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基礎工程施工安全措施范文第1篇

摘 要：在建筑行業(yè)不斷快速發(fā)展中，對房屋建筑過程中土方開挖存在的問題進行細致闡述并提出相關建議與措施，不僅需要保護施工人員的人身安全，同樣需要解決對周邊環(huán)境造成的安全隱患，文章總結出對土方開挖工程有幫助的具體措施，強化工程團隊以及建筑團隊在土方開挖工程上的質量。

關鍵詞：房屋建筑；土方開挖；施工措施

作為建筑工程基礎土方開挖尤為重要，僅土壤因素就可以給土方開挖帶來巨大的困難，因此土方開挖所面臨的問題與挑戰(zhàn)將不容小覷，在土方開挖之前需要專業(yè)人員對建筑地區(qū)進行勘探，以提高在土方開挖過程中的安全程度，在土方開挖的過程中要確保人員以及財產(chǎn)安全的情況才能施工，以保證建筑質量安全性。

一、房屋建筑工程基礎土方開挖存在的安全問題

基礎土方開挖是房屋建筑工程施工的重點項目，開展過程中穩(wěn)定性受多種因素影響，下面將存在的安全性問題進行總結。

1.基坑環(huán)境復雜性。建筑工程基層土壤情況復雜會增大土方開挖的施工難度，工程團隊在進行安全防護時會參照勘探結果。復雜的基層環(huán)境很難保障提供數(shù)據(jù)不存在誤差，對松軟土壤進行挖掘時很容易造成回落，邊坡塌陷等問題，影響施工安全進展。地質勘探只是選點進行，并不能完全將復雜的基層情況全部展現(xiàn)出來，此時需要技術人員對勘察點進行分散處理，避免在開展過程中出現(xiàn)突況。

2.設計與施工不達標?；A土方開挖作為工程質量的關鍵部分在重視程度方面卻存在不足，尤其是在初期設計階段，監(jiān)管方面存在漏洞使得最終施工方案與現(xiàn)場情況不符合，此類問題在建筑工程中頻繁發(fā)生，嚴重影響基層穩(wěn)定性與承載能力?；A土方開挖過程中會對邊坡進行加固處理，為避免挖掘時發(fā)生安全事故，還會搭建一些臨時的支護結構，通常使用網(wǎng)狀材料對周邊土壤進行遮擋，避免土壤受到震蕩后掉落在基坑中。邊坡傾斜坡度以及支護結構的搭建位置都在設計范圍內(nèi)，在現(xiàn)實施工中這部分內(nèi)容常常會出現(xiàn)誤差，并不能作為建設依據(jù)。方案不完善情況下仍然開展施工，自然會引發(fā)安全問題。

3.基坑工程中地下水的影響?；由疃刃枰Y合建筑工程總規(guī)模來設定，不同建設區(qū)域地下水位高度也存在差異，基礎土方挖掘施工很容易受滲透問題影響。地下水問題包括滲透，涌出等現(xiàn)場，一旦發(fā)生很難繼續(xù)開展挖掘工作。若得不到有效的治理，會對基層穩(wěn)定性造成影響，支護結構很難發(fā)揮作用，為保障施工人員的人身安全，土方開挖施工不得不終止。為將此地下水對基坑施工的影響，工程團隊會在開展前對水位深度做出測量，根據(jù)需要挖掘深度探討出治理方案，充分的前期準備工作可避免發(fā)生安全事故。

二、土方開挖安全措施

土方開挖過程具備相當大的危險程度，為此需要有關部門及企業(yè)加大資金投入，做好對施工人員的保護工作，購買合格的保護設備，在土方開挖之前重點做好安全勘探工作，盡量避免冬季作業(yè)，夜間作業(yè)要嚴格檢查作業(yè)設備，確保其安全性可靠性，有關責任單位定期做好設備的維護與保養(yǎng)，對土方開挖周邊環(huán)境變化要時刻關注，包括天氣環(huán)境與自然環(huán)境，確保在土方開挖過程中不會發(fā)生滑坡，坍塌，大量積水的安全隱患，對于處于高空作業(yè)的施工人員，要做好強制性保護措施，對于高空作業(yè)設備的安全性要提前檢查，在土方開挖過程中要做好現(xiàn)場的維護工作，以防無關人員勿入其中，雖然土方開挖技術在我國經(jīng)過幾十年的革新與進步，但依舊需要不斷地完善與改進，我們需要不斷的加強對外合作，不斷的學習與努力，深度優(yōu)化土方開挖技術以及其安全性。

1.土方開挖通常是使用機械進行挖掘，但涉及到容易發(fā)生回落的區(qū)域需要人工作業(yè)來完成，避免振動造成土壤松動。房屋建筑工程在市區(qū)內(nèi)進行，建筑物之間距離較小，在靠近建筑區(qū)域基層部分進行土方開挖施工時要保持施工距離，避免對使用中的建筑物造成影響。以及挖掘的邊坡可使用施工網(wǎng)來遮擋，降低土壤流動性。危險部位施工時一定要考慮人員安全問題，應在邊緣部位搭建撤離專用爬梯，在發(fā)生塌陷故障后也可保障人員安全撤離。一些工程團隊為在擬定工期內(nèi)完成施工任務，在夜間也會進行基坑挖掘作業(yè)，此時要保障照明系統(tǒng)可滿足施工需求，在基坑周圍安放顯眼的警告標示。除此之外還要確定好挖掘范圍與深度，避免出現(xiàn)施工超量的情況。施工過程中遇到較大規(guī)模的降雨土方開挖部分會產(chǎn)生積水，可借助水泵將其抽離，土壤含水量增大后需要對支護結構安全性重新檢驗，還要對作業(yè)面進行遮擋防護。挖掘完成后對基坑內(nèi)部情況進行檢驗，發(fā)現(xiàn)滲透情況可使用混凝土漿料進行加固處理，完善基層排水系統(tǒng)?；A土方開挖要控制好施工時間，北方地區(qū)要在冬季之前結束，否則施工面受冷很容易開裂。最后是對挖掘部分邊緣完整性進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)破損、土壤掉落需要及時修補，施工一定要連續(xù)進行，挖掘后間斷過長時g會影響基坑安全性。

