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一、建構主義教學模式的內涵

建構主義教學模式，也稱結構主義教學模式，是瑞士學者讓•皮亞杰最早提出來的。就是以建構主義理論為基礎，在整個教學過程中，以學生為中心，由教師起組織者、指導者、幫助者和促進者的作用，利用情境、協(xié)作、會話等學習要素充分發(fā)揮學生的主動性、積極性和創(chuàng)造精神，最終達到使學生有效地實現(xiàn)當前所學知識的以建構為目的的一種教學模式。[1]建立建構主義教學觀，教學過程將由傳統(tǒng)的知識單向傳遞到教學信息和經驗在師生間雙向交互，教學相長。教師的作用也從“灌輸者”轉變?yōu)椤耙龑д摺焙汀皡f(xié)助者”。在這種教學模式下，教師應給學生提供復雜的真實問題。他們不僅必須開發(fā)或發(fā)現(xiàn)這些問題，而且必須認識到復雜問題有多種答案，激勵學生對問題解決的多重觀點。同時，教師必須創(chuàng)設一種良好的學習環(huán)境，學生在這種環(huán)境中可以通過實驗、獨立探究、合作學習等方式來展開他們的學習。物流管理專業(yè)在國內的經濟管理類專業(yè)中屬于新興專業(yè)，物流管理類課程的教學也處于摸索實踐的過程中。該類課程具有應用性、實踐性較強等特征，在課程教學中，教師應更多地轉變思想觀念，采用多種教學方式，獲得更好的教學效果。建構主義教學觀對教育教學提出了一系列的新的設想，對物流管理類課程的教學具有重要的指導意義。

二、物流管理類課程的特點

（一）物流管理類課程的綜合性較強物流管理類課程綜合自然科學和社會科學，其包含的理論與方法既融合了大量的技術科學，也有許多經濟管理的基本原理。因此，對于物流專業(yè)學生的培養(yǎng)，要首先從知識體系的綜合性出發(fā)，除了在教學中強化自然科學如生產和運輸?shù)燃夹g知識外，還要重點從管理的角度對這些知識和理論進行詳解。

（二）物流管理類課程應具有較強的實用性物流管理類課程理論和方法來源于實踐，通過學習研究，其成果還將回到實踐領域，可以說，離開了實踐和應用，物流管理課程本身將變成無本之木，無源之水。[2]因此，物流管理本身和實踐中的管理如人力資源管理、市場營銷管理、國際貿易等領域有著千絲萬縷的聯(lián)系。

三、物流管理類課程在教學中存在的問題

（一）教材過于理論化，缺乏應用案例物流管理類教材的編寫者大多數(shù)為高校的一線教師和相關領域的專家和學者，這些人通常都具有較好的理論功底，但是普遍缺乏實踐經驗，所以整體上物流管理類課程選用的教材內容偏重理論，要么理論過于簡單，學生覺得通過自己的閱讀也可以掌握相關概念，激不起他們學習的熱情和興趣；要么理論性過強，如引入自然科學領域的數(shù)學或計算機等相關專業(yè)知識來佐證物流管理理論，這往往又讓學生感覺晦澀難懂，完全和實踐脫節(jié)。即使有的教材結合了一定數(shù)量的案例，這其中的某些案例也被反復引用，缺乏新意，更是很難和日新月異的現(xiàn)代物流技術現(xiàn)狀相結合。

（二）教師教學方式單一，課堂效率不高現(xiàn)階段物流管理類課程的教學方式還是以教師講授為主，雖然引入了多媒體技術，但是教學方式的本質沒有發(fā)生改變，往往一堂課下來，學生感覺到收效甚微，提不起興趣；教師也承受著巨大的教學壓力?？傮w來講，這種“填鴨式”的教學方式效率較低，直接影響著物流管理專業(yè)的教學質量和學生的學識水平。

（三）教學實踐環(huán)節(jié)比較薄弱物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的目標是應用性的物流人才，物流管理類課程本身也應具有較強的實踐性，完全照本宣科，很顯然和這種培養(yǎng)目標相背離。目前，在物流管理專業(yè)建設和發(fā)展中，各個高校都投入了大量經費構建物流實驗室，搭建物流模擬運行系統(tǒng)平臺，在硬件設施建立健全的基礎上，物流管理類課程的授課教師也應轉變教學觀念，逐漸從理論教學轉變到理論加實踐的教學模式中來。

四、在物流管理類課程中構建建構主義教學觀

基于上文的分析，在構建建構主義教學觀中，應以理論教學為基礎，數(shù)法并施，同時結合良好的教學環(huán)境和教學資源。筆者建議的建構主義教學模式在物流管理類課程中的實踐如下：

