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企業(yè)生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)

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企業(yè)生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)

企業(yè)生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)范文第1篇

精選關(guān)于車間主任個人工作總結(jié)范文   新的一年即將來臨,2020年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入2021年之際,作為一名車間主任我對我在2020年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年工作更加順利。

  1、首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認識到質(zhì)量的重要性。

  2、在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

  3、在管理方面提出的三效管理方式

  a:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。

  b:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

  c:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

  4、生產(chǎn)設(shè)備方面,每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

  5、對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。

  6、在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

  7、車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

  8、在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),確保正常供貨。

  9、員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部,配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。

  車間不足的地方主要在以下幾個方面:

  1、員工的安全意識不強。

  2、對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

  3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。

  4、員工的質(zhì)量意識不強,認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

  一路走來,步履匆匆,不覺間年已悄然向我們揮手作別。回首一年來的工作和生活,感悟良多。平時忙忙碌碌,沒有太多時間和機會坐下來好好總結(jié)自己做過的工作,年底了,靜下心來總結(jié)一年工作中的得失、查找自己的不足,為來年的工作做好安排和計劃,是很有必要的本人就這一年的工作小結(jié)如下:

  一、思想方面

  工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規(guī)及各項加油站規(guī)章制度,學(xué)習(xí)上認真學(xué)習(xí)管理規(guī)范、積極開展創(chuàng)新。

  二、工作方面

  能吃苦耐勞、認真、負責、在同事的熱心指導(dǎo)下提高對加油站工作的重要性的理解。加油站運行的正常和加油站各位同志工作是緊密聯(lián)系在一起的。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,我都需要虛心誠懇的請教隨時總結(jié)隨時反省,絕對不允許出現(xiàn)自欺欺人,讓別人以為你是一個很聰明的人, 加油站是不需要這樣的聰明,在這個工種對自己不認真就是對生命不負責、對國家財產(chǎn)不負責。工作在不同的時間段要有不同的側(cè)重點,這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益,把我的聰明運用到學(xué)習(xí)技術(shù)上,把我的能力以團隊的形式發(fā)揮出來,不搞個人的表現(xiàn)主義,這樣既損害公司,也傷害了自己。為了工作的順利進行,我們的分工也明確了,不是意味著埋頭苦干,恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人,但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要發(fā)揮自己的特長,還要知道別人的特長。用行動證明自己,用成績征服大家。

  俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù).

  總之,一年來取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

精選關(guān)于車間主任個人工作總結(jié)范文   自從年月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從×月份庫量為×到×月份×產(chǎn)量達到×,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在×的正確帶領(lǐng)下,在×部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由×月份×到×月份達到×提高了×,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3、從×月到×月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。

  三、人員管理方面

  ×月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。×月、×月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

  四、物耗方面

  1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。

  五、數(shù)據(jù)報表方面

  產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在xxxx月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、管理

  在iso質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在xxs管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略xxs的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說×年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望×年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  精選關(guān)于車間主任個人工作總結(jié)范文

  

  回顧20**年這一年來,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20**年來的工作總結(jié)如下:

  一、生產(chǎn)管理

  1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,合理調(diào)配各個崗位的人員,以保證生產(chǎn)的正常進行以及計劃按期完成。

  2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

  3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控,保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

  在大家的共同努力下圓滿完成了20**年預(yù)期的生產(chǎn)目標及任務(wù)。

  二、質(zhì)量管理

  1、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責任。

  2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,以完成車間質(zhì)量指標。

  3、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進行分析,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。

  三、成本控制

  20**年我們嚴格控制物質(zhì)資源的消耗,加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本,堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創(chuàng)造最大的效益。

  四、設(shè)備管理

  今年我們專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設(shè)備進行調(diào)整,出現(xiàn)問題及時上報,并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修,確保了生產(chǎn)的正常進行。與此同時還安排了相關(guān)人員對設(shè)備進行維護和調(diào)整,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),避免影響生產(chǎn)。

  五、安全工作

  要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

  1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實做好安全檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

  4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況及油補加。

  六、節(jié)能降耗

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高原料的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、杜絕浪費,從自身做起。

  七、20**年工作不足:

  20**年工段上雖然取得一些成績,但是工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。這是本年度,我個人工作存在的不足。

  八、20**年工作計劃:

  風風雨雨的20**年過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的20**年,回顧20**年的工作,首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的'支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標; 20**年我車間認真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠;質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設(shè)備的損壞,面對著種種困難,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃:

  1、繼續(xù)做好安全工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司下達的各項安全指標與任務(wù)。

  2、加強設(shè)備的基礎(chǔ)性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,提高設(shè)備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

  3、在20**年的生產(chǎn)過程中根據(jù)每臺機組的性能,及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和原材料的使用。

  4、進一步的提高操作人員的技術(shù)水平,及時調(diào)整操作人員的技能和崗位,加強崗位責任制,不斷的進行崗位培訓(xùn),提高操作技術(shù)水平,為20**年生產(chǎn)目標做堅實的基礎(chǔ)。

  5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細節(jié),著眼死角,努力使現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。

  6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻。

  7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

  九、共擠設(shè)備和制袋機組的維修和養(yǎng)護方案。

  1、在生產(chǎn)過程中設(shè)備出現(xiàn)的故障爭取在班內(nèi)及時處理和維修,根據(jù)不同的產(chǎn)品要求和需求,在不影響生產(chǎn)的前提下,及時調(diào)整人員休息時間進行搶修,或上報公司設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況和維修方案。

  2、安排電工必須每天檢查巡視,并做好檢查記錄,出現(xiàn)問題及時處理上報。確保每臺機組不帶病運轉(zhuǎn),設(shè)備正常生產(chǎn)運轉(zhuǎn),為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅強的后盾。

  總之,在20**年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,樹立科學(xué)發(fā)展觀。認認真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。

  20**年**月28日

精選關(guān)于車間主任個人工作總結(jié)范文   在這辭舊迎新的時刻,我嘗試著把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的總結(jié):

  一、統(tǒng)計工作

  1、每天匯總并上報生產(chǎn)車間當日產(chǎn)量及成本分析報表;

  2、每天負責低值易耗品的發(fā)放工作;

  3、每天負責記錄生產(chǎn)部人員的考勤,更新生產(chǎn)車間的人員情況;

