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防高墜安全監(jiān)理細則范文第1篇

般情況下，對于一個比較大的工程來說所需配備的施工機械設(shè)備的種類也相對較多，同時也需要技術(shù)比較高的操作人員來控制施工機械設(shè)備，因此在建筑工程施工的過程中要合理安排機械設(shè)備的調(diào)配，熟悉掌握不同類型的施工機械設(shè)備的運行步驟，做到及時的檢查施工機械設(shè)備的安全情況，進而盡可能大的來避免建筑工程過程中因機械設(shè)備而造成的工程安全事故的發(fā)生。

2工程施工機械設(shè)備安全管理的概念和內(nèi)容分析

2.1加強對施工機械設(shè)備的安全管理

建筑工程施工機械設(shè)備的安全管理主要是對機械設(shè)備的裝備和安全使用方面機械合理的管理，保證設(shè)備在工作過程中設(shè)備與操作員的安全性。屬于施工企業(yè)自身的管理。安全管理的基本內(nèi)容是：合理的進行設(shè)備裝備、機械設(shè)備的安全使用和安全的進行工程生產(chǎn)；基本原則是：尊重科學、規(guī)范管理、安全第一、預(yù)防為主。對施工企業(yè)提出在工程施工中要進行機械設(shè)備的安全管理主要是為了保證工程施工的質(zhì)量，提高工程施工的速度的前提下，提高工程生產(chǎn)的效益，是施工企業(yè)在施工過程中取得良好的經(jīng)濟效益。

2.2施工機械設(shè)備安全管理特點

建筑工程施工機械設(shè)備的安全管理具有以下幾個特點：其一、具有復(fù)雜性和現(xiàn)場性。首先施工過程中所需要的設(shè)備本身就復(fù)雜的承包關(guān)系，再者由于施工機械設(shè)備本身具有復(fù)雜的構(gòu)造與較高的操作技術(shù)，其在施工現(xiàn)場中的使用在一定程度上加大了的工程施工管理的難度；其二、具有階段性。一個建筑工程項目的施工通常是一個長期而且連續(xù)的實施過程，在不同的施工階段對施工機械設(shè)備的需要不同；其三、具有很大的流動性。這個特點一般是由階段性引起的，在建筑工程施工的過程中，隨著工程進度的不斷深入，機械設(shè)備和施工人員的不斷替換，與去其對應(yīng)的建筑工程管理工作也在不斷的變化之中。

3建筑施工機械設(shè)備安全管理的影響因素探討

3.1自然因素

影響建筑施工現(xiàn)場設(shè)機械設(shè)備的主要是自然因素，例如：夏天的高溫天氣，持續(xù)高溫對機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)效率造成很大的影響，有可能會出現(xiàn)機械設(shè)備的毀壞或者燃燒的現(xiàn)象，因此在機械設(shè)備安全管理中就需要對機械設(shè)備進行溫度監(jiān)測；多雨的季節(jié)一般空氣都比較潮濕、地面泥濘，就要做好機械設(shè)備的防雨防潮工作。

3.2人為因素

第一、機械設(shè)備的質(zhì)量問題。工程機械設(shè)備事先是由人類制造出來的，然后投入工程使用，在使用過程中進行管理和維護，因此在進行機械設(shè)備的購買時，就要購買性價比綜合性最高的機械設(shè)備。這是對機械設(shè)備的硬件的要求，使用質(zhì)量比較高的機械設(shè)備配合比較高的管理水平才能為建筑施工企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟效益。第二、技術(shù)手段。技術(shù)方面可以分為兩類。其一是機械設(shè)備的使用者。在現(xiàn)在的建筑工地上，許多生產(chǎn)工人都不是專業(yè)性的．對相關(guān)的機械設(shè)備的操作和管理知識比較缺乏，很難在緊急情況下采取正確的補救措施。其二是機械設(shè)備的技術(shù)檔案。在建筑施工機械設(shè)備的安全管理檢查中．應(yīng)該包括安全生產(chǎn)保證體系、安全技術(shù)方案與措施、工程作業(yè)人員的名單、特種作業(yè)的安全技術(shù)交底、機械設(shè)備的安全維護原始記錄和安全檢查記錄與驗收等，這些安全檔案材料都是需要相關(guān)責任者在工地施工現(xiàn)場進行收集的。

