前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇過八達嶺有感范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

過八達嶺有感范文第1篇

今天，我收看了《開學第一課》，主持人佳明、小丫介紹了班會主題——我的夢，中國夢。

第一節(jié)課的班長是豆豆，演講老師是功夫巨星李連杰叔叔，他做了精彩的演講，提到自己兒時的夢想是到北海公園澆花，課間活動時間到了，邀請到了花樣滑冰的世界冠軍龐清、董健一起互動；第二節(jié)課的鈴聲打響了，班長是玉樹地震新聞報道中的才仁旦周，并邀請到了創(chuàng)建阿里巴巴網(wǎng)站的馬云伯伯，還有雙臂高位截肢考取了中山大學的楊孟衡，以及和他同樣命運，卻能用腳趾彈奏鋼琴的劉偉，那優(yōu)美的琴聲真是太讓人感動了；第三節(jié)課的班長是臺灣的大小姐組合，做低空飛行大秒速的試飛英雄李中華，以及韓爸爸的女兒韓璇的老師夢，并邀請了影視名星章子怡一起分享夢想。

觀看了《開學第一課》，令我感觸頗深，受益匪淺。夢想，在每個人的一生中都有它的痕跡，只是有多有少罷了。夢想可以隨著年齡的變化而改變，也可以隨現(xiàn)實狀況的改變而調(diào)整，但最重要的就是要堅持自己的夢想，不然夢想就會變成亂想、空想，不僅要堅持，還要有足夠的智慧。在我們的一生中，夢想會有很多，也許實現(xiàn)一個就足夠了，我們堅持了，即使沒有實現(xiàn)，我們也無悔，因為至少我們奮斗過。

每一個人都是綻放夢想的舞臺，讓青春永放光彩！

我的夢，中國夢——《開學第一課》觀后感 五五班 王文強

每個人都有夢想，每個都期待著夢想答案實現(xiàn)。9月1號是全國2億學生開學的日子，也是《開學第一課》開播的日子，今年的主題是“我的夢，中國夢！”

今年天災不斷，從西南大旱到玉樹地震，從28個省市的洪水泛濫到甘肅舟曲的特大泥石流災害，讓我們失去了很多。

在晚會上，來自玉樹災區(qū)的才仁旦周、來自舟曲失去孩子的父親、無臂的楊孟衡和劉偉，都讓我們感動，希望《開學第一課》可以修復他們內(nèi)心的創(chuàng)傷。

節(jié)目一共分為四部分，分別為“我的夢”、“堅持夢想”、“探索夢想”、“中國夢”四個主題班會，每個主題班會的演講老師都不一樣，“我的夢”的老師是李連杰，“堅持夢想”的老師是阿里巴巴的創(chuàng)始人馬云，“探索夢想”的老師是試飛英雄李中華，“中國夢”的老師是明星章子怡。

每個人都有夢想，讓我們按著自己的夢想，努力拼搏吧！

觀《開學第一課》有感 五五班 韓建坤

今天下午，孫老師給同學們播放了《開學第一課》。這次的節(jié)目與往年有所不同，是在長城上舉行的，主題是“我的夢，中國夢”，也就是讓同學們談談自己的理想。

節(jié)目一開始便介紹了許多名人的理想。比如李連杰叔叔，他的理想是當武術冠軍，憑著多年的不懈努力，他的理想得以實現(xiàn)。再比如楊孟衡叔叔，他從小就喜歡游泳，理想是當奧運冠軍，可就在他十歲時不幸觸電失去了雙臂，最終在選拔賽中名列第九名，沒能進入國家隊。但他沒有氣餒，心中又重新燃起了理想的火炬：考上一所好大學，學好本領，報效祖國。經(jīng)過努力拼搏，他最終以優(yōu)異的成績考入了中山大學，朝著自己的理想昂首前進！

是啊，我們每個人從小都應該樹立起崇高的理想，無論遇到多少困難、挫折都不能放棄，用自己堅忍不拔的毅力和勤勞的雙手去實現(xiàn)它，為把祖國建設的更加繁榮富強而奮斗。

開學第一課觀后感 五五班 周家樂

今天下午，老師給我們看了開學第一課，這次的主題是“我們的夢是中國夢”。

第一節(jié)課是李連杰老師上的課，他的夢想是把武術傳遍中國，為了讓更多人知道中國武術，十六歲又拍電影。完瑪草姐姐的夢想是學好舞蹈。他們的想都是經(jīng)過努力才現(xiàn)的。

