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土木工程土建方向范文第1篇

關(guān)鍵詞：課程體系；改革教學；路橋方向；土木工程

中圖分類號：G642.3 文獻標識碼：A 文章編號：1002-4107（2012）12-0049-02

1998年教育部頒布新的本科專業(yè)目錄，其中土木工程專業(yè)是由原來的礦井建設(shè)、建筑工程、城鎮(zhèn)建設(shè)（部分）、交通土建工程、工業(yè)設(shè)備安裝工程、飯店工程、涉外建筑工程、土木工程等八個專業(yè)合并而成。其中的道路與橋梁工程方向是土木工程專業(yè)設(shè)置的6個專業(yè)方向之一。為了適應新形勢下人才培養(yǎng)模式的要求，在“大土木”的框架下，有必要從路橋方向?qū)W生工程能力培養(yǎng)入手，確立指導思想，明確培養(yǎng)目標，探討課程改革創(chuàng)新的內(nèi)容和途徑，全面推動土木工程專業(yè)路橋方向課程體系的改革和實踐。

一、課程體系改革的指導思想

土木工程專業(yè)路橋方向課程體系改革研究的重點應以確立面向21世紀的人才為培養(yǎng)目標，以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識，激發(fā)學生的個性發(fā)展為職責。要求培養(yǎng)的學生能適應科技進步和社會發(fā)展需要，基礎(chǔ)扎實、知識面寬、能力強、素質(zhì)高、有創(chuàng)新精神，掌握現(xiàn)代化科學的管理理論、方法和手段，具有較強的適應性和競爭力。基于以上原因，在課程體系改革中具體體現(xiàn)在對學生的知識要求、能力要求和素質(zhì)要求三個方面。

（一）知識要求

使學生具有較扎實的自然科學基礎(chǔ)，對工程材料的基本性能、工程測繪與工程制圖的原理和方法、工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件的力學性能和計算原理、工程施工和組織的一般過程、工程管理和技術(shù)經(jīng)濟分析的方法、結(jié)構(gòu)選型和構(gòu)造的基本知識、結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計方法以及相關(guān)軟件的應用技術(shù)均能掌握，同時要求了解本專業(yè)的法規(guī)、規(guī)范與規(guī)程，了解本專業(yè)科學技術(shù)的新發(fā)展。

（二）能力要求

使學生具有較強的自學能力，具有綜合應用各種手段（包括外語）查取資料、獲取信息的能力，具有本專業(yè)所必需的實驗、測試、計算機應用等技能，獲得土木工程師的基本訓練，具有從事道路與橋梁工程設(shè)計、施工、管理、地基處理等領(lǐng)域的工作能力，具有較強的開拓精神，具有一定的創(chuàng)新思維和科研能力。

（三）素質(zhì)要求

使學生能比較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)所必需的科學與技術(shù)理論知識，具有一定的專業(yè)知識、技術(shù)知識、經(jīng)濟知識和管理知識，對本專業(yè)學科范圍科學技術(shù)的新發(fā)展及其動向有所了解，具有較好的文化素質(zhì)、心理素質(zhì)以及一定的修養(yǎng)。

二、課程體系改革的基本內(nèi)容和途徑

（一）課程體系改革的基本內(nèi)容

按照課程體系改革指導思想的要求，課程體系改革的基本內(nèi)容有：（1）制定新的培養(yǎng)計劃和教學大綱；（2）了解本專業(yè)學科范圍內(nèi)科學技術(shù)的新發(fā)展，編寫路橋方向課程體系的教材和教學參考書；（3）對課程體系、教學內(nèi)容、教學方法、考核辦法進行改革實踐；（4）建立實習基地，對實習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計等實踐性教學進行改革實踐。

（二）課程體系改革的途徑

為了適應社會不斷發(fā)展的需要，在課堂教學學時少的情況下，優(yōu)化課程設(shè)置，整合和重組課程內(nèi)容，改進教學方法，以實現(xiàn)學生在知識、能力和素質(zhì)上協(xié)調(diào)發(fā)展，適應人才市場的需求。

1.構(gòu)建課程平臺，明確專業(yè)方向。土木工程的范圍非常廣泛，包括土木工程材料、基礎(chǔ)工程、建筑工程、交通土建工程、橋梁港口工程、地下工程、水利水電工程、給水排水工程、土木工程施工、建設(shè)項目管理等。土木工程專業(yè)各個不同的方向，在基礎(chǔ)力學、工程材料和結(jié)構(gòu)分析等方面具有一定的相通性。為了適應學生就業(yè)市場的變化和單位對人才的合理配置要求，為了加強學生的工程能力與素質(zhì)教育，在大學的前三學年，為土木工程專業(yè)學生搭建公共教育平臺（即公共基礎(chǔ)課程、大類學科基礎(chǔ)與專業(yè)基礎(chǔ)課程），到第四學年由學生自主選擇不同的專業(yè)方向（即專業(yè)方向課程），只有這樣培養(yǎng)出的學生才能做到真正的面向企業(yè)服務社會。

2.優(yōu)化課程設(shè)置，突出專業(yè)特點。在制定土木工程專業(yè)培養(yǎng)計劃上，應對課程內(nèi)容進行優(yōu)化設(shè)置。如將力學類、結(jié)構(gòu)類、施工管理類及工程材料、工程測量課程等分別采用精簡歸并重復性內(nèi)容，剝離共性理論性內(nèi)容，重新構(gòu)建課程等辦法，避免課程的重復。同時，在課程間反復協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，修改課程教學大綱，使學科基礎(chǔ)課實現(xiàn)“寬厚”，專業(yè)課實現(xiàn)門類多、內(nèi)容新、學時精和信息量大。只有這樣才能較好地實現(xiàn)土木工程專業(yè)的真正方向，較容易地解決“專業(yè)口徑寬、學時少”出現(xiàn)的各種矛盾，以滿足學生專業(yè)課學習的要求，滿足畢業(yè)生在工作中的專業(yè)改向、新項目研究或繼續(xù)專業(yè)學習的要求，為將來在不同的領(lǐng)域發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

