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高級工程師專業(yè)技術(shù)總結(jié)

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高級工程師專業(yè)技術(shù)總結(jié)

高級工程師專業(yè)技術(shù)總結(jié)范文第1篇

本條件適用于從事糧食加工、油脂工程、植物蛋白加工、食品加工、飼料加工、糧油儲藏、糧油機(jī)械設(shè)備、糧油食品生產(chǎn)自動控制與電氣、糧倉建筑和糧油食品加工相關(guān)的化學(xué)工程及生物工程專業(yè)的研究、設(shè)計、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗、技術(shù)管理、信息咨詢、環(huán)保安全、綜合利用工作中評審高級工程師專業(yè)技術(shù)資格的專業(yè)技術(shù)人員。

第二條思想政治條件

遵守國家法律法規(guī),有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,任現(xiàn)職期間考核合格以上。

第三條學(xué)歷、資歷條件

評審高級工程師專業(yè)技術(shù)資格的人員須具備下列條件之一:

(一)獲得博士學(xué)位,取得工程師專業(yè)技術(shù)資格,受聘工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)2年以上。

(二)獲得碩士學(xué)位7年以上、獲得大學(xué)本科學(xué)歷10年以上,取得工程師專業(yè)技術(shù)資格,受聘工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)5年以上。

(三)獲得大學(xué)??茖W(xué)歷后,從事本專業(yè)技術(shù)工作20年以上,取得工程師專業(yè)技術(shù)資格,受聘工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)5年以上。

(四)獲得中專學(xué)歷后,從事本專業(yè)技術(shù)工作25年以上,取得工程師專業(yè)技術(shù)資格,受聘工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)5年以上。

第四條專業(yè)技術(shù)工作能力條件

評審高級工程師專業(yè)技術(shù)資格,任現(xiàn)職期間,須具備下列條件之一:

(一)任大型糧食企業(yè)工藝技術(shù)、化驗等部門技術(shù)負(fù)責(zé)人3年以上,或中小企業(yè)相同崗位5年以上,無重大責(zé)任事故(包括質(zhì)量、安全、設(shè)備),在加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)管理、推動科技進(jìn)步、提高隊伍素質(zhì)和完成專業(yè)技術(shù)工作任務(wù)方面作出顯著成績。

(二)作為技術(shù)負(fù)責(zé)人主持企業(yè)的技術(shù)改造全過程,或作為技術(shù)負(fù)責(zé)人消化吸收國外引進(jìn)技術(shù)的項目已投入生產(chǎn)。

(三)作為技術(shù)負(fù)責(zé)人完成技改單項工程或企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)項目2項。

(四)作為主要技術(shù)負(fù)責(zé)人開發(fā)本行業(yè)新產(chǎn)品1項以上,并已形成批量生產(chǎn)。

(五)獨立(或作為主要技術(shù)負(fù)責(zé)人)完成?。ú浚┘壱陨峡蒲许椖?項以上,或市(廳)級以上科研項目2項以上。

(六)從事糧油檢驗檢測工作,主持完成8項(次)以上由省級以上行業(yè)主管部門授權(quán)組織的檢驗檢測評定工作。

(七)作為主要完成人參加3項以上?。ú浚┘壱陨闲袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的制定工作,并已付諸實施。

(八)主持大中型企業(yè)、事業(yè)單位科技情報、工程技術(shù)檔案、資料工作,信息收集、整理、資料分析與編輯應(yīng)用、現(xiàn)代化管理專業(yè)技術(shù)崗位工作五年以上,并取得較突出成績。熟練掌握計算機(jī)操作,作為主要技術(shù)負(fù)責(zé)人完成信息系統(tǒng)建設(shè)或能夠分析和應(yīng)用專業(yè)數(shù)據(jù)資料,為政府的行政決策、企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、科研設(shè)計提供有效服務(wù)5項以上。

(九)主持糧油科研、設(shè)計技術(shù)部門(單位)工作,直接完成科研、設(shè)計項目立項3項以上,并被批準(zhǔn);主持制定市(廳)級以上技術(shù)發(fā)展中長期規(guī)劃3項以上,并付諸實施。

