婷婷超碰在线在线看a片网站|中国黄色电影一级片现场直播|欧美色欧美另类少妇|日韩精品性爱亚洲一级性爱|五月天婷婷乱轮网站|久久嫩草91婷婷操在线|日日影院永久免费高清版|一级日韩,一级鸥美A级|日韩AV无码一区小说|精品一级黄色毛片

首頁(yè) > 文章中心 > 工地安全建議

工地安全建議

前言:想要寫(xiě)出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇工地安全建議范文,相信會(huì)為您的寫(xiě)作帶來(lái)幫助,發(fā)現(xiàn)更多的寫(xiě)作思路和靈感。

工地安全建議

工地安全建議范文第1篇

為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,有效預(yù)防事故發(fā)生,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康、協(xié)調(diào)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》、《省安全生產(chǎn)條例》和相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合我縣實(shí)際,就進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,現(xiàn)制定如下實(shí)施意見(jiàn)。

一、指導(dǎo)思想和基本原則

安全生產(chǎn)工作貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅(jiān)持“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé),誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)和誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,實(shí)行“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾參與監(jiān)督、全社會(huì)廣泛支持”的安全生產(chǎn)工作格局。

二、縣安委會(huì)主要職責(zé)

1、研究、部署、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全縣的安全生產(chǎn)工作。

2、每季度召開(kāi)一次安全生產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議,研究部署全縣的安全生產(chǎn)工作。

3、對(duì)安全隱患牽頭進(jìn)行排查治理,提出安全預(yù)警,并實(shí)施督辦。

4、研究、部署安全大檢查和安全生產(chǎn)專項(xiàng)督查工作。

5、組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作。

6、完成政府交辦的其他安全生產(chǎn)工作。

三、鎮(zhèn)人民政府的安全生產(chǎn)職責(zé)

1、宣傳、貫徹上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和方針政策。結(jié)合實(shí)際依法制定安全生產(chǎn)配套措施,并組織實(shí)施。

2、每季度至少組織開(kāi)展一次安全生產(chǎn)大檢查,對(duì)轄區(qū)內(nèi)的高危企業(yè)至少每月檢查一次。

3、落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。鎮(zhèn)長(zhǎng)是本轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,分管安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)直接責(zé)任,其他領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管行業(yè)負(fù)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、每季度召開(kāi)一次安全生產(chǎn)專題會(huì)議,研究、部署轄區(qū)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。

5、組織制定本轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系和安全生產(chǎn)預(yù)警機(jī)制。

6、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,普及安全常識(shí),強(qiáng)化安全意識(shí)。

7、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車的安全監(jiān)管,嚴(yán)防事故發(fā)生。

8、負(fù)責(zé)向上級(jí)政府報(bào)告安全生產(chǎn)情況。

四、各有關(guān)職能部門的安全生產(chǎn)職責(zé)

(一)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局

1、負(fù)責(zé)宣傳、貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》及有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī),結(jié)合實(shí)際依法制定有關(guān)規(guī)定。監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)同級(jí)政府有關(guān)部門和下級(jí)人民政府的安全生產(chǎn)工作,組織安全生產(chǎn)大檢查和專項(xiàng)督查。

2、負(fù)責(zé)有關(guān)部門和下一級(jí)人民政府的安全生產(chǎn)責(zé)任制考核工作。

3、負(fù)責(zé)對(duì)非煤礦山的生產(chǎn)安全進(jìn)行監(jiān)督管理,負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品綜合監(jiān)管和生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存的安全監(jiān)督管理,負(fù)責(zé)煙花爆竹生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存的安全監(jiān)督管理。

4、負(fù)責(zé)非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹企業(yè)安全生產(chǎn)許可證審核上報(bào)工作,把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件,違法、違章生產(chǎn)的單位,依法查處并建議發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷有關(guān)證照。

5、組織安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援、事故調(diào)查處理及結(jié)案工作,安全生產(chǎn)行政統(tǒng)計(jì)分析工作。

6、負(fù)責(zé)全縣生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位廠(礦)長(zhǎng)、安全管理人員考核、發(fā)證工作。

7、負(fù)責(zé)全縣安全生產(chǎn)評(píng)估工作。

8、指導(dǎo)協(xié)調(diào)各安全生產(chǎn)專項(xiàng)執(zhí)法檢查和宣傳教育培訓(xùn)工作。

9、負(fù)責(zé)職業(yè)衛(wèi)生和作業(yè)場(chǎng)所安全監(jiān)管工作,組織查處職業(yè)危害事故和違法違規(guī)行為。

10、負(fù)責(zé)縣政府安全生產(chǎn)委員會(huì)的日常工作和縣政府安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室的主要職責(zé)。

11、法律法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)和縣政府交辦的其他工作。

(二)縣發(fā)展和改革局

1、負(fù)責(zé)將安全生產(chǎn)工作納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃及年度計(jì)劃,將安全設(shè)施“三同時(shí)”審批文件作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性建設(shè)項(xiàng)目審批(核準(zhǔn))的前置條件。

2、負(fù)責(zé)在研究制定產(chǎn)業(yè)規(guī)劃時(shí),提出相關(guān)政策,鼓勵(lì)和支持安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)的推廣應(yīng)用。

(三)縣經(jīng)濟(jì)貿(mào)易局

1、負(fù)責(zé)做好商貿(mào)流通企業(yè)和縣屬工業(yè)企業(yè)、非公有制企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作,督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

2、負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)的準(zhǔn)入審批和銷售管理,并做好監(jiān)管工作。加強(qiáng)對(duì)中小企業(yè)的安全生產(chǎn)管理,指導(dǎo)中小企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,及時(shí)排查和整治事故隱患,完善安全生產(chǎn)條件。

(四)縣財(cái)政局

1、根據(jù)全縣安全生產(chǎn)工作的需要,確??h安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的行政執(zhí)法所需的經(jīng)費(fèi)。

2、將本級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理所必需的經(jīng)費(fèi)列入財(cái)政預(yù)算。

(五)縣公安局

1、負(fù)責(zé)對(duì)全縣消防工作實(shí)施安全監(jiān)督管理,組織、指導(dǎo)、監(jiān)督火災(zāi)預(yù)防、火災(zāi)撲救工作和公安應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

2、負(fù)責(zé)全縣道路交通安全管理工作,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督交警部門預(yù)防和處理道路事故,維護(hù)道路交通秩序,開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。

3、負(fù)責(zé)民用爆炸物品和煙花爆竹的公共安全管理,對(duì)民用爆炸物品購(gòu)買、運(yùn)輸、爆破作業(yè)及煙花爆竹運(yùn)輸、燃放環(huán)節(jié)實(shí)施安全監(jiān)管。

4、負(fù)責(zé)依法對(duì)劇毒化學(xué)品購(gòu)買、運(yùn)輸環(huán)節(jié)實(shí)行監(jiān)管。

5、負(fù)責(zé)對(duì)焰火晚會(huì)、燈會(huì)等大型群眾性活動(dòng)實(shí)施安全管理。

(六)縣監(jiān)察局

1、依法對(duì)行政監(jiān)察對(duì)象履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)實(shí)施監(jiān)察。

2、依法參加全縣安全生產(chǎn)事故的調(diào)查工作,按照縣級(jí)以上人民政府對(duì)事故調(diào)查報(bào)告的批復(fù),追究相關(guān)責(zé)任單位及有關(guān)人員的行政責(zé)任。

(七)縣人力資源和社會(huì)保障局

1、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查企業(yè)與職工簽訂涉及勞動(dòng)安全、防止職業(yè)危害等事項(xiàng)的勞動(dòng)合同。

2、負(fù)責(zé)女工、未成年工的特殊勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督管理工作,依法查處生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用童工的違法行為。

3、負(fù)責(zé)督促各類企業(yè)依法參加工傷保險(xiǎn)。

4、監(jiān)督生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位按規(guī)定履行對(duì)事故傷害者或職業(yè)病患者的醫(yī)療救治和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償責(zé)任。

