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校園內(nèi)停車場管理辦法范文第1篇

摘要：隨著機動車保有量的增加和高校校園開放程度的加大，校園交通安全隱患逐漸受到重視。為了給在校師生提供一個安全和諧的校園環(huán)境，文中以新疆農(nóng)業(yè)大學為例，通過對校園交通現(xiàn)狀的調(diào)查，歸納了現(xiàn)階段存在的高校校園交通安全隱患，分析了隱患產(chǎn)生的原因，并提出了應對這些隱患的對策。

關鍵詞：交通安全；高校；安全隱患；管理對策

高校校園是城市結(jié)構組成的特殊部分，其交通類型通常是以高校師生上下課和日常生活出行為主的人為活動，與城市交通、社區(qū)交通千差萬別。隨著機動車大量涌入校園，車輛和人之間的矛盾顯現(xiàn)，且快速增加。然而中國在校園交通安全方面的研究比美國等西方國家起步晚，針對校園安全對策的研究也不夠深入和全面，為了保障高校師生的合法權益和人身安全，對校園交通安全問題進行全面研究非常有必要。

1新疆農(nóng)業(yè)大學校園交通現(xiàn)狀

以新疆農(nóng)業(yè)大學（以下簡稱農(nóng)大）為例對在校師生、退休教職工及家屬生活區(qū)以交通調(diào)查問卷的方式進行信息采集，共發(fā)放1140份問卷，回收1138份，回收率99％。由于是針對校園交通，調(diào)查對象中學生所占比重最高，有925人，占81．3％，在校教職工和退休教職工分別為66、60人，各占5．8％和5．3％，其他人員（周邊商戶、停車場管理人員等）共87人，占7．6％。交通調(diào)查主要從校園交通安全問題涉及的人車沖突、管理體制、安全基礎設施、學生安全意識四方面展開。通過對調(diào)查數(shù)據(jù)的整理，列出農(nóng)大存在的主要交通安全隱患（見表1）。

2校園交通安全隱患分析

2．1人車沖突

高校校園的交通環(huán)境較特殊，其主要參與者是在校師生，交通方式以步行為主，屬于慢通。而且由于作息時間統(tǒng)一，在固定時間段內(nèi)人流量會表現(xiàn)出陣發(fā)性，在正常工作日，每天8：40—10：00會出現(xiàn)人流與車流早高峰（下文默認為高峰時段）。在正常工作日的早高峰期間出現(xiàn)了人流和車流高峰，集中表現(xiàn)為人、車混行，人、車搶道。考慮到農(nóng)大的實際情況，其校園道路和周邊道路是相互貫通的，聯(lián)系非常密切，所以在早高峰時段，很多機動車司機會選擇駕駛車輛進入農(nóng)大校園道路，穿過學校，從而避開高峰時段所帶來的交通擁堵。這無疑使農(nóng)大的校園道路承擔了城市道路的任務，增大了道路壓力，在農(nóng)大道路寬度不變的情況下，會對師生的人身安全產(chǎn)生威脅。

2．1．1道路寬度不足

道路寬度不足是人車沖突中的重要因素。道路寬度包括機動車道寬度、非機動車道寬度和人行道寬度，如果道路寬度不足，在高峰期間，人會進入機動車道，出現(xiàn)人、車混行，安全隱患顯而易見。分別對農(nóng)大家屬區(qū)道路、教學區(qū)和學生住宿生活區(qū)道路進行測量和數(shù)據(jù)采集，得到家屬區(qū)道路網(wǎng)分布、教學區(qū)－公寓樓道路網(wǎng)分布?！冻鞘械缆吩O計規(guī)范》要求城市道路的兩幅車道寬度為7．50m，單幅混行車道寬度為3．75m，人行道寬度為2．2m。經(jīng)統(tǒng)計，農(nóng)大生活區(qū)道路共12條，其中9條為兩幅路，占總數(shù)的75％，只有1條達到規(guī)范要求，合格率僅8．3％；單幅混行車道3條，占總數(shù)的25％，其寬度均在5m以上，合格率為100％；人行道寬度為1．2m，沒有達到規(guī)范要求，甚至有的路段沒有人行道。另外，農(nóng)大道路均沒有設置非機動車道。農(nóng)大生活區(qū)內(nèi)建有農(nóng)大附中和農(nóng)大幼兒園兩所頗具規(guī)模的學校，且生活區(qū)的道路是連接農(nóng)大東路和西外環(huán)路的重要支路。在交通高峰時段，大量學生、校車、送孩子的家長及家長駕駛的車輛、家屬區(qū)住戶及住戶駕駛的車輛、來回過路的社會車輛聚集于此，對生活區(qū)的道路需求很大，以生活區(qū)現(xiàn)有道路寬度無法滿足高峰時段人與機動車的出行需求，出現(xiàn)人、車混行，人、車搶道是必然的，導致行人的安全很難得到保障。如圖2所示，除動醫(yī)學院樓前的分支路和繼續(xù)教育學院樓前的環(huán)草坪路外，教學區(qū)道路寬度基本在6m以上，學生生活區(qū)的公寓樓前路也較寬松，雖然不滿足規(guī)范要求，但可滿足師生正常學習、生活所需。但由于學校統(tǒng)一作息時間，校園內(nèi)的人流量是陣發(fā)性的，在特定時間如上下課期間，人流突然驟增，導致學生與校園內(nèi)行駛的外來車輛和后勤車輛等掙道、搶道而行。

