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運維管理培訓(xùn)

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運維管理培訓(xùn)范文第1篇

關(guān)鍵詞:高速公路;基層員工;培訓(xùn)

隨著高速公路基礎(chǔ)建設(shè)的大發(fā)展,目前浙江省的高速公路營運里程已達(dá)3566km,從第一條高速公路建成投入使用,到現(xiàn)在將近20多年,高速公路的老員工年齡不斷在增加。同時新的高速公路不斷在建設(shè),不斷有大量的年輕人加入到高速公路營運的大軍。如何使那些老員工跟得上時展的步伐,新員工的迅速的掌握工作技能,盡快的投入到各自的崗位中,如何使各個崗位的員工更好地立足本職工作,更好的提高服務(wù)高速事業(yè),加強員工的培訓(xùn)教育,建立適合高速公路營運企業(yè)的自身發(fā)展員工培訓(xùn)手段和方法就顯得十分必要。

1.目前高速公路營運企業(yè)基層員工教育培訓(xùn)工作存在的主要問題

(1)培訓(xùn)的需求和內(nèi)容缺乏針對性,沒有將企業(yè)發(fā)展目標(biāo)、崗位任職資格、管理人員的技能差異與員工的職業(yè)設(shè)計結(jié)合起來,明確員工的培訓(xùn)需求,目前雖然存在著一些技術(shù)內(nèi)容的培訓(xùn)課,但內(nèi)容、方法明顯老化。同樣的課程在不同的培訓(xùn)課上出現(xiàn)多次,培訓(xùn)明顯缺乏針對性和系統(tǒng)性。隨著高速公路管理技術(shù)的快速更新,ETC扯到的不斷推廣使收費方式發(fā)生了很大的變化。

(2)缺乏學(xué)習(xí)競爭的氛圍,學(xué)習(xí)的動力不足,學(xué)習(xí)的目的不明確。高速公路的收費行業(yè)相對的單挑,一線基層員工大多是四班三運轉(zhuǎn)的工作模式,平時學(xué)習(xí)事件有限,員工的學(xué)習(xí)熱情普遍不高,管理人員繁重的工作量和培訓(xùn)體系的不完善,一定程度上也壓制了員工學(xué)習(xí)能動性,整體學(xué)習(xí)氣氛有待提高。

(3)缺乏有效的激勵機制。經(jīng)過培訓(xùn)以后,根據(jù)培訓(xùn)成績?nèi)绾问褂煤萌?,改進工作表現(xiàn),激勵至關(guān)重要。激勵機制能加強企業(yè)對員工培訓(xùn)的導(dǎo)向作用,加大培訓(xùn)工作激勵力度,無疑對培訓(xùn)工作開展有著很大的促進作用。

(4)培訓(xùn)效果評估做的不夠,僅強調(diào)培訓(xùn)計劃,不注重培訓(xùn)結(jié)果。實施培訓(xùn)關(guān)鍵是看培訓(xùn)后的效果,企業(yè)培訓(xùn)效果評價機制不完善,跟蹤不足,致使培訓(xùn)大打折扣,同時無法對以后的培訓(xùn)進行有效的改進。

2.針對存在的問題,高速公路營運企業(yè)基層培訓(xùn)組織者自身要有正確的認(rèn)識,要充分認(rèn)識基層員工培訓(xùn)的目的

基層員工崗位培訓(xùn)是開展工作的基礎(chǔ)保障,主要有以下幾方面作用:

(1)幫助員工提高其知識、技能和能力,以不斷適應(yīng)工作的需要。員工擔(dān)任某項業(yè)務(wù)及職責(zé)現(xiàn)在或未來所必要的知識、技能及態(tài)度和組織期待的職務(wù)水平與員工的實際能力與水平之間往往存在著差距,如何彌補或拉近這其間的差距,就必須依賴于良好的訓(xùn)練與培訓(xùn)。

(2)提高員工的生活水平和質(zhì)量,培養(yǎng)健全的人格。人力資源開發(fā)與培訓(xùn)的過程實質(zhì)上是促進員工全面發(fā)展和進步的過程,是擴大向員工提供可能性的過程。通過培訓(xùn)就可以使員工獲取擁有體面生活所需的資源,提供表現(xiàn)自己創(chuàng)造性的機會,這不但有利于員工健全人格的培養(yǎng),而且對其生活品質(zhì)的提高有一定的貢獻(xiàn)。

(3)樹立員工的信念和價值觀,以培養(yǎng)正確的職業(yè)觀念。人們的觀念和價值觀也是隨著時代的發(fā)展在改變,為使員工能夠接受新的觀念,就須通過培訓(xùn)為其灌輸新知識、新觀念,以此來調(diào)和或改變其價值觀,以幫助員工改善其工作態(tài)度并樹立起正確的職業(yè)觀念和價值觀。

(4)提高企業(yè)管理的效率,以維持組織的不斷發(fā)展。組織實施人力資源開發(fā)與培訓(xùn)的最終目的就是希望通過培訓(xùn)或教育使組織內(nèi)部各部門充分獲取應(yīng)具備的基本知識及技能,賦予其積極發(fā)展的動機,以提高組織經(jīng)營效率,促進并維持企業(yè)的不斷發(fā)展。

3.確立了正確的認(rèn)識,才能根據(jù)高速公路營運管理企業(yè)自身的特點,開展既區(qū)別于公司級層面戰(zhàn)略性的培訓(xùn),有行之有效的基層員工培訓(xùn)

以下是基層員工培訓(xùn)工作的幾個主要方面:

3.1基層員工培訓(xùn)的內(nèi)容

3.1.1新員工崗前培訓(xùn)

在培訓(xùn)前,人力資源部門首先要明確培訓(xùn)計劃和日程安排,說明培訓(xùn)的目的和意義,明確要對培訓(xùn)內(nèi)容進行考核,且考核結(jié)果將作為使用期考評的重要依據(jù)。理論培訓(xùn)以講課為主,主要講解公司概況、規(guī)章制度、簡單的業(yè)務(wù)知識、崗位職責(zé)和工作要求等。

(1)公司概況:包括公司成長歷程,現(xiàn)有的組織機構(gòu)和相關(guān)職能部門,高速公路營運管理企業(yè)營運的模式及發(fā)展目標(biāo)和自身的特點等。原則上在新進員工到崗后馬上安排進行,目的是使新近員工對公司有個直觀的了解。

