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景觀設計與施工

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景觀設計與施工

景觀設計與施工范文第1篇

關鍵詞:房地產(chǎn)景觀;軟景空間;設計;現(xiàn)場效果把控;后期養(yǎng)護

Abstract: through the eastern county landscape engineering design and construction as an example, this paper describes the real estate landscape design of landscape space of soft landscape plants design and construction of the key factors. Mainly from the scheme design and construction design stage, plants and the construction of garden afforestation effect and later maintenance management three aspects to simply explained.

Keywords: real estate landscape; Soft scene space; Design; The scene of effect; Later maintenance

中圖分類號: F293 文獻標識碼: A 文章編號:

我國真正的房地產(chǎn)市場放開是在2000年以后,很多房地產(chǎn)項目的設計也是從那時候開始的。十年來,景觀行業(yè)的變革還是很大的,近年來隨著住宅開發(fā)質(zhì)量的不斷提高,開發(fā)商也越來越重視小區(qū)的景觀設計,購房者的眼光也出現(xiàn)了變化,他們考慮的首先是環(huán)境,然后才是房子,因此房地產(chǎn)的景觀從開始的先有建筑,然后景觀設計師再在留下的空地上進行景觀設計,發(fā)展到現(xiàn)在房地產(chǎn)開放商在方案設計階段基本上是規(guī)劃設計、建筑設計和景觀設計同步進行,在房子銷售之前先完成景觀樣板區(qū)的實景呈現(xiàn),讓購房者提前感受到以后的實際居住環(huán)境。

而在居住區(qū)景觀空間的營造、組成上,軟景景觀空間一向是小區(qū)景觀設計的重點,是景觀設計最可變的因素之一,對于創(chuàng)造豐富、自然地小區(qū)景觀效果就顯得尤為重要。下面主要從設計、現(xiàn)場效果把控及后期養(yǎng)護階段幾個方面來分別闡述地產(chǎn)景觀中的植物設計和施工

1、方案設計和施工圖設計階段

在景觀方案設計階段的綠化設計主要從以下的幾個方面來把握綠化設計的效果:

1.1對小區(qū)景觀設計方案的解讀和綠化設計的構思

在東方郡東區(qū)的景觀方案設計階段,植物設計方案的風格為了與青年、動感的景觀設計風格相協(xié)調(diào)傾向于現(xiàn)代規(guī)則式植物造景。小區(qū)中心花園主要的植物布置以隊列的形態(tài)布置,而到了施工圖深化設計和施工階段,設計院和施工單位多次到現(xiàn)場對植物、場所進行實地考察,認為原設計方案中利用植物對稱和隊列等手法將景觀空間布置成以幾條軸線為主的景觀節(jié)點,將使整個空間顯得規(guī)則、呆板,與整體小區(qū)景觀效果有偏差。

1.2植物空間布局與硬質(zhì)景觀的銜接

規(guī)劃設計方案中的軸線空間無不反映了整個小區(qū)景觀空間布局的相互關系,并在施工階段對植物與硬質(zhì)進一步細化和表達。在空間的營造上,除了用建筑、墻體和景墻等硬質(zhì)元素外,更可用豐富的植物來創(chuàng)造宜人的空間,而用植物營造的軟景空間要利用葉色、花色隨季節(jié)的變化來表現(xiàn)出不同的景觀空間。

1.3配置手法和植物的選擇

在植物配置中,簡單的上中下的高低分類已無法滿足植物造景的需求,因此同一層中即有高低不同的變化出現(xiàn),最終平面圖看似簡單,但在立面效果上會有極為豐富的層次表現(xiàn)。

上層是整體的主要骨架樹種和林冠線,形成張弛有度、疏密有致、高低錯落變化的林冠線。以銀杏、沙樸、香樟、無患子等高大樹種形成整個景觀的骨架;其下又增加玉蘭、香柚、含笑、桂花等以豐富林緣植物品種,使整個上層林冠線更為豐盈。

中層是整個小區(qū)植物造景的基石,也是空間分割和氛圍營造的主要角色。采用最多的即為各種規(guī)格的桂花、茶花、含笑以及櫻花、海棠、紫薇、紅楓,色彩搭配高低組合,形成厚實而變化豐富的中層。

下層植物的應用,綜合應用各種開花灌木如茶梅、毛鵑、紅花檵木、紅葉石楠、龜甲冬青等組成色彩各異、層次豐富的灌木層;同時在草坪與灌木的銜接處、一些樹叢下種植地被以豐富植物景觀效果;在重要的景觀節(jié)點如小區(qū)入口、入戶單元口及重要的對景、框景處增加花鏡的布置。

2、植物種植施工及現(xiàn)場的效果把控

每一項工程設計領先固然重要,但設計理念和意境的具體體現(xiàn)是施工過程中的再創(chuàng)作,尤其是園林工程項目要達到理想的境界,主要有賴于甲方、設計院和施工單位等各方面的全力合作、全面溝通和全力以赴。

我認為作為甲方的工程師是整個項目各方總的協(xié)調(diào)人員,為保證綠化設計的景觀效果和植物種植現(xiàn)場效果的把控主要要做好以下三個方面的工作:第一點在項目的概念設計、方案設計階段要與設計方密切溝通,讓設計方很好的理解本項目的背景、設計風格的要求,我們到底需要一個怎么樣的東西,這樣設計方就能夠提供業(yè)主一個合適的方案,而不是僅僅把理想化的方案拋給甲方讓甲方去選擇和調(diào)整,需要設計師準確把握甲方設計意圖來做方案,這一點很重要;第二點就是要分清楚設計各個階段的比例關系,目前很多甲方過注重前期的景觀概念設計和方案設計的視覺張力和表現(xiàn)力,而擴初、施工圖以及現(xiàn)場施工技術和施工流程是最不受重視的階段;第三點就是怎么樣協(xié)調(diào)設計院和施工單位在具體景觀施工過程中的施工細節(jié)問題。

