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企業(yè)文化體系范文第1篇

充分展示社會主義核心價值觀的基本要求

黨的十從國家、社會、個人三個層面，把“富強、民主、文明、和諧、自由、平等、公正、法治、愛國、敬業(yè)、誠信、友善”確立為社會主義的核心價值觀，這是全國人民共同遵守的價值準則。企業(yè)核心價值觀必須服從于社會主義核心價值觀，而企業(yè)核心價值觀又是企業(yè)文化體系的“中樞”和“精髓”。因此，以企業(yè)核心價值觀作為基石而構(gòu)建的企業(yè)文化，必須充分體現(xiàn)社會主義核心價值觀的基本要求。南京港集團把“講忠誠，講敬業(yè)，講協(xié)作，講誠信，講責任”定為全體員工的行為公約，就是對社會主義核心價值觀的最好詮釋。在建立社會主義核心價值體系方面，企業(yè)文化建設與企業(yè)思想政治工作具有異曲同工之妙。

充分彰顯水運企業(yè)個性

交通企業(yè)不同于工業(yè)企業(yè)，在交通企業(yè)里，水運企業(yè)又不同于公路運輸企業(yè)。水運企業(yè)依水而生，依水而興，除含有交通企業(yè)所擁有的特性外，有其自身發(fā)展規(guī)律。圍繞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的實施，服務于企業(yè)發(fā)展，水運企業(yè)的企業(yè)文化建設會獨樹一幟，有時還會“水珠四濺”。由于南京長江大橋凈空限制和航道影響，南京港是萬噸級海輪進入長江的最后一個港口，成為“江海門戶”。他們認為，南京港的生存發(fā)展，南京港人的精神追求，都與長江和大海有著不解之緣。物質(zhì)方面，長江是南京港生存的依憑。從“江道萬里，通涉五洲，朝貢商旅之所往來”的三國通海港口，至元、明代官運、商運的中心港及鄭和下西洋的基地港；從1899 年對外開放的通商口岸，到建國后建成國內(nèi)最大的內(nèi)河港口和長江中下游水陸聯(lián)運、江海中轉(zhuǎn)的樞紐港，南京港的事業(yè)源于長江，依長江而不斷發(fā)展壯大。大海是南京港發(fā)展和奮斗的目標。對外開放，讓南京港走向大海，內(nèi)連腹地，外接五洲；而12.5 米深水航道通達南京，使南京港成為真正的深水港，標志著南京港將迎來嶄新的“大海時代”。精神方面，長江，奔流不息，執(zhí)著奮進；大海，雄渾開闊，氣勢磅礴。南京港人的事業(yè)起源于長江，擷長江之靈氣，擁歷史之雋永；南京港人希冀的未來在大海，擁大海之胸襟，承大海之豪邁。長江和大海是南京港人精神氣質(zhì)的絕佳注釋。據(jù)此，南京港集團把“江?！倍槠髽I(yè)的文化圖騰，依此展開，集團的使命是“承啟東西物流，集疏江海文明 ”；集團的愿景是“ 長江魅力港口，員工幸福家園 ”；集團的企業(yè)精神是 “卓越長江，共贏大?！?。有了水味，南京港集團的核心理念大氣磅礴，催人奮進?！八丁保屗\企業(yè)有別于其它企業(yè)，構(gòu)成了水運企業(yè)獨特的企業(yè)文化，“起帆精神”、“振超精神”就是上海港、青島港成功進行企業(yè)文化建設的結(jié)晶。

充分體現(xiàn)共贏的理念

強有力的企業(yè)文化，能使企業(yè)產(chǎn)生巨大的凝聚力、強大的技術消化能力、強勁的市場開發(fā)能力、局部改善和調(diào)整生產(chǎn)關系的能力，激勵員工齊心協(xié)力為實現(xiàn)企業(yè)目標努力奮斗。企業(yè)的發(fā)展離不開員工的共同努力，需要用共贏的理念凝聚員工，新時期的水運企業(yè)文化越來越注重“共贏”，提倡員工與企業(yè)共贏，企業(yè)與客戶共贏，以企業(yè)的價值觀統(tǒng)一員工意志，進而影響客戶的利益觀。南京港集團的人才理念是“以業(yè)聚才，成就員工”；經(jīng)營理念是“成就客戶目標，創(chuàng)造共同價值”；而企業(yè)精神“卓越長江，共贏大?！?，其后半句更是表達了南京港人將不斷追求各利益相關方的價值實現(xiàn)，努力與各利益相關方同心同向，共享共榮。