(十)參與大型糧食工程項目設(shè)計,并作為技術(shù)負(fù)責(zé)人完成大型項目的子項目工程2項以上。

(十一)作為主要技術(shù)負(fù)責(zé)人完成中型糧食工程項目2項以上或其他工程建設(shè)項目3項以上。

(十二)作為主要技術(shù)負(fù)責(zé)人完成大型糧食工程項目的工程技術(shù)咨詢3項以上,立項報告通過論證并被采納。

(十三)作為主要技術(shù)骨干參與大型糧食工程項目5項以上的項目可行性研究、編寫有關(guān)技術(shù)文件、項目報告,通過論證并被采納。

(十四)主持對1個大型,或3個以上中型,或4個以上小型糧食企業(yè)開展技術(shù)服務(wù),為企業(yè)解決了生產(chǎn)中關(guān)鍵的技術(shù)問題,在提高產(chǎn)品質(zhì)量和節(jié)能降耗等方面取得顯著效果,并經(jīng)有關(guān)企業(yè)確認(rèn)。

(十五)作為主要技術(shù)骨干,參與糧食企業(yè)大型質(zhì)量活動,編寫有關(guān)技術(shù)文件5項以上,并被企業(yè)采納實施。

(十六)從事糧食工程概(預(yù))算工作,作為技術(shù)骨干主持國家重點工程概(預(yù))算項目5項以上,一般工程概(預(yù))算項目15項以上。

第五條學(xué)術(shù)(技術(shù))成果條件

評審高級工程師專業(yè)技術(shù)資格,任現(xiàn)職期間,必須具備下列條件之一:

(一)作為主要撰寫人,正式出版過1部學(xué)術(shù)、技術(shù)專著或譯著。

(二)獨立或作為第一撰寫人在?。ú浚┘壱陨蠈W(xué)術(shù)技術(shù)會議或在國家批準(zhǔn)出版的專業(yè)技術(shù)期刊上發(fā)表過2篇以上具有較高學(xué)術(shù)水平的論文。

(三)獨立撰寫過本人直接參加的重要工作的正式技術(shù)分析(論證)報告2篇以上。要求立論正確,數(shù)據(jù)齊全、準(zhǔn)確,觀點清晰,結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),具有較高的學(xué)術(shù)水平或?qū)嵱脙r值。

(四)作為主要撰寫人,編寫或修訂過公開出版發(fā)行的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)或教材、技術(shù)手冊,其中本人撰寫的部分不少于3萬字。

第六條附則

一、獲獎項目的主要完成人是指等級額定獲獎人員,同時應(yīng)為本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的獲獎項目。

高級工程師專業(yè)技術(shù)總結(jié)范文第2篇

關(guān)鍵詞:汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè);“汽協(xié)”;“一拖一”模式;汽車營銷

中圖分類號:G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-0568(2014)08-0029-03

作者簡介:萬榮國,男,副教授、機(jī)電工程學(xué)院副院長,研究方向為職業(yè)技術(shù)教育;陳洪勝,高級工程師,研究方向為汽車維修連鎖經(jīng)營;羅怡紅,女,講師,汽車教研室主任,研究方向為汽車運用技術(shù)。

基金項目:本文系湖北省教學(xué)科學(xué)規(guī)劃課題“基于技能競賽背景的高職汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定研究”(編號:2011B457)的階段性成果。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)是我院機(jī)電工程學(xué)院開辦的六個專業(yè)之一,是學(xué)院規(guī)劃的規(guī)模居中的專業(yè),歷年招生人數(shù)經(jīng)計劃調(diào)節(jié)控制在130人左右。六個專業(yè)中汽車類的專業(yè)只有這一個,為辦好汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè),機(jī)電工程學(xué)院根據(jù)實際,將其作為學(xué)院特色專業(yè)進(jìn)行建設(shè),不斷優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案,密切社會合作,強(qiáng)化技能培養(yǎng),拓展專業(yè)面,努力使培養(yǎng)的學(xué)生適應(yīng)社會崗位需要,在辦學(xué)過程中逐步形成了“一拖一”人才培養(yǎng)模式。

一、“一拖一”人才培養(yǎng)模式的由來

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)在舉辦的過程,始終按照職業(yè)教育的規(guī)律設(shè)計人才培養(yǎng)方案,培養(yǎng)的人才能夠勝任有關(guān)崗位要求。我們對汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才方案制定的研究內(nèi)容,另文進(jìn)行闡述。本文主要闡述,基于汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的“一拖一”人才培養(yǎng)模式,重點闡述拖的部分及其對象的發(fā)展。

