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煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)范文第1篇

本文采用預(yù)先危險(xiǎn)性分析對(duì)煤礦通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行安全預(yù)評(píng)價(jià)，根據(jù)預(yù)評(píng)價(jià)結(jié)果采取適宜的安全對(duì)策措施，以實(shí)現(xiàn)煤礦通風(fēng)安全。

一、礦井通風(fēng)系統(tǒng)安全預(yù)評(píng)價(jià)

采用預(yù)先危險(xiǎn)性分析對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)的主要危險(xiǎn)有害因素及其事故后果進(jìn)行安全性分析評(píng)價(jià)。

1、預(yù)先危險(xiǎn)性分析法

預(yù)先危險(xiǎn)性分析是在進(jìn)行某項(xiàng)工程活動(dòng)（包括設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)、維修等）之前，對(duì)項(xiàng)目存在的各種危險(xiǎn)有害因素（類(lèi)別、分布）出現(xiàn)條件和事故可能造成的后果進(jìn)行宏觀、概略分析的系統(tǒng)安全分析方法。其主要目的是：

①在系統(tǒng)設(shè)計(jì)審查階段，或在某項(xiàng)活動(dòng)之前，大體識(shí)別系統(tǒng)可能存在的主要危險(xiǎn)。

②鑒別產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因。

③預(yù)測(cè)危險(xiǎn)出現(xiàn)可能對(duì)系統(tǒng)造成的影響。

④判定已識(shí)別的危險(xiǎn)性等級(jí)，提出相應(yīng)的消除或控制危險(xiǎn)性的措施。

2、預(yù)先危險(xiǎn)性分析程序和內(nèi)容

①通過(guò)經(jīng)驗(yàn)判斷、技術(shù)診斷或其它方法調(diào)查確定危險(xiǎn)源，對(duì)所需分析系統(tǒng)的生產(chǎn)目的、物料、裝置及設(shè)備、工藝過(guò)程、操作條件以及周?chē)h(huán)境等進(jìn)行充分詳細(xì)的了解。

②根據(jù)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及同類(lèi)行業(yè)生產(chǎn)中發(fā)生的事故（或?yàn)?zāi)害）情況，對(duì)系統(tǒng)的影響、損壞程度，類(lèi)比判斷所要分析的系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的情況，查找能夠造成系統(tǒng)故障、物質(zhì)損失和人員傷害的危險(xiǎn)性，分析事故（或?yàn)?zāi)害）的可能類(lèi)型。

③對(duì)確定的危險(xiǎn)源分類(lèi)，制成預(yù)先危險(xiǎn)性分析表。

④轉(zhuǎn)化條件，即研究危險(xiǎn)因素轉(zhuǎn)變?yōu)槲ｋU(xiǎn)狀態(tài)的觸發(fā)條件和危險(xiǎn)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槭鹿剩ɑ驗(yàn)?zāi)害）的必要條件，并進(jìn)一步尋求對(duì)策措施，檢驗(yàn)對(duì)策措施的有效性。

⑤進(jìn)行危險(xiǎn)性分級(jí)，排列出重點(diǎn)和輕、重、緩、急次序，以便處理。

⑥制定事故（或?yàn)?zāi)害）的預(yù)防性對(duì)策措施。

采用預(yù)先危險(xiǎn)性分析進(jìn)行煤礦通風(fēng)系統(tǒng)安全性評(píng)價(jià)詳見(jiàn)下表。

根據(jù)煤礦的生產(chǎn)系統(tǒng)和生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，辨識(shí)出本系統(tǒng)的主要危險(xiǎn)源的位置及其危險(xiǎn)有害因素和事故故障類(lèi)型，通過(guò)上述評(píng)價(jià)分析，14項(xiàng)主要危險(xiǎn)源中危險(xiǎn)性等級(jí)為Ⅳ級(jí)的8項(xiàng)，危險(xiǎn)性等級(jí)為Ⅲ級(jí)的有3項(xiàng)，危險(xiǎn)性等級(jí)為Ⅱ級(jí)的有3項(xiàng)，說(shuō)明通風(fēng)系統(tǒng)是煤礦安全工作的重點(diǎn)之一。

二、 礦井通風(fēng)系統(tǒng)安全對(duì)策措施

根據(jù)上述對(duì)礦井通風(fēng)系統(tǒng)預(yù)先危險(xiǎn)性分析，預(yù)測(cè)危險(xiǎn)出現(xiàn)可能對(duì)系統(tǒng)造成的影響，判定已識(shí)別的危險(xiǎn)性等級(jí)，提出相應(yīng)的消除或控制危險(xiǎn)性的對(duì)策措施如下：

1、要有足夠的通風(fēng)能力，保證有效通風(fēng)

① 礦井應(yīng)有足夠的通風(fēng)能力，滿(mǎn)足各個(gè)用風(fēng)地點(diǎn)的風(fēng)量要求，嚴(yán)禁超通風(fēng)能力生產(chǎn)。在設(shè)計(jì)時(shí)礦井需要風(fēng)量計(jì)算應(yīng)根據(jù)《規(guī)程》和《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50215-94）的規(guī)定要求進(jìn)行合理取值和設(shè)計(jì)，科學(xué)確定礦井通風(fēng)井巷經(jīng)濟(jì)斷面，控制礦井的通風(fēng)費(fèi)用。礦井主要通風(fēng)機(jī)應(yīng)選擇高效防爆節(jié)能型的礦用通風(fēng)機(jī)，且按有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求安裝使用保養(yǎng)和性能檢測(cè)。

② 按規(guī)定進(jìn)行通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)解算，預(yù)測(cè)風(fēng)量分配和阻力分布，合理進(jìn)行通風(fēng)機(jī)的選型。設(shè)計(jì)的礦井通風(fēng)等積孔小于1.0m2時(shí)，應(yīng)考慮采取減阻措施。投產(chǎn)前必須進(jìn)行一次通風(fēng)阻力測(cè)定，以后每3年至少進(jìn)行一次。

③ 經(jīng)常檢查礦井供風(fēng)量、漏風(fēng)量大小及其漏風(fēng)分布情況，使礦井的有效風(fēng)量率和外部漏風(fēng)率均控制在礦井通風(fēng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi)。

④ 在設(shè)計(jì)過(guò)程應(yīng)充分考慮自然風(fēng)壓的影響，并根據(jù)氣候條件的變化情況及時(shí)調(diào)節(jié)主要通風(fēng)機(jī)工況，以保證主要通風(fēng)機(jī)高效運(yùn)行。同時(shí)，主要通風(fēng)機(jī)應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定每5年進(jìn)行一次通風(fēng)機(jī)性能測(cè)試。