充分表現(xiàn)與時俱進的時代特征

處在社會大環(huán)境中，作為社會主義亞文化的企業(yè)文化無不打上時代的烙印，不同時期的企業(yè)文化具有不同時期的精神特質(zhì)。過去，企業(yè)文化理念詞條出現(xiàn)較多的是：忠誠，友善，勤奮，進??；愛國，創(chuàng)業(yè)，求實，奉獻；團結(jié)，拼搏，自強，爭先；奮發(fā)，求是，誠信，先行。企業(yè)文化既要繼承，更要發(fā)展，在傳承中賦予新的內(nèi)涵。假如我們對企業(yè)核心價值觀和企業(yè)精神等一些理念的表述和理解仍然停留在十年前甚至二十年前的水平上，則會讓人貽笑大方。新時期水運企業(yè)的企業(yè)文化不僅飽含了深厚的文化底蘊，更體現(xiàn)了與時俱進，出現(xiàn)較多的元素有“開放創(chuàng)新”、“團隊協(xié)作”、“綠色共贏”等。南京港集團則把“開放創(chuàng)新卓越共贏”確立為企業(yè)的核心價值觀。

體系本身的系統(tǒng)性

企業(yè)文化體系范文第2篇

經(jīng)濟全球化的趨勢已經(jīng)越來越明顯，21世紀的競爭將會因經(jīng)濟全球化而加劇，超強的世界經(jīng)濟的競爭，對企業(yè)的經(jīng)營思想、價值觀念、思想道德、制度建設和行為規(guī)范，都將是一種嚴峻的考驗。因此，許多國家的政府和企業(yè)都紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，以適應撲面而來的全球化經(jīng)濟浪潮。要想在經(jīng)濟全球化中生存并有所作為的企業(yè)，沒有優(yōu)秀的企業(yè)文化，就難以在世界大市場中占有一席之地。

半個世紀的世界經(jīng)濟發(fā)展實踐表明，成功的企業(yè)總是與成功的企業(yè)文化緊密地聯(lián)系在一起，優(yōu)秀的企業(yè)無不有著優(yōu)秀的企業(yè)文化。20世紀50年代是分權(quán)管理發(fā)展時期，60年代是跨國公司發(fā)展與管理時期，70年代是矩陣組織和戰(zhàn)略經(jīng)營時期，80年代是企業(yè)文化興起與傳播時期，90年代是企業(yè)文化在全世界大發(fā)展時期。進入21世紀，盡管世界各國、各地區(qū)的企業(yè)性質(zhì)、基礎、現(xiàn)狀和所處的環(huán)境都各不相同，但是企業(yè)發(fā)展中面臨的問題、所處的困境以及尋求出路和解決問題的辦法似乎都是一致的，那就是要建立新世紀企業(yè)文化。

一、怎樣使精神文化煥發(fā)活力

企業(yè)文化體系范文第3篇

企業(yè)兼并過程中的矛盾分殊

1993年以來，青啤陸續(xù)兼并了數(shù)十家企業(yè)，不同的企業(yè)文化在巨大撞擊中相遇，必然伴隨著保守與開放、落后與先進的較量。進入青啤之始，被收購企業(yè)多受其舊有思維、價值觀、管理模式的嚴重制約，在物質(zhì)文化、制度文化、精神文化等各個層面都呈現(xiàn)出了較大的歷史惰性，典型表現(xiàn)包括：其一，計劃經(jīng)濟的陳舊觀念與市場經(jīng)濟的開放意識之間的沖突。被收購企業(yè)“先工廠后市場”與青啤“先市場后工廠”的觀念就針鋒相對；其二，傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟管理模式與現(xiàn)代企業(yè)制度之間的沖突。許多被并購企業(yè)人浮于事，效能低下，這與青啤“精干、高效”的原則格格不入；其三，消極觀望思想與青啤“銳意進取、奉獻社會”理念之間的沖突。至于因為不同的文化背景、思維方式及行為習慣而產(chǎn)生的沖突更是不勝枚舉。尋求解決之道，這成為青啤必須越過的一道坎。

