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[關(guān)鍵詞]環(huán)境空氣質(zhì)量 污染物 特征 污染防治
中圖分類號:X8 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2017)15-0271-02
2014年7月貴陽市花溪區(qū)建成了桐木嶺和碧云窩兩個環(huán)境空氣自動站,通過了解花溪區(qū)空氣質(zhì)量現(xiàn)狀,并分析其污染特征和成因,有助于我區(qū)開展大氣污染防治工作,制定大氣污染防治預(yù)警應(yīng)急預(yù)案有重要意義,本文以花溪區(qū)桐木嶺和碧云窩兩個環(huán)境空氣自動站2016年監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析,簡明分析花溪區(qū)環(huán)境空氣污染狀況。
1 花溪區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量污染現(xiàn)狀
1.1 環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測情況
2014年7月花溪區(qū)建成區(qū)范圍內(nèi)建成了桐木嶺和碧云窩兩個環(huán)境空氣自動站,監(jiān)測因子有SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3,兩個環(huán)境空氣自動站監(jiān)測點均屬于二類區(qū)功能區(qū),采用環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB 3095-2012)進(jìn)行評價[1]。
1.1.1空氣質(zhì)量指數(shù)及其計算方法
空氣質(zhì)量指數(shù)(Air quality index 簡稱AQI)是定量描述空氣質(zhì)量狀況的無量綱指數(shù),空氣質(zhì)量指數(shù)分為六級見表1.1[2]。
1.1.2空氣質(zhì)量指數(shù)其計算方法
AQI=max{IAQI1,IAQI2,IAQI3,...,IAQIn}
式中:IAQI―空氣質(zhì)量分指數(shù),n―污染物項目。
1.1.3 花溪區(qū)2016年空氣污染分布情況見表1.2,表1.3,表1.4。
碧云窩站點位于花溪區(qū)建城區(qū),桐木嶺站點位于花溪區(qū)城郊,由表1.2可知2016年碧云窩站點環(huán)境空氣達(dá)標(biāo)天數(shù)為348天,優(yōu)良率為95.6%,輕度污染4.1%;桐木嶺站點的環(huán)境空氣達(dá)標(biāo)天數(shù)為347天,優(yōu)良率為97.5%,輕度污染2.5%。僅碧云窩站點有一天環(huán)境空氣中度污染,兩個站點均無重度污染和嚴(yán)重污染。
1.1.4監(jiān)測數(shù)據(jù)情況分析
根據(jù)表1.3和表1.4對花溪區(qū)兩個空氣自動站點的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析,對兩個站點的AQI進(jìn)行計算,數(shù)據(jù)顯示花溪區(qū)的首要污染物為PM2.5,同時還出現(xiàn)PM10,O3和CO超標(biāo)的現(xiàn)象,中度污染出項在碧云窩站點2月。數(shù)據(jù)顯示兩個站二氧化硫(NO2)、PM10、PM2.5、一氧化碳(CO)1月,2月,12月監(jiān)測數(shù)據(jù)明顯高于其它月份,臭氧(O3)在夏季均表現(xiàn)為較高水平。
2 主要成因分析
花溪區(qū)環(huán)境空氣污染主要存在以下幾個方面:
2.1 能源結(jié)構(gòu)不合理
貴陽市花溪區(qū)能源結(jié)構(gòu)單一以煤為主,煤炭消耗量占總能源消耗量的80%以上,燃煤產(chǎn)生的污染物是造成花溪區(qū)環(huán)境空氣污染的一個原因。
2.2 城市規(guī)劃布局不合理
由于過去的城市規(guī)劃和建設(shè)不合理,形成商業(yè)/工業(yè)/文教/居民區(qū)混雜的局面,對花溪區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量造成一定影響。
2.3 飲食油煙
近年來,花溪區(qū)作為文教區(qū),旅游區(qū),第三產(chǎn)發(fā)展迅速,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,花溪區(qū)建成許多飯店,酒店,賓館,農(nóng)家樂,大排檔等,尤其建在城區(qū)的大多數(shù)房子未設(shè)計油煙專用通道用于處理后油煙的高空排放。
2.4 機(jī)動車尾氣污染
今年來機(jī)動車以10%以上的速度在增加,加上花溪屬于風(fēng)景區(qū),過往的車輛較多,其排放的尾氣已逐步成為城市大氣污染的重要污染源。
2.5 城市揚(yáng)塵污染
花溪區(qū)近幾年城市建設(shè)高速發(fā)展,城市建設(shè)項目較多,規(guī)模大,且在花溪區(qū)建有倒土場,產(chǎn)生的建筑揚(yáng)塵污染較為突出,另外,由于城市道路路況較差,請達(dá)到在改造中,加之,車輛超載現(xiàn)象嚴(yán)重,又缺乏必要的防塵措施,交通運(yùn)輸揚(yáng)塵也很嚴(yán)重,所以花溪區(qū)的首要污染物為PM10。
3 提高花溪區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量的建議
通過對花溪區(qū)空氣質(zhì)量現(xiàn)狀的分析和主要成因的分析,明確了花溪首要污染物為PM2.5,次要污染物為PM10、O3和CO。為改善花溪區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量,創(chuàng)建花溪文化旅游創(chuàng)新區(qū),在今后的工作中相關(guān)部門應(yīng)從以下六個建議著手。
3.1 鞏固“煤改氣”的成果,進(jìn)一步優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)
截至2016年12月我區(qū)環(huán)保局和工信局對全區(qū)企業(yè)嚴(yán)格按照國家要求對企業(yè)鍋爐從審批到使用全部要求使用清潔能源,對已經(jīng)使用煤作為燃料的企業(yè),要求限期整改,重新驗收。從源頭上控制污染源。我區(qū)應(yīng)加快發(fā)展方式,提高低耗高效技術(shù)密集型企業(yè)的比例,推進(jìn)我區(qū)風(fēng)能和沼氣能的開發(fā)利用。
3.2 強(qiáng)化機(jī)動車尾氣監(jiān)管
積極發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車,大容量加快公交和軌道交通,提高運(yùn)輸效率。現(xiàn)有車輛嚴(yán)格實施機(jī)動車環(huán)保標(biāo)志管理,淘汰“黃標(biāo)車”,對不合格車輛嚴(yán)禁進(jìn)入城區(qū),減少機(jī)動車尾氣對城市環(huán)境空氣的影響。
3.3 加強(qiáng)企業(yè)污染源的監(jiān)管
對重點源企業(yè)要求其安裝在線監(jiān)控設(shè)施,監(jiān)管單位實時掌握各廢氣排口濃度,一旦發(fā)生超標(biāo),要求企業(yè)立即整改,減少工業(yè)廢氣對環(huán)境空氣的污染。
3.4 加粉塵,揚(yáng)塵污染控制
首先加強(qiáng)對工業(yè)粉塵排放企業(yè)和建筑工地的監(jiān)管,推進(jìn)清潔生產(chǎn),加強(qiáng)粉塵密閉設(shè)施建設(shè)。其次加強(qiáng)建筑材料,工業(yè)固廢,水泥,渣土等在運(yùn)輸過程中,嚴(yán)格要求密閉運(yùn)輸,避免運(yùn)輸過程中產(chǎn)生煙塵,從源頭上避免粉塵,揚(yáng)塵的污染。
3.5 加強(qiáng)油煙污染監(jiān)管
對產(chǎn)生餐飲油煙的企業(yè),要求其安裝油煙凈化設(shè)施,提高凈化效率,監(jiān)督正常運(yùn)行。對新建的商場或房開,要求其必須安裝油煙專用通道,集中收集處理后的油煙高空排放,從源頭上減少油煙對環(huán)境空氣的污染。
