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跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)模式范文第1篇

文／本刊記者 羅文麗

我國跨境電商市場的火爆現(xiàn)狀，點(diǎn)燃了快遞企業(yè)拓展國際市場的激情。在眾多瓜分跨境電商物流市場的中外企業(yè)中，有一家企業(yè)占據(jù)著絕對(duì)領(lǐng)先的市場份額，長期穩(wěn)坐市場頭把交椅，并且其市場占比仍呈持續(xù)上揚(yáng)之勢。該企業(yè)在中國進(jìn)出口跨境電商物流市場的地位，完全可以用時(shí)下的流行語形容為“甩出競爭對(duì)手好幾條街”。

那么，跨境電商物流服務(wù)到底哪家最強(qiáng)？答案也許有些出人意料，它就是我國的快遞“國家隊(duì)”——中國郵政速遞物流股份有限公司（以下簡稱“中郵”）。如果不是敦煌網(wǎng)8月5日的一份報(bào)告，也許中郵跨境業(yè)務(wù)的“霸主”地位仍未得以暴露。

穩(wěn)居市場第一

8月5日，長期專注于外貿(mào)B2C電商的敦煌網(wǎng)公開的報(bào)告提出，201 4美國物流訂單量占其總訂單量的42%，成為包裹發(fā)貨量最多的國家。在這份報(bào)告中，敦煌網(wǎng)公布了其平臺(tái)商戶使用的四種物流方式：國際e郵寶、全球四大快遞巨頭、平郵小包和一般快遞。按統(tǒng)計(jì)，2014年敦煌網(wǎng)平臺(tái)賣家發(fā)往美國的訂單主要包括十個(gè)類目的商品，分別是消費(fèi)類電子類目、手機(jī)和手機(jī)附件類目、婚紗禮服類目、運(yùn)動(dòng)與戶外類目、發(fā)制品類目、母嬰用品類目、服裝類目、家居與花園類目、珠寶類目、健康與美容類目。

在上述十個(gè)類目的商品訂單中，中郵國際業(yè)務(wù)中的明星產(chǎn)品“國際e郵寶”占比（詳見附表）高達(dá)70%以上的多達(dá)五個(gè)產(chǎn)品類目，包括家居與花園類目、運(yùn)動(dòng)與戶外類目、珠寶類目、母嬰用品類目、健康與美容類目，國家e郵寶的訂單量占比依次為88%、76%. 76%、73%、70%，其余不到30%的訂單量則由四大快遞、平郵小包和一般快遞三類物流方式共同瓜分。另外，在消費(fèi)類電子產(chǎn)品和服裝等兩個(gè)類目的商品訂單中，國家e郵寶的訂單占比均超過50%，分別為60%和58%。報(bào)告同時(shí)指出，國際e郵寶在上述七個(gè)類目商品訂單中的市場份額還在持續(xù)擴(kuò)大中。

企業(yè)的市場地位如何，數(shù)據(jù)無疑最具說服力。事實(shí)上，敦煌網(wǎng)只是中郵跨境業(yè)務(wù)所服務(wù)的電商平臺(tái)之一，其數(shù)據(jù)也只能側(cè)面反映中郵跨境業(yè)務(wù)市場的大致情況。此外，中郵還與eBay、亞馬遜、阿里巴巴、wish、paypal等主要的電商和支付平臺(tái)建立了合作關(guān)系。

“基本上大的跨境電商平臺(tái)都在用我們的國際服務(wù)?！?8月7日，中郵國際業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理靳勇平接受記者采訪時(shí)介紹， “去年，我國進(jìn)出口跨境電商業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的訂單發(fā)貨量總共大概有6.5億件，中郵國際業(yè)務(wù)的市場份額占比大概在60%左右。”據(jù)他預(yù)計(jì)，中郵國際業(yè)務(wù)量今年至少會(huì)有百分之六七十的增長，增幅將會(huì)高于整個(gè)市場的平均增幅，而這意味著中郵國際業(yè)務(wù)在跨境電商物流市場中的占比將會(huì)更高，進(jìn)一步拉大其與競爭對(duì)手們之間的差距。

事實(shí)上，對(duì)于中郵人自身來說，其國際業(yè)務(wù)的發(fā)展也是超乎想象的?！皬膰H業(yè)務(wù)部組建以來，我們團(tuán)隊(duì)的人數(shù)就一直在增加，目前還在通過社會(huì)招聘和從各下屬公司借調(diào)等方式來擴(kuò)大隊(duì)伍。”中郵國際部的李品對(duì)記者說，國際業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展給他和同事們帶來更多的挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)。她介紹說，很快又到了中郵國際業(yè)務(wù)傳統(tǒng)的運(yùn)作旺季，并且將會(huì)從10月份開始，一直持續(xù)到明年農(nóng)歷春節(jié)前。

值得一提的是，中郵跨境業(yè)務(wù)并不以時(shí)效見長。 “事實(shí)上，國際e郵寶當(dāng)初是基于價(jià)格適中、投遞時(shí)間穩(wěn)定在7～15天、全程信息跟蹤查詢的跨境電商物流需求的市場空白而設(shè)計(jì)出來的，與四大快遞和EMS相比有很大的價(jià)格優(yōu)勢?！苯缕礁嬖V本刊記者，“國際e郵寶最開始是由中美郵政和eBay三方共同設(shè)計(jì)的，根據(jù)eBay后臺(tái)數(shù)據(jù)的挖掘，專門為20美元左右的售價(jià)、物流成本控制在20%以內(nèi)的客戶需求而量身定制的，因此命名為國際e郵寶?！备鶕?jù)敦煌網(wǎng)上述報(bào)告，在其合作的四種物流方式中，從平均妥投周期來看，四大快遞3～4天，國際e郵寶和一般快遞9～l4天，平郵小包16—22天。

一站式解決方案

事實(shí)上，中郵早在201 1年就成立了國際業(yè)務(wù)部。靳勇平向記者介紹，中郵國際速遞業(yè)務(wù)提供國際特快專遞、跨境電子商務(wù)、國際包裹等寄遞服務(wù)。其中，跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)致力于全程助力跨境電商，一站式完成進(jìn)出口全流程業(yè)務(wù)，包括通關(guān)、跨境運(yùn)輸和保險(xiǎn)等。“我們力爭提供全系列服務(wù)產(chǎn)品，只要是跨境電商業(yè)務(wù)的物流需求，在我們平臺(tái)上都能找到相應(yīng)的服務(wù)產(chǎn)品。”他說。

