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供應(yīng)鏈風(fēng)險概念范文第1篇

一、線上供應(yīng)鏈金融概念研究

隨著電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起，電子商務(wù)必將成為金融服務(wù)的一個重要領(lǐng)域Cronin（ 1997）[1]。目前供應(yīng)鏈金融在國內(nèi)的實踐和研究正處于由“供應(yīng)鏈金融”向“線上供應(yīng)鏈金融”的轉(zhuǎn)型整合期，而且實踐方面超前于理論的研究。李明銳（2007）總結(jié)了我國中小企業(yè)融資難的原因，并指出第三方平臺背景下的供應(yīng)鏈融資是一種較好的解決渠道。Freedman（2008）[2]認(rèn)為電商小額信貸對中小企業(yè)的融資而言具有積極的作用，因為電商信貸的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)簡化了貸款程序，降低了融資成本。李安朋（2011）指出網(wǎng)絡(luò)融資是以網(wǎng)絡(luò)信用作為貸款的依據(jù)，能夠消除信息不對稱問題，突破傳統(tǒng)的束縛，具有零擔(dān)保物、利息低、貸款額度寬松、貸款速度快等特點。王敏（2012）[3]給出網(wǎng)絡(luò)融資的概念：是指建立在網(wǎng)絡(luò)中介服務(wù)基礎(chǔ)上的企業(yè)與銀行等金融機(jī)構(gòu)之間的借貸活動。貸款人通過網(wǎng)上填寫企業(yè)信息資料，向第三方平臺或直接向銀行等金融機(jī)構(gòu)提出貸款申請，由金融機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)后發(fā)放貸款，是一種數(shù)字化的新型融資方式。蘇曉雯（2012）[4]認(rèn)為線上供應(yīng)鏈金融是指通過銀行服務(wù)平臺與供應(yīng)鏈協(xié)同電子商務(wù)平臺、物流倉儲管理平臺無縫銜接，將供應(yīng)鏈企業(yè)之間交易所引發(fā)的商流、資金流、物流展現(xiàn)在多方共用的網(wǎng)絡(luò)平臺上，實現(xiàn)供應(yīng)鏈服務(wù)和管理的整體電子化，據(jù)此為企業(yè)提供無紙化、標(biāo)準(zhǔn)化、便捷高效、低運營成本的金融服務(wù)。這種概念的提出還是基于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈金融的線上化，還沒有達(dá)到線上供應(yīng)鏈金融的更高層次。隨著電商企業(yè)與商業(yè)銀行合作，或者商業(yè)銀行自建電子商務(wù)平臺，線上供應(yīng)鏈金融的概念變得更加廣泛與復(fù)雜。其中代表性的概念是黃丹（2012）[5]在總結(jié)以往研究的基礎(chǔ)上提出的，線上供應(yīng)鏈金融即：金融業(yè)與基于供應(yīng)鏈管理的實體產(chǎn)業(yè)之間，通過信息化協(xié)同合作的供應(yīng)鏈金融的新趨勢和高級階段，包含電子商務(wù)交易、在線支付、交易融資和物流管理等多個環(huán)節(jié)，是一種復(fù)雜性金融創(chuàng)新產(chǎn)品。這個概念其后得到諸多學(xué)者的引用。另外，隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的興起，也有學(xué)者將互聯(lián)網(wǎng)金融的概念與線上供應(yīng)鏈金融的概念進(jìn)行了辨析。郭菊娥，史金召，王智鑫（2014）[6]指出線上供應(yīng)鏈金融是供應(yīng)鏈金融發(fā)展的高級階段，也是互聯(lián)網(wǎng)金融的組成部分。運用理論研究和對比研究等方法，給出了傳統(tǒng)線下供應(yīng)鏈金融向線上供應(yīng)鏈金融的演進(jìn)路徑，并從多個特征角度進(jìn)行了對比分析。

二、業(yè)務(wù)模式分類

線上供應(yīng)鏈金融是一種線上融資模式的統(tǒng)稱，其中包含諸多的細(xì)分模式。張強(qiáng)（2007）最早提出將倉單質(zhì)押和電子商務(wù)相結(jié)合，提出融合倉單質(zhì)押的電子商務(wù)中介型 B2B 運營模式，并對該模式的形成動因、比較優(yōu)勢和參與各方的收益做了初步探討。李衛(wèi)嬌，馬漢武（2011）通過結(jié)合企業(yè)實踐和供應(yīng)鏈金融相關(guān)的研究，提出了基于B2B的供應(yīng)鏈融資模式。并詳細(xì)介紹了兩種具體的應(yīng)用模式：電子倉單融資模式和電子訂單融資模式。并指出基于這種模式可以有效地提升融資業(yè)務(wù)利益相關(guān)者的綜合經(jīng)濟(jì)效益，以及降低融資風(fēng)險。李更（2014）提出了B2C 供應(yīng)鏈金融模式下四種細(xì)分模式：電子訂單融資、電子倉單質(zhì)押、應(yīng)收賬款融資和委托貸款。沈亞青（2014）將供應(yīng)鏈融資在B2C領(lǐng)域細(xì)分為：網(wǎng)絡(luò)訂單融資、網(wǎng)絡(luò)倉單融資、電商擔(dān)保融資。本質(zhì)上來說，線上供應(yīng)鏈金融是由傳統(tǒng)線下供應(yīng)鏈金融演化而來的。郭菊娥，史金召，王智鑫（2014）給出了線下供應(yīng)鏈金融向線上供應(yīng)鏈金融模式的演進(jìn)路徑即：傳統(tǒng)的應(yīng)收/預(yù)付賬款融資演進(jìn)為賣方/買方電子訂單融資；傳統(tǒng)的倉單/存貨質(zhì)押融資演進(jìn)為電子倉單融資。并對電子訂單融資模式和電子倉單融資模式的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了詳盡的分析。