4當前建筑施工設(shè)備管理中存在的問題分析

（1）現(xiàn)在的很多施工企業(yè)并沒有施工機械設(shè)備管理機構(gòu)或者沒有比較健全的機械設(shè)備管理機構(gòu)，對起重機械來說缺乏專業(yè)人員實施檢查指導(dǎo)。對機械設(shè)備的租賃管理，主要是來自工程項目部自身對機械設(shè)備的管理，缺少施工企業(yè)的不同等級的統(tǒng)一管理。起重機的安裝維修單位是建筑工程施工現(xiàn)場起重機械的使用與管理主要依賴的單位，如果機械設(shè)備安裝維修單位的缺少責任心，造成的結(jié)果是對施工現(xiàn)場起重機械的專項檢查趨于形式，就不能及時的解除起重機可能存在的安全隱患問題。（2）監(jiān)理單位對工程施工現(xiàn)場的起重設(shè)備的使用監(jiān)管力度不夠。一些監(jiān)理單位在對建筑工程施工機械設(shè)備使用管理缺乏比較基本的監(jiān)管程序,很大監(jiān)理單位都沒有工程起重機械的專業(yè)技術(shù)人員，在起重機械使用過程的沒有認真的檢查力，在安裝維修單位的專項檢查過程中，沒有真正的履行旁站、監(jiān)督，在對起重機械的檢查結(jié)果沒有真正的能做到簽字確認，造成起重機械檢查過程中出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的漏檢、不檢程序。（3）貨用升降機的樓層停靠裝置，由于其制造質(zhì)量比較低劣，通常其連桿機構(gòu)或轉(zhuǎn)動機構(gòu)使用沒多久就出現(xiàn)破損的現(xiàn)象，大多數(shù)建筑施工現(xiàn)場使用的貨用升降機吊籠停靠裝置都是劣質(zhì)產(chǎn)品，很容易造成安全問題。瞬時式防墜安全器都是在沒有封閉的外框中工作的，由于工作的環(huán)境很差，一般都是在塵土飛揚的條件下工作的，致使很多零部件不同程度的遭受塵沙的污染，就很容易使防墜器出現(xiàn)阻卡、動作不靈活的現(xiàn)象，很有可能出現(xiàn)失靈防墜的危險。我家到目前還么有做出比較明確的規(guī)定來定期的檢查瞬時式防墜器的工作性能，而施工現(xiàn)場又經(jīng)常忽視對防墜器的仔細檢查，一般都是重使用輕管理。（4）升降機卸料平臺的搭設(shè)都是根據(jù)經(jīng)驗制定的，沒有專項方案、也沒有施工圖，使平臺搭設(shè)的具有很大的隨意性，臨邊較多；作業(yè)人員在平臺上可以隨意打開防護門，這一點就違背了國標的相關(guān)規(guī)定；現(xiàn)用的大多數(shù)貨用升降機卸料平臺的防護門，都呈現(xiàn)的是開啟狀態(tài)，給建筑工程施工留下了很大的安全隱患。

5建立合理的建筑施工機械設(shè)備安全管理機制

5.1建立健全管理機制

（1）嚴格按照機械設(shè)備的操作規(guī)程進行操作，制定建筑工程施工體制使其在管理過程中趨于規(guī)范化。（2）制定嚴格建筑工程施工機械設(shè)備的管理方案，并使所有機械設(shè)備操作人員每人都具有一本操作手冊，讓他們更加詳細的了解建筑工程施工機械設(shè)備的各種有關(guān)的細則。（3）實施建筑工程施工機械設(shè)備的質(zhì)量檢查制度。定期對建筑工程施工機械設(shè)備進行質(zhì)量檢測，將每次檢查獲得的檢查信息都要進行詳細的分析。（4）定時召開建筑工程施工機械設(shè)備管理研討會。在工程施工的現(xiàn)場，按時招開工程施工機械設(shè)備管理的研討會，機械設(shè)備人員的積極性和主動性在很大程度上得到調(diào)動，使他們都能夠了解機械設(shè)備的在具體工程施工過程中出現(xiàn)的運行問題，進行在出現(xiàn)問題時能夠采取有效的措施。設(shè)備管理研討會能夠及時調(diào)整機械設(shè)備在施工中的具體使用問題，進一步完善工程進度問題，使工程進度的能夠順利的進行。

5.2加強設(shè)備維修和養(yǎng)護

在建筑施工過程中，設(shè)備安全管理的重要一部分就是對機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，建筑工程施工是極具連續(xù)性的活動，因此對施工機械設(shè)備的要求就非常嚴格，保證工程施工能夠正常運行的重要保障就是要確保機械設(shè)備的穩(wěn)定運行和完好率。所以在施工機械設(shè)備的使用現(xiàn)場，需要有專職檢修保人員對施工機械設(shè)備進行及時有效的維護，以避免可能因為一個小的故障而造成非常重大的工程事故，導(dǎo)致整個工程出現(xiàn)停工現(xiàn)象。因此對施工機械設(shè)備的定期檢測是成為保證機械設(shè)備安全管理的重中之重，在檢測過程中需要各部門相關(guān)人員的協(xié)調(diào)配合，特別是設(shè)備的操作人員，更要及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的不正常狀況，及時采取措施，以免故障變大，影響機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

5.3強化操作人員的安全教育，提高工人的安全素質(zhì)

加強建筑工程人員的安全教育建設(shè)，提高他們的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)和綜合能力，是強化建筑工程施工現(xiàn)場機械設(shè)備管理前提，是建筑工程安全生產(chǎn)。順利進行的基礎(chǔ)。班組在“三級”安全教育中最主要內(nèi)容就是對建筑工程施工機械設(shè)備的安全操作規(guī)程，同時建筑工程施工機械設(shè)備的完好與否，也是非常重要的，因此它是能夠不斷施工的前提。在工程施工過程中我們要嚴格杜絕工程“三違”現(xiàn)象的出現(xiàn)，同樣要強調(diào)建筑施工機械設(shè)備的安全性和完整性，它不僅關(guān)系到設(shè)備的本質(zhì)安全，同時直接危及操作人員的人生安全。

6結(jié)語

防高墜安全監(jiān)理細則范文第2篇

一、建筑施工安全問題頻發(fā)的原因

建筑施工安全事故接連發(fā)生，充分暴露出安全生產(chǎn)方面存在著一些不容忽視的問題：一是“安全第一，預(yù)防為主”的觀念還比較淡??；二是對安全生產(chǎn)法等法律法規(guī)貫徹執(zhí)行還不夠得力，有的責任沒有真正落實，措施沒有真正到位；三是在企業(yè)經(jīng)營規(guī)模擴大和建筑施工市場競爭激烈的情況下，安全管理制度執(zhí)行不嚴，管理粗放；四是一線操作人員安全知識、安全意識和防護技能較差。

