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節(jié)能節(jié)電

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節(jié)能節(jié)電

節(jié)能節(jié)電范文第1篇

關(guān)鍵詞:石油鉆機(jī) 節(jié)能 新工藝

近幾年來(lái),石油鉆機(jī)節(jié)能問(wèn)題已日益引起人們的重視,國(guó)內(nèi)的許多生產(chǎn)廠家正在不斷地應(yīng)用新技術(shù),通過(guò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)和改進(jìn)平衡方式等,實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)節(jié)能的目的,已經(jīng)有一大批新型的鉆機(jī)相繼投入油田開采。在開發(fā)新產(chǎn)品的同時(shí),也要對(duì)現(xiàn)有鉆機(jī)實(shí)施節(jié)能技術(shù)改造,不斷地推廣節(jié)能技術(shù)。而在研究節(jié)能鉆機(jī)的同時(shí),系統(tǒng)的可靠性、經(jīng)濟(jì)性和使用維護(hù)方便是生產(chǎn)廠家和用戶所特別關(guān)注的問(wèn)題,因此研究經(jīng)濟(jì)、可靠耐用、節(jié)能效果顯著的鉆機(jī)是一個(gè)具有現(xiàn)實(shí)意義的課題。

一、石油鉆機(jī)存在的耗能問(wèn)題分析

進(jìn)入二十一世紀(jì),許多科研人員、各大科研院所、石油鉆機(jī)制造廠家做了大量的研究工作,研制出多種不同類型的新型鉆機(jī)。數(shù)控鉆機(jī)雖然采用了全新的技術(shù),屬于機(jī)電一體化產(chǎn)品,但其對(duì)游梁式石油鉆機(jī)沒(méi)有任何繼承,因而價(jià)格昂貴,且控制系統(tǒng)的可靠性還存在一定問(wèn)題,不能推廣使用。鏈條式鉆機(jī)存在換向沖擊載荷大和鋼絲繩易斷,道軌剛度不足容易變形等缺點(diǎn)。液壓鉆機(jī)存在漏油、發(fā)熱、可靠性差等缺點(diǎn),且維護(hù)保養(yǎng)復(fù)雜,影響其進(jìn)一步的推廣使用。另外,齒輪鉆機(jī)、氣平衡鉆機(jī)、增矩式鉆機(jī)等一些鉆機(jī)從理論上都是可行的,可是經(jīng)不起長(zhǎng)時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)考驗(yàn)而中途夭折。以偏輪鉆機(jī)為代表的幾種六連桿鉆機(jī),雖然節(jié)能效果顯著,但其活動(dòng)件較多,制造、安裝、調(diào)整、維護(hù)復(fù)雜,現(xiàn)已基本停止了生產(chǎn),擺桿鉆機(jī)的節(jié)能效果也較明顯,但由于采用了開式滾輪傳動(dòng),鋼軌磨損嚴(yán)重,而且與常規(guī)機(jī)相比增加大量鋼材和多個(gè)活動(dòng)關(guān)節(jié),可靠性大打折扣,其發(fā)展前景也不容樂(lè)觀。雙驢頭鉆機(jī)采用柔性四連桿結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)上與常規(guī)鉆機(jī)相比,減少了尾軸承座連接,增加了后驢頭和軟連接,重量增加較少,但主要問(wèn)題就是鋼絲繩的折斷,造成能耗增長(zhǎng)??傊陨香@機(jī)在節(jié)能上都存在不少問(wèn)題。

二、石油鉆機(jī)的節(jié)能新工藝探討

1.鉆機(jī)節(jié)省電能的工藝探討

石油鉆機(jī)的節(jié)電技術(shù)主要有兩大類:一是開發(fā)不同類型的鉆機(jī)節(jié)能電機(jī),如超高轉(zhuǎn)差率電動(dòng)機(jī)、三相永磁同步電機(jī)、高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩雙定子結(jié)構(gòu)電機(jī)和電磁調(diào)速電機(jī)等。但由于資金投入太大,在許多油田用節(jié)能電機(jī)取代普通異步電機(jī)尚無(wú)法全面推廣。二是使用節(jié)能配電箱,采用改變定子繞組的接法可以改變電機(jī)電壓,但電機(jī)只能得到固定電壓,節(jié)電效果并不理想。

石油鉆機(jī)的節(jié)電技術(shù)采用變頻調(diào)速控制,則可以改變石油鉆機(jī)長(zhǎng)期處于低效做功的狀態(tài),使其工作方式與油井實(shí)際負(fù)荷相匹配,保證每次都抽油,減少低效甚至無(wú)效抽取,從而降低電費(fèi)開支,減少維護(hù)成本,提高運(yùn)行效率。效果如下:

其一,變頻器具有軟起動(dòng)功能起動(dòng)時(shí)電流較小,對(duì)電網(wǎng)沖擊小,起動(dòng)時(shí)能耗大為降低。避免了啟動(dòng)時(shí)的相當(dāng)于三至七倍的額定電流,避免了不必要的電能損耗。耗同時(shí)減少了對(duì)電動(dòng)機(jī),變速箱,鉆機(jī)等大機(jī)械的沖擊,延長(zhǎng)了相關(guān)設(shè)備的使用壽命。在工作中電機(jī)的功率因數(shù)可從零點(diǎn)二至零點(diǎn)五提高到零點(diǎn)九,減輕電網(wǎng)和變壓器的負(fù)擔(dān),降低線損,大量減少了無(wú)功損耗。

其二,引進(jìn)變頻器控制可實(shí)現(xiàn)設(shè)備上,下行程自動(dòng)識(shí)別從而控制石油鉆機(jī)上、下行程的電機(jī)運(yùn)行頻率分別可調(diào),以改變鉆機(jī)上、下行程的運(yùn)行速度。解決了因更換皮帶輪調(diào)速造成的停產(chǎn),從而提高了生產(chǎn)效率。同時(shí)達(dá)到滿足泵效的情況下耗用最少的電能。

其三,由于石油鉆機(jī)下行時(shí)負(fù)載性質(zhì)為位勢(shì)負(fù)載,變頻器加裝能耗制動(dòng)功能后恰能適應(yīng)其工況。對(duì)于改變鉆機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)最佳工作狀態(tài)帶來(lái)很大方便。降低漏失,提高泵效。

2.石油鉆機(jī)的變頻節(jié)能改造

以我單位的石油鉆機(jī)變頻節(jié)能為例,改造現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)力系統(tǒng)是有兩臺(tái)500kw的發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電,供一臺(tái)鉆機(jī)及其他幾臺(tái)37kw的電機(jī)使用,用來(lái)驅(qū)動(dòng)鉆井用鉆盤和提放鉆桿及起放井架的絞車。打井深度為30鉆機(jī)。所配置的電機(jī),型號(hào)為y423-6-500bpr,其工作過(guò)程為變頻電機(jī)通過(guò)變速箱和轉(zhuǎn)盤同滾筒相連接,來(lái)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤和絞車,采用氣動(dòng)離合器,以保證可靠性和安全性。且絞車剎車系統(tǒng)為盤式剎車,減少了原系統(tǒng)帶來(lái)的不穩(wěn)定性。并且整套系統(tǒng)配有緊急制動(dòng)剎車,緊急情況下使用增強(qiáng)了安全性和可靠性。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的特殊情況,我們選用了jd-bp32-500型500kw/380v的變頻器。其基本的參數(shù)為:

輸入:三相,380v,50hz;輸出:三相,0~380v,0~50hz;頻率范圍:0~50hz;最高頻率:33.5~50hz任意設(shè)定;基本頻率:0~33.5hz之間任意設(shè)定;啟動(dòng)頻率:0~5hz;轉(zhuǎn)矩提升:根據(jù)負(fù)載轉(zhuǎn)矩調(diào)整到最佳。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的特殊要求,經(jīng)常用在低頻2~5hz,并且提升量大,所以變頻器在額定頻率0~33.5hz采用恒轉(zhuǎn)矩輸出,33.5hz以上采用恒功率輸出。為適應(yīng)大功率輸出,以及負(fù)載根據(jù)地質(zhì)情況的頻繁波動(dòng),并且電流變化大,而且有頻繁的周期性波動(dòng),以及現(xiàn)場(chǎng)安裝空間的限制,使變頻器體積盡量的小。采用兩單元并聯(lián)輸出,每個(gè)單元四個(gè)功率模塊直接并聯(lián)的特殊結(jié)構(gòu),模塊并聯(lián)中產(chǎn)生的均流問(wèn)題,采用均流電抗和強(qiáng)制均流兩種方式,使每個(gè)模塊都能正常工作。由于變頻器輸出電流大(接近2ka),為防止強(qiáng)電流磁場(chǎng)造成的干擾,傳輸信號(hào)采用光纖通訊,并且控制電路也增加相應(yīng)的抗干擾措施,從而增加了變頻器工作的安全性,收到了較好的效果。

經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的試運(yùn)行,該系統(tǒng)呈現(xiàn)出明顯的效果

其一,使用變頻器后可以在低頻2~5hz啟動(dòng),速度慢,很容易操作控制起放位置,并且低頻起重量大,安全可靠,節(jié)省能耗。

其二,使用變頻后,轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速在設(shè)定范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào),減少了頻繁換檔,根據(jù)地形可以靈活掌握其速度,轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿時(shí)可以零頻啟動(dòng),對(duì)轉(zhuǎn)盤的扭力就大大減少了,變頻器中還采用了較大的儲(chǔ)能元件,以保證復(fù)雜多變的地質(zhì)情況下負(fù)載的變化。

其三,隨著大量的石油開采,鉆井深度越來(lái)越深,這樣的情況下每九米就要提放一次轉(zhuǎn)具,頻繁的提升和下放,提升的重量越來(lái)越重原來(lái)提升要頻繁的換檔,才能適應(yīng)越來(lái)越重的鉆具,由于提升速度不可控制,井卡鉆具時(shí)對(duì)其沖擊很大,有可能把鉆桿拉斷,造成事故。使用變頻器可以低速提升,并且提升重量大,對(duì)于鉆具沖擊力小,易于控制提放位置、速度,適于頻繁的提放鉆具。