在對線上供應(yīng)鏈金融的分類研究來看，主要有以下五種。吳曉光（2011）根據(jù)第三方電子商務(wù)服務(wù)商在融資過程中的作用不同，將網(wǎng)絡(luò)融資分為：以“阿里貸款”為代表的信息平臺模式，以“一達(dá)通”為代表的直接授信模式和以“金銀島網(wǎng)交所”為代表的倉單杠桿模式。王敏（2012）[3]指出目前比較典型的網(wǎng)絡(luò)融資服務(wù)主要有兩種形式：一種是銀行借助自己的網(wǎng)絡(luò)平臺為客戶提供融資服務(wù)，主體仍然是銀行，如中國工商銀行的“網(wǎng)貸通”“易融通”“數(shù)銀在線”等；另一種是第三方平臺與銀行合作，利用網(wǎng)商的線上信用行為數(shù)據(jù)，為中小企業(yè)提供低門檻的融資服務(wù)，如阿里巴巴與中國建設(shè)銀行合作提供的“網(wǎng)絡(luò)聯(lián)保貸款”等。云蕾（2013）根據(jù)電商在供應(yīng)鏈體系中的角色定位不同，提出基于純交易平臺和非純交易平臺兩種類型電商供應(yīng)鏈金融模式。顧敏（2015）根據(jù)電商企業(yè)是否參與供應(yīng)鏈日?；顒?，將“電商企業(yè)供應(yīng)鏈金融”分為平臺型電商供應(yīng)鏈金融和自營型電商供應(yīng)鏈金融。前者主要以阿里巴巴、敦煌網(wǎng)、金銀島為代表；后者以京東、蘇寧云商為代表。兩者又可以根據(jù)資金來源進(jìn)一步細(xì)分為基于自有資金和與商業(yè)銀行合作兩類。史金召，郭菊娥（2015）根據(jù)參與主體、資金來源、目標(biāo)客戶等將線上供應(yīng)鏈金融劃分為供應(yīng)鏈金融web2.0、電商供應(yīng)鏈金融、基于電商平臺的銀行供應(yīng)鏈金融三類。其中電商供應(yīng)鏈金融細(xì)化分類為基于B2B/B2C/C2C的電商供應(yīng)鏈金融三種?；陔娚唐脚_的銀行供應(yīng)鏈金融細(xì)化分類為基于自營電商平臺/第三方電商平臺的銀行供應(yīng)鏈金融兩種。并給出了每種細(xì)分模式的一般性操作流程，并與國內(nèi)的實踐情況進(jìn)行了對接。其實每一種分類在本質(zhì)上是相似的，可以總結(jié)為：首先根據(jù)是否與電商平臺結(jié)合，可以區(qū)分為傳統(tǒng)線下供應(yīng)鏈金融線上化還是基于電商平臺的供應(yīng)鏈金融；其次基于電商平臺的供應(yīng)鏈金融根據(jù)自營還是合作形式，可以區(qū)分為電商自營、電商企業(yè)和商業(yè)銀行合作、商業(yè)銀行自建商務(wù)平臺三種形式。

三、風(fēng)險管理

由于線上供應(yīng)鏈金融的特性，例如線上企業(yè)地域分散度高，基于網(wǎng)絡(luò)操作等，使得相較于傳統(tǒng)的線下供應(yīng)鏈金融，其在風(fēng)險方面有諸多變化。靳彥民（2010）指出電商金融平臺推出的融資貸款業(yè)務(wù)面臨著來自法律、政策、監(jiān)管等多重因素的挑戰(zhàn)和威脅。吳曉光（2011）指出由于互聯(lián)網(wǎng)高度的開放性和自由性，商業(yè)銀行網(wǎng)絡(luò)融資存在技術(shù)風(fēng)險和信用風(fēng)險。并從商業(yè)銀行的角度提出了三種控制風(fēng)險的方法。郭菊娥，史金召，王智鑫（2014）[6]通過分析電子訂單融資模式和電子倉單融資模式的業(yè)務(wù)流程，提取操作環(huán)節(jié)中銀行面臨的風(fēng)險要素，發(fā)現(xiàn)針對網(wǎng)商的特性和線上化的特點，銀行在信用風(fēng)險、操作風(fēng)險、市場風(fēng)險方面發(fā)生了諸多變化，風(fēng)險整體有所增加。然后從嚴(yán)格準(zhǔn)入條件、明晰權(quán)責(zé)界定、提高操作水平、加強(qiáng)監(jiān)控預(yù)警、完善補(bǔ)償機(jī)制五個角度對銀行的風(fēng)險管控提出了建議。劉炎雋（2015）指出基于B2B平臺的供應(yīng)鏈金融模式存在信用風(fēng)險和網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險。

在實證研究方面，王鑫（2014）在梳理和歸納以往供應(yīng)鏈金融信用風(fēng)險影響因素的相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，再針對線上供應(yīng)鏈金融，并通過專家調(diào)研法，最終構(gòu)建出含有24個風(fēng)險因子的線上供應(yīng)鏈金融信用風(fēng)險評價指標(biāo)體系。劉宏，吳屏，朱一鳴（2015）在總結(jié)前人研究的基礎(chǔ)上，整理出供應(yīng)鏈金融信用風(fēng)險影響因素體系框架，并且運用解釋結(jié)構(gòu)模型，總結(jié)出了影響我國商業(yè)銀行線上供應(yīng)鏈金融信用風(fēng)險的22大系統(tǒng)要素及各個要素之間的關(guān)系。為商業(yè)銀行進(jìn)行風(fēng)險控制提供了理論依據(jù)。黃丹（2012）[5]指出對于線上供應(yīng)鏈金融而言，信用風(fēng)險在逐漸向操作風(fēng)險轉(zhuǎn)化。然后從線上供應(yīng)鏈金融的的四個交易階段對操作風(fēng)險進(jìn)行風(fēng)險識別，建立了操作風(fēng)險關(guān)鍵評價指標(biāo)體系和操作風(fēng)險實時評估模型，并從風(fēng)險監(jiān)測、風(fēng)險防范以及風(fēng)險損失控制三個方面提出了操作風(fēng)險的內(nèi)部控制方案。

