、高緊張狀態(tài)，而28%的河北省縣處級領(lǐng)導干部處于“有益壓力”之下，個體處在積極主動的狀態(tài)。由具體分型上可知，有近50%的河北省縣處級領(lǐng)導干部在低壓力工作之下缺乏自主性，處于被動的消極工作狀態(tài)，因此適當提高工作要求，施以有益壓力，著力提高他們的工作自主性，是優(yōu)化河北省縣處級領(lǐng)導干部心理工作環(huán)境的路徑之一。

三、河北省縣處級領(lǐng)導干部職業(yè)倦怠總體狀況

依據(jù)“Maslach三維度理論模型”，職業(yè)倦怠分為零倦怠、輕度倦怠、中度倦怠和重度倦怠4個水平。本研究發(fā)現(xiàn)，河北省縣處級領(lǐng)導干部總體處于中度職業(yè)倦怠水平。在個體檢出率方面，有90%的河北省縣處級領(lǐng)導干部出現(xiàn)了職業(yè)倦怠，其中51%的縣處級干部處于重度倦怠狀態(tài)，而處于輕度倦怠和中度倦怠的縣處級干部占總樣本量的18%和21%；只有10%的縣處級領(lǐng)導干部處于零倦怠狀態(tài)。這表明河北省縣處級領(lǐng)導干部群體中普遍存在著不同程度的職業(yè)倦怠，其中一半以上的縣處級領(lǐng)導干部處于重度倦怠狀態(tài)，職業(yè)倦怠情況不容樂觀，應引起政府部門的足夠重視。

四、對策和建議

1.有針對性地加大領(lǐng)導干部心理工作環(huán)境研究力度

心理工作環(huán)境是近年來學術(shù)界開始關(guān)注和探討的一個熱點問題，它對于組織和個體保持高效率和高質(zhì)量的工作狀態(tài)具有重要的意義。正如本研究所揭示的近半數(shù)的縣處級領(lǐng)導干部處于不良心理工作環(huán)境，處于付出回報失衡狀態(tài)，這是非常值得關(guān)注的。為此，建議有關(guān)部門組織開展更大范圍的領(lǐng)導干部心理工作環(huán)境調(diào)研，全面了解當前領(lǐng)導干部心理工作環(huán)境的狀況和影響因素，并進一步采取有針對性的措施。

2.加強對領(lǐng)導干部的心理健康教育

心理健康教育是領(lǐng)導干部素質(zhì)建設的重要組成部分。首先，需要通過必要的輔導幫助領(lǐng)導干部自主認識和解決各種心理問題，幫助他們增強尋求必要的心理輔導的主動性；其次，培訓領(lǐng)導干部積極學習心理調(diào)適的技巧，掌握必要的心理調(diào)適技能，能夠?qū)σ恍┬睦韱栴}進行有效的自我調(diào)適；最后，建議有關(guān)部門在例行的干部體檢中把心理健康納入體檢項目，定期測試領(lǐng)導干部的心理健康狀況，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時進行調(diào)節(jié)，以使領(lǐng)導干部始終保持良好的心理狀況，處于良好的心理工作環(huán)境之中。

3.積極營造關(guān)注領(lǐng)導干部心理健康的社會氛圍

各級組織要充分發(fā)揮社會主導力量的積極作用，營造有利于領(lǐng)導干部心理健康的良好社會氛圍。一是廣泛宣傳，提高全社會對領(lǐng)導干部心理健康問題的認識程度；二是積極引導社會團體關(guān)注領(lǐng)導干部心理健康，發(fā)揮社團組織的獨特作用，有效預防和減少領(lǐng)導干部職業(yè)倦怠，營造和諧的心理工作環(huán)境。

