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火災事故范文第1篇

2、指揮機構(gòu)：

2.1、成立日照京華新型建材有限公司火災事故應急救援隊伍

應急救援小隊長：

2.2、指揮人員職責

隊長：及時向領(lǐng)導匯報事故情況，并負責對事故全盤指揮，組織人員分析，預測事故的發(fā)展和后果。

隊員：服從和落實組長下達的工作任務，避免事故的擴大化。

3、事故預防：

3.1、根據(jù)作業(yè)地點實際情況，配備一定的數(shù)量的滅火器。危險區(qū)域設(shè)有壁式消防栓13個，室外消防栓11個。

3.2、開展消防教育，組織員工消防演練。

3.3、消防器材經(jīng)常檢查，滅火器隨用隨換。

4、火災事故報告程序

調(diào)度員在接到火災事故報告時，應當首先及時報告公司消防隊和通知臨近的崗位人員到現(xiàn)場進行滅火；有人員傷亡時還需要請求日鋼醫(yī)院（救護車）進行支援，然后報告廠長和公司相關(guān)部門。

報告完畢，應當在事故現(xiàn)場適當位置設(shè)置警戒，并安排人員到最近的醒目路口接迎救護車。安排事故處理人員后，應當組織人員做好生產(chǎn)的恢復工作，并及時清點人數(shù)，解除警戒。

5、事故處理措施：

5.1、油脂類著火，可用干粉滅火器或消防沙滅火。

5.2、電器著火，應首先斷開電源，用二氧化碳或干粉滅火器，消防沙撲救，嚴禁用水澆。

5.3、原煤著火，小范圍火警可由單位負責人組織本單位員工自行滅火，大范圍火警應報告調(diào)度室和消防隊，并撥打119電話報警。

火災事故范文第2篇

2、火災無情，安全有方。

3、檢查走馬觀花，火災遍地開。

4、一顆樹可以做幾萬包火柴，但是一根火柴就可以毀掉幾萬棵樹！

5、萬人防火不嫌多，一人麻痹就闖禍。

6、萬千堆成山，一星火源毀于旦。

7、火起于幽微，災緣于疏忽。

8、持續(xù)關(guān)注消防消除火患，珍惜生命減災避難。

9、過年過節(jié)樂融融，防火工作莫放松。

火災事故范文第3篇

為深入貫徹落實《中華人民共和國消防法》、公安部61號《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防管理規(guī)定》及《黑龍江省消防條例》，為了預防本廠發(fā)生重、特大火災事故，切實加強消防管理和防火教育，普及消防知識，完善各種消防安全規(guī)章制度，同時確保發(fā)生火災時能夠正確引導在崗工作的職工疏散逃生，確保安全穩(wěn)定運行，特制定本預案。

一、基本情況

我廠位于%%%%西段，地處市政治、經(jīng)濟、文化中心。為了有效預防火災事故，制定了各種消防規(guī)章制度，成立了防火安全組織機構(gòu)，義務消防隊組織。同時，將本單位的辦公樓及庫房、車庫落實了消防負責制，正確使用消防設(shè)備，將控制火勢、防止和減少大面積火災，重大人員傷亡發(fā)生。

二、火災事故預防，滅火及疏散消防指揮部組織機構(gòu)

組 長：__*

副組長：__* __

組員：各基層單位黨政一職

三、根據(jù)火災事故預防、滅火及疏散預案的要求，成立相應的防火、滅火組織機構(gòu)

在發(fā)生火災報警的同時，立即報告總指揮部或主要成員領(lǐng)導，領(lǐng)導接到通知立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮初期火災的撲救和提供后期保障，提高火災撲救疏散逃生成功率，成立相應救援小組。

