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統(tǒng)計經(jīng)濟論文范文第1篇

統(tǒng)計報表是由國家統(tǒng)計報表、業(yè)務部門統(tǒng)計報表、地方統(tǒng)計報表組成，統(tǒng)計報表主要包括月度、季度的定期統(tǒng)計報表和年度統(tǒng)計報表，是按照國家統(tǒng)一規(guī)定的表格形式，統(tǒng)一的指標項目，統(tǒng)一的報送程序和報送時間，自下而上逐級定期提供基本統(tǒng)計資料的調(diào)查方式和方法，是一種具有法律性質(zhì)的報表。統(tǒng)計報表具有統(tǒng)一性、全面性、周期性、可靠性的特點。統(tǒng)計報表內(nèi)容涉及國民經(jīng)濟各行業(yè)各部門。統(tǒng)計報表的內(nèi)容和報送的時間是由國家強制規(guī)定的，以保證調(diào)查資料的統(tǒng)一性。

二、統(tǒng)計報表的實施范圍及其作用

1.統(tǒng)計報表所涉及的范圍是規(guī)模以上工業(yè)

（1）年主營業(yè)務收入在2000萬元以上的工業(yè)法人單位。

（2）有資質(zhì)的建筑業(yè)：有總承包、專業(yè)承包和勞務分包資質(zhì)的建筑業(yè)法人單。

（3）限額以上批發(fā)和零售：年主營業(yè)務收入在2000萬元及以上的批發(fā)業(yè)、年主營業(yè)務收入在500萬元及以上的零售業(yè)法人單位。

（4）限額以上住宿和餐飲業(yè)：年主營業(yè)務收入在200萬元及以上的住宿和餐飲業(yè)法人單位。

（5）房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營業(yè)：全部房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營業(yè)法人單位。

（6）能源消費：除以上規(guī)定的調(diào)查單位外，還包括年綜合能源消費量5000噸標準煤及以上的其他第三產(chǎn)業(yè)法人單位（不包括批發(fā)和零售業(yè)、住宿和餐飲業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營業(yè)）。

2.統(tǒng)計報表填報的內(nèi)容主要包括企業(yè)基本情況表、從業(yè)人員及工資總額基層報表、財務狀況統(tǒng)計、能源消費統(tǒng)計、工業(yè)企業(yè)用水情況及固定資產(chǎn)投資項目摸底調(diào)查、工業(yè)產(chǎn)銷總值及主要產(chǎn)品產(chǎn)量、科技活動統(tǒng)計、信息化情況統(tǒng)計等。在這里我主要介紹本企業(yè)常用的幾種統(tǒng)計報表。

⑴企業(yè)基本情況

企業(yè)基本情況統(tǒng)計是以年報的形式，主要包括組織機構代碼，單位名稱，行業(yè)類別，單位規(guī)模,開業(yè)時間、登記注冊情況及類型，企業(yè)控股情況，隸屬關系，營業(yè)狀態(tài)，機構類型，經(jīng)營性單位收入等。

⑵從業(yè)人員及工資總額基層報表

從業(yè)人員及工資總額基層報表統(tǒng)計是以季報和年報的形式，主要包括從業(yè)人員期末人數(shù)；從業(yè)人員平均人數(shù)；從業(yè)人員工資總額，勞務派遣人員工資總額，其他從業(yè)人員工資總額等。

