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公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文第1篇

為認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作,解決公路管養(yǎng)中的薄弱環(huán)節(jié),提高道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,分公司工程養(yǎng)護(hù)科依照年初與分公司簽訂的目標(biāo)責(zé)任書，結(jié)合工作實際，采用“預(yù)防為主、突出重點、兼顧全面”的管養(yǎng)方針，按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時性的要求，經(jīng)過上半年以來強化、整治，分公司所轄公路路況質(zhì)量穩(wěn)定，路容路貌良好，為社會公眾提供了“暢、安、舒、美”的行車環(huán)境?，F(xiàn)將具體開展工作匯報如下：

一、日常工作完成情況

（一）日常養(yǎng)護(hù)及迎國檢工作

分公司在除雪防滑期，積極儲備除雪防滑物資，成立應(yīng)急處治隊伍，1月27至31日，2月4日、2月23日進(jìn)行了7次除雪作業(yè)，水毀應(yīng)急搶險處治4次，制定春運及五一保暢應(yīng)急預(yù)案，確保了節(jié)假日期間道路暢通；依照集團(tuán)總體安排，3月中旬至4月初對分公司道路進(jìn)行了定期檢查；為規(guī)范管理、提高工程質(zhì)量分公司于2月13日、3月26日、4月27日、5月22日、6月30日5次召開養(yǎng)護(hù)工地例會；針對2月28日集團(tuán)召開加快推進(jìn)迎國檢及綠色長廊建設(shè)專項會議中提到幾項時間節(jié)點所完成工作有，3月份分公司制定了迎檢方案，成立了迎檢機構(gòu)，3月12日召開了路容路貌整治工作促進(jìn)會，3-6月份積極開展路容路貌專項整治活動。于3月底向集團(tuán)上報了分公司迎國檢方案；3月31日迎接了交通集團(tuán)養(yǎng)護(hù)一季度檢查；4月份修訂了防汛預(yù)案，按期排查，在4月14日-4月17日對全線排水系統(tǒng)、高邊坡、沿線交安設(shè)施進(jìn)行了地毯式排查，并加強汛期養(yǎng)護(hù)巡查和安全隱患排查，并對存在力所能及的安全隱患進(jìn)行治理；按照省公路及印發(fā)迎檢標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步加快養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料搜集整理，進(jìn)行自查整改，逐項核對，查漏補缺，發(fā)現(xiàn)一處整改一處，分年度按板塊分類歸集，對內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行完善補充，4月28、29日參加集團(tuán)組織的迎國檢工作促進(jìn)會；4月23、24日兩天分公司組織各管理所對防汛物資進(jìn)行盤點，并上報集團(tuán)；長安所5月20日，柞水所5月13日，鎮(zhèn)安所4月29日，分別進(jìn)行了防汛演練；針對迎國檢工作，4月29日分公司參加了集團(tuán)養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化培訓(xùn)，并于5月14日分公司組織迎國檢及公路工程質(zhì)量推進(jìn)會，強力推進(jìn)迎國檢工作；5月15日養(yǎng)護(hù)科組織各單位養(yǎng)護(hù)管理人員進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化再次培訓(xùn)，為迎國檢工作夯實牢固基礎(chǔ)；5月21日由集團(tuán)組織，各分公司養(yǎng)護(hù)科和各管理所內(nèi)業(yè)資料人員前往高速集團(tuán)參觀學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)兄弟單位先進(jìn)的工作經(jīng)驗和規(guī)范化內(nèi)業(yè)資料效果，深受啟發(fā)。隨后5月28日底養(yǎng)護(hù)科對各單位內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查督辦；3月中旬、5月底對全線綠化物進(jìn)行了病蟲害防治，澆灌，對沿線中分帶打草，路測綠化帶樹木剪枝修型；6.16迎接了交通集團(tuán)第二季度養(yǎng)護(hù)暨安全檢查；6月19日上報了養(yǎng)護(hù)半年調(diào)整計劃。

根據(jù)集團(tuán)公司2021年度公路日常養(yǎng)護(hù)費用計劃，年初分公司制定2021年度日常養(yǎng)護(hù)費用投資計劃，并加強管理過程中投資控制。截至6月底，分公司分公司養(yǎng)護(hù)累計完成投資330萬元（其中綠化物管護(hù)完成72萬元，養(yǎng)護(hù)機械設(shè)備完成31萬，服務(wù)區(qū)完成16萬）。