其四,使用變頻器后對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的的機(jī)械損耗也減少了,原來(lái)經(jīng)常損壞的變速箱及剎車系統(tǒng)能夠減少維修次數(shù),減少大量的維修費(fèi)用。在鉆井情況下電機(jī)可以處于停止?fàn)顟B(tài),而原來(lái)在工頻運(yùn)行時(shí)直接啟動(dòng)電機(jī),啟動(dòng)電流大容易損壞發(fā)電機(jī),運(yùn)行后電機(jī)一直在運(yùn)行狀態(tài),耗費(fèi)大量能源。而變頻器可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)軟啟動(dòng),啟動(dòng)電流小,對(duì)發(fā)電機(jī)組沒(méi)有沖擊,原來(lái)每天用油三噸以上,而現(xiàn)在每天用油在兩噸左右,所以也大大節(jié)約了能源。并且我們還配有電力變壓器一套,以便有條件時(shí)直接接入高壓網(wǎng)電運(yùn)行。

綜上,從鉆機(jī)的節(jié)電和變頻兩個(gè)方面來(lái)對(duì)石油鉆機(jī)進(jìn)行改進(jìn),在一定程度上起到了節(jié)能作用,效果不錯(cuò)。

參考文獻(xiàn)

[1]董云飛.ZJ70L型鉆機(jī)全網(wǎng)電拖動(dòng)技術(shù)改造方案[J].石油礦場(chǎng)機(jī)械.2008年06期.

[2]戴樹濤.鉆機(jī)網(wǎng)電拖動(dòng)系統(tǒng)諧波抑制研究[J].石油礦場(chǎng)機(jī)械.2008年07期.

節(jié)能節(jié)電范文第2篇

關(guān)鍵詞:道路照明 節(jié)電 反節(jié)能 建議

七十年代的世界性能源危機(jī)中,日本大藏省曾要求在工廠、辦公室和道路上進(jìn)行間隔點(diǎn)燈的試驗(yàn),結(jié)果導(dǎo)致生產(chǎn)率和辦公效率降低以及治安、道路交通事故的大幅上升,不到一年時(shí)間就在一片反對(duì)聲中全部放棄了。顯然,這種消極的節(jié)電是不可取的。

“在保證照明效果下點(diǎn)著燈節(jié)電”,這樣的概念才是科學(xué)的,合理的,這是發(fā)達(dá)國(guó)家道路照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想之一。

一、我國(guó)路燈照明現(xiàn)狀

據(jù)調(diào)查,我國(guó)小型城市在夜晚9點(diǎn)后,大中城市在午夜12點(diǎn)后,道路上幾乎空無(wú)一人,即便是北京、上海、廣州這樣的繁華都市,凌晨2點(diǎn)以后,道路上也已罕見行人、車輛。從這一時(shí)段直至清晨6點(diǎn)路燈熄滅,在低交通流量的道路上仍然保持較高照度顯然沒(méi)有必要。城市公共照明在我國(guó)照明耗電中占30%的比例,約439億kWh,以平均電價(jià)0.65元/kWh計(jì)算,一年開支285億元。在市政開支極度緊張的今天,國(guó)內(nèi)絕大部分的城市和地區(qū)幾乎不約而同地采用了日本等國(guó)家在七十年代就拋棄了的路燈隔盞關(guān)燈的省錢方法,其中的弊病不言而喻——不僅導(dǎo)致了路面照度分布不均,給治安及交通安全埋下了隱患,而且不能避免后半夜電網(wǎng)電壓的升高對(duì)路燈壽命的減損,因此不能稱做是真正意義上的節(jié)能。當(dāng)發(fā)達(dá)國(guó)家在討論什么是“恰到好處的照度水平”的今天,我們這種控制方法就太落后了。

九十年代以來(lái),夜景照明建設(shè)成為都市市政設(shè)施建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),各地也取得了相應(yīng)的成績(jī),但是市政開支普遍緊張與增設(shè)夜景照明形成了很大的矛盾c以沿海某開放城市為例,大批路燈在安裝后迫于財(cái)政緊張的壓力,支付不起沉重的照明電費(fèi)開支,又不得不關(guān)掉近一半的燈,結(jié)果近年新裝的部分路燈形同擺設(shè),造成變相浪費(fèi)c

如何讓路燈亮起來(lái),讓城市亮起來(lái),亮得更科學(xué),亮得省電省錢?答案是:采用智能光源降壓一穩(wěn)壓一調(diào)光技術(shù)。

二、智能光源降壓一穩(wěn)壓一調(diào)光技術(shù)

1. 什么是智能光源降壓一穩(wěn)壓一調(diào)光技術(shù)智能光源降壓一穩(wěn)壓一調(diào)光技術(shù)是國(guó)際上流行的全數(shù)字智能路燈節(jié)能控制技術(shù)。它充分考慮了城市道路照明的實(shí)際狀況,依據(jù)人體工程學(xué)中的視覺(jué)理論,采用現(xiàn)代控制論中的最優(yōu)控制方法,實(shí)現(xiàn)了對(duì)路燈電壓及照度的動(dòng)態(tài)智能化管理,即TPo管理(TIME/PLACE/0CCASl0N)。此項(xiàng)技術(shù)的基本思路就是:在繁忙的時(shí)段,控制路燈保持較強(qiáng)的照度,接近午夜時(shí)分,開始自動(dòng)調(diào)光,在后半夜車稀人少時(shí),則控制路燈保持較低照度的照明(類似房燈的調(diào)光器,可以隨需要而任意調(diào)光)。它的主要優(yōu)點(diǎn)就是在調(diào)光的同時(shí)也大幅降低了電耗,節(jié)約有功電耗達(dá)30%以上。房燈調(diào)光已流行多年,主要是因?yàn)槭覂?nèi)燈功率小,容易實(shí)現(xiàn)。而道路照明則完全不同:首先,燈泡功率大,不易控制;其次,使用環(huán)境惡劣,九十年代,電力電子元件技術(shù)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,調(diào)光技術(shù)有了可靠的質(zhì)量保障,通過(guò)一些地區(qū)的規(guī)模應(yīng)用,其完美的調(diào)光效果和節(jié)電功能得到了一致認(rèn)同,在德國(guó),美國(guó)這些耗電大國(guó),此類技術(shù)也得到了政府的大力扶持和推廣‘:智能光源降壓一穩(wěn)壓一調(diào)光技術(shù)的控制過(guò)程是:通過(guò)測(cè)取城市道路車輛及行人的“時(shí)間一車輛(人)”統(tǒng)計(jì)規(guī)律,獲取相應(yīng)的照度調(diào)整率,依此來(lái)設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)的控制程序,根據(jù)照度調(diào)整率,從某一時(shí)刻開始,平滑地對(duì)路燈輸入電壓進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,使路燈輸入電功率與實(shí)際照度要求達(dá)到最佳匹配,不僅節(jié)約了電能,而且穩(wěn)定了電壓,延長(zhǎng)了路燈的使用壽命,達(dá)到了雙重意義上的節(jié)能。

2. 開燈比關(guān)燈更省錢前面提到的關(guān)燈節(jié)能方法是以犧牲城市照明和誘發(fā)犯罪率以及交通事故上升為代價(jià)的,而智能光源降壓一穩(wěn)壓一調(diào)光技術(shù)所達(dá)到的節(jié)電率高于30%,由此而言,采用智能光源降壓一穩(wěn)壓一調(diào)光技術(shù),開燈比關(guān)燈更省錢。

3. 算一筆看不見的帳

我國(guó)現(xiàn)有的路燈70%以上使用的都是高壓鈉燈,其設(shè)計(jì)壽命為24000小時(shí)(5年)。但是由于我國(guó)城市電網(wǎng)技術(shù)落后,造成線路的電壓波動(dòng)大大超過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),許多地區(qū)的波動(dòng)甚至超過(guò)額定電壓的左右15%,特別是在后半夜,由于電負(fù)荷減少使得電網(wǎng)電壓有時(shí)接近245V,致使路燈燈泡的實(shí)際使用壽命平均不到一年?,F(xiàn)在,可以算這樣一筆帳:以沿海開放城市為例,路燈每年需要更換一次燈泡,更換一只燈泡所需費(fèi)用(含鎮(zhèn)流器損耗、人工、車輛等)為120元,該市共有兩萬(wàn)多只常開的路燈,則每年僅更換路燈燈泡的費(fèi)用就高達(dá)兩百多萬(wàn)元人民幣,如果采用了智能光源降壓一穩(wěn)壓一調(diào)光技術(shù),路燈燈泡的使用壽命可延長(zhǎng)一倍,僅此一項(xiàng),一年就可節(jié)約開支兩百多萬(wàn)元,加上節(jié)電30%,一年可節(jié)約七百多萬(wàn)元電費(fèi),兩項(xiàng)相加就有近千萬(wàn)元之巨。如果450萬(wàn)元作為先期投入,半年內(nèi)所節(jié)約的費(fèi)用即可回收,逐年節(jié)約的資金可以重新投入市政建設(shè)。

據(jù)1999年全國(guó)道路照明專業(yè)委員會(huì)第九屆年會(huì)上得到的不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)字,目前國(guó)內(nèi)所有城市道路照明的總燈數(shù)約300萬(wàn)只(套),工礦企業(yè)、車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭、高速公路照明等非市政照明燈具約100萬(wàn)只(套),總數(shù)400多萬(wàn)只,并且每年遞增10%以上。如果及時(shí)采用此項(xiàng)技術(shù),僅從節(jié)約電費(fèi)、降低燈泡損耗和人工開支三項(xiàng)來(lái)計(jì)算,五年時(shí)間可為國(guó)家節(jié)約近100億元人民幣,可以少建三座裝機(jī)120萬(wàn)kW的火電站,同時(shí)節(jié)約了大批的原煤。