2．1．2停車場設置不合理

隨著學校開放程度的加深、機動車保有量的增加及高校后勤的社會化，越來越多的機動車涌入校園，出現(xiàn)許多路邊停車、教學樓前隨意停車、食堂前車輛亂停等現(xiàn)象，不僅占用很多道路資源，而且在高峰時段內(nèi)極易造成校園交通擁堵，產(chǎn)生安全隱患。教學區(qū)停車集中在教學樓與體育館前，以教職工用車居多，其他車輛包括外來臨時車輛、后勤車輛、外來辦事車輛等。停車場設置在教學樓和學院樓前，占用了過多的道路和公共空間，勢必會在人流高峰時段造成道路擁堵，降低師生上下課時道路的流暢程度，在車輛停放或駛離時也會帶來相應的交通安全問題。從表6、表7可知：生活區(qū)停車多集中在附屬小學和幼兒園停車場，其中住家戶停車211車次，占總車次的60．6％；送孩子上學的家長停車96車次，占總數(shù)的27．6％；外來車輛、商店配送貨物車輛等其他車輛停車41次，占11．58％。住家戶一般會將車輛停放在規(guī)定的停車場，對交通影響較小，造成道路擁堵的主要是送孩子上學的家長所駕駛的機動車。由于停車場距離學校有一段距離，且路上來往車輛較多、調(diào)頭不方便等，家長很少將車停在規(guī)定的停車場內(nèi)，一般會在路邊臨時停車，對于生活區(qū)寬度5．6m左右的道路而言，車輛亂停亂放占用了大量道路面積，勢必造成擁堵，產(chǎn)生交通安全隱患。

2．2管理體制不健全

目前校園交通管理方法主要有封閉式管理、半封閉式管理、全開放式管理3種，農(nóng)大采用半封閉式管理，由各進出口的門衛(wèi)對進出校園的人和車輛進行管理。然而農(nóng)大管理機構中對進出的行人和車輛進行管理的部門較模糊，門衛(wèi)只是簡單地對進出的人和車輛進行基本信息記錄，至于這些人和車輛進入校園的目的、去向并不記錄。因為沒有設立明確的校園交通管理機構，無法及時、迅速地處理突發(fā)性校園交通狀況，致使在校師生的利益得不到及時維護；因沒有制定合理合法的校園交通管理辦法，處理緊急情況也沒有相應的文件依據(jù)。

2．3交通安全基礎設施不足

高校擁有自己完整的內(nèi)部道路網(wǎng)，其屬于城市道路網(wǎng)又獨立于城市道路網(wǎng)，應配有相對應的交通安全基礎設施，如紅綠燈、人車分流護欄、人員密集部位的安全提示標志、車輛經(jīng)常出入路口的反光鏡、限速標志，并在高峰時段對主要路段進行車輛管制。然而農(nóng)大道路網(wǎng)中只有個別交叉路口設有人行橫道，有的人行橫道線不清晰，少部分路面上設有車道分割線，缺少限速標牌，在特殊路段只有少量減速帶及機動車隔離桿；生活區(qū)的人行道過窄，其中附中南路的人行橫道不僅窄而且高，不寬闊的人行橫道上還生長著許多高大的樹木，使人行道變得更擁擠，行人、學生不得不進入機動車道與車混行，存在嚴重的交通安全隱患。