和領(lǐng)導出差范文第2篇

1、總則

為規(guī)范公司出差行為，提高工作效率，加強差旅費及有關(guān)費用開支的控制與管理，特制定本制度。

2、出差管理

2.1出差的申請、登記及報銷時限

2.1.1員工出差應填寫“出差申請表”，“出差申請表”必須詳細填寫出差任務、出差地點，公司特別委派的出差及參觀學習還應填寫出差所要達到的目的。

2.1.2出差期限由派遣負責人視業(yè)務需要安排，由分管領(lǐng)導核定。

2.1.3出差人員憑核準的“出差申請表”向財務部借支相應數(shù)額的備用金，按審批流程簽批后支取。

2.1.4

員工出差以及返回公司，應到綜合部辦理登記。

2.1.5

員工出差返回公司后應在3個工作日內(nèi)(本市業(yè)務)及5個工作日內(nèi)(市外業(yè)務)限時報銷。凡超過報銷時限的，按日加收0.05%的罰息并由經(jīng)辦人寫出書面說明，報總經(jīng)理或總經(jīng)理授權(quán)人簽署意見后給予報銷。

2.2出差審批權(quán)限

2.2.1一般員工出差由分管領(lǐng)導審核，派遣長期駐外人員應報總經(jīng)理或董事長審批。

2.2.2部門經(jīng)理助理以上人員出差由總經(jīng)理或董事長審批。

2.2.3銷售人員異地出差，應電話向銷售經(jīng)理申請，并由經(jīng)理安排行政人員代辦出差申請和出差審批。

2.3出差交通工具

2.3.1公司領(lǐng)導出差可使用公司車輛，其他人員在發(fā)生緊急、重要事務時可申請使用本公司車輛。

2.3.2員工出差以乘坐火車、汽車、輪船為主，一般員工不得乘坐飛機，公司領(lǐng)導在事務緊急或路程較遠情況下，經(jīng)總經(jīng)理審批后可乘坐飛機。

3.差旅費管理辦法

3.1臨時出差

3.1.1出差紀律

3.1.1.1

臨時出差一般指出差地在合肥市以外，如出差地在長豐、肥東、肥西，且當日不能回合肥市的也可視為臨時出差。

3.1.1.2

員工出差未按規(guī)定乘坐交通工具的，費用超支部分由個人承擔。

3.1.1.3

出差路線的選擇以最佳路線為準，如出差人員繞道到旅游地或回家，繞道部分的車船費由個人承擔。

3.1.1.4

出差途中，出差人員因病或其它不可抗力原因不能按期回公司，應電話申請延期，不得因私事借故延長出差時間，否則，除不報銷差旅費外，同時視情節(jié)輕重給予處罰。

3.1.2差旅費補助

3.1.2.1員工出差，除車、船、飛機等交通費外，住宿費、誤餐費、市內(nèi)交通費和其它雜費實行包干制，補助標準詳見表一《員工差旅費補助標準一覽表》(略)。

3.1.2.2

上述3.1.2.1條款中市內(nèi)交通費指出差地市內(nèi)交通車票費，在第3條款“差旅費管理辦法”中，市內(nèi)交通費含義相同。

3.1.3差旅費報銷的有效憑證

3.1.3.1

乘坐火車、汽車、輪船應出具鐵路局、汽車公司、輪船公司印制的車船發(fā)票。

3.1.3.2

住宿應有賓館填制的服務業(yè)發(fā)票，收據(jù)不得作為報銷憑證。

3.1.3.3

車船及住宿發(fā)票要與出差時間、出差地點相吻合。

3.1.3.4

車船及住宿發(fā)票丟失，應由個人寫出書面說明，經(jīng)部門領(lǐng)導或同行人證明后方可報銷，否則個人負擔丟失部分的費用。

3.1.4住宿費包干管理

3.1.4.1住宿費按出差人員實際住宿天數(shù)發(fā)放補助，補助標準見《員工差旅費補助標準一覽表》。連續(xù)乘車超過8小時并在車上過夜，乘坐火車硬座按以下標準發(fā)放補貼：特快補助10元/夜，直快補助20元/夜，慢車補助30元/夜;乘坐硬臥按乘坐硬坐的60%發(fā)放;乘坐汽車按照慢車補助30元/夜的標準發(fā)放。銷售人員不執(zhí)行此項規(guī)定。

