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安全生產(chǎn)小常識范文第1篇

關(guān)鍵詞：農(nóng)機；安全生產(chǎn)；拖拉機

隨著農(nóng)村生活水平不斷提高，農(nóng)民購買的變型運輸機、拖拉機等農(nóng)機設(shè)備越來越多，這些設(shè)備在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村建設(shè)中都起著重要作用，但有些農(nóng)戶購買的是無牌農(nóng)機，很多農(nóng)戶也沒有相應的駕駛證，屬于無證駕駛，這就給農(nóng)機生產(chǎn)帶來了安全隱患，影響農(nóng)村建設(shè)的穩(wěn)定發(fā)展，因而有必要加強農(nóng)機安全生產(chǎn)機制建設(shè)，增強農(nóng)民的安全意識。

1農(nóng)機生產(chǎn)、管理存在的不足

1.1農(nóng)機用戶安全觀念淡薄

很多農(nóng)機用戶在購買農(nóng)機后往往忽視了農(nóng)機駕駛的安全問題，如無證駕駛、超載超速、無牌行駛等現(xiàn)象屢見不鮮。很多農(nóng)機用戶沒有意識到農(nóng)機駕駛需要駕駛證這一點，大都是現(xiàn)學現(xiàn)開，明顯增加了農(nóng)機駕駛的風險。在相關(guān)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在趕集或工程建設(shè)時，農(nóng)村無證駕駛農(nóng)機或是超載駕駛等現(xiàn)象非常普遍，期間事故發(fā)生率也很高，給農(nóng)機安全管理帶來了困難。

1.2機車老化，安全性差，年檢率低

很多農(nóng)機用戶在購買農(nóng)機時為了節(jié)省費用往往會選擇拼裝車或是改裝車，而這種農(nóng)機的零部件往往都是舊件或殘缺件，質(zhì)量性能嚴重不足，導致機車存在不同程度的安全隱患。而為了節(jié)省費用，鮮少有用戶會對農(nóng)機進行年檢。

1.3用戶不愿意參保交強險、第三者責任險

部分農(nóng)機用戶在使用農(nóng)機的過程中抱著僥幸心理，認為駕駛農(nóng)機的機會不多，活動范圍又小，出現(xiàn)事故的可能性不是很大，因而不愿意再多花一份錢來購買保險，所以農(nóng)村農(nóng)機用戶參保人數(shù)較少，這就使得在發(fā)生事故后，農(nóng)機用戶不能及時得到相應賠償，需要自己承擔事故損失。此外，只有參保交強險和第三者責任險之后才能年檢，而由于農(nóng)機用戶參保較少，也就直接影響了農(nóng)機年檢率。

2建立農(nóng)機安全生產(chǎn)長效機制

針對當前農(nóng)機安全生產(chǎn)中存在的各種問題，相關(guān)農(nóng)機監(jiān)管部門應該深入分析出現(xiàn)問題的原因，并針對性采取相應措施對農(nóng)機進行監(jiān)管，以有效提高農(nóng)機生產(chǎn)安全，具體來說可以從以下幾個方面入手：

2.1權(quán)責一致

農(nóng)機安全生產(chǎn)中的各種問題與農(nóng)機監(jiān)管部門權(quán)責不一有很大關(guān)系，因而要建立農(nóng)機安全生產(chǎn)機制，首先要從監(jiān)管部門的權(quán)責入手，依法執(zhí)行對農(nóng)機的檢查職權(quán)，廣泛開展農(nóng)機安全活動，對違章行為進行嚴肅治理，切實降低農(nóng)機生產(chǎn)安全隱患。同時，監(jiān)管部門要不斷提高自身監(jiān)管素質(zhì)，增強自身的責任意識，將農(nóng)機安全生產(chǎn)問題中涉及的各項工作認真做好，努力為農(nóng)戶做好服務工作，熱情為農(nóng)戶講解和介紹相關(guān)農(nóng)機使用法律、法規(guī)，督促農(nóng)機用戶能夠知法、懂法，從而自覺樹立起安全生產(chǎn)意識，達到農(nóng)機監(jiān)管的目的。