2.防止高處墜落事故安全措施。對施工方案進行設計時要縮減高空作業(yè)出現(xiàn)的頻率。房屋建筑工程會將多個項目同時開展，進度方面自然存在差異，進行基礎土方挖掘時要注意周邊工程高空墜物防護，保護措施也應當完善，施工危險范圍內(nèi)不得有人員進入。夜間施工要對照明系統(tǒng)進行檢驗，完全符合規(guī)定標準才可開展，大風強降雨天氣要停止作業(yè)，并對現(xiàn)場做出斷電保護。雨后地面滑度會增大，設備攀爬處也同樣，操作人員要做好防滑保護。

三、邊坡監(jiān)測監(jiān)控

1.土方開挖工程面的監(jiān)控。挖掘過程中要對作業(yè)情況進行監(jiān)管，土壤堆放要遠離基坑邊緣區(qū)域，開挖時機械設備也要與邊坡保持一定距離，這部分土壤結構脆弱，受到震蕩影響后很容易掉落。除此之外挖掘時間也是需要控制的，技術人員在基坑中很難準確判斷深度，此時需要地面監(jiān)控人員將需要挖掘的部位以及深度反饋至操作方。當基層土壤較為復雜時，可分層開展挖掘工作，結合處理方案共同進行。分層處理時每層高度不可低于5m，出現(xiàn)挖掘超量可進行回調處理，使深度達到規(guī)定標準。

2.冬雨季施工安全監(jiān)控。在雨季開展土方挖掘施工要注意積水控制可，降雨時應停止施工，對已經(jīng)挖掘的部分進行遮擋處理，將防護工作重點放在邊坡支護結構中。房屋建筑工程中基礎土方施工會在冬季之前完成，北方地區(qū)冬季氣候寒冷，土壤會凍實，表面水分蒸發(fā)后便會出現(xiàn)不同程度的干裂，影響后續(xù)建設安全性。針對此類問題可對基坑做出防寒處理，使用保溫材料進行修筑，同時還要結合防水材料來進行，避免解凍后地下水滲透至基坑中。

土方開挖作為工程建筑的重要一項，時刻關系著公眾以及施工人員生命財產(chǎn)安全，在土方開挖中不能有一絲怠慢，稍有不慎將對工程建筑產(chǎn)生巨大影響，要嚴格的要求每一名的土方開挖施工人員以及相關的監(jiān)督管理檢測人員，不斷強化安全意思，將土方開挖的安全與質量放在第一位，將高科技技術引進到土方開挖的一線陣地，杜絕在不符合標準的地區(qū)進行土方開挖工作，嚴格把關大幅降低危險系數(shù)以及工作誤差，在各方各部門的協(xié)同努力下，不斷強化土方開挖安全意識，保護好施工人員以及周邊地區(qū)安全將成為土方開挖工作的重要工作目標。

參考文獻：

基礎工程施工安全措施范文第2篇

【關鍵詞】建筑工程；施工；安全

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活質量的提高，建筑行業(yè)迅速崛起，建筑行業(yè)在發(fā)展的過程中，出現(xiàn)了一些制約其發(fā)展的因素，其中安全問題是保證建筑工程順利實施的最基本的問題。建筑工程是比較復雜的工程，施工現(xiàn)場是生產(chǎn)要素的集中點，施工人員多，設備多，工種多，環(huán)境復雜，這種人、機、料的高度集中，使得危險系數(shù)增高，使施工現(xiàn)場成為安全問題發(fā)生的主要場所，施工現(xiàn)場的安全問題是安全管理的重中之重，施工現(xiàn)場也是安全問題頻發(fā)的場所[1]，因此，隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，建筑安全問題越來越受到社會的關注，建筑企業(yè)應該重點加強對施工現(xiàn)場安全問題的管理。

一、建筑施工安全的重要性

施工安全是保護勞動者的安全和健康，是促進建筑施工企業(yè)建設發(fā)展的基本保證，也是保證社會主義經(jīng)濟發(fā)展的基本條件。然而今年全國各地安全事故頻發(fā)，不但造成國家財產(chǎn)損失和人員傷亡，而且在社會上造成非常惡劣的影響。因此，建筑施工企業(yè)在完善企業(yè)規(guī)章制度的前提下，應建立企業(yè)安全生產(chǎn)保證體系，保證企業(yè)安全生產(chǎn)和創(chuàng)造效益，提高市場競爭力。建筑施工安全關系著人民生命財產(chǎn)的安危和社會穩(wěn)定以及建筑業(yè)的健康發(fā)展。隨著我國建設規(guī)模的不斷擴大，國家頒布了《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》（以下簡稱條例），于2004年2月1日起施行。這標志著我國建設工程安全管理已進入了規(guī)范化、法制化時期。但在實際中大部分在建工程均不同程度存在安全隱患，安全事故仍時有發(fā)生。

