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電氣自動化最好的就業(yè)方向范文第1篇

關(guān)鍵詞：職業(yè)教育；電氣自動化；一體化教學(xué)

近幾年中，技工教育的主要教學(xué)方法之一是一體化教學(xué)，幾乎所有技工院校所開設(shè)的專業(yè)教學(xué)都在向一體化教學(xué)靠攏，并且在一些技工院校的部分專業(yè)教學(xué)中，一體化教學(xué)已經(jīng)取得了很好的效果，下面是筆者對電氣自動化一體化教學(xué)的一點(diǎn)認(rèn)識。

一、電氣自動化一體化教學(xué)的內(nèi)容

從概念上講，一體化教學(xué)是將傳統(tǒng)的知識教授、技能的實際運(yùn)用以及學(xué)生的職業(yè)道德情操等教學(xué)目標(biāo)結(jié)合在一起，通過數(shù)個課題的組合，讓學(xué)生能學(xué)到知識、掌握技術(shù)，并且有效培養(yǎng)學(xué)生正確的職業(yè)道德觀。從電氣自動化這門學(xué)科來講，是以綜合性課題為導(dǎo)向，以教師引導(dǎo)為輔助，以學(xué)生為主體的教學(xué)過程。其課程的設(shè)置，要與學(xué)生今后的就業(yè)方向息息相關(guān)，就專業(yè)本身的就業(yè)前景來看，現(xiàn)在有兩個方向：一個是工廠自動化控制，另一個是小區(qū)物業(yè)管理。工廠自動化控制，主要以自動化生產(chǎn)線為主，所以在課程設(shè)置上要與工廠中的實際環(huán)境相結(jié)合，比如以電力拖動，工廠供配電等相關(guān)課程內(nèi)容為導(dǎo)向，結(jié)合學(xué)校自身條件設(shè)計出如工廠照明線路的安裝與檢修、普通車床CS1640的維修、數(shù)控車床的維修等課題。小區(qū)物業(yè)管理涉及中央空調(diào)的設(shè)計與檢修、樓宇監(jiān)控設(shè)備安裝與維修、電梯的設(shè)計與維修等課題。

二、電氣自動化一體化教學(xué)注意的事項

第一，如何能夠設(shè)計一個成功的一體化教學(xué)課題是現(xiàn)在每個教師都在思考的問題，課題設(shè)計的重點(diǎn)在于學(xué)生通過完成課題能學(xué)到知識、提高分析問題解決問題的能力。所選課題要有趣味性以調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，還要有一定的實際意義，最好是能和就業(yè)前景相關(guān)的課題，這樣學(xué)生在日后的工作中上手十分快，能迅速完成學(xué)生和職業(yè)工作者之間的轉(zhuǎn)換；課題的選擇還要有先進(jìn)性，因為現(xiàn)代科技發(fā)展相當(dāng)快，比如現(xiàn)在三菱PLC應(yīng)用多采用GXdeveloper，而在有些教科書還在應(yīng)用SWOPC-FXGP/WIM-Cp，所以在知識的選擇上也必須與時俱進(jìn)，否則會讓學(xué)生所學(xué)的知識沒有時效性。第二，在一體化教學(xué)當(dāng)中，教師扮演的是一個引導(dǎo)者的角色，要把握好分寸不能喧賓奪主，教學(xué)的內(nèi)容一定要設(shè)計好，既不能讓學(xué)生覺得無從下手，也不能讓學(xué)生覺得毫無難度。不能只在知識的引導(dǎo)上下工夫，授人以魚不如授人以漁，要讓學(xué)生在探索中學(xué)會探索的方法，解決問題中獲得分析解決問題的能力。例如在認(rèn)識傳感器的課程中，筆者會讓學(xué)生先思考人是怎么接收外界信息這個題目，然后再將課題導(dǎo)入到機(jī)器如何和外界交流上，進(jìn)而提出傳感器的概念，這時要提出問題：以中央空調(diào)和電梯為模版，提出機(jī)器要獲得什么樣的外界感知才能使機(jī)器正常運(yùn)行的問題，讓學(xué)生討論后得出結(jié)論，加大對傳感器的作用和存在必要性的理解，并且讓學(xué)生自己去想解決問題的方法，體會探索的過程，以達(dá)到教學(xué)的目標(biāo)：認(rèn)識并掌握傳感器的有關(guān)知識和提高學(xué)生分析解決問題的能力。第三，對學(xué)生的評價在一體化課程中有舉足輕重的地位，教師要對學(xué)生的所作所為有一個客觀真實的評價，每一項的評價也都要有事實依據(jù)讓學(xué)生信服。而且要開展互評和自評，互評制度有利于團(tuán)隊的合作，能讓學(xué)生清楚地知道自己在團(tuán)隊中的定位及在團(tuán)隊中的表現(xiàn)情況，自評更像是自我總結(jié)，總結(jié)在任務(wù)中能否做得更好，更快，或者將方案修改到最優(yōu)。將三項評定結(jié)合在一起給學(xué)生的表現(xiàn)做出一個評價，評價不能只寫分?jǐn)?shù)，要寫出每個人存在的問題和值得表揚(yáng)的地方，并且在最后一節(jié)課表揚(yáng)方案最優(yōu)團(tuán)隊，表現(xiàn)最好的個人，增加學(xué)生們的職業(yè)榮譽(yù)感，讓學(xué)生們對學(xué)習(xí)更有積極性。