二、預(yù)防為主，在條款中加入安全措施和安全管理內(nèi)容

1、招標文件及其相應(yīng)的合同條款中，應(yīng)當對施工安全生產(chǎn)措施提出明確和具體的要求。需要制定安全措施的方面包括各類基坑支護結(jié)構(gòu)、各類臨時支撐體系、大型施工機械（塔式起重機等的安裝、使用和拆除）、各類腳手架和作業(yè)平臺、臨時用電系統(tǒng)和電動機具、設(shè)備、“ 四口五臨邊”防護、現(xiàn)場消防安全、高空作業(yè)、（防高空墜落和墜物打擊）、現(xiàn)場周邊環(huán)境安全，等等。招標文件中應(yīng)要求投標人在報價時針對施工安全措施進行單獨報價。

2、投標文件中除施工現(xiàn)場的

總體安全管理措施外，各分部分項工程的技術(shù)方案和組織措施都必須分別配以相對應(yīng)的安全技術(shù)措施和必要的計算書，明確安全生產(chǎn)管理組織、專職的安全管理人員、責任人和崗位職責，制定緊急情況的處理預(yù)案，特殊專業(yè)工程還應(yīng)制訂專項安全施工組織設(shè)計，等等；投標人的投標價格中應(yīng)就安全措施進行單獨列項報價，實行工程量清單計價的工程，投標人必須在“措施項目”中就安全措施單獨列項進行報價。

3、評標辦法中，對施工安全的要求列入招標文件的實質(zhì)性要求內(nèi)容，把對安全保證措施的評審作為技術(shù)標評審的重要內(nèi)容，并設(shè)立安全保證措施評審的合格標準，投標人的安全保證措施不能達到招標文件規(guī)定的合格標準的，應(yīng)作為廢標條件之一施工安全措施的評審

甲，采用綜合定量評標的，除響應(yīng)性評審中應(yīng)當體現(xiàn)對招標文件中對安全措施要求的響應(yīng)外，應(yīng)當對安全措施和安全保證體系獨立設(shè)立評分標準，安全措施的評分不得少于總評標分值的5％；評審的標準應(yīng)包括安全安全措施的完整性、針對性、科學性、合理性、與國家有關(guān)規(guī)定的符合等等；

乙，采用經(jīng)評審的最低投標價法的，安全措施作為符合性評審的重要方面進行評審，安全措施不完整、缺乏針對性、不合理或不能滿足國家有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定的，不得進入后續(xù)的評審，也失去成為中標候選人的資格；與安全措施有關(guān)的費用構(gòu)成投標人個別成本的一部分，評標委員會在評判是否低于個別成本時必須納入評審范圍，對其報價與措施結(jié)合的針對性、完整性和合理性進行評判。 轉(zhuǎn)貼于

丙，有關(guān)安全措施的評分或評審細則應(yīng)當分類細化，屬于技術(shù)標的評審內(nèi)容的，在技術(shù)標評審的標準中設(shè)立標準并分別細化（如總體安全措施，分部分項工程施工方案安全保證措施等等），屬于符合性或響應(yīng)性評審內(nèi)容的，在符合性或響應(yīng)性評審的標準中設(shè)立標準并分別細化。

戊，施工和監(jiān)理合同的合同條款中應(yīng)當納入明確安全責任、安全目標、安全管理和安全保證體系、崗位人員要求$獎罰規(guī)定以及其它與安全監(jiān)督管理責任和要求有關(guān)的條款。監(jiān)理合同條款中應(yīng)當確立監(jiān)理工程師在施工安全生產(chǎn)監(jiān)督管理方面的權(quán)威，確保監(jiān)理工程師能夠充分發(fā)揮安全監(jiān)督作用，杜絕安全事故和安全隱患。

三、加強日常管理

1、監(jiān)管的方式手段要改變。一是要主動出擊，建立稽查、巡查隊伍，無論是在建工程項目還是拆除項目，無論辦了手續(xù)的項目還是沒有辦手續(xù)的項目，無論是普通區(qū)域的工程還是開發(fā)區(qū)、高教園區(qū)的工程都不能忽略，要全盤納入監(jiān)管范圍；二是要抓住安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，監(jiān)管要針對出了問題的企業(yè)，出了問題的地區(qū)，讓有安全問題的企業(yè)、工程項目不得安寧；三是要改變單一的運動式檢查，從重點監(jiān)督檢查企業(yè)施工實體安全，轉(zhuǎn)變?yōu)橹攸c監(jiān)督檢查企業(yè)安全責任制的建立和實施情況，以及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準規(guī)范的落實和執(zhí)行情況。

2、建立建筑施工企業(yè)和從業(yè)

人員安全信用體系和失信懲戒機制。大力獎勵和表彰安全生產(chǎn)工作突出的企業(yè)和個人，嚴肅查處重大事故的責任單位和責任人員，充分利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，公布企業(yè)安全生產(chǎn)不良信息記錄。

防高墜安全監(jiān)理細則范文第3篇

中圖分類號：TU74文獻標識碼： A 文章編號：

一、工程概況

廣東XXX生物質(zhì)發(fā)電項目設(shè)計布置有1#、4#兩道輸料棧橋。其中1#輸料棧橋布置在除鐵間A軸至除氧料倉間D軸，共為4跨。輸料棧橋每跨由鋼筋混凝土柱、桁架和桁架上下的鋼梁及上下弦支撐組成，上下桁架與鋼梁通過螺栓連接；側(cè)面和屋面是金屬壓型鋼板。桁架每跨兩榀，1#棧橋共有8榀,從除鐵間往上為第一段，第一段和第四段長均為19.155m，第二段和第三段長均為25.54m，高度均為4m，寬度均為10.2m。桁架鋼構(gòu)件總的重量為200T,最重的為第二段和第三段，均為56T。四跨桁架的安裝高度分別為：1.615～8.166m；8.348～17.083 m；17.265～26.001 m; 26.183～32.714 m（從除鐵間A軸至除氧料倉間D軸）。