(八)縣民政局

1、負(fù)責(zé)本系統(tǒng)的安全監(jiān)督管理。

2、協(xié)助有關(guān)部門做好生產(chǎn)安全事故的相關(guān)善后工作。

(九)縣教育體育局

1、負(fù)責(zé)教育系統(tǒng)的安全監(jiān)督管理,指導(dǎo)各類學(xué)校(含幼兒園)做好交通、消防、治安等安全管理工作。

2、負(fù)責(zé)指導(dǎo)各類學(xué)校制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和落實(shí)防范安全事故的措施,做好學(xué)生安全教育、意外傷害事故預(yù)防、校內(nèi)自然災(zāi)害預(yù)防及處置。

3、負(fù)責(zé)指導(dǎo)各類學(xué)校開(kāi)展安全教育活動(dòng),普及安全知識(shí)。

4、負(fù)責(zé)指導(dǎo)各類學(xué)校做好食堂、學(xué)生宿舍的安全管理工作,會(huì)同有關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛的監(jiān)督管理。

5、負(fù)責(zé)教育設(shè)施的安全監(jiān)督管理。

(十)縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

1、負(fù)責(zé)城鄉(xiāng)燃?xì)?、市政公用設(shè)施建設(shè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理和應(yīng)急管理,指導(dǎo)農(nóng)村住房建設(shè)、農(nóng)村住房安全和危房改造。

2、負(fù)責(zé)建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,指導(dǎo)全縣建筑施工企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。

3、負(fù)責(zé)依法查處建筑安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為,監(jiān)督管理房屋建筑工地和市政工程工地用起重機(jī)械、專用機(jī)動(dòng)車輛的安裝、使用。

(十一)縣國(guó)土資源局

1、負(fù)責(zé)查處私挖亂采、無(wú)證開(kāi)采、以采代探等違法違規(guī)行為,組織開(kāi)展礦產(chǎn)資源勘查開(kāi)采秩序?qū)m?xiàng)整治。

2、負(fù)責(zé)對(duì)無(wú)采礦許可證和超層越界開(kāi)采、資源接近枯竭、不符合礦產(chǎn)資源規(guī)劃和礦業(yè)權(quán)設(shè)置方案等礦井關(guān)閉工作及關(guān)閉是否到位情況進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。組織指導(dǎo)并監(jiān)督檢查全縣廢棄礦場(chǎng)、礦井的治理工作。

3、負(fù)責(zé)全縣地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警和防治工作。

(十二)縣交通運(yùn)輸局

1、負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)全縣道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)把好道路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員等人員的從業(yè)資格關(guān),搞好車站(場(chǎng))的安全管理工作。

2、負(fù)責(zé)所管轄的公路(包括橋涵)和設(shè)施(包括道路、安全標(biāo)志、安全護(hù)欄等)的設(shè)立、維護(hù)、管理。對(duì)事故多發(fā)路段進(jìn)行治理,對(duì)渡口、鐵路道口安全進(jìn)行監(jiān)督管理。

3、負(fù)責(zé)全縣公路施工單位的安全監(jiān)督管理職責(zé)。開(kāi)展公路、渡口的安全監(jiān)督檢查工作,配合有關(guān)部門做好全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作,配合有關(guān)部門查處車輛超載和打擊無(wú)牌、無(wú)證、報(bào)廢車輛營(yíng)運(yùn)的違法行為。

4、履行全縣危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸單位及其運(yùn)輸工具的安全管理職責(zé)。負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)認(rèn)定審核、安全技術(shù)檢驗(yàn)和發(fā)證工作。

(十三)縣農(nóng)業(yè)局

1、負(fù)責(zé)指導(dǎo)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)、農(nóng)機(jī)作業(yè)安全和維修管理工作。依法指導(dǎo)農(nóng)機(jī)登記、田間農(nóng)機(jī)事故處理、農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T培訓(xùn)和考核發(fā)證工作。配合縣公安局交警大隊(duì)做好農(nóng)機(jī)安全檢驗(yàn)工作。

2、負(fù)責(zé)農(nóng)藥監(jiān)督管理工作,承擔(dān)農(nóng)藥使用環(huán)節(jié)安全指導(dǎo)工作。

3、依法做好拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)及駕駛員安全管理工作,預(yù)防和減少事故。

(十四)縣林業(yè)局

1、負(fù)責(zé)全縣山林防火安全管理職責(zé)。

2、指導(dǎo)、督促各鎮(zhèn)人民政府、各有關(guān)部門和單位做好轄區(qū)山林防火的安全管理工作。

3、承擔(dān)縣森林防火指揮部的日常工作。組織制定全縣重特大森林火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案,并組織演練。

(十五)縣水利局

1、負(fù)責(zé)水利系統(tǒng)安全生產(chǎn)、城鄉(xiāng)供水安全的監(jiān)督管理工作。組織、指導(dǎo)水庫(kù)、水電站大壩、農(nóng)村水電站及其配套電網(wǎng)的安全監(jiān)督管理。

2、負(fù)責(zé)實(shí)施水利工程建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。

3、負(fù)責(zé)河道采砂監(jiān)督管理工作并對(duì)采砂影響防洪安全、河勢(shì)穩(wěn)定、堤防安全負(fù)責(zé)。

4、負(fù)責(zé)病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固工作。

(十六)縣衛(wèi)生局

1、負(fù)責(zé)衛(wèi)生系統(tǒng)安全管理工作。指導(dǎo)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做好醫(yī)療廢棄物、放射性物品安全處置及高壓氧倉(cāng)管理工作。

2、負(fù)責(zé)指導(dǎo)協(xié)調(diào)醫(yī)療單位對(duì)生產(chǎn)安全事故受傷人員的醫(yī)療救治工作。

(十七)縣食品藥品監(jiān)督管理局

1、負(fù)責(zé)全縣食品藥品的監(jiān)督管理工作,履行全縣食品藥品安全的綜合監(jiān)督管理職責(zé)。

2、組織實(shí)施全縣食品藥品安全專項(xiàng)整治和專項(xiàng)監(jiān)督檢查,依法查處重大食品藥品安全事故和非法生產(chǎn)、銷售偽劣食品藥品的行為。

(十八)縣環(huán)境保護(hù)局

1、負(fù)責(zé)放射性物品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用安全的統(tǒng)一監(jiān)管。

2、負(fù)責(zé)全縣廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品和醫(yī)療廢棄物處置的安全監(jiān)督管理職責(zé)。

3、負(fù)責(zé)對(duì)企業(yè)的環(huán)保設(shè)施進(jìn)行安全檢查,確保污染防治設(shè)施的正常運(yùn)行。

(十九)縣文化廣電局

1、負(fù)責(zé)本系統(tǒng)各單位的安全管理,負(fù)責(zé)全縣互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)單位經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監(jiān)督管理,負(fù)責(zé)對(duì)文化娛樂(lè)場(chǎng)所等全縣文化市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監(jiān)督管理。

2、組織相關(guān)部門開(kāi)展對(duì)互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、文化娛樂(lè)場(chǎng)所等文化市場(chǎng)的安全檢查,防范安全事故的發(fā)生。

3、配合公安消防等部門做好互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、文化娛樂(lè)場(chǎng)所等文化市場(chǎng)的消防安全專項(xiàng)整治工作。

(二十)縣文物旅游局

1、負(fù)責(zé)全縣旅游、文物行業(yè)安全管理工作。組織開(kāi)展旅游、文物安全專項(xiàng)檢查,排查旅游設(shè)施、文物保護(hù)設(shè)施的安全隱患并督促責(zé)任單位及時(shí)整改。

2、負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)有關(guān)部門、單位做好文物保護(hù)單位、旅游景區(qū)(點(diǎn))、旅游度假區(qū)等管轄范圍內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及其從業(yè)人員的安全管理工作。

3、督促、協(xié)助有關(guān)部門、單位完善游覽區(qū)的安全設(shè)施、游客聚集場(chǎng)所的安全管理工作。

(二十一)縣供銷社

1、負(fù)責(zé)全縣供銷社系統(tǒng)的安全管理工作。做好系統(tǒng)內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品、農(nóng)藥和煙花爆竹的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)的安全管理工作。