（二）質(zhì)量評定

高速公路（包括匝道和引線）綜合養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)MQI為94.30，其中，路面狀況指數(shù)PQI為93.04，路基狀況指數(shù)SCI為99.19，橋隧構(gòu)造物BCI為96.45，沿線設(shè)施TCI為96.61，隧道土建結(jié)構(gòu)無A級，無四、五類橋梁。

（三）培訓(xùn)

為了進(jìn)一步提高養(yǎng)護(hù)人員養(yǎng)護(hù)管理水平，1月7日、3月12日、5月15日組織養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)知識培訓(xùn)會；4月9日、10日參加了交通集團(tuán)的統(tǒng)計系統(tǒng)培訓(xùn)，5月8日至10日參加了交通集團(tuán)組織的隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn)；5月21日參加交通集團(tuán)組織的內(nèi)業(yè)培訓(xùn)；6月18日參加了集團(tuán)公司組織的年報系統(tǒng)培訓(xùn)；6月19日邀請檢測公司對分公司全體養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)三大系統(tǒng)培訓(xùn)。

（四）養(yǎng)護(hù)工程

分公司早動手，早安排，提前謀劃，于2014年底就會同設(shè)計單位對工程現(xiàn)場進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，1月4日前分公司對2021年公路養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計方案進(jìn)行了審查；1月30日交通集團(tuán)組織召開了2021年公路養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計方案審查評審會；分公司配合、督促設(shè)計單位做好2021年養(yǎng)護(hù)工程施工圖設(shè)計，配合交通集團(tuán)完成2021年公開招標(biāo)項目招標(biāo)工作，4月14號配合完成了集團(tuán)公司組織召開的2021年度養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計交底工作；4月份集團(tuán)公開招標(biāo)工作結(jié)束后，于23日召開養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)場動員會，并督促施工單位辦理施工進(jìn)場手續(xù)，分公司4月份成立了2021年養(yǎng)護(hù)專項工程項目管理機構(gòu)，并積極協(xié)調(diào)施工環(huán)境，5月份全面開工；截止6月底，共計完成投資1500萬元。

（六）內(nèi)業(yè)資料

注重內(nèi)業(yè)資料的整理歸檔工作。建立了公路養(yǎng)護(hù)臺帳，記載各路段損毀、修復(fù)以及資金支出狀況；及時更新管理類、統(tǒng)計類、卡片類資料；對存在的病害能夠及時、清楚的體現(xiàn)在相應(yīng)資料里；日常養(yǎng)護(hù)工作緊密連貫，巡查記錄、養(yǎng)護(hù)日志、維修通知單、檢查記錄環(huán)環(huán)相扣，緊密結(jié)合，形成了一個閉合的整套資料。截止目前，分公司及各管理所已對2021年4月底之前的內(nèi)業(yè)資料整理、歸檔。

二、存在的問題和不足

1.繼續(xù)加強對各基層管理單位業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查；

2.加強養(yǎng)護(hù)人員的技術(shù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技能；

3.加強新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用，努力降低養(yǎng)護(hù)成本；

4.迎國檢內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化工作進(jìn)展緩慢。

三、下半年養(yǎng)護(hù)工作思路、安排

在做好基本日常養(yǎng)護(hù)、防汛等工作的同時，繼續(xù)加強以下工作：

1.加強日常養(yǎng)護(hù)巡查力度，加大汛期養(yǎng)護(hù)巡查頻率，時刻做好防大災(zāi)、抗大災(zāi)的準(zhǔn)備，全力做好道路保暢工作；

2.堅持“以防為主、防治結(jié)合”的養(yǎng)護(hù)工作指導(dǎo)思想，在汛期對高邊坡、擋墻、隧道仰坡安全隱患進(jìn)行排查，做好汛期道路保暢工作；全面推行養(yǎng)護(hù)規(guī)范化管理；

3.加強養(yǎng)護(hù)工程施工管理，積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝，推廣公路科技成果，努力降低養(yǎng)護(hù)成本。

