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市政污水管道施工驗收總結(jié)范文第1篇

關(guān)鍵詞:雨污水管道；施工質(zhì)量；防治方法

中圖分類號：R123.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

前言

隨著城市化腳步的不斷加快，市政雨污水管道工程的建設(shè)也越來越重要。市政雨污水管道的設(shè)計與施工都會直接關(guān)系到城市雨污水的收集與排放，因此，市政雨污水處理的管道施工及問題研究必須得到我們的高度重視。根據(jù)長期市政工程建設(shè)的經(jīng)驗累積，我們發(fā)現(xiàn)，多數(shù)的市政雨污水排放問題的出現(xiàn)，都是由于市政雨污水管道施工過程中留下了的隱患造成的。因此，對于市政雨污水管道施工問題進(jìn)行分析研究，并進(jìn)行科學(xué)的預(yù)防及治理顯得勢在必行。

一.雨污水管道施工質(zhì)量控制

1.1 工前準(zhǔn)備

由于城市內(nèi)復(fù)雜的地形、錯綜交織的管道、綠化環(huán)境以及交通方面的影響，因此在管道施工方案設(shè)計前，應(yīng)對施工對象周圍的環(huán)境、地質(zhì)條件、交通影響等進(jìn)行全面考察。通過詳細(xì)準(zhǔn)確的考察結(jié)果確定出科學(xué)的施工圖紙，將環(huán)境、交通、電纜等客觀因素的影響降至最低。對于施工者，在施工前也應(yīng)親自對施工地點進(jìn)行實地考察，根據(jù)專業(yè)知識及施工經(jīng)驗發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的不利因素，并做出相應(yīng)的解決方法。

1.2 溝槽開挖控制

溝槽開挖是雨污水管道施工過程中不可小覷的一個環(huán)節(jié)。此過程不僅要嚴(yán)格符合工程圖紙和技術(shù)規(guī)范要求，而且還要對工程地質(zhì)條件、地下水的深淺、氣候條件等因素進(jìn)行格外重視。這些因素中的任意一種因素不符合標(biāo)準(zhǔn)，而且還未對其進(jìn)行相應(yīng)處理，都將導(dǎo)致雨污水管道施工功虧一簣。此外，溝槽開挖后基槽暴露時間還需要嚴(yán)格控制，因為其暴露時間過長將引起變形現(xiàn)象。

1.3 管道安裝

對于管道安裝以管材質(zhì)量和管道接口為例進(jìn)行控制。第一，管材質(zhì)量。雨污水管道所安裝的管材，需要承受地面壓力、雨污水侵蝕、冷凍等因素的影響。因此，在管材選取時，我們要嚴(yán)格控制質(zhì)量要求。在無法確保管材的質(zhì)量符合要求時，為了保證其安全適用，還要對其進(jìn)行內(nèi)、外壓試驗。第二，管道接口。在管道施工過程中，嚴(yán)格控制檢查井之間雨污水管道的鋪設(shè)長度、管道接口。鋪設(shè)長度的控制可防止管頭超過或縮進(jìn)井壁現(xiàn)象，管道接口的控制可防止管道滲漏現(xiàn)象。

1.4 接口底部處理

在長期的雨污水管道施工中，我們發(fā)現(xiàn)在澆筑管座砼時常出現(xiàn)向管內(nèi)流漿現(xiàn)象，或者閉水試驗時接口處滲漏。因此，為了避免這兩種情況的發(fā)生，我們必須對接口底部進(jìn)行特別處理。在處理過程中，需加入一種現(xiàn)場配置的濕度在砂漿和干料之間的松散型混合料。這些混合料容易被擠壓變得密實，定型后不容易干縮變形，對防止?jié)B漏有良好的效果。由于混合料的水泥特性影響，其容易失去塑性具有硬度，所以混合料必須隨伴隨用。

1.5 閉水試驗及溫度調(diào)控

閉水試驗是用于檢查兩個管道接口之間對接完成后，檢查其是否會發(fā)生滲漏現(xiàn)象。通過閉水試驗，如果接口不發(fā)生滲漏現(xiàn)象，則表明效果良好；如果有明水滲漏，需馬上對其進(jìn)行修復(fù)，待修復(fù)完成后重新閉水試驗，直到整個管道無滲漏現(xiàn)象出現(xiàn)。灌水檢查又是調(diào)控管道溫度的有效手段。由于污水管道施工受自然環(huán)境的影響，管道受熱受冷分布不均勻，熱脹冷縮程度不均勻，長期作用導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)。通過對管道灌水，對管道急劇溫度變化起到緩解作用，有效的調(diào)節(jié)了管道的整體溫度變化。[閉水試驗應(yīng)該沒有調(diào)控管道溫度的用法，只是用作檢驗管道滲漏密閉性。]

1.6 溝槽回填

在管道施工過程中，當(dāng)管道隱蔽工作達(dá)標(biāo)驗收后，才能進(jìn)行溝槽回填工作。在溝槽填土?xí)r，為了保證管道受力平衡，填土必須在管道兩側(cè)同時進(jìn)行對稱回填。如果從單側(cè)回填會使回填土產(chǎn)生側(cè)壓力，使管道受力不平衡，管道一旦再受到外界壓力影響便容易導(dǎo)致管道發(fā)生斷裂或者位移和變形。回填時，還需禁止建筑垃圾、鋼材、淤泥等回填材料。如果溝槽內(nèi)發(fā)現(xiàn)積水存在，也必須待排空積水后才能進(jìn)行回填。

1.7 預(yù)制鋼筋混凝土成品檢查

為了節(jié)省施工工期并且保證施工質(zhì)量，在進(jìn)行管道施工的同時，預(yù)制鋼筋混凝土成品是最有效的一種方法。因管道施工的嚴(yán)密與準(zhǔn)確，同時保證管道的安全耐用，我們必須對每根預(yù)制鋼筋混凝土成品進(jìn)行檢查驗收。在檢查驗收時，我們通過對鋼筋混凝土強(qiáng)度的檢測，以成品的尺寸長度是否達(dá)標(biāo)、外觀情況是否正常對成品進(jìn)行驗收。對于管節(jié)表面出現(xiàn)裂紋、鋼筋露出等問題，我們應(yīng)禁止采用。選擇預(yù)制鋼筋混凝土成品也是防止管道滲漏的重要部分，因此我們必須嚴(yán)格選擇優(yōu)質(zhì)預(yù)制鋼筋混凝土成品。