以汽車檢測與維修技術(shù)為重點專業(yè),進(jìn)行相關(guān)的建設(shè),可以建設(shè)汽車專業(yè)群,以便更好地適應(yīng)汽車后市場對汽車專業(yè)高技能人才多方面的需要,一般汽車專業(yè)辦學(xué)條件好的學(xué)校采取這種做法。我院因?qū)I(yè)設(shè)置規(guī)劃、師資、設(shè)備等方面的制約,不能沿著這條路子走,為了培養(yǎng)就業(yè)口徑寬、綜合能力強(qiáng)、適應(yīng)面廣的人才,我們利用汽車連鎖經(jīng)營研究會探索了“一拖一”的人才培養(yǎng)模式,以提高汽車專業(yè)辦學(xué)的整體水平。

二、“一拖一”人才培養(yǎng)模式的含義

“一拖一”的前一個“一”是指汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、人才培養(yǎng)方案、教學(xué)模式及教學(xué)方法的總和,后一個“一”是指汽車營銷核心課程相關(guān)內(nèi)容及學(xué)習(xí)目標(biāo)。前一個“一”的實施對象當(dāng)然是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)全體學(xué)生,后一個“一”的實施對象是我院“汽車連鎖經(jīng)營研究會”(以下簡稱“汽協(xié)”)的會員。“一拖一”的拓展內(nèi)容為什么定位為“汽車營銷”方面?這是因為汽車市場對汽車營銷人才的需求巨大,并且基于汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)之上,再學(xué)習(xí)汽車營銷方面的內(nèi)容無須更多硬件設(shè)備要求,學(xué)生可以更多地通過發(fā)揮主觀能動性進(jìn)行銜接學(xué)習(xí)。筆者認(rèn)為,汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生最終選擇汽車后市場哪一方向的工作,跟學(xué)生的興趣、性格、知識儲備及某些方面的特質(zhì)關(guān)系很大,進(jìn)行跟蹤調(diào)查后發(fā)現(xiàn)執(zhí)著于汽車檢測與維修、汽車美容與養(yǎng)護(hù)、汽車及零配件銷售等方向從業(yè)的各占一定比例,因而實施“一拖一”教學(xué)模式有利于引導(dǎo)一些學(xué)生根據(jù)自己的興趣愛好做好職業(yè)規(guī)劃,以便他們極早朝著自己確定的方向努力下去,早日成才。實施“一拖一”模式的后一個“一”依靠的是學(xué)院建立的課堂之外的活動實踐支持平臺??傮w來說,我們要以汽車檢測與維修技術(shù)全體學(xué)生的專業(yè)教學(xué)來帶動“汽協(xié)”會員汽車營銷方面知識及技能的學(xué)習(xí)實踐,同時要通過“汽協(xié)”會員汽車營銷方面知識的學(xué)習(xí)實踐,來反作用于汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的教學(xué),為該專業(yè)全體學(xué)生的學(xué)習(xí)營造更好的學(xué)習(xí)氛圍,進(jìn)而培養(yǎng)更多專業(yè)扎實、知識面廣、實踐能力強(qiáng)的優(yōu)秀畢業(yè)生?!耙煌弦弧比瞬排囵B(yǎng)模式結(jié)構(gòu)圖如下:

三、“一拖一”人才培養(yǎng)模式構(gòu)建實施

實施好“一拖一”人才培養(yǎng)模式,需要“汽協(xié)”指導(dǎo)教師和會員發(fā)揮各自的積極性。在指導(dǎo)教師對“汽協(xié)”有計劃的指導(dǎo)下,通過加強(qiáng)“汽協(xié)”組織建設(shè)、構(gòu)建知識學(xué)習(xí)平臺、安排會員假期專業(yè)社會實踐、跟蹤指導(dǎo)培養(yǎng)等途徑來實現(xiàn)。

1.加強(qiáng)“汽協(xié)”組織建設(shè),團(tuán)結(jié)凝聚新老會員。“汽協(xié)”于2009年5月由原機(jī)電系汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)2007級的李松、郭佳、余文強(qiáng)、華秋生、魏夏夏等學(xué)生發(fā)起成立,經(jīng)過各年級“汽協(xié)”會員的薪火相傳,至今已走過了近5年。為了進(jìn)一步建設(shè)好協(xié)會,同時配合“一拖一”人才培養(yǎng)模式實施,“汽協(xié)”對《湖北科技職業(yè)學(xué)院汽車服務(wù)連鎖經(jīng)營研究會章程》進(jìn)行修訂,精簡了協(xié)會部門,修改了理事會成員選舉辦法,建立了協(xié)會換屆制度,在招收新會員、部門干部配備、搞好“老帶新”等方面提出了更高要求。要求協(xié)會和各部門要做好年度和學(xué)期活動計劃、有效開展工作并及時做好總結(jié),協(xié)會會員要嚴(yán)格遵守協(xié)會紀(jì)律,干部要以身作則,作出表率。經(jīng)過整頓和培訓(xùn),“汽協(xié)”會員整體素質(zhì)有所提升,“汽協(xié)”體制機(jī)制不斷健全,“汽協(xié)”運行平穩(wěn)有序,活動開展豐富多彩,卓有成效,成為凝聚廣大會員的有效平臺。