2、組織本系統(tǒng)的安全大檢查,做好消防安全以及其他安全事故的防范工作,防止火災(zāi)、爆炸、中毒以及其他安全事故的發(fā)生。

(二十二)縣氣象局

1、根據(jù)天氣氣候變化情況及防災(zāi)減災(zāi)工作需要,及時(shí)向各鎮(zhèn)、有關(guān)部門提供氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)警及氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等信息。

2、負(fù)責(zé)雷電災(zāi)害安全防御工作。加強(qiáng)對(duì)防雷工程設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)單位資質(zhì)管理,組織做好防雷裝置圖紙審核和工程竣工驗(yàn)收,防雷設(shè)施的安全檢查及雷電防護(hù)裝置的安全檢測(cè)。

3、加強(qiáng)升空氣球、系留氣球行政許可管理,嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)的單位和個(gè)人施放升空氣球、系留氣球。

4、負(fù)責(zé)為安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援提供氣象服務(wù)保障。

(二十三)縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局

1、負(fù)責(zé)對(duì)全縣鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、防爆電器等特種設(shè)備的生產(chǎn)(含設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修)、使用、檢驗(yàn)檢測(cè)及其監(jiān)督檢查。

2、負(fù)責(zé)對(duì)全縣鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、大型游樂(lè)設(shè)施等特種設(shè)備作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員的考核發(fā)證工作。

3、負(fù)責(zé)全縣鍋、容、管、特種設(shè)備的事故調(diào)查處理和統(tǒng)計(jì)分析以及安全管理信息工作并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門。

(二十四)縣工商行政管理局

1、負(fù)責(zé)對(duì)企業(yè)登記中涉及安全生產(chǎn)的有關(guān)審批前置要件依法進(jìn)行審查,對(duì)未取得相關(guān)安全生產(chǎn)許可的,不予登記。

2、依法監(jiān)督管理危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等危險(xiǎn)物品的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為,取締和打擊非法、違法經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)物品行為。

3、配合有關(guān)部門開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。對(duì)有關(guān)部門撤銷許可的企業(yè),依法督促其辦理變更經(jīng)營(yíng)范圍或注銷登記,配合有關(guān)部門依法查處取締未經(jīng)安全生產(chǎn)(經(jīng)營(yíng))許可的企業(yè)。

(二十五)縣電力局

1、負(fù)責(zé)本系統(tǒng)的安全生產(chǎn)管理職責(zé),對(duì)直管范圍內(nèi)的發(fā)電、供電、變電、配電以及電力工程建設(shè)單位的安全生產(chǎn)工作實(shí)施監(jiān)督檢查。

2、負(fù)責(zé)所屬電力線路走廊的安全監(jiān)督檢查工作,維護(hù)所屬電網(wǎng)的運(yùn)行安全。

3、配合縣安委有關(guān)成員單位對(duì)有安全生產(chǎn)重大事故隱患或安全生產(chǎn)違法行為的單位或個(gè)人采取必要的用電監(jiān)控措施。

(二十六)縣電信局

1、做好本企業(yè)安全生產(chǎn)工作。

2、負(fù)責(zé)通信運(yùn)營(yíng)及通信運(yùn)營(yíng)設(shè)施的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,并為生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援提供通信保障。

(二十七)縣公安局交通警察大隊(duì)

1、根據(jù)全縣道路交通安全的形勢(shì),提出防范道路交通重特大事故的措施和對(duì)策。組織實(shí)施全縣道路交通安全專項(xiàng)整治,會(huì)同有關(guān)部門搞好全縣事故多發(fā)點(diǎn)段的隱患排查,并向有關(guān)部門和單位提出整改的措施建議。

2、依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī),對(duì)全縣道路交通安全實(shí)施監(jiān)督管理,依法查處道路交通違法行為和交通事故。

3、負(fù)責(zé)做好機(jī)動(dòng)車輛牌證發(fā)放、駕駛員考核、車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)檢測(cè)工作,組織開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。

4、組織編制全縣道路交通重特大安全事故應(yīng)急預(yù)案,并組織演練。

(二十八)縣公安消防大隊(duì)

1、根據(jù)全縣消防工作現(xiàn)狀和消防安全形勢(shì),及時(shí)提出預(yù)防火災(zāi)事故的措施和對(duì)策,并指導(dǎo)、監(jiān)督有關(guān)責(zé)任單位落實(shí)。組織開(kāi)展消防安全宣傳教育和培訓(xùn)工作。

2、負(fù)責(zé)組織開(kāi)展消防安全監(jiān)督檢查及消防安全專項(xiàng)整治,依法糾正和查處違反消防安全法律法規(guī)的行為,維護(hù)消防安全管理秩序。

3、依法督促和指導(dǎo)全縣有關(guān)單位排大火災(zāi)事故隱患,落實(shí)整治責(zé)任。對(duì)列入省級(jí)、市級(jí)、縣級(jí)重點(diǎn)監(jiān)控的重大火災(zāi)事故隱患的整治情況實(shí)施跟蹤監(jiān)督。

4、按有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一組織指揮重特大火災(zāi)的撲救,積極參與其他災(zāi)害事故的搶險(xiǎn)救援工作。

(二十九)縣總工會(huì)

1、負(fù)責(zé)對(duì)全縣安全生產(chǎn)工作實(shí)施群眾監(jiān)督。

2、積極組織開(kāi)展群眾性的安全生產(chǎn)宣傳教育和競(jìng)賽活動(dòng)。

3、依法糾正違反安全生產(chǎn)法律法規(guī),侵犯從業(yè)人員合法權(quán)益的行為。

五、聯(lián)合執(zhí)法

各工作部門應(yīng)當(dāng)互相配合,實(shí)行聯(lián)合檢查。確需分別進(jìn)行檢查的,要互相通報(bào)情況,發(fā)現(xiàn)存在的安全問(wèn)題應(yīng)當(dāng)由有關(guān)部門進(jìn)行處理。凡涉及多個(gè)監(jiān)管職責(zé)部門的重大安全生產(chǎn)隱患,應(yīng)由負(fù)主要監(jiān)管職責(zé)的部門向縣政府提出聯(lián)合執(zhí)法申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后,有關(guān)部門密切配合,進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法。

六、獎(jiǎng)勵(lì)與懲處

(一)對(duì)在安全生產(chǎn)中能貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和本實(shí)施意見(jiàn),認(rèn)真履行職責(zé),完成工作任務(wù),做出顯著成績(jī)的單位和個(gè)人,由縣人民政府及其有關(guān)主管部門或所在單位給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì)。

(二)對(duì)在安全生產(chǎn)中違反國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和本實(shí)施意見(jiàn),未能完成目標(biāo)任務(wù)或造成重、特大事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣級(jí)有關(guān)部門及有關(guān)單位和個(gè)人,依照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》及相應(yīng)考核辦法進(jìn)行批評(píng)、教育或處罰。

七、其他

(一)各鎮(zhèn)人民政府、縣級(jí)有關(guān)部門應(yīng)根據(jù)本實(shí)施意見(jiàn)制定實(shí)施細(xì)則。

工地安全建議范文第2篇

2021年2月1號(hào)在辦公樓五樓會(huì)議室組織召開(kāi)地面建設(shè)工程安全專題會(huì)議,參加會(huì)議應(yīng)到8人,實(shí)到8人。會(huì)議強(qiáng)調(diào)地面各施工單位加強(qiáng)安全管理,提高人員安全意識(shí)。特別是臨近春節(jié)前后各單位都要認(rèn)真自檢工地是否存在安全隱患,人員安全意識(shí)是否松散,切實(shí)做好工地安全無(wú)死角、人員安全檢查常態(tài)化。

1、具體內(nèi)容如下:

張書(shū)記強(qiáng)調(diào)安全無(wú)小事,關(guān)系整個(gè)企業(yè)和家庭,在地面施工所有單位,必須做好安全防控,加強(qiáng)人員安全思想意識(shí)。要認(rèn)真做到“四個(gè)到位”:

1、融入融合到位。地面各個(gè)施工單位,無(wú)論是本企業(yè)單位還是外聘單位,必須加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),把企業(yè)的安全意識(shí)融入、融合到各個(gè)施工單位,不能走形式,要認(rèn)真貫徹落實(shí),逐級(jí)傳達(dá),與企業(yè)相輔相成。

2、排查防控到位。各個(gè)施工單位,無(wú)論是施工員還是管理者,都要提高業(yè)務(wù)水平,加強(qiáng)施工隊(duì)伍人員業(yè)務(wù)質(zhì)量。加強(qiáng)業(yè)務(wù)和安全管理,要從思想、從行為、從管理上杜絕:人的不安全行為、機(jī)械設(shè)備的不安全管理、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全因素及管理的缺陷。

3、管理、管控到位。各個(gè)施工單位要嚴(yán)把關(guān)、嚴(yán)要求,從心里認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任,提高專業(yè)技能,深入現(xiàn)場(chǎng)查漏補(bǔ)缺,做好各項(xiàng)安全監(jiān)督、監(jiān)控。

4、加強(qiáng)追責(zé)到位。加強(qiáng)施工單位安全管理,對(duì)管理不到位,管理松懈,監(jiān)督、監(jiān)管不嚴(yán)的,造成安全隱患。對(duì)負(fù)責(zé)人要追責(zé),要經(jīng)濟(jì)與行政并存處罰,情節(jié)嚴(yán)重的給與降職、撤職處分。絕不留情、絕不手軟。

2、李書(shū)記在安全會(huì)議強(qiáng)調(diào):

1、組織施工單位建立長(zhǎng)效會(huì)議制度,時(shí)刻對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全進(jìn)行安全監(jiān)督、檢查。

2、無(wú)論工程量大小施工單位必須簽訂安全協(xié)議,繳納安全抵押金。

3、施工單位必須提供相應(yīng)的報(bào)備材料,施工人員要有勞務(wù)合同,體檢證明,嚴(yán)格排查帶病上崗,無(wú)證上崗等情況

4、各單位在施工前,要提供企業(yè)安全資質(zhì),制定相應(yīng)的安全管理制度和措施,對(duì)施工人員要做好安全防護(hù),經(jīng)常開(kāi)安全會(huì)議,排查不安全狀態(tài)。

5、工程項(xiàng)目辦要切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)安全制度,深入現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)檢查落實(shí)情況。

6、公司成立安全檢查巡邏隊(duì),如發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章作業(yè)的將嚴(yán)格處罰。具體處罰措施:一般三違處罰:500元,一般隱患罰:2000元,較大隱患處罰:10000元,有輕傷者按最高處罰:50000元起

3、工程項(xiàng)目辦就施工隊(duì)留勤人員提出相關(guān)要求:

工地安全建議范文第3篇

關(guān)鍵詞:機(jī)動(dòng)車輛;監(jiān)管;安全

引言

近幾年,隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資力度不斷加大,施工機(jī)械化水平不斷提高,勞動(dòng)力成本的不斷飆升,使得建筑機(jī)械逐漸替代勞動(dòng)力成為提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、保證工程質(zhì)量和降低工程成本的主要施工手段之一。

1施工場(chǎng)地內(nèi)的機(jī)動(dòng)車分類及特點(diǎn)

1.1施工機(jī)動(dòng)車的分類

市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)比較常用的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車范圍主要包括挖掘機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、混凝土機(jī)械、路面機(jī)械等五種。(1)挖掘機(jī)械分為單斗挖掘機(jī)和多斗挖掘機(jī)兩類。(2)鏟土運(yùn)輸機(jī)械主要有推土機(jī)、裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、翻斗車、叉車及平板車等。(3)壓實(shí)機(jī)械主要有壓路機(jī)、夯實(shí)機(jī)等。(4)混凝土機(jī)械主要有混凝土攪拌車、混凝土泵車等。(5)路面機(jī)械主要有攤鋪機(jī)、撒布機(jī)、銑刨機(jī)等。

1.2機(jī)動(dòng)車輛的特點(diǎn)分析

(1)作業(yè)環(huán)境條件惡劣施工現(xiàn)場(chǎng)大多是在露天作業(yè),場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車容易受到風(fēng)吹、日曬、雨淋、大氣、煙灰、粉塵的影響和侵蝕,對(duì)車輛的正常使用產(chǎn)生很大的影響。(2)負(fù)荷均衡性差場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車特別是土方機(jī)械在施工作業(yè)時(shí),一般都是在高低不平的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行負(fù)荷作業(yè),容易導(dǎo)致部分零部件的磨損加快,導(dǎo)致其疲勞運(yùn)行,產(chǎn)生機(jī)件變形形成不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)狀態(tài)。(3)搬遷、裝拆頻繁場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車頻繁流轉(zhuǎn)于倉(cāng)庫(kù)和不同的施工現(xiàn)場(chǎng)之間,容易受到顛簸,影響設(shè)備的精度,磨損較快。在頻繁地搬遷、裝拆過(guò)程中,機(jī)動(dòng)車上有些用橡膠或塑料等非金屬材料制作的零件,隨著時(shí)間的流逝和溫度的浸染,會(huì)逐漸產(chǎn)生老化現(xiàn)象,使得強(qiáng)度大幅度下降,質(zhì)地變脆或開(kāi)裂,極易破損甚至失效。(4)管理維護(hù)狀況差施工現(xiàn)場(chǎng)普遍比較重視大型機(jī)械的管理,但是對(duì)于場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的管理,常常由于使用周期短、轉(zhuǎn)場(chǎng)頻繁的原因,簡(jiǎn)化甚至忽視了對(duì)其進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、日常保養(yǎng)與維護(hù)等手續(xù),使得機(jī)械無(wú)法保持良好的性能,存在較多安全隱患。

2施工場(chǎng)地內(nèi)機(jī)動(dòng)車事故原因分析

2.1直接原因

導(dǎo)致場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛事故頻發(fā)的影響因素眾多,且每個(gè)因素都會(huì)對(duì)事故帶來(lái)不同的程度的影響。一般安全事故的直接原因是從人的不安全行為,物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素三個(gè)方面來(lái)分析。因?yàn)槿说牟话踩袨閷?dǎo)致的,因?yàn)槲锏牟话踩蛩貙?dǎo)致的,還有是因?yàn)槿说牟话踩袨楹铜h(huán)境的不安全因素共同導(dǎo)致的事故。場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車施工現(xiàn)場(chǎng)和其他機(jī)械設(shè)備一樣,最主要的就是要由人來(lái)操作,因此操作人員的技能水平、安全素質(zhì)及職業(yè)素養(yǎng)是影響機(jī)動(dòng)車安全使用的最主要的因素。通過(guò)事故分析,施工現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的一些在場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車使用上存在的不安全行為主要表現(xiàn)在以下方面:無(wú)證上崗、缺乏安全意識(shí)及專業(yè)技能不足。

2.2間接原因

事故的間接原因主要從管理方面來(lái)分析,幾乎可以肯定的是,任何一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生,其在安全管理方面必然存在或多或少的缺位,包括對(duì)人員的管理,對(duì)機(jī)械的管理和對(duì)環(huán)境的管理三個(gè)方面。事故的責(zé)任單位及責(zé)任人對(duì)國(guó)家的安全規(guī)定、行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)的安全規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)的安全措施落實(shí)不到位,流于形式。

3對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)機(jī)動(dòng)車的管理存在的問(wèn)題