在集團化道路上建立文化共同體

為解決沖突現(xiàn)象帶來的摩擦和消耗，解放生產(chǎn)力，青啤必須對被收購企業(yè)進行文化整合，其基本經(jīng)驗是：堅定不移地貫徹青啤企業(yè)管理模式，大力進行理念與效能激發(fā)，使子公司在組織和觀念上真正融入整體，建立母公司與子公司相容共生的發(fā)展模式。概括地說，青啤文化整合的過程，也就是固元、開新與共生的過程。

青啤歷史文化底蘊深厚，蘊含獨樹一幟的文化。2003年百年華誕之際辟建的青島啤酒博物館濃縮百年而昭示未來。在國際化進程中，青啤不斷完善和創(chuàng)新文化體系，著力培固優(yōu)勢企業(yè)文化，實施文化引領與文化控制，構(gòu)建起新的有益于未來的文化高地。

為了在兼并過程中贏得未來，青啤采取了一系列行之有效的舉措，其一，暢通文化對話渠道，實現(xiàn)文化認同。在母公司與子公司之間建立了良好的雙向溝通機制，開設學習、培訓、參觀、研討、競賽與體驗渠道，取得文化情感、經(jīng)驗與觀念上的鮮活交流與有機融通；其二，創(chuàng)新思想工作模式，實行“有情”整合，真心贏得收購企業(yè)員工的信任和擁護；其三，貫注青啤管理模式，實施徹底并購。在并購過程中，抓住要害，將先進的管理模式、工藝技術、質(zhì)量標準等迅速而有效地貫徹到被并購企業(yè)中，不打折扣，進行徹底改革而非局部改良。事實證明，諸多被并購企業(yè)得以起死回生，有賴于青啤文化的熔煉和升華。

文化整合也是一個兼容并蓄的過程，青啤倡導文化的包容性與共生性。各子公司在接受青啤文化而自新的同時，亦結(jié)合其自身實踐進行了有益于整體發(fā)展的文化探索?！靶迈r度管理”是青啤對行業(yè)營銷理論的一大貢獻，華南事業(yè)部在推廣中賦予其新內(nèi)涵，注入了“快”的概念，旨在圍繞市場建立常新的快速反應體系。2003年，松江廠試行“扁平化”管理，公司總部予以借鑒，從而理順了三級管理平臺，開啟“扁平化”進程。20年來，子公司所創(chuàng)造的多種理念和方略鮮亮地溶入了母體，成為青啤整體文化的新亮點。

就此，青啤構(gòu)建起和諧的文化共同體，形成了巨大合力，這是確保青啤擴張成功的重要基礎。

在國際化進程中創(chuàng)新青啤文化

21世紀，面對中國加入WTO以后全球經(jīng)濟一體化及國內(nèi)外環(huán)境的變化，青啤公司審時度勢，不斷創(chuàng)新文化體系，善加吸納外來文化并形成新的發(fā)展動力，朝向國際化愿景進行文化驅(qū)動，這是新世紀青島啤酒文化建設的基本主題。

2003年，青啤與AB公司結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，主動使自身處于被整合狀態(tài)，培育適合國際競爭的規(guī)范文化體系。在對話中成長，合理借用外腦來完善自我，青啤聘請了安達信公司、香港馬士達律師行、香港匯豐銀行、美國思騰思特管理顧問公司提供咨詢，與國際大公司的管理標準接軌。與此同時，青啤實現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人事管理向人力資源管理的轉(zhuǎn)型。