二、建筑工程施工現(xiàn)場安全常見問題

（一）安全管理和監(jiān)督部門責任心不強

建筑企業(yè)一直強調對安全問題的管理，也建立了安全管理規(guī)章制度，成立了安全管理和監(jiān)管部門，但是在實際工程施工過程中，安全管理和監(jiān)督部門不能很好的發(fā)揮作用，對安全問題抱有僥幸心理，責任心不強。安全管理部門的員工很多都是兼職管理，人員數(shù)量也存在不足現(xiàn)象，無法正常開展日常的安全檢查工作[3]，不能及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的安全隱患。監(jiān)督部門對自己應該承擔的安全責任義務不明確或者認識不到位，不重視，存在一定的僥幸心理，只是象征性的對施工現(xiàn)象進行檢查，走走過場，不能真正發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的安全問題，及時發(fā)現(xiàn)了安全隱患，在安全隱患還沒有根除的情況下，還是允許施工單位繼續(xù)施工，沒有發(fā)揮監(jiān)管部門的作用。

（二）企業(yè)管理不到位

針對建筑現(xiàn)場的安全管理，國家先后頒布了《安全生產(chǎn)法》《建筑法》《消防法》等法律法規(guī)，建設部也出臺了《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》《工程建設重大事故報告調查程序規(guī)定》等部門規(guī)章。但有些企業(yè)和部門漠視國家法律法規(guī)，片面追求經(jīng)濟利益，監(jiān)管力度不夠，忽視安全生產(chǎn)這一基礎性工作，再加上一些項目經(jīng)理及事故現(xiàn)場管理人員，尤其是一線操作人員缺乏基本安全知識，不執(zhí)行國家標準和規(guī)定，違章違規(guī)操作，且對員工的安全教育，安全培訓流于形式，使工人安全意識淡薄，從而成為釀成事故的重要原因，這些都對建筑現(xiàn)場安全管理工作提出了新的要求。如2012年9月武漢東湖風景區(qū)“東湖景園”在建樓C區(qū)7-1號樓建筑工地一臺施工升降機在升至100米處時發(fā)生墜落，造成梯內(nèi)的施工人員隨升降機墜落，19名工人死亡。武漢市建設委員會為出事升降機頒發(fā)的的“武漢市建筑起重機械使用登記牌”上表示的有效期限是2012年6月23號，已經(jīng)超過有效期將近三個月。

（三）施工現(xiàn)場的管理存在漏洞

施工現(xiàn)場的安全管理工作實際上十分復雜，需要按照施工組織設計合理布置，進行封閉式的管理。施工現(xiàn)場應該設置封閉圍擋，出入口應該有明顯的施工標志，設置門衛(wèi)，懸掛場地圖，場內(nèi)的道路應該保持暢通，施工材料、料具、設備等都應該有序存放，并明確標識，施工過程中產(chǎn)生的生活垃圾、生產(chǎn)垃圾都應該及時清理，對易燃易爆物品要謹慎管理，做好防火工作，在主通道口及危險處設置醒目的標志牌，施工區(qū)應該與生活區(qū)和辦公區(qū)保持一定的距離，職工宿舍要統(tǒng)一布置，不能在配電室、廚房、作業(yè)區(qū)等具有危險性的地方住人等等，這些管理十分瑣碎，得不到管理者的重視，沒有按要求操作為施工現(xiàn)場埋下了安全隱患。

（四）安全設施的質量和數(shù)量不達標

安全設施是安全管理的物質保障，在施工階段，進出施工現(xiàn)場的人員都應該佩戴安全帽，正在建設的工程應該用符合質量標準的密目安全網(wǎng)進行防護，高空作業(yè)者必須配備安全帶，電梯口、樓梯口、預留口等地方應該設置標準化的防護措施。電梯井口每隔兩層就要設置一道平網(wǎng)或架板，在通道口要設置雙層防護欄，并且保證防護欄的質量合格，在樓梯邊、樓板邊等地方要設置安全防護欄。這些都是保證施工人員安全的基本，但是有些施工單位為了節(jié)省成本，配備安全設備的數(shù)量不足，或者質量不達標，嚴重威脅到施工人員的人身安全。

三、加強建筑工程施工現(xiàn)場安全的措施

（一）做好建筑工程施工現(xiàn)場的安全防護工作，并且進行安全系統(tǒng)管理

安全問題重要預防，做好安全防護工作能夠有效預防安全事故的發(fā)生，減少企業(yè)和施工人員的損失。現(xiàn)場施工人員或者進出入人員必須佩戴質量合格的勞動保護工具，如安全帽等，加強對高空作業(yè)者、電氣焊工人的保護，高空作業(yè)者一定要設置外腳手架、懸挑腳手架之類的防護措施，臨邊作業(yè)要設置防護板、安全平網(wǎng)等。管理人員要認識到安全防護工作的重要性，認真制定安全防護標準，并保證安全防護規(guī)定的貫徹落實。安全系統(tǒng)管理是以管理科學的基本原理為基礎，結合現(xiàn)代管理工程的新內(nèi)容，吸收傳統(tǒng)管理的成功經(jīng)驗，采用現(xiàn)代科學技術方法，實行教育的、法制的、經(jīng)濟的、技術的、行政的安全管理手段，其目的是調節(jié)人與其所處環(huán)境中相應的物質條件（設備、工具、產(chǎn)品、材料等）之間的關系，達到和諧、安全、高效，以實現(xiàn)勞動生產(chǎn)及社會活動正常運轉，從而保護勞動者及公眾的身心安全與健康。安全系統(tǒng)管理是一門綜合性的科學，不但具有系統(tǒng)的共同特性，即整體性、相關性、目的性、有序性、環(huán)境適應性，而且有其特殊性或個性，比如人本原理、預防原理、強制原理等[5]。