3.1施工單位管理難到位

施工單位對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛的安全監(jiān)管比較難以到位,主要是因?yàn)楣芾聿块T對(duì)經(jīng)濟(jì)利益的追求,使得對(duì)機(jī)動(dòng)車輛和人員的管理相對(duì)松懈,主要表現(xiàn)在以下幾方面:(1)施工單位因工期及降低成本的需要,常常使得場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的養(yǎng)護(hù)不到位、作業(yè)超負(fù)荷等情況發(fā)生;(2)施工單位有時(shí)為了節(jié)省租賃費(fèi)用,比較喜歡租賃個(gè)人產(chǎn)權(quán)的機(jī)動(dòng)車輛,私自降低機(jī)動(dòng)車輛和操作人員的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收要求;(3)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車操作人員的相關(guān)證書(shū)較為稀缺,有時(shí)在“人休機(jī)不休”的情況下操作人員無(wú)證上崗的情況較為普遍,而這類操作人員往往大多由文化程度不高、技術(shù)水平受限的農(nóng)民工擔(dān)任,而未經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)的操作人員對(duì)于機(jī)動(dòng)車的操作、認(rèn)識(shí)水平十分匱乏,同時(shí)安全意識(shí)也不高,對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車過(guò)程中可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)因素沒(méi)有概念,發(fā)生重大安全隱患也不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除;(4)機(jī)動(dòng)車輛的操作人員及機(jī)動(dòng)車輛的流動(dòng)性極大,有時(shí)臨時(shí)需要租賃機(jī)動(dòng)車輛,往往在馬路邊隨意拉一輛車過(guò)來(lái)就施工了,進(jìn)場(chǎng)安全驗(yàn)收之類的手續(xù)基本上沒(méi)有。

3.2培訓(xùn)機(jī)構(gòu)私自降低要求

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)存在著較大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力,面對(duì)著諸多問(wèn)題困難,為了謀求發(fā)展,有些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)私自降低場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作人員的培訓(xùn)要求,存在一些形式主義:(1)在體檢方面:場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作人員在進(jìn)行報(bào)名培訓(xùn)前有一個(gè)關(guān)于是否能夠?qū)W習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車輛技能的相關(guān)體檢查,該檢查培訓(xùn)機(jī)構(gòu)大多采用形式主義僅是走一個(gè)流程并沒(méi)有按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格的執(zhí)行。(2)在培訓(xùn)與考核方面:場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)人員需要培訓(xùn)應(yīng)知和應(yīng)會(huì)兩個(gè)階段的培訓(xùn)和考核,因此操作人員能識(shí)字是最基本的要求。然而,我們還是經(jīng)常能看到在建筑施工現(xiàn)場(chǎng),有些場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的作業(yè)人員卻并不識(shí)字,甚至個(gè)別人連自己的名字也不會(huì)寫(xiě),這樣的情況下,竟然還能取得上崗操作資格證書(shū),參與建筑施工,這樣的培訓(xùn)與考核質(zhì)量實(shí)在是讓人憂心。

3.3市場(chǎng)退出機(jī)制不完善

施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑機(jī)械大多從機(jī)械租賃公司租借而來(lái),僅有少量的機(jī)械是施工單位自己購(gòu)買的。施工單位從機(jī)械租賃公司租賃機(jī)械設(shè)備,就會(huì)存在一個(gè)施工成本問(wèn)題,這個(gè)成本的大小會(huì)直接影響工程的經(jīng)濟(jì)利益,為使得利益最大化施工單位就會(huì)采取各種能夠降低施工成本的方式、方法。此時(shí),機(jī)械的違規(guī)使用、養(yǎng)護(hù)不到位等情況便頻頻發(fā)生,在施工單位的施工現(xiàn)場(chǎng)還存有一些明令淘汰車輛,這些車輛已達(dá)到報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn),但施工單位為追求經(jīng)濟(jì)利益仍選擇忽視其安全性繼續(xù)投入使用。租賃公司也存有數(shù)量較多的已達(dá)到報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車輛,但考慮到購(gòu)買成本及自身的經(jīng)濟(jì)利益,其亦會(huì)以降低租賃金額的方式出租此類車輛,使得此類車輛仍在市場(chǎng)流通?;诖耍瑳](méi)有健全規(guī)范的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)貨車輛退出機(jī)制,就無(wú)法對(duì)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的經(jīng)營(yíng)單位、施工使用單位進(jìn)行有效地制約與監(jiān)督管理。

3.4監(jiān)管體制較弱

對(duì)于場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全監(jiān)管的法規(guī)不健全,使得各個(gè)部門有空可鉆,相互推諉,上至安全監(jiān)管部門,下至操作使用者,其對(duì)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的安全監(jiān)管重視程度不夠。在監(jiān)管方式、方法以及人員、部門上的稀缺,使得場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全監(jiān)管的體系難以形成較為完整結(jié)構(gòu)。無(wú)論是從場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛本身的監(jiān)管出發(fā),還是從對(duì)使用操作者的角度出發(fā),監(jiān)管體制的漏洞存在明顯。對(duì)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)管涉及承包商、業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、單位,若沒(méi)有完善的監(jiān)管體制,是無(wú)法談及對(duì)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)管的。目前,對(duì)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車車輛的監(jiān)管屬于多頭監(jiān)管,但其監(jiān)管大多停留于表面現(xiàn)象,甚至存有重復(fù)監(jiān)管、遺漏監(jiān)管等情況,監(jiān)管秩序混亂,責(zé)職不清晰。

4施工場(chǎng)地內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全監(jiān)管的建議

4.1明確監(jiān)管責(zé)任主體

目前,由于施工場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車的安全監(jiān)管主體在法律法規(guī)上沒(méi)有明確,造成管理上比較尷尬的現(xiàn)狀,處于一種“人人可管”可實(shí)際上“無(wú)人在管”的狀態(tài)。場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車作為施工現(xiàn)場(chǎng)的一個(gè)重大危險(xiǎn)源,目前存在較多安全隱患,容易造成各類人身傷害事故和財(cái)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律、法規(guī),建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督站依法對(duì)行政區(qū)域內(nèi)受監(jiān)工程的質(zhì)量和施工安全進(jìn)行監(jiān)督管理。作為施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),由安全質(zhì)量監(jiān)督站對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行安全監(jiān)管責(zé)無(wú)旁貸。建議相關(guān)部門盡快明確場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的安全監(jiān)管部門。只有明確監(jiān)管責(zé)任主體,才能避免在監(jiān)管上出現(xiàn)各部門互相推卸責(zé)任導(dǎo)致無(wú)人監(jiān)管的現(xiàn)象。

4.2完善場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)管的法律體系

完善施工場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的法律規(guī)范使得場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)管形式具有很強(qiáng)的政策性、法制性,各部門、行業(yè)必須嚴(yán)格的依法行事。目前,施工場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的安全監(jiān)管法制建設(shè)無(wú)法與其他方面的行政法律相比較,其還處于初級(jí)法制建設(shè)階段,法律體系不健全,現(xiàn)行的相關(guān)法律對(duì)其的管理內(nèi)容不匹配,這嚴(yán)重的影響了安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)的執(zhí)行力度、執(zhí)法效力及效果,規(guī)章制度的狹隘與制定不齊全,致使建筑施工場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)管在法律層面上職責(zé)界限模糊,相關(guān)的法律責(zé)任難以有效的落實(shí)。因此,目前制定出體系完善、內(nèi)容配套、責(zé)任明確的法律規(guī)范是管理建筑施工場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的當(dāng)務(wù)之急與根本手段。

4.3加強(qiáng)人員管理

(1)統(tǒng)一作業(yè)人員證書(shū)管理眾所周知,場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車作為特種設(shè)備需要持證上崗。但是目前建設(shè)行政主管部門還沒(méi)有將場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的操作人員納入建筑施工特種作業(yè)人員的管理范疇。目前市場(chǎng)上的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛證的培訓(xùn)與頒發(fā)機(jī)構(gòu)并未統(tǒng)一,證書(shū)五花八門。有的在用安監(jiān)局系統(tǒng)發(fā)出的特種作業(yè)證,有的是一些教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)自行培訓(xùn)發(fā)證,還有的是機(jī)械檢測(cè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)發(fā)證,更有一些大型集團(tuán)公司是自行進(jìn)行培訓(xùn)發(fā)證。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)良莠不齊,培訓(xùn)教材不統(tǒng)一,考核不規(guī)范等,導(dǎo)致人員有證但理論知識(shí)與操作技能不能掌握,施工作業(yè)時(shí)容易引發(fā)各類安全隱患,導(dǎo)致安全事故發(fā)生。(2)提高安全意識(shí)太多的機(jī)動(dòng)車輛事故是由于操作人員或管理人員的安全意識(shí)淡薄而發(fā)生的,這種淡薄的安全意識(shí)與日常的管理聯(lián)系緊密。要改變這種狀況,需要進(jìn)行一遍又一遍的安全教育,宣傳、講解危險(xiǎn)行為能夠引發(fā)的事故類型及傷害程度,從而使得操作人員從行為乃至思想上認(rèn)同其忽略的行為所存在的危險(xiǎn)性,提高操作人員的安全意識(shí)。提高操作人員和管理人員的安全意識(shí)可從進(jìn)場(chǎng)前安全培訓(xùn)、加強(qiáng)場(chǎng)內(nèi)監(jiān)管、做好宣傳教育工作以及加大危險(xiǎn)操作處罰力度等方面進(jìn)行,力保安全意識(shí)深入人心,避免或減少事故的產(chǎn)生。(3)增加維護(hù)保養(yǎng)技能建議在場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)人員培訓(xùn)時(shí)適當(dāng)增加車輛的維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí)內(nèi)容,使得作業(yè)人員在擁有此項(xiàng)技能后,能更全面地了解機(jī)動(dòng)車輛的性能特征,更專業(yè)地對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提高車輛的安全性能,減少安全隱患,進(jìn)而降低因機(jī)械性能導(dǎo)致的事故發(fā)生。