二.施工質(zhì)量問題及防治方法

2.1 管道發(fā)生位移、變形

管道發(fā)生位移、變形現(xiàn)象的原因可分為三點。第一點，基底受到土質(zhì)條件、地下水位的影響，施工過程時未對其采取相應(yīng)的措施，造成管道基礎(chǔ)拱起或者下沉。第二點，管道設(shè)計與施工受到人為因素的影響。雨污水管道設(shè)計者在設(shè)計時疏忽了規(guī)范要求，或者管道基礎(chǔ)尺寸選擇不合理，施工單位施工誤差等造成管道發(fā)生位移和變形。第三點，在施工過程中，某些因素導(dǎo)致管道受力嚴(yán)重不均勻，引起管道發(fā)生位移和變形。為了防止管道發(fā)生位移和變形，首先，在開挖前對施工地段的土質(zhì)條件、地下水位的高程進(jìn)行探測，根據(jù)測定結(jié)果確定相對應(yīng)的施工方案。對設(shè)計、施工人員進(jìn)行嚴(yán)格要求，重視測量放線工作，聘請經(jīng)驗豐富者或者工程師進(jìn)行校對。施工過程中，嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工，還要對實地地段重復(fù)測量、復(fù)核。

2.2 檢查井滲水、漏水

由于地基不穩(wěn)定，受力不均勻引起基礎(chǔ)不均勻沉降，檢查井壘砌磚質(zhì)量不符合設(shè)計要求、檢查井抹面時灑水不充分或者厚度不均勻等因素都會導(dǎo)致管道與檢查井之間出現(xiàn)裂縫，致使檢查井滲水、漏水。因此，在施工過程中，一定要夯實地基，使其至少滿足基礎(chǔ)應(yīng)力要求。磚砌檢查井時，選用達(dá)到設(shè)計要求的砌磚，壘砌時對砌磚進(jìn)行充分澆水濕潤。抹面砂漿時，對檢查井面灑水至濕度適宜，抹面厚度均勻。

2.3 管道流水不暢、堵塞

管道流水不暢，甚至堵塞的原因很多，在管道施工安裝過程中采取一定措施又可以避免此類問題的發(fā)生。在雨污水管道施工過程中，管道中殘留大量的建筑雜物和沙碩，而且沒有對其進(jìn)行清理；或者對管道進(jìn)行閉水試驗后，管道內(nèi)的封堵沒有拆除；再或者排水管道坡度不均甚至倒坡等都會導(dǎo)致管道流水不暢、堵塞。因此，在管道施工安裝前，我們應(yīng)清除管道內(nèi)的雜物、泥沙等；閉水試驗結(jié)束后，必須對封堵進(jìn)行清理，清理要徹底、不遺漏；排水管道標(biāo)高必須遵循圖紙設(shè)計坡度施工，并要對其反復(fù)進(jìn)行核對，防止出現(xiàn)倒坡。

2.4 管道接口漏水、滲水

在長期的管道問題的分析中，我們發(fā)現(xiàn)管道之間、管道與檢查井間的接口處漏水、滲水是經(jīng)常見到的?？刂平涌诘膶挾瓤捎行У胤乐构艿赖臐B漏，因為接口寬度過小導(dǎo)致砂漿填塞過少，使接縫無法形成有效的粘結(jié)帶；或者節(jié)縫寬度過大，砂漿強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度，導(dǎo)致管道滲漏。對于剛性接口對接時，管道接口必須清洗干凈并且保持濕潤，接口縫隙內(nèi)砂漿應(yīng)滿足規(guī)范要求。對于瀝青、橡膠密封圈等柔性接口，管道接口不僅需要保持干凈而且還要干燥。瀝青接口的控制比較容易，保證瀝青填充飽滿、與管壁粘結(jié)牢固、表面平整均勻不發(fā)生空鼓、折皺。對于橡膠密封圈接口，在施工時通過中性劑的作用，使橡膠密封圈正確安裝、不發(fā)生扭曲和脫落。

三. 總結(jié)

市政雨污水處理是當(dāng)今很多城市面臨的問題，其形勢嚴(yán)峻而且緊迫。同時，市政排水管道工程對城市道路建設(shè)、交通便利等方面都具有重要影響。因此，作為設(shè)計者，要科學(xué)合理設(shè)計排水施工方案。作為施工者，要嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。從而，讓我們創(chuàng)造出更加美好、更加健康的城市生活。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 程妙枝.市政雨污水管道工程質(zhì)量控制要點[J].中華民居,2011, (8):31-32.

市政污水管道施工驗收總結(jié)范文第2篇

關(guān)鍵詞: 污水管道；雨水管道；施工技術(shù)

Abstract: in the sewage and drainage construction process, often there are many influence to the construction quality and destruction of the piping system of factors, solve these problems, to ensure the engineering quality and shorten the construction period has a very important significance. In this paper, the municipal engineering of the sewage pipe construction in the key problem study is discussed in this paper.

Keywords: sewage pipe; The rain pipes; Construction technology

中圖分類號：TU81 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

市政雨污水管道是城鎮(zhèn)的主要基礎(chǔ)設(shè)施,與人們的工作和日常生活息息相關(guān),因此,加強(qiáng)市政雨污水管道的施工管理尤為重要。下面對幾個比較重要的技術(shù)問題進(jìn)行一些探討。

一、污水管道閉水試驗

污水管道投入使用后，過多的污水滲出會造成地下水污染。為了防止地下水污染，污水、污雨水合流管道需做閉水試驗，以控制污水滲出量。

為了閉水試驗的成功，要選用合格管材，并要注意混凝土管座的澆筑，管道接口，檢查井砌筑、抹灰等關(guān)鍵工序。它們決定了閉水試驗是否能一次成功?；炷凉茏鶟仓┕r，振搗一定要密實，尤其管道接口處尤需多振，以保證密實。閉水試驗應(yīng)在管道填土前進(jìn)行。閉水試驗應(yīng)在管道灌滿水后經(jīng)24 h再進(jìn)行。灌水泡管的目的是使管道、檢查井等充分吸水飽和，排除構(gòu)筑物自身吸水等干擾，再測滲出的水量。此時的滲水量就是我們要控制的污水管道允許滲水量。管道嚴(yán)密性試驗時，應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，管體、管道抹帶接口、檢查井井體不得有明顯滲、漏水現(xiàn)象，且實測滲水量小于允許滲水量時，管道嚴(yán)密性試驗為合格。

