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Thecomparisonbetweenvariabledisplacementcompressorandfixeddisplacementcompressorismadeinthispaper.Onthebasisofanalyzingthevariabledisplacementcompressorandautomotiveairconditioningrefrigeratingsystemwiththermodynamicexpansionvalveaswellasthevariabledisplacementcompressorandautomotiveairconditioningrefrigeratingsystemwiththrottlingtube.Theautomotiveairconditioningrefrigeratingsystemcomposedofvariabledisplacementcompressorandelectronicexpansionvalveisintroducedinthispaper,analysisofthissystemcharacteristic,itscontrolmethodandcontrolalgorithmaredescribedalso.
摘要
對變排量壓縮機與定排量壓縮機加以比較,在分析變排量壓縮機和熱力膨脹閥汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)以及變排量壓縮機和節(jié)流管汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)基礎(chǔ)上,提出了變排量壓縮機和電子膨脹閥組成的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng),并對其系統(tǒng)特性加以分析,提出其控制方案和控制算法。
Topicwords:Compressor,Airconditioning,Controlvalve
主題詞:壓縮機空調(diào)控制閥
1.前言
為了提高汽車空調(diào)系統(tǒng)的運行特性和節(jié)能效果,1983年美國GM公司哈里森散熱器部在原來定排量搖板式壓縮機的基礎(chǔ)上,研制開發(fā)了V-5型無級變排量搖板式壓縮機[1];1988年日本三電公司開發(fā)生產(chǎn)出7缸無級變排量搖板式壓縮機[2]。該類用于非獨立式汽車空調(diào)系統(tǒng)的無級變排量搖板式壓縮機是根據(jù)壓縮機吸氣壓力與設(shè)定值之差,調(diào)節(jié)擺盤箱壓力與吸氣壓力的差值,推動搖板改變傾斜角,從而改變活塞的行程和壓縮機主軸每轉(zhuǎn)一周的排量,所以壓縮機的排量調(diào)節(jié)使系統(tǒng)獲得幾乎恒定的蒸發(fā)工況。該類壓縮機與定排量壓縮機相比,具有壓縮機運行連續(xù)平穩(wěn)、空調(diào)送風溫度波動小及節(jié)約燃油等優(yōu)點。但由于其變排量特性,在配置節(jié)流元件的同時也出現(xiàn)了一些特殊的問題。本文在分析變排量壓縮機分別與熱力膨脹閥及節(jié)流短管組成的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,提出了變排量壓縮機和電子膨脹閥組成的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)。
2.變排量壓縮機和熱力膨脹閥組成的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)
熱力膨脹閥是制冷系統(tǒng)最常使用的節(jié)流元件,變排量壓縮機在系統(tǒng)組成時就會考慮到與熱力膨脹閥的配置。圖1為變排量壓縮機和熱力膨脹閥組成的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)示意圖。
圖1變排量壓縮機和熱力膨脹閥組成的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)示意圖
1.變排量壓縮機2.蒸發(fā)器3.熱力膨脹閥
4.儲液罐5.冷凝器
AtsuoInoue等人對7缸變排量壓縮機和熱力膨脹閥組成的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)進行了試驗研究,測試結(jié)果表明系統(tǒng)發(fā)生了振蕩現(xiàn)象[3]。本文在試驗研究的基礎(chǔ)上,對熱力膨脹閥進行了改進,使熱力膨脹閥即使在全關(guān)時也一直保持一微量恒定旁通,這樣解決了系統(tǒng)低空調(diào)負荷時的振蕩問題,但未做此方法在高空調(diào)負荷時的試驗。