⑤ 生產(chǎn)布局合理，加強(qiáng)回風(fēng)巷維護(hù)和通風(fēng)構(gòu)筑物保護(hù)措施，減少通風(fēng)阻力，使通風(fēng)系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)。礦井初期與后期通風(fēng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換應(yīng)采取有效的通風(fēng)安全技術(shù)措施。

2、要有穩(wěn)定的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，保證風(fēng)流穩(wěn)定

① 采煤工作面、掘進(jìn)工作面應(yīng)采用獨(dú)立通風(fēng)。如果確因條件限制布置獨(dú)立通風(fēng)有困難需串聯(lián)通風(fēng)時(shí)，一定要按《規(guī)程》第一百一十四條的規(guī)定執(zhí)行，以保證風(fēng)流質(zhì)量和防止發(fā)生事故時(shí)災(zāi)害煙流危及下風(fēng)側(cè)工作面或絞車(chē)房等機(jī)電硐室。

② 在布置通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)要盡量避免和減少角聯(lián)風(fēng)道，特別是采煤工作面不允許布置在角聯(lián)風(fēng)道上，以保證風(fēng)流的穩(wěn)定。對(duì)存在角聯(lián)通風(fēng)的巷道必須采取有效的風(fēng)流穩(wěn)定控制措施。

③ 礦井不應(yīng)多水平同時(shí)開(kāi)采。機(jī)電硐室應(yīng)獨(dú)立通風(fēng)，且風(fēng)量符合要求。井下火藥庫(kù)應(yīng)有單獨(dú)的進(jìn)風(fēng)道，回風(fēng)必須直接引入礦井主要回風(fēng)道或獨(dú)立回風(fēng)，且保證有足夠的新鮮風(fēng)流。

3、要有可靠的通風(fēng)設(shè)施和裝備，保證正常通風(fēng)時(shí)期有效控制風(fēng)流并符合抗災(zāi)救災(zāi)能力的要求

① 根據(jù)礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)的布置與結(jié)構(gòu)，合理布置通風(fēng)設(shè)施和通風(fēng)構(gòu)筑物，且盡量做到數(shù)量少位置正確和質(zhì)量可靠。風(fēng)門(mén)的結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固耐用，質(zhì)量符合有關(guān)要求，設(shè)置的位置應(yīng)避開(kāi)有漏風(fēng)的區(qū)域（如采空區(qū)、封閉區(qū)、巷道圍巖破碎帶等）和車(chē)輛與人員頻繁通過(guò)的地點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)有效控制風(fēng)流、減少漏風(fēng)和風(fēng)流短路，保證通風(fēng)的穩(wěn)定性。

② 礦井要有完善的反風(fēng)裝置。主要通風(fēng)機(jī)的反風(fēng)裝置和通風(fēng)系統(tǒng)中的反風(fēng)門(mén)等設(shè)施必須是完整無(wú)缺、動(dòng)作靈活可靠，以保證發(fā)生事故時(shí)正確控制災(zāi)變風(fēng)流而有效控制災(zāi)情。

③ 風(fēng)硐必須按規(guī)定安裝防爆門(mén)。

4、建立完善的礦井通風(fēng)管理制度和通風(fēng)管理機(jī)構(gòu)，并配足人員。嚴(yán)格執(zhí)行井下動(dòng)火安全技術(shù)措施的審批制度。局部通風(fēng)機(jī)專(zhuān)人管理，制定專(zhuān)項(xiàng)措施，保證工作面的風(fēng)量風(fēng)速滿(mǎn)足要求；對(duì)有毒有害氣體濃度按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

5、加強(qiáng)職工教育和培訓(xùn)工作，提高職工、工程技術(shù)人員的通風(fēng)管理水平和技術(shù)素質(zhì)，推行全面質(zhì)量管理，使礦井通風(fēng)更有效更安全。

煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)范文第2篇

關(guān)鍵詞:煤礦安全;安全評(píng)價(jià);評(píng)價(jià)方法

1國(guó)內(nèi)外煤礦安全評(píng)價(jià)概述

1．1國(guó)外煤礦安全評(píng)價(jià)發(fā)展和現(xiàn)狀

安全評(píng)價(jià)的起源是來(lái)自保險(xiǎn)行業(yè)，隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，安全評(píng)價(jià)也更多地出現(xiàn)在航天、航空、核工業(yè)等領(lǐng)域，包括的方法也從起初的爆炸指數(shù)法到后面出現(xiàn)更多的概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)測(cè)、評(píng)分法等。而目前在國(guó)外應(yīng)用的最廣泛的就是利用概率評(píng)價(jià)的方法，評(píng)測(cè)礦井生產(chǎn)系統(tǒng)中出現(xiàn)的安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)。但在實(shí)際的評(píng)價(jià)中，因?yàn)橥饨绺鞣N復(fù)雜的因素，對(duì)于煤礦安全評(píng)價(jià)只能是進(jìn)行模糊的評(píng)價(jià)，無(wú)法做到精確性。因此，缺乏一定的實(shí)用性。除了這種評(píng)價(jià)方法外，還存在著很多的評(píng)價(jià)方法，如波蘭M．費(fèi)利衛(wèi)皮提出的以人－機(jī)為主的安全評(píng)價(jià)和災(zāi)害預(yù)測(cè)、日本的隧道安全評(píng)測(cè)等。同時(shí)隨著時(shí)代的發(fā)展，計(jì)算機(jī)技術(shù)在安全評(píng)價(jià)方面應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，給安全評(píng)價(jià)的精準(zhǔn)性帶來(lái)很大的提升作用。

1．2國(guó)內(nèi)煤礦安全評(píng)價(jià)發(fā)展和現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)煤礦安全評(píng)價(jià)的發(fā)展是在20世紀(jì)80年代后期，相對(duì)于國(guó)外來(lái)說(shuō)，起步比較晚，但是近年來(lái)，我國(guó)在安全評(píng)價(jià)理論、應(yīng)用等方面發(fā)展非常迅速。目前，國(guó)內(nèi)煤礦全事故發(fā)生的概率非常高，因此學(xué)者對(duì)于這方面也更加的關(guān)注，從而促進(jìn)煤礦安全評(píng)價(jià)的發(fā)展。例如王莉等人將聯(lián)系熵的方法應(yīng)用到煤礦安全評(píng)價(jià)中，對(duì)安全評(píng)價(jià)進(jìn)行了明確的安全等級(jí)劃分。除了這些方法外，國(guó)內(nèi)還存在很多安全評(píng)價(jià)的方法，這些方法為我國(guó)煤礦健康發(fā)展提供了有力的幫助，如胡鴻等人提出的基于產(chǎn)煤量危險(xiǎn)值煤礦動(dòng)態(tài)安全評(píng)價(jià)方法，對(duì)煤礦安全評(píng)價(jià)的定量發(fā)展具有推動(dòng)性作用。因此，我國(guó)在煤礦安全方面的研究是取得了很大的成就，但在這其中還是存在著一些發(fā)展問(wèn)題，特別是評(píng)價(jià)的主觀性和實(shí)行動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)方面，需要進(jìn)一步研究發(fā)展。