3.6 提升城市綠化水平
綠色植物不能能產(chǎn)生氧氣,涵養(yǎng)水分,同時還是能吸收道路揚(yáng)塵,二氧化硫,二氧化氮等空氣污染物。在以后的工作中,我區(qū)應(yīng)繼續(xù)推進(jìn)荒山綠化和植樹造林工作,加強(qiáng)園林綠化和道路景觀建設(shè),在道路,小區(qū),庭院見縫插綠,提高城市綠化覆蓋率和人均綠化面積,創(chuàng)建文化旅游創(chuàng)新區(qū)。
參考文獻(xiàn)
[1] 環(huán)境保護(hù)部,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫局。GB3095-2012環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)[S].北京:中國環(huán)境科學(xué)出版社,2012
[2] 環(huán)境保護(hù)部,HJ633-2012環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)技術(shù)規(guī)定[S].北京:中國環(huán)境科學(xué)出版社,2012
一、引言
經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展是建立在對自然資源的利用和改造的基礎(chǔ)上,勢必給自然生態(tài)系統(tǒng)中的物質(zhì)與能量帶來變化。良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式會考慮到人類活動對資源、環(huán)境和生態(tài)的影響,進(jìn)而實現(xiàn)環(huán)境資源友好型發(fā)展,然而經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境友好和資源節(jié)約等多重目標(biāo)并重的發(fā)展模式會對經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度有所限制。因此,無論是發(fā)達(dá)國家,還是正在發(fā)展中的國家,都很大可能先經(jīng)歷“經(jīng)濟(jì)發(fā)展主導(dǎo)型”發(fā)展模式,再轉(zhuǎn)變?yōu)椤碍h(huán)境資源友好型”發(fā)展模式。改革開放以來,由于我國經(jīng)濟(jì)和社會的高速發(fā)展,引起了空氣污染物的迅速積聚,造成了當(dāng)前面臨的空氣質(zhì)量問題。因此,我國目前正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型階段,由以經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度為主要或單一目標(biāo)的“經(jīng)濟(jì)發(fā)展主導(dǎo)型”發(fā)展模式轉(zhuǎn)向社會、環(huán)境與資源協(xié)調(diào)發(fā)展的“環(huán)境資源友好型”發(fā)展模式。近些年我國實施的“環(huán)境友好型社會”、“和諧社會”和“可持續(xù)發(fā)展觀”等國家發(fā)展戰(zhàn)略都體現(xiàn)了這一轉(zhuǎn)變。然而,由于地理位置、自然資源、歷史發(fā)展和開放水平等因素的不同,我國不同區(qū)域的城市發(fā)展水平存在較大差異。東部沿海以及內(nèi)陸核心城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展很成熟,而一些內(nèi)陸非核心城市可能正處于起步發(fā)展過程中。單一從經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度對城市進(jìn)行評價不能充分反映出城市的總體水平,進(jìn)而也會導(dǎo)致我國各城市的非健康發(fā)展。因此,從環(huán)境友好視角,對我國城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平進(jìn)行比較具有重要現(xiàn)實意義。
本文主要是用空氣質(zhì)量指標(biāo)對城市環(huán)境進(jìn)行測量,結(jié)合空氣質(zhì)量對我國典型城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平進(jìn)行比較,識別出當(dāng)前我國不同城市的發(fā)展模式,為各城市的良好健康發(fā)展提供一定依據(jù)。國內(nèi)外學(xué)者越來越關(guān)注經(jīng)濟(jì)發(fā)展與空氣質(zhì)量問題。田志華等認(rèn)為環(huán)境沖突具有顯著的空間相關(guān)性,空氣和水污染是引發(fā)環(huán)境沖突的主要原因。當(dāng)前的環(huán)境治理并沒有減少環(huán)境沖突的產(chǎn)生。由于城市環(huán)境污染具有顯著的空間外溢性,治理污染時需要跨地域治理;池建宇等考慮我國城市內(nèi)生因素的影響,采用庫茨涅茲曲線研究了我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與空氣質(zhì)量的關(guān)系發(fā)現(xiàn)未來十年內(nèi)我國省會城市和直轄市的空氣質(zhì)量改善程度會十分有限;李雪敏認(rèn)為城市環(huán)境質(zhì)量是構(gòu)建品牌城市的必須因素,從自然地理環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、人居社會環(huán)境、歷史文化環(huán)境等六個方面構(gòu)建了一個城市品牌資產(chǎn)評估體系;SánchezdelaCampa和delaRosa通過分析空氣質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系發(fā)現(xiàn):對空氣有害物質(zhì)的極端控制對經(jīng)濟(jì)發(fā)展會產(chǎn)生明顯影響,甚至?xí)?dǎo)致經(jīng)濟(jì)危機(jī);Zilio和Recalde采用1970~2007年期間拉丁美洲和加勒比海地區(qū)21個國家的數(shù)據(jù),分析了經(jīng)濟(jì)增長與能源消耗的關(guān)系??梢钥闯觯?dāng)前越來越多的研究識別出了經(jīng)濟(jì)發(fā)展與空氣質(zhì)量之間的相互影響關(guān)系,為社會經(jīng)濟(jì)與環(huán)境資源的協(xié)調(diào)發(fā)展提供了良好支持。然而目前研究中對于空氣質(zhì)量提升績效的關(guān)注還比較少,尤其是關(guān)于空氣質(zhì)量提升績效測評方面的研究更少[9,10]。本文從環(huán)境友好視角,結(jié)合我國典型城市在2013~2014年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平數(shù)據(jù)和空氣質(zhì)量測評指標(biāo)數(shù)據(jù),對經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與空氣質(zhì)量的相關(guān)關(guān)系進(jìn)行分析,采用人均GDP和空氣質(zhì)量兩個維度,識別不同城市的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展模式,為各城市制定和實施與其相適應(yīng)的環(huán)境友好發(fā)展戰(zhàn)略提供一定參考。
二、研究數(shù)據(jù)