(2)公示規(guī)章制度:包括企業(yè)的一般制度、行為規(guī)范、保密制度、薪酬管理制度及各個部門的特殊制度,如收費、養(yǎng)護、安保、設(shè)備、辦公室等相關(guān)制度,目的是使新進員工能清楚知道公司提倡什么樣的行為規(guī)范。

(3)業(yè)務(wù)知識:包括新員工即將從事崗位的業(yè)務(wù)知識,目的是使新員工提前對崗位知識有大致的了解。收費員應(yīng)知道收費業(yè)務(wù)相關(guān)的車型判別、通行卡使用規(guī)范、文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等一系列知識;養(yǎng)護人員則應(yīng)該了解道路技術(shù)規(guī)范、養(yǎng)護機械設(shè)備使用方法、橋梁、隧道和結(jié)構(gòu)物檢查標(biāo)準(zhǔn)等知識;安保人員要熟悉道路交通法規(guī),路權(quán)維權(quán)的相關(guān)法律法規(guī)知識及安全行車知識。

(4)崗位職責(zé)及工作要求:包括主要工作內(nèi)容、注意事項,工作要點等高速公路各個部門的基層工作崗位都有自己不同的工作職責(zé)和工作要求,同時各個崗位還需要相互配合工作,新員工必須要了解自己該做什么,該協(xié)助做好什么。要對新員工的崗位職責(zé)進行細(xì)化,組逐條明確,使新員工對所從事的崗位需承擔(dān)的職責(zé)有清楚的認(rèn)識。

(5)實習(xí)階段。主要包括對崗位的實習(xí)和了解,實習(xí)作為新近員工培訓(xùn)的重要組成部分,目的是通過實際操作,老員工的傳幫帶使新進員工對工作內(nèi)容形成直接的認(rèn)識和體會。

3.1.2經(jīng)常性業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)

經(jīng)常性業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)是日常性開展的一項培訓(xùn)工作,首先通過培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)對象、培訓(xùn)計劃等幾個方面,做好培訓(xùn)前需求調(diào)查。

(1)培訓(xùn)內(nèi)容的分類

根據(jù)在職員工的崗位特點,培訓(xùn)內(nèi)容大致可以分為:按不同崗位分,有收費員、道路安全保障人員、養(yǎng)護人員、駕駛員、設(shè)備維修人員、食堂人員等崗位知識內(nèi)容;按專業(yè)類型分,法律法規(guī)、規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),操作手冊等專業(yè)內(nèi)容;按知識類型分,可分為收費操作類、車輛設(shè)備類、道路施工類、安全法規(guī)類、勞動人事類、食品健康類等知識內(nèi)容;按培訓(xùn)時間分,可分為長期、中期、短期和臨時性等培訓(xùn),其中長期為3~5年的培訓(xùn)計劃內(nèi)容,如普法教育五年規(guī)劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)三年達(dá)標(biāo)計劃。

(2)培訓(xùn)對象的分類

培訓(xùn)對象是針對在崗的生產(chǎn)員工,主要培訓(xùn)內(nèi)容包括與工作直接有關(guān)的技能,如新技術(shù)、新工藝等方面的內(nèi)容。培訓(xùn)對象是針對資深員工,其培訓(xùn)內(nèi)容主要包括有關(guān)管理知識技能、人際關(guān)系及各部門工作協(xié)調(diào)能力。

(3)培訓(xùn)計劃的制定

培訓(xùn)計劃是經(jīng)常性業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)的重要環(huán)節(jié),是培訓(xùn)實施成效的關(guān)鍵步驟(如圖1員工培訓(xùn)工作流程圖)。

高速公路營運企業(yè)的各基層各職能部門在每年年底,經(jīng)過向員工按上述分類征求培訓(xùn)需求調(diào)查后,制作本部門下一年度的培訓(xùn)計劃,并以“培訓(xùn)需求登記表”的形式報人力資源部;人力資源部根據(jù)各職能部門和單位的培訓(xùn)需求,經(jīng)審核后,制訂下一年度的整個企業(yè)的培訓(xùn)計劃,經(jīng)公司總經(jīng)理辦公會議批準(zhǔn)后,由人力資源部印發(fā)至各部門、單位。各基層各職能部門根據(jù)企業(yè)年度培訓(xùn)計劃的統(tǒng)一部署,修訂完善本部門的年度計劃,并按計劃實施培訓(xùn)計劃。

3.1.3針對性專題培訓(xùn)

針對性的專題培訓(xùn)具有全員性的特點,不僅體現(xiàn)在企業(yè)的每一位員工都要接受培訓(xùn),而且體現(xiàn)在每一位員工同時還是培訓(xùn)者。高速公路針對性專題培訓(xùn)主要有這幾類:法律法規(guī)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、質(zhì)量體系認(rèn)證知識培訓(xùn)等

(1)法律法規(guī)培訓(xùn)包括:公路法、勞動法、道路交通安全法、安全生產(chǎn)法、合同法等;相關(guān)的地方性法規(guī)和部門條例,如浙江省高速公路營運管理條例、浙江省路政管理條例。

(2)安全培訓(xùn)。因為高速公路行業(yè)的特殊性,安全生產(chǎn)知識是高速公路所有員工必須掌握的內(nèi)容,具有全員性。它包括崗位安全基本技能知識、安全職責(zé)、危險品安全知識、車輛安全知識、消防安全知識、食品安全知識等。

(3)質(zhì)量體系認(rèn)證知識培訓(xùn)。質(zhì)量體系認(rèn)證多為高速公路營運企業(yè)一項現(xiàn)代企業(yè)管理手段,越來越被重視,以浙江省滬杭甬高速公路為例,目前就有ISO9000質(zhì)量體系,接下去該企業(yè)還將職業(yè)安全健康管理體系ISO14000、ISO18000的體系認(rèn)證。

3.2培訓(xùn)的形式

高速公路營運企業(yè)培訓(xùn)大致可分為內(nèi)部培訓(xùn)和外部培訓(xùn)兩大類,主要以內(nèi)部為主,內(nèi)部培訓(xùn)可分為內(nèi)部授課、崗位輔導(dǎo)、整理資料自學(xué)為主、交流討論、自學(xué)認(rèn)證等幾種形式。外部培訓(xùn)主要對象是中高層管理人員,所以這里不再展開討論。

