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公共管理現(xiàn)象范文第1篇

關(guān)鍵詞：公路工程；風(fēng)險(xiǎn)；對策；管理；因素；分析；

中圖分類號：X734 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

1.引言

目前，我國的公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理還存在著許多問題，如公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理意識淡薄，缺乏相應(yīng)的法律、法規(guī)等制度依據(jù);公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理模式落后，風(fēng)險(xiǎn)管理過程不完整，風(fēng)險(xiǎn)管理以事后控制為主等。總體上講我國公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理水平仍十分落后，公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理制度尚不完善。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因有管理不善和措施落后，更主要的是對影響和制約公路工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素預(yù)測不足，導(dǎo)致了公路工程項(xiàng)目建設(shè)中因風(fēng)險(xiǎn)引起了大量損失。正是由于風(fēng)險(xiǎn)管理是公路工程項(xiàng)目項(xiàng)目管理不可缺少的重要組成部分，對公路工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素加以分析、評價(jià)并采取有效的風(fēng)險(xiǎn)防范措施己成為一項(xiàng)迫切的任務(wù)。

2.公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及其構(gòu)成

公路工程項(xiàng)目建設(shè)是一個(gè)建設(shè)周期長，投資多，技術(shù)要求高，系統(tǒng)復(fù)雜的生產(chǎn)建設(shè)過程，在該過程中，存在大量的不確定性因素、隨機(jī)因素和模糊因素，并不斷變化，由此而造成的風(fēng)險(xiǎn)直接威脅工程項(xiàng)目的順利實(shí)施和成功。

通過對公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的分類，公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理人員可以快速、準(zhǔn)確、全面地找出公路工程項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)。常見的公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)有：

（1）工期風(fēng)險(xiǎn)。會出現(xiàn)局部或整個(gè)施工工期的延長，不能如期交工，帶來不能按期履行合同的風(fēng)險(xiǎn)。

（2）費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)。包括：財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、成本超支、投資增加、報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)、投入減少、投資回收期延長或無法收回、回報(bào)率低等風(fēng)險(xiǎn)。

（3）質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。包括：原材料、工藝，工程不能通過驗(yàn)收，工程試施工不合格，經(jīng)過評價(jià)工程質(zhì)量未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量事故等風(fēng)險(xiǎn)。

（4）生產(chǎn)能力風(fēng)險(xiǎn)。施工過程中由于機(jī)械設(shè)備陳舊，生產(chǎn)原材料、能源、水、電供應(yīng)不到位，會出現(xiàn)項(xiàng)目建成后不能達(dá)到計(jì)劃生產(chǎn)能力的風(fēng)險(xiǎn)。

（5）信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)。即指公路施工單位在未按合同完成工程的情況下，該施工單位形象、信譽(yù)將遭受損害的風(fēng)險(xiǎn)。

3.公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)形成因素分析

3.1公路工程項(xiàng)目工期風(fēng)險(xiǎn)

公路工程項(xiàng)目工期風(fēng)險(xiǎn)是由于某種原因造成整個(gè)公路工程或局部的工程活動(分項(xiàng)工程)的工期延長，不能及時(shí)投入使用。如：業(yè)主非程序地干預(yù)工程會使公路工程項(xiàng)目不能按計(jì)劃完工；承包商履約不力、管理能力不足、沒有得力的措施、施工方案錯誤等；因自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等不可抗拒力的因素影響。

3.2公路工程項(xiàng)目費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)

公路工程項(xiàng)目費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)包括：財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、成本超支、投資追加、報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)、收入減少、投資回收期延長或無法回收、回報(bào)率降低。如：項(xiàng)目業(yè)主方面因組織結(jié)構(gòu)不滿足工作需要、組織結(jié)構(gòu)不利于全過程及全局的控制、過程沒有形成文件、獲取資源太復(fù)雜、缺少資源、項(xiàng)目管理軟件選擇錯誤，等諸多情況都會造成費(fèi)用的增加；項(xiàng)目計(jì)劃方面的公路工程項(xiàng)目主體對項(xiàng)目工期預(yù)測不精確，對成本預(yù)測不精確，工作分類結(jié)構(gòu)不全面、資源不能進(jìn)行很好的配置，都會影響費(fèi)用。

3.3公路工程項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)

公路工程項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)包括材料、工藝、工程不能及時(shí)通過驗(yàn)收、經(jīng)過評價(jià)工程質(zhì)量未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)等。如：項(xiàng)目業(yè)主方面因非程序地干預(yù)工程，工序被打亂，施工的難度加大，質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)隨之而來；另外監(jiān)理人員素質(zhì)低，對施工工程質(zhì)量監(jiān)督不嚴(yán)格，勢必造成工程存在質(zhì)量方面的問題；主體資質(zhì)不合格、工程主體組織結(jié)構(gòu)不符合項(xiàng)目內(nèi)容的要求，沒有形成文件，使項(xiàng)目在施工過程中沒有一個(gè)參照的標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，施工時(shí)會出現(xiàn)質(zhì)量問題。

4.公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范對策

4.1工期管理

確定合理的施工工期，消除自然因素及非自然因素對工期的影響。在定工期時(shí)，充分考慮到自然因素帶來的影響，加強(qiáng)對自然風(fēng)險(xiǎn)的抵抗能力，充分認(rèn)識到社會因素的重要性，協(xié)調(diào)好各種關(guān)系來保證公路工程項(xiàng)目工期的如期實(shí)現(xiàn)。對施工項(xiàng)目的全過程，通過計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、檢查和調(diào)度等手段，調(diào)動一切積極因素，努力實(shí)現(xiàn)施工過程中的各個(gè)階段目標(biāo)，保證公路工程施工工期的目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從而規(guī)避因?yàn)楣て趩栴}而帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