我們對改進后的5缸變排量壓縮機和熱力膨脹閥組成的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性問題進行了試驗研究和理論分析。從測試結(jié)果可以看出蒸發(fā)器出風溫度Tao、壓縮機排氣壓力Pd、壓縮機擺盤箱壓力Pc、蒸發(fā)壓力Pe和蒸發(fā)器出口制冷劑過熱度SHb都隨時間發(fā)生等幅周期性變化。
該系統(tǒng)中有兩個相對獨立的制冷劑流量調(diào)節(jié)裝置,即變排量壓縮機和熱力膨脹閥。兩流量調(diào)節(jié)裝置均為自力式調(diào)節(jié)機構(gòu),各由不同的參數(shù)控制。變排量壓縮機是根據(jù)壓縮機吸氣壓力為控制信號來調(diào)節(jié)壓縮機活塞行程和壓縮機主軸每轉(zhuǎn)一周的排量。熱力膨脹閥是以蒸發(fā)器出口制冷劑的過熱度為控制信號,對制冷劑流量進行比例調(diào)節(jié)的。由于蒸發(fā)器的熱容量、制冷劑從蒸發(fā)器入口到出口的流動和狀態(tài)變化、感溫包的熱容量、感溫包毛細管的壓力傳遞以及閥內(nèi)機械動作等一系列的時間滯后,使流量調(diào)節(jié)對過熱度的響應滯后。兩流量調(diào)節(jié)裝置之間的唯一聯(lián)系是均與壓縮機吸氣壓力有關(guān),但是吸氣壓力又由壓縮機控制幾乎保持恒定。當系統(tǒng)參數(shù)或空調(diào)負荷發(fā)生變化時,一旦變排量壓縮機和熱力膨脹閥流量調(diào)節(jié)不匹配就會產(chǎn)生系統(tǒng)振蕩。
由于系統(tǒng)穩(wěn)定性的問題沒有得以解決,限制了變排量壓縮機和熱力膨脹閥汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的應用。
3變排量壓縮機和節(jié)流短管組成的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)
變排量壓縮機和節(jié)流短管組成的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)是由變排量壓縮機、冷凝器、節(jié)流短管、蒸發(fā)器和氣流分離器組成(見圖2)。與圖1表示的變排量壓縮機和熱力膨脹閥組成的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)相比除了節(jié)流元件由熱力膨脹閥改為節(jié)流短管外,還取消了冷凝器后的儲液罐,并在壓縮機和蒸發(fā)器之間設(shè)置了氣液分離器。由于該汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的變?nèi)萘刻匦?,?jié)流短管作為固定阻尼節(jié)流元件無法保證蒸發(fā)器出口的制冷劑在低空調(diào)負荷下的完全蒸發(fā)。因此,在壓縮機和蒸發(fā)器之間設(shè)置了氣液分離器,使未蒸發(fā)完的液態(tài)制冷劑分離出來,暫存于氣液分離器的下部。由于該氣液分離器置于高溫的發(fā)動機艙內(nèi),它很快就會繼續(xù)蒸發(fā)成為氣態(tài),從而保證了壓縮機的安全[4]。
圖2變排量壓縮機和節(jié)流短管組成的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)示意圖
1.變排量壓縮機2.冷凝器3.節(jié)流短管
4.蒸發(fā)器5.氣液分離器
由于節(jié)流短管結(jié)構(gòu)簡單,為無反饋開環(huán)流量控制裝置,保證了系統(tǒng)的可靠運行。所以在變排量壓縮機汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中,變排量壓縮機和節(jié)流短管組成的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)目前應用最廣。但存在節(jié)流短管無法與變排量壓縮機在變?nèi)萘糠秶鷥?nèi)達到系統(tǒng)高效運行,氣液分離出來的液態(tài)制冷劑不能再去有效地利用以及氣液分離器布置困難等缺點.
4變排量壓縮機和電子膨脹閃組成的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)
圖3為變排量壓縮機和電子膨脹閥組成的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)示意圖,該系統(tǒng)由變排量壓縮機、冷凝器、儲液罐、電子膨脹閥和蒸發(fā)器組成。通過輸入?yún)?shù)進入控制器,利用控制器的控制算法得出控制電子膨脹閥的電磁線圈的電壓或脈沖電機的驅(qū)動脈沖信號,從而實現(xiàn)了膨脹閥對流量的調(diào)節(jié)[5]。
圖3變排量壓縮機和電子膨脹閥組成的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)示意圖