4.加強養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)；

5.按時上報各項資料、報表，做到及時、準(zhǔn)確、齊全；

6.更新、完善四大管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，提高養(yǎng)護(hù)資金利用效率，為實現(xiàn)高速公路經(jīng)常性、及時性、超前性養(yǎng)護(hù)，使路面、橋梁、隧道處于良好服務(wù)水平；

7.橋梁、隧道專項排查工作，排除安全隱患；

8.綠化物修剪、殺蟲、施肥、灌溉，并對缺損苗木進(jìn)行補植；

9.加快迎國檢內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化搜集整理進(jìn)程；

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文第2篇

一、工作開展情況

(一)抓好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作，保障公路暢通。結(jié)合我縣往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗，今年我縣縣鄉(xiāng)公路繼續(xù)實行分段承包養(yǎng)護(hù)的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在去年的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用，共聘用了17名承包養(yǎng)護(hù)人員，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，明確了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全事項等內(nèi)容。要求××縣地方公路管理段平時加強路巡、督促和檢查，每月進(jìn)行一次檢查考核，局上每季度進(jìn)行一次全面的檢查考核，根據(jù)檢查考核結(jié)果，綜合好路率指標(biāo)評定為合格以上等次，方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費，考核結(jié)果不合格的，不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費，連續(xù)兩次考核評定為不合格的，中止養(yǎng)護(hù)承包合同。通過采取上述管理手段，全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識明顯增強，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年有了明顯提高。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所具體組織實施，縣地方公路管理段做好業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作，協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評定。具體方式上，各村以村委會主任或副主任為轄區(qū)公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員，協(xié)助和配合公路管理所抓好本轄區(qū)的日常養(yǎng)護(hù)管理工作，協(xié)調(diào)好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的各種矛盾，維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付，由我局根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的積極性、質(zhì)量及投入情況，并根據(jù)上級養(yǎng)護(hù)資金使用的有關(guān)規(guī)定及資金撥付到位情況，補助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府統(tǒng)一安排，?？顚Ｓ?。

(二)加強雨季前的水毀防治工作，消除安全隱患。在今年雨季到來之前，對全縣所有縣鄉(xiāng)公路進(jìn)行了一次全面的安全隱患排查治理，整治公路“黑點”地段，共檢查本文來源：文秘站出險口險段等較大的安全隱患11。同時，投入機械、人員及時對危險路段和損毀路面進(jìn)行修復(fù)，對存在安全隱患的路段及事故多發(fā)路段，增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。全年共增設(shè)永久性安全警示牌34塊，標(biāo)志樁46根，混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個，長1840多米，指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。

(三)抓好雨季水毀搶險，保障公路暢通。今年，我縣降雨量與去年相比雖然偏少，但單點暴雨突出，全縣所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害，尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段，沿線山高坡陡，邊坡開挖大，施工過程中大部分路段采用爆破作業(yè)，造成邊坡松散，坍塌嚴(yán)重，先后三次因坍方造成公路阻斷。面對災(zāi)情，我局及時調(diào)集機械和組織民工進(jìn)行搶險保通，確保了公路的暢通和各種物資的及時調(diào)運。

(四)強化路政管理工作，維護(hù)好公路路產(chǎn)路權(quán)。結(jié)合公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查，加大對公路沿線群眾路政管理法律法規(guī)的宣傳力度，開展了兩次大范圍的宣傳活動，發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。通過開展宣傳教育，今年我縣縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率明顯下降，全年共立案查處路政案件1件(履帶車行駛公路)，收繳路產(chǎn)損失賠償費5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請15件，審批12件。

(五)精心組織，加強管理，認(rèn)真實施20__年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。20__年，我縣列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項目共三條線路，州局先后兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090.00元，其中增加投資計劃992090.00元。實施內(nèi)容主要是對龍街線、永昌線、永廠線部分路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補缺、側(cè)溝開挖及鋪撒嵌縫砂等。為實施好20__年的大中修工程，我局嚴(yán)格執(zhí)行《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州局的有關(guān)要求，按照招投標(biāo)的有關(guān)規(guī)定，擇優(yōu)選擇施工單位，分段實施。在實施過程中，嚴(yán)格施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理，要求駐地技術(shù)管理人員認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，一絲不茍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工單位合理組織力量，加強工程管理，加快施工進(jìn)度。所有大中修項目已于今年9月底全部完工，并通過了州交通局驗收。大中修資金管理上，嚴(yán)格執(zhí)行大中修資金使用管理制度，做到專項使用，無違規(guī)挪用及套用專項資金的現(xiàn)象。