中郵跨境電商所提供的出口一體化物流解決方案分為出口直郵產(chǎn)品和出口海外倉兩類產(chǎn)品。其中，出口直郵產(chǎn)品包括e郵寶、EMS、國際包裹和e速寶等品牌產(chǎn)品。分別有各自細(xì)分的市場定位。其中，EMS特快件定位于重量30公斤以內(nèi)、售價(jià)50～200美金的高價(jià)值商品，客戶重視服務(wù)時(shí)限。這類產(chǎn)品特點(diǎn)是全程投遞周期為3～5個(gè)工作日內(nèi)，平臺(tái)嵌入式線上發(fā)貨，提供丟失賠償或保險(xiǎn)服務(wù)。

而國際e郵寶則主要定位于2公斤以內(nèi)、售價(jià)15～50美金的中低值商品，客戶對(duì)于物流資費(fèi)敏感度高，重視性價(jià)比。其產(chǎn)品特點(diǎn)包括包裹端到端的可視化跟蹤信息，全程時(shí)限在10個(gè)工作日內(nèi)且可靠和穩(wěn)定，快速清關(guān)以及通關(guān)情況可監(jiān)控，旺季運(yùn)輸穩(wěn)定等。e速寶的產(chǎn)品特點(diǎn)則與e郵寶類似，可以理解為e郵寶的輔產(chǎn)品。e速寶的特點(diǎn)是：價(jià)格更靈活，貼近市場；優(yōu)選當(dāng)?shù)刈罴雅伤头?wù)商；多樣化增值服務(wù)，提升物流體驗(yàn)。此外，e速寶通過商業(yè)清關(guān)運(yùn)達(dá)目的國，而e郵寶和EMS特快件則通過郵件清關(guān)。

“除了出口直發(fā)之外，中郵跨境電商出口業(yè)務(wù)還做海外倉?！苯缕礁嬖V記者，中郵從去年開始研究海外倉的模式，并于去年6月正式海外倉上線。所謂中郵海外倉，是指中國賣家通過快遞、海運(yùn)等方式將商品集中運(yùn)往的海外倉儲(chǔ)中心進(jìn)行存儲(chǔ)，并通過物流承運(yùn)商的庫存管理系統(tǒng)下達(dá)操作指令。

今年1月，中郵美國全資子公司正式成立，在美國東海岸的新澤西州注冊(cè)，擁有2萬平方米倉庫，目前已經(jīng)開始運(yùn)作，主要經(jīng)營中郵海外倉業(yè)務(wù)、中郵海外購業(yè)務(wù)、境外倉儲(chǔ)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)。今年下半年，中郵還將進(jìn)一步加快海外倉的布局，包括美國西部、澳州和歐洲等相關(guān)國家。靳勇平向記者透露，中郵澳洲倉、英國倉即將于8月18日上線。

靳勇平還向記者介紹，中郵海外倉提供7～24全時(shí)無地域、無界限、無間斷的服務(wù)；聘用海外專業(yè)法律團(tuán)隊(duì)，避免商品入境后的知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)投訴、海關(guān)突擊檢查、銷售后侵權(quán)訴訟等問題。目前，海外倉已成為跨境電商提升海外銷售品質(zhì)的重要手段，能讓出口電商業(yè)務(wù)時(shí)效縮短5～10天，銷量提升30%左右，售價(jià)提升20%左右，令跨境電商的賣家更易成為平臺(tái)上的金牌賣家。

此外，在跨境電商進(jìn)口領(lǐng)域，中郵提供的一體化物流解決方案包括B2C直購進(jìn)口（海關(guān)總署2014年第56號(hào)公告）、跨境電商B282C保稅進(jìn)口（海關(guān)總署2014年第57號(hào)公告）和中郵海外購等多種模式的服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容包括全程物流服務(wù)、口岸清關(guān)服務(wù)、信息系統(tǒng)服務(wù)和相關(guān)增值服務(wù)。對(duì)于境外賣家來說，選擇中郵的服務(wù)，首先意味著合法的保障，其次還有合理的關(guān)稅，以及專業(yè)化的保稅進(jìn)口業(yè)務(wù)操作能力。

在跨境電商領(lǐng)域，由于境內(nèi)外商家對(duì)于全程供應(yīng)鏈的掌控要求越來越高，提供一站式物流解決方案并非中郵獨(dú)家推出，可以說已成為郵政和快遞企業(yè)的必然選擇。那么，中郵國際業(yè)務(wù)為何在跨境電商物流市場中遙遙領(lǐng)先？

中郵國際業(yè)務(wù)“亮點(diǎn)”

說到中郵服務(wù)跨境電商的致勝砝碼，靳勇平介紹了三點(diǎn)。首先是網(wǎng)絡(luò)和渠道優(yōu)勢，中郵具有遍布全國的攬收網(wǎng)絡(luò)和通達(dá)全球的郵政投遞網(wǎng)絡(luò)，并且中郵作為萬國郵聯(lián)成員單位，在擁有中外郵政渠道的同時(shí)，又可以融合境內(nèi)外的商業(yè)渠道和落地配，這一點(diǎn)除了各國郵政公司之外，其他快遞企業(yè)無可比擬；其次是產(chǎn)品優(yōu)勢，中郵國際業(yè)務(wù)提供全系列產(chǎn)品和跨境業(yè)務(wù)一站式綜合解決方案，既可以直郵，也可以提供海外倉服務(wù)，國際e郵寶等貼近跨境電商市場需求的產(chǎn)品近年更是保持了100%以上的高速增長；第三是清關(guān)優(yōu)勢，可以通過郵件清關(guān)和商業(yè)快件清關(guān)的方式，同時(shí)各級(jí)郵政速遞物流企業(yè)也與海關(guān)、稅務(wù)、檢驗(yàn)、商委等政府機(jī)構(gòu)都保持了良好關(guān)系。

目前，從跨境出口業(yè)務(wù)的實(shí)際情況來看，由于我國電商平臺(tái)上的中小賣家的產(chǎn)品附加值不高、以輕小件為主的特點(diǎn)，決定了電商出口的訂單派送以郵政網(wǎng)絡(luò)為主。靳勇平分析認(rèn)為，“相比較而言，其他商業(yè)渠道的成本太高，因?yàn)樵诳缇吵隹陬I(lǐng)域，其他商業(yè)快遞公司還難以成為我們的主要競爭對(duì)手。”但他同時(shí)表示，目前國內(nèi)一些民營快遞公司也開通了一些境外專線，同時(shí)他們通過商業(yè)清關(guān)后有些也會(huì)轉(zhuǎn)到境外的郵政渠道派送，發(fā)展的步伐也比較快。

