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企業(yè)安全文章范文第1篇

安全生產(chǎn)操作規(guī)程

第一條張家界永通運(yùn)輸有限責(zé)任公司安全管理組織網(wǎng)絡(luò)圖

說(shuō)明：（1）雙線為協(xié)同關(guān)系

（2）單線為業(yè)務(wù)指導(dǎo)關(guān)系

第二條公司設(shè)立安全生產(chǎn)委員會(huì)，所屬公司（車(chē)隊(duì)）設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

第三條公司安全生產(chǎn)委員會(huì)、所屬公司（車(chē)隊(duì)）安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理（經(jīng)理）、黨總支（支部）書(shū)記、工會(huì)主席、共、青、婦組織負(fù)責(zé)人和有關(guān)職能部（室）負(fù)責(zé)人及專(zhuān)職安全員組成?？偨?jīng)理、所屬公司（車(chē)隊(duì)）經(jīng)理?yè)?dān)任安全生產(chǎn)委員會(huì)主任或安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，分管安全工作的副總經(jīng)理、副經(jīng)理、黨總支（支部）書(shū)記、工會(huì)主席擔(dān)任副主任或副組長(zhǎng)。

安全生產(chǎn)委員會(huì)下設(shè)辦公室，公司安全委員會(huì)辦公室設(shè)立安全技術(shù)科，所屬公司（車(chē)隊(duì)）安全領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)立辦公室或安全辦公室，安委會(huì)辦公室主任（安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任）分別由安全技術(shù)科科長(zhǎng)、公司（車(chē)隊(duì)）設(shè)安全辦公室，配備專(zhuān)職安全員。

第四條安全人員的配備，公司安全技術(shù)科按每100輛車(chē)配備2人，公司（車(chē)隊(duì)）安全科（辦），按10至25輛車(chē)配備1名安全管理專(zhuān)職人員，25輛車(chē)至50輛車(chē)配備1-2名安全管理專(zhuān)職人員，50輛以上至100輛車(chē)配備3-4名安全管理專(zhuān)職人員。

安全管理專(zhuān)職人員的條件：

1、能認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、模范遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度。

2、具有高中或相關(guān)高中以上的文化程度，有一定的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，具備安全管理經(jīng)驗(yàn)。

3、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，作風(fēng)正派，堅(jiān)持原則，辦事公道，熱愛(ài)安全管理工作，有獨(dú)立解決問(wèn)題的工作能力。

4、身體健康、能吃苦耐勞，勤奮務(wù)實(shí)。

第六條安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)由安全統(tǒng)籌金中開(kāi)支，用于安全宣傳教育，安全競(jìng)賽活動(dòng)，經(jīng)費(fèi)由分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)審批，做到專(zhuān)款專(zhuān)用。

第七條公司安全技術(shù)科，所屬公司（車(chē)隊(duì)）安全辦公室，應(yīng)逐步配備安全監(jiān)督檢查車(chē)、照相機(jī)、放像機(jī)、通訊設(shè)備和處理事故的必備工具。持有限責(zé)任公司安全檢查證上崗。

第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制

第八條公司總經(jīng)理、所屬公司（車(chē)隊(duì)）經(jīng)理安全工作職責(zé)。

一、應(yīng)做的工作

1、組織貫徹落實(shí)國(guó)家法規(guī)和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神，制定完善的企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

2、審定年度企業(yè)安全生產(chǎn)工作規(guī)劃。

3、領(lǐng)導(dǎo)安委會(huì)（安全領(lǐng)導(dǎo)小組）工作，及時(shí)主持召開(kāi)會(huì)議，研究解決安全生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題。

4、檢查督促各部門(mén)對(duì)安全工作職責(zé)的履行和安全法規(guī)及規(guī)章制度落實(shí)的重大問(wèn)題。

5、審批屬本企業(yè)解決的安全經(jīng)費(fèi)。

6、加強(qiáng)安全隊(duì)伍的建設(shè)，支持安管人員正確行使職權(quán)。

7、負(fù)責(zé)本企業(yè)責(zé)任事故的訴訟。

8、堅(jiān)持生產(chǎn)、安全“五同時(shí)”的原則，實(shí)行“安全一票否決權(quán)”。

二、應(yīng)負(fù)的責(zé)任

1、對(duì)國(guó)家有關(guān)安全法規(guī)及上級(jí)安全工作指示精神不傳達(dá)、不批示、延誤時(shí)間，嚴(yán)重影響了安全生產(chǎn)正常進(jìn)行。

2、由于管理不嚴(yán)或管理混亂造成重大事故及其以上等級(jí)事故的發(fā)生。

3、發(fā)現(xiàn)或聽(tīng)到反映安全生產(chǎn)中存在的嚴(yán)重安全隱患，不及時(shí)采取措施解決，導(dǎo)致事故發(fā)生。

4、發(fā)現(xiàn)下級(jí)領(lǐng)導(dǎo)違章指揮生產(chǎn)不制止，或本人違章指揮導(dǎo)致事故發(fā)生。

5、由司法部門(mén)確認(rèn)應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任。

第九條安全生產(chǎn)委員會(huì)（安全領(lǐng)導(dǎo)小組）工作職責(zé)

1、堅(jiān)持“安全第，預(yù)防為主）的方針，認(rèn)真貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法令、法規(guī)及制度，并對(duì)所屬單位貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行督促檢查。

2、審定本企業(yè)關(guān)于安全方面的一切重大問(wèn)題，方案和各種安全規(guī)章制度提請(qǐng)企業(yè)董事會(huì)審議通過(guò)。

3、協(xié)調(diào)企業(yè)各部門(mén)工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)安全工作的綜合治理。

4、表彰安全生產(chǎn)先進(jìn)單位和個(gè)人。嚴(yán)肅認(rèn)真地處理本企業(yè)重、特大事幫責(zé)任人。

5、定期召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議，聽(tīng)取安全情況匯報(bào)，及時(shí)研究解決安全工作中存在的問(wèn)題。

第十條黨總支（黨支部）安全工作職責(zé)

1、宣傳貫徹黨和國(guó)家安全生產(chǎn)法規(guī)和有關(guān)指示精神，監(jiān)督行政執(zhí)行落實(shí)安全生產(chǎn)法規(guī)和各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

2、把安全工作列為職工思想政治工作的重要內(nèi)容，采取多種形式對(duì)職工進(jìn)行廣泛的安全教育，經(jīng)常深入生產(chǎn)一線聽(tīng)取職工對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，并及時(shí)向行政反饋情況。

3、在考察選拔干部時(shí)，把安全思想和安全工作實(shí)績(jī)作為一項(xiàng)重要內(nèi)容，配合行政把好安全生產(chǎn)的用人關(guān)。

4、支持行政領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)行使“安全一票否決權(quán)”。

5、參與企業(yè)重大安全措施、安全活動(dòng)的研究決策。組織和支持開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)。

6、會(huì)同行政做好重大事故善后處理工作，總結(jié)事故教訓(xùn)，對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行教育處理。

第十一條工會(huì)安全工作職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家制定的安全工作方針、政策、法令、法規(guī)和企業(yè)的安全規(guī)章制度。

2、把安全工作納入工會(huì)工作的議事日程。采取多種形式對(duì)職工、家屬進(jìn)行安全教育。

3、組織開(kāi)展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)。

4、定期召開(kāi)職代會(huì)或職代會(huì)聯(lián)席會(huì)議、審議行政安全生產(chǎn)報(bào)告及有關(guān)安全規(guī)章制度。

5、按照全國(guó)總工會(huì)頒發(fā)的工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查三個(gè)《條例》的要求，組織安全生產(chǎn)的群眾監(jiān)督工作。公司工會(huì)成立安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查小組，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督和反饋安全生產(chǎn)方針、政策、制度的落實(shí)情況。定期組織職工代表對(duì)本企業(yè)安全規(guī)章制度情況的全面檢查，監(jiān)督有關(guān)部門(mén)對(duì)安全隱患進(jìn)行整改。

6、抓安全典型，樹(shù)安全榜樣，總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

第十二條公司、主管安全工作副總經(jīng)理、所屬公司（車(chē)隊(duì)）主管安全工作副經(jīng)理職責(zé)

一、應(yīng)盡職責(zé)：

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)黨和國(guó)家和安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法令、通知、布告以及上級(jí)主管部門(mén)和企業(yè)的安全規(guī)章制度，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)安全生產(chǎn)的指示精神。