本文選取了31個省會及直轄市作為研究對象,對其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和空氣質(zhì)量水平進(jìn)行對比研究。衡量一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有很多,而人均國內(nèi)生產(chǎn)總值,即人均GDP是衡量經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的最重要的指標(biāo)之一,因此本文采用人均GDP指標(biāo)數(shù)據(jù)來表示各城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。表1給出了2013~2014年我國31個省會及直轄市的人均GDP及其排名情況(數(shù)據(jù)來源:中華人民共和國國家統(tǒng)計局)。本文采用的空氣質(zhì)量測評指標(biāo)是依據(jù)2012年我國環(huán)境保護(hù)部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局共同的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)-GB3095-2012》[11]。表2給出了各監(jiān)測指標(biāo)的符號、含義、化學(xué)式和單位。其中除O3是8小時平均值外,其他指標(biāo)濃度限值均為24小時平均值。由于本文研究中各城市多屬于居住商業(yè)區(qū),因此濃度限值應(yīng)采用二級空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)??諝赓|(zhì)量指標(biāo)濃度會受產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、地理環(huán)境、氣象條件、季節(jié)等多種因素影響,為了進(jìn)行空氣質(zhì)量提升績效比較,需要對樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行合理設(shè)置。從比較時段來看,日時間內(nèi)平均濃度受氣象條件影響較大,尤其是風(fēng)速,而年平均濃度不能很好地區(qū)別各因素不同季節(jié)時的影響程度,因此,本文采取月平均指標(biāo)濃度來進(jìn)行比較。同時,由于不同城市的主要污染物不同,單一空氣指標(biāo)數(shù)據(jù)難以全面表達(dá)城市空氣質(zhì)量,因此,本文采用由表2中各分指標(biāo)合成得到的空氣質(zhì)量總指數(shù)(AQI)來代表各城市空氣質(zhì)量。根據(jù)表2中的空氣質(zhì)量監(jiān)測指標(biāo),我們調(diào)查了31個省會及直轄市2013年11月和2014年11月的空氣質(zhì)量監(jiān)測指標(biāo)數(shù)值,并根據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)-GB3095-2012》計算得到了各城市的AQI指數(shù),具體如表3所示(數(shù)據(jù)來源:中國環(huán)境監(jiān)測總站和中華人民共和國環(huán)境保護(hù)部)。
三、結(jié)果與分析
(一)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與空氣質(zhì)量相關(guān)分析首先為了明確經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和空氣質(zhì)量之間的相關(guān)性,我們在SPSS19.0軟件中采用Pearson相關(guān)系數(shù)分別對2013年和2014年的人均GDP和AQI做了相關(guān)分析,結(jié)果如表4所示。為了去除量綱對結(jié)果的影響,本文采用的是人均GDP排序和AQI排序數(shù)據(jù)。從表4結(jié)果可以看出:2013年和2014年31個省會直轄市人均GDP排名與AQI排名的相關(guān)系數(shù)均是負(fù)值,說明人均GDP和空氣質(zhì)量具有一定的負(fù)相關(guān)性,即人均GDP較高的城市,其空氣質(zhì)量會相對較差。這一發(fā)現(xiàn)暗示了以經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的發(fā)展模式很可能會帶來一定的環(huán)境問題。
(二)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平變化對比圖1給出了2014年31個省會直轄市人均GDP與2013年相比的變化情況。從圖1可以看出:與2013年相比,2014年天津、北京和上海這三個大型城市的人均GDP出現(xiàn)縮減,尤其是天津減少的幅度最大;在人均GDP增加的城市中,武漢、南京、杭州、廣州、貴陽和長沙等城市的增加幅度最大,而烏魯木齊、哈爾濱、石家莊、太原和蘭州等城市增加幅度較小。這一結(jié)果在一定程度上反映了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的層次性規(guī)律和邊際遞減規(guī)律。在未來十幾年的發(fā)展中,一些人均GDP偏低但又有較強(qiáng)發(fā)展?jié)摿Φ某鞘校淙司鵊DP會有較大增加,例如西安、濟(jì)南、成都等城市。
(三)空氣質(zhì)量變化對比圖2給出了2013年11月與2014年11月31個省會直轄市空氣質(zhì)量的對比情況(數(shù)值越大說明質(zhì)量越差)。從對比結(jié)果可以看出:與2013年11月相比,2014年11月除了烏魯木齊,其他30個城市的空氣質(zhì)量都變得更差,尤其是哈爾濱、沈陽、鄭州、濟(jì)南、太原、天津和西安等城市空氣質(zhì)量變得相對更差;福州、貴陽、南昌、南寧、昆明、上海和??诳諝赓|(zhì)量具有相對減小幅度的變差。
(四)人均GDP水平與空氣質(zhì)量現(xiàn)狀與提升幅度對比1.現(xiàn)狀對比。圖3給出了2014年31個省會直轄市人均GDP和空氣質(zhì)量排名對比情況,其中橫縱坐標(biāo)分別表示人均GDP排名和AQI排名。從圖3中的對比結(jié)果,可以發(fā)現(xiàn):(1)在31個省會直轄市城市中,廣州、長沙、上海、南昌、烏魯木齊和福州的人均GDP和空氣質(zhì)量排名相對都比較靠前,都處于前15名,尤其是廣州和上海這兩個城市的兩個指標(biāo)均在前10名以內(nèi)。因此,這6個城市可以評價為“環(huán)境友好發(fā)展型城市”。(2)南京、杭州、武漢、呼和浩特、北京、天津、濟(jì)南、鄭州和沈陽的人均GDP處于前15名以內(nèi),但其空氣質(zhì)量都排在15名之外,因此,這幾個城市可以評價為“經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)發(fā)展型城市”。這些城市未來發(fā)展中需要注重空氣質(zhì)量的提升,尤其是沈陽、鄭州和濟(jì)南。(3)拉薩、昆明、貴陽、??诤湍暇┑目諝赓|(zhì)量都排在前10名以內(nèi),但其人均GDP都排在20名以外,因此,這5個城市可以評價為“環(huán)境友好型城市”。這些城市未來發(fā)展中需要注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提升,可以加大開發(fā)和利用這幾個城市的旅游資源,帶動整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。(4)成都、合肥、蘭州、重慶、西寧、長春、西安、銀川、太原、哈爾濱和石家莊這11個城市的人均GDP排名都在15名之外,空氣質(zhì)量都在10名之外,因此,這些城市可以評價為“非環(huán)境友好發(fā)展型城市”。這些城市未來發(fā)展中面臨經(jīng)濟(jì)提升和空氣質(zhì)量治理雙重壓力,尤其是哈爾濱和石家莊。2.提升幅度對比。在對各城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和空氣質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行對比之后,本文按照人均GDP變化和空氣質(zhì)量變化兩個維度對31個省會直轄市進(jìn)行對比,如表5和圖4所示。其中為了保持兩個指標(biāo)的可比性,這里都采取提升幅度排名情況進(jìn)行對比。從圖4的對比結(jié)果可以發(fā)現(xiàn):(1)與2013年相比,武漢、長沙、南京、合肥、成都和福州的人均GDP和空氣質(zhì)量提升幅度都在前15名以內(nèi)。