第二節(jié)課是馬云老師上的課。馬云老師帶來了一個故事：楊孟衡七歲時被電擊傷雙臂高位截肢，可是他不放棄，后來考上了大學。鋼琴家劉偉和孟衡哥哥一樣，不過劉偉哥哥是用腳彈琴。他們不管有多辛苦都要完成自已的夢想。

我的夢想是當一名飛行員，我一定要努力實現(xiàn)我的夢想的！

有夢想就有希望 五五班 王淑杰

今天是開學的第一天，老師和我們一起看了——開學第一課。

開學第一課的主題是“我的夢，中國的夢”。其中無臂少年楊孟衡的故事給我留下了深刻的印象。

楊孟衡因小時候觸碰高壓電而失去雙臂，但這并不能阻擋他擁抱夢想。在失去雙臂后，楊孟衡的夢想是站在殘奧會的領獎臺上，雖然幾經(jīng)努力，現(xiàn)實擊碎了他的夢想，但楊孟衡并沒有喪失信心，而是重返校園，拿起課本，他的新夢想是做一名英語同聲翻譯。今年，楊孟衡以當?shù)匚目频谝坏某煽儽恢猩酱髮W錄取。

楊孟衡的故事讓我懂得了什么是堅強，什么是執(zhí)著，每個人要有自己的夢想和追求，有了夢想不要輕言放棄，我們要堅持自己的夢想，有夢想就有希望。

我的夢想是長大當一名舞蹈家，從現(xiàn)在開始我要好好學習，練好基本功，向著自己的夢想前進。

有夢想就有希望 五五班 卞英菲

今天，我和全班同學一起看了第三屆的《開學第一課》，四個板塊都是以“夢想”為主題。

班長才仁旦周、張子楓、豆豆、大小姐組合以及嘉賓李連杰、馬云、李中華等人來到了現(xiàn)場，他們講述了自己從小到大的夢想。他們的夢想有一些已經(jīng)實現(xiàn)了，但是還有一些夢想正在努力讓它們成為現(xiàn)實。我的夢想是什么呢？在我的心里我一直都想當一名優(yōu)秀的金融學家，可是我知道，不付出努力和汗水是不能讓夢想成為現(xiàn)實的。我相信大家都和我一樣心中擁有夢想，讓我們一起努力。

《開學第一課》打開了我們大家的夢想之門，引領我們進入夢想之旅。

《開學第一課》觀后感 五五班 高天奇

海寶的夢想是讓城市更加美好，豆豆姐姐的夢想是能上月球上去，說說話，跳跳舞。李連杰伯伯小時候的夢想是，給中國11億人當保鏢。李連杰伯伯說他不同的年齡，有不同的夢想。

我現(xiàn)在的夢想是，長大當一名醫(yī)生，其實我的這個夢想也已經(jīng)好幾年了。是從爺爺?shù)牟∈篱_始有的。

三年前，我那很健康，可是最疼愛我的爺爺突然得了肺癌，經(jīng)過十個月病痛的煎熬，戀戀不舍地離開了我們，離開了這個美麗的世界。從那時起，我就夢想，長大后，我要當一名醫(yī)生，專門研究能制造出人的五臟，去換掉病人的不健康五臟，讓病人擁有像好人一樣的健康。讓天下的孩子們都不能因病失去親人。

我還有個夢想，能當個研究醫(yī)學方面的科學家，能研究出、制造出人的各部位，哪里老化就換哪里，就像機器一樣，那里的零件壞了就換哪里，讓人們都能健康長壽到一百歲。我想，我這個夢想，人人都希望我實現(xiàn)。