2、組織制定安全目標(biāo)管理和工作規(guī)劃。領(lǐng)導(dǎo)和組織開(kāi)展安全競(jìng)賽、安全整頓、安全檢查等活動(dòng)。經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)責(zé)成有關(guān)部門(mén)限期解決。

3、定期組織召開(kāi)專(zhuān)題安全會(huì)議。參加安全職能部門(mén)召開(kāi)的安全例會(huì)，不斷總結(jié)分析安全形勢(shì)，對(duì)安全上存在的問(wèn)題及時(shí)研究解決的措施。

4、加強(qiáng)安全隊(duì)伍的建設(shè)，教育安全人員履行職責(zé)，嚴(yán)守紀(jì)律，堅(jiān)持制度，秉公辦事。經(jīng)常檢查督促他們的工作，支持安全人員大膽糾違章，使其有職、有責(zé)、有權(quán)。

5、定期向安委會(huì)（安全領(lǐng)導(dǎo)小組）和總經(jīng)理（經(jīng)理）報(bào)告安全工作，負(fù)責(zé)提出須由安委會(huì)（安全領(lǐng)導(dǎo)小組）研究決定的安全工作議題。

6參加特大事故苗頭及重大以上事故的現(xiàn)場(chǎng)勘察調(diào)查和處理，查出事故原因，采取防范措施。

7、簽發(fā)安全文件。抓好安全典型，總結(jié)推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

二、應(yīng)負(fù)責(zé)任：

1、對(duì)上級(jí)工作的指示，不傳達(dá)或傳達(dá)不及時(shí)，影響了政策精神的及時(shí)貫徹落實(shí)。

2、發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章操作、違章裝載不制止。本人違章指揮，違章操作，對(duì)上級(jí)有關(guān)安全規(guī)章制度不執(zhí)行而造成事故。

3、對(duì)總經(jīng)理（經(jīng)理）布置的安全工作不認(rèn)真組織實(shí)施造成工作不落實(shí)，管理混亂，執(zhí)章不嚴(yán)，導(dǎo)致重大事故或影響了安全工作正常開(kāi)展。

4、下級(jí)反映的安全問(wèn)題不及時(shí)指示、答復(fù)、處理或匯報(bào)，延誤了時(shí)機(jī)，導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

5、司法部確認(rèn)應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任。

第十三條公司、所屬公司（車(chē)隊(duì)）其它副總經(jīng)理（副經(jīng)理）安全工作職責(zé)。

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家制定的安全工作方針、政策、法令、法規(guī)和企業(yè)的安全規(guī)章制度。認(rèn)真完成總經(jīng)理（經(jīng)理）布置的安全工作，并及時(shí)反饋情況。

2、抓好分管部門(mén)的安全宣傳教育工作和崗位安全責(zé)任的落實(shí)。并根據(jù)崗位特點(diǎn)，制定整改措施。

3、積極參加本單位的各種安全會(huì)議和安全競(jìng)賽活動(dòng)。

第十四條安全技術(shù)部、安全（科、室）工作職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家安全工作方針、政策、法令和企業(yè)安全管理規(guī)章制度，行使“安全一票否決權(quán)”。

2、負(fù)責(zé)制定本企業(yè)的安全管理規(guī)章制度（實(shí)施細(xì)則）和年度安全管理目標(biāo)。

3、定期召開(kāi)安全例會(huì)，組織安全檢查，開(kāi)展安全宣傳教育和安全競(jìng)賽活動(dòng)?？偨Y(jié)推廣安全管理和安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，組織實(shí)施企業(yè)管理目標(biāo)計(jì)劃。

4、做好安全管理人員的政治思想，職業(yè)道德和安全管理業(yè)務(wù)知識(shí)的教育、培訓(xùn)工作。

5、參加行車(chē)事故的勘察和分析處理工作，并負(fù)責(zé)辦理對(duì)違章、肇事責(zé)任者的處理事宜。做到三公開(kāi)：即安全規(guī)章制度公開(kāi)，發(fā)生事故公開(kāi)，對(duì)違章肇事責(zé)任人的處理公開(kāi)。及進(jìn)組織舉辦違章肇事責(zé)任人學(xué)習(xí)班。

6、負(fù)責(zé)行車(chē)事故的統(tǒng)計(jì)、上報(bào)和駕駛員安全公里的審核統(tǒng)計(jì)。做好駕駛員檔案、重大事故檔案、事故臺(tái)帳和安全資料記錄等基礎(chǔ)工作，并及時(shí)做好資料的收集、整理歸檔工作。

7、負(fù)責(zé)辦理駕駛員的年度審驗(yàn)，嚴(yán)格審核行車(chē)事故費(fèi)用開(kāi)支，并負(fù)責(zé)辦理車(chē)輛保險(xiǎn)和事故經(jīng)濟(jì)損失索賠工作。

8、對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件、指示、通知、通報(bào)及時(shí)傳達(dá)和貫徹，負(fù)責(zé)本單位安全指示、通知、通報(bào)及事故處理文稿的審核打印和安全材料的擬寫(xiě)工作，收集單位安全情況，綜合分析安全形勢(shì)，為領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)決策提供依據(jù)。

第十五條安全技術(shù)科安全工作職責(zé)

1、在主管部門(mén)和主管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令和指示精神。具體組織實(shí)施公司頒發(fā)的各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度。

2、制定本單位安全工作、教育工作、基礎(chǔ)管理工作目標(biāo)。

3、組織安全人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和職工的安全思想教育，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針。掌握安全情況，及時(shí)提出有針對(duì)性的整改意見(jiàn)。

4、組織安全工作會(huì)議，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全工作情況。

5、負(fù)責(zé)安全管理工作的協(xié)調(diào)。

6、負(fù)責(zé)安全宣傳教育工作的實(shí)施和行車(chē)安全的綜合檢查工作。

7、負(fù)責(zé)檢查行車(chē)事故處理中“四不放過(guò)”原則的執(zhí)行情況。

8、負(fù)責(zé)審核辦事內(nèi)部準(zhǔn)駕證和營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證。

9、負(fù)責(zé)本單位事故的組織調(diào)查、分析、處理。

第十六條安全專(zhuān)職管理人員（內(nèi)、外勤人員）職責(zé)

一、安全外勤人員職責(zé)；

1、認(rèn)真貫徹“安全第一”的方針，宣傳國(guó)家安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法規(guī)、政策，落實(shí)企業(yè)安全管理規(guī)章制度。

2、在同級(jí)單位及部門(mén)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作，在安全教育和事故防范管理工作中當(dāng)好參謀。

3、及時(shí)掌握行車(chē)人員的思想、技術(shù)、身體及安全情況，定期對(duì)駕駛員進(jìn)行可靠性鑒定；做好現(xiàn)場(chǎng)安全管理檢查督促工作，嚴(yán)格糾正、處罰違章行為。

4、發(fā)生事故及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，拯救車(chē)輛，聯(lián)絡(luò)有關(guān)工作，配合、協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查，并做好各項(xiàng)記錄，找出事幫故發(fā)生的原因，堅(jiān)按“四不放過(guò)”原則進(jìn)行事故分析、提出處理意見(jiàn)，嚴(yán)格控制事故費(fèi)用開(kāi)支，及時(shí)辦理保險(xiǎn)索賠手續(xù)，事故結(jié)案五日內(nèi)將全部資料匯集歸檔，并上報(bào)公司安全技術(shù)部。

二、安全內(nèi)勤人員的職責(zé)

1、負(fù)責(zé)建立和保管駕駛員技術(shù)檔案，準(zhǔn)確及時(shí)完整地填報(bào)各種安全方面的統(tǒng)計(jì)報(bào)表和資料，擬寫(xiě)安全工作文稿和對(duì)事故責(zé)任人的處理報(bào)告，做好各種安全原始記錄和“三圖兩表”的填寫(xiě)。辦理日常安全業(yè)務(wù)事宜。

2負(fù)責(zé)駕駛員安全公里統(tǒng)計(jì)。

3、收集、整理和保存上級(jí)文件及有關(guān)安全資料。

4、定期分析安全情況，向領(lǐng)導(dǎo)提供文字資料。

5、發(fā)生重大以上事故及時(shí)報(bào)告事故情況，8小時(shí)內(nèi)電話報(bào)告，24小時(shí)內(nèi)用文字上報(bào)安全技術(shù)部。

第十七條黨總支（黨支部）辦和行政辦公室安全工作職責(zé)

1、組織宣傳和貫徹黨和國(guó)家和安全生產(chǎn)方針政策和安全法規(guī)并監(jiān)督行政領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真執(zhí)行和落實(shí)。