2.精心設(shè)計制作“汽協(xié)”網(wǎng)站,讓其成為會員活動和學(xué)習(xí)的平臺。2013年5月6日,湖北科技職業(yè)學(xué)院汽車維修連鎖經(jīng)營研究會網(wǎng)站正式開通,“汽協(xié)”舉行了網(wǎng)站開通儀式?!捌麉f(xié)”指導(dǎo)教師陳洪勝應(yīng)邀出席開通儀式并表達(dá)了自己的祝愿:“愿協(xié)會網(wǎng)站是同學(xué)們學(xué)習(xí)交流的平臺,是大家聯(lián)系的橋梁和紐帶。”“汽協(xié)”網(wǎng)站在規(guī)劃階段就明確“網(wǎng)站是會員活動的場所,也是會員學(xué)習(xí)的場所,要貼近學(xué)生”這個主旨。對設(shè)計制作人員提出網(wǎng)站要達(dá)到如下要求:一是能發(fā)揮好鏈接歷屆會員的作用,網(wǎng)站管理搞好傳幫帶,在網(wǎng)站維護(hù)下去的同時,會員都能得到鍛煉成長;二是能讓會員對網(wǎng)站有興趣,通過辦好會員風(fēng)采展示等欄目,吸引學(xué)生積極參加“汽協(xié)”的活動;三是在“汽協(xié)”事務(wù)管理、校園文化建設(shè)方面能發(fā)揮重要的作用;四是在引導(dǎo)和支撐會員學(xué)習(xí)汽車檢測與維修技術(shù)、汽車營銷等專業(yè)知識方面發(fā)揮獨特作用,起到培養(yǎng)會員學(xué)習(xí)能力、增強(qiáng)就業(yè)競爭力的作用。最后制作完成的“汽協(xié)”網(wǎng)站達(dá)到了緊扣協(xié)會宗旨、職能,簡潔、務(wù)實,功能強(qiáng)的目的,包括汽協(xié)概況、會員活動、汽協(xié)動態(tài)、學(xué)習(xí)視頻、技能競賽、職業(yè)證書、網(wǎng)文網(wǎng)課、汽協(xié)榮譽、網(wǎng)上留言等一級欄目。網(wǎng)站經(jīng)過大半年的運行,反映良好,發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

3.整合利用網(wǎng)絡(luò)資源,為會員提供周到服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)汽車教學(xué)的資源包羅萬象,并且有些資源分散不便查找,為“汽協(xié)”會員提供周到的學(xué)習(xí)支持服務(wù)必須對網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行整合,條理明晰地呈現(xiàn)給他們。可以按需點擊學(xué)習(xí),節(jié)約大量查找和選擇時間,提高學(xué)習(xí)效率?!捌麉f(xié)”網(wǎng)站整合的資源應(yīng)該包含哪些?經(jīng)過討論,大家認(rèn)為:整合的資源不能太雜,質(zhì)量要高,要有針對性,要結(jié)合汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)核心課程的學(xué)習(xí),以及拓展的汽車營銷課程的學(xué)習(xí),并貫穿實踐教學(xué)、技能競賽和技能考證等內(nèi)容,以視頻資源為主,幫助學(xué)生克服專業(yè)課程學(xué)習(xí)的困難,更好理解學(xué)習(xí)內(nèi)容的重難點,培養(yǎng)學(xué)生對汽車的興趣。更多與實際接軌的內(nèi)容,可以通過鏈接引導(dǎo)會員到大型網(wǎng)站汽車頻道如搜狐汽車、騰訊汽車學(xué)習(xí)。

