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交通事故調(diào)解范文第1篇

甲 方：

身份證號(hào)：

甲方委托人：

身份證號(hào)：

乙 方 ：

身份證號(hào)：

乙方委托人：

身份證號(hào)：

2010年12月2日13時(shí)，甲方的車(chē)號(hào)為XXXXXX的出租出停于新城子鎮(zhèn)南街路邊，乙方醉酒駕駛摩托車(chē)從新城子鎮(zhèn)南街由南往北行駛 ，撞至甲方出租出后，造成乙方右腿小腿骨折，甲方出租車(chē)后保險(xiǎn)杠與尾燈損壞的交通事故。事故發(fā)生后甲方立即將乙方送至新城子鎮(zhèn)醫(yī)院進(jìn)行治療，后轉(zhuǎn)致永昌縣人民醫(yī)院，經(jīng)確診為小腿骨折，再無(wú)其他傷勢(shì)。后經(jīng)醫(yī)院治愈后于2010年12月14日出院，出院后經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，針對(duì)該起事故達(dá)成如下協(xié)議：對(duì)具體的賠償事項(xiàng)和雙方權(quán)利義務(wù)明確如下，雙方須謹(jǐn)遵恪守：

一、甲乙雙方在公正、公平、自愿的前提下進(jìn)行調(diào)解，此協(xié)議是雙方真實(shí)意思表示，雙方在協(xié)議履行完畢后均不得反悔。同時(shí)雙方鄭重承諾放棄向司法機(jī)關(guān)、其他有權(quán)管理機(jī)關(guān)提起訴訟、仲裁等一切救濟(jì)措施的權(quán)利。

二、根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件若干問(wèn)題的解釋》之規(guī)定，乙方應(yīng)賠償甲方各項(xiàng)損失醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)等本次因乙方交通肇事甲方造成的一切經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)XXXXXXX元人民幣。本協(xié)議簽字時(shí)，本案糾紛即時(shí)完結(jié)，甲方與乙方即時(shí)再與本案沒(méi)有任何關(guān)系。雙方均認(rèn)可且承諾以上賠償總額是自愿調(diào)解且符合國(guó)家法律規(guī)定的，乙方承諾不再提起任何與本案相關(guān)的訴訟和仲裁，也放棄向司法機(jī)關(guān)提起針對(duì)本協(xié)議的任何訴訟權(quán)利，以后無(wú)論乙方身體發(fā)生任何變化，甲方均不再負(fù)任何法律責(zé)任。甲方收到乙方的上述人身?yè)p害賠償費(fèi)用后，不得以賠償項(xiàng)目缺失、身體傷害嚴(yán)重、后續(xù)治療發(fā)生其它并發(fā)癥等所有理由，向乙方繼續(xù)索要賠償或者向人民法院提起訴訟索取賠償。乙方不得以上述賠償項(xiàng)目多、賠償金額多等理由，向甲方索要賠償費(fèi)用。

三、乙方在收取甲方一次性損害賠償金時(shí)，必須同時(shí)將所有的醫(yī)療費(fèi)用票據(jù)、病案材料、其他費(fèi)用票據(jù)、各相關(guān)證件等全部交付給甲方，并保證票據(jù)材料的真實(shí)性。

四、本協(xié)議的所有條款均是雙方共同協(xié)商議定，非合同法所指明的一方所制定的格式文本，雙方需在本協(xié)議書(shū)的每一頁(yè)下方簽字按右手食指手印。本協(xié)議自雙方簽字按手印后立即成立生效，雙方均承諾且確認(rèn)本協(xié)議是合法、真實(shí)、不可解除、不可撤銷(xiāo)的民事合同，受法律保護(hù)，是一次性解決雙方因交通事故所發(fā)生的法定各項(xiàng)損害賠償糾紛的法律文書(shū)，雙方在協(xié)議中的承諾不能違背，如有違背，則違約方須向守約方支付違約金人民幣拾萬(wàn)元。

五、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，留存于調(diào)解機(jī)關(guān)卷宗一份。三份均是協(xié)議正本，具有同等法律效力。

甲方簽字（手?。?/p>

乙方簽字（手?。?/p>

甲方委托人：

交通事故調(diào)解范文第2篇

甲 方：XX，男，36歲，XXXXXX村人。

乙 方：XX，男，22歲，XXXXXX學(xué)校，學(xué)員（原籍紅花鄉(xiāng)XX村）

交通事故基本事實(shí)及雙方責(zé)任：

20XX年2月25日18時(shí)30分，甲方謝士X駕駛魯13/23425拖拉機(jī)與乙方秦X駕駛的蘇CXA350兩輪摩托車(chē)在紅花鄉(xiāng)房溜村北100M路段發(fā)生相撞導(dǎo)致交通事故，造成乙方秦XX受傷，摩托車(chē)損害。經(jīng)臨沂市公安局交通警察支隊(duì)郯城大隊(duì)第2702123號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定：雙方負(fù)同等責(zé)任。

經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：

一、 甲方謝士X自愿賠償給乙方秦XX各項(xiàng)損失共計(jì)壹萬(wàn)元人民幣（包括已經(jīng)支付的7000元）

二、 第一項(xiàng)的損失賠償包括車(chē)輛損失賠償。

三、 本協(xié)議簽定時(shí)，甲方必須支付給乙方所剩余的3000元。

四、 本協(xié)議所涉及的賠償是一次性終結(jié)賠償。

五、 本協(xié)議自雙方當(dāng)事人簽名按印后生效。

六、 本協(xié)議一式二份雙方各存一份。

協(xié)議人：

甲方：

乙方：

年 月 日

協(xié)議書(shū)模板二

甲方（肇事方）（自然人姓名、性別、年齡、民族、職業(yè)、單λ或住址、身份證號(hào)、聯(lián)系方式；法人及社會(huì)組織的名稱(chēng)、地址、法定代表人姓名和職務(wù)、聯(lián)系人、聯(lián)系方式）或（系駕駛員）或（系車(chē)主）或（系肇事方之X）