供應(yīng)鏈風(fēng)險概念范文第2篇

（一）供應(yīng)鏈風(fēng)險管理。供應(yīng)鏈風(fēng)險管理定義。供應(yīng)鏈的風(fēng)險管理其實運用風(fēng)險管理工具去處理物流活動所造成的一系列供應(yīng)鏈中的不確定以及風(fēng)險，它是和供應(yīng)鏈進(jìn)行多方協(xié)作或者獨自進(jìn)行的。供應(yīng)鏈管理是一個新的概念，它使企業(yè)可以對整體進(jìn)行分析，而不是以往概念中以局部來考慮的。這里的風(fēng)險管理包含了企業(yè)作為獨立運行的機(jī)構(gòu)所面臨的風(fēng)險，以及企業(yè)在整個競爭機(jī)制中相互協(xié)作所面臨的風(fēng)險。供應(yīng)鏈管理的研究時間已經(jīng)超過了20年，對于風(fēng)險管理的研究時間更長。供應(yīng)鏈風(fēng)險研究的內(nèi)容包括以下幾個方面：風(fēng)險管理、風(fēng)險識別、風(fēng)險評估以及企業(yè)連續(xù)運作。

（二）建設(shè)工程的供應(yīng)鏈風(fēng)險管理。

1、建設(shè)工程供應(yīng)鏈風(fēng)險的定義。在生產(chǎn)以及流通過程中，供應(yīng)鏈風(fēng)險影響著整個供應(yīng)鏈的正常運行，嚴(yán)重情況下可能造成供應(yīng)鏈解體，給供應(yīng)鏈上的企業(yè)帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失。對于物資從生產(chǎn)者到用戶途中所發(fā)生的所欲的物流環(huán)節(jié)、資金流環(huán)節(jié)以及信息流環(huán)節(jié)的任何一個部分出現(xiàn)問題，都會形成供應(yīng)鏈風(fēng)險，影響供應(yīng)鏈的正常運行。對于建設(shè)工程的供應(yīng)鏈來說，它與生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈相比有著很多的不同，因為建設(shè)工程的特殊性，所以它的風(fēng)險系數(shù)更高。建設(shè)工程供應(yīng)鏈的風(fēng)險主要是針對建設(shè)過程中影響到建設(shè)供應(yīng)鏈正常運行，給建設(shè)工程項目的質(zhì)量、安全、投資帶來了不利，從而造成了供應(yīng)鏈上企業(yè)的損失的相關(guān)不確定因素。建設(shè)工程的供應(yīng)鏈管理是指核心企業(yè)與供應(yīng)鏈上的企業(yè)共同努力或者獨自的運行，然后運用風(fēng)險管理工具處理建筑過程中的風(fēng)險和不確定因素。通俗的說，就是對建設(shè)工程中的可能出現(xiàn)的風(fēng)險進(jìn)行設(shè)別、分析，然后針對風(fēng)險采取相應(yīng)的措施進(jìn)行防范以及控制。

2、建設(shè)工程供應(yīng)鏈風(fēng)險的特點。（1）具有牛鞭效應(yīng)。因為供應(yīng)鏈的上游以及下游需求之間可定會存在時間的滯后性，所以會引起信息的反饋出現(xiàn)誤差的現(xiàn)象。因為供應(yīng)鏈節(jié)點上的企業(yè)一般都是針對與其比較相鄰的企業(yè)做決策，對于其他的節(jié)點關(guān)注就比較少，所以會造成上游和下游的過度反應(yīng)，下游的需求到上游以后變大的現(xiàn)象。供應(yīng)鏈如果越長，其中間環(huán)節(jié)就會越多，牛鞭效應(yīng)就會越嚴(yán)重，所以直接影響到了供應(yīng)鏈的效率。（2）傳遞性。因為建設(shè)工程的一個完整項目是包括招投標(biāo)階段到項目的竣工階段，所牽涉到的企業(yè)非常的多，所以建設(shè)工程的供應(yīng)鏈的節(jié)點企業(yè)會很多，所以風(fēng)險的因素可能在供應(yīng)鏈中的各個企業(yè)間傳遞并且積累，從而影響到了整個供應(yīng)鏈的風(fēng)險水平。（3）復(fù)雜性。因為建筑企業(yè)的供應(yīng)鏈參與的主體比較多，且都有著自己的既定目標(biāo)，這些目標(biāo)可能存在沖突，不便于管理，所以使得供應(yīng)鏈風(fēng)險具有復(fù)雜性。（4）合作性以及互動的博弈。供應(yīng)鏈雖然是一個整體，但是我們都知道一條完整的供應(yīng)鏈包括著很多其他的企業(yè)，他們也是一個獨立的個體。在供應(yīng)鏈中的每個成員企業(yè)都有著自己的目標(biāo)，所以都會追求著自己的最大化利益。而在供應(yīng)鏈的節(jié)點之間可能會出現(xiàn)消息不對稱，以及供應(yīng)鏈管理缺乏監(jiān)督機(jī)制，所以為了實現(xiàn)利益最大化，他們可能回互相博弈。與此同時，由于供應(yīng)鏈上的信息流、資源可以進(jìn)行共享，他們又是相互協(xié)作的關(guān)系。

