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摘要：教學團隊是以學生為服務(wù)對象，目的是為了提升教學質(zhì)量，并且將教學作為改革的主要方法，不斷提升學校辦學的質(zhì)量的專業(yè)團隊。從教經(jīng)驗豐富、專業(yè)水平較高的師資力量是確保課程教學質(zhì)量的關(guān)鍵因素。本文分析了高職院校汽車電子技術(shù)專業(yè)的教學團隊的發(fā)展中所存在的幾個問題，并從師資隊伍的建設(shè)與團隊管理等多個方面提出了解決對策，以期能夠為高職院校汽車電子技術(shù)專業(yè)團隊專業(yè)能力的發(fā)展起到一定的促進作用。

關(guān)鍵詞：高職院校；汽車電子技術(shù)；教學團隊建設(shè)

一、前言

隨著國家大力建設(shè)示范高職院校項目的開展，我國各大高職院校的教育事業(yè)都得到了不定程度的發(fā)展與壯大。高職院校的教育事業(yè)貫徹執(zhí)行的國家的總教育方針，秉承了“以服務(wù)為宗呂，以就業(yè)為導向，走產(chǎn)學結(jié)介發(fā)展道路”的教學方針，努力培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求的高素質(zhì)的實踐型人才。各高職院校將這一目的作為教學開展的目標，不斷改革院校的人才培養(yǎng)模式，對教學內(nèi)容也做了一定的修改，增加了實訓比重，取得了一定的成果。高職院校還將師資隊伍的組建作為改革的重點與重要的師資支持。高職教育主要以服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟為目的，努力培養(yǎng)出高素質(zhì)的實踐性人才，這就對教學團隊的組建提出了全新的要求，教學團隊需要重視“雙師素質(zhì)”和“雙師結(jié)構(gòu)”，不斷提升教師的綜合素質(zhì)與教學水平，通過聘請企業(yè)的高管或企業(yè)專業(yè)人才來校進行客座講課等方式不斷提升院校的專業(yè)教學水平，并可以讓院校教師對開展一些服務(wù)。

二、汽車電子技術(shù)專業(yè)教學團隊存在的問題

1、教學團隊教育觀念傳統(tǒng)

工程教育所要求的是以活動來帶動教學的開展，利用行為的引導與技能示范的方式讓學生能夠?qū)⒗碚撝R與實踐技能做到相融合。這就對高職院校的課堂教育有新要求，需要把學生作為主體，讓教師作為主導來開展教學活動。但是汽車電子技術(shù)專業(yè)的很多教師沒有轉(zhuǎn)變自身的教育觀念，仍然采用的是較為死板的傳統(tǒng)講學方式，教學內(nèi)容缺乏一定的創(chuàng)新性，不能實現(xiàn)專業(yè)教學的目標。

2、教學團隊結(jié)構(gòu)不科學

汽車點子技術(shù)的專業(yè)課程主要包括汽車構(gòu)造類課程、汽車電子類課程與汽車服務(wù)類課程，專業(yè)課的教師大約有十人左右，教師的年齡基本在25~35歲之間，教師的職稱不是特別高，學歷結(jié)構(gòu)也不夠合理，碩士以上學位的教師數(shù)量不多，“雙師型”教師的數(shù)量較少，大部分高職院校的教師都畢業(yè)與普通高校，社會實踐經(jīng)驗不足，指導學生實踐的能力不是很高，所以只能按照傳統(tǒng)的教學方式來開展教學，這就導致學生的理論知識掌握較好但實踐動手操作能力極差。

3、教學團隊的創(chuàng)新能力不強

目前的高職院校教師缺乏一定的團隊協(xié)作意識，大多數(shù)教師都只考慮到了自己教學的開展，與其他教師的溝通較少，各個教師之間沒有進行教學問題的討論，進而改良自身的教學方針。各教師之間缺乏一定的團隊合作，就會使得空有教學體系的存在，但專業(yè)教學不能成為系統(tǒng)的存在。