同時(shí)，隨著境內(nèi)外商家對(duì)于全程供應(yīng)鏈的掌控要求越來越高，他們會(huì)更加傾向于在提供～站式物流解決方案上擁有更全面能力的郵政渠道。比如，如果在中國境內(nèi)找中郵而境外找另一家公司，那么以跨境電商的美國進(jìn)口業(yè)務(wù)為例，境外轉(zhuǎn)運(yùn)公司就可能會(huì)找最便宜的渠道或選擇一些繞彎比較大的“灰色地帶”，而中郵則可以承諾貨物從美國到收件人手里12天到達(dá)，并且途中的投遞信息都能查到。“這樣比較起來，中郵的相對(duì)優(yōu)勢就比較明顯?！苯缕秸f。

跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)模式范文第2篇

作為傳統(tǒng)電子商務(wù)大省的廣東省，非常重視和支持跨境電商行業(yè)的發(fā)展。2014年4月17日，廣州白云機(jī)場綜合保稅區(qū)正式通過國家十部委聯(lián)合驗(yàn)收，成為國內(nèi)第三個(gè)空港綜保區(qū)。以此為依托，廣州市空港跨境電商業(yè)務(wù)量飛速增長。

業(yè)務(wù)量的飛速增長也導(dǎo)致周邊配套設(shè)施不足的問題不斷凸顯，廣州富力國際空港綜合物流園有限公司副董事長程怡在接受《物流》雜志專訪時(shí)表示：“跨境電商的發(fā)展需要扎實(shí)的物流配套作為基礎(chǔ)，目前空港周邊倉庫容量不足，嚴(yán)重制約了跨境電商的進(jìn)一步發(fā)展。”據(jù)悉，為了緩解倉儲(chǔ)供不應(yīng)求的壓力，富力物流園抓住市場先機(jī)，緊跟時(shí)代潮流，向機(jī)場海關(guān)、機(jī)場出入境檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)開展跨境電商業(yè)務(wù)。

跨境進(jìn)口電商發(fā)展迅猛

早期中國跨境電商一直以出口為主，所以到目前為止，出口電商仍占大頭。但近年來，隨著國內(nèi)人民消費(fèi)水平的提高，以及跨境進(jìn)口新模式的推陳出新，加上政策的支持，跨境進(jìn)口電商發(fā)展迅速。2014年，中國跨境進(jìn)口電商交易額已達(dá)4762.9億人民幣，較2013年增長率超過58%，在跨境電商中的占比已達(dá)12.7%，而在2008年該占比僅為4.2%。

政策的支持、物流成本的降低與服務(wù)的提升、清關(guān)環(huán)節(jié)的規(guī)范以及電商對(duì)采購終端的掌控，進(jìn)一步縮小了海淘的流通鏈條，跨境進(jìn)口電商將進(jìn)入高速發(fā)展通道。今年6月，阿里巴巴創(chuàng)始人馬云也曾在紐約的一次演講中，強(qiáng)調(diào)了現(xiàn)在跨境電商已經(jīng)正式從出口電商向進(jìn)口電商轉(zhuǎn)移。

對(duì)于跨境進(jìn)口電商業(yè)務(wù)的操作，海關(guān)總署在2014年第57號(hào)公告中明確規(guī)定保稅跨境電商（B2B2C，監(jiān)管代碼1210）進(jìn)口僅限于在獲批試點(diǎn)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅中心（B）型倉庫內(nèi)開展業(yè)務(wù)。

基于此項(xiàng)規(guī)定，廣州市機(jī)場綜保區(qū)充分利用其海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的相關(guān)政策優(yōu)勢，成為廣州市跨境電商試點(diǎn)園區(qū)，目前已成功開展B2B2C保稅進(jìn)口、B2C直購進(jìn)口和個(gè)人物品等3類跨境電商業(yè)務(wù)。

程怡認(rèn)為海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫局近年來不斷追求創(chuàng)新、堅(jiān)持務(wù)實(shí)，積極為企業(yè)創(chuàng)造更優(yōu)良的環(huán)境，貨物通關(guān)效率和業(yè)務(wù)操作的靈活性都提高了，這些都為廣州市空港跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)量的快速增長奠定了基礎(chǔ)?！霸诳缇尺M(jìn)口電商業(yè)務(wù)量方面，廣州市空港僅今年第一季度的業(yè)務(wù)量就接近去年全年的總和?！?/p>

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年全年，廣州市機(jī)場綜保區(qū)累計(jì)處理B2B2C進(jìn)口49.6萬票，貨值1.24億元。而今年第一季度，B2B2C進(jìn)口46.7萬票，貨值1.2億元。兩者數(shù)值非常接近。

保稅倉儲(chǔ)配套嚴(yán)重不足

跨境進(jìn)口電商俗稱“陽光海淘”，目前有“保稅備貨”“保稅集貨”“直郵進(jìn)口”三種模式。“保稅備貨”模式由寧波保稅區(qū)開啟，即：跨境商品先備貨、后有訂單?？缇畴娚唐髽I(yè)在國外統(tǒng)一提前采購商品，備貨到保稅區(qū)指定的跨境商品監(jiān)管倉內(nèi)，消費(fèi)者通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)下單后，跨境電商企業(yè)辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)，以個(gè)人物品形式申報(bào)出區(qū)，并代繳行郵稅，海關(guān)審核通過后，跨境電商企業(yè)委托物流公司派送到消費(fèi)者手中。這一模式在2014年的“雙十一”活動(dòng)中大獲成功。

對(duì)電商來說，物流是其競爭力所在，跨境電商也是如此?？缇畴娚田w速發(fā)展，對(duì)后端保稅倉儲(chǔ)的需求不斷攀升。

程怡表示：“就全國來看，跨境電商業(yè)務(wù)量的增長速度遠(yuǎn)比物流設(shè)施的成長速度要快，這導(dǎo)致物流成為跨境電商的瓶頸。再來看空港周邊，符合保稅跨境電商要求的倉庫幾乎已經(jīng)全部利用起來了，現(xiàn)階段難以找到新的符合要求的倉庫。而且新倉庫建設(shè)周期長，還要經(jīng)過海關(guān)批準(zhǔn)才能具備特殊監(jiān)管功能，有別于普通倉庫?！?/p>

