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工程造價(jià)管理制度范文第1篇

【關(guān)鍵詞】建設(shè)工程；造價(jià)管理

1.法律法規(guī)方面

1.1加強(qiáng)法律法規(guī)的層次性

法律層面、行政法規(guī)層面、部門規(guī)章層面的法律文件所要解決的問題是不一樣的。他們的關(guān)系是有高層到低層，相對穩(wěn)定性也是逐漸減弱。針對具體問題的法律條款應(yīng)當(dāng)盡量出現(xiàn)在行政法規(guī)和部門規(guī)章層面，法律層面的文件內(nèi)容應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)宏觀的指導(dǎo)性。力求法律層次分明，不同層次之間相互均衡。低一級層面的規(guī)定應(yīng)當(dāng)以高一級層面的規(guī)定為基礎(chǔ)，具體條款的來源應(yīng)當(dāng)明確鮮明，使得法律體系的更具有普遍的適用性。

1.2完善立法程序

通過研究發(fā)達(dá)國家的法律法規(guī)體系可以發(fā)現(xiàn)，其在立法程序上多是采用由上及下的方式。在市場運(yùn)行和行業(yè)的管理活動(dòng)出現(xiàn)與法律相關(guān)的問題時(shí)，立法機(jī)構(gòu)主要研究法理方面的問題，將問題的偶然性與必然性相結(jié)合，制定高級別的法律條款指導(dǎo)低級別規(guī)定的頒布。而不是簡單的為解決問題，頒布針對性地文件。即將法律頒布前的后臺工作做足，一方面提高法律條款的應(yīng)用范圍，另一方面加強(qiáng)法律的穩(wěn)定性。這種立法程序值得我們借鑒。完善我國建設(shè)工程造價(jià)相關(guān)的立法程序，改變目前出現(xiàn)問題就頒布相關(guān)文件解決問題，問題多了直接上升到法律層面的現(xiàn)狀。

2.政府監(jiān)管方面

從政府監(jiān)管的角度出發(fā)，提高政策法律體系中政府的工作效率，可以從以下方面著手改善。

2.1逐步放開具體造價(jià)管理活動(dòng)

政府對于具體的造價(jià)管理活動(dòng)干預(yù)應(yīng)當(dāng)以間接方式為主，采取逐步放開的策略。對于具體的工程建設(shè)過程中出現(xiàn)的造價(jià)管理活動(dòng)，盡量由相關(guān)單位以合同等方式解決。區(qū)別政府工程與非政府工程分別管理。對于政府投資的工程，建立一系列相關(guān)的操作程序，明確管理責(zé)任。對于非政府投資的工程則應(yīng)完全放開，視其為普通的市場交易活動(dòng)，僅在安全、環(huán)境等方面給與關(guān)注。

2.2重視法律法規(guī)的補(bǔ)缺

政府部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)各級法律法規(guī)的研究工作。針對目前我國行政法規(guī)層面的文件較少，部門規(guī)章層面文件凌亂冗雜的局面，政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)不同層面法律法規(guī)的研究，改變目前我國法律少、行政法規(guī)缺、部門規(guī)章亂而多的局面。組織相關(guān)的研究機(jī)構(gòu)深入問題出現(xiàn)的第一線，剖析問題背后的法律淵源，補(bǔ)充法律、行政法規(guī)層面的相關(guān)規(guī)定。

2.3加強(qiáng)部門之間的相互協(xié)調(diào)

部門規(guī)章多而雜，是我國建設(shè)工程法律體系的顯著特點(diǎn)。盡管近期出現(xiàn)了幾部委聯(lián)合相關(guān)文件的情況，表明了政府改革的態(tài)度，但是各部門分別頒布的規(guī)章仍然有沖突的現(xiàn)象，因此應(yīng)當(dāng)建立部門之間的聯(lián)絡(luò)機(jī)制。形成部門頒布規(guī)章之前，能夠送往其他相關(guān)部門進(jìn)行評議制度，保證部門規(guī)章層面的一致性。

3.行業(yè)協(xié)會(huì)方面

從發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)來看，行業(yè)協(xié)會(huì)越來越多的參與到法制建設(shè)上來了。因此，完善我國與造價(jià)相關(guān)的政策法律體系，同樣應(yīng)當(dāng)注重行業(yè)協(xié)會(huì)的發(fā)展壯大。解決目前我國政策法律的許多問題都應(yīng)當(dāng)發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的積極作用。

3.1重視行業(yè)協(xié)會(huì)和專業(yè)人員的立法參與

政府部門中應(yīng)設(shè)有專門的行業(yè)法規(guī)管理機(jī)構(gòu)并與行業(yè)協(xié)會(huì)建立聯(lián)合研究機(jī)制，加強(qiáng)立法理論的研究。通過培育和發(fā)展行業(yè)協(xié)會(huì)和學(xué)會(huì)，讓行業(yè)協(xié)會(huì)培養(yǎng)大批既懂法律又懂造價(jià)專業(yè)知識的人員，鼓勵(lì)行業(yè)協(xié)會(huì)、專業(yè)人士參與立法。同時(shí)在制定技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)該盡量讓行業(yè)協(xié)會(huì)或?qū)I(yè)人士去完成。在此可以借鑒英國的立法經(jīng)驗(yàn)，即：技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的制定絕大多數(shù)由政府委托建筑業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)或?qū)W會(huì)編制，政府部門設(shè)立的行業(yè)法規(guī)管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)編制一些專業(yè)性不是很強(qiáng)的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)。這些技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)有些是必須遵守的，有些是可以選擇遵守的，各參與方可以根據(jù)自己的具體情況和條件選擇執(zhí)行，還有部分是指導(dǎo)性質(zhì)的，僅供參考而已。由此再次驗(yàn)證了培育行業(yè)協(xié)會(huì)的重要性。

此外，我國政府在修改法律法規(guī)的過程中，除了理順現(xiàn)有的關(guān)系，明確各類人士的權(quán)、責(zé)、利以外，還要充分認(rèn)識到加入WTO對我國的影響，明確外國工程造價(jià)咨詢企業(yè)及其咨詢專業(yè)人士在進(jìn)駐中國市場的資質(zhì)要求及如何與國內(nèi)同類企業(yè)和專業(yè)人士進(jìn)行資質(zhì)互認(rèn)問題。

