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城市地鐵建設過程中必定會產生大量的施工降水,如果不采取措施進行處理的話會導致城市地下水資源失衡引發(fā)不良后果。另外施工降水資源非常的寶貴,如果僅僅是進行隨意的排放,那么水資源就會白白的浪費,那么城市排水以及污水處理成本都會大大的增加。因此,城市地鐵施工過程中必須采取有效措施,科學合理的進行降排水,勿必保證地鐵的工程質量,合理的利用水資源?,F(xiàn)階段,降排水施工技術穩(wěn)步向前發(fā)展,地鐵施工降水回收利用可以應用到農田灌溉、城市綠地的澆灌等方面之中。將排水施工技術的應用必須充分發(fā)揮已成型的氺系河道的優(yōu)勢,例如運河、明渠、灌渠、河流等水系。采取滲透方式回補地下水,也可對其進行利用,用于對農田、綠地進行灌溉。總而言之,降水施工促進了城市排水系統(tǒng)的升級,改造了環(huán)境水系用水系統(tǒng),節(jié)約了農業(yè)灌溉用水,促進了農業(yè)的發(fā)展。此外,降水點取水方便,可以為城建部門以及環(huán)衛(wèi)部門服務,降水點取水可用于環(huán)境綠地澆灌、清洗道路,節(jié)省了大量的用水成本,響應了我國倡導的保護水資源的方針。
2城市地鐵工程降排水施工原則
降排水工程應該按照以下原則:第一,施工方案應該認真的繼續(xù)擰監(jiān)督審核,不要出現(xiàn)地下水抽升的狀況,在源頭上對地下水的流失進行遏制;第二,如果地鐵工程的區(qū)段降水同城市排水系統(tǒng)或者水系的距離比較近,那么應該對現(xiàn)成的排水系統(tǒng)進行利用,方便施工降水的排放,這樣大大節(jié)省了修建排水工程的費用,同時已有的排水系統(tǒng)得到了再次利用;第三,如果施工地段具備回灌條件,那么為了降低外排量,可以采取低下回灌措施;第四,如果施工段并不具備回灌條件,那么選取合理的地點建設排水渠,確保施工段最短,同城市排水系統(tǒng)規(guī)劃在一起;第五,地鐵工程的新建降排水管渠的建設要統(tǒng)籌兼顧,須同城市排水規(guī)劃、區(qū)域排水改造、站點排水遷移等相關排水結合起來,力求一次性規(guī)劃好,避免重復投資建設,提高降排水系統(tǒng)的使用效率吧以及效益;第六,對現(xiàn)成的雨水渠道進行合理的利用,地鐵個線路可以對已經修復完成的降水排水管道進行重復利用,有效的控制降排水施工成本。
3城市地鐵工程降排水施工技術
現(xiàn)對某城市的地鐵工程作為研究對象,分析研究其降水排水施工技術。該地區(qū)的地鐵工程施工場地空間狹小,降水量也不小,存在很多復雜的地下構筑物,所以運用了管井以及輻射井,按照相關規(guī)定做好降排水工作,保證地鐵工程施工過程中的降水工作到位,有助于實現(xiàn)地鐵工程高質量的完成,實現(xiàn)地鐵安全運行,這都是非常重要的。
3.1工程概況
該地鐵工程大致呈現(xiàn)東西走向,施工地段的地下水主要有上層滯水、潛水以及承壓水。滯水含水層主要包括粉土層以及粉質黏土層,埋置深度大約為3.5m-6m;潛水含水層主要包括卵石原礫層以及中粗砂層,埋深處于17m-20m之間;承壓水層主要包含卵石圓礫層,埋置深度大約為24m-26.5m。在沿線道路兩側園林綠地內設置封閉式管井結合輻射井進行降水。
3.2降水方案
車站降水井為20口,距離路邊基坑為2m,區(qū)間60口,打射位置處于沿線道路兩側園林綠地之內,如果場地受限制的話采用輻射井。封閉管井采用600mm無砂管,反循環(huán)回旋鉆機施工;輻射井深為25m,內徑為3.4m,施工工藝為沉井法配合雙壁鉆桿水力反循環(huán)。
3.3輻射井施工
3.3.1豎井施工
(1)管件制作。底件整件的壁厚約為二百五十毫米,高度為兩米。井壁的上部分要比下部分內縮五十毫米,這樣有助于管節(jié)的相互連接。下部設置刃腳并在尖部周圍采用角鋼包圍。上件和底件的制作方案大體一致,壁厚為240mm,高度為2m。澆筑的時候必須按照圓筒狀支模,底部的凸起部分和下件的凹槽直接進行對接連接。(2)沉井下沉。首先,做好場地的平整工作,確定底件的放置中心,進行畫線。井壁地表維護:在井壁圍護過程中加設埋設鋼板圍板,有效的避免地面土層發(fā)生坍塌,為泥漿套提供保護。圍護圈高度為2m,頂部約比地面要高出半米。(3)沉井下沉中糾正偏差。如果沉井依舊處在較淺的土層當中,應該對刃腳較高的一側進行去除土質,相反在另一端較低的一側采取支墊措施。沉井在逐漸下沉的過程中實施糾正偏差措施。一般可以在井部施加水平力牽引,與此同時在井的內部鏟除土質,糾正偏差。(4)封底。如果沉井的標高達到了設計標準,那么應該開展清理并進行封頂,如果依舊存在漏水情況,那么應該進行壓漿。
3.3.2水平孔和管井施工
輻射井的水平孔的施工工藝采用雙壁鉆桿水力反循環(huán)方式。鉆機安裝:鉆機放置在10mm鋼板上,通過升降機把鉆機放入到豎井水平孔施工深度,最后把鋼板固定。隨后對水平孔位置和鉆孔延伸方向進行調整,通過豎井壁固定鉆機。水平孔定位:施放水平孔井位和確定鉆孔延伸方向,在允許的范圍內偏差不得超過30mm。套管鉆進:運用雙臂鉆通過高壓水的作用排出孔內渣土,仔細觀察不同時段出渣量對水壓大小以及鉆進速度進行控制。放入濾水管:如果鉆孔的鉆入深度已經達到了設計深度,那么應該停止鉆進,采取措施對套管內的殘渣進行清除,一般均采用高壓循環(huán)的方式,隨后將濾水管推進,確保濾水管連接處牢固平整,不得出現(xiàn)刮蹭。起拔套管:首先要做的是下入一根頂桿,其目的旨在把濾水管頂住,隨后緩慢的將套管拔出,注意不要把濾水管帶出。
作者:孫仁學單位:中鐵十九局集團軌道交通工程有限公司