3.提高教師素質(zhì)，建設(shè)特色教材。在教學中，教師既要具有扎實的專業(yè)知識，又要積極參與實際工程項目，同時還要進行科學研究，在自我學習提高的同時，有義務將本學科最新的研究成果應用到特色教材的建設(shè)中。與教學計劃、教學大綱配套的系列教材是課程體系改革成果的載體和改革得以實現(xiàn)的手段，也是實現(xiàn)培養(yǎng)目標的重要保證。方向課程體系的教材內(nèi)容應相互協(xié)調(diào)，緊密結(jié)合工程實際，要與教學計劃要求吻合，要有利于培養(yǎng)和提高學生分析問題、解決問題的能力。結(jié)合新的應用型人才培養(yǎng)模式的改革與實施，在路橋方向課程體系的改革研究與實踐中，我們編寫出版了《橋梁工程》、《路基路面工程》、《高速公路》、《道路勘測設(shè)計》、《土木工程專業(yè)路橋方向畢業(yè)設(shè)計指導》等十幾部教材和教學參考書。

4.緊跟學科發(fā)展，培養(yǎng)創(chuàng)新思維。學生專業(yè)能力的提高，創(chuàng)新思維是關(guān)鍵。為了擴展學生的知識面，我們適當增加了法律、管理、工程經(jīng)濟和反映本專業(yè)新技術(shù)的選修課等，例如：《交通工程學》、《公路經(jīng)濟學》、《公路網(wǎng)規(guī)劃》、《道路景觀設(shè)計》、《公路測設(shè)新技術(shù)》、《地鐵與輕軌》、《路面管理系統(tǒng)》、《路基處理技術(shù)》、《工程加固技術(shù)最新進展》、《道路橋梁檢測新技術(shù)》、《midas Civil軟件工程應用》等，努力培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維，滿足企業(yè)對創(chuàng)新應用型人才的需要。定期舉辦專題講座，例如：道路工程專題講座和橋梁工程專題講座。為了把握最新道路與橋梁工程知識，定期邀請設(shè)計院施工企業(yè)、管理部門和科研院所的知名專家舉辦專題講座，讓學生了解目前道橋工程的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問題及今后的發(fā)展方向，讓學生了解最新的管理方法、新穎的設(shè)計方案、成熟的施工經(jīng)驗、成功的工程案例和最新的檢測設(shè)備和技術(shù)。

5.注重實踐教學，加強應用能力。為了全面培養(yǎng)學生的實踐能力和工程能力，提高學生的專業(yè)素質(zhì)，我們有實驗課、工地實習、課程設(shè)計、生產(chǎn)實習、畢業(yè)實習、畢業(yè)設(shè)計和課外科技創(chuàng)新等實踐性教學環(huán)節(jié)，使學生逐步確立工程結(jié)構(gòu)意識。根據(jù)課程的特點，對體現(xiàn)專業(yè)內(nèi)容的實驗，在適當增加實踐教學學時的同時，由實驗指導教師根據(jù)內(nèi)容對實驗小組的每位同學進行現(xiàn)場提問考核，重點考核實驗的步驟、環(huán)節(jié)，確保人人會做。實驗后學生要上交一份內(nèi)容詳細的實驗報告。充分利用校外的實踐教學資源，選擇央企、大型國有或民營企業(yè)，由專業(yè)教師帶領(lǐng)學生到工地實習。時間視工程情況而定，一般在6周時間。首先，邀請工地的技術(shù)人員給學生介紹工程概況，然后，在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下分成若干個小組進行現(xiàn)場參觀，技術(shù)人員講解技術(shù)要求，最后，學生根據(jù)所見所聞向技術(shù)人員提問。實習期間，學生在工地現(xiàn)場由技術(shù)人員安排工作，專業(yè)教師協(xié)調(diào)管理。實習后學生要上交一份圖文并茂的實習報告。對專業(yè)課程設(shè)置的課程設(shè)計，例如：《橋梁工程》、《道路勘測設(shè)計》和《路基路面工程》等均設(shè)置1周時間的課程設(shè)計。教師列出主要參考資料，引導學生逐步分析基礎(chǔ)資料、認真討論不同的方案。在結(jié)構(gòu)計算中，首先要求學生必須明確工程結(jié)構(gòu)概念，再結(jié)合具體設(shè)計內(nèi)容，引導學生重視結(jié)構(gòu)構(gòu)造問題，并按規(guī)范要求認真。設(shè)計后，學生要上交一本計算書和施工圖。為了加深學生對橋梁結(jié)構(gòu)的了解，熟悉各種橋梁結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)件構(gòu)造特點及傳力特點，給出要求，讓學生采用最簡單的材料，自己動手制作模型。通過做模型參加競賽，使學生加深對各種橋梁結(jié)構(gòu)形式構(gòu)造的了解，讓復雜的理論知識感性化，同時也培養(yǎng)學生團結(jié)協(xié)作的精神，增進同學間的感情。

6.改革考核方法，挖掘?qū)W生潛力。學生成績考核的本身，對教學改革有著明確的指導意義。學生成績的考核包括：理論考試、課程設(shè)計考核、實驗考核、實習考核、畢業(yè)設(shè)計考核及參加相關(guān)科技活動情況等部分。根據(jù)培養(yǎng)內(nèi)容學分績點的不同，在考核形式上采用閉卷考試、開卷考試、綜合測試、大作業(yè)、命題論文、實習報告等多種形式。在考核內(nèi)容上力求體現(xiàn)出學生掌握基本知識、理解重點知識、靈活運用綜合知識的能力。這種考核辦法改變了以前學生應付考試、死記硬背書本知識的尷尬局面，激發(fā)了學生學習的熱情，充分挖掘其潛力，使學生變被動學習為主動。

通過課程體系改革的研究與實踐，我們深刻認識到，教學改革要服務于社會，要努力培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識，提高學生的工程應用能力，使學生真正具備較強的市場適應性和競爭力，以實現(xiàn)滿足社會對人才的需求。

參考文獻：

[1]賈萍，呂恒林等.土木工程專業(yè)方向課程教學研究與

改革[J].高等建筑教育，2010，（2）.