（一）報警組

組長：__：

組員：保衛(wèi)科全體

（二）疏散組

組長：__*

組員：__車間義務消防小隊、洗煤車間義務消防小隊

（三）撲救組

組長：__*

成員： 車間義務消防小隊、裝運車間義務消防小隊

（四）后勤保障組

組長：__

成員：總務科義務消防小隊

明確分工，各負其責，發(fā)現(xiàn)火災后各組要迅速組織人力維護現(xiàn)場秩序，確保人員和財產(chǎn)損失降到最低。

（一）報警組職責：發(fā)生火災后要立即報警。報警時講清起火位置、內(nèi)部情況、有無人員被困、有無化學危險品泄露、爆炸危險，報告人員立即到最近路口迎候消防車。報警組要時刻根據(jù)火場變化情況隨時進行報告，并配合初期火災的撲救。

（二）疏散組職責：經(jīng)通知起火后，立即組織起火部位，建筑內(nèi)人員疏散，疏散過程中要保證迅速、有序的疏散，疏散的人員應立即打開出口引導人員疏散。當火勢較大時立即組織其余人員撤離。疏散組要根據(jù)火場實際情況組織貴重物品疏散。

（三）撲救組職責：主要負責初期火災撲救和配合消防隊員進行火災撲救。起火后撲救組應觀察火勢情況，適時組織撲救，滅火器材應以撲救初期火災為主，與室內(nèi)消防栓相結(jié)合，組織滅火時應注意自身安全，隨時準備撤離。

（四）后勤保障組職責：保障其他組所要的各種器材裝備，提供給公安消防機構(gòu)，撲救火災所需要的各種裝備、資料等，在救火、撲救中，應提供食物、飲水等生活必須品。

各組之間應相互配合，有序的進行。條件允許時其他組的工作應同時進行，否則應重點組織疏散遇險、受困人員。

（五）注意事項

1、報警過程中避免含糊其詞，要準確、清晰的敘述起火情況，切勿急躁。

2、火災發(fā)生后，起火部位的負責人員或單位值班人員應立即組織疏散，并向單位領(lǐng)導匯報請求幫助。

3、疏散過程中要根據(jù)本單位建筑實際情況組織就近出口疏散，切勿要求人員跳樓等危險舉動。

4、火災撲救過程中應觀察火勢發(fā)展，切斷電源、氣源，并隨時準備撤離，撲救中切勿隨便拆門、窗、頂棚等部分，避免火勢擴大，不能組織未成年人參加火災撲救。

火災事故范文第4篇

傷者講述

梁亞民，一位遇難者，同時也是一位英雄。當濃煙翻騰而來的時候，本有逃生機會的他卻重赴火海，為了救火而英勇犧牲。

6月3日晚7點多，火災現(xiàn)場已經(jīng)黑了下來，一位十四五歲模樣的小姑娘站在公路旁號啕大哭。小姑娘名叫梁翠茹，父母都在寶源豐禽業(yè)公司上班。母親王桂鳳負責包裝凍貨，工作車間位于廠區(qū)西北角；父親梁亞民在掛雞臺車間上班，工作地點位于廠區(qū)的東南角。一個東南角，一個西北角，卻斜劃出了一條生死界限。

火災發(fā)生時，王桂鳳從濃煙里狂奔了出來，她第一時間所做的事，就是給愛人梁亞民打電話，可是電話怎么也打不通。王桂鳳表妹劉海霞告訴記者，得知梁亞民遇難的消息以后，王桂鳳和小女兒梁亞茹幾乎都崩潰了。

劉海霞也是死里逃生，她在寶源豐公司負責給包裝紙殼箱打印，她說：“火災發(fā)生后，我的一位同事看見了梁亞民，他本來已經(jīng)從大火里跑了出來，為了救人和撲火，他又返身沖入了車間?！?/p>