試驗有兩種方法:①當(dāng)試驗水頭達(dá)規(guī)定水頭時開始計時，觀測管道的滲水量，直至觀測結(jié)束時不斷向試驗管段內(nèi)補(bǔ)水，保持試驗水頭恒定;②試驗計時過程中不補(bǔ)水，觀測水位下降距離，水頭不恒定。因為試驗允許滲漏量很小，換算成允許的水位下降值與試驗水頭相比很小，兩種方法試驗結(jié)果偏差不大。第一種方法補(bǔ)水量的計量復(fù)雜了一些，實際施工中多采用第二種方法，詳述如下:

(1)閉水試驗前，根據(jù)公式:井口允許降水深度(cm)=允許滲水量[m3/(24 h•km)]÷24×閉水試驗時間(h)×試驗段長度(km)÷檢查井井口面積(m2)÷灌水檢查井個數(shù)×100，計算出井口允許降水深度;試驗時間按不少于30min確定。

(2)閉水試驗在管道灌滿水泡管至少24h后才能開始。泡管時，管道、檢查井吸水后水位下降，在正式試驗前加灌補(bǔ)水至試驗要求水位。閉水試驗的水位應(yīng)為試驗段上游管道內(nèi)頂2m以上，如上游管內(nèi)頂至檢查口的高度小于2m時閉水試驗水位可至井口為止。開始時在檢查井井壁上用紅鉛筆劃出水位位置。

(3)試驗時間到時，劃出下降后水位線。然后用直尺量取井口降水深度。降水深度小于井口允許降水深度則合格，再按照公式:實測滲水量[m3/(24h•km)]= 檢查井井口面積(m2)×井口降水深度(m)×灌水檢查井個數(shù)×24÷閉水試驗時間(h)÷試驗段長度(km)，進(jìn)行實測滲水量計算。

二、 市政污水工程中檢查井間距設(shè)計

由于污水工程中的檢查井一般都是圓形檢查井,所以,和一般采用矩形檢查井的雨水檢查井間距計算有所不同。

在市政污水工程的施工圖設(shè)計中,有的設(shè)計人員對檢查井間距的設(shè)計存在一些不足,他們只根據(jù)設(shè)計規(guī)范上不同管徑檢查井間距的允許范圍,很粗糙地設(shè)計為整米數(shù),而沒有考慮施工的實際可操作性。

由于市政排水工程設(shè)計圖所標(biāo)注的檢查井間隔距離大多都是整米數(shù)(如30m),而施工時若按照施工圖施工則到井位時一般都不是整節(jié)鋼筋混凝土管。如按照圖紙施工,則需要截管,造成浪費。設(shè)計時應(yīng)該盡量按照便于施工的整管數(shù)設(shè)計,減少不必要的截管。

1相鄰兩檢查井中心距離的設(shè)計

對檢查井間隔距離,給排水設(shè)計規(guī)范對不同的管徑有不同的要求.檢查井間隔距離設(shè)計時應(yīng)依據(jù)檢查井內(nèi)鋼筋混凝土管頭間凈距離、鋼筋混凝土管規(guī)格、管材、兩鋼筋混凝土管間縫隙寬度,計算兩檢查井中心距離:

L=A1+ A2+L1N+(N-1)S (1)

式中L――相鄰兩檢查井中心距離,m；

A1，A2――兩側(cè)檢查井中心到井內(nèi)鋼筋混凝土管端頭的距離，m；

L1――節(jié)鋼筋混凝土管管長，m；

N――鋼筋混凝土管節(jié)數(shù)量，節(jié)；

S――兩鋼筋混凝土管間縫隙寬度，m檢查井內(nèi)鋼筋混凝土管頭間凈距離計算時應(yīng)依據(jù)檢查井型號、管徑、管材，計算檢查井間隔距離，計算簡圖見圖1。

圖1 計算簡圖

A=

式中A――檢查井中心到井內(nèi)鋼筋混凝土管頭的距離，m；

Φ――檢查井內(nèi)直徑尺寸，m；

d――鋼筋混凝土管直徑，m。

2 鋼筋混凝土管端頭的距離計算

為了便于查找，將圓形檢查井內(nèi)鋼筋混凝土管端頭的距離計算后，列入表1，表2。

表11000mm圓形檢查井內(nèi)鋼筋混凝土管端頭的距離

注:數(shù)據(jù)單位為mm，表2 同。

表21250mm圓形檢查井內(nèi)鋼筋混凝土管端頭的距離

三、市政雨水管道在道路橫斷面中平面位置計算

在污、雨水管道施工時，污水管道在道路橫斷面中的位置在設(shè)計道路橫斷面、平面圖中有準(zhǔn)確標(biāo)注，而雨水管道在道路橫斷面、平面圖中僅做位置示意，僅示意平篦式收水井(既是檢查井，又做收水口)在道路路沿石下靠道路中心線一側(cè)。而不同管徑雨水管道中心線距道路中心線的距離受管道與檢查井、檢查井與路沿石的位置關(guān)系影響，是不同的。因此施工前需要計算在道路橫斷面中，不同管徑雨水管道中心線距道路中心線的距離。

圖2位置關(guān)系

采用平篦式收水井( 既是檢查井，又做收水口)，雨水管道中心線的位置主要取決于管道、雨水井、路沿石的位置關(guān)系(見圖2)。在市政污、雨水管道施工中，雨水管道的平面位置的控制精度要高于污水管道。因為雨水管道的平面位置如果偏差過大，就會影響到相應(yīng)的雨水井的位置，而路沿石一般砌筑在雨水井井墻上，這樣就會影響到道路的施工質(zhì)量。

雨水工程主要采用的雨水檢查井井框內(nèi)凈尺寸為890mm×590mm，井框外尺寸1150mm×850mm。因為(850-590)/2=130(mm)，所以井內(nèi)鋼筋混凝土管道中心線距路沿石距離D為:

D=K+F+(d+400)/2(3)

式中K――井框，130mm；

F――井框與路沿石間縫隙，一般為2040mm;

D――鋼筋混凝土管直徑，mm

四、石灰土中熟石灰用量的計算

石灰土作為道路的基層、管道溝槽回填土，被廣泛采用，而許多工程技術(shù)人員對石灰土施工時，在土中到底要加多少熟石灰，并不特別清楚。下面加以說明。

不管是道路工程中的石灰土，還是市政污、雨水管道溝槽回填用石灰土中的石灰用量的計算，原理都一樣。簡而言之，就是物理中的密度=質(zhì)量/ 體積，即:

道路工程石灰土中熟石灰用量= 道路長度×道路寬度×石灰土厚度×最大干密度×石灰土含灰量×壓實度。其中，在石灰土擊實報告中查最大干密度數(shù)據(jù)，根據(jù)《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ 1-90) 中石灰土驗收標(biāo)準(zhǔn)，壓實度≥95%，所以壓實度在95%～100%范圍取值。

五、結(jié)束語

市政污水管道施工驗收總結(jié)范文第3篇

關(guān)鍵詞：市政；排水工程；施工管理

中圖分類號：S276文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

城市排水設(shè)施是衡量城市現(xiàn)代化水平的重要指標(biāo), 也是改善城市投資環(huán)境的重要環(huán)節(jié)之一，現(xiàn)代化城市排水工程是城市建設(shè)中不可缺少的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是城市建設(shè)的重要組成部分。然而市政排水工程的施工管理又是非常復(fù)雜的，它需要承包單位在技術(shù)上過關(guān)，也需要市政機(jī)關(guān)做好質(zhì)量控制。

市政排水管道系統(tǒng)的類型和作用

隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市的道路排水系統(tǒng)越來越受到當(dāng)?shù)卣闹匾?，并且在政府的大力支持下正在不斷完善。目前大多?shù)地區(qū)的城市道路路面排水系統(tǒng)包括明式、暗式和混合式三種。

公路和一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路采用明式道路排水系統(tǒng)進(jìn)行排水，主要是在街坊出入口處人行橫道處增設(shè)一些蓋板、涵管等構(gòu)造物；暗式系統(tǒng)主要是采用暗管的形式，包括雨水井、沉泥井，過街排水管，排水檢查井，地下排水主干線等組成部分；混合式系統(tǒng)是明溝和暗管相結(jié)合的一種形式。在這些排水系統(tǒng)的施工中,雨水井、沉泥井和過街排水管的工程量相對較小,一般由道路主體施工單位在道路施工時完成。而排水檢查井、地下排水主干線這兩個部分工程量較大,技術(shù)要求較高,一般會由專門的排水公司單獨來施工完成。

市政排水管道系統(tǒng)的作用是及時收集、輸送城市產(chǎn)生的生活污水、工業(yè)廢水和降水，從而及時可靠地排除城市區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生的生活污水、工業(yè)廢水和降水，使城市免受污水之害和免受暴雨積水之災(zāi)，進(jìn)而維持生態(tài)平衡，保證可持續(xù)發(fā)展，給人們創(chuàng)造一個舒適安全的生存和生產(chǎn)環(huán)境。下雨的時候，雨水先由路面的坡度在自重的作用下流到雨水井中，然后由經(jīng)過沉泥井，過街排水管，排水檢查井，到達(dá)地下排水主干線。

當(dāng)前市政排水工程施工管理中的缺陷

目前全國各地市政機(jī)關(guān)都很重視排水工程的建設(shè)，都在盡可能的完善當(dāng)?shù)氐呐潘こ?，以增?qiáng)當(dāng)?shù)嘏潘盼勰芰?。如果市政排水工程在施工過程中出現(xiàn)問題，就很容易產(chǎn)生積水、管道位置偏移、閉水實驗不合格等一系列工程質(zhì)量問題。

現(xiàn)在整個市政排水工程施工管理中顯現(xiàn)出來的缺陷主要有兩點：一是施工單位技術(shù)不過關(guān)。隨著各地市政機(jī)關(guān)對城市建設(shè)事業(yè)的不斷重視，相關(guān)市政排水工程的行業(yè)和施工單位數(shù)量也在不斷增加，很多曾經(jīng)的分包企業(yè)發(fā)展成了總包企業(yè)，而這類新型的總包企業(yè)由于技術(shù)等方面的限制，在控制分包工程質(zhì)量的過程中往往會出現(xiàn)各種各樣工程質(zhì)量問題。二是主管部門對工程質(zhì)量的管理不夠規(guī)范。市政排水工程的業(yè)主一般是政府部門，這容易使一些單位在施工過程中過分依賴自身的權(quán)力而忽略基本的辦事程序。而且，由于相關(guān)制度的缺失，作為市政排水工程的組織策劃者，政府和相關(guān)部門沒法及時的監(jiān)督控制工程建設(shè)。

承包單位對排水工程施工管理的要點

構(gòu)建整個排水系統(tǒng)是一個龐大而復(fù)雜的工程，需要工程承包單位從施工準(zhǔn)備階段、施工階段以及竣工驗收階段分別對其進(jìn)行管理。

施工準(zhǔn)備階段的管理

在施工準(zhǔn)備階段首先要做的就是制定施工計劃。在這個部分中，要牢牢的把握總體工程“先地下、后地上”的施工原則，為了完成“三通一平”中的水通和場地平整，并使排水系統(tǒng)及早具備排水的能力，為施工現(xiàn)場的防洪、排澇發(fā)揮作用，為主體工程施工創(chuàng)造良好的條件，必須首先安排排水工程開工。

其次是雨水井施工部分。雖然每個井室混凝土量不大，但施工中稍有疏忽，就可能使混凝土外觀變得非常差，必須要遵循：墊層混凝土基礎(chǔ)混凝土管頂面以下側(cè)墻混凝土澆筑流槽管頂面以上混凝土澆筑鑄鐵井蓋安裝的施工順序，才能保證其、每個井室的混凝土外形美觀以及其工作縫不出現(xiàn)洇水、滲水現(xiàn)象。