甲方委托人：

乙方（受害方）（自然人姓名、性別、年齡、民族、職業(yè)、單λ或住址、身份證號(hào)、聯(lián)系方式）或（系受害方之X）

乙方委托人：

丙方（調(diào)解方或見(jiàn)證方）XX交警大隊(duì)或（XX人民調(diào)解委員會(huì)）

一、交通事故基本情況

（一）事故經(jīng)過(guò)：

___年_月_日，發(fā)生了___駕駛___車(chē)輛（車(chē)牌號(hào)為_(kāi)__）在____________·段和___駕駛___車(chē)輛（車(chē)牌號(hào)為_(kāi)__）相撞致______________的道·交通事故。后____交警隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理，制作了事故現(xiàn)場(chǎng)圖，扣留了雙方車(chē)輛以備進(jìn)一步調(diào)查。

（二）事故的前期處理：

事故發(fā)生后，甲方通過(guò)XX縣公安交通警察大隊(duì)支付了乙方XX元醫(yī)療費(fèi)。

（三）XX交警隊(duì)對(duì)該事故的認(rèn)定：

XX交警隊(duì)在查明事實(shí)的基礎(chǔ)上，作出如下認(rèn)定。______Υ反《中華人民共和國(guó)道·交通安全法》第__條第__款之規(guī)定，是發(fā)生事故的主要原因，應(yīng)承擔(dān)此事故的主要責(zé)任；___Υ反《中華人民共和國(guó)道·交通安全法》第__條第__款之規(guī)定，是發(fā)生事故的次要原因，應(yīng)負(fù)此事故的次要責(zé)任；XX___無(wú)責(zé)任。

二、雙方協(xié)商情況

（一）雙方協(xié)商的依據(jù)為：《中華人民共和國(guó)民法通則》、《中華人民共和國(guó)道·交通安全法》、《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》、《中華人民共和國(guó)合同法》、《保險(xiǎn)法》等法律法規(guī)。

（二）雙方根據(jù)XX交警隊(duì)的事故認(rèn)定，在XX交警隊(duì)的主持下進(jìn)行調(diào)解，經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，按照合法、平等自愿、互諒互讓的原則達(dá)成本調(diào)解協(xié)議，是雙方的真實(shí)意思表示。

（三）本協(xié)議的所有條款均是雙方共同協(xié)商議定，非合同法所指明的一方所制定的格式文本。

（四）甲乙雙方確認(rèn)，本協(xié)議的達(dá)成？有受到脅迫、重大誤解等因素的影響，不存在對(duì)法律法規(guī)、司法解釋等相關(guān)規(guī)定的誤解，是在完全平等協(xié)商的基礎(chǔ)上達(dá)成的。

三、協(xié)議內(nèi)容：

（一）2011年陜西省人身?yè)p害賠償基本數(shù)據(jù)：

1、《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》

第三十五條本解釋所稱(chēng)“城鎮(zhèn)居民人均可支配收入”、“農(nóng)村居民人均純收入”、“城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出”、“農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出”、“職工平均工資”，按照政府統(tǒng)計(jì)部門(mén)公布的各省、自治區(qū)、直轄市以及經(jīng)濟(jì)特區(qū)和計(jì)劃單列市上一年度相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)確定。

“上一年度”，是指一審法庭辯論終結(jié)時(shí)的上一統(tǒng)計(jì)年度。

2、陜西省統(tǒng)計(jì)局2011年3月2日公布的《2010年陜西省

國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》

陜西省2010年農(nóng)村居民人均純收入：4105元；

陜西省2010年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入元；

陜西省2010年農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出：3794元；

陜西省2010年城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出。9元

3、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2011年5月3日公布的《2010年城鎮(zhèn)非私營(yíng)單λ在崗職工年平均工資主要情況》

陜西省2010年在崗職工平均工資元；

4、《陜西省省級(jí)機(jī)關(guān)和事業(yè)單λ差旅費(fèi)管理辦法》（陜財(cái)辦行[2007]37號(hào) ）

住宿費(fèi)省外150元/人天省內(nèi)130元/人天

伙食補(bǔ)助費(fèi)？人？天的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為：省外50元，省內(nèi)30元。

（二）經(jīng)雙方確認(rèn)，本次事故造成人員傷殘和財(cái)產(chǎn)損失所需費(fèi)用情況如下：

1、醫(yī)療費(fèi)：XX元。

（1）醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等

（2）康復(fù)費(fèi)

（3）整容費(fèi)

（4）后續(xù)治療費(fèi)

依據(jù)：《最高人民法院人身?yè)p害司法解釋》第十九條：醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對(duì)治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。

醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼葙M(fèi)以及其他后續(xù)治療費(fèi)，賠償權(quán)利人可以待實(shí)際發(fā)生后另行。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費(fèi)用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)一并予以賠償。

2、誤工費(fèi)：XX元。事實(shí)上交通事故賠償。

依據(jù)：《最高人民法院人身?yè)p害司法解釋》第二十條：誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。

誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。

受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無(wú)固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

3、護(hù)理費(fèi)：XX元。

依據(jù)：《最高人民法院人身?yè)p害司法解釋》第二十一條：護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。

護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算；護(hù)理人員？有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理人員原則上為一人，但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見(jiàn)的，可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。

護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長(zhǎng)不超過(guò)二十年。

受害人定殘后的護(hù)理，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護(hù)理依賴(lài)程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護(hù)理級(jí)別。

4、交通費(fèi)（受害人及其必要的陪護(hù)人員）XX元。

依據(jù)：《最高人民法院人身?yè)p害司法解釋》第二十二條：交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑；有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。

5、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)（省外50元/天，省內(nèi)30元/天）

共XX天共，計(jì)XX元。

依據(jù)：《最高人民法院人身?yè)p害司法解釋》第二十三條第一款：住院伙食補(bǔ)助費(fèi)可以參照當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。

