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[關(guān)鍵詞]高速公路;透水材料;基層;路面
中圖分類號(hào):U416.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2014)15-0314-01
在如今交通系統(tǒng)飛速發(fā)展的情況下,高等級(jí)的公路建設(shè)開始大規(guī)模進(jìn)行,現(xiàn)階段,高速公路的建設(shè)發(fā)展進(jìn)入到了一個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)期。從數(shù)十年來的公路修建經(jīng)驗(yàn)來看,高速公路所表現(xiàn)出的相關(guān)病害現(xiàn)象實(shí)際上已經(jīng)非常明顯,尤其是其中所表現(xiàn)出的水損害現(xiàn)象,這方面的問題單純的采取封、排措施都無法有效的解決,甚至?xí)l(fā)更加嚴(yán)重的質(zhì)量病害現(xiàn)象。在這一發(fā)展背景之下,多孔透水材料形勢(shì)下的基層路面結(jié)構(gòu),憑借良好排水、避免裂縫的產(chǎn)生的優(yōu)勢(shì),開始引起了業(yè)界的重視,開始針對(duì)其中所表現(xiàn)出的多方面性能加以研究。下文主要對(duì)于高速公路多孔透水材料基層路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行了初步探索。
1 對(duì)高速公路路面早期破壞的認(rèn)識(shí)和研究
從我國當(dāng)前各個(gè)地區(qū)已建成的部分高速公路情況來看,部分公路在使用后的3-5年之后便開始出現(xiàn)破壞現(xiàn)象,6-8年之后便需要進(jìn)行罩面施工。高速公路的質(zhì)量問題一直是相關(guān)領(lǐng)域所關(guān)注的重點(diǎn),并且多方面的研究人員也開始針對(duì)其中所表現(xiàn)出的病害現(xiàn)象加以研究,直接從病害現(xiàn)象作為入手起點(diǎn),來找出病害發(fā)生的原因,進(jìn)而提出有針對(duì)性的解決措施。但實(shí)際上由于,這些措施都沒有從根本上使得問題得以解決,也就導(dǎo)致了我國目前高速公路不斷修建、不斷修繕的惡性發(fā)展趨勢(shì)。
對(duì)路面的研究應(yīng)該包括3個(gè)方面:一是路面受力機(jī)理研究;二是路面結(jié)構(gòu)研究;三是路面材料研究。我們?cè)诮?0年高速公路的建設(shè)和研究中不難發(fā)現(xiàn):一是不能根據(jù)實(shí)際車輛軸載,進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和厚度計(jì)算;二是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與材料設(shè)計(jì)脫節(jié),對(duì)車輛輪壓、車速、材料供給、施工水平、自然因素等考慮不足,習(xí)慣套用標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),比如面層結(jié)構(gòu)厚度采用5、6、7cm或4、5、6cm,全國所有項(xiàng)目基本如此;三是對(duì)路面受力機(jī)理認(rèn)識(shí)缺乏足夠認(rèn)識(shí),偏理論力學(xué)計(jì)算,輕定性定量分析;四是在路面材料性能和材料級(jí)配方面進(jìn)行了深入的研究,應(yīng)該說全國4萬多公里的高速公路各種級(jí)配幾乎都用到了,但結(jié)果基本也一樣,通車3~5年后均開始出現(xiàn)早期病害。
2 高速公路多孔透水材料基層路面結(jié)構(gòu)的提出