2．4學生交通安全意識淡薄

近年來，校園交通事故頻發(fā)，不僅僅只有肇事者方面的原因，也有學生交通安全意識淡薄方面的原因。在校園道路上隨處可見的是手握手機行走匆匆的“低頭黨”，在路上嬉戲打鬧的學生，戴耳機聽歌、聊微信的學生，其中也不乏在校教師。也有小部分學生在路上玩滑板、騎單車，且速度很快，很少注意道路上過往車輛。由于校園道路的特殊交通環(huán)境，許多學生甚至老師主觀意識中認為校園內(nèi)的交通是安全的、車讓人行是必然的，這種錯誤的麻痹思想是造成校園交通安全隱患的重要原因。

3改善措施

3．1減少人車沖突

3．1．1減少進入校園的交通量

車輛需辦理通行證才能進入校園；鼓勵師生乘坐公共交通出行；實行教職工車輛單雙號限行，有些教職工為了減少麻煩，會放棄駕駛私人車輛上班；鼓勵幼兒園的孩子乘坐校車，減少家長駕駛的車輛數(shù)。在正常工作日高峰時段或特殊時段限制或禁止外來車輛進入校園。對于學校的后勤車輛，規(guī)定允許進入學校的時間段，避開人流高峰。重新施劃車道分割線，在生活區(qū)的一些較小交叉口設置禁止左轉(zhuǎn)或禁止右轉(zhuǎn)標志，把一些道路寬度勉強夠用的雙向路段結(jié)合實際情況合理設置成單行道，從而降低通行量。教學區(qū)內(nèi)規(guī)定“車讓人行”，行人優(yōu)先通行，在重要道路上特殊時段禁止車輛通行。

3．1．2優(yōu)化停車場

在保證師生上下課流暢度的前提下對建在教學樓前的停車場進行優(yōu)化，合理利用停車場面積，尋求最優(yōu)停放車輛數(shù)，避免空間浪費。對大停車場進行改造，拓寬停車場大門，方便車輛進出。收取停車費，從經(jīng)濟上限制停車數(shù)量，對教職工實行正常收費標準，對外來車輛采取長、短時收費。從時間上限制停車數(shù)量，根據(jù)正常作息時間規(guī)定教職工停車時間，將外來車輛分為辦事車輛和純粹停車，外來辦事車輛可適當延長停車時間，純粹停車則嚴格限制其停車時長。在不能停車的地方設置明顯的提示牌，以免出現(xiàn)車輛亂停亂放現(xiàn)象，影響校園交通。

3．2完善管理體制設置

專門的校園交通管理部門，一般將保衛(wèi)處設置成管理部門。根據(jù)國家法律，制定合法合理的校園交通管理規(guī)定，給保衛(wèi)處實行交通管理提供文件依據(jù)，強化保衛(wèi)處在校園交通管理方面的權利。定期對管理人員進行培訓，提高管理人員的工作能力?？紤]到保衛(wèi)處處理緊急情況的局限性，與交警部門相協(xié)調(diào)，幫助保衛(wèi)處更好地進行管理，保障廣大師生的合法權益。

3．3完善交通安全基礎設施

在校園道路上合理設置減速帶，并設置明顯的減速、限速標識標牌及道路標識標線，嚴格控制校園內(nèi)車輛行駛速度。在人流量、車流量大的交叉口設置清晰的斑馬線、讓行線或禁行線，保證校園道路以人為先、車讓人行。對生活區(qū)人行道進行改造，降低特定路段的人行道高度，并移栽人行道上的樹木。在所有校園道路上安裝監(jiān)控探頭，為突發(fā)事故提供真實的視頻證據(jù)，保障師生的切身利益。

3．4提高學生交通安全意識

為提高學生的交通安全意識和交通安全知識，可作為必修課程開設交通安全課，普及交通安全知識；還可通過交警部門開辦校園交通安全知識講座、校園廣播加大宣傳力度、舉辦交通安全知識競賽等方法提高在校師生的交通安全意識，讓師生時刻保持一顆警惕交通安全隱患的心。