6、住宿費(fèi)和伙食費(fèi)（受害人本人及其陪護(hù)人員）

（1）住宿費(fèi)（省外150元/人天，省內(nèi)130元/人天）

共XX天，共計(jì)XX元。

（2）伙食費(fèi)XX元。

（省外50元/人天，省內(nèi)30元/人天）

共XX天，共計(jì)XX元。

依據(jù)：《最高人民法院人身?yè)p害司法解釋》第二十三條第二款：受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi)，其合理部分應(yīng)予賠償。

7、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)：XX元。

依據(jù)：《最高人民法院人身?yè)p害司法解釋》第二十四條：營(yíng)養(yǎng)費(fèi)根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)確定。

8、殘疾賠償金：XX元。

依據(jù)：《最高人民法院人身?yè)p害司法解釋》第二十五條：殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡？增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

受害人因傷致殘但實(shí)際收入？有減少，或者傷殘等級(jí)較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動(dòng)就業(yè)的，可以對(duì)殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。

9、殘疾輔助器具費(fèi)：XX元。

依據(jù)：《最高人民法院人身?yè)p害司法解釋》第二十六條：殘疾輔助器具費(fèi)按照普通適用器具的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)確定相應(yīng)的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。

輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)確定。

10、喪葬費(fèi)/2=元。

依據(jù)：《最高人民法院人身?yè)p害司法解釋》第二十七條：?jiǎn)试豳M(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。

11、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)：XX元。

依據(jù)：《最高人民法院人身?yè)p害司法解釋》第二十八條：被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為δ成年人的，計(jì)算至十八周歲；被扶養(yǎng)人無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的，計(jì)算二十年。但六十周歲以上的，年齡？增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的δ成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計(jì)不超過(guò)上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額。

12、死亡賠償金：XX元。

依據(jù)：《最高人民法院人身?yè)p害司法解釋》第二十九條：死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡？增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

13、車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)：XX元。

依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于道·交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

《民法通則》第117條第3款：受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人應(yīng)當(dāng)賠償損失。

14、直接財(cái)產(chǎn)損失賠償費(fèi)：XX元。

依據(jù)：《民法通則》第106條：公民、法人由于過(guò)錯(cuò)侵害國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)，侵害他人財(cái)產(chǎn)、人身的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。

15、精神損害賠償金：XX。

依據(jù)：《最高人民法院人身?yè)p害司法解釋》第十八條：受害人或者死者近親屬遭受精神損害，賠償權(quán)利人向人民法院請(qǐng)求賠償精神損害撫ο金的，適用《最高人民法院

關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問(wèn)題的解釋》予以確定。

精神損害撫ο金的請(qǐng)求權(quán)，不得讓與或者繼承。但賠償義務(wù)人已經(jīng)以書(shū)面方式承諾給予金錢(qián)賠償，或者賠償權(quán)利人已經(jīng)向人民法院的除外。

按XX省慣例的最高限。

上述總計(jì)：XX元。

（三）經(jīng)雙方協(xié)商，由甲方承擔(dān)上述費(fèi)用的XX%，計(jì)___元；乙方承擔(dān)上述費(fèi)用的XX%，計(jì)___元；甲方在扣除自身?yè)p失費(fèi)用外，尚需支付乙方損害賠償金總計(jì)XX元（大寫(xiě)：）

四、履行協(xié)議的方式、地點(diǎn)、期限：

（一）以上損害賠償金在本協(xié)議生效后5天內(nèi)，在XX交警大隊(duì)的主持下向乙方一次性支付。

（二）乙方及委托人、成年家屬在領(lǐng)取此筆款項(xiàng)時(shí)應(yīng)當(dāng)收回之前的XX元收條，一并向甲方出具一次性損害賠償金總額XX元的收條，乙方及委托人、成年家屬必須在收條落款處親筆簽名按手印，收條原件留存于甲方處，復(fù)印件留存于交警隊(duì)卷宗中備查。

（三）乙方在收取甲方一次性損害賠償金時(shí)，必須同時(shí)將所有的醫(yī)療費(fèi)用票據(jù)、病案材料、其他費(fèi)用票據(jù)、各相關(guān)證件等全部交付給甲方，并保證票據(jù)材料的真實(shí)性，由此造成的甲方向保險(xiǎn)公司索賠失敗，乙方應(yīng)雙倍退還甲方不實(shí)部分。

（四）在甲方向投保保險(xiǎn)公司理賠時(shí)，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方提供相關(guān)證件、票據(jù)等資料。

五、賠償金的分配和使用

丙方保證本協(xié)議給付的賠償金能夠到達(dá)真正的權(quán)利人，乙方委托人具有權(quán)利人真正的授權(quán)。丙方協(xié)調(diào)受害方賠償金的合理分配和使用。

六、甲、乙雙方的承諾：

（一）甲、乙雙方均確認(rèn)本協(xié)議是合法、真實(shí)、不可解除、不可撤銷(xiāo)的民事合同，受法律保護(hù)，是一次性解決雙方因交通事故所發(fā)生的法定各項(xiàng)損害賠償糾紛的法律文書(shū)。甲乙方保證在此協(xié)議簽字后，雙方不得反悔。

（二）本協(xié)議履行完畢后，除本協(xié)議另有規(guī)定外，甲乙雙方的賠付責(zé)任即算完畢，其中任何一方不得再以任何理由對(duì)其他任何一方提出增加賠付及其他要求。

（三）甲乙雙方確認(rèn)雙方的所有權(quán)利義務(wù)已處理完畢，以后無(wú)論XX方傷情發(fā)生任何變化，雙方互不追究對(duì)方的任何法律責(zé)任。

（四）雙方鄭重承諾放棄向司法機(jī)關(guān)、其他有權(quán)管理機(jī)關(guān)提起任何與本案相關(guān)的訴訟、仲裁等一切救濟(jì)措施的權(quán)利，也不得采取上訪及其他過(guò)激行為。

七、Υ約責(zé)任

本協(xié)議簽訂后，任何一方不得向另一方提出其他任何請(qǐng)求。雙方在協(xié)議中的承諾不能Υ背，如有Υ背，則Υ約方須向守約方支付Υ約金人民幣XX元。