2.1小區(qū)主入口植物景觀營造

小區(qū)主入口是景觀營造非常重要的部位,要有簡潔流暢的交通流線,根據(jù)小區(qū)的規(guī)劃和實際情況決定是否進行有效的人車分流。入口的標識指示需清晰明確,且與周邊環(huán)境相融合,不顯突兀。合理安全的門崗和適當?shù)臒艄庠O計應與建筑風格相協(xié)調(diào),體現(xiàn)項目整體形象和氣質(zhì)。

東方郡東區(qū)主入口主要在南面和西面、西區(qū)的主入口主要在東面和南面,均采用中間為車行道,兩側(cè)為商鋪人行通道,為了增加小區(qū)入口景觀的障景效果和入口的標志性,在兩側(cè)增加了兩個花壇。由于主入口花壇綠化面積較小,綠量不大,為保證小區(qū)入口一年四季有一個比較完整的景觀效果,選擇常綠的喬木作為主要的植物,并搭配紅楓、雞爪槭和紅花繼木、金葉胡頹子茶梅等色葉灌木球類。

對東區(qū)南入口及西入口的綠化景觀進行了調(diào)整。公司要求對小區(qū)入口的景觀進行重點設計、施工,入口的景觀要有視覺沖擊力,要給人于眼前一亮的感覺。按照這個要求我們要奧雅對兩個入口重新設計,并于效果圖的形式來表達設計內(nèi)容,在此基礎上請專家再次審核優(yōu)化。

2.2小區(qū)入戶植物景觀營造

景觀設計與施工范文第2篇

關鍵詞:景觀設計;工程施工;矛盾分析;反思

中圖分類號:J59 文獻標識碼:A

文章編號:1005-5312(2012)18-0207-01

一、景觀設計起源

景觀設計作為專業(yè)術語出現(xiàn)在二十世紀七十年代。德里克主編的《土地利用和景觀規(guī)劃》中提出,景觀規(guī)劃是在較大范圍內(nèi),為了某種目的,安排最合適的地方和在特定的地方安排最適合的利用;而針對特定地方的設計就是景觀設計。

二、景觀方案設計與施工圖設計的目前狀態(tài)

近年來景觀設計發(fā)展迅速,業(yè)內(nèi)設計人員魚龍混雜,目前從業(yè)的設計人員大多畢業(yè)以后就直接從事設計工作或者是從其他相近行業(yè)轉(zhuǎn)過來的,雖然目前學校的課程設置范圍很廣,但大多涉入不深,畢業(yè)后只是初通皮毛,真正遇到需要細致嚴謹?shù)牡胤骄筒恢绾谓鉀Q;而那些相關專業(yè)轉(zhuǎn)過來的從業(yè)人員則對景觀設計的認識也是不夠的,或是片面的。

景觀方案設計,其立意、表現(xiàn)方式等反映出的是一個設計人員的基本功和文化底蘊的積累高度,另一方面,把這優(yōu)秀的想法真正的付諸于實施,在深入進行施工圖設計和繪制過程中就會出現(xiàn)很多問題,最常見的就是一些稍微復雜的建筑結構弄不明白,對施工材料不了解,植物搭配南北不分,隨意堆砌,季節(jié)性和整體造景混亂,比例失調(diào)等等。

三、景觀設計與現(xiàn)場施工常見矛盾分析

有很多作品本來方案設計立意新穎,別具一格,但是由于深入到施工圖設計時基本功太差,土建、結構方面的知識太少,做出來的施工圖不標準,有的無法施工,有的設計超標,造成浪費等等。

還有的是缺少現(xiàn)場經(jīng)驗,做設計之前現(xiàn)場勘查不仔細,到了現(xiàn)場隨便拍幾張照片,測量一下面積,有的甚至都沒有去現(xiàn)場勘查只是憑借業(yè)主的口頭敘述或簡單的設計范圍就開始進行方案設計,這樣不認真的設計態(tài)度往往在后續(xù)工作中會帶來很多的麻煩,例如:1、施工階段,現(xiàn)場出現(xiàn)設計圖紙上沒有的采光井、配電箱等設施。2、看似非常詳細的鋪裝圖紙到現(xiàn)場施工時才發(fā)現(xiàn)尺寸不對,導致已經(jīng)定制到場的花崗巖板報廢。3、中心水景施工出來后才發(fā)現(xiàn)設計尺寸比例失調(diào),雕塑體量不是小了就是大了。4、設計圖中運用大量310*310,180*180等類似的不合理的花崗巖尺寸。5、圍墻上一水景到現(xiàn)場施工時發(fā)現(xiàn)施工圖紙的標注水景高出圍墻頂面標高。6、買來一棵大樹到現(xiàn)場栽植,圖紙中設計位置竟然是個污水井。

像這些設計方案和現(xiàn)場施工互相矛盾的問題還有很多,遇到這些問題怎么辦呢?有的可以和甲方以及監(jiān)理進行洽商,做工程變更處理,雖然是現(xiàn)場問題暫時解決了,但是左變更一處右變更一處,變來變?nèi)?,豈不是把原來的方案改的面目全非?哪還有美感可言?有的只能返工重來,那之前的人力物力,財力還有時間都浪費了,還會影響施工人員的情緒。如果是這樣一個景觀項目,現(xiàn)場管理人員會非常勞心費力。

四、設計與施工的矛盾問題的反思

上述這些問題,我們有沒有反思過是哪些因素的出現(xiàn)導致的呢?還是我們在整個項目操作過程中忽視了某些重要環(huán)節(jié)呢?這是個行業(yè)普遍存在的問題。一個行業(yè)始終是往前發(fā)展和往合理的方向推進的。我就自己的一點工作經(jīng)驗對這個問題提幾點看法:

無論是設計公司還是甲方在設計階段都忽略了一個重要因素:現(xiàn)場勘察

1、本行業(yè)對設計公司水平的考評太過重視方案設計能力,而忽略了擴初、施工圖設計能力. 對施工圖設計的重要性認識不夠。一般設計公司招幾個施工圖經(jīng)驗豐富點(畫過幾年施工圖設計)的帶一大幫剛畢業(yè)的人進行方案擴初、施工圖設計,由此導致施工圖設計人員對方案的解讀力不夠。

2、設計公司對現(xiàn)場了解太少,一切基本都以甲方提供的基礎資料為準,忽略了現(xiàn)場勘查的重要性。

3、設計階段建筑、景觀、水電等各專業(yè)在設計階段各自為戰(zhàn),配合度嚴重不夠。

4、在方案階段跟甲方的溝通還是比較多,進入施工圖設計階段后溝通就不夠深入好像完全是由設計單位主導。

5、對現(xiàn)場的跟蹤服務不夠。目前行業(yè)施工圖設計師一個項目施工圖紙交底完成就算完成任務。很多情況下項目從設計開始到施工完成,都未去過現(xiàn)場一次,這樣設計與現(xiàn)場施工完全脫節(jié)的現(xiàn)象應該盡快改善。

參考文獻:

[1]丁圓.景觀設計概論.高等教育出版社,2008.

[2]陳祺.園林工程建設現(xiàn)場施工技術.化學工業(yè)出版社.2005.

景觀設計與施工范文第3篇

【關鍵字】道路綠化;設計施工;探討

道路建設是城市施工建設的基礎性工程,道路綠化是城市綠化系統(tǒng)的主要構成部分。隨著文明城市構建的進程加快,要求做好城市道路綠化工程,展現(xiàn)城市景觀風貌,創(chuàng)建舒適優(yōu)美的城市生活環(huán)境。政道路綠化景觀具有凈化空氣,提高城市道路環(huán)境質(zhì)量,改善城市皮膚優(yōu)化市容作用。市政綠化是城市一道靚麗的風景線,市政道路綠化工程設計與施工必須考慮文脈問題、可持續(xù)問題等等,筆者結合多年來的工作經(jīng)驗,從設計施工資質(zhì);道路綠化景觀施工分析;行道樹營養(yǎng)面積和鋪裝的透氣性問題;苗木問題;資金到位;及其設計;施工與養(yǎng)護的統(tǒng)一等方面對現(xiàn)代城市道路綠化景觀設計與施工提出了幾點思考。

1 市政道路綠化景觀的作用

所謂市政道路綠化,也就是城市道路景觀綠化,主要有如下幾個作用:

第一,凈化空氣,改善城市道路環(huán)境。隨著城市現(xiàn)代化腳步的逐漸加快,尤其是進入21世紀的信息時代,在市政建設中出現(xiàn)了非常多的問題,其中作為嚴重的就是城市環(huán)境的污染。主要問題有汽車尾氣和工業(yè)廢氣等造成的空氣污染,汽車商場等等造成的噪聲污染,市政工程施工造成的污染,玻璃摩天樓造成的光污染等等,更有甚者,甚至在城市里出現(xiàn)酸雨,霧霾等現(xiàn)象。這些污染大大的降低了人們的生活質(zhì)量。而解決這些問題最直接的方法,就是加強城市綠化工程建設。合理的城市綠化可以凈化城市空氣,綠化帶還可以起到吸收噪音,吸附灰塵等等作用,使城市環(huán)境大大優(yōu)化。第二,改善城市皮膚。良好的市政綠化環(huán)境可以美化環(huán)境,提升城市整體品質(zhì)。優(yōu)秀的景觀設計還可以減少司機的駕駛疲勞,從而降低交通事故發(fā)生頻率。市政綠化還可以起到保護公路,優(yōu)化市容的效果,協(xié)調(diào)公路與建筑之間的關系。

2 市政道路綠化工程設計與施工必須考慮問題

第一,文脈問題。市政綠化是城市一道靚麗的風景線。在設計施工的時候應當充分考慮到城市的文化底蘊,要盡量設計出與城市文化底蘊相互協(xié)調(diào)的市政綠化,不破壞城市原有的肌理。第二,可持續(xù)問題。市政綠化工程耗費巨大,養(yǎng)護費用也是十分驚人,所以在設計施工之初,就應該考慮到綠化工程的可持續(xù)問題,根據(jù)不同種類的綠化植被設計出不同的景觀帶,并且用最適合的方式施工,以做到市政綠化的生態(tài)性,可持續(xù)性。

3 城市道路綠化景觀設計分析

3.1道路綠化景觀設計原則

道路綠化景觀是公路環(huán)保工程的重要構成部分,能夠反應出公路形象。為了獲得較好的城市生活環(huán)境,提升市民生活質(zhì)量,因此必須樹立綠色交通的理念,進行生態(tài)公路修建。因此道路綠化景觀在施工過程要避免對自然的地形和地貌造成破壞,對當代環(huán)境進行保護,并且還要使其具有美感,使駕駛?cè)藛T感到舒適,提升公路的使用價值,使公路發(fā)揮應有的功能。

3.2道路綠化景觀施工分析

道路綠化景觀施工內(nèi)容主要有地形改造、鋪裝施工、建設工程設施、植物移栽等。道路景觀施工設計中要保證道路的主要功能確保行車視線清晰。做到以下幾點:第一,道路交叉部位以及彎道內(nèi)側(cè)樹木種植不能對駕駛員視線造成阻擋,確保足夠的行車視距;第二,彎道外側(cè)樹木要進行整齊種植不能對駕駛員視線造成誘導。第三,道路設計中有相規(guī)定的寬帶和高度范圍作為車輛行駛空間,因此樹木種植不能進入此區(qū)域。第四,綠色植物選擇要求為較強的抗逆性、抗旱性、抗病蟲害、方便管理;不對交通造成影響;樹木根系發(fā)達、適合多次修剪等。