對(duì)于全國(guó)的總耗電量而言,道路照明只占一個(gè)小小的百分?jǐn)?shù),也正因如此,它才有可能成為推動(dòng)節(jié)能運(yùn)動(dòng)的一個(gè)突破口。從道路照明著手,花兩三年時(shí)間摸索出一套符合中國(guó)國(guó)情的商業(yè)化運(yùn)作模式,然后在全國(guó)各行各業(yè)全面推廣。當(dāng)然,這需要政府下大決心、花大力氣去進(jìn)行推動(dòng)。

4. 智能光源降壓一穩(wěn)壓一調(diào)光技術(shù)的推廣亟待政府的行政支持

路燈節(jié)能無(wú)疑會(huì)給各地的市政開支節(jié)省大量資金,然而對(duì)路燈管理部門而言,他們的日常開支和經(jīng)常性的維護(hù)費(fèi)用是和路燈電耗及安裝數(shù)量成正比的,電耗越多,下年度的費(fèi)用就同比增長(zhǎng),也可以這樣說(shuō),越是節(jié)約用電,對(duì)基層下年度的費(fèi)用預(yù)算就越少,因此,路燈管理部門對(duì)節(jié)電工程大多持消極態(tài)度。這一現(xiàn)象反映出節(jié)能政策在具體操作中和現(xiàn)行體制及利益分配機(jī)制不相匹配,目前各地所執(zhí)行的政策實(shí)際上是在鼓勵(lì)浪費(fèi)!國(guó)家整體的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益和部門短期利益之間存在著很大的矛盾。這一狀況對(duì)節(jié)能工作的深入開展產(chǎn)生了相當(dāng)大的阻力。

三、我國(guó)節(jié)能工作的阻力

1. 部門之間的問(wèn)題

在國(guó)內(nèi),主管節(jié)能工作的行政主管部門是各地經(jīng)委和節(jié)電辦公室,而路燈部門隸屬建設(shè)部門,經(jīng)委只有協(xié)調(diào)功能而不能跨行業(yè)進(jìn)行行政干預(yù),因此,經(jīng)委在這個(gè)領(lǐng)域中起不了什么作用,而建設(shè)部門在經(jīng)濟(jì)環(huán)境好的時(shí)候大手花錢,節(jié)電似乎無(wú)關(guān)緊要,到了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)緊縮時(shí),又拿不出錢去改造。

2. 上下級(jí)之間的問(wèn)題

全國(guó)的路燈部門仍然是執(zhí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行方式,建多少條路,裝多少盞燈,是建委和計(jì)委及財(cái)政的事,路燈部門只負(fù)責(zé)維護(hù),節(jié)電效益體現(xiàn)不到他們身上,所以他們對(duì)節(jié)能并不感興趣。而主管部門對(duì)實(shí)際運(yùn)行缺乏了解,對(duì)節(jié)能就更是門外漢,因此,一個(gè)項(xiàng)目就會(huì)在部門之間踢來(lái)踢去。

3. 缺乏資金

現(xiàn)接段,建設(shè)資金尤其是市政資金極端緊張,拿不出啟動(dòng)資金,而市場(chǎng)上又沒(méi)有融資租賃的資金可利用,再加上相應(yīng)的法規(guī)、制度不健全,沒(méi)有人敢向節(jié)能領(lǐng)域大力投資,使得路燈節(jié)能推廣異常困難。

4. 缺少規(guī)模

前些年,大量中小企業(yè)生產(chǎn)的質(zhì)量不過(guò)關(guān)甚至假冒偽劣的產(chǎn)品給人們留下了惡劣印象,使人們對(duì)節(jié)電產(chǎn)品產(chǎn)生懷疑甚至是排斥。

5. 節(jié)能思想不正確

由于多年來(lái)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)造成的“吃皇糧”思想作怪,認(rèn)為路燈和電都是國(guó)家的,節(jié)不節(jié)電與自己無(wú)關(guān),大不了欠電費(fèi),反正供電部門也是國(guó)家的,或者再嚴(yán)重一點(diǎn)就索性把燈關(guān)了,既省電又省事。

上述這些問(wèn)題集中反映了路燈節(jié)能工作中所遇到的困難,不排除這些困難,大規(guī)模推廣節(jié)電產(chǎn)品就無(wú)從談起。這里面,主管部門的思想轉(zhuǎn)變和打破部門之間的制約至為關(guān)鍵。如何解決好這些問(wèn)題,吉林市的處理方法為我們提供了一個(gè)很好的啟示:由主管城建的副市長(zhǎng)掛帥,協(xié)調(diào)建委、市財(cái)政和路燈處等部門,定具體的實(shí)施細(xì)則。在政策上予以扶持——首先由市財(cái)政列支節(jié)能設(shè)備的先期投人,設(shè)備投人使用后,從第一年節(jié)電效益中返還,從第二年開始,每年節(jié)余部分投入到路燈再建設(shè)的工程中,同時(shí),路燈部門的維護(hù)費(fèi)用不因電費(fèi)減少而縮減,既推廣了節(jié)能工作,又保障了基層的利益。

四、對(duì)節(jié)能工作的看法和建議

全國(guó)開發(fā)、生產(chǎn)節(jié)能產(chǎn)品的企業(yè),大部分是小企業(yè)和一些大專院校的科研機(jī)構(gòu)。為什么有實(shí)力的機(jī)構(gòu)不愿介入呢?節(jié)能產(chǎn)品利潤(rùn)小、推廣難,因此大型企業(yè)不愿涉足,投入不足致使我國(guó)節(jié)能產(chǎn)品在國(guó)際上處于相對(duì)落后狀況。為什么國(guó)家大力提倡節(jié)能十幾年了,而節(jié)能工作卻一直推而不廣呢?前面提到的政策不配套是一個(gè)重要原因,還有一個(gè)原因就是由于投入不夠,使得許多產(chǎn)品還僅僅是實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品時(shí)就匆匆上市,結(jié)果遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)各種復(fù)雜的實(shí)際運(yùn)行工況。產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)硬,也就是造成人們常說(shuō)的節(jié)電不節(jié)錢的情況發(fā)生的重要原因。節(jié)能產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣,是一個(gè)耗力、耗時(shí)、耗錢的系統(tǒng)工程,沒(méi)有大的資本做后盾,市場(chǎng)很難打開,很多好的產(chǎn)品也就半途天折了。如何盡快扭轉(zhuǎn)這一被動(dòng)局面,我們有一個(gè)初步的設(shè)想:首先由國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、科委、機(jī)械工業(yè)局牽頭,由國(guó)家投資建立一個(gè)國(guó)家級(jí)節(jié)能實(shí)驗(yàn)室(包括相應(yīng)的中試基地),主要對(duì)申報(bào)的各類節(jié)能產(chǎn)品進(jìn)行理論評(píng)估,對(duì)通過(guò)評(píng)估的產(chǎn)品進(jìn)行中試和批量規(guī)模應(yīng)用,篩選出真正有推廣價(jià)值的產(chǎn)品。據(jù)我們調(diào)查,許多中小企業(yè)僅憑個(gè)人發(fā)明做一些基本設(shè)計(jì)或原型機(jī),他們根本無(wú)法也無(wú)力承擔(dān)產(chǎn)品商品化的過(guò)程和批量試驗(yàn)的投人,批量試驗(yàn)是產(chǎn)品投入市場(chǎng)前一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié),個(gè)人買不起各種工業(yè)設(shè)備,企業(yè)又不愿用生產(chǎn)設(shè)備去為別人做實(shí)驗(yàn),因此許多節(jié)能產(chǎn)品的開發(fā)者只好望而卻步了。

從八十年代末開始,國(guó)家也曾推薦過(guò)各種節(jié)能產(chǎn)品,但是許多產(chǎn)品是憑各種文件一級(jí)一級(jí)上報(bào),中間存在很多虛假成分,造成許多國(guó)家推薦的節(jié)能產(chǎn)品質(zhì)量不好或節(jié)能效果不佳等不良影響。如果有了國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室和專家論證組,建立起一個(gè)規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),這一問(wèn)題便迎刃而解了。同時(shí),由國(guó)家經(jīng)貿(mào)委發(fā)起,包括金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)和個(gè)人成立中國(guó)能源節(jié)約基金(金額5。10億元),由專業(yè)投資銀行和技術(shù)專家負(fù)責(zé)運(yùn)作,形式上采用國(guó)際通行的融資租賃方式,銷售、推廣各類節(jié)能產(chǎn)品。這項(xiàng)基金既具有某種政府權(quán)威,又具備嚴(yán)格的商業(yè)機(jī)制,對(duì)操作的產(chǎn)品均采用租賃一分期付款方式,加上商業(yè)還款保險(xiǎn)等商業(yè)因素介入,基金的資本安全有了保障。兩個(gè)機(jī)構(gòu)協(xié)同運(yùn)作,會(huì)使困擾中國(guó)節(jié)能產(chǎn)品推廣多年的難題一一化解,同時(shí)也會(huì)促進(jìn)大批的國(guó)產(chǎn)節(jié)能產(chǎn)品走出實(shí)驗(yàn)室,走出國(guó)門。照明電耗雖然只占全國(guó)總電耗的10%—20%,道路照明所占比例更小,但是,從節(jié)能技術(shù)推廣的角度來(lái)看,它可能成為整個(gè)節(jié)能工作的突破口。

第一,整個(gè)路燈行業(yè)總體份額較小,容易操作。據(jù)初步計(jì)算,用三年時(shí)間將全國(guó)現(xiàn)有路燈系統(tǒng)進(jìn)行改造,總體投入不過(guò)6—7億元。如果能采用政府、社會(huì)齊動(dòng)手的戰(zhàn)略,不會(huì)給國(guó)家造成財(cái)政負(fù)擔(dān)。