據(jù)悉，國務(wù)院正式批復(fù)設(shè)立的廣州白云機(jī)場綜合保稅區(qū)規(guī)劃面積為7.385平方公里，是國內(nèi)最大的空港綜合保稅區(qū)。包括中區(qū)、北區(qū)、南區(qū)3個(gè)區(qū)塊，其中中區(qū)位于花都區(qū)花東鎮(zhèn)，規(guī)劃控制范圍為0.765平方公里；北區(qū)位于花都區(qū)花東鎮(zhèn)，規(guī)劃控制范圍為2.099平方公里；南區(qū)位于白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)，規(guī)劃面積為4.53平方公里。

其中，北區(qū)由廣州富力地產(chǎn)股份有限公司投資建設(shè)，廣州富力國際空港綜合物流園有限公司運(yùn)營。富力物流園位于廣州空港經(jīng)濟(jì)圈核心，園區(qū)總占地面積1529畝，倉儲(chǔ)面積約123萬平方米，北區(qū)一期圍網(wǎng)面積524畝。

目前，毗鄰白云機(jī)場貨物進(jìn)出境口岸的機(jī)場綜保區(qū)中區(qū)及周邊海關(guān)監(jiān)管倉庫已經(jīng)供不應(yīng)求，南區(qū)倉庫尚未開工建設(shè)，極大地限制了空港跨境電商業(yè)務(wù)的進(jìn)一步增長。

富力物流園提前布局

在目前機(jī)場綜保區(qū)中區(qū)及周邊海關(guān)監(jiān)管倉庫已經(jīng)完全飽和的情況下，由富力物流園運(yùn)營和招商引資的綜保區(qū)北區(qū)就顯得非常令人期待了。而目前北區(qū)一期圍網(wǎng)內(nèi)倉庫尚未開工建設(shè)，為緩解跨境電商倉庫供不應(yīng)求的壓力，抓住市場先機(jī)，富力物流園向海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)?jiān)诰C保區(qū)北區(qū)紅線范圍內(nèi)（二期圍網(wǎng)區(qū)域）已建成的坡道式倉庫開展跨境電商業(yè)務(wù)。

對(duì)于機(jī)場綜保區(qū)北區(qū)的開發(fā)計(jì)劃，程怡透露會(huì)先開發(fā)60%的面積。屆時(shí)，由富力物流園運(yùn)營的機(jī)場綜保區(qū)北區(qū)將享有國家的特殊政策優(yōu)勢，包括稅收優(yōu)惠政策（免稅、保稅、退稅、免征），保稅物流倉儲(chǔ)及進(jìn)出口貿(mào)易政策、海關(guān)監(jiān)督、檢驗(yàn)檢疫、外匯管理便利政策等。據(jù)悉，富力物流園很早就開始布局電商業(yè)態(tài)，如三年前引入天貓進(jìn)駐園區(qū)，天貓帶來了顯著的行業(yè)關(guān)注度和市場號(hào)召力。

即將開展跨境電商業(yè)務(wù)的富力物流園坡道式倉庫，建設(shè)面積達(dá)10.6萬平方米，是目前廣州市最大的坡道式倉庫，專為中小型客戶而定制。整個(gè)坡道倉設(shè)計(jì)分為三層，各層以坡道相連，采用超行業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。

跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)模式范文第3篇

關(guān)鍵詞：代購；消費(fèi)者；跨境電子商務(wù)

近幾年消費(fèi)者對(duì)于海外商品需求愈來愈高，隨著職業(yè)代購人和一些專業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)的興起，使得跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)迅速發(fā)展起來?？缇畴娮由虅?wù)是指分屬不同關(guān)境的交易主體，通過電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成交易、進(jìn)行支付結(jié)算，并通過跨境物流送達(dá)商品、完成交易的一種國際商業(yè)活動(dòng)?？缇畴娮由虅?wù)按照進(jìn)出境貨物流向可分為跨境電子商務(wù)出口和跨境電子商務(wù)進(jìn)口?？缇畴娮由虅?wù)進(jìn)口方面，根據(jù)進(jìn)口商品銷售所依賴的平臺(tái)分為保稅區(qū)自建的平臺(tái)如寧波保稅區(qū)的跨境貿(mào)易平臺(tái)；垂直代購平臺(tái)如蜜芽寶貝等；第三方平臺(tái)如天貓全球購、京東全球購；海淘如在梅西百貨、Bluefly的官網(wǎng)直接選購；通過微博或微信進(jìn)行海外代購的個(gè)人代購平臺(tái)。

對(duì)于消費(fèi)者來說，主要通過三種途徑購買海外商品。首先是海外代購，在第三方電子商務(wù)平臺(tái)尋找從事海外代購的商家，或者從微信或者微博中選擇從事代購的個(gè)人。這種購買形式下消費(fèi)者可以享受到比較低的價(jià)格，但風(fēng)險(xiǎn)比較高。首先是商品是正品的風(fēng)險(xiǎn)。即使商家或個(gè)人提供給消費(fèi)者EMS單號(hào)，消費(fèi)者很難肯定自己的商品在這個(gè)包裹之中；所謂的專柜驗(yàn)貨只是個(gè)噱頭，很多專柜表示無法提供此類服務(wù)。其次是物流風(fēng)險(xiǎn)，未正常履行報(bào)關(guān)手續(xù)，在進(jìn)關(guān)的時(shí)候，存在著被海關(guān)扣押需要繳納關(guān)稅的風(fēng)險(xiǎn)第三是售后的風(fēng)險(xiǎn)，假如出現(xiàn)問題，消費(fèi)者只能在購買入口維權(quán)，無法通過有效的法律武器維護(hù)自己的合法權(quán)益。第二種途徑是海淘，直接去國（境）外網(wǎng)站淘貨。根據(jù)規(guī)定目前所有的“海淘”都可以被納入到“直購進(jìn)口”與“網(wǎng)購保稅”這兩種跨境貿(mào)易電子商務(wù)業(yè)務(wù)模式中，如果正常報(bào)關(guān)，將不存在走私的風(fēng)險(xiǎn)。這種形式下需要消費(fèi)者掌握一定的海外網(wǎng)站淘貨的資源，并具有相應(yīng)的甄別能力。這也造成了以下風(fēng)險(xiǎn)：物流風(fēng)險(xiǎn)，到貨速度較慢，而且運(yùn)輸中商品有被破壞、掉包甚至運(yùn)丟的風(fēng)險(xiǎn)；網(wǎng)站商品需要消費(fèi)者有較高的能力去鑒別，最重要的是海淘購物的售后無法完全保障。第三種是在跨境平臺(tái)購買。目前跨境電商平臺(tái)的主要模式為“網(wǎng)購保稅”，即跨境電商企業(yè)通過集中海外采購，統(tǒng)一由海外發(fā)至國內(nèi)保稅倉庫，當(dāng)消費(fèi)者購買時(shí)由物流公司直接從保稅倉庫配送。這種平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)在于：海關(guān)、外管、檢驗(yàn)檢疫、財(cái)稅等部門等會(huì)隨企業(yè)一起入駐園區(qū)，提供一站式的服務(wù)，一切都變得透明合法，商品的品質(zhì)得到保障；由于試點(diǎn)的貨物保稅暫存模式，消費(fèi)者能非?？旖莸厥盏缴唐?，也能滿足消費(fèi)者快速退換貨的要求，同時(shí)也解決了售后服務(wù)問題。這種形式下，購買安全，售后有保障，但是價(jià)格可能對(duì)比其他兩種模式?jīng)]有優(yōu)勢，會(huì)稍高；在集中采購模式，產(chǎn)品種類相對(duì)于自由式的海淘和代購比較少，消費(fèi)者可選擇余地比較小。