我的夢想有很多很多，就像李連杰伯伯說的一樣，不同的年齡，有不同的夢想，但做一名醫(yī)生的夢想一直在我心里。

有夢想就有希望 五五班 鮑泉睿

今天，老師和我們一起看了《開學第一課》，這一課是在長城上上的。

一開始，節(jié)目中的老師先自我介紹，然后請出的是李連杰老師給我們施展了功夫，我真為他的功夫著迷啊。

我喜歡彈鋼琴，所以最崇拜劉偉老師。他彈奏完他那難度高、時間長而優(yōu)美的音樂時，我簡直陶醉其中了，我找到了我的夢想，我的夢想是成為劉偉老師那樣的人。

課上還請來了李中華老師，他是一名飛行員。他介紹了自己飛行多年的許多感受。

這堂課的主題是“我的夢，中國夢”，通過這堂課我知道了想實現(xiàn)自己的夢想就要付出不懈的努力。堅持夢想，永不放棄。一定會達到成功的彼岸。鮑泉睿

有夢想就有希望 五五班 顧文昕

9月1日，被人稱為“史上最牛一課”的《開學第一課》在八達嶺長城隆重開講，這節(jié)課的中心思想是“我的夢 中國夢”。

節(jié)目分為“我的夢”、“堅持夢想”、“探索夢想”、“中國夢”4個篇章，水稻之父袁隆平院士、試飛英雄李中華、電子商務應用大師馬云、武術高手李連杰等知名人士參與了錄制，一批少年英雄登臺亮相，用學生喜聞樂見的形式，引導學生將個人理想與祖國發(fā)展緊密結合起來。節(jié)目還通過網(wǎng)絡征集了全國中小學生的10萬個，夢想，讓同學們感到非常親切

班長有才仁旦周、豆豆、藍愛子、吳兆弦、張小楓。老師是王小丫和李佳明。

2010年，中國有一個舉世矚目的大手筆，那就是上海世界博覽會，那正是中國人民百年夢想的實現(xiàn)，也是千萬個夢想升起的地方。中國人心中有夢想，“中國制造”才有可能在未來變成“中國創(chuàng)造”。從小培養(yǎng)我們的夢想，培養(yǎng)我們的想象力和創(chuàng)新力，鼓勵我們原創(chuàng)和發(fā)現(xiàn)，尊重創(chuàng)新精神，對中國的未來發(fā)展至關重要。

《開學第一課》，就是想提醒我們要仰望天空，要有夢想。有了夢想，才有創(chuàng)新進取的人生，才有健康向上的美好心靈。

有夢想就有希望 五五班 牟星宇

今年的《開學第一課》已經(jīng)是第三屆，我們?nèi)嘁黄饋硎湛础堕_學第一課》。今年的主題是“我的夢中國夢”，節(jié)目從“我的夢”、“夢想需要堅持”、“夢想需要探索”和“中國夢”四 個篇章對“夢想”進行了闡述夢想，在長城綻放。8月21日，被人稱為“史上最牛一課”的《開學第一課》在八達嶺長城隆重開講，這節(jié)課的中心思想是“我的夢·中國夢”。

過八達嶺有感范文第2篇

對于第一次乘坐直升機的人來說，這樣的等待顯得無比漫長。

客艙里，有人正在擺弄自己的降噪耳機。

“能聽見嗎？”這位乘客對著鄰座的朋友說到。精確地說，是對著耳機的麥克風“喊”道。

“能！很清楚！不用那么大聲?！眱扇私阱氤撸瑓s要通過耳機交流，這樣的體驗不免讓人聯(lián)想到剛剛著陸的神州十號太空飛船?！案杏X良好！請你放心！”

拍照、觀察……EC135不算寬敞的客艙里，仿佛成了5個大人的樂園。雖然沒有喧嘩吵鬧，但是客艙里彌漫的激動情緒，仿佛能取代直升機的發(fā)動機，讓這架鐵鳥直上云霄。

雖然僅有“一椅背”之隔，但直升機的駕駛艙里仿佛是另一個世界。兩名飛行員正在一絲不茍地核對起飛前檢查單，以確認直升機的各項功能均處于正常狀態(tài)。

“發(fā)動機的溫度？”“正常?！?/p>

“滑油壓力？”“正常?！?/p>

飛行員的交流聲可以通過降哚耳機傳遞到乘客的耳邊，冗長的檢查單聽起來雖然有些枯燥，但是聽到一個個“正常”，乘客們也對此次飛行信心十足。

停機坪上，等待下一波登機的乘客被旋翼旋轉時帶起的“颶風”吹得站不穩(wěn)腳跟，女同胞們更是紛紛跑進了機庫躲避。

兩臺PW20682發(fā)動機驅動著EC135的4片槳葉的旋翼高速旋轉，最初它們只是發(fā)出類似風扇的聲音，隨后渦輪機的泄氣聲夾雜在風扇聲中，仿佛在告訴周圍的人群“我絕非善類”，直到最后，直升機周圍的空氣聲中充斥著槳葉打擊空氣所產(chǎn)生的咆哮。