(六)抓好落實，進(jìn)一步深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。根據(jù)我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案的要求，針對上年改革工作中存在的問題，進(jìn)一步抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。一是指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所建立健全各項規(guī)章制度，統(tǒng)一規(guī)范制作上墻，做好各種檢查記錄及統(tǒng)計信息上報等業(yè)務(wù)工作;二是到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)共同研究鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)盡快確定公路管理所工作人員及村委會養(yǎng)護(hù)管理員，確保鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的正常開展及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的順利進(jìn)行;三是加強管理段自身的業(yè)務(wù)管理工作，健全各項規(guī)章制度，抓好制度的貫徹落實，加強對業(yè)務(wù)人員的教育和培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)能力和辦事效率，以更好地適應(yīng)養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。

二、不足和困難

回顧20__年的工作，通過全體干部職工及一線承包養(yǎng)護(hù)人員的共同努力，取得了一定的成績，但還存在許多不足和困難，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

一是地方公路管理段在崗人員少，技術(shù)和管理力量跟不上，業(yè)務(wù)質(zhì)量和工作效率有待提高;二是公路管理養(yǎng)護(hù)形勢嚴(yán)峻，任務(wù)繁重，大量重車駛?cè)朕r(nóng)村公路，造成路面損壞嚴(yán)重，加大了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)壓力，同時凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患;三是養(yǎng)護(hù)資金到位遲，制約著養(yǎng)護(hù)工作的正常開展。

三、下步工作打算

一是做好20__年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的各項準(zhǔn)備工作，待上級計劃下達(dá)后立即組織實施。

二是積極與縣勞動人事部門聯(lián)系，盡快解決縣地方公路管理段病休人員的退休問題，按照編制部門重新下達(dá)的人員編制，配齊、配足人員編制，保障地方段各項工作的正常開展。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文第3篇

一、加強日常養(yǎng)護(hù)，確保公路暢通

為加強干線公路日常養(yǎng)護(hù)，確保道路安全暢通

，年初，我局及時召開各養(yǎng)護(hù)單位工作會議，安排部署全年養(yǎng)護(hù)工作，一是制訂小修工程考核辦法，成立考核小組，完善考核監(jiān)督體制，加強考核管理力度，確保工程質(zhì)量，先后對國道線、線，省道線、線、線路肩進(jìn)行整修上土，對橋梁、涵洞、排水溝進(jìn)行清理疏通，修復(fù)綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護(hù)欄，補植、移植各類樹株，完成小修工程投資39.6萬元；二是加強路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線北段個別彎道、石子廠路口，安排專人嚴(yán)把死守，隨臟隨掃；三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施，完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進(jìn)行分析研究，狠抓整改落實，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高。

(二） 強化綠化護(hù)管，提高綠化檔次

今年，在市局沒有綠化計劃情況下，我局強抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進(jìn)行綠化改造，移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進(jìn)行澆水，對省道線南段、線南段、線大井段路樹進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進(jìn)行澆水；二是加強看管，找責(zé)任心強的養(yǎng)護(hù)員日夜看守；三是及時扶正，為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時組織人員對新植樹株進(jìn)行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進(jìn)展有序，綠化效果明顯。

（三） 重視橋涵護(hù)管，確保安全暢通

為確保干線公路橋涵安全運營，我局一是加強橋涵巡查，做好巡查記錄，及時掌握橋涵動態(tài)，堅持橋梁“四個一”管理制度，明確具體責(zé)任人，加強橋涵考核管理力度；二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺賬；三是備齊橋涵日常檢測設(shè)備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設(shè)備的基礎(chǔ)上，新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強光燈一個，為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎(chǔ)；四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強抓國道線拓寬，橋涵需加長的大好時機，及時組織人員對沿線加長橋涵進(jìn)行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。