4 道路綠化景觀施工內(nèi)容

4.1設計施工資質(zhì)

對于市政綠化工程質(zhì)量的控制,首先要做的就是對設計單位與施工單位的把關。設計單位最好擁有國家甲等設計資質(zhì),而施工單位則須通過綠化資質(zhì)審查通過的專業(yè)資質(zhì),方能進行設計施工。對于使用的植被,一定要通過相關檢測確保達到了國家規(guī)范要求的標準。在這些硬件條件具備的情況下在設計與施工的過程中,一定要嚴守與控制國家制定的相關規(guī)定和施工質(zhì)量控制標準。

4.2施工前的場地清理

在市政道路綠化施工前,對于場地質(zhì)量的控制也尤為重要,特別是場地的清理。通常在施工之前,都要對場地做一個評測,在場地中很可能會存在城市垃圾,施工廢料等等影響施工的問題,這些問題都需要在施工前清理干凈。并且,施工之前對于場地土質(zhì)的研究也非常重要,土質(zhì)是影響植物生長的直接因素,對于土質(zhì)的酸堿度,有機質(zhì)含量,硬度,土層深度等等,都需要進行準確的測評。增施有機肥,清除建筑垃圾,對酸性土質(zhì)的可采用大水澆灌或在土壤摻入一定比例的石灰予以解決,根據(jù)土層的深度可以選擇植物的種類,根須較長的植物不適合種植在土層較淺的土壤中。

4.3行道樹營養(yǎng)面積和鋪裝的透氣性問題

城市道路下方多埋有城市管線,因此,可以留給市政綠化,尤其是行道樹的營養(yǎng)面積相對較少。所謂營養(yǎng)面積,一般指的是樹木從土壤中可以汲取到營養(yǎng)的范圍,也就是樹木根系可以到達的范圍。按照營養(yǎng)面積學說,一般的樹木,其營養(yǎng)面積即為其樹冠在地面上垂直投影的面積,而有些中老年樹木甚至還要大于此范圍,如果在綠化施工中,給予樹木的營養(yǎng)面積過小,就會導致起營養(yǎng)不良,而提前枯萎。解決這一問題的有多種途徑,設計透氣鋪裝是期中比較有效的一種,在樹木的周邊設計透氣性,滲水性好的鋪裝,河以有效的解決營養(yǎng)面積的問題。對于一些特殊的樹木,甚至可以通過增大樹池來加大其營養(yǎng)面積,而為了避免踩踏,河將樹池抬高地面,砌筑混凝土維護,或者用鐵欄桿維護。

4.4苗木問題

解決好了施工的硬件問題后最為重要的就是苗木的選擇與培育問題,在設計施工中,由于對苗木的認識不可能達到百分之百的了解,就會出現(xiàn)各種問題。其中最常見的有:設計施工中所使用的苗木買不到,設計施工時由于對于苗木性質(zhì)并不了解而導致結果與設想偏離,茁木的生長,顏色,品種等等足以影響到最終施工效果的因素散亂不統(tǒng)一而造成設計施工困難等等。針對這些問題最好的解決辦法就是搞好苗木的定向培育,也就是所謂的設計施工標準化。在定向培育老品種的同時做好新品種的研發(fā)與培育,做好苗木的儲存,以適應反季節(jié)施工。在引進新品種時,須做好馴化工作,以免破壞原有的市政綠化環(huán)境。

4.5資金到位

在城市市政綠化設計中,如果按照城市規(guī)劃標準應達到30%然而在實際操作中,一般僅僅只有5%到10%,這樣的資金儲備顯然做不出市政綠化應有的效果。因此,如果要解決市政綠化的施工問題第一個需要解決的就是資金問題,資金到位才能保證良好的施工質(zhì)量。

4.6設計、施工與養(yǎng)護的統(tǒng)一

(1)道路綠化設計必須與道路主體在設計,施工與養(yǎng)護上同時進行,以符合國家“三同時”的原則。(2)設計人員與施工人員須做好溝通,在圖紙交接的過程中做到無縫連接。繪制施工圖單位須正確理解設計單位意圖,將設計單位的設計意圖準確的落實在施工圖上,而施工單位更需要做好良好的溝通,在施工過程中做好施工監(jiān)理工作,使最終施工出來的成果質(zhì)量得到保證。(3)養(yǎng)護問題是施工完成綠化的最大問題,這就需要在設計之初就對這一問題進行充分的考慮,原則上施工單位應做好對于工程的定期養(yǎng)護,但是實際上一般的施工單位僅僅對于綠化養(yǎng)護一年,由于施工周期與經(jīng)濟利益,施工單位常常對于施工的成果質(zhì)量并不嚴格把控,導致設計之初考慮到的問題一再出現(xiàn),使用的苗木規(guī)格小,密度低,養(yǎng)護差等等現(xiàn)象屢見不鮮。在工程驗收的時候,臉收單位往往只關注到眼前的狀況,無論質(zhì)量好壞都照單全收。這樣設計與施工脫節(jié),管理相對松散的情況,會導致非常多的施工問題與養(yǎng)護問題。針對這些問題,相關單位應在管理上作出回應,嚴格控制工程進度。

5結語

城市道路建設中,道路綠化工作是其重要構成部分,城市道路綠化景觀的質(zhì)量直接對城市全部的景觀和生態(tài)造成影響。因此要對城市道路綠化景觀進行合理的規(guī)劃和組織,提升城市道路綠化景觀建設力度,提高市民的生活質(zhì)量,使人與自然和諧相處,從而構建和諧的城市生態(tài)環(huán)境,捉進城市環(huán)境取得更好發(fā)展。我們要不斷研究道路綠化景觀設計和施工技術,從而為我國城市綠化做出自己的貢獻。

參考文獻:

[1]孫衛(wèi)邦.鄉(xiāng)土植物與現(xiàn)代城市園林景觀建設[J].中國園林.2003(07).