4結(jié)語

校園交通安全關系到工作、生活和學習在校園內(nèi)每一位成員的利益，需引起大家的重視。對于高校校園交通安全隱患的研究，不僅要找出解決安全隱患的對策，更要找到產(chǎn)生這些安全隱患的原因并從根本上解決它，同時要提高師生的交通安全意識和自我保護意識，時刻提高警惕，營造一個安全和諧的校園環(huán)境。

參考文獻：

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校園內(nèi)停車場管理辦法范文第2篇

首先、做好思想工作，加強業(yè)務培訓，各級管理人員要融入隊員中，和隊員一起訓練，以便發(fā)現(xiàn)問題，有針對性地解決問題。這里給大家分享一些關于個人保安工作計劃5篇，供大家參考。

個人保安工作計劃1社會管理綜合治理工作事關每個學生、家庭的幸福。一年來，學校把社會管理綜合治理工作放在各項工作之首，牢固樹立“安全無小事，責任重于泰山”的理念，堅持“預防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治”的原則，進一步完善和落實各項安全政策和措施，努力提高安全管理水平，繼續(xù)延續(xù)20--年學校安保工作成效，切實保障師生安全和財產(chǎn)不受損失，維護學校正常的教育教學秩序。

一、領導重視，成立機構。

為進一步做好安全教育工作，切實加強對社會管理綜合治理工作的領導，學校把安全工作列入重要議事日程，視為學校日常工作的一個重要組成部分。學校堅持以人為本，全面深化學校安全穩(wěn)定責任制，積極貫徹《中小學幼兒園安全管理辦法》、《中小學生公共安全教育指導綱要》等法規(guī)精神，不斷提高師生的安全意識。學校成立社會管理綜合治理領導小組，符冠燁校長負責學校全面安全工作，副校長分管安全工作，各班主任具體負責安全工作的組織實施，真正做到齊抓共管，切實把各項安全防范措施落到實處。

學校社會管理綜合治理工作領導小組成員

組長：--

副組長：--

組員：--

二、落實責任，完善制度。

1、建立社會管理綜合治理工作領導責任制和責任追究制。

學校將安全工作列入年度目標考核內(nèi)容，并嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的，嚴肅追究相關領導及直接責任人的責任。

2、簽訂社會管理綜合治理責任書。

學校與班主任層層簽訂責任書，明確各自的安全職責。堅持“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。

3、完善學校社會管理綜合治理工作規(guī)章制度。

學校實行安全定期檢查和日常防范相結(jié)合的管理模式，建立并規(guī)范各項安全工作規(guī)章制度，同時出臺《瓊州學院附中突發(fā)事件應急處理預案》等方案，對涉及學校安全方面的各項工作，均做到有章可循，違章必究，

4、健全學校安全意外事故處置預案制度。

學校成立事故處置領導小組，并修訂和完善意外事故處置預案，對上一年度學校存在的安全問題進行綜合整治，配合五指山市綜治辦、轄區(qū)派出所對學校周邊的安全隱患進行監(jiān)控和整治。

三、齊抓共管，群防群治

學生的社會管理綜合治理工作，是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。學校積極與街道、派出所等部門通力合作，做好學校安全工作，取得了良好的教育效果。

1、宣講安全知識、普及安全常識。

學校邀請法制副校長、消防大隊領導等講解交通安全知識，以及用電、用氣及安全逃生等知識，普及家用電器的正確使用操作方法。

2、召開安全教育主題班會。

學校在利用光盤、黑板報、宣傳欄等形式宣傳安全工作的基礎上，借助主題演講、主題班會等形式加以宣傳教育，以提高學生對安全工作的認識。

3、定期排查與反饋各時段的學校安全工作，及時查找問題排除隱患。

每月末，學校組織各部門對自己所轄的部門進行安全大排查，力求做到有安全隱患及時排除、安全工作及早布置、安全措施及早落實、安全警鐘長鳴。

4、教育與要求學生承諾以下內(nèi)容有：①不私自游泳，以防溺水事故;

②不進網(wǎng)吧、酒吧、歌舞廳等娛樂場所;③不騎摩托車和駕駛其他機動車輛;④不乘坐“三無車輛”。⑤外出告知父母，不在外住宿;⑥注意飲食衛(wèi)生，以防傳染病;⑦注意用電安全，防火防盜。⑧不惹事生非、不打架斗毆。⑨不買“無證商販”的食品。