第三是繪制施工圖紙部分。在繪制施工圖紙的時候要注意，排水專業(yè)圖紙與土建、設(shè)備、儀表、工藝管線等專業(yè)圖紙相互銜接處，必須保持一致性，要逐個檢查每個銜接部位的管徑大小、空間位置與配管數(shù)量。

最后是編制施工組織的設(shè)計。在這個部分中，總承包單位組織各施工單位有關(guān)人員勘察施工現(xiàn)場，依據(jù)有關(guān)工程施工規(guī)范和設(shè)計文件編制施工組織設(shè)計。

施工階段的管理

這個階段是市政排水工程的核心工作階段，設(shè)計的工程技術(shù)繁多而復(fù)雜，因此這個階段對于提高工程效率和質(zhì)量非常重要。在這一階段的管理中主要包括三個方面的管理。

第一是材料檢驗部分。在進(jìn)行材料檢驗的時候要根據(jù)具體的設(shè)計要求選擇合適規(guī)格、型號和材質(zhì)的材料，并且要在實踐操作中選擇符合規(guī)定質(zhì)量的材料，絕不使用劣質(zhì)材料。

第二是現(xiàn)場管理部分。在進(jìn)行現(xiàn)場管理的時候要注意落實施工內(nèi)容，了解施工進(jìn)度，統(tǒng)一分配協(xié)調(diào)各施工區(qū)域內(nèi)的工作任務(wù)，對施工過程中的用水用電等進(jìn)行統(tǒng)一管理調(diào)度。

第三是施工質(zhì)量控制部分。施工單位一定要積極配合主管單位，建立切實可行的質(zhì)量控制保證體系。并且要依據(jù)質(zhì)量控制保證體系的要求來編寫合適的質(zhì)量手冊。

3、竣工與驗收階段的管理

各施工單位在完成施工之后和交付主管部門驗收之前必須針對整個排水工程進(jìn)行驗收和檢驗，以便如發(fā)現(xiàn)有問題可以及時采取補(bǔ)救。在這一階段要做好以下幾個方面：

首先，鑄鐵管道與非金屬管道試驗時，各施工單位在各自施工區(qū)分界線附近井下臨時封閉管口，使上游管段中的水向下游管段排放，直到排水管網(wǎng)全部試驗合格為止。

其次，各施工單位在管線試驗期間，應(yīng)設(shè)專職人員設(shè)置、記錄和拆除管線。在排干井筒內(nèi)積水后一次粉刷到底。首先對井周進(jìn)行加固，然后對檢查井井蓋標(biāo)高的調(diào)整。

另外，循環(huán)水管道的大口徑管段，在進(jìn)行人工處理時，必須要有相應(yīng)的安全保護(hù)措施，并且不允許單人進(jìn)入管道。

最后，竣工交接：即完成設(shè)計文件全部內(nèi)容且預(yù)試車成功，工程質(zhì)量達(dá)到要求，技術(shù)資料齊全并且達(dá)到要求，清理機(jī)械，辦理全部工程的交接。

四、政府對市政排水工程施工質(zhì)量的控制

市政排水工程的業(yè)主是政府或相關(guān)部門，它們在整個排水工程的施工管理特別是質(zhì)量控制方面發(fā)揮著重要的作用，下面我們就來探討一下政府在控制排水工程施工質(zhì)量方面應(yīng)該采取什么措施。

政府作為排水工程的主管單位必須做好施工的安全管理，施工的安全管理對工程的質(zhì)量保證和進(jìn)度的控制有重要影響。政府要在施工前對個施工單位的安全理事機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢查，同時要落實施工前的各種安全教育和施工中的各項安全措施，嚴(yán)禁各種形式的違章作業(yè)，針對施工中已經(jīng)出現(xiàn)的安全事故，政府部門還要采取措施及時補(bǔ)救，對于造成問題的人員進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。

政府及其相關(guān)部門要對工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，就必須對施工作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行嚴(yán)格的管理。工程部和質(zhì)監(jiān)部在工程施工之前要對工作單位只做好的施工作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行審批，經(jīng)過專業(yè)技術(shù)人員的分析判斷確定其符合施工要求之后，審批合格的是工作也指導(dǎo)書才能付諸施工。

為了有效控制工程質(zhì)量，保證市政排水工程可以正常的為城市居民服務(wù)，政府或相關(guān)部門還應(yīng)做好排水工程的竣工驗收管理工作。在施工單位進(jìn)行竣工驗收時，政府或相關(guān)部門必須對其驗收檢驗方案、具體施工過程進(jìn)行監(jiān)督管理，針對一些經(jīng)常性的問題，政府或相關(guān)部門最好組織人員進(jìn)行重復(fù)檢驗，并將驗收結(jié)果及時向公眾公布。

總結(jié)

綜上所述，排水系統(tǒng)施工質(zhì)量的好壞，直接影響到城市道路系統(tǒng)的正常運營，排水系統(tǒng)是城市道路系統(tǒng)的重要組成部分。施工單位對排水工程施工的管理以及政府或相關(guān)單位對排水工程質(zhì)量的控制都是影響市政排水工程的非常重要的因素。因此，施工單位一定要做好自己分內(nèi)的工作，確保城市排水管道工程施工質(zhì)量，同時市政機(jī)關(guān)也要做好監(jiān)督管理工作，確保排整個市政排水工程施工項目又快又好的完成，只有這樣，才能不斷提高城市排水工程的質(zhì)量，推動城市走向繁榮。

參考文獻(xiàn)：

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市政污水管道施工驗收總結(jié)范文第4篇

關(guān)鍵詞：建筑小區(qū)；室外給排水；施工；規(guī)劃

盡管建筑小區(qū)的給排水工程只是住宅小區(qū)建設(shè)的部分環(huán)節(jié)，但是其擔(dān)負(fù)的重要使命是其它工程不可替代的。給排水工程的設(shè)計、施工及管理作為保證此工程高效、高質(zhì)量的完工有著決定性的意義。特別是隨著城鎮(zhèn)居住小區(qū)的發(fā)展，居民對于小區(qū)的配套設(shè)施的質(zhì)量要求逐步的提升，相對的設(shè)計施工的工作也越來越多。因此有必要對此方面進(jìn)行總結(jié)分析，提出關(guān)于室外的給排水、消防系統(tǒng)等的規(guī)劃設(shè)計。