2015年底，中國海外代購市場交易規(guī)模將達(dá)到2457億元人民幣，而2007年的時(shí)候僅為3.65億元。鑒于消費(fèi)者通過海外代購獲得所需消費(fèi)品已經(jīng)成為一種重要的消費(fèi)途徑，盡管目前跨境電子商務(wù)進(jìn)口的規(guī)模較小，但在政策鼓勵(lì)和各電子商務(wù)平臺(tái)積極參與的形勢下，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

跨境電子商務(wù)進(jìn)口迅速發(fā)展，離不開所在的社會(huì)經(jīng)濟(jì)政治環(huán)境。首先是居民收入的提升，對(duì)生活質(zhì)量的要求提高。人們對(duì)品質(zhì)高檔、品牌高端、技術(shù)先進(jìn)、安全可靠的日常生活用品以及眾多奢侈品的需求日漸增加，國內(nèi)的商品已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足消費(fèi)者的需求。國內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量問題、食品安全問題、假冒偽劣現(xiàn)象頻出，例如近幾年頻頻被曝光的各種奶粉問題，從含有三聚氰胺、塑化劑到活蟲事件，近期調(diào)查發(fā)現(xiàn)仍有7成中國民眾不敢買國產(chǎn)奶粉，眾多消費(fèi)者轉(zhuǎn)向國外進(jìn)口。國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)國際品牌產(chǎn)品的購買需求越來越旺盛。其次是國內(nèi)外相同產(chǎn)品的價(jià)格差異。由于國際品牌商品進(jìn)口時(shí)面臨高額的關(guān)稅，用于銷售時(shí)還需繳納17%的增值稅，還需通過層層渠道商，商品價(jià)格成本增加，國外品牌產(chǎn)品國內(nèi)售價(jià)顯著高于境外，有的甚至高出幾倍。還有很多品牌在國內(nèi)沒有專賣店或者僅有幾家，無法滿足消費(fèi)者需求。這就給以較低價(jià)格提供豐富的國際品牌產(chǎn)品的海外代購帶來了一定的市場空間。第三是全球及國內(nèi)電子商務(wù)的迅速發(fā)展，這為跨境電子商務(wù)提供了一個(gè)十分有利的生存土壤和發(fā)展平臺(tái)。對(duì)于消費(fèi)者來說，使用電子商務(wù)進(jìn)行購物已經(jīng)成為生活習(xí)慣。同時(shí)支付和物流的便捷性的提升，第三方的支付成熟和跨境支付的完善都有助于保護(hù)資金安全及保證交易的順利完成和物流業(yè)的便利、國際物流環(huán)境比以前更加的開放，信息化程度明顯提高，安全性和速度都有保障，使得跨境電子商務(wù)進(jìn)口突破了發(fā)展的瓶頸；最后是政府對(duì)于跨境電商的政策支持。近年來，跨境電商越來越受到政府部門的高度重視，發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)總署、人民銀行、質(zhì)檢總局、國家郵政局、國家標(biāo)準(zhǔn)委等部門積極圍繞綜合法律法規(guī)、信息監(jiān)管、支付清算、通關(guān)、物流保稅、電子認(rèn)證、糾紛解決、經(jīng)營者行為、示范試點(diǎn)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和配套管理制度層面，跨境電子商務(wù)法律政策環(huán)境不斷完善。這樣寬松的政策環(huán)境有利于跨境電商進(jìn)出口業(yè)務(wù)的發(fā)展。

現(xiàn)在國內(nèi)做海外代購的企業(yè)和個(gè)人越來越多，其中魚龍混雜，很大一部分人打著海外代購的旗號(hào)，銷售的卻是國內(nèi)生產(chǎn)的贗品來牟取暴利。面對(duì)眾多平臺(tái)和眾多賣家，消費(fèi)者該怎么做選擇？

第一，選擇合適的平臺(tái)。在價(jià)格差異不大且品類能夠滿足自己需求的情況下，消費(fèi)者可以選擇官方跨境電子商務(wù)平臺(tái)或者信譽(yù)良好的第三方電商平臺(tái)，如跨境通、1號(hào)海淘、亞馬遜直郵等以及垂直電商平臺(tái)，如經(jīng)營母嬰產(chǎn)品的蜜芽寶貝等。消費(fèi)者在購買之前，應(yīng)在網(wǎng)上搜索一下相應(yīng)信息，從中獲得一些真實(shí)可靠的購買經(jīng)驗(yàn)。

第二，如果在電商平臺(tái)無法找到自己需要的商品，可靈活的選擇海外代購。在選擇海外代購的個(gè)人或商家時(shí)，應(yīng)仔細(xì)甄別。首先看他們每天的宣傳，做正品的商家每天的信息、產(chǎn)品會(huì)比較一致，很少摻雜非正規(guī)品牌的商品。其次，應(yīng)注意商品的價(jià)格，切勿貪圖便宜?？紤]商品到手中的最終成本，選擇正當(dāng)?shù)拇徤碳?，拒絕低價(jià)誘惑。最后，盡可能的能夠與在海外進(jìn)行代購的人進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通，這樣可以最大限度的保證產(chǎn)品是正品。