（四） 主動出擊，確保公路綜合整治工作扎實深入開展

在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署，一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機構(gòu)，積極組織養(yǎng)護(hù)路政人員對干線公路用地范圍內(nèi)的雜樹、違法建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，摸清摸透需要采伐移植的樹株、拆遷的房屋，做好準(zhǔn)備工作；二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動實施方案，結(jié)合我縣實際情況，及時制訂東平縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報縣政府，爭取縣政府的大力支持；三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動協(xié)調(diào)，把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來，尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的結(jié)合點，形成以政府主導(dǎo)、部門配合、社會參與的整治工作機制，全面推動整治工作深入開展；四是以重點工程建設(shè)帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設(shè)的有機結(jié)合。目前，隨著國道線南段拓寬工程的啟動，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動，勢頭強勁。

（五） 強化管理，提高內(nèi)業(yè)管理水平 我局高度重視養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理工作，根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，指定專職內(nèi)業(yè)人員，到市局參加內(nèi)業(yè)培訓(xùn)，由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大，任務(wù)繁重，我局為養(yǎng)護(hù)處新配置微機一臺，購置檔案廚3個，同時為確保各類養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞，局主動為各公路站、養(yǎng)護(hù)中心開通寬帶業(yè)務(wù)，有效提高了辦公效率。目前，各養(yǎng)護(hù)單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合迎國檢工作安排，加班加點，對至2012年的全部養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)材料進(jìn)行梳理，為迎接全國養(yǎng)護(hù)大檢查做好充分準(zhǔn)備。

（六） 積極主動，支持重點工程建設(shè)

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文第4篇

一、健全機構(gòu) 明確責(zé)任

今年，71團(tuán)把公路養(yǎng)護(hù)管理工作列入團(tuán)重要工作議程。年初，團(tuán)成立了公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由團(tuán)主管工交建商的副團(tuán)長擔(dān)任組長,工交建商科科長任公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室主任,工交建商科副科長和城管所所長任副主任。領(lǐng)導(dǎo)小組組長負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)的宏觀管理，辦公室主任負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和資料的收集、匯編，并及時傳達(dá)上級的工作部署，副主任負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查和驗收公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實施情況，做好資金控制。各連隊成立了連隊公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)xxx公路的具體養(yǎng)護(hù)和管理。

二、制定計劃 健全制度

為了加強團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作，逐步改善和提高團(tuán)場公路技術(shù)等級，確保公路完好暢通，三月初，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組召開會議,對全年工作制定了詳細(xì)計劃，把公路養(yǎng)護(hù)資金做為專項資金單獨核算，確保公路養(yǎng)護(hù)管理資金的合理運用。同時，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室按照領(lǐng)導(dǎo)小組工作安排，結(jié)合我團(tuán)具體情況，在召開公路養(yǎng)護(hù)管理工作專題會議時，與轄區(qū)行政領(lǐng)導(dǎo)簽定了公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書10份，要求轄區(qū)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹國家公路養(yǎng)護(hù)的法律、法規(guī)和自治區(qū)、兵、師有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)定，落實團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法實施細(xì)則，執(zhí)行團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室交給的每項工作任務(wù)。按時完成本連公路年度計劃和統(tǒng)計報表的編制、上報工作，配合團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室完成公路路況普查登記工作。負(fù)責(zé)組織落實本連范圍內(nèi)的公路路肩、橋函、邊坡、邊溝的日常義務(wù)養(yǎng)護(hù)，以及路面養(yǎng)護(hù)所需沙石料和人工義務(wù)投勞工作。同時，配合團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室管理本連隊公路，協(xié)助處理侵犯路產(chǎn)、路權(quán)的路政事案。重點對連隊農(nóng)業(yè)機械操作人員、沿線居民進(jìn)行愛路護(hù)路地宣傳。制止破壞、占用公路和公路用地，以及在公路及其用地范圍內(nèi)亂倒垃圾、污水、堆放物料地等行為，并及時舉報，配合公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室調(diào)查取證工作。中國教育查字典語文網(wǎng) chazidian.com

