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機(jī)械工程論文

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機(jī)械工程論文

機(jī)械工程論文范文第1篇

依據(jù)南通大學(xué)自身的特色,依托長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展和南通市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,積極探索、創(chuàng)新校企協(xié)同工程人才培養(yǎng)模式,以實(shí)際工程為背景,以工程需求為導(dǎo)向,以培養(yǎng)優(yōu)秀后備工程師為目標(biāo),循工程技術(shù)為主線,靠校企合作為手段,以培養(yǎng)“雙師型”教師隊(duì)伍為支撐,達(dá)回歸工程實(shí)踐之重點(diǎn)。從2007年至今,倡導(dǎo)企業(yè)與學(xué)校按照新的模式培養(yǎng)工程師人才,變招收學(xué)生為參與培養(yǎng)學(xué)生,組織并實(shí)施了卓越機(jī)械工程師培養(yǎng)計(jì)劃,并取得顯著成效,主要進(jìn)行了如下探索與創(chuàng)新。

1.1創(chuàng)立了高校和一流企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)卓越工程師的新機(jī)制

從南通大學(xué)自身定位和辦學(xué)特色出發(fā),調(diào)研南通及周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),遴選在行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品技術(shù)含量高、科研實(shí)力雄厚,生產(chǎn)設(shè)備及管理模式先進(jìn)的一流大型企業(yè),研究論證校企協(xié)作共同實(shí)施人才培養(yǎng)的可行性,突破現(xiàn)有“訂單式”人才培養(yǎng)模式的局限,探索面向行業(yè)需求的卓越工程師培養(yǎng)新機(jī)制。行業(yè)企業(yè)深度參與卓越工程師培養(yǎng)全過程,校企合作共同制訂培養(yǎng)目標(biāo)、共同建設(shè)課程體系和教學(xué)內(nèi)容、共同實(shí)施培養(yǎng)過程、共同評(píng)價(jià)培養(yǎng)質(zhì)量、共同促進(jìn)學(xué)生就業(yè)。

1.2校企協(xié)同下的卓越工程師培養(yǎng)模式制度化創(chuàng)新設(shè)計(jì)

在校企協(xié)同培養(yǎng)的機(jī)制與理念下,需要對(duì)傳統(tǒng)的工科教育模式進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。將學(xué)生專業(yè)培養(yǎng)從宏觀上分為學(xué)校培養(yǎng)和企業(yè)培養(yǎng)兩個(gè)層面,學(xué)校培養(yǎng)以強(qiáng)化基礎(chǔ)理論教學(xué)為主、夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ);企業(yè)培養(yǎng)以實(shí)踐教學(xué)為主,強(qiáng)化工程實(shí)踐能力。基于校企協(xié)同培養(yǎng)模式,進(jìn)一步使特色課程建設(shè)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、綜合素質(zhì)拓展和畢業(yè)設(shè)計(jì)等具體環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)制度化,形成具有自主特色的體系,主要體現(xiàn)在以下幾方面。

1)創(chuàng)新設(shè)計(jì)特色課程體系和教學(xué)方法。

以強(qiáng)化工程實(shí)踐能力、工程設(shè)計(jì)能力與工程創(chuàng)新能力為核心,優(yōu)化課程體系和教學(xué)內(nèi)容。結(jié)合企業(yè)和行業(yè)對(duì)工程師素質(zhì)實(shí)際需要,特設(shè)與企業(yè)實(shí)際結(jié)合的專業(yè)課程,并納入教學(xué)計(jì)劃,聘請(qǐng)企業(yè)資深工程師講授專業(yè)性強(qiáng)、實(shí)踐性強(qiáng)、學(xué)校難以開設(shè)的核心技術(shù)課程,并針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)難題和生產(chǎn)過程組織實(shí)施案例教學(xué),開展基于問題的學(xué)習(xí)、基于案例的學(xué)習(xí)等研究性教學(xué)和學(xué)習(xí)方法,對(duì)調(diào)動(dòng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性、提升學(xué)生專業(yè)理論水平、加強(qiáng)專業(yè)技能起到重要作用,教學(xué)效果明顯。

2)面向卓越工程師能力要求的綜合素質(zhì)拓展創(chuàng)新。

開設(shè)包括人生勵(lì)志篇、生產(chǎn)組織與管理篇、制造科學(xué)與技術(shù)篇、交流與總結(jié)篇等涵蓋多方面的系列講座,對(duì)進(jìn)一步提升學(xué)生與青年教師的工程素質(zhì)、工程意識(shí)、人文科學(xué)素養(yǎng)和創(chuàng)新能力起到了積極作用。具有豐富工程背景和管理經(jīng)驗(yàn)的資深教授、高級(jí)工程技術(shù)專家的講座,極大調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,取得了良好效果。

3)制訂規(guī)范、合理、安全且可操作性強(qiáng)的實(shí)習(xí)計(jì)劃。

結(jié)合專業(yè)培養(yǎng)的需要,制定定點(diǎn)崗位實(shí)習(xí)與全廠多崗位流動(dòng)實(shí)習(xí)相結(jié)合的實(shí)習(xí)計(jì)劃,可滿足學(xué)生對(duì)未來(lái)從事工作的興趣需要,對(duì)培養(yǎng)未來(lái)工程技術(shù)人員的全面素質(zhì)起到推動(dòng)作用。

4)結(jié)合工廠實(shí)際生產(chǎn),組織落實(shí)能符合學(xué)生培養(yǎng)要求的畢業(yè)設(shè)計(jì)。

畢業(yè)設(shè)計(jì)從選題論證、過程指導(dǎo)到答辯等諸多環(huán)節(jié),以工廠工程師隊(duì)伍為主、學(xué)校指導(dǎo)教師為輔共同負(fù)責(zé),有力強(qiáng)化了畢業(yè)設(shè)計(jì)在卓越機(jī)械工程師培養(yǎng)中的重要地位,提高了學(xué)生解決工程實(shí)際問題的能力,深化了學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解與掌握,促進(jìn)工程應(yīng)用與實(shí)踐水平的提高。

1.3校企協(xié)同構(gòu)建面向卓越工程師培養(yǎng)的“雙師型”師資隊(duì)伍

從企業(yè)層面構(gòu)建穩(wěn)定的企業(yè)教師梯隊(duì),選擇技術(shù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員作為企業(yè)的指導(dǎo)教師,負(fù)責(zé)人才培養(yǎng)各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)校青年教師的再培養(yǎng)工作;學(xué)校組建以老教師為主、青年教師輪流參與的教師隊(duì)伍,在對(duì)學(xué)生實(shí)施培養(yǎng)的全過程中,完成對(duì)青年教師的工程實(shí)踐能力培養(yǎng),逐步提升大學(xué)教師回歸工程實(shí)踐、服務(wù)工程需要的能力,使教師兼具工程師素養(yǎng),取得對(duì)學(xué)生培養(yǎng)和對(duì)青年教師再培養(yǎng)雙重教育效果;學(xué)校教師有義務(wù)培養(yǎng)企業(yè)年輕工程師,努力參與營(yíng)造工廠科學(xué)研究、人文與管理氛圍,使工程師兼具教師素質(zhì),共同構(gòu)建適應(yīng)卓越工程師教育培養(yǎng)的新型“雙師型”師資隊(duì)伍。

1.4以學(xué)科平臺(tái)支撐卓越工程師教育培養(yǎng)體系的健全與完善

牢固樹立大學(xué)以培養(yǎng)人才為宗旨,倡導(dǎo)一流企業(yè)為社會(huì)人才培養(yǎng)作貢獻(xiàn)的理念,構(gòu)建教、學(xué)、產(chǎn)、研系統(tǒng)。校企深層次產(chǎn)學(xué)研合作、共建實(shí)踐基地和平臺(tái),促進(jìn)科研與教學(xué)的融合、促進(jìn)高校教師理論與實(shí)踐的結(jié)合,構(gòu)建寓研于教的培養(yǎng)模式,使校企合作平臺(tái)提升到學(xué)科平臺(tái)的層次。學(xué)科平臺(tái)的構(gòu)建對(duì)促進(jìn)專業(yè)建設(shè)、實(shí)踐基地建設(shè)、課程體系完善和科研反哺教學(xué)均具有重要的推動(dòng)作用,最終支撐卓越工程師培養(yǎng)體系的完善,回歸高等學(xué)校人才培養(yǎng)的根本任務(wù)。