第二,國(guó)家主管節(jié)能工作的國(guó)家經(jīng)貿(mào)委和主管道路建設(shè)的建設(shè)部應(yīng)盡快制定相關(guān)的配套政策。據(jù)查,道路照明的設(shè)計(jì)規(guī)范基本上沒(méi)有涉及節(jié)能,所謂‘‘間隔關(guān)燈’’方法不過(guò)是各地在遇到電費(fèi)問(wèn)題時(shí)所采取的“不約而同”的手段而已。而目前采用的設(shè)計(jì)規(guī)范基本上是八十年代制定的,許多內(nèi)容甚至照搬國(guó)外六、七十年代的標(biāo)準(zhǔn),早已不能適應(yīng)當(dāng)前的實(shí)際狀況,應(yīng)盡快修訂并將節(jié)能內(nèi)容列入其中。

節(jié)能節(jié)電范文第3篇

關(guān)鍵詞:電梯;特性;節(jié)能;效應(yīng);作用

中圖分類號(hào):TE08文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

引言

城市里的高樓現(xiàn)在越來(lái)越多,電梯成為名符其實(shí)的大樓“心臟”,為日漸增高的高樓提供動(dòng)力。因?yàn)榉康禺a(chǎn)業(yè)的持續(xù)繁榮、以及土地價(jià)格的攀升,開發(fā)商為賺取更多的利益,致使樓房越蓋越高,大城市樓房基本都是30層以上,高度也在100米以上。 因此電梯越來(lái)越重要,對(duì)于電梯的選擇要注意以下問(wèn)題:

一、電梯所具有的幾點(diǎn)特性

1、電梯的安全性

中國(guó)市場(chǎng)上有上百家電梯生產(chǎn)廠家,年產(chǎn)電梯20萬(wàn)部。最近幾年出現(xiàn)的電梯事故也不少,但是電梯作為垂直運(yùn)輸工具,還是很安全的,因?yàn)殡娞蒉I廂固定在兩根導(dǎo)軌之間,而且有兩套獨(dú)立抱閘系統(tǒng),鋼絲繩的安全系數(shù)至少是12倍,還有極限保護(hù)、超速保護(hù)、門鎖保護(hù)、等安全保護(hù)等。

電梯事故主要出現(xiàn)在安裝階段、由于工人素質(zhì)層差不齊,以及各個(gè)電梯公司的管理不力,現(xiàn)場(chǎng)安裝隊(duì)多數(shù)從業(yè)時(shí)間短,與電梯公司為簡(jiǎn)單的分包關(guān)系,甚至有層層違法分包現(xiàn)象,使本來(lái)較低的安裝費(fèi)用更加低廉,如此便減少了安全設(shè)備安全用品的使用,為節(jié)省費(fèi)用和工時(shí)成本不惜違章和走捷徑,也是安全事故的主要原因。而一些大公司對(duì)于安全性做的較好,有一整套完整的安全制度,對(duì)安裝隊(duì)的管理也相對(duì)比較嚴(yán)格和規(guī)范。

2、電梯的可靠性

電梯可靠性主要體現(xiàn)在故障率上,大多數(shù)在門鎖故障和通訊故障?,F(xiàn)在的電梯安全保護(hù)很多, 當(dāng)然保護(hù)越多,停梯、死機(jī)等故障也越多, 安全性高會(huì)適當(dāng)降低可靠性,可靠性高則會(huì)降低安全性,這是一把雙刃劍。通訊故障少則體現(xiàn)了一家電梯生產(chǎn)商的產(chǎn)品技術(shù)水平和質(zhì)量。

3、電梯的經(jīng)濟(jì)性

電梯的經(jīng)濟(jì)性主要體現(xiàn)在購(gòu)置成本和使用成本,好的電梯購(gòu)置成本稍高,但是使用成本低,產(chǎn)品質(zhì)量好,維修成本低,便于維護(hù),配件更換少。經(jīng)濟(jì)性還有很重要的一條:節(jié)能。使用變頻控制,同步電動(dòng)機(jī),無(wú)齒輪傳動(dòng)技術(shù),多臺(tái)電梯使用并聯(lián)或群控技術(shù),可以大大提高效率,節(jié)約電能。有一些品牌電梯還推出能量再生電梯,就是說(shuō)在電梯輕載上行或重載下行時(shí)將電梯的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為干凈無(wú)干擾的電能回饋到電網(wǎng) ,至少比非再生電梯節(jié)能30%,在我國(guó)現(xiàn)階段耗能嚴(yán)重的情況下,對(duì)全國(guó)100多萬(wàn)部電梯若都能使用再生電梯,1年節(jié)約的電量相當(dāng)于1個(gè)三峽大壩的發(fā)電量。

4、電梯的舒適性

相對(duì)于電梯的其他性能,舒適性提高了乘客對(duì)乘梯的體驗(yàn),無(wú)疑也是非常重要的,主要指噪音、振動(dòng)、啟制動(dòng)舒適感,還有加速度等。

三、電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)節(jié)約電能的途徑的分類

電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)節(jié)約電能的途徑主要有兩大類。第一大類是提高電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行效率,在電梯中:(1)電梯曳引機(jī)采用變頻器調(diào)速取代異步電動(dòng)機(jī)調(diào)壓調(diào)速,取消了電阻調(diào)速的功率損耗,減小了頻繁起制動(dòng)時(shí)功率損耗,提高了電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率。(2)電梯使用同步電機(jī)取代異步電機(jī),提高了功率因數(shù),減小了無(wú)功電流,同時(shí)實(shí)現(xiàn)電機(jī)到曳引輪的直接拖動(dòng),取消了傳統(tǒng)的減速箱,消除了減速箱的渦輪蝸桿機(jī)械傳動(dòng)損耗;提高了運(yùn)行效率。第二大類是將運(yùn)動(dòng)中負(fù)載上的機(jī)械能通過(guò)能量回饋裝置轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔懿⒒厮徒o交流電網(wǎng),使電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)的耗電量下降,從而達(dá)到節(jié)約電能的目的。再生變頻裝置即屬于第二類節(jié)約電能的典型裝置。

四、“回饋型”節(jié)能電梯的節(jié)能原理

采用變頻調(diào)速的電梯啟動(dòng)運(yùn)行達(dá)到最高運(yùn)行速度后具有最大機(jī)械功能,電梯達(dá)到目標(biāo)層前要逐步減速直到電梯停止運(yùn)動(dòng)為止,這一過(guò)程是電梯曳引機(jī)釋放機(jī)械功能量的過(guò)程。

電梯運(yùn)行中多余的機(jī)械能通過(guò)電動(dòng)機(jī)和變頻器轉(zhuǎn)換成直流電能儲(chǔ)存在變頻器直流回路中的電容中,此時(shí)電容就好比是一個(gè)小水庫(kù),回送到電容中的電能越多,電容電壓就越高,如不及時(shí)釋放電容器儲(chǔ)存的電能,就會(huì)產(chǎn)生過(guò)壓故障,使變頻器停止工作,電梯無(wú)法正常運(yùn)行。目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)變頻調(diào)速電梯均采用電阻消耗電容中儲(chǔ)存的電能的方法來(lái)防止電容過(guò)電壓,但是電阻耗能不僅降低了系統(tǒng)的效率,電阻產(chǎn)生的大量熱量還惡化了電梯控制柜周邊的環(huán)境。由于溫度過(guò)高可能會(huì)導(dǎo)致電子元件工作狀態(tài)的不穩(wěn)定,帶來(lái)電梯設(shè)備故障。為使機(jī)房的溫度降低,有些單位又增加了空調(diào)設(shè)備,從而進(jìn)一步加大了大廈的總用電量。

電梯運(yùn)行中多余的機(jī)械能通過(guò)電動(dòng)機(jī)和變頻器采用制動(dòng)單元和放電大功率電阻,將電量消耗到電阻上白白浪費(fèi)掉。有源能量回饋器則可以將大功率電阻上消耗的電量回收再利用。從而既達(dá)到節(jié)電目的,又無(wú)耗電發(fā)熱大功率電阻。大大改善了系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境,降低了機(jī)房的溫升。

能量回饋的作用就是有效地將電容中儲(chǔ)存的電能回送給交流電網(wǎng)供周邊其他用電設(shè)備使用,節(jié)電效果十分明顯,一般節(jié)電率可達(dá)20%~46%。電梯的梯速越快,樓層越高,則可以回饋的能量越多。此外,由于無(wú)電阻發(fā)熱元件,機(jī)房溫度下降,可以節(jié)省機(jī)房空調(diào)的耗電量。在許多場(chǎng)合,節(jié)約空調(diào)耗電量往往帶來(lái)更大的節(jié)電效果

五、電梯節(jié)能所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和社會(huì)作用

經(jīng)測(cè)算,根據(jù)電梯曳引機(jī)功率從11kw-30kw不等,每天運(yùn)行10個(gè)小時(shí),其中有一半時(shí)間電動(dòng)機(jī)處于拖動(dòng)用電狀態(tài),另一半屬于發(fā)電狀態(tài){電梯曳引機(jī)拖動(dòng)的負(fù)載由載客轎廂和對(duì)重平衡塊組成,只有當(dāng)轎廂載重量約為50%(1噸載客電梯乘客為7人左右)時(shí),轎廂和對(duì)重平衡塊才相互平衡,否則,轎廂和對(duì)重平衡塊就會(huì)有質(zhì)量差,使電梯運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生機(jī)械位能;則每臺(tái)電梯用電量也不同,每臺(tái)電梯每天用電量從50度-150度;按照每臺(tái)電梯平均每天用電量約為80度每天計(jì)算,全國(guó)100萬(wàn)臺(tái)電梯每天用電約為8000萬(wàn)度,每年消耗電量電約為292億度。如果采用電梯節(jié)能技術(shù),在全國(guó)的賓館、酒店、寫字樓、機(jī)關(guān)大廈、住宅樓等建筑中的電梯中推廣應(yīng)用,將電梯處于發(fā)電狀態(tài)的電能回饋再生利用,全年電梯消耗電量300億度,按照平均回饋節(jié)電率30%計(jì)算,每年可為全國(guó)節(jié)約90億度電量。按商用電每度0.7元計(jì)算,節(jié)約63億元。