二、建設(shè)工程供應(yīng)鏈存在的風(fēng)險

建設(shè)工程供應(yīng)鏈中存在的風(fēng)險，可以分為兩個部分，一個是外部環(huán)境風(fēng)險，另一個是內(nèi)部風(fēng)險。外部環(huán)境風(fēng)險是指由于外部環(huán)境的改變而對建設(shè)工程供應(yīng)鏈的影響，一般指的是市場的變化、自然災(zāi)害、政治因素以及政策因素等。而內(nèi)部風(fēng)險是指建筑項目的業(yè)主、承包商、分包商以及供應(yīng)商在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的一些影響供應(yīng)鏈運作的風(fēng)險。內(nèi)部風(fēng)險主要包括；技術(shù)風(fēng)險、供應(yīng)風(fēng)行、信息風(fēng)險、系統(tǒng)構(gòu)成風(fēng)險以及財務(wù)風(fēng)險。

三、建設(shè)工程供應(yīng)鏈風(fēng)險管理體系的建立

（一）建立的必要性。建設(shè)工程供應(yīng)鏈風(fēng)險管理可以給供應(yīng)鏈的運行提供一個安全的環(huán)境。因為風(fēng)險不受人為控控制，所以我們有必要實施風(fēng)險管理對其進(jìn)行采集、整理、以及分析，做到對風(fēng)險未雨綢繆。同時當(dāng)風(fēng)險發(fā)生的時候，可以有效的進(jìn)行解決。建設(shè)工程供應(yīng)鏈實施風(fēng)險管理可以有效的提高供應(yīng)鏈成員的經(jīng)濟(jì)效益，保證項目順利完工。

（二）建立原則。1、系統(tǒng)性原則。建設(shè)工程由于自己的特殊性，往往會涉及到設(shè)備供應(yīng)商、分包商、承包商等單位，建設(shè)工程的供應(yīng)鏈有著很多節(jié)點企業(yè)。所以對于他們應(yīng)該設(shè)計一個整體的管理模式，統(tǒng)籌全局，及時發(fā)現(xiàn)他們所面臨的風(fēng)險。2、動態(tài)性原則。因為建設(shè)工程是一個動態(tài)的過程，所以供應(yīng)鏈節(jié)點中的企業(yè)也具有動態(tài)性，在進(jìn)行供應(yīng)鏈的風(fēng)險管理設(shè)計時候，一定要考慮。3、經(jīng)濟(jì)型原則。企業(yè)的最終目的都是以營利為主的，建筑企業(yè)也是一樣。所以在設(shè)計的時候要基于企業(yè)的利益出發(fā)，考慮到成本因素。供應(yīng)鏈風(fēng)險管理一定要考慮經(jīng)濟(jì)學(xué)的原則。4、戰(zhàn)略型原則。建設(shè)工程的供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是促進(jìn)企業(yè)的長期良好的發(fā)展，所以在進(jìn)行管理的時候一定要符合這一原則。

（三）構(gòu)成。建設(shè)工程的供應(yīng)鏈風(fēng)險管理體系主要包括四個部分：1、風(fēng)險評估指標(biāo)體系。反映供應(yīng)鏈整體以及各集成單元的指標(biāo)集合，主要是給供應(yīng)鏈風(fēng)險評估提供依據(jù)。2、風(fēng)險評估系統(tǒng)。建立在風(fēng)險評估指標(biāo)體系下，以監(jiān)控采集數(shù)據(jù)作為網(wǎng)絡(luò)輸入，對當(dāng)前的供應(yīng)鏈的運行狀況進(jìn)行分析。3、風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)。建立在供應(yīng)鏈運營的基礎(chǔ)下，對供應(yīng)鏈的運營進(jìn)行全過程的監(jiān)督以及控制。4、風(fēng)險管理機(jī)構(gòu)。主要是針對供應(yīng)鏈風(fēng)險制定相關(guān)的防險機(jī)制以及條例，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集以及分析，從而做出相應(yīng)的決策。

（四）功能。實施供應(yīng)鏈風(fēng)險管理體系，可以有效的風(fēng)險管理工作進(jìn)行協(xié)調(diào)和調(diào)度；可以對風(fēng)險進(jìn)行預(yù)警以及監(jiān)控；可以采取相應(yīng)的措施解決風(fēng)險當(dāng)遇到風(fēng)險時；可以保證企業(yè)的正常運行。

四、結(jié)語

供應(yīng)鏈風(fēng)險概念范文第3篇

[關(guān)鍵詞] 供應(yīng)鏈 柔性 構(gòu)成

一、供應(yīng)鏈柔性的定義

1.柔性的概念。(1)柔性存在的前提是“不確定性”。變化是人類前進(jìn)的主旋律，柔性是一種處理變化的“能力”，可以將柔性能力從低級到高級劃分為三種: 緩沖能力、適應(yīng)能力和創(chuàng)新能力。(2)柔性的三種表現(xiàn)形態(tài)。柔性在現(xiàn)實中，通常表現(xiàn)為三種形態(tài): 潛在柔性、可實現(xiàn)柔性和現(xiàn)實柔性。

2.供應(yīng)鏈柔性的概念。供應(yīng)鏈柔性的概念可追溯到Forrester(Damien/Amrik2001)， 他認(rèn)為供應(yīng)鏈應(yīng)該具有對需求變化的動態(tài)響應(yīng)能力，并強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈伙伴之間的相互依賴性，即，任何供應(yīng)鏈參與者的柔性能力會受到整個系統(tǒng)柔性能力的內(nèi)在限制。Slack(1987)認(rèn)為，供應(yīng)鏈柔性是指供應(yīng)鏈對客戶需求及時做出響應(yīng)的能力。從實質(zhì)上說，供應(yīng)鏈不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物流鏈、信息鏈和資金鏈，更重要的是一條價值鏈。因此，供應(yīng)鏈柔性應(yīng)該從整個價值增值系統(tǒng)角度來考察， 即考察供應(yīng)鏈整體柔性。綜合以上文獻(xiàn)對于供應(yīng)鏈柔性的定義，本文認(rèn)為供應(yīng)鏈柔性是指通過有效的供應(yīng)鏈管理，協(xié)同供應(yīng)鏈成員，經(jīng)濟(jì)而快速地應(yīng)對環(huán)境不確定性的能力。供應(yīng)鏈應(yīng)對環(huán)境不確定性的變化動力過程。