在母公司將自身納入國際間企業(yè)文化大碰撞、大整合之范疇的同時，又不斷用新獲取的文化力來對子公司進行國際化文化整合。在繼承誠信、和諧這一文化傳統(tǒng)的基礎上，著力加強了開放、創(chuàng)新型文化的建設，提升價值鏈控制力，使各子公司適應了全新的國際化進程。

企業(yè)文化體系范文第4篇

另外，美國一些著名的咨詢公司也曾對世界500強進行研究，挖掘他們能夠勝出其他公司的根本原因是什么？他們選取了許多我們耳熟能詳?shù)臉藯U企業(yè)：GE、美孚、可口可樂、IBM、沃爾瑪?shù)?，得出的結(jié)論認為：這些公司善于給他們的企業(yè)文化注入活力，通過文化長久不衰來保障組織的不斷進取。研究中還發(fā)現(xiàn)，他們的文化最注重四點：團隊協(xié)作精神、以客戶為中心、平等對待員工、激勵與創(chuàng)新。正是憑著這四大支柱所形成的企業(yè)文化力，這些企業(yè)才能夠保持百年不衰。

當前，國內(nèi)中央企業(yè)和大型國企紛紛開展企業(yè)文化建設，尤其2005年國資委了《國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會關于加強中央企業(yè)企業(yè)文化建設的指導意見》，目的就是充分發(fā)揮企業(yè)文化的作用，提高企業(yè)管理水平、增強核心競爭能力，以促進中央企業(yè)在改革發(fā)展中的積極作用。

通過對國內(nèi)外大量優(yōu)秀企業(yè)進行研究，同時結(jié)合長期提供企業(yè)文化咨詢的實踐，我們將成熟公司的企業(yè)文化分為理念層、制度層、行為層、物質(zhì)層。

簡單來講，理念層一般包括企業(yè)精神、企業(yè)哲學、使命、愿景、核心價值觀、經(jīng)營管理理念等，其中愿景、使命、價值觀不可或缺，否則企業(yè)文化的理念層就不完整；制度層一般包括各種與文化相關的制度：激勵制度、獎懲制度、管理制度和保障制度等；行為層一般指企業(yè)所推崇的行為規(guī)范；物質(zhì)層是指企業(yè)理念層與制度層的物質(zhì)表現(xiàn)載體，如企業(yè)標識、職工服裝、其他文化形象載體等。成功的企業(yè)文化一定是通過不同層級、多元化展現(xiàn)使得文化固化為員工的價值觀。

研究發(fā)現(xiàn)，但凡卓越的企業(yè)無一不重視企業(yè)文化建設。相反，國內(nèi)很多企業(yè)對文化還存在誤區(qū)，筆者曾經(jīng)接觸某企業(yè)的一位高管，當我們聊到企業(yè)文化這個話題時，明顯可以感知他在認識上存在偏差。他認為文化就是形式主義、上墻的標語和口號，即使有文化也應該是員工根深蒂固的價值觀，無需專門勞師動眾建設企業(yè)文化。他尤其見不得文化寫在墻上、把文化喊在嘴邊，仰或是做員工企業(yè)文化手冊。

當時，筆者就和他舉一個簡單的例子。被當下很多企業(yè)家推崇的日本四大經(jīng)營之圣之一稻盛和夫，締造出兩個世界500強企業(yè)，2010年在日航危機時，78歲的老人再度出山。424天，他讓瀕危的日航浴火重生。

稻盛和夫憑什么？正是其經(jīng)營哲學、崇尚的價值觀和文化起到關鍵性的作用。這個文化沒有經(jīng)過建設嗎？是自然而然通過傳幫帶傳承的嗎？顯然不是。

1968年，體現(xiàn)稻盛和夫“敬天愛人”、“以心經(jīng)營”思想的員工手冊問世。1994年，《京瓷哲學手冊》成為員工人手一本的語錄，該手冊有效普及了員工文化。

兩個成為世界500強的企業(yè)，都是龐大的組織，沒有文化的體系建設，光靠自發(fā)形成，就能完成文化普及、取得價值觀的一致認同，顯然不現(xiàn)實。

事實上，文化只有通過導向性引導和建設，有效傳播，才能在一個大組織完成擴散。從這位企業(yè)高管身上，我們可以看到國內(nèi)尚有一些企業(yè)高層管理者對企業(yè)文化理解存在誤區(qū)。