三、電氣自動化一體化教學(xué)需要解決的問題

1.設(shè)備的問題受學(xué)校硬件設(shè)備的限制，導(dǎo)致一些課題需要重復(fù)性進(jìn)行才能達(dá)到讓每個學(xué)生都練習(xí)一遍的目的，設(shè)備重復(fù)利用率高，導(dǎo)致設(shè)備耗損嚴(yán)重，增加學(xué)校投入，拖長課程的周期，造成教學(xué)任務(wù)完成時間長效率低。解決這一問題需要學(xué)校有計劃地投入資金增加實習(xí)設(shè)備，并且制訂科學(xué)可行的實訓(xùn)計劃。2.學(xué)生問題中職院校的學(xué)生普遍屬于學(xué)習(xí)能力較差，沒有主動學(xué)習(xí)意識，習(xí)慣老師說一步做一步，不去思考解決問題的方法。一體化教學(xué)模式下，任務(wù)多采用小組團(tuán)隊的形式，在小組中，有的學(xué)生能力強(qiáng)，有的學(xué)生能力弱，強(qiáng)的學(xué)生往往會承擔(dān)小組中的更多的事情，弱的學(xué)生做的都是簡單且不多的任務(wù)。長時間下去強(qiáng)的學(xué)生會越來越強(qiáng)，且個人榮譽(yù)得到滿足，會對課程越來越感興趣；弱的學(xué)生會對課程感到越來越吃力，且對強(qiáng)的學(xué)生會產(chǎn)生依賴感，久而久之會對課程產(chǎn)生機(jī)械感，失去興趣。課堂效果變?yōu)榫⒔虒W(xué)，造成學(xué)生的兩極分化，這對于一體化教學(xué)是一個新的問題。面對這樣的挑戰(zhàn)，需要教師掌握好全局節(jié)奏，關(guān)愛到每一個學(xué)生，將分組情況及時了解，對弱的學(xué)生多給予幫助，盡量使每個學(xué)生都得到提高，達(dá)到教學(xué)目的。3.教師的問題一體化教學(xué)對于教師來說也是一個巨大的挑戰(zhàn)。在傳統(tǒng)教學(xué)模式下理論教師和實習(xí)教師分工明確，也就是說理論老師可能不會實際操作，而實習(xí)教師可能對原理一知半解。對于一體化教學(xué)而言，需要教師有綜合的素質(zhì)，理論知識要扎實，對實習(xí)課題的操作也要非常熟練，并且還必須具有良好的創(chuàng)造能力，敏銳的觀察力。對于新的教學(xué)方式，教師還在摸索之中，難免會帶入傳統(tǒng)教學(xué)的思維模式，最直觀的問題就是在一體化教學(xué)中參與過多，學(xué)生不經(jīng)過自己思考，一味求助教師，教師對于學(xué)生的問題知無不言，直接給出答案，久而久之學(xué)生喪失自我思考能力，學(xué)校又變成模版加工廠，教學(xué)效果就和傳統(tǒng)教學(xué)一模一樣，喪失了一體化教學(xué)的最初目的。計算機(jī)是一門動手能力要求較高并以實訓(xùn)為主的課程，由于職專生的基礎(chǔ)理論知識薄弱，過多理論講解會讓學(xué)生感到理解困難。