八、其他事項(xiàng)：

（一）本協(xié)議自協(xié)議各方簽字蓋章（按手印）之日起生效。

（二）本協(xié)議共X頁(yè)，一式X份，當(dāng)事人各持X份，X交警隊(duì)（人民調(diào)解委員會(huì)）一份存檔備查。三份均是協(xié)議正本，具有同等法律效力。

甲方簽名蓋章（手印）

簽約時(shí)間：__年__月__日

乙方簽名蓋章（手?。?/p>

簽約時(shí)間：__年__月__日

____（人民調(diào)解委員會(huì)?。?/p>

丙方（調(diào)解員或交警簽名）

交通事故調(diào)解范文第3篇

交通事故處理調(diào)解協(xié)議書(shū)一

甲方(受害人或者其親屬)：

乙方(駕駛?cè)嘶蛘咂溆H屬)：

XX年XX月XX日時(shí)分許，乙方駕駛車(chē)牌號(hào)為xxxxxx的車(chē)行駛至xxxx附近時(shí)，不慎與甲方發(fā)生交通事故，致xxx死亡。甲、乙雙方就賠償事宜，經(jīng)協(xié)商自愿達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方自愿一次性賠償甲方各種法定人身?yè)p害賠償項(xiàng)目共計(jì)萬(wàn)元(小寫(xiě)：XXXXX元)整。

二、甲方同意接收上述賠償款項(xiàng)，并放棄對(duì)乙方的其他一切權(quán)利，不再要求乙方進(jìn)行任何形式的賠償或承擔(dān)其他任何責(zé)任。若甲方及甲方的其他利害關(guān)系人再向乙方提出任何要求，由甲方負(fù)責(zé)處理解決。

三、本協(xié)議簽訂后，為方便乙方進(jìn)行保險(xiǎn)理賠，甲、乙雙方均同意互相配合就本事故的賠償事宜通過(guò)非訴或者訴訟的方式解決。通過(guò)訴訟方式解決的，若法院出具判決書(shū)或者調(diào)解書(shū)確定的賠償數(shù)額與本協(xié)議不一致，雙方仍保證按本協(xié)議約定的賠償數(shù)額履行。相關(guān)訴訟費(fèi)、律師費(fèi)及辦案費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

四、乙方應(yīng)在本協(xié)議生效之日向甲方支付賠償金XXXXX元。

五、甲方對(duì)乙方的違法行為表示諒解，保證不再要求司法部門(mén)追究甲方的任何行政、刑事責(zé)任，并保證在必要時(shí)配合乙方向司法機(jī)關(guān)等有關(guān)部門(mén)說(shuō)明本協(xié)議的情況，出具相關(guān)文件或證明。

六、甲方保證不再要求乙方或保險(xiǎn)公司賠償超過(guò)本協(xié)議賠償數(shù)額以外的任何賠償。因本事故產(chǎn)生車(chē)輛保險(xiǎn)的賠付，由乙方進(jìn)行理賠或索賠勵(lì)志網(wǎng)/，保險(xiǎn)賠付款項(xiàng)全部歸乙方所有。

七、甲方保證本協(xié)議合法有效，保證沒(méi)有其他權(quán)利人就此事故再向乙方主張權(quán)利，若本協(xié)議被確認(rèn)無(wú)效，甲方應(yīng)將已收取的全部賠償款返還于乙方，若造成乙方其他損失，則由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

八、甲、乙雙方任何一方違反本協(xié)議約定，違約方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金元。

九、此事故雙方一次性了結(jié)，別無(wú)其他任何糾葛。

十、本協(xié)議一式三份，自雙方簽字或蓋章后生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份，交警部門(mén)留存一份，具同等法律效力。

甲方：乙方：

XX年XX月XX日XX年XX月XX日

交通事故處理調(diào)解協(xié)議書(shū)二

甲方：

人：

乙方：

事故經(jīng)過(guò)：

20XX年11月5日6時(shí)，李某飛駕駛懸掛粵******號(hào)牌的藍(lán)鳥(niǎo)轎車(chē)經(jīng)南梧高速公路進(jìn)入貴x市環(huán)城路往桂x方向(東)行駛，在貴x市304省道209km+700m處，因李某飛未保持安全車(chē)速且發(fā)現(xiàn)情況后采取措施不當(dāng)，致使所駕駛的車(chē)輛碰撞到同向在前行駛由張某安駕駛的桂O12345號(hào)二輪摩托車(chē)尾部左后側(cè)，造成張某安當(dāng)成死亡的交通事故。該起事故經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定李某飛負(fù)事故全部責(zé)任。

現(xiàn)甲、乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，甲方委托林某雨作為人，乙方共同委托黃信明作為人，達(dá)成如下和解協(xié)議：

1、甲方在本協(xié)議簽訂當(dāng)日一次性賠償乙方各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失315000元整(大寫(xiě)叁拾壹萬(wàn)伍仟元)，由甲方轉(zhuǎn)賬至乙方指定賬戶(hù)(開(kāi)戶(hù)行)：中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行貴港分行，戶(hù)名：XXX，賬號(hào)：XXXXXXXXXXXX);

2、本協(xié)議簽訂并全面履行之后，乙方認(rèn)可甲方已賠償受害者全部經(jīng)濟(jì)損失，甲、乙雙方再無(wú)其他任何糾紛，乙方保證不得就本次交通事故再次向甲方主張任何權(quán)利;

3、乙方在收到上述款項(xiàng)后，出具收款收據(jù)給甲方或其人。對(duì)于甲方在此次事故所造成的傷害，乙方在收到上述款項(xiàng)后方同意出具諒解書(shū)給甲方;

4、違約責(zé)任：本協(xié)議簽訂之后，雙方必須按協(xié)議履行，如違約，違約方須向守約方支付違約金100000元(大寫(xiě)壹拾萬(wàn)元);

5、本協(xié)議一式叁份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，人民法院存檔一份，具有同等法律效力。