2煤礦安全評(píng)價(jià)方法研究

2．1定性評(píng)價(jià)

2．1．1預(yù)先風(fēng)險(xiǎn)分析法

預(yù)先風(fēng)險(xiǎn)分析顧名思義就是對(duì)還沒(méi)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行一個(gè)預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)。通過(guò)這些分析知道煤礦發(fā)展系統(tǒng)中存在的安全隱患，并對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行一個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)評(píng)估，從而采取相應(yīng)的措施。這種預(yù)先危險(xiǎn)分析的方法主要是應(yīng)用在系統(tǒng)最初的安全檢查，在實(shí)際的操作中，需要根據(jù)流程的特點(diǎn)，尋找出系統(tǒng)單元存在的安全隱患。并且通過(guò)對(duì)這些安全隱患進(jìn)行分析，找到其中的原因并加以修正和防范，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)安全隱患有效控制。

2．1．2安全檢查表分析法

安全檢查表是指對(duì)煤礦的各種設(shè)施、結(jié)構(gòu)等進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的檢查，并對(duì)這一系列的檢查列出一個(gè)詳細(xì)的表格。通過(guò)這樣一個(gè)詳細(xì)的檢查表格可以對(duì)煤礦產(chǎn)業(yè)中的地質(zhì)條件、生產(chǎn)工藝、礦井設(shè)計(jì)等方面實(shí)現(xiàn)全面的安全評(píng)價(jià)。安全檢查表作為煤礦系統(tǒng)常用的一種應(yīng)用方法，可以有效地發(fā)現(xiàn)煤礦產(chǎn)業(yè)中的安全隱患，并做出相應(yīng)的措施來(lái)解決這些安全問(wèn)題。相對(duì)于其他方法，這種可以有效做到廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)，明確整改責(zé)任，保證共同的防范和周密的分析。但是這種方法需要檢察人員有很高的綜合素質(zhì)，進(jìn)行客觀、細(xì)致的檢查。

2．1．3專(zhuān)家言論

所謂的專(zhuān)家言論評(píng)議是指集合相關(guān)專(zhuān)家對(duì)事物的發(fā)展歷史和趨勢(shì)進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的探討，吸取大家的意見(jiàn)，從而實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造性思維的一種專(zhuān)家評(píng)價(jià)方法。與其他評(píng)價(jià)方法相比，專(zhuān)家評(píng)議具有簡(jiǎn)單、客觀、專(zhuān)業(yè)等特點(diǎn)，并且這些言論評(píng)議是由眾多經(jīng)驗(yàn)豐富專(zhuān)家經(jīng)過(guò)詳細(xì)的探討得到的，可以全面、綜合的對(duì)煤礦安全進(jìn)行評(píng)價(jià)。但這種方法也存在著其他方法沒(méi)有的缺陷，如具有很強(qiáng)的主觀性，沒(méi)有足夠的專(zhuān)家人員就無(wú)法實(shí)施。

2．1．4故障假設(shè)分析法

故障假設(shè)分析法是一種具有很強(qiáng)創(chuàng)造性的方法。檢查者要應(yīng)用這種方法，需要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)工作流程很熟悉，通過(guò)假設(shè)的方法去發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，從而避免安全隱患的發(fā)生。這種方法更多的是應(yīng)用于煤礦生產(chǎn)的過(guò)程中，從原料進(jìn)廠開(kāi)始，直到整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的結(jié)束。這種方法的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)安全評(píng)價(jià)，促進(jìn)煤礦產(chǎn)業(yè)健康的發(fā)展。

2．2定量評(píng)價(jià)

2．2．1神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法是將指數(shù)法和概率風(fēng)險(xiǎn)法兩種評(píng)價(jià)方法有機(jī)地結(jié)合在一起，通過(guò)將這兩種方法作為評(píng)價(jià)的主體，實(shí)現(xiàn)對(duì)各種設(shè)備的數(shù)值模擬，同時(shí)建立特定的結(jié)構(gòu)模型和數(shù)據(jù)庫(kù)。在這一過(guò)程中，利用現(xiàn)在發(fā)展迅速的信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能化的評(píng)價(jià)。因?yàn)橛?jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)快速發(fā)展，可以簡(jiǎn)化評(píng)價(jià)推理的過(guò)程，方便大家的操作。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法具有很強(qiáng)的非線(xiàn)性處理能力、適應(yīng)能力、映射能力等，這些優(yōu)勢(shì)的存在使得安全過(guò)程的判斷、推理成為一種可能。但是傳統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法存在著泛化能力差的缺陷，使得在安全評(píng)價(jià)的過(guò)程中精準(zhǔn)性不高，因此無(wú)法廣泛地應(yīng)用于實(shí)際評(píng)價(jià)中。

2．2．2概率法

概率法是以實(shí)際的事故發(fā)生率為基礎(chǔ)進(jìn)行的一種安全評(píng)價(jià)方法，該種方法有效分析了各種因素存在的安全隱患，并根據(jù)這些確定整個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)概率。同時(shí)將這些得到的概率進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的劃分，分成若干的風(fēng)險(xiǎn)等，從而實(shí)現(xiàn)直觀的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法因?yàn)楸旧淼奶攸c(diǎn)，主要適用于結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、清晰系統(tǒng)分析，對(duì)于一些結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，存在很多不確定因素的系統(tǒng)則無(wú)法進(jìn)行有效的安全評(píng)價(jià)。因此，該方法無(wú)法廣泛應(yīng)用于大型、復(fù)雜評(píng)估項(xiàng)目的原因所在。