⑶財務狀況

財務狀況統(tǒng)計是以月報和年報的形式，主要包括流動資產(chǎn)合計，應收賬款，存貨，資產(chǎn)總計，負債合計，營業(yè)收入，營業(yè)成本，營業(yè)稅金及附加，銷售費用，管理費用，財務費用，投資收益，營業(yè)利潤，利潤總額，土地和固定資產(chǎn)支出，中間投入合計等。⑷能源消費統(tǒng)計及工業(yè)企業(yè)用水情況能源消費統(tǒng)計是以月報和年報的形式，主要包括能源的購進、消費與庫存及附表：原煤、天然氣、汽油、柴油、熱力、電力等的年初庫存量、實物量、金額、合計、工業(yè)生產(chǎn)消費、期末庫存量、能源加工轉換產(chǎn)出及能源合計等。工業(yè)企業(yè)用水情況是以半年報和年報的形式，主要包括用水量、金額、廢水排放量等。統(tǒng)計報表利用統(tǒng)計的各種數(shù)據(jù)進行分析加工整理，采用縱向與橫向?qū)Ρ鹊姆椒▽ζ髽I(yè)未來的成本水平及其發(fā)展趨勢進行推算和估算。它對促進企業(yè)有計劃地降低產(chǎn)品成本，加強成本核算，提高經(jīng)濟效益起著積極的作用。統(tǒng)計報表是規(guī)范統(tǒng)計工作的關鍵環(huán)節(jié)，是實現(xiàn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)生產(chǎn)方式轉變的必要措施，內(nèi)容真實全面反映國民經(jīng)濟的發(fā)展規(guī)模、結構等方面的情況，用來全面總結經(jīng)濟活動的成果，檢查國民經(jīng)濟計劃的執(zhí)行情況等。為各級政府制定政策和計劃、進行宏觀管理提供依據(jù)。更好的為科學、有效、真實、準確、完整和及時了解國情國力，提高和促進經(jīng)濟的發(fā)展，促進社會主義現(xiàn)代化建設事業(yè)發(fā)展都起著關鍵性的作用。

三、統(tǒng)計報表與企業(yè)經(jīng)濟指標的聯(lián)系

統(tǒng)計經(jīng)濟論文范文第2篇

1.指標以及具體數(shù)據(jù)S1各省的進出口總額（萬美元）、S2各省的出口總額（萬美元）、S3各省進口總額（萬美元）、S4各省出口總額占各省GDP的比例、S5各省實際利用外資總額（萬美元）、S6各省實際利用外資總額占社會固定資產(chǎn)總額的比例、S7外商投資企業(yè)個數(shù)（個）、S8外商投資企業(yè)注冊資本中外方所占比例、S9國際旅游收入（萬美元）。2.聚類分析產(chǎn)生數(shù)據(jù)并進行分析根據(jù)表1可知，若分為五類，則廣東為一類；上海、江蘇為一類；北京為一類；浙江、山東為一類；剩下的其他地區(qū)為一類。再結合進口、出口總額等各指標，可知廣東、上海、江蘇這些地區(qū)的外向型經(jīng)濟發(fā)展狀況很好，北京、浙江、山東這些地區(qū)的外向型經(jīng)濟發(fā)展狀況次之，而安徽則是屬于外向型經(jīng)濟不發(fā)達的大部分中部地區(qū)和西部地區(qū)?？梢钥闯?，位于東南沿海地區(qū)的省份，無論在對外貿(mào)易還是利用外資方面都比其他地區(qū)擁有明顯的優(yōu)勢，一來這些地區(qū)外向型經(jīng)濟發(fā)展較早，有良好的基礎；二來這些地區(qū)擁有地域優(yōu)勢，交通非常便利，與外國交流十分方便。廣東位于東部沿海地區(qū)，與港澳臺以及外國的聯(lián)系都非常方便，十分有利于外向型經(jīng)濟的發(fā)展，上海作為長三角的中心城市，在長三角經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)首位，主要經(jīng)濟指標總量穩(wěn)居第一。蘇南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展迅猛，大部分是因為上海的經(jīng)濟輻射。浙江七市增長較快的城市所占比重較小，拉動能力不足，發(fā)展速度慢于江蘇八市。而北京市我國的首都，更有其特殊的獨有的發(fā)展優(yōu)勢，這些都是安徽所沒有的，因此安徽省要想發(fā)展好外向型經(jīng)濟就要克服這些問題，發(fā)揚自己的優(yōu)勢。