為解決這一難題，教師通過有效的教學(xué)模式、創(chuàng)新教材模式等手段來豐富教學(xué)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，并開展技能競賽激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的自信心。學(xué)生的動手能力較強(qiáng)，怎樣利用學(xué)生的這種優(yōu)勢引導(dǎo)他們對計算機(jī)的學(xué)習(xí)呢？經(jīng)過多年的教學(xué)實踐，筆者對計算機(jī)實訓(xùn)課有如下幾點(diǎn)探究。一、從實訓(xùn)課程的設(shè)計上來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣愛因斯坦曾說過“興趣是學(xué)生最好的老師”，對于職專生來說，職業(yè)興趣還沒有定型，老師可以根據(jù)學(xué)生的專業(yè)特征進(jìn)行行之有效的引導(dǎo)，激發(fā)對專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。怎樣激發(fā)學(xué)生的興趣，關(guān)鍵是看教師課前是否精心準(zhǔn)備，有了有效的課前準(zhǔn)備，教學(xué)效果就會事半功倍。教學(xué)是師生的共同活動，為了在有限的課堂時間內(nèi)讓學(xué)生獲得更多的知識，教師與學(xué)生都必須做4.校企合作模式的開發(fā)必要性只在學(xué)校的一體化課堂中學(xué)習(xí)和實踐是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，實際工作的情況才是檢驗學(xué)生的唯一標(biāo)準(zhǔn)。從學(xué)生角度來講，在實習(xí)車間的工作氛圍和在實際的工作崗位是不同的，他們也需要適應(yīng)工作崗位，崗位職責(zé)和工作中的人際關(guān)系處理等方面的學(xué)習(xí)，必須在實際當(dāng)中進(jìn)行。從社會對中職院校學(xué)生的需求來看，社會需要能快速能走上崗位的人才，合作單位需要能迅速產(chǎn)生效益的人才，所以校企合作一方面能解決學(xué)生的就業(yè)問題，而且還能讓學(xué)生在企業(yè)中得到鍛煉，對提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)有十分重要的作用。一體化教學(xué)表面看上去減少了教師的工作量，實際上只是對教師在課堂上的工作量減少，要想上好一堂一體化教學(xué)課，必須在課外做更多的工作，課堂上也要注意觀察每個學(xué)生的狀態(tài)，對課堂紀(jì)律的掌握也是一大難點(diǎn)，課后的評價也要多下工夫，才能使一堂課取得良好的教學(xué)效果。

參考文獻(xiàn)：

[1]王國海.可編程序控制器及其應(yīng)用（第二版）[M],北京:中國勞動社會保障出版社,2007.