  4、每周四上報本部門的工作總結(jié)及工作計劃;

  5、每周日晚上匯總上一周的生產(chǎn)數(shù)據(jù),周一開周例會時報部門經(jīng)理;

  6、每月1x號前申報本部門的勞保計劃,勞保用品到貨后及時下發(fā)給員工;

  7、每月10號、25號申報本部門低值易耗品計劃;

  8、每月25日將上月25日-本月24日的生產(chǎn)用醬及產(chǎn)量,能耗數(shù)據(jù)上報財務(wù)部;

  9、每月進行一次盤點,包括原料、輔料、包材、成品、半成品,并對數(shù)據(jù)進行整理分析,將數(shù)據(jù)上報財務(wù)及相關(guān)部門;

  10、每月月底匯總各位員工的考勤、獎懲、異常打卡、請假等數(shù)據(jù)并上報人事行政部;

  11、協(xié)助人事部門招聘、登記求職人員信息,對新入職員工進行崗前培訓(xùn),并給其發(fā)放工作服、帽、鞋等勞保用品,并及時發(fā)放更衣柜鑰匙;

  12、定期整理認證所需的相關(guān)文件及資料;

  13、配合人事行政部和修改各類制度、通知、考核等;

  14、生產(chǎn)停機期間對工裝庫房、更衣室進行整理;

  二、XX的工作計劃

  努力完成本職工作之余,學(xué)習(xí)更多有關(guān)財務(wù)、統(tǒng)計方面的知識,以提升自己專業(yè)學(xué)識;積極參加一些和專業(yè)有關(guān)的培訓(xùn),有效提高對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性,并做好數(shù)據(jù)的登記與分析。

  三、總結(jié)經(jīng)驗與不足之處

  1、在工作中,雖然我不斷加強理論知識的學(xué)習(xí),努力使自己在各方面走向熟練,但由于自身學(xué)識、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限,導(dǎo)致在平時的工作中比較死板、心態(tài)放不開,工作起來束手束腳,對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。同時由于個人不愛說話,與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少,工作目標不明確,并且遇到問題請教不多,沒有做到虛心學(xué)習(xí)。

  2.身為新時代的大學(xué)生,卻沒有青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事基本都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動,而且缺乏工作經(jīng)驗,獨立工作能力不足。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實踐,去推廣。

  這是我對這段時間工作的總結(jié),說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報,并尋找更好解決問題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。

精選關(guān)于車間主任個人工作總結(jié)范文   轉(zhuǎn)眼間20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以“想干事、會干事、干成事”為目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務(wù)。[]為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù),總結(jié)經(jīng)驗,提高工作方法和效率,克服不足?,F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:

  一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力

  提升自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)。提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在這一年里,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在工作中暴露出一些問題,有了這些欠缺的工作經(jīng)驗,現(xiàn)在我工作起來明顯比剛開始更加順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能得累積進步,哪怕時幾處微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力的工作財富。

  我堅持把理論學(xué)習(xí)擺在重要的位置,不斷提高管理水平和理論知識,時刻做到自我反省,更好的適應(yīng)工作任務(wù)需要。

  二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質(zhì)量

  發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風。以高度的責任心、使命感和工作熱情,積極負責開展工作,努力提升自身素質(zhì),積極做好班組各項培訓(xùn),整體提高員工的技能,使之更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),加強崗位巡檢,認真履行、監(jiān)護各項規(guī)章制度。俗話說“火車跑得快,全靠車頭帶”。我堅持以身作責,工作沖在前,在生產(chǎn)中積極巡檢各個崗位,排除隱患積極清除各項故障,提高工作效率與質(zhì)量。

  三、加強管理和思想教育,不斷提高員工素質(zhì)

  員工是一切工作的源泉,而員工的思想狀況直接影響到工作效率和工作完成情況。班組每周都會組織員工進行學(xué)習(xí)培訓(xùn),每天都會巡查各個崗位和員工談心,教育大家樹立主人公責任感,把個人的命運和公司緊密聯(lián)系起來。把今天工作不努力,明天努力找工作’’的意識牢記在員工心頭提高員工積極性和責任感。

  四、抓安全工作

  1、做好任何工作,安全要放在前位。在安全工作中我要求班組成員要嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)·安全等情況交接清楚,[]做到不清楚不交接班,防止因交接不清楚而危及生產(chǎn)安全

  2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運行情況,對生產(chǎn)設(shè)備各個系統(tǒng)進行巡回檢查,以及及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施清除隱患,排處故障,防止事故的發(fā)生

  3、樹立員工安全生產(chǎn)意識,把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  4、認真促進好員工做好互保聯(lián)保及二次確認的工作制度。把各項工作責任到人。

  五、不足之處

  1、自身管理水平欠缺,應(yīng)繼續(xù)加強學(xué)習(xí),提升自身素養(yǎng),提高管理能力。

  2、工作力度不夠大,工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。

  3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規(guī)章制度,做好安全工作。

  六、工作方向

  1。認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身學(xué)習(xí)。

  2。重點做好員工的培訓(xùn)工作,提升員工的工作能力,自身素養(yǎng)。把丙班打造成一支技術(shù)過硬,思想過硬的高素質(zhì)隊伍。

  3、做好安全工作。認真執(zhí)行各項規(guī)章制度。抓好節(jié)能降耗,節(jié)約生產(chǎn)。

企業(yè)生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)范文第2篇

述職報告主題一般是明晰的,但是,比起一般的事務(wù)性公文寫作來說主題要集中、新穎、深刻得多,要概括全文內(nèi)容即對社會組織公務(wù)情況的深刻認識及辦事意向。下面就讓小編帶你去看看車間主任年度個人述職報告范文5篇,望對你有所幫助吧

車間主任述職報告1各位領(lǐng)導(dǎo),同事:

大家好!

