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1汽車(chē)車(chē)內(nèi)空氣污染的主要來(lái)源

汽車(chē)車(chē)內(nèi)污染不僅受車(chē)內(nèi)環(huán)境因素的影響，還與汽車(chē)行駛過(guò)程中的車(chē)外環(huán)境有關(guān)。

1.1汽車(chē)自身車(chē)內(nèi)環(huán)境的污染

目前私家車(chē)的消費(fèi)者越來(lái)越多，導(dǎo)致部分汽車(chē)零件市場(chǎng)出現(xiàn)供不應(yīng)求，一些廠(chǎng)家不得不大批量生產(chǎn)。由于急需供給市場(chǎng)，一些零件沒(méi)有嚴(yán)格經(jīng)過(guò)綠色化處理，在安全措施處理上出現(xiàn)疏漏。這就使得這些零件成為車(chē)內(nèi)污染的污染源，它們會(huì)釋放一些有害的氣體污染車(chē)內(nèi)的空氣，長(zhǎng)期如此會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)人員的健康帶來(lái)影響，容易引起車(chē)內(nèi)人員的呼吸道疾病。如果車(chē)內(nèi)污染物釋放的氣味濃度過(guò)高，可能會(huì)導(dǎo)致乘坐人員出現(xiàn)頭暈、嘔吐等不良反應(yīng)。因此從一定程度上來(lái)講，車(chē)內(nèi)零件配飾如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)有害氣體釋放這一環(huán)節(jié)就會(huì)成為污染車(chē)內(nèi)環(huán)境的隱形“殺手”。

1.2汽車(chē)本身排放的氣體

隨著汽車(chē)在日常生活中的普及，汽車(chē)排放地氣體成為大氣污染的一大來(lái)源。汽車(chē)在行駛過(guò)程中排放的污染氣體不僅對(duì)外部環(huán)境造成影響，還有可能對(duì)自身車(chē)內(nèi)環(huán)境帶來(lái)影響。污染氣體可能會(huì)從汽車(chē)的通風(fēng)系統(tǒng)潛入車(chē)內(nèi)，污染車(chē)內(nèi)環(huán)境。另一方面，如果車(chē)內(nèi)零件配飾長(zhǎng)期不清洗就會(huì)滋生細(xì)菌并且會(huì)攜帶大量灰塵，污染車(chē)內(nèi)的環(huán)境。

1.3乘坐人員攜帶的污染物

人通過(guò)呼吸會(huì)產(chǎn)生二氧化碳，車(chē)內(nèi)如果長(zhǎng)時(shí)間不通風(fēng)，這些車(chē)內(nèi)人員地排放氣體就會(huì)在一個(gè)密閉的空間內(nèi)產(chǎn)生微小細(xì)菌，可能會(huì)引發(fā)乘坐人員的呼吸不順。此外人自身會(huì)攜帶一些灰塵，這些灰塵在車(chē)內(nèi)狹小空間也會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)的空氣造成污染。

1.4車(chē)外環(huán)境的污染

車(chē)外環(huán)境對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境污染主要由兩種情況所導(dǎo)致。一是車(chē)內(nèi)車(chē)窗沒(méi)有完全關(guān)閉，密封系統(tǒng)不到位導(dǎo)致車(chē)外污染物進(jìn)入車(chē)廂造成車(chē)內(nèi)環(huán)境污染;二是汽車(chē)本身在行駛的過(guò)程中會(huì)通過(guò)通風(fēng)系統(tǒng)“呼吸”，在將外部新鮮空氣運(yùn)進(jìn)車(chē)廂內(nèi)部時(shí)攜帶了外部環(huán)境的不潔凈氣體，造成車(chē)內(nèi)環(huán)境污染。從一定程度上講，第二種情況比第一種情況帶來(lái)的危害性大，由于汽車(chē)車(chē)廂本身就是一個(gè)狹小的獨(dú)立空間，在不通風(fēng)的情況下無(wú)法得知外界的空氣情況。如果通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)送進(jìn)來(lái)的空氣是污染嚴(yán)重的氣體，車(chē)內(nèi)乘坐人員無(wú)法迅速得知，加上車(chē)內(nèi)氣體流動(dòng)空間小，污染物的密度就會(huì)變大，加重車(chē)內(nèi)空氣污染。汽車(chē)在行駛過(guò)程中由于堵車(chē)等情況距離前方行駛車(chē)輛過(guò)近，前方車(chē)輛的排氣管自身車(chē)輛的進(jìn)氣口正好相接，大量的污染物就會(huì)進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)，造成嚴(yán)重的車(chē)內(nèi)環(huán)境污染。

2造成車(chē)內(nèi)環(huán)境污染的影響因素

影響車(chē)內(nèi)環(huán)境的因素是多方面的，如汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)本身的環(huán)境問(wèn)題、汽車(chē)的類(lèi)型、本身的裝備系統(tǒng)，汽車(chē)外部環(huán)境質(zhì)量，還有外界眾多因素影響等。

2.1汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)環(huán)境

車(chē)廂內(nèi)溫度與濕度都要達(dá)到適度時(shí)才是車(chē)內(nèi)最好的環(huán)境狀態(tài)。溫度過(guò)高，一些零件排放的氣味濃度就會(huì)加大。合適的濕度能夠有效地抑制微生物的生長(zhǎng)，減輕車(chē)內(nèi)人員呼吸的不適感。

2.2汽車(chē)自身裝備

一方面不同類(lèi)型的車(chē)污染情況不同。車(chē)內(nèi)自身的組裝零件，配飾物品的不同，釋放污染氣體的程度可能會(huì)不同。另一方面新車(chē)與舊車(chē)也是影響車(chē)內(nèi)環(huán)境的因素。新車(chē)的零件釋放的氣體可能要比舊車(chē)要多，而舊車(chē)車(chē)內(nèi)配飾攜帶的細(xì)菌可能比新車(chē)要多。

2.3車(chē)外環(huán)境質(zhì)量

汽車(chē)在行駛過(guò)程中需要進(jìn)行通風(fēng)換氣工作，如果車(chē)外環(huán)境污染嚴(yán)重極有可能會(huì)加大車(chē)內(nèi)環(huán)境污染程度。

3建議

我國(guó)針對(duì)汽車(chē)排放氣體污染制定了相關(guān)的法律法規(guī)，但關(guān)于車(chē)內(nèi)環(huán)境污染的法律還不太完善。雖然汽車(chē)在我國(guó)越來(lái)越普遍，但汽車(chē)車(chē)內(nèi)污染的知識(shí)并不普及，有車(chē)一族對(duì)這方面的了解空缺。車(chē)內(nèi)污染也是汽車(chē)污染的一大方面，處理好車(chē)內(nèi)污染也是當(dāng)前處理汽車(chē)污染的一大重點(diǎn)。汽車(chē)車(chē)內(nèi)污染關(guān)系到乘坐駕駛?cè)藛T的健康，面對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境污染可采取一些必要的措施，如政府加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛內(nèi)部零件配飾的安全監(jiān)測(cè)工作，汽車(chē)擁有者保持車(chē)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生定期清洗車(chē)內(nèi)配飾，可采用空氣凈化器對(duì)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行處理，同時(shí)在行駛的過(guò)程中記得通風(fēng)，盡量選擇空氣良好的道路，注意汽車(chē)的保養(yǎng)工作。

作者：周進(jìn)林 單位：長(zhǎng)沙市雅禮中學(xué)