電氣自動化最好的就業(yè)方向范文第2篇

一、中油濟(jì)柴的智能制造水平

中油濟(jì)柴始建于1920年，是我國最早生產(chǎn)柴油機(jī)的廠家之一，其核心業(yè)務(wù)是中大功率內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)制造，延伸業(yè)務(wù)包括液力傳動裝置、電氣控制裝置、燃?xì)鈩恿裳b置等。擁有國際先進(jìn)水平的內(nèi)燃機(jī)研發(fā)及試驗設(shè)施，高柔性、數(shù)控化的核心部件加工設(shè)備，完善的質(zhì)量檢測及理化設(shè)備。該廠生產(chǎn)加工的智能化水平比較高，工廠內(nèi)的加工設(shè)備已經(jīng)數(shù)控化了，大多數(shù)都是數(shù)控加工中心。為實現(xiàn)制造過程中的智能化，工廠車間現(xiàn)場設(shè)有生產(chǎn)管理系統(tǒng)終端。每天生產(chǎn)加工的零件被掃描到現(xiàn)場的終端，這個管理系統(tǒng)是全廠聯(lián)網(wǎng)的。一方面便于統(tǒng)計工作量，另一方面質(zhì)量監(jiān)督部門可以實時跟蹤這樣一個零件目前到了哪個環(huán)節(jié)，存在什么問題，即便這個發(fā)動機(jī)到了客戶手里，在使用過程中，某個零件出了問題，系統(tǒng)也可以監(jiān)控它的運(yùn)行，快速追蹤，及時維修，責(zé)任到人。

二、教師工作站的運(yùn)行

山東勞動職業(yè)技術(shù)學(xué)院駐中油濟(jì)柴的教師工作站首批選擇了三名教師進(jìn)站，筆者有幸成為其中的一員。在中油濟(jì)柴學(xué)習(xí)工作半年，教師工作站的日常工作如下。

1.深入車間，參與智能制造企業(yè)生產(chǎn)

從早上一開始三名教師坐著工廠的班車來到車間，穿戴好工裝，參加車間的晨會，之后就跟車間的工人一起，在工人師傅的指導(dǎo)下完成自己的工作任務(wù)。在這半年中，先后在大件二分廠學(xué)習(xí)發(fā)動機(jī)曲軸的生產(chǎn)、加工過程；在大件一分廠學(xué)習(xí)缸體的生a、加工過程；在總裝分廠的全自動化的生產(chǎn)線上參與發(fā)動機(jī)的組裝；在中油西瓦克參與發(fā)動機(jī)配電屏的安裝、配線和調(diào)試。在半年里，我們親眼見識到智能化生產(chǎn)下的中國產(chǎn)業(yè)工人真實的工作狀態(tài)，朝夕相處工作中，受益于工人們無私的指導(dǎo)并被他們工作中精益求精的認(rèn)真態(tài)度所感染。

2.向智能化生產(chǎn)的專家學(xué)習(xí)

除了日常的生產(chǎn)工作，我們還積極地調(diào)閱智能制造企業(yè)的技術(shù)資料，向他們的智能制造的專家請教智能制造的技術(shù)問題。在生產(chǎn)曲軸的大件二分廠，曲軸的加工采用的是德國進(jìn)口的車銑復(fù)合中心，這項關(guān)鍵設(shè)備的引進(jìn)，大大提高了工廠智能化水平。該廠80后副廠長王琪經(jīng)過潛心學(xué)習(xí)和不斷探索，完全掌握了德國的技術(shù)，實現(xiàn)了加工程序的獨(dú)立編寫，加工過程獨(dú)立診斷和控制。濟(jì)柴引進(jìn)的德國WALDRICH-SIEGEN公司大型龍門五面體加工中心是目前世界上最先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)機(jī)體加工設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)全數(shù)字化控制，全自動化更換附加頭、換刀工作，主要加工軸采用靜壓導(dǎo)軌方式，加工精度達(dá)到5微米。操縱這些尖端裝備的是杰出青年崗位能手――齊書新。在向這些智能制造專家的學(xué)習(xí)過程中，我們感受到了智能制造的巨大的魅力，智能制造已經(jīng)顯現(xiàn)出了無與倫比的優(yōu)越性。在智能制造生產(chǎn)中的所有要素中最重要的依然是人才，而人才必須在真實的智能化生產(chǎn)的環(huán)境下不斷錘煉，才能茁壯成長。