(1)內(nèi)部授課形式。高速公路營運企業(yè)自己建立自己的專(兼)職講師隊伍,建立自己的內(nèi)部課程庫,通過集中授課的形式,有講師通過語言表達(dá),系統(tǒng)的向員工講授專業(yè)知識的過程。它適用于新員工培訓(xùn)、崗位技能培訓(xùn)、管理培訓(xùn)、心理類培訓(xùn)、崗位升職培訓(xùn)、職能部門培訓(xùn)等,一線技能演示也屬于此類培訓(xùn)形式。

(2)崗位輔導(dǎo)形式。高速公路營運企業(yè)按照不同的崗位,挑選崗位技術(shù)能手、業(yè)務(wù)骨干和管理人員,設(shè)立崗位培訓(xùn)輔導(dǎo)員,根據(jù)年度培訓(xùn)計劃要求,管理和完善崗位所需的知識技能,對新上崗的員工進行一對一的個別輔導(dǎo),配合企業(yè)基層部門完成崗位階段性培訓(xùn)任務(wù)。這種培訓(xùn)形式廣泛適用于基層崗位上的上崗培訓(xùn)和階段性培訓(xùn)。

(3)整理資料自學(xué)形式。安排一定寫作能力的資深員工,集中整理和編寫崗位所涉及的知識,將崗位中可能遇到的問題,以指導(dǎo)書的形式匯編成冊,形成知識體系,組織崗位內(nèi)員工自學(xué)。該形式實用性極為廣泛,可以運用于不同崗位不同職位的員工。

(4)交流討論形式。高速公路營運企業(yè)基層管理部門根據(jù)在工作遇到的困難和問題,組織員工進行討論交流,在相互的交流中分析和總結(jié)經(jīng)驗。在這過程中一方面提高討論交流者自身的能力,另一方面形成的解決問題的方法將是企業(yè)寶貴的管理財富。該方式與上一方式相同,適用廣泛。

(5)自修認(rèn)證形式。企業(yè)員工為提升自身的崗位技術(shù)能力,經(jīng)過企業(yè)同意,通過自學(xué)的形式,參加考取與崗位技術(shù)相關(guān)的職業(yè)技術(shù)資格證書。這種學(xué)習(xí)形式適用于管理類崗位培訓(xùn)和升職培訓(xùn)。

3.3培訓(xùn)效果評估和建檔

在企業(yè)培訓(xùn)體系中同樣需要重視培訓(xùn)后的效果評估工作。培訓(xùn)結(jié)束后,及時進行現(xiàn)場反應(yīng)和學(xué)習(xí)效果評估,培訓(xùn)結(jié)束后特定時期內(nèi),企業(yè)相關(guān)主管對培訓(xùn)有效性進行評估,并作為制定下次培訓(xùn)計劃及培訓(xùn)持續(xù)改進的重要參考。

(1)培訓(xùn)效果的收集信息及指標(biāo)

培訓(xùn)效果的收集信息包括培訓(xùn)及時性、設(shè)定合理與否、目的、內(nèi)容設(shè)置、教材選用與編輯、時間選定、場地選定、群體選擇、形式選擇、組織與管理等方面信息。相關(guān)的培訓(xùn)效果指標(biāo)包括認(rèn)知成果、技能成果、情感成果、績效成果、投資回報率等,這些指標(biāo)需要進行統(tǒng)一的整理分析。

(2)職能部門、單位科室在培訓(xùn)結(jié)束后進行考核,考核方式可選擇筆試、口試、應(yīng)用測試、座談總結(jié)等形式;參加外單位組織的培訓(xùn)獲得的成績單或證書,培訓(xùn)人員須將其復(fù)印件交人力資源部或單位辦公室。

(3)受訓(xùn)學(xué)員要以適當(dāng)?shù)姆绞教岢雠嘤?xùn)效果的反饋意見,填寫培訓(xùn)反饋意見表,對培訓(xùn)課程、講師、及培訓(xùn)機構(gòu)的整體水平進行評價,并交人力資源部存檔。

(4)培訓(xùn)結(jié)束后,有關(guān)部門要將培訓(xùn)相關(guān)資料(包括教材、講義、證書等)在人力資源部備份存檔。企業(yè)人力資源部、各單位(部門)建立員工培訓(xùn)記錄,將員工參加培訓(xùn)的情況記錄在“人員培訓(xùn)記錄表”上,并將培訓(xùn)人員反饋的培訓(xùn)結(jié)果,及時做好相應(yīng)的更新記錄,以確保其有效性。

高速公路營運企業(yè)基層崗位員工培訓(xùn)是一個系統(tǒng)、復(fù)雜的工程,做好員工的基層崗位員工培訓(xùn)工作是企業(yè)開展其它各項工作的基礎(chǔ)保證,不斷完善人力資源開發(fā)制度的關(guān)鍵。需要我們用科學(xué)發(fā)展觀去思考和解決培訓(xùn)中遇到的問題,需要我們長期的堅持和不懈的努力,持之以恒,以滿足高速公路發(fā)展中人才需求和科技發(fā)展員工技能要求。

參考文獻(xiàn)

[1]武欣.績效管理實務(wù).機械工業(yè)出版社,2005.

[2]財政部統(tǒng)計評價司編.企業(yè)績效評價工作指南.經(jīng)濟科學(xué)出版社,2006.

[3]孫宗虎,姚小鳳.員工培訓(xùn)管理實務(wù)(第2版).機械工業(yè)出版社,2009,6.

[4]祝文欣.企業(yè)如何建立培訓(xùn)中心.2009,1.

[5]滕寶紅.時代光華——這樣培訓(xùn)員工才有效.2008,7.