尤其是武漢、長沙和南京三個城市兩個指標(biāo)提升都在前10名,結(jié)合圖3中的現(xiàn)狀對比,可以預(yù)測這三個城市未來的人均GDP和空氣質(zhì)量的綜合排名很可能會處于全國前列。(2)貴陽、杭州、南昌、拉薩、鄭州、廣州、沈陽和重慶的人均GDP提升幅度位于前15名,但其空氣質(zhì)量提升幅度位于15名之外,因此,這些城市具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?。進(jìn)一步,從圖3可以發(fā)現(xiàn),拉薩、貴陽和南昌當(dāng)前的空氣質(zhì)量位于前10,因此這四個城市未來可能會較快地發(fā)展成為“環(huán)境友好發(fā)展型城市”。(3)濟(jì)南、昆明、石家莊、南京、太原、西寧、上海和烏魯木齊的空氣質(zhì)量提升幅度位于前15名,但其人均GDP提升幅度位于15名之外,因此這些城市未來的空氣質(zhì)量會得到較大的提升。進(jìn)一步,從圖3可以發(fā)現(xiàn),濟(jì)南和南京當(dāng)前人均GDP排名位于前15名,因此這兩個城市未來可能會相對較快地發(fā)展成為“環(huán)境友好發(fā)展型城市”。(4)其余城市中除了??谥猓艉秃铺?、銀川、蘭州、哈爾濱、西安、北京和長春的人均GDP和空氣質(zhì)量提升幅度都落在15名之外,即這些城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和空氣質(zhì)量提升幅度都比較慢,尤其是西安、哈爾濱、北京和長春。對照圖3中這些城市的現(xiàn)狀,可以看出這些城市近期很難發(fā)展成為“環(huán)境友好發(fā)展型城市”。
四、結(jié)論
關(guān)鍵詞:城市空氣質(zhì)量;監(jiān)測方法;防治措施
中圖分類號:X831 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:2095-2945(2017)20-0079-02
引言
空氣污染是空氣質(zhì)量中的常見現(xiàn)象,空氣污染從古代就有,只是以前空氣污染的程度小,人們的生活水平低,自然不會引起人們的重視,現(xiàn)代社會中空氣污染已經(jīng)成為各大城市的“通病”,我國正處在城市化發(fā)展的關(guān)鍵時期,不能放任空氣污染,走國外城市“先發(fā)展,再治理”的老路,因此必提高治理空氣污染的意識,完善城市空氣污染監(jiān)測方法,采用合理的解決措施,改善城市居民的生活環(huán)境,筆者就這些方面在下出具體的探析。
1 我國城市空氣質(zhì)量的現(xiàn)狀和特點
1.1 我國空氣質(zhì)量的現(xiàn)狀
根據(jù)近期城市環(huán)境空氣污染監(jiān)測報告現(xiàn)實,現(xiàn)階段城市空氣污染總體變化不大,局部地區(qū)還有改善的趨勢,但是城市空氣污染仍具有一定規(guī)模,國家政府對城市空氣污染做出了改善措施,取得了一定的效果,但是近幾年城市汽車尾氣排放、工業(yè)廢氣等因素,使得城市空氣質(zhì)量惡化,因此我國城市空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中做出了明確地規(guī)定,空氣中的二氧化硫、懸浮顆粒物、可吸入顆粒物、鉛、氟化物等十種污物的濃度不能超過規(guī)定限制。從全國范圍來看,城市空氣污染物最主要的還是可吸入顆粒物和懸浮顆粒物,部分城市二氧化硫濃度較高,酸雨范圍和規(guī)模總體保持穩(wěn)定,大約為國土面積的百分之三十五左右。
1.2 我國城市空氣污染的主要特點
隨著我國改革開放不斷深入,我國經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷飛速發(fā)展的時期,城市化占有率逐年增加,但是部分人沒有長遠(yuǎn)的發(fā)展眼光,為了追求眼前的利益,以犧牲環(huán)境為代價發(fā)展經(jīng)濟(jì),造成了城市空氣污染,從經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模來看,我國也是一個發(fā)展中國家,缺乏城市空氣質(zhì)量的意識,在空氣治理過程中技術(shù)水平也整體落后于發(fā)達(dá)國家,總體形勢不容樂觀,具體來說主要包括以下幾個方面:(1)城市綠化面積少。城市人口眾多,各種建設(shè)用地都很緊張,在有限的土地資源下,城市綠化就是在“夾縫中求生存”,人均綠化面積很少,綠化植物的作用就是進(jìn)行化光合作用,吸收空氣中的有毒氣體,但是有限的城市綠化不能滿足城市空氣污染的凈化,所以城市中單位空氣面積的污染物占空氣的濃度極大,對人體健康造成很大的傷害。(2)城市規(guī)劃不合理,缺乏整體意識。在我國城市化過程中管理者缺乏整體意識,大城市的發(fā)展就是“攤餅”式的對外擴(kuò)張,新興城市沒有整體合理的布局,粗放式管理模式造成了資源的浪費(fèi),空氣中的污染物濃度普遍超標(biāo),成為城市經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。另外根據(jù)最終的環(huán)境監(jiān)測報告顯示,部分地區(qū)空氣惡化的趨勢有所改善,可吸入顆粒物、懸浮顆粒物、二氧化硫、氟化物的濃度降低,達(dá)到國家空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的二級標(biāo)準(zhǔn)的城市,占調(diào)查總數(shù)的百分之六十五左右,達(dá)到國家空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的三級標(biāo)準(zhǔn)的城市數(shù)量,占調(diào)查總數(shù)的百分之三十五左右,該數(shù)據(jù)是根據(jù)全國三百五十個城市的空氣質(zhì)量報告總結(jié)出的,具有權(quán)威性。
2 城市空氣質(zhì)量監(jiān)測方法
現(xiàn)階段城市空氣質(zhì)量監(jiān)測主要包括簡單評價和綜合評價,其中簡單評價分為單因素和單指標(biāo),綜合評價主要因素是多因素和多指標(biāo),在對城市空氣質(zhì)量監(jiān)測過程中,可以采用新式監(jiān)測方法或者完善已有的監(jiān)測方法,主要目的還是真實可靠地監(jiān)測空氣質(zhì)量。
2.1 指數(shù)法
指數(shù)法主要內(nèi)容是在城市空氣質(zhì)量監(jiān)測時,根據(jù)在現(xiàn)實生活中采集的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)和空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較,通過對比法得出空氣質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的方法,指數(shù)法主要包括單因子指數(shù)法和綜合指數(shù)法。(1)單因子指數(shù)法。顧名思義,單因子指數(shù)法就是采用對照比較法和概率統(tǒng)計法進(jìn)行比較,對單個污染物在空氣中的濃度進(jìn)行分析,該方法的優(yōu)勢簡單明了,可以快速了解污染物對空氣的污染程度,但是缺點就是不能整體分析污染物之間的相關(guān)性。(2)綜合指數(shù)法。綜合指數(shù)法以采集的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),通過公式運(yùn)算得出的空氣污染程度的指數(shù),該方法還可以細(xì)分為環(huán)境空氣污染指數(shù)法和綜合污染指數(shù)法,分別表現(xiàn)為兩個方面:環(huán)境空氣污染指數(shù)僅僅依據(jù)的是采集數(shù)據(jù)的最大值,不注重其他方面的作用,通常情況下作用于空氣質(zhì)量日報的數(shù)據(jù)指標(biāo)評價中;綜合污染指數(shù)法的優(yōu)勢可以準(zhǔn)確表現(xiàn)出各個污染物之間的比例,可以體現(xiàn)出空氣污染的主要來源和次要來源,該方法目前主要應(yīng)用于空氣質(zhì)量報告中的各污染物在總體里的比例變化情況。