2、安全工作列為職工思想政治工作的重要內(nèi)容，采取多種形式對(duì)職工進(jìn)行安全教育。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線聽(tīng)取職工對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋。

3、在考察選拔干部時(shí)，把安全思想和安全工作實(shí)績(jī)作為一項(xiàng)重要內(nèi)容，配合行政把好安全生產(chǎn)的用人關(guān)。

4、會(huì)同行政做好重大事故的善后處理工作，吸取事故教訓(xùn)，對(duì)事故責(zé)任者進(jìn)行處理教育。

5、參予企業(yè)的安全教育，安全活動(dòng)研究決策，組織和支持開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)。

6、支持行政領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)正確行使安全一票否決權(quán)。

7、做好職工的政治思想、職業(yè)道德安全法紀(jì)教育，配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展宣傳活動(dòng)。

第十八條財(cái)務(wù)科安全工作職責(zé)

1、在編制年度財(cái)務(wù)計(jì)劃時(shí)，視實(shí)際情況對(duì)財(cái)國(guó)安全、技術(shù)改選、安全設(shè)施改進(jìn)等作出資金安排，并負(fù)責(zé)監(jiān)督該項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)的落實(shí)使用。

2、按規(guī)定提取安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，并保證該資金的落實(shí)和使用。

3、對(duì)計(jì)劃外安全整改，安全活動(dòng)資金盡力保證。

4、按規(guī)定辦理事故處理借款，督促有關(guān)單位辦理車(chē)輛保險(xiǎn)工作，并辦理和協(xié)調(diào)處理保險(xiǎn)賠的收支建帳工作。

5、嚴(yán)格審查安全指標(biāo)執(zhí)行情況，嚴(yán)把承包兌現(xiàn)關(guān)。

6、認(rèn)真保管好各種票據(jù)和現(xiàn)金，防止遺失和失竊。

第十九條駕駛員安全職責(zé)

1、嚴(yán)格遵守《道路交通管理?xiàng)l例》和安全操作規(guī)程，企業(yè)的安全管理規(guī)章制度，維護(hù)交通秩序，服從管理和檢查，確保行車(chē)安全。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)和安全知識(shí)，自覺(jué)參加各種安全學(xué)習(xí)和活動(dòng)，為人們生命財(cái)產(chǎn)、企業(yè)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益負(fù)責(zé)，文明禮貌為旅客服務(wù)。

3、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，堅(jiān)持“三檢”制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)。

4、遵守職業(yè)道德，攜帶有關(guān)證件，謹(jǐn)慎駕車(chē)，安全正點(diǎn)運(yùn)行。

5、按規(guī)定辦好車(chē)輛保險(xiǎn)手續(xù)。

第三章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查

第二十條公司設(shè)立稽投辦公室，稽投辦公室履行對(duì)車(chē)輛運(yùn)行調(diào)度全過(guò)程監(jiān)督管理職能。對(duì)車(chē)輛違章違規(guī)運(yùn)行，無(wú)牌無(wú)證運(yùn)行，未經(jīng)調(diào)度運(yùn)行等進(jìn)行查處，并繳違章車(chē)輛證件，開(kāi)具罰單，情節(jié)嚴(yán)重的了消經(jīng)營(yíng)資格并開(kāi)除。

第二十一條稽投辦公室應(yīng)及時(shí)受理投訴，調(diào)查核實(shí)及時(shí)處理。

第四章駕駛?cè)藛T管理制度

第二十二條安全例會(huì)制度

1、公司安委會(huì)每年度召開(kāi)2-3次安全專(zhuān)題會(huì)議。每季度召開(kāi)一次由所屬公司（車(chē)隊(duì)）分管安全工作的副總經(jīng)理（安全隊(duì)長(zhǎng)）。公司安委會(huì)成員、安全技術(shù)部部門(mén)經(jīng)理或安全管理專(zhuān)職人員參加的安全專(zhuān)題會(huì)議。

2、所屬公司（車(chē)隊(duì)）安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開(kāi)一次安全專(zhuān)題會(huì)議，車(chē)隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月2-3次安全專(zhuān)題會(huì)議，車(chē)站、維修廠每季度召開(kāi)一次安全專(zhuān)題會(huì)議。

3、特殊情況應(yīng)及時(shí)召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議。

4、安全例會(huì)的主要內(nèi)容：

（1）傳達(dá)、學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全管理工作的方針、文件、會(huì)議和指示精神。

（2）結(jié)合本單位近期內(nèi)安全工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制訂防范措施，研究布置下步安全工作。

（3）研究和處理安全工作中存在的重大問(wèn)題。

（4）對(duì)發(fā)生一般以上責(zé)任事故的責(zé)任人作出處理決定。

（5）安全工作例會(huì)必須建立會(huì)議記錄。

第二十三條安全學(xué)習(xí)制度

1、“安全活動(dòng)日”：每月不得少于三次，以車(chē)隊(duì)（或單位）組織進(jìn)行，凡當(dāng)日在隊(duì)（單位）的駕駛員（員工）和領(lǐng)導(dǎo)必須參加，每次學(xué)習(xí)時(shí)間不得少于1小時(shí)，各單位不得擅自占用時(shí)間或無(wú)故不進(jìn)行活動(dòng)?！盎顒?dòng)日”的主要內(nèi)容是傳達(dá)、學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全法規(guī)、文件、會(huì)議精神，進(jìn)安全課、分析事故、分析安全情況，提出安全工作要求，交流行車(chē)安全經(jīng)驗(yàn)等，并做到記錄清晰，內(nèi)容具體，有據(jù)可查。

2、出車(chē)（崗前）會(huì)：車(chē)隊(duì)（單位）有條件的每天早晨必須召開(kāi)出車(chē)會(huì)（或打招呼會(huì)），會(huì)議由安全隊(duì)長(zhǎng)或安全員主持，將前一天安全行車(chē)、外界事故信息和道路、氣候變化情況及當(dāng)天行車(chē)安全有關(guān)注意事項(xiàng)交待到每個(gè)當(dāng)班駕駛員，并要逐天做好記錄。

第二十四條安全宣傳教育制度

1、公司每年深入到所屬公司（車(chē)隊(duì)）、基層講安全課1-2次，協(xié)助單位開(kāi)展安全活動(dòng)不少于一次。舉辦違章、肇事人員學(xué)習(xí)班1-2次。

2、各單位每年開(kāi)展安全競(jìng)賽活動(dòng)不少于兩次，每季開(kāi)展宣傳教育和舉辦重點(diǎn)駕駛員學(xué)習(xí)班均不少于一次，對(duì)發(fā)生重大以上事故責(zé)任人及時(shí)進(jìn)幫助教育。

3、所屬公司（車(chē)隊(duì)）主管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，安全管理專(zhuān)職人員要堅(jiān)持經(jīng)常與駕駛員進(jìn)行個(gè)別談話教育，每年度召開(kāi)一次駕駛員家屬座談會(huì)議。

第二十五條安全基礎(chǔ)管理工作制度

1、管理程序圖表化，安全管理部門(mén)均須制做全司統(tǒng)一的“三圖兩表”即：安全管理網(wǎng)絡(luò)圖、安全目標(biāo)管理展開(kāi)圖、安全管理效果對(duì)比圖、駕駛員安全公里統(tǒng)計(jì)表和月度安全統(tǒng)計(jì)表。要求明了直觀，內(nèi)容更換及時(shí)。

2、原始記錄規(guī)范化。各安全管理部門(mén)均要做好五本原始記錄。即：安全“三會(huì)”記錄本、行車(chē)事故記錄本、違章作業(yè)及處理記錄本、路檢路查和日常維護(hù)檢查記錄本、安檢工查車(chē)記錄，要求記錄詳細(xì)、內(nèi)容真實(shí)。（原始記錄本由有限責(zé)任公司統(tǒng)一印制）

3、檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化

（1）公司、所屬公司（車(chē)隊(duì)）按有關(guān)規(guī)定建立完善的駕駛員技術(shù)檔案；

（2）行車(chē)事故檔案、特大事故、重大事故的檔案由公司建立，一般以下的行車(chē)事故檔案由所屬公司（車(chē)隊(duì)）建立；

（3）安全文件、資料檔案，安全管理部門(mén)均要建立專(zhuān)柜年底將安全文件和資料整理存檔；

（4）駕駛員安全公里和事故費(fèi)用、安全管理部門(mén)要建立臺(tái)帳檔案，駕駛員的安全公里要按月登記，年底累計(jì)，因事故取消的安全公里應(yīng)及時(shí)剔除。