運維管理培訓(xùn)范文第2篇

【關(guān)鍵詞】 數(shù)據(jù)庫中心 運維管理現(xiàn)狀 管理水平

一、引言

近年來,我們不斷完善銀行數(shù)據(jù)庫中心的建設(shè)工作,全新的銀行系統(tǒng)也開始上線,這大大加快了銀行信息技術(shù)的發(fā)展速度。為了提高網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的運行質(zhì)量,我們不斷加強管理工作,堅持科學(xué)發(fā)展觀的戰(zhàn)略,大力推動數(shù)據(jù)庫中心的建設(shè)工作,不斷提升運維管理水平。

二、數(shù)據(jù)中心運維現(xiàn)狀的分析

1、銀行業(yè)務(wù)的發(fā)展需求。經(jīng)濟的發(fā)展推動了銀行業(yè)務(wù)的發(fā)展,使業(yè)務(wù)的種類和數(shù)量都有很大的提高,這一變化也使得管理技術(shù)與縮短的周期之間矛盾加重。由于各方面的限制,信息系統(tǒng)的資源配置相對滯后,不能夠滿足當(dāng)前需求,從而影響了系統(tǒng)的正常運行。由于網(wǎng)銀業(yè)務(wù)、基金業(yè)務(wù)等渠道建設(shè)不夠合理,對信息系統(tǒng)存在一定的沖擊性。

2、業(yè)務(wù)環(huán)境的影響。隨著各種銀行業(yè)務(wù)的增加,信息系統(tǒng)逐漸復(fù)雜化,信息管理的難度也不斷加大,數(shù)據(jù)中心運維管理存在很大的挑戰(zhàn)。由于系統(tǒng)的集成化程度加深,對網(wǎng)絡(luò)硬件和軟件提出了更高的要求,當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)水平已經(jīng)不能滿足系統(tǒng)的需要,需要進一步提高。

3、數(shù)據(jù)中心運維管理質(zhì)量要求提高。信息系統(tǒng)和企業(yè)之間相輔相成,它給企業(yè)的金融服務(wù)提供了良好的平臺,這大大推動了金融企業(yè)的發(fā)展。隨著社會的迅速發(fā)展,企業(yè)對信息系統(tǒng)的需求越來越多,目前的數(shù)據(jù)中心運維管理水平已經(jīng)不能滿足企業(yè)金融服務(wù)的需要,運維管理水平需要得到不斷的提高。

三、提高數(shù)據(jù)中心運維管理水平的措施

在社會經(jīng)濟的推動下,銀行業(yè)務(wù)不斷增加,經(jīng)濟周期性的變化給銀行帶來了一定的壓力。為此,國家對銀行提出了相關(guān)強制性政策,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的建設(shè)越來越重要,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)完善的成本也給銀行帶來了挑戰(zhàn)。下面我們從運維管理培訓(xùn)、業(yè)務(wù)環(huán)境、運維管理工作等方面來具體探討一下提高運維管理水平的措施。

1、加強數(shù)據(jù)中心運維管理的培訓(xùn)。為了提高數(shù)據(jù)中心運維管理水平,有效的提高運維操作質(zhì)量,我們需要加強管理培訓(xùn)工作。按照相關(guān)規(guī)范進行網(wǎng)絡(luò)管理的系統(tǒng)化培訓(xùn),積極開展課堂學(xué)習(xí),將相關(guān)制度規(guī)范滲透到課堂中,通過課堂中對制度講解,加強運維管理人員對數(shù)據(jù)中心建設(shè)的研究。在培訓(xùn)過程中,要以能力訓(xùn)練為主,讓有關(guān)工作人員了解日常管理要求,牢固掌握系統(tǒng)操作、維護等方面的工作。

2、加強業(yè)務(wù)環(huán)境的研究。為了加強銀行數(shù)據(jù)中心運維管理水平的提高,我們要做到對業(yè)務(wù)環(huán)境及時了解、及時研究,建立科學(xué)的決策機構(gòu)。具體做法如下:首先仔細(xì)研究業(yè)務(wù)環(huán)境,找出環(huán)境與信息系統(tǒng)間的相關(guān)因素。其次對于業(yè)務(wù)變化情況要仔細(xì)分析,做好業(yè)務(wù)調(diào)查工作,了解業(yè)務(wù)發(fā)展情況。最后對相關(guān)因素進行正確的分析,有效的評估業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢,提出加強運維管理水平的決策。

3、加強業(yè)務(wù)管理工作。我們要對多變的銀行業(yè)務(wù)進行研究,加強管理工作,做好管理方面、技術(shù)方面的業(yè)務(wù)發(fā)展。仔細(xì)的完成信息搜集工作,對搜集的數(shù)據(jù)信息進行科學(xué)統(tǒng)計,根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展情況對其進行預(yù)測工作,通過不間斷的調(diào)查和研究提高銀行的應(yīng)變能力,對銀行業(yè)務(wù)量做好統(tǒng)計,進一步優(yōu)化資源配置,從而實現(xiàn)利益最大化。

4、加強業(yè)務(wù)與信息技術(shù)的結(jié)合。隨著信息技術(shù)不斷發(fā)展,加強數(shù)據(jù)中心運維管理水平越來越重要,需要我們做好銀行業(yè)務(wù)與信息技術(shù)之間的結(jié)合工作。以前的數(shù)據(jù)中心將技術(shù)管理作為重點,這已經(jīng)不能適應(yīng)信息系統(tǒng)發(fā)展的需要,為此我們要建設(shè)以服務(wù)和客戶為中心的信息系統(tǒng),加強制度、技術(shù)等方面的管理工作,有效的提高數(shù)據(jù)中心運維管理水平。

四、結(jié)束語

隨著信息時代的到來,網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用越來越廣泛,這方便了銀行業(yè)務(wù)的有效辦理。為了進一步提高銀行工作效率,我們不斷借鑒先進的運維管理水平,根據(jù)信息系統(tǒng)的需要來不斷完善銀行網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)。通過銀行信息系統(tǒng)的不斷改進措施,大大推動了數(shù)據(jù)庫中心的運維管理水平,有效的保障IT服務(wù)管理水平,保證了銀行網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常運作。

參 考 文 獻(xiàn)

[1] 李景. 銀行業(yè)數(shù)據(jù)中心虛擬化漸行漸近[J]. 中國金融電腦,2008

運維管理培訓(xùn)范文第3篇

智能變電站運維人員現(xiàn)狀及培訓(xùn)需求

人員現(xiàn)狀

經(jīng)對現(xiàn)場智能變電站運維人員進行了解后得知:多數(shù)人對于智能變電站的認(rèn)識還處于初級階段,如:會使用變電站的程序化操作,卻不知程序化操作是如何實現(xiàn)的;知道跳閘采用網(wǎng)絡(luò)跳閘的方式,卻不懂跳閘的回路連線如何走等等。對于智能變電站的全站網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架、GOOSE和MMS網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架、對時方式、GOOSE的跳閘方式、以及一些如電子式互感器、合并單元等的工作原理就更加模糊不清。