3.2建立高度的行業(yè)自律機(jī)制

行業(yè)自律是市場經(jīng)濟(jì)條件下工程造價(jià)發(fā)展的必然趨勢，也是行業(yè)健康發(fā)展的重要前提，只有改變目前行業(yè)協(xié)會(huì)和學(xué)會(huì)以開展學(xué)術(shù)交流為主的現(xiàn)狀，逐步完善行業(yè)協(xié)會(huì)和學(xué)會(huì)的各項(xiàng)職能，并通過協(xié)會(huì)規(guī)章，規(guī)范會(huì)員的行為，維護(hù)行業(yè)利益，才能實(shí)現(xiàn)真正的“行業(yè)自律”，代替政府實(shí)現(xiàn)對行業(yè)的微觀管理。行業(yè)自律機(jī)制建設(shè)對于我國建設(shè)工程造價(jià)管理制度完善也有十分重要的作用。在管理工作重點(diǎn)上注重個(gè)人執(zhí)業(yè)資格的管理，樹立執(zhí)業(yè)人員的責(zé)任意識，信用風(fēng)險(xiǎn)意識。

3.3加強(qiáng)協(xié)會(huì)自身制度建設(shè)

協(xié)會(huì)應(yīng)加大個(gè)人會(huì)員的比重，并將個(gè)人會(huì)員根據(jù)資質(zhì)背景的不同分成學(xué)生會(huì)員、普通會(huì)員和資深會(huì)員三類。協(xié)會(huì)和學(xué)會(huì)除了具有目前開展學(xué)術(shù)交流、定期出版刊物、實(shí)行繼續(xù)教育等功能外，還應(yīng)具備以下職能：對專業(yè)人士資質(zhì)審查的職能、組織實(shí)施執(zhí)業(yè)資格考試的職能、制定有關(guān)合同文本和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的職能、建立對高校專業(yè)教育評估的職能、制定行為規(guī)范約束會(huì)員行為、與其他國家行業(yè)協(xié)會(huì)建立資格互認(rèn)等。

4.投資體制方面

從發(fā)達(dá)國家建設(shè)工程投資體制可看出，各國都很重視市場機(jī)制在建設(shè)工程投資中的作用，并且在積極倡導(dǎo)各種性質(zhì)的資金投向建設(shè)工程。

這不但能夠?yàn)楣こ探ㄔO(shè)提供充足的資金，更能夠引入投資主體的自主投資控制機(jī)制，提高投資效率。而從我國的現(xiàn)狀看，以政府主導(dǎo)為主要特征的投資體制，排斥市場機(jī)制，非政府資本要參與工程建設(shè)也受到各種阻礙。隨著建設(shè)工程領(lǐng)域新技術(shù)的出現(xiàn)、管理水平的提高，建設(shè)工程主要由政府出資的自然壟斷屬性應(yīng)當(dāng)逐步弱化，各種社會(huì)資本進(jìn)入該領(lǐng)域的門檻應(yīng)當(dāng)降低，因此為了改善建設(shè)工程的投資體制，從源頭上對建設(shè)工程造價(jià)進(jìn)行有效的管理，應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步明確政府以及各投資主體的角色，提高投資效率。政府投資為主要向市場投資為主轉(zhuǎn)變，即建立多元投資主體，開辟多條投資渠道，創(chuàng)新投資方式和投資機(jī)制，加強(qiáng)市場機(jī)制對于建設(shè)工程投資的調(diào)節(jié)作用，從而使投資主體，管理主體以及建設(shè)主體主動(dòng)的控制工程造價(jià)。政府則充分發(fā)揮服務(wù)職能，推動(dòng)投資體制改革，營造良好的建設(shè)工程投資環(huán)境，以利于市場機(jī)制的調(diào)節(jié)作用。

5.結(jié)論

通過改善市場競爭環(huán)境，來提高建設(shè)工程投資管理水平的做法已被許多發(fā)達(dá)國家所應(yīng)驗(yàn)。而目前我國的投資體制現(xiàn)狀是老牌國企對于許多行業(yè)的投資都有壟斷獲準(zhǔn)壟斷的現(xiàn)象。在這種情況下，中小企業(yè)，尤其是中小民營企業(yè)對于許多建設(shè)工程投資還是望而卻步的。這就導(dǎo)致市場主體的單一性，不利于形成有效的競爭機(jī)制。因此，政府管理方面應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)姆龀种行∑髽I(yè)。由于這些中小企業(yè)自身發(fā)展的需要，他們會(huì)相互借鑒經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，努力改善管理方法，這都將會(huì)有利于社會(huì)投資管理效率的提高。具體可以在稅收方面給與一定的優(yōu)惠政策，或者為部分業(yè)績好，管理水平高的中小企業(yè)提供擔(dān)保優(yōu)惠等，鼓勵(lì)其參與建設(shè)工程投資。這樣，一方面增強(qiáng)了中小企業(yè)的競爭實(shí)力，另一方面也給部分老牌國有企業(yè)一定的競爭壓力，促使其提高管理水平。 [科]

【參考文獻(xiàn)】

工程造價(jià)管理制度范文第2篇

【關(guān)鍵詞】機(jī)械制造；加工成本；核算

一、前言

在企業(yè)經(jīng)營管理中，科學(xué)合理的加工成本核算方法及制度能夠降低機(jī)械制造行業(yè)的加工成本，能夠提供重要的數(shù)據(jù)和成本信息幫助企業(yè)經(jīng)營管理人員準(zhǔn)確掌握企業(yè)生產(chǎn)制造的成本核算情況，做出更加準(zhǔn)確合理的決策，指導(dǎo)企業(yè)的未來發(fā)展。通過對機(jī)械制造成本進(jìn)行分析并采取針對性地改進(jìn)措置，可以增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

二、成本估算研究現(xiàn)狀

1.成本設(shè)計(jì)方法學(xué)