4.2費(fèi)用管理

加強(qiáng)公路工程規(guī)劃費(fèi)用預(yù)算，根據(jù)不同階段的設(shè)計(jì)文件內(nèi)容和國家規(guī)定的定額、指標(biāo)及各項(xiàng)費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按照規(guī)定的程序和方法，預(yù)先計(jì)算和確定每項(xiàng)新建、擴(kuò)建、改建工程所需要的全部建設(shè)費(fèi)用。規(guī)避不正常社會因素對費(fèi)用的影響，減少公路工程清單中所列費(fèi)用以外的附加支出，以達(dá)到費(fèi)用管理的最佳效果，以減少公路工程項(xiàng)目成本增加的風(fēng)險(xiǎn)。

4.3質(zhì)量管理

建立全面質(zhì)量管理體制，在質(zhì)量檢驗(yàn)和統(tǒng)計(jì)質(zhì)量管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的質(zhì)量管理的最新方式。實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任制度，建立正常的施工秩序，通過加強(qiáng)對工程機(jī)械設(shè)備、原材料和技術(shù)工作的管理，從各個(gè)方面有力的保證公路工程質(zhì)量。設(shè)置合理招投標(biāo)價(jià)格保證工程質(zhì)量，太低的招投標(biāo)價(jià)格會壓縮施工單位的利潤，有些施工單位會盡量節(jié)省費(fèi)用，所以建造出的公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量可想而知，質(zhì)量很難保證。設(shè)置監(jiān)理人員保證工程質(zhì)量是公路工程項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵，監(jiān)理工程師應(yīng)該按照合同要求對影響工程質(zhì)量的各個(gè)要素從原材料、施工工藝到成品及成品保護(hù)都進(jìn)行監(jiān)理，保證公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量。

5.結(jié)語

本文從工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論出發(fā)，基于我國公路工程項(xiàng)目實(shí)施現(xiàn)狀，借鑒國內(nèi)相關(guān)行業(yè)專家、學(xué)者經(jīng)驗(yàn)，通過對公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)形成因素進(jìn)行分析，探討了公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范的措施來規(guī)避公路工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，并提出了風(fēng)險(xiǎn)防范和改善的措施。指出風(fēng)險(xiǎn)管理是公路工程項(xiàng)目項(xiàng)目管理不可缺少的重要組成部分，這對對加強(qiáng)我國公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的理論研究和實(shí)證研究均有一定意義。

參考文獻(xiàn)：

[1] 王偉宏，公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理初探川.常州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2004.

[2] 邱莞華.現(xiàn)代項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方法與實(shí)踐[M]，北京:科學(xué)出版社，2003.

[3] 沈建明.項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理[M]，北京:機(jī)械工業(yè)出版社，2004,

公共管理現(xiàn)象范文第2篇

關(guān)鍵詞：建筑工程；施工現(xiàn)場；管理制度

1建筑工程項(xiàng)目管理中施工現(xiàn)場管理的意義

1.1提高建筑工程的整體質(zhì)量

現(xiàn)階段建筑工程項(xiàng)目的整體規(guī)模正在不斷擴(kuò)大，參與建設(shè)的單位數(shù)量不斷增加，導(dǎo)致了施工工期的延長[1]。因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)的管理標(biāo)準(zhǔn)存在不同，在實(shí)際管理過程中，各企業(yè)之間的協(xié)調(diào)難度增加。如果不能及時(shí)制止此類問題，那么在實(shí)際操作過程中，勢必會增加施工問題的發(fā)生概率。通過加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理，可以準(zhǔn)確梳理各施工企業(yè)之間的相互關(guān)系，根據(jù)梳理結(jié)果確定不同參與企業(yè)的自身責(zé)任，進(jìn)而提高建筑工程的整體質(zhì)量。

1.2減少施工事故的發(fā)生

與其他項(xiàng)目不同，建設(shè)項(xiàng)目涉及的內(nèi)容相對繁多，施工工序也是非常復(fù)雜。在具體施工過程中，受到人為因素和自然環(huán)境的影響，很容易發(fā)生施工事故。個(gè)別施工事故會造成嚴(yán)重的負(fù)面影響，進(jìn)而影響整個(gè)建筑工程的順利推進(jìn)。通過加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，管理人員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題，將安全隱患控制在合理范圍內(nèi)，減少施工事故的發(fā)生。

1.3提升資源分配的合理性

建筑項(xiàng)目的施工過程中涉及基本的資源利用問題，如果在施工過程中，參與施工的企業(yè)可以將資源進(jìn)行最優(yōu)化配置，最大限度發(fā)揮資源的實(shí)用價(jià)值，企業(yè)將會有效避免資源浪費(fèi)情況，提升企業(yè)整體的經(jīng)濟(jì)效益。通過加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理，管理人員可對資源的具體利用情況進(jìn)行監(jiān)管，進(jìn)而起到優(yōu)化企業(yè)資源配置的作用。

2建筑工程項(xiàng)目管理中的施工現(xiàn)場管理現(xiàn)狀

社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)制度體系已經(jīng)不能滿足建筑工程項(xiàng)目的現(xiàn)場管理要求，部分施工單位制度雖已更新，但制度內(nèi)容沒有明確的指向性，導(dǎo)致實(shí)際管理的可變性較高，無法對項(xiàng)目工程造價(jià)進(jìn)行有效管理。第二，合同管理力度較小。部分施工單位只有出現(xiàn)賠償事故時(shí)才會重點(diǎn)關(guān)注合同內(nèi)容，平時(shí)對合同管理的重視程度較低，造成項(xiàng)目無法按照既定工期完成，增加了項(xiàng)目的施工成本。第三，技能培訓(xùn)較少。新型施工技術(shù)的應(yīng)用可以有效提高項(xiàng)目施工進(jìn)度，部分施工單位對技術(shù)人員的培訓(xùn)少，仍采用比較落后的施工技術(shù)，使工期延長，增加施工成本。第四，監(jiān)管制度不完善。在項(xiàng)目施工過程中，雖然施工單位制定了比較完善的工程造價(jià)管理制度，但是缺乏有效的監(jiān)督，降低了工程造價(jià)管理的有效性。