5、利用校迅通定期聯(lián)系提醒家長，關注學生的安全教育，不斷提高家長對安全工作的認識。

每逢長假或寒暑假期，學校都統(tǒng)一致家長一封信，重點提醒學生的來回路途安全，提醒家長注意對子女的假期安全教育，以保證子女在假期中的安全。

6、認真做好預防流行病和常見病的工作。

積極做好衛(wèi)生知識宣傳教育，養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習慣，對校園定期進行消毒清洗，防止細菌滋生，有效維護學校的正常教學秩序。

四、抓住關鍵，確保安全

學校以校園安全關鍵點為抓手，積極提高師生的安全意識、自我防范和自護自救能力，確保師生的生命及財產(chǎn)安全。

1、加強門衛(wèi)工作。

學校督促物業(yè)公司對門衛(wèi)制度等進行再落實，嚴格門衛(wèi)輪班值勤制，按時開關大門制，實行外來人員進入校門審查、登記制，領導成員帶班制等。在重要場所安裝監(jiān)控裝置，加強防范措施，有效杜絕安全事故的發(fā)生。

2、加強公寓安全管理。

由學生科、舍管中心、班主任定期對學校校舍進行排查，對學校的用電安全，用水安全等進行拉網(wǎng)式排查，絕對不放過任何一個細節(jié)，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。

3、聯(lián)合學校體衛(wèi)藝術科，加強對學校食堂和超市的管理，確保食品衛(wèi)生安全。

為確保學校食品安全，學校與食堂承包人簽訂安全責任書，同時進行抽查和定期檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，馬上發(fā)出整改通知，并限期改正。

4、加強消防安全管理，確保無火災事故的發(fā)生。

學校規(guī)模大，電線線路復雜，電器設備多，消防管理難度較大。尤其是冬季，防火形勢更為嚴禁。為了做好消防工作，學校實行“宣傳、檢查、整改、配置”消防設備四步走的策略，有效地杜絕消防事故的發(fā)生。

5、加強交通安全管理。

學校采用班會、升旗儀式、手抄報等形式，加強學生交通安全教育，營造濃厚的交通安全安全文化氛圍，并幫助學生提高交通安全防范與自救能力，并嚴禁不到騎車年齡的兒童騎自行車上下學。

6、加強學生集會、廣播體操、社會實踐活動的管理，確保無群體安全事故發(fā)生。學校對每次集會、廣播體操及社會實踐活動，都進行精心的組織和周密的安排。要求每次活動必須有教師參與組織管理，必須要排隊，必須要按照指定的線路上下樓梯，必須要清點學生人數(shù)，必須要密切關注學生的安全等。

五、繼續(xù)深入開展

學校通過創(chuàng)建“平安校園”活動平臺，認真貫徹創(chuàng)建意見，嚴格按照教育局、市綜治委的安排和規(guī)劃，扎扎實實開展創(chuàng)建工作。根據(jù)“打防并舉，標本兼治，重在治本”的綜治方針，既積極主動配合公安、政法部門的“嚴打”等專項治理工作，挖掘內(nèi)部潛力，強化內(nèi)部管理，建立起預防機制，對重點部位實行24小時全天候監(jiān)控，隨時做到大事有人抓，小事有人管。

一是進一步完善了制度。如行政值班制度、巡夜制度、門衛(wèi)制度、節(jié)假日值班制度等，制定獎懲措施，簽定責任書，明確職責義務。在重大節(jié)假日舉行各項重要活動時，為做好學校的安全防范工作，我們都實領導值班制度，確保學校穩(wěn)定無事故。這些制度的完善，使學校的各項管理步入了規(guī)范化、科學化、法制化的轉(zhuǎn)道，做到了事事有章可循、處處有人管理。

總之，我們認識到學校安全工作的艱巨性、長期性，堅持下大力氣狠抓落實，及時解決安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，務求徹底消除安全隱患，并盡快建立安全工作長效機制，不斷提高學校安全工作水平，不斷提高學校安全工作的管理，提升學校的安全管理品味。