第二十六條駕駛員管理規(guī)定

隨著本企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)體制的不斷變化，駕駛員的來(lái)源和素質(zhì)越來(lái)越雜，為了保障安全生產(chǎn)，特制定本制度。

駕駛員的管理規(guī)定

凡駕駛我司車(chē)輛的駕駛員（包括承包、租賃、合股經(jīng)營(yíng)的），必須經(jīng)車(chē)隊(duì)安全管理部門(mén)進(jìn)行資格審查，考核合格后報(bào)公司安全技術(shù)部備案，辦理《營(yíng)運(yùn)駕駛從業(yè)資格證和內(nèi)部準(zhǔn)駕證》方可上路運(yùn)行，未辦理營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證和內(nèi)部準(zhǔn)駕證作無(wú)證駕駛我司車(chē)輛處理，并不得繼續(xù)駕駛我司車(chē)輛。

駕駛員技術(shù)考核審批規(guī)定

凡新進(jìn)或聘請(qǐng)的外部駕駛員必須經(jīng)車(chē)隊(duì)安全管理人員對(duì)其進(jìn)行技術(shù)操作考核。合格后辦理營(yíng)運(yùn)駕駛同從業(yè)資格證和內(nèi)部準(zhǔn)駕證，方可駕駛我司車(chē)輛。

3、解聘駕駛員管理規(guī)定

不論什么原因凡被所屬公司（車(chē)隊(duì)）解聘的駕駛員一律不準(zhǔn)再駕駛我司車(chē)輛。

4、駕駛員年審規(guī)定

（1）駕駛員年度審驗(yàn)由各單位安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)簽字蓋章造冊(cè)，報(bào)交警部門(mén)審驗(yàn)，其他單位、部門(mén)和個(gè)人無(wú)權(quán)承辦。

（2）年審工作按公安交警部門(mén)當(dāng)年的規(guī)定執(zhí)行。

（3）承包經(jīng)營(yíng)我司車(chē)輛的駕駛員，在結(jié)清單位各項(xiàng)欠款的前提下，由單位統(tǒng)一辦理，費(fèi)用自理。

5、駕駛員及車(chē)輛責(zé)任經(jīng)營(yíng)者必須遵守下列規(guī)定

（1）駕駛車(chē)輛時(shí)，必須攜帶駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證（內(nèi)部準(zhǔn)駕證）等證件，駕駛證和營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證（內(nèi)部準(zhǔn)駕證）不行轉(zhuǎn)借、涂改或偽造。

（2）嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、直流供油和下坡空檔熄火滑行，不準(zhǔn)將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證的人或不符合規(guī)定的人駕駛。

（3）不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車(chē)輛、不準(zhǔn)駕駛不符合裝載的車(chē)輛，不準(zhǔn)私自雇請(qǐng)未辦理內(nèi)部準(zhǔn)駕證（營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證）的駕駛員替班（替班駕駛員必須經(jīng)單位同意安排）。

（4）不準(zhǔn)在駕駛車(chē)輛時(shí)吸煙、飲食、閑談和有礙安全行車(chē)的行為，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車(chē)輛。患有妨礙安全行車(chē)疾病或過(guò)度疲勞時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛。

（5）車(chē)未停穩(wěn)不準(zhǔn)開(kāi)門(mén)下客，車(chē)門(mén)未關(guān)好不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)，駕駛車(chē)輛過(guò)渡，必須低速行駛，不準(zhǔn)空檔滑行。

（6）駕駛車(chē)輛時(shí)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，做到各行其道，中速行駛，禮貌行車(chē)，轉(zhuǎn)彎做到“三件事”減速、鳴號(hào)、靠右行；起步做到“三看”：一看車(chē)輛周?chē)舷掠袩o(wú)障礙，二看儀表是否正常，三看有無(wú)車(chē)門(mén)未關(guān)好；會(huì)車(chē)時(shí)做到“三先”：先讓、先慢、先停；超車(chē)做到“二不”：一不強(qiáng)行超車(chē)，二不前車(chē)不讓道、不讓速超車(chē)；停車(chē)作到“四好”：選了地點(diǎn)、掛好地點(diǎn)、掛好排檔、拉好手剎、塞好三角木；行車(chē)中做到“四慢”“五掌握”，“四慢”是：情況不明慢，視線不清慢，起步、會(huì)車(chē)慢，通過(guò)交叉路口、狹路、橋梁、彎道、陡坡、繁華路段慢?！拔逭莆铡笔牵赫莆哲?chē)輛安全技術(shù)狀況，掌握道路及裝載情況，掌握氣候及地區(qū)變化，掌握各種車(chē)輛動(dòng)態(tài)，掌握行人、兒童及牲畜活動(dòng)情況。

（7）必須按規(guī)章辦理車(chē)輛各項(xiàng)保險(xiǎn)。

（8）車(chē)輛進(jìn)庫(kù)加油時(shí)，駕駛員應(yīng)向旅客宣傳不準(zhǔn)吸煙和帶明火進(jìn)庫(kù)使用通訊設(shè)備，車(chē)輛加油時(shí)必須熄火。

（9）發(fā)生行車(chē)事故時(shí)，駕駛員必須立即停車(chē)，搶救傷者，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向當(dāng)?shù)毓步痪块T(mén)及所屬單位報(bào)告，聽(tīng)候處理，不得逃逸或偽造現(xiàn)場(chǎng)。

（10）駕駛員和車(chē)輛責(zé)任經(jīng)營(yíng)者必須服務(wù)單位的安排和管理，不準(zhǔn)私亂行程自放車(chē)。

第二十七條安全公里核定的規(guī)定

1、肇事駕駛員安全公里的剔除規(guī)定

一般事故，次責(zé)剔除一萬(wàn)安全公里；同責(zé)剔除五萬(wàn)安全公里；主責(zé)剔除十萬(wàn)安全公里；全責(zé)剔除二十萬(wàn)安全公里；

重大事故，次責(zé)剔除三十萬(wàn)安全公里，同責(zé)以上剔除全部安全公里；

特大事故，負(fù)有責(zé)任的剔除全部安全公里；

發(fā)生特大事故苗頭未構(gòu)成等級(jí)事故的，視同一般事故剔除安全公里；

發(fā)生行車(chē)事故駕駛員不負(fù)責(zé)任的不剔除安全公里；

剔除安全公里由公司下文生效；

安全公里不夠剔除，剔除完為止。

???2、無(wú)準(zhǔn)確公里記錄者（包括小車(chē)駕駛員、非生產(chǎn)車(chē)駕駛員）每年按三萬(wàn)公里計(jì)算。

3、管理人員按實(shí)際行車(chē)公里計(jì)算，發(fā)生行事故，按上述規(guī)定剔除安全公里。

4、行車(chē)肇事處理一視同仁，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員行車(chē)肇事按本章處理，違章指揮生產(chǎn)而肇事的必須追究當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)和行政責(zé)任。

第二十八條行車(chē)事故處理規(guī)定

1、處理事故的原則：處理行車(chē)事故責(zé)任人必須以交警部門(mén)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，分清原因，劃清責(zé)任，按責(zé)任論處。

2、對(duì)事故責(zé)任人的處理權(quán)限：輕微事故由所屬公司（車(chē)隊(duì)）處理，結(jié)果報(bào)公司安全技術(shù)部備案；一般及一般以上責(zé)任事故和特大事故苗頭（指客車(chē)駛出路外、落水、飛前輪、油箱脫落、失火等險(xiǎn)情），由所屬公司（車(chē)隊(duì)）研究處理意見(jiàn)報(bào)公司下文處理。上報(bào)公司處理的事故，同時(shí)要報(bào)送肇事人檢討，事故現(xiàn)場(chǎng)圖，責(zé)任認(rèn)定書(shū)，結(jié)案書(shū)。屬重大及重大以上事故，必須有檢查報(bào)告，經(jīng)公司安委會(huì)研究作出處理決定。

3、事故報(bào)出時(shí)間，發(fā)生重大及重大以上事故必須及時(shí)電告公司安全技術(shù)部，并在12小時(shí)以內(nèi)報(bào)送重大事故快速報(bào)告單；一般事故在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告安全技術(shù)部。事故處理結(jié)案十天內(nèi)，必須對(duì)事故責(zé)任人作出處理或作出處理意見(jiàn)上報(bào)，公司在收到處理意見(jiàn)十天內(nèi)，作出處理。任何單位不得隱瞞事故不報(bào)或?qū)κ鹿守?zé)任人放棄處理。