3建筑工程項(xiàng)目管理中的施工現(xiàn)場管理的優(yōu)化措施

3.1完善現(xiàn)場管理制度

完善的現(xiàn)場管理制度可以為建筑工程項(xiàng)目順利推進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)的保障[2]。完善現(xiàn)場管理制度，不僅可以明確現(xiàn)場實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn)，而且能夠有效提升施工現(xiàn)場的管理效率。例如，某施工單位在完善現(xiàn)場管理制度時(shí)，主要從責(zé)任制度和質(zhì)量管理制度進(jìn)行操作。在責(zé)任制度方面，該施工單位對目前所有參與項(xiàng)目施工的施工單位關(guān)系進(jìn)行明確梳理，根據(jù)最終的梳理結(jié)果，對目前所有參與單位進(jìn)行關(guān)系分層。在施工任務(wù)開始下發(fā)的時(shí)候，根據(jù)梳理結(jié)果合理分配不同單位的具體責(zé)任，對于單位而言采用的也是定責(zé)制度，借此引起施工單位的重視程度。如果在施工過程中出現(xiàn)問題，根據(jù)定責(zé)制度找尋問題源頭，在明確事故負(fù)責(zé)人的同時(shí)，可以加快問題的解決效率。在質(zhì)量管理制度方面，該施工單位對于每階段施工環(huán)節(jié)內(nèi)容進(jìn)行合理劃分，根據(jù)劃分的內(nèi)容結(jié)果制定相應(yīng)的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，為了提升所有員工的責(zé)任意識，在現(xiàn)場施工正式開始之前，該施工單位組織人員展開了統(tǒng)一的培訓(xùn)，明確施工標(biāo)準(zhǔn)之后，再進(jìn)行現(xiàn)場施工管理，有效提升建筑工程項(xiàng)目推進(jìn)速度。

3.2重視合同管理

簽訂合同是保護(hù)雙方經(jīng)濟(jì)權(quán)益的重要方式，這也是確?，F(xiàn)場施工管理有效性的重要依靠[3]。重視合同管理，一方面施工單位可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目計(jì)劃中的問題，減少不必要的費(fèi)用開支；另一方面，施工單位可以根據(jù)合同內(nèi)容去保護(hù)自身權(quán)益，降低索賠事件的發(fā)生概率。如在建筑施工項(xiàng)目正式啟動之前，根據(jù)現(xiàn)有合同內(nèi)備注的材料信息，對施工各環(huán)節(jié)進(jìn)行大致分類，分類主要圍繞每個(gè)階段的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求、必要費(fèi)用支出項(xiàng)目、各階段材料使用總量預(yù)估、使用原材料采購計(jì)劃、索賠事件資金等內(nèi)容展開。根據(jù)這些分類標(biāo)準(zhǔn)對項(xiàng)目內(nèi)容進(jìn)行細(xì)致分析，如果發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，施工單位會及時(shí)進(jìn)行修訂，與發(fā)包方進(jìn)行合同的二次確認(rèn)，將一些發(fā)現(xiàn)的問題制作成補(bǔ)充合同，進(jìn)而提升合同簽訂的有效性。另外，在簽訂合同之前，施工單位需要明確雙方的責(zé)任權(quán)利劃分情況，避免在后續(xù)合同履行過程中，造成不必要的權(quán)利糾紛。

3.3加強(qiáng)員工的培訓(xùn)

施工技術(shù)直接影響項(xiàng)目的整體推進(jìn)速度和項(xiàng)目的施工質(zhì)量。而員工則是施工技術(shù)的主要操作者，通過加強(qiáng)員工的培訓(xùn)，不僅可以提升施工現(xiàn)場施工的安全等級，員工綜合水平的提升能夠有效推進(jìn)項(xiàng)目的施工進(jìn)度。在具體操作過程中，可以從增加培訓(xùn)頻次方面入手。培訓(xùn)內(nèi)容包括理論知識培訓(xùn)和實(shí)踐知識培訓(xùn)兩方面內(nèi)容，理論知識包括員工的責(zé)任意識、現(xiàn)場管理知識、安全意識等方面內(nèi)容。實(shí)踐知識主要是幫助施工人員重新梳理施工流程，加深員工培訓(xùn)印象。施工單位為了提高所有參與人員的重視程度，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建了綜合評價(jià)體系，在每次完成培訓(xùn)之后，參訓(xùn)人員都可以通過評價(jià)體系對自己的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行評估，篩選合格員工進(jìn)入現(xiàn)場，對于不滿足現(xiàn)場培訓(xùn)需求的人員，可對其延長培訓(xùn)時(shí)間，進(jìn)而提升施工現(xiàn)場整體的管理水平。

3.4健全施工現(xiàn)場的管理制度

通過健全施工現(xiàn)場的管理制度，不僅可以提升制度管理的有效性，而且能夠加快相關(guān)政策的落實(shí)速度。例如，某施工單位為了加快現(xiàn)場管理制度的落實(shí)速度，在施工現(xiàn)場建立了監(jiān)督部門，監(jiān)督所有施工過程。如施工單位在篩選施工原材料的時(shí)候，可以根據(jù)成本預(yù)算結(jié)果對所有材料的應(yīng)用性能進(jìn)行確定，篩選性價(jià)比最高的材料作為施工主材料。在施工材料正式進(jìn)入現(xiàn)場前，還需要對材料進(jìn)行復(fù)審，確保每個(gè)階段的施工質(zhì)量。一旦發(fā)現(xiàn)操作不規(guī)范等情況，根據(jù)監(jiān)管制度對其進(jìn)行處罰，提高了所有員工的重視程度。

4結(jié)語

綜上所述，完善現(xiàn)場管理制度可以為制度推行奠定良好的基礎(chǔ)，重視合同管理可以均衡實(shí)際項(xiàng)目管理支出，減少不合理費(fèi)用的支出，加強(qiáng)員工的培訓(xùn)可以幫助員工約束自身操作，健全施工現(xiàn)場的監(jiān)管制度能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場不合規(guī)操作，起到經(jīng)濟(jì)止損的作用。

參考文獻(xiàn)

[1]侯曉敏.現(xiàn)階段建設(shè)項(xiàng)目施工單位工程現(xiàn)場管理存在的問題及對策分析[J].居業(yè)，2018（12）：134-135.