2.2 復(fù)雜數(shù)學(xué)模型評價法
(1)模糊綜合評價法。模糊綜合評價法主要考慮的是各部分的關(guān)聯(lián)性,在評價過程中做到了定向、定量的針對性,模糊綜合評價的結(jié)果不僅可以反應(yīng)時間、空間等因子的相關(guān)性,可以清晰明了地觀察不同因子的關(guān)系,但是該評價法也有一定的劣勢,在采用線性加權(quán)模型的情況下,污染因子權(quán)重較少,然而污染因素較多的時候,評估結(jié)果會失去真實性,部分真正的有用信息不會得到重視,對城市空氣質(zhì)量的監(jiān)測造成誤差。(2)灰色系統(tǒng)法?;疑到y(tǒng)法主要作用是利用推理知識進(jìn)行的空氣質(zhì)量的推演,主要內(nèi)容是通過已知的部分信息、數(shù)據(jù),運(yùn)用灰色系統(tǒng)法的推演知識,對系統(tǒng)中的行為和規(guī)律詳盡的描繪出來,但是灰色系統(tǒng)法推論出的現(xiàn)象不是絕對的,有時會因為一些不可抗拒的因素造成判斷出的現(xiàn)象與真實情況有一些誤差,這并不妨礙灰色系統(tǒng)法成為目前較好的城市空氣監(jiān)測方法之一,該方法的實踐操作方法分為灰色聚類法和灰色關(guān)聯(lián)法,完成對城市空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測的任務(wù)。(3)物元分析法。物元分析法相當(dāng)于一個運(yùn)算模型,在進(jìn)行城市空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測過程中將物元分析法中的評價標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)、特征作為物元,統(tǒng)一進(jìn)行分析管理,運(yùn)算出的節(jié)域、權(quán)重建立健全評估模型,就可以得出想要的結(jié)論,物元分析法關(guān)聯(lián)度的最大值對應(yīng)級別應(yīng)該為評價級別。
2.3 城市空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測方法的注意問題
城市經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過程中,城市建設(shè)規(guī)模、城市功能區(qū)布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分布都在不斷發(fā)展的情況下,在對城市空氣質(zhì)量監(jiān)測點進(jìn)行調(diào)整,達(dá)到最優(yōu)的局面,因此要注意以下幾個問題。(1)選擇空氣質(zhì)量監(jiān)測點位時,要注意城市的可持續(xù)發(fā)展,統(tǒng)籌安排各方面的均衡發(fā)展,又要注重監(jiān)測點周邊環(huán)境的穩(wěn)定性,保障空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實可靠,才能評估正確的結(jié)果。(2)對于污染區(qū)域的監(jiān)測點安排,要摒棄錯誤思想,主要包括城區(qū)邊界地帶污染較小的意識,保證監(jiān)測點符合空氣質(zhì)量監(jiān)測中的合理,準(zhǔn)確。(3)要根據(jù)城市人口和工業(yè)分布合理安置空氣質(zhì)量監(jiān)測點,具體操作如下:在人口密集的地區(qū)適當(dāng)?shù)脑黾颖O(jiān)測點,可以更好的得出人們生活活動對空氣的污染程度。在工業(yè)密集分布的地區(qū),在工業(yè)區(qū)周邊和中心地帶增設(shè)空氣質(zhì)量監(jiān)測點,以便更好地做出工業(yè)活動對空氣污染的評估報告。
3 城市空氣污染的防治措施
3.1 加強(qiáng)城市空氣質(zhì)量的監(jiān)測,從源頭開始控制污染源
運(yùn)用各種空氣污染監(jiān)測方法,全天候監(jiān)測城市空氣的質(zhì)量,保證對整個城市的空氣掌控,一旦某些區(qū)域發(fā)生空氣污染的現(xiàn)象,城市空氣監(jiān)測部門一定要做到及時曝光,讓社會的輿論道德壓力和政府有關(guān)部門的干預(yù)將空氣污染源扼殺在萌芽中,并且還可以喚醒城市居民的環(huán)境保護(hù)意識,用整個社會的力量去保護(hù)空氣質(zhì)量安全。
3.2 加強(qiáng)防治汽車尾氣排放對空氣的污染
人們的生活水平越來越高,城市汽車保有量基本飽和,大量的汽車不僅使城市交通變得擁擠,汽車尾氣還造成了空氣污染,因此政府相關(guān)部門嚴(yán)格按照機(jī)動車環(huán)保制度,采用限制行車區(qū)域、時間等方式,減少汽車尾氣對空氣的污染。還可以大力扶持公共交通、新能源汽車以及共享自行車等一系列手段,根本目的就是減少汽車尾氣對城市空氣的污染。
3.3 加強(qiáng)防治工業(yè)對空氣的污染
政府要制定有關(guān)工業(yè)排放廢氣的準(zhǔn)則,使工業(yè)廢氣的排放能被自然環(huán)境凈化,對于重度污染工業(yè)可以搬遷到遠(yuǎn)離城市的區(qū)域,對于城區(qū)工業(yè)的廢氣排放,一定要嚴(yán)格監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)企業(yè)違規(guī)排放要嚴(yán)肅處理,不能給企業(yè)留下僥幸心理,并且還要鼓勵企業(yè)發(fā)展新型廢氣處理設(shè)備,盡量杜絕工業(yè)對城市空氣污染的現(xiàn)象。
3.4 加強(qiáng)城市綠化規(guī)劃
綠色植物是天然的空氣調(diào)節(jié)器,是凈化城市空氣的最主要手段,因此城市規(guī)劃時要有長遠(yuǎn)的發(fā)展眼光,預(yù)留出足夠的綠化地區(qū),并且合理規(guī)劃綠化地區(qū)的分布,實現(xiàn)綠化的功能最大化。
4 結(jié)束語
城市空氣污染問題日益成為制約城市進(jìn)一步發(fā)展的難題,因此監(jiān)測城市空氣質(zhì)量不僅解決了城市居民關(guān)注的民生問題,而且可以使城市走上可持續(xù)發(fā)展的道路,全社會應(yīng)該有長遠(yuǎn)的發(fā)展眼光,也要給子孫后代留下一片干凈的藍(lán)天,本文就城市空氣質(zhì)量監(jiān)測方法和防治措施進(jìn)行了具體探析,具有一定的參考價值。
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關(guān)鍵詞:城市空氣環(huán)境;大氣污染;空氣檢測
中圖分類號:TU993.2文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:
1概述
隨著人們生活水平日益提高,人們越來越關(guān)注健康水平,而空氣質(zhì)量與健康密切相關(guān)。據(jù)世界衛(wèi)生組織有關(guān)資料顯示:估計室外空氣污染每年造成世界上130萬人死亡。通過降低空氣污染程度,我們可以幫助各國減輕由呼吸系統(tǒng)感染、心臟病和肺癌帶來的全球疾病負(fù)擔(dān)。城市空氣污染的程度越低,人們的呼吸系統(tǒng)(長、短期)和心血管健康狀況就會越好??諝馕廴臼怯绊懡】档囊粋€主要環(huán)境風(fēng)險??諝馕廴臼怯绊懡】档囊粋€主要環(huán)境風(fēng)險,這就需要我們通過不斷改進(jìn)空氣監(jiān)測技術(shù),及時了解當(dāng)?shù)爻鞘械目諝赓|(zhì)量狀況,采取相應(yīng)措施,改善和提高空氣環(huán)境質(zhì)量,提高城市居民的生活環(huán)境。
2我國城市空氣的現(xiàn)狀