鑒于國內(nèi)的消費(fèi)環(huán)境在短時(shí)間內(nèi)無法作出根本性的改變，對(duì)于生活質(zhì)量的消費(fèi)者也會(huì)越來越多，消費(fèi)也會(huì)越來越多元化，跨境電子商務(wù)進(jìn)口業(yè)務(wù)將會(huì)保持快速發(fā)展，在政策刺激下，不同形式的海外商品進(jìn)口平臺(tái)將迎來一個(gè)調(diào)整期和快速增長期。消費(fèi)者在面對(duì)眾多的平臺(tái)選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇合適可靠的購物平臺(tái)，增強(qiáng)自身的識(shí)別能力，并運(yùn)用各種武器維護(hù)自己的合法權(quán)益。而政府應(yīng)在提供跨境電子商務(wù)寬松發(fā)展環(huán)境的前提下加強(qiáng)監(jiān)管力度，同時(shí)協(xié)調(diào)各相關(guān)部門優(yōu)化商品進(jìn)出口程序，既要監(jiān)控又要高效，對(duì)從事海外代購不走海關(guān)程序并逃稅行為的不法商家加強(qiáng)懲罰力度。第三方電商平臺(tái)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)入駐商家的監(jiān)管，及時(shí)取締售假行為。（作者單位：云南大學(xué)）

參考文獻(xiàn)：

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跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)模式范文第4篇

一、發(fā)展現(xiàn)狀

一是建設(shè)中韓跨境電商黃金通道。2015年3月，威?？诎对谌珖氏乳_通中韓海運(yùn)跨境電商出口業(yè)務(wù)；7月，在全國率先開通中韓海運(yùn)EMS速遞郵路；8月，在全國率先同時(shí)啟動(dòng)海運(yùn)、郵運(yùn)、空運(yùn)三種方式的對(duì)韓跨境電商直購進(jìn)口。跨境通道打通使電商貨物運(yùn)輸時(shí)間與空運(yùn)相當(dāng)，成本節(jié)約70%，實(shí)現(xiàn)了“空運(yùn)時(shí)效、海運(yùn)價(jià)格”。

二是規(guī)劃建設(shè)了跨境電商產(chǎn)業(yè)園。規(guī)劃建設(shè)中韓跨境貿(mào)易電商產(chǎn)業(yè)園、九日韓國商品電商基地等一批跨境電商產(chǎn)業(yè)園。中韓跨境貿(mào)易電商產(chǎn)業(yè)園被山東省商務(wù)廳評(píng)為2015年“省級(jí)跨境電商產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)”，具有跨境電商監(jiān)管中心、韓國商品展示交易中心、跨境電商基地、保稅倉儲(chǔ)物流中心、商品分撥分揀中心、快遞物流產(chǎn)業(yè)園共6大功能區(qū)，位于產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的跨境電商監(jiān)管中心是目前國內(nèi)最先進(jìn)的監(jiān)管中心，采用全自動(dòng)作業(yè)監(jiān)管模式。

三是設(shè)立跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)。建設(shè)了“外貓九九”、“懶貓購”、“尚韓網(wǎng)”、“大韓家”、“九日商城”、“韓品在線”、“全韓購”、“威韓購”等一批跨境電商平臺(tái)。其中，“懶貓購”、“九日商城”入選2015年省級(jí)跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)。重點(diǎn)打造“威韓購”跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)，為威海市中小微企業(yè)提供展示、交易、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、退稅、人才、物流、海外倉等優(yōu)惠服務(wù)。

四是打造線上線下融合發(fā)展模式。積極推動(dòng)線上銷售和線下展示體驗(yàn)融合發(fā)展，O2O體驗(yàn)中心紛紛落成。大韓家設(shè)立了山東省第一個(gè)保稅直購進(jìn)口體驗(yàn)中心；家家悅集團(tuán)設(shè)立了2000平米的進(jìn)口商品直購體驗(yàn)中心；威海九利正韓國商品工廠店運(yùn)營公司在全國13個(gè)城市開展連鎖經(jīng)營；新大東設(shè)立了韓國商品深度體驗(yàn)店“韓品在線”；盛世國際物流設(shè)立了全國最大的韓企中國總部基地，正品韓貨集散地線上線下初具規(guī)模。

五是加強(qiáng)與知名跨境電商的合作。與大龍網(wǎng)合作，利用其創(chuàng)新設(shè)立的一帶一路O2O項(xiàng)目，推動(dòng)我市12家企業(yè)簽約入駐大龍網(wǎng)在俄羅斯、德國、波蘭等國設(shè)立的O2O項(xiàng)目。與阿里巴巴國際站合作，設(shè)立了“威海-中國釣具之都”漁具產(chǎn)業(yè)館，3月30日已正式上線，自主品牌漁具企業(yè)近30家。

六是營造良好的跨境電商發(fā)展環(huán)境。鼓勵(lì)易華通、皇朝馬漢外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)為本地跨境電子商務(wù)企業(yè)提供銷售渠道和宣傳、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、退稅、物流、倉儲(chǔ)等優(yōu)惠服務(wù)，均成功入選2015年“省級(jí)綜合服務(wù)企業(yè)”。舉辦了跨境電商培訓(xùn)班、跨境電商峰會(huì)、跨境電商“千企觸網(wǎng)”行動(dòng)、人才專場招聘會(huì)等大規(guī)?；顒?dòng)，初步形成了“部門聯(lián)動(dòng)、企業(yè)行動(dòng)、全民互動(dòng)”的良好發(fā)展氛圍。

二、威海對(duì)韓國跨境電商優(yōu)勢

一是區(qū)域優(yōu)勢顯著。威海是中國距韓國最近的城市，對(duì)韓交通極為便利，目前已開通至韓國的海上客運(yùn)航線5條，是中韓之間海上航線密度最大的城市。威海機(jī)場開通了直達(dá)仁川的空中航線，每周有28個(gè)航班。威海對(duì)韓跨境電子商務(wù)借助便利的海運(yùn)交通方式，以及威海海關(guān)極高的通關(guān)效率，運(yùn)輸成本比空運(yùn)可節(jié)省近60%，真正達(dá)到“空運(yùn)速度、海運(yùn)價(jià)格”。

二是友好交往悠久。威海對(duì)韓合作基礎(chǔ)良好，在中韓兩國尚未建交的1990年，與仁川就開通了中韓之間的第一條海上航線。2010年12月，作為全國首個(gè)試點(diǎn)口岸，威海率先開通至仁川港的中韓陸海聯(lián)運(yùn)通道。威海很早就享有“韓國人落地簽證”的特殊政策，平均每天有2400多人往返于威韓之間，近4萬韓國人常年在威海創(chuàng)業(yè)和生活。