2．2．3評(píng)分法

評(píng)分法是指對(duì)系統(tǒng)的一個(gè)具體項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)這個(gè)評(píng)價(jià)單元做出合適的評(píng)價(jià)分值范圍，然后再對(duì)系統(tǒng)中的評(píng)價(jià)單元進(jìn)行評(píng)分，通過(guò)詳細(xì)的計(jì)算處理得到精確數(shù)值的一種方法。評(píng)分法在煤炭安全評(píng)價(jià)中的應(yīng)用可以彌補(bǔ)安全評(píng)價(jià)中的不足，如概率法無(wú)法大量使用的復(fù)雜型項(xiàng)目評(píng)估，就可以使用評(píng)分法進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。因此，評(píng)分方法在煤礦行業(yè)安全評(píng)價(jià)中具有重要的意義。但評(píng)分法也存在著自身的缺陷，如缺乏一定的靈活性和敏感性，這也是評(píng)價(jià)模型對(duì)系統(tǒng)安全功能不重視等緣故造成的，需要進(jìn)一步加以改善和發(fā)展。

3結(jié)論

煤礦安全生產(chǎn)問(wèn)題涉及的因素非常復(fù)雜，不僅有技術(shù)方面的原因，也有管理方面的問(wèn)題。因此，為了煤炭產(chǎn)業(yè)健康良好的發(fā)展，需要對(duì)煤礦安全評(píng)價(jià)進(jìn)行詳細(xì)的研究，避免安全隱患的發(fā)生。同時(shí)，做好煤礦安全生產(chǎn)不僅需要結(jié)合以前傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)和方法，還需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行安全評(píng)價(jià)定量、定性的分析，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的煤炭安全評(píng)價(jià)，促進(jìn)煤炭業(yè)健康良好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

［1］隋國(guó)民．我國(guó)煤礦安全評(píng)價(jià)現(xiàn)狀分析［J］．煤炭工程，2012，2:112－114．

煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)范文第3篇

關(guān)鍵詞：煤礦安全生產(chǎn)預(yù)警系統(tǒng)

中圖分類(lèi)號(hào)：TD79 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：C

1 前言

結(jié)合相關(guān)定義，風(fēng)險(xiǎn)是指對(duì)危險(xiǎn)性進(jìn)行衡量的指標(biāo)，是某一有害事故發(fā)生的可能性與事故后果的組合。具體來(lái)講，工業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理指的是企業(yè)通過(guò)辨識(shí)、分析和評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)進(jìn)行組合和優(yōu)化，有效控制風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的后果妥善處理，以最少的成本，獲得最大的安全。如果風(fēng)險(xiǎn)可以接受，將這個(gè)狀態(tài)保持下去，擴(kuò)大效益。如果風(fēng)險(xiǎn)是不可接受的，那么就需要采取一系列措施，降低風(fēng)險(xiǎn)，并且對(duì)降低風(fēng)險(xiǎn)的效果進(jìn)行跟蹤和監(jiān)控，在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)中進(jìn)行反饋，以便促使動(dòng)態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)控制得到實(shí)現(xiàn)。

2 煤礦風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制的構(gòu)建

（1）風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)：對(duì)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)中潛在風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行全面的辨識(shí)，只有做好這一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，方可對(duì)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制進(jìn)行構(gòu)建；要系統(tǒng)和科學(xué)準(zhǔn)確的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，就需要合理選擇風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)模式和方法。我們對(duì)煤礦生產(chǎn)的特點(diǎn)進(jìn)行了分析，將生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)――管理對(duì)象――風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)模式提出來(lái)，按照生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)的不同，來(lái)劃分煤礦，對(duì)于每一個(gè)生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)，都從三個(gè)角度來(lái)對(duì)各個(gè)類(lèi)型的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行辨識(shí)。點(diǎn)方面，主要是設(shè)施和設(shè)備；線(xiàn)方面，主要是作業(yè)過(guò)程和工藝；面方面，主要指的是作業(yè)崗位和操作。

（2）風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)：第一步是風(fēng)險(xiǎn)分析，科學(xué)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)，主要結(jié)合具體情況，依據(jù)相關(guān)要求，來(lái)對(duì)辨識(shí)結(jié)果進(jìn)行科學(xué)的評(píng)審、整理和修改，進(jìn)而再進(jìn)行辨識(shí)，部分風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)，存在著重復(fù)交叉問(wèn)題，進(jìn)行解決，以便更全面和準(zhǔn)確的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)分析，就是采用科學(xué)方法，來(lái)分析各個(gè)類(lèi)型風(fēng)險(xiǎn)的屬性和特點(diǎn)，結(jié)合具體情況，設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模式和方法。

其次是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理不是靜止不動(dòng)的過(guò)程，它是需要循環(huán)改進(jìn)，經(jīng)過(guò)一次性動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)，很多風(fēng)險(xiǎn)因素?zé)o法被辨識(shí)出來(lái)，這就需要做好動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)工作。因此，安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的核心內(nèi)容就是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法、模型和標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行合理設(shè)計(jì)和構(gòu)建。

3 煤礦風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制

要預(yù)防事故的發(fā)生，促使風(fēng)險(xiǎn)管理水平和效率得到提高，非常重要的技術(shù)手段就是風(fēng)險(xiǎn)管理的預(yù)警技術(shù)。要大力研究風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警技術(shù)和方法，這樣才能促使現(xiàn)代化煤礦安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理得到實(shí)現(xiàn)。煤礦企業(yè)在對(duì)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制進(jìn)行構(gòu)建的同時(shí)，不僅要保證健全的系統(tǒng)和有效的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，還要結(jié)合煤礦生產(chǎn)安全工作特點(diǎn)，來(lái)有效預(yù)防和預(yù)控生產(chǎn)事故，就需要對(duì)預(yù)警機(jī)制體系進(jìn)行構(gòu)建和完善。

（1）風(fēng)險(xiǎn)管理預(yù)警機(jī)制：風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警是指對(duì)作業(yè)場(chǎng)所風(fēng)險(xiǎn)水平進(jìn)行分析，提前信息警告或警報(bào)那些危機(jī)或危險(xiǎn)狀態(tài)。將自動(dòng)或者人工的手段應(yīng)用進(jìn)來(lái)，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)煤礦所有潛在風(fēng)險(xiǎn)因素的風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)，對(duì)它的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)，并且將相應(yīng)的警示信息提供出來(lái)，風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警部門(mén)結(jié)合確定的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等級(jí)，將一系列風(fēng)險(xiǎn)控制措施給應(yīng)用進(jìn)來(lái)。將先進(jìn)的計(jì)算機(jī)信息技術(shù)給應(yīng)用進(jìn)來(lái)，結(jié)合煤礦企業(yè)具體情況，對(duì)支持風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警實(shí)施運(yùn)行和循環(huán)改進(jìn)的平臺(tái)進(jìn)行構(gòu)建，這樣風(fēng)險(xiǎn)管理預(yù)警的自動(dòng)化程度以及系統(tǒng)性和準(zhǔn)確性得到有效強(qiáng)化；并且要結(jié)合煤礦生產(chǎn)實(shí)際情況，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理預(yù)警機(jī)制程序及文件體系進(jìn)行健全和完善，以便正常運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理預(yù)警機(jī)制，將風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的效能充分發(fā)揮出來(lái)。