培訓(xùn)需求

智能變電站采用的是以光纖通信網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的數(shù)字通信方式,網(wǎng)絡(luò)、通信技術(shù)的應(yīng)用在站內(nèi)無處不在,如GOOSE跳閘網(wǎng)絡(luò)、采樣網(wǎng)絡(luò)等等。智能變電站的二次設(shè)備之間的關(guān)系是靠通信接口的配置來定義的,通過網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的改變即可以實現(xiàn)多種多樣的配置方式,系統(tǒng)靈活多變。因此,智能變電站的運維人員急需補充網(wǎng)絡(luò)知識和通信技術(shù)。

另外,智能變電站在一、二次設(shè)備上的巨大變化也引入了許多新的運行維護技術(shù),要求運維人員具有新的運維技能。十二五期間,國網(wǎng)公司將建設(shè)6100座智能變電站,福建省將建設(shè)170座智能變電站,但相關(guān)的運行維護人員的培訓(xùn)卻相對滯后,目前省內(nèi)還未對智能變電站運維人員開展系統(tǒng)性的培訓(xùn),已投運的幾座智能變電站基本上靠人員自學(xué)和設(shè)備廠家提供技術(shù)咨詢服務(wù),多數(shù)運維人員所獲得的知識技能非常零散且不完整,這將給智能變電站的安全運行埋下隱患。由于智能變電站并非傳統(tǒng)變電站的簡單升級,而是顛覆性的變化,如果不進行系統(tǒng)性的全面培訓(xùn),難以掌握相關(guān)知識技能。因此,極需對變電站運維人員進行針對、有效的崗位培訓(xùn),以盡快適應(yīng)新的工作要求。

智能變電站運維人員的崗位培訓(xùn)方案

培訓(xùn)目標(biāo)

智能變電站是電網(wǎng)的重要組成部分,但由于它是新生事物,存在的時間較短,新上崗的員工多且年青人居多,面臨一線員工技能水平不高、工作經(jīng)驗不足與安全穩(wěn)定運行之間的巨大矛盾。因此,需設(shè)計一個科學(xué)有效的培訓(xùn)方案,全面提高一線員工知識技能水平,使智能變電站的新運維人員能盡快適應(yīng)新的崗位要求。培訓(xùn)的主要目標(biāo)就是使運維人員了解智能變電站與常規(guī)變電站的區(qū)別;掌握智能變電站特有的一次設(shè)備和二次設(shè)備原理;掌握智能變電站運行維護工作的主要內(nèi)容和基本技能。

培訓(xùn)內(nèi)容和時間

職業(yè)培訓(xùn)最大的特點就是突出能力訓(xùn)練,知識、理論是能力訓(xùn)練的基礎(chǔ)和補充。因此培訓(xùn)內(nèi)容必須圍繞職業(yè)能力這個核心,確保各項能力目標(biāo)有相應(yīng)的課程或課程模塊,強化操作,淡化概念和推理。因此,圍繞智能變電站運行維護崗位所必須具備的知識技能確定培訓(xùn)內(nèi)容如表1所示。

表1 智能變電站運行維護崗位所需培訓(xùn)要點

類別 培訓(xùn)內(nèi)容要點

應(yīng)知 IEC61850規(guī)約解讀

智能變電站通信基礎(chǔ)知識介紹

智能變電站網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),三層網(wǎng)絡(luò)分布

非常規(guī)互感器的原理(包括合并單元)及運行注意事項

智能操作箱的原理,以及與常規(guī)操作箱的區(qū)別

應(yīng)會 過程層設(shè)備的維護管理

間隔層設(shè)備的維護管理

站控層設(shè)備的維護管理

智能變電站設(shè)備的缺陷管理

程序化操作的應(yīng)用及注意事項

智能變電站一體化交直流、逆變、通訊電源系統(tǒng)的使用

一體化五防的使用和管理

數(shù)字化保護與常規(guī)保護的區(qū)別,運行操作的注意事項

智能變電站設(shè)備的巡視要點及新巡檢技術(shù)的介紹

智能變電站設(shè)備的異常及事故處理,重點是各類通信中斷異常的分析及處理

至于培訓(xùn)時間,一般上述的每項培訓(xùn)內(nèi)容安排1天左右的時間,共計15天。

培訓(xùn)方法

對于智能變電站這種自動化程度非常高的系統(tǒng)而言,一個錯誤可能會導(dǎo)致無法挽回的連鎖反應(yīng),因而,對其巡檢、操作進行交互式的培訓(xùn)非常必要。早期的培訓(xùn)方法大多是在實際系統(tǒng)中進行的,但由于電力系統(tǒng)是一個二十四小時連續(xù)實時運行的系統(tǒng),隨著工業(yè)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,系統(tǒng)的規(guī)模日益龐大、復(fù)雜,系統(tǒng)的造價日益昂貴,訓(xùn)練時因操作不當(dāng)引起的破壞和危險性也大大增加了。因此,提高系統(tǒng)運行的安全性事關(guān)重大,實際系統(tǒng)已不適合對操作人員進行培訓(xùn)。隨著計算設(shè)備和計算方法的發(fā)展,仿真技術(shù)除了應(yīng)用于系統(tǒng)分析、研究與設(shè)計之外,也廣泛應(yīng)用于培訓(xùn)與教育中。所謂仿真培訓(xùn)是指模仿真實的工作條件建設(shè)專門的培訓(xùn)試驗室或仿真培訓(xùn)系統(tǒng),使用與工作場地相同的設(shè)備與技術(shù),嚴(yán)格按照真實的情境來學(xué)習(xí)和訓(xùn)練如何處理工作中的實際問題。運用仿真系統(tǒng)進行培訓(xùn),具有很多優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在:

(1)增強培訓(xùn)針對性。培訓(xùn)師可以根據(jù)每個學(xué)員不同的實際情況,及時修改培訓(xùn)內(nèi)容,提高了培訓(xùn)的有效性。