現(xiàn)目前,依據(jù)我國對(duì)于高速公路路面水損害的相關(guān)問題研究以來,部分問題研究的重點(diǎn)主要集中在以下幾個(gè)方面:首先,對(duì)于如何設(shè)計(jì)出更加合理的路面材料和結(jié)構(gòu)加以設(shè)計(jì),例如采取密封路面裂縫和接縫、密實(shí)度高的瀝青混凝土材料等,來最大限度的避免灰分進(jìn)入到路面之中;其次,研究科學(xué)合理的措施來使得礦料與瀝青之間所表現(xiàn)出的粘結(jié)力得以提升,也就是減少瀝青混凝土料剝現(xiàn)象;再次,針對(duì)道路設(shè)置相應(yīng)的防水層、排水層;最后,針對(duì)多余地區(qū)的排水性路面進(jìn)行系統(tǒng)研究。我國目前除了以上幾個(gè)方面的研究重點(diǎn)以外,其對(duì)于路面水損問題的研究,多是直接集中在如何采取瀝青混凝土透性以及孔隙率襲擊等方面的指標(biāo),來進(jìn)行更深層次的分析,進(jìn)而為混合料的設(shè)計(jì)配比提供參考,同時(shí)再針對(duì)上述所要求的相關(guān)工藝加以應(yīng)用和完善。
在透水結(jié)構(gòu)層中,開級(jí)配瀝青碎石(ATPB)排水基層和多孔水泥混凝土排水層是當(dāng)前研究應(yīng)用的熱點(diǎn)。由于ATPB在我國的應(yīng)用才剛剛開始,不是很成熟,包括其大孔隙率對(duì)路面結(jié)構(gòu)組合的特殊要求,及其下層防水、排水措施等,這些問題是否解決關(guān)系到這種基層在我國的大范圍推廣使用。多孔水泥混凝土由于具有降噪和排水的雙重性能,目前已經(jīng)越來越受到道路工作者的重視,作為具有承載能力的路面材料,其強(qiáng)度是一個(gè)極為重要的技術(shù)性能指標(biāo)。多孔水泥混凝土是由特殊級(jí)配的集料、水泥、外加劑、增強(qiáng)劑和水按一定比例和特定工藝拌制而成的,如同多孔性瀝青混凝土一樣,多孔水泥混凝土由開級(jí)配的粗集料組成,它的結(jié)構(gòu)不同于通常的密級(jí)配或半密級(jí)配水泥混凝土,而屬于骨架孔隙結(jié)構(gòu)的開級(jí)配,具有吸聲降噪、排水快等特點(diǎn)。
本文提出的高速公路多孔透水材料基層路面結(jié)構(gòu),遵循治理水損害宜排不易堵的思想。因?yàn)闆]有絕對(duì)的不透水路面,解決水損害的根本是將進(jìn)入路面內(nèi)部的自由水盡快排出,而不是采用設(shè)置防水層或采用密級(jí)配混凝土進(jìn)行封堵的辦法。并且針對(duì)當(dāng)前多孔水泥混凝土強(qiáng)度低的不足,擬利用一種新型水泥聚合物外加劑,形成一種既能排水又具備相當(dāng)強(qiáng)度的水泥穩(wěn)定碎石或水泥混凝土結(jié)構(gòu)層,全面改善目前排水結(jié)構(gòu)存在的強(qiáng)度和疲勞性能不足的現(xiàn)狀。同時(shí),考慮到高速公路對(duì)路面舒適性的要求,本文認(rèn)為將其用在基層較為合適,其面層采用排水性瀝青混合料。
3 高速公路多孔透水材料基層路面結(jié)構(gòu)初步研究
3.1 多孔水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)與性能測(cè)試
粗集料顆粒之間采取水泥漿薄層形式進(jìn)行膠結(jié)之后,其所堆聚而成的結(jié)構(gòu)便形成了大量的孔隙形式,在眾多孔隙的影響之下,路基所表現(xiàn)出的吸水性能、排水性能也就極為優(yōu)秀。同時(shí),依據(jù)相關(guān)的結(jié)構(gòu)模型研究來看,多孔混凝土形式在受力影響的過程中,能夠利用集料的膠結(jié)點(diǎn)來作為力量傳遞節(jié)點(diǎn),但是骨料的強(qiáng)度通常都超出膠結(jié)材料,再加上膠結(jié)點(diǎn)本身的面積較小,進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致受力點(diǎn)被破壞。因此,在多孔水泥混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)的過程中,其中所存在的關(guān)鍵,就是要確??