成本設(shè)計(jì)方法學(xué)主要包括面向成本的設(shè)計(jì)和按費(fèi)用設(shè)計(jì)兩種，面向成本的設(shè)計(jì)的方法簡稱為DFC，主要是指在盡可能滿足用戶需求的前提下，降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，通過對產(chǎn)品生產(chǎn)全生命周期進(jìn)行設(shè)計(jì)、加工、裝配、檢測、銷售、使用、維護(hù)、回收以及報(bào)廢等多種成本因素的分析和研究，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，修改影響產(chǎn)品成本的高費(fèi)用部分，達(dá)到降低成本的目的。

按費(fèi)用設(shè)計(jì)的方法簡稱為DTC，主要是指在可靠的模型和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，確定合理科學(xué)的成本目標(biāo)，將成本的確定與技術(shù)、性能以及工程進(jìn)度列為同等重要的因素，發(fā)揮設(shè)計(jì)人員的主觀能動(dòng)作用，是成本設(shè)計(jì)的結(jié)果達(dá)到預(yù)期的成本目標(biāo)。目前，我國針對DFC和DTC的研究還處于剛剛起步的階段，還有很大的進(jìn)步空間。

2.成本估算策略

成本估算策略分為方案設(shè)計(jì)階段的成本估算、技術(shù)設(shè)計(jì)階段的成本估算以及施工設(shè)計(jì)階段的成本估算和并行成本估算策略四種。

方案設(shè)計(jì)階段的成本估算大多都是采用基于歷史成本數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)法，通過建立產(chǎn)品方案設(shè)計(jì)階段的產(chǎn)品參數(shù)和成本之間的數(shù)學(xué)關(guān)系，對某一類特定產(chǎn)品進(jìn)行估算，對產(chǎn)品的生產(chǎn)成本進(jìn)行控制，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

技術(shù)設(shè)計(jì)階段的成本估算大都是通過對產(chǎn)品加工工藝進(jìn)行分析，通過對產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，認(rèn)識和跟蹤產(chǎn)品成本產(chǎn)生的來源和變化，設(shè)計(jì)師可以采取相應(yīng)的措施，實(shí)現(xiàn)降低成本的設(shè)計(jì)。但是，這種成本估算的難度一般較大，而且存在較大誤差。

施工設(shè)計(jì)階段的成本估算一般都是通過建立準(zhǔn)確的成本估算模型――公差模型來進(jìn)行產(chǎn)品成本估算，可以通過制訂加工工藝、選擇工藝參數(shù)來降低產(chǎn)品的制造成本，優(yōu)化產(chǎn)品成本，但是，這個(gè)階段的成本估算對于降低生產(chǎn)成本并沒有顯著的影響。

并行成本估算就是指采取相應(yīng)的成本估算策略和成本估算方法，實(shí)行工程思想和方法的并行，達(dá)到成本估算與設(shè)計(jì)進(jìn)程的并行，對產(chǎn)品生產(chǎn)的成本信息進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋，達(dá)到控制產(chǎn)品生產(chǎn)成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。

3.成本估算方法

成本估算方法一般來說，可以分為基于統(tǒng)計(jì)和參數(shù)擬合的方法以及分析估算方法兩大類。

基于統(tǒng)計(jì)和參數(shù)擬合的方法有，回歸分析估算法、相似估算法、功能成本法、參數(shù)法以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法?；貧w分析估算法是指通過統(tǒng)計(jì)評估，利用回歸計(jì)算的方法得到相關(guān)的成本或者價(jià)格函數(shù)，適用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的各個(gè)階段。相似估算法是指以基礎(chǔ)技術(shù)設(shè)計(jì)草案或者工藝元素為基礎(chǔ)利用相似性關(guān)系界定產(chǎn)品成本增長規(guī)律的估算方法。功能成本法是以用戶的需求為基礎(chǔ)，估算產(chǎn)品功能的成本的方法。參數(shù)法是指以產(chǎn)品的成本驅(qū)動(dòng)參數(shù)為依據(jù)，預(yù)測產(chǎn)品的成本，大多在產(chǎn)品設(shè)計(jì)早期使用。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法同樣也適用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)早期，主要是指通過大量的樣本訓(xùn)練，通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計(jì)輸出參數(shù)與成本之間的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)成本的估算。

三、產(chǎn)品生命周期成本

1.產(chǎn)品生命周期

機(jī)械制造產(chǎn)品的生命周期是指產(chǎn)品從概念到設(shè)計(jì)一直到報(bào)廢處理的整個(gè)過程，可以說是機(jī)械制造產(chǎn)品的一生，一般包括產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)階段、產(chǎn)品制造階段、產(chǎn)品銷售階段、產(chǎn)品使用階段、產(chǎn)品回收階段五個(gè)階段，是指從產(chǎn)品的市場需求分析、概念設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)、生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)制造、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷售一直到使用、維護(hù)直到產(chǎn)品報(bào)廢后處理的整個(gè)過程。

2.產(chǎn)品生命周期成本的概念

機(jī)械制造產(chǎn)品的生命周期成本是指產(chǎn)品整個(gè)生命周期內(nèi)耗費(fèi)的費(fèi)用，具體是指從產(chǎn)品的市場需求分析、概念設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)、生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)制造、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷售一直到使用、維護(hù)直到產(chǎn)品報(bào)廢后處理的整個(gè)過程中耗費(fèi)的研究費(fèi)用、設(shè)計(jì)與發(fā)展費(fèi)用、生產(chǎn)費(fèi)用、使用和維護(hù)費(fèi)用以及廢棄回收處理費(fèi)用的總和。