二、吊裝方案選擇

1#輸料棧橋鋼桁架具有跨度大、吊裝高度高、起重量大，根據(jù)以往施工經(jīng)驗，輸料棧橋鋼桁架主要有以下兩種吊裝方法：高空散裝法（傳統(tǒng)吊裝工藝）和分段整體吊裝法。

分段整體吊裝法，即將輸料棧橋鋼桁架在地上拼裝成整體，然后用起重機械整體吊裝，空中移位后落位固定。該方法高空作業(yè)較少，焊接質(zhì)量能得到保證，安全風險小，施工場地占用不大，成本低，工期短。

因分段整體吊裝法對1#輸料棧橋鋼桁架吊裝不管是在質(zhì)量、安全保證方面，施工工期的控制上，成本控制方面均比傳統(tǒng)的吊裝工藝有較大的優(yōu)勢。所以在1#輸料棧橋吊裝選用分段整體吊裝法進行施工??！

三、施工準備

3.1、機具準備

3.1.1、測量器具

水準儀：1臺；；塔尺1把；墨斗2只；鋼卷尺（50m）1把；鋼卷尺（5m）4把；拐尺1把；線墜2只；磁力線墜2只。

3.1.2、施工所需器械如下：

倒鏈（5t）6只；逆變電焊機4臺；倒鏈（3t）6只；防墜器30m(4個)；鋼絲繩選用φ43（6×37），鋼絲強度極限1550N/mm2；棕繩φ16 100 m；U形卡 15T 4個

3.1.3、主要施工機械見下表 ：

3.2、施工現(xiàn)場準備

3.2.1、按照吊裝平面布置圖要求，提前將現(xiàn)場吊裝場地進行平整、用壓路機壓實，在回填區(qū)域采用碎石碾壓平整，在吊車支座除采用10㎜厚鋼板作底座支撐吊車，滿足施工吊車行走和起吊

3.2.2、棧橋支承鋼筋砼框架柱梁的強度達到設(shè)計要求。

3.2.3、根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，結(jié)合現(xiàn)場吊裝順序，在鋼結(jié)構(gòu)加工場內(nèi)將四段棧橋鋼桁架組裝完成，并驗收完畢。

3.2.4、按鋼結(jié)構(gòu)施工進度計劃，落實好大型機械進場計劃，提高設(shè)備的利用率。

3.2.5、根據(jù)廠區(qū)控制點，布設(shè)完成吊裝前后軸線與標高的控制測量樁，進行了標記和保護措施，放出標高控制線和鋼桁架軸線的吊裝輔助線，呈報監(jiān)理工程師確認。

3.2.6、現(xiàn)場各種消防設(shè)施、宣傳牌、警告牌、安全通道完善。

3.3、技術(shù)準備

3.3.1、熟悉施工圖紙和設(shè)計要求，參加建設(shè)單位組織的圖紙會審.根據(jù)設(shè)計圖紙、工期、現(xiàn)場條件做好詳細的吊裝方案策劃，選擇吊裝機械，確定棧橋吊裝順序。編制詳細的棧橋吊裝方案編制并上報監(jiān)理審批通過。

3.3.2、施工前完成對施工班組人員進行施工程序，施工工藝，質(zhì)量標準，施工危險因素和環(huán)境因素辨識及控制措施等方面進行技術(shù)和安全交底工作，并在交底記錄上簽字。

四、施工方法及技術(shù)要求

4.1、棧橋鋼桁架的運輸

棧橋鋼桁架裝車采用2臺QY50型汽車吊抬吊裝車，運輸采用1臺17.5m長的半掛平板汽車拖運至棧橋吊裝區(qū)域，卸貨采用2臺QY160K型汽車吊卸車。因構(gòu)件運輸超長、超寬，所以采用17.5m長車運輸和在棧橋桁架底沿拖車放置Ι32a，以防止桁架變形，工字鋼的長度為拖車長度加3.5m. 桁架裝車完成后，采用不少于6只3T的倒鏈將桁架與拖車封牢固，防止變形。

4.2．吊裝施工方法及步驟

#1棧橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝主要選用兩臺QY160K型汽車吊抬吊吊裝，吊裝施工順序如下：先吊裝四段，然后吊裝三段，再吊裝二段，最后吊裝一段，從除氧料倉間D軸往除鐵間方向逐段往下吊裝。

4.3．桁架吊裝

鋼桁架吊裝采用用兩臺QY160K型汽車吊抬吊施工，直接起吊鋼桁架就位，桁架吊裝遵循從高跨向低跨依次吊裝。以最重一段鋼桁架吊裝為例吊裝設(shè)備、索具詳細計算如下：

吊車選用QY160K型兩臺汽車抬吊。吊車工況選擇工況為：主臂43.48m，幅度為8m，此時吊車荷載62.8T。鋼桁架重56T，吊裝時考慮吊鉤、索具等，桁架總重考慮58T。即吊物重58T＜吊車負荷62.8T，負荷滿足要求。通過對桁架吊裝鋼絲繩選型計算，選用φ43（6×37），四股起吊鋼絲繩滿足施工要求。