二、供應(yīng)鏈柔性的分類

1.柔性制造。柔性制造主要包括生產(chǎn)柔性、產(chǎn)品柔性以及時間柔性。生產(chǎn)柔性指供應(yīng)商改變整體輸出水平的能力，即供應(yīng)商應(yīng)對顧客需求量波動的能力，是供應(yīng)商在生產(chǎn)系統(tǒng)能夠有效運行的前提下，所能夠提供的各類產(chǎn)品總產(chǎn)量的變動范圍。生產(chǎn)柔性反映了供應(yīng)商生產(chǎn)能力的彈性大小。產(chǎn)品柔性是供應(yīng)商開發(fā)新產(chǎn)品和改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品的能力。時間柔性也可稱為交貨柔性，是供應(yīng)商改變計劃或假定的交貨日期的能力。時間柔性應(yīng)了供應(yīng)商滿足顧客需求的速度，體現(xiàn)了顧客需求的時間價值。因而，在基于時間的競爭中，時間柔性是一個非常關(guān)鍵的指標(biāo)。

2.柔性庫存。柔性庫存，即各環(huán)節(jié)雖然是按訂單展開活動但是還必須留有一定的庫存，這是柔性供應(yīng)鏈預(yù)警機(jī)制的另一個重要的部分。市場的變化速度已經(jīng)可以毫不夸張的與光速相比，所以一定量的庫存是應(yīng)付緊急情況必不可少的，也充分體現(xiàn)了柔性的概念。庫存控制可以采用單級庫存控制和多級庫存控制的方法，在單級庫存控制中可以采用經(jīng)濟(jì)訂貨數(shù)量模型(EOQ)和分發(fā)需求規(guī)劃模型(DPR)來計劃庫存量。

3.信息及知識共享。在柔性供應(yīng)鏈中將信息流分成兩個部分，一個是外部信息系統(tǒng)，一個是內(nèi)部信息系統(tǒng)。外部信息系統(tǒng)是核心企業(yè)獲得市場、終端用戶信息的通道。內(nèi)部信息系統(tǒng)主要是指系統(tǒng)內(nèi)部各環(huán)節(jié)之間的信息傳遞，包括訂單信息傳遞、庫存量信息、運輸情況、貨款收欠、生產(chǎn)技術(shù)革新等。供應(yīng)鏈合作伙伴間有效及時的信息溝通是保持好合作的關(guān)鍵，而其合作具有跨地域性、動態(tài)性。在信息溝通的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)知識在供應(yīng)鏈企業(yè)之間的共享。知識的共享對于促進(jìn)供應(yīng)鏈企業(yè)共同發(fā)展，降低成本，從而抵制供應(yīng)鏈風(fēng)險有重要的作用。

4.柔性契約。又稱動態(tài)合同，它在內(nèi)容上提供了許多根據(jù)市場變化情況和合同進(jìn)展情況而定的靈活性選擇條款，與傳統(tǒng)的確定性合同有很大的不同。柔性合同的另外一個涵義是，合同的執(zhí)行分階段進(jìn)行，根據(jù)前一階段合同的執(zhí)行情況，確定下一階段執(zhí)行的條款或合同，一般不采取一次性合同。柔性合同還包括配套的動態(tài)檢查機(jī)制、激勵機(jī)制、收益與風(fēng)險分配機(jī)制、清算機(jī)制。動態(tài)檢查機(jī)制是為了監(jiān)督和約束合作伙伴的行為，避免出現(xiàn)有損供應(yīng)鏈整體利益的行為；激勵機(jī)制是鼓勵合作伙伴在提高核心競爭力和改善敏捷性方面增加投入，以提高整體的合作效率；收益與風(fēng)險分配機(jī)制是為了確立整體的信任合作關(guān)系；清算機(jī)制是規(guī)避風(fēng)險保證供應(yīng)鏈的順利運作而制定的必須條款。

供應(yīng)鏈契約組合管理是指應(yīng)用組合管理思想、理論和方法，設(shè)計、組合、執(zhí)行和管理一批不同采購契約(如定量契約、期權(quán)契約、柔性契約或現(xiàn)貨市場采購等)中契約參數(shù)的組合決策，以實現(xiàn)降低供應(yīng)鏈庫存風(fēng)險、降低成本和提高服務(wù)水平的目標(biāo)。不同類型的契約具有不同類型的風(fēng)險，并克服不同類型的風(fēng)險?？筛鶕?jù)價格控制、數(shù)量控制和服務(wù)水平等方面大致劃分為：推式(push)契約，拉式(pull)契約，期權(quán)契約，甚至現(xiàn)貨市場(spotmarket)采購。。

5.柔性文化。為建立與系統(tǒng)柔性相適應(yīng)的企業(yè)文化，必須改變傳統(tǒng)的具有高度牢固度、一致度和系統(tǒng)和諧性的硬性文化，建立適應(yīng)柔性要求的新型文化體系：柔性文化。柔性文化強(qiáng)調(diào)人的重要性，鼓勵員工說出他們關(guān)心的事情，提供積極的信息反饋，支持員工的發(fā)展，這一切會促進(jìn)員工自我實現(xiàn)感和工作上的個人原動力，增加其創(chuàng)造性成就，使整個企業(yè)的學(xué)習(xí)能力提高。柔性文化提倡建立學(xué)習(xí)型組織，鼓勵學(xué)習(xí)與創(chuàng)新。具有柔性文化的組織，能夠敏捷地感知外部環(huán)境的變化，在柔性文化靈魂的指導(dǎo)下，迅速獲得柔性的改進(jìn)。