3.學(xué)習(xí)智能化生產(chǎn)背景下人才的培養(yǎng)

智能制造時代，尖端的裝備需要高素質(zhì)人才去駕馭，人才的培養(yǎng)至關(guān)重要。我們看一下齊書新所率領(lǐng)的龍門加工中心團(tuán)隊是怎樣開展人才培訓(xùn)的。

龍門加工中心班共有19名員工，平均年齡25歲，齊書新在班組內(nèi)積極倡導(dǎo)“學(xué)習(xí)也是一項工作”的理念。他堅持利用午休時間，組織員工展開技術(shù)研討，通過解決現(xiàn)場技術(shù)難題來提高大家的技能。他還自編培訓(xùn)教材，毫無保留地向年輕員工傳授技藝，培養(yǎng)和教育了十多名具備獨(dú)立操作龍門加工中心能力的業(yè)務(wù)骨干。齊書新制定的“崗位輪換”工作法，讓每位員工每月輪崗一次，到不同的加工中心進(jìn)行不同工序的加工操作，使每位員工都能夠有機(jī)會學(xué)習(xí)和掌握不同崗位的操作及程序的編制工作，促進(jìn)了一人多崗，一專多能。

我們看到在智能制造時代，工廠內(nèi)采用的最直接最有效的人才培養(yǎng)方法，依然是“師傅帶徒弟”。這種培養(yǎng)模式曾給我們國家培養(yǎng)了千千萬萬的優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)工人，在智能化時代，這種培養(yǎng)模式依然是智能制造企業(yè)培養(yǎng)技術(shù)技能人才的最有效的方法，這一點(diǎn)在我們后來去臨工考察時也再一次得到驗證。

三、教師工作站的工作總結(jié)

筆者以前在學(xué)校教書，對于當(dāng)今工業(yè)現(xiàn)場中的智能制造過程并沒有深入了解。來到濟(jì)柴后可以說大開眼界。通過向工人師傅和智能化專家學(xué)習(xí)并結(jié)合自己的思考，得出如下結(jié)論。

1.智能化時代崗位人才需求分析

（1）智能化時代崗位的自然分工。由于發(fā)動機(jī)是比較復(fù)雜的設(shè)備，需要非常多的工種協(xié)同，由多個分廠分工完成的，生產(chǎn)加工某個零部件的分廠又有從設(shè)計到加工再到檢驗等不同的分工?？梢哉f濟(jì)柴是一個門類齊全的智能制造企業(yè)，這樣一個智能制造企業(yè)對于分析我們的人才培養(yǎng)方案和崗位需求是比較有代表性的。那么在這里我們的畢業(yè)生的位置究竟在哪里？

盡管濟(jì)柴有很多先進(jìn)的設(shè)備，但是我們發(fā)現(xiàn)在N50車銑復(fù)合加工中心操作者2005級數(shù)控專業(yè)的畢業(yè)生，在ABB裝配生產(chǎn)線上有筆者學(xué)校的畢業(yè)生，在西瓦克的工業(yè)現(xiàn)場遍布學(xué)校各屆的畢業(yè)生。但是維護(hù)ABB裝配線的是西安石油大學(xué)的兩位年輕的工程師，維護(hù)N50車銑復(fù)合中心的也不是我們的畢業(yè)生，在西瓦克的各設(shè)計辦公室內(nèi)也沒有我們的學(xué)生。顯然，在現(xiàn)代智能制造的自然分工中我們學(xué)校的畢業(yè)生主流的崗位被分到了一線、被分到了現(xiàn)場。

（2）電氣專業(yè)畢業(yè)生崗位人才需求分析。在濟(jì)柴，我們先后走過了大一分廠、大二分廠、總裝分廠和西瓦克電氣事業(yè)部。綜合來看，濟(jì)柴的高職院校畢業(yè)生電氣技術(shù)主要崗位如下。