（2）事故危機(jī)預(yù)警：具體來(lái)講，風(fēng)險(xiǎn)管理的預(yù)警機(jī)制主要是將生產(chǎn)各環(huán)節(jié)中潛在危險(xiǎn)因素監(jiān)測(cè)出來(lái)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行確定，將差異化的風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)用過(guò)來(lái)。在對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行構(gòu)建的時(shí)候，要充分結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)概念來(lái)進(jìn)行。通過(guò)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，大部分煤礦事故風(fēng)險(xiǎn)，突發(fā)性都比較強(qiáng)，無(wú)規(guī)律可循，且如果發(fā)生，后果較為嚴(yán)重。過(guò)去通常采用的是經(jīng)典的風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)預(yù)警，這樣就無(wú)法準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)，控制措施的有效性和實(shí)時(shí)性就得不到保證。因此，有很多重大事故風(fēng)險(xiǎn)存在于煤礦中，需要結(jié)合具體情況，對(duì)事故危機(jī)預(yù)警進(jìn)行構(gòu)建，以便對(duì)可能出現(xiàn)的危機(jī)狀態(tài)和事故征兆進(jìn)行預(yù)警和監(jiān)控。通過(guò)對(duì)煤礦生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種危機(jī)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、識(shí)別和診斷，做出報(bào)警動(dòng)作，在對(duì)事故狀態(tài)進(jìn)行預(yù)防和控制的過(guò)程中，需要將預(yù)警分析的結(jié)果充分納入考慮范圍，降低事故發(fā)生率。

（3）煤礦企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)管理及預(yù)警機(jī)制構(gòu)建和實(shí)施過(guò)程中，要注意一些問(wèn)題；首先要分析煤礦現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)狀況和環(huán)境要素，要充分重視前期的單元?jiǎng)澐帧L(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和分析模式，要對(duì)煤礦的具體特點(diǎn)全面的分析，對(duì)相應(yīng)的模式和方法進(jìn)行選擇，以便保證風(fēng)險(xiǎn)管理具有可操作性，預(yù)警機(jī)制足夠的可靠。要對(duì)一系列的程序和文件體系進(jìn)行構(gòu)建和完善，煤礦生產(chǎn)，屬于勞動(dòng)集中行業(yè)，并且設(shè)施設(shè)備非高度自動(dòng)化，那么就需要人工管理操作現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)管理和預(yù)警實(shí)施，為了保證能夠有效落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理及預(yù)警，就需要對(duì)一系列的規(guī)章制度、程序以及文件體系等進(jìn)行構(gòu)建。最后，還需要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理及預(yù)警機(jī)制進(jìn)行健全和完善，為了更好的對(duì)煤礦生產(chǎn)重大事故風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行防控，就需要結(jié)合具體情況，來(lái)對(duì)生產(chǎn)自動(dòng)監(jiān)測(cè)和監(jiān)控的力度和范圍進(jìn)行增大，并且對(duì)危機(jī)預(yù)警和預(yù)測(cè)預(yù)警及時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼?，以便?duì)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理和預(yù)警機(jī)制體系進(jìn)行進(jìn)一步的完善。

結(jié)語(yǔ)

通過(guò)上文的敘述分析我們可以得知，風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理是符合時(shí)展要求的一項(xiàng)技術(shù)，可以對(duì)風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的評(píng)價(jià)。因?yàn)槊旱V生產(chǎn)具備一定的特殊性，那么就需要結(jié)合煤礦安全生產(chǎn)的要求，來(lái)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制進(jìn)行構(gòu)建和實(shí)施，促使煤礦安全生產(chǎn)管理的科學(xué)性和有效性得到提升，保證煤礦生產(chǎn)的安全。

參考文獻(xiàn)

[1]孫斌，田水承，常心坦.事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)管理模式研究[J].中國(guó)礦業(yè)，2003，2（1）：123-125.

煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)范文第4篇

煤礦安全管理風(fēng)險(xiǎn)因子是指影響煤礦安全的與管理活動(dòng)相關(guān)的一些不確定要素，這些要素共同構(gòu)成了潛在風(fēng)險(xiǎn)源。鑒于目前煤礦安全管理現(xiàn)狀，本文采用文獻(xiàn)追蹤、領(lǐng)域?qū)＜以L談和打分相結(jié)合的方法，對(duì)煤礦安全管理風(fēng)險(xiǎn)因子進(jìn)行探討。針對(duì)淮南某一礦、淮南某二礦、淮北某礦業(yè)企業(yè)等單位的部分管理人員進(jìn)行深度訪談。參考國(guó)內(nèi)外煤礦安全管理風(fēng)險(xiǎn)因子的相關(guān)文獻(xiàn)，全面分析影響煤礦安全管理的相關(guān)因素，確定了60個(gè)指標(biāo)作為本文的研究解釋變量。采用粗糙集知識(shí)對(duì)屬性進(jìn)行約簡(jiǎn)，消除冗余屬性，提煉出重要屬性。在此基礎(chǔ)上，請(qǐng)18位煤礦安全管理領(lǐng)域的專(zhuān)家和26位相關(guān)專(zhuān)業(yè)的博士、碩士研究生，對(duì)屬性約簡(jiǎn)后的風(fēng)險(xiǎn)因子按照其對(duì)影響煤礦安全管理嚴(yán)重程度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、打分和歸類(lèi)。根據(jù)約簡(jiǎn)和打分結(jié)果，最終提煉整理出五大類(lèi)共18項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因子，確定為煤礦安全管理主要風(fēng)險(xiǎn)因子。

2研究假設(shè)

本文研究假設(shè)模型的提出基于以下前提:

1)風(fēng)險(xiǎn)因子在一般情況下是處于相對(duì)穩(wěn)定的靜止或游離狀態(tài)，一旦出現(xiàn)系統(tǒng)的震蕩會(huì)引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)因子的運(yùn)動(dòng)，不同類(lèi)型的風(fēng)險(xiǎn)因子運(yùn)動(dòng)方向是不同的。