2校企協(xié)同構(gòu)建卓越機(jī)械工程師培養(yǎng)模式的實(shí)踐

2007年,南通大學(xué)選擇機(jī)械工程學(xué)院為改革試點(diǎn)單位,根據(jù)學(xué)科專業(yè)特點(diǎn)和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,與上海振華重工集團(tuán)(南通)有限公司開始探索校企協(xié)同人才培養(yǎng)模式,從2005級(jí)300名學(xué)生中雙向遴選出30名學(xué)生,成立南通大學(xué)振華港機(jī)班,實(shí)施校企協(xié)同定向培養(yǎng),由企業(yè)和學(xué)校共同制定培養(yǎng)目標(biāo)、共同實(shí)施培養(yǎng)過程、共同促進(jìn)學(xué)生就業(yè),這種機(jī)制與模式在南通大學(xué)尚屬首次。作為校企合作單位的上海振華重工集團(tuán)(南通)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“振華港機(jī)”)是世界著名企業(yè)上海振華重工集團(tuán)下屬生產(chǎn)基地之一,主要從事港機(jī)鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)、總裝、調(diào)試、發(fā)運(yùn)以及鋼橋、大型龍門吊、浮吊以及船舶配套件等海洋重型裝備的研發(fā)與制造。公司先后參與承擔(dān)了國(guó)家科技支撐計(jì)劃、國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)、工業(yè)與信息化產(chǎn)業(yè)部產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃等幾十項(xiàng)研究課題,并獲得授權(quán)國(guó)家發(fā)明專利數(shù)十項(xiàng)。其中參與的:“ZPMC新一代港口集裝箱起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研制平臺(tái)建設(shè)”獲2008年國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、“海上重型裝備全回轉(zhuǎn)浮吊關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”獲得2010年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。經(jīng)校企雙方專家共同研討,制訂了面向企業(yè)的人才培養(yǎng)方案,并根據(jù)機(jī)械工程師培養(yǎng)的目標(biāo)和要求,對(duì)專業(yè)課程體系進(jìn)行了調(diào)整和優(yōu)化,增設(shè)了與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際緊密接軌的課程。2008年上半年組織該批學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),2008年暑假又組織該批學(xué)生到振華港機(jī)進(jìn)行了為期1個(gè)半月的生產(chǎn)實(shí)習(xí);工廠及教師團(tuán)隊(duì)完成了學(xué)生在企業(yè)半年的畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù),結(jié)合工廠實(shí)際題目,實(shí)施一生一題。針對(duì)公司港機(jī)鋼結(jié)構(gòu)裝備制造的需要,開設(shè)了《鋼結(jié)構(gòu)力學(xué)及制造工藝》課程,共32學(xué)時(shí);開設(shè)了《焊接結(jié)構(gòu)工藝實(shí)踐》,為期1周,由振華港機(jī)和學(xué)校共同實(shí)施組織完成。為適應(yīng)振華公司面向進(jìn)軍海洋工程市場(chǎng)的需求,南通大學(xué)通過中遠(yuǎn)川崎公司邀請(qǐng)日本川崎造船株式會(huì)社及其配套件公司的日籍專家來(lái)校進(jìn)行8場(chǎng)專題講座。總部設(shè)在南通的中遠(yuǎn)川崎船舶制造有限公司是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司與日本川崎造船株式會(huì)社的合資公司,是江蘇乃至全國(guó)屈指可數(shù)的一流船舶制造企業(yè),實(shí)現(xiàn)了行業(yè)聯(lián)合實(shí)施人才培養(yǎng)。

2009年6月,首次由校企聯(lián)合培養(yǎng)的30名學(xué)生到振華集團(tuán)順利就業(yè),在各自的崗位上發(fā)揮了積極的作用,部分學(xué)生已經(jīng)成長(zhǎng)為企業(yè)骨干和中層管理,在人才培養(yǎng)實(shí)踐過程中,通過不斷積累經(jīng)驗(yàn),積極拓展,深化改革,進(jìn)一步強(qiáng)化校企互動(dòng),彰顯了辦學(xué)特色,為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)上,南通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院與上海振華重工集團(tuán)(南通)有限公司開展了深層次的產(chǎn)學(xué)研合作,積極參與企業(yè)重大項(xiàng)目研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)。雙方合作成功申報(bào)了2012年江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)項(xiàng)目:“潮間帶及近海風(fēng)電設(shè)備多功能安裝作業(yè)船的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”獲批經(jīng)費(fèi)1200萬(wàn)元,成功申報(bào)了2009及2012年南通市重大科技創(chuàng)新項(xiàng)目:“大型船舶動(dòng)力定位推進(jìn)器的研發(fā)與制造”、“大型高效回轉(zhuǎn)伸縮式裝船機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”共獲批經(jīng)費(fèi)900萬(wàn)元。雙方合作科研項(xiàng)目的成果“噴射流場(chǎng)電沉積機(jī)理及綠色環(huán)保應(yīng)用”、“噴射電沉積流場(chǎng)主導(dǎo)結(jié)晶機(jī)理與綠色技術(shù)應(yīng)用”榮獲2011年教育部高校科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、2011年江蘇省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng);“海洋鉆井平臺(tái)升降系統(tǒng)設(shè)計(jì)與制造”、“潮間帶風(fēng)電設(shè)備多功能安裝作業(yè)工程船設(shè)計(jì)與制造”分別榮獲2012年南通市科技進(jìn)步二等、三等獎(jiǎng)各一項(xiàng)。協(xié)助公司申報(bào)高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家及江蘇省首臺(tái)套產(chǎn)品;與公司共建省級(jí)企業(yè)研究生工作站、省級(jí)技術(shù)研發(fā)中心,為企業(yè)自身發(fā)展、研究生培養(yǎng)、青年教師提升知識(shí)和應(yīng)用能力都創(chuàng)造了條件和機(jī)會(huì),在實(shí)踐過程中逐步形成并完善了以公司高端人才、學(xué)校資深教授、年輕工程師、青年教師、研究生共同構(gòu)成的多層次梯隊(duì),每年定期舉行學(xué)術(shù)、技術(shù)研討會(huì),進(jìn)一步促進(jìn)和完成對(duì)“雙師型”隊(duì)伍的培養(yǎng),促進(jìn)科研團(tuán)隊(duì)與教學(xué)團(tuán)隊(duì)的融合。在科研合作過程中探索構(gòu)建寓研于教的培養(yǎng)模式,在面向本科生開設(shè)的《先進(jìn)制造技術(shù)》、《機(jī)械制造工程學(xué)》和《測(cè)試技術(shù)》等多門專業(yè)課中努力把與企業(yè)合作項(xiàng)目的科研思想、方法及成果納入教學(xué)過程,讓本科層次的學(xué)生及早了解技術(shù)發(fā)展前沿和趨勢(shì),尤其是讓即將進(jìn)入該行業(yè)的未來(lái)工程師們提前接觸和了解行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、技術(shù)前沿與趨勢(shì),對(duì)于學(xué)生的專業(yè)水平、科學(xué)素養(yǎng)、創(chuàng)新意識(shí)和能力都有明顯提高,為這些學(xué)生畢業(yè)后能夠迅速融入企業(yè),參與企業(yè)的科技創(chuàng)新和技術(shù)革新,成長(zhǎng)為社會(huì)需要的卓越工程師,奠定了良好的基礎(chǔ)。振華港機(jī)的多名學(xué)生畢業(yè)后參與了企業(yè)的一系列重大技術(shù)攻關(guān),獲得了優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的稱號(hào),體現(xiàn)出校企協(xié)同人才培養(yǎng)的良好效果。幫助公司工程技術(shù)人員進(jìn)行工程理論再教育,接納17名振華公司員工開設(shè)專科升本科的學(xué)歷教育,派出學(xué)院教師參與企業(yè)文化、教育與工程技術(shù)交流等活動(dòng)。把科研優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為教學(xué)優(yōu)勢(shì),把科研成果轉(zhuǎn)化為教學(xué)資源,促進(jìn)科研與教學(xué)的融合、科研基地與教學(xué)基地的融合。