一是機(jī)床維修崗位。機(jī)床維修主要是在大一、大二分廠和總裝分廠。大件二分廠是生產(chǎn)加工曲軸、連桿、凸輪軸，分廠現(xiàn)有主要生產(chǎn)設(shè)備123臺，其中進(jìn)口關(guān)鍵設(shè)備16臺；大件一分廠是生產(chǎn)加工箱體和缸蓋的分廠，擁有各種設(shè)備164臺，其中進(jìn)口設(shè)備10臺，各類加工中心2l臺；在總裝分廠主要設(shè)備就是智能化的裝配線。我們在跟維電組的師傅座談時，了解到每個分廠專門從事電氣維修的人員不足5人，由于分廠大量采用了數(shù)控設(shè)備、數(shù)控機(jī)床的穩(wěn)定性高，減少了維修任務(wù)，但同時對維修人員的技術(shù)水平要求提高了。

二是售后服務(wù)崗位。前面已經(jīng)闡述，柴油發(fā)動機(jī)要想穩(wěn)定運(yùn)行，正常發(fā)電，需要配電屏的可靠工作，配合濟(jì)柴發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的銷售。售后服務(wù)必須跟上，因而需要的一些售后人員，高職院校畢業(yè)生可以勝任濟(jì)柴的售后。由于配電屏涉及知識面比較廣，要求售后人員對配電屏的控制及發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行比較熟，同時也要懂一些機(jī)械方面的知識和技能。

三是配電屏的安裝接線崗位。這個崗位主要是在西瓦克，西瓦克為整個廠所有類型的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)配電屏，同時西瓦克還生產(chǎn)低壓配電柜，無功補(bǔ)償控制柜，風(fēng)力發(fā)電柜組。高職院校畢業(yè)生成為了西瓦克生產(chǎn)車間的主力，需要的人員較多。這個崗位要求能看懂圖紙，并且做到熟練、細(xì)心。接線要求正確、牢固、美觀。

四是產(chǎn)品的檢驗崗位。本崗位主要在西瓦克和總裝分廠。西瓦克是空載試驗，崗位要求清楚配電屏各部分原理，會使用各種儀表，能夠檢查、排除一些簡單故障。再一個就是總裝分廠的發(fā)動機(jī)帶載試驗，這個部分也需要少量電工，要求對發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行情況要非常熟悉。

根據(jù)統(tǒng)計，電氣專業(yè)在不同工作崗位的需求量如下圖所示。

2.專業(yè)教學(xué)改革的建議

從智能化生產(chǎn)的現(xiàn)場以及崗位人才需求分析可以看出存在這樣兩個趨勢：其一，智能化生產(chǎn)現(xiàn)場的技術(shù)水平、發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們的校內(nèi)專業(yè)教學(xué)；其二，由于工業(yè)技術(shù)水平地快速提高，崗位的自然分工，筆者學(xué)校的畢業(yè)生被自然地分配到了一線的操作、裝配，接線、檢驗這些崗位。這樣的趨勢會成為主流而越來越清晰。在這樣一個分析判斷的基礎(chǔ)上，我們的專業(yè)教學(xué)就應(yīng)該有與之相對應(yīng)的調(diào)整。

（1）直面智能化時代我們的差距。智能化時代，高職院校與智能制造企業(yè)一線的差距是全方位的，而且這種差距正在拉大。這種差距主要體現(xiàn)在兩方面：其一是師資的差距；其二是設(shè)備和教學(xué)環(huán)境的差距。

一是師資差距。由于高職院校的大多數(shù)教師并沒有智能化生產(chǎn)的教育和實踐經(jīng)歷，因此在教學(xué)過程中不可避免地脫離實際，跟不上時代步伐。對于這個問題，一方面可以請智能制造企業(yè)的智能化專家定期來學(xué)院培訓(xùn)我們的師資，另一方面是選派專業(yè)教師到智能化生產(chǎn)廠現(xiàn)場學(xué)習(xí)。