3.1.4.2住親戚朋友家或其它方式自行解決住宿的，按住宿標準的60%發(fā)放。

3.1.4.3出差參觀、學習、考察，由主辦單位或受訪單位統(tǒng)一安排住宿的，如果收取費用可據(jù)實報銷，如不收取費用則不再補助、報銷住宿費。

3.1.5誤餐費包干管理

3.1.5.1員工出差誤餐費按實際天數(shù)計發(fā)，不滿一天按半天計算。

3.1.5.2

員工如已享受出差誤餐費，不再享受正常上班誤餐費(按出差天數(shù)扣除)。

3.1.5.3

員工出差期間繞道回家不計發(fā)誤餐費(繞道時間超過1天以上的，耽擱時間按事假處理，期間內(nèi)的所有費用在報銷時扣除)。

3.1.5.4

外出學習、培訓，誤餐費按50%執(zhí)行。

3.1.5.5

出差期間如因業(yè)務原因需要招待業(yè)務單位，須事先電話請示有關(guān)領(lǐng)導?；毓竞笤傺a辦審批手續(xù)，同時按每百元業(yè)務招待費扣減個人誤餐補助10元。否則，財務不予報銷。

3.1.6市內(nèi)交通費及其他雜費包干管理

3.1.6.1

出差期間市內(nèi)交通費及其它雜費按實際天數(shù)計發(fā)，不滿一天按半天計算。

3.1.6.2

自帶公司車輛出差，不補助市內(nèi)交通費及其它雜費。

3.1.6.3

員工出差繞道回家不補助市內(nèi)交通費及其它雜費。

3.1.6.4

外出參觀、學習按標準的50%執(zhí)行。

3.1.7其他規(guī)定

3.1.7.1

公司領(lǐng)導一人單獨出差，住宿費可在規(guī)定標準的基礎(chǔ)上提高50%。

3.1.7.2

一般員工與公司領(lǐng)導隨行，有一人可按公司領(lǐng)導標準享受補助。

3.1.7.3

一般員工出差如住宿費實報實銷，誤餐費、市內(nèi)交通費及其它雜費按對應標準的50%執(zhí)行。

3.1.7.4

和領(lǐng)導出差范文第3篇

第一條為進一步規(guī)范我站工作人員因公出差，節(jié)約經(jīng)費開支，加強作風建設，現(xiàn)結(jié)合本站實際，特制訂本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱出差，是指我站工作人員赴市以外的省、市、地區(qū)參加公務活動，不包括因公出國。出差按時間長短分為當日往返和需要逗留24小時以上的出差。

第三條我站全體職工干部一切因公出差，包括業(yè)務、會務、培訓、學習等，均適用于本規(guī)定。

第四條我站工作人員因公出差，應當堅持工作需要、嚴格審批、節(jié)約開支、務求實效的原則。

第二章出差審批及差旅費借批、報銷程序

第五條建立健全出差審批管理制度，按照出差審批權(quán)限辦理出差審批手續(xù)，嚴格控制出差人數(shù)和天數(shù)，其中中層干部一年內(nèi)出省最多2次，市衛(wèi)生局、省衛(wèi)生廳、省輸血協(xié)會組織的會議必須全部參加。

第六條出差申報

我站工作人員出差，應當填寫《市紅十字中心血站國內(nèi)出差審批單》（以下簡稱《出差審批單》），并明確出差的內(nèi)容、時間、人數(shù)、接待單位等，按照審批權(quán)限辦理出差審批手續(xù)?！冻霾顚徟鷨巍芬皇蕉?，一份作為在財務部門借款和報銷差旅費的依據(jù)，一份報辦公室留存。