[2]李杰，李娜.交通土建方向課程體系與教學內(nèi)容改革探

索[J].高等建筑教育，2010，（2）.

[3]馬慧彪，李強.土木工程專業(yè)課程體系與實踐教學改革

[J].高等建筑教育，2010，（3）.

土木工程土建方向范文第2篇

關(guān)鍵詞：建筑工程；降低成本；方法

中圖分類號：TU198文獻標識碼： A

引言

做好成本控制，對于項目工程的正常開展非常的重要。面對激烈的市場競爭，只有做好成本控制，才能使企業(yè)獲得生存和發(fā)展。當今，建筑業(yè)的競爭異常激烈，為了盈利，就必須來取節(jié)約成本的方法來控制資金的投入與運作。其實在施工的過程中，有許多可以降低成本的地方，這都需要我們來細心挖掘。這篇文章從建筑業(yè)的現(xiàn)狀著眼，主要提出了建筑項目工程管理中提高成本控制的四個要點:建立權(quán)責體系、做好成本預測、創(chuàng)新管理方法、開展動態(tài)控制。

一、建立健全責權(quán)利相結(jié)合的目標責任成本管理體制

做好一個建筑項目的成本控制離不開各個部門的配合與支持。如何讓各個部門都能參與到成本控制中呢?我們需要有一個合理的管理體制和監(jiān)督制度。一方面、要引入獎懲制度。把成本控制納入到考核的范圍內(nèi)，對于成本控制完成較好的部門要予以獎勵，對于沒有按預算開展成本控制的部門要予以懲罰。另一方面、下放權(quán)力。進行成本控制的權(quán)利，不光要賦予項目經(jīng)理部，還應該給予每一個項目管理和施工人員，讓人人參與其中。當然，項目經(jīng)理地位并沒有被動搖，依然處于核心位置?？傊褪切枰覀儼沿熑?、權(quán)利、利益均等的賦予項目管理和施工人員，以求提高成本控制的水平。

二、經(jīng)濟措施

（一）項目成本預測

計算工程完成需要消耗的機械數(shù)量和現(xiàn)場管理費、工程項目的中標價是工程造價的上限，無特殊情況，不得突破此限。

(1)確定人工費：人工費=實際工日單價X實際消耗定額；并且現(xiàn)場管理費的確定與施工的實際情況有關(guān)，如現(xiàn)場環(huán)境情況、施工管理人員的水平等;項目部管理成本主要根據(jù)工程項目的大小，項目部的人員組成情況綜合考慮。

(2)項目部的上級機構(gòu)成本根據(jù)上級機構(gòu)的設(shè)置及人員組成狀況確定，是指上級機構(gòu)為組織施工生產(chǎn)經(jīng)營活動所發(fā)生的費用。

企業(yè)應完善經(jīng)營管理制度，建立健全“三級體系”，加強成本的全過程管理。企業(yè)的職能部門，應對各工程項目部進行監(jiān)督和引導，要積極配合項目部負責人的工作、積極制定相應的激勵機制和約束機制，督導、考核各部門的執(zhí)行情況，保障各級的權(quán)利與義務，這樣做能夠使“三級體系”更好發(fā)揮作用要大力加強企業(yè)的信息化，應用科學合理的方法，使各部門的信息能夠快速共享，實現(xiàn)企業(yè)高效管理。

所以要加強定額用工管理，主要措施是執(zhí)行勞動定額，嚴格控制人工費，改善勞動組織、合理使用勞動力，實行合理的工資和獎勵制度；嚴格控制非生產(chǎn)人員比例，壓縮非生產(chǎn)用工和輔助用工提高工作效率，加強技術(shù)教育和培訓工作。

（二）建立健全的采購內(nèi)部會計控制制度

企業(yè)采購部門要對所有采購物資建立價格檔案分析價格差異的原因，對每一批物資采購物品的報價，應首先與歸檔的材料價格進行比較。采購內(nèi)部會計控制制度應規(guī)定采購的預算、請購、報價和價格審批等，原則上采購的價格不能超過檔案中的價格水平、嚴格、完善的采購內(nèi)部會計控制制度能從制度上規(guī)范采購人員的日常行為，能規(guī)范企業(yè)的采購活動，保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營所需物資的正常，預防在采購過程中違法、違紀等不良行為，因此對于重點物資材料的價格要定期收集有關(guān)的供應價格信息，建立價格評價體系，對歸檔的價格檔案進行評價和更新。

（三）及時簽定勞務合同

合同管理是項目部、施工隊根據(jù)合同進行工程項目的監(jiān)理監(jiān)督和管理。作為市場經(jīng)濟迅速發(fā)展的必然產(chǎn)物，合同是工程建設(shè)各方之間相互聯(lián)系、相互制約的工具，項目部通過簽定合同來明確與施工隊的權(quán)利和義務，通過合同管理對項目實施進行控制，及時簽定勞務合同可以有效地進行合同管理，避免糾紛，降低成本。有些工程由于各方面的因素，前期沒能及時有效地簽定合同，造成后期項目部與施工隊之間的扯皮現(xiàn)象，因此合同的簽定要及時.條款要全面、細致。

三、加強施工過程中的索賠工作

索賠指的是施工企業(yè)在施工過程中，按照合同規(guī)定、法律和慣例，對并非自身的過錯，而是屬于對方責任導致的損失，向?qū)Ψ教岢鲇枰再r償?shù)囊?，屬于正常的商業(yè)行為。因為施工過程的主客觀影響因素比較多，會給工程帶來諸多變化，因此，做好施工過程中的索賠工作，能夠增加工程成本收入，彌補成本支出，從而確保降低成本的重要舉措。

（一）正確樹立索賠觀念，提高對施工索賠的認識

第一，樹立索賠意識和正確的索賠觀。受傳統(tǒng)管理體制的影響，大多數(shù)人認為索賠是乘人之危，騙人錢財，屬于不正當行為。所以，受害人處于對自己名譽及日后效益的考慮，常常不敢提出索賠，這就使其在認識產(chǎn)生了誤區(qū)，導致施工企業(yè)不敢提出索賠。第二，施工企業(yè)不了解索賠。這是由于施工企業(yè)長期以來的法制觀念和合同意識匱乏，沒有認識到自身權(quán)利，不曉得如何利用索賠來來補償自己的損失。因此，應該從觀念上著手，解決不敢索賠和不懂索賠的問題。