二是設(shè)備和教學(xué)環(huán)境的差距。我們可以在教學(xué)中盡量選用生產(chǎn)一線當(dāng)前實際在用的設(shè)備，原有的老舊設(shè)備要淘汰。同r我們也應(yīng)該清楚地認(rèn)識到教室里培養(yǎng)不出過硬的技術(shù)、技能。提高技術(shù)技能最好的場所是工業(yè)現(xiàn)場，因此可以選派比較好的學(xué)生到智能化程度比較高的智能制造企業(yè)鍛煉，讓我們的學(xué)生在實際的智能化車間學(xué)習(xí)生動的技術(shù)。

（2）夯實基礎(chǔ)，苦練基本功。立足當(dāng)前智能制造企業(yè)的自然分工，既然我們的畢業(yè)生主流的就業(yè)方向是一線的操作工和安裝接線工。因此校內(nèi)實訓(xùn)教學(xué)，重點(diǎn)應(yīng)該回歸基本技能?；竟?yīng)該反復(fù)練習(xí)、強(qiáng)化練習(xí)，而沒必要過分追求高大上的技術(shù)和技能。也就是說在時間和設(shè)備投入上不能再平均用力。比如電氣自動化的學(xué)生在校內(nèi)、基本控制線路的配盤練習(xí)、機(jī)床線路的維修就是基本功，而PLC、單片機(jī)這類的技術(shù)可以學(xué)，但是它不屬于基本技能。

從濟(jì)柴的生產(chǎn)實踐看得很清楚，學(xué)校畢業(yè)生占據(jù)的崗位就是一線的操作、裝配、接線和檢驗這類的崗位，而不是搞產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計或者是高端設(shè)備的維護(hù)。這就需要我們面向崗位，立足基礎(chǔ)，強(qiáng)化基本技能。

（3）對學(xué)生進(jìn)行分類，因材施教。練好基本功的同時，一是在實訓(xùn)教學(xué)上一定要對學(xué)生進(jìn)行分類，分層次、分專業(yè)教學(xué)，不再讓所有學(xué)生面面俱到地完成所有課題的學(xué)習(xí)，二是根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)能力和特點(diǎn)，每位學(xué)生有選擇地學(xué)好一兩種技術(shù)即可。

有能力學(xué)習(xí)高端技術(shù)的可以去練習(xí)PLC、單片機(jī)編程，學(xué)習(xí)交、直流調(diào)速，研究過程控制；學(xué)習(xí)能力差，基礎(chǔ)不好的學(xué)生練好基本功即可。不可否認(rèn)筆者學(xué)校的畢業(yè)生有一些是天賦極高的，是可以把比較高端的技術(shù)學(xué)好的，但是即便學(xué)好了，真正可以從事產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計，從事高端設(shè)備的維護(hù)的也是極少數(shù)。因為這樣的崗位絕大多數(shù)已經(jīng)被本科院校里面比較好的畢業(yè)生占據(jù)了。對學(xué)生不按照學(xué)習(xí)能力進(jìn)行分類，而采取循環(huán)學(xué)習(xí)的方式也會造成教學(xué)設(shè)備、師資的浪費(fèi)。筆者一直在校內(nèi)從事電氣實習(xí)教學(xué)，在教學(xué)生PLC編程時，有許多學(xué)生是很難學(xué)會的，他們學(xué)習(xí)的欲望不強(qiáng)，可能也沒有這個能力，不加分類地讓他們學(xué)，學(xué)生很痛苦，最后沒什么效果，只會造成資源的浪費(fèi)。

半年來，早早地起床趕上他們的班車，伴隨著機(jī)器的轟鳴聲我們開始了一天的學(xué)習(xí)和實踐。雖然條件、環(huán)境可能不如學(xué)校，但是這半年里我們學(xué)到了很多，結(jié)識了很多技術(shù)能手和能工巧匠，開了眼界，也有實質(zhì)的提高。可以說這半年的工廠鍛煉是非常有意義的一段經(jīng)歷，必將對后續(xù)的教學(xué)有非常正面的幫助。