甲方：乙方：

交通事故調(diào)解范文第4篇

一、交通事故處理引入人民調(diào)解機(jī)制，極大地節(jié)約了司法、行政資源，減輕了群眾維權(quán)成本

傳統(tǒng)交通事故處理方式存在自行和解成功率低、交警部門(mén)行政調(diào)解警力受限、走司法程序費(fèi)時(shí)費(fèi)力等諸多弊端，如何快速、簡(jiǎn)便地解決因交通事故引發(fā)的爭(zhēng)議，成為交警部門(mén)和人民群眾的共同愿望。我市交通事故人民調(diào)解工作的探索與實(shí)踐，積極回應(yīng)了社會(huì)關(guān)切和群眾期盼，充分發(fā)揮人民調(diào)解化解糾紛程序簡(jiǎn)單、方便快捷、不收取費(fèi)用、結(jié)案率高等優(yōu)勢(shì)，既方便群眾、降低維權(quán)成本，又節(jié)約了寶貴的司法、行政資源，彰顯了人民調(diào)解化解矛盾糾紛的基礎(chǔ)性作用和“柔性治理”功能。主要做法是：

（一）“一網(wǎng)、一中心”搭起解決交通事故糾紛新平臺(tái)

交通事故糾紛人民調(diào)解網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)市、縣兩級(jí)全覆蓋。20__年，市司法局、市公安局聯(lián)合制定《建立道路交通事故損害賠償糾紛人民調(diào)解委員會(huì)的意見(jiàn)》，先后在市（縣）公安局交通警察支隊(duì)（大隊(duì)）設(shè)立道路交通事故損害賠償糾紛人民調(diào)解委員會(huì)8個(gè)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交調(diào)委”），在市（縣）公安交警大隊(duì)（中隊(duì)）設(shè)立調(diào)解室28個(gè)，面向社會(huì)選聘116名交通事故糾紛人民調(diào)解員，建立了一系列規(guī)章制度和規(guī)范化工作流程，使交通事故糾紛解決實(shí)現(xiàn)由過(guò)去依賴(lài)交警行政調(diào)解、司法訴訟向依靠人民調(diào)解、依法依理協(xié)商調(diào)處的重大轉(zhuǎn)變。

交通事故調(diào)處中心構(gòu)建“一站式”服務(wù)群眾新模式。針對(duì)交通事故調(diào)解和理賠工作涉及與公、檢、法、司以及物價(jià)、衛(wèi)生、保險(xiǎn)等多個(gè)部門(mén)的聯(lián)系溝通，市司法局在交警一大隊(duì)建立了“____市交通事故人民調(diào)解綜合服務(wù)中心”，協(xié)調(diào)人民法院設(shè)立了“交通巡回法庭”。在服務(wù)大廳設(shè)置“七大對(duì)接窗口”，配備專(zhuān)職工作人員接受群眾咨詢(xún)、圍繞道路交通事故調(diào)解與相關(guān)部門(mén)及機(jī)構(gòu)開(kāi)展對(duì)接工作，將交通事故認(rèn)定、調(diào)解、審理與保險(xiǎn)理賠、法律服務(wù)融為一體，為群眾提供多元化的快捷服務(wù)。

（二）“三調(diào)聯(lián)動(dòng)”依法高效調(diào)處交通事故糾紛

與交警部門(mén)銜接，公調(diào)聯(lián)動(dòng)。將“調(diào)解優(yōu)先”的原則貫穿始終，交警部門(mén)對(duì)于先行行政調(diào)解不成、爭(zhēng)議較大的糾紛，及時(shí)引導(dǎo)進(jìn)入人民調(diào)解程序，通過(guò)人民調(diào)解員的“以法釋案”、“以理服人”、“以情感人”的教育規(guī)勸，促使當(dāng)事雙方自愿達(dá)成協(xié)議，既防止了矛盾糾紛激化升級(jí)，也有效置換了警力。近年來(lái)全市84%的交通事故糾紛通過(guò)人民調(diào)解程序得以解決，結(jié)案率98%，協(xié)議履行率100%，交警事故處理民警由以往的198人減至現(xiàn)在的122人。

與法院銜接，訴調(diào)聯(lián)動(dòng)。積極引導(dǎo)群眾依法表達(dá)訴求、化解紛爭(zhēng)，對(duì)于通過(guò)調(diào)解方式不能解決的交通事故糾紛，交警部門(mén)和交調(diào)委及時(shí)移交“交通法庭”，現(xiàn)場(chǎng)受理、審理糾紛案件，并根據(jù)當(dāng)事人申請(qǐng)裁定先予執(zhí)行、財(cái)產(chǎn)保全和司法確認(rèn)，方便了群眾、縮短了結(jié)案周期。通過(guò)訴調(diào)聯(lián)動(dòng)和交通事故人民調(diào)解工作的有效開(kāi)展，5年來(lái)“交通法庭”審理交通事故糾紛案件865件，司法確認(rèn)“人民調(diào)解協(xié)議”3205件，全市交通事故損害賠償糾紛上訴率也由過(guò)去的5%以上降至現(xiàn)在的2%以?xún)?nèi)。

與檢察院銜接，檢調(diào)聯(lián)動(dòng)。對(duì)于檢察院委托移交的部分交通事故糾紛案件，交調(diào)委堅(jiān)持能調(diào)則調(diào)、應(yīng)調(diào)盡調(diào)，加強(qiáng)釋法說(shuō)理，最大限度地促使雙方達(dá)成和解，實(shí)現(xiàn)自愿息訴、自愿履行、和諧結(jié)案。____交通事故人民調(diào)解工作開(kāi)展以來(lái)，交調(diào)委通過(guò)檢調(diào)對(duì)接成功調(diào)處糾紛182件，既維護(hù)了法律尊嚴(yán)，又促進(jìn)了社會(huì)和諧穩(wěn)定。

（三）“四個(gè)對(duì)接”為群眾提供多位一體的便捷服務(wù)