“新型電梯能源再生科技”自07年在國(guó)內(nèi)推出以來(lái),受到行業(yè)專家和客戶的廣泛好評(píng),主要是因?yàn)樗鼘?shí)現(xiàn)了在初期投入非常小,甚至不增加額外投入的情況下,使業(yè)主長(zhǎng)期享受大幅降低電梯能耗帶來(lái)的效益。作為電梯在節(jié)能技術(shù)上的一種突破能源再生電梯在應(yīng)用的最開始,成本上肯定相對(duì)較高。如果參照每平方米建筑面積來(lái)計(jì)算購(gòu)買成本,這種電梯大概每平方米的影響在10塊錢左右,折合到房?jī)r(jià)內(nèi)微乎其微。在關(guān)注購(gòu)買成本外,房產(chǎn)商中有一類特殊群體同房產(chǎn)購(gòu)買者一樣,更關(guān)注建筑的使用成本,這類房產(chǎn)商主要集中在公用建筑,包括政府部門和一些大型寫字樓,房產(chǎn)主大多自建自用,雖然先期的購(gòu)買價(jià)格可能會(huì)由于新技術(shù)帶來(lái)一定的上揚(yáng),但日后的使用成本和升值空間才是他們最為關(guān)注的購(gòu)買因素。僅按節(jié)電成本計(jì)算,一臺(tái)普通電梯1天消耗80度電、1度電0.7元計(jì)算,一年電費(fèi)支出約2萬(wàn)元,如果使用能源再生電梯,則可節(jié)省電費(fèi)0.7萬(wàn)元以上,10年下來(lái)就是7萬(wàn)元。

能源再生技術(shù)突現(xiàn)“節(jié)”能實(shí)現(xiàn)“造”能,將電梯的耗能降低20%~50%。電梯節(jié)能技術(shù)為中國(guó)建設(shè)節(jié)約型社會(huì)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供了支持。國(guó)家在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的具體實(shí)施中,把對(duì)建筑行業(yè)特別是建筑材料及機(jī)電設(shè)備的重視和推廣提到了從未有過(guò)的高度,電梯正朝著高科技綠色產(chǎn)品方向發(fā)展。

結(jié)束語(yǔ)

總而言之,電梯節(jié)約電能潛力巨大、技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)可行、意義重大、勢(shì)在必行,通過(guò)電梯節(jié)能技術(shù)的采用,不僅緩解國(guó)內(nèi)日益增長(zhǎng)的電力緊張局勢(shì),隨著城市化進(jìn)程的加大,高樓大廈越來(lái)越多,電梯量、用電量逐年增長(zhǎng),全國(guó)電梯節(jié)能的潛力巨大。

參考文獻(xiàn)

[1]韓冰.電梯系統(tǒng)的節(jié)能與技術(shù)改造[J].建筑電氣.2008年

節(jié)能節(jié)電范文第4篇

關(guān)鍵詞電力系統(tǒng)節(jié)能 電能質(zhì)量治理 工業(yè)節(jié)能 道路照明節(jié)能 商業(yè)樓宇節(jié)能

當(dāng)前,能源和環(huán)境成為我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的重大課題。為把我國(guó)建設(shè)成資源節(jié)約型環(huán)境友好型的社會(huì)主義社會(huì),我國(guó)政府在“十一•五”規(guī)劃中就提出了單位國(guó)民生產(chǎn)總值能耗降低20%、主要污染物排放總量減少10%的約束性指標(biāo)。電力和照明節(jié)能是電氣行業(yè)資源節(jié)能的重要組成部分,具有重大意義。為推動(dòng)節(jié)能減排工作的順利實(shí)施,本文就電力系統(tǒng)節(jié)能與電能質(zhì)量治理、工業(yè)節(jié)能、道路照明節(jié)能、商業(yè)樓宇節(jié)能等方面介紹節(jié)能綜合解決方案,供各行業(yè)管理人員及技術(shù)人員參考。

1、電力系統(tǒng)節(jié)能

1.1 電力系統(tǒng)節(jié)電潛力巨大

目前,我國(guó)能源生產(chǎn)和消費(fèi)僅次于美國(guó),位列世界第二,但國(guó)民生產(chǎn)總值卻排在第八位左右,其中最重要的原因之一就是單位產(chǎn)值能耗太大。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)各類風(fēng)機(jī)約800萬(wàn)臺(tái),水泵4000萬(wàn)臺(tái),空壓機(jī)600萬(wàn)臺(tái)。在此類負(fù)載中,80%左右容量由大中型電機(jī)恒速驅(qū)動(dòng)。因此,研究大中容量電機(jī)調(diào)速節(jié)能技術(shù)對(duì)于中國(guó)工業(yè)降低單產(chǎn)能耗具有重要意義。此外,在軋鋼、造紙、水泥制造、礦井提升、輪船推進(jìn)器等傳統(tǒng)工業(yè)改造和高速列車等現(xiàn)代交通工具中也需要使用大容量電機(jī)調(diào)速系統(tǒng),以提高系統(tǒng)性能和生產(chǎn)效率。

全國(guó)電動(dòng)機(jī)裝機(jī)總?cè)萘恳堰_(dá)5億多kW,年耗電量達(dá)15000億kWh,占全國(guó)總用電量的60%,占工業(yè)用電量的80%;其中風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)的裝機(jī)總?cè)萘恳殉^(guò)2億kW,年耗電量達(dá)8000億kWh,占全國(guó)總用電量40%左右。70%以上的風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)應(yīng)調(diào)速運(yùn)行,而至今僅有約5%左右調(diào)速運(yùn)行。若按風(fēng)機(jī)、水泵和壓縮機(jī)總裝機(jī)容量的50%進(jìn)行調(diào)速節(jié)能改造,則可改造容量達(dá)1億kW,其中40%為中高壓電機(jī),容量占60%。若按電機(jī)平均出力為60%,年運(yùn)行4000h,平均節(jié)電率為20%~30%(平均20%)計(jì)算,則年節(jié)電潛力為480億kWh,整個(gè)電機(jī)系統(tǒng)的節(jié)電潛力約為1000億kWh。

近年來(lái)國(guó)內(nèi)低壓變頻器市場(chǎng)逐漸進(jìn)入穩(wěn)定階段,變頻器生產(chǎn)應(yīng)用開始轉(zhuǎn)移向高壓變頻器領(lǐng)域。電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工程是國(guó)家發(fā)改委啟動(dòng)的“十一•五”國(guó)家十大重點(diǎn)節(jié)能工程之一,節(jié)能空間巨大。專家預(yù)測(cè),在未來(lái)的三年,高壓變頻器市場(chǎng)將高速發(fā)展。由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,發(fā)電裝機(jī)仍以高速發(fā)展。但電力運(yùn)行的一些主要指標(biāo)和裝備指標(biāo)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有很大差距,如火電機(jī)組的平均煤耗較高、廠用電率較高。加上線損,中國(guó)送到用戶的電能要比發(fā)達(dá)國(guó)家多耗電8~10%,相當(dāng)于20多個(gè)百萬(wàn)大廠的年發(fā)電量。因此,中國(guó)的節(jié)能空間十分巨大。

1.2 中高壓電力系統(tǒng)節(jié)能綜合解決方案

全方位的節(jié)能解決方案思路為變頻調(diào)速、諧波濾除、無(wú)功補(bǔ)償以及自動(dòng)控制一體、提升設(shè)備使用效率、電網(wǎng)傳輸效率等??梢詫?shí)現(xiàn)提升生產(chǎn)產(chǎn)能、提高產(chǎn)品質(zhì)量;提升末端設(shè)備運(yùn)行的可靠性;節(jié)約電能、保護(hù)環(huán)境;保護(hù)設(shè)備安全運(yùn)行;用戶側(cè)配電系統(tǒng)自動(dòng)增容擴(kuò)容;純凈用電環(huán)境、提升電能效率。

1. 基本特點(diǎn)

基于時(shí)域變換的電流檢測(cè)算法非常靈活,可以方便地檢測(cè)出基波有功無(wú)功、基波正序負(fù)序、基波零序、基波正序有功、指定次諧波等。適合對(duì)快速變化負(fù)載進(jìn)行全方位補(bǔ)償?shù)哪苄Ч芾?,從而保證能效管理系統(tǒng)的多種補(bǔ)償需求、大大提高系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能。

2. 性能特點(diǎn)

實(shí)時(shí)采集電力系統(tǒng)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)動(dòng)態(tài)在線監(jiān)測(cè)。改善電力品質(zhì)因數(shù),對(duì)電能進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償?shù)暮瓦B續(xù)的無(wú)功調(diào)節(jié),可將功率因數(shù)強(qiáng)制補(bǔ)償?shù)?.95以上,補(bǔ)償后的三相電壓不平衡度在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)允許內(nèi),具有節(jié)能與環(huán)保的雙重功效。

對(duì)諧波、浪涌沖擊、閃變、電壓波動(dòng)、頻差等諸多電能質(zhì)量問(wèn)題同時(shí)進(jìn)行改善,減少能源的附加損耗,從而有效提高電能質(zhì)量。

3. 適用范圍

適用于電力、冶金、輕工、建材、紡織、化工、機(jī)械等行業(yè)的供電系統(tǒng)的節(jié)能、電能質(zhì)量改善及電能監(jiān)控管理。例如洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司用電系統(tǒng)是一個(gè)生產(chǎn)性用電系統(tǒng),主要設(shè)備有空壓機(jī)、車床、空調(diào)、加熱爐、鍛壓設(shè)備等,產(chǎn)生的諧波、浪涌較為嚴(yán)重,整個(gè)系統(tǒng)效率較低。通過(guò)節(jié)電設(shè)備對(duì)整個(gè)用電系統(tǒng)進(jìn)行布控改造。改造后整體節(jié)電效率達(dá)9%以上,有效降低設(shè)備維護(hù)率、延長(zhǎng)設(shè)備壽命。