在公司的安排下我于七月二十一日到中山分部上班,正式成為了望達的一員。

首先我認真仔細的對公司的整體運作流程進行了充分的了解,同時也實際參與了裝車和卸貨工作。這樣做是可以更深入的了解工作流程,同時也能更好的處理同事關(guān)系,同他們親密接觸,更容易了解工作中存在的問題。為了穩(wěn)固客戶關(guān)系爭取張經(jīng)理臨走之時能平穩(wěn)過渡,便于工作的安排我還不間斷地隨徐經(jīng)理外出接貨,和客戶零距離的接觸,了解客戶的具體分布位置為下一步發(fā)展新客戶打好基礎(chǔ)。

通過幾天的觀察和同事們的相處,我有信心能帶好這支團隊,為公司作出貢獻!這支團隊在張經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下已經(jīng)成長為訓(xùn)練有素,和睦相處,齊心協(xié)力,團結(jié)務(wù)實的好隊伍。如裝卸貨物時能自覺做到輕拿輕放,時刻遵守重不壓輕,大不壓小的原則有序擺放。對待客戶沒有絲毫的怨言,他們明白顧客就是上帝,也更明白公司的效益好員工的待遇就好的道理。特別是每個員工都能把公司利益放在首位的這種指導(dǎo)思想也根深蒂固。正因為員工有了這樣的責任心才會合理的安排和利用時間。在每天最忙碌的時間,既要裝大車又要裝小車還不能怠慢送貨過來的客戶的情況下,都能有序安排好進出的車輛,做到最佳的分流,有條不紊接送貨物。能做好這一點的前題就是因為大家都本著主人翁的心態(tài)在做人做事。所以我相信我一定會把這支隊伍繼續(xù)發(fā)揚光大,在日常的工作中做到細心,耐心,用心去領(lǐng)導(dǎo)和發(fā)現(xiàn)問題,也要不斷尋求解決問題的方案和方法,為上級領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。勇于創(chuàng)新思維,突破舊的格局提高工作效率,堅決貫徹執(zhí)行公司各項指示精神,進一步的完善和強化管理體制。

盡管中山分部總體來說成績顯著,但還是存在一些問題,如下:

1.大多數(shù)員工在工作中經(jīng)常是穿拖鞋作業(yè),這樣不但違反了公司的規(guī)章制度,也是安全生產(chǎn)的一大隱患,也影響了工作效率。

2.返貨倉庫的貨物沒有及時的處理和整治,堆放零亂,嚴重占用了倉儲空間,浪費資源。

3.員工反應(yīng)食堂的菜不夠吃,古人云:“兵馬未動,糧草先行”。

做好后勤工作是搞好前方生產(chǎn)的保障。

4.夜間裝車的負責人雖有分工,但執(zhí)行的力度不夠,大家打疲勞戰(zhàn),同時又不能有效的做好第二天的工作。

以上是我了解到的基本情況,我將在任職初期積極妥善的去做好以下幾點:

1.在耐心做好員工的思想工作,反復(fù)說明穿拖鞋工作的危險性后強化公司的管理制度,要求工作時間一律不得穿拖鞋工作。

2.按“五s”的管理標準著手整理倉庫和辦公室的清潔衛(wèi)生工作。

3.食堂由統(tǒng)餐變分餐。

按公司規(guī)定的生活標準加量不加價把每一分錢都落實到位。分餐一是確保個人生活衛(wèi)生也便于工作,這樣可以避免在用餐時來貨沒有人卸的弊端。(此項張經(jīng)理也采納了我的建議)

4.夜間裝車作為分公司負責人一定要在現(xiàn)場督促防止出現(xiàn)意外情況,如有特殊情況由徐經(jīng)理值班(因徐經(jīng)理隨時有接貨任務(wù),一般不安排值班)留一名開單員協(xié)同工作,另一名開單員工作不得超過晚上十點,提前休息是為了更好的開展第二天的工作。

公務(wù)員之家

5.時刻注意和關(guān)心員工的心理變化,做到及時有效的溝通。

6.定期傳達公司的會議精神,想方設(shè)法調(diào)動員工的積極性。

7.利用一切可利用的資源和一切可利用的手段來拓展新客戶。

8.維護和穩(wěn)定老客戶,做到不定期的追蹤服務(wù)。

說到自己的不足,我也可以盤點一下。首先,調(diào)查不夠,了解的情況自然也就少了;其次,學(xué)習(xí)不足。在我的部門中,同事們有很多讓我值得學(xué)習(xí)的地方,他們愛崗敬業(yè),為了完成工作,他們加班加點,成為我身邊的感動;他們有很多閃光的思想,這是他們才華的體現(xiàn),也是他們對工作實踐深度的思考,這應(yīng)該成為我學(xué)習(xí)的榜樣!給我陽光,我會燦爛。我是望達的一員,在今后的工作中,希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多給予幫助和支持,我必將和同事們一起團結(jié)合作,認真細致做好每項工作,為望達的發(fā)展奉獻自己的青春!

謝謝大家!

車間主任述職報告2尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20____年工作述職如下。

一、生產(chǎn)管理

1.保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

2.根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,保證計劃按期完成。

3.主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

4.制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。

并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。

5.負責建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

二、質(zhì)量管理

1.車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。

2.堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。

3.認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責任。

4.組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標的完成負責。

5.定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

三、成本控制

1.預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2.建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

3.應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4.建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

5.加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

6.堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

四、安全管理

1.認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。

(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))

2.做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。

3.按時提出車間,班組安全措施項目,經(jīng)上級批準后,負責對措施項目的實施;

在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

4.積極認真工作.按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。

5.制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細則,經(jīng)安全科審核,提出意見.企業(yè)管理委員會批準后,負責貫徹執(zhí)行.

6.定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。

7.經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平.同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓(xùn).堅持有證操作的規(guī)定。

8.對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責。

并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

五、班組進行管理

1.素質(zhì)管理

由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓(xùn)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。

2.紀律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化,且更具針對性??己艘剑该鞫纫???己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。

3.思想管理

思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

部下能按規(guī)章制度進行操作,而且取得了成績,車間主任有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。

此致

敬禮!