2)風(fēng)險(xiǎn)載體是指能承載或攜帶風(fēng)險(xiǎn)因子的人、物及各種潛在效應(yīng)，包括物質(zhì)載體、信息載體、人員載體等，風(fēng)險(xiǎn)因子的運(yùn)動(dòng)需要在載體的攜帶下進(jìn)行，不同的載體會(huì)攜帶風(fēng)險(xiǎn)因子向不同的方向運(yùn)動(dòng)。

3)風(fēng)險(xiǎn)演化路徑是指風(fēng)險(xiǎn)因子從潛在風(fēng)險(xiǎn)源出發(fā)，依附于風(fēng)險(xiǎn)載體，沿著特定的渠道向風(fēng)險(xiǎn)接受體靠近，該渠道即為風(fēng)險(xiǎn)演化路徑。渠道有長(zhǎng)有短，有寬有窄，有單一渠道，也有多元渠道，所以風(fēng)險(xiǎn)演化的路徑也是多元的。

4)風(fēng)險(xiǎn)接受體即是被風(fēng)險(xiǎn)影響和輻射到的相關(guān)系統(tǒng)或要素，包括相關(guān)人、物、企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、職能部門(mén)、相關(guān)企業(yè)或其他利益相關(guān)者。

5)安全管理系統(tǒng)的震蕩需要有外力的作用，這種外力即為風(fēng)險(xiǎn)誘因，即促使?jié)撛陲L(fēng)險(xiǎn)源中的風(fēng)險(xiǎn)因子與載體結(jié)合，并沿著風(fēng)險(xiǎn)演化路徑向風(fēng)險(xiǎn)接受體運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力。在沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)誘因的情況下，風(fēng)險(xiǎn)因子表現(xiàn)為無(wú)規(guī)則緩慢運(yùn)動(dòng)或相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)。風(fēng)險(xiǎn)誘因在某種程度上增加了風(fēng)險(xiǎn)因子與載體結(jié)合的概率，并提高了其向風(fēng)險(xiǎn)接受體運(yùn)動(dòng)的速度，且不同的風(fēng)險(xiǎn)誘因會(huì)使風(fēng)險(xiǎn)因子沿不同的方向運(yùn)動(dòng)。如管理方法不當(dāng)，缺乏有效的激勵(lì)機(jī)制即管理模式風(fēng)險(xiǎn)因子在風(fēng)險(xiǎn)誘因(如員工缺乏責(zé)任感)作用下會(huì)使風(fēng)險(xiǎn)向人員方向運(yùn)動(dòng)，員工可能出現(xiàn)違規(guī)操作，工作缺乏激情等;同樣這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因子如果在誘因(如組織職責(zé)不清)促動(dòng)下會(huì)使風(fēng)險(xiǎn)向管理決策方向運(yùn)動(dòng)，即缺乏組織效力，從而導(dǎo)致缺乏最佳決策方案，計(jì)劃制定是以決策為前提和基礎(chǔ)的，決策的偏差就會(huì)導(dǎo)致計(jì)劃制定缺陷，緊接著會(huì)出現(xiàn)計(jì)劃執(zhí)行與控制等一系列的偏差，最終引發(fā)多元風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致事故的發(fā)生，造成重大經(jīng)濟(jì)損失甚至人員傷亡。

6)風(fēng)險(xiǎn)演化要具備三大要素，即風(fēng)險(xiǎn)因子、載體和誘因，風(fēng)險(xiǎn)因子是多元的，風(fēng)險(xiǎn)誘因及載體也是多方面的，風(fēng)險(xiǎn)因子和誘因是不確定的，A風(fēng)險(xiǎn)因子可能是B風(fēng)險(xiǎn)的誘因，B風(fēng)險(xiǎn)因子也可能是A風(fēng)險(xiǎn)誘因，其中管理失誤是主要風(fēng)險(xiǎn)誘因。風(fēng)險(xiǎn)因子依附于風(fēng)險(xiǎn)載體并在誘因的作用下，形成風(fēng)險(xiǎn)流并進(jìn)行演化，風(fēng)險(xiǎn)演化路徑是不確定的，既可能沿縱向路徑演化，也可能沿橫向路徑演化，還可沿縱橫多元交叉路徑進(jìn)行演化。

7)風(fēng)險(xiǎn)演化是風(fēng)險(xiǎn)事故的必要條件，并不是所有風(fēng)險(xiǎn)演化都能引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事故，只有風(fēng)險(xiǎn)演化聚集的能量達(dá)到一定程度才能穿越風(fēng)險(xiǎn)墻(風(fēng)險(xiǎn)因子和風(fēng)險(xiǎn)接受體之間的無(wú)形的虛擬墻，即組織對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的固有防范能力)，感染風(fēng)險(xiǎn)接受體形成風(fēng)險(xiǎn)事故。風(fēng)險(xiǎn)因子類(lèi)型的合理劃分與歸類(lèi)是研究風(fēng)險(xiǎn)演化的前提和基礎(chǔ)，基于以上假設(shè)，對(duì)影響煤礦安全管理的18項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因子進(jìn)行歸類(lèi)，歸為五種類(lèi)型:安全管理監(jiān)控系統(tǒng)類(lèi)，安全管理組織類(lèi)，安全管理模式類(lèi)，安全管理能力類(lèi)，安全管理要素類(lèi)。本文在借鑒事故因子理論的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)煤礦安全事故發(fā)生的規(guī)律和特點(diǎn)，綜合分析煤礦安全管理的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題，構(gòu)建煤礦安全管理風(fēng)險(xiǎn)演化機(jī)理假設(shè)模型。煤礦現(xiàn)有的安全監(jiān)控系統(tǒng)、管理組織、管理模式、管理能力、管理要素中存在著風(fēng)險(xiǎn)因子。管理失范是主要的風(fēng)險(xiǎn)誘因，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的演化起到誘發(fā)促動(dòng)的作用，風(fēng)險(xiǎn)因子與風(fēng)險(xiǎn)載體結(jié)合，在促動(dòng)誘因作用下形成風(fēng)險(xiǎn)流，聚為風(fēng)險(xiǎn)波，經(jīng)過(guò)風(fēng)險(xiǎn)演化路徑，能量低的風(fēng)險(xiǎn)波被風(fēng)險(xiǎn)墻阻回，被阻回的風(fēng)險(xiǎn)波可能消退，也可能和后一輪風(fēng)險(xiǎn)波重新聚集形成新的風(fēng)險(xiǎn)波，繼續(xù)演化;能量高的風(fēng)險(xiǎn)波穿過(guò)風(fēng)險(xiǎn)墻，感染風(fēng)險(xiǎn)接受體導(dǎo)致安全事故發(fā)生并造成初始損失，經(jīng)過(guò)應(yīng)急處理形成最終損失。