正是基于各種各樣錯誤的認知，國內(nèi)很多企業(yè)不具備真正意義的企業(yè)文化，更沒有發(fā)揮出企業(yè)文化的價值。

我們在給企業(yè)提供企業(yè)文化咨詢過程中經(jīng)常還會發(fā)現(xiàn)一些普遍問題。

企業(yè)在文化建設上存在的普遍問題

1、有意識，沒文化

企業(yè)在發(fā)展過程中形成了一些粗淺的認識，這種認識是混亂的，有時是毫無章法的，更多依賴企業(yè)老總的主觀意識，企業(yè)員工集體處于一種意念淡薄狀態(tài)。此時，企業(yè)文化稍有端倪，對企業(yè)產(chǎn)生的正向作用有限，沒有發(fā)揮對內(nèi)凝聚、對外展現(xiàn)風貌的作用。

2、有文化，沒體系

有的企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了獨特的文化。可惜的是，企業(yè)的文化沒有形成體系，不夠完整，可能是有愿景，沒有使命；或者有使命，沒有價值觀。更重要的是，這種文化沒有形成文字材料，存在于企業(yè)高層、核心骨干、老一輩階層頭腦當中，僅能通過“傳幫帶”來延續(xù)。沒有文字的強化，沒有健全的體系，文化傳遞勢必有衰減，作用力也會降低。

3、有體系，沒執(zhí)行

有的企業(yè)比較有有趣，明白企業(yè)文化的構(gòu)成，也自行研究了很多優(yōu)秀企業(yè)的文化，于是照葫蘆畫瓢，形成了看上去很美的企業(yè)文化——言辭華麗，對仗工整，甚至讀起來都朗朗上口?？墒?，這種文化理念要么放之四海而皆準，要么是高高在上如空中樓閣，偏離企業(yè)實際，不是文化的真實反映，體系就變成了花架子，這種文化起到的唯一作用就是美化墻壁，最終一定是有體系，沒執(zhí)行或者執(zhí)行效果欠佳。

4、有執(zhí)行，沒效果

我們在對企業(yè)進行文化咨詢診斷時，會進行員工訪談，當我們問到，企業(yè)文化執(zhí)行的效果時，得到最多的答案是，我們文體活動做得怎么樣，交流活動做得如何，制度規(guī)范落實效果如何?？此谱隽撕芏喙ぷ鳎蠹业哪哿?、對企業(yè)愿景的認知、對價值觀的共鳴還是不夠，最終往往看上去轟轟烈烈，實際上做了等于白做，典型的“有執(zhí)行，沒效果”。其根本原因在于執(zhí)行不正確，不得要領，沒有經(jīng)過有效規(guī)劃的執(zhí)行，就如同矢量不一致一樣，左右折中，與企業(yè)預期偏差較大。

這是企業(yè)在文化建設過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題。而在我們管理咨詢實踐中，遇到最多的是第二種，“有文化，沒體系”。

企業(yè)文化體系范文第5篇

【關鍵詞】企業(yè)文化；高速公路

一、引言

企業(yè)文化，是20世紀80年代美國根據(jù)企業(yè)經(jīng)營管理的需要，吸收了日本企業(yè)的先進管理經(jīng)驗首先提出來的，它是一個企業(yè)的經(jīng)營之道、企業(yè)精神、企業(yè)價值觀、企業(yè)目標、企業(yè)作風、企業(yè)禮俗、員工科學文化素質(zhì)、職業(yè)道德、企業(yè)環(huán)境、企業(yè)規(guī)章制度以及企業(yè)形象等的總和，是在一定的環(huán)境中，全體員工在長期的勞動和生活過程中創(chuàng)造出來的物質(zhì)成果和精神成果的表現(xiàn)。高速公路企業(yè)作為公路建設和營運管理為主要內(nèi)容的經(jīng)營單位，越來越受到社會各界以及媒體的廣泛關注。