述職人:______

20____年__月__日

車間主任述職報告3尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

一年來,在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以安全質(zhì)量為中心,扎實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務(wù)?,F(xiàn)述職如下:

一、加強思想政治理論學(xué)習(xí)

融入____發(fā)展潮流20____年的____舉世矚目,____成功開通,不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。

我深刻的感覺到了必須加強學(xué)習(xí),樹立高鐵意識,才能適應(yīng)形勢和崗位要求,主要在以下方面加強了學(xué)習(xí)。認真貫徹集團公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神,轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風,順勢而為、乘勢而上。二是認真學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備尤其是____型機車知識和機車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用,爭做復(fù)合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學(xué)習(xí),努力提高管理水平和決策能力。

二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作

自20____年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設(shè)四個方面的工作成效主要有以下7點:

1、組織車間圓滿完成了20____年度的生產(chǎn)任務(wù)。

2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢,增加機車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度,____型機車作業(yè)指導(dǎo)書、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考核制度,使各崗位作業(yè)有標準,違章有考核,基本上實現(xiàn)了有法可依,有章可循。

3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。

20____年__月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應(yīng)用,檢查司機不再使用機統(tǒng)__紙活票,改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活,作業(yè)方式突然改變,給整備質(zhì)量,庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩(wěn)定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓(xùn),并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的____故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用,受到集團機務(wù)處的通報表揚。

4、立足基礎(chǔ),精心組織、大膽創(chuàng)新,實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。

20____年__月份新型大功率交流傳動____型電力機車開始在我段進行試運,__月份第一批____臺機車便投入使用,在____型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下,如何確保過渡期間____型機車整備作業(yè)安全和質(zhì)量,成為一個急待解決的問題。

我立足基礎(chǔ),明確目標,大膽創(chuàng)新,確立過渡期間____型機車整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓(xùn),并在每個班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機固定由他們擔任____型機車的整備,充分利用____型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設(shè)備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。

5、加強車間成本管理,嚴肅財務(wù)紀律,嚴格進行成本控制,實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務(wù)計劃指標。

6、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作,提高職工作業(yè)技能。

20____年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試__次,__月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn),__月份又對檢驗組進行____型機車整備作業(yè)技能補強培訓(xùn),20____年車間共舉辦了__種工種的技術(shù)比武,并在__月份選派__名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽,取得了好成績,為車間爭了光。

7、扎實車間管理人員工作作風,提升管理隊伍執(zhí)行力。

車間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養(yǎng)成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務(wù)召開車間會議,集體決定,分頭負責。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。

對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性,維護了班子的團結(jié)。二是抓好基層管理隊伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移,教育前伸,20____年調(diào)整、任用基層管理人員工班長__人,調(diào)度__人,預(yù)備工長__人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢,充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。

三、勤勉工作,從嚴務(wù)實,以身作則,始終做到廉潔勤政

對待工作,扎實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時間,深入班組、深入現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進行檢查指導(dǎo),幫助解決實際困難和問題。

針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí),為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務(wù)實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進。

四、找準差距,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)

雖然一年來在工作、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質(zhì)量工作方面,一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重,檢驗組人員匱乏,保質(zhì)量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當距離,今年__月份連續(xù)發(fā)生__起責任機故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié),正視不足,揚長補短,統(tǒng)籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。

謝謝大家!

此致

敬禮!

述職人:______

20____年__月__日

車間主任述職報告4我叫______,______車間主任,負責______全面工作,回顧已經(jīng)過去的2014的一年里,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在2014年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20____年生產(chǎn)任務(wù)過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。

并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點:

(1)利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理,結(jié)合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約2000噸。

(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的__。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

二、加強教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

車間在組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、加強了對員工的技能培訓(xùn)

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

3、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。

(1.注重表現(xiàn)在中挖下料中,如所有左右件配對排版改進,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。)

4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標達到考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。

一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,2014年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產(chǎn)責任事故,無重大設(shè)備事故。

五、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六、加強車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務(wù)

1、加強班組團結(jié),不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

2、加強班組管理。

在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計劃

(1)工作中的不足:

1.現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

2.應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。

3.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。

(2)工作計劃

1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

3.進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

4.加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。

5.認真做好20____的安全生產(chǎn)的部署工作。

6.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

7.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車間20____年的工作總結(jié),車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

車間主任述職報告5尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我是生產(chǎn)車間主任______,自20____年____月份進入公司以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助、培養(yǎng)下,圍繞以生產(chǎn)為中心、抓質(zhì)量、重效率,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,經(jīng)全體員工的共同努力,圓滿完成了生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20____年工作總結(jié)和20____年工作計劃述職如下,如有不當之處,敬請指正。

一、人員管理

由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調(diào)動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù),在一年的工作之中,沒有因為人員卻少而給車間生產(chǎn)、和領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,使我們的各項工作都基本能順利完成。強化車間內(nèi)部管理,提高工作效率作為一線的車間,面對新的環(huán)境和新的員工,為了提高工作效率,充分發(fā)揮每個人的潛能,在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,對每道工作流程進行了細化,把合適的人放在合適的崗位上,特別是針對關(guān)鍵設(shè)備的操作上,根據(jù)工作開展需求,通過業(yè)務(wù)培訓(xùn),從而大大提高了工作效率并培養(yǎng)了一批操作熟練的員工。依據(jù)銷售計劃制訂生產(chǎn)計劃,配合品控部門檢驗工作,以確??蛻粲唵文軌虬磿r完成出貨;依倨生產(chǎn)計劃制定物料需求計劃,以保證在生產(chǎn)過程中不因缺料而停產(chǎn);結(jié)合成品倉庫現(xiàn)有庫存和車間生產(chǎn)能力制定月、周生產(chǎn)計劃,并下達生產(chǎn)任務(wù)單;管理好生產(chǎn),跟進生產(chǎn)訂單完成生產(chǎn)進度,并向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報進度。

二、存在的主要問題與不足

雖然在本年度工作中取得了一定的績效,但是仍有許多不足之處仍需改正和加強。由于我在工作中缺乏較強的主動性與各部門的協(xié)調(diào)、溝通還有待進一步的提高。針對這一點,我在今后的工作中要積極改進,盡量做到“人事協(xié)調(diào)發(fā)展”。其次是我在管理水平上的不足和管理方法上的欠缺,所以提高自身水平也至關(guān)重要。我將深入學(xué)習(xí)公司管理理念,提高工作質(zhì)量,更一步提高自身綜合素質(zhì),在平時的學(xué)習(xí)中不斷提高自己業(yè)務(wù)水平能力,積累經(jīng)驗,使自己更加出色,讓領(lǐng)導(dǎo)更加放心,以適應(yīng)公司快速發(fā)展的潮流,為公司的發(fā)展貢獻出自己應(yīng)有的力量。