3研究過(guò)程

為了驗(yàn)證風(fēng)險(xiǎn)因子歸類(lèi)的正確性及風(fēng)險(xiǎn)演化機(jī)理模型構(gòu)建的合理性，本文設(shè)計(jì)了相關(guān)問(wèn)卷，首先通過(guò)探索性因子分析對(duì)煤礦安全管理風(fēng)險(xiǎn)因子的歸類(lèi)情況進(jìn)行驗(yàn)證，然后建立結(jié)構(gòu)模型方程，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因子、風(fēng)險(xiǎn)誘因及其間相互作用的演化機(jī)理假設(shè)模型進(jìn)行研究，探明各因素間的內(nèi)在作用及演化機(jī)理。

3．1數(shù)據(jù)處理

針對(duì)以上所分5類(lèi)共18項(xiàng)安全管理風(fēng)險(xiǎn)因子，進(jìn)行相關(guān)問(wèn)卷設(shè)計(jì)，問(wèn)卷主要包括兩部分內(nèi)容:一是統(tǒng)計(jì)被調(diào)查人的基本信息;二是問(wèn)卷的主體，要求根據(jù)5類(lèi)共18項(xiàng)安全管理風(fēng)險(xiǎn)因子進(jìn)行打分，并就該18項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因子對(duì)煤礦安全管理的影響作用進(jìn)行評(píng)價(jià)，確定因素的重要性。用改進(jìn)的Likert(李克特)量表計(jì)分法進(jìn)行評(píng)價(jià)，為了增加測(cè)量精度，將此量表改進(jìn)為9點(diǎn)法，“5”表示該風(fēng)險(xiǎn)因子對(duì)安全管理的影響最大，“1”表示最小，“2～4”依此表示“一般”、“大”“較大”，居于“最大”與“一般”之間用1．5表示，“較大”與“最大”之間用4．5表示，其余以此類(lèi)推。為了提高問(wèn)卷的準(zhǔn)確性，對(duì)所設(shè)計(jì)的問(wèn)卷進(jìn)行了預(yù)測(cè)試。邀請(qǐng)淮南謝一礦和張北礦的30名煤礦安全管理人員參加測(cè)試，并讓他們指出問(wèn)卷中可能存在的問(wèn)題，將這些管理層人員的有益建議吸納入調(diào)查問(wèn)卷中。對(duì)問(wèn)卷進(jìn)行了壓縮，將原先設(shè)計(jì)的53個(gè)問(wèn)題壓縮為42個(gè)。使用修改確定后的問(wèn)卷在淮南謝一礦、張北礦和淮北一些礦業(yè)企業(yè)等單位進(jìn)行發(fā)放。共發(fā)出280份問(wèn)卷，有效回收198份，有效回收率達(dá)到70%以上。受訪人員中，企業(yè)高層管理人員占總?cè)藬?shù)的23．4%，中層管理人員占46．3%，一般員工占30．3%。

3．2風(fēng)險(xiǎn)因子歸類(lèi)驗(yàn)證

本文首先采用SPSSl8．0軟件對(duì)統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行KMO測(cè)度和Bartlett球形檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果顯示，KMO測(cè)度值為0．829，可以做因子分析(通常情況下，KMO測(cè)度值越接近于1，越適合做因子分析);Bartlett球形檢驗(yàn)值為0．0086，其統(tǒng)計(jì)值顯著性概率小于0．01。說(shuō)明Bartlett球形檢驗(yàn)值數(shù)據(jù)通過(guò)檢驗(yàn)。隨機(jī)選擇三分之一的樣本，利用SPSSl8．0軟件進(jìn)行探索性因子分析，選擇上述5類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)因子作為主成分因子。對(duì)原始因子荷載進(jìn)行方差最大正交旋轉(zhuǎn)。按照特征根大于1的原則，這5類(lèi)因子對(duì)總數(shù)據(jù)的總體解釋程度為因子累計(jì)方差貢獻(xiàn)率，其累計(jì)方差貢獻(xiàn)率為75．599%，可以對(duì)總數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋。

3．3風(fēng)險(xiǎn)演化機(jī)理模型檢驗(yàn)

本文采用AMOSl8．0軟件對(duì)提出的煤礦安全管理風(fēng)險(xiǎn)演化機(jī)理假設(shè)模型進(jìn)行擬合，其卡方值與自由度的比率NC測(cè)試值為1．62，擬合系數(shù)CFI為0.95，規(guī)范擬合系數(shù)NFI值為0.96，近似方差的均方根RMSEA值為0.077，擬合優(yōu)度指數(shù)GFI為0.94，調(diào)整后的擬合優(yōu)度指數(shù)AGFI為0.91，非范擬合指數(shù)NNFI為0.92。各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足最低要求，表明模型的擬合程度較高。說(shuō)明本文所提出的風(fēng)險(xiǎn)演化機(jī)理假設(shè)模型是成立的。

4結(jié)論與建議

煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)范文第5篇

Abstract： The prevention of coal mine gas explosion accident is the focus of coal mine safety work. According to the factors of Xiayukou coal mine working face safety wind under the influence of randomness， fuzziness and uncertainty characteristics， using analytic hierarchy process to establish the safety evaluation index system of coal mining face， determine the weight of each index， and the evaluation model is established by using grey evaluation method， carries on the quality synthetic evaluation. The evaluation results show that the calculated results are consistent with actual situation， show that the gray analytic hierarchy process has important significance for the development of coal mine safety.