（二）要善于研究和精通索賠，加強施工索賠的管理

建筑工程的有著施工工期長，技術(shù)質(zhì)量要求高，不確定因素多等特點。比如：施工現(xiàn)場多變的條件，工程設(shè)計變更及工程實物量的變化，建筑材料價格的波動，政府部門對施工預算定額的調(diào)整，合同條款中的缺陷及業(yè)主違約行為等。研究和精通索賠，一定要熟悉工程合同。索賠的主要依據(jù)是合同文件，索賠是合同管理的繼續(xù)。尤其是要注重對合同條款的分析，在施工過程中，要及時核對實際情況與合同規(guī)定，如果出現(xiàn)差池，必須立刻整理索賠資料，組織索賠工作。加強索賠工作的管理，一方面是要要積極尋找索賠機會，著眼于重大索賠，注意工作的及時性，力求實現(xiàn)索賠的效益。一方面是認真、正確起草索賠報告，要有確鑿的證據(jù)，語言要簡練，要引用合同條款，建立事實與損失之間的因果關(guān)系，闡述索賠的合理性，重點強調(diào)干擾事件的不可預見性和突發(fā)性，以及自身為避免干擾事件的影響和損失而采取的措施。第三是要對干擾事件引起的直接損失和間接損失進行分析，準確、合理地計算出索賠值，尤其是注意在索賠報告中盡可能的避免使用強硬式或抗議式的話語，防止索賠與反索賠之間的矛盾惡化，使索賠工作的難度加大。索賠是一門專業(yè)的學科，有其自身的規(guī)律，應不斷在實踐中摸索、研究和總結(jié)，并正確運用和加強管理，從而維護企業(yè)的利益，降低工程成本。

四、加強施工項目成本實施動態(tài)控制

1、人工成本的控制。雖然建筑施工中，大型機械設(shè)備的參與減少了人力資源的投入，但是人力成本的費用仍是建筑成本的一個重要組成部分口我們要充分考慮到項目施工作業(yè)人員的數(shù)量及需要支付的費用，另外，還應該把一些意外的工傷賠償情況考慮在內(nèi)。

2、工程材料的控制。“巧婦難為無米之炊”，沒有建筑材料，就沒有一個個建筑物。建筑材料費用是整個項目的最主要投入成本，所以提高對建筑材料的成本控制也就做好了整個項目成本控制工作的主要部分。做好材料成本控制主要需做到兩點:第一、嚴格按照預算進行采購，保證在采購環(huán)節(jié)不超出預算。第二、對購得的材料進行嚴格管控，防止濫用、浪費材料的情況發(fā)生。

3、機械設(shè)備的管理控制。機械設(shè)備，可以幫助施工人員，快捷、安全的進行工程施工。設(shè)備是為了更好的配合施工，因此，我們要選取適用的機械設(shè)備，使機械設(shè)備更好的為我們服務。其次，我們要注意對機械的保養(yǎng)，防止保養(yǎng)不到位，引發(fā)機械安全隱患事故的發(fā)生。

結(jié)語

隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體制的逐步建立，企業(yè)越來越意識到，在生存與發(fā)展的競爭中，成本管理的作用舉足輕重。合理、有效地控制工程項目造價是工程項目成本管理的基本內(nèi)容。只有加強建筑工程成本管理工作力度，提高建筑工程造價人員素質(zhì)，才能使建筑工程成本管理走上國際化的道路。項目成本控制的最終目的在于降低項目成本，提高經(jīng)濟效益。因此，向管理要效益、加強施工項目成本控制，健全成本管理責任制，挖掘降低成本的潛力，進而提高經(jīng)濟效益，是擺在每個施工企業(yè)面前待解決的問題。希望本文的分析能夠給相關(guān)的工作人員以啟示和借鑒。

參考文獻：

土木工程土建方向范文第3篇

關(guān)鍵詞：土木專業(yè);實踐教學;過程管理

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）05-0119-02

土木工程是一門理論與實踐相結(jié)合而且實踐性非常強的應用型學科[1]。在教學過程中，實踐教學是高校教學體系重要的組成部分，基本理論的掌握和基本技能的獲取都是通過實踐教學這種方式來實現(xiàn)的，在培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力等方面具有不可替代的作用[2]。因此，提高土木工程專業(yè)的實踐教學質(zhì)量，不斷優(yōu)化實踐教學環(huán)節(jié)，建立理論教學相匹配的實踐教學體系，提高學生對專業(yè)知識的綜合應用能力就顯得尤為重要。[3]

在日常教學工作中，不少高校的土木工程專業(yè)存在“重理論，輕實踐”的現(xiàn)象，不但逐漸弱化了學生的實踐動手能力，而且影響到了學生的培養(yǎng)質(zhì)量與就業(yè)。但是，由于實踐教學時間的安排需要綜合考慮多門課程的安排，使得在特定時段內(nèi)找到工程內(nèi)容與實習內(nèi)容一致的實習場地成為一件難事。因此，本文結(jié)合本校土木工程專業(yè)道橋方向開展的實踐教學，分析問題，找原因，想對策，對道橋方向的實踐教學改革進行探討。

一、道橋方向?qū)嵺`教學存在的問題

按實踐教學的內(nèi)容不同，土木工程專業(yè)道橋方向的實踐性教學可分三大類，分別為實驗、設(shè)計和實習。其中實驗可分為基礎(chǔ)課程實驗（如：物理）和專業(yè)課程的試驗（如：土力學、道路建筑材料等）;設(shè)計可分為課程設(shè)計（一門課程）和畢業(yè)設(shè)計（綜合性）;實習也可分為課程實習和畢業(yè)實習。目前，在道橋方向的實踐教學中普遍存在以下幾個問題。