（二）做好事故預測與風險分析

傳統(tǒng)的安全管理是被動的安全管理，多是在生產(chǎn)過程中采取措施或者在事故后總結經(jīng)驗教訓，進行“亡羊補牢”式的管理，“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”。如今，隨著經(jīng)濟體制改革的不斷深化，大量新技術、新材料的不斷使用，要求人們不僅是要重視已有已知的危險，而且更要主動地識別風險，分析風險，掌握安全管理的主動權，從而對癥下藥，積極地進行風險控制，預防事故的發(fā)生。在進行事故風險分析的同時，要制定針對性強、可操作性強的安全應急預案。這是有效預防、及時控制和減少事故造成損失的重要措施，是現(xiàn)代安全管理活動中的一項重要內(nèi)容。

（三）加強建筑施工現(xiàn)場的安全教育

安全教育是安全管理工作中的重要一環(huán)，是增強人們安全意識，提高安全素質，并順利實現(xiàn)安全工作總體目標的前提保障。管理人員安全意識的強弱和安全技能的高低影響著項目的整體安全工作。因此，除了組織管理人員參加安全生產(chǎn)的學習、培訓、考核外，項目部經(jīng)理還應圍繞施工現(xiàn)場的安全工作經(jīng)常舉辦一些相關內(nèi)容的專題講座或討論會，邀請經(jīng)驗豐富的專業(yè)人員參加安全工作座談，以強化各級管理人員對安全工作重要性的認識，提高大家的安全技能水平，保證安全工作在各領域的積極開展。作業(yè)工人安全意識的強弱和安全技能的高低在很大程度上影響著安全工作的實效。通常建筑一線的作業(yè)工人安全意識薄弱，安全技

能差，因而應對他們進行必要的安全教育。比如入場教育是工人上崗前必須接受的常規(guī)教育，它由公司、隊伍、班組三級教育組成，重點普及安全知識法規(guī)，講解安全操作規(guī)程，剖析典型事故案例。三級教育完畢，安保部組織工人進行統(tǒng)一考試，考試合格后辦理了上崗證，才許可進場作業(yè)。

（四）加強建筑工程施工現(xiàn)場的安全技術管理

安全技術管理是解決施工現(xiàn)場安全問題的有力保障，施工人員能夠根據(jù)安全技術規(guī)范操作，對安全問題采取防范措施。在施工設計階段，要充分考慮到可能存在的安全問題，從建筑全局出發(fā)，根據(jù)工程的特點制定安全施工設計，重視對施工人員、機械設備等的管理；制定專項安全方案，在建筑工程中，一些項目的危險性和操作難度要更大，例如基坑支護、腳手架工程、模板工程、爆破與拆除等等，這些危險系數(shù)高的項目應該有專門的安全方案；要實施安全技術交底，對重點項目、冬季施工、雨季施工實施安全技術交底工作。

（五）建立應急預警機制

建筑企業(yè)首先要建立安全防護機制，安全問題重在防御，但也要建立應急預警機制，一旦安全問題發(fā)生，能夠在第一時間找出解決方案，降低安全事故帶來的危害和損失。建筑施工現(xiàn)場常見的安全事故有火災、觸電事故、爆炸事故、坍塌事故等，應急預警機制的建立應該針對這些事故發(fā)生的原因、時間、地點來建立，結合項目工程的特點，在制定好應急預警制度之后，要定期進行安全預警演練，不僅能夠鍛煉施工人員處理緊急事故的能力，還能夠提高施工人員的安全意識，使他們在日常工作中自覺遵守安全施工規(guī)章制度，在安全預警演練的同時，要明確劃分安全區(qū)域和疏散路線，保證在事故真實發(fā)生后把損失降到最低。

四、總結

安全問題不僅關系到建筑工程的成本支出、關系到企業(yè)的長遠發(fā)展，更關系到施工人員的生命財產(chǎn)安全，關系到社會的安定團結，安全是一切生產(chǎn)活動的基礎，只有保證安全，才有可能實現(xiàn)企業(yè)效益，提高人們生活質量。建筑企業(yè)應該認識到安全問題的重要性，加強對施工現(xiàn)象安全管理，保證建筑施工的順利進行。

參考文獻

[1]巴瑞蘋.目前建設工程質量監(jiān)督工作面臨的問題及對策[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟，2008（15）：37.

[2]楊棚淅.吳小瓊淺談建筑工程中存在的安全問題[J].商品與質量.學術觀察），2011（11）：16.

基礎工程施工安全措施范文第3篇

關鍵詞：油氣儲運 安全工程 防范 措施

一、我國油氣儲運的現(xiàn)狀

從當前的情況來看，我國已經(jīng)形成了比較完善的油氣儲運管網(wǎng)。在川渝、環(huán)渤海、長三角、中南、以及其它沿海地區(qū)已經(jīng)形成 700 億 m3/年的天然氣管網(wǎng)輸送能力在東北、西北、華北、華東和中部地區(qū)形成了 18600 公里長的輸油管線，年輸油能力達到 24700 萬噸。但是，在油氣管道得到較大的發(fā)展的同時，也產(chǎn)生了安全隱患。與發(fā)達國家相比，我國油氣管道安全性依然有很大的差距。我國油氣管道事故率平均為 3 次/（千公里?年），遠高于美國的 0.5 次/（千公里?年）和歐洲的 0.25 次/（千公里?年）。油氣儲運過程中任何一個環(huán)節(jié)的失誤都可能引發(fā)相關油品的泄露爆炸火災等安全事故，進而造成嚴重的環(huán)境損失、經(jīng)濟損失與社會損失。前不久發(fā)生的中石油大連港 7.16 爆炸事故油泄漏事件再一次為我們敲響了警鐘。