二、安徽省各地級市外向型經(jīng)濟發(fā)展的實證分析

1.指標以及具體數(shù)據(jù)X1各市的進出口總額（萬美元）、X2各市的出口總額（萬美元）、X3各市進口總額（萬美元）、X4各市出口總額占各市GDP的比例、X5各市實際利用外資總額（萬美元）、X6各市實際利用外資總額占社會固定資產(chǎn)總額的比例、X7外商投資企業(yè)個數(shù)（個）、X外商投資企業(yè)注冊資本中外方所占比例。因為找不到國際旅游收入，故在此分析中刪去該指標。2.由主成分分析產(chǎn)生數(shù)據(jù)并對結果進行分析由主成分分析所可知，前3個因子的累積方差貢獻率已經(jīng)達到89.194%，所以應提取3個因子。第1個因子主要解釋進出口狀況，所以可解釋為貿(mào)易開放度；第2個因子和第3個因子主要解釋利用外資的情況，可解釋為資本開放度。由這3個因子可基本解釋外向型經(jīng)濟的發(fā)展狀況。由此可以寫出因子得分函數(shù)，繼而得出安徽省各市外向型經(jīng)濟綜合得分及排名，即表2。由表2主成分分析結果可知，合肥市外向型經(jīng)濟發(fā)展水平得分為1.5811，位居安徽省第一位。合肥市是安徽省的省會，這是它的絕對優(yōu)勢，國家已明確推進中部崛起，將在發(fā)展政策、資金和重大項目布局等方面給予傾斜，合肥擁有中科大、合工大等56所高校，中科院合肥物質(zhì)科學研究院等各種科研機構200多個，豐富的科技資源優(yōu)勢極大地催化和推動外向型經(jīng)濟的發(fā)展；作為長三角近鄰和縱深腹地，隨著高速鐵路和公路的建設，全國內(nèi)河航運重要港口的定位，將會凸顯合肥市區(qū)域性綜合交通樞紐地位，為合肥市加快融入長三角提供十分有利的條件，這些都非常有利于外向型經(jīng)濟發(fā)展。馬鞍山市外向型經(jīng)濟發(fā)展水平得分為0.8026，位居安徽省第二位。馬鞍山作為安徽省的東大門，皖江經(jīng)濟帶的“老龍頭”，有著緊鄰長三角的獨特優(yōu)勢，是南京都市圈核心城市之一。改革開放以來，馬鞍山憑借著良好的區(qū)位優(yōu)勢，以融入南京都市圈為切入點，以謀求與長三角城市共同繁榮為目標，內(nèi)強素質(zhì)，外拓市場，搶抓機遇，奮力追趕，國民經(jīng)濟實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。改革開放以來，馬鞍山以其獨有的礦產(chǎn)資源，不斷改善投資環(huán)境，加大招商引資力度。近些年來，馬鞍山對外開放的深度和廣度得到進一步拓展，利用外資實現(xiàn)高速增長，外向型經(jīng)濟發(fā)展勢頭良好。蕪湖市外向型經(jīng)濟發(fā)展水平得分為0.6696，位居安徽省第三位。蕪湖地處皖江一帶，毗鄰長江，接壤長三角，交通優(yōu)勢明顯，擁有奇瑞、海螺、方特等諸多知名經(jīng)濟實體的蕪湖經(jīng)濟在安徽省舉足輕重。蕪湖引進世界500強企業(yè)及其他跨國企業(yè)成績良好，香港信義、臺達、日本川崎重工、德國博世、美國偉世通、英國特易購等企業(yè)均在蕪湖新設投資項目或加大投資力度，這些都有力地推動著蕪湖市外向型經(jīng)濟向前發(fā)展。外向型經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)秀的前三位城市都位于安徽省的東南部地區(qū)，比較臨近上海等長江三角洲一帶，外向型經(jīng)濟受它們的帶動比較大，發(fā)展勢頭良好，而最后幾位的城市位于安徽省的西北部，外向型經(jīng)濟發(fā)展水平較低。由此可見，安徽省的外向型經(jīng)濟發(fā)展十分不均衡，存在明顯的區(qū)域差異，這樣非常不利于安徽省外向型經(jīng)濟的整體發(fā)展，在以后的發(fā)展中必須解決這一問題，努力實現(xiàn)安徽省外向型經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展。