1.實驗。目前，道橋方向的實驗教學多為理論課程的一部分，每門課程都有配套的實驗指導書，學生只需按照指導書中的實驗方法、操作步驟進行，就可完成任務，實驗結(jié)果的數(shù)據(jù)處理也較簡單，學生只需按照公式計算即可，實驗結(jié)果的分析就只有幾句話;代課老師根據(jù)實驗報告和課堂表現(xiàn)給出實驗成績。這種情況導致學生缺乏主動性和創(chuàng)新性，學生實驗報告的相似性較高。而設(shè)計性、開放性、創(chuàng)新性實驗項目開設(shè)的較少。

2.設(shè)計。目前，課程設(shè)計的常用做法是指導教師直接下達課程設(shè)計任務書，學生按照任務書的要求比照參考設(shè)計實例進行設(shè)計;而畢業(yè)設(shè)計多是按指導老師規(guī)定的形式和要求完成結(jié)構(gòu)選型、計算，結(jié)構(gòu)設(shè)計、圖紙繪制等任務的。致使多個學生設(shè)計題目類似，使得個別存在依賴心理的學生抄襲現(xiàn)象嚴重。

3.實習。由于近幾年土木工程專業(yè)就業(yè)形勢較好，較多高校擴大招生，學生實習人數(shù)增加，致使實習單位和教師指導的難度越來越高。各門課程的認知實習時間較短，一般在1周以內(nèi)，且往往安排在理論課程學完之后，由任課老師自主安排到學校周邊進行認知實習;而畢業(yè)實習時間相對較長，一般在4周左右，多為集中實習。由于道橋建設(shè)工程量大、工序復雜、周期長，在短時間內(nèi)只能看到某個工程的局部，因此，致使學生無法全面了解施工過程和掌握施工工序。再者，這種集中實習往往給施工單位造成極大的管理方面的壓力。出于安全考慮，施工單位往往會壓縮實習內(nèi)容，縮短學生實際操作時間，從而導致學生只能從表面上了解道路橋梁施工的相關(guān)過程、方法、機械設(shè)備以及管理內(nèi)容。還有部分學生選擇自己聯(lián)系實習單位，脫離集體，回來交一個實習報告了事，無法保證實習效果。實習考核往往是根據(jù)考勤、實習日記、實習報告等材料來評定，這種考核已流于形式。

另外，由于道橋施工大多在較為偏遠的地方，實習基地建設(shè)的難度很大;再者，出于安全方面的考慮，施工單位也不接受大量學生集中來工地實習，聯(lián)系實習單位就比較困難。

由此可見，實踐教學體系中的實驗設(shè)計實習三個主要環(huán)節(jié)都存若干問題，三者之間也沒有相關(guān)的聯(lián)系，不能較好地調(diào)動學生利用已學理論知識解決實際工程問題的積極性，也激發(fā)不了學生的創(chuàng)新意識，無法培養(yǎng)學生的實踐能力。

二、實踐教學改革措施

1.轉(zhuǎn)變思想，重視實踐教學。高等教育的主要任務是培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實踐能力的專業(yè)型人才，發(fā)展科學技術(shù)文化，促進我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)[4]。由此可見實踐教學在高等教育中的重要性。教育部前部長周濟先生曾在第二次全國普通高校本科教學工作會議上的講話中強調(diào)：“大力加強實踐教學。知識來源于實踐，能力來源于實踐，素質(zhì)更需要在實踐中養(yǎng)成;各種實踐教學環(huán)節(jié)對于培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力尤其重要;實踐對于大學生成長至為關(guān)鍵”[5]。因此，沒有實踐，素質(zhì)教育只是一句空話。作為高校教師，我們應該從思想上重視實踐教學，切實轉(zhuǎn)變“重理論、輕實踐”的傳統(tǒng)觀念。

2.拓展實驗教學內(nèi)容，加強學生實驗創(chuàng)新能力。在實驗教學中，基本上為傳統(tǒng)的基礎(chǔ)實驗，應加大綜合性、設(shè)計性、研究性及創(chuàng)新性的實驗。對于一些基礎(chǔ)實驗項目，可讓學生自行設(shè)計實驗步驟進行實驗;對于一些設(shè)計實驗，教師要根據(jù)工程實驗檢測的內(nèi)容，有選擇性地開設(shè)綜合性強的設(shè)計性實驗[6];對于一些創(chuàng)新實驗，學生可根據(jù)自己的愛好興趣制訂實驗方案、以激發(fā)學生的積極性和主動性。而對于一些研究實驗，其主要的教學目的是激發(fā)學生的學習熱情，提高學生綜合分析、解決問題的能力。教師可結(jié)合自己科研項目，設(shè)計一些難度適中的實驗。先成立試驗小組，通過小組討論的方式確定實驗的方案，然后由小組各個成員合作完成實驗并撰寫實驗報告，這樣既可提高小組成員間的團隊合作意識，也可取得較好的教學效果。

3.加大實踐教學的經(jīng)費投入，拓展實踐實習基地。教學經(jīng)費取得實踐教學良好效果的重要保障[7]。完善校內(nèi)土木工程專業(yè)實驗建設(shè)，配制相應試驗設(shè)備、儀器等，充實校內(nèi)實驗室資源。校內(nèi)外實習基地的建立，校外實踐基地的聯(lián)系、實習的交通及為學生購買意外傷害保險費用等，都需要大量經(jīng)費的投入。

如何拓展實踐教學基地？目前，我校是從兩個方面入手。一方面，學校擬建設(shè)近工科實訓大樓，包括一個1000平方米的水利試驗大廳和一個700多平方米的結(jié)構(gòu)試驗大廳。并需購置大型的實驗設(shè)備，組建工程結(jié)構(gòu)實驗室、材料實驗室、土工實驗室。工科實訓大樓是一個開放性的科研和教學基地，師生們可根據(jù)相關(guān)的科研項目和實驗課程相互組合，完成相關(guān)的科研和試驗任務，實現(xiàn)教學、科研、實踐的三結(jié)合。另一方面，強化學院和企業(yè)之間的合作，建立校外實習基地。目前，我院正在積極與本市的公路管理單位及一些施工、監(jiān)理、設(shè)計單位溝通聯(lián)系，建立穩(wěn)定的實踐教學基地，可利用學校與企（事）業(yè)單位不同的教學環(huán)境和資源，可通過實習基地的相關(guān)教學活動，加深學生對實際工程的直觀認識。同時，也可為青年教師提供更好的實踐機會，提高教師的實踐能力，從根本上解決學校教育與社會需求脫節(jié)的問題。