個人保安工作計劃2為了加強管理，增強員工的安全意識和服務理念，進一步提高員工的安全防范能力和服務水平，2008年要在飯店總經(jīng)理的領導下，圍繞飯店的總體目標，認真貫徹“安全第

一、預防為主”和“內(nèi)緊外松”的工作方針，始終堅持“群防群治”和“人防技防相結(jié)合”的工作路線，全面推行“誰主管、誰負責”的安全責任制，積極做好飯店的安全防范工作，維護飯店的治安秩序，力爭達到“讓客人完全滿意”的服務目標，為飯店創(chuàng)造良好的經(jīng)營管理環(huán)境。具體工作計劃如下：

1、從內(nèi)部管理入手，提高保安綜合素質(zhì)。

建立目標管理責任制，層層分解落實工作任務，有效地解決干與不干、干好與干壞都一樣的被動局面，起到鼓勵先進、鞭策后進的作用。制定全年工作目標，將各項任務分解落實到各班組及員工，使人人有目標、有任務，個個有壓力、有動力。

2、努力提高業(yè)務素質(zhì)，增強處理突發(fā)事件的能力，培養(yǎng)一支紀律嚴明，作風頑強的保安隊伍。

首先、做好思想工作，加強業(yè)務培訓，培養(yǎng)員工吃苦耐勞和愛店如家的思想。各級管理人員要融入隊員中，和隊員一起訓練，以便發(fā)現(xiàn)問題，有針對性地解決問題。其次、增強服務意識，提高為客服務能力。在工作中要尊重客人，主動向客人打招呼，主動禮讓。再忙也不能怠慢客人、忽視客人，必須用心服務，注重細節(jié)，追求完美。第三，必須注重策略，理解客人，尊重客人。對待客人的無理要求或無端指責，要采取引導和感化的方法，不能和客人發(fā)生正面沖突。教育員工從心里明白我們所做的一切，都是為了客人的滿意。

3、利用行業(yè)優(yōu)勢，加強保安信息工作。

首先，根據(jù)公安、消防部門的要求，充分發(fā)揮保安部的職能作用，嚴格管理，嚴格要求，切實落實好各項安全防范措施，保證飯店的正常秩序。其次，加強與公安、消防部門的溝通，協(xié)助飯店把好用人關，進一步凈化飯店的治安環(huán)境。及時消除各種不安全隱患，有效的遏制各類事故的發(fā)生，確保飯店各項消防工作安全順利。

4、加強各種設施設備的維護保養(yǎng)，提高技防工作效率。

首先、完善維保制度，明確維保責任。根據(jù)不同設備、不同區(qū)域，明確維保責任和工作流程，確保設備處處有人管，件件有人護。其次、制定具體的維護保養(yǎng)計劃，確保設備在規(guī)定的時間內(nèi)能得到維護保養(yǎng)。第

三、執(zhí)行正確的維護保養(yǎng)技術標準，以技術參數(shù)為核心準確的反映設施設備的運行狀態(tài)和維護保養(yǎng)的情況，整體提高維護保養(yǎng)的水平。第

四、加強消防檢查人員的業(yè)務素質(zhì)和業(yè)務水平，憑借過硬的業(yè)務技能，保證設施設備維護工作的有序進行。

5、做好協(xié)調(diào)工作，加強業(yè)主單位員工的消防安全意識。

廣泛開展消防安全宣傳教育，利用大家喜聞樂見的形式開展消防宣傳活動，普及消防知識，對具有典型教育意義的案例，要及時對業(yè)主單位進行報道，形成互動，使大家充分認識火災的危害性，增強做好消防安全工作的自覺性。

總之，我們要通過不斷深化管理，培育新時代的職業(yè)精神，激勵廣大保安員繼續(xù)堅持自我加壓、奮發(fā)有為的精神面貌，高標準、嚴要求，把敢闖敢試的精神和求真務實的科學態(tài)度結(jié)合起來，努力打造一個高效、務實、文明的--保安新形象。開拓新思路，大膽改革，完成好創(chuàng)收任務，為--的發(fā)展做好保駕護航的工作。

個人保安工作計劃3為了加強管理，增強員工的安全意識和服務理念，進一步提高員工的安全防范能力和服務水平，2008年要在飯店總經(jīng)理的領導下，圍繞飯店的總體目標，認真貫徹“安全第