[2]張慶費.城市綠色網(wǎng)絡及其構建框架[J].城市規(guī)劃匯刊.2002(01).

[3]王鶴,姜巖.園林景觀設計及其環(huán)境的藝術性追求探[J].現(xiàn)代園藝.2011(05).

景觀設計與施工范文第4篇

關鍵詞: 城市游園;硬質(zhì)景觀;形成原因;改進措施

Abstract: this article through to the garden city of landscape design and construction in hard easily appeared quality and detailed analysis, find out the reasons, and puts forward the improvement measures. With the construction of details of the landscape in hard more human, make visitors comfort and safety activities increased, let a garden more beautiful for long.

Key words: a garden city; Hard landscape; Formation reasons; Improvement measures

中圖分類號:P901 文獻標識碼:A 文章編號

城市游園是城市景觀的核心,隨城市的發(fā)展,人類對生存環(huán)境要求越來越高,這就要求設計者拓寬對街頭景觀的研究,適應社會的要求。盡量使設計出的景觀更加以人為本、親近自然。雖然現(xiàn)在的游園設計越來越人性化,但還是存在著一些問題。

一、園區(qū)的道路出現(xiàn)的問題及解決措施

園區(qū)道路一般分為,可以供車輛通行的主園路,供人們直接到達景點地的次園路, 游人休閑散步用的景觀步道、健康步道。其中主園路的損壞是最常見的,道路大面積的損壞多屬過載使用及施工質(zhì)量問題,但一些邊緣和局部的破損常關系到構造技術。易出現(xiàn)問題的部位有:

問題:園區(qū)出入口至城市干道之間路段,路面容易出現(xiàn)碎裂和塌陷;與干道相接處出現(xiàn)拱起和碎裂,損壞嚴重。

原因:道路設計標準不當。園區(qū)道路一般是根據(jù)區(qū)內(nèi)車輛特點設計的,車流量和軸載較城市干道小,而在出入口外常有不進入園區(qū)的車輛??浚?使車流量較內(nèi)部高,同時干道上錯車或掉頭等原因, 也會使其受到重車的碾壓,造成道路超負荷運行;道路間的接縫未做處理。常見交接處整澆相連,由于兩條道路的走向不同,在變形的影響下接縫處發(fā)生破壞。

改進措施:設計中將這段園區(qū)道路按實際車流情況或按相連干道的標準設計和施工;在與干道的交接處設變形縫。瀝青混凝土路面可加鋪平石與干道的路緣石相連, 兩石間留適當?shù)目p隙;現(xiàn)澆混凝土路面可在接頭處用鋼板留縫??p內(nèi)下部填縫板( 如木纖維板、瀝青橡膠嵌縫條),上部填瀝青橡膠等。

問題:主園路在與次園路或景觀步道交叉口處路面出現(xiàn)縱向和斜向裂縫,進而下陷。

原因:次園路和景觀步道一般路基較薄,路面常用易滲水的材料,在交接部位雨水容易滲入車行道路基,使路基承載力降低,造成道路下沉開裂。當較高的人行道向車行道找坡時,在接口處雨水徑流較多,破壞情況更易發(fā)生。

改進措施: 將道路交接處的路緣石深埋,減少滲水對路基的影響;將主園路基層向次園路加寬,在交接處鋪不透水的平石或地磚。

問題:主園路路面在靠近立緣石處開裂,并隨著車輛的碾壓出現(xiàn)翻漿和下陷。

原因:立緣石構造處理不當造成。在園區(qū)內(nèi)一些構造較薄的道路中發(fā)現(xiàn),立緣石安裝既無基礎又沒鋪在道路基層上,而是直接放在土基上,下面僅墊干砂,外側(cè)回填雜土, 造成立緣石固定不牢易向外傾斜,水從立緣石與路面間的縫隙及立緣外側(cè)進入路基土層,使土層軟化,路面開裂,進而水從裂縫進入路基造成翻漿下沉。

改進措施:嚴格按道路工程的要求施工,立緣石做灰土基礎或鋪在道路的基層上,并用石灰砂漿粘結,外側(cè)用足夠厚度的灰土固定,立緣石間用水泥砂漿粘結,立緣石與路面的接縫用瀝青填塞。道路較薄時可將立緣石處的基層局部加厚。

二.園區(qū)廣場設計與施工中的幾個問題及解決措施。

問題:雨后廣場地面積水時間過長;局部地面和排水口周邊塌陷,影響游人活動的舒適度和安全性。

原因:廣場地面不平整及沒做適當?shù)呐潘?,造成排水不通暢;地面墊層不均勻密實,排水井壁沒做防滲處理造成塌陷;地面材料選擇不當造成積水時間長。

改進措施:做好場地的找坡。較小場地應向周邊找坡,較大場地分區(qū)找坡;"組織好排水。較大場地內(nèi)部需設排水明溝或暗溝,排水溝除了位置選擇要合理外,明溝與地面的交接要圓滑,暗溝排水口的位置要恰當;做好排水口井壁和井底的防滲處理, 防止外部土壤流失造成地面塌陷。可用混凝土澆筑;磚砌井壁應用水泥砂漿砌筑,內(nèi)外兩側(cè)抹防水砂漿,外側(cè)規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)回填灰土夯實。井口水篦子空隙應在以下, 避免輪椅的小輪和拐杖的尖頭掉入; 合理選用地面材料, 除有劇烈體育活動的場地選用硬質(zhì)地面外,休閑活動場地宜用透水或半透水地面,避免積水。

三.在休閑和游戲場地上的涉水池、沙坑等常有池壁和隔墻,其構造不容忽視。

問題:池壁、隔墻等構件斷面形式、連接方式存在銳角尖刺等危險隱患,構件的尺寸或色彩不當,易造成忽視和錯覺而發(fā)生危險。

原因:構造設計欠細化和深入,施工操作欠妥。

改進措施:設計中對待常與人特別是兒童接觸的構件,表面應選光滑或有彈性材料( 如面磚和橡膠),棱角處做成倒棱或圓角,最好用橡膠保護層;金屬焊接應將焊點磨光,螺栓連接應控制螺桿長度并用圓頭螺母封頭;高度較小或相對尺寸差別較小的構件要醒目。