參考文獻(xiàn)：

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供應(yīng)鏈風(fēng)險概念范文第4篇

關(guān)鍵詞： 國際供應(yīng)鏈；風(fēng)險因素；評價指標(biāo)；貿(mào)易式進(jìn)入模式

中圖分類號： F251 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

一、供應(yīng)鏈運作參考模型

供應(yīng)鏈運作參考模型(簡稱SCOR模型)是美國供應(yīng)鏈協(xié)會(SCO)開發(fā)設(shè)計并推行的一種專門用于供應(yīng)鏈描述與設(shè)計的工具，其將具體作業(yè)與性能衡量指標(biāo)相結(jié)合，定量分析整個供應(yīng)鏈的運作性能，提供了供應(yīng)鏈評價及快速確定改進(jìn)機(jī)會的工具，最佳表現(xiàn)及其特征描述提供了一系列可供參照的目標(biāo)，也可作為供應(yīng)鏈風(fēng)險識別的工具。

二、基于SCOR模型的供應(yīng)鏈風(fēng)險識別

利用SCOR模型把整個供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)、組成、地理分布、處理流程清晰地描述出來，供應(yīng)鏈運行的統(tǒng)計資料和對供應(yīng)鏈預(yù)期達(dá)到指標(biāo)的預(yù)測，達(dá)不到預(yù)定指標(biāo)的可能性即為風(fēng)險，影響實現(xiàn)預(yù)定指標(biāo)的因素即為風(fēng)險因素，指標(biāo)比較差的環(huán)節(jié)即為風(fēng)險管理的薄弱環(huán)節(jié)。

三、影響國際供應(yīng)鏈運作的重要因素

1．因子分析概念

因子分析的主要目的是為了識別隱藏在大量可觀測變量中的少數(shù)幾個潛在的、觀測不到的因子，探求觀測數(shù)據(jù)中的基本結(jié)構(gòu)，并用少數(shù)幾個潛在變量來表示基本的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，這些潛在的綜合變量被稱為因子，能夠反映原來眾多的觀測變量所代表的主要信息，并解釋這些觀測變量之間的相互依存關(guān)系。

2．運用因子分析方法對影響國際供應(yīng)鏈運作重要因素的評價

分析上表，影響國際供應(yīng)鏈運作包括作業(yè)質(zhì)量指標(biāo)、成本指標(biāo)、可獲得性指標(biāo)、服務(wù)響應(yīng)能力指標(biāo)等幾個方面。

四、基于SCOR模型的貿(mào)易式模式國際供應(yīng)鏈風(fēng)險評價指標(biāo)研究

SCOR模型將具體作業(yè)與性能衡量指標(biāo)相結(jié)合，定量分析整個供應(yīng)鏈的運作性能，本文從國際供應(yīng)鏈運作角度，確定國際供應(yīng)鏈執(zhí)行過程流程圖，把國際供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)配置的所有活動標(biāo)在以地圖為背景的圖上，用于分析不同地區(qū)地理因素、社會因素、經(jīng)濟(jì)因素等差異對國際供應(yīng)鏈風(fēng)險因素的影響，結(jié)合運用因子分析方法對影響國際供應(yīng)鏈運作重要因素的評價，對貿(mào)易式模式國際供應(yīng)鏈風(fēng)險評價指標(biāo)進(jìn)行分析研究。

借助SCOR模型的貿(mào)易式進(jìn)入模式國際供應(yīng)鏈風(fēng)險評價指標(biāo)分析，在進(jìn)行國際供應(yīng)鏈運作時對其相關(guān)因素造成的風(fēng)險進(jìn)行防范，達(dá)到權(quán)衡風(fēng)險與成本、風(fēng)險與效率的目的。

作者單位：龐燕 中南林業(yè)科技大學(xué)交通運輸工程學(xué)院

汪洪波 中南林業(yè)科技大學(xué)交通運輸工程學(xué)院

參考文獻(xiàn)：

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供應(yīng)鏈風(fēng)險概念范文第5篇

【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈融資 風(fēng)險 防范

一、供應(yīng)鏈融資的概念

供應(yīng)鏈融資是指在整個供應(yīng)鏈中確定一個核心企業(yè)，以核心企業(yè)為出發(fā)點，為供應(yīng)鏈上的其他相關(guān)企業(yè)提供融資支持。金融機(jī)構(gòu)通過對整條供應(yīng)鏈的管理水平以及核心企業(yè)的信用水平進(jìn)行嚴(yán)格的評估，以企業(yè)交易行為所產(chǎn)生的未來確定收益為直接還款來源，打通了從原材料采購、中間及制成品，到最后經(jīng)由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品最終送到消費者手中這一供應(yīng)鏈鏈條，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、最終用戶連結(jié)成一個整體，在此基礎(chǔ)上對核心企業(yè)以及鏈條上多個參與企業(yè)提供金融服務(wù)以及多種金融產(chǎn)品。金融機(jī)構(gòu)將供應(yīng)鏈上相互關(guān)聯(lián)的企業(yè)作為一個整體，將核心企業(yè)的較高信用等級部分轉(zhuǎn)移至信用等級較低的上、下游配套中小企業(yè)，滿足供應(yīng)鏈上資金薄弱的中小企業(yè)的融資需求，解決了供應(yīng)鏈上下游配套企業(yè)融資困難和供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)失衡的問題，降低了上下游配套企業(yè)的融資成本。同時，供應(yīng)鏈融資可以將銀行信用有效融入上下游配套企業(yè)的購銷過程之中，增強(qiáng)其商業(yè)信用，促進(jìn)配套企業(yè)與核心企業(yè)建立長期的戰(zhàn)略協(xié)同關(guān)系，從而提升整個供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的競爭能力。