公共管理現(xiàn)象范文第3篇

【關(guān)鍵詞】公路工程；施工現(xiàn)場；管理與施工

1 公路工程管理的基本特點(diǎn)與項(xiàng)目概況

公路工程項(xiàng)目現(xiàn)場管理系指在限定時(shí)間和空間內(nèi)有組織、有計(jì)劃、有秩序的進(jìn)行施工，為保證公路工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量優(yōu)良、施工進(jìn)度快速、資金投資高效等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供保障。我國的公路工程建設(shè)項(xiàng)目因環(huán)境與地質(zhì)的多方面因素致使其具有自身獨(dú)特的特點(diǎn)。因此，項(xiàng)目的現(xiàn)場管理與施工不僅僅是一項(xiàng)較為繁瑣的技術(shù)工作，它更是一項(xiàng)長期的經(jīng)濟(jì)活動，它具有流動性強(qiáng)、資金投資入量大、施工周期長等特點(diǎn)。另外由于施工現(xiàn)場管理還受很多其他因素的制約，如公路工程建設(shè)會牽涉到較多的社會主體和自然變化因素以及項(xiàng)目所在地的物質(zhì)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件等。

本項(xiàng)目起點(diǎn)位甘肅省隴南市武都區(qū)海拔2450米的馬營鄉(xiāng)龍溝煤礦途經(jīng)禮武路，龍后路，馬營鄉(xiāng)，平套等六個(gè)行政村。終點(diǎn)位于武都馬街鎮(zhèn)，接國道345線，路線全長39.414km。為保證此次工程的順利完工，本文就主要就工程項(xiàng)目管理和施工進(jìn)行分析，也為公路工程現(xiàn)場管理提供借鑒。

2 項(xiàng)目現(xiàn)場管理與施工

（1）前期的施工準(zhǔn)備階段要建立嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)格的人員進(jìn)出場制度，對進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員信息進(jìn)行詳細(xì)的登記。對新入職工作人員和調(diào)換工作崗位的工作人員進(jìn)場前也要組織進(jìn)場教育，上崗前還要對其進(jìn)行安全知識培訓(xùn)以及專業(yè)技能培訓(xùn)，取得相應(yīng)的證書或者考核合格后方可工作。技術(shù)人員還需要做好施工前的技術(shù)交底工作，是的施工技術(shù)人員和現(xiàn)場管理人員充分了解相應(yīng)的工作的操作流程以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對施工圖紙或者組織方案中不明確的地方進(jìn)行詳細(xì)的探討，全面的掌握工程中的測量數(shù)據(jù)、實(shí)驗(yàn)方案、質(zhì)量檢測等基礎(chǔ)資料，同時(shí)建立好工地試驗(yàn)室，對各種材料檢驗(yàn)檢測做好取樣分析工作，確保工程施工的順利進(jìn)行。

（2）在施工過程中首先要將人工、材料、機(jī)械設(shè)備資源進(jìn)行合理的配置。資源的合理使用時(shí)確保施工場地所有生產(chǎn)投入可以達(dá)到最高的效率，盡可能快速的完成任務(wù)并確保工程質(zhì)量。配置資源時(shí)要根據(jù)項(xiàng)目的進(jìn)度、氣候的情況等因素來確定材料的用量和存儲的方式，然后根據(jù)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求來確定施工機(jī)械的選用。在計(jì)算投入的資源用量時(shí)要進(jìn)行科學(xué)的分析，避免投入資源量不足或者投入過多、產(chǎn)能過剩等情況的發(fā)生。另外在材料進(jìn)場前需要在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行檢測，禁止將不合格的材料使用在工程中，影響工程的質(zhì)量。在機(jī)械的選用和調(diào)配時(shí)要根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃和施工質(zhì)量要求進(jìn)行合理的選用主導(dǎo)機(jī)械，并保證機(jī)械存有適當(dāng)?shù)挠嗔浚詡洳粫r(shí)之需。針對機(jī)械設(shè)備要進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，使得施工機(jī)械配置處于最佳組合，保證施工機(jī)械的效率最大化。此外為了保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證施工的順利進(jìn)行，需要組建機(jī)械維護(hù)、搶修小組，并配備易損壞的零部件，進(jìn)行日常的檢查維修和定期的保養(yǎng)。

（3）施工現(xiàn)場做好防洪排水工作準(zhǔn)備，施工現(xiàn)場要成立防洪小組，負(fù)責(zé)防洪搶險(xiǎn)工作，大雨、暴雨期間，各級防洪工作小組要有領(lǐng)導(dǎo)干部輪流值班，組織檢查。遇有險(xiǎn)情，在保證人員安全的前提下，積極組織搶險(xiǎn)并及時(shí)上報(bào)，爭取及時(shí)得到系統(tǒng)支持和幫助。強(qiáng)降雨時(shí)期必須在當(dāng)天調(diào)度日報(bào)中說明防洪工作最新的詳細(xì)情況。在雨季、汛期各小組成員必須堅(jiān)守崗位，保證汛期安全渡過。同時(shí)要做好排水工作，防止道路積水對路基產(chǎn)生破壞，保證路基材料的質(zhì)量。