空氣質(zhì)量的好壞反映了空氣污染程度,它是依據(jù)空氣中污染 物濃度的高低來判斷的??諝馕廴臼且粋€復(fù)雜的現(xiàn)象,在特定時間和地點空氣污染物濃度受到許多因素影響。來自固定和流動污染源的人為污染物排放大小是影響空氣質(zhì)量的最主要因素之一,其中包括車輛、船舶、飛機(jī)的尾氣、工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)排放、居民生活和取暖、垃圾焚燒等。城市的發(fā)展密度、地形地貌和氣象等也是影響空氣質(zhì)量的重要因素。衡量某個區(qū)域的空氣質(zhì)量達(dá)到幾級標(biāo)準(zhǔn)主要就是看這個地方空氣中各種污染物濃度達(dá)到幾級中國空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)標(biāo)準(zhǔn)。 目前,中國空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)監(jiān)測指標(biāo)包括PM10、PM2.5二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、臭氧(O3)和一氧化碳(CO)。為了更好地反映環(huán)境污染變化趨勢,為環(huán)境管理決策提供及時、準(zhǔn)確、全面的環(huán)境質(zhì)量信息,為使我國大氣環(huán)境預(yù)測、預(yù)報工作與國際接軌,加大環(huán)污染控制力度,預(yù)防嚴(yán)重污染事件發(fā)生,開展城市空氣質(zhì)量報告及空氣污染預(yù)報工作是十分必要的。《2013年中國環(huán)境狀況公報》指出:中國城市空氣狀況與前幾年相比有所好轉(zhuǎn),但整體的污染水平仍較嚴(yán)重。在受到監(jiān)測的113個環(huán)保重點城市中,大氣環(huán)境質(zhì)量符合國家一級標(biāo)準(zhǔn)的城市0.9%,空氣污染指數(shù)高于三級的城市占到了11.5%。目前嚴(yán)重影響中國城市空氣質(zhì)量的污染物為懸浮顆粒物(TSP)或稱為可吸入顆粒物(PM10,即直徑在10微米以內(nèi)的懸浮顆粒物)。由于可吸 入顆粒物上常常附著有害的重金屬、酸性氧化物、有機(jī)污染物、細(xì)菌和病毒等,它們被人尤其是兒童吸入后,對健康的危害很大。而在全球的大氣監(jiān)測中,《邁向環(huán)境可持續(xù)的未來——中華人民共和國國家環(huán)境分析》報告指出,全球10大空氣污染城市中,中國占7個,其中太原居首北京第三。報告揭示,全球10大空氣污染城市分別是:太原、米蘭、北京、烏魯木齊、墨西哥城、蘭州、重慶、濟(jì)南、石家莊、德黑蘭。太原、北京、烏魯木齊、蘭州、重慶、濟(jì)南、石家莊都是中國的城市,也就是說中國占了70%分量。
3我國城市空氣污染的主要特點
我國作為發(fā)展中國家,正在加速發(fā)展城市化進(jìn)程,由于缺乏環(huán)保認(rèn)識,加上環(huán)境監(jiān)測和整治技術(shù)落后,近幾年大氣污染有進(jìn)一步加重的趨勢。具體而言,我國城市大氣污染具有如下特點:
3.1 由于城市人均綠地面積小,人口密集,大氣中的細(xì)菌含量高。個別城市街道每立方米空氣中含菌量達(dá)數(shù)十萬個,商場每立方米空氣中含菌量達(dá)數(shù)百萬個。
3.2 據(jù)環(huán)境公報,我國城市空氣質(zhì)量惡化的趨勢有所減緩,總懸浮顆粒物和可吸入顆粒物是影響城市空氣質(zhì)量的主要污染物,部分地區(qū)二氧化硫污染嚴(yán)重,少數(shù)大城市氮氧化物濃度較高。在調(diào)查的325個地級市中,57.2%的城市可吸入顆粒物平均濃度超過國家空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn);113個環(huán)保重點城市中,73.4%的城市可吸入顆粒物平均濃度超過國家空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)。
3.3 由于前幾年一些小城市和新興城市,在追求經(jīng)濟(jì)增長速度的同時,沒有把環(huán)境保護(hù)放在同等重要的地位。搞粗放經(jīng)營,浪費(fèi)資源,耗能過大,污染嚴(yán)重。尤其是二氧化硫和懸浮顆粒物嚴(yán)重超標(biāo),甚至出現(xiàn)了酸雨情況。
3.4 隨著城市機(jī)動車輛的迅猛增加,我國一些大城市的大氣污染正在由煤煙型向汽車尾氣型轉(zhuǎn)變。有資料報道,在我國多數(shù)大城市中,機(jī)動車排放造成的污染已占城市大氣污染的60%以上。以上海和廣州為例,上海機(jī)動車排放污染分擔(dān)率 CO為 86%。NO為 56%;廣州 CO為 89%,NO為 79%。
4城市空氣環(huán)境監(jiān)測的技術(shù)研究
4.1 我國城市空氣環(huán)境常用的監(jiān)測技術(shù),建立混合型的空氣監(jiān)測系統(tǒng)。
目前國內(nèi)城市空氣監(jiān)測主要有三種監(jiān)測方式:一種是五日間歇式采樣監(jiān)測方式,主要為經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)使用;一種是24小時連續(xù)采樣—實驗室分析監(jiān)測系統(tǒng),相當(dāng)一些三、四級環(huán)境監(jiān)測站進(jìn)行本地區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測時采用該系統(tǒng);還有一種自動監(jiān)測系統(tǒng)新技術(shù),國內(nèi)大多數(shù)重點城市環(huán)境監(jiān)測站采用該系統(tǒng)。為提高空氣監(jiān)測的準(zhǔn)確性,降低監(jiān)測成本,因此城市應(yīng)建立混合型的監(jiān)測系統(tǒng)。
4.2 提高監(jiān)測質(zhì)量,優(yōu)化調(diào)整城市環(huán)境空氣監(jiān)測點位
近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展、城市建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大、城市功能區(qū)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局的不斷優(yōu)化、調(diào)整,許多城市在城市環(huán)境、城市建成區(qū)規(guī)模和人口數(shù)量、分布等方面都有了很大變化,因此城市環(huán)境空氣監(jiān)測點位應(yīng)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,在監(jiān)測點位選擇方面注意以下問題:
4.2.1 優(yōu)化點位的確定一方面要著眼于城市長期發(fā)展,統(tǒng)籌兼顧;另一方面又要充分考慮空氣監(jiān)測對區(qū)域環(huán)境相對穩(wěn)定的要求。
4.2.2 環(huán)境空氣點位優(yōu)化監(jiān)測要盡可能與其他環(huán)境空氣監(jiān)測工作結(jié)合起來,提高數(shù)據(jù)利用率,避免相似監(jiān)測工作的重復(fù)。
4.2.3 摒棄城市建成區(qū)邊緣地帶污染較輕的觀念。
4.2.4 在監(jiān)測期間要細(xì)心勘查點位周邊環(huán)境,防止突然出現(xiàn)局地污染源,影響監(jiān)測數(shù)據(jù)的代表性和可比性。
4.2.5 優(yōu)化監(jiān)測點位的選取要目的明確、方法得當(dāng)、考慮周全,確保點位符合空氣自動監(jiān)測要求。
5我國城市空氣污染的防治措施
5.1 建立廣泛的空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),運(yùn)用模型預(yù)測未來城市活動和城市居民生活方式的變化,以及與之相關(guān)的污染物排放模式的變化;
5.2 采用清潔能源替代燃煤、采取在汽車上安裝尾氣凈化器等幾項主要技術(shù)措施,同時實施交通管理控制政策;控制工業(yè)污染;充分發(fā)揮城市綠化這種改善城市空氣質(zhì)量的生物措施的環(huán)境生態(tài)效益;最終迫使人們改變自己的生活方式、習(xí)慣和行為。
5.3 統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局 搞好規(guī)劃布局,特別是工業(yè)布局,對一個城市的大氣狀況十分重要。在布局工業(yè)時,應(yīng)將工業(yè)生產(chǎn)均衡分布,不要集中在局部或少數(shù)大城市。如此單位面積上排放的污染物少,易于自然凈化。