對(duì)接醫(yī)院。交調(diào)委堅(jiān)持“以人為本、服務(wù)群眾”的工作理念，與市、縣各醫(yī)療機(jī)構(gòu)建立溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，積極協(xié)調(diào)解決經(jīng)濟(jì)困難的當(dāng)事人相關(guān)醫(yī)療問(wèn)題，避免出現(xiàn)傷者無(wú)錢(qián)不能及時(shí)救治和糾紛久拖不決。如，劉某駕駛摩托車(chē)與林某駕駛的小型客車(chē)相撞，劉某住院治療花費(fèi)35余萬(wàn)元，但因雙方經(jīng)濟(jì)困難無(wú)法湊齊住院費(fèi)用，不能辦理出院手續(xù)，后續(xù)保險(xiǎn)理賠也無(wú)法辦理。對(duì)此，調(diào)解人員與醫(yī)院反復(fù)協(xié)商，由交調(diào)委擔(dān)保辦理出院手續(xù)，保險(xiǎn) 公司理賠后及時(shí)交清治療費(fèi)，做到案結(jié)事了。

對(duì)接保險(xiǎn)公司。針對(duì)大部分群眾對(duì)保險(xiǎn)理賠程序不熟悉的問(wèn)題，交通事故調(diào)處服務(wù)中心配備專(zhuān)門(mén)工作人員，積極引導(dǎo)和當(dāng)事人辦理保險(xiǎn)理賠。及時(shí)協(xié)調(diào)保險(xiǎn)公司工作人員全程參與爭(zhēng)議較大的事故糾紛，實(shí)行面對(duì)面定損和辦理理賠手續(xù)，實(shí)現(xiàn)了交通事故糾紛快處、快結(jié)。至此，交調(diào)委當(dāng)事人辦理保險(xiǎn)理賠案件達(dá)1.2萬(wàn)余件，協(xié)調(diào)解決了2100余起因保險(xiǎn)理賠問(wèn)題不能結(jié)案的交通事故糾紛。

對(duì)接物價(jià)部門(mén)。當(dāng)事雙方對(duì)財(cái)物賠償標(biāo)準(zhǔn)提出異議、或在調(diào)解及理賠過(guò)程中無(wú)法達(dá)成協(xié)議的案件，交調(diào)委積極協(xié)助當(dāng)事人向物價(jià)部門(mén)申請(qǐng)財(cái)物損失認(rèn)證。如，王某駕車(chē)行駛過(guò)程中因操作不當(dāng)，發(fā)生與道路隔離護(hù)欄相撞的交通事故，受損車(chē)輛和道路設(shè)施維修費(fèi)用12萬(wàn)余元，但保險(xiǎn)公司理賠只定損9萬(wàn)余元，交通事故調(diào)處服務(wù)中心協(xié)助當(dāng)事人申請(qǐng)物價(jià)認(rèn)證，最終促成保險(xiǎn)公司以實(shí)際產(chǎn)生金額實(shí)施理賠。

對(duì)接法律援助。交調(diào)委始終把最大限度地維護(hù)了群眾的合法權(quán)益作為根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，調(diào)解過(guò)程中對(duì)達(dá)到評(píng)殘等級(jí)、符合法律援助條件的交通事故糾紛，積極與司法行政部門(mén)對(duì)接，協(xié)助當(dāng)事人申請(qǐng)和辦理法律援助案件125件、引導(dǎo)當(dāng)事人通過(guò)鑒定評(píng)定傷殘等級(jí)450余件。

（四）“五個(gè)有利于”彰顯交通事故人民調(diào)解工作新成效

調(diào)解優(yōu)先，有利于源頭治理。發(fā)生交通事故后，把行政調(diào)解、人民調(diào)解前置，將法制宣傳、教育疏導(dǎo)貫穿全過(guò)程，有效防止矛盾糾紛激化升級(jí)，做到處早、處小，化解在萌芽狀態(tài)。

親民便民，有利于事結(jié)案了。人民調(diào)解程序簡(jiǎn)單、方式靈活，調(diào)解員與群眾面對(duì)面溝通交流，使事故雙方從“劍拔弩張”的爭(zhēng)執(zhí)到“心平氣和”地達(dá)成協(xié)議，提高了調(diào)解成功率和協(xié)議履行率。

“三調(diào)”聯(lián)動(dòng)，有利于減少上訴上訪。群眾可以任意選擇行政調(diào)解、人民調(diào)解、民事訴訟等方式解決紛爭(zhēng)，公安、法院、司法行政等部門(mén)以及法律工作者、人民調(diào)解員直接面向群眾實(shí)施開(kāi)放式服務(wù)，減少可能形成的訴訟、上訪和其它極端行為。

高效快捷，有利于降低維權(quán)成本。將調(diào)、援、審融為一體，把交通事故處理與定損、理賠、醫(yī)療救治、法律服務(wù)等有機(jī)結(jié)合，使交通事故調(diào)處做到“快處、快調(diào)、快賠、快結(jié)”，省時(shí)、省力、省錢(qián)。

社會(huì)參與，有利于節(jié)約行政和司法資源。調(diào)委會(huì)以“非官方”身份主持調(diào)解，發(fā)揮其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，節(jié)約了寶貴的行政、司法資源，緩解了人民法院、交警部門(mén)的壓力，提高了事故處理的質(zhì)量。

二、深化交通事故糾紛人民調(diào)解工作的幾點(diǎn)建議

交通事故糾紛人民調(diào)解工作，既是深入推進(jìn)依法市、深化重點(diǎn)領(lǐng)域重點(diǎn)行業(yè)社會(huì)治理的重要內(nèi)容，也是改進(jìn)群眾工作方式方法、解決群眾關(guān)注熱點(diǎn)問(wèn)題的現(xiàn)實(shí)要求。盡管我市交通事故糾紛人民調(diào)解工作初見(jiàn)成效，但仍存在諸多薄弱環(huán)節(jié)和現(xiàn)實(shí)問(wèn)題亟待解決。