3.產(chǎn)品生命周期類型

機(jī)械制造產(chǎn)品的生命周期可以根據(jù)長度以及相應(yīng)的生產(chǎn)規(guī)模分為長期、中期和短期三種。長期產(chǎn)品重視產(chǎn)品的制造以及使用成本，它的開發(fā)周期一般都持續(xù)多年，與之相應(yīng)的它的運(yùn)行壽命長達(dá)幾十年，制造成本是短期和中期產(chǎn)品的百倍千倍甚至更多，但是年產(chǎn)量不高，子系統(tǒng)多且復(fù)雜而且可更換，一般是指飛機(jī)、生產(chǎn)設(shè)備等機(jī)械制造產(chǎn)品。中期產(chǎn)品的開發(fā)周期一般是1年到5年不等，當(dāng)然，與之相應(yīng)的它的運(yùn)行壽命一般也只有1年到5年，成本相對長期產(chǎn)品較低，年產(chǎn)量較高，子系統(tǒng)一般會(huì)被新產(chǎn)品替代，一般是指計(jì)算機(jī)和汽車等產(chǎn)品。短期產(chǎn)品一般是指家電等生活用品，開發(fā)周期一般都在一年以內(nèi)，但是運(yùn)行壽命一般都是兩年左右，制造成本一般很低，但是年產(chǎn)量很高，子系統(tǒng)一般都比較簡單，通常都是報(bào)廢后處理。

4.產(chǎn)品生產(chǎn)周期成本的構(gòu)成

產(chǎn)品生產(chǎn)周期成本按照時(shí)間順序可以分為開發(fā)設(shè)計(jì)成本、制造成本、銷售成本、使用維修成本、報(bào)廢回收成本以及各階段的管理成本。使用與維修成本占的比例最高，一般可以達(dá)到一半以上，其次是制造成本，然后是設(shè)計(jì)成本。除此之外，產(chǎn)品生產(chǎn)周期成本還可以按照成本的發(fā)生源分為制造商成本、用戶成本及社會(huì)成本。制造商成本是指開發(fā)設(shè)計(jì)成本、制造成本以及使用維修的成本，用戶成本是指在產(chǎn)品的使用成本、維護(hù)保養(yǎng)成本和報(bào)廢處理的回收成本，社會(huì)成本具體是指環(huán)境污染、人體的健康損害以及廢物處理的成本。

5.產(chǎn)品生產(chǎn)成本

產(chǎn)品生產(chǎn)成本是指在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的材料消耗、產(chǎn)品制造、管理并包括其附屬特殊費(fèi)用的總成本，主要有制造成本和經(jīng)營成本兩部分構(gòu)成。制造成本由包括材料成本、加工成本以及特殊單件成本。隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)品設(shè)計(jì)在產(chǎn)品生命周期中暫居的地位越來越重要，產(chǎn)品設(shè)計(jì)從根本上決定了產(chǎn)品的特性，對產(chǎn)品生產(chǎn)的很多后續(xù)環(huán)節(jié)有很重要的影響。在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段進(jìn)行成本估計(jì)能夠幫助設(shè)計(jì)師了解產(chǎn)品的成本信息，幫助設(shè)計(jì)師評價(jià)設(shè)計(jì)方案，對產(chǎn)品生產(chǎn)周期整體進(jìn)行整體考慮，將降低成本的觀念落實(shí)到產(chǎn)品生產(chǎn)周期的各個(gè)階段，對整個(gè)設(shè)計(jì)過程進(jìn)行指導(dǎo)。

四、機(jī)械制造加工成本核算中存在的主要問題

1.目標(biāo)對象不明確

現(xiàn)在，我國機(jī)械制造加工成本核算一般都是將不同類的產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)一的成本核算，造成機(jī)械制造加工成本核算的目標(biāo)明確。當(dāng)前，我國機(jī)械制造加工成本合算的目標(biāo)只要是固定的生產(chǎn)銷售中產(chǎn)生的費(fèi)用，但是，對于企業(yè)經(jīng)營管理人員來說，要提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益就要以成本核算為參考決定企業(yè)的未來發(fā)展策略，并通過未來市場的變化決策企業(yè)的機(jī)械制造加工成本。因此，應(yīng)該明確企業(yè)機(jī)械制造加工成本核算的目標(biāo)，關(guān)注機(jī)械制造加工成本核算中的細(xì)節(jié)問題，從細(xì)節(jié)上控制成本，調(diào)整企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2.沒有科學(xué)合理的成本核算標(biāo)準(zhǔn)

針對機(jī)械制造加工成本核算，只有科學(xué)合理的成本核算標(biāo)準(zhǔn)才能夠有效的提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，科學(xué)的機(jī)械制造加工成本核算標(biāo)準(zhǔn)包括成本預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)和合理分配成本執(zhí)行對象以及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。我國當(dāng)前的機(jī)械制造加工成本核算并沒有一個(gè)統(tǒng)一的成本核算標(biāo)準(zhǔn)，大都是以成本核算對象為依據(jù)進(jìn)行籠統(tǒng)的分類再進(jìn)行機(jī)械制造加工成本核算，加工成本核算標(biāo)準(zhǔn)不同意，加工制造過程中的制造費(fèi)用也沒有分出明晰項(xiàng)。而且，機(jī)械制造行業(yè)的成本核算缺乏程序性和嚴(yán)謹(jǐn)性，很多成本核算工作人員未來人謀取私利或者簡化程序，減弱了成本核算的只能，導(dǎo)致機(jī)械制造加工成本核算過程中出現(xiàn)較大的漏洞和誤差，造成機(jī)械制造加工成本核算不準(zhǔn)確，影響了企業(yè)經(jīng)營管理人員對于企業(yè)未來發(fā)展以及策略發(fā)展的長期規(guī)劃。因此，我國機(jī)械制造行業(yè)急需解決的問題之一就是，為機(jī)械制造加工成本核算制定一個(gè)統(tǒng)一的科學(xué)合理的成本核算標(biāo)準(zhǔn)。

3.計(jì)算方法不合理

進(jìn)行機(jī)械制造加工成本核算的關(guān)鍵就是使用計(jì)算方法對成本進(jìn)行計(jì)算，因此，計(jì)算方法對于機(jī)械制造加工成本核算的結(jié)果具有重要影響。我國機(jī)械制造加工成本核算的核算方法還存在著很多問題，這些問題有可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的機(jī)械制造加工核算結(jié)果產(chǎn)生偏差。另外，隨著企業(yè)成本分工的明細(xì)和專業(yè)化，企業(yè)的生產(chǎn)模式越來越復(fù)雜，給機(jī)械制造加工成本核算帶來了困難，有可能會(huì)影響機(jī)械制造加工成本核算結(jié)果的準(zhǔn)確性，不利于機(jī)械制造加工行業(yè)的長期發(fā)展，影響企業(yè)的經(jīng)營管理。