第七條出差審批

（一）站各部門一般職工、部門副職出差1天以內(nèi)，報部門負責人審批；出差2天或2天以上，經(jīng)部門負責人核實，報站分管領(lǐng)導審批。部門正職以上干部出差1天，報站分管領(lǐng)導審批；出差2天或2天以上，先經(jīng)分管領(lǐng)導核實，再報站長審批。

（二）站領(lǐng)導班子出省必須請示市衛(wèi)生局，經(jīng)市衛(wèi)生局同意后方可出差。

第八條因情況特殊無法事先書面報批的，可按出差審批權(quán)限先口頭向有關(guān)領(lǐng)導請示同意，待出差結(jié)束后，再補辦《出差審批單》。

第九條陪同站領(lǐng)導出差的，由公務活動牽頭單位統(tǒng)一填寫《出差審批單》，并按照出差審批權(quán)限辦理出差審批手續(xù)；沒有牽頭單位的，由站辦公室按出差審批權(quán)限辦理。

第十條站各單位將經(jīng)站領(lǐng)導批準同意后的本單位主要負責同志出差信息于每周五報辦公室，辦公室匯總后報站領(lǐng)導并發(fā)送各單位。出差信息包括出差人員、時間、地點、事由等；主要負責同志出差的，須明確一位在此期間主持工作的各部門領(lǐng)導。

第十一條差旅費借批、報銷程序

出差人憑核準的《出差申請單》，可向財務部暫支相當數(shù)額的差旅費。其預借款額，須經(jīng)由主管領(lǐng)導初審，呈請站長核準后暫付之，出差完畢，銷差后應于三日內(nèi)填具《差旅費報銷單》，結(jié)清暫支款項，未于一周內(nèi)報銷者，財務部應將該出差人員預借差旅費在當月工資中先予扣回，待其報支時，再行核付。

第三章交通規(guī)定

第十二條市外（300公里以內(nèi)）出差需自帶車輛的，由出差人員填寫申請單說明原因，報辦公室審批，并由站委派司機駕車；產(chǎn)生費用按100元/百公里標準補貼（私家車享受），過路過橋費用據(jù)實報銷。

為提高安全性，出差目的地超過300公里的，站不予派車。遇有特殊情況，確需站派車前往的，須經(jīng)站長或站主要負責人同意。

第十三條站主要負責人、高級職稱人員以下人員出差，原則上不得乘用飛機、火車軟臥、軟座等座，特殊情況或遇緊急事由確須乘坐飛機（經(jīng)濟艙）的,須事前經(jīng)站長或站主要負責人同意。

第十四條站主要負責人或有高級職稱的人員省外出差，可以乘坐飛機（經(jīng)濟艙），省內(nèi)出差原則上不得乘坐，特殊情況或遇緊急事由確須乘坐飛機（經(jīng)濟艙）的,須事前經(jīng)站長同意。

第十五條乘坐火車從20：00至次日7：00之間，在車上過夜6小時以上的，或連續(xù)乘車時間超過12小時的可購硬臥票。

第十六條購買出差車票后，因工作原因取消出差的，應立即退票，退票產(chǎn)生的退票費，出差人員應寫出書面說明，經(jīng)部門負責人審核，分管領(lǐng)導審批后給予報銷。

第四章餐宿標準及補助

第十七條住宿標準

需在出差地逗留24小時以上的干部職工選擇住宿地時，住宿費實行實報實銷，并設定上限，二人（或三人）同行，同性別的同住一個標準間：一般職工及部門正副職出差，原則上應選擇三星級以下酒店，盡量選擇快捷酒店；因工作原因，站主要負責人（含高級職稱）可以安排單獨住宿，原則上不超過三星或四星級酒店，盡量選擇快捷酒店。具體標準為一般職工及部門正副職300元/天，站主要負責人（含高級職稱）住宿標準為400元/天；省會城市、經(jīng)濟特區(qū)可酌情考慮超過以上標準。