(2)較強的靈活性。學(xué)員可以自行選擇學(xué)習(xí)和練習(xí)時間,互不影響。

(3)較高的逼真性。將學(xué)員放入模擬的環(huán)境中,使其有身臨其境的感覺,提高了培訓(xùn)效果。

(4)較強的適用性。運用仿真模擬系統(tǒng),可以集教學(xué)、訓(xùn)練、考核三大模塊于一體,使學(xué)員循序漸進,迅速掌握多項專業(yè)技能。

(5)較好的生動性。學(xué)員在模擬的環(huán)境中,可以全方位的運用自身感觀進行學(xué)習(xí),增強了學(xué)習(xí)的趣味性,提高了學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣。

心理學(xué)家米奇·霍利德總結(jié)的“10-60-90”原則告訴我們:當(dāng)你告訴受訓(xùn)者做的方法時,他只能記住其中的10%;當(dāng)你給他做示范時,他能記住其中的60%;而當(dāng)你與他一起做時,他會記住其中的90%或是更多的內(nèi)容。因此,如果僅采用課堂講授,缺少感性認(rèn)識,缺乏互動性,學(xué)員參與度不高,培訓(xùn)效果將十分有限。

綜上所述,對智能變電站運維人員的培訓(xùn)可借助仿真培訓(xùn)系統(tǒng),并采用講授法和模擬訓(xùn)練法、事例研究法相結(jié)合的方式。對于理論性較強的內(nèi)容可采用課堂講授法,對于動手操作的技能項目、與實際聯(lián)系較緊密的內(nèi)容可采用模擬訓(xùn)練法和事例研究法。

對智能變電站運維人員培訓(xùn)的建議

開展形式多樣的培訓(xùn)

為提高智能變電站運維人員現(xiàn)場安全操作水平,可因地制宜開展形式多樣、靈活多變的培訓(xùn)。既要抓好在培訓(xùn)中心或?qū)嵱?xùn)基地的集中脫產(chǎn)培訓(xùn),也要抓好工區(qū)班組的工作現(xiàn)場培訓(xùn),只有充分調(diào)動各方培訓(xùn)的積極性,將培訓(xùn)與工作緊密結(jié)合起來,培訓(xùn)的效果才能最大限度體現(xiàn)在工作上。

除開展常規(guī)的崗位技能培訓(xùn)外,還可充分利用新站投運前的“空閑”,制定詳細(xì)培訓(xùn)計劃和培訓(xùn)方案,組織基層變電運維人員開展設(shè)備運行維護、巡視注意事項、隱患排查、安全操作等現(xiàn)場培訓(xùn)。使技能培訓(xùn)從傳統(tǒng)的課堂學(xué)習(xí)、考試過渡到:課堂學(xué)習(xí)、課堂考試、課外學(xué)習(xí)、課外考試。在課堂學(xué)習(xí)中,引入現(xiàn)代培訓(xùn)理論和方法,針對成人學(xué)習(xí)的特點,注重員工的自學(xué)能力、主動參與、相互交流、經(jīng)驗共享,采取多種培訓(xùn)形式,改變過去“滿堂灌”、封閉式、“坐而論道”的傳統(tǒng)的單一教學(xué)方法,根據(jù)不同培訓(xùn)對象和不同培訓(xùn)內(nèi)容精心設(shè)計和選擇諸如技術(shù)講座、技術(shù)問答、考問講解、技術(shù)比武、技術(shù)示范、反事故演習(xí)、事故預(yù)想、角色扮演、情景模擬、案例分析等靈活多樣的培訓(xùn)方式,不斷提高培訓(xùn)的有效性和針對性。

選用綜合素質(zhì)較高的培訓(xùn)師資

新的教學(xué)方式和教學(xué)方法要求教師具有更高的素質(zhì)水平和綜合能力,教師除了懂專業(yè)知識外,還需通曉計算機等方面的知識,并能綜合運用,除了理論知識的掌握外,還需較強的實踐能力,指導(dǎo)員工進行實際操作。培訓(xùn)中,除了培訓(xùn)中心的專職培訓(xùn)師外,還可從生產(chǎn)一線聘請具有較高技能水平和豐富實戰(zhàn)經(jīng)驗的兼職培訓(xùn)師,保證培訓(xùn)內(nèi)容與生產(chǎn)實際緊密結(jié)合。也可從高校、科研機構(gòu)選聘一批專業(yè)能力強、水平高的人才作為培訓(xùn)中心的兼職教師或客座教授,以引進智力,合理調(diào)整師資結(jié)構(gòu),達(dá)到專兼結(jié)合、優(yōu)勢互補,提高培訓(xùn)質(zhì)量。

激發(fā)員工的學(xué)習(xí)積極性

運維管理培訓(xùn)范文第4篇

一、××年主要工作

××年廣大運行檢修值守人員,克服了人員少、工作任務(wù)繁重等諸多困難,精心操作、精心作業(yè),認(rèn)真巡視,扎扎實實做好了各項工作,圓滿完成了××年工作目標(biāo)。沒有發(fā)生由于運行人員、檢修人員責(zé)任造成的人身傷亡和重大設(shè)備事故,沒有發(fā)生現(xiàn)場誤操作、誤觸電事故,實現(xiàn)了××年安全生產(chǎn)三個一百天。

1、落實安全生產(chǎn)目標(biāo),層層簽訂責(zé)任狀。

公司年初召開啟動大會后,我們制定了安全生產(chǎn)目標(biāo)及控制措施,層層簽訂了有硬指標(biāo)、操作性強的“安全生產(chǎn)責(zé)任狀”,將安全責(zé)任逐級分解,落實到了班組、個人。