4.4加強(qiáng)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車管理

作為場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)管體系中重要的監(jiān)督管理部分,管理監(jiān)督將從完善施工企業(yè)日常管理及加強(qiáng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)監(jiān)管兩個(gè)方面著手。在完善施工企業(yè)日常管理中分為完善管理制度、完善技術(shù)檔案以及完善驗(yàn)收資料三個(gè)方向,而加強(qiáng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)監(jiān)督則細(xì)分為監(jiān)管機(jī)構(gòu)管理與檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)管兩個(gè)手段,以完善場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督管理體系。

5結(jié)語(yǔ)

工地安全建議范文第4篇

1、農(nóng)村基本情況簡(jiǎn)述

__縣位于__省北部,北臨長(zhǎng)江,南靠九嶺山脈,東對(duì)鄱陽(yáng)湖平原,地形以山地丘陵為主,縣內(nèi)農(nóng)業(yè)以種植水稻為主,北面河湖眾多,是有名的江南“魚(yú)米之鄉(xiāng)”。災(zāi)區(qū)氣候?yàn)闇貛駶?rùn)季風(fēng)氣候,年降雨豐富,多集中在夏季。區(qū)內(nèi)沉積石灰?guī)r發(fā)育良好,歷史上有火山,巖漿活動(dòng),第四紀(jì)以來(lái)有紅壤層堆積。

__縣地理坐標(biāo)為東經(jīng)115°37′至116°15′,北緯29°21′至29°51′。全境東西長(zhǎng)62千米,南北寬57千米,總面積873平方千米,其中陸地面積占81.5%,有耕地16063公頃。__縣農(nóng)業(yè)以種植業(yè)為主,其中棉花、油料、水產(chǎn)品等生產(chǎn)具有一定優(yōu)勢(shì)。20__年縣財(cái)政收入2.0088億元,增長(zhǎng)28.7%,農(nóng)民人均年收入為3748元,增長(zhǎng)15.3%。

__縣現(xiàn)屬__市市轄縣,全縣轄7個(gè)鎮(zhèn)、5個(gè)鄉(xiāng)、3個(gè)農(nóng)林魚(yú)場(chǎng)、1個(gè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),104個(gè)村民委員會(huì),居民委員會(huì)15個(gè),全縣有79720戶左右,總?cè)丝?4.64萬(wàn)人,其中非農(nóng)業(yè)人口6.15萬(wàn),農(nóng)業(yè)人口為28.49萬(wàn),縣城沙河街人口4.8萬(wàn)人,人口密度為397人/平方千米,在__市是縣(市)中列第一位。漢族人口占全縣人口絕大多數(shù),少數(shù)民族有回、苗、壯、朝鮮、蒙古、侗、瑤、滿、白、土家等十個(gè),人口為368人。

2、農(nóng)村民房簡(jiǎn)況

__縣農(nóng)村目前存在的民房建構(gòu)類型有:土(石)木結(jié)構(gòu)、磚木結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)等,其中土木結(jié)構(gòu)占7%左右,磚木結(jié)構(gòu)占25%左右,磚混結(jié)構(gòu)占45%左右,多層磚混結(jié)構(gòu)占8%左右,框架結(jié)構(gòu)占15%左右,詳情請(qǐng)見(jiàn)農(nóng)村民居抗震設(shè)防現(xiàn)狀調(diào)查表。

3、農(nóng)村地震災(zāi)害簡(jiǎn)述和現(xiàn)有農(nóng)居抗震能力評(píng)估。

__縣位于西太平洋邊緣活動(dòng)帶之長(zhǎng)江中游斷陷帶與__—靖安斷陷帶的交匯處,沿新生代大陸三叉裂谷,上地幔強(qiáng)烈隆起,與之相應(yīng)的大別山、九嶺、障公山三個(gè)斷塊山區(qū),上地幔呈凹陷狀,重力負(fù)異常特別高,__縣恰位于隆起與凹陷的梯度帶上,地殼活動(dòng)性大。

1990年以來(lái)最為典型的地/:請(qǐng)記住我站域名/震是20__年11月26日8時(shí)49分,發(fā)生在__縣、瑞昌市交界處的__縣新塘鄉(xiāng)四華村(北緯29.7度,東經(jīng)115.7度)的5.7級(jí)地震,這次地震震源淺,波及范圍廣,破壞性強(qiáng),震區(qū)覆蓋全縣所有鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、場(chǎng)、區(qū)),尤其是新塘、新合、城門、港口四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村災(zāi)情更為嚴(yán)重。全縣因?yàn)?zāi)死亡5人,傷247人,受災(zāi)人口29.3萬(wàn)人,占總?cè)丝诘?3.7%,倒房1077戶6122間,經(jīng)建筑專家和專業(yè)技術(shù)人員鑒定,評(píng)估一類危房14829戶,核定一類危房11922戶;學(xué)校受損131所,需重建衛(wèi)生院7所7棟;需重建“三院”12所38棟,此外,還有供水、供電、通訊、橋梁、公路、水利、廣電網(wǎng)絡(luò)等公用設(shè)施也遭到嚴(yán)重破壞,全縣因?yàn)?zāi)直接經(jīng)濟(jì)損失近20億元。

__縣農(nóng)村建房90年以前以磚木結(jié)構(gòu)為主,沒(méi)有采取抗震設(shè)防措施,抗震能力低;90年以后以磚混結(jié)構(gòu)為主,也無(wú)抗震設(shè)計(jì),抗震能力也不高;05年地震災(zāi)后重建以后以框架結(jié)構(gòu)為主,農(nóng)村建房一律采取抗震設(shè)計(jì)施工技術(shù),基本具備抗御6度地震的能力??偟膩?lái)說(shuō)__縣農(nóng)村的抗震能力還有待于提高,不具備抗震能力的民房居多。一旦發(fā)生6級(jí)左右地震,民房的破壞性依然很大。

二、實(shí)施農(nóng)居地震安全工程的現(xiàn)狀和存在的主要問(wèn)題

1、__縣截止到目前規(guī)劃建設(shè)了46個(gè)災(zāi)民集中安置點(diǎn),全面完成11922戶民房、82所學(xué)校、7所農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和12所鄉(xiāng)鎮(zhèn)敬老院的建設(shè)。同時(shí)結(jié)合地震災(zāi)后重建,實(shí)施了40個(gè)新農(nóng)村整治建設(shè)試點(diǎn)自然村建設(shè)。

2、據(jù)調(diào)研表明我縣農(nóng)村居民普片反映農(nóng)村住房和規(guī)劃應(yīng)該經(jīng)濟(jì)實(shí)用,要因地制宜,符合本地實(shí)際要求,符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的經(jīng)濟(jì)收入水平。

3、現(xiàn)階段我縣農(nóng)民建房主要以自籌資金為主,災(zāi)后重建中受災(zāi)農(nóng)民有國(guó)家財(cái)政補(bǔ)助和地方相應(yīng)的補(bǔ)助。