第十八條伙食及出差地交通費、通訊費標準及補助

（一）干部職工出差常規(guī)伙食費及出差地市內(nèi)交通費標準按以下表格核準，若發(fā)生招待，則按餐次扣減當天的伙食補助，出差途中以目的地標準給予伙食補助。

（二）出差人員隨站車輛出差，不享受市內(nèi)交通補助，同時交通費不予報銷，若夜間隨站車輛出差的，20：00以后出發(fā)或00：00以后返回的，給予特別夜間補助30元。

（三）出差當日返還的，伙食補助標準為：

1、中午12：00以前返回或中午12：00后出發(fā)19：00前返回的，不享受伙食補助和交通補助；

2、19：00-00：00之間往返補助40元；

3、早出晚歸的，給予全天伙食補助和交通補助。

（四）出差一天以上：

1、凡中午12：00以前返回的，當天不享受伙食補助；

2、下午18：00前返回的，當天給予伙食補助40元，無交通補助；

3、下午18：00之后返回的，給予全天伙食、交通補助；

4、12：00以前出差20：00以后返回的按全天補助；

5、12：00以后出差20：00以后返回的，只給予晚餐及交通補助；

6、20：00以后出差的，只補助交通補助。

第五章差旅費報銷規(guī)定

第十九條出差費用報銷僅限于規(guī)定的交通費、住宿費、伙食費、交際應酬費、電話費、傳真費、會務費以及其他與業(yè)務有關(guān)的費用和站出差政策允許的報銷項目。任何個人消費由職工本人承擔。

第二十條所有報銷費用均應出具合法的發(fā)票或收據(jù)，除非特殊情況并經(jīng)批準，杜絕報銷白條。

第二十一條干部職工出差可乘坐的交通工具，按照站規(guī)定的標準乘坐，如需超標準乘坐，事先應征得站長同意批準，事后按報支的有關(guān)程序到站長處特批。否則，超標準部分的費用自理。

城市間交通費包括旅程中必須的船車等費，按實際報支。

本站干部職工乘坐火車、汽車、輪船、飛機，按以下實際票額報銷交通費：

（一）乘坐汽車及火車，原則上應出具公路局、鐵路局或汽車公司的購票憑證；

（二）乘坐輪船應出具輪船公司的購票憑證或船票存根；

（三）搭乘飛機，憑飛機票存根報銷交通費；

（四）搭乘或駕駛公司的交通工具者，憑車輛行使損耗及車輛行使必支費用憑證報銷，不得再報支其他交通費。

凡遺失車、船票據(jù)者，須寫書面說明，經(jīng)所在部門負責人證明和財務部門負責人、站長簽字特批后，并附上其他發(fā)票方可作為報銷依據(jù)由財務部門審核報銷。

第二十二條出差人員食宿、雜費（包括：公交出租車費、手機費）等，按標準核發(fā)（住宿費須憑票據(jù)報銷），超支部分不予報銷。

第二十三條外出參加會議、學習及培訓費用報銷

干部職工到外地參加會議、學習及培訓，若主辦單位統(tǒng)一安排食宿，以會務費或者學費、培訓費名義收取住宿、伙食費用的，出差人員在此期間不予享受伙食補助（出差途中除外），交通費、會務費或者學費、培訓費全部報銷，報銷時將核準的會議通知作為附件。

第二十四條出差期間因公支出的下列費用，準予按實報銷：

（一）郵費等費用應以郵電局的收據(jù)為憑。凡因公拍發(fā)郵電及特別公務，臨時雇用勞力、車馬等所支出必要費用，經(jīng)批準，可另列特別費用按實憑證報支；