二、高速公路建立企業(yè)文化的內(nèi)容

高速公路是一個特殊的企業(yè)，它不直接以生產(chǎn)產(chǎn)品為主要目的，但它還是有一個明確的服務對象，即來自全國各地、五湖四海的駕乘人員，如何盡可能的為他們提供一個安全、舒適、暢通的行車環(huán)境，從而在他們心目中樹立高速公路企業(yè)的良好形象，是我們一直以來始終探討的重要問題。

1．服務文化。服務文化是以服務價值觀為核心，以創(chuàng)造司機滿意、贏得乘客贊揚、提升企業(yè)核心競爭力為目標，以形成共同的服務價值認知和行為規(guī)范為內(nèi)容的文化。高速公路服務社會生產(chǎn)、流通的各個方面，是與社會經(jīng)濟文化與人民生活、出行關聯(lián)度最高的行業(yè)之一。構(gòu)建獨創(chuàng)性的服務文化是高速公路企業(yè)不容回避的社會課題，以往壟斷制度下的高速公路服務質(zhì)量遠跟不上形勢的發(fā)展，現(xiàn)在我們應從企業(yè)的生存發(fā)展戰(zhàn)略高度構(gòu)建服務文化，積極推進服務型轉(zhuǎn)變。

2．安全文化。高速公路行業(yè)的特殊性決定了安全文化包含質(zhì)量和安全兩個方面，質(zhì)量不過關將導致安全問題，同時也決定安全文化在文化建設的重要性。安全文化，是企業(yè)在生產(chǎn)活動中形成的涉及安全、質(zhì)量工作意識、規(guī)范、價值取向、思維方式、道德水平、行動準則、法律觀念和傳統(tǒng)習慣的綜合。安全文化表現(xiàn)具體的物質(zhì)，體現(xiàn)在施工的過程中，是以安全質(zhì)量為主題，以優(yōu)質(zhì)高效為主線的一種文化，其目的就是要確保建設和營運安全、司乘人員安全暢通。

3．績效文化。高速公路企業(yè)化最終目的是效益最大化，績效文化成為企業(yè)文化中最核心的部分，績效文化是指企業(yè)基于長遠發(fā)展方向和遠景，通過對公司戰(zhàn)略、人力資源、財務、營運、路政、財務、黨務、行政管理等一系列的整合與績效評價，考核體系的建立與完善，讓員工逐步建立起企業(yè)所倡導的共同價值觀，具體表現(xiàn)為組織的簡約，流程的暢通，技術的改進，工作的熟練。

4．精神文化。企業(yè)精神文化是用以指導企業(yè)開展生產(chǎn)經(jīng)營活動的各種行為規(guī)范、群體意識和價值觀念，是以企業(yè)精神為核心的價值體系。集中體現(xiàn)在一個企業(yè)獨特的、鮮明的經(jīng)營思想和個性風格，反映著企業(yè)的信念和追求，是企業(yè)群體意識的集中體現(xiàn)。精神文化就是通過積極向上的文娛活動增強企業(yè)凝聚力、向心力以及活力。

5．特色文化。特色文化是人類歷史的財富和底蘊，是社會文明和諧的基石、是時代強音和競爭力、是整個民族生存與發(fā)展的靈魂。繼承與傳承，發(fā)展與創(chuàng)新義不容辭的責任，有一些文化是民族的瑰寶，是歷史長河的一段鏡像，形成風格迥異的文化，豐富的文化內(nèi)涵，高速公路所處各地，延伸四面八方，受到各地風土人情，人文風貌，民風民俗的影響，各高速企業(yè)不斷吸收、包容、整合、提煉各地文化，形成了高速公路各具特色的文化體系和風格。