五、機(jī)械制造加工成本核算問題的解決對策

1.落實(shí)機(jī)械制造加工成本核算的基礎(chǔ)工作，確定成本核算標(biāo)準(zhǔn)

在進(jìn)行機(jī)械制造加工成本核算的過程中，要做好基礎(chǔ)工作，制定一個(gè)科學(xué)合理的成本核算標(biāo)準(zhǔn)，避免核算過程中出現(xiàn)誤差。進(jìn)行機(jī)械制造加工成本核算的基礎(chǔ)工作是組建記錄儲(chǔ)存原始憑證的機(jī)制體系，并在進(jìn)行查閱或者核對憑證的時(shí)候做好行為記載。另外，要制定明確的人工及材料消耗成本核算標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化定額控制力度。在機(jī)械制造加工過程中會(huì)產(chǎn)生一系列不同性質(zhì)的成本支出，針對不同性質(zhì)的成本支出應(yīng)該制定不同的成本核算標(biāo)準(zhǔn)，并遵循簡便、科學(xué)的原則結(jié)合不同的成本核算標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)出最佳的成本核算方案，提高機(jī)械制造加工成本核算結(jié)果的準(zhǔn)確性。

2.明確機(jī)械制造加工成本核算的目標(biāo)

雖然不同企業(yè)的規(guī)模以及理念不同，但是機(jī)械制造加工成本核算的目標(biāo)的要求基本相同。首先，機(jī)械制造加工成本核算目標(biāo)必須與企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)理念契合，并且能夠滿足機(jī)械制造加工成本核算管理工作的要求。其次，機(jī)械制造加工成本核算要滿足企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、組織結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)以及性質(zhì)的要求。另外，在機(jī)械制造加工成本核算的過程中要將不同類型的產(chǎn)品單獨(dú)作為一個(gè)目標(biāo)對象，按照品種方式分別對產(chǎn)品進(jìn)行成本核算。此外，如果機(jī)械制造加工的產(chǎn)品包括主要產(chǎn)品和副產(chǎn)品，要將主要產(chǎn)品和副產(chǎn)品分別作為目標(biāo)對象進(jìn)行核算。

3.尋求最科學(xué)的機(jī)械制造加工成本核算的計(jì)算方式

每個(gè)機(jī)械制造企業(yè)的性質(zhì)都各不相同，不同產(chǎn)品的狀況也不相同，因此，在進(jìn)行機(jī)械制造加工成本核算的時(shí)候，應(yīng)該根據(jù)具體情況，選擇最科學(xué)的機(jī)械制造加工成本核算的計(jì)算方式。對企業(yè)或者產(chǎn)品的具體情況進(jìn)行具體分析，選擇出最佳的計(jì)算方式。

六、結(jié)語

機(jī)械制造加工成本核算對于機(jī)械制造加工企業(yè)的發(fā)展具有指向性作用。通過科學(xué)合理的分析，結(jié)合機(jī)械制造加工成本核算的標(biāo)準(zhǔn)，使用最佳的成本核算計(jì)算方式，為企業(yè)的經(jīng)營管理人員提供準(zhǔn)確的信息和數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)制定科學(xué)合理的戰(zhàn)略規(guī)劃，促進(jìn)企業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展，提升企業(yè)的競爭力，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]孟昭海.機(jī)械制造業(yè)成本核算系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法探討[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2009（3）：149-150.

工程造價(jià)管理制度范文第3篇

我國交通工程在造價(jià)管理上存在兩個(gè)突出的問題，嚴(yán)重影響著工程造價(jià)控制，首先是管理模式上存在的問題。我國交通運(yùn)輸行業(yè)在造價(jià)管理模式時(shí)，還是采用傳統(tǒng)的管理模式進(jìn)行管理，雖然傳統(tǒng)的管理模式具有一定的效果，但是現(xiàn)如今，交通工程量龐大，傳統(tǒng)的造價(jià)管理方式已經(jīng)不適用。改革開放之后，我國的經(jīng)濟(jì)體系發(fā)生了很大的變化，傳統(tǒng)的交通工程造價(jià)管理模式，完全不適應(yīng)現(xiàn)如今交通管理的發(fā)展趨勢，若是依然在交通工程造價(jià)采用傳統(tǒng)的造價(jià)管理方法，交通運(yùn)輸行業(yè)在市場上的競爭力則大大削弱。為此，對交通工程造價(jià)管理方法進(jìn)行創(chuàng)新勢在必行。我國現(xiàn)如今，在造價(jià)管理模式上出現(xiàn)了制度不完善等現(xiàn)象，我國的交通管理體制根本沒有得到良好的落實(shí)，造價(jià)管理中出現(xiàn)了分散的局面，導(dǎo)致管理中問題重重，工程各環(huán)節(jié)的銜接處理不當(dāng)，大大降低了施工效率。另外，在交通工程造價(jià)管理中還存在一個(gè)問題，就是隨意性比較大。每一項(xiàng)工程的展開，必須做的工作就是結(jié)合投資進(jìn)行深入的研究，進(jìn)而判斷該工程是否可開展，但是，實(shí)際上，大多數(shù)交通工程并沒有為施工做好充分的準(zhǔn)備工作，為了加快施工進(jìn)度，常常沒對交通工程進(jìn)行設(shè)計(jì)以及未制定投資額度等方面的措施，當(dāng)項(xiàng)目實(shí)施存在問題時(shí)，就根據(jù)施工情況采取措施解決，這樣往往處理的效果不理想，無法對工程進(jìn)行良好的管理，隨意性很大。在施工前期階段，交通工程造價(jià)管理為零散狀態(tài)，加之政府等相關(guān)部門對造價(jià)管理不予重視，導(dǎo)致工程造價(jià)無法進(jìn)行良好的控制。造成我國交通工程造價(jià)管理出現(xiàn)種種問題的還有一大原因，就是我國對工程造價(jià)管理沒有一個(gè)良好的法律法規(guī)，對其進(jìn)行約束、指導(dǎo)等，造成交通工程造價(jià)管理無法按照相關(guān)規(guī)定有條不紊的開工。實(shí)際上，我國各大省市根據(jù)本地區(qū)的實(shí)際情況，都出臺了相應(yīng)的造價(jià)管理制度，但是，在工程造價(jià)管理的過程中，并沒有將其落實(shí)到位，主要原因還是在于規(guī)定不夠健全，存在漏洞，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿通工程造價(jià)管理的需求，政府方面對造價(jià)管理認(rèn)識度不高，沒有制定一個(gè)完善的系統(tǒng)對交通工程造價(jià)管理行為進(jìn)行約束、指導(dǎo)。