4、事故分析規(guī)定。凡發(fā)生大小責(zé)任事故，都要按照“四不放過(guò)”（即事故原因及責(zé)任未分清不放過(guò)，肇事者和駕駛員沒(méi)有受到教育不放過(guò)，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)有責(zé)任未追究不放過(guò)，沒(méi)有制定防范措施不放過(guò)）的原則，在發(fā)生事故后的第一次安全會(huì)議上進(jìn)行分析，重大以上事故要及時(shí)，多次分析，直至達(dá)到“四不放過(guò)”的目的時(shí)為止。

5、發(fā)生事故后，不論事故大小，負(fù)事故的什么責(zé)任，各責(zé)任公司（車(chē)隊(duì)）必須立即組織資金，保障資金及時(shí)到位。

第二十九條安全一票否決制度

為了強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全司員工的安全意識(shí)，建立自我約束機(jī)制，制止“三違”現(xiàn)象，預(yù)防事故的發(fā)生，促進(jìn)安全生產(chǎn)，特制定本制度。

一、安全一票否決分為生產(chǎn)過(guò)程的否決和評(píng)選表彰，晉級(jí)進(jìn)行否決兩大類(lèi)型。

二、生產(chǎn)過(guò)程中的安全一票否決原則上由專(zhuān)業(yè)安全監(jiān)督人員負(fù)責(zé)實(shí)施否決權(quán)，對(duì)“三違”現(xiàn)象，凡本公司員工都江堰市有權(quán)予以現(xiàn)場(chǎng)制止，制止無(wú)效時(shí)可報(bào)告安全監(jiān)督人員或進(jìn)行舉報(bào)。

評(píng)選表彰、晉級(jí)的安全一票否決由企業(yè)安全生產(chǎn)委員會(huì)和所屬公司（車(chē)隊(duì)）安全領(lǐng)導(dǎo)小組按各自管轄權(quán)實(shí)施否決權(quán)。

三、行車(chē)安全一票否決方式

1、對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中違章作業(yè)、運(yùn)行、違法亂紀(jì)等行為以現(xiàn)場(chǎng)制止，停止作業(yè)、運(yùn)行，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)整改，直至符合要求為止。

2、對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的違章指揮拒絕執(zhí)行。

3、對(duì)事故有關(guān)責(zé)任者，嚴(yán)重的“三違”行為，不評(píng)選、晉級(jí)晉薪。

4、對(duì)“三違”行為和事故責(zé)任者的處罰按《安全管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。

四、行車(chē)安全一票否決的范圍

1、生產(chǎn)過(guò)程中必須制止和否決的范圍：

（1）超速、超載、疲勞駕車(chē)；

（2）酒后開(kāi)車(chē)；

（3）駕駛帶“病”車(chē)投入營(yíng)運(yùn)；

（4）違反有關(guān)安全管理的法規(guī)，法令和企業(yè)規(guī)章制度的其它行為。

2、評(píng)選表彰、晉級(jí)安全一票否決的范圍

（1）一般事故的全責(zé)、主責(zé)責(zé)任者，重大事故以上的所有責(zé)任都在考核期內(nèi)不評(píng)選表彰，不作為獎(jiǎng)勵(lì)晉薪的對(duì)象。

（2）重大事故的主要責(zé)任者、重大事故以上的有責(zé)任者在考核期限內(nèi)不晉薪，在一年內(nèi)不能晉升技術(shù)等級(jí)。

（3）發(fā)生重大以上責(zé)任事故的公司（車(chē)隊(duì)）不以評(píng)先進(jìn)集體（單位）。

（4）凡因責(zé)任以上事故受到處分的，根據(jù)所受處分的結(jié)果，按有關(guān)規(guī)定結(jié)合本制度處理。

第三十條事故隱患整改制度

為完善安全生產(chǎn)的自我約束機(jī)制，切實(shí)搞好事故隱患的整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)，特制定本制度。

一、安全技術(shù)部須采取“事故隱患整改通知單”的形式，通知被整改部門(mén)。概括隱患的性質(zhì)，分別做出立即整改，限期整改等要求，并負(fù)責(zé)跟蹤檢查。

二、對(duì)嚴(yán)重危及員生命及國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全的隱患，要立即整改，必要時(shí)停產(chǎn)整改。

三、對(duì)有些限于物資技術(shù)條件理不能徹底整改的隱患，應(yīng)采取有效的防范措施，明確整改計(jì)劃，限期整改。

四、對(duì)事故隱患的整改實(shí)行“三定”（定措施、定時(shí)間、定責(zé)任人），“三不推”（員工能解決的不推到班組、班組能解決不推到公司（車(chē)隊(duì)）級(jí)部門(mén)、所屬公司（車(chē)隊(duì)）能解決的不推到公司）的原則。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位對(duì)事故隱患整改必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、組織好人力、物力、財(cái)力及時(shí)整改，并做到條條有著落，件件有交待。

五、存在隱患單位應(yīng)按隱患整改通知單的要求，及時(shí)向安全技術(shù)部門(mén)反饋情況和整改結(jié)果，并在隱患整改通知和本部門(mén)（班組）的安全記錄上記載好整改情況。

第五單車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度

第三十一條機(jī)務(wù)管理按公司《機(jī)務(wù)管理辦法》執(zhí)行。

第三十二條所屬車(chē)輛必須按保險(xiǎn)公司有關(guān)規(guī)定實(shí)行保險(xiǎn)，否則不得參運(yùn)。

第三十三條特大事故：①重傷11人以上；②死亡3人以上；③死亡1人，同時(shí)重傷8人以上；④死亡2人，同時(shí)重傷5人以上；⑤直接經(jīng)濟(jì)損失6萬(wàn)元以上。

第三十四條重大事故：①重傷3-10人；②死亡1-2人；③直接經(jīng)濟(jì)損失3-6萬(wàn)元以內(nèi)。

第三十五條一般事故：①輕傷3人以上；②重傷1-2人；③直接經(jīng)濟(jì)損失1千-3萬(wàn)元以內(nèi)。

第三十六條輕微事故：輕傷1-2人。

第三十七條安全管理四項(xiàng)指標(biāo)

一、肇事頻率為3次/百萬(wàn)車(chē)公里。

二、死亡頻率為0.3人/百萬(wàn)車(chē)公里。

三、傷人頻率為1.6人/百萬(wàn)車(chē)公里。

四、直接經(jīng)濟(jì)損失為5000元/百萬(wàn)車(chē)公里。

第三十八條發(fā)生特大事故實(shí)行一票否決權(quán)并停業(yè)整頓。

第三十九條安全第一責(zé)任人，分管安全領(lǐng)導(dǎo)違章指揮造成責(zé)任事故的：重大事故處500元/次罰款，一般事故處300元/次罰款，輕微事故處100元/次罰款。

第四十條安全第一責(zé)任人，分管安全領(lǐng)導(dǎo)不履行職責(zé)，放任自流，監(jiān)管不力，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不及時(shí)整改而造成責(zé)任事故的：每次重大事故處1000元罰款，一般事故處800元/次罰款，輕微事故處500元/次罰款。

第四十一條凡違反第二十八條第五款的規(guī)定，處責(zé)任單位1000元/次罰款。

第四十二條駕駛員發(fā)生道路交通責(zé)任事故后，除按國(guó)家有關(guān)法規(guī)處理外，有限責(zé)任公司還將按如下進(jìn)行處罰：

（1）特大事故處2000元罰款。

（2）重大事故負(fù)全責(zé)處1000元罰款，主責(zé)處800元罰款，同責(zé)處600元罰款，次責(zé)處400元罰款。

（3）一般事故全責(zé)處400元罰款，主責(zé)處300元罰款，同責(zé)處200元罰款，次責(zé)處100元罰款。

（4）輕微事故：負(fù)全責(zé)處200元罰款，主責(zé)處150元罰款，同責(zé)處100元罰款，次責(zé)處50元罰款。

企業(yè)安全文章范文第2篇

摘 要 安全文化建O使員工樹(shù)立正確的安全價(jià)值觀和科學(xué)的安全態(tài)度，激勵(lì)員工積極思考，讓安全這個(gè)主題深入到職工的自覺(jué)自愿的行為當(dāng)中，并貫穿生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和生活的每個(gè)環(huán)節(jié)，使員工在潛移默化中形成自覺(jué)的安全意識(shí)，真正做到“有文有化”，將安全文化理念融入員工、融入生產(chǎn)。