根據(jù)師公路養(yǎng)護(hù)管理所的要求，結(jié)合我團(tuán)工作計劃，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室對xxx公路進(jìn)行了公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任區(qū)域劃分，規(guī)定xxx公路的管理與養(yǎng)護(hù)實行分片、分段包干的辦法，責(zé)任到人，分工明確。責(zé)任區(qū)內(nèi)的道路、公交站臺、路旁交通警示標(biāo)志牌、物由責(zé)任單位負(fù)責(zé)管理，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)監(jiān)督。并要求柏油路面經(jīng)過連隊營區(qū)的，由責(zé)任單位設(shè)置專人每日清掃，冬季下雪后派機車清除清除路面積雪。同時還明確了工作職責(zé)及獎懲辦法，對于未上報年度公路養(yǎng)護(hù)計劃或未完成年度公路養(yǎng)護(hù)計劃和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量差的單位，在年度總結(jié)中給予批評，對造成質(zhì)量安全事故和經(jīng)濟損失的直接責(zé)任者給予追究和懲處。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文第5篇

一、基本情況

“十一五”以來，我縣緊緊抓住國家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機遇，不僅加速了國、省干道的建設(shè)步伐，而且爭取實施完成了黃瓜園—江邊、江邊—姜驛、老城—羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程，同時啟動了一大批農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)新項目，延伸了通鄉(xiāng)公路，使元謀交通建設(shè)得到長足發(fā)展，公路通車?yán)锍滩粩嘌由?，干線公路路面等級逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止4月底止，我縣地方段共有在職工11人、臨時工4人。列管縣道10條207.647公里，鄉(xiāng)道44條379.967公里，村道161條422.519公里，公路大中小橋梁27座1309.38延米，涵洞417道，列養(yǎng)的農(nóng)村公路總里程為1010.14公里。全縣除涼山公路正在進(jìn)行部頒四級公路路基升級改造外，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通一條油路（或水泥路），縣鄉(xiāng)公路通暢率達(dá)到100%，全縣78個行政村通等級公路達(dá)76個，通達(dá)率達(dá)97.4%，全縣共有20戶以上的自然村649個，公路里程2358.71公里，已通達(dá)494個村1565.2公里，還有117個村793.5公里未通達(dá)。在已通達(dá)的農(nóng)村公路中：水泥砼路面117公里（其中：縣道58公里、鄉(xiāng)道13公里、村道46公里）、瀝青混凝土路面99公里（全部是縣道：元大路29公里、姜驛路26公里、老城--羊街—花同44公里），簡易鋪筑路面（含彈石路面）164公里（其中：縣道54公里、鄉(xiāng)道76公里、村道34公里），未鋪筑路面633.4公里（其中：鄉(xiāng)道290.9公里、村道342.5里）。鋪筑路面公路里程合計380公里，占全縣農(nóng)村公路總里程的38%。近年來，在各級政府和上級有關(guān)部門的大力支持下，經(jīng)全體干部職工的共同努力，管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年提高，公路路容路貌逐年改善，得到各級政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評。

二、加強領(lǐng)導(dǎo)建立機構(gòu)

為建立符合元謀縣農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機制和運行機制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，我局又成立了由縣交通局局長任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政股、財務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅實的基礎(chǔ)。

三、建立長效養(yǎng)護(hù)機制

為切實加強我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神，我局組織相關(guān)部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。11月22日—24日，州交通局組織對我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行查評后，11月30日至12月3日，我局又組織了由縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)、縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機構(gòu)及體制建立、機制運行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實，從行業(yè)層面層層簽訂責(zé)任書、合同書，逐級分解落實責(zé)任，明確管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)目標(biāo)和獎懲措施。在具體工作中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級簽訂責(zé)任書，村委會與養(yǎng)路員簽訂合同書，進(jìn)行嚴(yán)格的量化、考核和獎懲，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)落到實處。群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的積極性也日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較上年度有明顯改善?；緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，元謀縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，確保我縣1010.14公里的農(nóng)村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。

1—4月，我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方，清理疏通公路側(cè)溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金19.05萬元，出動養(yǎng)護(hù)機械86臺班，運輸車輛238車次，投入人工891個工日。今年3月份，按照上級交通主管部門的安排，地方段組織工程技術(shù)人員到排查出的危險路段作調(diào)查設(shè)計，選定位置組織施工，利用養(yǎng)護(hù)大中修結(jié)余資金在尹羊公路危險路段設(shè)置安全防護(hù)墩374個，總投資達(dá)7.1萬元。全年計劃投入水毀大中修工程資金131.86萬元，現(xiàn)已完成92.3萬元，預(yù)計在今年雨季前工程可全部結(jié)束。