紫堵驶A(chǔ)之上,來對(duì)于膠結(jié)點(diǎn)的面積、數(shù)量等進(jìn)行增加,進(jìn)而使得膠結(jié)層所表現(xiàn)出的強(qiáng)度大幅度提升,這是促使多孔混凝土強(qiáng)度符合高速公路相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵。但在這一過程中,所面臨的又一難題便在于:膠結(jié)點(diǎn)所表現(xiàn)出的數(shù)量、面積增加難度大。那么就只能夠采取強(qiáng)化膠結(jié)層材料強(qiáng)度的形式,通過性能良好的外加劑來促使水泥強(qiáng)度得以改善,讓多孔水泥混凝土所表現(xiàn)出的強(qiáng)度大幅度提升。
3.2 多孔透水基層結(jié)構(gòu)進(jìn)一步研究的基本構(gòu)想及關(guān)鍵問題
依據(jù)多方面初步研究來看,現(xiàn)階段,等粒徑的多孔水泥混凝土實(shí)際上是一種具備著良好使用潛力的混合料。該材料形式如果是僅僅作為一種排水的基層結(jié)構(gòu)來使用,那么其中所具備的優(yōu)勢(shì)性能無法有效的發(fā)揮出來,下一步的研究重點(diǎn),就是要對(duì)于如何對(duì)于孔隙率與排水之間的平衡點(diǎn)進(jìn)行控制,進(jìn)而更好的把握混凝土強(qiáng)度,直接作為路面結(jié)構(gòu)使用。具體所需要深入研究、把握的,就在于以下幾點(diǎn)。
(1)需進(jìn)一步完善改性劑性能或采用多粒徑粗集料方案以提高多孔水泥混凝土強(qiáng)度,使其達(dá)到規(guī)范要求。
(2)如果采用多粒徑級(jí)配,多孔水泥混凝土的收縮性能會(huì)下降。如何合理設(shè)計(jì)級(jí)配或摻加其他外加劑,使其既滿足強(qiáng)度要求,又能有比普通水泥混凝土好的收縮性能,是配合比設(shè)計(jì)的另一個(gè)關(guān)鍵。
4 結(jié)語
綜上所述,從相關(guān)數(shù)據(jù)上來看,多孔透水材料基層路面結(jié)構(gòu)所表現(xiàn)出的結(jié)構(gòu)性能及其優(yōu)點(diǎn),并且也完全符合現(xiàn)代化高速公路建設(shè)的發(fā)展趨勢(shì)。但是在實(shí)際修建的過程中,其中還存在著部分重點(diǎn)環(huán)節(jié)的問題需要加以解決,這方面是需要不斷完善和強(qiáng)化的,只有使得多孔透水材料基層路面修建中所涉及到的難點(diǎn)得以完全解決,才能夠使得該路基形式能夠被廣泛的應(yīng)用到高速公路的修建中,進(jìn)而為我國高速公路建設(shè)體系的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
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2、萬歲爺?shù)粼诰?--不敢撈(勞)你的大駕
3、山碲見了老虎皮---望而生畏
4、小娃娃放爆竹---又愛又怕
5、見了貓就怕---膽小如鼠
6、田雞鉆進(jìn)水里---不敢出頭露面
7、老虎拉車---沒人趕
8、老虎進(jìn)了城---家家都關(guān)門
9、沒籠頭的野馬---悄悄兒跑了
10、槍頭上的雀兒---嚇破了膽
11、苻堅(jiān)逃到八公山---草木皆兵
12、狗見扁擔(dān)---拔腿就跑
13、狗咬刺猬---兩家都怕
14、受驚的水老鼠---怕出頭露面
15、樹葉掉下來怕打破頭---膽小鬼
16、鐘鼓樓上的麻雀---嚇破了膽
17、耗子吃貓屎---悄悄的
18、夏天發(fā)抖---不寒而栗
19、閻王開飯店---鬼都不敢上門
20、驚弓之鳥---惶惶不可終日
21、騎在老虎背上---不敢下來
22、屬老鼠的---膽小鬼
23、偷來的鑼鼓---打不得
24、棺材里打銃---嚇?biāo)廊?/p>
25、蛤蟆爬在腳背上---咬倒不咬嚇一跳
26、墻頭上睡覺---不敢翻身
27、踩著草繩就是蛇---被蛇嚇怕了害羞
28、 關(guān)云長放屁---不知臉紅
29、放屁拉抽屜---遮臉紅
30、神主頭上使剪刀---修(羞)先人