1 室外給排水工程的設(shè)計

1.1 設(shè)計需求

土地作為我們生存的根本，在近年來人口激增的條件下日益的緊缺。尤其是隨著國家對于環(huán)保的重視以及人們崇尚自然的意識不斷的加強(qiáng)，各級部門在進(jìn)行建設(shè)用地的規(guī)劃更為的謹(jǐn)慎，這就直接的促使開發(fā)商在規(guī)劃建筑用地時趨于寸土寸金或者對利用率的要求幾近苛刻的狀態(tài)。特別是近年來汽車量的激增，居住小區(qū)的停車也成了重要的矛盾。而與此同時，人們對于居住的條件要求更高，要求小區(qū)道路人車分流外還要流水、休息廳以及假山等等娛樂觀賞設(shè)施。為此在進(jìn)行室外的給排水管網(wǎng)的設(shè)計過程中設(shè)計人員就要充分的利用有限的土地資源，對各種地下或者地上的管線進(jìn)行合理的布置。建筑小區(qū)室外的給排水工程一般包括生活給水管的、消防給水管污水管以及雨水管等。

1.2 壓力管道布置

一般的情況下市政府的中水管道和市政府水管道負(fù)責(zé)用戶的綠化、生活用水、室外消防以及道路澆灑。這種管道可考慮將其管道設(shè)于地下車庫頂部的覆土層內(nèi)，并盡量的將其設(shè)于綠化帶下。同時考慮到管網(wǎng)上的附屬的構(gòu)筑物（水表及控制閥門等）占有多余的空間資源，因此可以盡量的將這些附件統(tǒng)一布置于樓梯間、地下或者建筑室內(nèi)的管道井。這樣的布置可以為其它的室外的管道或者其它種類的管線的進(jìn)出留出足夠的空間。

消防水管道、增壓供水管道以及熱水管道的供水一般由小區(qū)內(nèi)統(tǒng)一設(shè)置的生活或者消防給水泵提供。其管道的設(shè)置一般設(shè)置于地下車庫頂板中，以不影響地下停車位準(zhǔn)。并且由于此種管道與單體建筑的連接點很多，在進(jìn)行給排水系統(tǒng)設(shè)計時盡量的沿著車庫的周圍布置，遵循就近的原則接入單體。同時在進(jìn)行控制閥門的選擇上要選擇占用空間小、尺寸小的閥門。

1.3 重力流管道及附屬構(gòu)筑物的布置

隨著環(huán)保意識的深入身心以及環(huán)保力度的不斷加大，我國的市政污水的處理管道系統(tǒng)逐漸的完善，污水的處理能力極大的提升，使得小區(qū)生活排水系統(tǒng)的建立有了較為堅實的基礎(chǔ)。當(dāng)然對于那些暫時還沒有建立起污水處理廠或者小區(qū)的生活污水還不能進(jìn)入時，要盡量的建立起小區(qū)生活污水處理管道系統(tǒng)。將小區(qū)內(nèi)的雨水管道網(wǎng)絡(luò)與生活污水管道分開設(shè)置，只有經(jīng)過處理的生活污水才能進(jìn)入雨水管道。在污水處理廠未建成之際，要實施污水與雨水的分流制，等到污水處理廠的投入使用再將二者合并。

雨水管道與污水管道作為重力流管道，在進(jìn)行相關(guān)的設(shè)置時要受到較多的限制。因此要在實際的設(shè)計過程中考慮到現(xiàn)有的市政條件以及有限的空間，力爭設(shè)計出有效合理的污水、雨水排放方案。

小區(qū)內(nèi)的生活污水在出戶后，首先要經(jīng)過化糞池的處理，然后經(jīng)過污水管輸送到市政管。但是由于化糞池的設(shè)置需要很大的面積，這在空間有限的小區(qū)內(nèi)很難解決，自然就給化糞池的設(shè)置帶來的困難。為此可以采取以下的措施來解決這一問題：（1）弱國建筑小區(qū)附近有配套的污水處理廠，那么就可以取消化糞池的設(shè)置；（2）如果當(dāng)?shù)貨]有無數(shù)處理廠，而又不想因為化糞池的設(shè)置而占用較大的面積，就可以考慮使用占地面積較小的生物化糞池或者環(huán)保型化糞池。

由于污水管網(wǎng)中的污水的流動是靠自重作用，這就要求污水管網(wǎng)的設(shè)置具有一定的坡度。但是當(dāng)管網(wǎng)的面積較大、管網(wǎng)較長時，相應(yīng)的管網(wǎng)的末端就要有很深的埋深。這樣無疑會增加施工的難度以及加大工程的造價。為此在施工設(shè)計時可以盡量的利用轄區(qū)內(nèi)道路的自然坡度，使得管網(wǎng)沿著道路布置，減少埋深以及工程開支。同時在允許的情況下可以適當(dāng)?shù)脑黾庸芫W(wǎng)的出口，選擇多個市政的排放口，減小污水管網(wǎng)的鋪設(shè)距離，以達(dá)到以最短的距離將污水送入市政的污水管的目的。

由于大量的雨水管道在覆土層鋪設(shè)很難達(dá)到重力流雨水管道的敷設(shè)深度的標(biāo)準(zhǔn)，同時也增加了雨水管道在車庫頂板的敷設(shè)難度。為此可以通過將管網(wǎng)與排水暗溝結(jié)合的方案，即在車庫的頂部用暗溝手機(jī)雨水，而在地下車庫范圍以外使用雨水管或者雨水口收集雨水。而且可以充分的利用已有的具有排入外部水體的景觀水體，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臏p少雨水管網(wǎng)的鋪設(shè)以及工程的造價。

雨水管網(wǎng)的鋪設(shè)也可以像污水管網(wǎng)一樣充分的借助地形以及有力的市政條件，通過多出口達(dá)到就近的排至水體或者排入市政雨水管網(wǎng)的目的。

2 室外給排水工程的施工

2.1 熟悉圖紙，制定合理的施工組織方案

圖示作為施工的依據(jù)，施工人員要認(rèn)真的查看土紙，熟悉并理解圖紙的意圖。業(yè)主要組織包括建立、施工方以及設(shè)計在內(nèi)的四方進(jìn)行技術(shù)交底。施工方要根據(jù)圖紙及現(xiàn)場的情況做好施工組織方案，做好開工準(zhǔn)備。