一、預防為主”和“內(nèi)緊外松”的工作方針，始終堅持“群防群治”和“人防技防相結(jié)合”的工作路線，全面推行“誰主管、誰負責”的安全責任制，積極做好飯店的安全防范工作，維護飯店的治安秩序，力爭達到“讓客人完全滿意”的服務目標，為飯店創(chuàng)造良好的經(jīng)營管理環(huán)境。具體工作計劃如下：

1、從內(nèi)部管理入手，提高保安綜合素質(zhì)。

建立目標管理責任制，層層分解落實工作任務，有效地解決干與不干、干好與干壞都一樣的被動局面，起到鼓勵先進、鞭策后進的作用。制定全年工作目標，將各項任務分解落實到各班組及員工，使人人有目標、有任務，個個有壓力、有動力。

2、努力提高業(yè)務素質(zhì)，增強處理突發(fā)事件的能力，培養(yǎng)一支紀律嚴明，作風頑強的保安隊伍。

首先、做好思想工作，加強業(yè)務培訓，培養(yǎng)員工吃苦耐勞和愛店如家的思想。各級管理人員要融入隊員中，和隊員一起訓練，以便發(fā)現(xiàn)問題，有針對性地解決問題。其次、增強服務意識，提高為客服務能力。在工作中要尊重客人，主動向客人打招呼，主動禮讓。再忙也不能怠慢客人、忽視客人，必須用心服務，注重細節(jié)，追求完美。第三，必須注重策略，理解客人，尊重客人。對待客人的無理要求或無端指責，要采取引導和感化的方法，不能和客人發(fā)生正面沖突。教育員工從心里明白我們所做的一切，都是為了客人的滿意。

3、利用行業(yè)優(yōu)勢，加強保安信息工作。

首先，根據(jù)公安、消防部門的要求，充分發(fā)揮保安部的職能作用，嚴格管理，嚴格要求，切實落實好各項安全防范措施，保證飯店的正常秩序。其次，加強與公安、消防部門的溝通，協(xié)助飯店把好用人關，進一步凈化飯店的治安環(huán)境。及時消除各種不安全隱患，有效的遏制各類事故的發(fā)生，確保飯店各項消防工作安全順利。

4、加強各種設施設備的維護保養(yǎng)，提高技防工作效率。

首先、完善維保制度，明確維保責任。根據(jù)不同設備、不同區(qū)域，明確維保責任和工作流程，確保設備處處有人管，件件有人護。其次、制定具體的維護保養(yǎng)計劃，確保設備在規(guī)定的時間內(nèi)能得到維護保養(yǎng)。第

三、執(zhí)行正確的維護保養(yǎng)技術標準，以技術參數(shù)為核心準確的反映設施設備的運行狀態(tài)和維護保養(yǎng)的情況，整體提高維護保養(yǎng)的水平。第

四、加強消防檢查人員的業(yè)務素質(zhì)和業(yè)務水平，憑借過硬的業(yè)務技能，保證設施設備維護工作的有序進行。

5、做好協(xié)調(diào)工作，加強業(yè)主單位員工的消防安全意識。

廣泛開展消防安全宣傳教育，利用大家喜聞樂見的形式開展消防宣傳活動，普及消防知識，對具有典型教育意義的案例，要及時對業(yè)主單位進行報道，形成互動，使大家充分認識火災的危害性，增強做好消防安全工作的自覺性。

總之，我們要通過不斷深化管理，培育新時代的職業(yè)精神，激勵廣大保安員繼續(xù)堅持自我加壓、奮發(fā)有為的精神面貌，高標準、嚴要求，把敢闖敢試的精神和求真務實的科學態(tài)度結(jié)合起來，努力打造一個高效、務實、文明的--保安新形象。開拓新思路，大膽改革，完成好創(chuàng)收任務，為--的發(fā)展做好保駕護航的工作。

個人保安工作計劃4作為學校的保安，我們的工作其實比在其他地方的工作更加復雜。我們不僅需要保衛(wèi)好讓外來的危險不能進入學校，更是要防范內(nèi)部的學生們不要翻越我們的安。尤其是在學生的防范上，他們真是比外來的不良分子還難以對付一些。為了能做好工作，我們對上個月的工作做了簡單的小結(jié)，現(xiàn)在為了規(guī)劃接下來的工作，如下是我們規(guī)劃的x月份工作計劃：