6．制度文化。是指用人單位的規(guī)章制度是用人單位制定的組織勞動過程和進行勞動管理的規(guī)則和制度的總和。也稱為內(nèi)部勞動規(guī)則，是企業(yè)內(nèi)部的“法律”。規(guī)章制度內(nèi)容廣泛，包括了用人單位經(jīng)營管理的各個方面。規(guī)章制度主要包括：勞動合同管理、工資管理、社會保險福利待遇、工時休假、職工獎懲，以及其他勞動管理規(guī)定。制度文化是人類在物質(zhì)生產(chǎn)過程中所結(jié)成的各種社會關系的總和。社會的法律制度、政治制度、經(jīng)濟制度以及人與人之間的各種關系準則等，都是制度文化的反映

7．責任文化。責任文化可以激發(fā)職工潛能。強烈的責任意識，是履職盡責的巨大精神力量，是完成各項工作的重要保證。從一定意義上說，職工的責任意識在很大程度上能夠決定一個企業(yè)的命運，職工責任意識的匱乏，往往會成為一個企業(yè)運營不善的直接原因。那些缺乏責任意識的職工，不以企業(yè)利益為重，就不會處處為企業(yè)著想，這樣的企業(yè)必然存在著潛在的危機。深化責任文化培育，會引爆職工的內(nèi)在潛能，使職工拋開任何借口，將自己的忠誠、責任和熱情內(nèi)化為盡職盡責的動力，徹底融入企業(yè)的發(fā)展之。責任文化可以凝心聚力。責任是凝聚力量的紐帶，人人主動履行職責，才會形成整體合力，才會想法設法為企業(yè)發(fā)展盡心盡力、同甘共苦、榮辱與共。一旦職工形成明確的個人責任意識和勇于負責的理念，企業(yè)的執(zhí)行力會大幅度提高，企業(yè)的運轉(zhuǎn)會更加流暢、高效。

三、構(gòu)建綜合文化體系的舉措以及方法

1．切實抓好宣貫，將核心理念植入員工頭腦。企業(yè)文化詮釋，簡單的說是高度凝聚的核心理念，它源于生活，又高于生活。不僅是企業(yè)內(nèi)部的指導，也是外部了解高速公路企業(yè)最簡單的渠道。去年以來，我們企業(yè)不斷做好廣東省交通集團企業(yè)文化綱要的宣貫。首先把集團核心理念深植員工頭腦中，我們制作企業(yè)文化知識宣傳手冊；其次開辟傳播陣地，借助交通雜志、高速網(wǎng)、宣傳欄、收費站站亭、固定展板櫥窗、電子顯示屏的等媒介廣泛傳播，收費崗亭作為面對司乘人員最直接的窗口，更要加大力度，用統(tǒng)一的橫幅、招貼畫、溫馨提示牌、便民箱等宣傳企業(yè)文化，制作高速公路企業(yè)形象畫冊以及路線圖廣泛發(fā)給司乘人員。

2．挖掘典型，用勞模的事跡輻射和傳播企業(yè)文化。典型引路、先進人物、先進事跡是作為激勵員工、樹立企業(yè)形象的重要方法和措施。高速公路行業(yè)收費員、路政員長期工作在第一線，他們堅守崗位、文明微笑服務、把溫暖送給千家萬戶。收費員在崗位上成就了千萬元、上億收費無差錯能手收費。廣東省高速公路有限公司多年來不斷開展向勞模學習活動，有廣清高速胡海霞、京珠北高速粵境北段黃操愛、黃艷艷等，他們都是收費員的佼佼者，用自己的真誠勞動活動社會各界的認可。通過各種媒體進行宣傳，樹立一批人物旗幟，形成胸中有全局，手中有典型，崗亭有標兵，班組有骨干，行中有尖子，事跡有模范，比學有榜樣，趕超有對象，先進有人夸，后勁有人幫的良好局面。