2.2 合理安排各專業(yè)管線的施工順序，并進(jìn)行有效控制

建筑小區(qū)內(nèi)的各種管線的鋪設(shè)要經(jīng)過統(tǒng)籌安排，遵照先深后淺以及各工種流水交叉、循序漸進(jìn)的原則進(jìn)行施工。施工的過程要嚴(yán)格的控制重力管線的立面高程以及其它管線的平面位置，當(dāng)遇到管線的交叉鋪設(shè)時要：重力自流管線優(yōu)于壓力管線考慮、小管徑的管線讓大管徑管線、分支管讓主干線管。

2.3 管材及配件的選擇

進(jìn)行管材及配件的選擇時要嚴(yán)格的按照設(shè)計的要求，并在現(xiàn)場對管件及管材進(jìn)行批量的抽查，以檢驗管材是否達(dá)標(biāo)。

2.4 管線試壓

管線試壓是檢驗管道的嚴(yán)密性以及強(qiáng)度的重要措施，同時也是工程質(zhì)量驗收以及全面之間的重要環(huán)節(jié)。進(jìn)行管線試壓時2要認(rèn)真的記錄實驗的過程及結(jié)果，并如實的填寫記錄資料。發(fā)現(xiàn)不合格的管轄要做出整改的通知，直至驗收的合格。

2.5 竣工資料的編制

在工程竣工后，施工的一方要按照施工現(xiàn)場的隱蔽性、設(shè)計變更以及設(shè)計圖等資料進(jìn)行工程竣工圖的編寫，以達(dá)到工程竣工圖的完整性、有效性以及真實性，為日后的物業(yè)維修以及排水管線的改造提供精準(zhǔn)的資料。

3 結(jié)束語

為了保證建筑小區(qū)室外給排水工程設(shè)計施工高效能、高質(zhì)量的開展，從工程的設(shè)計、施工到后期的維護(hù)都要有規(guī)劃的進(jìn)行。只有在各個環(huán)節(jié)通力合作才能創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，使得居民感覺到完善的配套設(shè)施帶來的便利，創(chuàng)造舒適、放心的生活環(huán)境。

作者簡介：倪廣喜（1969-），男，遼寧遼陽人，本科學(xué)士生，研究方向：水排水工程。

參考文獻(xiàn)

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市政污水管道施工驗收總結(jié)范文第5篇

【摘要】伴隨著建筑經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，排水系統(tǒng)作為市政建設(shè)的重要組成部分，在城市生活中也扮演著越來越重要的角色。在修建時，必須嚴(yán)格按照施工要求，對道路排水管道進(jìn)行科學(xué)合理的安裝，盡量減少或避免排水管道出現(xiàn)質(zhì)量問題，保障其安全性。本文就市政道路排水管道施工技術(shù)進(jìn)行探討，提出相應(yīng)的質(zhì)量控制的措施。 【關(guān)鍵詞】排水管道；市政道路；技術(shù)；施工