“汽協(xié)”網(wǎng)站首先重點突出地整合了汽車檢測與維修理論和實踐核心學(xué)習(xí)內(nèi)容,如發(fā)動機(jī)構(gòu)造與原理、汽車底盤構(gòu)造、汽車電器、汽車整車拆裝、汽車總成拆裝、汽車維護(hù)、故障診斷與檢測等方面的視頻,這些視頻給學(xué)生課后學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)鞏固提供了極大的幫助;其次整合了汽車營銷方向及汽車維修工培訓(xùn)、職業(yè)技能大賽方面的視頻,如《汽車百年》12集、《二手車選購》30期、《汽車駕駛技術(shù)講座》9集、《初級汽車維修工》(上、下)、《中級汽車維修工》(上、下)、《汽車高級工培訓(xùn)教材》、《朱軍汽車維修講座》、《全國汽車技能大賽二級維護(hù)》、《全國職業(yè)院校技能大賽汽車營銷賽項》等,學(xué)生通過學(xué)習(xí)這些視頻進(jìn)一步打牢了基礎(chǔ),拓展了知識面,收獲極大。還整合了《汽車文化》、《二手車鑒定與評估》、《汽車車損與定損》、《汽車營銷技術(shù)》、《汽車保險與理賠》等高職院校省、國家級汽車營銷方向網(wǎng)絡(luò)精品課程,這些網(wǎng)絡(luò)課程體系完整,視頻較多,便于自學(xué),是提供給“汽協(xié)”會員拓展學(xué)習(xí)的好教材和參考資料,會員可以在教師的指導(dǎo)和幫助下,結(jié)合各自實際進(jìn)行選擇學(xué)習(xí),從而提高汽車營銷方向的知識水平和實踐動手能力。優(yōu)良的教學(xué)資源便于自學(xué),并且使學(xué)習(xí)效率成倍增加,因而會根據(jù)情況變化對網(wǎng)站教學(xué)資源適時更新和優(yōu)化。

4.開展專業(yè)技術(shù)講座活動,引領(lǐng)帶動汽車營銷方向課程學(xué)習(xí)?!捌麉f(xié)”每學(xué)期要組織開展專業(yè)技術(shù)講座活動。通過教師專題主講、觀看汽車專業(yè)知識視頻、會員專題討論等形式以點帶面引領(lǐng)帶動全體會員學(xué)習(xí)汽車營銷方向的課程?!捌麉f(xié)”指導(dǎo)教師陳洪勝,對“汽車維修服務(wù)連鎖經(jīng)營模式”進(jìn)行過長期研究并有實踐經(jīng)驗和較深見解,他給每屆會員帶來的系列講座“我國汽車后市場的前景展望”、“我國汽車維修行業(yè)的昨天、今天和明天”、“汽車維修服務(wù)連鎖經(jīng)營模式――汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢”深受學(xué)生好評。學(xué)生認(rèn)為:聽了陳老師的講座,對汽車維修服務(wù)連鎖經(jīng)營模式、今后我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展方向有了比較深入的認(rèn)識,明確了自己今后要學(xué)什么、做什么,對前途更加明解,充滿希望?!耙煌弦弧蹦J綄嵤┮詠?,“汽協(xié)”組織專題學(xué)習(xí)和討論已經(jīng)形成氛圍,如“汽協(xié)”安排專門時間組織會員討論“汽車技術(shù)”知識,每屆“汽協(xié)”會員在組織集中觀看網(wǎng)站平臺上《汽車百年》、《二手車選購》部分視頻后,還要求利用業(yè)余時間看完全集并寫出觀看體會。此外,汽車文化、汽車營銷技術(shù)、汽車保險與理賠等方面講座在“一拖一”模式的實施過程中將陸續(xù)開展,以促進(jìn)“汽協(xié)”會員汽車營銷相關(guān)課程的學(xué)習(xí)。

5.開展專業(yè)有關(guān)的實踐活動,在實踐中增長才干?!捌麉f(xié)”自成立以來,堅持有針對性地開展與專業(yè)有關(guān)的實踐活動,汽車會員得到極大鍛煉,綜合實踐能力顯著提高。

(1)常態(tài)組織參觀活動。組織會員參觀4S店、汽車修理廠、汽配城、武漢華中國際汽車展,帶領(lǐng)學(xué)生實地認(rèn)知汽車企業(yè)、汽車品牌及車型、汽車新技術(shù)、汽車銷售和服務(wù)流程,感知汽車銷售和維修工作環(huán)境,培養(yǎng)學(xué)生對汽車后市場的興趣。

(2)開展假期企業(yè)實踐活動。假期安排”汽協(xié)”會員到大馬車汽車服務(wù)責(zé)任有限公司、武漢華豐汽車修理廠、東風(fēng)本田匯豐汽車銷售服務(wù)有限公司等修理廠、4S店學(xué)習(xí)汽車維修、保養(yǎng),把課堂上學(xué)到的理論運用到實踐中,在企業(yè)技師的指導(dǎo)下,學(xué)生學(xué)會了很多課堂上學(xué)不到的實踐技能。假期企業(yè)實踐活動結(jié)束后,及時進(jìn)行總結(jié)交流,鞏固成果。