在成功實(shí)施南通振華港機(jī)校企定向培養(yǎng)的基礎(chǔ)上,通過進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合2010年6月教育部出臺(tái)的關(guān)于卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃的新要求和新形勢(shì),2011年經(jīng)過與江蘇蘇南重工機(jī)械科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“蘇南重工”)多次協(xié)商,挑選機(jī)械工程學(xué)院30名學(xué)生組成“08蘇南重工班”開展面向卓越工程師計(jì)劃的培養(yǎng)。江蘇蘇南重工機(jī)械科技有限公司是由江蘇蘇南特鋼集團(tuán)有限公司于2006年投資創(chuàng)辦的現(xiàn)代化冶煉大型鍛件及裝備的研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品主要用于船舶、電力、石油化工、冶金設(shè)備制造等領(lǐng)域。企業(yè)擁有世界一流的生產(chǎn)設(shè)備和一批高端工程技術(shù)人員。2011年7月,南通大學(xué)和蘇南重工校企合作簽約儀式在常熟市舉行,雙方簽署了面向卓越工程師教育培養(yǎng)的人才培養(yǎng)協(xié)議,共同推進(jìn)南通大學(xué)卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃全面啟動(dòng)。2011年7月,30名學(xué)生到蘇南重工進(jìn)行了為期一個(gè)半月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),結(jié)合學(xué)生就業(yè)興趣和工廠需求,實(shí)施生產(chǎn)實(shí)習(xí)定點(diǎn)及崗位輪訓(xùn)制度,這是南通大學(xué)與蘇南重工開展本科人才培養(yǎng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),并倡導(dǎo)企業(yè)把工程師對(duì)學(xué)生指導(dǎo)、授課等培養(yǎng)環(huán)節(jié)納入年終個(gè)人考核中。2011年9月,由南通大學(xué)與蘇南重工共同開設(shè)的人才培養(yǎng)“08蘇南重工班”特色課程班開課,特意安排三位享受國(guó)家特殊津貼、研究員級(jí)高級(jí)工程師周奠華、林堯武與白多智分別講授《大功率低速柴油機(jī)用N80A高溫合金排氣閥的研制》、《柴油機(jī)半組合式特種曲軸制造技術(shù)及設(shè)備》、《大型鍛件制造工藝及設(shè)備》等三門課程,各24學(xué)時(shí),授課中實(shí)施了基于現(xiàn)場(chǎng)案例的教學(xué),對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和制造過程講授專業(yè)理論知識(shí),深受學(xué)生歡迎。邀請(qǐng)了近20位校內(nèi)外專家學(xué)者,圍繞人生勵(lì)志篇、生產(chǎn)組織與管理篇、制造科學(xué)與技術(shù)篇、交流總結(jié)篇幾個(gè)部分組織、安排了15場(chǎng)特色系列講座,著力提升蘇南重工班學(xué)生的整體素質(zhì),提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量,取得了良好的效果。在畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),機(jī)械工程學(xué)院根據(jù)南通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)的規(guī)范和要求,結(jié)合蘇南重工的實(shí)際情況,經(jīng)過雙方多次協(xié)商交流,共同落實(shí)了蘇南重工班學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)題目,確定了企業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師團(tuán)隊(duì),以工廠工程師為主,學(xué)校教師為輔共同負(fù)責(zé)。學(xué)生在工廠為時(shí)半年,圓滿完成了在企業(yè)進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)。通過畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)學(xué)生進(jìn)一步熟悉了工作崗位要求,學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)技術(shù)和文化,為走上工作崗位參與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和工程開發(fā)奠定了良好基礎(chǔ)。

3結(jié)束語(yǔ)

2007年,南通大學(xué)與上海振華重工集團(tuán)合作協(xié)同培養(yǎng)人才,形成初步培養(yǎng)方案,完成協(xié)同培養(yǎng)模式的設(shè)計(jì);2011年,南通大學(xué)又與常熟蘇南重工進(jìn)行協(xié)作培養(yǎng),更加注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力,進(jìn)一步發(fā)展完善培養(yǎng)模式。經(jīng)過與振華港機(jī)和蘇南重工的成功實(shí)踐,完成了校企協(xié)同培養(yǎng)模式的構(gòu)建,形成了校企協(xié)同的培養(yǎng)機(jī)制。協(xié)同培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新水平、實(shí)踐能力、責(zé)任意識(shí),溝通能力等都有了進(jìn)一步的提高。該模式已經(jīng)逐步成為機(jī)械工程師培養(yǎng)的基本模式,已逐步成為南通大學(xué)卓越工程師教育培養(yǎng)的示范和樣板。結(jié)合南通大學(xué)卓越工程師培養(yǎng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)實(shí)施卓越工程師培養(yǎng)的改革與深化提出幾點(diǎn)思考:

(1)目前,實(shí)施卓越工程師培養(yǎng)的最大困難在于企業(yè)的認(rèn)知度與參與度不夠。

迄今,政府沒有相應(yīng)的鼓勵(lì)政策與約束機(jī)制強(qiáng)化企業(yè)的參與,以追求產(chǎn)品利潤(rùn)為目的的企業(yè)無(wú)義務(wù)履行大學(xué)生培養(yǎng)的職責(zé);而教學(xué)資金短缺、無(wú)職場(chǎng)氛圍和規(guī)模產(chǎn)品生產(chǎn)的學(xué)校又難以滿足可持續(xù)性的卓越工程師培養(yǎng)任務(wù)。解決困難的措施在于把握企業(yè)的人才需求,倡導(dǎo)企業(yè)變市場(chǎng)普招學(xué)生為向?qū)W校定向培養(yǎng)學(xué)生,選擇優(yōu)秀學(xué)生,根據(jù)雙向選擇機(jī)制,各用人單位合理出具相應(yīng)資金、人力和場(chǎng)所,減少學(xué)校教學(xué)成本;

(2)在實(shí)施卓越工程師培養(yǎng)中,需要為同行業(yè)或相近多家企業(yè)進(jìn)行特色人才培養(yǎng),遴選一、二個(gè)大型企業(yè)為基礎(chǔ),以其他企業(yè)為補(bǔ)充,以形成學(xué)生成班制的培養(yǎng)模式。

機(jī)械工程論文范文第2篇

我校為本科生開設(shè)的數(shù)控技術(shù)系列課程涉及數(shù)控加工技術(shù)、數(shù)控設(shè)備與編程技術(shù)、特種加工、CAD/CAM技術(shù)、機(jī)械制造工程學(xué)、模具設(shè)計(jì)與制造、先進(jìn)制造技術(shù)等。長(zhǎng)期以來(lái),受經(jīng)費(fèi)、任課教師的知識(shí)背景和考核標(biāo)準(zhǔn)等因素影響,該課程教學(xué)有重視軟件、輕視硬件訓(xùn)練的傾向;國(guó)內(nèi)具有高水平和突出特色的教材偏少;辦學(xué)模式較為單一,缺乏自身的特色和多樣化風(fēng)格;實(shí)踐類培養(yǎng)環(huán)節(jié)不能保證所有學(xué)生有充裕的時(shí)間、充足的設(shè)備進(jìn)行自主、創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)或進(jìn)行科技創(chuàng)新活動(dòng)。盡管我們承擔(dān)了大量以數(shù)控技術(shù)為“使能技術(shù)”的科研課題,積累了豐富的高新技術(shù)研究開發(fā)與工程經(jīng)驗(yàn),但在教學(xué)和科研的關(guān)系上存在著各自為政的局限,教學(xué)和科研的融合不能令人滿意。主要問題在于教師過于重視科研,而對(duì)教學(xué)工作敷衍了事,不樂意探討教學(xué)方法、教學(xué)成果、教學(xué)業(yè)績(jī),不安心從事基礎(chǔ)教材的編寫;教學(xué)內(nèi)容陳舊乏味,教學(xué)方式照本宣科;課堂遠(yuǎn)離科學(xué)研究氛圍,科研的新成果不能應(yīng)用到教學(xué)之中,科研的新動(dòng)態(tài)不能融合到教學(xué)之中;教師之間科研單兵作戰(zhàn)、各自為營(yíng),雖鼓角相聞,但交流無(wú)多。教學(xué)和科研相結(jié)合成為一句空話。相對(duì)于傳統(tǒng)教學(xué)科研割裂的情形,教學(xué)與科研互動(dòng)在4個(gè)方面具有優(yōu)化作用和先進(jìn)性。

1.1教育內(nèi)容

教學(xué)不是按照一本相對(duì)固定、內(nèi)容龐雜的數(shù)控技術(shù)教材進(jìn)行授課,而是根據(jù)實(shí)際需要,以一定的理論框架為基礎(chǔ),將理論授課整合為結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)精深的專題講座體系,其教學(xué)內(nèi)容應(yīng)是與時(shí)俱進(jìn)的。

1.2教育方法

讓在數(shù)控技術(shù)科研上富有學(xué)術(shù)成果的教師參加教學(xué)工作,有利于將相關(guān)領(lǐng)域基礎(chǔ)理論中的知識(shí)點(diǎn)和學(xué)科發(fā)展的前沿自然結(jié)合,形成高屋建瓴之勢(shì),真正做到深入淺出。

1.3教育分工

不是由一位特定教師承擔(dān)一兩個(gè)班級(jí)至少一學(xué)期的授課,而是由多名或更多的研究型教師,經(jīng)分工協(xié)作,充分發(fā)揮各自的教研所長(zhǎng),面對(duì)更多的班級(jí)進(jìn)行短時(shí)期、高水平的學(xué)術(shù)交流。

1.4教育考核

采用研究型專題寫作等靈活形式,更加注重對(duì)學(xué)生能力、素質(zhì)的考核,促使教學(xué)重心向素質(zhì)教育轉(zhuǎn)軌,加大對(duì)理論聯(lián)系實(shí)際問題的考核,加大對(duì)數(shù)控技術(shù)現(xiàn)實(shí)問題、熱點(diǎn)問題的分析與考核。

2基于教學(xué)科研互動(dòng)的數(shù)控技術(shù)系列課程改革

實(shí)現(xiàn)教學(xué)、科研的良性互動(dòng),把促進(jìn)綜合素質(zhì)的培養(yǎng)作為制訂課程計(jì)劃的基本依據(jù),在數(shù)控技術(shù)系列課程和社會(huì)需求之間建立明確的聯(lián)系,使數(shù)控技術(shù)系列課程教學(xué)從基于理論向重視實(shí)踐和面向行動(dòng)轉(zhuǎn)化。