四.擋土墻出現(xiàn)的問題及解決措施

構造當?shù)孛嬗休^大高差和設花壇時會用到擋土墻。 問題:清水磚墻表面泛堿、風化,混水磚墻飾面空鼓剝落。

原因:土中的水從背部和底部進入墻體,造成墻面泛堿、風化,在高溫或凍漲作用下造成墻面的起鼓剝落。

改進措施:優(yōu)先采用混凝土墻或石墻做擋土墻;磚砌擋土墻,應用水泥砂漿砌筑,與土接觸的內(nèi)側(cè)做防水層( 如用防水砂漿抹面后涂熱瀝青兩度),在墻內(nèi)高于地面處設防潮層,墻上留瀉水口。為使塊材地面鋪設時調(diào)整方便及接縫隱蔽,擋墻根部可內(nèi)收。

五、景墻出現(xiàn)的問題及解決措施

問題:粗糙的墻體表面污染嚴重。在貼面類飾面中飾面層空鼓剝落。

原因:墻體污染主要是頂部灰塵被雨水沖刷滲入墻面引起,也有空中灰塵的附著;"裝飾層剝落有面層粘結不牢和基層未干透就做飾面等施工原因; 也有因頂部或底部構造不合理造成滲水,在凍漲作用下造成開裂,寒冷地區(qū)尤為明顯。

改進措施:頂面面磚鋪貼盡可能減少接縫并做排水坡;頂面面磚壓蓋側(cè)面面磚,避免出現(xiàn)朝天縫,墻面采用光滑密實材料, 面磚接縫要密實。若頂部能做挑檐效果更好;"采用磚、砌塊等多孔材料砌墻時,墻腳處應做防潮層, 防止地下水氣進入墻身。

景觀設計與施工范文第5篇

關鍵詞:城市防洪工程;景觀設計;城市規(guī)劃;濱水地區(qū)

Abstract: Many cities are Bangshui built, the birth of the city's development is often closely associated with natural rivers, lakes, oceans, rivers, lakes harmonious combination in urban planning and design process will have become local characteristics. In recent national emphasis on city building levees, the city government to further enhance the grade of the city, to improve the living environment, firmly grasp the relevant state policies, quickly set off the development of flood control projects in the development boom in the development process of integration into the surrounding landscape conducting harmonious design. This paper aims to study the relationship between urban flood control project with the surrounding landscape design, and analysis of their problems in the planning and design process and make recommendations accordingly, building blocks for urban flood control engineering and landscape design perfect fusion.Keywords: urban flood control projects; landscape design; urban planning; Waterfront

中圖分類號:TV87文獻標識碼:A文章編號:

當代主要走可持續(xù)發(fā)展之路,對生態(tài)平衡重視程度日益加深。如何在城市工程建設同時保護生態(tài)環(huán)境,兼顧兩者利益,是眾多學者思考的問題。城市防洪工程的設計與建筑不僅系著城鎮(zhèn)居民生命財產(chǎn)安全,還關乎著城市的未來發(fā)展,被城市規(guī)劃設定為不可忽視的一環(huán)。如何找到一條促進與協(xié)調(diào)城市防洪工程及景觀設計共同持續(xù)發(fā)展之路,本文就廣西田陽縣城區(qū)右江左岸河段防洪整治工程及周圍景觀設計關系進行詳盡研究。

城市地區(qū)防洪與景觀規(guī)劃分析

1.1地質(zhì)水文概況

廣西田陽縣城區(qū)位于右江與田州河匯合口處的河岸階地上,總面積2392.5km2。高程在104~112m之間。田陽縣城區(qū)基本沒有防洪工程設施,洪水常常沖刷河岸造成塌岸,遇暴雨或受右江和田州河洪水頂托,城區(qū)則往往出現(xiàn)不同程度的內(nèi)澇現(xiàn)象。田陽縣城區(qū)基本沒有防洪工程設施,洪水常常沖刷河岸造成塌岸,遇暴雨或受右江和田州河洪水頂托,城區(qū)則往往出現(xiàn)不同程度的內(nèi)澇現(xiàn)象。

右江流域在田陽縣境內(nèi)河長63km(包括右江區(qū)和田東縣的界河),流域面積為2229 km2。本次工程重點為右江左岸河段堤防工程(獅子山公園至鳳馬碼頭)。

1.2工程地質(zhì)和任務規(guī)模

1.2 工程地質(zhì)

田陽縣城區(qū)位于右江河谷平原,處于右江和田州河匯合口地帶,縣城地面高程較低,高程在104~115m之間,而沿江兩岸目前基本上沒有防洪工程設施,易被洪水侵襲。本工程所在的中心城區(qū),地面地勢較低,大量的民居住所沿河而建,右江發(fā)生洪水極易從右江左岸沖入主城區(qū),從而造成較大的經(jīng)濟損失。目前,右江沿岸屬于城區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的獅子山~鳳馬碼頭均為自然堤防,受右江洪水沖刷影響,河岸已多處產(chǎn)生塌滑和開裂。

1.2.2 任務規(guī)模

本工程根據(jù)田陽縣城自然地理及規(guī)劃要求,以泄為主,堤路景相結合,因地制宜,工程措施與非工程措施相結合的綜合治理方式。

(1)防洪任務

本工程河段采用護岸方案,局部地勢較低的堤段采用修建土堤進行加高防護,使防護區(qū)防洪標準達到20年一遇洪水標準。

(2)排澇任務

對蘭地排澇溝入河口進行適當擴寬處理和襯砌防護,使防護區(qū)澇水自排標準達到20年一遇年最大24小時暴雨產(chǎn)生的洪水保護區(qū)內(nèi)不成災。