1.變排量壓縮機2.蒸發(fā)器3.電子膨脹閥
4.控制器5.儲液罐6.冷凝器
變排量壓縮機制冷系統(tǒng)中配置電子膨脹閥的關(guān)鍵問題是以保證系統(tǒng)穩(wěn)定性和變?nèi)萘糠秶鷥?nèi)系統(tǒng)最佳運行工況為目標,確定合理的控制方案和控制算法。在該系統(tǒng)的研究開發(fā)過程中,還有許多理論問題和實際應用問題要解決。
系統(tǒng)靜態(tài)和動態(tài)特性
深入了解控制對象的特性是尋求合理的控制方案和控制算法的基礎(chǔ)。對系統(tǒng)中各部件的靜態(tài)和動態(tài)特性進行理論分析和試驗研究,用理論建模和系統(tǒng)辨識相結(jié)合的方法,得出各部件的靜態(tài)模型和動態(tài)模型。然后根據(jù)各部件參數(shù)之間關(guān)系,建立系統(tǒng)靜態(tài)和動態(tài)模型。根據(jù)模擬計算和試驗研究的結(jié)果,分析系統(tǒng)靜態(tài)和動態(tài)特性。
a.系統(tǒng)穩(wěn)定性原則
由于該系統(tǒng)有變排量壓縮機和電子膨脹閥兩個流量調(diào)節(jié)裝置,所以同樣存在系統(tǒng)穩(wěn)定性問題。在以上系統(tǒng)靜態(tài)和動態(tài)研究的基礎(chǔ)上,分析滿足系統(tǒng)穩(wěn)定性條件下的電子膨脹閥特性要求,得出系統(tǒng)穩(wěn)定性區(qū)域。
b.控制方案和控制算法
由于該系統(tǒng)有變排量壓縮機和電子膨脹閥兩個流量調(diào)節(jié)裝置,所以同樣存在系統(tǒng)穩(wěn)定性問題。在以上系統(tǒng)表態(tài)和動態(tài)研究的基礎(chǔ)上,分析滿足系統(tǒng)穩(wěn)定性條件下的電子膨脹閥特性要求,得出系統(tǒng)穩(wěn)定性區(qū)域。
c.控制方案和控制算法
為減少電子膨脹閥流量調(diào)節(jié)對過熱度的響應滯后,電子膨脹閥對蒸發(fā)器出口端制冷劑過熱度的檢測可通過熱敏電阻或壓力信號。采用熱敏電阻來檢測時用2只熱敏電阻,一個測量蒸發(fā)溫度,另一個測量蒸發(fā)器出口溫度;采用壓力信號來測量是對蒸發(fā)器出口端壓力進行測量,并經(jīng)物性程序?qū)⑵滢D(zhuǎn)化為蒸發(fā)溫度。由于蒸發(fā)器內(nèi)壓力的變化比溫度的變化迅速,因此使控制器能及時地對過熱度的變化作出反應。
電子膨脹閥流量調(diào)節(jié)對過熱度的響應滯后問題,也可以采用前饋加反饋的復合調(diào)節(jié)方法解決。如將壓縮機轉(zhuǎn)速作為前饋信號,根據(jù)轉(zhuǎn)速變化調(diào)節(jié)膨脹供液量,再結(jié)合反饋進行復合調(diào)節(jié)。
由于系統(tǒng)的非線性特性,采用模糊算法有一定優(yōu)勢;也可考慮PID控制算法和模糊控制算法結(jié)合使用,發(fā)揮各自算法的優(yōu)點,達到較好的控制效果。
5結(jié)論
a.變排量壓縮機和熱力膨脹閥組成的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)存在系統(tǒng)振蕩問題。
b.節(jié)流短管結(jié)構(gòu)簡單,為無反饋開環(huán)流量控制裝置,保證了它與變排量壓縮機組成的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的可靠性運行。但存在無法與變排量壓縮機在變?nèi)萘糠秶鷥?nèi)達到系統(tǒng)高效運行,氣液分離器分離出來的液態(tài)制冷劑不能再去有效地利用以及氣液分離器布置困難等缺點。
c.變排量壓縮機和電子膨脹閥組成的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)是一種最有發(fā)展前途的系統(tǒng)配置,代表汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的發(fā)展方向。需要對系統(tǒng)靜態(tài)和動態(tài)特性進行深入了解,確定合理的控制方案和控制算法,以保證系統(tǒng)穩(wěn)定性和變?nèi)萘糠秶鷥?nèi)系統(tǒng)最佳運行。
參考文獻
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2.ToyodaHetal.HistoricalReviewoftheWobbleplateandScrollTypeCompressors.SAECongressPaper901737.
3.InoueAetal.EvaluationofInfinitelyVariableDisplacementCompressorswithThermalExpansionValvesinAMotorVehicleAirConditioningsystem.SAECongressPaper880052.