31、城隍老爺不穿褲子---羞死鬼
32、眉毛上吊掃把---掃(臊)臉
33、荷葉做雨傘---難遮羞
34、貓兒屙屎---自己遮蓋
35、新娶的媳婦---不肯見人
第一:積累字音字形、成語
一是立足教材,二是利用報(bào)紙、雜志等閱讀材料,三是利用考試題,把常見的字音字形積累下來,抄到筆記本上。抄的多了,記得多了,學(xué)生就會(huì)總結(jié)運(yùn)用了。在課前,我讓學(xué)生出有關(guān)字音字形的題目,題干要求和高考題一樣,每個(gè)人都要出1—3個(gè)小題,一個(gè)同學(xué)出題,然后讓另一個(gè)同學(xué)來做題(不要老是由一個(gè)同學(xué)來做),其他同學(xué)則把黑板上的題目記下來,接著做題;講臺(tái)上的同學(xué)做完之后,出題的同學(xué)就要面向全體同學(xué)講題,講題不能就題論題只說答案,要會(huì)延伸和拓展。例如,學(xué)生講到成語“拋頭露面”中“露”的字音時(shí),以點(diǎn)帶面,把常見的帶“露”的成語都找出來(讀lù的成語有風(fēng)餐露宿、拋頭露面、藏頭露尾、嶄露頭角、初露鋒芒、初露頭角等;讀lòu的成語有出頭露面等),還讓同學(xué)們區(qū)分記憶“拋頭露面”和“出頭露面”,進(jìn)行分類記憶。實(shí)踐證明,時(shí)間一長,學(xué)生學(xué)會(huì)了出題,學(xué)會(huì)了講題,學(xué)會(huì)了應(yīng)用,而且手中的題目越積累越多。我笑談?wù)f,同學(xué)們手中的這些筆記本就是一個(gè)很好的題庫。見到字音字形這一題目時(shí),學(xué)生的對(duì)題率較以前高了,學(xué)生也有興趣樂意去學(xué)出題、做題了,增強(qiáng)了這一基礎(chǔ)知識(shí)方面的信心。成語方面,例如帶“不”字的望文生義容易出錯(cuò)的成語,有不刊之論、不易之論、不贊一詞、不足為訓(xùn)等,再例如,帶有雙重含義的成語,有燈紅酒綠、按圖索驥、想入非非、不絕如縷等,讓學(xué)生們課下積累,而且同學(xué)之間資源共享;還可以根據(jù)成語設(shè)置情境或采用造句或?qū)懚涛牡刃问郊右跃毩?xí)、鞏固。
第二:積累句、段、篇
一提名言名句名篇,學(xué)生就會(huì)認(rèn)為背了只是為了默寫。事實(shí)上,凡是為了考試而記憶的,考完后一般是都忘了,基本上不理解名句的意思,不會(huì)拿來表達(dá)和交流,不會(huì)運(yùn)用到寫作中。事實(shí)上,背誦名句不只是為了默寫得滿分,它還能看出一個(gè)人的文化素養(yǎng)。我給同學(xué)們舉例,總理在看望季羨林老先生時(shí),提到了“和合故能諧”(《管子兵法》)及“名為治平無事,實(shí)有不測(cè)之憂”(蘇軾《晁錯(cuò)論》)名句,通過這,可以看出溫總理個(gè)人深厚的文化素養(yǎng)。還有,把名句運(yùn)用到寫作中,可以為文章增添文化底蘊(yùn),說的實(shí)際些,一個(gè)學(xué)生在高考作文中能夠活學(xué)活用所學(xué)過的名句,并且恰當(dāng)、符合文章旨意,這樣一定會(huì)為文章增色不少。還有,讀名著時(shí),我指導(dǎo)學(xué)生做好筆記,記錄人物描寫精彩的段落,景物描寫精彩的段落,議論精彩的段落,心理刻畫精彩的段落,對(duì)話精彩的段落,記好之后去體會(huì)名家是怎么寫的,為什么這樣寫,讓學(xué)生學(xué)得寫作精華和深邃。對(duì)學(xué)生來說,不管課內(nèi)的還是課外的,只有看得多了,記得多了,悟的多了,練的多了,才能在應(yīng)用和拓展上運(yùn)用自如,游刃有余。
第三:教材是例子,是最好的例子
比如學(xué)到史鐵生的《我的母親》(選自《我與地壇》)時(shí),讓學(xué)生感悟文章的情感,體會(huì)文章的構(gòu)思,品味文章的語言等,讓學(xué)生仿寫作文《我的母親》。再比如,學(xué)到文言文《寡人之于國也》時(shí),就文章“不違農(nóng)時(shí)……”這一段聯(lián)系現(xiàn)代社會(huì)、聯(lián)系胡總書記的科學(xué)發(fā)展觀,讓同學(xué)們討論并發(fā)表自己的見解和看法。還有《齊桓晉文之事》,就孟子的仁政思想拓展延伸等。把教材讀懂,理解透徹,能活學(xué)活用,就能夠理解讀懂課外的文章了,再去做閱讀理解和寫作文就不會(huì)有畏難情緒了。