2.2縣鄉(xiāng)村三管齊下

農(nóng)機安全生產(chǎn)長效機制的建立離不開各個部門的全力配合，從鄉(xiāng)村到縣級部門都應該加強對農(nóng)機安全生產(chǎn)的重視，要組織縣鄉(xiāng)村三級共同開展農(nóng)機安全生產(chǎn)活動，讓各個部門都參與進來，同時也要讓公眾參與進來，切實落實農(nóng)機安全生產(chǎn)的各項方案，建立農(nóng)機安全生產(chǎn)責任制。同時，要將農(nóng)機安全生產(chǎn)放在農(nóng)村建設(shè)中的重要部分，著重討論農(nóng)機安全生產(chǎn)問題，并對相關(guān)安全生產(chǎn)行為進行規(guī)范，將其寫進村規(guī)民約當中，讓農(nóng)機用戶能夠切實按照農(nóng)機安全生產(chǎn)規(guī)范來行事，有效防止農(nóng)機安全事故的發(fā)生。

2.3安全生產(chǎn)，安全第一

要切實增強農(nóng)機用戶的安全意識，不斷加強對農(nóng)機用戶的安全教育。農(nóng)機監(jiān)管部門要定期組織農(nóng)機用戶進行農(nóng)機安全駕駛、安全生產(chǎn)法規(guī)以及道路交通安全法等知識的學習，不斷增強農(nóng)機用戶的安全生產(chǎn)觀念，促其自覺遵守法律和規(guī)章制度。同時，可在村里宣傳欄張貼相關(guān)安全教育內(nèi)容，強化農(nóng)機用戶安全生產(chǎn)意識。

2.4嚴把檢驗關(guān)，提高檢驗率

加強農(nóng)機安全檢驗，要求農(nóng)機用戶定期參加機車檢驗，對老化、故障和隱患機車進行篩除和檢修，保證農(nóng)機的安全性。同時要加強檢驗力度，嚴格按照相關(guān)檢驗標準對農(nóng)機進行檢驗，對于年限過長或是拼裝農(nóng)機應該進行強制報廢，嚴禁農(nóng)戶私下進行農(nóng)機拼裝，保證農(nóng)機市場安全，保護農(nóng)機消費用戶的權(quán)益。此外，農(nóng)機監(jiān)管部門要強制農(nóng)機用戶參保，令其定期參加年檢，為農(nóng)機安全生產(chǎn)增加雙保險。

2.5提高駕駛員持證率

要減少農(nóng)機無證駕駛情況，必須加強對農(nóng)機用戶的培訓，組織農(nóng)機駕駛員參加駕駛培訓來獲得相關(guān)駕駛證，做到持證駕駛，確保農(nóng)機駕駛的安全。對于缺少培訓機構(gòu)的農(nóng)村，監(jiān)管部門可組織駕駛員到鄰近機構(gòu)進行駕駛培訓，讓農(nóng)機駕駛員能夠盡早取得駕駛證，保證農(nóng)機生產(chǎn)安全。

3結(jié)語

不斷強化農(nóng)機安全生產(chǎn)觀念，建立農(nóng)機安全生產(chǎn)長效機制，是構(gòu)建和諧農(nóng)村、平安農(nóng)村的關(guān)鍵，為此，相關(guān)部門應加強對農(nóng)機安全生產(chǎn)的重視，采用適合的手段和措施對農(nóng)機進行管理控制，切實提高農(nóng)機用戶的安全意識和觀念，督促其自覺遵守相關(guān)法律、法規(guī)，提高農(nóng)機安全管理水平，切實保障農(nóng)機安全生產(chǎn)，進一步促進農(nóng)村安全穩(wěn)定建設(shè)。

參考文獻

[1]　邵雄心.不斷強化農(nóng)機安全生產(chǎn)保障群眾生命財產(chǎn)安全[J].吉林農(nóng)業(yè)，2015（，6）：62.

[2]　汪曉春.突出重點狠抓落實深入開展農(nóng)機安全生產(chǎn)“打非治違”專項行動[J].廣西農(nóng)業(yè)機械化，2015，（2）：30.

安全生產(chǎn)小常識范文第2篇

關(guān)鍵詞：小型露天采石場 安全生產(chǎn)事故類型 事故原因 預防對策

中圖分類號：C35 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）02（b）-0025-02

1 小型露天采石場安全生產(chǎn)事故的類型

1.1 物體打擊

小型露天采石場經(jīng)常要進行爆破作業(yè)，而由于現(xiàn)場作業(yè)人員的疏忽大意，加上管理人員沒有及時的進行檢查提醒，作業(yè)面上仍有一部分爆破時產(chǎn)生的碎石、險石等沒有被及時的清理干凈，很有可能發(fā)生滾落，砸到之后進行現(xiàn)場作業(yè)的人員，發(fā)生物體打擊事故。