二、油氣儲運中存在的問題

多年以來，我們對油氣的儲運的研究從未間斷過。通過對油氣儲存和運輸中存在的問題進行理論研究、實踐應用以及經(jīng)驗總結等等，已經(jīng)取得了較好的成績。但是就目前而言，各種影響因素還有待完善，各方面的工作還有待提高，存在的問題主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

1.設備故障問題

設備故障是導致油氣儲運安全問題的直接原因。故障原因主要與日常檢修維護及介質特性有直接關系。油氣儲運設施設計工的不合理、設備不防爆、防靜電措施不到位、管線的腐蝕、操作條件、機械振動引起的設備損壞以及高溫高壓等壓力容器和管道的損壞，極易易引起泄漏及爆炸。例如管線、容器的自然老化、意外破損、熱脹冷縮、震動疲勞、密封墊圈老化、損壞等等都會導致介質泄漏，遇到火、電、靜電等就會發(fā)生火災、爆炸；如果是有毒氣體，就會造成大量人員傷亡。

2.人員管理問題

人員的管理問題是導致事故發(fā)生的主觀因素，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

2.1操作人員違規(guī)操作、誤操作。例如錯開（閉）閥門，未關嚴閥門，該置換的容器及管道未置換或置換不徹底，都會造成超壓、超溫、油氣泄漏，最終導致事故的發(fā)生。

2.2操作人員對于工藝操作系統(tǒng)缺乏了解，特別是對于技術密集型設備，不能認真細致地研究系統(tǒng)的操作要求、物料特性、工藝流程，將其按照類似的設備、系統(tǒng)一概而論，生搬硬套。

2.3任意刪改操作規(guī)程。系統(tǒng)的操作規(guī)程是經(jīng)驗教訓的積累，但是由于操作的繁瑣，致使操作人員刪改規(guī)程，經(jīng)過幾次操作沒有發(fā)生事故，便形成僥幸心理，思想麻痹，久而久之形成了習慣性違章。例如違章指揮，動火審批不嚴。為了抓生產(chǎn)、搶進度，一些領導不顧或忽視安全規(guī)定，在不具備動火的條件下貿(mào)然審批動火釀成火災。

2.4缺乏嚴格的崗位培訓。上崗職工沒有進行針對性的崗位培訓，沒有執(zhí)政上崗，沒有明確操作的規(guī)范，最終在作業(yè)的過程中導致事故的發(fā)生。

2.5監(jiān)管機制不力。缺乏監(jiān)管機制，或者是監(jiān)管機制執(zhí)行不到位，會使操作人員思想麻痹，違章警惕性低，不能充分認識到習慣性違章的嚴重危害性，對其聽之任之，最終導致事故的發(fā)生。

3.設備腐蝕問題

設備的腐蝕，是石油工業(yè)中金屬設備損壞的主要原因之一。腐蝕事故會造成重大的經(jīng)濟損失、嚴重的人員傷亡事故和環(huán)境污染災難。主要體現(xiàn)在以下幾點：

3.1大氣腐蝕。大氣腐蝕損失的金屬約占總損失量的 50 %以上，而碳鋼和普通低合金鋼的大氣腐蝕又占大氣腐蝕總損失的一半以上。

3.2土壤腐蝕。土壤中水分和鹽類使得土壤具有了電解質的特征，會使金屬發(fā)生電腐蝕，土壤中的空氣、酸性礦物質或來自生命代謝的酸性物質會影響土壤的酸度，從而加速金屬的腐蝕。

3.3硫化氫腐蝕。硫化氫是油氣開采過程中常見的一種腐蝕性氣體，主要來自含硫油田伴生氣和硫酸鹽的還原菌分解。硫化氫會腐蝕金屬，導致金屬產(chǎn)生缺陷裂紋，同時產(chǎn)生氫氣。氫氣也會在裂紋處聚集，形成高壓區(qū)，有的強度可達 300 MPa，會促進鋼材的塑性變形、開裂。

3.4二氧化碳腐蝕。二氧化碳是天然氣或石油的伴生氣。溶入水的二氧化碳在同等 pH 的條件下對鋼鐵腐蝕性比鹽酸還要強，能使管道和設備發(fā)生早期腐蝕，在油氣田發(fā)生率高，危害性大。

4.預警系統(tǒng)問題

油氣的泄露預警系統(tǒng)可以及時的發(fā)現(xiàn)事故地點，制定預案，可以將事故的損失降低到最低。但是由于設備陳舊，人員管理疏忽等問題，事故沒有得到及時的處理，造成了巨大的損失。

三、油氣儲運安全工程的開展措施

1.重視油氣儲運設備的管理工作

形成規(guī)范的設備維護管理機制。定期對設備維護保養(yǎng)。針對各種設備的特性嚴格按保養(yǎng)規(guī)程進行維護，工藝流程操作前做好工作危害分析，控制操作風險。做好防靜電處理，防火設計及安全裝置。從設備的設計、選型、選材、布置及安裝均應符合國家規(guī)范和標準，按規(guī)定進行制造、安裝和維護。