1.3工程布置情況

工程堤線起始于鳳馬碼頭,結束于獅子山公園,總長8360m。堤基沿線地面高程在97~100m之間。本工程以護岸為主,采用復式斷面結構,在101.00m高程設置親水平臺,親水平臺臨江側(cè)坡腳設漿砌石擋墻或拋填塊石;親水平臺以上部分主要對原狀邊坡進行平整削緩至永久穩(wěn)定邊坡,坡面采用三維植被網(wǎng)草皮護坡。

由于目前本堤段大部分河岸沿線無公路可通,為滿足堤防護岸工程日常管理、維護和抗洪搶險需要,本次設計結合施工臨時道路,防汛搶險路總長8491m,路面寬6m,采用混凝土路面。

1.4景觀規(guī)劃的現(xiàn)狀

河岸沿線景觀大多被損壞,長時間受到洪水侵襲,生態(tài)多樣性嚴重缺乏,水土流失嚴重、污染嚴重、大量路堤面積;河道清水水源被嚴重破壞,水源與生活生產(chǎn)污水混合,水質(zhì)惡劣,岸線硬化,河岸沿線環(huán)境容量低,缺乏環(huán)境管理與生態(tài)工程,人文景觀未與自然景觀相結合,急需治理。

城市地區(qū)防洪和景觀規(guī)劃面臨的問題及原因

2.1規(guī)劃設計遇到的問題分析

整個工程區(qū)沿線地勢比較平坦,附近無高大山體存在,景觀層次單一,景觀規(guī)劃設計過程中景觀、文化、生態(tài)結合有很大難度。同時,由于河岸沿線長期受洪水侵襲,附近景觀開發(fā)不盡人意,開發(fā)程度不完全,沒有統(tǒng)一標準,周圍道路基礎設施與服務設施跟不上時展步伐。工程施工砂礫石料比較缺乏,需要在右江河中采撈,對水中魚類生態(tài)平衡造成一定影響。

2.2地區(qū)防洪的措施研究

2.2.1 防洪方案

本工程為田陽縣城右江左岸防洪整治工程,上自田陽縣城區(qū)鳳馬碼頭,下自獅子山公園,全長8.36km,與下游已建的田州河右岸防洪堤形成封閉的防護區(qū),防止右江洪水由左岸進入縣城主城區(qū)。工程措施主要以修建防洪堤和護岸為主,本次防洪堤與護岸分開布置,護岸建筑物布置基本沿河岸進行,護岸長度8.36km;而堤線布置由于在右江左岸凸岸段岸邊已規(guī)劃為城區(qū)綠地、休閑區(qū),因此防洪堤堤線考慮與近河岸的城區(qū)道路相結合,堤線沿城區(qū)規(guī)劃道路布置,防洪堤長度8.491km。

2.2.2排澇方案

田陽縣城區(qū)右江僅有蘭地1條排澇溝, 蘭地排澇溝出口以上城建地面高程基本上比設計洪水位高,局部受淹面積多為菜地,影響不大,因此蘭地排澇溝不需要建排澇閘,只須對該排澇溝進行疏浚、清淤、局部擴寬處理即可。

2.3地區(qū)防洪和景觀規(guī)劃的對策

2.3.1 保護工程與河流的生態(tài)環(huán)境,盡量恢復與重建生態(tài)系統(tǒng)。

田陽縣右江受到多次洪水侵襲,生態(tài)受到極大破壞,系統(tǒng)結構改變未進行及時恢復是災情再次發(fā)生及加重的根本原因,因此為了避免災害的頻發(fā)與減輕洪水危害,最基本的措施就是保護好工程與生態(tài)環(huán)境,盡量在第一時間恢復已壞的生態(tài)系統(tǒng),對于不能恢復的生態(tài)系統(tǒng)選擇重建。

2.3.2 針對田陽縣實地情況加強防洪戰(zhàn)略研究,及時發(fā)現(xiàn)并修訂防洪規(guī)劃與工程項目設計。

2.3.3 加強城市防洪非工程措施的研究。

如建立專門的水文觀測站,對水文資料進行收集、整理、計算,開展城市暴雨洪水預測預報研究工作,制定專門的城市暴雨洪水預報方案,制定預報警系統(tǒng)等等。

2.3.4 制定相關河流管理法律法規(guī),明確防洪措施制度

對河流具體情況制定相應法律法規(guī),硬性規(guī)定禁止在河道挖掘砂礫、禁止大面積打撈生物、禁止砍伐燒毀林木等等,這些措施能夠在一定程度上保證生態(tài)平衡穩(wěn)定發(fā)展。

城市地區(qū)防洪對城市發(fā)展的制約

3.1地區(qū)防洪對城市發(fā)展制約的條件

右江歷史洪水眾多,今年在2001年7月5日,受第三號強熱帶風暴“榴蓮”的影響,大半個縣城淹沒在洪水中,共有博愛、中山、維新、解放、三雷等8條街道被淹,倒塌房屋162間,被洪水圍困人口9307人,全城5.1萬人口受災,直接經(jīng)濟損失達2.424億元(當年價)。隨著田陽縣中心城區(qū)的不斷擴大,右江沿岸的中心城區(qū)將聚集越來越多的城市人口和商貿(mào)區(qū),頻繁的洪水災害,造成的洪災損失也越來越大,已嚴重威脅了城區(qū)人民的生命和財產(chǎn)安全,制約了城區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展。

3.2地區(qū)防洪對城市發(fā)展的措施和方法

就目前的防洪措施與方法來講,主要是兩個方面:一方面保證相關路基工程順通,能夠在洪汛來臨及時進行治理;另外一個方面是工程防洪防汛措施。

(1)、對天氣狀況進行接收、分析并針對變化情況提前做好防范對策;