1 引言 當(dāng)前，隨著城市化建設(shè)的不斷推進(jìn)，形式各樣的現(xiàn)代市政道路均在不斷的密集建設(shè)中，那么在此環(huán)境下，對于現(xiàn)代市政工程道路排水管道施工企業(yè)來說，對于現(xiàn)代市政工程道路排水管道施工技術(shù)的管理成了至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。但是，在以往對于現(xiàn)代市政工程道路排水管道的管理，一般只關(guān)注其施工現(xiàn)場質(zhì)量的管理而對其它方面基本上屬空白，這種情況下現(xiàn)代市政工程道路排水管道的管理存在著很多的漏洞，很難滿足現(xiàn)代社會進(jìn)步的步伐。而在實施對施工技術(shù)的系統(tǒng)、良好管理中，就必須對其施工流程及各工序間的聯(lián)系進(jìn)行深入的分析與研 究，進(jìn)而作出合理、科學(xué)的管理。另外隨著當(dāng)代現(xiàn)代市政工程道路排水管道領(lǐng)域的快速發(fā)展，企業(yè)間的競爭也更加強(qiáng)勢，勢必會影響到其利益的減少。所以完善現(xiàn)代市政工程道路排水管道施工企業(yè)對于施工技術(shù)的管理就顯得尤為重要。若想在市場競爭中突出優(yōu)勢，也只有在現(xiàn)代市政工程道路排水管道施工管理中強(qiáng)抓核心問題點，管控施工要點才行。 2 排水系統(tǒng)設(shè)計的前提 市政排水管道是城市基礎(chǔ)排水管網(wǎng)系統(tǒng)，分布在城市的每個角落。城市排水設(shè)施是集污水收集、輸送、處理和利用為一體的系統(tǒng)工程，它的主要功能是將生活污水、工業(yè)污水、降水等各種污水收集并輸送到適當(dāng)?shù)牡囟?，處理后排放或再利用。城市化環(huán)境要 求城市排水系統(tǒng)建設(shè)必有具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，在管線布局、管徑大小、坡度設(shè)計、設(shè)備質(zhì)量上都有嚴(yán)格的規(guī)定，采用密實、不滲水、抗腐蝕的材質(zhì)，保證管道內(nèi)壁光滑、平整。 3 市政工程道路排水管道施工技術(shù)管理要點 3.1 嚴(yán)格把控施工材料與施工設(shè)備的質(zhì)量 管理現(xiàn)代市政工程道路排水管道的施工過程，第一就是要監(jiān)控原材料以及施工設(shè)備，要進(jìn)行全面的檢驗，才能接收與入場。接受材料前，專業(yè)工作人員需要全面檢驗其質(zhì)量、規(guī)格以及型號，要仔細(xì)檢查材料的合格證件和質(zhì)量檢驗合格單。不管材料時來源于對方的供應(yīng)還是自身企業(yè)的采購，檢驗不及格者不能夠接收入場。要仔細(xì)清點入場的材料數(shù)量，存放時要按照型號的規(guī)格。在施工過程中，機(jī)械設(shè)備扮演著重要的角色，而在現(xiàn)代市政工程道路排水管道中用到的所有設(shè)備中，特別是重要的大規(guī)模的建材或者大型機(jī)器，在型號、規(guī)格、材質(zhì)、性能、國家必須的出廠質(zhì)量合格證等方面符合國家的相關(guān)要求與規(guī)定，并且要按照現(xiàn)代市政工程道路排水管道的設(shè)計要求來開展工作。要嚴(yán)格的檢驗驗收各種機(jī)械、配件、材料入場的過程，在各種機(jī)械入場時，需對其三證進(jìn)行檢查，并且，在安裝過程中要嚴(yán)格依照施工操作規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)密的測驗，要全部檢測合格后才能使用。且任何不合格的器械材料都不能帶入場，更不能擅自使用。 3.2 合理進(jìn)行施工方案的優(yōu)化設(shè)計 在管理現(xiàn)代市政工程道路排水管道施工時，由于施工方案的不同對縮短工程項目建設(shè)的周期以及施工的質(zhì)量都有著很大的作用，為了保障現(xiàn)代市政工程道路排水管道施工能夠正常進(jìn)行，為了能夠達(dá)到節(jié)約成本和縮短施工時間的效果，一定要對施工的設(shè)計方案進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整。通過布置施工平圖、安排施工順序、對現(xiàn)代市政工程道路排水管道施工方法的確定的優(yōu)化，讓施工方案可以不斷提高。優(yōu)化施工路線，能夠有效的縮短工期、完善施工結(jié)構(gòu)、資金流動可以合理有效的安排、工程項目開支也能大幅度下降；在制作施工進(jìn)度和施工方案時需思考，并對于施工順序的安排進(jìn)行優(yōu)化，施工順序的合理化也能促使資源能夠合理流動并提高施工的效率；現(xiàn)代市政工程道路排水管道施工方法的確定是根據(jù)施工工藝、現(xiàn)代市政工程道路排水管道結(jié)構(gòu)等所決定的。 3.3 市政道路的開挖與恢復(fù) 在市政工程道路排水的管道施工過程中，一定會會涉及到開挖市政道路和施工的恢復(fù)，為了可以保障管道的施工安全和道路的路基質(zhì)量，在開挖市政道路前，為了保障其開口的寬度的準(zhǔn)確性，一定要根據(jù)施工圖紙與施工方案來計算，并仔細(xì)標(biāo)出開挖邊線，然后通過切割機(jī)將市政道路的路面切斷，并通過反鏟挖掘機(jī)挖除破碎的市政道路路面混凝土結(jié)構(gòu)層及其碎石等墊層，而且要進(jìn)行合理的堆放，可以為以后使用。施工結(jié)束之后，市政道路的路面質(zhì)量及其使用功能會受到管道施工的影響，特別是在高原地區(qū)一定要重視溝槽的回填質(zhì)量的意義，一般是對回填砂或者回填土采用灌水密實或分層實，然后讓壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓，均應(yīng)控制其每層的回填厚度不超過30cm，并通過核子密度儀來對密實后的密實度進(jìn)行檢測，只有當(dāng)壓實率達(dá)到97%以上后才能進(jìn)入下道工序施工。 3.4 注重工程項目施工管理及其施工工序協(xié)調(diào)控制 在管理現(xiàn)代市政工程道路排水管道施工中，因為影響施工技術(shù)的因素十分多，所以要注意施工工藝與質(zhì)量，要制定科學(xué)有效的管控方案，對可能引發(fā)不好作用的環(huán)境因素進(jìn)行管理。若要做到科學(xué)有效的管理，就要做好以下面四方面的工作：第一，嚴(yán)格執(zhí)行工藝施工流程的設(shè)計，它不僅可以影響施工現(xiàn)場的操作，也可以確保工序施工技術(shù)的順利 進(jìn)行；第二，要牢牢把握施工工序中的重要環(huán)節(jié)，保障質(zhì)量達(dá)標(biāo)，以此對施工工序可以做到強(qiáng)化性管理，進(jìn)而對施工技術(shù)進(jìn)行良好的管理；第三，在現(xiàn)代市政工程道路排水管道施工技術(shù)的管理中，一定要對施工的各個環(huán)節(jié)實行全過程的監(jiān)管，為了能夠確保各個工序的施工技術(shù)達(dá)到要求，要將上述所有的因素進(jìn)行系統(tǒng)有效的管控；第四，及時檢查管理施工技術(shù)得出的結(jié)果，來確定該施工技術(shù)及質(zhì)量管理活動的效果是不是能夠滿足預(yù)定的目標(biāo)，并且根據(jù)所反饋的信息對施工管理進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，以此來保證現(xiàn)代市政工程道路排水管道全程中的施工技術(shù)管理均能符合要求。 4 總結(jié) 由本文可知，市政排水工程于市民生活有著密切的聯(lián)系，市政排水管道工程建設(shè)中，要嚴(yán)格按照工序進(jìn)行施工，將施工質(zhì)量控制貫穿施工過程的每一個環(huán)節(jié)，才能為群眾生活提供可靠基礎(chǔ)設(shè)施保障。在管理現(xiàn)代市政工程道路排水管道的施工過程中，其管理對象是現(xiàn)代市政工程道路排水管道施工過程中的施工技術(shù)等一系列的內(nèi)容，而這就需要現(xiàn)代市政工程道路排水管道管理人員優(yōu)化配置施工過程中的全部資源，要嚴(yán)格落實現(xiàn)代市政工程道路排水管道的規(guī)定，從而達(dá)到施工全程的系統(tǒng)化、科學(xué)化、有效的管理，使得經(jīng)濟(jì)效益與社會效益最大化。所以若要對現(xiàn)代市政工程道路排水管道實行全方位的管理，那么就需對現(xiàn)代市政工程道路排水管道中的各個方面、因素進(jìn)行細(xì)化、全面化的考慮，并制定管理系統(tǒng)要做到系統(tǒng)化、規(guī)范化，也只有這樣才能保證施工技術(shù)的管理能夠正常開展，由此可知，市政工程道路排水管道的施工技術(shù)管理人員，只要能夠在工作中兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)真細(xì)致，在不斷總結(jié)現(xiàn)代市政工程道路排水管道施工技術(shù)管理的經(jīng)驗與教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，定可以找出最佳的施工技術(shù)管理方法，而其的發(fā)展也必將持久不衰。 【參考文獻(xiàn)】

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