2提高交通工程造價(jià)管理的有效對策

2．1完善制度，做好成本控制工作

提高交通工程造價(jià)管理水平，首先要從制度著手，施工單位建立一個(gè)造價(jià)成本控制管理制度，制度的落實(shí)人員由施工單位的全體施工人員負(fù)責(zé)，主要原因是施工隊(duì)伍在日常工作中，出現(xiàn)效率低，提高造價(jià)成本的現(xiàn)象，施工人員參與到造價(jià)管理工作當(dāng)中，會(huì)自我約束，自覺提高工作效率，從而降低工程造價(jià)。我國現(xiàn)如今對交通工程造價(jià)管理方面還未出臺相關(guān)的法律法規(guī)，為此，各省市可以結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際情況，制定造價(jià)管理制度，規(guī)范造價(jià)管理工作。省市級所制定的造價(jià)管理制度，同樣具有強(qiáng)制性，但是，在制度實(shí)施的過程中，需要政府部門進(jìn)行監(jiān)督，交通部門給予大力支持，在日常工作積極配合落實(shí)省市級所制定的造價(jià)管理工作制度。在交通工程造價(jià)管理中，控制造價(jià)比較有效的方法是進(jìn)行責(zé)任成本核算，責(zé)任成本核算就是詳細(xì)計(jì)算項(xiàng)目施工中，每一道工序建設(shè)所需花費(fèi)的費(fèi)用，并將其費(fèi)用與施工隊(duì)伍成本情況相結(jié)合，掌握兩者之間的差異。實(shí)際就是將施工中所使用的材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)等費(fèi)用超支的部分，采用公費(fèi)補(bǔ)足，適當(dāng)?shù)慕档蛦T工的收入，若是出現(xiàn)結(jié)余現(xiàn)象，則增加員工的收入，通過此方式來有效控制工程造價(jià)。

2．2做好成本控制計(jì)劃工作

在交通工程造價(jià)管理當(dāng)中，為了有效控制施工造價(jià)，務(wù)必要做好成本控制計(jì)劃，一把情況下，在順利完成責(zé)任成本分割、分包成本這兩項(xiàng)工作之后，接下來要進(jìn)行的就是進(jìn)行總成本的計(jì)劃工作?？偝杀炯夹g(shù)設(shè)計(jì)范圍比較廣，需要考慮的問題要全面，在成本計(jì)劃中要考慮管理費(fèi)、現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)等各種費(fèi)用，考慮周全所編制出的成本計(jì)劃書才具有價(jià)值?？偝杀居?jì)劃中往往將其分為兩大模塊，一個(gè)是項(xiàng)目可有效控制成本，另外一個(gè)是不可控制成本，所謂的不可控制成本指的就是管理費(fèi)、稅費(fèi)等費(fèi)用，無法進(jìn)行有效控制的經(jīng)費(fèi)。相反，項(xiàng)目可控制成本就是在總成本造價(jià)中，排除不可控制成本之外的那一部分項(xiàng)目成本，即為項(xiàng)目可控制成本。這兩大成本中，在總成本計(jì)劃過程中將重點(diǎn)放在可控制成本上，造價(jià)人員在施工未開始階段，便進(jìn)行可控成本計(jì)劃工作，結(jié)合交通工程的施工設(shè)計(jì)、時(shí)間等，計(jì)劃可控成本。交通工程施工過程中，難免會(huì)出現(xiàn)工程量改變、方案更變以及材料價(jià)格偏高等現(xiàn)象，所以，成本計(jì)劃中，需要根據(jù)實(shí)際情況做合理的調(diào)整工作，調(diào)整時(shí)，全面分析影響原成本計(jì)劃的因素，并完善成本計(jì)劃書，將其作為工作指導(dǎo)的有效文件。

2．3加強(qiáng)造價(jià)審核力度，做好竣工后的造價(jià)管理工作

交通工程造價(jià)管理工作中，造價(jià)審核是造價(jià)管理中一項(xiàng)重要的工作，交通工程建設(shè)規(guī)模、施工單位的實(shí)力以及造價(jià)資料等，多方面都存在很大的差異，所以，在造價(jià)審核工作中，需結(jié)合工程的實(shí)際情況，加強(qiáng)造價(jià)審核力度，在審核工作中，嚴(yán)格按照相關(guān)要求開展審核工作，保證審核的質(zhì)量。審核時(shí)，一般是采用兩種方法進(jìn)行審核，即對比審核、全面審核，兩種審核方法雖不同，但是審核的目的均相同，都是要掌握工程造價(jià)的實(shí)際情況，合理控制投資目的。提高交通造價(jià)管理工作水平，既要建立監(jiān)理造價(jià)管理制度，也需要加強(qiáng)審核力度，對工程造價(jià)以跟蹤的方式進(jìn)行控制，在審核工作中，遵守經(jīng)濟(jì)法規(guī)，開展動(dòng)態(tài)、靜態(tài)兩者相互結(jié)合的方式進(jìn)行造價(jià)審核，避免出現(xiàn)短期行為。很多施工單位認(rèn)為，在工程竣工之后就不需要重視造價(jià)管理工作，然而，有部分費(fèi)用就是在竣工之后所產(chǎn)生，為此，在竣工之后，依然需要進(jìn)行造價(jià)控制。交通工程造價(jià)的確定工作，需要參考竣工結(jié)算數(shù)據(jù)進(jìn)行確定，其關(guān)乎著業(yè)主與施工單位的利益，業(yè)主、施工單位對交通工程的結(jié)算審核工作都倍加關(guān)注。