三是經(jīng)貿(mào)合作密切。憑借得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢和優(yōu)越的投資環(huán)境，威韓之間的經(jīng)貿(mào)合作日益密切。全市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的韓資企業(yè)有800多家，韓資存量20多億美元，占山東韓資存量的近20%。威海聚集了眾多韓貨商，掌握了國內(nèi)韓國商品70%左右的權(quán)，這些企業(yè)近兩年積極向跨境電商轉(zhuǎn)型，開展中韓跨境電商優(yōu)勢巨大。

三、下步發(fā)展方向建議

一是引導(dǎo)跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)集聚。進(jìn)一步鼓勵(lì)、支持跨境電子商務(wù)園區(qū)建設(shè)，發(fā)展產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)各類電商基地、電商孵化器、跨境電子商務(wù)平臺(tái)等加快融合發(fā)展，引導(dǎo)快遞物流企業(yè)集聚，營造功能復(fù)合的跨境電子商務(wù)生態(tài)環(huán)境，充分發(fā)揮園區(qū)在集聚規(guī)范發(fā)展和創(chuàng)新服務(wù)等方面的優(yōu)勢，逐步形成全鏈條產(chǎn)業(yè)集群。重點(diǎn)建設(shè)好中韓跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園，以其完善的監(jiān)管、倉儲(chǔ)、物流、金融、配套服務(wù)等優(yōu)勢，吸引跨境電商企業(yè)聚集；發(fā)揮威?？缇畴娮由虅?wù)產(chǎn)業(yè)基地示范帶動(dòng)作用，吸引國內(nèi)知名跨境電子商務(wù)企業(yè)落戶，引領(lǐng)整體發(fā)展。

二是與阿里巴巴集團(tuán)開展全方位合作。抓住阿里巴巴與山東簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議機(jī)遇，利用阿里巴巴在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、技術(shù)、流量、大數(shù)據(jù)等方面的優(yōu)勢，與當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源結(jié)合，加快發(fā)展跨境電子商務(wù)。通過阿里巴巴國際站、一達(dá)通、1688、天貓國際等平臺(tái)，幫助威海出口型貿(mào)易企業(yè)提升國際競爭力；推動(dòng)威海高校加入“百城千校、百萬英才”計(jì)劃，培養(yǎng)行業(yè)人才；布局菜鳥物流威海節(jié)點(diǎn)等物流項(xiàng)目，將威海建設(shè)成為中韓進(jìn)出口商品物流樞紐。

三是推進(jìn)跨境電子商務(wù)公共海外倉建設(shè)。鼓勵(lì)、支持企業(yè)通過租用、獨(dú)立運(yùn)行、自建等方式建設(shè)跨境電子商務(wù)公共海外倉。探討對(duì)建設(shè)海外倉企業(yè)以建成面積、對(duì)威海企業(yè)提供服務(wù)等情況給予補(bǔ)助，支持本地有實(shí)力的企業(yè)在跨境電子商務(wù)主要出口市場設(shè)立海外倉，搭建以海外倉為支點(diǎn)的目的國配送輻射網(wǎng)點(diǎn)，提供一站式的倉儲(chǔ)配送服務(wù)，將零散的國際間運(yùn)輸轉(zhuǎn)化為大宗運(yùn)輸，降低企業(yè)的物流成本，縮短訂單周期，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，增強(qiáng)我市跨境電子商務(wù)企業(yè)的競爭力。

四是引導(dǎo)更多企業(yè)開展跨境電子商務(wù)。加大跨境電子商務(wù)宣傳和培訓(xùn)力度，使更多企業(yè)了解威海跨境電子商務(wù)優(yōu)勢和業(yè)務(wù)流程，吸引更多企業(yè)通過威韓海運(yùn)經(jīng)濟(jì)通道開展業(yè)務(wù)。制定優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)企業(yè)利用第三方平臺(tái)開拓對(duì)外貿(mào)易渠道，支持鼓勵(lì)各類經(jīng)營主體、專業(yè)市場進(jìn)入跨境電子商務(wù)市場。同時(shí)，推進(jìn)重點(diǎn)企業(yè)或項(xiàng)目招商，研究制定境內(nèi)外知名電商、支付商、物流商的招商計(jì)劃，強(qiáng)力推進(jìn)招商引資工作，引導(dǎo)知名企業(yè)設(shè)立具有獨(dú)立法人資格的結(jié)算中心、區(qū)域總部，開展項(xiàng)目合作。

跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)模式范文第5篇

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；國際貿(mào)易實(shí)務(wù)；教學(xué)改革

中圖分類號(hào)：G640 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2016）028-000-01

一、引言

電子商務(wù)是采用電子形式開展的商務(wù)活動(dòng)，跨境電商是在電子商務(wù)平臺(tái)下達(dá)成交易，通過第三方支付平臺(tái)進(jìn)行支付，并通過快遞方式送達(dá)商品的新型國際貿(mào)易方式。近年來，我國傳統(tǒng)外貿(mào)發(fā)展速度放緩，跨境電商卻保持較快發(fā)展速度。2014年跨境電商交易額接近4萬億元；2015年，交易規(guī)模為5.4萬億元，同比增長28.6%；2016年上半年交易額達(dá)到2萬億，同比增長42.8%，較2015年增速提高12.2%?？缇畴娚桃呀?jīng)成為了我國外貿(mào)增長的重要推動(dòng)力。

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》是經(jīng)濟(jì)貿(mào)易類專業(yè)的必修課程之一，是一門實(shí)踐性較高的課程。從三本院校的培養(yǎng)目標(biāo)來說，強(qiáng)調(diào)的是培養(yǎng)具有較強(qiáng)職業(yè)技能的應(yīng)用型人才，在教學(xué)內(nèi)容上突出“實(shí)用、實(shí)踐”，但目前的教學(xué)仍然以傳統(tǒng)貿(mào)易模式為主，涉及跨境電商的內(nèi)容很少且不成體系，不能適應(yīng)當(dāng)前國際貿(mào)易模式的新變化。所以對(duì)《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程進(jìn)行相應(yīng)的改革就顯得尤為必要。

二、《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程教學(xué)現(xiàn)狀

（一）教材更新速度慢

目前市面常見的《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》教材基本都是根據(jù)傳統(tǒng)國際貿(mào)易模式設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，一般圍繞著貿(mào)易術(shù)語、合同、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、貨款收付等業(yè)務(wù)流程進(jìn)行。由于跨境電商與傳統(tǒng)國際貿(mào)易相比，在業(yè)務(wù)流程的很多方面有所不同，這就造成了原有的國際貿(mào)易實(shí)務(wù)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)無法適用于跨境電商操作。