劉海霞所說的目擊者名叫李闊，二十歲左右的年紀。記者在火災現(xiàn)場附近的福陽醫(yī)院內(nèi)找到了他。他與梁亞民同在掛雞臺車間上班。李闊后腦和耳朵等處被輕度燒傷。李闊說：“我向外跑的時候，看見了梁亞民，如果他要是和我一樣全力往出跑，一定跑得掉，可是他卻轉(zhuǎn)身向著火情最嚴重的走廊方向跑去，目的是想救人。”

關(guān)于梁亞民等人重返火場的說法，記者在火災現(xiàn)場的一群目擊者那里也得到了確認。一位姓劉的先生告訴記者：“的確有一批人沖出火區(qū)后又返回去救人了，好像帶頭的是一位車間主任，可是回去的那幾個人，一個都沒能出來?！?/p>

車間鎖門為何？

緊鎖的大門，濕滑的地面，易燃的墻體，復雜的地形……這些相加，讓生產(chǎn)車間變成了牢籠。傷者陳洪武說，當時車間有300余人，工人上班后，大多數(shù)門都會上鎖，僅留一個側(cè)門?！吧蠋仨氁嘟M長同意，這時才能打開門?！痹谶@里工作過的李姓男子說。

為什么要鎖門？企業(yè)的官方說法是防止工人在工作期間隨意走動，影響生產(chǎn)秩序。而在福陽醫(yī)院外尋找失蹤親屬的劉先生則直言：“廠里百分之七十是女員工，鎖門是為了防止女員工老上廁所，耽誤生產(chǎn)?！?/p>

55歲的于國華成功逃出。他認為，車間工位密集，還有辦公室等組成的隔斷，也致逃生不便。廠里兩條清運血水、污水和雞毛的深溝也阻斷了一些工人的生路。雖然有人借此逃生，但溝深四五米，一些下去的人再也沒能上來。

起火廠房建筑面積1.7萬余平方米，墻體為彩鋼板，就是兩層鋼板中間夾苯板，廠家并未按規(guī)定使用阻燃材料，車間內(nèi)也沒有滅火器和消防栓。而當?shù)叵啦块T曾提供給一些媒體的消息稱，該廠屬“非消防安全重點單位”。

消防設(shè)備不“消防”？

消防設(shè)備作為滅火的第一道關(guān)口，現(xiàn)實中卻往往遭遇執(zhí)行“折扣”。

《建筑設(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定，建筑占地面積大于300平方米的廠房應設(shè)置相應規(guī)格的室內(nèi)消火栓，同時對不同環(huán)境下消防設(shè)備的配備做出了嚴格規(guī)定。

記者6月3日晚進入吉林寶源豐禽業(yè)有限公司事故廠區(qū)，仔細觀察后，并沒有看到現(xiàn)場有干粉滅火器、應急燈等火災應急設(shè)備。

“最基本的消防設(shè)備都沒有見到過，車間里沒有應急照明燈，沒有滅火器，也沒有看到過消火栓?！奔謱氃簇S禽業(yè)有限公司的一位火災幸存者說。

消防設(shè)施難以發(fā)揮作用的另一個原因就是群眾的消防知識匱乏?！皬膩砭蜎]有火災應急演練，即便是有設(shè)備也不知道怎么用，滅火器都沒碰過?！币晃患值幕馂男掖嬲吒嬖V記者。

廣東省一位安監(jiān)部門的執(zhí)法人員說，部分企業(yè)把火災應急演練停留在口頭上，導致一些工人缺乏基本的防火滅火和逃生自救的常識。

“逃生通道”難逃生？

逃生通道形同虛設(shè)是一些重大火災事故中暴露出的問題，事故現(xiàn)場往往沒有依法設(shè)立消防通道，或是消防通道被違規(guī)占用。

吉林寶源豐禽業(yè)有限公司火災事故現(xiàn)場整個失火的車間日常只有一個出入的大門，并沒有專門設(shè)置的消防通道?！斑@個出入的大門一般上班時都被鎖上，火災發(fā)生時逃生的人群涌到門口才發(fā)現(xiàn)門口火勢太大，門很難打開，只好朝著與著火廠房相連的另一個廠房跑去?！币晃恍掖嬲哒f。