1.2 高處墜落

由于采石場的現(xiàn)場作業(yè)人員的工作性質(zhì)，要經(jīng)常在高處對巖石進行挖鑿和爆破作業(yè)，如果作業(yè)人員沒有按照安全作業(yè)規(guī)定進行操作或者沒有系上安全帶，就很有可能從高處墜落，發(fā)生安全事故。

1.3 觸電事故

小型露天采石場的電氣設(shè)備很多沒有專業(yè)人員的定期檢修，加上現(xiàn)場作業(yè)人員對安全用電知識了解不足，對電氣設(shè)備的操作不規(guī)范，或是在選用電氣設(shè)備時沒有專業(yè)人員指導，選用的設(shè)備與現(xiàn)場實際操作環(huán)境不符，電氣設(shè)備的線路安排混亂等，都會導致觸電事故的發(fā)生。

1.4 機械傷害

小型露天采石場有很多機械設(shè)備，現(xiàn)場作業(yè)人員如果沒有按照相關(guān)安全操作標準進行操作，或是機械設(shè)備本身存在問題，都有可能造成機械傷害事故的發(fā)生。機械傷害事故主要是運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備與人體直接接觸而給人體造成絞傷、割傷、壓傷等傷害。

1.5 車輛傷害

車輛在小型露天采石場主要是用于運輸石料和設(shè)備材料。進出場地的車輛由于行車人的安全意識薄弱，或者是在通行時現(xiàn)場管理人員的管理不當?shù)刃袨?，都會導致運行的車輛與現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)生碰撞，或是車輛運輸物品擺放過高，發(fā)生掉落，砸傷行人。采石場的道路條件通常很差，這也是導致車輛傷害事故的原因之一。

1.6 坍塌事故

《小型露天采石場安全生產(chǎn)暫行規(guī)定》第十二條明確規(guī)定：“作業(yè)單位應當采用臺階式開采，淘汰落后和不安全的開采方式，嚴禁采用擴壺爆破、掏底崩落等開采方式”。但是部分小型露天采石場的經(jīng)營管理者為了節(jié)約生產(chǎn)成本，追求更多的利益，采用先將底部巖石進行爆破，采空后，讓上方的巖石由于重力影響而自行墜落。這樣進行石料開采，雖然可以減少成本，但是會使上方的巖石可能出現(xiàn)坍塌的危險，尤其是在雨水天氣和附近進行爆破作業(yè)時，極易出現(xiàn)塌事故，造成現(xiàn)場作業(yè)人員生命財產(chǎn)的損失。

1.7 爆破事故

采石場經(jīng)常要進行爆破作業(yè)，而爆破作業(yè)中的炸藥用量、炸藥放置位置、爆破角度等都需要專業(yè)的爆破作業(yè)人員進行設(shè)計執(zhí)行，在爆破作業(yè)過程中，如果作業(yè)人員沒有按照相關(guān)規(guī)定進行操作，就很有可能產(chǎn)生很多飛石的情況，有很大的危險性。爆破作業(yè)的導火索長度一定要經(jīng)過精確計算并符合標準，不能為了節(jié)約成本，私自縮短導火索的長度，埋下事故隱患。

2 安全生產(chǎn)事故的原因分析

2.1 安全作業(yè)條件差

很多小型露天采石場的經(jīng)營者為了節(jié)約生產(chǎn)成本，并不按照安全設(shè)計方案進行開采，違章開采的現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)；在現(xiàn)場作業(yè)時，也沒有按照安全操作規(guī)范給高處作業(yè)人員配置安全帶，甚至私自縮短爆破導火索。經(jīng)營者對安全生產(chǎn)的投入不足，開采工藝落后，現(xiàn)場設(shè)備老舊，沒有給現(xiàn)場作業(yè)人員配置必要的安全裝備。

2.2 現(xiàn)場作業(yè)人員素質(zhì)不高

現(xiàn)在，我國小型露天采石場的現(xiàn)場作業(yè)人員中，有很大一部分并不完全了解我國規(guī)定的安全技術(shù)標準和安全技術(shù)規(guī)范。由于他們在進行作業(yè)之前很少能接受必要的相關(guān)的安全生產(chǎn)的教育培訓和專業(yè)知識培訓，從而使他們對于安全生產(chǎn)知識與法律法規(guī)沒有足夠的了解或者出現(xiàn)沒有相關(guān)的專業(yè)證件就被允許上崗的情況。在進行現(xiàn)場作業(yè)時，他們?nèi)狈ψ晕冶Ｗo的意識，沒有正規(guī)培訓也導致他們操作的水平并不能達到相應的標準，由于缺少相關(guān)的工作經(jīng)驗，也不能在日常操作中及時的發(fā)現(xiàn)問題，問題出現(xiàn)時也很難加以解決，會給現(xiàn)場都埋下很大的安全隱患。