2、加大了設(shè)備維護力度,電網(wǎng)裝備水平和設(shè)備健康狀況得到持續(xù)提升

我們結(jié)合春、秋季檢修,認(rèn)真落實了各項反措,積極開展了設(shè)備治理工作,不斷提高了設(shè)備的健康水平。在對變電站進行詳細(xì)檢查和分析的基礎(chǔ)上,制定了細(xì)致的檢修和整改措施。合理安排,配合調(diào)度,及時消除了設(shè)備重大缺陷,保證了電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。如在××年4月12日凌晨一點多鐘雷鳴閃電、大雨傾盆之時,河西變電站、巖頭寨變電站、城郊變電站、大溪坪變電站紛紛來電告急,大溪坪變電站、河西變電站本文來源:文秘站站用電消失,城郊變電站10kv電壓互感器高壓熔斷器燒毀,巖頭寨變電站302斷路器電流互感器燒壞,檢修運行人員不顧風(fēng)雪交加、雷鳴閃電,連夜趕撲現(xiàn)場搶修電氣設(shè)備,確保了電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。結(jié)合停電,對銹蝕點進行處理。如河西變電站10kv間隔除銹噴漆,羅依變戶外設(shè)備進行除銹噴漆處理。加強了設(shè)備缺陷管理,設(shè)備缺陷消除率、整改率達(dá)100,保證了設(shè)備安全運行。

3、認(rèn)真巡視、精心操作,圓滿完成全年停送電任務(wù)。

為了搞好停送電操作,維操隊、變電站在人員少,在配合操作、零星操作,計劃外操作多,最多時一個維操隊同時對3個變電站進行操作。面對困難,運行人員嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,把倒閘操作和設(shè)備巡視,檢修作業(yè)作為變電運行工作的重中之重。認(rèn)真執(zhí)行操作前警示制度,大型操作事先制定操作方案,做好“三大措施”準(zhǔn)備,提前到達(dá)操作現(xiàn)場,檢查操作票的正確性、規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)化。對于小型操作,嚴(yán)格執(zhí)行操作前“危險點”提醒制度,控制和掌握人員情緒變化,有效的防止了誤操作事故的發(fā)生?!痢聊陥?zhí)行操作票715張,工作票92張,雙票合格率達(dá)100。

4、加強了班組建設(shè),工區(qū)逐步實現(xiàn)了規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化管理

我們按照省公司班組建設(shè)考核標(biāo)準(zhǔn),堅持年初制定安全生產(chǎn)目標(biāo)、年工作計劃、月工作計劃,并按計劃落實完成,堅持每月定期、不定期召開班務(wù)會,每月四次安全活動,每季開展一次反事故演習(xí)活動,每月進行一次事故預(yù)想、運行分析、安全培訓(xùn),半年進行一次工作總結(jié)、政治學(xué)習(xí),民主生活會一年一次,定期開展安全性評價,對各站安全工器具按周期進行打壓試驗,嚴(yán)格執(zhí)行工器具“32”字管理方針,常用調(diào)試設(shè)備按照貫標(biāo)的要求進行了檢定,并貼上了合格證,對不合格的及時進行了封存、補齊措施。

5、突出標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化,運行檢修管理水平不斷提升。

××年為貫徹落實國網(wǎng)公司《變電站管理規(guī)范》、《設(shè)備巡視標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書》、湖南省《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理規(guī)定》、州局《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)實施細(xì)則》、湖南省電力公司關(guān)于《雙票管理補充規(guī)定》、《現(xiàn)場安全監(jiān)督要點》,我們在變電運行管理的標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化方面做了大量工作。為加強變電運行、檢修管理管理的計劃性和可操作性,我們施行了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),現(xiàn)在我們凡是有操作、作業(yè),就有標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書,并按流程作業(yè),一年來杜絕人身、設(shè)備事故發(fā)生。

加強了新設(shè)備投運驗收關(guān),先后對河西變414間隔,及棲鳳變新設(shè)備進行嚴(yán)格驗收。堅持按圖紙督促施工單位解決遺留問題,對新站及新設(shè)備認(rèn)真落實設(shè)備主人責(zé)任制,及時消缺(如巖頭寨變、羅依變少油開關(guān)換油,棲鳳湖變、城郊變防小動物孔洞封堵,羅依變、河西變35kv、10kv間隔除銹噴漆。為加強變電運行業(yè)務(wù)管理,修編了《35kv變電站現(xiàn)場運行規(guī)程》,完成了各變電站主接線圖,新投運、新增加間隔的變電站設(shè)備臺帳的重建工作,地網(wǎng)電阻的測試,直流系統(tǒng)蓄電池充放電試驗。對城郊變增容工程、棲鳳變新投運設(shè)備進行了雙重編號。配合計量檢定站安裝了城郊變314線路預(yù)付費系統(tǒng)。完成了iso9001-20__質(zhì)量體系外審的審查。定期檢查消防器材,安裝了大溪坪變?nèi)诒堕l。全年完成事故搶修消缺60多次。目前防凍融冰攻堅戰(zhàn)已打響,物資器材已相應(yīng)準(zhǔn)備就緒,隨時應(yīng)戰(zhàn)冰雪大戰(zhàn)。深刻吸取了7.4重大傷亡事故教訓(xùn),開展了“三要六查”安全周活動,取得了一定的成績。

6、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

運維管理培訓(xùn)范文第5篇

(深圳供電局有限公司,廣東 深圳 518000)

摘 要:新員工入職培訓(xùn),是新員工走出校園融入到一個團體的過程,員工逐漸熟悉、適應(yīng)組織環(huán)境,并開始初步規(guī)劃自己的職業(yè)生涯、定位自己的角色、開始發(fā)揮自己的才能。良好的新員工入職培訓(xùn)是企業(yè)人力資源管理的重要工作。本文主要對某供電局有限公司近年來在新員工培訓(xùn)中的改變進行了一定的研究與分析。

關(guān)鍵詞 :新員工培訓(xùn);培訓(xùn)方式;轉(zhuǎn)變;人力資源管理

中圖分類號:C962文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號:1000-8772(2014)31-0178-01

收稿日期:2014-10-20

作者簡介:王維(1983-),男,陜西咸陽人,培訓(xùn)管理工作人員,研究方向:企業(yè)員工培訓(xùn)。

一、以前在新員工入職培訓(xùn)中存在的問題

(一)培訓(xùn)方式單一

某供電局以前對新員工的培訓(xùn)方式比較單一,培訓(xùn)形式主要以沉悶的課堂講授為主,授課內(nèi)容主要是某供電局企業(yè)簡介以及一些極為淺析的素質(zhì)提升,包含了企業(yè)文化、規(guī)章制度、安全教育、供電業(yè)務(wù)介紹,以及一些基本的office辦公軟件使用等。而對于供電企業(yè)的專業(yè)理論知識并不涉及,更談不上對供電企業(yè)專業(yè)實操知識的了解與認(rèn)識。