（二）因公宴客的費用，應以正式統(tǒng)一收據(jù)發(fā)票為憑；

（三）因公攜帶的行李運費，應以正式的運費收據(jù)為憑。

第二十五條駕駛員補助標準

（一）駕駛員出差，必須由站辦公室主任審批；

（二）車輛出差期間發(fā)生的外購汽油費、車輛維修費等

，經(jīng)出差人員證明，辦公室備案后，給予報銷。

（三）食宿費報銷標準

駕駛員按一般職工住宿、伙食費標準報銷；

（四）行車補助標準

駕駛員出差（指市區(qū)以外），行車補助按照預算標準執(zhí)行，駕駛員出差行駛里程由辦公室按實際里程核定，超出預算的不予核報；

駕駛員的行車補助標準按照0.1元/公里計算補助。

第六章出差紀律

第二十六條出差期間員工應遵守如下規(guī)定：

（一）注意言行舉止，展示我站良好形象；

（二）避免與出差目的無關(guān)的活動；

（三）出差在外期間應與上級主管保持聯(lián)系，通報工作進程。如有行程變動，應立即報上級主管批準方可執(zhí)行；

（四）實行銷差和匯報制度，出差人出差回來后要進行銷差和匯報。銷差采取口頭銷差方式，匯報要以書面形式簡要匯報出差情況。部門干部職工、副職要向部門負責人銷差和匯報，部門正職要向分管領(lǐng)導銷差和匯報，站班子成員要向站長銷差和匯報；

（五）出差任務完成后應及時返回。出差人員中途患病、遇不可抗拒原因或因工作實際需要延誤，導致無法在預定期限返回銷差，必須延長滯留，出差者需出具申請，經(jīng)調(diào)查確定無誤，方可支給出差旅費。出差員工不得任意改變起程日期、出差路線或應私事借故延長出差時間，否則除不予報銷旅差費外，并依情節(jié)輕重論處。

第七章附則

和領(lǐng)導出差范文第4篇

怕染色，找防染巾

冰冰周一要去面試。提前幾天，她就開始準備著裝，精心選擇了一件米白色的裙子搭配一件寶藍色的針織上衣，并洗好放著?？蓽蕚浯r她才發(fā)現(xiàn)，白裙子被染上了藍色，冰冰的心情瞬間跌入低谷。

主婦加油站：防染巾被形象地稱為“衣物的保護神”，其獨特的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)和飽含的高濃縮有效成分，猶如強力的吸鐵石，牢牢捕捉水中滲出的彩色分子和臟物，避免衣物被混染。用法也很簡單，只要在洗衣服時，直接把防染巾和衣服一起放在洗衣機里，它就會吸附流出來的顏色和污漬。每次洗衣丟一兩片進去，用完直接扔掉，非常方便。淘寶網(wǎng)上德國貝克曼博士洗衣防染巾24片裝價格為40元左右。

小提醒：新舊衣物最好分開洗滌。深色的衣物清洗時更易褪色（如牛仔褲、絲綢），要注意防染巾的用量（至少2條或更多）。對于嚴重的衣物褪色現(xiàn)象，防染巾無法保證可以完全吸收。

防變形，試試Z字衣架

發(fā)了年終獎后，文清第一件事就是到商場買下了心儀已久的羊絨長裙?；氐郊?，文清用鹽水把衣服泡了一個小時，然后用手輕輕地揉搓了一會兒，小心翼翼地把它晾好?？傻人ゴ┑臅r候，發(fā)現(xiàn)領(lǐng)口已經(jīng)被衣架撐得變了形，心疼不已。

主婦加油站：用Z字衣架就可以解決文清遇到的問題，它的造型就像字母“Z”，可以直接滑進衣物領(lǐng)口，再稍作整理即可晾曬。不管領(lǐng)口大小，Z字衣架掛衣服和取衣服都會更輕松，而不會像普通衣架那樣，遇到領(lǐng)口較小的衣服時必須用力撐開才能將衣架塞進去。而且Z字衣架的掛鉤更大，無論晾衣服的桿子粗細，都能輕松地掛上去，同時更方便用手拿。另外，還有一個好工具――晾衣籃。羊絨衫等易變形的衣服可以平鋪到晾衣籃內(nèi)，籃底的網(wǎng)面能保持晾曬衣物底部有良好的通風，快速瀝出衣服內(nèi)剩余水分，衣服也不會變形。晾衣籃不用時可以折疊放置，不占空間。