關(guān)鍵詞： 安全評(píng)價(jià)；層次分析法；灰色評(píng)價(jià)法

Key words： safety evaluation；AHP；grey evaluation method

中圖分類(lèi)號(hào)：TD7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2014）02-0057-02

0 引言

煤礦瓦斯爆炸事故具有很強(qiáng)的破壞性、突發(fā)性，是煤礦重大災(zāi)害事故之一。預(yù)防、控制瓦斯爆炸事故，是實(shí)現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。隨著安全系統(tǒng)工程的不斷發(fā)展和廣泛應(yīng)用，人們對(duì)煤礦安全評(píng)價(jià)的研究越來(lái)越重視，并取得很多重要的研究成果。采煤的危害大多來(lái)源于瓦斯爆炸，所以就需要運(yùn)用系統(tǒng)工程的原理進(jìn)行識(shí)別和分析潛在的危險(xiǎn)因素。這樣能夠及時(shí)指導(dǎo)瓦斯爆炸的管理工作等，能夠針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行合理措施，對(duì)保護(hù)工作面的安全具有重要的意義[1]。

1 礦井概況

下峪口煤礦于1970年建礦，1975年投產(chǎn)，年生產(chǎn)能力120萬(wàn)噸，并建有年入洗原煤120萬(wàn)噸的選煤廠，依礦井設(shè)計(jì)能力尚可服務(wù)80余年。原煤產(chǎn)量最高達(dá)133萬(wàn)噸/年，洗精煤產(chǎn)量最高達(dá)80.6萬(wàn)噸/年。先開(kāi)采的2#煤層平均厚度為1.0m，屬低中灰、低硫、低磷、高發(fā)熱量的國(guó)內(nèi)稀缺煤種；首先工作面為2-3采區(qū)的23201的采煤工作面，埋藏深度為200m，工作面走向長(zhǎng)度為160m，傾向長(zhǎng)600m，煤層平均傾角7°，最大傾角20°，回采方法為單一走向（傾斜）長(zhǎng)壁式采煤方法；礦井總排風(fēng)量為13781m3/min，礦井有效風(fēng)量為12109m3/min，有效風(fēng)量率為87.87%；礦井通風(fēng)方式為分區(qū)混合抽出式通風(fēng)，礦井主要通風(fēng)機(jī)為KZS-NO30；礦井瓦斯相對(duì)涌出量31.72m3/t，屬于煤與瓦斯突出礦井；2號(hào)煤層煤塵爆炸指數(shù)為17.5%，煤塵有爆炸危險(xiǎn)；經(jīng)測(cè)定，屬于不易自燃煤層。

2 采煤工作面瓦斯爆炸綜合評(píng)價(jià)

2.1 構(gòu)建安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 通過(guò)對(duì)下峪口煤礦采煤工作面可能出現(xiàn)的瓦斯爆炸的因素進(jìn)行分析，構(gòu)建合理的瓦斯爆炸危險(xiǎn)性安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，見(jiàn)表1。

2.2 確定指標(biāo)權(quán)重 針對(duì)本層次中一些有關(guān)指標(biāo)因素之間相對(duì)重要度進(jìn)行比較，然后選擇重要性較高的數(shù)值表示出來(lái)，并且寫(xiě)出矩陣形式即判斷矩陣[2]。判斷矩陣中各元素的取值和含義見(jiàn)表2。

通過(guò)計(jì)算，確定各指標(biāo)因素的權(quán)重系數(shù)后，再進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，直到滿(mǎn)足一致性的程度CR

2.3 綜合評(píng)價(jià) 由各種評(píng)價(jià)指標(biāo)然后打分的基本標(biāo)準(zhǔn)的各灰數(shù)及白化權(quán)函數(shù)[4]的特點(diǎn)，進(jìn)而確定相應(yīng)的區(qū)間， 從而得到根據(jù)綜合評(píng)價(jià)結(jié)果建立等級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，見(jiàn)表4。

對(duì)Bi 的綜合評(píng)價(jià)結(jié)果記為Yi，則Yi=Wi·Ri

以F中對(duì)B1作綜合評(píng)價(jià)為例：

Y1=W1·R1=（0.203，0.466，0.203，0.086，0.042）·

■=（0.366，0.372，0.255，0）

同理求得F中Y2=（0.374，0.391，0.228，0）；Y3=（0.340，0.403，0.245，0.009）；Y4=（0.369，0.410，0.220，0）。

因此對(duì)目標(biāo)層進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，有

Y=WR=（0.367，0.386，0.241，0.005）

通過(guò)計(jì)算，得到相應(yīng)的綜合評(píng)價(jià)值為

S=YCT=（0.367，0.386，0.241，0.005）（4，3，2，1）T=3.115

通過(guò)對(duì)比表中的數(shù)據(jù)，整個(gè)采煤面的綜合評(píng)價(jià)結(jié)果為三級(jí)，表明煤礦安全狀況良好，即也存在一定的安全隱患，要繼續(xù)加以防范。

另外，根據(jù)最大取值原則來(lái)判斷灰色評(píng)價(jià)權(quán)向量，也可以發(fā)現(xiàn)處于較高的各因素指標(biāo)占有較大的比重，說(shuō)明該礦采煤面安全情況良好，與上述方法得到的結(jié)果相同。由此可見(jiàn)，灰色層析分析法對(duì)于煤礦安全評(píng)價(jià)是可行的，所給出的評(píng)價(jià)模型既能用于描述不同層面的安全狀態(tài)，也能對(duì)同一層面不同因素的風(fēng)險(xiǎn)程度進(jìn)行評(píng)價(jià)。

3 結(jié)論

①本文應(yīng)用層次分析法對(duì)下峪口煤礦的安全形勢(shì)進(jìn)行了灰色綜合評(píng)價(jià)，建立了4個(gè)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則、21個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的煤礦安全指標(biāo)層次結(jié)構(gòu)，通過(guò)實(shí)例驗(yàn)證表明所建立的評(píng)價(jià)模型操作性較好、結(jié)果直觀準(zhǔn)確，通過(guò)它可以準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)煤礦安全狀況，并且可以根據(jù)不同因素指標(biāo)的權(quán)重，進(jìn)而有針對(duì)性地加以預(yù)防和監(jiān)控，以采取規(guī)避相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)因素的措施，對(duì)煤礦的安全建設(shè)與安全管理具有重要意義。

②瓦斯爆炸事故是可以預(yù)防的。歸納起來(lái)有以下幾個(gè)方面：防止瓦斯積聚；防止點(diǎn)火源的出現(xiàn)；加強(qiáng)瓦斯的檢查和檢測(cè)；防止瓦斯爆炸事故的擴(kuò)大。

總之，利用灰色理論綜合評(píng)價(jià)模型進(jìn)行煤礦安全評(píng)價(jià)，提高了其影響因素分析和綜合評(píng)價(jià)結(jié)論的科學(xué)性、可靠性，能夠更好地指導(dǎo)安全生產(chǎn)，更有效地貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”主導(dǎo)思想。

參考文獻(xiàn)：

[1]王魁軍，曹林.我國(guó)煤礦瓦斯災(zāi)害事故頻發(fā)的原因分析[J].中國(guó)煤炭，2003，29（7）：9-11.

[2]袁梅，李希建，吳桂義.AHP在煤礦安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J].煤礦安全，2009，35（1）：72-74.