4、我縣推進(jìn)農(nóng)村民居地震安全工程建設(shè)的主要問(wèn)題:一是有些農(nóng)民甚至黨員干部思想認(rèn)識(shí)不高;二是農(nóng)民反映建設(shè)施工隊(duì)伍不足,施工技術(shù)水平還有待于提高;三是規(guī)劃、設(shè)計(jì)有些滯后,地質(zhì)調(diào)查不具體,對(duì)選址的作用不大;四是農(nóng)村建材市場(chǎng)監(jiān)管覆蓋面小,建材質(zhì)量無(wú)保障。

三、農(nóng)居地震安全示范工程的主要做法和典型經(jīng)驗(yàn)。

一是創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)方式,領(lǐng)導(dǎo)干部包村包點(diǎn),形成強(qiáng)大活力;二是深入農(nóng)村廣泛宣傳,營(yíng)造良好氛圍,調(diào)動(dòng)農(nóng)民積極性;三是災(zāi)后重建結(jié)合新農(nóng)村建設(shè),充分利用資源優(yōu)勢(shì);四是培訓(xùn)農(nóng)村工匠,設(shè)計(jì)施工技術(shù)和方案,科學(xué)規(guī)劃集體建設(shè),充分節(jié)約土地資源。

四、農(nóng)村民居地震安全工程推進(jìn)政策措施和尚需國(guó)家、省級(jí)層面制定的政策、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范建議。

__縣經(jīng)過(guò)11.26

地震以后,農(nóng)民的抗震設(shè)防意識(shí)有了明顯的提高。通過(guò)調(diào)研,其中也存在一些問(wèn)題和難題,對(duì)推進(jìn)農(nóng)村抗震安居工程建設(shè)提出幾點(diǎn)建議。1、提高認(rèn)識(shí),把農(nóng)村抗震安居工程建成一項(xiàng)得民心、順民意的偉大工程。搞好農(nóng)村抗震安居工程,變震后災(zāi)后的被動(dòng)救災(zāi)為震前災(zāi)前的主動(dòng)防御,有利于新農(nóng)村的建設(shè),有利于改善農(nóng)民群眾的居住條件,提高生活質(zhì)量,有利于社會(huì)主義和諧社會(huì)的建立。

2、農(nóng)村抗震安居工程要切實(shí)做到堅(jiān)持因地制宜,分類指導(dǎo);堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)實(shí)用,抗震安全;堅(jiān)持政府引導(dǎo),農(nóng)民自愿。在不違反國(guó)家政策、規(guī)定的基礎(chǔ)上,創(chuàng)造性地出臺(tái)優(yōu)惠政策,包括資金、土地利用、農(nóng)村建材等等優(yōu)惠政策。

3、精心組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí),要達(dá)到“工作層層有人抓,層層有人管”的要求,建議從上到下成立實(shí)施農(nóng)村抗震安居工程的專門領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

4、切實(shí)做好農(nóng)村抗震安居工程技術(shù)服務(wù)管理。

一是要貫徹“夯實(shí)基礎(chǔ)、上下圈梁構(gòu)造柱”的抗震安居房質(zhì)量要求,堅(jiān)持把質(zhì)量放在首位, 經(jīng)得起地震的考驗(yàn);二是要有計(jì)劃地組織防震抗震技術(shù)培訓(xùn),編制安居建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提供適合不同地區(qū)、滿足不同需要的農(nóng)居設(shè)計(jì)圖集和施工技術(shù)指南,逐步建立長(zhǎng)期發(fā)揮作用的農(nóng)村居民建設(shè)信息技術(shù)網(wǎng)和技術(shù)培訓(xùn)與咨詢服務(wù)網(wǎng)。

五、推進(jìn)農(nóng)村民居地震安全工程建設(shè)管理、運(yùn)作機(jī)制和服務(wù)體系建設(shè)情況。

__縣農(nóng)村民居地震安全工程建設(shè)由縣委、縣政府統(tǒng)一部署,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體負(fù)責(zé)實(shí)施。我縣農(nóng)村民居地震安全工程建設(shè),目前階段主要是災(zāi)后重建,按照“屬地負(fù)責(zé),縣里協(xié)調(diào),技術(shù)指導(dǎo);災(zāi)民自建,隊(duì)伍自選,費(fèi)用自理;弱勢(shì)群體,適當(dāng)補(bǔ)助”的原則,災(zāi)后重建中的安居建設(shè)基本完成。

工地安全建議范文第5篇

關(guān)鍵詞:地鐵樞紐;深基坑施工;工程安全

中圖分類號(hào):U231文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

建筑物在使用過(guò)程中,必須滿足材料本身承載能力要求和正常使用功能要求。在地鐵樞紐基坑開(kāi)挖過(guò)程中,坑內(nèi)土體被挖除,擋墻向坑內(nèi)移動(dòng)變形,墻后土體應(yīng)力平衡被打破,土體產(chǎn)生變形和應(yīng)力重分布。土體距基坑距離的不同而產(chǎn)生不同的變形,導(dǎo)致不同位置土體的豎向不均勻沉降。土體的不均勻沉降將打破己建構(gòu)筑物原有的受力平衡體系,從而使建筑物產(chǎn)生附加應(yīng)力及變形,嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致建筑物的破壞。運(yùn)營(yíng)地鐵樞紐周圍進(jìn)行任何的巖土工程活動(dòng),地鐵結(jié)構(gòu)將會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變形反應(yīng)。

1地鐵樞紐深基坑施工中影響工程安全的常見(jiàn)問(wèn)題

基坑開(kāi)挖施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形的同時(shí),周圍地層也將產(chǎn)生移動(dòng)。尤其在軟土地區(qū)(如上海、天津、福州、廣州等沿海地區(qū)),由于地層的軟弱復(fù)雜,基坑施工往往會(huì)產(chǎn)生較大的變形,嚴(yán)重影響緊靠深基坑周圍的建筑物、地下管線、地鐵隧道、交通干道和其他市政設(shè)施。具體主要有以下幾種問(wèn)題:

1)地基不均勻沉降引起墻體裂縫,將削弱墻體截面,破壞墻體的整體性,降低構(gòu)件的承載能力及抗震性能。由此引發(fā)的工程事故不斷,造成很大經(jīng)濟(jì)損失。

2)基坑開(kāi)挖引起周圍土層位移是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程,基坑開(kāi)挖時(shí),坑邊土體原始受力平衡被打破,從而產(chǎn)生變形,接著又引起旁邊的土體變形,這樣依次傳遞下去。

3)地表沉降的問(wèn)題,降低地下水位,引起地面沉降?;娱_(kāi)挖時(shí),坑內(nèi)水位由于降水井的排水,水位下降,基坑外側(cè)地下水由于坑壁滲水也在不斷下降,土體會(huì)產(chǎn)生新的固結(jié),從而引起地面下降。地下水滲透破壞,引起基坑坍塌?;油鈧?cè)土體在水壓力的作用下,會(huì)產(chǎn)生流土現(xiàn)象,從而引起基坑坍塌?;庸苡繉?dǎo)致土體開(kāi)裂。由于基坑外側(cè)水壓力及土壓力的存在,再加上基坑底下土質(zhì)不好,極容易將底板頂裂,造成管涌現(xiàn)象。

4)挖土順序與土層厚度的影響,挖土順序不當(dāng)會(huì)引起基坑局部變形,位移過(guò)大,導(dǎo)致基坑坍塌,如果某局部挖土過(guò)深,容易造成這一處支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力較為集中.導(dǎo)致支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞.從而引起基坑坍塌。挖土層厚度選擇不當(dāng),引起基坑坍塌。深基坑挖土應(yīng)分層開(kāi)挖,每層挖土厚度根據(jù)地質(zhì)狀況而定,不可一次挖土過(guò)深或者超過(guò),以免造成被動(dòng)土壓力迅速減小而主動(dòng)土壓力迅速增大,使支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞,導(dǎo)致基坑坍塌。