2.強化人員安全培訓

油氣儲運的從業(yè)人員要相對穩(wěn)定，加強職工的紀律性，制定并嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，提高職工業(yè)務素質水平和生產(chǎn)操作技能。

對操作人員進行經(jīng)常性的消防安全教育，強化職工的消防安全意識，增強職工的消防安全素質；嚴格崗位安全培訓，使員工熟練掌握本崗位的安全操作規(guī)程，持證上崗；處置事故培訓，結合工藝裝置的實際情況，認真制定事故處置預案，并定期組織演練，提高處置事故的整體能力，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

3.加強設備的防腐

石油工業(yè)中設備的腐蝕主要發(fā)生在鉆井、采油和集輸過程中。

3.1鉆井過程中的腐蝕與防護。鉆井過程中鉆具腐蝕主要由鉆井液引起，其腐蝕的因素主要有：常見的腐蝕劑有氧氣、二氧化碳、硫化氫、溶解鹽類和酸等。針對鉆井過程中的腐蝕特點，目前控制鉆具腐蝕的主要措施包括：控制鉆井液的 pH、添加緩蝕劑、添加除氧劑、控制含沙量等。

3.2采油及集輸系統(tǒng)的腐蝕主要包括油井的防腐、集輸系統(tǒng)中相關管線和設備的防腐及注水系統(tǒng)的防腐等。針對不同的腐蝕特點采取相應的防護措施，例如：對于油井套管、井下工具、抽油桿等可采取加內(nèi)外防腐層等措施；對于集輸系統(tǒng)管線除增加防腐層外，還可用電化學保護、加注緩蝕劑的方法；對于注水系統(tǒng)可添加緩蝕劑阻垢劑、殺菌劑等水處理用劑。

4.完善預警監(jiān)管系統(tǒng)

利用信息化技術完善預警監(jiān)管系統(tǒng)。利用網(wǎng)絡化、數(shù)字化技術對石油管道進行自動化監(jiān)測，綜合利用光電液壓等傳感器、數(shù)字化圖像處理、嵌入式計算機系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡、自動控制和人工智能等技術，對油氣儲運系統(tǒng)進行監(jiān)測管理，并建立相應的預警應急機制。

結束語

總的來說，經(jīng)濟快速的發(fā)展過程中，油氣是我國的重要能源。 油氣儲運與其他的生產(chǎn)物資的運輸和倉儲截然不同，它集管理、設備、操作技能和人員管理于一體的工程，因此必須采取先進的安全管理技術，確保油氣儲運安全工程的開展與建設，從而為國家財產(chǎn)及人民生命安全提供更多的保障。

參考文獻：

基礎工程施工安全措施范文第4篇

【關鍵詞】：路橋施工安全措施 防護技術

中圖分類號：U41文獻標識碼： A 文章編號：

一、路基工程施工安全方案和防護措施

1、土石方工程施工安全措施、方案

土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循“分層開挖，嚴禁超挖”的原則。在有電纜、管道及光纜等地下設施的地方進行土石方開挖時，應事先取得有關管理部門的書面同意，并有相應的安全措施且派有專人監(jiān)護。

人工開挖時，兩人操作間距應以不互相碰撞為宜（通常保持在2～3m），并應自上而下逐層開挖，嚴禁采用掏洞的挖掘方法。在基坑內(nèi)向上運土時，應在邊坡上挖設臺階，其寬度不得小于0.7m，相鄰臺階的高差不得超過1.5m。嚴禁利用擋土支撐擱置傳土工具或站在支撐上傳遞。在深坑（溝）內(nèi)作業(yè)時，如發(fā)現(xiàn)坑、溝壁出現(xiàn)塌方預兆，應立即撤出作業(yè)人員。

采用大型機械挖土時，應對機械的停放、行走、運土方法及挖土分層深度等制定出具體施工技術措施。大型機械進入基坑時應有防止機身下陷的措施。開動挖土機前應發(fā)出規(guī)定的開動信號。當土質良好時，在邊坡上側堆土（或堆放材料）應距邊緣1m 以外，高度不宜超過1.5m。移動施工機械時，應與邊坡邊緣保持一定的距離?？樱ú郏线?m 以內(nèi)不得停放機械。在土方開挖中應隨時注意邊坡的變動情況，如出現(xiàn)滑坡跡象（如裂縫、滑動、流砂、塌落等）時，應立即采取暫停施工，必要時所有人員和機械撤至安全地點、通知設計單位提出處理措施。

2、砌筑施工安全措施、方案

砌筑基礎時，應經(jīng)常檢查和注意基坑土質變化情況，有無崩裂現(xiàn)象。堆放砌筑材料應離開坑邊1m 以上，當基坑裝設擋板支撐時，操作人員應設梯子上下，不得攀跳，運料不得碰撞支撐，也不得踩踏砌體和支撐上下。輕型腳手架上一般不得堆放塊石。必須堆放時，應先進行強度計算及試驗。吊裝大型砌塊時，應根據(jù)重量和裝卸半徑選擇吊裝機械。砌塊吊至墻面后，應待放置平穩(wěn)、灰縫對正后方可松鉤。采用門式架起吊砂漿及片塊石時，應明確升降聯(lián)絡信號。吊籠進出口處應設帶插銷的活動欄桿，吊籠到位后應采取防止墜落的安全措施。