第四:根據(jù)情境,應(yīng)用拓展
謙虛自古就被視為一種美德。不錯(cuò),謙虛確實(shí)是人們不斷完善的最好途徑,是通向成功的重要條件。只有學(xué)會(huì)謙虛,人才會(huì)不斷進(jìn)取,取得更大成就。
情形不等于自卑,有些人不能充分認(rèn)識(shí)自己,過分貶低自己的能力,只要一有任務(wù)交給他,他總是說:“我做不好,你還是找別人吧!”別人有不理解的問題問他時(shí),他也總是低下頭說:“我不知道。”這是謙虛嗎?不是,這是自卑的表現(xiàn)。自卑往往被“謙虛”虛偽的包裝,自卑同驕傲一樣,都是愚蠢的。它往往伴隨著怠惰,往往是為了自己的茍活作無謂的解釋。這是一文不值的。
自卑者永遠(yuǎn)不會(huì)出頭露面的,常把自己與怠惰隱藏于自己編造的陷阱中。自卑者害怕失敗,永遠(yuǎn)不會(huì)成功。殊不知雄鷹可以飛得比雞低,但雞永遠(yuǎn)不會(huì)飛到鷹那么高。自卑者愿做一只落伍之雞,也不愿做一只失敗的雄鷹。
謙虛者的進(jìn)取是永無止境的。當(dāng)人們贊美他們的功績時(shí),一句“不足掛齒”足以顯示拿高尚品德。自卑者只會(huì)把“我不行”“我不會(huì)”作為逃避的借口。正是這看似謙虛,貌似誠懇的表白,成為了禁錮自己的鐐銬。那些在“謙虛”掩飾下不求進(jìn)取的自卑者,需要的是走出無知,落后的陰影,腳踏實(shí)地,勇于面對(duì)自己,只有走向自信,才能成功。
須知,自卑不是謙虛,謙虛也永遠(yuǎn)不包含自卑……
1、膽汁質(zhì):膽汁質(zhì)又稱不可遏制型,屬于興奮熱烈的類型。具有這種氣質(zhì)類型的人感受性較弱,耐受性、敏捷性、可塑性較強(qiáng),興奮比抑制占優(yōu)勢(shì),智力活動(dòng)具有極大的靈活性,但理解問題有粗枝大葉、不求甚解的傾向。
2、多血質(zhì):多血質(zhì)又稱活潑型,屬于敏捷好動(dòng)的類型。這種氣質(zhì)類型的人有很強(qiáng)的耐受性、興奮性、敏捷性和可塑性,反應(yīng)速度快,感受性較弱,情緒易表露,也易變化,敏感。在行為上,這種氣質(zhì)類型的疼熱情、活潑、敏捷。精力充沛,適應(yīng)能力強(qiáng),善于交際,常能機(jī)智地?cái)[脫窘境。他們思維靈活,注意多,常表現(xiàn)出機(jī)敏的工作能力和較高的辦事效率,對(duì)外界事物有廣泛的興趣,個(gè)性具有明顯的外向型,以適應(yīng)環(huán)境,善交際,但與人交情粗淺。
3、粘液質(zhì):粘液質(zhì)又稱安靜型,屬緘默而沉靜的類型。這種氣質(zhì)類型的人感受性弱,敏捷性、可塑性、興奮性也弱,但耐受性強(qiáng)。這種氣質(zhì)類型的人行為表現(xiàn)為緩慢、沉著、有自制力。他們不易接受新生事物、不能迅速地適應(yīng)變化率的環(huán)境,在做任何工作之前都要仔細(xì)考慮。能堅(jiān)定執(zhí)行已作出的決定,不慌不忙的去完成工作。
4、抑郁質(zhì):抑郁質(zhì)又稱弱型,屬呆板而羞澀的類型。這種氣質(zhì)類型的人感受性很強(qiáng),往往為一點(diǎn)微不足道的事而東感情,耐受性、敏捷性、可塑性、興奮性都很弱。他們性格孤僻,動(dòng)作緩慢,很少表現(xiàn)自己,盡量擺脫出頭露面的活動(dòng),避免同陌生的、剛認(rèn)識(shí)的人交際。在心的環(huán)境下,他們?nèi)菀谆袒蟛话?;在?qiáng)烈和緊張的情形下容易疲勞;在熟悉的環(huán)境下表現(xiàn)很安靜,動(dòng)作遲緩、軟弱。他們具有高度的情緒易感性,情緒體驗(yàn)方式少,但體驗(yàn)深刻、強(qiáng)烈而持久且不顯露。
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