一、日常工作

作為學校的保安，我們?nèi)粘５墓ぷ髯匀痪褪鞘睾脤W校的大門，站好這個崗!在x月份，我們要加強對出入人員車輛的管理和登記，不輕易放任何可疑和無關的人員進入學校。還有對校門外徘徊的社會人士也要留意。

還有就是最重要的，通宿學生的管理方面，因為學校內(nèi)由許多通宿生在下課后是需要回家吃飯或是休息的，在下課的時候更是一群一群的來，其中容易夾雜著想溜出校門的住宿生。對此，我們將在x月份開始，嚴查通宿證!對未持證且沒有班主任證明的學生禁止出校門，并嚴格的做好記錄。

二、巡視工作

這個工作本來是防止有危險人員翻進學校而做的工作，可是到了現(xiàn)在，反而是主要防止學校內(nèi)的學生翻越圍墻而做。而且除了翻越圍墻，還會有接外賣、香煙等現(xiàn)象!這些都是學校的違禁事項，但是卻還是經(jīng)常有學生犯下錯誤。

對此，按照學校的要求我們加強了巡邏的頻率，并針對課間操、午休、晚飯時間等休息較長的時間針對性的巡邏。對容易翻越的地點，我們也需要多次復查。以此保證學校的紀律，保證學生的安全。

三、對工作做好總結(jié)

作為學校的保安總是會遇上學生層出不窮的違規(guī)手段，我們也要在月尾的時候?qū)ぷ髯鲆蛔隹偨Y(jié)，方便我們也能一同進步。只有我們也在不斷的隨著危險進步，我們才能更好的保障學校師生們的安全。

個人保安工作計劃5一、政治思想工作：組織全體職工繼續(xù)學習十x大《報告》和有關文件精神，學習評估指標體系及相關文件精神，明確迎評工作任務。組織全體黨員開展正常的組織生活會活動，發(fā)揮了支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的模范帶頭作用，同時做好組織發(fā)展工作。

二、評估評建工作：在“校園環(huán)境建設工作組”的領導和統(tǒng)一部署下，集中一段時間對校園環(huán)境進行綜合整治。

1、抽調(diào)專人參加工作專班，逐步對校園內(nèi)重點是教學區(qū)的亂搭亂建予以拆除。

2、協(xié)助后勤集團對校內(nèi)經(jīng)營市場進行清理，驅(qū)趕游散攤點。

3、交通秩序基礎建設，在校內(nèi)主干道畫黃線、安裝減速帶、設置標識牌，停車場畫停車位，規(guī)范行車和停車秩序。

4、切實做好日常安全保衛(wèi)工作，經(jīng)常排查各類安全隱患，采取得力措施，確保不發(fā)生重大刑事、治安案件和有較大影響的安全事故和糾紛。

5、及時排查可能誘發(fā)群體性事件的各類不穩(wěn)定因素，密切關注事態(tài)發(fā)展，確保信息暢通，及時向?qū)W校有關部門報告，采取果斷措施妥善處理，把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài)，確保不發(fā)生影響大的群體性事件。

三、隊伍建設：引進有專業(yè)特長的大學生等人員充實保衛(wèi)工作隊伍，同時加大對巡邏隊伍和保安人員的訓練力度，提高隊伍的整體素質(zhì)和戰(zhàn)斗力。

四、治安管理工作

1、堅持領導帶班制度，堅持網(wǎng)格化巡邏和動靜結(jié)合的巡邏方式。

2、不定期地進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時督促整改，保障各重點部位不發(fā)生大的被盜現(xiàn)象。

一般刑事和治安案件發(fā)生率控制在3‰以內(nèi)。

3、加強門衛(wèi)管理，杜絕閑雜人員和無關車輛進入校園。

4、治安和民事糾紛的調(diào)解成功率力爭達100%。

5、做好校內(nèi)大型集體活動的安全保衛(wèi)和秩序維護。

6、整頓校園交通秩序，“狗患”問題得到有效控制。

7、做好法制宣傳和安全防范知識教育工作。

五、校園及周邊環(huán)境整治：進一步協(xié)調(diào)--市綜治委，加大學校周邊環(huán)境整治的力度，為本科評估創(chuàng)建良好的周邊環(huán)境。