關(guān)鍵詞 安全文化建設(shè) 安全價(jià)值觀 安全管理體系

企業(yè)文化建設(shè)能否成為企業(yè)發(fā)展階段再邁新步的助推力，關(guān)鍵在于能否將安全文化落實(shí)到工程、工作中，能否將安全文化的理念滲透到廣大員工中。安全是一切工作的前提和根本保障，安全文化建設(shè)作為企業(yè)文化建設(shè)的一個(gè)分支，是企業(yè)文化的重要組成，做好安全文化需要結(jié)合三個(gè)方面：企業(yè)、工程、員工，保證四個(gè)支撐點(diǎn)：領(lǐng)導(dǎo)重視的程度，安全培訓(xùn)的力度，安全氛圍的營(yíng)造，安全制度的落實(shí)。安全文化建設(shè)不能僅停留在對(duì)安全文化理念的空洞宣教上，不能僅著眼于局部的、個(gè)別的文化形式，而是一個(gè)自上而下、全員參與的體系。

“偉大的機(jī)構(gòu)不是管理出來(lái)的，是領(lǐng)導(dǎo)出來(lái)的?！边@是IBM前總裁郭士納說(shuō)的，領(lǐng)導(dǎo)的重視是安全文化開(kāi)展的支撐，企業(yè)安全文化建設(shè)必須成立領(lǐng)導(dǎo)組，由黨政主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員，明確建設(shè)目標(biāo)和理念，制定和完善安全生產(chǎn)及安全文化建設(shè)的制度規(guī)范，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全監(jiān)督體系，規(guī)范安全臺(tái)賬，形成安全文化建設(shè)的制度性文件、宣傳資料及時(shí)下發(fā)，做好安全文化宣傳工作，形成一套完整的安全管理體系。每季度至少召開(kāi)一次安全文化建設(shè)專(zhuān)題會(huì)議，總結(jié)部署工作?；鶎佣家闪踩幕I(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，形成黨政工團(tuán)齊抓共管的格局，發(fā)揮整體效應(yīng)，縱橫協(xié)調(diào)，促進(jìn)安全文化建設(shè)順利推進(jìn)。

企業(yè)安全文化建設(shè)工作需要全體管理層共同參與執(zhí)行，管理人員是安全文化的執(zhí)行者，根據(jù)企業(yè)自身發(fā)展和員工的思想狀況，加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)，吸收職業(yè)安全健康管理體系思想，創(chuàng)新工作方法和機(jī)制，確定安全文化建設(shè)的切入點(diǎn)，有針對(duì)性地加強(qiáng)對(duì)員工安全意識(shí)、安全知識(shí)和安全技能的培訓(xùn)。使員工樹(shù)立正確的安全價(jià)值觀和科學(xué)的安全態(tài)度，激勵(lì)員工積極思考，讓安全這個(gè)主題深入到職工的自覺(jué)自愿的行為當(dāng)中，并貫穿生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和生活的每個(gè)環(huán)節(jié)，使員工在潛移默化中形成自覺(jué)的安全意識(shí)，真正做到“有文有化”，將安全文化理念融入員工、融入生產(chǎn)。統(tǒng)一確立安全文化建設(shè)的核心價(jià)值觀，每季度進(jìn)行一次安全宣傳教育，組織員工觀看安全警示教育片、安全主題的電影，廣播安全生產(chǎn)小常識(shí)；在辦公區(qū)域、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)識(shí)牌、溫馨提示等，營(yíng)造優(yōu)美整潔的安全施工的人文環(huán)境，在施工、辦公區(qū)為員工提供良好的工作、學(xué)習(xí)、休息場(chǎng)所，營(yíng)造和諧向上的企業(yè)安全文化氛圍，真正做到“安全在我心中，生命在您手中”。

企業(yè)安全文章范文第3篇

關(guān)鍵詞：石油企業(yè)；安全文化；重要性；內(nèi)容功能；途徑方法

中圖分類(lèi)號(hào)：F270 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1000-8772（2013）09-0176-01

一、石油企業(yè)群眾安全文化建設(shè)的重要性

1 石油企業(yè)群眾安全文化建設(shè)是實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)在要求。安全文化是先進(jìn)文化的重要組成部分，它符合人民群眾的根本利益和先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，繼承了中華民族的優(yōu)秀文化傳統(tǒng)，體現(xiàn)著與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代精神。石油企業(yè)群眾安全文化建設(shè)，是宣傳科學(xué)的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高員工的安全技術(shù)水平和安全防范能力；是貫徹“三個(gè)代表”重要思想，踐行科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)；也是落實(shí)以人為本要求的重要舉措。

2 石油企業(yè)群眾安全文化建設(shè)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分。安全文化是一種氛圍，如果說(shuō)規(guī)章制度對(duì)于員工的行為是一種硬約束，那么安全文化就像無(wú)形的手，對(duì)于員工的行為是一種軟約束。企業(yè)安全文化是指人的安全意識(shí)、安全信仰、安全習(xí)慣、職業(yè)道德、安全價(jià)值觀念的反映。安全文化是企業(yè)整體文化的一部分，也是企業(yè)生產(chǎn)、安全管理現(xiàn)代化的主要特征之一。

3 石油企業(yè)群眾安全文化建設(shè)是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要保證。企業(yè)是安全生產(chǎn)的主戰(zhàn)場(chǎng)，“企業(yè)負(fù)責(zé)”就意味著加重了企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任。石油行業(yè)長(zhǎng)期堅(jiān)持的安全生產(chǎn)“管理、裝備、培訓(xùn)”并重的原則，就強(qiáng)調(diào)了對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)的重要意義，這個(gè)培訓(xùn)，如果融入到安全文化氛圍當(dāng)中，就會(huì)使廣大員工從被動(dòng)的“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X(jué)的“我要安全”的高度。

二、石油企業(yè)群眾安全文化建設(shè)的主要內(nèi)容和功能

1 培養(yǎng)石油企業(yè)安全理念，增強(qiáng)滲透力。安全理念是一種精神理念，主要指積淀于企業(yè)和員工心理的安全意識(shí)形態(tài)。積極培育與石油企業(yè)發(fā)展相配套、具有企業(yè)特色的安全理念，能夠有效增強(qiáng)安全文化的滲透力，增強(qiáng)廣大員工的安全意識(shí)，對(duì)于企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、和諧發(fā)展具有特殊意義。

2 不斷完善石油企業(yè)安全管理制度，增強(qiáng)執(zhí)行力。安全管理制度是企業(yè)安全文化的規(guī)范化表現(xiàn)形式，也是安全文化得以推行的堅(jiān)強(qiáng)后盾。不斷完善企業(yè)安全文化，形成良好的制度執(zhí)行環(huán)境，培養(yǎng)遵守制度的自覺(jué)性，保證制度取得應(yīng)有的成效，把安全管理的要求融入石油企業(yè)規(guī)章制度建設(shè)之中。

3 推進(jìn)石油企業(yè)群眾安全文化建設(shè)陣地，增強(qiáng)視覺(jué)沖擊力。要充分利用網(wǎng)絡(luò)、展板、內(nèi)部企業(yè)報(bào)等宣傳工具，及時(shí)宣傳反違章“六條禁令”和HSE管理體系等安全法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，舉辦安全培訓(xùn)班，安全小故事、安全詩(shī)歌演講會(huì)等“零距離”溝通，通過(guò)組織職工創(chuàng)作安全感言、安全短信、安全家書(shū)、安全小故事、安全漫畫(huà)、安全攝影、安全文藝等活動(dòng)，充分挖掘安全文化底蘊(yùn)，不斷把企業(yè)群眾安全文化建設(shè)工作引向深入。

4 強(qiáng)化石油企業(yè)安全從業(yè)監(jiān)督，增強(qiáng)約束力。安全從業(yè)監(jiān)督體系是群眾安全文化建設(shè)的必要保證。按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作要求，嚴(yán)密查處安全隱患，嚴(yán)厲查處“三違”行為，以監(jiān)督檢查促整改，以整改促本質(zhì)安全的提升。充分發(fā)揮單位和基層班組兼職監(jiān)理作用，夯實(shí)日常自我發(fā)現(xiàn)和自我整改的前沿基礎(chǔ)。

三、石油企業(yè)群眾安全文化建設(shè)的主要途徑和方法

1 安全文化進(jìn)班子。安全文化是領(lǐng)導(dǎo)者的文化、是管理者的文化；建設(shè)具有企業(yè)特色的安全文化，領(lǐng)導(dǎo)干部是關(guān)鍵。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要始終站在“天字號(hào)工程”和“第一要求”的政治高度重視安全工作，率先垂范，帶頭學(xué)習(xí)和遵守HSE規(guī)章制度、帶頭宣貫HSE理念、帶頭授課HSE培訓(xùn)，使每個(gè)員工的腦海中時(shí)刻繃緊安全這根弦，從而營(yíng)造一個(gè)強(qiáng)烈的企業(yè)群眾安全文化建設(shè)氛圍。