2、電能質(zhì)量治理

2.1 中國(guó)電能質(zhì)量現(xiàn)狀

1. 工作中經(jīng)常會(huì)碰到的電能質(zhì)量問(wèn)題:

? 電腦死機(jī)

? 屏幕頻閃

? 燈光頻閃

? 在負(fù)載適中情況下的變壓器過(guò)熱現(xiàn)象

? 感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的額外損耗、發(fā)熱增加

? 集膚效應(yīng)所引起的導(dǎo)線過(guò)熱

? 工藝控制裝置(PLC)的不正常運(yùn)行

? 數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)堵塞

? 功率因數(shù)補(bǔ)償設(shè)備生成額外的電壓或者電流

? 特殊(長(zhǎng))線路或投切重負(fù)載時(shí)導(dǎo)致更高的電壓擾動(dòng)

? 中性線過(guò)載

? 保護(hù)裝置的誤跳閘

? 程控交換設(shè)備的故障率增高

? 數(shù)控機(jī)床控制部分的頻繁損壞

? 磁盤矩陣損壞,重要數(shù)據(jù)丟失

2. 當(dāng)前,對(duì)供電質(zhì)量及供電可靠性的要求越來(lái)越多,電能質(zhì)量受到人們的日益重視。例如:工業(yè)生產(chǎn)中的大型生產(chǎn)線、通信系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)、大型金融商廈、大型醫(yī)院等重要場(chǎng)合的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)一旦失電,或因受電力網(wǎng)上瞬態(tài)電磁干擾影響,致使計(jì)算機(jī)系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行,將會(huì)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。電梯、空調(diào)等變頻設(shè)備、電視機(jī)、計(jì)算機(jī)、復(fù)印機(jī)、電子式鎮(zhèn)流器熒光燈等已成為人民日常生活的一部分,如果這些裝置不能正常運(yùn)行,必定擾亂人們的正常生活。但是,上述用電負(fù)載大都是非線性負(fù)載,都是諧波源,這些諧波電流注入公用電網(wǎng)將會(huì)污染公用電網(wǎng),使公用電網(wǎng)電源的波形畸變,增加諧波成份。

3. 近年來(lái),傳感技術(shù)、光纖、微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及信息技術(shù)日臻成熟。集成度愈來(lái)愈高的微電子技術(shù)使計(jì)算器的功能更加完美,體積愈來(lái)愈小,從而促使各種電器設(shè)備的控制向智能型控制器方向發(fā)展,微電子器件工作電壓變得更低,耐壓水平也相對(duì)更低,更易受外界電磁場(chǎng)干擾而導(dǎo)致控制單元損壞或失靈。例如,上世紀(jì)計(jì)算機(jī)迅速普遍推廣,電磁干擾及抑制問(wèn)題更是十分突出,一些功能正常的計(jì)算機(jī)常出現(xiàn)誤動(dòng)作,而無(wú)法找出原因。因此,受諧波電流污染的公用電源干擾設(shè)備正常運(yùn)行影響人們的正常生活和生產(chǎn)秩序,造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。

2.2 電能質(zhì)量不良的產(chǎn)生原因主要有電源本身諧波和非線性負(fù)載。諧波危害的主要后果有:污染公用電網(wǎng)、變壓器發(fā)熱、輸電功耗增加等。諧波使接入該電網(wǎng)的設(shè)備(電視機(jī)、計(jì)算機(jī)等)無(wú)法正常工作,甚至?xí)斐晒收希疫€會(huì)造成向公用電網(wǎng)的中性線注入更多電流,造成超載、發(fā)熱,影響電力正常輸送。諧波電流,特別是3次(及其倍數(shù))諧波侵入三角形連接的變壓器,會(huì)在其繞組中形成環(huán)流,使繞組發(fā)熱。高次諧波會(huì)使電纜線路形成諧波諧振,造成絕緣擊穿。

2.3 電能質(zhì)量治理解決方案

采用最新的動(dòng)態(tài)抑制諧波和補(bǔ)償無(wú)功技術(shù),通過(guò)并聯(lián)的方式,對(duì)頻率大小、相位變化的諧波和無(wú)功進(jìn)行補(bǔ)償,實(shí)時(shí)檢測(cè)負(fù)載的諧波和無(wú)功分量。采用PWM調(diào)制技術(shù),將與諧波和無(wú)功分量大小相等、方向相反的電流注入供配電系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)濾除諧波、動(dòng)態(tài)補(bǔ)償無(wú)功的功能,是一種能治理各種電能質(zhì)量問(wèn)題的理想方案。

1. 基本原理

用電流互感器采集網(wǎng)側(cè)線路上的電流信號(hào),經(jīng)A/D采樣,將所得到的電流信號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)的基波電流信號(hào)進(jìn)行對(duì)比,比較得出的PWM調(diào)制信號(hào),使變流器產(chǎn)生與諧波信號(hào)大小相等、方向相反的諧波電流,將線上的諧波電流抵消掉。向電網(wǎng)注入或吸收需補(bǔ)償?shù)闹C波和無(wú)功電流,保證系統(tǒng)補(bǔ)償電流的有效輸出,從而使電網(wǎng)電能質(zhì)量得到改善。

2. 性能特點(diǎn)

改善能源的品質(zhì)因數(shù),具有節(jié)能與環(huán)保的雙重功效。顯示負(fù)載及設(shè)備運(yùn)行的電壓、電流、有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)等一系列數(shù)據(jù)。

3. 適用范圍

適用于電力、冶金、輕工、建材、紡織、化工、機(jī)械等行業(yè)的供電系統(tǒng)的節(jié)能和電能質(zhì)量改善。例如河南中邁碳素股份公司廠區(qū)的電動(dòng)機(jī)損耗現(xiàn)象嚴(yán)重,功率因數(shù)低,導(dǎo)致大量電能浪費(fèi)。通過(guò)對(duì)整個(gè)用電系統(tǒng)進(jìn)行電能治理,個(gè)別終端設(shè)備加裝控制裝置。改造后綜合節(jié)電率達(dá)20%以上,節(jié)電效果良好。

3、工業(yè)節(jié)能

3.1 工業(yè)企業(yè)電費(fèi)為主要成本之一

工業(yè)企業(yè)是我國(guó)能源消費(fèi)的大戶,能源消費(fèi)量占全國(guó)能源消費(fèi)總量的70%左右。其中鋼鐵、有色、煤炭、電力、石油石化、化工、建材、紡織、造紙等九大重點(diǎn)耗能行業(yè),其用電占整個(gè)工業(yè)用電的60%以上,但單位能耗平均卻比國(guó)外先進(jìn)水平高出40%。大大影響企業(yè)利潤(rùn)。在工業(yè)企業(yè)的各項(xiàng)成本中,電費(fèi)已成為緊隨物料成本、人工成本之后的最大成本,對(duì)某些高耗能產(chǎn)品,電費(fèi)成為主要成本。

3.2 工業(yè)用電能源浪費(fèi)巨大

3.2.1 供配電系統(tǒng)運(yùn)行效率低。

1. 變壓器及配電線路配置不合理

工廠供配電系統(tǒng)中能耗最多的是電力變壓器及配電線路。由于市場(chǎng)需求和生產(chǎn)工藝的改變,往往出現(xiàn)按設(shè)計(jì)配置的電力變壓器容量與實(shí)際負(fù)荷不相匹配的情況,例如變壓器容量過(guò)大、負(fù)載率低、變壓器損耗大;配電線路截面和長(zhǎng)短不合理、不規(guī)范,也導(dǎo)致線路損耗大幅度增加。

2. 設(shè)備配置不合理,“大馬拉小車”情況嚴(yán)重

國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)用電設(shè)備多為滿負(fù)荷設(shè)計(jì),額定功率普遍偏大,實(shí)際運(yùn)行效率低,占我國(guó)工業(yè)用電總量60%~70%的電機(jī),通常的使用效率不到75%,“大馬拉小車”與低負(fù)荷運(yùn)行的情況相當(dāng)普遍。在此狀態(tài)下,電機(jī)消耗的電能中有相當(dāng)部分是以發(fā)熱、鐵損、銅損、噪音與振動(dòng)等形式被浪費(fèi)掉。

3. 用電設(shè)備及線路陳舊老化致使運(yùn)行效率低、耗電多

4. 流體設(shè)備運(yùn)行工藝不合理

風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)等通用機(jī)械拖動(dòng)設(shè)備為我國(guó)最主要終端耗電設(shè)備,用電量巨大。而此類設(shè)備大部分設(shè)計(jì)為固定功率運(yùn)行,但實(shí)際運(yùn)行時(shí)所需的壓力或流量并不固定,且大多數(shù)低于電機(jī)額定功率供給的壓力或流量,電能浪費(fèi)嚴(yán)重。

3.2.2 電力品質(zhì)低,電能質(zhì)量差。

1. 瞬變電壓和浪涌電流的影響;

2. 諧波的影響;

3. 供電電壓不穩(wěn)定。

3.3 工業(yè)節(jié)能綜合解決方案

1. 基本原理

采用先進(jìn)的微電腦控制技術(shù),結(jié)合專用高效的瞬流抑制快速開關(guān)元件組,可有效地濾除電網(wǎng)電路中的瞬流浪涌,保護(hù)末端設(shè)備不受影響或損壞并減少由此引起的能耗增加,提高設(shè)備的運(yùn)行效率,降低運(yùn)營(yíng)成本和維護(hù)費(fèi)用,從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

2. 性能特點(diǎn)

改善電力品質(zhì)因數(shù)。對(duì)三相電壓(流)不平衡、浪涌沖擊、閃變、電壓波動(dòng)、頻差等諸多電能質(zhì)量問(wèn)題同時(shí)進(jìn)行改善,并可實(shí)現(xiàn)分組保護(hù),從而有效提高電能質(zhì)量,減少能源的附加損耗,提高供電質(zhì)量。設(shè)備與系統(tǒng)并聯(lián)、運(yùn)用簡(jiǎn)單、靈活,具有良好的各種保護(hù)功能,運(yùn)行安全、可靠、穩(wěn)定。