2.1解決了教學(xué)和科研相融合的機(jī)制問題

建立了教學(xué)和科研相互融合的機(jī)制,主要包括三部分

(1)結(jié)合學(xué)科建設(shè)和教研室工作,建立任課教師的評(píng)價(jià)體制,即制定處理教學(xué)科研關(guān)系的激勵(lì)政策,教師的獎(jiǎng)勵(lì)、晉職、招收研究生等均要求教學(xué)與科研并重。

(2)任課教師自身要實(shí)現(xiàn)教學(xué)和科研之間的融合,即采用互動(dòng)式的教學(xué)方式,注意學(xué)生的反饋,注意與實(shí)踐相結(jié)合,注意通過研究的方法來(lái)解決問題,以利于學(xué)生和教師的交流互動(dòng),有利于教師掌握當(dāng)前社會(huì)的變化以及研究領(lǐng)域的變化。

(3)任課教師之間要實(shí)現(xiàn)教學(xué)和科研的融合,即形成“學(xué)科帶頭人”制度,以機(jī)械工程學(xué)科帶頭人為工作中心,數(shù)控技術(shù)的教學(xué)和科研都圍繞其進(jìn)行,一方面,通過相互傳授和向?qū)W生傳授其研究的內(nèi)容,擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)的影響,另一方面,通過教學(xué),相互聽課,不斷相互交流協(xié)作,互相學(xué)習(xí),最終取得教學(xué)和科研的雙贏效果。

2.2促進(jìn)了科研成果向教學(xué)資源的轉(zhuǎn)化

結(jié)合課程改革和實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革,結(jié)合專業(yè)建設(shè)與學(xué)科發(fā)展,進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高效率,在引進(jìn)高新技術(shù)硬件和軟件的同時(shí),將數(shù)控技術(shù)的最新研究成果和技術(shù)引入課程教學(xué),內(nèi)化為數(shù)控技術(shù)教學(xué)內(nèi)容,形成教學(xué)特色,從而使數(shù)控技術(shù)系列課程的辦學(xué)水平得到提高,教師和實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員的交流得以加強(qiáng),知識(shí)得以更新,素質(zhì)得到提高。由于改善了教學(xué)科研條件,教學(xué)、科研相互促進(jìn)、良性循環(huán)。

2.3教學(xué)方式和方法邁上新臺(tái)階

自主開發(fā)了數(shù)控銑床仿真系統(tǒng)、數(shù)控車床仿真系統(tǒng)等虛擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),機(jī)械制造工程學(xué)CAI虛擬教學(xué)軟件,數(shù)控加工技術(shù)、數(shù)控車床編程與操作、數(shù)控銑床/加工中心編程與操作、數(shù)控電火花線切割機(jī)床編程與操作等CAI課件。由于在教學(xué)過程中體現(xiàn)了自己特有的教學(xué)思想,不但有效地提高了教學(xué)效率,而且以逼真的效果加大了課堂信息量,提高了學(xué)生的空間思維能力、創(chuàng)新能力,從而提高了教學(xué)質(zhì)量,取得了很好的教學(xué)效果。

2.4優(yōu)化數(shù)控技術(shù)核心課程,發(fā)展跨學(xué)科相關(guān)課程

從數(shù)控技術(shù)的系統(tǒng)性、整合性出發(fā),減少了一些專業(yè)課的課時(shí),將數(shù)控技術(shù)系列課程中帶有共性的基礎(chǔ)原理和方法整合、加強(qiáng)、優(yōu)化至核心課程,盡量避免對(duì)學(xué)位課程進(jìn)行過于具體的設(shè)計(jì);調(diào)整了人才培養(yǎng)方案,先后對(duì)本科生進(jìn)行了數(shù)值分析、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、Matlab科學(xué)與計(jì)算、復(fù)雜刀具設(shè)計(jì)等課程知識(shí)的培訓(xùn),盡可能地拓寬課程基礎(chǔ)知識(shí);打破學(xué)科壁壘,先后聘請(qǐng)與我院有科研合作關(guān)系的設(shè)計(jì)與藝術(shù)學(xué)院、電氣工程學(xué)院、計(jì)算機(jī)學(xué)院、臨床醫(yī)學(xué)院的專家舉辦機(jī)電產(chǎn)品造型技術(shù)、控制電機(jī)、計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)、人體解剖學(xué)等課程知識(shí)的講座,使學(xué)生形成了較為靈活的思想和較為寬廣的知識(shí)背景。

2.5花大力氣編寫高質(zhì)量的特色教材和專著

如何編寫和使用教材是數(shù)控技術(shù)系列課程改革面臨的新問題。我校組織數(shù)控技術(shù)科研和教學(xué)的精干力量,編寫了《數(shù)控銑床及加工中心自動(dòng)編程與操作》《數(shù)控車床自動(dòng)編程與操作》《數(shù)控線切割自動(dòng)編程與操作》三部擬作教材使用的專著。該系列著作的特點(diǎn)在于:嘗試將學(xué)科性教育和職業(yè)性教育的內(nèi)容糅合,內(nèi)容科學(xué)合理、客觀翔實(shí);突出一個(gè)“新”字,現(xiàn)代化內(nèi)容貫穿全書,使讀者處于數(shù)控技術(shù)的發(fā)展前沿,拉近讀者與現(xiàn)代科學(xué)發(fā)展的距離;重視交叉學(xué)科和跨學(xué)科研究的發(fā)展動(dòng)向,并盡可能地將這些動(dòng)向反映出來(lái);結(jié)合工程實(shí)際,融合機(jī)械設(shè)計(jì)自動(dòng)化軟件SolidWorks的三維特征造型技術(shù)、Matlab語(yǔ)言的數(shù)值計(jì)算功能,詳盡地介紹數(shù)控技術(shù)CAD/CAM軟件在模具和工具行業(yè)的應(yīng)用;對(duì)于師生和社會(huì)讀者普遍關(guān)心的數(shù)控加工技術(shù)的工藝技巧及特種加工技術(shù)等內(nèi)容,也做了合理的編排。

2.6向本科生開放大型、精密科研數(shù)控設(shè)備

向本科生開放大型、精密科研設(shè)備,是在課程實(shí)踐環(huán)節(jié)改革中將教學(xué)科研互動(dòng)工作落到實(shí)處的一項(xiàng)重大舉措。但這種開放不是簡(jiǎn)單的開放,而是通過擬訂培養(yǎng)方案,提出培養(yǎng)措施,安排開放時(shí)間等,將其納入專項(xiàng)培訓(xùn)、專業(yè)課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、課外科技創(chuàng)新活動(dòng)的工作計(jì)劃中。得益于該措施,學(xué)生不但有機(jī)會(huì)接觸一些高精尖的數(shù)控設(shè)備,如數(shù)控高功率橫流二氧化碳?xì)怏w激光器、數(shù)控YAG固體激光器、立式數(shù)控加工中心等,一些學(xué)生還以主人翁的姿態(tài)參與了部分相關(guān)科研子課題的研究工作。該舉措在一定程度上改變了數(shù)控技術(shù)教學(xué)中存在的課程理論化、實(shí)踐環(huán)節(jié)簡(jiǎn)化、實(shí)踐訓(xùn)練弱化的現(xiàn)狀。

3結(jié)束語(yǔ)

機(jī)械工程論文范文第3篇

專題:總體設(shè)計(jì)

專 業(yè):機(jī)械工程

班 別:機(jī)自041

學(xué) 號(hào):1037

學(xué)生姓名:

指導(dǎo)教師:

完成時(shí)間: XX年3月31日

學(xué)生宿舍地源熱泵供熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)

----總體設(shè)計(jì)

1、選題的依據(jù)及意義:

1.依據(jù):

進(jìn)入90年代后,我國(guó)的居住環(huán)境和工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境都已廣泛地應(yīng)用熱水供應(yīng)裝置,熱水供應(yīng)裝置已成為現(xiàn)代學(xué)校居住必備。90年代中期,由于大中城市電力供應(yīng)緊張,供電部門開始重視需求管理及削峰填谷,熱泵供熱技術(shù)提到了議事日程。近年來(lái),由于能源結(jié)構(gòu)的變化,促進(jìn)了地源熱泵供熱機(jī)組的快速發(fā)展。

隨著生產(chǎn)和科技的不斷發(fā)展,人類對(duì)地源熱泵供熱技術(shù)也進(jìn)行了1系列的改進(jìn),同時(shí)也在積極研究環(huán)保、節(jié)能的地源熱泵供熱產(chǎn)品和技術(shù),現(xiàn)在利用成熟的電子技術(shù)來(lái)進(jìn)行綜合的控制,并和太陽(yáng)能結(jié)合更注意能源的綜合利用、節(jié)能、保護(hù)環(huán)境及趨向自然的舒適環(huán)境必然是今后發(fā)展的主題。