三、20____年的工作計劃

俗話說有壓力才會有動力,有責任才會有進步,有計劃才會有將來,展望20____年我們信心滿滿。我們的團隊將會以全新的面貌投入工作中。首先我將以身作則,做好以下各項工作:在原有的管理模式上不斷創(chuàng)新,與車間實際情況相結(jié)合,實行制度化,規(guī)范化,有序化的管理操作模式,提高車間的作業(yè)效率和質(zhì)量。利用早會加強員工內(nèi)部培訓(xùn),提高員工自身素質(zhì)修養(yǎng),增強員工的責任心,樹立“工廠是我家,進步靠大家”的思想意識,與員工共學(xué)習(xí),樹立良好的團隊精神氛圍。繼續(xù)認真貫徹落實公司各項管理工作,不斷創(chuàng)新,積極進取,進一步規(guī)范車間的環(huán)境管理和日常工作管理,努力提高工作效率。加強與各部門的溝通和協(xié)調(diào)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋,出現(xiàn)差錯能及時更正并及時總結(jié),保障生產(chǎn)工作順利開展。嚴格按照上級部門的要求,落實安全生產(chǎn)工作,將生產(chǎn)安全當做重點來抓,加?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽鋇吶嘌島徒逃?,提高全凿^陌踩饈丁Q細窨刂瞥導(dǎo)淶奈锪?、设备、工器具的使用准冇z詒Vぶ柿康那疤嵯屢ψ齙嬌唇諛?、秸樮綅u墓ぷ?做好回收工作,提高物料的利用率。

企業(yè)生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)范文第3篇

回顧這一年來的工作,在車間領(lǐng)導(dǎo)、師傅及各位同事的支持與幫助下,很好的完成了本年度的工作,那么車間工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢?下面是由小編為大家整理的2020車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)5篇,歡迎大家閱讀。

車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)(一)回顧2020全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質(zhì)量關(guān)

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責任感

作為集團六家子公司__原材料的指定供應(yīng)商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。

2.穩(wěn)步提升的人員競爭力

我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調(diào)整積極心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位SOP、相設(shè)備SOP、清潔SOP、維修維護保養(yǎng),并以考試的形式對學(xué)習(xí)效果進行考核。

3.新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力

我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技,今年較去年又新增了QG-37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、TDP-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺,加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺,使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索,總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸,因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產(chǎn)時間。

突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求,公司于11月份新購入了5T蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺,使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加,在增加了產(chǎn)能的同時對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進如:轉(zhuǎn)盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來,車間將通過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí)、加強現(xiàn)場管理、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運轉(zhuǎn)。

4.物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工,物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照GMP的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質(zhì)量管理的責任意識。

5、環(huán)境衛(wèi)生

車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次,面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,能夠給予員工良好的工作狀態(tài),從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。

三、安全生產(chǎn)

1.2020年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。

車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓(xùn),組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。

九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓(xùn),增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設(shè)

1.員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度,通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

2.整體素質(zhì)的提升

人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與GMP相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文寫作基礎(chǔ)知識培訓(xùn),提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練,通過此次訓(xùn)練,達到了預(yù)期的訓(xùn)練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協(xié)作能力和執(zhí)行力,使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升,并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。

3.豐富員工業(yè)余文化生活,增強車間凝聚力

公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓(xùn)練,車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn),賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

五、明年的計劃與目標

2021年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務(wù)將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合GMP要求,高標準的完成2021年的各項工作。

車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)(二)時間飛快,轉(zhuǎn)眼2020年過去了?;仡?020這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,從無到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)__的車間,面對全新的,從未接觸過的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術(shù)部門的大力配合,更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問題,需要在2020年去努力克服和解決。

一、抓好精益生產(chǎn),降低制造成本

作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗,而且是面對一個全新的產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,2020年,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),積極和技術(shù)部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學(xué)習(xí),提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。

二、抓好產(chǎn)品質(zhì)量,加強質(zhì)量體系建設(shè)

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質(zhì)量意識,對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn),以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外,汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,2020年我們將指定專人負責質(zhì)量體系的管理,加強對過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗,以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。

三、抓好安全生產(chǎn)

我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的2020年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應(yīng)該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設(shè)部,開展針對性的安全教育活動,努力實現(xiàn)2020年全年生產(chǎn)無安全事故。

在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標,做出自己應(yīng)有的貢獻。

最后,值此新春佳節(jié)到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。

車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)(三)時光荏苒,2020年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進?,F(xiàn)將2020年的工作情況總結(jié)如下:

一、主要完成的工作

1、班組的建設(shè)與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長,因其前身“__公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的2020年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

3、保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對__汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專業(yè)心,責任心。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

1、安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致_月_月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。

首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

2、質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。

努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。

2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;

真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學(xué)習(xí),加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍。

4、全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的__班組。

最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)(四)回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好?,F(xiàn)對今年工作進行總結(jié)如下。

一、生產(chǎn)計劃完成及供貨方面

隨著各地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到很晚,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。

二、設(shè)備完好率較高且沒有出現(xiàn)安全事故

本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。

三、按5s進行現(xiàn)場管理

經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。

四、制定并實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!

車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)(五)新的一年即將來臨,2020年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入某某年之際,作為一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年好了點。

一、加強生產(chǎn)管理

車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認識到質(zhì)量的重要性。

二、質(zhì)量監(jiān)控

協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

三、在管理方面提出的三效管理方式

1:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。

2:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

3:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

四、設(shè)備的生產(chǎn)

每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

五、新員工的培訓(xùn)

對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。

六、做好記錄

在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

七、員工的待遇

車間配備了潔凈工作服,一次性手套??谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部,配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1:員工的安全意識不強。

2:對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3:員工和質(zhì)檢配合不是很好。

企業(yè)生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)范文第4篇

車間是企業(yè)內(nèi)部組織生產(chǎn)的基本單位,也是企業(yè)生產(chǎn)行政管理的一級組織。下面是小編給大家整理收集的車間實習(xí)工作總結(jié)報告2021范文,希望對大家有幫助。

車間實習(xí)工作總結(jié)報告20xx范文1

在20xx年, 學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備,提高對數(shù)控制造技術(shù)的認識,加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠車間進行生產(chǎn)操作實習(xí)。 為以后的工作打下基礎(chǔ),在最后的幾個月里開始了我們的實習(xí)。為期一個多月的生產(chǎn)實習(xí),我們來到了xx第一機床廠進行了實習(xí)