1.物業(yè)管理人才嚴重供不應求
據(jù)有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截止2012年全國物業(yè)管理從業(yè)人員約612萬人,較2008年的250萬人上升145%,較2004年的144萬人上升325%,但是,物業(yè)管理師數(shù)量僅有43,919人,平均每家企業(yè)只有0.6個,占全國612萬從業(yè)人員的0.7%,由此可見,物業(yè)管理師隊伍數(shù)量與需求呈現(xiàn)出了較嚴重的失衡。《發(fā)展報告》第四部分有關(guān)制約行業(yè)發(fā)展的主要問題也指出,“行業(yè)從業(yè)人才隊伍匱乏”這一實際情況。依據(jù)《物業(yè)管理師制度暫行規(guī)定》第二十八條之規(guī)定,物業(yè)管理項目負責人應當由物業(yè)管理師擔任。但實際情況是我們?nèi)珖诠艿?0萬個項目中,具備物業(yè)管理師資格的項目經(jīng)理數(shù)量還遠遠未達到《暫行規(guī)定》的要求。
2.企業(yè)規(guī)?;l(fā)展過快,人才“拔苗助長”趨勢明顯
《發(fā)展報告》指出,到2012年底,物業(yè)服務企業(yè)數(shù)量約71,000家,較2008年的58,406家增長23%,較2004年的26,700家增長166%。物業(yè)管理面積145.3億平方米,較2008年的125.46億平方米增長16%,較2004年28.8億平方米增長404%。9年時間,企業(yè)發(fā)展規(guī)模呈幾何倍數(shù)增長,而物業(yè)管理行業(yè)薪酬競爭力低,導致物業(yè)管理人才無論從數(shù)量還是質(zhì)量上,都無法滿足企業(yè)規(guī)模高速發(fā)展的需要,許多企業(yè)因此在用人上采取“拔苗助長”的方式,導致出現(xiàn)從業(yè)者能力與崗位能力要求嚴重不匹配的現(xiàn)象。
3.未來物業(yè)管理人才將按物業(yè)管理業(yè)態(tài)及專業(yè)細分
物業(yè)管理已由住宅為主的“一元化”發(fā)展模式向?qū)懽謽?、商業(yè)物業(yè)、工業(yè)廠房、醫(yī)院、學校、寺廟、商業(yè)步行街、街道以及各類城市綜合體等“多元化”發(fā)展模式轉(zhuǎn)變。隨著物業(yè)管理業(yè)態(tài)的逐步豐富,行業(yè)發(fā)展對物業(yè)管理人才的能力要求也勢必會走更加技術(shù)型和精細化的道路,例如:就環(huán)境管理而言,住宅清潔只需要一個清潔員及簡單的清潔工具就能完成作業(yè),而醫(yī)院物業(yè)清潔則涉及有毒有害垃圾處理與職業(yè)健康安全防護,高端寫字樓物業(yè)則涉及玻璃幕墻維護等專業(yè)性很強的技術(shù)問題。在經(jīng)營管理方面,商業(yè)物業(yè)則涉及更高層次的資產(chǎn)管理和商業(yè)運營策劃。因此,未來物業(yè)管理人才不只是具備通用能力就可勝任,而是在細分物業(yè)管理業(yè)態(tài)的條件下,根據(jù)不同崗位能力勝任模型來匹配具備專業(yè)能力的物業(yè)管理人才。
二、關(guān)于物業(yè)管理職業(yè)培訓轉(zhuǎn)型升級的思考
隨著物業(yè)管理業(yè)態(tài)的多元化,物業(yè)管理商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變以及IT技術(shù)的廣泛應用,向現(xiàn)代服務業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐已初露端倪。與此相適應的,物業(yè)管理職業(yè)培訓模式也必將面臨轉(zhuǎn)型升級的要求。為此,我們從不角度提出了六個轉(zhuǎn)變模式。
1.傳統(tǒng)培訓模式向人才培養(yǎng)模式轉(zhuǎn)變
傳統(tǒng)培訓模式以老師在臺上講授,學員在臺下聽記的方式進行,培訓機構(gòu)不太考慮培訓對象的實際需求,企業(yè)對學員的培訓效果也沒有太多要求,甚至個別企業(yè)和學員僅僅是為了獲取證書而參加培訓。然而在現(xiàn)代企業(yè)運營模式下,人才的專業(yè)能力,培訓能否帶來行為改變、理念提升和績效優(yōu)化是企業(yè)更加關(guān)注的要素,因此,未來的培訓不是為取得證書而培訓,而是要著力培育企業(yè)關(guān)注且需要的實用型人才。學院為深圳市福永街道社區(qū)實施“定制式社區(qū)物業(yè)管理人才培育”,培訓共由八個單元組成,包括人才選拔、物業(yè)管理基礎(chǔ)理論培訓、社區(qū)物業(yè)管理專題研討、公文寫作與培訓技巧、物業(yè)管理項目“沙盤推演”、物業(yè)管理項目跟崗實習、在崗遠程督導及綜合考核等,目的是為社區(qū)培育未來的物業(yè)管理總經(jīng)理,為實現(xiàn)社區(qū)物業(yè)管理自治及社區(qū)物業(yè)管理經(jīng)營運作常態(tài)化的“造血功能”提供人才支撐和理念提升。培訓效果已得到社會各方的高度認可,相信定制式培訓產(chǎn)品將會有更大的市場前景。