4.完善“過程管理”的實踐教學考核方式。實踐教學結(jié)束后，如何評定學生成績？這是大家都比較關(guān)注的。學生提交的實踐成果一般包括日志、總結(jié)和設(shè)計成果三部分內(nèi)容，但教師僅從提交的資料來評定學生的實踐成績是不合理的，因為這三部分內(nèi)容并不能真實地反映學生主動性和創(chuàng)新性，我們需注重實踐實習的“過程管理”，完善實踐教學的考核方式。對集中安排實習并有指導教師帶隊的學生，教師可以通過學生的實踐表現(xiàn)（實習紀律、實習參與內(nèi)容、團結(jié)協(xié)作情況、動手操作能力等）、實踐成果（日志、報告和設(shè)計成果等）、實習答辯三種方式來進行，教師可以根據(jù)以上三部分考核內(nèi)容選擇不同的權(quán)重來評定學生的實踐成績，這樣可以較為客觀、全面、公平地評定學生的實習效果。對自主聯(lián)系實習單位的學生，要加強事前（出發(fā)前，從嚴審查接收單位和實習指導人）、事中（通過多種途徑檢查實習內(nèi)容、進度）及事后管理（返校后，嚴格評審實習學生遞交的實習成果，并組織答辯）來綜合評定學生成績。

三、結(jié)語

綜上所述，土木工程專業(yè)道橋方向的實踐教學是一項系統(tǒng)的全面的工程，一項長期而且非常重要的教學工作。我們要切實提高實踐教學的質(zhì)量，就必須充分認識實踐教學的重要性，它不但需要高等教育者的反復思考、實踐、探討、論證，而且需要其采取具體有效的對策，高等教育者必須充分認識實踐教學的重要性，同時采取具體有效對策，展開具體的實踐教學活動，以提高實踐教學的效果，實現(xiàn)土木工程專業(yè)的人才培養(yǎng)目標。

參考文獻：

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土木工程土建方向范文第4篇

關(guān)鍵詞：項目式；測量；教學改革

傳統(tǒng)的土木工程測量教學教材內(nèi)容過于陳舊，采用的大多是全國統(tǒng)編的教材，理論知識多而實際案例少，無法很好地體現(xiàn)專業(yè)技能訓練，教材中所介紹的主要是一些老式儀器，而對于我們現(xiàn)階段所使用的一些新設(shè)備和新技術(shù)，則只進行了簡單的介紹，無法滿足當前教學和時代的要求。此外工程測量這一學科具有很強的操作性，但是，當前許多院校工程測量這一課程的考核方式仍然是只考理論知識的形式，導致學生不重視實訓教學，抱著只要把數(shù)據(jù)測出來即可的心態(tài)來學習工程測量這一課程，導致學生的實踐能力較低，教師的教學質(zhì)量低下的問題。在教學實踐中，為了提高學生實踐操作性，增強工程測量教學的趣味性、針對性和應用性，必須創(chuàng)新教育教學模式，構(gòu)建科學合理、符合實際情況的教學內(nèi)容體系。

一、指導思想

項目教學法就是在老師的指導下，將一個相對獨立的項目交由學生自己處理，信息的收集、方案的設(shè)計、項目實施及最終評價，都由學生自己負責，學生通過該項目的進行，了解并把握整個過程及每一個環(huán)節(jié)中的基本要求?！绊椖拷虒W法”最顯著的特點是“以項目為主線、教師為引導、學生為主體”，具體表現(xiàn)在：目標指向的多重性；培訓周期短，見效快；可控性好；注重理論與實踐相結(jié)合。項目教學法是師生共同完成項目，共同取得進步的教學方法。

二、總體目標

通過項目式開發(fā)，鞏固學生所學理論知識，培養(yǎng)一定的測量方案制定執(zhí)行能力，提高學生實際動手操作能力的綜合性訓練。要求每位學生在規(guī)定的時間內(nèi)完成項目設(shè)計和開發(fā)任務，分析并回答相關(guān)的思考題內(nèi)容，認真完成項目報告，仔細分析項目設(shè)計和執(zhí)行過程中出現(xiàn)的問題和現(xiàn)象。通過各個項目的訓練，做到“教、學、做”一體化教學，并緊密結(jié)合職業(yè)技能證書的考證，提高學生的崗位適應能力，培養(yǎng)能夠承擔路橋類工程施工一線施工測量任務的高端技能型專門人才。

三、具體目標

1、打破傳統(tǒng)教學模式，將理論教學內(nèi)容融入實踐操作的各項目中，以滿足現(xiàn)代崗位的工作要求。

2、充分調(diào)研，確定項目類型，使其符合應用型人才培養(yǎng)和單位實踐的要求。

3、編制《土木工程測量》項目式教學大綱。

4、編寫《土木工程測量》項目式講稿、教案。

5、建設(shè)《土木工程測量》項目式試題庫。

6、編撰《土木工程測量》項目式教材和配套的練習冊。

7、形成具有應用技能型人才培養(yǎng)特色的土木工程測量教學體系，并推廣應用。

四、項目式建設(shè)思路

（一）調(diào)研現(xiàn)階段各工作單位所需的土木類人才要求和現(xiàn)代新技術(shù)，調(diào)研學生的實際情況，以此作為項目式教學的參考依據(jù)。

（二）項目式教學構(gòu)建的基本內(nèi)容和要求

工程測量的項目式教學是一種以項目任務驅(qū)動為核心的教學模式，即按照施工的實際工作內(nèi)容來確定教學項目的內(nèi)容。將理論教學與實踐操作相結(jié)合，將理論教學的內(nèi)容融入實踐操作的各項目中，其余的內(nèi)容則穿插到儀器操作的過程中。