直升機就要起飛了！

停機坪上的人群似乎聽懂了直升機的“語言”，紛紛舉起手中的相機，不過，快門的聲音早已湮沒在直升機的怒吼之中。

一直站在直升機正前方的機務人員向飛行員舉手示意，飛行員回敬機務人員后，機務人員迅速離開了直升機前方。

駕駛艙中，飛行員拉起座位左側的總距桿，4片槳葉的槳距同時增大，陡然間，我們乘坐的這架EC135獲得了更大的升力，就在我們還沒回過神的時候，它已經(jīng)飛離地面，懸停在停機坪的上空。

不像一般的民航客機——在飛機離地升空的一瞬間，乘客會感覺失重一般，如同是自己本人飄在空中，而不是坐在客機的座椅之中。我們乘坐的這架直升機雖然在離地時顯得突然，但是由于我們此時僅僅懸停在離地不到2米的高度，直升機并沒有快速爬升，因此我們沒有感到任何異樣，若不是直升機輕微的左右搖擺，我們甚至感覺不到此時已經(jīng)離地升空。

就在我回味懸停的感覺時，飛行員橫向推動周期變距桿，同時輕微抬起總距桿，直升機開始橫向平移。通過直升機的側窗，我看到剛剛的登機點迅速離我遠去。不得不說，這種感覺真是非常奇妙。在地面上，我們很難體會到這種橫向快速移動的感覺。想到我們來機場時在盤山公路上還在討論“頭文字D”里的“漂移”，此刻回想，“漂移”真是“弱爆了！”

直升機還沒有展“翅”騰飛，客艙里的乘客們就已興奮不已，飛行，真是無比美妙。

直升機從停機坪上直接平移到了機場跑道，筆直的跑道此時的主要作用僅是象征意義。

直升機在跑道的末端稍作停頓，飛行員此時正在向管制員匯報，得到回應后，他向前推動周期變距桿，加大總距桿上的油門控制器，直升機迅速做出回應，如同輕盈的信鴿，沿著跑道的方向加速爬升。不到半分鐘的時間，機場就變成了山林中的一抹逗點。

我們所乘坐的這架直升機是隸屬于首航直升機公司的歐直EC135P2+型直升機，它于今年1月才剛剛交付首航直使用。由于采用了VIP式客艙布局，因此它的客艙內(nèi)僅安裝了兩組對置的沙發(fā)座椅，其中向前的沙發(fā)座椅為雙座，座椅之間帶有扶手，扶手上有客艙管理系統(tǒng)的控制面板；向后的沙發(fā)座椅為三座，每個座椅都可以折疊放倒。

客觀地說，滿載（在當前客艙布局下）5名成年男性，EC135的客艙內(nèi)部空間并不寬敞，甚至顯得有點狹窄。乘客的頭部空間倒是綽綽有余，約有兩拳以上的余量，但是腿部空間相對局促，基本是腿抵腿的情況。但是，EC135的座椅非常舒適，真皮座椅兼顧了包裹性和舒適性，即吸收了直升機的震動又確保了乘客不會隨機身劇烈晃動。此外，雖然沒有民航客機頭等艙上那種包裹式頭枕，但是同靠背一體的頭枕也為乘客提供了基本的安全和舒適保證。另外，考慮到直升機的航程往往較短，很少有乘客需要睡眠，因此這種一體式頭枕也完全夠用。

就乘坐體驗來說，這架EC135的表現(xiàn)和豪華品牌制造的緊湊級轎車相似，空間談不上多么寬敞，但是用料和做工非?？季浚w非常舒適。不過需要強調(diào)的是，雖然EC135的乘坐空間并不搶眼，但是不要忘記這是一款輕型直升機，也就是說僅相當于一款“小型車”，而在前文我們已經(jīng)把它形容為一輛緊湊級轎車，因此可以說，在EC135的級別，它的空間表現(xiàn)已經(jīng)讓人非常滿意。事實上，EC135被廣泛應用于醫(yī)療救援領域，正是因為它相對較大的內(nèi)部空間。

還沒來得及細細品味這架直升機的內(nèi)飾，直升機已經(jīng)飛抵了八達嶺長城的上空。經(jīng)過一夜雨水的洗刷，北京的上空被陽光渲染成了醉人的藍色，稀疏的幾朵白云如同藍寶石上的漣漪，把藍天襯托得愈加美麗。