3. 適用范圍

適用于電力、冶金、輕工、建材、紡織、化工、機(jī)械等行業(yè)的供電系統(tǒng)的節(jié)能和電能質(zhì)量改善。例如鄭州日產(chǎn)公司主要用電設(shè)備有沖壓機(jī)、焊接生產(chǎn)線、風(fēng)機(jī)、是泵、車床、壓力機(jī)等,電網(wǎng)諧波污染嚴(yán)重,諧波畸變率高達(dá)30%以上,整個(gè)用電系統(tǒng)效率低,電力浪費(fèi)嚴(yán)重,設(shè)備壽命大大縮短。通過(guò)對(duì)全廠用電系統(tǒng)和部分低壓配電系統(tǒng)進(jìn)行布控節(jié)能改造,達(dá)到了優(yōu)化電力品質(zhì)、降低電耗、保護(hù)用電設(shè)備的功效。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)校評(píng)估報(bào)告指出,除了取得18.5%的節(jié)電率外,預(yù)期綜合節(jié)電效率高達(dá)35%以上,按照節(jié)電設(shè)備15年的使用年限計(jì)算,該節(jié)能改造工程可為鄭州日產(chǎn)帶來(lái)1800萬(wàn)人民幣的直接收益。

4、道路照明節(jié)能

4.1 城市路燈用電現(xiàn)狀

我國(guó)城市照明快速發(fā)展,加大了能源的需求和消耗,尤其是一些城市單純追求高亮度、多色彩、大規(guī)模、超豪華,建設(shè)和配置不切合實(shí)際的不科學(xué)的照明工程,浪費(fèi)了能源,也造成了光污染,影響了居住和生態(tài)環(huán)境的和諧與平衡,加劇了供用電緊張。

據(jù)建設(shè)部統(tǒng)計(jì)數(shù)字目前城市照明(僅計(jì)算景觀照明和路燈等功能照明)的年用電量約占全國(guó)總發(fā)電量的4%至5%,相當(dāng)于三峽水力發(fā)電工程投產(chǎn)后的年發(fā)電能力(840億度),照明節(jié)電意義重大。

完善現(xiàn)有城市照明標(biāo)準(zhǔn)體系,制定城市照明工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),制定城市照明規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和光污染控制標(biāo)準(zhǔn),必將成為今后政府引導(dǎo)城市照明向“高效、節(jié)能、環(huán)保、健康”方向發(fā)展的重要技術(shù)性支撐。

4.2 城市路燈用電浪費(fèi)分析

據(jù)統(tǒng)計(jì),城市路燈照明占我國(guó)照明耗電30%左右,存在著電能利用率低,電能浪費(fèi)嚴(yán)重等問(wèn)題。

1. 超負(fù)荷運(yùn)行,增加電能消耗。

現(xiàn)在路燈最主要的弊端就是后半夜超功率運(yùn)行,由于我國(guó)城市電網(wǎng)技術(shù)落后,造成線路的電壓波動(dòng)大大超過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),許多地區(qū)的波動(dòng)甚至超過(guò)額定電壓的15%左右,特別是后半夜民用電都不工作了,電負(fù)荷的減少使得電網(wǎng)電壓有時(shí)接近245V,路燈超負(fù)荷運(yùn)行形成浪費(fèi)。

2. 路燈系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)成本較高。

據(jù)國(guó)家電力部門統(tǒng)計(jì),由于目前城市路燈普遍在后半夜超功率運(yùn)行,使得路燈的燈泡壽命也大大縮短,實(shí)際使用壽命平均不到一年。若路燈每年需要更換一次燈泡,更換一只燈泡所需費(fèi)用約為120元,某小城市的兩萬(wàn)多只路燈的每年費(fèi)用就高達(dá)200多萬(wàn)元人民幣。

3. 監(jiān)控管理滯后,造成電力浪費(fèi)。

目前,大多數(shù)路燈照明系統(tǒng)的燈光控制采用是定時(shí)和人工的方式。由于一年四季的時(shí)差,采用定時(shí)器控制方式時(shí)要經(jīng)常對(duì)定時(shí)器進(jìn)行人工調(diào)整,消耗大量的人力資源,還由于人工調(diào)整不及時(shí)造成電力浪費(fèi)。

4. 城區(qū)路燈的控制箱和線路安全性低,節(jié)能效果差。

4.3 道路照明節(jié)能綜合解決方案包括了兩大層面:一是在路燈系統(tǒng)管理控制上,應(yīng)用靈活的通訊方式,實(shí)現(xiàn)路燈管理的“五遙”(遙控、遙測(cè)、遙訊、遙調(diào)、遙視)功能。通過(guò)聯(lián)通或中國(guó)移動(dòng)通訊公共無(wú)線網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),實(shí)時(shí)對(duì)路燈系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)化和網(wǎng)絡(luò)化管理。二是在終端燈具上,提供靈活多樣的智能化燈控方式及燈控功能,包括:經(jīng)緯時(shí)控式、光控式、分時(shí)段定時(shí)控制等,通過(guò)嵌入式軟件控制技術(shù),檢測(cè)電網(wǎng)電壓,智能化調(diào)節(jié)最佳節(jié)電模式,節(jié)電率得到有效提高。

1. 工作原理

采用國(guó)際上先進(jìn)的無(wú)諧電磁調(diào)壓技術(shù)、三相磁平衡技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)照明系統(tǒng)節(jié)能目的。通過(guò)控制系統(tǒng)對(duì)路燈負(fù)載電氣參數(shù)進(jìn)行有效檢測(cè)和最適宜的跟蹤調(diào)整,動(dòng)態(tài)優(yōu)化供電參數(shù),自動(dòng)設(shè)置用電和節(jié)點(diǎn)之間最適宜的控制點(diǎn),通過(guò)平滑的提高照明負(fù)載效率和電流扼流度,可以最大程度的降低照明系統(tǒng)的無(wú)功電耗,提高照明線路承載量。

2. 性能特點(diǎn)

采用電磁平衡技術(shù)平衡三相電壓、減小中線電流。做到智能化調(diào)節(jié)最佳節(jié)電模式。具有分時(shí)段定時(shí)控制節(jié)電和路燈工作狀態(tài)查詢功能。

3. 適用范圍

城市道路、學(xué)校、辦公樓、小區(qū)公共場(chǎng)所、商場(chǎng)、車站等場(chǎng)所的照明系統(tǒng)。例如鐵路局洛陽(yáng)北站照明電費(fèi)成本居高不下、整個(gè)燈光系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用較高。通過(guò)對(duì)車站的照明用電系統(tǒng)進(jìn)行了檢測(cè)和評(píng)估,安裝節(jié)電裝置,改造后經(jīng)過(guò)測(cè)試對(duì)比,照明系統(tǒng)的節(jié)電率達(dá)到25%。

5、商業(yè)樓宇節(jié)能

5.1 商場(chǎng)、樓宇電能損耗現(xiàn)狀

1. 目前商場(chǎng)類商業(yè)建筑越建越大,而我國(guó)商場(chǎng)超市中存在著驚人的能源消耗。其中,電耗在超市的全部能耗中占有大量比重。冷凍冷藏、電熱柜等生鮮、熟食區(qū)域設(shè)備用電占超市用電量總量的40%~50%,空調(diào)用電約占25%~35%,照明設(shè)備用電約占15%~25%,扶梯等動(dòng)力設(shè)備用電約占5%~10%。在零售業(yè)凈利潤(rùn)僅為零售額1%~2%左右的今天,以商業(yè)用電電費(fèi)每度一元計(jì)算,節(jié)約一度電的成本相當(dāng)于增加大約100元的零售額。因此,節(jié)電對(duì)于零售企業(yè),尤其對(duì)于已成規(guī)模的店來(lái)說(shuō)更具吸引力,采取適合的節(jié)能降耗措施所能增加的零售額更是會(huì)成倍增長(zhǎng)。采用高科技手段對(duì)能耗設(shè)備進(jìn)行節(jié)能控制,包括冷凍冷藏設(shè)備系統(tǒng)的節(jié)能、照明節(jié)能、中央空調(diào)節(jié)能等,將是商場(chǎng)超市能耗控制的主要發(fā)展方向。

2. 中國(guó)的樓宇市場(chǎng)容易非常大,而落后的能源分配管理模式,導(dǎo)致樓宇管理者僅從保障人員及設(shè)備的安全角度對(duì)電能進(jìn)行分配和管理,不大著眼于用電設(shè)備的效率和使用成本來(lái)進(jìn)行精益管理;用電設(shè)備數(shù)量規(guī)格眾多繁雜,由于大量非線性負(fù)載的使用,導(dǎo)致負(fù)荷嚴(yán)重非線性,產(chǎn)生電壓瞬變、電流浪涌及諧波等不良電力品質(zhì)現(xiàn)象,消耗了大量的無(wú)用功率,導(dǎo)致電力系統(tǒng)功率因數(shù)低下,電力污染嚴(yán)重。

3. 我國(guó)樓宇年電力消耗總量占全國(guó)總消耗量的10%,中央空調(diào)和照明是最大的兩個(gè)“電老虎”。中央空調(diào)系統(tǒng)一般占各類商用建筑能耗的40%以上,主要原因在于設(shè)計(jì)選型時(shí)設(shè)備余量一般為20%左右,卻很少在滿負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行,造成空載功耗偏高;其次,為了節(jié)省一次投資成本,系統(tǒng)缺少調(diào)控裝置,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)、水泵長(zhǎng)期處于最大流量運(yùn)行狀態(tài),不能根據(jù)實(shí)際運(yùn)行工況的負(fù)荷進(jìn)行有效調(diào)節(jié),產(chǎn)生不必要的能源浪費(fèi);另外,主輔機(jī)和末端之間缺乏合理動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)和合理匹配,導(dǎo)致系統(tǒng)效率低下。