3結(jié)束語

工程造價(jià)管理制度范文第4篇

[關(guān)鍵詞]控制；管理；工程造價(jià)

中圖分類號：TU992 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）29-0116-01

0. 引言

工程造價(jià)管理強(qiáng)調(diào)從項(xiàng)目源頭開始進(jìn)行造價(jià)控制和管理，是控制投資、獲取最大的投資效益的有效方法[1]。隨著我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升，工程建設(shè)也得到了高速的發(fā)展，為了繼續(xù)保持較高的經(jīng)濟(jì)效益和市場地位，建設(shè)行業(yè)對工程造價(jià)提出了全新的要求，就目前看來它不僅僅是建設(shè)中的經(jīng)濟(jì)問題，更是一項(xiàng)異常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，而我國雖然在工程造價(jià)的管理上取得了一定的成就，但是依然存在較多的問題[2]。本文對我國工程造價(jià)管理中突出的問題作了簡單的介紹，并有針對性的提出了幾點(diǎn)建議，希望能夠提高我國在工程造價(jià)方面的管理水平。

1.工程造價(jià)管理中較為突出的問題

1.1 主動(dòng)控制工程造價(jià)的意識較為薄弱

這一方面的問題主要體現(xiàn)在建筑單位只注重項(xiàng)目竣工時(shí)的價(jià)格結(jié)算，對施工前的預(yù)算不夠重視，這就屬于事前主動(dòng)控制較小，事后被動(dòng)控制較多，我國普遍存在重視施工建設(shè)輕視施工設(shè)計(jì)，對大型的工程項(xiàng)目來說能夠做到全面的設(shè)計(jì)預(yù)算，但是對中小型項(xiàng)目就容易忽略設(shè)計(jì)預(yù)算。

1.2 工程造價(jià)管理制度較為混亂

在我國工程的定額分為很多種，有全國統(tǒng)一定額、行業(yè)統(tǒng)一定額以及地區(qū)統(tǒng)一定額，甚至有一些建筑企業(yè)也有自己的工程定額，國家制定的統(tǒng)一定額周期較長，變化也很小，但是省級的工程單位往往也制定自己本省的定額，不同的工程定額有著不同的要求，因此工程造價(jià)管理者在使用時(shí)就容易出現(xiàn)混亂，因?yàn)閳?zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，最后工程的造價(jià)也不一樣。

1.3 工程造價(jià)管理中的“三超”想象

國內(nèi)的工程造價(jià)管理行業(yè)常常出現(xiàn)決算超過預(yù)算，預(yù)算超過概算，概算超過估算這種怪異的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種情況是工程建設(shè)的投資規(guī)模和工程造價(jià)同時(shí)失去控制的一種外在表現(xiàn)，主要原因有建筑材料價(jià)格上漲、工程項(xiàng)目高策決策出現(xiàn)失誤、項(xiàng)目工程出現(xiàn)變化、實(shí)際建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)超過設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)等，這種現(xiàn)象嚴(yán)重的制約了我國工程造價(jià)管理向系統(tǒng)化和法制化的發(fā)展。

1.4 高素質(zhì)的工程造價(jià)管理人才不足

現(xiàn)在國內(nèi)的工程造價(jià)咨詢單位雖然有很多，但是整體來看呈現(xiàn)出技術(shù)力量薄弱，規(guī)模太小，且高素質(zhì)的造價(jià)管理人員不夠等，行業(yè)的管理制度也需要做出相應(yīng)的改變來適應(yīng)市場的競爭?，F(xiàn)在比較突出的問題是專業(yè)的造價(jià)工程師人才很少，而且很多有從業(yè)資格證的人沒有實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)，而具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的人有缺少資格證，因此少數(shù)擁有從業(yè)資格證的造價(jià)工程師根本無法滿足市場的實(shí)際需求。

2.針對工程造價(jià)管理中存在問題的對策機(jī)制

2.1 多方面配合，制定精確的造價(jià)目標(biāo)

對即將要投資建設(shè)的項(xiàng)目進(jìn)行合理的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)決策，對項(xiàng)目后期的建設(shè)和建成后的效益回收有著決定的影響，因此工程項(xiàng)目的決策階段對整個(gè)建設(shè)過程至關(guān)重要。在決策階段建筑公司要讓項(xiàng)目的工程造價(jià)人員作出全面的合理的研究報(bào)告，而且報(bào)告中要包括該項(xiàng)目建成之后的經(jīng)濟(jì)效益分析，要指出整個(gè)過程中使用的建設(shè)技術(shù)，然后整理出一份完善的初步施工方案，如果該方案獲得通過要在資金投入方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)和改進(jìn)，這樣才能使決策階段切實(shí)的起到作用，并且控制了整個(gè)工程建設(shè)所需要的資金投入。

2.2 建立完善的工程造價(jià)管理制度

政府的職能部門要適時(shí)的規(guī)范建筑市場，起到維護(hù)市場主體合法權(quán)益的作用，并針對各個(gè)階層的造價(jià)管理部門建立定期的協(xié)調(diào)聯(lián)系制度，是工程造價(jià)管理的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化、規(guī)范化，這樣才能實(shí)現(xiàn)各種造價(jià)管理制度的有機(jī)銜接，切實(shí)的為工程造價(jià)人員提供服務(wù)。

2.3 工程造價(jià)管理的信息化和網(wǎng)絡(luò)化。

傳統(tǒng)的工程造價(jià)管理模式已經(jīng)跟不上時(shí)展的潮流，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)帶來的便捷和效益應(yīng)用到工程造價(jià)管理之中，不但可以發(fā)揮和提高現(xiàn)代化管理的水平，也可以將國內(nèi)的工程造價(jià)管理與國際管理技術(shù)互相融合和學(xué)習(xí)，為此我們現(xiàn)在應(yīng)該也必須努力將工程造價(jià)管理進(jìn)行信息化和網(wǎng)絡(luò)化，這樣才能實(shí)現(xiàn)我國現(xiàn)代化工程造價(jià)信息網(wǎng)的建設(shè)，也為國內(nèi)各個(gè)行業(yè)有效實(shí)施工程造價(jià)的管理貢獻(xiàn)力量[3]。