小提醒：純棉衣物如果因為晾曬變形，可將變形的部分放在熱水中燙一會兒，再將衣服平鋪在小桌子上整理好，自然晾干，有一定的恢復效果。

快速烘干，選擇暖風衣架

嘉蘭陪領(lǐng)導出差見客戶，當天事情沒有辦完，領(lǐng)導就找了家酒店住下。這可讓嘉蘭有點發(fā)愁，她根本就沒準備換洗的衣服。晚上，嘉蘭將換下來的衣物放在空調(diào)口下吹。可第二天衣物仍潮乎乎的，讓嘉蘭穿得極不舒服。

和領(lǐng)導出差范文第5篇

本月我部在認真總結(jié)上半年工作和思考下半年工作計劃的同時，全力以赴確保“國資委專項審計”、“董事會組織、協(xié)調(diào)和接待工作”、“辦公樓租賃方案”、“崗位招聘”、“新辦公樓裝璜設計投標”“新辦公樓租賃地點的比選”等重要工作順利完成，通過我部一直來堅持高標準嚴要求，強化主動性與執(zhí)行力，目前部門內(nèi)部職責清晰、溝通順暢、團結(jié)一心，各項工作進展順利，完成較好?，F(xiàn)將七月份各項工作總結(jié)如下：

(一)人事工作

1.按照集團批準的xx年海天編制規(guī)劃，全面展開各招聘崗位的招聘工作，重點跟進“行政主管、企管部經(jīng)理、企管專員(審計)”三個崗位的招聘工作;本月“企管部經(jīng)理助理”已正式到崗為企管部補充了新鮮血液;

2.策劃組織全員參加的專題培訓、基層經(jīng)理參加的新任主管培訓、部門經(jīng)理參加的領(lǐng)導力提升培訓;落實全員壓力管理培訓及非人力資源的人力資源管理培訓，批準后組織實施;

3.完成中層干部續(xù)聘前各項工作與360度考核結(jié)合;

4.編制xx年海天公司各部門職責與崗位職位說明書;

5.完成6月績效考核評定工作，以及6月人力資源動態(tài)報告;

6.完成三位員工的續(xù)聘及競升考核工作;

(二)行政管理

1.做好日常行政管理、行政協(xié)調(diào)、后勤保障、信息平臺公文流轉(zhuǎn)等工作;

2.迎接國資委審計組進駐海天公司協(xié)調(diào)、接待及薪酬解釋方面的工作;

3.完成公司一屆五次董事會組織協(xié)調(diào)和接待工作，并提交董事會會務組織工作報告;

4.確定辦公樓租賃方案，支付國際航運大廈保證金，全力跟進租賃合同的審核和談判，并與小業(yè)主協(xié)商租賃合同事宜并達成初步意向，租賃合同已報集團公司審核同意并具出書面意見;

5.新辦公樓設計招標，最終從三家投標裝修設計公司確定dms為入圍者，修改辦公樓設計方案;

6.與浦東政府落實5號地文件審批進度，跟進蓋辦公樓地點的選址;

7.完成新車購買和拍牌相關(guān)手續(xù);

8.《人事行政手冊》相關(guān)制度進一步修訂完善，并上信息平臺報批;

9.上報6月份中國航油集團海天公司任務分解表完成情況;

10.參加季度經(jīng)營分析會，匯報人事行政部第二季度工作;

11.完成第二季度預算差異分析及第三季度預算分解，并且將第三季度部門預算分解到費用管控者;

12.六月份員工考勤報表、分機話費、辦公用品臺帳等數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析;

13.做好網(wǎng)絡設備日常維護，保證安全、正常使用。

(三)完成其他工作

出差天津配合海鑫公司組織落實“海鑫油603”輪首航儀式;

(四)未完成工作及說明