3、高邊坡施工安全措施、方案

在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段，應順層開挖，不得挖斷巖層，并采取減弱施工振動的措施。在設有擋土墻的上述地段，需采取短開挖或馬口開挖、并設臨時支護等措施。邊坡開挖中如遇地下水出露，需采取臨時排水措施后方可繼續(xù)開挖。需設防護的邊坡，應按設計及時防護。當不能緊跟開挖面防護時，應留一定厚度的保護層，待作護坡時再挖到設計邊坡坡面。高邊坡開挖棄土下方及滾石危及范圍內(nèi)有運輸?shù)缆窌r,需采取防護措施,及時清理棄土,并設專人指揮交通。在高于2m的坡面作業(yè)時需作好防滑措施。

二、橋梁工程施工安全方案和防護措施

1、基礎工程安全措施、方案

（1）孔口圍護安全措施：孔口四周必須澆筑砼護圈，并在護圈上設置圍欄圍護?？變?nèi)作業(yè)時，孔口上面必須有人監(jiān)護。挖出的土方應及時運離孔口，施工中應隨時檢查垂直運輸設備的完好情況和孔壁情況。

（2）卷揚機、人工起吊重物（出渣）安全措施：施工時，孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應設置護蓋，出渣吊桶升降時，挖土人員應在護蓋下面工作。對于卷揚機等出渣機具要經(jīng)常進行檢查，防止麻繩、鋼絲繩在吊運過程中跳槽、斷裂或發(fā)生剎車失靈等情況，并由專人進行管理。

（3）孔中防毒安全措施：地下特殊地層中往往含有CO、SO2、H2S 或其它有毒氣體，故每次下孔前，必須對樁孔內(nèi)氣體進行檢測，發(fā)現(xiàn)有害氣體含量超過允許值時，應將有害氣體清除至化學毒物最低允許濃度的衛(wèi)生標準，并采用足夠的安全衛(wèi)生防范措施，以防止急性中毒事故的發(fā)生。

（4）防止孔壁坍塌安全措施：在熟悉地質條件的基礎上，開挖樁孔時原則上要設置砼護壁或鋼護筒護壁，特別是直徑在1.1m以上的樁孔。砼護壁每節(jié)高1m，厚約0.1m，可加配適量鋼筋，砼強度等級不低于C10。

（5）防止孔壁涌水安全措施：當相距10m以內(nèi)的鄰樁正在澆灌混凝土或樁孔積水很深時，要考慮對正在挖孔樁的危險影響，一般應暫停施工，人不準下孔。隨時加強對土壁涌水情況的觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況應及時采取處理措施。

（6）墩臺工程安全措施：施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺，并應仔細檢查，確保穩(wěn)固可靠，在平臺外側應設置可靠的欄桿。墩高在10m以上時，應加設安全網(wǎng)，并作檢查，確保有效可靠性。

2、高支模支撐架搭設和拆除的安全措施

鋪腳手架不準馬虎操作，操作工具及零件放在工具袋內(nèi)，搭設中應統(tǒng)一指揮，思想集中，相互集中，相互配合。材料工具不能隨意亂意亂拋亂扔，吊運材料工具的下方不準站人。凡遇六級以上大風、濃霧、雷雨時，均不得進行高空作業(yè)，特別是雨后施工，要注意防滑，對腳手架進行經(jīng)常檢查，凡遇大風或停工段時間再使用腳手架時，必須對腳手架進行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)連接部分有松動，立桿、打橫桿、小橫桿、頂撐有左右上下位移，鐵絲解除，腳手板斷裂、蹺頭等現(xiàn)象，應及時加固處理。

模板拆除須待預應力張拉后進行，防止倒塌事故發(fā)生。拆模板，應經(jīng)施工技術人員按試塊強度檢查，確認砼已達到拆模強度時，方可拆除。拆模應嚴格遵守從上而下的原則，先拆除非承重模板，后拆除重模板，禁止拋擲模板。高處、復雜結構模板的拆除，應有專人指揮和切實可靠的安裝措施。

三、特殊季節(jié)施工安全措施

1、雨季施工的安全措施

由于雨季施工持續(xù)時間較長，而且大風、大雨等惡劣天氣具有突然性，因此應做好雨季施工的各項準備工作。根據(jù)雨季施工的特點，將不宜在雨季施工的工程提早或延后安排，對必須在雨季施工的工程制定有效的措施。雨季前應做好傍山的施工現(xiàn)場邊緣的危石處理，防止滑坡、坍方威脅工地。雨季應設專人及時疏浚排水系統(tǒng)，確保施工現(xiàn)場排水暢通。對路基易受沖刷部分，應鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑材料，或者設涵管排泄，保證路基的穩(wěn)固。大風和大雨后，應當檢查臨時設施地基和主體結構情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2、冬季施工的安全措施

機械行走時應當采取防滑措施，注意行進和移動過程中側滑，在坡道和冰雪路面應當緩慢行駛，上坡時不得換擋，下坡時不得空擋滑行，冰雪路面行駛不得急剎車。發(fā)動機應當搞好防凍、防止水箱凍裂。在邊坡附近使用、移動機械注意邊坡可承受的荷載，防止邊坡坍塌。腳手架、貓道等要有防滑措施，及時清理積雪，外腳手架要經(jīng)常檢查加固。

【參考文獻】：

[1]張傳好.人工挖孔樁的安全技術措施[J].投資與合作，2011，(6)：75-75.

基礎工程施工安全措施范文第5篇

關鍵詞：水利工程,施工管理,質量,安全控制

Abstract: Water conservancy project is surface water and groundwater in order to control the deployment of the nature and purpose, to protect and the construction of the project. Compared with other projects, has the very strong systematic and comprehensive; working condition is complex, affecting a wide range; the general scale, investment, complex technology, long duration etc.. Because water conservancy engineering safety related to the beneficial to the people's livelihood, the construction process must strictly follow the procedures and standards, therefore, strengthen project management work is very important.