2 安全文化進(jìn)基層?；鶎影嘟M是群眾安全文化建設(shè)的前沿陣地，是安全生產(chǎn)的主要對(duì)象，是企業(yè)安全文化建設(shè)的落實(shí)層和實(shí)踐者。因此，只有從基層抓起，才能實(shí)現(xiàn)安全管理重心下移，才能將“環(huán)保優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、以人為本”和各項(xiàng)政策法規(guī)以及規(guī)章制度真正落到實(shí)處

企業(yè)安全文章范文第4篇

企業(yè)安全是行為安全，科技安全、生態(tài)安全的統(tǒng)一體。在一個(gè)企業(yè)里，行為文化、科技文化、生態(tài)文化相互制約又相互促進(jìn)，三者集體表征著一個(gè)企業(yè)的安全水平，而企業(yè)的安全水平則是企業(yè)安全文化的物質(zhì)表現(xiàn)。這其中既有我們最直觀的安全文化，也有內(nèi)涵深刻的安全文化，總之，都反映著企業(yè)安全文化的核心內(nèi)涵。

一、企業(yè)安全文化之人文文化內(nèi)涵

人是一個(gè)企業(yè)最為寶貴的物質(zhì)財(cái)富，離開(kāi)人的發(fā)展，企業(yè)的發(fā)展無(wú)從談起，一個(gè)不能容納人的綜合發(fā)展的企業(yè)恐怕也不會(huì)有什么發(fā)展前途。在眾多的社會(huì)責(zé)任中，其中一個(gè)非常重要的方面就是對(duì)人的責(zé)任，包括最起碼的安全保障和一定的發(fā)展需要等，由此構(gòu)成了企業(yè)安全文化的人文內(nèi)涵。

企業(yè)安全文化之人文內(nèi)涵是企業(yè)社會(huì)責(zé)任在人文領(lǐng)域的表現(xiàn)，它是尊重人的生命的文化，是注重人的全面發(fā)展的文化。生命只有一次，我們只能預(yù)防，避免事故的發(fā)生，從而保全我們的生命，由此可見(jiàn)，企業(yè)安全文化體現(xiàn)著強(qiáng)烈的人文關(guān)懷。企業(yè)安全文化能彌補(bǔ)安全管理的不足，因?yàn)榘踩幕⒅厝说挠^念、道德、態(tài)度、情感等深層次的人文因素，通過(guò)教育，宣傳、獎(jiǎng)懲、營(yíng)造群體氛圍等手段，不斷提高企業(yè)職工的安全修養(yǎng)，改進(jìn)其安全意識(shí)和行為從而使職工從不得不服從管理制度的被動(dòng)執(zhí)行狀態(tài)，轉(zhuǎn)變成主動(dòng)自覺(jué)地按安全要求采取行動(dòng)，即從“要我安全”轉(zhuǎn)變成“我要安全”。當(dāng)然，由于安全文化對(duì)人的影響是深層次的，因此不可能在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生明顯的、根本性的效果。

另外，安全文化的推行，必須建立在完善的安全技術(shù)措施和良好的安全管理基礎(chǔ)上。

二、企業(yè)安全文化之科技文化內(nèi)涵

企業(yè)安全文化是通過(guò)器物層向我們直觀地傳遞信息的，在企業(yè)內(nèi)部，我們可以看到很多機(jī)器設(shè)備、標(biāo)牌標(biāo)記等等，這其中無(wú)不凝聚著科技的因素。沒(méi)有先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，就不會(huì)有代表先進(jìn)生產(chǎn)力的生產(chǎn)設(shè)備，就沒(méi)有安全科技；有了先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，沒(méi)有用在恰當(dāng)?shù)牡胤?，就喪失了科技安全，也不?huì)為企業(yè)安全文化建設(shè)添磚加瓦。因此，企業(yè)安全文化在科技視野中是以企業(yè)科技安全和企業(yè)安全科技來(lái)體現(xiàn)的。

其一，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，也提高企業(yè)科技安全水平。企業(yè)科技安全考察企業(yè)是否能夠抵御國(guó)內(nèi)外同行企業(yè)以科技手段損害企業(yè)利益的行為或企圖，考察企業(yè)科技系統(tǒng)是否不受重大破壞和危害，考察科技能否發(fā)揮對(duì)企業(yè)安全的保障作用。

其二，通過(guò)發(fā)展科學(xué)技術(shù)，可以避免事故，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全化。企業(yè)安全科技主要是指通過(guò)科技的發(fā)展來(lái)解決企業(yè)的發(fā)展問(wèn)題，依靠科技進(jìn)步，推廣先進(jìn)技術(shù)和成果，不斷改善勞動(dòng)條件和作業(yè)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的本質(zhì)安全化，不斷提高生產(chǎn)技術(shù)和安全技術(shù)水平。

因此，企業(yè)要健康持續(xù)地發(fā)展，要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中處于不敗之地，企業(yè)的安全要得到保障必然要發(fā)展科技，要弘揚(yáng)科技文化，由此企業(yè)安全文化建設(shè)在某些方面就是要建設(shè)科技文化，科技文化是企業(yè)安全文化的一個(gè)重要內(nèi)容。

三、企業(yè)安全文化之生態(tài)文化內(nèi)涵

企業(yè)安全文章范文第5篇

關(guān)鍵詞：企業(yè)安全文化；現(xiàn)實(shí)困境；對(duì)策；我國(guó)

中圖分類(lèi)號(hào)：F272.92 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2015）08-0046-02

在我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)中，如何構(gòu)建起符合國(guó)情的企業(yè)安全文化（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：安全文化）已成為管理者需要直面的課題。從對(duì)“安全文化”的概念界定來(lái)看，國(guó)內(nèi)外仍存在著不同的理解。根據(jù)我國(guó)學(xué)者的定義，安全文化是全員性的安全價(jià)值觀或安全理念、員工職業(yè)行為中所體現(xiàn)的安全性特征、以及構(gòu)成和影響社會(huì)、自然、企業(yè)環(huán)境、生產(chǎn)秩序的企業(yè)安全氛圍等的總和。從中不難發(fā)現(xiàn)，對(duì)我國(guó)企業(yè)安全文化的構(gòu)建，實(shí)則屬于一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨的系統(tǒng)工程。

與我們所熟悉的安全生產(chǎn)不同，安全文化的構(gòu)建將形成企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的“軟實(shí)力”。也正因如此，在構(gòu)建安全文化時(shí)必然會(huì)涉及到企業(yè)內(nèi)在“意識(shí)形態(tài)”的重構(gòu)，以及組織生態(tài)系統(tǒng)的調(diào)整。

基于以上所述，筆者將做以下討論。

1 我國(guó)企業(yè)安全文化建設(shè)的現(xiàn)實(shí)困境分析

結(jié)合筆者的工作體會(huì)，當(dāng)前所面臨的現(xiàn)實(shí)困境可以從下面兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行分析。

1.1 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境導(dǎo)致的現(xiàn)實(shí)困境

由辯證唯物主義觀點(diǎn)可知，安全文化建設(shè)須建立在企業(yè)的物質(zhì)基礎(chǔ)之上。結(jié)合企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際，物質(zhì)基礎(chǔ)又集中反映在了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益之中。在當(dāng)前我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展普遍面臨壓力的情況下，各類(lèi)型企業(yè)也必然遭遇到了經(jīng)營(yíng)效益下滑的風(fēng)險(xiǎn)。從而，這也在一定程度上惡化了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。那么惡化后的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境對(duì)安全文化建設(shè)又帶來(lái)了怎樣的困境呢。不難理解，在企業(yè)全員聚焦于增強(qiáng)盈利能力的情況下，安全生產(chǎn)似乎成為了一種“口號(hào)”，而難以將其上升為一種文化積淀。

1.2 企業(yè)制度環(huán)境導(dǎo)致的現(xiàn)實(shí)困境

這里的“制度”包括：正式制度和非正式制度。就企業(yè)制度環(huán)境所導(dǎo)致的困境而言，可分別從這兩大制度類(lèi)型上來(lái)考察。

①正式制度環(huán)境因素。安全文化的建設(shè)需要遵循圈層原理，即需要從制度文化逐步上升到精神文化領(lǐng)域。然而，在當(dāng)前壓縮產(chǎn)能水平、提升產(chǎn)能結(jié)構(gòu)的壓力下，我國(guó)企業(yè)普遍聚焦于構(gòu)建技術(shù)層面的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為此，也在績(jī)效考核上配合了這一點(diǎn)。

