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1、液壓設(shè)備常見(jiàn)的故障及其成因

1．1液壓系統(tǒng)泄漏故障

泄漏是煤礦井下液壓系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備最常見(jiàn)的故障，是液壓油在液壓元件與管路中流動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的壓力差、各個(gè)元件之間存在的間隙以及惡劣工況等造成。一旦液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄露問(wèn)題，將導(dǎo)致液壓系統(tǒng)管路壓力不能建立的問(wèn)題，從而影響機(jī)械設(shè)備的正常工作。若液壓系統(tǒng)閥件的幾何精度不足、閥體同心度不足時(shí)，需要對(duì)閥體進(jìn)行研磨或者更換。

1．2液壓系統(tǒng)管路供油不足

當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)不能供油的故障時(shí)，應(yīng)盡快找到故障部位，加以維修。通常，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)管路供油不足的原因包括，油箱油位過(guò)低、吸油管路堵塞、油液黏度過(guò)高、單向泵轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤、液壓泵內(nèi)有渣塵、液壓油泵元件磨損或損壞等，這些原因都會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)供油不足，從而影響到煤礦機(jī)械的正常工作。

1．3系統(tǒng)管道壓力下降或系統(tǒng)過(guò)熱

當(dāng)液壓系統(tǒng)沒(méi)有壓力，或者壓力很小時(shí)，通常是由于系統(tǒng)安全閥故障導(dǎo)致的，可能存在安全閥誤動(dòng)作問(wèn)題，例如安全閥彈簧失效、被雜質(zhì)卡住不能打開(kāi)、閥體密封不佳導(dǎo)致漏油等。收稿日期:2013－08－27作者簡(jiǎn)介:劉偉(1983—)，畢業(yè)于安徽理工大學(xué)機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)，助理工程師，現(xiàn)在皖北煤電集團(tuán)百善煤礦機(jī)電科工作。當(dāng)液壓系統(tǒng)管道出現(xiàn)過(guò)熱故障時(shí)，通常是由于安全閥壓力調(diào)整不當(dāng)或者存在故障導(dǎo)致的，這時(shí)應(yīng)該對(duì)壓力設(shè)定值進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，當(dāng)液壓泵由于工作磨損而導(dǎo)致內(nèi)部漏油故障時(shí)，同樣可能導(dǎo)致過(guò)熱故障。另外，當(dāng)完成液壓泵的檢修之后，若安裝過(guò)緊、使用液壓油黏度過(guò)高等都會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)過(guò)熱故障。

1．4液壓系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作穩(wěn)定性不足

煤礦機(jī)械的液壓系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不穩(wěn)時(shí)，可能出現(xiàn)動(dòng)作逐漸減緩、土壤加快跳動(dòng)等故障，這時(shí)可能是因?yàn)閳?zhí)行機(jī)械機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑不良導(dǎo)致摩擦阻力增加造成的;也可能是因?yàn)橛捅梦眨瑢?dǎo)致空氣進(jìn)入到液壓系統(tǒng)當(dāng)中，這時(shí)不但會(huì)造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作穩(wěn)定性不足，而且還會(huì)導(dǎo)致氣蝕現(xiàn)象，使得液壓器件受損;當(dāng)液壓油的壓力脈動(dòng)較大或者整個(gè)系統(tǒng)壓力過(guò)低，造成其不足以克服外部阻力時(shí)，則可能是系統(tǒng)溢流閥的設(shè)定值存在問(wèn)題;當(dāng)液壓系統(tǒng)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，由于液壓油中的雜質(zhì)逐年堆積在節(jié)流通道管壁上，將會(huì)導(dǎo)致節(jié)流閥內(nèi)外泄漏不穩(wěn)定，同樣會(huì)造成液壓系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作不穩(wěn)定的故障。

1．5液壓系統(tǒng)噪音故障

煤礦機(jī)械工作過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)共振時(shí)，可能造成系統(tǒng)產(chǎn)生噪音;空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)管道中，出現(xiàn)氣穴時(shí)，同樣會(huì)產(chǎn)生噪音;液壓油管道出現(xiàn)明顯的彎曲、界面變化時(shí)，將會(huì)在管道中不斷流動(dòng)而出現(xiàn)漩渦，進(jìn)而產(chǎn)生噪聲;進(jìn)油管、濾油器出現(xiàn)堵塞、油液黏度過(guò)大等，都會(huì)造成液壓系統(tǒng)工作噪聲。