二、供應(yīng)鏈融資存在的風(fēng)險

供應(yīng)鏈融資對于整個供應(yīng)鏈條中的企業(yè)提供了很大的融資支持，但是在整個供應(yīng)鏈融資流程中，也存在著相應(yīng)風(fēng)險，需要引起金融機(jī)構(gòu)足夠的重視與關(guān)注。具體來說，供應(yīng)鏈融資存在的風(fēng)險主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）合同真實性風(fēng)險。金融機(jī)構(gòu)作為供應(yīng)鏈融資體系中的資金提供方，需關(guān)注整個供應(yīng)鏈融資過程中的風(fēng)險，評估風(fēng)險時不再僅僅針對借款主體的自身情況進(jìn)行，而是需從供應(yīng)鏈的角度出發(fā)，對核心企業(yè)與上下游企業(yè)的整個鏈條進(jìn)行評估，將整個交易流程作為一個整體來評估風(fēng)險。因此，交易合同的真實性十分重要，也是供應(yīng)鏈條能夠穩(wěn)定運行的關(guān)鍵所在。金融機(jī)構(gòu)給供應(yīng)鏈企業(yè)提供資金支持的基礎(chǔ)是交易合同真實可靠，如果交易合同的真實性難以保證，那么金融機(jī)構(gòu)就將面臨極大的風(fēng)險。

（2）法律風(fēng)險。供應(yīng)鏈融資在我國開展不過短短十余年時間，是一種相對新型的融資模式，整個供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)涉及到金融機(jī)構(gòu)、核心企業(yè)、上下游企業(yè)、物流公司等多個參與者，隨著供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展以及客戶需求的不斷變化，金融機(jī)構(gòu)所提供的金融產(chǎn)品也將不斷出現(xiàn)新的業(yè)務(wù)品種，同其他傳統(tǒng)金融產(chǎn)品相比較規(guī)范化約束水平較低。在供應(yīng)鏈融資過程的多個環(huán)節(jié)都可能會涉及到一些之前沒遇到過的法律問題。相關(guān)法律法規(guī)的建立需要實踐的支持，是一個從無到有、不斷完善的過程，因此新的金融產(chǎn)品在某一時間段可能存在法律真空或者法律空白，相關(guān)法律關(guān)鍵點無法得到有效覆蓋。同時，由于供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)自身的特點，貨物的所有權(quán)在供應(yīng)鏈鏈條中的不同主體之間轉(zhuǎn)移，相關(guān)應(yīng)收應(yīng)付款項在不同企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)之間轉(zhuǎn)移，在貨物監(jiān)管、信用捆綁、資產(chǎn)處置等諸多方面都涉及到一系列新的法律問題，以上問題都會帶來供應(yīng)鏈融資法律風(fēng)險。

（3）操作風(fēng)險。供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)作為一種新型的業(yè)務(wù)類型，專業(yè)化程度相對較高，與金融機(jī)構(gòu)傳統(tǒng)的信貸業(yè)務(wù)相比，從業(yè)務(wù)評估、資格審查、流程管控到貸后管理都有很大的不同。同時，由于供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)涉及整個供應(yīng)鏈條上的多個企業(yè)，金融機(jī)構(gòu)對企業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平的分析、抵質(zhì)押品的監(jiān)管、行業(yè)發(fā)展前景的判斷都變得更加困難，對金融機(jī)構(gòu)相關(guān)人員的專業(yè)性水平要求比較高。金融機(jī)構(gòu)不僅要對整個供應(yīng)鏈融資的業(yè)務(wù)有整體性把握，而且還應(yīng)當(dāng)對行業(yè)的業(yè)態(tài)特點、風(fēng)險控制點以及市場競爭環(huán)境等方面進(jìn)行了解，該項業(yè)務(wù)對從業(yè)人員提出了更嚴(yán)格的專業(yè)要求。在實際工作當(dāng)中，金融機(jī)構(gòu)對其內(nèi)部管理大都沿用傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式，業(yè)務(wù)要求與實際工作的差異將帶來供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)的操作風(fēng)險。

（4）信用風(fēng)險。信用風(fēng)險是供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)中最為突出的風(fēng)險。供應(yīng)鏈融資是以供應(yīng)鏈條中的核心企業(yè)與上下游企業(yè)、相關(guān)金融機(jī)構(gòu)之間的信用為合作基礎(chǔ)的，這種合作關(guān)系的重要維系因素就在于該供應(yīng)鏈條各個參與企業(yè)的信用水平，特別是核心企業(yè)的信用水平。供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)實際上在核心企業(yè)的融資能力與上下游中小企業(yè)的融資能力之間進(jìn)行轉(zhuǎn)化，以核心企業(yè)的較高等級的信用水平為依托，提升上下游中小企業(yè)的信用級別。將核心企業(yè)的信用水平與其配套上下游中小企業(yè)的信用水平捆綁在一起。這種信用捆綁產(chǎn)生的結(jié)果就是一旦核心企業(yè)信用出現(xiàn)風(fēng)險，那么這種風(fēng)險將會隨著供應(yīng)鏈條擴(kuò)散到交易過程中的每個相關(guān)企業(yè)，進(jìn)而影響供應(yīng)鏈融資的整體風(fēng)險程度。