由于消防通道被占用而釀成的悲劇去年也曾上演?！督ㄖO(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定：可燃材料露天堆場區(qū)，消防車道與材料堆場堆垛的最小距離不應小于5米，但2012年4月廣東省東莞市一紙業(yè)公司發(fā)生火災時，設(shè)計好了的消防通道居然被違規(guī)占用，導致人員疏散困難，消防人員經(jīng)過近60個小時的努力才撲滅大火。

火災預防如何更有效？

夏季是火災多發(fā)季節(jié)，應當對重點行業(yè)加強火災預防管理。廣東省一位安監(jiān)部門執(zhí)法人員說，夏季溫度高、濕氣重，纖維類物品容易聚熱引發(fā)自燃；電器在潮濕的環(huán)境中容易氧化，導致電線短路引發(fā)火災。

黑龍江中儲糧林甸直屬庫的火災事故就是由于導線絕緣皮破損、短路打火，引燃配電箱附近的葦席和麻袋，引發(fā)火災。國家糧食局6月3日發(fā)出緊急通知，指出這起事故反映出個別企業(yè)對安全生產(chǎn)工作不重視，崗位責任不落實，防范措施不到位，急須采取切實措施嚴格整改。

“針對夏季特殊情況，除了日常巡查之外，還應當有針對性更強的安全生產(chǎn)方案。事故的發(fā)生至少說明，原來的火災風險預防、管控體系存在重大紕漏。”廣東省一位安監(jiān)執(zhí)法人員說。

同時，目前消防專業(yè)力量不足也埋下了火災隱患。據(jù)統(tǒng)計，全國仍有167個縣（市、區(qū)、旗）未設(shè)公安消防監(jiān)督機構(gòu)，260個縣（市、區(qū)、旗）沒有消防專業(yè)力量；鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級沒有消防機構(gòu)，失控漏管現(xiàn)象十分突出。

此外，公民消防安全意識和消防知識也有待加強。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一些群眾缺乏基本的防火滅火和逃生自救常識。

“挖掘事故原因不能僅僅止于責任追究，我們看到的事故原因只是現(xiàn)象，但是我們應該把現(xiàn)象歸結(jié)為規(guī)律，把規(guī)律轉(zhuǎn)變成制度，再把制度轉(zhuǎn)化成行動?！眹鴦赵簯睂＜医M成員、中國安全生產(chǎn)科學研究院學術(shù)委員會主任劉鐵民說。

火災事故范文第5篇

根據(jù)火災的不同類型及現(xiàn)有的執(zhí)勤實力,把握其共性適用條件,擬將火災分為一般火災、高層建筑火災、地下建筑火災、易燃易爆化危類火災、公路汽車事故救援為研究對象按照責任區(qū)消防站、骨干消防站、特勤大隊分別確定相應的戰(zhàn)斗編成。

一、一般性火災的戰(zhàn)斗編成

主要適用于一般工業(yè)、民用建筑、倉庫、工廠和建筑內(nèi)部無消防設(shè)施的賓館、飯店、人員聚集場所類的火災。

責任區(qū)消防隊出動3臺消防車:高(中)低壓泵主戰(zhàn)車、2臺中型水罐車或重型、中型水罐車各1臺,人員配備按照當日執(zhí)勤實力,明確任務分工。首車到場必須靠近火場或直接?？炕饒銮把卦绯鏊刂苹饎萋?二車有一定時間選擇最佳水源和進攻路線,它是主攻的中堅力量,三車向首車或二車供水,或在所備水量充足的情況下也可以直接參與進攻。