（一）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，進(jìn)一步建立健全部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制

道路交通事故糾紛的調(diào)處，涉及多個(gè)部門(mén)、多個(gè)行業(yè)的協(xié)調(diào)配合，工作職責(zé)不同，管理部門(mén)各異，只有相互密切配合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，才能不斷提高道路交通事故民事?lián)p害賠償人民調(diào)解工作效率和水平。從我市道路交通事故糾紛人民調(diào)解工作情況看，與公安、法院、司法行政部門(mén)初步形成了工作協(xié)調(diào)機(jī)制，但與保險(xiǎn)、衛(wèi)生等部門(mén)的銜接配合僅僅依靠交調(diào)委單方出面或個(gè)人力量協(xié)調(diào)解決一些事項(xiàng)，并未在制度層面形成部門(mén)之間聯(lián)動(dòng)和工作上的協(xié)調(diào)配合機(jī)制。就目前與公安交警部門(mén)的銜接上，也仍然存在個(gè)別公安交警大隊(duì)（中隊(duì)）對(duì)交調(diào)委作為群眾組織主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任、協(xié)助行政部門(mén)完成大量工作方面支持關(guān)心不夠、保障不到位的問(wèn)題。為此，相關(guān)職能部門(mén)應(yīng)積極主動(dòng)支持、配合交通事故糾紛人民調(diào)解工作，切實(shí)推動(dòng)建立健全公、檢、法、司以及民政、醫(yī)療、保險(xiǎn)等單位的溝通聯(lián)系機(jī)制、信息共享機(jī)制、監(jiān)督檢查機(jī)制、工作程序銜接機(jī)制，進(jìn)一步理順關(guān)系，加強(qiáng)協(xié)調(diào)協(xié)作，形成整體合力，快速高效化解道路交通事故損害賠償糾紛。

（二）整合各方資源，構(gòu)建“一站式”服務(wù)群眾新模式

交通事故糾紛調(diào)處，涉及面廣，大部分群眾對(duì)相關(guān)工作程序不熟悉，影響了糾紛案件的快速有效解決。從我市道路交通事故糾紛人民調(diào)解工作情況看，盡管成立“____市交通事故人民調(diào)解綜合服務(wù)中心”，但目前僅有公安、法院、司法行政部門(mén)派出相應(yīng)機(jī)構(gòu)進(jìn)駐“服務(wù)中心”，其它業(yè)務(wù)仍依賴(lài)交調(diào)委通過(guò)引導(dǎo)、等方式來(lái)為群眾提供服務(wù)，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)群眾走進(jìn)“服務(wù)中心”就能辦理所有事項(xiàng)、得到真正意義上的“一站式”服務(wù)。為此，公、檢、法、司以及民政、醫(yī)療、保險(xiǎn)等單位應(yīng)派出相應(yīng)機(jī)構(gòu)（或?qū)Ｂ毴藛T）進(jìn)駐“服務(wù)中心”，設(shè)立便民服務(wù)窗口，直接面向群眾實(shí)施開(kāi)放式、綜合，切實(shí)將交通事故認(rèn)定、調(diào)解、審理以及保險(xiǎn)理賠、社會(huì)救助、法律服務(wù)融入一體，實(shí)現(xiàn)交通事故快處、快結(jié)。

（三）大力推進(jìn)專(zhuān)業(yè)化、職能化人民調(diào)解隊(duì)伍建設(shè)

交通事故糾紛人民調(diào)解工作，涉及民事?lián)p害賠償，涉及交通法規(guī)、責(zé)任認(rèn)定、司法鑒定、保險(xiǎn)理賠等多個(gè)領(lǐng)域，量大面寬、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，大力推進(jìn)人民調(diào)解隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)化、職能化建設(shè)勢(shì)在必行。從我市交通事故糾紛人民調(diào)解員隊(duì)伍建設(shè)情況看，目前，市、縣交調(diào)委基本上都是聘任部分熱心公益事業(yè)、善于做群眾工作、政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)過(guò)硬的法律工作者和退休法官檢察官擔(dān)任調(diào)解員，僅市交調(diào)委就聘任15名調(diào)解員，9名為調(diào)解工作和糾紛當(dāng)事人提供對(duì)接服務(wù)的工作人員。但這些人員的薪酬沒(méi)有納入市財(cái)政保障，“個(gè)案補(bǔ)貼”又無(wú)法足額兌現(xiàn)，導(dǎo)致調(diào)解員收入低、離職頻繁，調(diào)解工作舉步維艱，難以為繼。為此，在交通事故糾紛人民調(diào)解工作中，各級(jí)政府應(yīng)積極推動(dòng)以“人員職業(yè)化、工作專(zhuān)業(yè)化、待遇工薪化”為特點(diǎn)的專(zhuān)職調(diào)解隊(duì)伍建設(shè)，落實(shí)“基本經(jīng)費(fèi)+個(gè)案補(bǔ)貼”的保障制度，不斷提高人民調(diào)解員隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)化水平，激發(fā)工作活力。

交通事故調(diào)解范文第5篇

關(guān)鍵詞 物件損害 責(zé)任形態(tài) 按份責(zé)任 補(bǔ)充責(zé)任

《侵權(quán)責(zé)任法》第八十九條規(guī)定，“在公共道路上堆放、傾倒、遺撒妨礙通行的物品造成他人損害的，有關(guān)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?！痹撘?guī)定所明確的責(zé)任主體是“有關(guān)單位和個(gè)人”，并未明確侵權(quán)行為人及安全保障義務(wù)人各自所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任。也即，《侵權(quán)責(zé)任法》第八十九條對(duì)于堆放人、傾倒人和遺撒人而言是完全法條，被侵權(quán)人基于此享有完整請(qǐng)求權(quán)。但對(duì)于“道路管理者”來(lái)說(shuō)則是一個(gè)不完全法條，必須進(jìn)而適用“道路交通事故損害賠償司法解釋”第十條才能產(chǎn)生一個(gè)完整的請(qǐng)求權(quán)。但是該司法解釋將責(zé)任形態(tài)表述為相應(yīng)的賠償責(zé)任，該責(zé)任形態(tài)如何？是按份責(zé)任，還是補(bǔ)充責(zé)任不無(wú)疑問(wèn)存在。