2.單純面授培訓向線上線下結(jié)合轉(zhuǎn)變
行業(yè)發(fā)展初期,從業(yè)者大部分對物業(yè)管理專業(yè)知識掌握不多,很需要通過面對面的講解來獲得專業(yè)知識。然而,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用,企業(yè)規(guī)模擴大和跨區(qū)域經(jīng)營等因素的影響,面授已不再是獲得專業(yè)知識的唯一途徑,同時,面授也存在諸如培訓組織難,培訓成本高等弊端。為此,網(wǎng)絡線上培訓順應而生,網(wǎng)絡培訓有效的解決了空間和時間的矛盾,而且培訓成本低,學員可以隨意自學,重復學習。近幾年,許多學員就通過網(wǎng)絡培訓的形式考取物業(yè)管理師資格。網(wǎng)絡在線培訓對一些基礎(chǔ)理論和常規(guī)性問題的知識學習很有效。但是,對于實操性較強、觀念更新類以及高端研討類培訓仍然需要面授的方式才能完成。因此,物業(yè)管理職業(yè)培訓由單一的面授轉(zhuǎn)向線上線下有機結(jié)合是一個必然的趨勢。應對這一趨勢,學院礪工坊網(wǎng)絡學院應運而生,并已經(jīng)開展相關(guān)線上的培訓服務。
3.理論培訓向技能訓練轉(zhuǎn)變
早期由于物業(yè)管理行業(yè)剛剛起步,從業(yè)人員對物業(yè)管理的內(nèi)涵和外延了解不深,培訓主要以物業(yè)管理基礎(chǔ)理論為主,側(cè)重對物業(yè)管理基本概念,基本原理和相關(guān)法律法規(guī)知識的講解。隨著行業(yè)的發(fā)展,基礎(chǔ)理論已全面普及,企業(yè)更關(guān)注從業(yè)者技能的提升,有關(guān)設(shè)備設(shè)施管理、客戶溝通和投訴處理技巧以及經(jīng)營管理能力的提升顯得尤其重要。而這種能力單靠理論培訓是無法解決的,因此,對從業(yè)者專業(yè)能力的訓練成為培訓機構(gòu)重點研討的方向。我們正在全國推廣的項目經(jīng)理沙盤推演培訓模式就是專注于訓練和培養(yǎng)項目經(jīng)理解決實際問題的能力,深受企業(yè)學員認可。據(jù)學員成長跟蹤情況顯示,前幾年接受項目經(jīng)理培訓的學員已有很大一部分走上了重要領(lǐng)導崗位。
4.通用性崗位培訓向?qū)I(yè)化培訓轉(zhuǎn)變
國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部早期在全國推行的持證上崗制度包括管理員、部門經(jīng)理、企業(yè)經(jīng)理三個層次,分別對應剛剛進入物業(yè)管理行業(yè)的從業(yè)者和企業(yè)高層管理者。然而,隨著行業(yè)的快速發(fā)展,房地產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)升級,通用性崗位培訓已遠不能滿足行業(yè)對人才專業(yè)技術(shù)的要求。傳統(tǒng)的住宅物業(yè)管理只有最基本的供配電系統(tǒng)和給排水系統(tǒng)等簡單的設(shè)備,而城市綜合體的管理則涉及大量的智能化高科技設(shè)備的應用。因此,未來培訓必將根據(jù)不同業(yè)態(tài)、不同專業(yè)崗位進行不同的專業(yè)能力訓練,以滿足企業(yè)真正的用人需求。
5.培訓市場從中低端逐步向中高端轉(zhuǎn)變
物業(yè)管理培訓歷經(jīng)二十幾年的發(fā)展已有了質(zhì)的提升,但目前仍存在培訓對象以中低端崗位為主,很少有針對企業(yè)總監(jiān)以上的高端培訓產(chǎn)品,特別是有關(guān)企業(yè)經(jīng)營管理、宏觀決策以及資產(chǎn)管理等問題的研究較少。相比較物業(yè)管理的上游產(chǎn)業(yè)——房地產(chǎn)行業(yè),房地產(chǎn)總裁班、高級研修班、MBA、EMBA等高端培訓產(chǎn)品則百花齊放、層次分明、門類齊全。但就物業(yè)管理企業(yè)而言,仍然有一大批高層管理者有需要開闊視野、提升能力的需求,像綠城物業(yè)集團、長城物業(yè)集團分公司總經(jīng)理以上等一批大型企業(yè)的高管,都被送到清華大學、北京大學等知名高等學府進修。因此,物業(yè)管理行業(yè)發(fā)展到今天,同樣需要以多層次的培訓體系及多元化的培訓產(chǎn)品,來滿足各層級從業(yè)人員的需求,不久的將來物業(yè)管理高級研修班、高端論壇等新型培訓必將成為高端物業(yè)管理培訓的主打產(chǎn)品。我們也正在積極研發(fā)企業(yè)“沙盤模擬培訓”等產(chǎn)品,重點解決企業(yè)經(jīng)營管理決策層面臨的實際問題。