②非正式制度環(huán)境因素。與正式制度環(huán)境不同，非正式制度環(huán)境是自發(fā)形成，并具有極強(qiáng)的穩(wěn)定性。實(shí)踐表明，我國(guó)企業(yè)員工在不具有“企業(yè)公民意識(shí)”的情況下，難以理解安全文化的內(nèi)涵，更不要說(shuō)對(duì)安全文化重要價(jià)值的認(rèn)識(shí)了。

以上從兩個(gè)方面所做的現(xiàn)實(shí)困境分析表明，在我國(guó)企業(yè)安全文化建設(shè)中面臨著客觀和主觀兩個(gè)方面的制約條件。就解決當(dāng)前困境的思路來(lái)看，則需要利用企業(yè)文化的構(gòu)建原理，來(lái)綜合消除客觀和主觀方面所帶來(lái)的干擾源。

2 企業(yè)安全文化與企業(yè)文化的共同點(diǎn)與區(qū)別

在利用企業(yè)文化建設(shè)原理的同時(shí)，還需要認(rèn)清二者的異同。無(wú)論從理論和實(shí)踐兩方面來(lái)看，二者都具有各自的特質(zhì)。因此，下面將就二者的異同點(diǎn)進(jìn)行梳理。

2.1 二者的共同點(diǎn)

①理論層面。作為一種文化基因，企業(yè)安全文化與企業(yè)文化都需要借助“傳承”來(lái)實(shí)現(xiàn)基因的保存與傳遞。這也就表明，企業(yè)安全文化建設(shè)不是一蹴而就的，而需要在長(zhǎng)期中逐漸形成。

②實(shí)踐層面。前面也已經(jīng)提到，對(duì)企業(yè)安全文化建設(shè)需要遵循圈層原理。企業(yè)文化作為總括的文化系統(tǒng)，在建設(shè)實(shí)踐中需要逐次完成物質(zhì)文化、行為文化、制度文化、精神文化的構(gòu)建。與此相似，企業(yè)安全文化也需要完成由“看得見(jiàn)”到“看不見(jiàn)”的轉(zhuǎn)變。

2.2 二者的區(qū)別

梳理現(xiàn)階段的相關(guān)文獻(xiàn)可知，許多作者將企業(yè)安全文化看作為企業(yè)文化體系的一個(gè)分支，從而放大了二者之間的共同點(diǎn)。對(duì)此，筆者認(rèn)為值得商榷。從功能結(jié)構(gòu)來(lái)看，企業(yè)文化建設(shè)側(cè)重于形成企業(yè)內(nèi)在的凝聚力和員工趨同的心理素質(zhì)。而從企業(yè)安全文化的定義出發(fā)，企業(yè)安全文化建設(shè)則需要建構(gòu)起：“影響社會(huì)、自然、企業(yè)環(huán)境、生產(chǎn)秩序的企業(yè)安全氛圍”?？梢?jiàn)，企業(yè)安全文化具有顯著的正外部性。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來(lái)看，也正是由于存在著顯著的正外部性，便相對(duì)增大了企業(yè)安全文化建設(shè)的難度。

需要指出，當(dāng)前我國(guó)企業(yè)安全文化建設(shè)仍處于探索階段，這從對(duì)其概念界定的多元化傾向上也可見(jiàn)一斑。但我們也應(yīng)建立起文化自信，在借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，還應(yīng)在企業(yè)充分推廣具有我國(guó)傳統(tǒng)文化的安全觀。

3 基于國(guó)際經(jīng)驗(yàn)下的對(duì)策構(gòu)建

西方發(fā)達(dá)國(guó)家在企業(yè)安全文化建設(shè)上十分重視制度文化構(gòu)建，這也與西方社會(huì)重視契約的文化背景有關(guān)。如，美國(guó)、英國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家70年代初期就頒布了《職業(yè)安全健康法》。從美國(guó)杜邦公司的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，在其生存發(fā)展的200多年的歷史中，就是把安全上升為一種以人為本的文化理念，倡導(dǎo)安全、職業(yè)道德、環(huán)保與健康及對(duì)人的尊重，從而成為公司發(fā)展歷史的進(jìn)程中永不動(dòng)搖的核心。提高人的素質(zhì)，轉(zhuǎn)化人的觀念，不是以一種強(qiáng)硬的方法往人的頭腦中去貫穿法規(guī)和條文，而是結(jié)合人的自身特點(diǎn)，營(yíng)造一種學(xué)習(xí)的氛圍，一種積極健康向上的安全環(huán)境，使人的自身素質(zhì)在學(xué)習(xí)中得到進(jìn)一步的提高，安全意識(shí)得到進(jìn)一步的增強(qiáng)，傳統(tǒng)的觀念得到進(jìn)一步的轉(zhuǎn)化。

由此，基于國(guó)際經(jīng)驗(yàn)下的對(duì)策可從以下4個(gè)方面。

3.1 提升人本管理水平

“人本管理”作為舶來(lái)品已逐漸在我國(guó)企業(yè)管理實(shí)踐中得到應(yīng)用。但從應(yīng)用效果來(lái)看，其中的功利性仍不乏鮮見(jiàn)。這種功利性的產(chǎn)生根源可歸因于，我國(guó)企業(yè)部分管理者對(duì)員工的人性假設(shè)仍是“經(jīng)濟(jì)人”。這樣一來(lái)，必然習(xí)慣于采取說(shuō)教的方式來(lái)解決安全生產(chǎn)的問(wèn)題。為此，提升人本管理水平的關(guān)鍵在于，建立起與員工之間的合作關(guān)系，使員工真切感受到管理者為員工的安全著想，從而促使他們自覺(jué)安全生產(chǎn)來(lái)為企業(yè)的發(fā)展著想。

3.2 強(qiáng)化制度規(guī)制機(jī)制

杜邦公司所獲得成就是我國(guó)企業(yè)無(wú)法復(fù)制的，其中就包括美國(guó)人所崇尚的契約精神。因此，我們?cè)谡曔@一情形的同時(shí)，便需要借助制度高壓來(lái)規(guī)制非安全行為的產(chǎn)生。從安全文化的建設(shè)路徑來(lái)看，這里屬于制度文化建設(shè)。結(jié)合現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，強(qiáng)化制度規(guī)制機(jī)制的關(guān)鍵在于旗幟鮮明的履行獎(jiǎng)懲辦法。前面談到了我國(guó)企業(yè)所存在的非正式制度環(huán)境，為此需要通過(guò)引入“聲譽(yù)約束機(jī)制”來(lái)克服“法不責(zé)眾”的弊端。

3.3 重視文化基因傳承

企業(yè)安全文化建設(shè)需要長(zhǎng)期堅(jiān)持下去，從而實(shí)現(xiàn)從“物質(zhì)文化”到“精神文化”的轉(zhuǎn)變。為此，企業(yè)管理者需要重視安全文化基因的傳承。具體的做法包括：①管理者不應(yīng)因企業(yè)外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的惡化，而弱化對(duì)安全文化建設(shè)的重視；②管理者應(yīng)認(rèn)識(shí)到安全文化這一軟實(shí)力的價(jià)值，并努力使其成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力集合。

3.4 挖掘傳統(tǒng)文化元素

在員工崗位安全意識(shí)培訓(xùn)中，需要充分挖掘傳統(tǒng)安全文化元素，從中來(lái)使員工產(chǎn)生共鳴。諸如，三思而后行、沉思、三人行必有我?guī)煹任幕兀寄苁箚T工在內(nèi)心信念中形成安全生產(chǎn)意識(shí)。

4 結(jié) 語(yǔ)

本文認(rèn)為，促進(jìn)我國(guó)企業(yè)安全文化建設(shè)需要從：提升人本管理水平、強(qiáng)化制度規(guī)制機(jī)制、重視文化基因傳承、挖掘傳統(tǒng)文化元素等四個(gè)方面來(lái)展開(kāi)。本文對(duì)我國(guó)企業(yè)安全文化構(gòu)建的現(xiàn)實(shí)困境進(jìn)行了分析，最后基于國(guó)際經(jīng)驗(yàn)下提出了應(yīng)對(duì)策略，以拋磚引玉。

參考文獻(xiàn)：

[1] 林建勤.搞好安全生產(chǎn)要重視企業(yè)安全文化建設(shè)[J].中國(guó)電業(yè)，2014，（3）.