比如通過電商平臺(tái)尋找商機(jī)、介紹商品、簽訂合同等，在教材中沒有涉及。在貨款收付時(shí)，跨境電商使用較多的第三方支付、信用卡等沒有介紹。運(yùn)輸以海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)葹橹?，跨境電商一般使用的郵政快遞只是簡單的提及，未做詳細(xì)介紹。

（二）學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程專業(yè)性較強(qiáng)，會(huì)涉及很多的費(fèi)用計(jì)算和專業(yè)術(shù)語，這些術(shù)語與平時(shí)的英語學(xué)習(xí)相關(guān)性不大，再加上多數(shù)學(xué)生英語基礎(chǔ)較差，在學(xué)習(xí)中覺得較為困難，學(xué)習(xí)興趣不高。

同時(shí)，教學(xué)內(nèi)容以傳統(tǒng)貿(mào)易模式為主，基本沒有涉及在電子商務(wù)下從事國際貿(mào)易需要的操作技能。教學(xué)手段還是以傳統(tǒng)的課堂講授、案例分析為主，能夠上手實(shí)踐的機(jī)會(huì)不多，學(xué)生學(xué)習(xí)熱情普遍不高，不愿參與課堂互動(dòng)，又進(jìn)一步降低了學(xué)習(xí)的效果。

（三）實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與跨境電商有脫節(jié)

目前在教學(xué)實(shí)踐方面以外貿(mào)綜合模擬實(shí)驗(yàn)方式進(jìn)行，實(shí)驗(yàn)雖然可以較為全面的模擬國際貿(mào)易的過程，但是從使用情況來看，效果并不理想。一方面模擬軟件無法模擬多變的現(xiàn)實(shí)市場，學(xué)生不能體驗(yàn)到真實(shí)的業(yè)務(wù)環(huán)境。另一方面，模擬軟件模擬的還是傳統(tǒng)的單證外貿(mào)方式，對(duì)跨境電商沒有涉及，導(dǎo)致了教學(xué)跟不上形勢的發(fā)展。

三、電商時(shí)代下《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》教學(xué)改革的主要內(nèi)容

電商時(shí)代《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程的教學(xué)中必須完善知識(shí)體系，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容，進(jìn)行相應(yīng)的教學(xué)改革。改革的內(nèi)容應(yīng)該從以下幾個(gè)方面進(jìn)行，使教學(xué)內(nèi)容和跨境電商實(shí)踐緊密相連。

（一）更新教學(xué)目標(biāo)

在教學(xué)過程中應(yīng)該積極推廣雙語教學(xué)、采用校企聯(lián)動(dòng)、人才訂單培養(yǎng)等方法，培養(yǎng)復(fù)合型人才。隨著跨境電商的發(fā)展，課程的教學(xué)目標(biāo)也應(yīng)隨之跟新，通過課程的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)能在電子商務(wù)環(huán)境下熟練掌握進(jìn)出口操作技能，熟悉市場變化的新型人才。由于跨境電商門檻較低，給《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程開展學(xué)做結(jié)合帶來了可能。在教學(xué)中滲透自主創(chuàng)業(yè)需要的知識(shí)，對(duì)課程教學(xué)和促進(jìn)學(xué)生創(chuàng)業(yè)都具有積極意義。

（二）增加教學(xué)內(nèi)容

在課程教學(xué)中相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的完善應(yīng)該從以下幾點(diǎn)進(jìn)行，促進(jìn)學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)跟得上國際貿(mào)易的發(fā)展需求。

1.營銷平臺(tái)。傳統(tǒng)貿(mào)易模式下的客戶發(fā)展主要通過各種交易會(huì)、展覽會(huì)，但是這種方式成本較高，效果不明顯，不適合中小型外貿(mào)企業(yè)。跨境電商的營銷方式主要通過電商交易平臺(tái)進(jìn)行，在教學(xué)中需要介紹主要的跨境電商交易平臺(tái)，讓學(xué)生懂得如何選擇適合的電商交易平臺(tái)、這些平臺(tái)有什么特點(diǎn)、該如何操作、怎樣借助平臺(tái)進(jìn)行營銷，以適應(yīng)目前跨境電商的發(fā)展趨勢。

2.支付手段。傳統(tǒng)教學(xué)中最主要介紹的是信用證、托收等方式，而在跨境電商下，有大量的第三方支付方式，這些支付方式和傳統(tǒng)國際貿(mào)易付款方式有所區(qū)別。所以應(yīng)該增加這些付款方式的介紹，包括賬號(hào)的建立、支付方法、糾紛處理、相應(yīng)規(guī)則等內(nèi)容。

3.運(yùn)輸方式。與傳統(tǒng)國際貿(mào)易經(jīng)常使用的水上運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸不同，跨境電商應(yīng)為交易數(shù)量較小，最常使用的運(yùn)輸方式是快遞方式。在課程介紹中應(yīng)該增加這方面的內(nèi)容，例如：如何選擇快遞公司、是否需要報(bào)關(guān)等。

（三）改革實(shí)驗(yàn)課程

在實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)中以速賣通、亞馬遜等平臺(tái)為基礎(chǔ)，盡可能讓學(xué)生接觸真實(shí)的外貿(mào)環(huán)境，學(xué)有余力的學(xué)生還可以在完成學(xué)習(xí)的過程中自行創(chuàng)業(yè)。在進(jìn)口業(yè)務(wù)中讓學(xué)生多了解國外購物網(wǎng)站的操作，掌握進(jìn)口相關(guān)知識(shí)和技能。在課堂教學(xué)中改變傳統(tǒng)的講授為主的教學(xué)方法，通過以跨境電商網(wǎng)站開店為載體，采用現(xiàn)場演示、實(shí)際操作、小組討論等課堂教學(xué)方法，課后通過對(duì)課堂上形成的問題再進(jìn)行討論、指導(dǎo)進(jìn)行教學(xué)輔助，引導(dǎo)學(xué)生多上手操作，激發(fā)主動(dòng)學(xué)習(xí)的熱情。

四、結(jié)束語

隨著跨境電商的興起和發(fā)展，國際貿(mào)易的知識(shí)體系、相關(guān)內(nèi)容也產(chǎn)生了較大變化，在《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程的講授中不應(yīng)該局限于傳統(tǒng)的貿(mào)易模式，需要補(bǔ)充跨境電商的新知識(shí)、新特點(diǎn)，適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展趨勢，真正培養(yǎng)出符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的應(yīng)用型人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]胡偉輝.國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革探討[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊，2015（15）.