一
雙機制學習理論是在綜合行為主義學習理論和認知———發(fā)展學習理論基礎(chǔ)上提出的一種學習理論。它避免這兩種理論各執(zhí)一詞、單方面解析人學習機能的觀點,從更科學、更深刻的角度揭示人的學習本質(zhì)。這種理論認為,人的學習有兩種機制,一種是聯(lián)結(jié)機制,一種是運算機制。當人們運用聯(lián)結(jié)機制來獲得知識時,就稱為“聯(lián)結(jié)性學習”;而運用運算機制來獲得知識時則稱為“運算性學習”。有的知識經(jīng)驗的獲得只需要用聯(lián)結(jié)機制,也即只要通過聯(lián)結(jié)性學習就可以完成,這類知識一般只有信息意義,而無智能意義。所謂信息意義,是指個體作為下一步的發(fā)展必須懂得或把握的經(jīng)驗,如識字或掌握單詞是學生進行和各種學習必不可少的。所謂智能意義,是指在掌握知識或經(jīng)驗過程中能使個體形成一定的認知操作方式,即可以發(fā)展個體能力的知識經(jīng)驗。聯(lián)結(jié)性學習的功能主要是實現(xiàn)知識的信息意義。由于個體的聯(lián)結(jié)機制是與生俱來的,所以從某種意義上說,聯(lián)結(jié)性學習無所謂難易。另一方面,有的知識經(jīng)驗的獲得則需要經(jīng)過復雜的認知操作活動(相當于智力活動)才能實現(xiàn)。當個體在通過相應的認知操作活動獲得知識或經(jīng)驗時,既獲知識的信息意義,又獲得知識的智能意義,并促進了學習能力的發(fā)展。這種認知操作方式(即運算性學習機能)不是天生的,而是通過以往的運算性學習而逐漸形成的。例如,數(shù)學知識會促進學生形成相應的數(shù)理邏輯運算方式,這種知識對學生來說具有智能意義。由此可見,有的知識對學生只有信息意義,如懂得用水滅火、用土阻擋洪水等;有的知識對學生只有智能意義,如智力測驗中的推理問題等;有的知識既有信息意義又有智能意義,如學會算術(shù)的四則運算等;而有的知識既沒有直接的信息意義,又沒有智能意義。
二
雙機制學習理論給我們一個啟示:學習能力的提高有賴于學習有關(guān)的兩種機制的改善。因此,師生在教學過程中要注意以下幾個原則:
1.互補性原則,即掌握知識與發(fā)展能力是相輔相承,不可偏廢的。我們既需要學習具有信息意義的知識,這是進一步學習的基礎(chǔ),更需要選擇同時具有智能意義的內(nèi)容進行學習。實際上,理論知識、抽象知識或有聯(lián)系的知識要比事實的、具體的或孤立的知識更具有智能意義。在中小學的學科中,一般而言,語言、歷史、地理等學科的信息意義成分更多;而數(shù)學、物理、化學等學科的智能意義的比重更大,我們應該充分挖掘利用好這些學科各自在發(fā)展聯(lián)結(jié)機制和運算機制上的功能。
2.整體性原則,即要重視提供具有發(fā)展學生這兩種機制所需的完整知識給學生。我們認為,要培養(yǎng)學生的學習能力,必須做到學習內(nèi)容知識和應用策略知識并重。所謂內(nèi)容知識是指關(guān)于現(xiàn)象、事實、概念、原理、規(guī)則以及規(guī)律等方面的知識,它主要是回答是什么和為什么的問題;中小學課程中所學的知識大部分是屬于這種知識;所謂策略知識是關(guān)于信息加工策略及其應用方面的知識,它主要涉及到如何感知、記憶、理解信息,如何組織學習內(nèi)容,思考和解決問題等。這兩種知識的學習有利于分別發(fā)展學習者的聯(lián)結(jié)機制和運算機制。人們常說的學會如何學習比學習什么更重要,可以解析為通過內(nèi)容知識和策略知識發(fā)展具有智能意義的運算操作機制,比僅僅通過內(nèi)容知識完善具有信息意義的聯(lián)結(jié)機制更有利于提高學習者的能力。
3.階段性原則,即依據(jù)學生思維發(fā)展的階段選擇促進學生機能發(fā)展的材料和教學活動。按照瑞士心理學家皮亞杰的研究,兒童思維或認知能力的發(fā)展從出生到青少年期間一般經(jīng)過四個質(zhì)的變化:即從動作運算思維到前運算思維、具體運算思維和形式運算思維。那么,我們應抓住學生從量變到質(zhì)變的有利時機,向他們提供的學習材料逐漸從以信息意義為主過渡到以智能意義為主、以信息意義為輔,或根據(jù)學生在學業(yè)上存在的問題給予相應的補救措施(如診斷其哪種機制存在問題,提出對策)。教學的層次也逐漸從事實水平(主要提供有信息意義的、以具體、事實現(xiàn)象知識為主的教學層次)向概念水平(以解析事實、現(xiàn)象之間關(guān)系的知識為主的教學層次)、概括水平(強調(diào)概念與概念之間關(guān)系為主的教學層次)和個人應用水平(強調(diào)認知活動與個人情感相互交融,使學生能夠?qū)⑺鶎W知識納入自己認知結(jié)構(gòu)中并遷移到對其它問題的解決上的教學層次)。例如,當兒童處于前運算思維發(fā)展階段(約2—7歲),正是他們守恒概念發(fā)展形成時期,如果沒有大量不同形狀體積或時間觀念的感知,就難以發(fā)展他們這方面的概念,也就無法促使他們發(fā)生思維方面“質(zhì)”的變化。語言也是如此,假如學生沒有一定量詞匯、句子和篇章的積累,要讓他們理解語法和語音的規(guī)律及其變化并不是一件容易的事。沒有事實的積累,就沒有概念的形成;沒有相應的知識基礎(chǔ),就沒有智能的發(fā)展。