從相關(guān)案例來(lái)看，既有以按份責(zé)任處理，亦有按補(bǔ)充責(zé)任處理。例如，2011年被侵權(quán)人劉某駕駛摩托車(chē)撞在道路東側(cè)的兩堆建筑垃圾上，致劉某受傷。后因劉某傷勢(shì)嚴(yán)重死亡。法院查明周至縣農(nóng)村公路管理站未盡安全保障義務(wù)。因引起該事故的建筑垃圾系何人堆放未查明，劉某繼承人訴至法院請(qǐng)求道路管理站承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。法院認(rèn)為，劉某行駛中因其本人未盡安全注意義務(wù)有一定過(guò)錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)此事故的主要責(zé)任。公路管理站負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，由于不能舉證證明自己已按法律、法規(guī)、規(guī)章、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)盡到清理、防護(hù)、警示義務(wù)，因此不能免除賠償責(zé)任。由于行為人和道路管理上的瑕疵與劉某的損害之間具有共同的因果關(guān)系，又因行為人無(wú)法查明，周至縣農(nóng)村管理站作為道路管理者，應(yīng)承擔(dān)與其過(guò)錯(cuò)相適應(yīng)的責(zé)任。

關(guān)于公共道路管理人承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任的觀點(diǎn)，在實(shí)踐中還有諸多類(lèi)似的做法，一般將道路管理者的此種義務(wù)界定為安全保障義務(wù)，要求侵權(quán)行為人承擔(dān)責(zé)任，如果該行為人不明或者無(wú)力承擔(dān)賠償責(zé)任，則道路管理者承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任。例如，《最高人民法院關(guān)于高長(zhǎng)林等六人與河南省高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司違約賠償糾紛一案的函復(fù)》（[2002]民一他字第6號(hào)）即指出：“河南省高速公路發(fā)展有限公司為修建高速公路施工方便，在禁止貨車(chē)通行期間，允許為其運(yùn)送沙子的貨車(chē)駛?cè)烁咚俟?，?yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到該貨車(chē)通過(guò)高速公路中間隔離帶開(kāi)口處就近駛?cè)嗽诮ǚ?wù)區(qū)的潛在危險(xiǎn)。因此，高速公路公司未盡必要的安全保障義務(wù)，其不作為也是事故發(fā)生的原因，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。具體處理時(shí)，可先由肇事車(chē)輛方承擔(dān)賠償責(zé)任，不足部分由河南高速公路公司承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任?！弊罡呷嗣穹ㄔ赫J(rèn)為，該案應(yīng)當(dāng)參照適用《最高人民法院〈關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋〉》第六條，進(jìn)而認(rèn)為道路管理者作為安全保障義務(wù)人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任。從條文的規(guī)范結(jié)構(gòu)來(lái)看，該司法解釋第十條中的責(zé)任形態(tài)更相近于“人身?yè)p害賠償案件司法解釋”第六條以及《侵權(quán)責(zé)任法》第三十七條、第四十條規(guī)定。

在文義解釋的語(yǔ)境下，將“承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任”所規(guī)定的責(zé)任形態(tài)解釋為按份責(zé)任為宜，但是這種解釋方法下的結(jié)論顯然使得條文結(jié)構(gòu)本身顯現(xiàn)的不能夠自洽。“承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任”顯然意味著該責(zé)任主體承擔(dān)的是與過(guò)錯(cuò)大小相適應(yīng)的賠償責(zé)任，雖然道路管理者承擔(dān)過(guò)錯(cuò)推定責(zé)任，但無(wú)疑亦為過(guò)錯(cuò)責(zé)任，如果管理者僅承擔(dān)按份責(zé)任，無(wú)疑是減輕了行為人的責(zé)任，而加重了被侵權(quán)人的負(fù)擔(dān)。如果行為人具備賠償能力，道路管理者是否還需承擔(dān)責(zé)任？承擔(dān)責(zé)任將違反損失填補(bǔ)原則，不承擔(dān)責(zé)任將違反過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第十二條可以產(chǎn)生按份責(zé)任，但本文前述案例要討論的情況顯然屬于一方的行為足以導(dǎo)致?lián)p害的發(fā)生，即行為人的侵權(quán)行為足以引發(fā)損害結(jié)果，而道路管理人的行為屬于未履行法定職責(zé)，并不會(huì)獨(dú)立導(dǎo)致?lián)p害的發(fā)生，該不作為侵權(quán)行為僅對(duì)直接侵權(quán)行為所導(dǎo)致的損害結(jié)果發(fā)揮輔助的作用，這種情況并不符合《侵權(quán)責(zé)任法》第十二條所規(guī)定的按份責(zé)任的規(guī)范結(jié)構(gòu)。

而在體系解釋的語(yǔ)境下，通過(guò)參照相關(guān)法條得出該責(zé)任形態(tài)為補(bǔ)充責(zé)任是恰當(dāng)?shù)摹深?lèi)責(zé)任主體根據(jù)不同的法律規(guī)范產(chǎn)生不同的安全保障義務(wù)。管理人未盡安全保障義務(wù)固然也為損害的發(fā)生創(chuàng)造了條件，但畢竟不是直接行為人，并不能導(dǎo)致因果關(guān)系的中斷，同時(shí)，該行為對(duì)損害結(jié)果的原因力貢獻(xiàn)也是有限的。相較于要求管理人承擔(dān)按份責(zé)任而言，要求其承擔(dān)相應(yīng)補(bǔ)充責(zé)任是有說(shuō)服力的。這樣的法律適用結(jié)果一方面對(duì)行為人與管理人的責(zé)任劃分更公平，亦有利于保護(hù)被侵權(quán)人，同時(shí)也未比按份責(zé)任的構(gòu)成造成更多的不恰當(dāng)性。

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