組裝鋼桁架運輸至現(xiàn)場后，采用160T汽車吊卸車，穿斜擺放在每段棧橋的砼框架柱間，方向與安裝方向一致。桁架兩端必須搭設(shè)好供人作業(yè)的操作平臺，以便就位時能有人在兩端操作和對桁架定位。兩臺汽車吊按預(yù)先設(shè)定的位置就位擺放，以滿足汽車吊起吊工況的要求，汽車吊擺放位置詳見附圖。鋼絲繩綁扎在桁架節(jié)點處，且必須在桁架棱角處加保護墊（采用硬木綁扎護墊），以保證護鋼絲繩不受損傷。吊車稍微吊起桁架后，先要檢查鋼絲繩剛是否受力均勻。桁架兩端拴好纜風繩，在起重工專人指揮下，吊車緩慢起升桁架，待桁架整體高度超過安裝高度100㎜后，高空移位調(diào)整桁架至安裝位置正上方，隨后在起重工的指揮下緩慢下降就位。用倒鏈及撬桿協(xié)助就位，檢查、復(fù)核、調(diào)整桁架相關(guān)位置、標高無誤后，緊固連接螺栓，并且焊接固定，方可最后松鉤。

五、質(zhì)量保證措施

5.1嚴格遵守《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》及其他有關(guān)規(guī)范、規(guī)定；

5. 2搞好原材料的管理，材料的來源、去向有良好的可追溯性；

5.3所有材料必須經(jīng)有產(chǎn)品合格證及材質(zhì)報告，經(jīng)復(fù)檢合格后方可使用；

5.4特殊作業(yè)人員必須持有效的作業(yè)證件方可上崗操作；

5.5作業(yè)前必須進行技術(shù)交底并簽字；

5.6嚴格執(zhí)行“四級”質(zhì)量檢查驗收制度；

5.7嚴格照圖施工不得擅自修改圖紙內(nèi)容；

5.8建立、健全質(zhì)量保證體系，嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理制度做到“誰施工誰負責”；

5.9嚴格執(zhí)行“三交、三查”制度，強化并提高施工人員的質(zhì)量意識；

5.10不應(yīng)出現(xiàn)焊接高度不夠、咬邊、氣孔、夾渣、裂紋等缺陷，自檢發(fā)現(xiàn)后立即消除。

5. 11焊縫外觀質(zhì)量允許偏差應(yīng)符合相關(guān)要求：

5.12堅持質(zhì)量工作與經(jīng)濟掛鉤原則，充分發(fā)揮經(jīng)濟杠桿作用，實行質(zhì)量一票否決權(quán)。執(zhí)行公司制定的《工程質(zhì)量獎懲暫行辦法》、《質(zhì)量管理實施細則》等質(zhì)量管理制度，充分調(diào)動職工保證施工質(zhì)量的積極性。

5.13施工記錄、驗收資料及竣工技術(shù)資料按照施工進度及時整理，各階段質(zhì)量監(jiān)督檢查資料及時、齊全。竣工資料齊全、準確、清晰，嚴格按照檔案管理要求整理。

六、安全保證措施

6.1起吊施工前，參與吊裝的全體人員都必須接受施工安全、技術(shù)交底，并在交底記錄上簽字。

6.2上高空前由施工負責人檢查每個施工人員的狀態(tài)，包括心理、情緒、健康等。

6.3特種作業(yè)人員，起重、吊車司機必須持證上崗。吊裝時定人指揮，專人司吊。

6.4起吊前，檢查起重機械及其安全裝置可靠性。

6.5起吊作業(yè)時，起重工和吊車司機必須配合協(xié)調(diào)一致。起吊命令發(fā)出前必須先檢查，確認無誤后方可向司機發(fā)出動作命令。吊車司機嚴格按起重作業(yè)人員的命令進行操作。

6.6起吊時，起重臂及重物下嚴禁站人。

6.7吊裝現(xiàn)場設(shè)置警戒區(qū)，禁止非工作人員進入吊裝區(qū)域。

6.8高空作業(yè)必須設(shè)置作業(yè)平臺，保證施工人員安全和施工方便，如搭設(shè)平臺、設(shè)置爬梯和攀登器（便于施工人員上下攀爬）等。

防高墜安全監(jiān)理細則范文第4篇

并介紹了應(yīng)用成功的實例。

關(guān)鍵詞 千米深井 機動指向裝置 雙線投點聯(lián)合陀螺定向 全站儀

中圖分類號：TE245文獻標識碼： A

1 概述

1.1隨著采礦業(yè)的發(fā)展，全球大部分淺部礦床已經(jīng)或日趨枯竭，從而導(dǎo)致了礦山開采由淺部轉(zhuǎn)入深部，這樣千米深豎井將逐漸增多。

1.2千米深豎井施工，主要測量工作是地面控制測量并標設(shè)豎井井筒中心及控制井筒質(zhì)量。淺豎井施工測量技術(shù)簡單，國內(nèi)外都有較多的成功經(jīng)驗，這些成果較好地滿足了淺豎井礦山生產(chǎn)的需要，但千米深豎井的施工會受到各種自然條件的限制，如高溫、地壓、淋水及突水等，如何確保千米深豎井施工測量技術(shù)適應(yīng)自然條件的變化和測量技術(shù)滿足千米深豎井施工機械化作業(yè)的需要是當今世界測繪專業(yè)技術(shù)人員研究的重大課題。

1.3我單位從冬瓜山銅礦六條深井施工中，通過技術(shù)攻關(guān)，解決了一系列技術(shù)難題，形成了一套千米深井施工測量方法。該方法成功地指導(dǎo)了冬瓜山銅礦2條千米深井的施工，大大縮短了礦山建設(shè)的工期，為礦山建設(shè)早投產(chǎn)、早收效提供了有力的保證，該項技術(shù)安全可靠，達到了國內(nèi)領(lǐng)先的水平。