Keywords: water conservancy engineering, construction management, quality control, safety

中圖分類號：F416.9文獻標識碼A 文章編號

引言：水利工程管理，是對已建成的水利工程進行檢查觀測、養(yǎng)護修理和水利調度運行；保障工程正常運行，以充分發(fā)揮工程效益的工作。個人認為，管理工作貫穿于水利工程建設的前期、中期和后期各個階段，而在將規(guī)劃設計意圖轉化為實際成果的中期管理階段，如何做好施工過程中的進度、投資、質量安全控制，是實現(xiàn)工程目標的關鍵。而工程質量是

實現(xiàn)水利工程建設目標的前提，安全生產(chǎn)是質量控制的基礎。下面就水利工程施工管理中的質量和安全控制進行闡述。

1.水利工程施工安全控制

生產(chǎn)安全，事關大局，其責任重于泰山。如何確保水利工程安全生產(chǎn)，重在抓好基礎管理，而基礎管理著重于工程現(xiàn)場管理。強化施工現(xiàn)場管理，是做好安全生產(chǎn)工作的重中之重，也是減少和杜絕事故發(fā)生的重要措施之一。

1.1 水利工程施工安全的成因

與其他工程施工比較， 影響水利工程施工安全的因素很多，主要表現(xiàn)在以下方面。一是工程規(guī)模較大，施工隊伍多，現(xiàn)場布局分散。由于相互間距離較大，交通聯(lián)系不便，系統(tǒng)的安全管理難度大。二是涉及施工對象紛繁復雜，單項管理形式多變。如土石方爆破工程，接觸雷管炸藥，具有爆破安全問題；基坑開挖處理時，邊坡的安全支撐防護安全；使用大型機

械設備， 有架設及使用期間的安全； 引水發(fā)電的隧洞,就有洞室開挖、襯砌、封堵的安全。三是施工難度大，技術復雜，易造成安全隱患。如隧洞洞身鋼筋混凝土襯砌，特別是封堵段的混凝土襯砌，采用泵送混凝土，模板系統(tǒng)的安全和懸空大體積混凝土立模、扎筋、混凝土澆筑施工安全等。四是“敞開式”施工現(xiàn)場，無法進行有效的封閉隔離。增加了施工對象、工地設備、材料運儲、人員流動的安全管理難度。五是民工文化層次較低，加之分配工種多變，其安全適應和應變能力相對較差，增加了安全隱患。

1.2 水利工程施工安全的預防

（1）制訂安全制度,進行制度教育。從項目法人，到施工單位項目部、基層班組，在統(tǒng)一思想的基礎上，層層制訂落實安全制度。安全制度必須結合本部門、本班組自身情況，既有一般要求、一般情況下的安全制度， 也結合各單位情況提出特殊要求，對安全制度應“警鐘長鳴”，采用各種形式貫徹、灌輸、落實、執(zhí)行。

（2）利用施工技術交底進行安全施工技術教育。為了使水利工程建設施工重大安全技術措施得以落實，應在項目施工前編制《安全防護手冊》作為安全規(guī)范，發(fā)給全體職工進行認真學習，并利用施工組織設計或項目施工技術交底， 進行本項目安全措施的教育，在編制施工組織設計時，應針對工程項目特點，提出本項目應特別強調的安全隱患及應對措施，通過對安全技術的交底和教育，使施工人員和每一位工人對工程施工總的安全要求和安全措施心中有底，這將為施工中落實具體的安全技術措施奠定基礎。

（3）施工人員的素質

水利工程的施工人員包括參與基礎建設的組織領導者、現(xiàn)場指揮者和具體操作者。一些水利工程施工單位的人員業(yè)務水平低，分工不明確，技術水平提高的速度較慢，缺乏高水

平和高層次的實踐經(jīng)驗。以上這些人員素質對水利工程施工質量也具有重要影響。提高工程質量的關鍵在于提高人的素質，包括人的政治思想水平、身體素質等。一般而言，高質量

的人及其高質量的工作才會帶來高質量的產(chǎn)品。

1.3 施工過程的安全管理監(jiān)控

（1）控制關鍵施工對象和關鍵施工工序，保證安全生產(chǎn)。關鍵施工對象（包括危險施工部位）和關鍵施工工序應作為安全管理布控的部位，關鍵施工對象（包括危險施工部位）如高空部位施工、導流洞引水洞襯砌封堵施工、深基坑開挖支護施工、土石方爆破開挖施工等， 關鍵施工工序如大體積澆筑、鋼筋焊接加工、大型構件吊裝運輸、腳手架工程等，對以上關鍵部位，施工中應實施安全檢查制度及專人安全盯崗制度，真正做到制度落實、檢查落實、責任落實，保證施工安全。

（2）標準化管理，實行全員、全過程、全方位安全生產(chǎn)控制。堅持標準化是安全生產(chǎn)的基礎工作，全員、全過程、全方位執(zhí)行標準化和規(guī)范化施工時安全生產(chǎn)最強有力的保證，項目施工中應將每一天施工對象、作業(yè)人員及作業(yè)程序、安全注意事項及安全措施均執(zhí)行標準化要求后規(guī)定，使作業(yè)人員在施工前和施工的每時每刻都做到施工地點明確、施工對象明確、工作要求明確、安全注意內(nèi)容明確，杜絕因情況不清、職責不明、盲目施工導致的安全隱

患，保證“三全”安全系數(shù)控制的要求。