（4）安全保證措施，建立強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)保證體系，項(xiàng)目部設(shè)立專職安全員，實(shí)行崗位責(zé)任制，逐級簽訂安全責(zé)任書。明確分工，責(zé)任到人，做到齊抓共管，抓管理、抓制度、抓隊(duì)伍素質(zhì)，盯住現(xiàn)場，跟班作業(yè)，抓住關(guān)鍵，超前預(yù)防。認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全控制程序，使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的再教育，進(jìn)一步提高全員的安全生產(chǎn)意識。增強(qiáng)全員主人翁的責(zé)任感，牢固樹立安全第一的思想。對本工程的特點(diǎn)，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，對職工進(jìn)行安全基本知識和技能教育，遵章守紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育，經(jīng)考核合格后持證上崗。本項(xiàng)目線路施工時(shí)要做好交通配合工作，車輛運(yùn)輸要服從交通部門的管理，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，設(shè)置必要的行車標(biāo)志，必要時(shí)安排專人現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)交通，為公路運(yùn)輸、現(xiàn)場施工人員及周圍群眾提供安全和方便。加強(qiáng)車輛設(shè)備管理，加強(qiáng)對司機(jī)的安全教育，嚴(yán)禁違章操作；加強(qiáng)車輛設(shè)備的檢查維修保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)，做到文明駕駛安全行車。

（5）做好邊通車邊施工安全管理。實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是工程建設(shè)文明施工的重要標(biāo)志之一，馬龍路維修改造工程需保證正常通車，且其交通流量相對較大，所以安全生產(chǎn)就相當(dāng)重要，項(xiàng)目部的安全目標(biāo)是“杜絕因工傷亡事故和火災(zāi)事故；重傷率控制在0.5‰以內(nèi)；輕傷頻率控制在2‰以內(nèi)”的目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，項(xiàng)目部必須建立強(qiáng)有力的安全保證體系，加強(qiáng)與交警隊(duì)的溝通、配合交警部門及時(shí)向社會公告，并設(shè)立安全警示標(biāo)志，避免社會車輛及閑雜人員隨意進(jìn)入施工路段，實(shí)現(xiàn)施工過程中運(yùn)輸線路及車輛的有序管理。錐桶、警示牌以及警示設(shè)施的擺放嚴(yán)格按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》要求執(zhí)行。開始封閉交通時(shí)，錐桶從開口的前方大約200米處開始擺放，并在此處設(shè)立警示牌，擺放順序是從遠(yuǎn)到近，沿線擺設(shè)警示牌，一直擺過下一個(gè)開口約200米。在擺設(shè)錐桶的沿線指派1名安全員，負(fù)責(zé)錐桶、標(biāo)志、標(biāo)牌的維護(hù)及恢復(fù)，疏散交通，確保社會車輛的順利通行。施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。指派專人對所有安全設(shè)施進(jìn)行巡邏、維護(hù)。做到所有標(biāo)志，警示牌醒目準(zhǔn)確。施工路段，設(shè)置專人負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工作，杜絕重大傷亡事故發(fā)生。認(rèn)真作好防火、防盜工作，確保施工生產(chǎn)順利、安全的進(jìn)行。

3 結(jié)束語

當(dāng)前，我國公路工程建設(shè)正處于發(fā)展階段，各種新技術(shù)、新工藝也在不斷的引進(jìn)，同時(shí)也需要科學(xué)的管理手段和豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。因此，公路工程項(xiàng)目現(xiàn)場管理與施工作為項(xiàng)目管理工作環(huán)節(jié)中一個(gè)重要的部分，并且它還是一項(xiàng)較為復(fù)雜繁瑣的活動，在實(shí)際的施工過程中還會受到多方因素的影響，從而導(dǎo)致施工現(xiàn)場管理的水平受到波動。因此，作為項(xiàng)目管理的策劃者和實(shí)施者要不斷的提高自身的專業(yè)知識素養(yǎng)，探索新的管理方法、開拓新的思路，對施工過程中有可能出現(xiàn)的質(zhì)量和安全隱患進(jìn)行及時(shí)的處理，為控制好公路工程建設(shè)的進(jìn)度、質(zhì)量以及費(fèi)用目標(biāo)做好保障，為我國公路交通行業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

【參考文獻(xiàn)】

公共管理現(xiàn)象范文第4篇

【關(guān)鍵詞】：建筑工程;施工現(xiàn)場;管理工作

Abstract: The project is the core of the management of construction enterprises, enterprises only through management continuously build the social approval, construction can be satisfied with the owners of the continuous development. And the management of the construction site is the priority among priorities project management, as well as a key to ensuring construction quality and safe and civilized construction. On the construction site of scientific management can be implemented to improve the benefit of fundamentally.

Keyword: construction engineering; construction site; management

中圖分類號：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識碼： 文章編號：

引言：工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段即施工階段是把設(shè)計(jì)圖紙和原材料、半成品、設(shè)備等變成工程實(shí)體的過程，是實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目價(jià)值和使用價(jià)值的主要階段。建筑工程的實(shí)施階段，有效的管理能夠縮短工期。施工現(xiàn)場管理是工程項(xiàng)目管理的關(guān)鍵部分，通過加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，我們就能達(dá)到保證工程質(zhì){遺、降低成本、縮短工期的后果。施工現(xiàn)場管理對提高建筑企業(yè)在市場中的競爭力。對建筑企業(yè)生存和發(fā)展起著重要作用。

一、加強(qiáng)土建施工現(xiàn)場管理的重要性建筑施工企業(yè)系列標(biāo)準(zhǔn)的貫徹控制。要求施工企業(yè)把質(zhì)量管理的重點(diǎn)放在施工現(xiàn)場，突出施工現(xiàn)場質(zhì)最控制，建立質(zhì)量保證體系?？己私ㄖ┕て髽I(yè)的第一系統(tǒng)目標(biāo)，即質(zhì)撾、安全、成本、工期四大指標(biāo)的落腳點(diǎn)也都是在施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場露天高空作業(yè)多，多工種聯(lián)合作業(yè)，人員流動大，是事故隱患多發(fā)地段，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理能有效降低事故發(fā)生率，加強(qiáng)工程操作的系統(tǒng)性推行。另外，在施工現(xiàn)場的改善人、物、場所的結(jié)合狀態(tài)。減少或消除施工現(xiàn)場的無效勞動。能減少施工材料的消耗，為施工企業(yè)節(jié)支增收。施工現(xiàn)場管理是施工企業(yè)各項(xiàng)管理水平的綜合反映，是整個(gè)施工企業(yè)管理的基礎(chǔ)。