2測量方法

2.1利用全站儀、水準儀進行空間點的三維坐標定位，形成整個空間三維坐標系。

2.2使用一套機動鋼絲繩聯(lián)接旋轉(zhuǎn)器快速穩(wěn)定指向裝置，指導(dǎo)千米深井井筒的掘砌測量工作。

2.3與傳統(tǒng)的測量方法相比，該工法施工測量方便，施工速度快，測量精度高，降低了成本，提高了工效，精度上可靠，作業(yè)安全。

3施工工藝流程及操作要點

3.1工藝流程見下圖

3.2操作要點

3.2.1測量準備

(1)所有測量儀器、器具準備齊全并按照《中華人民共和國計量法實施細則》規(guī)定檢驗合格。

(2)審核施工圖，編制千米深井施工方案，并進行技術(shù)和安全交底。

(3)落實人員、設(shè)施與材料。

(4)收集專業(yè)測繪單位提供的平面坐標、方位和高程控制成果資料。

(5)現(xiàn)場測量控制點位,并做好控制點的保護,資料齊全。

(6)定位定向依據(jù)的復(fù)核。

(7)用坐標反算法核對所給測量控制點的邊長和方位角。

(8)用符合校測法對所給出的測量控制點進行校核。

3.2.2地面控制測量

收集原始測量資料并核算，進行原始點的檢測和地面控制測量。

在需要施工的千米深井的地面選擇有利地形位置埋設(shè)近井點，并利用地面已有控制點對近井點和近井邊進行平面和高程控制測量。

平面控制測量采用徠卡TCR1202+R400全站儀【2″、（）】三次對中三個測回測角量邊，高程用DS3水準儀測設(shè)Ⅳ等水準，各項限差均符合規(guī)范要求。

3.2.3井筒中心和井筒十字線的標定

利用地面控制測量所建立的高精度近井點，用極坐標法并以正倒鏡位精確標定井筒中心О點，并測算О點的坐標，符合規(guī)范要求后，儀器架于О點，標定出井筒東西和南北十字線點。

當井口封口盤鋪好后，立即在封口盤上精確標定井筒中心垂線點，以便下放井筒中心垂球線，指示掘砌方向。當封口盤下6m的接料盤固定好之后，將井筒中心下移至接料盤上，以避免其它物件對封口盤井中系統(tǒng)的破壞。在接料盤上精確標出井中后，用直徑小于5mm鉆頭鉆孔，孔眼即為井筒中心。

3.2.4井筒測量采用千米深井施工測量機動指向裝置

隨著井筒下掘，測量測量人員要不斷地檢查井筒是否垂直，井筒斷面是否符合要求。這些檢查主要是根據(jù)懸掛在井筒內(nèi)的中線和邊線來進行的。邊線的數(shù)目以保證測量具有一定的精度為原則，同時又要顧及井筒的掘砌、預(yù)留梁窩、開掘馬頭門等方面測量工作的需要，盡量少設(shè)，以免妨礙施工。

在豎井施工中，用常規(guī)測量方法指導(dǎo)千米深豎井施工存在下列不足：

(1)國內(nèi)外激光指向儀的研制問世已應(yīng)用于淺部礦井測量工作中，但由于目前國內(nèi)外激光指向儀存在射程太短、光斑直徑較大、或加工工藝復(fù)雜、市場很小、垂直度要求難以滿足等缺點。自六十年代激光指向儀問世以來，并沒有在豎井施工中廣泛應(yīng)用，千米豎井施工中的應(yīng)用更是罕見。

(2)鋼絲法指導(dǎo)淺部豎井施工是當今國內(nèi)外普遍采用的方法，在千米深豎井施工中采用細鋼絲“接力”的方法要設(shè)多道中間平臺，工程成本增大，多次占用井筒對生產(chǎn)造成很大的影響，測量人員的勞動強度加重，而且與豎井快速施工方法不配套。

采用長鋼絲一次手動投點指導(dǎo)施工，當今國內(nèi)外在千米施工中很少使用，原因是：

①收放鋼絲時間很長

②常規(guī)方法采用長鋼絲指向穩(wěn)定性差

由于千米深豎井溫度很高，井上下溫差大（豎井每下降100m，溫度平均升高1℃左右），冷熱氣流交換對流對細鋼絲的穩(wěn)定性影響很大。

由于重力的慣性作用，長鋼絲配重后，其擺動不再符合簡諧振動，而是旋轉(zhuǎn)與簡諧振動相結(jié)合的一種難以用公式描述的復(fù)雜運動。

因此在千米豎井施工中人工投放提升長鋼絲投點指向，穩(wěn)定性差，穩(wěn)線時間長，一般達到15分鐘至20分鐘。

③測量工作者勞動強度加大

采用人工長鋼絲投點指導(dǎo)施工，鋼絲的投放與提升，往往要安排2～3名人員“接力”進行，加大了測量工作者的勞動強度。

④使用長鋼絲安全性差

千米深豎井作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，施工設(shè)施繁多，長鋼絲受碰撞擠壓的可能性是存在的，特別是含硫礦床的千米深豎井空氣潮濕、酸性大，對鋼絲腐蝕嚴重，而千米深豎井施工周期較長（一般都要2～3年），因此，細鋼絲使用一段時間后易斷裂，安全性差

(3)采用千米深豎井施工測量機動指向裝置即“風動絞車”的施工測量方法，先將直徑5mm左右長1000m以上的鋼絲繩繞在JQH5×48型風動絞車上，后將該絞車牢固焊結(jié)在接料盤上，鋼絲繩下端穿過上心垂線孔后，采用一定方式與旋轉(zhuǎn)器（重15kg）聯(lián)接。該方法采用在配重與鋼絲繩之間通過旋轉(zhuǎn)器聯(lián)接的方式，減少了重力慣性作用對垂球線的穩(wěn)定性影響，增加配重縮短了穩(wěn)定時間（其配重應(yīng)視井深、淋水等情況參照附表選定）。同時，用長鋼絲繩代替細鋼絲，抗拉強度和抗腐蝕能力增大。該方法一次性投點，且無需轉(zhuǎn)設(shè)平臺接力投點，比用人工手搖絞車投放提升鋼絲有許多優(yōu)越性。所以在千米深井施工中，采用了該施工測量方法。