(二)培訓(xùn)內(nèi)容安排不合理

培訓(xùn)信息超載是在新員工的入職培訓(xùn)中較為明顯的問題,為了方便和省事,基層的管理培訓(xùn)人員在短時間內(nèi)給新員工灌輸大量信息,培訓(xùn)課程雖然如期完成了,但是培訓(xùn)效果卻不理想,很多新員工對培訓(xùn)內(nèi)容并沒完全消化。

(三)培訓(xùn)環(huán)境不好

由于以前對培訓(xùn)工作的重視不夠,深圳供電局的理論培訓(xùn)教室和實操培訓(xùn)教室很有限,合適的教學(xué)培訓(xùn)環(huán)境才能帶來好的培訓(xùn)效果,由于教學(xué)硬件資源的有限和落后,導(dǎo)致學(xué)員學(xué)習(xí)興趣不高,預(yù)期的培訓(xùn)效果沒有達(dá)到,又浪費了大量的時間成本和、人力成本和財力成本。

二、問題產(chǎn)生的原因分析

(一)員工培訓(xùn)體系不夠完善,培訓(xùn)需求分析不到位

某供電局以前雖然建立了員工培訓(xùn)體系,但隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,培訓(xùn)體系日益凸顯它的弊端。培訓(xùn)并不是簡單地對企業(yè)員工進行授課,而是一個完善的體系。從培訓(xùn)之前的準(zhǔn)備到對培訓(xùn)效果評估,每一個環(huán)節(jié)都很重要,特別是培訓(xùn)前的培訓(xùn)需求分析,很大程度上決定了培訓(xùn)效果的好壞。

(二)培訓(xùn)場所及設(shè)備選擇不當(dāng)

培訓(xùn)內(nèi)容及培訓(xùn)方法決定著培訓(xùn)場所及設(shè)備。培訓(xùn)場所可以是教室、會議室,也可以是實操教室和工作現(xiàn)場。但考慮電力行業(yè)的安全因素,若是技能培訓(xùn),那最適易的場所為實操教室。培訓(xùn)設(shè)備則包括教材、模型、多媒體設(shè)備等。但某供電局以前在培訓(xùn)場所方面就沒做好,所有的培訓(xùn)基本都是在會議室進行的,理論授課或許還能湊合,但實操授課,由于沒有實操教室或者說設(shè)備齊全的實操教室,實操培訓(xùn)的效果大打折扣。

三、在新員工入職培訓(xùn)方面的改進

在意識到對剛?cè)肼毜男聠T工中的問題后,某供電局積極調(diào)整培訓(xùn)方案,健全新員工培訓(xùn)體系,加強培訓(xùn)需求分析和培訓(xùn)軟硬件設(shè)施更新維護工作,認(rèn)真組織開展,將新員工入職培訓(xùn)的效果達(dá)到了前所未有的高度,主要做法如下:

(一)采用多種培訓(xùn)方式

依據(jù)培訓(xùn)目標(biāo)、培訓(xùn)對象、培訓(xùn)性質(zhì)等條件選擇適合的培訓(xùn)方式,采用了講授法、演示法、研討法、視聽法、角色扮演法和案例研究法、模擬與游戲法等培訓(xùn)方式方法,并積極汲取這些培訓(xùn)方式方法的優(yōu)點配合運用,以提高整體培訓(xùn)效果。

(二)合理安排培訓(xùn)內(nèi)容

在培訓(xùn)需求的基礎(chǔ)上建立合理的培訓(xùn)課程,由淺入深,將培訓(xùn)課程分為企業(yè)文化培訓(xùn)、基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)、專業(yè)理論知識培訓(xùn)、與專業(yè)理論知識配套的實操培訓(xùn),以及供電企業(yè)中的輸變配電三大核心專業(yè)的體驗式實習(xí)培訓(xùn)等。讓新員工在有限的時間內(nèi),重新塑造自己的職業(yè)觀、人生觀、價值觀,建立符合實際的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃期望和積極的工作態(tài)度,同時幫助新員工建立與同事、與工作團隊的關(guān)系,適應(yīng)日后的工作內(nèi)容,使其能以最快的速度融入企業(yè)。

(三)建立企業(yè)內(nèi)訓(xùn)師隊伍

內(nèi)訓(xùn)師是指為企業(yè)內(nèi)部員工進行培訓(xùn)的授課老師,內(nèi)訓(xùn)的最大特點就是能夠根據(jù)企業(yè)培訓(xùn)需求,為企業(yè)量身定做培訓(xùn)課程,在為企業(yè)帶來系統(tǒng)的現(xiàn)代管理知識與技能的同時,還能為企業(yè)帶來以下突出的附加價值,特別是對于新員工培訓(xùn),內(nèi)訓(xùn)師可以從自身角度,分析自己剛?cè)肼毜囊恍┟悦!⒁苫?、不解等等,因地制宜,有針對性為新員工的制作培訓(xùn)課件,并合理的安排授課方式方法等,以達(dá)到預(yù)期的培訓(xùn)目標(biāo)和效果。

(四)建設(shè)培訓(xùn)基地,提升培訓(xùn)硬件水平

教育培訓(xùn)基地作為構(gòu)建教育培訓(xùn)體系的重要組成部分,是員工培訓(xùn)、師資培養(yǎng)、課程開發(fā)和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的硬件支撐。某供電局為進一步提升教育培訓(xùn)工作水平,貫徹教育培訓(xùn)工作核心理念,以提升全員素質(zhì)和滿足員工崗位勝任能力培訓(xùn)需求為導(dǎo)向,建設(shè)了教育培訓(xùn)基地,建造了變電運檢、調(diào)度通信、營業(yè)用電、線路運檢、通用基礎(chǔ)技能五大電力專業(yè),共計45個實操培訓(xùn)室(場),全面優(yōu)化、提升了整個企業(yè)的培訓(xùn)資源,加快了企業(yè)培訓(xùn)的系統(tǒng)化、規(guī)范化,解決了存在已久的培訓(xùn)硬件不強、技能實操培訓(xùn)力度弱的問題,將整個企業(yè)的培訓(xùn)工作提升到一個更高的層次。

結(jié)束語