(3)積極開展專業(yè)技能競賽活動。2010年,我院選手參賽全國職業(yè)院校技能大賽湖北賽區(qū)汽車技術(shù)項目選拔賽,獲二等獎(第四名);2008級汽修專業(yè)實習(xí)生代表大馬車汽車服務(wù)責(zé)任有限公司參賽武昌區(qū)汽車二級維護(hù)比武,獲得了理論項目第一名、總成績第二名的好成績。歷年來,校內(nèi)舉辦過汽車檢測與維修技能大賽、汽車工藝檢測大賽、發(fā)動機(jī)拆裝大賽、汽車營銷大賽等專業(yè)競賽活動。

(4)積極承接社會調(diào)查項目。受湖北省運輸與物流協(xié)會(省道協(xié))委托,“汽協(xié)”會員2010年、2011年、2013年三次承擔(dān)武漢地區(qū)年度中國汽車售后服務(wù)客戶滿意度(CAACS)調(diào)查(卡思調(diào)查)的現(xiàn)場訪問、收集數(shù)據(jù)工作,所做工作受到了省道協(xié)的充分肯定和好評。參加卡思調(diào)查的“汽協(xié)”會員在正式調(diào)查前,在省道協(xié)接受了市場調(diào)查、營銷知識及技巧方面的培訓(xùn),成為合格的卡思調(diào)查員,通過卡思調(diào)查項目后他們在汽車知識、溝通和社交方面都得到了鍛煉、提升,有的甚至是質(zhì)的改變,在即將進(jìn)入社會之前上了一堂生動、重要的實踐課。完成卡思調(diào)查項目可以說是機(jī)電工程學(xué)院在汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)辦學(xué)過程中,在拓展社會服務(wù)功能方面,做出的成功實例。

四、成效與展望

縱觀汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)這幾年的辦學(xué)情況,在對部分畢業(yè)生進(jìn)行跟蹤調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行反思,“一拖一”教學(xué)模式取得了以下成效:

1.彌補了汽車專業(yè)師資力量與校內(nèi)實訓(xùn)條件的一些不足,較好地滿足了各層次學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。一部分求知欲望強(qiáng)烈又頗有潛力的學(xué)生通過“汽協(xié)”這個平臺組織的各種活動滿足了學(xué)習(xí)需求,知識和能力更上一層樓。

2.培養(yǎng)的畢業(yè)生素質(zhì)高,適應(yīng)面廣、適應(yīng)能力強(qiáng),很多學(xué)生走上工作崗位后表現(xiàn)突出。例如,深圳有車邦汽車美容服務(wù)連鎖有限公司有5家店面的店長(副店長)由我院近幾年的畢業(yè)生擔(dān)任;最近幾年到知名企業(yè)康明斯(中國)投資有限公司穩(wěn)定就業(yè)的學(xué)生共有7人,基本都在車間服務(wù)技師崗位工作;2007級畢業(yè)生余文強(qiáng)任湖北三環(huán)捷通汽車服務(wù)連鎖有限公司店面督導(dǎo)總監(jiān),2009級畢業(yè)生張?zhí)煊氯挝錆h三鑫汽車維修服務(wù)有限公司修理廠廠長,2007級畢業(yè)生魏夏夏、2008級畢業(yè)生陳康任4S店機(jī)械維修技師,2010級畢業(yè)生黃秋生任4S店銷售經(jīng)理,等等。

3.推動了校企合作向縱深發(fā)展。近年來,與我院建立汽修專業(yè)校企合作關(guān)系的企業(yè)有東風(fēng)本田武漢匯豐汽車銷售服務(wù)有限公司、湖北嘉偉汽車服務(wù)有限責(zé)任公司等多家。在合作過程中,雙方坦誠相見,發(fā)揮好各自的作用,在人才方案制定、學(xué)生頂崗實習(xí)、畢業(yè)生實踐指導(dǎo)等方面做了卓有成效的工作,合作機(jī)制逐步形成。今年,我們又與湖北三環(huán)捷通汽車服務(wù)連鎖有限公司建立了戰(zhàn)略校企合作關(guān)系,將在汽車連鎖經(jīng)營服務(wù)人才培養(yǎng)合作的深度和高度上作一些探索,積極推進(jìn)校企合作的深度融合。