附表

井筒掘

進深度 10505020020050050070070010001000以上

（m）

工作垂

球重量＞10 ＞20 ＞30 ＞50＞80＞100

（kg）

3.2.5井筒掘進時的測量工作

為了提高單進水平,加快掘進速度,須將中線鋼絲繩從三層盤下放至井底工作面,并在鋼絲繩與旋轉(zhuǎn)器之間視井筒深度加入砝碼式外向錘球210塊(12.5kg/塊)。配上旋轉(zhuǎn)器和一定重量的砝碼，以提高穩(wěn)定速度，劃出圓形井筒的設(shè)計斷面，確定出炮眼位置后將中線收至三層盤。這種給線方法方便、快捷，現(xiàn)場施工人員容易掌握。其精度能滿足快速掘進的施工要求。從下放、穩(wěn)定、提升中線方面考慮，筆者曾做了統(tǒng)計，最多只需5 min，節(jié)省了許多時間，同時也大大減輕了測量人員的勞動強度。

3.2.6井筒砌壁時的測量工作

立井砌壁作業(yè),是將3.5m～4.5m高的鋼模校正好之后,再澆注混凝土。在千米深豎井施工中采用的是掘砌單行作業(yè)方式,在砌壁立模時.先將破碎巖石清理到壁圈底部標高,使壁圈下留有1.5m左右的破碎巖石層再將工作面巖石整平。在壁圈范圍內(nèi)鋪上厚50mm的沙子，設(shè)立托盤，然后下放鋼模。此時，托盤板的水平可用度尺來找平。將井筒中心線從吊盤下至井底，通過一定方式與旋轉(zhuǎn)器聯(lián)接，其上配以一定重量的砝碼，利用從模板內(nèi)緣丈量到井筒中心垂球線的距離，檢查其是否符合設(shè)計凈半徑的大小，各方向的距離是否相等。一般應(yīng)大于設(shè)計凈半徑10～20mm。托盤與模板平面位置找正后，先將中線收至三層盤，以防澆砼前工作盤等物件破壞中線，然后再澆砼。這種方法簡單，克服了井下頻繁下放中線找線的缺點。中線穩(wěn)定速度快、擺幅小。由于采用這種給線方法，井筒連續(xù)幾個月成井在100m以上。其測量精度、施工質(zhì)量方面，都符合規(guī)范要求。

3.2.7導(dǎo)入高程測量

當井筒快施工至馬頭門拱頂時，從地面投放經(jīng)過比長改正的長鋼尺至井下，將高程點導(dǎo)入至吊盤處的井壁上(鋼尺至少2次讀數(shù)，其較差不超過井深的1/8000)。后利用該高程點指導(dǎo)相關(guān)馬頭門拱頂及底板施工。在地面和千米深井下平巷馬頭門聯(lián)絡(luò)巷用水準儀按四等水準測量要求進行觀測，將地面近井點高程經(jīng)過鋼尺傳遞到井下平巷聯(lián)絡(luò)巷的高程點。

3.2.8馬頭門施工測量及提高起始方位角精度的措施

當開拓馬頭門時,利用井筒十字線在井口封口盤上確定出馬頭門方向線并標出點位,然后通過該點投放長鋼絲,用瞄直法在井下即可給定馬頭門的施工測量線。

馬頭門掘進20m以上轉(zhuǎn)入平巷施工時，采用“雙線投點、聯(lián)合陀螺定向”的技術(shù)措施，將平面座標和方位聯(lián)測至馬頭門內(nèi)，以解決深井測量的難題。

3.2.9內(nèi)業(yè)計算

(1)將陀螺定向和幾何定向聯(lián)合聯(lián)系測量的結(jié)果進行內(nèi)業(yè)計算，從而求出井下平巷定向邊、點的平面坐標和方位,作為平巷施工的起始平面控制資料。

(2)將利用水準儀、長鋼尺導(dǎo)入到井下平巷的定向邊、點的高程的結(jié)果進行計算，以此作為平巷施工的起始高程控制資料。

4材料及設(shè)備

千米深井平巷多頭開拓長距離貫通測量所需的材料設(shè)備見下表

序號 名 稱 型號與規(guī)格 數(shù) 量 精 度

01 全站儀 TCR1202+R400 2臺套 、

02 陀螺經(jīng)緯儀 GT3-3 1套 測角中誤差

03 水準儀 2臺

04 長鋼尺 1把

05 鋼卷尺 2把

06 鋁合金塔尺 2把 (最小讀數(shù))