一、單位介紹

xx第一機床廠始建于1952年,是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè),是xx省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于xx市xx號,占地面積13.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。

企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機床,共三大系列、61個品種、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個品種,43個規(guī)格,跟蹤國內(nèi)先進水平,市場潛力巨大;臥式車床14個品種,64個規(guī)格,性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種,75個規(guī)格,呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,而且擁有知識產(chǎn)權(quán),具有核心競爭優(yōu)勢。

二、實習(xí)目的

畢業(yè)實習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后,綜合運用知識的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是機電專業(yè)必修的實踐課程,在實踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習(xí)使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識,通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,將學(xué)到的知識與實際相結(jié)合,運用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進行初步分析,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學(xué)專業(yè)知識,在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。

三、實習(xí)內(nèi)容

在這短短的幾個星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在很短的實習(xí)時間里,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

來到工廠車間,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

坑下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄瑖澜檬秩x住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。

更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實習(xí),最后還是各自獨立的完成了實習(xí)。

車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

四、實習(xí)收獲

通過在車間實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷。通過數(shù)控實習(xí),我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。

車間實習(xí)工作總結(jié)報告20xx范文2

狂年我到xx公司車間進行實習(xí),xx公司是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、制造和銷售的企業(yè),擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力,十余家下屬工廠和控股子公司,在日趨激烈的市場競爭中,公司堅持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求,以速度領(lǐng)先市場,以質(zhì)量贏取信任,以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力,經(jīng)過多年的不懈努力,xx公司現(xiàn)已躋身于全球小疽電主要供應(yīng)商的前列。

一、實習(xí)環(huán)境

實習(xí)期間,我在實習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

二、實習(xí)過程

起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(A、B班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。

在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

三、實習(xí)體會

在實習(xí)過程中,我充分的了解到實踐的重要性。通過學(xué)習(xí),對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學(xué)校所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識和具體的實踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會服務(wù)。

四、總結(jié)

學(xué)校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動手能力不是很強,學(xué)校應(yīng)在這方面完善。

五、實習(xí)收獲

實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會了運用所學(xué)的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。

車間實習(xí)工作總結(jié)報告20xx范文3

作為一名將要大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,我已經(jīng)順利的完成了在校的所有任務(wù),接下來就是要在校外的頂崗實習(xí)——畢業(yè)之前的最后一次校外考核。我決定去找個機械廠完成頂崗實習(xí)。我不想出門太遠,所以聯(lián)系在當?shù)氐囊患抑髽I(yè)里完成最后的考核,要去這個企業(yè)實習(xí)的確有點困難,因為他們基本不需要實習(xí)生,我向他們?nèi)鐚嵳f明了具體情況,希望他們能夠幫助我和協(xié)同學(xué)校共同完成這個任務(wù),為我們學(xué)生創(chuàng)造基本的工作需求。

我原以為可能會進不了這個機械公司,因為他們對技工類員工要求相當嚴格,何況我還是個實習(xí)生。我在家里敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就這樣過了一段時間,終于在最后我接到他們的電話,他們同意幫我完成這個實習(xí)科目,并希望我能盡快上崗,我很興奮的答應(yīng)他們。

我終于進入了xx公司這個知名企業(yè)。我對這個企業(yè)稍有了解,這是一家集科研、生產(chǎn)、營銷、售后服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)集團。我在有關(guān)負責人的帶領(lǐng)下對這個企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,感覺基本上符合我的工作需求。

最后,我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任,也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。我和他初次交談時,就發(fā)現(xiàn)這個人在機械理論和實踐經(jīng)驗上很嫻熟,技術(shù)也應(yīng)當精湛。他對我說進入任何企業(yè),包括以后我進入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學(xué)謹慎,安全生產(chǎn)”。于是剛?cè)サ牡谝恢?,我就接受他們的較為全面的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),對我來說的確獲益匪淺,不僅僅是我一個人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學(xué)謹慎,安全生產(chǎn),我深信張師傅的教導(dǎo)對我以后的工作工作有很大的幫助。

一、企業(yè)介紹

我所進入的這個企業(yè)核心品牌產(chǎn)品是各類擠磚設(shè)備,銷售全國各地,并遠銷周邊多國,所以我就要熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)流程。在安全培訓(xùn)期間,我詳細地請教師傅一些關(guān)于磚機生產(chǎn)的不解之問,大致對整個磚機設(shè)備的生產(chǎn)過程有了初步的了解,其中部分設(shè)備生產(chǎn)車間的工藝方法有了較大的改善,初步實現(xiàn)了光控自動化生產(chǎn)方式,這大大改善了工人的勞動強度,同時提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益,但我也看到大多數(shù)生產(chǎn)車間依然保留著傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式,這與企業(yè)目前的發(fā)展狀況有關(guān),實現(xiàn)完全自動化還要很長的路要走。xx公司是國家及地方重點企業(yè),有著很強的創(chuàng)新和研制磚機的能力,其生產(chǎn)環(huán)節(jié)大致分為:研發(fā)設(shè)計環(huán)節(jié),冶煉環(huán)節(jié),生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)以及組裝環(huán)節(jié)。

師傅對我說,即使你很清楚這些磚機生產(chǎn)過程,也會在實際中遇到復(fù)雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作,這個我也會欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干,從點滴出發(fā),這也對我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地無休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準備,以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習(xí)機會。

二、實習(xí)過程

這個周一早上我像往常按時上班,突然接到師傅的電話,他急促的說盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往師傅的辦公室,想問明白出了什么情況。后來我才知道,原來xx公司最近接到一大批訂單,要在規(guī)定的時間內(nèi)完成碩大的任務(wù),勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間,本周雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。剛開始,我有點不情愿,畢竟我的頂崗實習(xí)剛剛步入正軌,師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實。

我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律,比較自由的生活。即將畢業(yè)之前,我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復(fù)雜的社會,所見所想與理想形成強烈的反差,這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到車間,必須要有良好的員工素質(zhì),服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學(xué)會基本的操作技能和嚴謹?shù)目茖W(xué)方法,對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎(chǔ)。