二、土建施工現(xiàn)場安全管理安全寓于生產(chǎn)之中，并對生產(chǎn)發(fā)揮著促進(jìn)與保證作用，因此，安全與生產(chǎn)雖有時(shí)會出現(xiàn)矛盾，但從安全、生產(chǎn)管理的目標(biāo)，表現(xiàn)出高度的一致和安全的統(tǒng)一。安全管理的內(nèi)容是對生主中的人、物、環(huán)境因素狀態(tài)的管理，在有效的控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，消除或避免事故。達(dá)到保護(hù)勞動者的安全與健康的目標(biāo)。安全生產(chǎn)的方針是。安全第一、預(yù)防為主 ，安全管理不是少數(shù)人和安全機(jī)構(gòu)的事，而是一切與生產(chǎn)有關(guān)的機(jī)構(gòu)、人員共同的事，缺乏全員的參與，安全管理不會有生氣、不會出現(xiàn)好的管理效果。堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)，安全管理是在變化著的生產(chǎn)經(jīng)營活動中的管理，是一種動態(tài)管理；其管理就意味著是不斷改進(jìn)發(fā)展的、不斷變化的，以適應(yīng)變化的生產(chǎn)活動，消除新的危險(xiǎn)因素。安全管理主要是關(guān)于防火、禁止亂搭接電線、戴安全帽、腳手架搭設(shè)、安全帶使用等相應(yīng)的施工安全問題，需設(shè)立專門的安全小組日日抓，天天講。總而言之，施工項(xiàng)目的現(xiàn)場管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及企業(yè)管理的各層次和施工現(xiàn)場的每一操作工人，再加上建筑產(chǎn)品生產(chǎn)周期長、外界影響因素多等特點(diǎn)，決定了現(xiàn)場管理的難度較大。

三、土建施工現(xiàn)場材料管理建筑安裝工程所用的材料費(fèi)用約占工程造價(jià)的6O％～70％，因此在安裝工程的項(xiàng)目管理中，材料管理的成效直接影響到工程造價(jià)。作為施工單位， 在施工前，對工程所需材料不僅要進(jìn)行貨源的調(diào)查研究，廣泛收集供貨信息，盡量尋找貨和價(jià)的最佳結(jié)合點(diǎn)，而且還要根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及有關(guān)計(jì)算實(shí)際需要的材料、設(shè)備總量，編制好需求計(jì)劃。在施工中做好旬、月計(jì)劃，要充分考慮資金的合理運(yùn)轉(zhuǎn)和現(xiàn)場場地實(shí)際情況以及工程進(jìn)度需要，合理安排施工所需機(jī)械的進(jìn)退場，特別要注意材料的保管。以免出現(xiàn)如水泥在保管中因違規(guī)堆放出現(xiàn)受潮及底層結(jié)塊、鋼筋未墊好而出現(xiàn)銹蝕導(dǎo)致不能使用等現(xiàn)象。避免不必要的浪費(fèi)。制定合理的材料采購、保管制度，建立材料價(jià)格信息中心和材料價(jià)格監(jiān)管機(jī)制，提高采購人員的自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，保證貨比三家，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的購買材料，減少工程成本，提高企業(yè)利潤。因此。必須解決好以下幾方面的問題：

1. 材料供應(yīng)。配合設(shè)計(jì)方確定所需材料的品牌、材質(zhì)、規(guī)格。精心測算所需材料的數(shù)量，組織材料商供貨。

2. 材料采購。面對種類繁多的材料采購單，必須將數(shù)量（含實(shí)際損耗）、品牌、規(guī)格、產(chǎn)地等一一標(biāo)識清楚，尺寸、材質(zhì)、模板等必須一次到位，以避免材料訂購不符，進(jìn)而影響工程進(jìn)度。

3.材料分類堆放。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及進(jìn)度情況， 合理安排材料進(jìn)場，對材料做進(jìn)場驗(yàn)收，抽檢抽樣， 并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。整理分類。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。

4. 材料發(fā)放。對于到場材料，清驗(yàn)造冊登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且需對發(fā)放材料進(jìn)行追蹤，避免材料丟失，或者浪費(fèi)。特別是要對型材下料這一環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制。對于材料的庫存攝，庫管員務(wù)必及時(shí)整理盤點(diǎn)，并注意對各材料分類堆放，易燃品、防潮品均需采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。

四、土建施工現(xiàn)場質(zhì)量管理

1. 測量控制，施工前監(jiān)理人員對施工放線及高程控制進(jìn)行檢查，對質(zhì)量建筑實(shí)體所能出現(xiàn)的容許誤差作出嚴(yán)格的控制，在施工過程中，應(yīng)對工程體的幾何尺寸、高程校核等隨時(shí)進(jìn)行檢查，對不合乎工程實(shí)體基本測鼉要求者。應(yīng)及時(shí)指令施工單位處理。

2. 指令文件控制。即監(jiān)理通過書面形式對施工承包單位提出其所需完成的建筑任務(wù)，指出施工單位存在的問題，明確施工單位的責(zé)任。

3. 實(shí)驗(yàn)控制。監(jiān)理工程師判定材料和各工程項(xiàng)目在品質(zhì)是以現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作為評判標(biāo)準(zhǔn)的，分部工程中的每道程序所用材料的物理、化學(xué)性能，結(jié)構(gòu)的抗拉、壓、彎各項(xiàng)強(qiáng)度及拌料的配合比，通常需利用現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)所得數(shù)據(jù)來評判質(zhì)最、情況。