2.3 安全管理制度不完善

我國大部分小型露天采石場存在著各種各樣的問題，安全管理制度不夠完善，管理手段的落后，在現(xiàn)場作業(yè)中，經(jīng)常會出現(xiàn)人員管理混亂的情況。采石場的經(jīng)營者長期以來對于安全管理工作的不重視，也使情況進一步的惡化，一些采石場更是不設(shè)立專門的安全管理部門，或者對于安全管理部門沒有必要的支持，安全管理人員沒有在第一線去對現(xiàn)場作業(yè)人員進行安全監(jiān)督，管理者與現(xiàn)場作業(yè)者之間的信息交流不通暢，現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)問題也沒辦法第一時間向上面反映，而安全監(jiān)督人員也沒用在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。

3 小型露天采石場安全生產(chǎn)事故的預防措施

3.1 提升現(xiàn)場作業(yè)人員的整體素質(zhì)

安全生產(chǎn)小常識范文第3篇

尊敬的領(lǐng)導、同志們

一年來，本人自覺遵守公司各項紀律和規(guī)章制度，嚴格要求自己，在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)和各位同事的支持下，以務實的態(tài)度、扎實的作風，認真履行崗位職責，自覺做到廉潔自律?，F(xiàn)將本人工作總結(jié)如下：

一、工作開展情況

1、梳理公司安全生產(chǎn)制度、生產(chǎn)組織流程等原有制度，結(jié)合公司的實際情況，對 23 項管理制度和規(guī)定重新進行了修訂和完善。這些制度和規(guī)定明確了各部門及其人員的分工和職責，規(guī)范了公司的生產(chǎn)組織和業(yè)務管理，充分保障了安全生產(chǎn)工作的有效開展。

2、健全安全教育培訓制度，定期對員工進行安全、職業(yè)健康教育培訓，并對培訓進行相應的效果驗證，目的在于保證員工掌握必要的安全常識，熟悉公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，做到按章操作。在培訓過程中，狠抓落實，確保領(lǐng)導到位、人員到位，保證了培訓教育有人問、有人管。使公司人員明確了工作中的權(quán)責，作業(yè)過程中的注意事項。

3、落實安全生產(chǎn)檢查制度。安全生產(chǎn)重在落實，通過嚴格檢查來提升安全管理水平。組織安全部牽頭，結(jié)合公司實際情況，每月進行安全隱患排查和整改，堅持定期安全生產(chǎn)檢查與經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查相結(jié)合，進行隱患集中排查和整改活動，做到條條有著落、件件有交待。公司各生產(chǎn)作業(yè)部門、協(xié)力單位，層層布置、層層落實、層層檢查。 并由各部門進行部門內(nèi)部安全隱患自查，由安全部進行監(jiān)督。

4、落實安全議制度。每月組織召開安全生產(chǎn)例會，分析研究安全生產(chǎn)問題?；仡櫳弦浑A段工作取得的成效。找出目前存在的主要問題，分析當前的安全形勢，部署下一階段的工作并抓好安全隱患的排查與整改。對違章行為、安全隱患及時制止和整改。確保防患于未然，實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故。

5、強化預案演練 。針對生產(chǎn)過程中可能發(fā)生的各類安全事故，加強相應的安全生產(chǎn)事故救援體系建設(shè)。抓好事故應急救援預案的演練，樹立“安全生產(chǎn)，預防為主、綜合治理”的觀念。提高廣大員工的安全防范意識和應對突發(fā)事件的能力。并在演練結(jié)束后，對演練效果進行分析評價。發(fā)現(xiàn)問題及時修訂預案，使之更加符合實際需要。今年組織了進行了火災事故、觸電事故安保應急處置等演練。這些演練工作使員工學會了應對突發(fā)事故的正確反應。

6、認真開展安全生產(chǎn)月工作

在安全月期間，開展安全生產(chǎn)主題宣講、安全文化宣傳、政策法規(guī)宣傳及警示教育活動，組織公司員工進行消防應急演習，組織綜合性安全隱患排查活動。在整個安全生產(chǎn)月期間，通過懸掛條幅、電子屏滾動播放等方式進行大力宣傳，并在公司公眾號，工作群等媒體內(nèi)上傳宣導安全小常識，普及安全理念和安全法律法規(guī)。便于全體員工可以隨時學習，做到警鐘長鳴。