(2)、所有的應急器材在雨季來臨前就必須準備好,由專人專室管理。對于應急用電設備必須定期進行檢查是否能正常運轉(zhuǎn)。

(3)、施工現(xiàn)場儲備草袋若干,在洪汛來臨便于裝土制作圍堰。

濱水地區(qū)防洪景觀設計原則及景觀功能模式

4.1景觀規(guī)劃應注意的問題

4.1.1 尊重自然水體,實現(xiàn)生態(tài)可持續(xù)發(fā)展

盡可能保護自然水體邊界,自然成景能夠減少自然災害與最大限度體現(xiàn)周圍環(huán)境生態(tài)平衡。在對右江進行規(guī)劃過程中最好營造與保持河道天然狀態(tài),使多種生態(tài)植物自然生長,讓水生生物與岸邊植物形成天然生態(tài)環(huán)境。具體來講就是在達到標準前提下盡量減少水泥、混凝土等硬質(zhì)材料的使用,形成自然生態(tài)駁岸。

4.1.2營造立體景觀與豐富內(nèi)容的親水空間

眾多防洪工程建成后,一眼望去,整整齊齊的河岸、單一枯燥的生態(tài)植物、清可見底的河道,沒有立體感可言,更沒有親水空間可言。防洪工程在主要作用前提下還要保證整個環(huán)境景觀和諧,在縱向、橫向、豎向上具有豐富層次感,相互依靠穿插,給居民多方位、多角度的觀景視點。親水空間塑造應該根據(jù)其自然環(huán)境承載能力與自然生態(tài)的連續(xù)性而定,結合不同位置與規(guī)模,布置多變、多功能、多層次的生活親水空間。

4.1.3規(guī)劃過程中必須考慮地方特色與歷史傳承

田陽縣城區(qū)右江隱含著豐富歷史文化痕跡,對增加景觀特色有十分明顯的作用,在規(guī)劃的過程中應該設計相應相關主題,尊重地域特點,保護發(fā)掘歷史傳統(tǒng)人文景觀資源,塑造和諧新形象。

4.2 景觀規(guī)劃的模式選擇

景觀特征:建立多層次空間綠化為主要手段,追求景觀里面層次與平面形態(tài)的自然化及與背景環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一感覺,避免設計出現(xiàn)過度城市化,盡量保持生態(tài)原貌。

景觀形態(tài):在滿足生態(tài)功能的風景地帶、濕地生態(tài)園中建立小型的休閑娛樂生態(tài)建筑如:休憩亭、走廊、茶室、小賣部等。主要技術經(jīng)濟指標比率控制:綠地85%,鋪裝廣場及道路10%,建筑占地面積5%以下。

濱水區(qū)景觀要求及親水性特征

濱水區(qū)的景觀作為城市中介空間的表達形式,是直接對濱河環(huán)境的多方位詮釋。其主要由自然景觀、人造景觀、人文景觀組成,自然景觀中主要包括了地形地貌、水體、各種生物;人造景觀中主要包括了建筑、道路設施等;人文景觀主要包括了各種歷史文化景觀及人各類活動。

5.1 濱水區(qū)景觀要求

從上文敘述我們得知濱水區(qū)景觀的重要性與代表性,因此,地形地貌必須根據(jù)實際地形地貌,合理布置景觀節(jié)點;水體必須結合周圍景觀進行促進與襯托,可以借助親水平臺與人工沙灘;各種生物必須根據(jù)其狀態(tài)、色彩、芳香、習性及四季特色進行搭配。人造景觀必須與自然景觀進行多方面考慮,如建筑的體量、造型、色彩等等。人文景觀中歷史文化景觀必須進行深度挖掘與繼承,充分表現(xiàn)歷史文化氣息,形成獨特景觀;人的各類活動則可以根據(jù)活動內(nèi)容進行分區(qū)如:晨練、太極拳、郊游、釣魚等等,進行專門活動專門劃分區(qū)域,對本地人來說是方便活動進行,對外來人員來說是一種獨立特色。

5.2 親水性特征

本工程位于田陽縣城區(qū),且處在魚梁航運樞紐庫區(qū)內(nèi),正?;厮桓浇O置親水平臺,平臺高程按魚梁正常回水位加安全超高考慮,確定為101.00m,非汛期時可作為一條河岸景觀帶。同時,城市濱水區(qū)景觀設計必須滿足“視覺可達性”、“行為可達性”、“水、陸的延伸與交融”、“環(huán)境品質(zhì)”、“交通體系與濱水環(huán)境協(xié)調(diào)”、“地區(qū)景觀與文化特點”等特征。

6 地區(qū)防洪和景觀規(guī)劃的協(xié)調(diào)選擇

地區(qū)防洪工程與景觀在一定程度上是相互沖突的,防洪工程因為造價大,很多材料的選擇與開采都是就近選擇如:砂礫、砂礫一般都是就近河道內(nèi)撈取,混凝土用水也是河道水,碎石、配料及攪拌過程產(chǎn)生的廢水等等會對景觀規(guī)劃造成一定的影響。

景觀規(guī)劃過程中應該根據(jù)實際情況進行規(guī)劃,規(guī)劃后施工過程中很有可能出現(xiàn)規(guī)劃與施工相博弈的情況出現(xiàn),遇此情況時間不允許再找相關人員進行詳盡溝通、討論并作出決定,因此需要從大局出發(fā),就二者之間重要程度進行協(xié)調(diào)選擇。擇其重要方面進行施工規(guī)劃。城市的河流對城市的重要性不言而喻,是整個城市生態(tài)平衡的關鍵點,也是城市景觀重要體現(xiàn)所在,并且擔任著防洪等多項功能。因此,我們在進行城市防洪工程修建與周圍景觀設計的過程中必須將河流、景觀、人文有機結合,河流治理與景觀規(guī)劃相互結合,才能夠促進現(xiàn)實社會、經(jīng)濟、環(huán)境穩(wěn)定高速發(fā)展。

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