4. 駐地監(jiān)督控制，在施工現(xiàn)場中觀察工程的變更過程，及時(shí)處理有質(zhì)量隱患的事故，對有危險(xiǎn)苗頭的項(xiàng)目予以重視并上報(bào)建立人員。五、結(jié)語施工程管理是一門管理科學(xué)。建筑工程的施工現(xiàn)場管理是一項(xiàng)具體而且細(xì)致的工作，對保證工程的施工質(zhì)量，強(qiáng)化建筑的結(jié)構(gòu)等有著重要作用。它要求施工管理人員、監(jiān)理人員以及建筑工人的綜合素質(zhì)。加強(qiáng)工程現(xiàn)場管理對建筑工程施工的效應(yīng)有著重要影響。

【參考文獻(xiàn)】

[1]張濤.淺議工程創(chuàng)優(yōu)過程的質(zhì)量控制[J].天津建筑業(yè)，2011（4）.

公共管理現(xiàn)象范文第5篇

【關(guān)鍵詞】施工管理；加強(qiáng)；措施

前言

建筑工程施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理是一項(xiàng)具體而細(xì)致的工作，是搞好工程質(zhì)量、強(qiáng)化建筑結(jié)構(gòu)、美化裝飾工程的依據(jù)方法。衡量一個(gè)施工企業(yè)管理水平的高低，就看其現(xiàn)場管理是否依據(jù)總的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)而設(shè)定了各項(xiàng)階段性和細(xì)化了的具體目標(biāo)，是否很好地引導(dǎo)廣大員工有組織、有計(jì)劃地開展工作，經(jīng)濟(jì)合理地完成目標(biāo)。施工企業(yè)只有切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理，才能獲得理想的、滿足適用要求的工程項(xiàng)目，才能創(chuàng)造社會價(jià)值，實(shí)現(xiàn)社會效益。

一、建筑工程施工管理中存在的問題分析

1、勞動力過多。由于建筑工程需要的勞動力較多、較大，因此在施工的現(xiàn)場無法對每一個(gè)施工人員進(jìn)行有效的控制，在施工的過程當(dāng)中，會出現(xiàn)一些指揮不當(dāng)、合作不協(xié)調(diào)或是操作失誤等情況，例如在物料的選擇和使用過程中，經(jīng)常會發(fā)生一些不符合要求或是投入過大等問題，不僅會造成資源的浪費(fèi)，還有可能會降低施工效率，減緩施工進(jìn)度，影響總體的施工質(zhì)量。

2、施工資料存檔工作滯后。在建筑工程施工管理過程中，不僅要對人員、材料、技術(shù)、施工等進(jìn)行管理，還要對施工資料的存檔管理工作進(jìn)行注意和管理。目前大多數(shù)建筑企業(yè)往往會忽視這一點(diǎn)，認(rèn)為此工作是無關(guān)緊要的，但是一旦建筑工程發(fā)現(xiàn)一些特殊的情況，那么處理起來就會比較棘手。

3、安全意識較差。安全問題不僅是保障工程施工管理能夠順利有序進(jìn)行的關(guān)鍵因素，也是工程必須要保證的問題之一。目前，大部分施工現(xiàn)場中的管理人員對安全問題并沒有引起足夠的重視，導(dǎo)致施工人員的安全意識也較差，許多施工現(xiàn)場甚至出現(xiàn)不戴安全帽的現(xiàn)象，導(dǎo)致不必要的事故發(fā)生，不僅會造成施工人員的傷亡，影響施工的總體進(jìn)度，而且還會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。

二、建筑工程施工管理策略分析

1、提高施工工程質(zhì)量。建筑質(zhì)量作為建筑企業(yè)生存的生命力，要從各個(gè)方面來進(jìn)行控制和提高，不僅能夠保證企業(yè)繼續(xù)存活，還能夠使建筑企業(yè)具有更好的競爭能力。由于建筑產(chǎn)品具有特殊性，因此質(zhì)量管理要具有持續(xù)性，也就是說從設(shè)計(jì)階段到施工階段要實(shí)現(xiàn)層層的控制，包括對建筑產(chǎn)品的主體結(jié)構(gòu)和使用功能等各個(gè)方面，特別是在施工中的質(zhì)量問題更要引起充分的重視，對問題的原因進(jìn)行防止措施和改進(jìn)。

2、重視施工現(xiàn)場安全管理。在建筑施工現(xiàn)場中存在著各種不安定的因素，這些因素隨時(shí)都有可能導(dǎo)致事故發(fā)生，威脅到了施工人員的生命安全，因此，施工企業(yè)要利用科學(xué)的方法和手段來提高現(xiàn)場安全管理水平，安全的進(jìn)行生產(chǎn)和工作，不僅能夠?yàn)槠髽I(yè)愛來社會信譽(yù)以及經(jīng)濟(jì)效益，還能夠保證國家和集體財(cái)產(chǎn)免遭損失。另外，施工現(xiàn)場派駐的監(jiān)理公司也要對施工的企業(yè)安全方面實(shí)行監(jiān)管，對一些存在的不安全因素要及時(shí)的要求整改，各級政府建筑安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)也要加強(qiáng)對各個(gè)負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)建筑工地的安全監(jiān)督力度，對于一些違法違規(guī)的行為，要及時(shí)的發(fā)現(xiàn)并糾正。