供應(yīng)鏈融資在金融機(jī)構(gòu)為供應(yīng)鏈條中的企業(yè)提供融資服務(wù)的過程中會受到交易雙方信息不對稱因素的影響而產(chǎn)生信用風(fēng)險。信息不對稱是指交易中的各方擁有的信息不同。在經(jīng)濟(jì)活動中，各類人員對有關(guān)信息的了解是有差異的，掌握信息比較充分的人員，往往處于比較有利的地位，而信息貧乏的人員，則處于比較不利的地位。信息不對稱可能導(dǎo)致逆向選擇從而使銀行的整體風(fēng)險水平受到影響。金融機(jī)構(gòu)與企業(yè)的信貸關(guān)系中的信息不對稱導(dǎo)致的結(jié)果主要有兩種，分別是信貸前的逆向選擇和信貸發(fā)生后的道德風(fēng)險。某些追求風(fēng)險回報的企業(yè)或者資信評價不良的企業(yè)為了更多的申請貸款，會竭盡所能地粉飾自己，美化自己的不良資產(chǎn)或是提供不完整的或虛假的信息、數(shù)據(jù)、報告等，從而使得那些資產(chǎn)狀況良好的企業(yè)處于相對不利地位。借款人在取得銀行的貸款后，可能出于利益的考慮而隱藏自己行動，從而產(chǎn)生道德風(fēng)險。另外，我國銀行的經(jīng)營管理制度仍不十分完善，存在信息流通渠道不暢等問題，從客觀上增加了信用風(fēng)險產(chǎn)生的可能性。從客觀事實來看，目前我國中小企業(yè)信用缺失現(xiàn)象較為普遍，這是由很多原因造成的。供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)主要是為了解決中小企業(yè)的融資需求問題，中小企業(yè)管理普遍不規(guī)范，自身缺乏信用管理機(jī)制，資信評價普遍不高，大多數(shù)中小企業(yè)資金實力薄弱，缺乏抵押擔(dān)保等條件，企業(yè)面臨的市場環(huán)境十分復(fù)雜，競爭壓力很大，這些因素使得信用風(fēng)險成為了供應(yīng)鏈融資所面臨的主要風(fēng)險來源。

（5）運營風(fēng)險。第三方物流倉儲企業(yè)是供應(yīng)鏈融資的支持性機(jī)構(gòu)，是融資服務(wù)的主要協(xié)調(diào)者，物流企業(yè)一方面為中小企業(yè)提供物流、信用擔(dān)保服務(wù)，另一方面為銀行等金融機(jī)構(gòu)提供資產(chǎn)管理服務(wù)，是金融機(jī)構(gòu)與企業(yè)之間合作的橋梁。供應(yīng)鏈融資中的運營風(fēng)險主要是指對從事供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的物流公司，在深入客戶供應(yīng)鏈流程過程中相對地擴(kuò)大了運營范圍，增加了相關(guān)風(fēng)險。

三、供應(yīng)鏈融資風(fēng)險的防范

（1）加強(qiáng)供應(yīng)鏈融資從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)。供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)對相關(guān)從業(yè)人的專業(yè)性和綜合能力有較高要求，因此，做好風(fēng)險經(jīng)理、客戶經(jīng)理、審批人員的培訓(xùn)，同時建立從業(yè)人員的認(rèn)證制度，通過盡快培育一支專業(yè)化營銷和管理隊伍，為供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)的發(fā)展提供最有力的人才保障。

（2）嚴(yán)格市場準(zhǔn)入機(jī)制。作為供應(yīng)鏈條中的關(guān)鍵，核心企業(yè)對上下游企業(yè)的管理方式受行業(yè)環(huán)境的影響較大，對于壟斷程度較高的企業(yè)，整個行業(yè)的購銷行為主要受市場情況影響，波動性較大，核心企業(yè)與上下游企業(yè)之前缺乏穩(wěn)定的合作關(guān)系，交易對象經(jīng)常變更，整個供應(yīng)鏈條之間的聯(lián)系不緊密，這種情況下采用供應(yīng)鏈融資模式解決融資問題將會帶來較大風(fēng)險。因此，金融機(jī)構(gòu)開展供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)時，要制訂科學(xué)合理的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，對于供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)，應(yīng)與上下游企業(yè)保持相對穩(wěn)定的合作關(guān)系，交易歷史清晰完整，這將極大降低供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)中的信用風(fēng)險。

（3）培育良好的信用環(huán)境和法律環(huán)境。供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)的開展受目前的信用環(huán)境和法律環(huán)境的影響，建立健全信用系統(tǒng)和企業(yè)、個人信用登記制度，優(yōu)化信用和法律環(huán)境，有助于金融機(jī)構(gòu)把風(fēng)險損失降到最低程度。金融機(jī)構(gòu)與供應(yīng)鏈條中的企業(yè)應(yīng)明確各自的權(quán)利和義務(wù)。供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)涉及多方主體，貨物的所有權(quán)在供應(yīng)鏈鏈條中的不同主體之間轉(zhuǎn)移，相關(guān)應(yīng)收應(yīng)付款項在不同企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)之間轉(zhuǎn)移，從客觀上增加了產(chǎn)生糾紛的可能性。供應(yīng)鏈融資在我國開展的時間還不是很長，缺乏相關(guān)法律條款和指導(dǎo)性文件的支持，因此，在開展供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)的過程中，各方主體應(yīng)盡可能地完善相關(guān)的法律合同文本，將法律風(fēng)險降到最小。同時應(yīng)加強(qiáng)從業(yè)人員法律意識和風(fēng)險管控意識的培養(yǎng)，提高從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)和能力。

（4）強(qiáng)化信息共享與溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。為了保證供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)的順利開展，金融機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)同供應(yīng)鏈參與企業(yè)的溝通與協(xié)調(diào)，與供應(yīng)鏈中的企業(yè)進(jìn)行充分合作，做到信息共享，這有利于金融機(jī)構(gòu)的監(jiān)管與雙方的信息溝通。銀行通過建立對客戶的資料收集制度、資信調(diào)查核實制度、信用動用分級制度等一系列制度，對客戶情況進(jìn)行全方位信用管理，形成互動的監(jiān)管和控制機(jī)制，利用供應(yīng)鏈的信息共享機(jī)制對供應(yīng)鏈融資信用風(fēng)險進(jìn)行防范管理。金融機(jī)構(gòu)應(yīng)借助信息化平臺，將供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)的上下游企業(yè)關(guān)聯(lián)在一起，使得供應(yīng)鏈上各個合作伙伴信息交流與資訊共享的效率得到實質(zhì)提升，從而降低相關(guān)風(fēng)險。

參考文獻(xiàn)：

[1]李霞.供應(yīng)鏈融資的風(fēng)險分析與對策研究[J].中國市場，2009，（19）.