4.適應性原則,即有意識采用相應認知策略來促進雙機制機能的發(fā)育和學習能力的發(fā)展。筆者認為,為了促進學生那種具有智能意義的運算機制或操作方式的發(fā)展,教師可以運用維特洛克(M.C.Witrock,1974)提出發(fā)生式策略進行教學。這種策略鼓勵學生形成有自己特點或意義的認知方式來學習知識。運用該策略時教師可允許學生確立自己的學習目標,學會組織自己的學習內(nèi)容,將所學的概念、原理具體化,分清學習的順序和重點,利用元認知(一種對認知活動本身的認知)策略進行理解監(jiān)控,學會在把所學的知識、規(guī)則遷移到其他背景的過程中產(chǎn)生新信息與舊知識之間的聯(lián)想。教師需要學生對學到的知識進行小結(jié)、概括或確定一段內(nèi)容的標題,找出中心思想,甚至畫出反映學習內(nèi)容的主圖。學生把新信息與其認知結(jié)構(gòu)聯(lián)系的活動越多,其加工的深度就越大,對學生操作(運算)機制的發(fā)展就越有利。而為了使學生的聯(lián)結(jié)機制更早地成熟起來,教師可以利用輔導性策略加強教學。這種策略明確、開放性地提供許多與教學內(nèi)容有關(guān)的知識、要素、事件,積極主動地引起學生的注意,向?qū)W生說明學習的目標,要求學生對課文進行預習,其作用在于減輕學生的認知負擔,使學生可以集中更多精力、用更短時間形成知識結(jié)構(gòu),發(fā)展聯(lián)結(jié)機制。
素質(zhì)教育是以提高全民族的素質(zhì)為目標,面向全體學生,關(guān)心和發(fā)展學生的全面素質(zhì),立足于協(xié)調(diào)學生自身發(fā)展要求,促進學生在德、體、美、勞等方面全面發(fā)展的教實踐活動。
在語文教學中貫徹素質(zhì)教育,則要明確以下問題。
一、引導觀察,培養(yǎng)學生的想象能力。
現(xiàn)代心理學研究認為:觀察是知覺的一種特殊形式,它是有目的,有計劃,有思維參與的知覺活動。觀察是思維的源泉。由于低年級學生思維形式是以具體形象為主,因此,在教學中必須讓學生對具體事物(如插圖)進行仔細觀察,結(jié)合直觀教具的演示,為其思維活動提供必要的條件。
教學《刻舟示劍》,初讀課文后,我引導學生觀察插圖,領(lǐng)會圖意,明確課文是講一個過江人寶劍掉進江里的事出有因。啟發(fā)學生抓人物的神態(tài)、動態(tài)、語言的特點,思考以下部題:1、這個過江人寶劍掉進江里之后,面部表情怎樣?(一點兒也不著急)2、這個人在做什么?(在船舷上刻了一個記號)3、這個人當時是怎么想,怎么說的?4、同舟人又會怎樣想,怎樣說呢?
在學生理解課文后,要進一步幫助他們明白過江人的想法、做法錯誤的原因。我在黑板上畫上波浪線表示江水,把硬紙剪成的小船掛在上面,再有硬紙剪成一把寶劍,演示寶劍從船上掉入江中的情景。讓學生在船舷上刻“記號”,再拉動紙船到“岸邊”撈劍是撈不到的。學生在此過程中,很容易地明白了為什么撈不到寶劍的道理。即:船移動了,船舷上的“記號”也隨船移動,但掉入江中的寶劍卻沒有跟著船移動。進而啟發(fā)學生理解其中寓意:事物發(fā)生了變化,如果再有不變的眼光來看待,那便要犯錯誤。
例如“兩個黃鸝鳴翠柳,一行白鷺上青天。窗含西嶺千秋雪,門泊東吳萬里船?!靶W生在閱讀這首古詩時,教師要調(diào)動他們的形象思維,使他們看到白鷺翔空的情景,聽到黃鸝歡鳴的叫聲,甚至嗅到令人陶醉的氣息,體會到詩中動靜映襯畫面的盎然生機。只有當詩句所描繪的景象在學生頭腦中浮現(xiàn)出來,詩人當時的喜悅耳和對未來美好生活的憧憬才能為學生所理解。
要把學生帶入文章所描寫的情景之中,一方面靠生動形象的語言描述,靠圖片、幻燈等直觀性教學手段,另一方面,要讓學生裝自己人把文章中所描述的生活情景在頭腦中變成活生生的畫面。這種“把話變成‘畫’”的探索正是閱讀教學中形象思維的訓練。
二、啟發(fā)、培養(yǎng)學生的紀維能力。
小學語文教學大鋼指出:在語文教學中,要重視發(fā)展學生思維能力。在閱讀教學法中要充分挖掘教材中蘊含著的可以用來促進學生積極思維的因素,訓練其思維能力。
如教學《狐假虎威》,當學生理解到狐貍假借老虎的威風嚇跑百獸以后,可以提出“狐貍為什么要走在老虎的前面?如果走在老虎的后面會出現(xiàn)怎樣的結(jié)果呢?這樣從正反兩方面引導學生思考認識事物,可訓練思維的靈活性。