3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理。建筑工程的施工現(xiàn)場管理是完整、有序的系統(tǒng)，質(zhì)量管理是其中的核心，通過各個(gè)施工工序的質(zhì)量控制，質(zhì)檢人員通過各項(xiàng)措施來保障施工質(zhì)量，開展一些文明、標(biāo)準(zhǔn)工地達(dá)標(biāo)活動，建造出一流的品質(zhì)工程。加強(qiáng)施工工序的質(zhì)量控制，因?yàn)楣ば蛸|(zhì)量控制是過程質(zhì)量控制的重要前提，也是施工現(xiàn)場實(shí)施質(zhì)量控制的具體內(nèi)容之一，對于一些影響工序質(zhì)量的因素要及時(shí)的發(fā)現(xiàn)并分析，采取合適的手段來進(jìn)行解決，這是建筑工程的施工質(zhì)量能夠過關(guān)的前提之一。另外，要保證施工質(zhì)量，還要定期的進(jìn)行質(zhì)量檢查，檢測施工中的各個(gè)工序是否符合質(zhì)量的規(guī)范和要求，真正做到防范于未然。開展各項(xiàng)文明、標(biāo)準(zhǔn)工地達(dá)標(biāo)活動，能夠?yàn)槭┕さ娜藛T創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境，有利于建立一流品質(zhì)的施工工程。

4、加強(qiáng)建筑工程的資料管理。資料管理作為建筑工程管理過程中的重要組成部分，要盡快走向正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化的到來。施工管理要依據(jù)資料，對施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的控制，從而能夠保證如果實(shí)際施工和原有的計(jì)劃發(fā)生偏差，那么可以及時(shí)的進(jìn)行修正。另外，施工過程中的質(zhì)量管理是具體的、長期的一項(xiàng)工作，每個(gè)人都有一定的義務(wù)與責(zé)任，因此資料管理工作能夠?yàn)槿藛T明確責(zé)任、合理的分工。

5、加強(qiáng)人員培訓(xùn)。施工人員中包括決策層、管理層、作業(yè)層，各個(gè)部分都有著明確的分工，且聯(lián)系也十分緊密，在工程施工過程中，各個(gè)部分的人員都良好的配合，這對工程的成敗起到了一定的決定作用。企業(yè)的競爭很大程度上就是人才的競爭，因此，要保證建筑企業(yè)能夠在激烈的競爭中擁有一席之地，就要管理好施工隊(duì)伍。另外，施工現(xiàn)場管理也能夠保障施工質(zhì)量，也是施工質(zhì)量管理的一個(gè)方面，以質(zhì)量管理為核心，能夠有效的保證施工工程高質(zhì)量的完成。施工現(xiàn)場的管理也就是工序質(zhì)量的管理，目的為發(fā)現(xiàn)施工偏差并找出工序質(zhì)量的制約、影響因素，然后分析總結(jié)出對策。不論是何種措施，都是以完成優(yōu)質(zhì)建筑產(chǎn)品、提供給社會，得到更大的經(jīng)濟(jì)回報(bào)為目的的。

三、建筑施工質(zhì)量的控制與檢驗(yàn)措施分析

1、施工質(zhì)量的控制措施。要加強(qiáng)建筑工程的現(xiàn)場巡視的工作，落實(shí)對技術(shù)人員的監(jiān)督，明確巡視的查控對象。在工程的設(shè)計(jì)階段，技術(shù)人員要嚴(yán)格的按照國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)圖紙，保證建筑工程的設(shè)計(jì)質(zhì)量；在工程施工的階段，要檢查施工管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員等是否在自己的崗位上，關(guān)于一些特殊工種或是技能人員，要檢查是否是持證上崗，并且要對參與施工的勞動力，進(jìn)行技術(shù)水平方面的審查工作，確保能夠符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的要求，初步保障工程的質(zhì)量。其次，加強(qiáng)建筑工程的現(xiàn)場巡視工作，落實(shí)對材料的監(jiān)督和管理，對于建筑工程來說，需要的材料較多，要對建筑材料隨時(shí)進(jìn)行抽樣檢查，并要對不同批次的材料質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控管理，確保資料和材料是相符合的，保證材料的質(zhì)量能夠符合建筑工程的要求。再次，落實(shí)對工藝的監(jiān)督工作，在建筑工程的現(xiàn)場，要監(jiān)控施工的方案與流程，對于一些不保證質(zhì)量的工序、投機(jī)取巧的工序，要及時(shí)的進(jìn)行糾正。另外，要提高從業(yè)人員的素質(zhì)，將培養(yǎng)人才當(dāng)做長期的任務(wù)來進(jìn)行。最后，在施工階段的質(zhì)量控制，要實(shí)施科學(xué)、有效的監(jiān)管，從源頭抓起，先要規(guī)范施工現(xiàn)場的管理體制，提升施工的質(zhì)量，對于一些不帶安全帽、亂搭電線等各種安全隱患，要及時(shí)的發(fā)現(xiàn)并解決。

2、施工質(zhì)量的檢驗(yàn)措施。首先，要加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理意識，通過開展一些文明標(biāo)準(zhǔn)工地達(dá)標(biāo)活動，來為優(yōu)質(zhì)工程的建設(shè)提供條件和重要保證。質(zhì)量檢查是進(jìn)行質(zhì)量控制的重要手段之一，通過質(zhì)量檢查或是旁站控制，能夠確保工序的質(zhì)量，避免發(fā)生一些質(zhì)量事故。其次，監(jiān)控人員通過對工程的實(shí)地測量以及得到的數(shù)據(jù)來對工程的實(shí)際質(zhì)量進(jìn)行判斷，監(jiān)控人員要綜合的、多次的進(jìn)行巡視，并利用觀察、監(jiān)測等數(shù)據(jù)來發(fā)現(xiàn)并解決施工中的問題，加強(qiáng)工程的質(zhì)量。

四、結(jié)語

綜上所述，面對目前建筑施工工程中的一些問題，筆者提出了具體的加強(qiáng)建筑施工管理的措施。建筑工程施工管理是一項(xiàng)全面的、深入的、細(xì)致的工作，因此要加強(qiáng)建筑施工管理，就要確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都是合格的、過關(guān)的，然后再總體提升建筑工程的施工質(zhì)量，打造精品工程。

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