5.4 廠址的選擇也應(yīng)與該廠的性質(zhì)相符,如生產(chǎn)有害氣體的工廠應(yīng)布局在居住區(qū)的下風(fēng)向。改進(jìn)燃燒方式,改進(jìn)燃料結(jié)構(gòu)。我國的能源結(jié)構(gòu)不合理,從目前狀況看,煤炭在我國一次能源構(gòu)成中占70%以上,成為我國主要的能源。我國工業(yè)燃料動力的80%依靠煤炭,而全國總體每年用于直接燃燒的煤炭占總煤耗的84%。其不高的利用率使得我國的大氣污染更加嚴(yán)重。
因此,我們應(yīng)改善我國的能源結(jié)構(gòu),加大天然氣、石油 的比重,發(fā)展新能源。與此同時,也可以實施一些具體措施,如區(qū)域供熱,實現(xiàn)煤氣化,提高人們的環(huán)保意識,植樹造林,綠化環(huán)境。綠色植物可以使大氣中的氧氣不斷得到更新,以此調(diào)節(jié)空氣成分,凈化大氣。大批植樹造林,充分利用森林及綠色植被對溫室效應(yīng)的調(diào)節(jié)作用。擴(kuò)大生物鏈中的碳量,使大量碳不能轉(zhuǎn)化為CO2進(jìn)人大氣中;適應(yīng)氣候變化,培育出適宜氣候變化的農(nóng)作物新品種等等,種種措施都能減緩溫室氣體對環(huán)境的影響。
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關(guān)鍵詞:室內(nèi)環(huán)境;室內(nèi)污染;空氣質(zhì)量
中圖分類號:X82文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:16749944(2016)18009403
1引言
人類約有80%~90%的時間在室內(nèi)度過,室內(nèi)空氣質(zhì)量品質(zhì)(Indoor Air Quality, IAQ)對人類的身體健康和工作效率的影響十分重要。 隨著我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人民生活水平的提高,大量新型的建筑裝飾材料、日用化學(xué)品、家用或辦公用電器等進(jìn)入住宅和公共建筑物,使得室內(nèi)環(huán)境污染物的種類以及來源日益增加,從而導(dǎo)致室內(nèi)空氣污染日趨突出。
另一方面,隨著生活水平的提高,人們對于家用住宅、辦公室內(nèi)空氣品質(zhì)的要求越來越高。日趨嚴(yán)重的室內(nèi)空氣污染與人們對室內(nèi)空氣質(zhì)量的要求的提高所導(dǎo)致的矛盾,已經(jīng)引起廣大相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)科研工作者的關(guān)注。
2室內(nèi)空氣質(zhì)量的定義
早期的室內(nèi)空氣質(zhì)量方面研究多側(cè)重于單項的空氣流場指標(biāo)、空氣溫濕度指標(biāo)和室內(nèi)污染物指標(biāo)。這些單項的指標(biāo)在某一方面最直接、有效,但是僅僅從客觀的方面進(jìn)行評價,忽略了主觀的因素。
1989 年,在國際室內(nèi)空氣質(zhì)量會議上,丹麥哥本哈根大學(xué)教授P?O?Fanger 提出:品質(zhì)反映了滿足人們要求的程度。如果人們對空氣滿意,就是高品質(zhì);反之,就是低品質(zhì)。在考慮空氣質(zhì)量的時候考慮了處于室內(nèi)的人們的主觀感受。
英國的CIBSE(Charter Institute of Building ServiceEngineers)提出:如果室內(nèi)少于50%的人能察覺到任何氣味,少于20%的人感覺不舒服,少于10%的人感到粘膜刺激,并且少于5%的人在不足2%的時間內(nèi)感到煩躁,此時室內(nèi)空氣質(zhì)量是可接受的。該觀點進(jìn)一步考慮了人們的主觀感受,并且初步給出了室內(nèi)空氣質(zhì)量和人們主觀感受的定量關(guān)系,為主觀評價空氣質(zhì)量奠定了一定的基礎(chǔ)。
美國采暖、制冷與空調(diào)工程師學(xué)會(ASHRAE,American Society of Heating,Refrigerating and Air-conditioning Engineers)在ASHARE.62―1989R 標(biāo)準(zhǔn)中,提出了可接受室內(nèi)空氣質(zhì)量(Acceptable Indoor Air Quality)和感受到的可接受的室內(nèi)空氣質(zhì)量(Acceptable Perceived Indoor Air Quality)概念。可接受的室內(nèi)空氣質(zhì)量定義為:空調(diào)房間中絕大多數(shù)人沒有對室內(nèi)空氣表示不滿意,并且空氣中沒有已知的污染物達(dá)到可能對人體產(chǎn)生嚴(yán)重威脅的濃度。感受到的可接受室內(nèi)空氣質(zhì)量定義為:空調(diào)房間中絕大多數(shù)人沒有因為氣味或刺激性而表示不滿。人們的主觀感受本身沒有辦法絕對量化,該定義引入了模糊數(shù)學(xué)的概念,把客觀指標(biāo)和主觀感受的模糊表達(dá)結(jié)合起來,為定量化描述室內(nèi)空氣質(zhì)量的優(yōu)劣奠定了理論基礎(chǔ)。
3室內(nèi)空氣質(zhì)量的研究方法
由于室內(nèi)空氣質(zhì)量研究是20世紀(jì)末期才逐步發(fā)展起來的,屬于新興學(xué)科。但是隨著室內(nèi)空氣質(zhì)量得到人們的逐步重視,各相關(guān)學(xué)科的科研工作者都表現(xiàn)出了對室內(nèi)空氣質(zhì)量濃厚的興趣。在室內(nèi)空氣質(zhì)量逐步發(fā)展的過程中,逐漸初步形成了如下幾個研究方法。
3.1室內(nèi)污染物的檢測
隨著建筑工業(yè)的發(fā)展,應(yīng)用于建筑行業(yè)的材料類型也逐步多樣化,并且更新?lián)Q代較快。另一方面,室內(nèi)空氣脫離不了其所處的大氣環(huán)境,大氣環(huán)境與室內(nèi)環(huán)境內(nèi)的污染物關(guān)系密切。下面將從各類污染物的分類、來源、危害、檢測方法等方面進(jìn)行闡述[2]。
3.1.1甲醛
甲醛是一種來源廣泛的空氣污染物。甲醛在化學(xué)工業(yè)上主要用途是生產(chǎn)樹脂,例如脲醛樹脂、三聚氰胺甲醛樹脂、酚醛樹脂等。這些各類樹脂往往用于建筑材料及建筑施工中的粘合劑,常見于各類人造板材中。我國的甲醛室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.08 mg/m3。這些含甲醛的各類人造板用于室內(nèi)裝修后就隨著時間的推移逐步慢慢散發(fā)出來。室內(nèi)空氣中甲醛的危害屬于第一位。甲醛對人體健康的影響主要表現(xiàn)在嗅覺異常、刺激、過敏、肺功能異常、肝功能異常和免疫功能異常等。美國健康和公共事業(yè)部及公共衛(wèi)生局把甲醛列入一類致癌物,有足夠的證據(jù)表明甲醛可引起鼻咽癌、鼻腔癌、鼻竇癌和白血病。甲醛的主要檢測分析方法有:AHMT 分光光度法、酚試劑分光光度法、氣相色譜法、乙酰丙酮分光光度法、電化學(xué)傳感器法等。
3.1.2氨
建筑施工過程中混凝土中加入含氨的尿素,可以加速混凝土凝固,在冬季還可以做防凍劑。各種人造板材的粘合劑中也含有氨。各種油漆和家具涂料中的增白劑也含有氨。這些建筑材料中的氨可以通過緩慢釋放進(jìn)入室內(nèi),從而造成室內(nèi)環(huán)境污染。氨屬于低毒類堿性物質(zhì)。人類對氨的嗅覺閾值為0.5~1.0 mg/m3。空氣中的氨無色,當(dāng)達(dá)到一定濃度時才會感覺到刺激氣味??諝庵械陌睂θ梭w的影響主要表現(xiàn)在肺功能衰退、嗅覺敏感性降低、心血管疾病、胃腸道疾病等方面。氨的測定方法主要采用化學(xué)測定法,主要有:納氏試劑比色法、靛酚藍(lán)比色法、亞硝酸鹽比色法等。
3.1.3顆粒物
隨著近年霧霾的出現(xiàn),顆粒物才逐步引起人們的重視。顆粒物是指懸浮于空氣中的細(xì)小顆粒。室內(nèi)的顆粒物可能來自于室外大氣污染,也可能來自于室內(nèi)污染源。室外大氣污染中的顆粒物可能來自于工業(yè)排放、交通尾氣等。室內(nèi)污染源比如裝飾材料、香煙煙霧、燃煤取暖、烹調(diào)等??諝庵械奈廴绢w粒會增加人們患肺癌的風(fēng)險,還會增加患心臟病的風(fēng)險。顆粒物的主要測量方法有:重量法、光散射法、光度測定法、粒子計算法。