07 對講機 2部

08 測量用手搖絞車 2臺

09 長鋼絲 直徑 2根×

10 配重砣 12.5kg/塊 20塊

11 大水桶 2只

12 鉆頭

10根、10根、10根

13 手持電鉆 1把

14 鋼絲繩 1根×

15 風動絞車 JQH5×48 1臺

5質(zhì)量控制

5.1執(zhí)行的規(guī)范、標準

《有色金屬礦山井巷工程測量規(guī)程》（YSJ415-93）

5.2質(zhì)量控制措施

5.2.1測量儀器的質(zhì)量控制

(1)測量儀器必須符合工程所需的精度要求。

(2)測量儀器在使用前應(yīng)送到具有檢定資質(zhì)的單位檢定，各項精度指標符合規(guī)范要求。在使用或運輸過程中要采取防震措施，并進行自檢合格。

5.2.2地面測量質(zhì)量控制

(1)對所提供的控制點必須進行現(xiàn)場交接并聯(lián)測，以檢查其點位的準確性和精度情況。

(2)建立的近井點必須達到小三角的精度要求。

5.2.3井筒雙線投點的質(zhì)量控制

(1)鋼絲的直徑不能太大，控制在之內(nèi)。

(2)鋼絲投放到井底水平并配重后，需用信號圈或比距法檢查其垂直度，以確保鋼絲的自由懸掛。

(3)必須用廢機油作為穩(wěn)定液，必要時可在廢機油內(nèi)加入鋸木屑，以增加重砣的穩(wěn)定性，使鋼絲擺幅不超過。

(4)井下必須關(guān)閉通風機。

(5)井下用全站儀觀測鋼絲時，先多觀測幾次鋼絲擺幅的最大和最小值，取其平均值并設(shè)置固定目標，后觀測固定目標作為觀測方向值。

(6)用鋼尺量測定向點至兩鋼絲的水平距離以及兩鋼絲之間的距離。均量測兩組數(shù)據(jù)，每組數(shù)據(jù)讀數(shù)10個，取平均值的的兩組數(shù)據(jù)互差不超過，然后取兩組數(shù)據(jù)的平均值作為最終值。兩鋼絲之間距離的最終值應(yīng)與地面井口量測的兩鋼絲之間的距離進行比較，較差不應(yīng)超過。

(7)必須進行兩次獨立的投點觀測，兩次投點坐標互差不超過，取其平均值作為最終結(jié)果。

5.2.4陀螺經(jīng)緯儀觀測的質(zhì)量控制

(1)陀螺經(jīng)緯儀觀測中誤差為。

(2)陀螺經(jīng)緯儀必須使用3、2、3的觀測程序，即先在地面已知邊上觀測3個測回以測定儀器常數(shù)，后在井下定向邊上觀測2 個測回并盡可能在其兩端點上各測一測回。

(3)井下定向邊的端點必須是永久導(dǎo)線點，埋設(shè)要牢固可靠，設(shè)在無淋水、風小并便于觀測的地點。定向邊的長度應(yīng)大于。

5.2.5井下永久導(dǎo)線點的埋設(shè)要求

(1)井下永久導(dǎo)線點為銅棒制作，以便于長期保存，銅棒直徑為，棒長，用直徑的鉆頭鉆眼。

(2)埋設(shè)前，先在預(yù)定的地點用沖擊鉆在巷道的頂板鉆深直徑為的眼；埋設(shè)時將半干水泥塞進眼孔，并將銅棒點埋設(shè)牢固。

6安全措施

6.1嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（2002年11月1日起施行）、《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》（GB16423-2006）。

6.2編制安全技術(shù)規(guī)定，對所有作業(yè)崗位明確安全工作要求。

6.3嚴格執(zhí)行高空作業(yè)安全管理規(guī)定，高空作業(yè)人員必須系好安全帶，落實防墜措施，防止發(fā)生人員和物件墜落事故。

6.4測量時必須將測量儀器架設(shè)在安全、平穩(wěn)的地方，且觀測人員不能離開儀器，搞好對儀器的監(jiān)護。

6.5確保各項測量進行過程中信號暢通無阻，聯(lián)絡(luò)方便有效。

6.6井下所有作業(yè)人員必須正確穿戴好勞動保護用品。

7環(huán)保措施

7.1從事測量工作產(chǎn)生的各種廢棄物不得亂扔亂放。

7.2測量用的油漆、墨汁、紙張等必須按規(guī)定使用，不得隨意亂涂或溢灑。

8效益分析

8.1該測量方法的實施，通過采用機動鋼絲繩聯(lián)接旋轉(zhuǎn)器快速穩(wěn)定指向裝置，減小了重力慣性作用，增加了垂線穩(wěn)定，縮短了穩(wěn)定時間，提高了成井速度，從而大縮短了礦山的建設(shè)周期。

8.2該方法的實施，通過使用全站儀、陀螺經(jīng)緯儀、水準儀、高強度長鋼絲、千米長鋼尺等先進測量設(shè)備，采取“雙線投點，聯(lián)合陀螺定向”技術(shù)，確保了平巷開拓的精度和質(zhì)量，為礦山的早日建成投產(chǎn)提供了十分重要的關(guān)鍵保障，具有良好的經(jīng)濟和社會效益。

9應(yīng)用實例

9.1冬瓜山銅礦主井毛直徑，凈直徑，地面井口標高、井底標高，井深；冬瓜山銅礦出風井毛直徑，凈直徑，地面井口標高、井底標高為,井筒全深為，通過采用機動鋼絲繩聯(lián)接旋轉(zhuǎn)器快速穩(wěn)定指向裝置指導(dǎo)上述2條千米深豎井掘砌測量，解決了千米豎井施工測量工作繁重的問題，減少了中間轉(zhuǎn)點平臺的設(shè)置，節(jié)約了成本，減少了占用井筒的時間，減輕了測量工作者的勞動強度，提高了效率，為實現(xiàn)千米豎井機械化快速施工解決了一道技術(shù)難題。從而使該工程建設(shè)周期大大縮短，其測量精度和成井質(zhì)量方面獲得中咨監(jiān)理公司冬瓜山銅礦項目部與冬瓜山工程指揮部的好評。

9.2銅山礦業(yè)公司新副井毛直徑，凈直徑，地面井口標高、井底標高，井深，共有個馬頭門，2009年6月份開工，工程竣工時間為2011年2月，通過采用該指向裝置來指導(dǎo)該工程的測量工作，連續(xù)幾個月均超過，工程質(zhì)量優(yōu)良，與測量方法直接相關(guān)，受到建設(shè)單位的高度贊揚。

通過該工程的實踐，總結(jié)出了一套科學合理可行的千米深井施工測量工法，為今后推廣該技術(shù)提供了可靠保證。