5)支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響,支護(hù)結(jié)構(gòu)自身的破壞導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)、主要原因是支護(hù)樁的嵌入深度不足,樁徑選用過(guò)小,鋼筋籠配筋偏小,圈梁設(shè)計(jì)不合理,支撐布置不合理、支護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生變形、位移引起鄰近建筑物破壞,由于擋上結(jié)構(gòu)局部荷載較大,造成支護(hù)結(jié)構(gòu)局部變形,位移過(guò)大,引起鄰近建筑物過(guò)大變形或結(jié)構(gòu)破壞。

6)地質(zhì)條件的影響,砂層及流砂層一般是含水層,上層的粘聚力很低,對(duì)基坑壁產(chǎn)生的側(cè)壓力較大,同時(shí)在支護(hù)樁縫見(jiàn)極易發(fā)生涌砂、漏砂現(xiàn)象,從而引起基坑周圍地面下沉??伤苄院軓?qiáng)的流塑淤泥上層,雖含水性比砂層差,但粘聚力、內(nèi)磨角都很小,也是引起基坑不安全因素之一。

2地鐵樞紐深基坑施工中常遇問(wèn)題的防治處理方法

前面我們已經(jīng)將地鐵樞紐基坑施工中的常見(jiàn)問(wèn)題一一列舉出來(lái),現(xiàn)在針對(duì)上述問(wèn)題提出具體的解決方案:

1)針對(duì)具體的工程地質(zhì)情況,在施工過(guò)程中采取措施控制沉降,先應(yīng)建立地而沉降觀測(cè)點(diǎn),在開(kāi)挖前取得初始數(shù)據(jù),并將所有的監(jiān)測(cè)點(diǎn)清晰地標(biāo)在總平而圖上;在開(kāi)挖時(shí)對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行整理,以獲得開(kāi)挖參數(shù)與沉降點(diǎn)關(guān)系,以便在施工中調(diào)整各項(xiàng)參數(shù);地而沉降變化值較人時(shí),加密觀測(cè)時(shí)間間隔和人員現(xiàn)場(chǎng)值班是非常重要的:如發(fā)生沉降時(shí),除加強(qiáng)基坑內(nèi)支撐外,還應(yīng)于沉降部位打設(shè)小導(dǎo)管并用壓注水泥漿,加強(qiáng)地基承載力。

2)施工過(guò)程中,如果出現(xiàn)一般塌方,要立即向項(xiàng)日經(jīng)理及駐地監(jiān)理匯報(bào),采取應(yīng)急措施,閑雜人員立即撤離施工現(xiàn)場(chǎng),搶險(xiǎn)物資迅速到位,同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行原因分析,確定處理方案。當(dāng)塌方段有滲水時(shí),可采用塑料管對(duì)滲水進(jìn)行引流處理,防比滲水軟化塌方土體,引起連續(xù)塌方事故。當(dāng)重大塌方發(fā)生后,立即向項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理單位等報(bào)告,采取應(yīng)急措施,勿將事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。會(huì)同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行原因分析,提出處理方案。塌方處理全過(guò)程,搶險(xiǎn)人員隨時(shí)觀察塌方情況,防止塌方傷人。立即組織向事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)配所備用的搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備、搶險(xiǎn)物資及人員,以配合專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行搶險(xiǎn)工作。當(dāng)險(xiǎn)情危及重大設(shè)備及人生安全時(shí),人員、設(shè)備盡快撤離危險(xiǎn)區(qū)。在事故發(fā)生時(shí),所有人員、物資和車輛聽(tīng)?wèi){應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣指揮,盡可能的將損失降低到最小程度。

3)施工過(guò)程中如果出現(xiàn)沉降,有三種解決的辦法,首先是經(jīng)驗(yàn)方法,經(jīng)驗(yàn)方法主要通過(guò)對(duì)大量工程實(shí)例的分析和統(tǒng)計(jì),以便在建筑物的破壞程度(通常以裂縫寬度表示)與建筑物的一些易量測(cè)且能反映建筑物變形性態(tài)的量(如差異沉降和角變位等)之間建立對(duì)應(yīng)關(guān)系,從而給出建筑物的容許總沉降和差異沉降。第二種方法為基于結(jié)構(gòu)工程原理的方法。對(duì)選定的結(jié)構(gòu)尺寸、材料特性、給出容許沉降關(guān)系、并與工程實(shí)例進(jìn)行比較。第三種為在結(jié)構(gòu)剛度矩陣中考慮地基模型,考慮兩者共同工作。由于第三種方法計(jì)算復(fù)雜,理論上尚未完善,所以目前主要以前兩種方法為主。

4)基坑土方開(kāi)挖時(shí),應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)狀況及基坑特點(diǎn),選擇合理的開(kāi)挖順序和挖土厚度,對(duì)稱開(kāi)挖一定要從兩邊同時(shí)開(kāi)挖,或由中心向兩邊、四周開(kāi)挖,以使應(yīng)力通過(guò)支撐相互抵消。開(kāi)挖層厚度應(yīng)分層剝離選擇合理的剝離層厚度,使主動(dòng)土壓力分散釋放。這樣能預(yù)防支護(hù)結(jié)構(gòu)因局部應(yīng)力集中而造成的失穩(wěn),保證基坑的整體穩(wěn)定性。

5)深基坑支護(hù)施工中嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,深基坑支護(hù)工程施工前,有關(guān)人員應(yīng)熟悉當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)資料、木項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境,另外,降水系統(tǒng)應(yīng)確保正常工作。施工過(guò)程中施工單位不得隨意改變錨桿位置、長(zhǎng)度、型號(hào)、數(shù)量等,對(duì)支護(hù)鋼筋的結(jié)構(gòu)、鋼筋網(wǎng)間距、鋼筋數(shù)量、加強(qiáng)筋范圍、放坡系數(shù)等應(yīng)及時(shí)檢查。如設(shè)計(jì)方案變更時(shí)必須重新考慮進(jìn)行專家論證?;又ёo(hù)和土方開(kāi)挖應(yīng)同步施工緊密配合,堅(jiān)持分層分段開(kāi)挖和分層分段支護(hù)的施工原則進(jìn)行施工。土方開(kāi)挖的順序和具體開(kāi)挖的方法必須與設(shè)計(jì)的工作情況相一致,并遵循“開(kāi)槽支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖”的原則,減少開(kāi)挖過(guò)程中土體的擾動(dòng)范圍,縮短基坑開(kāi)挖卸荷后無(wú)支撐的暴露時(shí)間,對(duì)稱開(kāi)挖,均衡開(kāi)挖,合理利用土體自身在開(kāi)挖過(guò)程中控制位移的能力。很多工程實(shí)例證明,開(kāi)挖順序不同,支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移也不同,不合理的施工順序會(huì)大大增加支護(hù)樁墻的位移,甚至出現(xiàn)險(xiǎn)情。

3結(jié)語(yǔ)

造成地鐵樞紐基坑工程安全事故的原因非常復(fù)雜,要深入分析其中的原因,必須運(yùn)用系統(tǒng)安全工程理論的方法,對(duì)基坑工程施工中的危險(xiǎn)因素進(jìn)行深入分析,對(duì)基坑安全問(wèn)題進(jìn)行積極的預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià),并結(jié)合我國(guó)具體國(guó)情,從安全管理制度和管理方法上提出控制對(duì)策,最終建立完善的建筑安全預(yù)警控制系統(tǒng),才能進(jìn)一步預(yù)防和降低事故的發(fā)生。

參考文獻(xiàn):

[1] 安和生.基坑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究.湖南大學(xué) .2012(05)

[2] 李志高.地下綜合體深基坑施工環(huán)境影響及保護(hù)研究.同濟(jì)大學(xué).2006(05)

相關(guān)期刊更多

湖南省博物館館刊

省級(jí)期刊 審核時(shí)間1個(gè)月內(nèi)

湖南省博物館

企業(yè)與文化

省級(jí)期刊 審核時(shí)間1個(gè)月內(nèi)

上海市國(guó)資委黨委

化工礦產(chǎn)地質(zhì)

部級(jí)期刊 審核時(shí)間1個(gè)月內(nèi)

中化地質(zhì)礦山總局