三、提升高職院校汽車電子技術(shù)專業(yè)教學團隊能力的具體措施

1、建設(shè)“工學結(jié)合”的教學團隊

“工學結(jié)合”的教學方式是我國高職院校的汽車點子技術(shù)專業(yè)教育的發(fā)展趨勢，它的含義是理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)出高素質(zhì)的應(yīng)用型人才，滿足企業(yè)對人才的需求，進而提高學生的就業(yè)率。開展“工學結(jié)合”的有效手段就是實現(xiàn)校企合作，在實踐教學的過程中培養(yǎng)出高素質(zhì)的應(yīng)用型人才。組建一支理論知識扎實，實踐技能豐富的汽車電子技術(shù)專業(yè)的教學團隊是實現(xiàn)“工學結(jié)合”模式的關(guān)鍵點。專業(yè)教育指導的教師應(yīng)該是有“雙師”素質(zhì)的教師，這將成為高職院校師資隊伍建設(shè)的特色。高職院校需要不斷完善教師教學與企業(yè)頂崗實踐的制度，要為此付諸行動，不能只停留于表面。在校企合作中，高職院校建立起培訓中心要有毒地與計劃的對學生進行培育，提高學生的專業(yè)素質(zhì)。

2、建設(shè)梯隊型教學團隊

汽車專業(yè)教師的學歷、年齡與職稱對教學的開展是有著影響的。高職院校應(yīng)該要盡量組建一個老中青相結(jié)合的汽車電子技術(shù)專業(yè)的教學團隊，以青年教師為教學開展的主力，以高學歷高志成的教師為教學開展的領(lǐng)頭，這樣做就利于教師工作的明確分工與合作，能夠有效提升教學團隊的整體素質(zhì)。汽車電子技術(shù)專業(yè)教學團隊的目的是為了提升教學水平，團隊的總負責人應(yīng)該以專業(yè)的教學目標為基礎(chǔ)，按照每個教師的特長來分配不同的教學任務(wù)，充分發(fā)揮每個教師的最大能力。教學團隊的規(guī)范化管理能夠提升整體的教學質(zhì)量，管理的規(guī)范設(shè)計面較廣，包括教學資源、分工協(xié)作等內(nèi)容，這樣能夠讓教師更好的完成教學任務(wù)。在團隊規(guī)范化的管理下，能夠讓教學團隊中的所有教師都進行相互的學習與合作，讓教學團隊的整體學習氛圍更為融洽。

3、提高教學團隊整體創(chuàng)新能力

汽車電子技術(shù)專業(yè)的教學團隊的每個教師都需要積極的研究各類科研課題，參與教學改革，不斷提升整個團隊的教學水平。根據(jù)高職院校的教學目標來制定不同的教學計劃，讓教學內(nèi)容與社會需求掛鉤，了解汽車專業(yè)的生產(chǎn)、設(shè)計與制造的變化趨勢，根據(jù)這個趨勢來及時調(diào)整教學內(nèi)容，變更教學方法，讓學生能夠更加輕松的掌握理論與實踐知識。教學的方法要具有一定的科學性，不能太過死板，要符合學生對教學的需求，以學生為本。教師參與科研項目的研究與教學改革，不僅豐富了專業(yè)知識，又起到了鍛煉教學團隊的作用。

4、提升教學團隊區(qū)域經(jīng)濟服務(wù)力

目前部分高職院校的任課老師被聘請到當?shù)氐恼c企業(yè)作為專家顧問，為技術(shù)的研究與開發(fā)提供專業(yè)技術(shù)的支持。這樣的做法解決了許多企業(yè)的技術(shù)難題，并幫助企業(yè)發(fā)展了職業(yè)培訓與技能鑒定。大力發(fā)展汽車點子技術(shù)專業(yè)教學團隊的建設(shè)，不僅能夠有效促進本專業(yè)健康的發(fā)展，還能夠帶動與汽車點子技術(shù)在一條價值鏈上的其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進而更好的帶動當?shù)亟?jīng)濟的快速發(fā)展。

四、結(jié)語

高職院校汽車點子技術(shù)專業(yè)教學團隊的建設(shè)是教師整體水平朝專業(yè)化不斷發(fā)展的一個重要過程，同時也是促進高職院校進一步發(fā)展的必要手段，它能夠促進高職院校專業(yè)課程的建設(shè)，提升教學效率，帶動社會經(jīng)濟的發(fā)展。高職院校汽車電子技術(shù)專業(yè)教學團隊的建設(shè)的目標是培養(yǎng)高素質(zhì)人才，不斷加強教師團隊的師資力量與整體教學水平，這同時也是教師向?qū)I(yè)化發(fā)展的目標之一。

作者：廖向陽 單位：湖南交通職業(yè)技術(shù)學院

參考文獻

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