2.意義:

地源熱泵技術(shù),是利用地下的土壤、地表水、地下水溫相對(duì)穩(wěn)定的特性,,通過消耗電能,在冬天把低位熱源中的熱量轉(zhuǎn)移到需要供熱或加溫的地方,在夏天還可以將室內(nèi)的余熱轉(zhuǎn)移到低位熱源中,達(dá)到降溫或制冷的目的。地源熱泵不需要人工的冷熱源,可以取代鍋爐或市政管網(wǎng)等傳統(tǒng)的供暖方式和中央空調(diào)系統(tǒng)。冬季它代替鍋爐從土壤、地下水或者地表水中取熱,向建筑物供暖;夏季它可以代替普通空調(diào)向土壤、地下水或者地表水放熱給建筑物制冷。同時(shí),它還可供應(yīng)生活用水,可謂1舉3得,是1種有效地利用能源的方式。通常根據(jù)熱泵的熱源(heat source)和熱匯(heat sink)(冷源)的不同,主要分成3類:

空氣源熱泵系統(tǒng) ( air-source heat pump) ashp

水源熱泵系統(tǒng) (water- source heat pump) wshp

地源熱泵系統(tǒng) (ground- source heat pump)gshp

平時(shí)還有人把熱泵系統(tǒng)按照1次和2次介質(zhì)的不同,分別叫做:

空氣---水熱泵系統(tǒng)

水 --- 空氣熱泵系統(tǒng)

水 --- 水熱泵系統(tǒng)

空氣---空氣熱泵系統(tǒng)

這些都是把熱源、熱匯以及空調(diào)系統(tǒng)的傳遞介質(zhì)也包括進(jìn)來(lái)分類形成的。

為了和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,我們還是應(yīng)該依照國(guó)際慣例來(lái)命名。在1997年由美國(guó)的ashrae(美國(guó)采暖、制冷與空調(diào)工程師學(xué)會(huì))統(tǒng)1了標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ),無(wú)論是wshp、gshp都叫做gshp--地源熱泵系統(tǒng)。

另外,為了讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)和討論中更方便,介紹1些地源熱泵室外能量交換系統(tǒng)的概念:

土壤埋管系統(tǒng)----土壤換熱器(水平埋管、豎直埋管)

地下水系統(tǒng)

地表水系統(tǒng)

這些都是地源熱泵的熱源或熱匯形式。(具體參見下圖)

圖。1。1土壤換熱器(水平埋管)圖

圖。1。2土壤換熱器(豎直埋管)圖

圖。1。3 地表水系統(tǒng)圖

圖。1。4 地下水系統(tǒng)圖

2、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

1、地源熱泵的發(fā)展歷史

地源熱泵是1種先進(jìn)的技術(shù),它高效、節(jié)能、環(huán)保,有利于可持續(xù)發(fā)展。這項(xiàng)技術(shù)最先開始于19XX年,瑞士zoelly提出了“地?zé)嵩礋岜?rdquo;的概念。1946年美國(guó)開始對(duì)地源熱泵進(jìn)行系統(tǒng)研究,在俄勒岡州建成第1個(gè)地源熱泵系統(tǒng),運(yùn)行很成功,由此掀起了地源熱泵系統(tǒng)在美國(guó)的商用。1985年美國(guó)安裝地源熱泵14000臺(tái),1997年則安裝了45000臺(tái),目前已安裝了400000臺(tái)以上的地源熱泵,并且以每年10%的速度遞長(zhǎng)。1998年美國(guó)商用建筑的地源熱泵空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)占到空調(diào)保有量的19%以上,其中在新建筑里面占30%。在歐洲國(guó)家里更多的是利用淺層地?zé)豳Y源,來(lái)供熱或者取暖。上個(gè)世紀(jì)70年代以來(lái),隨著能源和環(huán)境問題的逐漸變得嚴(yán)重,在各個(gè)方面節(jié)能也被更多的考慮,以可再生的地?zé)嵩礊槟茉吹牡卦礋岜糜忠鹆巳藗兊闹匾?。尤其是近年?lái),隨著能源和環(huán)境問題的日益突出,地源熱泵的研究和應(yīng)用發(fā)展迅速,國(guó)內(nèi)外的很多高校和研究機(jī)構(gòu)相繼開展了理論和實(shí)際應(yīng)用方面的研究。隨著研究的深入,我們的地源熱泵研究工作者在全國(guó)范圍內(nèi)舉行了各種交流探討會(huì)。中國(guó)制冷學(xué)會(huì)第2專業(yè)委員會(huì)主辦了“全國(guó)余熱制冷與熱泵技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議”;1988年中科院廣州能源研究所主辦了“熱泵在我國(guó)應(yīng)用與發(fā)展問題專家研討會(huì)”;中國(guó)能源研究會(huì)地?zé)釋I(yè)委員會(huì)于1994年9月6日至8日在北京召開了第4次全國(guó)地?zé)崮荛_發(fā)利用研討會(huì);從90年代開始,每屆全國(guó)暖通制冷學(xué)術(shù)年會(huì)上都有“熱泵應(yīng)用”的專題;XX年6月19~23日,中美地源熱泵技術(shù)交流會(huì)在北京召開,會(huì)議介紹了地源熱泵技術(shù),國(guó)外的應(yīng)用狀況和在中國(guó)的推廣;山東建筑工程學(xué)院地源熱泵研究所與山東建筑學(xué)會(huì)熱能動(dòng)力專業(yè)委員會(huì)聯(lián)合發(fā)起并承辦“國(guó)際地源熱泵新技術(shù)報(bào)告會(huì)”于XX年3月17日在山東建筑工程學(xué)院舉行,加強(qiáng)了國(guó)內(nèi)外地源熱泵先進(jìn)技術(shù)的交流。

2、地源熱泵在中國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀及前景:

目前在中國(guó),地下水熱泵系統(tǒng)已開始廣泛使用,而土壤源熱泵系統(tǒng)尚處于研究機(jī)構(gòu)工程摸索和研究階段。

從有關(guān)調(diào)查來(lái)看,地下水熱泵工程真正成功的并不多。原因在于要實(shí)現(xiàn)100%的回灌,并回灌到同1含水層,不污染地下水,且能長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行,并不容易做到。同時(shí),還出現(xiàn)了大量不進(jìn)行回灌的熱泵工程,更有甚者,出現(xiàn)了直接利用地下水通入風(fēng)機(jī)盤管內(nèi)進(jìn)行空調(diào)。這樣做,1則污染水體,2則浪費(fèi)水資源。

對(duì)于土壤源熱泵的發(fā)展主要是從1998年開始。國(guó)內(nèi)數(shù)家大學(xué)建立了土壤源熱泵實(shí)驗(yàn)臺(tái),且大多數(shù)進(jìn)行了地下?lián)Q熱器與地面熱泵設(shè)備的長(zhǎng)期聯(lián)合運(yùn)行。其中1998年重慶建筑大學(xué)建設(shè)了包括淺埋豎埋管換熱器和水平埋管換熱器在內(nèi)的熱泵系統(tǒng);1998年青島建工學(xué)院建成了聚乙烯垂直土壤源熱泵系統(tǒng);湖南大學(xué)1998年建設(shè)了水平埋管土壤源熱泵系統(tǒng);1999同濟(jì)大學(xué)建設(shè)了垂直土壤源熱泵系統(tǒng)。這些系統(tǒng)為中國(guó)推廣土壤源熱泵奠定了基礎(chǔ)。從XX年開始,在國(guó)內(nèi)長(zhǎng)春、濟(jì)南、溫州、重慶、米泉建立了1系列土壤源熱泵系統(tǒng)的示范工程。土壤源熱泵系統(tǒng)越來(lái)越多的被房地產(chǎn)商所關(guān)注和采用。

鑒于國(guó)內(nèi)的國(guó)情和地源熱泵系統(tǒng)自身的特點(diǎn),我們對(duì)其各自的前景作1分析。隨著地下水熱泵工程技術(shù)改進(jìn)和規(guī)范化,由于其突出的節(jié)能和保護(hù)大氣環(huán)境的功能,還是存在著巨大的潛在的市場(chǎng)。水平埋管土壤源熱泵,雖然占地面積大,但靠地表?yè)Q熱可以自然恢復(fù)地溫,在年排熱量和吸熱量不平衡的地區(qū)應(yīng)用比較有優(yōu)勢(shì)。而垂直埋管土壤源熱泵,隨著專業(yè)安裝隊(duì)伍的發(fā)展,鉆孔設(shè)備的完善,勢(shì)必會(huì)使造價(jià)大幅度降低,無(wú)疑會(huì)成為今后最有競(jìng)爭(zhēng)力空調(diào)方式。

3、本課題研究方案:

本課題屬于設(shè)計(jì)改造現(xiàn)有熱水系統(tǒng),學(xué)校宿舍的熱水供應(yīng)系統(tǒng)。在改造中應(yīng)該充分考慮到:

1、 學(xué)生的定時(shí)供熱,需要的功率及系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間問題。

2、 屬于改造系統(tǒng),要和現(xiàn)有的系統(tǒng)相結(jié)合。

3、 考慮到成本問題,造價(jià)是否合理。

4、 在使用過程中維護(hù)的費(fèi)用及技術(shù)的要求是否合理。

5、 運(yùn)行的安全及噪音處理問題。

6、 廢物的處理及環(huán)保問題。

4、本課題研究的內(nèi)容:

廣西工學(xué)院北區(qū)5#的熱水供應(yīng)改裝。

1、該大樓空調(diào)工程包括:

1-6層的熱水供應(yīng),所有宿舍。

2、設(shè)計(jì)參數(shù):

每層有14個(gè)房間,每間8人,共6層。

3、柳州地區(qū)基本氣象參數(shù):

根據(jù)物候報(bào)告,5月1號(hào)到10月1號(hào)之間為高溫區(qū)很少用熱水,寒假期間不用熱水

(1)、循環(huán)水換熱器的計(jì)算

(2)、土壤熱泵系統(tǒng)(gchp)的土壤換熱器設(shè)計(jì)

地下埋管換熱器是地源熱泵系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,是土壤源熱泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容,其選擇的形式是否合理,設(shè)計(jì)的是否正確,關(guān)系到整個(gè)地源熱泵系統(tǒng)能否滿足要求和正常使用。

地下埋管換熱器設(shè)計(jì)主要包括地下熱交換器形式及管材選擇,管徑、管長(zhǎng)及豎井?dāng)?shù)目、間距確定,管道阻力計(jì)算及水泵選型等

(3)、布置型式

目前地源熱泵地下埋管換熱器主要有兩種布置型式,即水平埋管和垂直埋管。選擇方式主要取決于場(chǎng)地大小、當(dāng)?shù)赝寥李愋鸵约巴诰虺杀?,如果?chǎng)地足夠大且無(wú)堅(jiān)硬巖石,則水平式較經(jīng)濟(jì);如果場(chǎng)地面積有限時(shí)則采用垂直式布置,很多場(chǎng)合下這是唯1的選擇。

盡管水平布置通常是淺層埋管,初投資1般會(huì)便宜些,但它的換熱性能比豎埋管小很多,并且往往受可利用土地面積的限制,故1般采用垂直埋管布置方式。

3.1 水平埋管

水平埋管主要有單溝單管、單溝雙管、單溝2層雙管、單溝2層4管、單溝2層6管等形式,由于多層埋管的下層管處于1個(gè)較穩(wěn)定的溫度場(chǎng),換熱效率好于單層,而且占地面積較少,因此應(yīng)用多層管的較多。(單層管最佳深度1。2~2。0m,雙層管1。6~2。4m)

近年來(lái)國(guó)外又新開發(fā)了兩種水平埋管形式,1種是扁平曲線狀管,另1種是螺旋狀管。它們的優(yōu)點(diǎn)是使地溝長(zhǎng)度縮短,而可埋設(shè)的管子長(zhǎng)度增加。

3.2 垂直埋管

根據(jù)埋管形式的不同,1般有單u 形管,雙u 形管,套管式管,小直徑螺旋盤管和大直徑螺旋盤管,立式柱狀管、蜘蛛狀管等形式;按埋設(shè)深度不同分為淺埋(≤30m)、中埋(31~80m)和深埋(>80m)。

1)u 形管型:是在鉆孔的管井內(nèi)安裝u 形管,1般管井直徑為100~150mm,井深10~200m,u 形管徑1般在φ50mm 以下

2)套管式換熱器:的外管直徑1般為100~200mm,內(nèi)管為φ15~φ25mm。其換熱效率較u 形管提高16。7%。缺點(diǎn):⑴下管比較困難,初投資比u 形管高。⑵在套管端部與內(nèi)管進(jìn)、出水連接處不好處理,易泄漏,因此適用于深度≤30m 的豎埋直管,對(duì)中埋采用此種形式宜慎重。

(4)、地下埋管系統(tǒng)環(huán)路方式:串聯(lián)方式和并聯(lián)方式

串聯(lián)方式的優(yōu)點(diǎn)是:①1個(gè)回路具有單1流通通路,管內(nèi)積存的空氣容易排出;

②串聯(lián)方式1般需采用較大直徑的管子,因此對(duì)于單位長(zhǎng)度埋管換熱量來(lái)講,串聯(lián)方式換熱性能略高于其缺點(diǎn)是:①串聯(lián)方式需采用較大管徑的管子,因而成本較高;

②由于系統(tǒng)管徑大,在冬季氣溫低地區(qū),系統(tǒng)內(nèi)需充注的防凍液(如乙醇水溶液)多;

③安裝勞動(dòng)成本增大;

④管路系統(tǒng)不能太長(zhǎng),否則系統(tǒng)阻力損失太大。

并聯(lián)方式的優(yōu)點(diǎn)是:①由于可用較小管徑的管子,因此成本較串聯(lián)方式低;

②所需防凍液少;

③安裝勞動(dòng)成本低。

其缺點(diǎn)是:①設(shè)計(jì)安裝中必須特別注意確保管內(nèi)流體流速較高,以充分排出空氣;

②各并聯(lián)管道的長(zhǎng)度盡量1致(偏差應(yīng)≤10%),以保證每個(gè)并聯(lián)同的流量;

③確保每個(gè)并聯(lián)回路的進(jìn)口與出口有相同的壓力,使用較大管徑的管子做集箱,可達(dá)到此目的。

從國(guó)內(nèi)外工程實(shí)踐來(lái)看,中、深埋管采用并聯(lián)方式者居多;淺埋管采用串聯(lián)方式的多

(5)土壤換熱器的埋管材料回路有相

5.1 管材選擇

1般來(lái)講,1旦將地下埋管系統(tǒng)換熱器埋入地下后,基本不可能進(jìn)行維修或更換,因此地下的管材應(yīng)首先要保證其具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性、耐腐性

⑴ 聚乙烯(pe)和聚丁烯(pb)國(guó)外地源熱泵系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。

⑵ pvc(聚氯乙烯)管的導(dǎo)熱性差和可塑性不好,不易彎曲,接頭處耐壓能力差,容易導(dǎo)致泄漏,因此在地源熱泵系統(tǒng)中不推薦用pvc 管

⑶ 為了強(qiáng)化地下埋管的換熱,國(guó)外有的提出采用薄壁(0。5mm)的不銹鋼鋼管,但目前實(shí)際應(yīng)用不多。

5.2 管件與連接

⑴熱熔聯(lián)接(承接聯(lián)接和對(duì)接聯(lián)接,對(duì)于小管徑常采用)

⑵電熔聯(lián)結(jié)

(6)、埋管管長(zhǎng)與埋管間距的確定

地下熱交換器長(zhǎng)度的確定除了已確定的系統(tǒng)布置和管材外,還需要有當(dāng)?shù)氐耐寥兰夹g(shù)資料,如地下溫度、傳熱系數(shù)等(可以通過熱響應(yīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)得)。

6.1 水平埋管:確定管溝數(shù)目及間距

埋管管長(zhǎng)的估算:利用管材“換熱能力”,即單位埋管管長(zhǎng)的換熱量。水平埋管單位管材“換熱能力”在20~40w/m(管長(zhǎng))左右,;設(shè)計(jì)時(shí)可取換熱能力的下限值,即20 w/m。

單溝單管埋管總長(zhǎng)具體計(jì)算公式如下:

其中l(wèi) ——埋管總長(zhǎng),m

1 q ——冬季從土壤取出的熱量,kw,

分母“20”是每m 管長(zhǎng)冬季從土壤取出的熱量,w/m

機(jī)械工程論文范文第4篇

論文關(guān)鍵詞:自考機(jī)械過程控制基礎(chǔ),教學(xué)

 

《機(jī)械工程控制基礎(chǔ)》課程,是全國(guó)高等教育自學(xué)考試機(jī)電一體化工程專業(yè)(獨(dú)立本科)必考的一門專業(yè)基礎(chǔ)課。并且是一門重要專業(yè)基礎(chǔ)課。工程控制論實(shí)質(zhì)上是研究工程技術(shù)中廣義系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)問題[1]。機(jī)械工程控制基礎(chǔ)課程的主要內(nèi)容就是根據(jù)控制論的理論基礎(chǔ),研究機(jī)械工程技術(shù)中廣義系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)問題。

本課程的主要目的在于培養(yǎng)學(xué)生以動(dòng)態(tài)、整體、聯(lián)系的觀點(diǎn)研究分析一個(gè)機(jī)械工程系統(tǒng),運(yùn)用控制論中的基本概念和方法,解決機(jī)械工程領(lǐng)域中有關(guān)自動(dòng)控制及系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方面的問題。其特點(diǎn)是從信息的傳遞、轉(zhuǎn)換和反饋角度來(lái)分析系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)行為;為采用控制的觀點(diǎn)和思想方法解決生產(chǎn)過程中存在的問題以及為了使系統(tǒng)按預(yù)定的規(guī)律運(yùn)動(dòng),達(dá)到預(yù)定的技術(shù)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)最佳控制打下基礎(chǔ);并且也可以為后續(xù)的機(jī)械類相關(guān)課程的學(xué)習(xí)打下一定的理論基礎(chǔ)[2]。