2、煤礦機(jī)械液壓系統(tǒng)故障處理策略

2．1液壓系統(tǒng)泄漏故障處理策略

液壓系統(tǒng)的管接頭出現(xiàn)漏油故障時(shí)，主要是因?yàn)榻宇^之間的密封不良導(dǎo)致的，這時(shí)只需要將其拆卸下來(lái)重新安裝、擰緊即可，當(dāng)接頭密封處的幾何加工精度不足時(shí)，應(yīng)該對(duì)接頭進(jìn)行更換;當(dāng)液壓系統(tǒng)元件表面出現(xiàn)漏油故障時(shí)，可以重點(diǎn)對(duì)密封件的使用狀況，例如其密封情況、老化情況等進(jìn)行檢查，通過(guò)合理調(diào)整密封件預(yù)壓量的方式控制漏油故障;當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)內(nèi)泄漏問(wèn)題時(shí)，可能是因?yàn)橛鸵嘿|(zhì)量、溫度以及油位偏差等造成的，這時(shí)要對(duì)相關(guān)元件、設(shè)備等進(jìn)行更換，這樣才能提高液壓系統(tǒng)的機(jī)械效率。但是要注意到，為防止系統(tǒng)中膠管質(zhì)量導(dǎo)致的系統(tǒng)泄露，則需要在滿足工作壓力要求的條件下選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品。同時(shí)，合理的連接膠管，以減少使用過(guò)程中出現(xiàn)不必要的損壞導(dǎo)致的系統(tǒng)故障。例如，在膠管安裝過(guò)程中，接頭過(guò)度拉伸容易造成變形，因此安裝時(shí)要保證有一定量的余量，并避免近距離接觸熱源。

2．2供油不足故障處理策略

系統(tǒng)出現(xiàn)供油不足的故障時(shí)，可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行處理:首先，若是因?yàn)橐簤河宛ざ仍斐傻膯?wèn)題，可以適當(dāng)降低液壓油的黏度，提高液壓油的流動(dòng)性;其次，將液壓油的油量調(diào)整至合理位置，確保系統(tǒng)供油充分;再次，為了防止灰塵導(dǎo)致元器件孔洞的堵塞，應(yīng)該及時(shí)清理液壓油管道中積累的塵渣;最后，要及時(shí)修理已經(jīng)出現(xiàn)損壞的油泵，為系統(tǒng)提供足夠的動(dòng)力。

2．3液壓系統(tǒng)過(guò)熱故障處理

首先要檢查液壓油的黏度，確認(rèn)液壓油黏度合適，若油溫過(guò)高，應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行合理調(diào)整，通常是因?yàn)橐簤河宛ざ冗^(guò)高導(dǎo)致的;其次，要將安全閥的壓力調(diào)整到合適位置，避免壓力過(guò)高導(dǎo)致油溫上升;再次，要將液壓系統(tǒng)安全閥的設(shè)置壓力調(diào)整至合適值;最后，對(duì)液壓系統(tǒng)內(nèi)部的漏油情況進(jìn)行檢查，根據(jù)系統(tǒng)的漏油狀況確定是否需要更換。當(dāng)液壓油出現(xiàn)變質(zhì)問(wèn)題時(shí)，同樣會(huì)導(dǎo)致油泵容積效率下降的問(wèn)題，而且還會(huì)增加零件運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦與磨耗，從而造成過(guò)熱問(wèn)題。因此，液壓系統(tǒng)中的液壓油要時(shí)刻保持干凈，通過(guò)及時(shí)更換液壓油、閥內(nèi)彈簧更換等措施予以保證。

2．4液壓系統(tǒng)噪聲故障處理策略

通過(guò)對(duì)液壓系統(tǒng)穩(wěn)定而有節(jié)奏的噪聲進(jìn)行分析，就可以準(zhǔn)確的判斷液壓系統(tǒng)中的相關(guān)設(shè)備是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)根據(jù)噪聲節(jié)奏的變化確定故障的位置和損傷狀況。例如，當(dāng)出現(xiàn)高音刺耳的嘯叫時(shí)，通常是由于管路中進(jìn)入了空氣、液壓泵吸油管松動(dòng)或者油箱液壓油變質(zhì)等原因?qū)е碌?當(dāng)出現(xiàn)“嘶嘶”聲、嘩嘩聲時(shí)，則主要是排油口或者液壓油泄露處出現(xiàn)嚴(yán)重的漏氣、漏油狀況;當(dāng)出現(xiàn)“噠噠”聲時(shí)，則表示電磁閥的磁鐵吸合不良，可能是因?yàn)殡姶盆F中可動(dòng)鐵芯與固定鐵芯之間有雜質(zhì)造成的;而出現(xiàn)粗沉噪聲時(shí)，一般是因?yàn)橐簤罕?、液壓油缸過(guò)載而造成的。

作者：劉偉單位：皖北煤電集團(tuán)百善煤礦