我們乘坐的直升機在碧空上盤旋，乘客”貪婪”地伏在巨大的舷窗上飽覽窗外的美景。

視線由遠及近，地平線上的天空已經(jīng)轉為灰白色，地面上綿延的群山也已經(jīng)變?yōu)榈拇渚G，它們?nèi)缤瑖嬂锏哪?，慵懶地侵蝕著對方，在地平線上慢慢地蘊開，逐漸融為一色，地平線早已不再平直，它看上去如同色彩斑斕的畫作，又如同遠方的海市蜃樓，讓人陶醉不已。

目光逐漸下移，綿延的長城就臥倒在層層山間。

在登上直升機之前，我曾想象過俯瞰長城的景象。在民航客機上俯覽地面的景色，由行高度高，因此無論多么壯麗的景色都會顯得秀氣俊美，如同一幅幅平面畫作，雖然精美細膩，但是少了幾分豪氣。本想這次看長城也是類似的感覺，直到真的飛臨長城，我才發(fā)現(xiàn)自己大錯特錯。由于直升機飛行高度低，眼前的長城仍舊立體感十足，真的猶如巨龍一般。陽光投射在長城的磚墻上，黑色的倒影映在山野之中，更是為長城增添了莊嚴的色彩，整個畫面雄偉而不失靈性。

此時此刻，直升機的客艙里，乘客們早已不再交談，只是可憐了坐在前排中座的乘客，此刻他最想做的事，莫過于解開安全帶，湊到直升機的舷窗邊一覽美景。玩笑歸玩笑，其實Ec135的艙門大半都是舷窗，即便夾在兩名乘客的中間，他也同樣能欣賞到大地的美景。

窗外是千年古跡，窗內(nèi)則是現(xiàn)代化的直升機，兩者交織縈繞，在半山上翩翩起舞，讓人回味無窮。

看著俊美的山色，此刻的我感到自身仿佛都融化在了這片天空之中，頭頂?shù)臉~仿佛是我的翅膀，所謂天人合一，恐怕就是這樣的感覺。我不由自主地摘下了降噪耳機，想要用耳朵去傾呼這種純粹的自然。

摘下降噪耳機，將它掛在頭頂?shù)膾煦^上，這時我才真切的聽到了客艙內(nèi)的聲音。頭戴耳機時，除了飛行員和乘客的說話聲，直升機自身的噪聲幾乎被完全過濾掉了。摘掉耳機后，直升機的噪聲和我之間僅僅隔著一層機身的距離。

登機時，我們從機身側前方靠近直升機，當走到機身3米之內(nèi)時，發(fā)動機和旋翼產(chǎn)生的噪聲足以讓人致聾，考慮到這一情況，我猜測摘掉耳機后也不會好受，不過讓我感到意外的是，客艙內(nèi)的噪聲完全在可接受的范圍之內(nèi)。如果打個比方，基本相當于火車經(jīng)過時的響度。

由于北京當日風大，加之始終在山間飛行，因此直升機在空中飛行時比較顛簸。筆者摘掉了耳機，沒能聽到飛行員的對話，飛行體驗結束后本人才得知，此時即便飛行員也在感嘆當時的風力之大。

有些人提起通用飛機，總會有不安全的感覺?；蛟S筆者本身從事這一行業(yè)，因此也對其安全性格外關注。Ec135擁有兩臺發(fā)動機，安全自有保障。況且輕型直升機噸位有限，受天氣影響較大，顛簸在所難免。此時此刻，我想起微博上一位熱愛飛行的網(wǎng)友ID叫做“空中顛簸”，又想起阿拉斯加無數(shù)的荒野飛行故事，不免想到，或許飛行本就是一次顛簸的旅行，隨風飛舞不正是人類夢寐以求的愿望。當空氣化為海浪，沖浪者不正是在波濤中感受自然的宏偉和人類力量的飛行者嗎。

聽著旋翼有節(jié)奏的轟鳴，直升機已經(jīng)返回了機場上空準備著陸。

直升機沿下滑航道逐漸減速，隨后準確地懸停在停機坪的上空。飛行員稍作調(diào)整，對準停機坪上的標示后放下總距桿，直升機開始垂直下降，最終穩(wěn)穩(wěn)地停在了地面上。