今年“2&8226;25”地震發(fā)生后，我局立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作，搶險保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路，并按抗震救災(zāi)指揮部的要求，搶修平安村委會至寨子山村3.5公里的通村公路，以保障救災(zāi)物資的運送。

縣地方公路管理段組織工程機械于3月1日進(jìn)場施工，3月13日完工，歷時13天搶修通了寨子山小村的公路，及時解決了當(dāng)?shù)貫?zāi)民恢復(fù)重建中運送物資困難。此次搶險救災(zāi)中，共投入挖機一臺、50裝載機一臺、農(nóng)用運輸車一輛，皮卡車一輛，人員128人次，投入資金10萬元，其中：災(zāi)區(qū)公路保通投入資金1.9萬元，搶通寨子山小村公路投入資金8.1萬元。元大公路由于受“7.09”、“8.30”地震災(zāi)害的影響，加之近年來車流量和超限車輛增多，導(dǎo)致部分路段路基、路面和附屬設(shè)施受損嚴(yán)重。在州交通局和縣際油路指揮部的關(guān)心、支持，于3月28日，由縣地方公路管理段投入資金34.17萬元，對元大公路部分路段路基、路面和附屬設(shè)施進(jìn)行修復(fù)完善，預(yù)計5月28日工程可全部結(jié)束。

1—4月，我縣地方公路管理段定期組織對生產(chǎn)、生活用房、機械、車輛，公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查，安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好，各項安全生產(chǎn)管理制度，安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實，公路安全標(biāo)志度施齊全，未發(fā)生安全責(zé)任事故。

四、加強農(nóng)村公路大、中修工程的管理

隨著公路使用年限增長、車流量增大及雨季水毀等眾多因素，我縣轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，我局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實地測量，并根據(jù)設(shè)計預(yù)算結(jié)果，報州交通局審批后組織實施。我縣上報農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程大中修建議計劃68個，建議計劃投資224.4153萬元，3月26日，州局以楚交路（）4號《關(guān)于下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程實施計劃的通知》下達(dá)我縣大中修計劃資金131.8629萬元，其中：縣道60.7369萬元，鄉(xiāng)道58.5001萬元，村道12.6259萬元。

計劃下達(dá)后，我局嚴(yán)格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定（試行）》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真組織實施，在工程監(jiān)管中，認(rèn)真落實《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》（楚交路5號）精神，切實落實質(zhì)量責(zé)任終身制。同時根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報請縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計局對撥入的省補資金進(jìn)行審計，省補資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了專款專用。

五、認(rèn)真籌劃組織開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“示范點”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平

根據(jù)《州交通局轉(zhuǎn)發(fā)省公路局關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理示范點和示范路指導(dǎo)意見的通知》(楚交路〔〕8號)，精神，我局?jǐn)M從6月開始，在全縣實施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作“示范點”和“示范路”創(chuàng)建活動，單獨對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行檢查和評比。同時，突出管養(yǎng)亮點，正在研究制定《元謀縣農(nóng)村公路（縣鄉(xiāng)村道）示范點、示范路實施意見》，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)選擇農(nóng)村公路重點路段，每年完成10—20公里“示范點、示范路”的創(chuàng)建任務(wù)，山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要完成5—10公里“安保工程”的創(chuàng)建任務(wù)。以“示范點、示范路”活動為載體，檢查督促管養(yǎng)工作，使農(nóng)村公路的面貌煥然一新，使農(nóng)村公路管養(yǎng)工作呈現(xiàn)出積極向上的良好態(tài)勢。

六、加強公路產(chǎn)權(quán)管理

為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計公路巡查905公里，38人次，發(fā)放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件10件，結(jié)案10件，索回公路賠、補償費2880元，依法收取公路占用費9752元，簽訂開設(shè)岔口協(xié)議書3份，收取開設(shè)岔口賠、補償費9800元，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

七、存在的問題

今年來，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：

一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對道路的需求認(rèn)識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對較差。

二是農(nóng)民愛路護(hù)路意識差，鄉(xiāng)村修路、建房時隨意在公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問題時有發(fā)生，農(nóng)機具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問題由于得不到舉報而不能得到補賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。

三是對做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識不足,重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒有樹立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路，沒有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路，導(dǎo)致對農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動性不強。

四是對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事，沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任，導(dǎo)致對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動性不強。