1.項目式教學的內(nèi)容及學時分配

根據(jù)土建施工對工程測量的要求，結(jié)合測量技術(shù)的發(fā)展，項目式教學將課程分解為1個課程導論、3個基礎(chǔ)項目、2個設(shè)計項目和1個綜合項目，項目的內(nèi)容與今后工作的內(nèi)容力求一致，所涉及的儀器是水準儀、全站儀。工程測量項目式講學計劃總學時為48學時（其中實踐操作32學時），外加2周的工程測量實習。

2.實施要求

（1）硬件要求

1）對儀器設(shè)備的要求：項目式教學對儀器設(shè)備的要求在于精而不在于多，所采用的儀器應能滿足當前和今后一段時間測量工作中所需的功能，如自動安平（電子）水準儀、全站儀等，至于儀器的精度則可以適當放松要求。

2）對實訓場所的要求：項目式教學把課堂引入實驗室，采用實驗室教學和現(xiàn)場教學相結(jié)合的方式進行，除了一些理論和預備知識需進行實驗室講解外，其他時間都用于儀器的操練，因此，實訓場所對項目式教學的實施和實踐效果騎著非常重要的作用。一個完備的工程測量實訓場所應包括儀器檢核部分、控制測量部分、地形測量部分、施工測設(shè)部分和道路測量部分等組成，且在實訓場所中應建立進行綜合測量實訓的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。

（2）軟件要求

1）對教師和學生的要求：項目式教學對教師的專業(yè)水平和項目任務的設(shè)計能力提出了較高的要求，不但要求教師具有豐富的工程測量實踐經(jīng)驗，還需要有數(shù)量眾多的項目教學案例。對于學生，則要求其必須成為學習的主人和完成項目的主體，并通過小組協(xié)作的形式完成教學任務。在項目式教學中，教學組織形式從原來的個體學習轉(zhuǎn)變?yōu)樾〗M團隊協(xié)作學習，不僅在要求學生自主學習，也要求教師承擔起引導的責任。

2）對教學管理的要求：項目式教學有別于傳統(tǒng)的課堂教學，也與一般的課程設(shè)計、工程實習等純實踐課程不同，學生很多時間都在實驗室或野外進行操練，這對課堂組織、教學評價、教學管理和考核等都提出了新的要求，因此，需要制定相應的管理制度和標準。如課程的考核方式，不能再以簡單的期末考試成績、實驗成績和平時成績作為評價依據(jù)，不僅評價學生的專業(yè)技能，還要把自我管理能力、學習能力、團隊合作能力等現(xiàn)代職業(yè)人基本素質(zhì)要求列入評價目標。

（三）新編教學大綱和試題庫

教學項目式后，需要針對不同專業(yè)的需求，確定教學大綱。在教學實踐中，通過教改小組的討論，完成相應的試題庫建設(shè)。

（四）錄制項目式教學的微視頻，構(gòu)建“線上+線下”雙向教學平臺。

（五）改進教學方法，豐富課堂教學模式。考慮嘗試內(nèi)容模塊化教學法、模塊中的專題式教學和趣味引導式教學法等等。

結(jié)語

以上是我校對土木工程測量課程所進行的教學方案建設(shè)。通過組織相關(guān)教師去單位學習培訓，實施“校企合作”策略，加強師資隊伍建設(shè)，通過培訓開闊教師眼界，提高教師的理論水平、實踐能力和教改意識，提高教師組織課堂教學的能力，使我們的課程改革建設(shè)更加的完善。

參考文獻

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土木工程土建方向范文第5篇

關(guān)鍵詞：土建建筑工程；項目管理；審計方法

項目管理的審計方式綜合使用了法律、財務、管理、經(jīng)濟、技術(shù)和工程的分析方式和專業(yè)知識，同時，通過多種項目管理的工程師和審計單位，在項目管理的實踐中對經(jīng)驗進行總結(jié)，不斷發(fā)展新的方法體系，通過運用準確的審計方式，提高對建設(shè)項目整個過程的項目管理水平。隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，資產(chǎn)投資的水平不斷增加，使項目管理審計的挑戰(zhàn)性和重要性不斷提高。但是，因為沒有完善的審計機制，在審計領(lǐng)域存在著很多問題，應該在工作的過程中進行完善和提高。

一、土建建筑工程項目管理審計方法的特征

隨著科技水平的不斷發(fā)展，財務學、管理學、經(jīng)濟學、運籌學、系統(tǒng)學、智能化技術(shù)、材料技術(shù)和工程技術(shù)等方法和理論都獲得了飛速的應用和發(fā)展，新的學科得以運用和創(chuàng)立，這種理論和方式在工程項目管理之中得到了廣泛的應用，為土建建筑工程管理的審計奠定了扎實的方法體系和理論基礎(chǔ)，具有以下幾個方面的特征。首先，將定量分析和定性分析相結(jié)合，著重于定量分析；第二，將動態(tài)分析和靜態(tài)分析相結(jié)合，著重于動態(tài)分析；第三，將預測分析和統(tǒng)計分析相結(jié)合，著重于預測分析。