3.2室內(nèi)空氣質(zhì)量評價
室內(nèi)空氣質(zhì)量的評價是一個系統(tǒng)復(fù)雜的工作,受到各種因素的影響。比如人的主觀感受和喜好、個人健康狀況、國家或地方法律法規(guī)、民族生活習(xí)慣等。在進(jìn)行室內(nèi)空氣質(zhì)量的評價時,應(yīng)盡可能做到客觀、公正、權(quán)威。
目前室內(nèi)空氣質(zhì)量評價主要有主觀評價和客觀評價\[3~5\]。
主觀評價是根據(jù)人自身的切身感受,發(fā)放調(diào)查問卷,然后對調(diào)查問卷進(jìn)行統(tǒng)計整理的一種研究方法。丹麥的科學(xué)家Fanger在1998年用單位計量的主觀綜合評價指標(biāo):olf和pol。1olf表示一個標(biāo)準(zhǔn)人散發(fā)出污染物的量,其他污染源也可以標(biāo)準(zhǔn)人為基準(zhǔn)進(jìn)行定量表示。1pol是指在10L/s未被污染的空氣通風(fēng)條件下,由一個標(biāo)準(zhǔn)人所引起的空氣污染。
客觀評價方法則側(cè)重于某一項污染物或某一項人體舒適性指標(biāo),以此來反映室內(nèi)空氣的污染質(zhì)量、污染程度以及人體舒適性程度??梢赃x作為客觀評價指標(biāo)有:二氧化碳可以反映室內(nèi)人員呼吸代謝物指標(biāo);甲醛或有機(jī)揮發(fā)物可以作為室內(nèi)建筑裝飾材料的污染;風(fēng)速可以反映室內(nèi)壓力梯度大小的指標(biāo),一般為0.2~0.3 m/s;濕度和溫度也是重要的反映室內(nèi)空氣質(zhì)量或舒適性的客觀評價指標(biāo)。
3.3數(shù)值模擬
室內(nèi)空氣環(huán)境的形成從本質(zhì)上說是室內(nèi)復(fù)雜的流動與熱/污染物傳輸?shù)幕旌线^程,即空氣對流傳熱傳質(zhì)過程\[6,7\]。近年來,隨著計算機(jī)技術(shù)和計算流體力學(xué)結(jié)合的日益緊密,逐步形成了計算流體力學(xué),即數(shù)值模擬方法。數(shù)值模擬方法逐步在各個領(lǐng)域中都得到了廣泛的應(yīng)用,在室內(nèi)空氣質(zhì)量的研究中亦是如此,逐步成為人們認(rèn)識與評價室內(nèi)空氣質(zhì)量主要的手段和工具。數(shù)值模擬基于N-S方程的數(shù)值求解,和湍流方程、傳熱方程、組分輸運(yùn)方程等聯(lián)合求解,可以得到更加全面的室內(nèi)空氣質(zhì)量參數(shù)。比如求解區(qū)域內(nèi)任何點的空氣流速、溫度與污染物濃度。得到上述各反映空氣質(zhì)量的參數(shù)以后,再與各室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、人體舒適性標(biāo)準(zhǔn)比較,就可以結(jié)合客觀的空氣質(zhì)量現(xiàn)狀和主觀的舒適性標(biāo)準(zhǔn)來綜合反映室內(nèi)的空氣質(zhì)量好壞。
4室內(nèi)空氣質(zhì)量的改善措施
隨著社會經(jīng)濟(jì)水平的提高和污染的日益嚴(yán)重,室內(nèi)空氣質(zhì)量已經(jīng)引起國家立法部門的重視。《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家衛(wèi)生部、國家環(huán)境保護(hù)總局聯(lián)合制定。2002年11月19日批準(zhǔn),自2003年3月1日起實施?!妒覂?nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定了室內(nèi)空氣質(zhì)量參數(shù)及檢驗方法,適用于住宅和辦公建筑,其它室內(nèi)環(huán)境可參照執(zhí)行。
國家已經(jīng)從立法層面促使改善空氣質(zhì)量,具體對于我國今后室內(nèi)空氣質(zhì)量的改善可以從以下幾方面著手。
4.1強(qiáng)化室內(nèi)通風(fēng)
如前所述,室內(nèi)的污染源主要包括建筑裝飾材料、人體代謝物。雖然室外也存在大氣污染,但是由于室內(nèi)容量相對較小,研究表明室內(nèi)污染物是室外污染物水平的2.5倍。因此在建筑物設(shè)計的時候充分利用自然對流,在日常生活中增強(qiáng)人們的通風(fēng)意識,是最經(jīng)濟(jì)有效的改善室內(nèi)空氣質(zhì)量的方法。在有空調(diào)設(shè)施的公共建筑物內(nèi),應(yīng)該適當(dāng)加大新風(fēng)換氣量和強(qiáng)度。
4.2加強(qiáng)檢測分析技術(shù)研究
目前大多數(shù)的室內(nèi)空氣污染物的濃度都不能實現(xiàn)在線實時檢測,一般都需要現(xiàn)場取樣,然后送專門的實驗室檢測分析。一方面由于取樣數(shù)量的限制,可能并不具備典型性;另外在樣品送往實驗室的過程中可能會發(fā)生泄漏、時效性失真等。因此應(yīng)該加強(qiáng)檢測分析技術(shù)研究,這樣就可以得到現(xiàn)場的連續(xù)實時數(shù)據(jù),多點布設(shè)檢測點,得到室內(nèi)污染物的分布,可以為相關(guān)科研工作奠定更加堅實的基礎(chǔ)。
4.3建筑裝飾材料的綠色環(huán)保工作
這是從室內(nèi)污染源的角度來考慮的?;诋?dāng)前的經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平,制定更加嚴(yán)格的建筑裝飾材料標(biāo)準(zhǔn)和建立建筑材料準(zhǔn)入機(jī)制,只有符合一定標(biāo)準(zhǔn)的材料才能生產(chǎn)、才能用于建筑裝飾材料。
4.4加強(qiáng)大氣污染防治工作
如前所述,室內(nèi)污染物是室外污染物水平的2.5倍。如果室外的污染物水平能有更大程度的降低,只需要少量的新風(fēng)就可以更大地降低室內(nèi)污染物水平。大氣污染防治工作,不僅關(guān)系到室內(nèi)空氣質(zhì)量的問題,也關(guān)系到可持續(xù)發(fā)展和全民族健康的問題。
4.5室內(nèi)污染治理
室內(nèi)污染治理屬于事后處理辦法。常用的方法有甲醛清除劑、光觸媒、生物觸媒、活性炭等。這些方法中有些屬于把室內(nèi)污染物轉(zhuǎn)化為非污染物;有些是把污染物吸附,然后再放置到室外經(jīng)過陽光照射等作用揮發(fā)出來。
另外,有些綠色植物也具有吸收空氣中污染物、殺菌吸塵的功能。吊蘭可以吸收空氣中有害的化學(xué)物質(zhì),1盆吊蘭,24 h內(nèi),可將室內(nèi)的一氧化碳,過氧化氮及其它揮發(fā)性有害氣體,吸收干凈。仙人掌可以吸收二氧化碳,釋放氧氣。虎尾蘭稱為天然的清道夫,一盆虎尾蘭可吸收10 m2左右房間內(nèi)80%以上多種有害氣體,兩盆虎尾蘭基本上可使一般居室內(nèi)空氣完全凈化;虎尾蘭白天還可以釋放出大量的氧氣。可見,綠色植物在室內(nèi)不但可以美化環(huán)境,改善人們的生活感受;還可以凈化室內(nèi)空氣。
5結(jié)語
室內(nèi)空氣質(zhì)量與人們的生活息息相關(guān)。從科學(xué)的角度,應(yīng)該增加室內(nèi)空氣質(zhì)量相關(guān)研究領(lǐng)域的科研投入,推動該研究領(lǐng)域的快速發(fā)展。并加強(qiáng)學(xué)術(shù)成果的交流和推廣,使科技成果盡快發(fā)揮其作用。從國家的的角度,應(yīng)該加強(qiáng)立法,包括室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面的立法和相關(guān)建筑裝飾材料生產(chǎn)應(yīng)用方面的立法。從大眾的角度,應(yīng)該增強(qiáng)加強(qiáng)室內(nèi)通風(fēng)換氣意識,多擺放有用綠色植物,盡自己能力改善室內(nèi)空氣質(zhì)量。
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