機(jī)械工程控制基礎(chǔ)研究的問題帶有普遍性,對(duì)工程實(shí)踐具有重要的指導(dǎo)意義,該課程的開設(shè)對(duì)培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用控制原理的基本方法教育教學(xué)論文,提高分析和解決各種工程問題的能力奠定扎實(shí)的理論基礎(chǔ)。為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和今后從事控制工程實(shí)踐奠定基礎(chǔ)。

本課程要求考生掌握經(jīng)典控制理論的基本概念,基本原理和基本方法。在牢固掌握控制理論基本概念和典型自動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,具備對(duì)簡(jiǎn)單機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行分析的能力,深刻理解并熟練掌握典型系統(tǒng)(特別是一階系統(tǒng))的時(shí)域和頻域特性;能判別系統(tǒng)的穩(wěn)定性;了解系統(tǒng)辨識(shí)的基本原理及相應(yīng)的方法怎么寫論文。

但是,由于該課程比較抽象,學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情不高,學(xué)習(xí)效果也不理想,甚至產(chǎn)生厭學(xué)的情緒。本文針對(duì)自考生的這種現(xiàn)象,提出了與普通本科教學(xué)不同的教學(xué)方法和教學(xué)手段。針對(duì)非自學(xué)型自考學(xué)生,從教師的講解思路和方法出發(fā),結(jié)合本課程的特點(diǎn),淺談筆者的教學(xué)體會(huì),以供同行商榷。

1、了解學(xué)生學(xué)習(xí)現(xiàn)狀

自考學(xué)生普遍是,在高中時(shí)期學(xué)習(xí)相對(duì)較差,但是,又具有想學(xué)會(huì)心態(tài)。因此,這是最大的一個(gè)矛盾,本身的基礎(chǔ)薄弱,又想學(xué)會(huì)教育教學(xué)論文,通過考試。這就需要教師的辛勤付出去幫助學(xué)生解決這一矛盾。

本門課程要求以物理,電工學(xué),高等數(shù)學(xué)為基礎(chǔ),這些前期課程,學(xué)生本身可能就沒有學(xué)精通,所以,學(xué)習(xí)氣機(jī)械工程控制基礎(chǔ)就會(huì)更難。作為授課教師,一定要充分了解學(xué)生學(xué)不會(huì),是什么原因造成的。當(dāng)了解的現(xiàn)狀后,就應(yīng)該吧學(xué)生不會(huì)的內(nèi)容再給補(bǔ)充上。當(dāng)然這里也存在一個(gè)課時(shí)的問題,不可能把前期的課程全部都再教一遍,能做到的只是,當(dāng)本門課程用到哪部分內(nèi)容后,就把那一部分內(nèi)容補(bǔ)充上,絕不可能通篇全講。

例如:在第二章講授拉普拉斯變換時(shí),就必須把高等數(shù)學(xué)中積分和求導(dǎo)的基本公式補(bǔ)充上,不然學(xué)生就會(huì)因?yàn)榉e分求導(dǎo)不會(huì),而導(dǎo)致拉普拉斯變換學(xué)不會(huì)。

例如:在講第三章系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型時(shí),就必須把物理的受力分析教育教學(xué)論文,牛頓定律等補(bǔ)充上。這樣學(xué)生才可以分析一個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的受力,才可以建立微分方程。在這一章的內(nèi)容中還要補(bǔ)充上基爾霍夫電壓定律,電流定律,不然學(xué)生就很難建立電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的微分方程。

在補(bǔ)充上述的內(nèi)容時(shí),主要是要注重對(duì)這些基礎(chǔ)理論如何應(yīng)用。可以通過多講例題,講簡(jiǎn)單的例題,來(lái)使得學(xué)生能會(huì)用這些基礎(chǔ)理論。

2、樹立學(xué)生學(xué)習(xí)信心

改變學(xué)生對(duì)機(jī)械工程控制基礎(chǔ)的厭學(xué)心理,解除對(duì)這門課產(chǎn)生恐懼的精神壓力,營(yíng)造出一種比較輕松愉快的心理環(huán)境;還應(yīng)該排除心理障礙,盡快的熟悉本門課程中處理問題的方法,轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)觀念。

學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí),剛剛開始學(xué),就會(huì)覺得不會(huì),因?yàn)椋_始部分就是拉普拉斯變換。但是,這一章必須要讓學(xué)生學(xué)會(huì)!這是磨刀不費(fèi)砍材功。這里當(dāng)然要用到較多的高數(shù)知識(shí),用什么就補(bǔ)什么,這里即使用的課時(shí)較多,也必須學(xué)會(huì)怎么寫論文。一方面這是整個(gè)課程的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)教育教學(xué)論文,另一方面如果開始學(xué)生就沒學(xué)會(huì),那么就會(huì)導(dǎo)致學(xué)生放棄這門課??梢酝ㄟ^一些簡(jiǎn)單的練習(xí),讓學(xué)生感覺自己會(huì)做題,在心理上,學(xué)生就會(huì)慢慢的建立起信心來(lái)。在這樣的一個(gè)基礎(chǔ)上,學(xué)生才可以不恐懼,也就不放棄了。教師講課的過程中常常通過一些暗示給學(xué)生,這門課簡(jiǎn)單,易學(xué)會(huì),易通過。這對(duì)于學(xué)生樹立學(xué)會(huì)的信心和通過的信心,是很有幫助的。

每年都會(huì)有一部分考生在聽課過程中或聽完全課程后,進(jìn)入復(fù)習(xí)階段時(shí)感到心中沒底,加之時(shí)間緊,就放棄了,很可惜。所以,進(jìn)入復(fù)習(xí)階段,教師更應(yīng)多給學(xué)生鼓鼓勁,讓學(xué)生樹立“我能行” 的信心。樹立考試成功的信心,不打 “退堂鼓”。

3、提高學(xué)生應(yīng)試能力

一般這個(gè)階段要放在全課程學(xué)完之后教育教學(xué)論文,提高學(xué)生應(yīng)試能力是至關(guān)重要的,也是提分最快的方法。

首先,要掌握考試重點(diǎn),不能通篇用勁。在全面閱讀教材的基礎(chǔ)上,掌握重點(diǎn)章節(jié)內(nèi)容,著重掌握系統(tǒng)傳遞函數(shù)、方塊圖、誤差分析、時(shí)域分析、頻域分析、穩(wěn)定性判別。從知識(shí)點(diǎn)分布來(lái)看,本課程試題覆蓋了教材七章的全部?jī)?nèi)容。單選題覆蓋面最廣,基本上每章都能涉及。填空題覆蓋面廣,覆蓋了教材的七章內(nèi)容,主要是考查學(xué)生掌握基本概念的能力,也有少部分是計(jì)算的。簡(jiǎn)答題考查學(xué)生掌握基本概念,最近幾年的簡(jiǎn)答題多數(shù)都是概述、識(shí)記基本概念。計(jì)算題分布很廣,主要是考查學(xué)生的綜合應(yīng)用能力。從整體來(lái)看,教材七章內(nèi)容知識(shí)點(diǎn)分布不均勻,重點(diǎn)章節(jié)主要是第3章,第4章,第5章,第6章。而第1章、第2章和第7章是知識(shí)點(diǎn)考查較少的章節(jié)。

其次,全面分析歷年考題教育教學(xué)論文,了解考試中的題型規(guī)范,試題難度,學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中要熟練掌握各種典型的例題。熟練掌握出現(xiàn)在歷年考題中典型題型的解題思路,并多次練習(xí),歷年考題可以反復(fù)練習(xí)多次怎么寫論文。

例如:勞斯穩(wěn)定判據(jù)的題目,一部分題目為直接運(yùn)用勞斯判據(jù)來(lái)判斷穩(wěn)定性,還有一部分題目為,求取系統(tǒng)中某參數(shù)的穩(wěn)定范圍。但是這類題目,只要多做練習(xí),學(xué)生基本都可以掌握。

最后,學(xué)生在應(yīng)試中總是存在一些問題。因此,要求學(xué)生要做到:1.排除一切思想雜念,一心一意答題。2.拿到試卷后,迅速瀏覽試卷。同時(shí)要快速瀏覽考題和相應(yīng)的分值,按難易程度確定做題的順序,首先做最熟悉的題目和內(nèi)容;主觀題中如有得心應(yīng)手題,應(yīng)先做,然后再按順序答題,遇到一時(shí)難答的題果斷跳過教育教學(xué)論文,答后面的題,以防在某道題上耽擱時(shí)間,影響后面的答題。3.答完卷后別忘記重新考慮最初沒確定答案的那些題,另外要至少全部檢查一遍看有沒有因疏忽而出錯(cuò)的地方。4.不要盲目提前交卷,在確保沒有漏題的情況下經(jīng)過兩遍檢查方可交卷。