三、安徽省外向型經(jīng)濟發(fā)展狀況其發(fā)展特點

由上面的主成分分析可知，外向型經(jīng)濟大體可由貿(mào)易開放度、資本開放度來解釋。因此下面我從這兩個方面來描述一下多年來，安徽省外向型經(jīng)濟的發(fā)展狀況和發(fā)展特點。1.安徽省的貿(mào)易開放度近年來安徽省進出口規(guī)模逐步擴大。2000年進出口總額為334689萬美元，2012年進出口總額為3928454萬美元，2012年的進出口規(guī)模近似是2000年的12倍，其增長異常明顯；從2000年到2012年出口商品中工業(yè)制成品所占比例逐漸增大。出口商品中工業(yè)制成品一直占最大比例，2000年出口商品中工業(yè)制成品所占比例為86.65%，到2012年占比上升到了93.36%；在進出口商品貿(mào)易中以一般貿(mào)易為主，進料加工貿(mào)易次之，其他的所占比例非常小。2012年進出口總額中，一般貿(mào)易占77.43%，加工貿(mào)易占15.16%。2.安徽省資本開放度近年來，實際利用外商投資額逐漸增大，外商投資企業(yè)戶數(shù)不斷增加，注冊資本中外方所占比例在不斷增加。2012年實際利用外商投資額為863811萬美元，外商投資企業(yè)有4466戶，注冊資本中外方所占比例為74.50%；外商直接投資以獨資經(jīng)營企業(yè)為主，合作經(jīng)營規(guī)模逐漸變小，合資經(jīng)營規(guī)模逐漸變大，但今年有所下降。2012年，在對外簽訂利用外資協(xié)議額中，獨資經(jīng)營占外商直接投資的67.28%，合作經(jīng)營企業(yè)利用外資額為4472萬美元，合資經(jīng)營企業(yè)利用外資額為70431萬美元；在實際利用外資額中，獨資經(jīng)營占外商直接投資的65.97%，合作經(jīng)營企業(yè)利用外資額為1971萬美元，合資經(jīng)營企業(yè)利用外資額為269883萬美元。由對外貿(mào)易和利用外資這些發(fā)展特點可知，安徽省的貿(mào)易開放度不斷提高，進而反映安徽省外向型經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提高，規(guī)模不斷擴大，項目不斷增多，效率不斷提高，增長速度非?？?。

四、安徽省外向型經(jīng)濟發(fā)展面臨的問題及其對策

統(tǒng)計經(jīng)濟論文范文第3篇

據(jù)調(diào)查，近十幾年來中國煤炭經(jīng)濟結構之間的矛盾越演越烈，比如資源配置結構、技術結構、產(chǎn)量結構、組織結構等出現(xiàn)扭曲發(fā)展的狀態(tài)。主要原因有煤炭產(chǎn)量的迅速增長和煤炭產(chǎn)量嚴重剩余。一直以來，國家對煤炭行業(yè)的結構就給予了極大的重視，并作為重點行業(yè)進行調(diào)整，對一些成本高、資源枯竭、扭虧無望的礦井進行了關閉，到2010年底，關閉的小煤礦就有2萬左右，對不合理和非法的煤炭壓減的就有1.5億噸左右，今年內(nèi)破產(chǎn)的煤炭企業(yè)就有13戶左右，有40余處礦井被關閉。在調(diào)整煤炭行業(yè)結構的過程中，關井壓產(chǎn)是一個根本性的關鍵環(huán)節(jié)，也是促進經(jīng)濟增長的有力措施，有利于實現(xiàn)經(jīng)濟的迅速增長，有利于改善煤炭經(jīng)濟結構之間的矛盾，也使生產(chǎn)的不平衡狀態(tài)有了很大的改變，對實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略有極大的促進作用。據(jù)報道，中國煤炭經(jīng)濟運行依然處于低位狀態(tài)，5個月內(nèi)，石化等多個行業(yè)出現(xiàn)增利或減虧，而煤炭行業(yè)卻相反，出現(xiàn)增虧現(xiàn)象，由此可見大多數(shù)煤炭企業(yè)處于虧損狀態(tài)，拖欠貨款達400多億，很多單位長期拖欠工人工資，從宏觀上看，主要原因是：