定性分析指的是通過對構(gòu)成事物要素之間的關(guān)系進行研究，最終對事物的本質(zhì)進行揭示，在判斷推理和邏輯分析的基礎(chǔ)之上，對事物進行綜合與分析，最終得出事物發(fā)展的規(guī)律，對事物的本質(zhì)進行揭示。在土建建筑工程項目管理之中，在一些不容易使用定量進行表達的場合，可以使用定性分析充分發(fā)揮其作用。定量分析指的是在統(tǒng)計數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)之上，建立數(shù)學模型，對指標數(shù)值進行計算的方式，通過對事物量和質(zhì)的關(guān)系來對內(nèi)在的本質(zhì)和規(guī)律進行揭示，在計算機、計量學、運籌學、統(tǒng)計學和數(shù)學等學科的基礎(chǔ)之上，使用模型、數(shù)學圖表和方程等對事物的本質(zhì)進行研究。在審計工作的過程中，可以使用定量分析的方式，使用數(shù)據(jù)處理的方式分析和比較復雜事物，選擇更為準確的解決方案。靜態(tài)分析指的是在評價和額觀測事物狀態(tài)時的方式，可以針對以往的狀態(tài)進行計算和預測，有助于對企業(yè)所在的環(huán)境進行分析，同時對工程的收益等狀況進行評價和分析，例如，在項目管理的過程中，按照靜態(tài)回收期的相關(guān)觀點，使用投資利率稅和利潤率等相關(guān)指標，對財務效益做出準確的判斷。動態(tài)分析指的是在項目工程管理審計的不同階段，建立動態(tài)的評價觀念，例如對社會經(jīng)濟水平、技術(shù)水平、市場供求和時間價值進行考慮，在對項目管理的審計水平進行評價的過程中，可以使用動態(tài)分析作為主體，對現(xiàn)金的流量水平進行分析，對財務的凈現(xiàn)值進行計算，對風險的概率進行有效的分析。統(tǒng)計分析指的是針對分析對象現(xiàn)在和過去的信息進行分析、整理、收集和統(tǒng)計，在審計的過程中，使用多種渠道和方式，對統(tǒng)計的數(shù)據(jù)進行收集，包含企業(yè)的統(tǒng)計信息和項目管理資料、技術(shù)、市場、區(qū)域和行業(yè)等，進而對發(fā)展的規(guī)律進行歸納和分析，對發(fā)展的動向進行準確的把握，在土建建筑工程施工的過程中，應該對工程的執(zhí)行水平監(jiān)控，統(tǒng)計并分析工程的進度、質(zhì)量和投資，與計劃進行比較，對工程的發(fā)展情況進行判斷，使用具有針對性的措施進行應對。預測分析指的是針對分析對象現(xiàn)在和過去的情況，使用一定的方式，對未來的發(fā)展水平進行判斷、推測和分析，在對項目管理進行審計的過程中，預測分析是十分重要的方式，在對未來預測的過程中，能夠?qū)Y金市場、條件約束、原材料的供應、需求變化、發(fā)展趨勢、政策走向和社會環(huán)境進行預測。

二、土建建筑工程項目管理常用的審計方法

土建建筑工程項目管理常用的審計方法主要有以下幾種。首先財務評價的方式，是對項目投資進行決策的重要方式，包含對可持續(xù)的財務能力、清償財務能力和贏利能力的評價。在制定財務的損益表和現(xiàn)金流量的基礎(chǔ)之上，對回收期、凈現(xiàn)值和內(nèi)部收益進行計算，主要包含動態(tài)和靜態(tài)兩種評價方法，可以使用靜態(tài)的評價方式對回收期和收益率進行計算，使用動態(tài)分析的方式，在時間資金理論的基礎(chǔ)之上，通過進行折現(xiàn)分析的方式，對凈現(xiàn)值和收益率等指標進行分析。對可持續(xù)的財務能力的評價、清償財務能力的評價指的是用過償還期、備付率等指標進行評價和分析，在工程施工的周期之中，對企業(yè)的可持續(xù)性進行評價，具體來說，就是對財務的整體質(zhì)量水平進行評價，是建立在財務償付能力的大范圍的評價，在對企業(yè)的現(xiàn)金流量和負債結(jié)構(gòu)進行分析的基礎(chǔ)之上，進行有效的財務評價。國民經(jīng)濟評價的方法指的是從國民經(jīng)濟的整體出發(fā)，以宏觀經(jīng)濟的角度評價經(jīng)濟活動產(chǎn)生的影響和項目投資產(chǎn)生的代價，可以使用效益—費用分析的方式，使用折現(xiàn)率、工資、匯率和影子價格等參數(shù)，對國民經(jīng)濟的效益和費用進行分析，對經(jīng)濟的可行性進行評價。財務方案比較法是項目評價、制定規(guī)劃和技術(shù)政策的重要內(nèi)容，在對項目管理的可行性研究的過程中，應該對在技術(shù)上能夠?qū)嵭械姆桨高M行比較和分析，綜合多種因素進行詳細的論證，最終在比較的基礎(chǔ)之上進行抉擇。我國目前使用的方案主要有以下幾種，對時間和資金的價值進行考慮的動態(tài)分析方式，和不對時間和資金價值進行考慮的靜態(tài)分析方式，動態(tài)分析的方式主要包含以下幾種方法：效益費用的方法、最低價格的方法、現(xiàn)值比較的方式和收益率比較的方式。

價值工程重視對工程進行分析，目的是最大程度的減少周期成本，在產(chǎn)品的功能上和客戶的需求相適應，生產(chǎn)滿足市場需求的工程項目、服務項目，最終不斷提高工程項目的經(jīng)濟效益和社會效益。在項目管理方案進行比較的過程中，能夠?qū)こ虛p耗的費用進行合理的評價，提高企業(yè)的價值，在壽命成本最低的情況下，實現(xiàn)項目管理的功能，將功能分析作為核心，重視具有領(lǐng)導性的活動和具有組織性的活動，使用科學的方式作為工具，但是，應該注意的是，在選擇項目管理方案的過程中，不需要對全部內(nèi)容進行分析，應該選擇合適的分析對象，使用比較法和ABC法進行對象的選擇。對項目管理不同方案的不同層次、不同階段和不同部分進行評價的基礎(chǔ)之上，不斷對項目管理方案進行優(yōu)化整合，最終向項目管理的決策者提供有效的信息，在進行評價的過程中，應該按照相關(guān)的工作程度，先對目標進行確定，選擇合適的評價范圍和評價體系，制定適當?shù)闹笜?，最終選擇合適的評價方法，在整個工作的過程中包含綜合、模擬、計算、協(xié)調(diào)、評定、分析和預測等多項工作。

三 、結(jié)語

總之，本文針對我國在投資領(lǐng)域，存在著的工程投資失控的現(xiàn)象，對項目管理設(shè)計的全過程進行分析，闡述了審計方式的特征，并研究了幾種典型的審計方式，通過多種項目管理的工程師和審計單位，在項目管理的實踐中對經(jīng)驗進行總結(jié)，不斷發(fā)展新的方法體系，通過運用準確的審計方式，提高對建設(shè)項目整個過程的項目管理水平。

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