2.4 加大對工程造價(jià)管理人員專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)

隨著我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，工程造價(jià)管理人員的工作性質(zhì)已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，從以前的只負(fù)責(zé)預(yù)算結(jié)果到現(xiàn)在的可以影響重大項(xiàng)目的投資決策，這種從被動(dòng)到主動(dòng)的轉(zhuǎn)變是市場發(fā)展的結(jié)果。雖然我國已經(jīng)有很多高校設(shè)置了工程造價(jià)管理這一專業(yè)，但是培養(yǎng)的重點(diǎn)方向卻與市場需求不相符，所以現(xiàn)在迫切需要在重點(diǎn)高等院校培養(yǎng)一批懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂法律、通外語、精通計(jì)算機(jī)以及有較高管理水平的全方位人才，必要時(shí)可以為此專業(yè)設(shè)置碩士點(diǎn) 和博士點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)培養(yǎng)。

3.結(jié)束語

對建筑行業(yè)中工程造價(jià)的管理是工程項(xiàng)目的一個(gè)核心問題，也關(guān)系著我國建筑行業(yè)未來的發(fā)展速度和水平，工程造價(jià)管理貫穿在工程建設(shè)的全過程中，可以有效的體現(xiàn)出企業(yè)在工程項(xiàng)目前期進(jìn)行的可行性研究、投資決策、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)施以及項(xiàng)目交付中所用到的全部建設(shè)費(fèi)用，因此做好工程造價(jià)的管理和控制對我國建筑非常重要，只有不斷地加強(qiáng)工程造價(jià)的管理水平才能切實(shí)的改善我國建筑行業(yè)的現(xiàn)狀，才能使建筑行業(yè)進(jìn)一步造福民生。

參考文獻(xiàn)

[1]王光麗.我國工程造價(jià)管理存在的問題及對策研究[J].現(xiàn)代企業(yè)教育，201，（02）：314-316

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[3]汝俊蘭.淺談建設(shè)工程全過程造價(jià)管理[J].安徽建筑，2010，（04）：173-175

工程造價(jià)管理制度范文第5篇

事實(shí)上，這一工作要求施工企業(yè)不僅對工程造價(jià)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)管，而且也需要將這種監(jiān)管的理念深入到不同的企業(yè)部門當(dāng)中，從而確保在微觀層面上得以落實(shí)（崔淑艷，2003）。另外，施工企業(yè)也有必要設(shè)立專門的財(cái)務(wù)監(jiān)督部門，保證造價(jià)管理工作在監(jiān)督之下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，也可及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程造價(jià)管理方面的問題，并可以得到控制。

第三，提升預(yù)測能力，并強(qiáng)化施工企業(yè)工程合同的履行能力。施工企業(yè)的施工活動(dòng)都是在合同要求的范圍內(nèi)進(jìn)行的，因此，對于施工活動(dòng)的工程造價(jià)管理也應(yīng)嚴(yán)格按照合同的要求開展，杜絕不合理的造價(jià)管理活動(dòng)狀況的發(fā)生。

合同在工程造價(jià)管理環(huán)節(jié)當(dāng)中的巨大作用要求施工企業(yè)在合同簽訂與履行環(huán)節(jié)都需加以重視，企業(yè)要保證自身遵循合同的前提下，同時(shí)根據(jù)合同的要求以及對財(cái)務(wù)活動(dòng)情況進(jìn)行的科學(xué)預(yù)測，督促合同另一方嚴(yán)格遵循合同要求，保證施工企業(yè)工程造價(jià)管理活動(dòng)的順利開展，這也最終使得產(chǎn)品、服務(wù)的質(zhì)量能夠得到控制。另外，施工企業(yè)在財(cái)務(wù)管理上有必要設(shè)置一系列的激勵(lì)措施，督促企業(yè)內(nèi)部各部門在工程造價(jià)管理活動(dòng)中發(fā)揮出較大的效應(yīng)，并且嚴(yán)格按照造價(jià)管理程序，杜絕虛假保障的現(xiàn)象出現(xiàn)，同時(shí)也杜絕變相的不合理造價(jià)管理狀況的存在，從而最終將企業(yè)施工工程造價(jià)管理在合理的范圍內(nèi)。

這種激勵(lì)措施包括著多個(gè)方面，但必須要注意的是需要將各部門的實(shí)際情況加以考慮，從而有針對性的制定出激勵(lì)措施。事實(shí)上，就工程造價(jià)管理方面而言，物質(zhì)上的激勵(lì)往往是最為重要的，施工企業(yè)可以為內(nèi)部各個(gè)部門制定一個(gè)工程造價(jià)管理的工作評價(jià)指標(biāo)，給予整個(gè)部門以特定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

最后，加強(qiáng)理念培訓(xùn)，增強(qiáng)工程造價(jià)管理意識。思想是行為的先導(dǎo)，必須加強(qiáng)對施工企業(yè)員工的理念培訓(xùn)，促使其轉(zhuǎn)變以往的傳統(tǒng)觀念，牢固樹立服務(wù)工程，質(zhì)量第一的企業(yè)文化理念（喻華，2006）。促進(jìn)員工樹立良好的職業(yè)道德，擁有合格的職業(yè)操守，做一個(gè)以質(zhì)量為先的合格的工程造價(jià)管理人員。另外，加強(qiáng)高層管理者的企業(yè)管理能力。企業(yè)的高層管理者要充分發(fā)揮決策作用，制定合適的施工企業(yè)工程造價(jià)管理制度規(guī)定，用先進(jìn)的制度管理企業(yè)，引導(dǎo)員工嚴(yán)格按照規(guī)定做事。而且要及時(shí)跟進(jìn)對工程造價(jià)管理狀況的總結(jié)反思，總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，用于企業(yè)以后的發(fā)展。