通過對xx公司多半個月的學(xué)習(xí)和了解,我基本上清楚xx公司的核心產(chǎn)品和重要的工藝流程,同時也給其他老員工幫過微不足道的小忙。師傅終于給我安排了具體工作,把我安排在組裝車間。在組裝車間干了一周,感覺很累,但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術(shù),頓時無比高興,同幾名老員工負責組裝設(shè)備的一個構(gòu)件,最后由多個工人通過起吊架把許多構(gòu)件吊裝成一個完整的設(shè)備。我只能在其中為他們拿些專業(yè)的安裝工具協(xié)助工作,對于組裝中遇到一些不解的技術(shù)問題只能保留,在空閑的時間去請教這些老師傅們。雖然在組裝車間我只能算上小小的技術(shù)工,但是我堅信每個熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起,一步一步走向成功。

在這里實習(xí)接近一個月,我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班,混在車水馬龍的大道上,看著別人,有的看起來緊張忙碌的樣子,有的看起來快樂自由無比興奮的樣子,也有的看起來灰心喪氣,很沮喪的樣子,好像有什么事?lián)羲榱怂男?hellip;…我自己覺得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎(chǔ)做起,從最基本的崗位做起,只要堅持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。

這周我完全接觸到了組裝工藝,我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫?,看到那些疲憊不堪的老員工們?nèi)匀粨碛兄鴾喩硎共煌甑牧猓ぷ髌饋碛稳杏杏?,想想自己真羞愧,缺乏一種精神,斗志昂揚,氣宇軒昂的精神。也許自己剛進入組裝車間,畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù),我只能按照著老師傅們指示去做,難免會出現(xiàn)做錯的事,只得的接受他們嚴厲批評,甚至斥責,深怕我這個生手弄壞什么東西,影響組裝質(zhì)量。

我也窩了一肚子火,可惜沒處發(fā)火,甚至我都覺得自己真笨,簡單的事情復(fù)雜化,真心幫他們組裝出完整的磚機,也付出了艱辛,卻得到的是他們的批評和辱罵,可能有時候我是個多余的人,在妨礙他們的工作進度,他們要抓緊時間趕生產(chǎn),要定期完成產(chǎn)量?,F(xiàn)在,我真想有個人能夠給我同情,理解和寬容,并鼓舞我,可惜沒有,只有自己去想明白,安慰自己。

前一周,我主要幫助組裝車間里的老師傅們,以看為主,慢慢學(xué)會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝,如癡如醉,我很想大展身手,以我的個人縝密的思想和強勁的自學(xué)能力應(yīng)該沒問題,于是我找了師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。師傅長吁一聲,有點憤怒,用懷疑眼光對我說,你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè),我頓時無言以對,霎時間,我的臉紅了。我也一時不知說什么,最后師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè),他說,這些雖然是小部件,但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量,不要自己死扛著,有問題就要盡快找這些老師傅們。

和其他師傅同步組裝,我只負責安裝磚機的sgp系列雙輥破碎機的飛輪端,這種機型相對較小,主要用于破碎原料,我想應(yīng)該沒多大問題,不過一個人組裝,速度肯定慢很多。起初,我先用頭頂上的鉸鏈,幸好在學(xué)校實訓(xùn)期間用過這種吊裝工具,所以我知道怎么正確使用鉸鏈。我緩緩地拉起鉸鏈的一端,盯著被吊起的笨重飛輪以防越過輸入軸的中心位置,也深怕輕微的撞擊安裝的關(guān)鍵部位,否則將會影響安裝質(zhì)量。

坑下來,我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件,還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了,除了最熟悉的幾個零件之外,其他的還不認識,左思右想了半天,于是我有點心虛,不敢輕易下手,深怕前功盡棄,勞而不獲。最后,我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題,還被訓(xùn)斥了一頓。我覺得自己驕傲自大,太狂妄了,還沒跟著老員工學(xué)出什么名堂來,就去請功。接下來又是師傅的嚴厲教誨……

自上次試著安裝sgp系列雙輥破碎機的飛輪端失敗起,我一直很郁悶,覺得自己太羞愧了,對我有點打擊,覺得自己無能,對這份難得的實習(xí)機會都有點失去信心。但師傅看透我的心思后,并沒有一點責怪我的意思,還專門過來安慰我,叫了另外一名技術(shù)非常強的師傅來協(xié)助我、指導(dǎo)我,當時,我心情萬分復(fù)雜,覺得我對不起師傅。這一切是由我傲慢無視,固執(zhí)自信造成的,于是我開始踏踏實實的學(xué)習(xí)老師傅的精湛技術(shù),不再有陶醉自己的的心理,別人的手工永遠比你好,我只是初出茅廬,有更多的東西需要學(xué)習(xí)。隨著時間的向前推移,老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我,并對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。

他們不但教我認識安裝飛輪的相關(guān)配件和零部件,而且耐心給我講解如何安裝完這臺設(shè)備的飛輪以及應(yīng)該注意的問題。我努力學(xué)習(xí)他們的技術(shù),也是沿著他們的思路去思考一些相關(guān)的問題,總算明白了一些東西。這一周我跟著他們要組裝好幾臺強力擠出攪拌機,工作量之大難以想象,所以作為技術(shù)指導(dǎo)的師傅也參加了這次工作。這次可謂轟轟烈烈干一場,由我?guī)煾祹ьI(lǐng)的團隊精神飽滿、干勁十足,保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務(wù)。我現(xiàn)在感到頭暈,真有點支撐不住,渾身無力,太辛苦了,不過我只是給他們打個下手,遞遞工具,抬抬小部件而已,比起師傅和其他老員工們的渾身解數(shù),我的小忙無足掛齒,更談不上什么累不累。我這周真的學(xué)到了有用武之地的的一些技術(shù)和方法。

相比之下,這周工作不像以前那么繁重的,員工們可以有利用閑暇時間來調(diào)整自己。師傅也似乎筋疲力盡,卻給予工作積極評價,胸有成竹的給大家繼續(xù)安排好本周工作,并說不要著急慢慢地工作,注意調(diào)節(jié)自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪,組裝車間里的其他人都顯得心力交瘁。師傅安排工作后,來到我面前,很同情的對我說,你是不是很累了,我現(xiàn)在都有點招架不住了,何況你一個剛走出校門不久的畢業(yè)生,以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我沖著他微微一笑,毫不虛偽的說,我是有點累,不過習(xí)慣就好了。我的回答就這么簡單,我只是想讓師傅相信我的工作能力,這點苦只是我一時的感觸,并不是我以后工作中的苦。