7、抓好安保工作

根據(jù)《港口設(shè)施保安規(guī)則》等文件要求，認真學習、研究SOLAS公約海上保安方案和ISPS規(guī)則以及交通部制訂辦法的《港口設(shè)施保安規(guī)則》，參加交通運輸部舉辦的“港口設(shè)施保安培訓班”，取得了交通運輸部頒發(fā)的“港口設(shè)施保安培訓證書”

二、存在的不足與改進的方向

雖然重點工作已基本落實，但是員工的安全意識的強化及教育培訓等方面還存在諸多不足。在已取得成績的基礎(chǔ)上，明確今后的工作重點。

  1、根據(jù)公司制定的目標任務，健全和完善安全責任制考核體系。落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”、“黨政同責”要求，實施年度考核。

2、以“零容忍”態(tài)度，從源頭和過程中同步推進隱患排查治理工作，繼續(xù)落實好公司每月一次的安全隱患排查整改工作，制定措施，整改到位，確保碼頭持續(xù)安全。一是抓好源頭治理工作。把履約資源配置過程中可能輸入的風險控制在現(xiàn)場之外，從源頭降低隱患的產(chǎn)生。二是抓好過程排查。落實“五整治、五落實”，把好技術(shù)關(guān)，確保各類危險源的管理和控制，減少隱患發(fā)生的幾率；定期做好設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，使之處于良好工作狀態(tài)；同時根據(jù)季節(jié)特點開展專項治理活動，最終把隱患排查治理落到實處。 三是抓好監(jiān)檢查督工作。在日常監(jiān)督檢查過程中，重點抓隱患整改效果，對于重復出現(xiàn)的隱患問題進行從嚴處理，對查出的隱患、事故苗頭、違章事件一追到底，落實到責任人。

安全生產(chǎn)小常識范文第4篇

一要嚴格落實責任，完善安全監(jiān)管機制。安全生產(chǎn)責任重于泰山?？瓦\站是安全生產(chǎn)的責任主體，必須對安全生產(chǎn)全面負責。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，實行領(lǐng)導集體責任制，明確黨政主要領(lǐng)導為安全生產(chǎn)第一責任人，分管領(lǐng)導為直接責任人，領(lǐng)導班子人人有責。要每月召開安全生產(chǎn)例會，分析研究當前的安全生產(chǎn)形勢，并結(jié)合上級會議和文件精神及時和部署。要制定《安全生產(chǎn)綜合治理管理制度》、《安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度》、《安全會議制度》、《營運客車安全檢查制度》等，不斷完善安全生產(chǎn)責任體系。客運站要層層簽訂安全責任書，明確安全生產(chǎn)管理目標、任務和職責，實行風險抵押，對安全生產(chǎn)嚴格執(zhí)行“一票否決”。

二要抓好氛圍營造，增強全員安全意識。良好的安全氛圍是實現(xiàn)生產(chǎn)安全的靈魂。客運站要把建設(shè)高素質(zhì)職工隊伍，作為全部工作的突出重點，將提高安全意識作為安全管理重要內(nèi)容。利用候車大廳LED電子顯示大屏天天滾動播放“安全帶――生命帶”等宣傳片和法律法規(guī) ；利用醒目位置張貼溫馨安全標語，統(tǒng)一設(shè)置“珍愛生命、拒乘黑車”可移動宣傳展板，設(shè)黑板報、安全欄等各種載體營造安全氛圍；利用每日的班前會時間，學習安全小常識，安排安全生產(chǎn)注意事項等；利用車站廣播天天播放“安全乘車注意事項”等安全知識。利用組織開展“安全生產(chǎn)月”、“人人都是安全員”等活動，同時，每年定期的舉辦各類安全教育培訓班，并邀請安全、消防等各方面專家開展安全生產(chǎn)專題講座，營造了“月月學安全、天天講安全“的濃厚氛圍。