（1）進行結構調(diào)整過于緩慢，生產(chǎn)過于分散，對煤炭行業(yè)的經(jīng)營機制和管理機制的改革工作沒有做到位；

（2）行業(yè)內(nèi)部缺乏競爭意識，沒有統(tǒng)一性；

（3）煤炭市場相對比較混亂，經(jīng)營策略也不規(guī)范；

（4）對于煤炭的供給與需求不平衡，造成總量過剩。在國民經(jīng)濟中，煤炭工業(yè)是一個基礎能源工業(yè)，煤炭供求不平衡，就表示煤炭工業(yè)經(jīng)濟出現(xiàn)問題了。對于煤炭行業(yè)的管理方式、管理途徑、管理手段都要適應市場經(jīng)濟的需求，要以行業(yè)的長遠發(fā)展、社會穩(wěn)定、經(jīng)濟安全運行作為根本出發(fā)點，使煤炭行業(yè)形成統(tǒng)一的管理體系和信息體系。

二、建立煤炭經(jīng)濟預警系統(tǒng)

經(jīng)濟預警系統(tǒng)的作用就是對煤炭經(jīng)濟活動的發(fā)展狀態(tài)進行預報，能夠?qū)?jīng)濟活動的走向有個初步的了解，預報經(jīng)濟的景氣狀態(tài)是預警系統(tǒng)的基本功能，也是它的目標和根本功能。每一種景氣狀態(tài)都有一種經(jīng)濟運行狀態(tài)與之相對應，這也體現(xiàn)了供給與需求之間的關系狀態(tài)。景氣描述的是經(jīng)濟發(fā)展狀況，可以給經(jīng)濟的活躍狀態(tài)給予一個具體的說明。其他輔助功能可以幫助預警系統(tǒng)提供預警信號，最基本的輔助功能就是對經(jīng)濟過程的監(jiān)測，還要對監(jiān)測結果進行識別和分析，這樣就可以根據(jù)監(jiān)測到的經(jīng)濟特征來景氣狀態(tài)是屬于哪一種。預警系統(tǒng)由三個模塊組成，分別是輸入、計算和輸出，其中計算模塊是由兩個子模塊，指標分析和預警模型組成。建立指標體系，一定要堅持可操作性、可行性、科學性、導向性相統(tǒng)一的原則。要根據(jù)經(jīng)濟理論來確立指標體系，根據(jù)國家統(tǒng)計系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)結合系統(tǒng)自身的目標，通過專家討論最終確立起初的指標體系，然后再進行數(shù)據(jù)的采集，對于收集的數(shù)據(jù)要保持時間序列和統(tǒng)計口徑是一致的，對此必須要嚴格要求。指標體系分別由四大體系組成，分別是環(huán)境指標、資源指標、經(jīng)濟發(fā)展指標、社會發(fā)展指標。這一指標從不同的角度分析代表不一樣的內(nèi)容，層次上反映煤炭經(jīng)濟的水平與功能；在數(shù)量上反映了煤炭行業(yè)的規(guī)模大??；在空間上反映了煤炭經(jīng)濟的結構域布局；在時間上反映了煤炭經(jīng)濟的發(fā)展趨勢和發(fā)展速度。指標體系主要從以下幾個方面對煤炭經(jīng)濟的發(fā)展進行評價，比如說煤炭生產(chǎn)過程中的安全效益的狀況，煤炭生產(chǎn)的集中化程度，煤炭生產(chǎn)的質(zhì)量狀況，對煤炭產(chǎn)品是否進行了深加工以及深加工的程度，開采煤礦的技術及設備狀況，煤炭行業(yè)的資金是否進行了合理利用，一段時期內(nèi)煤炭行業(yè)的經(jīng)濟效益狀況，煤炭企業(yè)對煤炭資源的利用狀況。并在此基礎上，對開采區(qū)的回采率進行分析和研究，以及對各個指標進行綜合評價，分別有煤炭開采區(qū)的平均月產(chǎn)量、大量煤炭的死亡率、采煤的機械化程度、資金的周轉次數(shù)、煤炭資產(chǎn)的利潤率以及職工對于社會的貢獻率等。通過對這些指標的深入分析和研究，就可以充分展現(xiàn)主體因素，排除隨機因素和非主要因素的影響，找準分析對象，對煤炭經(jīng)濟的運行給予科學的規(guī)劃和建議。對于量化指標可以運用關聯(lián)分析模塊來處理，非量化指標用不確定推理模塊來分析和處理。輸出模塊可以有效控制經(jīng)濟的運行狀態(tài)，對未來煤炭經(jīng)濟的發(fā)展狀況及動向給予準確的預測。