師傅走離開車間后,我便開始做力所能及的事,清理現(xiàn)場零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的,這些活不是很累,但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰,因為我不再像以前那樣焦躁,傲慢,我甚至覺察到自己變得更穩(wěn)妥,更穩(wěn)重,更踏實。這些變化如同脫胎換骨一般,我思索半晌,勞動造就了我,讓我思想更成熟,讓我工作更加穩(wěn)健。

我現(xiàn)在才知道,xx公司每年要開一兩次企業(yè)戰(zhàn)略研討會以解決企業(yè)發(fā)展過程中所遇到的種種困境,尤其是技術(shù)問題。畢竟,企業(yè)要在日益激烈的市場經(jīng)濟中穩(wěn)住步伐,有一席之地,那么可靠的產(chǎn)品應(yīng)是質(zhì)量第一,質(zhì)量的好壞除了與原材料有關(guān),最主要的就是技術(shù)的創(chuàng)新。原有的生產(chǎn)技術(shù)肯定會被與時俱進的社會發(fā)展趨勢淘汰,隨著現(xiàn)代化的大力推廣,這種技術(shù)會逐漸落伍的。傳統(tǒng)的技術(shù)只會導(dǎo)致員工的工作量只增不減,而且效率低下,這種局面長期存在的話,勢必關(guān)系著xx公司的未來命運。

我聽說,以前xx公司也開過類似的會議,只是企業(yè)具有資深能力和頂尖技術(shù)的的人,而這次會議截然不同,不惜重金請來了專家組,他們已經(jīng)對xx公司的相關(guān)部門和生產(chǎn)車間的狀況進行了詳細的調(diào)查。這次研討會就是他們針對xx公司的現(xiàn)狀,對未來可能遇到的發(fā)展困境和技術(shù)瓶頸與有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會,不但見識一下名不虛傳的專家組,也細聽他們妙語連珠,只是我沒有資格罷了。

不過還好,我?guī)煾涤匈Y格去了,這讓我的希望不會落空,至少它可以告訴我研討會的情形。果然,大約2個多小時的商討后,我看見師傅和其他為數(shù)不多的會員帶著一些資料出來,我想那些資料對xx公司相當有分量。我心里癢癢的,想看看這些資料,于是在我的請求下,我?guī)煾缸屛抑豢戳似渲械囊恍┘毠?jié)東西,主要與技術(shù)革新有關(guān)。

xx公司不惜重金得來企業(yè)未來發(fā)展藍圖,確屬不易,要落實這些戰(zhàn)略的確要走很長很艱難的路。不管多艱難,陜皇的未來還需要在這里打拼多年的各位老員工的大力支持和不懈努力。張師傅在車間專門給我細談了這件事,針對現(xiàn)狀,大家一起激烈的探討和研究目前組裝車間的種種問題,然后提出具有實效性方案。最后,大家一致認為要從三個方面著手,人員調(diào)整、技術(shù)指導(dǎo)以及設(shè)備更換,張師傅向公司技術(shù)部提交了我們組裝車間的可行性報告和具體實施方案。

如果我們組裝車間的員工做好這三個方面的工作,就能實現(xiàn)高效率,高質(zhì)量和更安全的組裝方式,基本打破傳統(tǒng)落后的工藝水平。車間里的每位員工技術(shù)水平參差不一,而且懸殊很大,竟然出現(xiàn)了低能高職的現(xiàn)象,這勢必影響了團隊工作效率和管理,所以人員調(diào)動是關(guān)鍵。自從進入陜皇,我在組裝車間發(fā)現(xiàn)員工上上下下一 直使用很熟練的手法和技術(shù)去操作,工藝基本沒有什么改進和創(chuàng)新,隨著企業(yè)在國內(nèi)的市場逐步擴大,將來的訂單數(shù)量肯定會增加,這意味著在產(chǎn)量增加的情況下,以前的工藝水平只會滯后,所以技術(shù)革新和員工技術(shù)也很重要。

說到設(shè)備,我都感到自己很頭痛,就在組裝車間里,我就發(fā)現(xiàn)了好幾臺廢舊不堪的機器,噪音大,高危險,這肯定影響了加工質(zhì)量。很多大型知名企業(yè)都已經(jīng)實現(xiàn)了自動化加工技術(shù),效率高,勞動強度降低,而且提高了員工的工作技能和素質(zhì)。對于我自己來說,主要是技術(shù)上存在很多缺陷,在以后的實習(xí)中,還需要多多潛心學(xué)習(xí)。

我來xx公司后,又陸續(xù)來了兩個新手,他們來這里專門打工學(xué)藝。師傅或老員工們經(jīng)常在組裝工作中給我們指點迷津,所以我對組裝工藝略知一二,但是這些對我來說很膚淺,雜論無章,還不能上升到獨力實踐,能力相當有限,我還需要依賴他們。我說過,xx公司需要很長的時間去解決目前和未來所遇到的問題,我們組裝車間需要做好人員調(diào)整、技術(shù)指導(dǎo)以及設(shè)備更換這三方面工作。我們車間率先實施自己方案,師傅抽出若干個技術(shù)骨干專門給我們?nèi)娴膫魇谒麄兌嗄甑呢S富工作經(jīng)驗和精湛的技術(shù)工藝以培養(yǎng)xx公司未來技術(shù)綜合型人才。我很激動,內(nèi)心充滿了感激之情,他們會慷慨的為我們進行技術(shù)指導(dǎo),我想如果能夠堅持到底,自己的組裝水平會大幅提高。

師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心,在組裝中邊工作邊指導(dǎo)我們?nèi)绾稳プ?,工作不忙的時候還會給我們講一些知識。他們說道,手工組裝工藝方法應(yīng)注意,零件獲取的時間很大程度上依賴于組裝區(qū)設(shè)計的性質(zhì)及組裝方法,對于被放置在組裝工人容易夠得著的地方的小零件來說,如果使用臺式組裝或多工位組裝,則組裝時間充足。這兩種情況都是在假設(shè)不需要組裝工人移動主體的前提下進行的。我們組裝大多數(shù)磚機時,設(shè)備主體基本不會移動,將設(shè)備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說,也不排除特殊情況,這種特情況很少見到。他們給我留下了很大懸念,讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學(xué)的東西很豐富,有條不紊,而且很充實。