骨干消防站出動3臺消防車:重型水罐車、高(中)低壓泵水罐車、中型水罐車,任務同責任區(qū)。

特勤大隊出動高噴車、搶險救援車,做為現(xiàn)場備勤。人員配備按照當日執(zhí)勤實力,明確任務分工。

在骨干消防站和特勤大隊到場時,搶險救援車、高噴車主要備用,在有必要使用時,三車向高噴車供水,二車就地取水出水槍或是向首車供水。

(一)高層建筑類火災的戰(zhàn)斗編成

按照高層建筑防火設(shè)計要求,室內(nèi)消火栓系統(tǒng)應完備好用,必須設(shè)有水泵接合器,且在15~40米范圍內(nèi),設(shè)有消防水源。在撲救措施上,對于高層建筑應重點放在組織人員疏散和被困人員的營救上;滅火戰(zhàn)斗要以內(nèi)攻為主,輔以外攻,控制火勢向上蔓延。根據(jù)第一出動力量“寧多勿少”的調(diào)集原則,其戰(zhàn)斗編成:

責任區(qū)消防站出動3臺消防車:高(中)低壓泵水罐車、2臺中型水罐車或重型、中型各1臺,人員配備按照當日執(zhí)勤實力,明確任務分工。首車占據(jù)就近水源,利用室內(nèi)消火栓進行控制、掩護與主攻;二車利用車載炮靠近火場,外攻防止蔓延;三車(中低壓泵水罐車)找水源,向二車供水。

區(qū)域內(nèi)骨干消防站及特勤大隊出動5臺消防車以上:重型水罐車2臺、中低壓泵水罐車、高噴車、搶險救援車、舉高消防車,人員按照當日執(zhí)勤實力,明確任務分工。戰(zhàn)斗行動與責任區(qū)消防站前三車模式;四車高噴車靠近火場前沿,控火防止突破外殼,同時掩護舉高消防車登高人員安全;五車(搶險救援車)帶有破拆器材、排煙器材、救生器材及照明器材,為火情偵察、戰(zhàn)斗行動和實施救人提供器材保障;舉高消防車主要任務是救人或是滅著火層較高的火點以及控制火勢向上蔓延。

(二)地下建筑火災戰(zhàn)斗的編成

為了迅速、準確、及時發(fā)現(xiàn)火情,迅速撲滅初期火災,控制消滅中期火災,便于迅速疏散人員,現(xiàn)代地下建筑內(nèi)通常設(shè)有各類消防設(shè)施。

此時特勤大隊在出動車輛時要適當調(diào)配專業(yè)車輛,其戰(zhàn)斗編成:出動6臺車。重型水罐車、高(中)低壓泵水罐車、泡沫水罐車、排煙車、照明車、工具車或搶險救援車,人員按照當日執(zhí)勤實力,明確任務分工。首車靠近火場,就近取水,分成兩個組,一組準備進攻,另一組實施救人;二車?？肯鄳恢?就近取水,分成兩個組,一組進入室內(nèi)利用固定消防設(shè)施進行控制和掩護,后轉(zhuǎn)入主攻,另一組在部署水槍陣地防止火勢向地上建筑蔓延或?qū)σ崖拥降厣系幕饎葸M行殲滅;泡沫車可根據(jù)現(xiàn)場情況,適時注入高倍泡沫充填有限空間,進行滅火、排煙和掩護;排煙車、照明車分別做好排煙和照明工作,工具車或搶險救援車主要攜帶充足的個人防護裝備及救生設(shè)備。

(三)易燃易爆化危類火災的戰(zhàn)斗編成

此類火災燃燒猛烈,爆炸性強,撲救難度大,第一到場中隊力量往往無法撲滅大火。冷卻控制是責任區(qū)消防站到場的主要撲救措施,偵檢、警戒、關(guān)閥斷料等技術(shù)手段也是不可缺少的。而石油化工單位內(nèi)部消防水源一般都較充足,基本可以滿足第一到場力量各占水源的需要。根據(jù)上述情況,其戰(zhàn)斗編成為:

特勤大隊出8臺消防車。重型水罐車2臺、高(中)低壓泵水罐車、重型泡沫車3臺、高噴車、洗消車,人員按照當日執(zhí)勤實力,明確任務分工。

責任區(qū)消防站及骨干消防站出動當日所有執(zhí)勤實力。首車靠近火場,采取有效技術(shù)手段,視情組織進攻;二車就近占據(jù)水源,掩護兼控制;三車獨立作戰(zhàn),重點打冷卻。首車一般為泡沫車,到場后可先組織偵檢、警戒,然后視情組織滅火戰(zhàn)斗。如果是儲罐內(nèi)火災,可先不滅火待增援,主要布置冷卻力量;如果是裝置類、地面流淌火等,從實戰(zhàn)效果看,只要泡沫車延續(xù)滅火時間能滿足增援力量到場的要求,可實施泡沫滅火。這樣,雖然不能一舉撲滅明火,但能有效控制地面流淌火蔓延,形成阻止火勢的泡沫層。此類火災形勢繁雜,火場瞬息萬變,應當深入研討、酌情而定。二車利用火場較近的水源,完成兩項任務,一是在水槍掩護下,與事故單位技術(shù)人員配合組織關(guān)閥斷料。二是對著火裝置(罐)實施冷卻。三車(一般為高噴車)自占水源單獨作戰(zhàn),主要負責對著火部位或鄰近裝置(罐)實施冷卻控制。其他車輛作戰(zhàn)任務酌情而定(包括特勤隊和骨干隊的車輛),主要任務是運送泡沫液、堵漏器材、防護裝具并對作業(yè)人員進行洗消等。即使火場周圍水源充足,所有車輛占據(jù)水源或停靠位置應適量選擇在,以便為增援力量到場后占據(jù)有利地形做好準備。

對于氣(液)體泄漏的搶險處置,在做好警戒的同時,一定要布置水槍對罐體周圍氣(霧)體進行稀釋,及時進行關(guān)閥堵漏。

(四)公路汽車火災的戰(zhàn)斗編成

公路汽車發(fā)生火災,大部分是由于車輛相撞后導致油箱爆裂發(fā)生爆炸,或者是泄漏的汽油,柴油遇明火發(fā)生燃燒,也有部分是因為電氣短路引發(fā)火災。這類火災突發(fā)性強、燃燒猛烈、人員傷亡大。而公路的周邊缺乏水源,這就需要責任區(qū)消防站要按照到場快,滅火救援行動快。按照“快速滅火,重點保護“的原則,其戰(zhàn)斗編成為:

特勤隊出動4臺消防車。重型水罐車、高(中)低壓泵水罐車、中型水罐車、搶險救援車,人員按照當日執(zhí)勤實力,明確任務分工。

責任區(qū)消防站及骨干消防站各出動3臺消防車。高(中)低壓泵水罐車、中型水罐車,人員按照當日執(zhí)勤實力,明確任務分工。首車靠火場,打近攻;二車選位置,打夾擊。三車主供水,打接力。在水源相對較遠時,首車出水,二、三車進行運水供水。根據(jù)水源缺乏的實際,首車一般應為高(中)低壓泵車,可利用高(中)壓槍打擊火勢,減少用水量,延續(xù)滅火時間;同時,積極采取破拆等措施救援被困人員。二車(一般為較大容量水罐車)占據(jù)有利的停車位置,打近攻、打快攻,爭取最大滅火效能。三車主要負責向首車供水。在撲救公路汽車火災時,一定要首先想到搶救疏散被困人員,如果多部車相撞,其中一部起火的情況下,應先設(shè)法將著火車拖離的同時,在處置現(xiàn)場做好警戒。如果到場力量攜帶水量足,過火面積不大,有能力一舉殲滅火勢,第三車可直接出水,集中力量打快攻;反之,只有依靠首車與二車形成的主干線控制火勢,必要時可組織兩車向首車供水,以待增援。