三、結語

統(tǒng)計經(jīng)濟論文范文第4篇

（一）實現(xiàn)合同運輸

在對交通運輸開展經(jīng)濟管理時，首先必須要按照法律的相關規(guī)定來進行，真正地實現(xiàn)合同運輸，在交通運輸行業(yè)中根據(jù)合同的相關約定來進行運輸?shù)姆諘r對運輸行業(yè)進行依法管理的一個重要的手段。

根據(jù)合同來開展運輸服務，還可以最大限度地增強運輸企業(yè)的責任感，保證發(fā)貨單位的物品能夠安全的、及時的送到預定的位置中。同時還有利于對運輸市場的運營進行維護和管理，因此這項管理制度得到了我國廣大運輸企業(yè)和相關運輸管理部門的認可和推崇。

（二）實現(xiàn)預算管理

所謂的全面預算管理是外國的很多國家通過對長時間積累的管理經(jīng)驗加以總結而提出的一種管理方式，這種管理方式是在對企業(yè)責任、權力以及利益等方面進行綜合考慮的基礎上提出的。這就要求管理部門要建立起系統(tǒng)、合理的預算體系，充分的發(fā)揮出預算體系的監(jiān)控、分配以及激勵等方面的功能，對企業(yè)在經(jīng)營的過程中遇到的困難進行解決，從而促進企業(yè)經(jīng)濟管理方式的不斷完善。企業(yè)的管理者還要將現(xiàn)代的管理經(jīng)驗和管理理念結合起來，從而對預算管理工作的意義加以明確。對預算管理進行靈活的運用，真正地實現(xiàn)全面的預算管理，只有這樣才能夠使得我國傳統(tǒng)的企業(yè)實現(xiàn)向現(xiàn)代企業(yè)的轉變，促進企業(yè)利潤的提升。

在交通運輸行業(yè)的經(jīng)濟管理工作中，存在著兩個難題，首先就是在進行全面預算的時候，工作人員應該同企業(yè)內(nèi)部具體的收支情況結合起來，將現(xiàn)金控制作為整個全面預算控制工作的重點和核心，從而更好地滿足企業(yè)運營的需求，促進資金利用效率的提升。還有一大難題就是要將全面預算工作同企業(yè)的核心利益相聯(lián)系，真正地實現(xiàn)低成本的管理，從而促進企業(yè)預期的發(fā)展目標的獲得。

（三）加強對運輸收入的稽查工作

我國最近頒布的法律已經(jīng)對收入管理部門的權限加以明確，因此不同級別的管理部門都具有對客運系統(tǒng)等運輸系統(tǒng)的信息進行核對的權力，還擁有對貨物信息等信息傳輸?shù)陌踩院蜏蚀_性進行監(jiān)督和管理等方面的權力。因此隨著我國交通運輸行業(yè)所面臨的市場環(huán)境的不斷變化，我國的運輸企業(yè)必須要加強對運輸收入的稽查工作，采用內(nèi)部檢查的方式來展開財政的核算，從而將稽查的影響范圍加以擴大，提升對稽查工作的要求和標準。將收入稽查工作的核心放在對運輸收入結算錯誤的防范和改正方面。如果在運輸收入的領域中出現(xiàn)了觸犯法律的行為就需要對其進行嚴格的查處，從而促進我國交通運輸系統(tǒng)正確性的提高。