3．強化安全質(zhì)量，將安全融入管理各個環(huán)節(jié)。高速公路安全管理也是一個系統(tǒng)的工程。主要有生活區(qū)、收費站站區(qū)、橋梁結(jié)構(gòu)物、防護欄、交通、收費人員等的安全。高速公路安全受到社會廣泛關注，比如橋梁結(jié)構(gòu)物質(zhì)量、高速公路的重大交通事故等。加強現(xiàn)場安全管理，控制“物的不安全狀態(tài)”要嚴格控制高速公路建（構(gòu)）造物及其附屬設施、設備的安全隱患，最直接有效的方法就是扎實開展現(xiàn)場安全檢查。筆者所在公司通過實施隱患排查整改分級閉合管理，構(gòu)建了持續(xù)改進的危險源管理機制。主要有一是推進危險源辨識、評價與風險控制工作，對照隱患評估項目，找出設備、設施的本質(zhì)患，同時考慮人、車等動態(tài)因素，確定隱患級別和整治方案，按照“五落實”（即落實責任、措施、資金、期限和應急預案）的要求實施隱患整改。在此方面，公司結(jié)合實際對收費站點、橋涵以及“六大安全”等八個方面共計29項危險源進行了辨識、評價與風險控制；二是定期對設備、設施、作業(yè)工具等方面進行常規(guī)性檢修保養(yǎng)，使其始終能處于正常工作狀態(tài)；三是對易發(fā)生事故的部位加設安全裝置和安全警告牌予以提示。

4．建立文明服務的長效機制，將高速企業(yè)文化進一步延伸和傳播。廣東省高速公路有限公司一直以來抓好文明服務的創(chuàng)建活動，為此制定了文明服務規(guī)范流程以及文明服務五要素，并且連續(xù)6年開展文明服務月活動。各條高速公路文明服務主題和內(nèi)容百花齊放，爭奇斗艷，形成了一道亮麗的風景線。高速公路文明服務工作應做好“三要三不”、“四美五心六有”的工作思路。實踐證明，這一新的工作思路對樹立文明優(yōu)質(zhì)的窗口形象起到至關重要的作用。 “三要”，即“要以雙向交流抓好文明用語、要以飽滿熱情抓好規(guī)范服務、要以鐵石心腸抓好收費紀律”。“四美”，即“語言美、行為美、形象美、環(huán)境美”。一是通過正確使用規(guī)范化的文明服務日常用語，做到“來有迎聲，問有應聲，走有送聲”來創(chuàng)造語言文明。二是通過列隊上下崗、進出收費亭，進一步規(guī)范員工“站姿、坐姿、行姿”來創(chuàng)造行為文明。三是通過微笑服務、掛牌上崗和統(tǒng)一著裝，給司乘人員留下親切、熱情、大方的好印象來創(chuàng)造形象文明。四是通過優(yōu)化崗亭、站區(qū)環(huán)境，為過往車主提供茶水、應急藥品，政策咨詢服務來創(chuàng)造環(huán)境文明?！拔逍摹?，即“微笑服務真心、收費發(fā)卡用心、解釋說明耐心、判斷車型細心、便民服務熱心”。要求員工在收費過程中扎扎實實為司乘人員服務，建立與司乘人員共生共榮的觀點，形成“五心”服務風尚，使員工每次服務都發(fā)自內(nèi)心。“六有”，即“思想有規(guī)范、行為有準則、服務有標準、業(yè)務有規(guī)程、制度有落實、工作有考核”，嚴格按照收費員職責來規(guī)范行為，不斷提高服務標準和業(yè)務技能，不斷完善收費管理制度和考核辦法，強化優(yōu)質(zhì)服務意識。

5．履行責任文化，承擔社會重要責任。責任文化培育不是空泛的口號，要結(jié)合企業(yè)發(fā)展的實際。以貼近干部職工的具體工作為切入點，讓干部職工感受責任文化的氛圍，讓責任成為干部職工自覺的行為。在企業(yè)內(nèi)部建立人與人之間良好的人際關系，創(chuàng)造適宜的工作環(huán)境和主動承擔責任的氛圍，讓干部職工心情舒暢，樂于奉獻。在這種和諧的環(huán)境中，每個干部職工才能自發(fā)地形成對企業(yè)的忠誠感和責任感，發(fā)自內(nèi)心地認同并接受企業(yè)倡導的價值觀念，使企業(yè)目標轉(zhuǎn)化為個人的自覺行動，最終實現(xiàn)員工自我控制，充分發(fā)揮其潛能和實現(xiàn)自我價值。