4、激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)潛能

學(xué)完本課程后,進(jìn)入復(fù)習(xí)階段,一般說來(lái)至少要留出一個(gè)月的總復(fù)習(xí)時(shí)間。在總復(fù)習(xí)期間,教師給學(xué)生鼓勁,教給學(xué)生復(fù)習(xí)方法,把學(xué)生的學(xué)習(xí)潛能最大限度的挖掘出來(lái)。要提醒學(xué)生注意:1.制定詳細(xì)的復(fù)習(xí)計(jì)劃,按部就班地復(fù)習(xí),提高效率。在復(fù)習(xí)時(shí)更應(yīng)注意經(jīng)常翻閱和回憶教材摘要認(rèn)真領(lǐng)會(huì),揣摩并加以熟練掌握。

參考文獻(xiàn)

[1]楊叔子,機(jī)械工程控制基礎(chǔ)(第五版),武漢:華中科技大學(xué)出版社,2005.2。

[2]陳康寧,機(jī)械工程控制基礎(chǔ)(1999年版),西安,西安交通大學(xué)出版社,2008.218。

機(jī)械工程論文范文第5篇

1.1公路工程施工機(jī)械設(shè)備的選擇

在公路工程施工機(jī)械設(shè)備的選擇上,要結(jié)合工程施工的實(shí)際情況對(duì)設(shè)備的規(guī)格和型號(hào)等指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的選擇。同時(shí)要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工場(chǎng)地的時(shí)間和進(jìn)程進(jìn)行控制,對(duì)于同一種型號(hào)的機(jī)械都有其自身合理的作業(yè)區(qū)域,在區(qū)域范圍外進(jìn)行作業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備浪費(fèi)和施工質(zhì)量的問題。在公路工程施工的過程中,要根據(jù)機(jī)械本身的性能和特點(diǎn)進(jìn)行合理的選擇,也要結(jié)合公路施工的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益來(lái)實(shí)現(xiàn)施工單位經(jīng)濟(jì)效益的最大化。機(jī)械設(shè)備在公路工程施工的過程中,最主要的是進(jìn)行相互的配合作業(yè)。因此,除了對(duì)機(jī)械設(shè)備型號(hào)的選擇上進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)外,還要結(jié)合道路施工的工藝和機(jī)械設(shè)備的組織實(shí)施進(jìn)行科學(xué)、合理的搭配。在此過程中,若公路工程的施工量過大,便要選擇較為大型的機(jī)械設(shè)備;在施工量較小時(shí),選擇中小型的機(jī)械設(shè)備。但具體的選擇要根據(jù)公路工程施工的狀況進(jìn)行抉擇,并且在公路土方的施工上,要將挖掘機(jī)以及推土機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化選擇,防止機(jī)械設(shè)備選擇不當(dāng)對(duì)工程質(zhì)量以及進(jìn)程造成影響。除了上述對(duì)機(jī)械設(shè)備型號(hào)及性能的選擇,還要保證機(jī)械設(shè)備自身的完整度和性能的發(fā)揮。施工人員要定期對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維修,從根本上解決因施工設(shè)備的缺陷而影響工程的施工質(zhì)量和工期的問題。

1.2機(jī)械設(shè)備要能發(fā)揮其工作效率

對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備的配置上,要從機(jī)械設(shè)備自身的條件以及運(yùn)用期間的工作發(fā)揮進(jìn)行合理的選擇。機(jī)械設(shè)備自身的條件包括其本身所具有的科技含量和性能,因此,在選擇上要遵循公路工程施工的發(fā)展,避免選擇機(jī)械設(shè)備的盲目性,除此之外,還要求機(jī)械設(shè)備具備良好的工作效率。施工人員對(duì)其進(jìn)行及時(shí)有效的保養(yǎng)和維護(hù),能解決其機(jī)械設(shè)備技術(shù)水平的差異和較高的維修率,從根本上降低對(duì)工程質(zhì)量以及工期的影響。而公路工程施工單位進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的管理時(shí),要處理好三個(gè)問題:其一是要保證選擇的機(jī)械設(shè)備能最大化地發(fā)揮其效率;其二是在選擇機(jī)械設(shè)備上,要盡可能地選擇綜合性的設(shè)備,減少機(jī)械設(shè)備的數(shù)量,縮短機(jī)械設(shè)備進(jìn)行配套的中間環(huán)節(jié);其三是要在機(jī)械設(shè)備的配套中注重其薄弱環(huán)節(jié),使一些機(jī)械設(shè)備能夠并列實(shí)施。

2公路工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)

在實(shí)際的公路工程施工的過程中,不可避免地會(huì)發(fā)生機(jī)械設(shè)備故障的問題,尤其是機(jī)械設(shè)備的部分故障,會(huì)給整個(gè)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作帶來(lái)很大的影響。這些機(jī)械設(shè)備部分出現(xiàn)故障的原因,大部分是由于對(duì)小故障沒有進(jìn)行及時(shí)的處理而造成的。因此,這就要求公路工程施工單位在對(duì)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)方面,對(duì)發(fā)生的小故障進(jìn)行及時(shí)的處理。避免小故障造成機(jī)械設(shè)備無(wú)法正常地使用,從而影響設(shè)備的正常運(yùn)作,甚至造成機(jī)械設(shè)備的報(bào)廢。嚴(yán)重影響公路工程施工的質(zhì)量和進(jìn)程,延長(zhǎng)了工期,給公路工程的施工單位帶來(lái)嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失。在對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)主要從以下三個(gè)方面入手:

2.1定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查

對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的檢查,能夠及早地發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備存在的問題并進(jìn)行處理,防止故障的出現(xiàn)。因此,要定期對(duì)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障進(jìn)行預(yù)防和檢查,包括對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)以及檢查。對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作主要由設(shè)備的操作者進(jìn)行,直至機(jī)械設(shè)備停機(jī);而檢查的工作主要由負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的檢修人員進(jìn)行,檢修人員要根據(jù)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況進(jìn)行檢查。在對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理上,要將其責(zé)任落實(shí)到每一位員工的身上,實(shí)現(xiàn)責(zé)任到人的制度。建立關(guān)于機(jī)械設(shè)備檢查的報(bào)告,將設(shè)備的檢查狀況與其保養(yǎng)維修的狀況進(jìn)行比較,建立對(duì)設(shè)備檢修人員的獎(jiǎng)懲機(jī)制,對(duì)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀況良好的人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),處罰沒有定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修和檢查的工作人員。

2.2對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)、合理的維護(hù)

對(duì)公路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)、合理的維護(hù)是保障其正常運(yùn)作的重要保障,在對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)的過程中要根據(jù)相關(guān)的操作規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行科學(xué)地實(shí)施,防止盲目地維護(hù)造成資源的浪費(fèi),具體措施包括:在公路工程施工的現(xiàn)場(chǎng),對(duì)機(jī)械設(shè)備定期進(jìn)行換劑。若在此過程中,沒有根據(jù)設(shè)備實(shí)際的運(yùn)作情況以及周期進(jìn)行盲目地?fù)Q劑,則會(huì)影響機(jī)械設(shè)備的使用壽命,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)突發(fā)性的故障,因此,要科學(xué)、合理地對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。

2.3定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修

在機(jī)械設(shè)備的維護(hù)上,主要對(duì)機(jī)械設(shè)備可能發(fā)生的故障進(jìn)行預(yù)防,要結(jié)合機(jī)械設(shè)備的零件和其損壞的規(guī)律進(jìn)行預(yù)防性和強(qiáng)制性的維修。對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的狀況進(jìn)行預(yù)防性的維修,減少?gòu)?qiáng)制維修造成的浪費(fèi)。除此之外,對(duì)機(jī)械設(shè)備要進(jìn)行定期的保養(yǎng),保證機(jī)械設(shè)備保持其良好的運(yùn)行狀況。對(duì)極其容易發(fā)生故障的設(shè)備要進(jìn)行有針對(duì)性的診斷,當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何異常的現(xiàn)象時(shí),要停止機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行,組織檢修的人員進(jìn)行快速的檢修。目前對(duì)機(jī)械設(shè)備故障的檢修大多是根據(jù)檢修人員以往的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷,以便能及時(shí)地降低故障判斷的失誤。對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修,能降低檢修人員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修的時(shí)間和相關(guān)的費(fèi)用,也在一定程度上提高了機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作效率。并且,在檢修的過程中,要借助相關(guān)的儀器設(shè)備檢驗(yàn)設(shè)備的性能和運(yùn)行狀況,對(duì)檢修的內(nèi)容以及檢修的時(shí)間進(jìn)行明確的計(jì)劃。

3結(jié)語(yǔ)

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