二、結語

統(tǒng)計經(jīng)濟論文范文第5篇

交通運輸業(yè)，是運輸勞動力借助運輸工具對運輸對象改變位移的產(chǎn)業(yè)。交通運輸普遍存在人類各種經(jīng)濟活動中，能夠為經(jīng)濟活動提供空間聯(lián)系的環(huán)境，是經(jīng)濟空間形態(tài)形成和演變的主要條件，如交通運輸在城市化和工業(yè)化過程中的作用以及產(chǎn)業(yè)區(qū)域的形成。交通運輸技術的進步使得自然資源的開發(fā)有了可靠并且廉價的運輸保證，促進了經(jīng)濟的集中，也自然使得交通便利之地成為運輸成本較大的工業(yè)的集聚地，如港口，鐵路附近等。人口、勞動力都向經(jīng)濟帶集聚，能增加就業(yè)崗位，進而刺激國民經(jīng)濟的增長。交通運輸不僅能帶動經(jīng)濟增長，對不同地區(qū)、國家的政治、文化、風俗習慣等方面也會產(chǎn)生一定程度的影響。例如，我國交通運輸增加值由1997年4148．57億元直線增加到2013年27282．93億元;我國城市公共交通就業(yè)人數(shù)從2003年888518人增加到2011年1169084人。

2社會經(jīng)濟與交通運輸兩者相關關系的數(shù)量分析

2．1運輸彈性系數(shù)國民經(jīng)濟發(fā)展，運輸需求量增大，運輸量也會隨之增加，它們之間成正比。因此把運輸量增長速度與國民經(jīng)濟增長速度的這種關系叫運輸彈性系數(shù)。彈性系數(shù)是一種比例關系，反映出社會經(jīng)濟發(fā)展對運輸?shù)男枨?，以及運輸業(yè)是否適應社會經(jīng)濟發(fā)展以及適應程度。設運輸量(客/貨運周轉量)年增長率和國民生產(chǎn)總值年增長率分別為，，則運輸彈性系數(shù)表示為:E=(注:這里E取其絕對值)，以我國1979－2013年運輸增長率和國民生產(chǎn)總值增長率相關數(shù)據(jù)計算運輸彈性系數(shù)(取小數(shù)點后三位)。數(shù)據(jù)來源:統(tǒng)計網(wǎng)(1)1980年前E＞1，說明我國1980年之前交通運輸發(fā)展速度要高于國民生產(chǎn)總值增長速度，運輸對于社會經(jīng)濟發(fā)展較為敏感，國民生產(chǎn)總值的一點變動都能引起交通運輸較大變動。(2)1980年到2012年E基本穩(wěn)定在0＜E＜1范圍，說明1980年到現(xiàn)在我國國民生產(chǎn)總值變動所引起的運輸量變動較小即交通運輸發(fā)展速度慢于社會經(jīng)濟發(fā)展速度。這時期受社會經(jīng)濟影響程度較改革開放前期有減小趨勢，但2009年客貨運彈性系數(shù)相對前后幾年來說較高，特別是貨運彈性系數(shù)＞1，原因是2008年受世界經(jīng)濟危機影響，運輸業(yè)表現(xiàn)出對社會經(jīng)濟發(fā)展較高敏感性。隨著經(jīng)濟危機緩和，運輸發(fā)展開始趨于平穩(wěn)，最終恢復到穩(wěn)定水平。2013年我國客貨運輸年增長率出現(xiàn)負增長，表明我國運輸業(yè)發(fā)展遇到瓶頸，需要制定科學產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。