三要嚴格隱患排查，全面整治事故隱患。抓安全要從源頭管理，防隱患要從小處著手。近年來，客運站運輸安全變數(shù)大、隱患多，危險無時不在，無處不有。因此，客運站應把安全檢查作為查隱患、堵漏洞、防事故的長效武器，對生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的“危險源”和事故隱患緊盯不放。明確檢查人必須對檢查過程、檢查項目、整改結(jié)果全權(quán)負責。建立自查責任制，規(guī)定值班領(lǐng)導、當班人員對事故隱患做到“誰在崗、誰檢查，誰發(fā)現(xiàn)、誰報告，l漏查、誰負責”，讓職工成為安全防范的“t望哨”和“監(jiān)督崗”，使事故苗頭能夠得到早發(fā)現(xiàn)、早預防、早處置。

四要嚴抓安全標準化建設(shè)，夯實安全基礎(chǔ)工作。標準化建設(shè)是單位生產(chǎn)安全的基礎(chǔ)?？瓦\站要正確認清本單位安全生產(chǎn)狀況，找出安全管理誤區(qū)和弊端，不斷改進和優(yōu)化安全工作，是保證客運站安全工作質(zhì)量處于良好受控狀態(tài)的前提和良策。近年來，樞紐中心不斷強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，大力開展安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作，在本單位全面推行內(nèi)部安全評價，對客運站的安全管理現(xiàn)狀進行全方位的“體檢會診”，安全評價為控制安全工作質(zhì)量、提升安全管理水平開辟了新的途徑。每年由市局邀請相關(guān)專業(yè)人士對樞紐中心安全生產(chǎn)質(zhì)量體系進行認證，扎實推進行業(yè)安全質(zhì)量標準化建設(shè)。

安全生產(chǎn)小常識范文第5篇

一、統(tǒng)一思想,凝聚安全共識

堅持以新時代中國特色社會主義思想為指導,深入學習貫徹關(guān)于安全生產(chǎn)和應急管理重要論述及省市縣各級關(guān)于安全工作的文件精神,牢固樹立“安全第一”發(fā)展理念。大力加強公眾安全宣傳教育,進一步提升全社會整體安全水平,營造全社會關(guān)注、全民參與的良好氛圍,凝聚起強大的安全共識,為社會經(jīng)濟發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

二、高度重視,強化組織領(lǐng)導

我鄉(xiāng)領(lǐng)導高度重視安全宣傳“五進”工作,召開專題工作會研究安排部署安全宣傳“五進”工作,成立了以黨委副書記、鄉(xiāng)長為組長的安全宣傳“五進”工作領(lǐng)導小組,制定了的安全宣傳“五進”工作實施方案并印發(fā)班子成員、各辦公室、中心及各村社區(qū)。

三、精心組織,全面開展“五進”

(一)安全宣傳進企業(yè)。以“國家安全宣傳教育月”等為契機開展2次宣傳活動,發(fā)放安全資料,開展安全培訓,指導企業(yè)員工使用消防器材,傳遞安全知識技能,督促企業(yè)開展崗前安全培訓,日常安全宣傳,全面提升企業(yè)安全責任意識和企業(yè)員工安全知識技能。

(二)安全宣傳進農(nóng)村。通過農(nóng)村壩壩會、送安全文化下鄉(xiāng)及發(fā)放安全知識手冊、開展安全咨詢活動等途徑開展安全知識宣講培訓4次。在村公示欄張貼安全知識,制作宣傳展板、發(fā)送安全宣傳資料等為村民全面普及道路交通安全、森林防滅火、涉農(nóng)危險化學品、自然災害防災減災救災以及消防、居家、農(nóng)機、用水、用氣等方面的安全知識。

(三)安全宣傳進社區(qū)。充分利用社區(qū)內(nèi)衛(wèi)生院、學校、企事業(yè)單位以及社會應急力量、社區(qū)安全網(wǎng)格員,聯(lián)合開展安全知識宣傳培訓、開展消防演練1次。普及居民用火、用電、用氣、消防及急救與逃生等日常安全知識,提高社區(qū)居民安全生產(chǎn)的參與度和自救互救能力。

(四)安全宣傳進學校。督促學校將安全宣傳教育內(nèi)容納入學校教育教學計劃,全年各類安全知識教育不少于5課時,在黑板報開設(shè)安全知識板塊。配合交警部門在學校周邊開展道路交通安全勸導宣傳,保障學生安全上下學,提升廣大師生安全意識。

(五)安全宣傳進家庭。日常入戶開展工作的過程中,隨身攜帶安全知識宣傳單,積極宣傳各類安全小常識、防災減災知識、用火用電安全知識等,鄉(xiāng)村社區(qū)不定時通過微信群QQ群推送安全知識,讓安全在廣大人民群眾的身邊隨處可見,營造良好的社會安全氛圍。