（一）以理論教學為基礎本模塊的目的是夯實理論基礎，使學生建立起系統(tǒng)、科學、完備的物流管理知識體系。在理論教學模塊中，我們在繼承的前提下，突破了傳統(tǒng)灌輸式教學方式，嵌入了互動式教學法、討論式教學法、啟發(fā)式教學法等多種新型體驗式教學手段，重點突出物流管理類專業(yè)課程的實用性與操作性。通過課堂提問、互動、討論，演講、課外閱讀、完成作業(yè)、論文等形式讓學生由被動聽課，轉變?yōu)榉e極思考、主動參與，逐漸培養(yǎng)起學生自覺運用所學理論與方法發(fā)現(xiàn)問題、思考問題、分析問題、解決問題的能力，特別注重培養(yǎng)學生對市場營銷的興趣與愛好，激發(fā)其主動學習的熱情。

（二）案例教學法在建構主義教學觀的構建過程中，案例教學法起著非常重要的作用。因為此法不僅體現(xiàn)了理論聯(lián)系實際的原則，而且簡單易行。在使用本方法時，教師應先對教學班級進行分組，一般5-7人左右為宜，然后介紹教師精心準備的案例，包括案例的背景，案例的主要內容等，并逐步引導學生以解決某個方面的問題為目的，展開討論，激發(fā)學生的學習興趣，同時提高學生解決問題的能力。例如，在學習《物流管理》課程中有關運輸管理的知識時，筆者用到了一個有關百勝餐飲物流的案例，列舉百勝物流公司有關環(huán)境條件，要求學生分析百勝物流面對現(xiàn)實的市場環(huán)境和自身的條件，應采取的對策。經過反復討論，學生所制定的策略，正是百勝物流后來所采用的，這說明學生在分析問題、解決問題的過程中，開動腦筋，勤于思考，專業(yè)能力和管理決策能力也得到了提高。

（三）項目教學法在建構主義教學觀的實踐中，項目教學法是一種綜合的教學方法。項目教學是以典型的某物流職業(yè)工作任務為依托，按照工作過程邏輯建構學習內容；通過這種典型的職業(yè)工作任務，學生可以了解所學專業(yè)的主要工作內容，并能在一個整體性的工作情境中認識到該工作的價值；工作小組的學習方式既有益于學生特長的發(fā)揮，也有助于每個學生責任感和協(xié)作精神的形成；在能充分發(fā)揮潛能的寬松環(huán)境下，學生不僅有知識的積累，更重要的是職業(yè)能力的提高；項目教學注重的不是最終的結果，而是完成項目的過程。在項目教學過程中，指導教師起著重要的引導作用。

（四）角色扮演法在教育教學領域中，“角色扮演法”又稱“情景模擬教學法”，是適用于經濟管理類專業(yè)的教學方法之一。它在假設而又逼真的情景中進行，要求教師根據(jù)教學內容和背景材料設計場景。學生根據(jù)情節(jié)在仿真場景中扮演一定的角色，身臨其境地按設定崗位的職責、任務、工作程序、人際協(xié)調等提出觀點，方案或進行實際操作，從而掌握一定的知識和技能。[3]例如，在進行某某配送中心的作業(yè)流程模擬時，要按其公司標準設置信息組、門衛(wèi)、收貨組、理貨組、揀貨組、調度員、裝車組、送貨組等崗位。每一崗位由一名組織能力和責任心強的同學作為該組的組長，負責與其它組的溝通和本組的組織工作。在分組的過程中，應根據(jù)流程及場地等要求合理安排人數(shù)比例。然后，就以教室為場地，就地取材，利用桌椅板凳為工具搭建臨時場景，盡可能做到真實，使學生能更投入。[4]再如，教師也要充分利用物流實驗室，物流模擬運行系統(tǒng)平臺和ERP沙盤比賽等實驗設備和實驗條件，充分讓學生在模擬的情境中進行體驗學習，提高實踐操作能力，提升競爭學習的意識，同時不斷增強解決物流管理類實際問題的能力。

（五）企業(yè)調研實踐法物流管理類課程的實踐性決定了學生不僅要在課堂學習，要在實驗室和機房學習，更要“走出去”，到企業(yè)中去學習。隨著物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，也給物流管理類課程的教學實踐提供了更多的實踐機會。企業(yè)調研實踐法可由教師帶隊參觀物流企業(yè)和物流園區(qū)、建立校外實驗實習基地、學生自主調研、學生實習等具體的形式。通過“走出去”，教師和學生都更好地將理論和實踐相結合，同時，也為學生畢業(yè)走向工作崗位提供一個良好的過渡機會。

五、小結

綜合上文所述，筆者提出的基于建構主義教學觀在物流管理類課程的實踐革新模式如下圖所示：在這個模型中，突破了原有教學方式的呆板枯燥，引入了基于建構主義教學觀的多元教學方法，以期取得較好的教學效果。筆者只是實踐初探，希望隨著教學工作的不斷深入，會有更多更新更好的教學思路促進物流管理類課程的教學實踐發(fā)展。