如教學《落花生》一課,學生理解了“父親拿花生和桃子、石榴、蘋果的外表好不好看作比較,稱贊花不愛炫耀自己,不好看但有用”之后,引導學生改變看問題的角度。拿花生和桃子、石榴、蘋果不怕風吹雨打,勇敢地把果實掛在枝頭,甘愿為人類送去甜美和清香......這樣訓練學生辯證地思考,不要死盯住一個角度看問題。
三、通過復述以及語言表達方式的練習,發(fā)展語言
在熟悉、理解文章內(nèi)容之后,復述是一種簡單易行的促進思維的方法。復述一方面要求語言的連貫性,條理性,另一方面,要示有一定的速度,很能鍛煉學生的語言、思維,教學中應充分利有這種方法。
語言表達方式的變化練習,例如:《翠鳥》描述翠鳥外形那一段課文,先許它有“一雙紅色的小爪”,再說“它顏色非常鮮”,描述它頭上、背上和腹部羽毛的顏色,最后寫“它小巧玲瓏,一雙透亮的靈活的眼睛下面,長著一張細長的嘴?!边@一段作者用了兩個總分句群著重介紹翠鳥的色彩和玲瓏。學完了這一段,教師請學生按照翠鳥身體部位的高低順序來敘述翠鳥的外形。這要示學生裝的頭腦里呈現(xiàn)出翠鳥的形體,面對這一段課文內(nèi)容光煥發(fā)進行整理,然后按翠鳥的頭、眼、嘴、背、腹、爪的順序,用并列關(guān)系的句形進行描述,這種語言的不同形式的訓練,就是進行語言訓練的好方法。
四、在教學中滲透美育。
小學生具體形象思維占優(yōu)勢,抽象思維能力弱。而美育因素往往蘊含于教材中,相對抽象。為了便于學生感知美,我常通過插圖、投影等直觀教具來豐富學生的感性認識,激發(fā)其求美欲望。
(一)培訓工作缺少規(guī)劃
雖然不少企業(yè)組織機構(gòu)也認識到了培訓指導工作的重要意義。但是,培訓指揮工作的執(zhí)行卻并不能人員從勝任角度與企業(yè)戰(zhàn)略部署方面做安排。許多培訓指導活動臨時抱佛腳,眼下缺少什么則補什么,同時不少培訓工作往往參照同行競爭對手的培訓從業(yè)經(jīng)驗,卻忽視了本身企業(yè)的授課意義所在,導致培訓工作流于形式,敷衍了事,浪費人力資本。
(二)培訓工作虎頭蛇尾
雖然企業(yè)培訓工作也和員工的績效考核業(yè)績掛鉤,能夠一定程度上調(diào)動部分員工的積極性與建立公司歸屬感。但是許多員工往往很少理解培訓工作的主要意義及培訓工作的進展成果如何。如此一來,員工在培訓工作執(zhí)行中喪失了主觀能動性,沒有清晰的分析、思考思路,即為了培訓而培訓,對個人和企業(yè)的培訓工作進展成果及執(zhí)行作用無人問津,無果而終。
二、精細化管理視閾下的企業(yè)職工培訓體系建構(gòu)主要途徑探討
(一)精細化績效測評機制的建構(gòu)
現(xiàn)在企業(yè)競爭在投資市場中愈演愈烈,企業(yè)管理工作不僅要對準公司各級職能部門單位,同時也要考慮管理體系制度是否適合公司發(fā)展所用。其中,培訓管理體系制度要明確面向于公司各級員工。所以,公司培訓工作要針對于各級單位從屬責任的不同而針對建立配套的培訓工作方案。當按照配套的培訓工作貫徹執(zhí)行培訓工作時,要將授課效果進行評估與分析,從中不斷摸索培訓工作的亮點;同時通過職工或?qū)W院的業(yè)務技能反饋、問卷調(diào)查、學習交流情況等進行針對性的績效測評考核工作,確保培訓工作通過針對性的業(yè)績考核檢驗出工作問題所在,以在下次培訓工作開展中加以改進。
(二)精細化培訓管理體系制度的建立
首先培訓工作體系制度要體現(xiàn)以人為本的指導思想,將企業(yè)培訓工作的規(guī)范性、約束性、激勵性充分融入其中,強調(diào)柔性管理手段的同時,將培訓工作的主要目標、計劃充分展現(xiàn)在培訓工作執(zhí)行中。其次,培訓工作要將各級人員進行合理歸類,強調(diào)培訓工作指導開展的針對性,既能突出各類培訓工作的與眾不同,講求創(chuàng)新,同時還能從公司發(fā)展戰(zhàn)略角度出發(fā),強調(diào)整體勾勒培訓工作的指導框架,以提高各級職工的業(yè)務技能和整體素質(zhì)為工作目標。再者,要試圖和各級崗位人員進行溝通,了解各級崗位工作的開展難點與重點,了解員工的業(yè)務技能渴求動向與欲望,針對每一時期公司發(fā)展的不同需求而展開針對性培訓指導工作,而非傳統(tǒng)意義上的生搬硬套,以此才能真正培養(yǎng)公司各級員工的從業(yè)素質(zhì)及業(yè)務技能,通過培訓指導工作培養(yǎng)公司發(fā)展需求的高端人才。
(三)建構(gòu)精細化的培訓指導規(guī)范
培訓工作只有將培訓工作流程化與規(guī)范化才能進一步將培訓組織工作貫徹于實際中來,使培訓工作進展成果高效體現(xiàn)出來。因此,培訓工作要考慮公司各個職位、崗位的實際工作需求,認真分析崗位和培訓工作的主要聯(lián)系,從而才能結(jié)合各級人員崗位來編制培訓工作大綱、案例、課件、游戲活動、激勵方案等,達到注重課程創(chuàng)新開發(fā)的目的,同時也非常符合公司各級單位崗位的實際需求,此外,要加大培訓講師的培養(yǎng)和外聘,并做好培訓工作的必要成果監(jiān)控工作,加強培訓工作信息、資料的收集等,以為下次培訓工作的開展奠定扎實基礎(chǔ)。
三、結(jié)語