4. 照明系統(tǒng)是樓宇尤其是酒店、飯店及娛樂(lè)場(chǎng)所的第二大能耗,其特點(diǎn)是各類燈具多,品種多,單個(gè)燈具功率小,若針對(duì)每個(gè)燈具進(jìn)行改造非常不劃算;即使是全部采用節(jié)能燈具,也會(huì)因?yàn)楣?jié)能燈的質(zhì)量和使用壽命參差不齊,使得用戶在選用節(jié)能燈時(shí)面臨省電不省錢的尷尬局面。

5. 鍋爐耗能也是樓宇耗能的主要部分,大量能源消耗在管道和閥門上,而電機(jī)通常運(yùn)行在額定的轉(zhuǎn)速狀態(tài)下,為了控制熱量而調(diào)節(jié)閥門,導(dǎo)致的結(jié)果是,系統(tǒng)阻力加大,流量減少,而電能功耗不但沒(méi)有減少,反而可能加大。供排水系統(tǒng),柜機(jī)空調(diào)、家用電器等也存在不同程度的能源合理使用,節(jié)能降耗空間也相當(dāng)大。

5.2 商場(chǎng)樓宇節(jié)能綜合解決方案

隨著國(guó)家“節(jié)能減排”工作的不斷深入,樓宇能耗降低必將作為政府及各企事業(yè)單位的形象工程和重點(diǎn)工程予以實(shí)施。相比制度管理來(lái)講,采用高科技手段對(duì)能耗設(shè)備進(jìn)行節(jié)能控制,包括中央空調(diào)、照明、辦公設(shè)備、高精尖電子儀器、鍋爐節(jié)能及供排水系統(tǒng)、室外照明節(jié)能等,將是樓宇能耗控制的主要途徑。

1. 基本原理

采集網(wǎng)側(cè)線路上的電流信號(hào),經(jīng)A/D采樣,將所得到的電流信號(hào)和基波電流信號(hào)進(jìn)行對(duì)比后,控制功率元件產(chǎn)生與諧波信號(hào)大小相等、方向相反的諧波電流,將線路上的諧波電流抵消掉。

2. 性能特點(diǎn)

采用第三代IGBT功率元件,高頻開關(guān)方式下工作。實(shí)時(shí)跟蹤,動(dòng)態(tài)補(bǔ)償,諧波、無(wú)功同時(shí)補(bǔ)償。提高電網(wǎng)輸送能力和減小電網(wǎng)的配變?nèi)萘?。增加變壓器帶?fù)載能力。

3. 適用范圍

辦公樓宇、賓館、飯店、娛樂(lè)場(chǎng)所、大型場(chǎng)等照明系統(tǒng)。例如五星電器在全國(guó)的60多個(gè)賣場(chǎng)的主要設(shè)備為中央空調(diào)、燈光等,用電量大、線路復(fù)雜、電能浪費(fèi)嚴(yán)重。通過(guò)安裝節(jié)電設(shè)備對(duì)空調(diào)和照明分別進(jìn)行采集參數(shù)、設(shè)計(jì)配電改造,改造后節(jié)電率為15.7%-17.4%,取得了較好的節(jié)能效益。

6、結(jié)束語(yǔ)

綜上分析,電氣浪費(fèi)問(wèn)題突出,而節(jié)能潛力和決策層抓節(jié)能改造的決心都很大,而具體實(shí)施困難的主要原因是認(rèn)識(shí)還不夠,一次性基建投資偏大等。因此加強(qiáng)宣傳,深入效益分析、推廣優(yōu)秀技術(shù)方案和新技術(shù)成為各部門的重要職責(zé)。

參考文獻(xiàn)

楊志榮. 節(jié)能與能效管理. 北京:中國(guó)電力出版社,2009.

中國(guó)建筑科學(xué)研究院. GB50034-2004 建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn). 北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2004.

作者簡(jiǎn)介:

姜 勃:?jiǎn)挝幻Q:天津工業(yè)大學(xué)電氣工程與自動(dòng)化學(xué)院電氣工程及自動(dòng)化專業(yè)

地址:天津市河?xùn)|區(qū)成林道63號(hào)

節(jié)能節(jié)電范文第5篇

21世紀(jì)是屬于智能電網(wǎng)的世紀(jì),在剛剛于拉斯維加斯結(jié)束的美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上,美國(guó)一家公司展示了一個(gè)樣板工程,通過(guò)智能電網(wǎng)的技術(shù),無(wú)論是多么“古老”的家用電器,比如舊式的冰箱、洗衣機(jī)等,都能夠?qū)崿F(xiàn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)(W-Lan)的功能。而通過(guò)這個(gè)功能,用戶可以在任何能上網(wǎng)的地方輕而易舉地控制家里的電器。有什么好處呢?最直接的,就是能給你省電了。在哥本哈根會(huì)議之后,以及“2012”還沒(méi)來(lái)臨之前,節(jié)能將成為我們未來(lái)走向的關(guān)鍵詞之一。

節(jié)能便捷的皮瓦

說(shuō)得這么神秘,其實(shí)能實(shí)現(xiàn)上面種種功能的儀器,看起來(lái)只是一個(gè)不起眼的匣子,它黑黑的,有點(diǎn)呆板,就像上世紀(jì)90年代常用的手機(jī)變壓器。不過(guò),這個(gè)或?qū)⒂绊?1世紀(jì)能源前途的小玩意,可是囊括了多個(gè)功能。它不僅是一個(gè)電器插頭,有W-Lan的功能,同時(shí)還可充當(dāng)電器開關(guān),用途多樣。

這款產(chǎn)品的名字叫皮瓦(Picowatt),意思就是“百億分之一瓦”,也就是代表了用電量很少。據(jù)生產(chǎn)商騰雷特公司(Tenrehte)介紹,皮瓦使用起來(lái)非常方便,只要把它安裝在插座和電器之間就可以。像我們平常使用的空調(diào)、熱水器等等都可利用皮瓦來(lái)連接無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。而用戶只要下載一個(gè)監(jiān)控軟件,或者直接利用像“臉譜(Facebook)”這樣的網(wǎng)站,就能控制電器何時(shí)開啟及關(guān)閉。

同時(shí),很多科幻小說(shuō)里面提到的“未來(lái)生活”也能夠通過(guò)皮瓦來(lái)實(shí)現(xiàn)。例如,將程序設(shè)定為早晨7點(diǎn)鐘熱水器自動(dòng)燒水,7點(diǎn)30分煮蛋器煮蛋,7點(diǎn)50分電水壺煮水,等主人8點(diǎn)鐘起床后,便能享受方便的早餐。而到了下午,正在公司上班的主人突然覺(jué)得天氣變冷,想在回家前就打開電熱裝置,于是通過(guò)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)輕松開啟了電熱裝置,省去了回家還要等待1小時(shí)的房間變熱時(shí)間。如此便捷的生活已不再是夢(mèng)想,此款產(chǎn)品將于今年4月22日的“世界地球日”正式開始銷售。

智能播座更具優(yōu)勢(shì)

除了方便生活,皮瓦的另一大亮點(diǎn)就是在節(jié)能方面的設(shè)計(jì)。目前,這一類小工具正在多個(gè)國(guó)家進(jìn)行研發(fā),有些公司稱它們?yōu)椤爸悄懿孱^”,如加拿大正在研發(fā)的“零足跡(Zerofootprint)”就提供了類似的節(jié)能方案。而在英國(guó)的艾塞克斯大學(xué)(University of Essex)的研究方案中,不必給每一個(gè)電器都配備智能插頭,用戶只要把電器通過(guò)智能插座來(lái)連接,就能最大限度節(jié)能,此方案更加環(huán)保、便捷。

不過(guò),人們真的會(huì)受到這些新發(fā)明的鼓舞,從而在自家展開一次小規(guī)模的“能源革命”嗎?皮瓦上市后的銷售情況也許能說(shuō)明一切。據(jù)生產(chǎn)商介紹,皮瓦每個(gè)售價(jià)80美元,如果有人特別在意節(jié)能,肯定要購(gòu)買多個(gè)回家安裝,但很可能需要等很長(zhǎng)時(shí)間之后,節(jié)省的電費(fèi)才能抵銷購(gòu)買皮瓦的成本。而生產(chǎn)商也沒(méi)有公布,制造一個(gè)皮瓦,需要消耗多少能量,而這些能量能夠通過(guò)節(jié)電省回來(lái)嗎?

所以,相比較智能插頭,智能插座的前途更令人期待。智能插座直接就能實(shí)現(xiàn)家庭用電量的下降。德國(guó)立法規(guī)定,到2016年,所有的電表都要換成智能型電表,用以鼓勵(lì)波谷用電(即在夜晚等用電低谷期,利用電費(fèi)打折等方式鼓勵(lì)用電)并監(jiān)測(cè)用電情況。而皮瓦的出現(xiàn),也正好能夠滿足這一過(guò)渡期的節(jié)能需要。

智能電網(wǎng)潛力無(wú)窮

長(zhǎng)期看來(lái),智能插座和家庭整體智能電網(wǎng)管理系統(tǒng)具有更大的價(jià)值。和德國(guó)一樣,世界很多其它國(guó)家也將整體實(shí)施波峰波谷電價(jià)差異化的政策,通過(guò)這種方式來(lái)激勵(lì)居民和企業(yè)節(jié)能。例如,用戶可以設(shè)定程序,在夜間的波谷用電電費(fèi)打折期啟動(dòng)烘干機(jī)烘干衣服,以此節(jié)省更多費(fèi)用。而智能插座通過(guò)更高一級(jí)的智能電網(wǎng)的監(jiān)測(cè),能夠清晰地分辨出哪個(gè)電器耗電量大,哪個(gè)電器可在夜間運(yùn)行,主人的生活喜好是怎樣,從而給出一個(gè)更加省錢的用電方案。

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